Jornal dos Bairros - 25 Maio 2018

PAROU TUDO: Feito para todas as classes

Itajaí, 25 de maio de 2018 | Ano XXIII | N° 864

As consequências geradas pela greve dos caminhoneiros

DIA DA ADOÇÃO: A forma correta de adotar e amar PÁGINA 6

Bebê de 11 meses necessita de cirurgia para continuar vivendo PÁGINA 4

2

Política

Ano XXIII - edição 864 - 25 de maio de 2018

WWW.JORNALDOSBAIRROS.TV Reprodução Blog do Esmael

Divulgação

:: Desgaste

:: Caos total

É incrível o impacto que a paralisação dos motoristas de caminhões e, consequentemente, a falta de combustíveis, podem causar na sociedade. Em apenas dois dias de greve o impacto já pode ser sentido em todos os setores: faltam matérias-primas para as fábricas, hospitais cancelam procedimentos eletivos por falta de materiais, supermercados ficam desabastecidos, portos param por falta de cargas e serviços como transporte coletivo, coleta de lixo, entre outros, ficam prejudicados. E os impactos recaem desde o cidadão mais simples até a mais alta esfera governamental.

:: Reforma tributária

Uma das maiores reivindicações dos motoristas é com relação a alta carga tributária que incide sobre o diesel, combustível utilizado pelos caminhões. Os impostos representam quase a metade do valor do combustível na refinaria. Com a redução, haveria um fôlego ao setor, pois o diesel representa 42% do custo do frete atualmente. Os caminhoneiros afirmam que estão no limite dos custos devido ao aumento diário no preço dos combustíveis.

O setor reivindica, também, que a alíquota de PIS/Pasep e Cofins seja zerada e pede a isenção da Cide (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico).

Assim como nos combustíveis, os altos impostos incidem em tudo o que o brasileiro consome. Inclusive, somos um dos países que mais paga impostos no mundo. Problema que não ocorreria se a tão sonhada reforma tributária já tivesse ocorrido.

Os nefastos efeitos da greve só tendem a aumentar o desgaste do presidente Michel Temer, que se encontra em uma encruzilhada por conta das altas do preço do petróleo e do dólar em pleno ano eleitoral. Principalmente porque o governo não tem o que fazer. De um lado está a Petrobras que diz que não tem como controlar artificialmente os preços dos combustíveis, do outro o ministro da Fazenda, que garante não haver espaço para redução de impostos no setor.

:: Divergência

Enquanto o Palácio do Planalto buscava um caminho em reuniões fechadas, o Congresso Nacional se organizava para dar sua resposta, que diverge totalmente do discurso da Presidência. As lideranças da Câmara e do Senado prometeram reduzir o preço do diesel com os recursos da futura reoneração da folha de pagamento, que isentava desde 2011 empresas de 56 setores de uma contribuição previdenciária de 20%. Para aumentar a pressão sobre o Governo, os senadores oposicionistas pretendem convidar os ministros da Fazenda e de Minas e Energia para falar sobre os reajustes dos combustíveis na Comissão de Assuntos Econômicos do Senado.

:: Procon/SC monitora postos

O Procon/SC, órgão estadual de Defesa do Consumidor vinculado à Secretaria de Estado da Justiça e Cidadania (SJC-SC), está monitorando o aumento dos preços dos combustíveis nos postos de todo o Estado para identificar se está ocorrendo uma possível prática de preços abusivos sem uma justificativa plausível, ato proibido pelo Código de Defesa do Consumidor.

Segundo nota emitida pelo órgão na tarde de ontem, a qualquer suspeita de aumento acima dos valores na comercialização do produto, o consumidor deve acionar imediatamente o Procon de sua cidade ou o Procon/SC com as respectivos documentos ou notas fiscais que comprovem a elevação do preço. A denúncias podem ser feitas por meio do telefone 151 do Procon estadual. Caso a denúncia seja comprovada os responsáveis poderão ser notificados, autuados e até multados.

Diretor: Carlos Bittencourt | carlos@bteditora.com.br Edição: Joca Baggio Reportagem: Matheus Petter | jornalismo@jornaldosbairros.tv Redação: 3344.8607 Diagramação: Solange Maria Pereira Alves (0005254/SC) solange@bteditora.com.br O Jornal do Bairros é uma publicação da empresa Letras Editora Ltda. (ME), com sede na Rua Anita Garibaldi, 425 Centro – Itajaí –SC. CNPJ: 03.334.705/0001-33 Telefone: (47) 3344.8600 Site: www.jornaldosbairros.tv

Colaboradora: Neide Uriarte

O Jornal dos Bairros não se responsabiliza pelos

Departamento Comercial: (47) 3344.8600

artigos assinados pelos seus colaboradores ou de

Circulação: Itajaí, Balneário Camboriú, Navegantes e região.

matérias oriundas de assessorias de imprensa de

Fale conosco: Sugestão de temas, opiniões ou dúvidas: carlos@bteditora.com.br | jornalismo@jornaldosbairros.tv

órgãos oficiais ou empresas particulares.

