technika i wyposażenie o projektowaniu i modernizacjach

o projektowAniu i modernizAcjAch

W obliczu galopującego rozwoju gospodarczego tworzenie architektury wnętrz stacji paliwowych wymaga od inwestorów wprowadzenia coraz to nowszych rozwiązań. Klienci oczekują innowacji, czegoś co ich zaskoczy, pozwoli na doznanie nowych emocji. Podążając za tego typu wyzwaniami duże pole do popisu mają zarówno inwestorzy, jak i architekci.

dr ALEKSANDRA GRZONKA Architekt, włAściciel i Główny projektAnt w prAcowni Architektury CECHOWNIA

Coraz większe znaczenie ma zarówno funkcjonalność tworzonej przestrzeni, jak i ogólnie pojęty wizerunek, czyli rozwiązania plastyczne.

Większość sieci stacji paliw stara się przyciągnąć klientów, poszerzając asortyment oraz zwiększając komfort.

Podstawowym aspektem projektowym jest określenie poszczególnych uzupełniających funkcji danej stacji. W zależności od różnych czynników, między innymi lokalizacji, wielkości obiektu będą one różnie się układać. Połączenie różnych stref funkcjonalnych to niełatwe zadanie dla projektantów. Przy projektowaniu należy uwzględnić obowiązujące przepisy, między innymi te dotyczącymi aspektów sanitarnych.

Dla przykładu można podać stacje paliw Ditta Seria w Żdżarach projektu pracowni architektonicznej Cechownia. Pomimo niewielkich rozmiarów, udało się stworzyć wygodną przestrzeń, która poza zasadniczą funkcją, służy też jako miejsca spotkań lokalnej społeczności. W tym przypadku funkcja gastronomiczna jest wyraźnie podkreślona i rozbudowana.

Innym, zupełnie odmiennym przykładem jest stacja Citronex w Zgorzelcu. Jest największą tego

typu stacją w Polsce, albowiem liczy 1000 m kw. przestrzeni sprzedażowej dostępnej dla klienta. Polityką sieci Citronex jest obsługa nie tylko lokalnych klientów, ale także turystów oraz ruchu tranzytowego. To, co zdecydowanie wyróżnia stacje tej sieci to bardzo rozbudowana strefa sklepowa. Nowym rozwiązaniem jak na polskie standardy jest również zintegrowana, pełnowymiarowa restauracja z rozbudowaną częścią bufetową.

W kształtowaniu wnętrz współczesnych stacji benzynowych kluczowe są trendy, którymi obecnie podążają stacje, czyli przede wszystkim poszerzenie oferty o usługi ga-

stronomiczne. To znacząco wpłynęło np. na kształtowanie strefy kasy, która obecnie ma podwójną funkcję. Przy płaceniu za paliwo klient zachęcany jest do zakupu nie tylko produktów impulsowych, ale przede wszystkim szybkich przekąsek. Można wręcz odnieść wrażenie, że płacenie za paliwo to drugorzędna czynność. Klient wchodzi do marketu, restauracji, delikatesów.

Bardzo częstym błędem inwestorów podczas modernizacji stacji paliw (ale nie tylko) jest planowanie tylko liftingu, a nie kompleksowej zmiany. Należy pamiętać, że takie lekkie zmiany nie zmienią przestrzeni, klienci nie zauważą tych zmian, a inwestorzy niepotrzebnie wydadzą spore środki finansowe. Zmiana musi być spektakularna, w przeciwnym razie nie ma sensu jej wykonywać. W efekcie końcowym zawsze musi być efekt WOW, który nie jest osiągalny w przypadku niewielkich korekt.

Kluczowym aspektem dla uzyskania zadawalającego efektu końcowego jest wybór odpowiedniego zespołu projektowego, który opracuje projekt

aranżacji wnętrz, czy też całego obiektu wraz z elementami identyfikacji wizualnej. Musi to być zespół specjalistów, z których każdy zajmie się poszczególnymi elementami.

Kolejnym błędem przy pracy nad modernizacją wizerunku marki jest brak otwartości na nowe pomysły. Często zdarza się, że zaleca się kopiowanie rozwiązań plastycznych i funkcjonalnych od innych firm, a to nie powinno się zdarzyć. Należy zakładać, że to nasza firma ma wyznaczać nowe trendy. Takie stanowisko wpływa na rozwój branży.

Ważnym elementem współczesnego projektowania wnętrz jest dobór zastosowanych materiałów. Klienci coraz to częściej zwracają uwagę na ich jakość i rzadko tolerują substytuty, co szczególnie jest widoczne właśnie na takich małych obiektach jak stacje benzynowe.

Diabeł tkwi w szczegółach – to podstawowa prawda przy projektowaniu detali architektonicznych. To one definiują całą przestrzeń, dlatego tak ważne jest, aby na nie zwrócić uwagę. Dobrzy projektanci będą stosować wszelkie zabiegi, aby zbudować spójny i ciekawy nowy wizerunek dla każdej stacji.

Ciekawym zjawiskiem współczesnej architektury są multimedia. To one zawładnęły naszą przestrzenią. Interaktywne kąciki zabaw dla dzieci, panele i monitory dotykowe. To tylko nieliczne przykłady takich rozwiązań. Należy o nich pamiętać, ponieważ bardzo przypadły one do gustu klientom.

Istotnym aspektem jest projektowanie architektury wnętrz w kontekście całego założenia infrastruktury. Nie można zapominać o strefie zewnętrznej, to jak prezentuje się cały obiekt oraz jego otoczenie. Całość musi być spójna. n

Wnętrze Dyskontu Paliwowego Citronex w Zgorzelcu.

Wnętrze stacji Ditta Seria w Żdżarach.

o Autorze

dr Aleksandra Grzonka – architekt, właściciel i główny projektant w pracowni architektury Cechownia. Stypendystka Faculty of Architecture Tekniska Högskola Chalmers w Geteborgu. Wykładowca na Wydziale Architektury Politechniki Śląskiej w Katedrze Sztuk Pięknych i Projektowych. Pracę doktorską obroniła w 2011 roku na Akademii Sztuk Pięknych we Wrocławiu. Członek Stowarzyszenia Architektów Polskich oraz Izby Architektów. Laureatka wielu nagród i wyróżnień, między innymi w konkursie na najlepszą realizację restauracji na świecie World Interiors News Award w 2014 roku.