VACO Winterspecial 2014/2015 by Bruikman

2014 / 2015

ALLES OVER WINTERBANDEN BEDRIJFSTAKORGANISATIE VOOR DE BANDEN- EN WIELENBRANCHE

WINTERBANDEN EN SNEEUWKETTINGEN: DE EUROPESE REGELS IN ÉÉN OVERZICHT PUZZEL MEE EN WIN EEN SET WINTERBANDEN EN WIELEN

GOK NIET OP EEN ZACHTE WINTER! WISSEL OP TIJD

DE WINTERBANDEN WISSEL DOET U BIJ DE VAKMAN

DE VAKMAN HERKENT U AAN DIT BORD

Be one with your tires, and the road will be one with you.

The optimised winter tire for snow & ice Beechavenue 102, 1119 PP Schiphol-Rijk, The Netherlands Tel : +31 (0) 20 316 17 10, Fax : +31 (0) 20 316 17 20

The ultimate in winter performance tire

WINTERSPECIAL

Inhoud pagina

pagina

12 19 5 Column: warme winters kracht van de VACO-erkende 6 De bandenspecialisten

19 Tips voor de wintersport! 21

Europese regelgeving winterbanden en sneeuwkettingen

ook bij ‘zachte’ 10 Winterbanden winters veiligste keuze

26 Alles over wielen

controle van uw 12 Regelmatige banden loont!

mee en win een complete 33 Puzzel set winterbanden en wielen

34 Winterbanden FAQ’s 14 Bandenspanningcontrolesystemen (TPMS) voor elke nieuwe auto 17 Wat hebt u aan het bandenlabel? www.debandenwisselweken.nl

mooiste winteruitjes in Nederland. 40 De Doe mee en win vrijkaarten!

Winterspecial

| 3

DE NIEUWE 5-STERRENWINTERBAND

VREDESTEIN SNOWTRAC 5. UNIEKE LAMELLENTECHNOLOGIE VOOR UITSTEKENDE GRIP OP NAT WEGDEK, SNEEUW EN IJS. EXTRA STABILITEIT VOOR VERBETERDE HANDLING OP DROOG EN NAT WEGDEK. PERFECTE HANDLINGEIGENSCHAPPEN. VERLAAGDE ROLWEERSTAND DANKZIJ INNOVATIEF FULL SILICA COMPOUND. STEALTH DESIGN: COMFORTABEL RIJDEN DANKZIJ HET UITERST LAGE INTERIEURGELUID.

COLUMN

WARME WINTERS

Perceptie Waaraan denkt u bij het woordje ‘winter’? Tien tegen een dat u nu een weids en wit bedekt landschap voor u ziet, met een aantal hoge, kale bomen met laaghangende takken die doorbuigen onder het gewicht van een frisse laag, zojuist gevallen sneeuw… Onder een strakblauwe hemel. Misschien denkt u ook aan een wollen muts. Met een sjaal en handschoenen. En een dikke trui. Ook van wol. En aan een lekkere kop warme chocolademelk met slagroom die op u wacht na een fikse wandeling door de sneeuw… Nee, ik heb geen glazen bol en ik kan niet uw gedachten lezen. Heel veel mensen associëren de winter nu eenmaal met sneeuw en vorst en een idyllisch landschap. Maar daar maak ik mij, vanuit mijn functie, ook meteen een beetje zorgen over. Want waaraan denkt u als ik het woord ‘winter’ wijzig in ‘winterband’? Waarschijnlijk ziet u weer hetzelfde prachtige plaatje voor u, maar nu met een paar verse bandensporen in de sneeuw. Velen met u denken bij winterbanden direct aan sneeuw en vrieskou. Maar dat is niet helemaal terecht. Hollands weer Natuurlijk presteren winterbanden fantastisch bij sneeuw en vorst. Maar de winterbanden die u in Nederland kunt kopen zijn gemaakt voor de winterse omstandigheden van ons klimaat. In Scandinavië bijvoorbeeld, hebben winterbanden weer andere eigenschappen. Onze winterbanden presteren beter dan zomerbanden als de temperatuur onder de zeven graden komt. Bij druilerig Hollands weer, als het regent en het wegdek is bezaaid met gladmakende gevallen bladeren. Ook dan zijn ze veiliger voor u en uw medeweggebruikers. Milde winter Afgelopen winter was een van de mildste winters ooit. En we hebben nogal eens mensen horen zeggen dat ze net zo goed hun winterbanden niet onder hun auto hadden kunnen laten monteren. Maar dat is een misverstand. Ook al kunnen we die gedachte wel begrijpen. Wat feiten over afgelopen winter. In De Bilt werd het deze winter niet kouder dan -3,1°C. Dat is hoogste minimumtemperatuur in ruim een eeuw. Er werden daar slechts tien vorstdagen genoteerd. IJsdagen (dagen met

www.debandenwisselweken.nl

een maximumtemperatuur onder 0,0°C) kwamen helemaal niet voor. In december was er gemiddeld 80 uur zon, tegen 49 normaal. Alleen tussen 24 en 26 januari viel en lag er in het noordoosten van het land sneeuw. Ochtendkou En toch was het verstandig om winterbanden onder uw auto te monteren. Zelfs als de temperatuur overdag boven zeven graden ligt, dan is het ’s ochtends vroeg – als u naar uw werk rijdt – maar een paar graden boven nul. En dan zijn winterbanden dus veel veiliger dan zomerbanden. Bovendien weet je het in Nederland nooit. Het weer kan zomaar omslaan. En als het ineens gaat sneeuwen ben je te laat om nog even je banden te laten verwisselen. Die gok moet je niet nemen. Laat u niet misleiden Ik wil graag af van het beeld dat winterbanden alleen bedoeld zijn voor sneeuw of vrieskou. Als u ’s winters kiest voor winterbanden is dat absoluut een verantwoorde keuze. Wat mij betreft is het zelfs een must. Want ook al was de afgelopen winter de mildste winter die we ons kunnen heugen, de gemiddelde temperatuur was altijd nog 6,0°C. Laat u niet misleiden door een heerlijk winters zonnetje. Ik wens u veel veilige kilometers! Edwin Brinksma, Branchemanager Vereniging VACO Bedrijfstakorganisatie voor de Banden- en Wielenbranche

Winterspecial

| 5

DE KRACHT VAN VACO-ERKENDE BEDRIJVEN

Een streepje voor Met gerichte trainingen, verstand van zaken, een grote assortimentskeuze, gespecialiseerde apparatuur en door het geven van voorlichting en advies, weten de VACO-erkende bandenservicebedrijven niet alleen automobilisten, maar ook dealers en garagebedrijven aan zich te binden.

VACO-erkende bandenservicebedrijven werken volgens hoge standaarden. “Een VACO-erkend bedrijf is een specialist met kennis van banden, wielen en het onderstel van een auto”, zegt William van Driesten van ABC (Auto Banden Centrum). ABC heeft vestigin-

Van Driesten: “Wij investeren in personeelsopleidingen om de vak bekwaamheid op een hoog niveau te houden, maar investeren ook in een grote assortimentskeuze, in gereedschap en in apparatuur. Elke vier jaar kopen we nieuw uitlijn-

VACO-erkende bedrijven voldoen aan hoge eisen gen in Barneveld, Ede, BunschotenSpakenburg en Wageningen. Volgens Van Driesten zijn vakkennis, uitstraling en apparatuur essentieel. Van Driesten: “Als je voor consumenten, fleetowners, leasemaatschappijen en garagebedrijven werkt, dan moeten vakkennis en appa ratuur goed voor elkaar zijn.” Ook Erik Kalk van Kalk Banden in Heiligerlee geeft hoog op van VACO-erkende bedrijven. Kalk: “VACO-erkende bedrijven voldoen aan hoge eisen voor kennis, veiligheid en kwaliteit. Niet alleen worden de hefbruggen, brandblussers en heftrucks jaarlijks op veiligheid gecontroleerd, maar ook aan personeelsopleidingen worden voorwaarden gesteld.” Altijd investeren VACO-erkende bedrijven bieden een breed gamma van diensten aan, zoals balanceren, uitlijnen, wielen richten en het opslaan van zomeren winter banden (verzekerd en voorzien van klantennaam, kenteken en profieldiepte). Om die diensten goed uit te voeren zijn forse investeringen nodig.

| Winterspecial

en balanceerapparatuur, zodat we altijd de nieuwste en meest exclusieve auto's kunnen servicen.” Ook Laurens van den Berg van Baldé Bandenservice in Ermelo investeert volop. Van den Berg: “Het richten van wielen is een specialisme van ons geworden. Bij trillingen, die niet veroorzaakt worden door onbalans in de banden, kunnen we met een prachtige machine de velgen richten. Ook voor het balanceren en uitlijnen en het demonteren en monteren van runflatbanden hebben we de modernste machines.” De drukke wisselweken Twee keer per jaar – van half oktober tot eind december en van half maart tot eind mei – worden in een paar weken tijd de zomer voor de winter banden gewisseld en andersom. Het is dan zo druk, dat ABC de openingstijden van 7.00 tot 20.00 uur verlengt en erwtensoep serveert om de scherpe kantjes van de hectiek te halen. Andere bedrijven serveren luxe broodjes en een stamppotbuffet. Ook bij Kalk Banden gaan ze er met

z'n allen vol tegenaan. Kalk: “We hebben ons pand verbouwd en geoptimaliseerd met een extra hefbrug, waardoor we zelfs de piekbelasting kunnen opvangen.” Concurreren of samenwerken? Waarom zou je eigenlijk naar een VACO-erkend bedrijf gaan? Een dealer of garagebedrijf kan toch ook banden monteren? Van Driesten: “Onze kernactiviteit bestaat uit banden en wielen en wij focussen op het onderstel en onderhoud. De kernactiviteit van dealers en garagebedrijven is het verkopen en onderhouden van nieuwe en gebruikte auto's en daar zijn banden en wielen vaak ondergeschoven kindjes. Banden zijn namelijk niet zulke makkelijke producten. Je hebt een grote voorraad, specialis tische apparatuur en vakkennis nodig. Bovendien is het een publiek geheim dat veel monteurs liever aan auto's sleutelen.” Er zijn zoveel bandenmaten en soorten, dat garagebedrijven door de bomen het bos niet meer zien en graag een specialist in de arm nemen. Geen enkele dealer of garagebedrijf heeft een serieuze voorraad banden. Klanten moeten dus altijd terugkomen, terwijl VACO-erkende bedrijven juist heel sterk in voorraad zijn. Van Driesten: “Je drinkt bij ons een kop koffie, terwijl de auto de brug op gaat. Bij dealers en garagebedrijven lukt dat zelden direct.” Service en kennisoverdracht Toch zien de dealers en garage bedrijven de VACO-specialisten niet als concurrenten, maar als betrouw bare leveranciers. De VACO-erkende

DE BANDENSPECIALIST Laurens van den Berg samen met zijn vader Henk: “Dealers en garagebedrijven beschikken meestal niet over de beste apparatuur, waardoor uitlijnen te lang duurt en ze onvoldoende routine opdoen.”

bedrijven leveren banden, wielen, balanceerzink en kleinmateriaal, maar bieden ook service en zorgen voor overdracht van bandenkennis. Van den Berg: “Dealers en garagebedrijven beschikken meestal niet over de beste apparatuur, waardoor uitlijnen te lang duurt en ze onvoldoende routine opdoen. Bovendien moeten uitlijnbanken regelmatig geijkt en geüpdatet worden met nieuwe gegevens en dan besteden ze het uitlijnen liever aan ons uit. Ook kunnen veel garagebedrijven geen run-flatbanden en banden vanaf 21 inch de- en monteren, omdat daar specifieke apparatuur voor nodig is. We werken dus graag samen.” Van Driesten: “Je ziet het aan de auto's. Bij ons komen veel Porsches en Mercedessen. De eigenaren van die auto's weten dat ze een specialist nodig hebben en daarom gaan ze voor het auto-onderhoud naar de dealer en doen wij de banden, wielen en de ondersteltechniek.”