Jornal filiado à Associação dos Jornais do Interior de Santa Catarina Rua Adolfo Melo, 38, Sala 901, Centro, Florianópolis, CEP 88.015-090 Fone (48) 3029.7001 e-mail: adjorisc@adjorisc.com.br

Ano XXIII - edição 864 - 25 de maio de 2018

Economia WWW.JORNALDOSBAIRROS.TV

Operações do Complexo Portuário do Itajaí crescem 80% O Complexo Portuário de Itajaí encerrou abril de 2018 com saldo estável na movimentação de cargas. No encerramento do mês foram registradas 84 escalas, totalizando uma movimentação de 1,11 milhão de toneladas. Na margem direita, que engloba o Porto Público e APM Terminals Itajaí, foram registradas atracações de 32 embarcações, elevando a movimentação em 78%, em comparação a abril de 2017.

A movimentação em toneladas foi o maior destaque, com 80% de avanço na APMT/Cais Comercial, comparativamente a igual período de 2017. O Porto de Itajaí também registrou um aumento de 18,75 mil para 31,4 mil TEU’s (Twenty Foot Equivalent Unit – unidade internacional equivalente a um contêiner de 20 pés de comprimento), em relação ao mesmo período do ano anterior, apresentando um acréscimo de 67%.

No Terminal Portonave, em Navegantes, foram registradas

ECONOMIA

Marcos Porto

43 escalas em abril, elevando a movimentação acumulada do ano para 185 navios atracados, registrando uma queda de 17% em relação ao mesmo período do ano anterior, que totalizou 223 navios atracados. Esse recuo é devido à alguns serviços que migraram para a AMP Terminals.

A movimentação total de cargas registrada na Portonave em abril foi de 721,85 mil toneladas, em 185 escalas, elevando a mo-

vimentação acumulada do ano para 2,8 milhões de toneladas, com retração de 15% em relação ao mesmo período do ano anterior.

O terminal Braskarne registrou três escalas em abril, com 22,23 mil toneladas; o Teporti - Terminal Portuário Itajaí registrou cinco escalas com 11,27 mil toneladas e o Poly Terminais operou apenas uma escala, com 4 mil toneladas.•

SC inicia embarques de carne suína para Coreia do Sul Único Estado do país habilitado a exportar carne suína para a Coreia do Sul, Santa Catarina está pronto para enviar o primeiro carregamento do produto ao novo mercado. A JBS anunciou nesta semana que nos próximos dias embarcará 50 toneladas de cortes suínos partindo do Complexo Portuário do Itajaí com destino à Coreia do Sul. A abertura do mercado sul-coreano foi anunciada na última semana e trouxe uma onda de otimismo para o agronegócio catarinense. A escolha da Coreia do Sul por SC se deve ao status

3

sanitário diferenciado do Estado, reconhecido pela Organização Mundial de Saúde Animal (OIE) como livre de febre aftosa sem vacinação.

Segundo o secretário de Estado da Agricultura e da Pesca, Airton Spies, o primeiro embarque de carne suína com destino à Coreia do Sul será emblemático. “É a comprovação e materialização do esforço que Santa Catarina fez para erradicar a febre aftosa.

A certificação internacional está se transformando em negócios e comprova que a estratégia do Estado está correta.”

A unidade de Seara da JBS é uma das quatro empresas catarinenses autorizadas a exportar carne suína para a Coreia do Sul. A Aurora Alimentos, a BRF de Campos Novos e a Pamplona Alimentos também fazem parte desta lista.

A Coreia do Sul é o quarto maior comprador de carne suína do mundo – foram 645 mil toneladas importadas em 2017 – e reconhecido como um dos mercados mais exigentes. O país também é um grande parceiro de Santa Catarina nas importações de carne de frango. •

:: GM quer importar carros pelos portos catarinenses

A montadora GM está em negociação com o Governo do Estado para utilizar portos catarinenses na movimentação de veículos produzidos no México e nos Estados Unidos. Há possibilidade de importar até quatro mil carros por mês, e o Porto de Itajaí está entre os cotados para receber a carga. As negociações estavam sendo mantidas em sigilo pelos envolvidos, a pedido da própria montadora, mas a notícia foi vazada pelo deputado Edinho Bez, que diz estar intercedendo para conseguir vencer os obstáculos burocráticos junto à Receita Federal, em 30 dias.

