Perros robot combaten el crimen en las calles de Nueva York Robot dogs fight crime on the streets of New York

Viene de la página principal......... dos Digidog supuso un desembolso de 139.000 dólares que no pagaron los ciudadanos, ya que se utilizó dinero incautado en delitos con el que la corte autorizó a comprar elementos de seguridad.

Además a este modelo nuevo de perro policía se le agregó un brazo similar a una cara de perro que será utilizada para abrir puertas, recoger paquetes sospechosos y ser quien dé la cara en caso de secuestro para evitar el contacto entre el delincuente y la policía en situaciones de negociación de rehenes. Otra tarea que tendrá el Digidog, aseguró el vocero, será "detectar gases peligrosos para los humanos y enviar al robot y no exponer a un oficial de la policía".

Algo que destacaron las autoridades es que los robots no tendrán reconocimiento facial en ninguna de sus cámaras. La tarea del robot -similar al famoso "Arturito" de la saga Star Wars- será disuadir y auxiliar a los oficiales humanos en tareas de patrullaje en las estaciones de transporte público cercano a la zona céntrica de Times Square. El departamento de policía de Nueva York va a rentar el robot por día a modo de prueba por 90 días. El artefacto tendrá la posibilidad de conectarse en forma directa con la línea de llamadas de emergencia

911 y transmitir en directo la situación y así evitar incidentes graves con policías que no saben exactamente a qué se exponen al llegar al lugar del incidente.

El alcalde Eric Adams, ex policía de New York, valoró el hecho de utilizar tecnología para la lucha contra el crimen en una ciudad que mantiene índices altos de criminalidad, según las últimas estadísticas oficiales del departamento de policía de esta urbe. Adams criticó a su antecesor Bill de Blasio por su escaso uso de la tecnología y la seguridad: “La administración anterior no tenía un alcalde que fuera un fanático de las computadoras y que estuviera dispuesto a ir donde otros no están dispuestos a ir para mantener segura la ciudad. Lo dejé claro en la campaña electoral, voy a utilizar la tecnología con transparencia para mantener segura esta ciudad”.

Nota publicada en: VOA

It looks like something out of a science fiction movie, but Digidog was introduced to the New York public as the robot dog that will help the police department solve some criminal cases. He will also be able to broadcast his work live if necessary. NEW YORK, USA — Digidog, police officer and robot dog, already patrols the streets of New York City, in the United States. He is affectionate with his companions, but is tasked with policing the city relentlessly but—unlike his living colleagues—with no reward for his services. This Wednesday Digidog was presented, although his work began a few months ago. At the moment, it is used to detect incidents and transmit live images; it is expected that he will also be used for chases through the streets of the Big Apple. Sergeant Carlos Nieves, spokesman in Spanish for the New York police, confirmed to the Voice of America that the purchase of two Digidogs involved a disbursement of

$139,000 that citizens did not pay, since money seized was used in crimes with which the police court authorized the purchase of security elements. In addition, to this new model of police dog, an arm similar to a dog's face was added that will be used to open doors, pick up suspicious packages and be the one who gives face in case of kidnapping to avoid contact between the criminal and the police in hostage negotiation situations. Another task that the Digidog will have, the spokesman said, will be to "detect dangerous gases for humans and send the robot and not expose a police officer." Something that the authorities highlighted is that the robots will not have facial recognition in any of their cameras. The task of the robot -similar to the famous "Arturito" from the Star Wars saga- will be to deter and assist human officers in patrolling the public transport stations near the downtown area of Times Square.

The New York Police Department will rent the robot by the day on a 90-day trial basis. The device will have the possibility of connecting directly with the 911 emergency call line and transmitting the situation live and thus avoiding serious incidents with police officers who do not know exactly what they are exposed to when they arrive at the scene of the incident.

Mayor Eric Adams, a former New York police officer, appreciated the fact of using technology to fight crime in a city that maintains high crime rates, according to the latest official statistics from the New York police department. Adams criticized his predecessor Bill de Blasio for his poor use of technology and security: “The previous administration did not have a mayor who was a computer geek and was willing to go where others are not willing to go to keep safe the city. I made it clear on the campaign trail, I'm going to use technology transparently to keep this city safe."