William van Driesten (rechts) tesamen met zijn vader Wim en broer (tevens mededirecteur) Gerben. William: “Je drinkt bij ons een kopje koffie, terwijl de auto de brug op gaat.”

Erik Kalk en zijn vrouw Nelyne: “We nemen de tijd voor een klant om de

Kijk mee! Sommige klanten zijn onzeker over techniek en dan is uitleg van de vakman welkom. Kalk: “We nemen de tijd om de werkzaamheden uit te leggen en vertellen bijvoorbeeld waarom we een auto uitlijnen en wat we bijstellen. Klanten begrijpen dan beter waarvoor ze betalen.” Ook Van den Berg en Van Driesten leggen veel uit. Bij Van Driesten zien de klanten vanaf de wachtruimte en koffiecorner de monteur aan de andere kant van het glas aan hun auto werken. Van Driesten: “Klanten kunnen het hele proces volgen. We hebben een open keuken en niets te verbergen.” • www.debandenwisselweken.nl

werkzaamheden uit te leggen en vertellen waarom we een auto uitlijnen en wat we bijstellen. Klanten begrijpen dan beter waarvoor ze betalen.”

Winterspecial

| 7

Laat Laat de de winter winter je je niet niet verrassen! verrassen! Remmen op sneeuw* Remmen op sneeuw* Winterbanden Winterbanden Zomerbanden Zomerbanden

Remmen met 50 km/u Remmen met 50 km/u

31 m kortere remafstand 31 m kortere remafstand Restsnelheid: 35,4 km/u Restsnelheid: 35,4 km/u

*Als de buitentemperatuur onder de 7째C komt, wordt de de buitentemperatuur onder de 7째C komt, wordt de remafstand aanzienlijk groter. Controleer uw banden en *Als remafstand groter. Controleer uw banden en vraag adviesaanzienlijk bij uw Continental verkooppunt. vraag advies bij uw Continental verkooppunt.

continentalnl continentalnl

continentalbanden continentalbanden

www.conti.nl www.conti.nl

473. AEZ Reef si 17“ - 20“

VOORDELIGE WINTERWIELEN VOOR WINTERBANDENMONTAGE

403. AEZ Yacht dark

447. DEZENT TB

448. DEZENT TB dark

449. DEZENT TD dark

450. DEZENT TD

16“ - 21“

16“ - 18“

14“ - 19“

451. DEZENT TE

453. DEZENT TC

457. DEZENT RE

458. DEZENT RE dark

470. ENZO G

14“ - 19“

14“ - 18“

471. ENZO B

472. ENZO W

17“ - 18“

14“ - 17“

15“ - 17“

14“ - 17“

13“ - 19“

474. DEZENT TD graphite 14“ - 17“

475. DEZENT TG 16“ - 18“

476. DEZENT TF 16“ - 17“

Naast deze 16 lichtmetalen wielen kunt u bij ALCAR natuurlijk ook terecht voor het complete ALCAR Stahlrad assortiment. ALCAR BENELUX B.V. Communicatieweg 29, 3641 SG Mijdrecht, Tel.: 0297-28 55 80, Fax: 0297-28 27 95, Internet: www.alcar.nl, E-mail: info@alcar.nl

VEILIGER ONDER ZEVEN GRADEN BOVEN NUL

Winterbanden ook winters veiligste ke De winter van 2013/2014 was erg zacht. Eigenlijk duurde de herfst veel langer dan normaal, om vervolgens over te gaan in de lente. Ook achteraf gezien was het echter verstandig en veilig om de afgelopen winter op winterbanden te rijden. Een winterband biedt immers extra veiligheid bij temperaturen onder 7°C. Zelfs in de zachtste winters ligt de gemiddelde temperatuur lager. ’s Ochtends vroeg en aan het einde van de middag, tijdens het woon-werkverkeer, is het bovendien nog een paar graden kouder dan de gemiddelde dagtemperatuur. Iedereen heeft gemerkt dat de winter van 2013/2014 erg zacht was. ’s Ochtends waren de autoruiten minder vaak bevroren, het verkeer had geen last van sneeuw en de energierekening van Nederlandse gezinnen was aangenaam laag. Het KNMI heeft berekend dat de afgelopen winter één van de zachtste winters was sinds 1901. December 2013 was allesbehalve koud, met een gemiddelde maandtemperatuur van 5,9°C. In januari 2014 werd het gemiddeld 5,7°C en de maand februari

eindigde zelfs op de vierde plaats in het ‘klassement’ van warmste februarimaanden in meer dan een eeuw. De gemiddelde temperatuur in De Bilt: 6,5°C. Moeten we, achteraf, concluderen dat de Nederlandse automobilist zich de winterbandenwissel had kunnen besparen? Het antwoord luidt overduidelijk ‘nee’! Kortere remweg bij 7°C Een winterband biedt bij temperaturen onder 7°C extra veiligheid. Dat is in

grote lijnen te danken aan de twee belangrijkste verschillen tussen zomeren winterbanden. De samenstelling van het loopvlak, het deel van de band dat in contact komt met het wegdek, is anders. Het loopvlak van een winter band blijft ook bij lage temperaturen flexibel, dat zorgt voor meer grip (zie afbeelding 2). Een winterband heeft bovendien lamellen, dat zijn kleine maar zeer effectieve inkepingen in de profielblokken. Deze zorgen voor extra grip bij optrekken en remmen (zie afbeelding 1).

Wat is het verschil in remweg tussen zomeren winterbanden? REMMEN OP NAT WEGDEK Onder de +7ºC is de remafstand met winterbanden korter. 71,5 m winterbanden Bij een snelheid van 100 km/u staat u 4 meter eerder stil. 20ºC zomerbanden

REMMEN OP SNEEUW Met winterbanden is bij sneeuw de remweg meer dan de helft korter bij een snelheid van 50 km/u. U staat 28 meter eerder stil.

68,5 m

7ºC 5ºC

25 m

winterbanden

67,5 m

zomerbanden 62 m

Remmen op sneeuw

71,5 m 64 m

66 m

68 m

winterbanden 53 m zomerbanden

70 m

72 m

20 m

25 m

30 m

35 m

40 m

45 m

50 m

55 m

LET OP! Bij bovenstaande grafieken is geen rekening gehouden met uw reactiesnelheid en de tijd voordat het remsysteem in werking treedt (zweltijd).

| Winterspecial

aantal m

BRANCHE

bij ‘zachte’ euze

Zomerband

Het rubber van een zomerband vervormt moeilijk bij nul graden.

Profielblok winterband (met 4 lamellen)

Profielblok zomerband

Dankzij de lamellen in het profiel van

Bij het profiel van een zomerband moet

de winterband beweegt het profielblok

veel kracht worden gezet om het pro-

gemakkelijk. Hierdoor ontstaan al bij

fielblok te vervormen. Daarnaast heeft

kleine krachten vier aangrijpingspunten

de band maar één aangrijpingspunt op

Het rubber van een winterband is

op het wegdek.

het wegdek.

nog steeds flexibel bij nul graden.

Afbeelding 1: Hoe werken lamellen?

Het voordeel van winterbanden is al bij 7°C groot. Een auto op winterbanden die 100 km/u rijdt en remt op een nat wegdek, staat vier meter eerder stil dan dezelfde auto op zomerbanden. Dat kan het verschil betekenen tussen wel of geen aanrijding. Ook tijdens de afgelopen ‘warme‘ winter was het heel vaak slechts enkele graden boven nul, vooral tijdens de ochtend- en avondspits. Vereniging VACO, de bedrijfstakorganisatie voor de bandenen wielen branche, adviseert elke automobilist daarom om elke winter voor winterbanden te kiezen. Wintertijd? Winterbanden! Wie kiest voor winterbanden, gaat twee keer per jaar naar de bandenspecialist voor de bandenwissel. Rond het tijdstip dat de wintertijd ingaat, monteert uw bandenspecialist uw winterbanden onder uw auto. Als de klok weer een uur terug wordt gezet, haalt uw bandenspecialist uw zomerbanden uit zijn magazijn. Het ‘wisselgeld’ dat u hiervoor betaalt, is goed besteed. Uw bandenspecialist wisselt niet alleen uw banden, maar controleert meteen

www.debandenwisselweken.nl

Winterband

Afbeelding 2: Verschil in hardheid van het rubber

twee keer per jaar de staat van uw banden, wielen en remmen. Zo nodig geeft hij u advies, denk aan uitlijnen als uw bandenspecialist ongelijkmatige slijtage van uw banden constateert. Uw auto wordt elk halfjaar gecheckt op enkele punten die een grote invloed hebben op de verkeersveiligheid. Daarnaast gaan uw banden langer mee en daalt het brandstofverbruik. Dat is goed voor uw portemonnee. Een ander belangrijk argument om voor winter banden te kiezen, is de wetgeving. In Nederland mag u zelf bepalen of u voor de extra veiligheid van winterbanden kiest. In veel Europese landen, waaronder Duitsland, zijn winterbanden echter verplicht bij winterse weersomstandigheden. De actuele regelgeving vindt u op debandenwisselweken.nl. Kleinste schade duurder dan bandenwissel Winterbanden zijn in de eerste plaats een veiligheidsproduct. Wie voor winterbanden kiest, profiteert van een kortere remweg en meer grip. Winterbanden kunnen u ook veel geld besparen. Met name bij winterse neerslag is een

VIERSEIZOENENBAND EEN COMPROMIS Een vierseizoenenband is een zomeren winterband in één. Dit type band is echter een compromis. In de winter presteert een winterband het best, in de zomer gaat er niets boven een zomerband. Uit bandentests van de ADAC, de Duitse tegenhanger van de ANWB, blijkt telkens weer dat vierseizoenenbanden qua prestaties bij temperaturen onder 7°C onderdoen voor winterbanden. Winterbanden zijn dus de beste en veiligste keuze in de periode dat de klok op wintertijd staat. In de zomertijd zijn zomerbanden onovertroffen voor de veiligheid, grip en levensduur.

slippertje gauw gemaakt. Ook als de schade beperkt blijft tot een flinke kras, zijn de herstelkosten of het verlies van uw no-claim korting vaak een stuk hoger dan de kosten om uw banden te laten wisselen. Bijna niets is grilliger dan het weer, dat is ook een uitstekend argument om tijdig uw banden te laten wisselen. Als u ’s ochtends wakker wordt en door het raam een wit landschap ziet, weet u dat u ook op dat moment optimaal op de wegen weersomstandigheden bent voorbereid. • Winterspecial

| 11

BANDENBEWUSTZIJN GOED VOOR VEILIGHEID EN PORTEMONNEE

Regelmatige controle loont de moeite Het is letterlijk van levensbelang dat de banden onder uw auto in een goede staat verkeren. Door uw banden regelmatig te controleren, verkleint u de kans op een lekke band of andere bandenpech aanzienlijk. Bovendien gaan uw banden langer mee. Controle van een aantal belangrijke aspecten van een band is een stuk eenvoudiger dan u misschien denkt. En bij twijfel staat uw bandenspecialist uiteraard klaar om u te adviseren.

Onderspanning situatie Slijtage op beide schouders. Met name bij lagesectiebanden is het risico op dit slijtagebeeld groter.

