1
2
Contenido 20 años de la Estación Espacial Internacional................... 4 Starship: La nueva era en cohetes reutilizables................ 7 Eventos astronómicos de noviembre............................... 11
3
20 años
de la Estación Espacial Internacional La Estación Espacial Internacional (EEI) es la nave espacial más grande que ha construido la humanidad: mide unos 109 metros de largo (casi como una cancha de fútbol) y pesa alrededor de 453 toneladas. A la vez, es el laboratorio a más altura creado por el hombre, ya que orbita la Tierra a cerca de 400 kilómetros de su superficie. Sus primeras piezas salieron al espacio en 1998 y este 2 de noviembre la EEI suma un hito más a su existencia: se cumplen 20 años desde que recibió a sus primeros huéspedes y desde que empezó a estar habitada de manera continua.
1. Reunir a la comunidad internacional La construcción de la EEI requirió la colaboración de 15 países y hoy las principales agencias a cargo son la NASA (EE.UU.), la Agencia Espacial Europea (ESA), Roscosmos (Rusia), Jaxa (Japón) y la Agencia Espacial Canadiense (CSA). Además, 108 países han realizado más de 2.700 investigaciones en la EEI, de acuerdo a la NASA.
Pero ¿para qué ha servido esa hazaña y qué ha logrado la EEI todo este tiempo? Aquí te contamos algunos de los logros más importantes de la EEI y también por qué algunos científicos la critican.
4
Desde que Yuri Gidzenko, Bill Shepherd y Sergei Krikalev se hospedaron en la EEI, esta ha estado habitada de manera continua.
“Lo mejor que la EEI ha hecho es unir a la comunidad internacional, a agencias espaciales internacionales, para cooperar en el espacio, lo que se había hecho en grado limitado antes de la EEI”, le dice Laura Forzcyk, directora de la consultora espacial Astralytical, a BBC Mundo.
como “la edad, estilo de vida, y algunas enfermedades”, dice la NASA. Asimismo, los científicos han estudiado las medidas para contrarrestar estas pérdidas por medio de ejercicios, alimentación y de fármacos incluso, tanto en el espacio como en la Tierra.
2. Conocimiento del cuerpo humano en la microgravedad
3. Estudio de otras enfermedades
Los estudios en los astronautas a bordo de la EEI han ayudado a entender la pérdida ósea y muscular, pero no solo a causa de la microgravedad del espacio, sino también en la Tierra, por razones
En la Tierra, la gravedad puede afectar la alineación de las moléculas, explica la agencia espacial. En cambio, en la EEI, “al no haber gravedad, el ambiente es muy estable”, dice Fontanot.
Las primeras piezas de la EEI salieron al espacio en 1998.
La microgravedad también “permite desarrollar químicos, fármacos más puros, y estudiar tratamientos para el cáncer, para enfermedades de los músculos y otras cosas”, agrega el administrador de imágenes de la EEI. La EEI ha permitido estudiar los efectos de la microgravedad en el cuerpo humano.
5
6. Impulsar la economía de la “órbita baja” de la Tierra
La EEI tiene una vista privilegiada de los fenómenos meteorológicos de la Tierra.
4. Observación de la Tierra La EEI da vueltas a la Tierra 16 veces al día, a unos 28.000 km/h, y mientras la orbita, va tomándole fotos desde una perspectiva única. “Desde hace 20 años, tenemos millones de fotografías de diferentes áreas del mundo, lo que permite comparar cómo se veían antes y cómo se ven ahora”, añade y dice también que las imágenes ayudan a entender el cambio climático.
5. Reciclaje del agua
“La tecnología de reciclaje de agua se ha afinado en la EEI. El sudor, la orina misma se reciclan y se convierten en agua potable”, explica Fontanot. El Sistema de Recuperación de Agua de la EEI permite reusar el 93% del agua de la nave, según la NASA. Esta tecnología será mucho más útil cuando los astronautas puedan emprender misiones espaciales más lejanas y más largas, como a la Luna o a Marte.