:: Porto confirma a possibilidade de operações

Procurados, os administradores do Porto de Itajaí confirmaram a possibilidade. Embora ainda não falem em datas ou números de veículos a serem movimentados, o porto diz que as negociações estão sendo bem conduzidas e há possibilidade de uma escala teste em junho, para uma primeira descarga, seguida de outras escalas no decorrer do segundo semestre. As operações devem ser realizadas no recém operante berço 3.

Experiência não falta para o Porto de Itajaí, que chegou a operar nos anos 2000 todas as importações brasileiras da Citroën e, no ano passado, operou o mesmo tipo de cargas para a Renault.

4

Geral

Ano XXIII - edição 864 - 25 de maio de 2018

WWW.JORNALDOSBAIRROS.TV

Maria Marcelli Werner necessita de doações para fazer cirurgia no coração O bebê, de 11 meses, sofre de uma doença cardíaca que impede o normal funcionamento do coração

Associação Madre Teresa conclui revitalização da Clínica João Paulo no Hospital Marieta

A

Associação Madre Teresa (AMT) e o Hospital e Maternidade Marieta Konder Bornhausen inauguraram, na última terça-feira, 14 quartos da Clínica João Paulo II, revitalizada com os recursos do projeto Investidor Social, que foi custeado com doações de empresas da região e associados, com investimentos de R$ 250 mil. No entanto, o custo total somou R$ 300 mil, sendo que a diferença foi viabilizada com recursos próprios do hospital.

A revitalização iniciou no fim do ano passado e o projeto contou com a reforma de 14 quartos, que totalizam 38 leitos. As obras incluíram a pintura das paredes, reforma de poltronas para os acompanhantes, instalação de ar condicionado, TV´s de LED, instalação de pontos de oxigênio e pontos de chamada eletrônica para acionar o atendimento pela equipe de enfermagem, tanto nos leitos, como nos banheiros, que também foram reformados. A Clínica é destinada exclusivamente para os pacientes do Sistema Único de Saúde (SUS), que no Ma-

rieta correspondem por 92% dos atendimentos mensais.

O presidente da AMT, Sérgio Ribeiro Werner, destaca a importância do engajamento da sociedade em ações como esta. “Entendemos que somente com a população unida será possível dar um resultado melhor da aplicação dos recursos na saúde. Estamos fazendo nossa parte e esperamos que a nossa ação inspire outras atitudes como essa.”

Fundada no dia 19 de agosto de 2013, a AMT é uma organização sem fins lucrativos que objetiva unir forças em busca de melhorias para o Hospital Marieta. É formada por um grupo de voluntários que defende o envolvimento da sociedade para auxiliar o hospital, que mensalmente atende cerca de 75 mil pessoas.

A comunidade também pode contribuir com a Associação Madre Teresa se tornando associado da entidade. Para isso, basta fazer contato pelo e-mail: contato@associacaomadreteresa.org.br ou pelos telefones: (47) 3249-9427/9.91884976.•

Na última terça e quarta-feira, 22, a Maria Marcelli Werner, 11 meses, filha do vereador de Itajaí, Marcelo Werner, esteve em São Paulo para realizar exames cardiovasculares e ser preparar para uma cirurgia que está prevista para acontecer até o final do mês de junho, também em São Paulo. A criança tem cardiopatia congênita, uma má formação na estrutura do coração que pode ser descoberta ainda quando o feto está em desenvolvimento, que foi o caso de Marcelli.

Os pais descobriram que a filha sofria da doença cardíaca quando ela ainda estava na barriga da mãe. No caso de Marcelli, as duas veias principais saem de um lado só do coração, o que dificulta o batimento e outras funções do orgão.

Além da cardiopatia, Marcelli tem outros dois problemas no coração, que com os exames realizados esta semana, são resolvidos e tratados com mais facilidade. O principal problema, o mais delicado e também difícil de ser feito, envolve uma cirurgia que tem o custo alto, além de exigir um longo tempo de internação. Somente a cirurgia custa R$ 90 mil, que será feita por um cirurgião vindo dos Estados Unidos. Hoje com 72 anos, foi ele quem criou a técnica para ser feita a correção nesta doença do coração. Em uma “vaquinha online” é pedido o valor de R$ 400 mil, para a cirurgia, realizar exames pós-cirúrgicos e manter a menina internada.

“Estamos fazendo uma campanha para arrecadar o dinheiro necessário para que toda

a cirurgia da Marcelli e a estadia dela no hospital seja a mais tranquila possível. Também realizamos um pedágio no dia 19, em nove semáforos de Itajaí. As pessoas tiveram muita empatia e com os mais 80 voluntários no pedágio, arrecadamos mais de R$ 12 mil”, explica Maiara Moura, voluntária. Outro pedágio está programado para acontecer na cidade no sábado, 16 de junho.