Note publishied on: VOA

Viene de la página principal ...........era la jefa, que colegas insistentes le quitan las herramientas y las escaleras de las manos. “Yo lo llamo ‘gallinero’”, dijo. Saxton, que ahora trabaja en Grid Alternatives, una organización sin fines de lucro de California, cree que lo tuvo bastante fácil en comparación con otras mujeres en su campo. Ella ha escuchado historias de terror sobre notas amenazantes que se dejan en los casilleros, herramientas robadas y destruidas, “incluso personas que se orinan en sus cascos”, dijo. Los oficios en general y el trabajo eléctrico en particular son abrumadoramente masculinos. Solo el 2% de los electricistas son mujeres, según la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS). También es un sector que enfrenta una escasez masiva de mano de obra a medida que el país busca hacer la transición de los combustibles fósiles a la electrificación de automóviles y edificios. Según Rewiring America, una organización sin fines de lucro dedicada a la electrificación, Estados Unidos necesitará 1 millón de electricistas más para realizar actualizaciones, como instalar paneles solares, bombas de calor y estaciones de carga de vehículos eléctricos para ayudar al país a cumplir sus objetivos climáticos. Esas son muchas oportunidades de trabajo para algo que tanto se necesita. Como dijo el autor y periodista Bill McKibben en una entrevista con el New York Times: “Si conoces a una persona joven que quiere hacer algo que va a ayudar al mundo y quiere ganarse la vida al mismo tiempo, dile que ve y conviértete en electricista”.

La brecha salarial de género Lograr que más mujeres trabajen como electricistas ayudaría a resolver una escasez de mano de obra crucial, pero también podría ayudar a cerrar la brecha salarial de género. Según la Oficina de Estadísticas Laborales, en 2021, el salario medio anual de un electricista era de poco más de $60 000, en comparación con los $45 000 de todas las ocupaciones. Pero algunos maestros electricistas ganan salarios de seis cifras. “Hay 80,000 vacantes para electricistas cada año en promedio durante la próxima década solo para reemplazar a los trabajadores que se jubilan o hacen la transición a diferentes trabajos”, dijo Sam Calisch, jefe de investigación de Rewiring America. “Eso es todo antes de la IRA”: la Ley de Reducción de la Inflación, el proyecto de ley climático emblemático de Biden, que se espera que aumente la demanda de electricistas al crear incentivos para que los estadounidenses electrifiquen sus hogares y compren vehículos eléctricos. Los expertos señalan la falta de inversión en escuelas técnicas y una cultura que enfatiza los títulos universitarios de cuatro años como el camino principal hacia una carrera exitosa como algunas de las razones por las que no hay suficientes electricistas para satisfacer la demanda. “No hacemos un buen trabajo promocionándonos como industria en general, pero particularmente con las mujeres”, dijo Allie Perez, plomera y fundadora de Texas Women in the Trades. Pérez, que tiene una hija de ocho años, fundó Texas Women in the Trades en 2013 porque estaba cansada de ser la única “mujer joven morena” en la mayoría de los entornos profesionales. También quería ayudar a conectar a más mujeres jóvenes como ella con trabajos bien remunerados que tal vez no hubieran imaginado para ellas mismas. “No compartimos [suficientes] historias de mujeres en los oficios para demostrar que también son madres, hijas, amigas y primas y que pueden mantener a sus familias en este tipo de trabajo”.

Las barreras para que haya más mujeres en la industria incluyen el acoso y el abuso generalizados, la falta de visibilidad, los sindicatos excluyentes, el cuidado de los niños y la falta de apoyo para los cuidadores.

“Esa red de hombres blancos basada en las relaciones (contratar, retener y capacitar a las personas, y mantener a las personas en el equipo central de un proyecto a otro) es la cultura en la mayoría de las empresas de construcción”, dijo Connie Ashbrook, una trabajadora de la construcción jubilada y copresidenta. del Grupo de Trabajo Nacional sobre Asuntos de Mujeres Comerciantes. “Si no eres amigo del jefe, o si no eres amigo de un número significativo de tus compañeros de trabajo, entonces no puedes escuchar sobre los trabajos”.