Onderspanning

Automobilisten die voor winterbanden RIJ- EN PARKEERTIP hebben gekozen, komen twee keer per Een stoeprand of ander obstakel jaar bij hun bandenspecialist om hun kan leiden tot een breuk in het banden te laten wisselen. De bandenkarkas van de zijkant van de band. specialist controleert tegelijkertijd de bij voorkeur dus niet met staat van uw banden en geeft zo nodigBreukParkeer in het loopvlak twee wielen op de stoep en probeer advies. Tussen de bandenwissels, situatie mogelijke oorzaak te voorkomen dat u met de banden onderhoudsbeurten en reparaties door De gordel of het karkas is door een plotselinge Door een hevige en plaatselijke overbelasting, overbelastinglangs gebroken. het rijden over een put die boven de stoeprandbijvoorbeeld ‘schaaft’ tijdens is het aan te bevelen om uw banden het wegdek uitsteekt, breekt de gordel of een laag in het karkas. Er kan na enige tijd een het inparkeren. Tracht onderweg zelf na te lopen. Vereniging VACO, de klapband ontstaan. zoveel mogelijk bedrijfstakorganisatie voor de bandenmogelijke oorzaak geeft advies. advies langs, en niet óver, en wielenbranche, obstakels zoals hoge putdeksels Bandenspanning te rijden. Het is verstandig om de bandenspanning elke maand te controleren. De bandenspanning heeft invloed op de remweg en de wegligging van een auto. Banden met Profielnieuwe diepte zomerband de juiste spanning gaan langer mee en 8 mm Snelheid besparen brandstof. Een band met 30% onderspanning (dus bijvoorbeeld 1,75 bar bij een voorgeschreven spanning van 5 km/h 2,5 bar) slijt 50% sneller dan een band 100% met de juiste spanning. 20% onderspan4 ning zorgt voor 10% extra rolweerstand, dat komt ongeveer overeen met een 2% 75 km/h 1. Te lage bandenspanning en/of overbelasting van het voertuig.

1. Breng de banden op de juiste adviesspanning en controleer de bandenspanning maandelijks.

2. Band gemonteerd op een te brede velg.

2. Overbelasting vermijden.

3. Wanneer de schouders rond zijn afgesleten, kan de slijtage ook voortkomen uit het veelvuldig gebruik van de stuurbekrachtiging bij stilstand.

3. Band op de juiste velgmaat monteren.

schouder van de band wordt veroorzaakt door het te lang door-

advies

Band vervangen.

Profiel Een zomeren winterband moet wettelijk minimaal 1,6 mm profiel hebben. In de groeven van banden bevinden zich slijtage-indicatoren. Als deze dezelfde hoogte hebben als de profielblokken, dan is de band versleten. Vereniging VACO adviseert u om uw banden

Invloed van profieldiepte

Onregelmatige slijtage op de

te zien aan de slijtage. Als de zijkanten van het loopvlak (het contactvlak) meer versleten zijn dan het midden, dan is dat een aanwijzing dat er met een te lage bandenspanning is gereden. Bij een te hoge bandenspanning slijt het midden van het loopvlak juist sneller.

half versleten 4 mm

De ban hed 3m 1,6 me

versleten 1,6 mm 11

100%

74%

58%

16%

47%

11%

125 km/h Contactvlak van de band op het wegdek bij verschillende snelheden met 3 mm water op het wegdek

rijden op zachte

meer brandstofverbruik. U vindt de juiste bandenspanning in het instructieboekje. De spanning moet gecontroleerd worden als de banden koud zijn, dus als u niet meer dan twee kilometer hebt gereden. Als een band lange tijd met een verkeerde spanning heeft gereden, is dat

banden.

| Winterspecial

Invloed profieldiepte

eerder te laten vervangen. Voor zomerbanden is 3 mm eigenlijk de grens. Voldoende profiel zorgt ervoor dat het regenwater op het wegdek goed wordt afgevoerd. De afbeelding hierboven laat

BRANCHE

zien dat bij een profiel van 1,6 mm een band nauwelijks meer contact heeft met het wegdek. Profieldiepte bij winterbanden Voor winterbanden adviseert Vereniging VACO vervanging bij 4 mm restprofiel. Bij minder dan 4 mm verliezen winterbanden hun specifieke wintereigenschappen. Winterbanden hebben daarom speciale winterslijtage-indicatoren, die aangeven wanneer het restprofiel 4 mm bedraagt. Het restprofiel kunt u controleren met een profieldieptemeter, of door even langs uw bandenspecialist te rijden. Als u ziet dat het profiel onge-

Bandenleeftijd Bij auto’s waarmee niet veel wordt gereden, ‘slijten’ de banden eerder door veroudering dan door slijtage van het loopvlak. Banden krijgen onder invloed van zonlicht duidelijk waarneembare droogtescheurtjes in de zijkanten. Uw bandenspecialist kan u adviseren of banden met verouderingsbarstjes aan vervanging toe zijn.

Verouderingsbarstjes

De Winter Wear Indicator, winterslijtage-indicator op het profiel van een band (4 mm).

lijkmatig is afgesleten, dan weet uw bandenspecialist raad. Mogelijk moet uw auto uitgelijnd worden. Als dat is gebeurd, slijten uw banden gelijkmatig en is de levensduur optimaal.

www.debandenwisselweken.nl

Werk voor de bandenspecialist Een band en een wiel behoren mooi rond en onbeschadigd te zijn. Uitstulpingen, beschadigingen en andere schades zijn eigenlijk per definitie onveilig. Raadpleeg in dat geval uw bandenspecialist. Datzelfde advies geldt als het stuur of de hele auto trilt of als een auto naar één kant trekt. Als u uw auto wilt voorzien van een andere set wielen of van een andere maat wielen of banden, laat u dan ook adviseren door een bandenspecialist. De technische eigenschappen van zowel wielen als banden moeten bij uw auto passen. Neem ook op dit gebied geen risico’s. •

WAAR VIND IK DE VACO-BANDENSPECIALIST? VACO-bandenspecialisten vindt u verspreid door heel Nederland. Op debandenwisselweken.nl zoekt u eenvoudig met de dealerlocator naar een VACO-bandenspecialist bij u in de buurt!

BANDENCONTROLE GEEN OVERBODIGE LUXE Vereniging VACO heeft drie jaar op rij onderzoek gedaan naar de technische staat van autobanden in het verkeer. De resultaten waren zorgwekkend. Rond de 41% van de personenauto’s die op zomerbanden rijdt, heeft ten minste één band met een onregelmatigheidsslijtage of een andere schade. 2,3% heeft minimaal één zomerband met minder dan 1,6 mm profiel. Maar liefst 7,2% van de auto’s heeft minstens één zomerband die de verkeersveiligheid in gevaar brengt. Uit het onderzoek van februari 2014 blijkt dat de technische staat van winterbanden een stuk beter is. Het aantal personenauto’s met voor de verkeersveiligheid gevaarlijke winterbanden bedroeg bijvoorbeeld ‘maar’ 1,8%. Een belangrijke reden hiervoor is dat auto’s op winterbanden twee keer per jaar voor een bandenwissel in de werkplaats komen en door een professional worden beoordeeld.

Conclusie: regelmatige controle loont!

Winterspecial

| 13

GOED VOOR DE VERKEERSVEILIGHEID

Bandenspanning voor elke nieuwe Vanaf 1 november 2014 moet elke nieuwe personenauto over een bandenspanning controlesysteem beschikken. Dat is positief voor de verkeersveiligheid én voor de levensduur van banden. Het brandstofverbruik neemt af. Uw VACO-bandenspecialist staat voor u klaar voor onderhoud van het systeem en om uw vragen te beantwoorden. Een bandenspanningcontrolesysteem wordt vaak TPMS genoemd. Dat is de afkorting van Tyre Pressure Monitoring System. Vanaf 1 november 2014 kunt u geen nieuwe auto meer kopen zonder TPMS. Dat betekent dat het aantal auto’s met TPMS in Nederland spectaculair gaat groeien, met ruwweg 400.000 per jaar. TPMS houdt de bandenspanning in de gaten. Een auto met een bandenspanningcontrolesysteem heeft een controlelampje op het dashboard, dat de automobilist waarschuwt als de spanning in één of meer banden 20% te laag is of als de bandenspan-

heid verbetert. Banden met een te lage spanning hebben minder grip en gaan eerder stuk. Als u een lekke band heeft, constateert het systeem dat snel. Als de band niet te snel leegloopt, heeft u meestal voldoende tijd om uw auto op een veilige plek te parkeren. De juiste bandenspanning draagt ook bij aan een langere levensduur van uw banden. Als de spanning 30% te laag is, slijten banden 50% sneller. Te zachte banden zorgen ook voor een hoger brandstofverbruik. Met de juiste spanning bespaart u op uw brandstofkosten en spaart u bovendien het

Direct of indirect Wat merkt u als automobilist verder van TPMS? Dat is afhankelijk van het soort TPMS in de auto. We onderscheiden directe en indirecte bandenspanningcontrolesystemen. Als u over een auto met TPMS beschikt, kan uw bandenspecialist u vertellen welk soort systeem er in uw auto zit. Een direct TPMS

30% te lage bandenspanning betekent 50% meer slijtage ning de ondergrens van 1,5 bar heeft bereikt. Afhankelijk van het systeem in de auto, geeft een display de spanning in elke band weer. Als de banden op de juiste spanning zijn gebracht, op dezelfde manier zoals u dat nu gewend bent, verdwijnt de waarschuwing vanzelf. Voordelen van TPMS TPMS heeft veel voordelen. Het belangrijkste pluspunt is dat de verkeersveilig-

| Winterspecial

milieu. Op dit moment besteedt de gemiddelde automobilist te weinig aandacht aan de bandenspanning. Uit een onderzoek van Achmea, in 2013, bleek dat slechts 43% van de ondervraagde automobilisten minimaal drie keer per jaar de bandenspanning controleert. Vereniging VACO, de bedrijfstakorganisatie voor de bandenen wielenbranche, adviseert om de spanning elke maand te checken.

Een voorbeeld van een direct TPMS-systeem op een wiel.

BRANCHE

controlesysteem auto

werkt op basis van sensoren die de bandenspanning meten. Die meetsignalen geven ze vervolgens door aan de elektronica van het voertuig. Elke band heeft zijn eigen sensor, die van buiten niet zichtbaar is. De meeste sensoren zitten direct achter het ventiel. Een indirect TPMS werkt op basis van de software van de auto, dus zonder onderdelen zoals een sensor. Een indirect systeem maakt in grote lijnen gebruik van het feit dat een band met een te lage spanning een kleinere omtrek heeft dan een band met de juiste spanning. Een extreem voorbeeld is een lekke band, die een veel kleinere omtrek heeft dan een band met de correcte spanning. Een band met een kleinere omtrek draait sneller rond. De elektronica van de auto meet dat verschil en kan zo bepalen of de desbetreffende band nodig opgepompt moet worden. Indirect TPMS: bestuurder kan veel zelf Bij een auto met een indirect TPMS moet de bestuurder zo nu en dan via het dashboard een eenvoudige handeling verrichten. Dat moet bijvoorbeeld nadat de banden zijn opgepompt. Het is een kwestie van een knopje indruk-

www.debandenwisselweken.nl

ken of een scherm bedienen, net als bij het instellen van de navigatieapparatuur. Hoe dat moet, staat in het instructieboekje. Het kan gebeuren dat alles goed is ingesteld, maar dat het controle lampje toch een foutmelding geeft. Op dat moment is het verstandig om de bandenspecialist in te schakelen. Direct TPMS: werk voor de bandenspecialist Alle werkzaamheden voor direct TPMS vragen om de specialist: uw VACObandenspecialist. Bij nieuwe auto’s heeft u in de eerste jaren meestal geen omkijken naar het bandenspanningcontrolesysteem. Er is één uitzondering: automobilisten met een extra set wielen voor hun winterbanden. Zij moeten deze wielen van TPMS-sensoren laten voorzien om ook in de winter te profiteren van de voordelen van het systeem. Elke keer als een auto met direct TPMS bij de bandenspecialist in de werkplaats komt, wordt het systeem met behulp van speciale apparatuur uitgelezen (gecontroleerd). Dan wordt bijvoorbeeld de status van de batterij in de sensoren getest. Deze batterijen hebben een levensduur van vijf tot zes jaar, dus ook daar heeft u lange tijd geen omkijken naar. De batterij kan niet vernieuwd

Vanaf 1 november 2014 beschikt elke nieuwe personenauto over een bandenspanningcontrolesysteem. Uw VACO-bandenspecialist staat voor u klaar voor onderhoud van het systeem en om uw vragen te beantwoorden.

worden, dat betekent dat de betreffende sensor tegen die tijd moet worden vervangen. Als de banden van een auto met direct TPMS aan vervanging toe zijn, kunnen de sensoren meestal gewoon blijven zitten. Uw bandenspecialist maakt dan uiteraard wel van de mogelijkheid gebruik om de sensoren goed te controleren. Ook voor direct TPMS geldt verder: als het dashboard een storing meldt, dan helpt uw bandenspecialist u graag verder. • Winterspecial

| 15

BRANCHE

HET BANDENLABEL

Wat hebt u aan het bandenlabel?