Maiara conta que outras voluntárias também estão envolvidas com o projeto.

“Temos um grupo e nas próximas semanas estaremos vendendo canetas com o nome “Maria Marcelli Werner #PrincessaGuerreira” no nosso círculo de amigos para arrecadar mais dinheiro e ajudar a filha do vereador”.

Além disso, o grupo está desenvolvendo uma feijoada com parceiros, que deve acontecer ao final de junho.•

Saiba como ajudar

Depósito: Banco do Brasil - Agência 4295-1 - Conta Poupança nº 21051-x (se necessário substituir o X por zero).

CPF: 134.008.509-77 – Maria Marcelli Werner Contato pela página do Facebook Maria Marcelli Werner #PrincesaGuerreira Acessar a vaquinha por meio do link https://goo.gl/kNWchv

Tapetes enfeitam as ruas no feriado de Corpus Christi Comemorado na próxima quinta-feira (31), o feriado de Corpus Christi é a celebração da instituição da Eucaristia. Neste dia, Jesus se faz presente a cada missa, corpo e sangue, por meio da comunhão. A data também é marcada pela produção dos famosos tapetes que enfeitam as ruas da cidade. Em Itajaí, a Paróquia São Cristóvão inicia a confecção dos tapetes às 5h, ao redor da paróquia. A Santa Missa começa às 9h.

A Igreja Matriz do Santíssimo Sacramento também confeccionará tapetes em alusão a data de Corpus Christi. Com parte da Avenida Marcos Konder interditada, os tapetes serão montados a partir das 7h30 e a missa acontece às 15h. Essa data é celebrada 60 dias após a Páscoa, sempre na quinta-feira seguinte ao Domingo da Santíssima Trindade (Pentecostes), solenidade que a igreja católica comemora a descida do Espírito Santo sobre os apóstolos de Jesus.

“O Corpus Christi tem como ponto forte o significado de lembrar à comunidade o cor-

po de Cristo, no dia em que Ele passeia entre a cidade e o seu povo. As pessoas vão à igreja para receber o corpo e benção de Cristo, na qual Ele se faz presente a todo momento”, afirma o Padre Antônio Braz de Oliveira, da Univali.

“No dia de Corpus Christi costumo levantar de madrugada, tomar café e me dirigir até a Paróquia de São Cristóvão. Ajudo na confecção dos tapetes do Grupo de Oração Jovem Javé Nessi. É um momento muito especial de união com todos os irmãos da igreja”, afirma Isabela Corrêa, membro da paróquia.

Por ser um evento em nível paroquial, todas as capelas e comunidades de vida que fazem parte da paróquia estão presentes.

Para quem deseja participar da confecção dos tapetes na sua igreja, o segredo é sempre usar uma roupa mais velhinha, pois é possível que você se suje ao manusear a serragem que é tingida uma semana antes do feriado.•

Ano XXIII - edição 864 - 25 de maio de 2018

Geral WWW.JORNALDOSBAIRROS.TV

A

5

Instaurado o caos

greve dos caminhoneiros chegou ontem, quinta-feira, ao 4º dia em Santa Catarina. Os impactos são imensos. Até o fechamento da edição haviam 76 pontos de interdição no Estado, nas rodovias estaduais e federais. Em Itajaí tem bloqueios no km 116 da BR-101 e no km 14,550, na SC-486. Além disso, os caminhões sem acesso aos terminais de distribuição de combustíveis, o que compromete toda a região. Ainda na noite de quarta-feira, 23, a maioria dos postos de abastecimento de Itajaí e Navegantes estava sem combustíveis. Realidade que se agrava a cada hora.

Além da falta de combustíveis, a paralização impacta nas áreas do transporte, saúde, educação, abastecimento de alimentos, postos de gasolina e distribuição de água.

No Hospital e Maternidade Marieta Konder Bornhausen, até ontem a situação ainda estava controlada. No entanto, a situação é preocupante. A unidade hospitalar está atuando em plano de contingência, cancelando cirurgias eletivas e gerenciando além do consumo interno, as urgências e emergências. “Ainda temos medicamentos, oxigênio e materiais em estoque, mas se o quadro persistir por muito tempo a situação tende a se agravar. Hoje nossa maior preocupação é com a entrega dos alimentos”, diz a irmã Mércia Lemes, diretora geral do Hospital, que atende toda a região da Associação dos Municípios do Rio Itajaí-Açu (Amfri) e realiza a média de 72 mil atendimentos/mês.