6
La EEI también ha propiciado avances comerciales en el sector espacial.Es así que las agencias espaciales gubernamentales ya no son las únicas que envían provisiones, equipos científicos o astronautas a la EEI. SpaceX ya lleva 21 viajes a la EEI. En 2021, la compañía estadounidense Sierra Nevada también empezará a llevar carga a la nave. En mayo pasado, Space X logró llevar a dos astronautas a la Estación, a bordo de la cápsula Crew Dragon, como parte de un contrato inicial de US$2.600.000 millones con la NASA. La NASA dijo en mayo, según medios estadounidenses, que estos programas comerciales de tripulación podrían ahorrarle entre US$20.000.000.000 y US$30.000.000.000 a la agencia espacial.
Starship
La nueva era en cohetes reutilizables Escrito por Tomás Ibarra
Starship Super Heavy, o también llamado solamente Starship, es un sistema de transporte de carga y pasajeros a órbita terrestre, la Luna, Marte y más allá, diseñado y fabricado por la compañía SpaceX. Starship será el cohete más poderoso del mundo con la habilidad de llevar 100 toneladas a órbita terrestre. Lo que distingue a Starship de cualquier otro cohete convencional, además de su construcción de acero inoxidable, es que será el primer sistema de cohetes completamente reutilizable. A comparación de un cohete tradicional, el cual suele constar de varias “etapas”, las cuales después de agotar su combustible caen al océano o se desintegran reingresando a la atmósfera de la Tierra, ambas etapas del sistema Starship pueden volver a la superficie y volver a ser utilizados. Starship sn8 a
7
Desarrollo El concepto de la Starship se remonta al año 2005, cuando SpaceX comenzó a utilizar en nombre clave Elon Musk, presidente de “BFR”(Big Falcon SpaceX Rocket) para un vehículo conceptual pesado, con un objetivo de 100 toneladas en órbita. SpaceX paso por varios nombres para poder definir el final, tales como: “Mars Colonial Transporter”, “Interplanetary Transport System”.Elon Musk dijo en el anuncio, “estamos buscando el nombre indicado, pero el nombre clave al menos es BFR”. En noviembre del 2018 las dos partes del vehículo recibieron nombres propios, “Starship” para la etapa
8
superior y “Super Heavy” para el propulsor, quien en palabras de Musk: “es necesario para escapar la fuerte gravedad de la Tierra”. Elon Musk anunció en enero del 2019 que la Starship ya no sería construida con fibra de carbono, y que en su lugar sería construida de acero inoxidable, argumentando varias razones incluyendo costo, fuerza, y facilidad de producción. Durante la presentación anual del avance de la Starship en septiembre del 2019, Musk reveló el nuevo y más actual diseño de la nave, la cual ahora en lugar de tener 3 aletas en la base, pasó a tener 2 aletas. También mencionó que tendrá azulejos de escudo térmico para la reentrada a la atmósfera y 6 patas de aterrizaje dedicadas.
Super heavy
Starship
Starship Super Heavy El diseño más actual de la Starship cuenta con 2 secciones, el propulsor o booster llamado “Super Heavy”, el cual se encarga de impulsar a la nave fuera de la atmósfera terrestre y escapar de la gravedad de nuestro planeta; y la “Starship” la cual es la sección superior y es la que contiene la bahía de carga o bien eventualmente la cabina de mando y área de pasajeros. El cohete Super Heavy tiene una altura de 70 metros y un diámetro de 9 metros, en el diseño más actual tendrá 4 patas grandes que servirán para sostener el cohete cuando aterrice después de volver a tierra al separarse de la Starship. La etapa superior “Starship” por si sola tiene una altura de 50 metros y un diámetro de 9 metros. Consta de 6 motores Raptor en total, 3 optimizados para atmósfera y 3 optimizados para el vacío. La bahía de carga de la Starship tiene un volumen de 1,100 metros cúbicos. El conjunto de Starship y Super Heavy conectados medirá 120 metros de altura, el cohete más alto que se haya construido en la historia.