Op weg naar meer veiligheid in het verkeer, meer milieubewust rijgedrag en ook om zuiniger te rijden, heeft het Europees Parlement bepaald dat banden een bandenlabel moeten hebben. Net zo’n label als u kent voor elektrische apparaten en gloeilampen. Met het bandenlabel kunt u banden met elkaar vergelijken. Maar er zijn wel een paar dingen die u moet weten over het label.

Het Europese bandenlabel is verplicht sinds 1 november 2012. Vanaf die datum moet het nieuwe label worden getoond op – of bij de verkoop van – alle banden voor personenwagens die vanaf 1 juli 2012 zijn geproduceerd. Dus als u de afgelopen twee jaar al eens nieuwe banden hebt gekocht, dan bent u waarschijnlijk al eens geconfronteerd met het bandenlabel. En anders zal dat waarschijnlijk niet zo lang meer duren. De prestatiecriteria Het bandenlabel geeft een waarde voor drie belangrijke prestatie-indicatoren: grip van de band op nat wegdek, de brandstofefficiëntie en het externe afrolgeluid. Met het label kunt u banden met elkaar vergelijken en dat helpt u om een afgewogen keuze te maken als u nieuwe banden koopt. Er zijn echter tientallen prestatiecriteria om de kwaliteit van een band te beoordelen. Niet alle criteria zijn dus in het bandenlabel opgenomen. Voorbeelden van criteria die niet op het bandenlabel worden vermeld zijn: slijtvastheid (kilometerrendement), remmen op droog wegdek, remmen op sneeuw, remmen op ijs, geluidsproductie in het voertuig, handling en aquaplaning. Uw keuze voor een band hangt af van wat u persoonlijk belangrijk vindt en ook van uw eigen rijstijl. Kortom de juiste band kiest u het beste in overleg met uw bandenservicespecialist.

www.debandenwisselweken.nl

Het bandenlabel voor winterbanden Het bandenlabel is ook verplicht voor winterbanden en toont dezelfde prestatie-indicatoren als voor zomerbanden. Als u echter de labelwaarden voor zomerbanden en winterbanden vergelijkt, dan lijkt het alsof de prestaties van winterbanden minder ‘goed’ zijn. Is dat zo? NEEN! Winterbanden worden voor de labelwaarden getest onder vrijwel dezelfde omstandigheden als

zomerbanden. Zo heeft het Europese Parlement dat bepaald. In de praktijk zult u daarom zien dat ‘goede scores’ voor winterbanden veel minder vaak voorkomen. Zou een winterband worden getest voor grip op een koud wegdek (onder +7°C) of op sneeuw of ijs, dan zouden zomerbanden juist minder goed scoren. Voor winterbanden kunt u de labelwaarden dus wel onderling vergelijken, maar niet met zomerbanden. •

BETEKENIS VAN DE PRESTATIECRITERIA Grip op nat wegdek Hoe meer grip, hoe korter de remafstand. De remweg van een band met klasse A is altijd 30% korter dan van een band met klasse F (klassen D en G zijn niet in gebruik) als er maximaal wordt geremd. Dit kan oplopen tot 18 meter verschil in remweg. Ofwel: het verschil van voor of na de kruising stilstaan bij een noodstop. Brandstofefficiëntie Het brandstofverbruik van een auto is afhankelijk van veel factoren. Bijvoorbeeld het gewicht van de auto, het motortype, de rijsnelheid, rijstijl, bandenspanning en de rolweerstand van de banden. De rolweerstand bepaalt ongeveer 20% van het brandstofverbruik. Hoe lager de rolweerstand, hoe hoger (gunstiger) de brandstofefficiëntie. Het brandstofgebruik bij klasse A is altijd 7,5% lager dan van een band met klasse G. Extern afrolgeluid Het bandenlabel vermeldt ook het externe afrolgeluid van de band. Een golfje meer of minder is een verschil van drie decibel geluid. Geluidssterkte halveert bij een daling van drie decibel. Dus van drie golfjes naar één golfje is het geluid zelfs 75% minder.

Winterspecial

| 17

>> Nokian winterbanden.

WR A3

WR D3

Garanderen extreem goede grip en perfecte controle tijdens alle winterse omstandigheden.

VEILIGHEID

VEILIG OP WINTERSPORTVAKANTIE

Tips voor de wintersport! Ieder winterseizoen gaan zo’n één miljoen Nederlanders op wintersport. Een skivakantie moet je natuurlijk wel goed voorbereiden. Dat begint uiteraard met het laten monteren van winterbanden. Daarnaast is een goede wintersportuitrusting ook onontbeerlijk. In dit artikel wat wintersporttips en leuke weetjes op een rij.

Veiliger met helm! Voor kinderen tot 14 jaar is een skihelm en snowboardhelm verplicht in Italië, Spanje, Noorwegen en Kroatië. In Zwitserland en Frankrijk geldt deze plicht niet. In Oostenrijk is het geregeld per deelstaat en geldt een plicht tot 15 jaar, behalve in Tirol en Vorarlberg. Maar of het nu wel of niet verplicht is, een helm is sowieso veiliger. Hoe pas ik een skihelm? Een goede skihelm is tegenwoordig een standaardonderdeel van de skiuitrusting. Maar hoe weet u of een helm goed past en waar moet u op moet letten bij de aanschaf? Hieronder een aantal tips: • Kies een helm die voldoet aan de Europese CE-norm 1077. • Er zijn twee pasvormen, ovaal en rond. Zet de helm op en maak hem niet vast onder de kin. Beweeg nu uw hoofd heen en weer, knik ja en nee. Als de helm niet verschuift, dan is de maat goed. • Stel de kinband zodanig af dat de helm vastzit, maar niet knelt. Kies een kinband die verstelbaar is. • De helm moet comfortabel aan voelen en mag nergens drukken of knellen. Bij een goede helm zit aan de achterkant een verstel mogelijkheid.

www.debandenwisselweken.nl

• Pas de helm samen met uw skibril, zodat deze goed op elkaar aansluiten. De bril mag de helm niet omhoogdrukken. • Kies een helm met ventilatieopeningen, zodat u deze ook kunt dragen bij warmer weer.

WAAR ZIJN WINTER BANDEN VERPLICHT? Op pagina’s 21 t/m 25 van deze Winterspecial leest u alles over de Europese regels voor winterbanden en sneeuwkettingen. Voor het meest actuele overzicht kunt u altijd terecht op debandenwisselweken.nl.

KORTERE REMWEG MET WINTERBANDEN Winterbanden zijn niet alleen bij sneeuw en ijzel veiliger dan zomerbanden, maar ook op nat wegdek. Vooral bij het remmen. Onder de 7°C staat u bij een snelheid van 100 km/u vier meter eerder stil. Bij sneeuw is uw remweg met winterbanden maar liefst 28 meter korter bij een snelheid van 50 km/u. Wilt u meer weten over de verschillen tussen zomeren winterbanden? Kijk op pagina’s 10 en 11 van deze Winterspecial.

MEEST POPULAIRE WINTERSPORTBESTEMMINGEN De meeste Nederlanders, ruim 60%, kiezen voor Oostenrijk als populair wintervakantieland. Gevolgd door Frankrijk (met ruim 15% van de Nederlanders) en Zwitserland en Italië. Deze gebieden zijn daarbij in trek: Oostenrijk • Gerlos, Zillertal Arena • Sölden, Ötztal • Kirchberg, Kitzbüheler Alpen • Saalbach-Hinterglemm Frankrijk • Val Thorens, les Trois Vallées • Les Arcs, La Plagne, Paradiski

• Morzine-Avoriaz, Les Portes du Soleil • Val Frejus, Mauriennedal

Met dank aan de Nederlandse Ski Vereniging.

Zwitserland en Italië • Nendaz-Veysonnaz, Wallis • Grindelwald, Jungfrau region • Val Gardena, Süd-Tirol • Corvara, Dolomiti Superski

Winterspecial

| 19

Aeolus winterband voor stuuras én trekas: Grip op de winter met ASW80 & ADW80 Aeolus – hét Alternatief – voor optimale grip, veiligheid en stabiliteit in winters verkeer. ASW80 & ADW80 • Speciale rubbersamenstelling voor grip bij lage temperaturen • Modernste lamellentechniek • Uitstekende grip en tractie • Lange levensduur • M+S markering + sneeuwvloksymbool • Voldoen aan alle certificeringscriteria

www.aeolus-tyres.eu

T 0523 850 890 F 0523 850 855 20140825-Advertentie Vaco Nieuws - Aeolus.indd 1

RUIM ASSORTIMENT WINTERBANDEN IN A-MERKEN, EIGEN MERKEN EN BUDGET MERKEN.

25-08-14 16:42

WINTERBANDEN 4 VESTIGINGEN IN NEDERLAND: STRIJEN TEL. 078 - 674 8000 STRIJEN@RBI.NL

HENGELO TEL. 074 - 242 8585 HENGELO@RBI.NL

VENLO TEL. 077 - 387 5400 VENLO@RBI.NL

HOUTEN TEL. 030 - 688 4480 HOUTEN@RBI.NL

EXPORT TEL. 078 - 674 8060 SALES@RBI.NL

OVERZICHT REGELGEVING WINTERBANDEN EN SNEEUWKETTINGEN

BRANCHE

Actuele winterbandenverplichting in Europa De regelgeving over de verplichting van winterbanden en sneeuwkettingen in Europa verandert continu. Om uzelf goed voor te bereiden op een veilige reis, vindt u op de volgende pagina’s het meest actuele overzicht. Het overzicht bestaat uit vier onderdelen: 1. Regelgeving 2. Regelgeving 3. Regelgeving 4. Regelgeving

winterbanden voor personen- en bestelwagens en lichte bedrijfsvoertuigen (≤ 3.500 kg) winterbanden voor bedrijfswagens (> 3.500 kg) sneeuwkettingen voor personen- en bestelwagens en lichte bedrijfsvoertuigen (≤ 3.500 kg) sneeuwkettingen voor bedrijfswagens (> 3.500 kg).

Op debandenwisselweken.nl vindt u altijd het meest actuele overzicht van de winterbandenverplichting in Europa.

Rood: verplicht Groen: geen verplichting Oranje: verplicht bij bord

www.debandenwisselweken.nl

Winterspecial

| 21

WINTERBANDEN

Regelgeving personen- en bestelwagens en lichte bedrijfsvoertuigen (≤ 3.500 kg) Land

Periode

Opmerking

Albanië (AL)

Kan lokaal verplicht worden gesteld. Minimaal 4 mm profiel.

Andorra (AD) Armenië (AM)

Aanbevolen in het winterseizoen.

België (BE)

Van 01-04 tot 30-10 zijn winterbanden met een lagere snelheidsindex dan de maximum snelheid van het voertuig verboden.

Bosnië-Herzegovina (BA)

15-11 tot 15-04 Bij winterse omstandigheden. Minimaal 4 mm profiel.

Bulgarije (BG)

Aanbevolen in het winterseizoen.

Denemarken (DK)

Aanbevolen in het winterseizoen.

Duitsland (DE) Estland (EE) Finland (FI)

Bij winterse omstandigheden. Niet voor aanhanger/caravan. Aanbevolen minimaal 4 mm profiel. Ook buiten periode verplicht bij winterse omstandigheden. 01-12 t/m 28-02 Minimaal 3 mm profiel. 01-12 t/m 28-02 Minimaal 3 mm profiel.

Frankrijk (FR)

Ook als er geen bord staat, kan bij aanrijding schuld worden toegewezen.