En 2009, Ashbrook formó parte de un esfuerzo exitoso para convencer a los funcionarios estatales de que invirtieran $2 millones en la diversificación de su fuerza laboral en la construcción de carreteras. Los fondos se destinaron a programas de preaprendizaje y servicios de apoyo, como cuidado de niños y contactos accesibles de recursos humanos. Aunque las ganancias en la contratación de más mujeres fueron modestas, un informe de 2022 sobre la iniciativa encontró que mejoró significativamente las tasas de retención. “Este es el trabajo de cuello azul mejor pagado que puede obtener sin un título universitario”, dijo Ashbrook. “No tener acceso a estas carreras mantiene a las mujeres en la pobreza”.

La brecha del cuidado de los niños

“La mayoría de las guarderías están configuradas para brindar un gran apoyo de nueve a cinco”, dijo Kate Krug, vicepresidenta ejecutiva de Empleo no tradicional para mujeres (Nuevo), una organización en Nueva York que capacita y ubica a mujeres, transgénero y no binarias. personas en los oficios calificados de construcción, servicios públicos y mantenimiento.

“Si tiene que salir por la puerta a las 5 a.m., debe pagarle a alguien para que se siente con sus hijos hasta que sea hora de ir a la escuela”.

Ella dijo que es por eso que su organización ofrece a los estudiantes servicios integrales. “Eso es tener un gerente de programa que se asegure de que esté listo para las entrevistas de trabajo; ya sabe, ¿tiene cuidado de niños? ¿Necesitas cuidado de niños? ¿Tiene una copia de seguridad de su cuidado de niños? ¿Tiene una copia de seguridad de la copia de seguridad de su cuidado de niños? ella dijo.

Tonya Hicks, que creció en una vivienda pública en Mississippi, tuvo que superar la discriminación por su género y raza (ella es negra) en su búsqueda para convertirse en electricista. (Solo alrededor del 7% de los electricistas son negros, según datos de BLS).

“Las mujeres y las minorías han sido sistemáticamente excluidas de los sindicatos”, dijo. “Comenzó como racismo, y luego, a medida que pasa el tiempo, la gente contrata a quienes conocen”.

Como aprendiz, Hicks a menudo se vio relegado a limpiar los remolques de oficinas en el lugar. Cuando tuvo problemas para encontrar trabajo localmente, condujo desde su casa en Meridian, Mississippi, a sitios en Jackson y Birmingham, dejando a su hijo pequeño con su madre durante períodos prolongados.

Su resistencia valió la pena: en 2000, a los 28 años, fundó su propia empresa, Power Solutions, en Atlanta. Hoy cuenta con una plantilla de nueve personas que se especializan en proyectos de energía renovable y modernización de viviendas y, a partir del año pasado, comenzó a fabricar cargadores de vehículos eléctricos. También dirige Women Do Everything, un grupo de redes para mujeres en el campo Stem e industrias de cuello azul dominadas por hombres como la suya.

Grid Alternatives, donde trabaja Saxton, recluta mujeres voluntarias y aprendices para instalaciones solares y ofrece capacitaciones solo para mujeres. “Eso puede alentar a las personas que de otro modo tal vez se sentirían intimidadas o simplemente asustadas a intentarlo”, dijo Saxton. “Al mismo tiempo, necesitamos que los hombres sean mentores y apoyen a las mujeres”. La administración Biden ha expresado su compromiso de involucrar a más mujeres en los oficios; en noviembre se anunciaron planes para duplicar el número de mujeres que trabajan en la industria de la construcción durante los próximos 10 años.

La legislación climática de IRA ofrece incentivos fiscales para que los contratistas contraten aprendices, algo que, según los expertos, podría ayudar a reducir las tasas más altas de deserción de las mujeres en los programas de aprendizaje. En febrero, la oficina del programa relacionada con la Ley de Chips y Ciencia, legislación diseñada para impulsar la industria de semiconductores en los EE. UU., lanzó su primera oportunidad de financiamiento, que estipula que todos los solicitantes que esperan recibir más de $ 150 millones deben presentar un plan para proporcionar acceso. al cuidado de los niños de los trabajadores.

Hicks, la fundadora de Power Solutions, comparó la tarea de hacer la transición de la economía lejos de los combustibles fósiles con la escasez de mano de obra durante la Segunda Guerra Mundial, cuando millones de mujeres aceptaron trabajos en las fábricas. Por supuesto, después de la guerra, muchas mujeres regresaron a sus hogares. “La única diferencia ahora es que no vamos a regresar”, dijo.

Nota publicada en: The Guardian