Nos supermercados da região também a situação é preocupante. Embora ainda não estejam faltando os alimentos básicos, alguns estabelecimentos não dispõem de frutas e verduras frescas. Inclusive, muitos produtos, cujos estoques estão menores, também estão sendo limitados.

No Fort Atacadista, por exemplo, ontem produtos como café, açúcar, leite, farinha de trigo, óleo de soja, arroz e carnes podiam ser adquiridas de uma a três unidades por pessoa, dependendo do produto.

“A medida adotada pelo supermercado, em limitar a quantidade de alimentos aos consumidores é de forma preventiva, e somente com alguns itens, para que seja feita o racionamento da comida nas prateleiras”, afirma Davi Paes e Lima, assessor de imprensa do Fort Atacadista.

No Hortifruti Direto do Campo, com uni-

dades em Itajaí, Navegantes e Brusque, a situação ainda estava controlada até a tarde de ontem. “Ainda há mercadoria e que as bancas estão cheias mas, se a paralisação continuar do jeito que está, os itens ficam disponíveis no máximo até a sexta-feira”, explica Angelita Freitas.

Porto e aeroporto

No porto de Itajaí, embora os navios atraquem normalmente, a estrada e saída de cargas para a área primária não ocorre desde a terça-feira, o que gera uma situação bastante preocupante. “Não está ocorrendo a saída de contêineres vazios e de contêineres cheios de importação, mesmo que liberados pela Receita Federal, o que está gerando uma aumento muito grande na taxa de ocupação, que pode chegar de 90% a 100% no final de semana caso não haja uma mudança do quadro”, informa Heder Cassiano Moritz, assessor da Superintendência do Porto de Itajaí.

Também não estão entrando cargas de exportação e o volume que havia liberado já foi praticamente todo embarcado, o que fará com que, a partir de agora, os navios zarpem com cargas incompletas.

“Conforme vai aumentado o período de paralisação, os problemas aumentam proporcionalmente.”

No Aeroporto Internacional Ministro Victor Konder, em Navegantes, até a noite ontem não havias sido registrados cancelamentos de voos. No entanto, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) emitiu nota na qual garante que está monitorando o abastecimento de querosene de avião por parte de seus fornecedores e que alertou aos operadores que avaliem seus planejamentos de voos, para que haja uma melhor estratégia no abastecimento das aeronaves. “Ao mesmo tempo, a Infraero está em contato com órgãos públicos relacionados ao setor aéreo para garantir a chegada dos caminhões com combustível de aviação aos aeroportos administrados pela empresa”, diz a nota.

Transporte coletivo

Os usuários de transporte coletivo em Itajaí também podem ficar tranquilos. A empresa Viação Transpiedade, conces-

sionária do transporte coletivo em Itajaí, emitiu um comunicado no final da tarde de ontem avisando à população que conseguiu um carregamento extra de combustível, o que garante os serviços até a segunda-feira.

A empresa Viação Praiana, por sua vez, informou que até a noite de ontem, quinta-feira, todas as linhas estavam mantidas e que não será feito racionamento de combustível. “Caso haja alterações nas linhas será feito um comunicado oficial pelo site e facebook da empresa”, comunicou.

No entanto, os veículos da empresa, que circulam pelas cidades de Itajaí, Balneário Camboriú, Camboriú, Itapema, Porto Belo, Bombinhas, Canto Grande, Tijucas e o bairro Meia Praia, em Itapema, trafegam com superlotação, devido ao considerável aumento no número de passageiros.

A empresa NGI Sul, que faz a travessia do Rio Itajaí-Açu, ligando as cidades de Itajaí e Navegantes, também garante que o serviço não vai parar e também não deve haver redução nas escalasse balsas.

Wirimar Keller, gerente da empresa, diz que os reservatórios da empresa haviam sido cheios no início da semana e que o suprimento de combustível tende a durar ainda alguns dias.

Educação

Algumas unidades de ensino das redes municipal e particular podem também cancelar as aulas a partir de hoje, devido à dificuldade de acesso aos alunos que dependem de transporte coletivo e escolar.

Já a Universidade do Vale do Itajaí (Univali) suspendeu as atividades dos colégios de aplicação, graduação e pós-graduação em todos os campi desde a quinta-feira, 24, seguindo até sábado, 26 de maio, em virtude das incertezas provocadas em função da greve dos caminhoneiros e pelas dificuldades de transporte coletivo.

As aulas retornam na segunda-feira, 28 de maio. Por enquanto, somente as atividades administrativas permanecem normais.

Serviços

Em Itajaí e Navegantes a coleta de lixo estava normalizada até a noite de ontem, mas pode parar a qualquer momento. Bruna Mariot, gerente da empresa Ambiental,

responsável pelos serviços, diz que a continuidade está atrelada ao abastecimento dos reservatórios da empresa.