Griekenland (GR) Groot-Brittannië (GB) Hongarije (HU) Ierland (IE)

Kroatië (HR)

Regionale autoriteiten kunnen op bepaalde wegen winterbanden of sneeuwkettingen verplicht stellen bij bord. In het Aostadal zijn winterbanden of sneeuwkettingen verplicht van 15-10 tot 15-04. Ook als er geen 15-11 tot 15-03 bord staat, kan bij aanrijding schuld worden toegewezen. Vanaf 15 mei tot 15 oktober zijn winterbanden (M+S), met een speedindex lager dan de maximum snelheid van het voertuig volgens de fabrikant, verboden. 15-11 tot 15-04 Minimaal 4 mm profiel.

Letland (LV)

01-12 tot 01-03

Litouwen (LT)

10-11 tot 01-04 Voor alle voertuigen (incl. aanhanger/caravan). Minimaal 3 mm profiel.

Italië (IT)

Luxemburg (LU) Macedonië (MK)

Minimaal 3 mm profiel. Ook buiten periode verplicht bij winterse omstandigheden. Bij winterse omstandigheden.

15-11 tot 15-03

Buiten de bebouwde kom. Minimaal 4 mm profiel. 4x4-voertuigen minimaal 6 mm profiel.

Moldavië (MD) Montenegro (ME)

15-11 tot 01-04 Minimaal 4 mm profiel.

Nederland (NL) Noorwegen (NO)

15-10 tot 01-05 Bij winterse omstandigheden. Minimaal 3 mm profiel.

Oekraïne (UA) Oostenrijk (AT)

01-11 tot 15-04 Bij winterse omstandigheden. Minimaal 4 mm profiel.

Polen (PL) Portugal (PT) Bij winterse omstandigheden. Minimaal 2 mm profiel. All season-banden worden niet als winterband gezien.

Roemenië (RO) Servië (RS)

01-11 tot 01-04 Bij winterse omstandigheden. Minimaal 4 mm profiel.

Slovenië (SI)

15-11 tot 15-03 Bij winterse omstandigheden. Minimaal 3 mm profiel.

Slowakije (SK)

15-11 t/m 31-03 Bij winterse omstandigheden. Minimaal 4 mm profiel.

Spanje (ES) Tsjechië (CZ) Turkije (TR)

Lokaal in de bergachtige gebieden. Bij winterse omstandigheden. Op bepaalde wegen wordt met een bord het verplicht gebruik aangegeven. Minimaal 4 mm profiel. Bij winterse omstandigheden. Alleen voor voertuigen voor personen- en 01-12 t/m 31-03 goederenvervoer. 01-11 t/m 30-04

Wit-Rusland (BY)

Bij winterse omstandigheden.

IJsland (IS)

Bij winterse omstandigheden.

Zweden (SE)

01-12 t/m 31-03

Ook als er geen bord staat, kan bij aanrijding schuld worden toegewezen. Indien een voertuig zonder winterbanden het overige verkeer hindert dan kan de politie hiervoor een boete uitdelen. Minimaal 4 mm profiel.

Zwitserland (CH)

| Winterspecial

Bij winterse omstandigheden. Minimaal 3 mm profiel. All season-banden worden niet als winterband gezien.

verplicht

geen verplichting

verplicht bij bord

www.debandenwisselweken.nl

WINTERBANDEN Regelgeving

bedrijfswagens (> 3.500 kg)

Land

Periode

Albanië (AL)

Opmerking

Kan lokaal verplicht worden gesteld. Minimaal 4 mm profiel.

Andorra (AD) Armenië (AM)

Aanbevolen in het winterseizoen.

België (BE) Bosnië-Herzegovina (BA) 15-11 tot 15-04 Bij winterse omstandigheden. Minimaal 4 mm profiel. Bulgarije (BG)

Aanbevolen in het winterseizoen.

Denemarken (DK)

Aanbevolen in het winterseizoen.

Duitsland (DE)

Bij winterse omstandigheden op de aandrijfas. Niet voor aanhangers. Aanbevolen minimaal 6 mm profiel.

Estland (EE)

01-12 t/m 28-03 Ook buiten periode verplicht bij winterse omstandigheden.

Finland (FI) Frankrijk (FR)

Ook als er geen bord staat, kan bij aanrijding schuld worden toegewezen.

Griekenland (GR) Groot-Brittannië (GB) Hongarije (HU) Ierland (IE) Italië (IT)

Regionale autoriteiten kunnen op bepaalde wegen winterbanden of sneeuwkettingen verplicht stellen bij bord. In het Aostadal zijn winter15-11 tot 15-03 banden of sneeuwkettingen verplicht van 15-10 tot 15-04. Ook als er geen bord staat, kan bij aanrijding schuld worden toegewezen.

Kroatië (HR)

15-11 tot 15-04 Ten minste op één aangedreven as.

Letland (LV) Litouwen (LT) Luxemburg (LU) Macedonië (MK)

Bij winterse omstandigheden op de aandrijfas. 15-11 tot 15-03 Buiten de bebouwde kom. Minimaal 4 mm profiel.

Moldavië (MD) Montenegro (ME)

Minimaal 5 mm profiel. 15-11 tot 01-04 Tenminste op één aangedreven as. Minimaal 4 mm profiel.

Nederland (NL) Noorwegen (NO)

Voor alle assen van de truck (behalve de sleepas) MS-banden met sneeuwvloksymbool. Indien nodig ook buiten de gestelde periode. 15-11 t/m 31-03 Van 15-10 tot 01-05 minimale profieldiepte 5 mm voor alle banden (trekker/oplegger).

Oekraïne (UA) Oostenrijk (AT)

01-11 tot 15-04 Ten minste op één aangedreven as. Minimaal 5 mm profiel.

Polen (PL)

Minimaal 4 mm profiel.

Portugal (PT) Bij winterse omstandigheden op de aangedreven as(sen). Minimaal 2 mm profiel.

Roemenië (RO) Servië (RS)

Bij winterse omstandigheden. Minimaal 3 mm profiel. Ten minste op één aangedreven as. Sneeuwkettingen voldoen ook.

Slovenië (SI)

15-11 tot 15-03

Slowakije (SK)

15-11 t/m 31-03 Ten minste op één aangedreven as. Minimaal 6 mm profiel.

Spanje (ES)

Lokaal in de bergachtige gebieden.

Tsjechië (CZ)

Bij winterse omstandigheden op de aangedreven as(sen). Op bepaalde 01-11 t/m 30-04 wegen wordt met een bord het verplicht gebruik aangegeven. Minimaal 6 mm profiel.

Turkije (TR)

01-12 t/m 31-03 Bij winterse omstandigheden.

Wit-Rusland (BY)

Bij winterse omstandigheden.

IJsland (IS)

Bij winterse omstandigheden.

Zweden (SE) Zwitserland (CH)

01-12 t/m 31-03

Bij winterse omstandigheden. Op de aangedreven as(sen). Minimaal 5 mm profiel. (Geldt alleen voor het voertuig.) Ook als er geen bord staat, kan bij aanrijding schuld worden toegewezen.

Dit overzicht is gebaseerd op de gegevens zoals die bekend zijn op 1 oktober 2014. Kijk voor actuele gegevens op debandenwisselweken.nl. Aan dit overzicht kunnen geen rechten worden ontleend. Publicatie van de gegevens in dit overzicht is alleen toegestaan met duidelijke vermelding van de bron: Vereniging VACO.

Winterspecial

| 23

SNEEUWKETTINGEN

Regelgeving personen- en bestelwagens en lichte bedrijfsvoertuigen (≤ 3.500 kg) Land

Periode

Opmerking

Albanië (AL)

01-11 t/m 30-04 In bepaalde gebieden van het land.

Andorra (AD) Armenië (AM) België (BE) Bosnië-Herzegovina (BA)

01-11 tot 15-04 Ten minste op de aangedreven as.

Bulgarije (BG)

01-11 tot 31-03 Ten minste op de aangedreven as.

Denemarken (DK) Duitsland (DE)

Ten minste op de aangedreven as.

Estland (EE) Finland (FI) Frankrijk (FR)

Ten minste op de aangedreven as.

Griekenland (GR)

Ten minste op de aangedreven as.

Groot-Brittannië (GB) Hongarije (HU)

Ten minste op de aangedreven as.

Ierland (IE) Italië (IT)

In combinatie met zomerbanden.

Kroatië (HR)

15-11 t/m 15-04

Letland (LV) Litouwen (LT) Luxemburg (LU) Macedonië (MK)

15-10 tot 15-03 In combinatie met zomerbanden. Minimaal 6 mm profiel.

Moldavië (MD) Montenegro (ME)

15-11 tot 01-04

Nederland (NL) Noorwegen (NO)

Toegestaan van 15-10 tot 01-05

Oekraïne (UA) Oostenrijk (AT)

01-11 tot 15-04 Ten minste op de aangedreven as.

Polen (PL)

Ten minste op de aangedreven as.

Portugal (PT)

Ten minste op de aangedreven as.

Roemenië (RO)

Verplicht aan boord bij zomerbanden.

Servië (RS)

01-11 tot 01-04 Alleen sneeuwkettingen monteren in combinatie met winterbanden.

Slovenië (SI)

15-11 tot 15-03 Verplicht aan boord bij zomerbanden (minimaal 3 mm profiel).

Slowakije (SK) Spanje (ES)

In bergachtige gebieden.

Tsjechië (CZ) Turkije (TR) Wit-Rusland (BY) IJsland (IS)

Zweden (SE)

Sneeuwkettingen worden beschouwd als winteruitrusting gelijkwaardig aan winterbanden.

Zwitserland (CH)

Ten minste op de aangedreven as.

| Winterspecial

verplicht aan boord

geen verplichting

verplicht bij bord

niet toegestaan

www.debandenwisselweken.nl

SNEEUWKETTINGEN Regelgeving

bedrijfswagens (> 3.500 kg)

Land

Periode

Opmerking

Albanië (AL)

01-11 t/m 30-04

In bepaalde gebieden van het land. Tenminste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

Andorra (AD) Armenië (AM)

Mits toegepast dan op ten minste twee wielen van de aangedreven as(sen).

België (BE) Bosnië-Herzegovina (BA)

01-11 tot 15-04 Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

Bulgarije (BG)

01-11 t/m 31-03 Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

Denemarken (DK) Duitsland (DE)

Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

Estland (EE) Finland (FI) Frankrijk (FR)

Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

Griekenland (GR)

Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

Groot-Brittannië (GB) Hongarije (HU)

Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

Ierland (IE) Italië (IT) Kroatië (HR)

Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen). 15-11 t/m 15-04 Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

Letland (LV) Litouwen (LT) Luxemburg (LU) Macedonië (MK)

15-10 tot 15-03

Bij zomerbanden zijn sneeuwkettingen verplicht op alle wielen van het voertuig. Minimaal 6 mm profiel.

Moldavië (MD) Montenegro (ME)

15-11 tot 01-04

Nederland (NL) Noorwegen (NO)

Minimaal drie kettingen; twee op de aangedreven as en één op de stuuras. 15-10 tot 01-05 Bij combinatie trekker/oplegger of aanhanger moeten er in totaal 7 sneeuwkettingen worden meegenomen.

Oekraïne (UA) Oostenrijk (AT)

01-11 tot 15-04 Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

Polen (PL)

Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

Portugal (PT)

Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

Roemenië (RO)

Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

Servië (RS) Slovenië (SI)

Verplicht aan boord bij zomerbanden. Ten minste op twee wielen van 15-11 tot 15-03 de aangedreven as(sen).

Slowakije (SK)

15-11 t/m 31-03

Bij voertuigen > 12 ton: verplicht aan boord. Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

Spanje (ES)

In bergachtige gebieden.

Tsjechië (CZ)

Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen). Boven 7,5 ton verplicht aan boord.

Turkije (TR)

Tenminste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

Wit-Rusland (BY) IJsland (IS) Zweden (SE)

Sneeuwkettingen worden beschouwd als winteruitrusting gelijkwaardig aan winterbanden.