Los usos proyectados para la Starship son: Lanzamiento de satélites y carga a la órbita terrestre. Viajes de larga duración más allá del sistema Tierra-Luna. Llevar tripulación y turistas espaciales a la Estación Espacial Internacional. Viajes de larga duración a los planetas del sistema solar exterior para carga y astronautas. Módulo de aterrizaje lunar reutilizable, para transportar astronautas desde y hacia la superficie de la luna. Viajes terrestres intercontinentales
9
Prototipos Starhopper 9 metros de diámetro y 18 metros de alto. Voló exitosamente 150 metros el 27 de agosto del 2019. Mk1 50 metros de altura y 9 metros de diámetro. Recibió su nariz, aletas frontales y traseras y 3 motores Raptor. Fue parcialmente destruida en noviembre del 2019 cuando se probaba debido a una ruptura en una soldadura de la estructura. Mk3/SN1 Fue destruido en una prueba de presión el 28 de febrero del 2020. SN2 Tanque de prueba hecho con los mismos materiales. Pasó exitosamente las pruebas criogénicas. No fue diseñado para volar. SN3 Siguiente prototipo a escala completa, falló en las pruebas criogénicas cuando el tanque superior de oxígeno colapsó debido a la diferencia de presión. SN4 El 26 de abril del 2020 pasó las pruebas criogénicas y el 20 de mayo explotó después de una prueba de motor. Se debió a problemas con el sistema de desconexión de las líneas de llenado de combustible. SN5 Éxito en las pruebas criogénicas, de presión y de motores. El 4 de agosto del 2020 completó un vuelo de 150 metros de altura, el primer prototipo de
10
escala completa en despegar y aterrizar exitosamente. SN6 Al igual que SN5 completó con éxito las pruebas previas al vuelo y logró despegar y aterrizar exitosamente en su vuelo de 150 metros el 3 de septiembre del 2020. SN7 Tanque de prueba el cual pasó con éxito pruebas criogénicas. SN8 Es el prototipo más reciente de la Starship y es el primero desde Mk1 en recibir nariz, alerones y 3 motores Raptor tras completar con éxito las pruebas previas al vuelo.Aún no hay fecha programada para el vuelo ya que se siguen haciendo chequeos previos en SN8 asegurando que todo salga bien al momento de la prueba. SN9 en adelante El prototipo SN9 actualmente se encuentra en construcción y casi esta terminado. SpaceX actualmente tiene varios prototipos en construcción simultáneamente, desde SN9 hasta el SN14 según se ha observado en el área de fabricación en Boca Chica, Texas.
Para ver algunos de los fallos escanea el código QR
Eventos astronómicos de noviembre
11 de noviembre- Lluvia de estrellas Táuridas La lluvia de Táuridas dio inicio el 20 de octubre y concluirá el 10 de diciembre, pero durante la noche del 11 y la mañana del 12 de noviembre podrás apreciar este evento en su máximo esplendor. Esta lluvia de estrellas produce más o menos 10 meteoros por hora, su principal característica es que son provenientes del asteroide 2004 TG10.
16 de noviembre- Lluvia de estrellas Leónidas
Estas son provenientes del cometa Tempel y es un fenómeno que ocurre con la misma intensidad cada 33 años. El último que ocurrió fue en 2001. A pesar de que no será tan intenso como el que se espera en 2034, sin duda si dará un mejor espectáculo que el de las Táuridas, por eso no te lo puedes perder.
30 de noviembre- Eclipse de Luna prenumbral Es importante que no olvides este eclipse pues será el último del año. La gran diferencia de un eclipse lunar con uno que es prenumbral es que en este la Luna mostrará un ligero oscurecimiento en su superficie, que sucede cuando la tierra bloquea parcialmente la luz solar que refleja. De acuerdo con información de la NASA este eclipse podrá ser visto en América del Norte, América Central y en una zona del nororiente de Asia.
11
COSMOS Igniatin ulloressim in coribus, quias exero magnit ommoluptatum essusae plautet quo te pro ium voluptis et escipiet aperupta dolo voloreped mincime verchit ium cor sum, ium, con consecatum ut aboria nobis ressime niscipsum ea consente none es rest ad utet alia aut ipsum int et, accae vel int que vel in pa volutatur as invelig enimin reperem. Im faceat labor mil
12