A Centrais Elétricas de Santa Catarina (Celesc) informou que, mesmo realizando ações preventivas, a partir desta sexta-feira, 25, começa a racionalizar o uso de sua frota. Desta forma, serão priorizados os atendimentos de ocorrências emergenciais, ou seja, relacionadas à falta de energia elétrica. O atendimento comercial ficará prejudicado até que a situação esteja normalizada.

Entenda o caso

Na madrugada de segunda-feira (21) os caminhoneiros autônomos iniciaram um protesto nas rodovias federais de Santa Catarina, incluindo a Região do Vale do Itajaí. Um dos motivos é o aumento do preço do diesel, em 0,97%, e da gasolina, em 0,9%, que aconteceu na terça-feira (22). Mas ao analisar a tabela disponível no site da Petrobras, é possível perceber que esse aumento vem ocorrendo há algum tempo.

De 15 a 19 de maio, o preço do diesel aumentou de R$ 2,2236 para R$ 2,3488 neste período de cinco dias. Na terça-feira o valor máximo registrado foi de R$ 2,3716. Já a gasolina teve sua alta sentida desde o dia 3 de maio, na época custando R$ 1,7893. Na terça-feira, o preço chegou ao ápice, custando R$ 2,0867. Os dados são da Petrobras. Por outro lado, no decorrer desta semana o preço da gasolina e do diesel começou a diminuir, e a previsão para esta sexta-feira (25) fechou em R$ 2,0160, para gasolina, e R$ 2,1016, para diesel.

Portanto, a paralisação dos caminhoneiros tem diversos objetivos, sendo o principal deles a redução da carga tributária sobre o diesel. Os impostos representam quase a metade do valor do combustível na refinaria. Com a redução, haveria um fôlego ao setor, pois o diesel representa 42% do custo do frete atualmente. Os caminhoneiros afirmam que estão no limite dos custos devido ao aumento diário no preço dos combustíveis.

O setor reivindica, também, que a alíquota de PIS/Pasep e Cofins seja zerada e pede a isenção da Cide (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico).•

6

Geral

Ano XXIII - edição 864 - 25 de maio de 2018

WWW.JORNALDOSBAIRROS.TV

Adoção é mais que um ato de amor, é responsabilidade Por: Matheus Petter

Nesta sexta-feira (25) é comemorado nacionalmente o Dia da Adoção. A data além de celebrar a adoção de bebês, crianças e jovens pelas famílias, também é uma forma de trazer à tona o assunto, que muitas vezes não é debatido e também traz muitas dúvidas para quem pensa em adotar.

R

oberto hoje está com 14 anos, estuda em um bom colégio particular, faz inglês, aulas de informática e tem uma vida bastante confortável. Mas até os dez anos de idade sua realidade não era bem essa. Filho de uma dependente química, foi abandonado pela mãe com apenas dois anos de idade e foi criado pela avó em um bairro do subúrbio de Itajaí, que veio a falecer três anos depois. A partir daí o garoto passou pelas casas de parentes, até que aos seis anos foi recolhido pelo Conselho Tutelar e encaminhado à uma instituição, onde viveu por mais quatro anos. Até que C.G.S., 37, e C.R.S, 35, apareceram na sua vida.

Sem filhos e após muitas tentativas frustradas de gerar uma criança, o casal entrou na lista de adoção. O primeiro contato com o garoto ocorreu em seguida e foi amor à primeira vista. “Nos apaixonamos por ele e fomos logo correspondidos. Roberto é o filho que sempre quisemos”, diz a mãe. Ela conta que o trabalho das assistente social e psicóloga foram fundamentais para a integração do menino com a nova família e enche a boca para dizer que a adoção foi a melhor coisa que poderia ter feito na vida.

A adoção de Pedro foi bem diferente. Rejeitado pela mãe desde a gravidez, o garoto foi adotado por S.M.P.A. e G.A. assim que saiu da maternidade. “Ele é filho da minha ex-nora e, consequentemente, meio-irmão dos meus netos, motivo pelo qual eu tive contato com ele desde a gestação, quando a mãe biológica dizia que ia deixar o garoto na maternidade”, afirma a mãe adotiva, que levou a criança direto do hospital para sua casa e, a partir daí, entrou com o processo de adoção. “Segui a orientação de outras pessoas que haviam feito a adoção dessa forma e do advogado da família.”

No entanto, mesmo estando com a nova

de três meses. No caso das crianças pequenas, a mesma estando cadastrada no sistema, ela logo é levada até a família e passa a morar com ela. É imediato.