Zwitserland (CH)

Ten minste op twee wielen van de aangedreven as(sen).

| 25

WAAR U OP MOET LETTEN BIJ DE AANSCHAF VAN WIELEN

Alles over wielen

Bij de keuze van een nieuwe set wielen draait het niet alleen om het design. Een wiel moet in de eerste plaats aan diverse technische voorwaarden voldoen. Zo moet het wiel bijvoorbeeld goed passen op de naaf en voldoende draag vermogen hebben. Hieronder een aantal punten waar u op moet letten.

| Winterspecial

➤

Draagvermogen

beste laten adviseren door een wielenimporteur of de VACO-bandenspecialist. Er zijn ook configurators beschikbaar, waarbij u het kenteken invoert en vervolgens een lijst met geschikte wielen voor een specifieke auto gepresenteerd krijgt. Draagvermogen De belangrijkste technische eigenschap van een wiel is het draagvermogen. Het gewicht van uw auto bepaalt het

➤

Wielmaat bepalen Bij iedere auto hoort een standaardwielmaat, maar het is vaak mogelijk om grotere en bredere wielen onder een auto te monteren. Kleinere wielen kunnen ook, bijvoorbeeld bij de aanschaf van winterbanden. Rijdt u standaard op een grotere maat wielen? Dan kunt u in de winter terug naar een kleiner maatje. Ommonteren naar een andere wielmaat is wel vakwerk. U kunt zich hierbij het

In dit voorbeeld heeft het wiel de maat

7,5 x 17. Dit betekent een velgbreedte van 7,5 inch en een velgdiameter van 17 inch.

WIELEN minimale draagvermogen dat de wielen moet hebben. Heeft u bijvoorbeeld een SUV of een bestelwagen? Dan kan het zijn dat het draagvermogen van een standaardwiel niet voldoende is om het voertuig te dragen. Het draagvermogen van een wiel wordt uitgedrukt in kilogrammen. ET-waarde Bij de keuze van een wiel speelt de ET-waarde een belangrijke rol. ET is een afkorting van ‘Einpresstiefe’. Bij de montage van een ander wiel moet de ET-waarde nagenoeg gelijk zijn aan de ET-waarde van het origineel gemonteerde wiel. Banden- en wielenopslag Gedemonteerde banden en wielen moeten opgeslagen worden. Thuis vormen ze vaak een sta-in-de-weg. Veel bandenspecialisten bieden de mogelijkheid de gedemonteerde

Sneeuwkettingen en wielen Liefhebbers van de wintersport doen er verstandig aan om bij de aanschaf van een nieuwe set wielen rekening te houden met het monteren van sneeuwkettingen. Zijn uw banden breed, dan gaat het monteren van de sneeuwkettingen moeizamer. Steeds meer autofabrikanten schrijven voor welke banden wielmaat gemonteerd moet zijn om met de sneeuwkettingen te rijden. In het overzicht op de pagina’s 24 en 25 van deze Winterspecial leest u waar sneeuwkettingen verplicht zijn in Europa.

hand. Wielsloten worden gemonteerd in plaats van een wielmoer of wielbout. Ze voorkomen dat band-wielcombinaties gestolen worden. Voor het monteren en demonteren heeft u een speciale sleutel of adapter nodig om ze los te draaien. Bewaar deze sleutel ook bij het reservewiel, zo heeft u hem altijd bij de hand. Reinigen en drogen van wielen Maak de wielen goed schoon met water en droog ze goed af voordat u ze opbergt.

het reservewiel van de auto. Is dit niet het geval? Zorg dan voor een extra set wielbouten. Zo komt u langs de kant van de weg niet voor verrassingen te staan.

Opslag staand, liggend of hangend Als de banden om de wielen blijven zitten, sla de band-wielcombinaties dan liggend of hangend op. Als alleen de banden worden verwisseld dan kunt u de banden ook staand opslaan. •

Uw bandenspecialist heeft vaak een wielenwasmachine zodat uw wielen schoon en droog worden opgeslagen.

Een tweede set wielen aanschaffen?

Veel VACO-bandenspecialisten bieden de mogelijkheid de gedemonteerde banden en wielen voor u op te slaan.

banden en wielen voor u op te slaan. Kijk op debandenwisselweken.nl voor een VACO-bandenspecialist, tevens opslagpunt, bij u in de buurt. Bewaart u de banden toch liever thuis? Sla dan uw banden en wielen op een donkere en koele plaats op, bijvoorbeeld in uw garage. Juiste wielbouten In veel gevallen hebben de wielen van de zomerbandenset een ander soort wielbouten dan de wielen voor de winterbandenset. Controleer of de wielbouten van de gemonteerde wielen passen op

www.debandenwisselweken.nl

Bewaren wielbouten/wielsloten Bewaar de wielbouten van de wielen die bij uw bandenspecialist in opslag liggen bij uw reservewiel. Zo voorkomt u dat ze kwijtraken en heeft u ze bij de wissel in het voorjaar direct bij de

Wiel of velg? Een wiel is iets anders dan een velg. De velg is uitsluitend de buitenste ring van het wiel, waarop de band is gemonteerd. Ter illustratie: een lichtmetalen vijfspaakswiel bestaat uit de velg, de vijf spaken en het hart, inclusief de boutgaten en het naafgat. In de meeste gevallen vormen deze één onlosmakelijk geheel.

Vaak wordt gedacht dat een tweede set wielen alleen maar extra geld kost. Het tegenovergestelde is waar. De aanschaf van een tweede set wielen biedt grote (economische) voordelen: • Uw banden blijven op de wielen zitten bij het wisselen. Het omwisselen van een band-wielcombinatie gaat een stuk sneller, dan eerst de ene band van het wiel te demonteren en daarna de andere band er weer op te zetten. • De kans op schade aan de hiel van de band is kleiner omdat de band niet telkens opnieuw gemonteerd hoeft te worden. • Complete band-wielcombinaties hoeven niet per se opnieuw gebalanceerd te worden. Het controleren van de balancering is wel aan te raden. • Een extra set wielen is een meerwaarde bij de verkoop van uw auto.

Winterspecial

| 27

Winterwielen In de sector Wielen van Vereniging VACO zijn de exclusieve importeurs van lichtmetalen wielen in Nederland verenigd. Op deze pagina’s stellen de VACO-leden zich graag aan u voor met een gedeelte van hun collectie lichtmetalen wielen.

Dezent TF 16” – 17”

www.alcar.nl

Dezent TG 16” – 18”

Dezent TC

Dezent TD graphite

15” – 17”

14” – 17”

AEZ Reef Si 17” – 20”

| Winterspecial

Dezent TE 17” – 18”

Borbet F 15” – 19”

WHEELS IMPORT - DESIGN & TUNING

www.brooklyn-wheels.com Borbet XR 16” – 20” logo shirts.indd 1

13-7-2006 15

Borbet CA 14” – 18”

Borbet CC 15” – 19”

NIU S 15” – 17”

BRM BR01 14” – 17”

RIAL Davos 14” – 17”

www.wielengids.nl OXXO Kallisto 15” – 18”

BBS SR 16” – 19”

Advanti Nepa 14” – 17”

OXXO Narvi 14” – 17”

Advanti Garro 14” – 18” www.debandenwisselweken.nl

Winterspecial

| 29

Momo Win Pro Glossy 14” – 17”

www.fd-wheels.nl Proline B705 14”- 18”

Momo Win Pro Matt Black 14” – 17”

Proline B700 14” – 18”

Proline BX100

Proline CX100

14” – 17”

15” – 17”

Avus MB-1 (antraciet) 17” – 19”

www.heeren.nl Avus MB-1 17” – 19”

Bonito Classic black - red lip 15” – 17”

LF-works-271 17” – 18”

LF-works 14” – 17”

Bellini star 16” 30

| Winterspecial

RC Design 24 15” – 17”

RC Design 14 14” – 19”

www.heuts.nl RH Artec type BX 14” – 17”

Diewe Allegreza 15” – 17”

Artec AR4 15” – 16”

Diewe Trina 16” – 19”

itWheels Emma 16” – 18”

Inter Action Silver Ice 14” – 17”

www.inter-tyre.nl Inter Action Sirius 14” – 17”

Inter Action Snow

Anzio Drag

14” – 17”

15” – 18”

itWheels Michelle www.debandenwisselweken.nl

14” – 18”

Winterspecial

| 31

Reedijk Easy R 14” – 17”

www.reedijkbanden.nl Reedijk Easy R

GMP Argon black

14” – 17”

14” – 18”

GMP Buran 15” – 20”

GMP Argon silver

GMP Buran 15” – 20”

14” – 18”

MSW 22 14” – 17”

www.vanklei.nl MSW 77 14” – 17”

MSW 85

SPARCO RTT

14” – 17”

15” – 18”

SPARCO RTT 15” – 18” 32

| Winterspecial

PRIJSPUZZEL

Puzzel mee en win! DEZENT TD graphite

HOOFDPRIJS:

EXTRA PRIJZEN: • • • •

set Complete n e winterband en wielen

Rijvaardigheidstraining van Prodrive Vrijkaarten voor Miniworld Rotterdam Gratis skipas + 1 uur privéles van SnowWorld Gratis jaarabonnement op Wintersport Magazine van de Nederlandse Ski Vereniging Vredestein Snowtrac 5 1

3 4

Verticaal 1. Het belangrijkste doel van de bandenwisselwekencampagne is het vergroten van de … 2. Een wiel moet goed passen op de naaf en voldoende … hebben. 3. Winterbanden hebben in de winter een lagere rolweerstand dan zomerbanden. Dit zorgt voor een lager … 6. De … van banden kunt u meten aan de hand van de TWI (Tread Wear Indicator). 7. Met het … kunt u banden met elkaar vergelijken. 10. De inkepingen in het profiel van een winterband heten … 12. De VACO-erkende bandenservicebedrijven voldoen aan … eisen.

EclipseCrossword.com

Vul de puzzel helemaal in. De overgebleven letters in de gekleurde vakjes vormen samen een zin. Enkele letters hebben we al voor u op de goede plaats gezet. Mail de oplossing o.v.v. ‘Oplossing prijspuzzel Winterspecial’, uw naam en adresgegevens naar vaco@kcleiden.nl. Inzenden kan tot 1 december 2014. w

t g

Horizontaal 4. De juiste bandenspanning draagt bij aan een langere … van uw banden. 5. Het is verstandig om de … elke maand te controleren. 8. Wie voor winterbanden kiest, profiteert van een … remweg en meer grip. 9. De campagne van Vereniging VACO heet … 11. Het rubber van zomerbanden wordt bij lage temperaturen … en verliest daarmee grip. 13. Bewaar de … van de wielen die bij uw banden specialist in opslag liggen bij uw reservewiel. 14. Banden wisselen doet u bij de VACO- …

Voorwaarden: 1. Over de uitslag kan niet worden gecorrespondeerd. 2. Hoewel Vereniging VACO bij het samenstellen van deze puzzel uiterste zorgvuldigheid heeft betracht, kan zij op geen enkele wijze aansprakelijkheid aanvaarden voor schade ten gevolge van onvolledig heden of onjuistheden hiervan. 3. Niets van deze puzzel mag op welke wijze dan ook worden verveelvoudigd of openbaar gemaakt, zonder schriftelijke toestemming van Vereniging VACO. 4. De prijs is uniek en staat op naam van de winnaar. De prijs is niet overdraagbaar, inwisselbaar of uit te keren in geld. Ook niet gedeeltelijk. 5. De uitkering van de prijs gebeurt door de betreffende sponsor. Vereniging VACO is niet aansprakelijk. 6. De gewonnen set banden en wielen wordt door een VACO-erkend bandenservicebedrijf gemonteerd.

Pijswinnaar puzzel Winterspecial 2013 De oplossing van vorig jaar was ‘Wissel op tijd voor uw eigen veiligheid’. De heer en mevrouw De Zwart uit Dongen wonnen met hun inzending de hoofdprijs. VACO-lid Van Liesdonk Banden bedrijf uit Dongen verzorgde de montage. Vereniging VACO feliciteert alle prijswinnaars van harte en bedankt alle sponsoren voor hun deelname!

Directeur Corné van Liesdonk (rechts) en de prijswinnaar de heer De Zwart.

Alle prijzen worden beschikbaar gesteld door:

www.debandenwisselweken.nl

Winterspecial

| 33

ALLES OVER WINTERBANDEN

Winter

Zijn winterbanden in Nederland wel nodig? Ja, winterbanden presteren optimaal bij temperaturen onder 7CÂş. Het monteren van winterbanden zorgt, ook bij koud en regenachtig weer, voor een kortere remweg en dus voor meer veiligheid voor u en uw gezin.

Waarom wisselen van zomer- naar winterbanden en vice versa? Het rubber van zomerbanden wordt bij lage temperaturen hard en verliest daarmee grip. Winterbanden hebben een andere rubbersamenstelling dat ook flexibel blijft bij lage temperaturen. Daarnaast hebben winterbanden lamellen. Deze

maken de profielblokken soepeler en zorgen voor meer aangrijpingspunten op het wegdek. Bij temperaturen boven 7Â°C zal een winterband (door de lamellen en het zachtere loopvlakrubber) meer vervormen. Hierdoor wordt het stuurgedrag minder precies en zullen de banden eerder slippen. Het gevolg is een langere remweg en snellere slijtage.

In het profiel van de winterÂ band zie je duidelijk de lamellen, deze zorgen voor meer grip.

winterband 34

| Winterspecial

zomerband

FAQ'S

banden FAQ’S

Wat is het sneeuw vloksymbool? En wat betekent M+S? Echte winterbanden zijn, naast het profiel, ook te herkennen aan het sneeuwvloksymbool. In 2010 is het sneeuwvloksymbool (met de daarbij behorende officiële teksten) officieel erkend door de Europese Unie. Op termijn zal het sneeuwvloksymbool de M+S-markering (Mud & Snow) op winterbanden vervangen. Echter, hiervoor moeten alle winterbanden met de aanduiding M+S en het sneeuwvloksymbool uit het verkeer verdwenen zijn. Op dit moment gelden daarom in de meeste Europese landen alle banden met een M+S of M&S-aanduiding op de zijkant van de band wettelijk als een winterband. Dit betekent dat álle banden met een M+S-aanduiding (incl. bijvoorbeeld 4x4 en SUV-banden) juridisch gezien winterbanden zijn. Echter, in de praktijk presteren banden met alleen een M+S-codering onder winterse omstandigheden meestal aanzienlijk minder. Ook voor SUV’s en 4x4-voertuigen zijn winterbanden met sneeuwvloksymbool verkrijgbaar.

www.debandenwisselweken.nl

VACO-advies: Banden met sneeuwvlok symbool èn M+S-aanduiding VACO adviseert automobilisten winterbanden aan te schaffen die voorzien zijn van het sneeuwvloksymbool èn M+S-symbool. Banden met het sneeuwvloksymbool voldoen namelijk aan Europese praktijkproeven voor grip op aangereden sneeuw en hebben hierdoor veel meer tractie op een besneeuwd en glad wegdek dan banden zonder dit symbool.

Zijn winterbanden hetzelfde als sneeuwbanden? Nee, de huidige generatie winterbanden is speciaal voor het Europese continent ontwikkeld, waar sneeuw, kou en natte omstandigheden met gevallen bladeren elkaar afwisselen. Voor landen die vooral last hebben van sneeuw en extreme kou, hebben de winterbanden weer een geheel andere rubbersamenstelling.

Voor welke winterband moet ik kiezen? U kunt altijd kiezen voor winterbanden in de standaardbandenmaat die onder uw auto hoort (kijk hiervoor in het instructieboekje). Wilt u voor een afwijkende maat? Vraag dan uw VACO-bandenspecialist om advies. Kijk op debandenwisselweken.nl en vindt via de dealerlocator een VACObandenspecialist bij u in de buurt.

Moet ik vier winterbanden monteren? Ja, in verband met de veiligheid is het absoluut noodzakelijk om vier winterbanden te laten monteren. Een voorbeeld: een auto met voorwielaandrijving en alleen winterbanden op de voorwielen kan rechtuit hard rijden, omdat de auto veel grip heeft op de aangedreven wielen. In de bocht ontstaat echter een zijdelingse kracht. Hierdoor gaan de achterwielen glijden. Het gevolg: u staat achterstevoren. lees verder op pagina 36

Winterspecial

| 35

Is er voor winterbanden ook een bandenlabel? Ja. Het bandenlabel is ook verplicht voor winterbanden en toont dezelfde prestatieindicatoren als voor zomerbanden. Kijk voor meer formatie over het bandenlabel op pagina 17 van deze special.

Mijn auto heeft traction control… Veel auto’s hebben elektronische veilig heidssystemen zoals ABS en ESP. Deze systemen verbeteren de grip van de banden echter niet. ABS en ESP werken alleen optimaal als de banden voldoende grip hebben. Winterbanden bieden wel voldoende grip onder winterse omstandigheden en laten deze systemen dus optimaal functioneren.

Winterbanden: is het de investering waard? Natuurlijk hebt u de investering van een extra set banden (en wielen). Maar zolang de ene set onder uw auto zit, slijt de andere niet. Daarnaast kost de schade van een slippartij meestal (veel) meer dan de kosten van een complete set winterbanden en -wielen.

past zijn aan de winterse omstandigheden. Als u betrokken raakt bij een ongeval en u hebt geen winterbanden, is de kans groot dat u schuldig wordt bevonden. In het ergste geval krijgt u een deel van uw (letsel)schade niet vergoed, omdat u medeaansprakelijk bent vanwege het rijden op ongeschikte banden. Kijk voor het complete overzicht van de winterbandenplicht op pagina’s 22 en 23 van deze winterspecial.

Moet ik ook andere wielen aanschaffen? Het aanschaffen van een complete band-wielcombinatie is een economisch verantwoorde aankoop. Enkele voordelen: • Het wisselen kost minder tijd. De bandenspecialist hoeft de banden niet te demonteren en te monteren. • Complete band-wielcombinaties hoeven niet per se opnieuw gebalanceerd te worden. Het controleren van de balancering is wel aan te raden. • Een extra set wielen is een meerwaarde bij de verkoop van uw auto.

Maakt het bij een ongeval uit of ik op winterbanden rijd of niet?

Ik ga met wintersport en ik heb al winterbanden. Heb ik dan nog sneeuw kettingen nodig?

Ja, in sommige landen, zoals Duitsland en Frankrijk, moet het voertuig aange-

Ja, wanneer u naar het buitenland gaat en u rijdt op kleine (berg-)wegen dan

| Winterspecial

zijn in veel landen sneeuwkettingen verplicht. De verplichting wordt aangegeven door middel van een verkeersbord met een wiel met sneeuwketting. Maar let op: sneeuwkettingen zijn niet geschikt voor het rijden op doorgaande

wegen of snelwegen. Bij weinig sneeuw of geen sneeuw beschadigen sneeuwkettingen het wegdek. Kijk op pagina’s 24 en 25 voor een overzicht van de verplichting van sneeuwkettingen in Europa.

Gaat mijn benzineverbruik omhoog bij het rijden met winterbanden? Nee, integendeel: winterbanden hebben in de winter door de speciale rubber samenstelling een lagere rolweerstand dan zomerbanden. Dit zorgt voor een lager benzineverbruik.

FAQ'S patronen zijn de meeste fabrikanten erin geslaagd het geluidsniveau tot een minimum te beperken.

Hoe hard kan ik met winterbanden rijden? Dit hangt af van het type winterband dat u kiest. Voor winterbanden voor personenwagens bestaan verschillende snelheidscoderingen: T (190 km/u), H (210 km/u), V (240 km/u) en W (270 km/u). Als u een band kiest met een snelheidscodering die lager is dan uw zomerband, moet dit duidelijk op uw dashboard worden aangegeven met een sticker. Laat u, voor uw eigen veiligheid, goed informeren over deze maximumsnelheid.

Wat zijn de regels voor campers en caravans?

Slijten winterbanden sneller dan ‘gewone’ banden?

Maken winterbanden meer geluid dan zomerbanden?

Nee, winterbanden slijten tijdens winterse omstandigheden niet sneller dan ‘gewone’ banden. Uw banden slijten alleen wanneer u slipt, zowel in de zomer als in de winter. In de winter slippen en slijten zomerbanden echter harder en in de zomer slippen en slijten soepele winterbanden sneller. Wissel dan ook op tijd.

Uit tests is gebleken dat moderne winterbanden met een sneeuwvloksymbool in de winter minder geluid maken dan zomerbanden. Door de toepassing van speciale rubbermengsels (soepeler) en door de computer ontworpen loopvlak-

Hoe kan ik de profieldiepte meten? De profieldiepte van banden kunt u meten aan de hand van de TWI (Tread Wear Indicator). Deze afkorting staat op de zijkant van de band. Ter hoogte van deze afkorting zijn profieldieptemeters in de hoofdgroeven van de band aan-

gebracht. Bij winterbanden staat naast de TWI ook een WWI (Winter Wear Indicator) op de zijwand van de band. De WWI is 4 mm hoog. Zijn uw banden versleten tot op de WWI? Dan beschikken de banden niet meer over de winterse eigenschappen.

www.debandenwisselweken.nl

Voor campers geldt dezelfde verplichting als voor personenwagens. De regel geving voor de winterbandenplicht in verschillende Europese landen staat in de tabel op pagina 22. Voor caravans geldt geen winterbandenplicht. Wel levert het monteren van winterbanden onder de caravan een betere wegligging op.

Wat is het belangrijkste doel van de campagne De Bandenwisselweken? Vergroten van de verkeersveiligheid. •

WINTERBANDEN VOOR BEDRIJFSVOERTUIGEN Zijn winterbanden verplicht voor bedrijfsvoertuigen? Voor bedrijfswagens wordt het gebruik van winterbanden steeds vaker verplicht. Een minimale profieldiepte is in diverse landen verplicht voor banden op zowel de aangedreven assen als de trekas. Kijk op de pagina’s 22 en 23 voor een uitgebreid overzicht van de Europese regels.

Hoe herken je een echte winterband voor bedrijfsvoertuigen? Net als bij winterbanden voor personenwagens worden de winterse eigenschappen van bedrijfswagenbanden op de zijkant van de band aangegeven. In tegenstelling tot winterbanden voor personenwagens bestaat er voor trucks geen officiële test. Bandenfabrikanten geven zelf aan wanneer de band beschikt over winterse eigenschappen. Dit doen ze door naast het M+S-symbool een apart sneeuwvlokkristal of een andere gebruiksmarkering zonder officiële status op de band te zetten. Ook voor truckbanden geldt dat alleen een M+S-markering niet voldoende is om optimale prestaties in de winter te garanderen. Rijdt u vaak naar Scandinavië of andere landen waar het koud is en sneeuwt, kies dan ook een band met winterse eigenschappen voor uw truck. •

Winterspecial

| 37

Goodyear UltraGrip 9.

Voor superieure prestaties in winterse omstandigheden.

NEW

• 4% kortere remafstand op sneeuw* • 4% meer tractie in sneeuw* • 8% meer weerstand tegen aquaplaning* • Geoptimaliseerde slijtage-indicator

* Vergeleken met het gemiddelde van de drie beste concurrenten. Gemeten door TÜV SÜD Automotive in januari 2014; Bandenmaat: 195/65R15 91T; Testauto: VW Golf 7; Locatie: St Moritz Area (CH), Mireval (F), Montpellier (F), TÜV SÜD Allarch (D), TÜV SÜD Garching (D), ; Rapport nr: 76252693-1

GOK NIET OP EEN ZACHTE WINTER!

TIJD VOOR WINTERBANDEN Maak een afspraak bij de VACO-bandenspecialist. De echte vakman herkent u aan het VACO-bord.