Quanto aos adolescentes, acima de 12 anos, o processo de adoção é mais moroso e o estudo dessa família com o jovem é acontece de forma delicada. Também tem o acompanhamento da psicóloga e da assistente social, por três meses, mas o adolescente não vai morar direto com a família.” A situação é levada de forma calma, como um namoro, em que a família se adapta ao adolescente e vice-versa. São feitos passeios, saídas com a família e o jovem, alguns finais de semana convivendo com a família, para que haja toda essa adaptação.”

Voluntárias do bem

família desde o nascimento, o processo foi bastante longo e exaustivo: levou cerca de três anos. Hoje o garoto está com quatro anos e convive com os irmãos adotivos – com os quais tem uma diferença de idade de mais de 20 anos – e também com os meios irmãos por parte de mãe. “Sempre tivemos vontade de ter outro filho. Pedro Henrique entrou em nossas vidas de um modo tão especial que dizemos que ele é nosso presente de Deus”, diz sua nova mãe. “É um amor inexplicável”, acrescenta.

Compreenda o processo

Para iniciar o processo de adoção é preciso que a pessoa, ou a família, se dirija ao Fórum da cidade. No local, ela inicia um processo, chamado de habilitação. É exigido alguns documentos como certidão negativa com relação a processos criminais e cíveis, comprovante de residência e comprovante de renda. A pessoa, ou família, faz um curso dos pretendentes a adoção, na qual terá várias palestras quanto a questão legal, psicológica, além de ser abordado outros pontos.

Também é feito um estudo psicossocial com a família que recebe visitas da assistentes sociais e psicóloga para conversar sobre a adoção, inclusive, para ver qual o objetivo da adoção, o porquê quer adotar, se têm condições financeiras e psicológicas para manter o novo membro da família.

“Criar uma criança não é uma tarefa fácil. É preciso que a pessoa tenha condições disso.

Preenchidos todos os passos e os pareceres sendo favoráveis, sai a sentença deferindo a pessoa/família no cadastro de adoção. Se

o parecer for desfavorável significa que a pessoa não tem condição nenhuma ou no momento”, afirma o juiz da Vara da Infância e da Juventude do Fórum de Itajaí, Fernando Machado Carboni.

Com os pareceres positivos, a pessoa vai analisar o cadastro, que possui duas listas: das famílias que querem adotar e das crianças a serem adotadas. A lista das famílias serve para a pessoa ter uma base no perfil que ela pode montar e também saber a situação de outras famílias que estejam esperando crianças e jovens com o perfil parecido com o que ela busca. A lista das crianças serve para a família analisar as crianças que aguardam para serem adotadas e também é uma forma de sensibilização.

Após isso, é montado o perfil da família. Se aceita só recém-nascido, só branco, só menina. O Juiz explica que quanto mais restrito for esse perfil, maior a demora. “Uma pessoa que só aceita recém-nascido da cor de pele branca, vai demorar bastante, porque tem muita gente querendo e tem poucos recém-nascidos prontos para adoção. Se a pessoa tem um perfil mais amplo, não importa a raça, se não importa uma idade mais elevada, de 6 a 10 anos, o processo é mais rápido.

Quanto mais amplo o perfil, mais rápido vai ser.” Cada caso é um caso e não se tem um prazo porque depende de cada pessoa e o perfil que ela busca.

Assim que uma criança ou adolescente entrar na lista de adoção, a primeira família adequada àquele perfil é contatada e começa o processo de acompanhamento com a psicóloga e a assistente social, pelo período

Para quem busca entender mais sobre a adoção pode procurar o Grupo de Estudos e Apoio à Adoção de Itajaí, Laços Encontrados. Formado há três anos, é uma associação sem fins lucrativos em que os membros se reúnem para trabalhar os postulantes à adoção na questão da ansiedade enquanto eles esperam aqueles que já estão na fila da adoção, além de trabalhar com simpatizantes ou pessoas que querem aprender mais sobre o tema.

Nas reuniões realizadas pelo grupo são abordados principalmente temas aos adultos. “Questões jurídicas, psicológicas, toda essa questão social que envolve a adoção a gente procura abordar. Ainda não temos uma pedagoga ou alguém que trabalhe específico com as crianças”, afirma Natália Simões, vice-presidente do grupo.

Quem impulsionou todo esse trabalho desenvolvido pelo grupo foi o Fórum da Comarca de Itajaí, por meio do serviço social forense. As assistentes sociais e psicólogas do Fórum acompanham o grupo e as reuniões que acontecem mensalmente, na primeira quarta-feira do mês, na Biblioteca Pública Silveira Júnior, na Rua Heitor Liberato.