Doe miene en w en! vrijkaart

Wilt u inspiratie opdoen voor de feestdagen? Of gezellig erop uit met het gezin? Dan hebben we voor u een aantal leuke winteruitjes uitgezocht. De deelnemers op deze pagina’s geven ook speciaal voor de lezers van de Winterspecial gratis vrijkaarten weg! Stuur hiervoor een e-mail naar vaco@kcleiden.nl, onder vermelding van uw naam, adresgegevens en het winteruitje van uw keuze (let op: één inzending per adres). Valt u in de prijzen, dan krijgt u de toegangskaarten automatisch toegestuurd. SPIRIT OF WINTER

KERSTBELEVING

(APELDOORN)

(DEN BOSCH)

COUNTRY & CHRISTMAS FAIR (HAARZUILENS)

De mooie statige lanen bij Paleis Het Loo worden van woensdag 19 t/m zondag 23 november 2014 omgetoverd tot een gezellig winterwonderland. Op vrijdag 21 november is een extra avondopenstelling tot 22:00 uur. Spirit of Winter neemt je mee langs sfeervolle stands, gedekte tafels en vlammende vuurkorven. Een toegangskaartje is inclusief paleis bezoek, de tuin en de expositie.

Van vrijdag 21 november t/m maandag 24 november 2014 vindt de gezellige winterfair KerstBeleving (voorheen Kerstcreaties) plaats in de Brabanthallen in Den Bosch. U kunt hier terecht voor lifestyle, inspiratie, workshops en leuke kerst- en sinterklaascadeaus. Ook voor de kinderen is er van alles te beleven, zoals leuke workshops en een echte schaatsbaan.

Van woensdag 26 november t/m zondag 30 november 2014 kun je bij Kasteel de Haar in Haarzuilens inspiratie opdoen bij de Country & Christmasfair. In de verwarmde stands is een ruime keus aan kerstcadeaus en lifestyle artikelen. De vele lichtjes, vuurkorven en kerstversieringen zorgen voor een unieke sfeer met het sprookjesachtige Kasteel de Haar als decor.

Maak kans op vrijkaartjes: stuur vóór 7 november een e-mail naar vaco@kcleiden.nl, onder vermelding van ‘Vrijkaartjes Spirit of Winter’ en uw naam en adresgegevens.

Maak kans op vrijkaartjes: stuur vóór 13 november een e-mail naar vaco@kcleiden.nl, onder vermelding van ‘Vrijkaartjes KerstBeleving’ en uw naam en adresgegevens.

Maak kans op vrijkaartjes: stuur vóór 18 november een e-mail naar vaco@kcleiden.nl, onder vermelding van ‘Vrijkaartjes Country & Christmas fair’ en uw naam en adresgegevens.

www.spiritofwinter.nl

| Winterspecial

www.kerstbeleving.nl

www.countrychristmasfair.nl

WINTERUITJES WINTER-FAIR (ROTTERDAM)

KERSTFAIR 2014 MARIENWAERDT (BEESD)

MINIWORLD (ROTTERDAM)

EXTRA PRIJS BIJ ONZE PRIJSPUZZEL In deze grote overdekte miniatuur wereld maken de minibewoners van alles mee. Ze werken, wonen, reizen en onderweg beleven ze allerlei avonturen. Treinen rijden naar hun bestemming, vrachtVan woensdag 3 t/m zondag 7 december vindt in Ahoy de Winter-fair plaats. Wie op zoek is naar inspiratie, kerstcadeau’s of een warme winterjas, is bij de Winter-fair aan het juiste adres. Voor zowel jong als oud zijn er gezellige stands, proeverijen, modeshows, workshops, optredens en nog veel meer. Voor de allerkleinsten is er een kindercrèche.

Op landgoed Heerlijkheid Mariënwaerdt wordt van donderdag 11 t/m zondag 14 december 2014 een kerstfair georganiseerd. Het landgoed is sprookjesachtig door de prachtige kerstdecoraties, kampvuren, kerstbomen, kaarsen, lichtjes en sfeervol verlichte gevelhuisjes. Of geniet van het landgoed tijdens een ritje in de arrenslee door het parkbos.

Maak kans op vrijkaartjes: stuur vóór 25 november een e-mail naar vaco@kcleiden.nl, onder vermelding van ‘Vrijkaartjes Winter-fair Ahoy 2014’ en uw naam en adresgegevens.

Maak kans op vrijkaartjes: stuur vóór 2 december een e-mail naar vaco@kcleiden.nl, onder vermelding van ‘Vrijkaartjes Kerstfair 2014’ en uw naam en adresgegevens.

www.winter-fair.nl

www.kerstfair.nl

KERST OP KEUKENHOF

SNOWWORLD

(LISSE)

(ZOETERMEER OF LANDGRAAF)

win vouchers voor gratis koffie met appelgebak! Kerst op Keukenhof wordt georganiseerd van vrijdag 12 t/m zondag 14 december 2014 bij Kasteel Keukenhof. Niet alleen zijn er veel gezellige kraampjes, maar ook de kasteeltuinen zijn prachtig verlicht. Ook de kinderen kunnen zich vermaken in een elfjesdorp waar allerlei leuke activiteiten georganiseerd worden. De toegang tot Kerst op Keukenhof is dit jaar gratis.

In het indoor skiresort SnowWorld Zoetermeer of Landgraaf kunt u skiëen en snowboarden in eigen land. Beide resorts hebben pistes die 365 dagen per jaar geopend zijn, van ’s morgens vroeg tot ’s avonds laat. Aangevuld met een bezoekje aan de restaurants of fitnessen wellnessfaciliteiten kunnen u en uw familie zich de hele dag prima vermaken bij SnowWorld.

De organisatie stelt vouchers beschikbaar voor een gratis koffie met appelgebak: stuur vóór 2 december een e-mail naar vaco@kcleiden.nl, o.v.v. ‘Voucher Kerst op Keukenhof, en uw naam en adresgegevens.

SnowWorld geeft een aantal skipassen weg inclusief materiaalhuur. Stuur vóór 25 november 2014 een e-mail naar vaco@kcleiden.nl, onder vermelding van ‘Gratis skipas SnowWorld’ en uw naam en adresgegevens.

www.kerstopkeukenhof.nl

www.debandenwisselweken.nl

www.snowworld.nl

PUZZEL MEE op pa

gina 33 en

WIN!

wagens brengen hun lading naar de grootste miniatuurhaven van Europa... alles lijkt in beweging. Niet alleen het Rotterdam Centraal Station, de Kubuswoningen, de Nieuwe Maas en Erasmusbrug zijn in het miniatuur te bewonderen, maar ook Hollands strand en uitgestrekte polders.

Bijzonder is dat elke 24 minuten de nacht valt in de miniatuurwereld met duizenden lampjes. En als de dag weer aanbreekt, ontwaken de ruim 27.000 bewoners en komt de wereld weer tot leven.

Speciaal voor de lezers van deze Winterspecial doet Miniworld Rotterdam een aantal vrijkaarten cadeau als extra prijs bij onze prijspuzzel op pagina 33. Dus puzzel mee en win! www.miniworldrotterdam.com

Winterspecial

| 41

COLOFON De winterspecial is een initiatief van Vereniging VACO, bedrijfstakorganisatie voor de bandenen wielenbranche. De special maakt deel uit van de campagne ‘De Bandenwisselweken’. Deze campagne concentreert zich rond de ingang van de winter- en zomertijd. De wisseling van de tijd betekent: wisseling van banden! Vereniging VACO Vereniging VACO is de bedrijfstakorganisatie voor de bandenen wielenbranche in Nederland. Zij behartigt de belangen van honderden bandenen wielenbedrijven uit de gehele bedrijfskolom. Ruim 750 bedrijven uit de Nederlandse bandenen wielenbranche zijn lid van Vereniging VACO. Een organisatiegraad van circa 90%. Leden van Vereniging VACO zijn actief in de sectoren: productie, handel, distributie, recycling met personenwagenbanden, bedrijfswagenbanden, landbouwbanden, industriebanden, EM-banden, 4x4-banden, motorbanden, wielen en aanverwante producten. Redactie Saskia Bakker, John Keijer. Aan deze winterspecial werkten verder mee: Roy van der Laan, John Mulder, Jan Verhaar. Uitgeverij Stichting SUBP Postbus 33 2300 AA Leiden Telefoon: (071) 568 69 30 Fax: (071) 569 69 31 E-mail: subp@kcleiden.nl Grafische vormgeving Bruikman Reclamestudio

Drukwerk Deltabach Grafimedia Dit drukwerk is geproduceerd onder gecontroleerde omstandigheden conform ISO 14001 Grafimedia. Getoetst door de SCGM, certificaatnummer SCGM-MZ: 2011.01.07. Fotografie Henk de Graaf Fotografie, John Mulder, tpms.nl. Oplage 21.500 exemplaren Verspreiding De winterspecial wordt meegezonden als bijlage bij VACO Nieuws, nieuwsblad voor de bandenen wielenbranche. Tevens maakt de special deel uit van het promotiepakket van ‘De Bandenwisselweken’, dat wordt verspreid onder alle VACOerkende bandenservicebedrijven. Algemene voorwaarden Uitgever en redactie dragen geen verantwoordelijkheid voor de inhoud van de redactionele bijdragen en advertenties. De uitgever en redactie aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de juistheid en volledigheid hiervan, danwel voor de directe of indirecte gevolgen van handelen en/of nalaten op basis hiervan. Artikelen mogen alleen worden overgenomen, gekopieerd et cetera na uitdrukkelijke toestemming van de uitgever. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen of op enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.

(Advertentie)

He t j u i s t e a l t e r n a t i e f

Onze winterbanden

Snow Speed 3 Snow Speed LT All Season 53 maten van 13” - 17”

13 maten van 14” - 16”

Meer dan 200 maten in zomer-, winter- en all season banden. Goede kwaliteit, concurrerende prijzen en een zeer breed assortiment. Novex, ook het juiste alternatief voor winterbanden.

www.novexbanden.nl

Our tyres travel the world

38 maten van 13” - 17”

Volg ons op:

NOVEX is een private label van Van den Ban Group Van den Ban Autobanden BV Ravenseweg 13m - 3223 LM Hellevoetsluis - Nederland Tel.: +31 (0) 181 - 331 444 Fax: +31 (0) 181 - 322 627 info@vandenban.nl - www.vandenban.nl

Juiosft out WINTERBANDEN F hebben enkel nut bij SNEEUW…

(1)

(2)

–

(3)

68-71 dB

*** (4)

Informatie geldig op publicatiedatum. Voor meer informatie ga naar www.michelin.be *Institute for Traffic Accident Research (VUFO): 12.000 ongevallen geanalyseerd tijdens de voorbije 12 jaar - Technical University of Dresden. ** TÜV SÜD en Applus IDIADA tussen 2013/11 en 2014/03 op afmetingen 225/55 R17 & 205/55 R16 vergeleken met zijn voorganger MICHELIN Alpin 4. (1) Klasse Brandstofefficiëntie (A to G). (2) Klasse grip op nat wegdek (A to G). (3) Klasse rolgeluidsemissie (1 to 3). (4) Gemeten waarde van de rolgeluidsemissie (in decibel). ***Op de meeste afmetingen. MICHELIN 855 200 507 RCS CLERMONT-FERRAND - MRM WORLDWIDE – 05/2014.

FOUT! Tijdens de WINTERMAANDEN vinden 92% van de ongevallen plaats op DROOG OF NAT WEGDEK*

MAXIMALE VEILIGHEID VAN OKTOBER TOT APRIL

De nieuwe

UITSTEKENDE PRESTATIES OP ZOWEL DROOG ALS NAT WEGDEK EN OP SNEEUW**

… En met MICHELIN Total Performance worden meerdere prestaties samengebracht.

TPMS – VIER LETTERS – ÉÉN OPLOSSING: ALCAR!

ALCAR BIEDT EEN UNIEKE TOTAALOPLOSSING: 100% TPMS GESCHIKTE WIELEN TPMS CONFIGURATOR (WIEL+AUTO) TPMS MONTAGE- EN INLEERINSTRUCTIES TPMS SENSOREN TPMS PROGRAMMEER UNIT TPMS GEREEDSCHAP

“Alles sluit op elkaar aan, wél zo makkelijk!”