O grupo busca quebrar rótulos e mitos relacionados à adoção. A campanha quanto à entrega legal de adoção é a mais forte e a mais divulgada por eles. “Essa campanha visa informar à população que a adoção ilegal é crime, aquela adoção que não é feita por meios legais. A entrega legal da adoção, daquela mãe que tem o desejo de dar seu filho, só pode ser feita através do fórum, isso não é crime. O crime é abandonar ou entregar para alguém por vias ilegais”, finaliza Natália.

Social

Ano XXIII - edição 864 - 25 de maio de 2018

WWW.JORNALDOSBAIRROS.TV

neidefestas@matrix.com.br

Neide Uriarte Aniversário de Pietra Heloíze Nazário Mendes

Dedico a coluna desta semana à querida e linda Pietra Heloíze Nazário Mendes, que comemorou aniversário no último dia 08. O apelido dela é Foguetinha, pois é neta do amigo Beto Fogueteiro, que trabalha com fogos de artifício e shows pirotécnicos.

Parabéns Pietra, feliz Aniversário. Que o Menino Jesus esteja sempre ao seu lado, lhe abençoando e protegendo. Beijos com todo carinho da amiga Tia Neide.

Aniversário do amigo Tonho da Grade

Um grande abraço ao querido amigo Tonho da Grade, que comemorou aniversário no último dia 12. Ele e sua esposa comemoraram a data no jantar de aniversário do Clube Náutico Almirante Barroso e Dia das Mães, onde o vereador foi muito cumprimentado pelos amigos. Parabéns, feliz Aaniversário.

Que Deus continue abençoando a sua caminhada!

7

(47)9977.2390 Neide Pasold Uriarte

Lanche beneficente em prol da reforma da APAE de Itajaí

No último dia 09 um grupo de voluntárias organizou um lanche beneficente em prol da reforma da APAE de Itajaí. As madrinhas do evento montaram suas mesas e recepcionaram suas convidadas, enquanto a APAE comercializou pães, biscoitos e mais alguns trabalhos manuais. Houve ainda exposição e venda de bijuterias finas. Todas as madrinhas merecem os parabéns, pois prepararam as mesas com o maior capricho e dedicação, levando as suas melhores louças, talheres, toalhas, guardanapos e adereços.

O evento foi realizado na Sede Social do Itamirim Clube de Campo.

8

Esportes

Ano XXIII - edição 864 - 25 de maio de 2018

WWW.JORNALDOSBAIRROS.TV

C

Estudantes de escolas municipais participam de projetos náuticos em Itajaí

rianças e adolescentes que tem vocação para a náutica têm uma excelente opção na cidade. A Associação Náutica de Itajaí (ANI) é uma entidade de Utilidade Pública Municipal que visa promover o conhecimento da cultura marítima e náutica, além de ensinar sobre o meio ambiente e proporcionar atividades no Rio Itajaí-Açu e na Praia Brava. Os projetos desenvolvidos pela ANI têm cunho educacional, alguns contam com a parceria da Secretaria Municipal de Educação, e também é uma forma de ensinar os alunos sobre a preservação do meio ambiente e os esportes no mar.

A associação trabalha com três projetos voltados às crianças. O primeiro deles é o Navegando pela cidadania, que acontece há 16 anos. Neste projeto a ANI atende crianças da rede pública municipal, de 9 a 16 anos. Para fazer parte do projeto a coordenadoria técnica da secretaria

escolhe 18 escolas de Itajaí e 16 crianças de cada escola são convidadas a participar, o que soma 288 crianças. As aulas acontecem uma vez por semana, com duas turmas de manhã e duas no período da tarde. O projeto tem duração de 10 meses.

Outro projeto oferecido pela ANI é o remo olímpico. As inscrições abriram em abril e todas as 10 vagas foram preenchidas. As aulas acontecem segunda, quarta e sexta-feira, das 7h às 11h. A Associação também oferece às crianças o Vela Optimist, onde as crianças aprendem a velejar.

Este projeto é para idades compreendidas de 10 a 13 anos. No momento não há previsão de quando vão abrir, mas as vagas são divulgadas na fanpage ANI no Facebook. As aulas acontecem de segunda a sexta, na parte da manhã. Todos os três projetos acima são gratuitos.

“A ANI também tem o projeto de construção naval, só que este

tem custo de mensalidade. As matrículas se iniciam no início de fevereiro e duram 10 meses.

Apenas pessoas acimas de 18 anos podem se inscrever. Quem

tiver interesse em participar e conhecer valores precisa mandar um e-mail para contato@ anitajai.org. São quatro vagas por ano. Este projeto não pre-

cisa estar vinculado a algum curso ou escola, só é preciso ter interesse em fazer o projeto”, afirma Rosane Soares, instrutora da ANI.•