Каталог Орбия_2014 by Arthur Q

ORBEA 2014

O BOOK

W W W.ORBEA.RU

ORBEA 2014

ПРЕДИСЛОВИЕ

ВЧЕРА, СЕГОДНЯ И ЗАВТРА

С самого своего основания компания Orbea ассоциировалась с неутомимым трудом, гибкостью и самосовершенствованием. Эти постулаты привели нас туда, где мы есть сейчас – компания с мировым именем, которая представлена более чем в 65 странах. Это стало возможным только благодаря объединению усилий и веры людей, которые работают в Orbea, а так же ряду факторов, которые создали атмосферу единства, силы и безграничных возможностей. Наш каталог отражает все это, как инструмент, где мы делимся с вами нашей индивидуальностью, нашим «ноу-хау» и решениями, инструмент, показывающие нашу любовь к спорту, наши стремления и цели. Этот каталог отражает наше стремление внедрять новейшие разработки и пожизненную гарантию на эти решения, как нашу уверенность в том, что мы предлагаем

Джон - фанат спорта, особенно велосипедного, 2013.

продукцию высшего качества. Здесь, в Orbea, мы создаем продукты для вас, чтобы вы чувствовали, наслаждались и проще достигали ваших целей. Но прежде всего, мы хотим быть с вами заодно, учиться вместе с вами, чтобы лучше понимать ваши потребности, чтобы быть уверенным, что предоставляем вам лучшие из возможных решений. ДЖОН ФЕРНАНДЕЗ Генеральный директор Orbea

ORBEA 2014

ФАКТЫ ОБ ORBEA

ИСТОРИЯ КОМПАНИИ

ORBEA 2014

ФАКТЫ ОБ ORBEA

ИСТОРИЯ

Семья Orbea в Eibar, 19 век.

ИСТОКИ Компания Orbea была основана в 1840 году и долгое время была семейным предприятием, которое производило стрелковое оружие. После окончания 1й Мировой Войны компания кардинально сменила профиль, сфокусировавшись на производстве технически сложных изделий, в том числе и велосипедов, объем выпуска которых уже в то время составлял 50 000 в год. Несколько лет спустя экономический кризис поставил Orbea на грань банкротства, а 1500 семей рабочих под угрозу выживания. Рабочие обратились к руководству компании с предложением перевести форму собственности компании в кооператив. Предложение было принято и в 1971 году компания вошла в состав кооператива Mondragon, таким образом была сохранена преемственность и бесценный опыт наработанный за долгую историю существования бренда. В 1975 году Orbea перенесла свою штаб-квартиру на нынешнее место - в Mallabia. Перебравшись на новое место, компания активно увлеклась идеей иметь собственную профессиональную велосипедную гоночную команду. В дальнейшем ее членами станут Perico Delgado – победитель гонки Vuelta 1985, Marino Lejarreta. Не смотря на то что Orbea уже давно ассоциировалась со спортом, только в 1982 году она становится спонсором велосипедной команды. Позднее, с приходом эры горного

велосипеда, Orbea запускает новый проект, который изменит бренд и индустрию к лучшему: это первая MTB команда, возглавляемая чемпионом Испании по цикло-кроссу 1994 года Jokin Mujika. Со временем Orbea сосредоточилась на внешних рынках, выходя за рамки эксклюзивных продаж на территории родной Испании. Сначала был начат экспорт продукции во Францию, затем были созданы филиалы в США, Австрии, Португалии, Италии, Германии. Стратегия выхода на внешние рынки была разделена на три составляющие: продукты, рынки и бренд. В настоящее время Orbea представлена в 65 странах, создавая и реализуя порядка 250 000 велосипедов, тысячи шлемов, велосипедную одежду. В планах продажи собственных велотуров и мероприятий. С момента создания своего первого велосипеда Orbea сумела адаптироваться к ходу истории, предлагая качественную продукцию с постоянно изменяющимися инновационным дизайном и материалами. Компания Orbea была основана в 1840 году и долгое время была семейным предприятием, которое производило стрелковое оружие. После окончания первой Мировой Войны компания кардинально сменила профиль, сфокусировавшись на производстве технически сложных изделий, в том числе и велосипедов, объем выпуска которых уже в то время составлял 50 000 в год.

ORBEA 2014

Рабочие завода Orbea в Mallabia, 1978. Несколько лет спустя экономический кризис поставил Orbea на грань банкротства, а 1500 семей рабочих под угрозу выживания. Рабочие обратились к руководству компании с предложением перевести форму собственности компании в кооператив. Предложение было принято и в 1971 году компания вошла в состав кооператива Mondragon, таким образом была сохранена преемственность и бесценный опыт наработанный за долгую историю существования бренда. В 1975 году Orbea перенесла свою штаб-квартиру на нынешнее место - в Mallabia. Перебравшись на новое место, компания активно увлеклась идеей иметь собственную профессиональную велосипедную гоночную команду. В дальнейшем ее членами станут Perico Delgado – победитель гонки Vuelta 1985, Marino Lejarreta. Не смотря на то что Orbea уже давно ассоциировалась со спортом только в 1982 году она становится спонсором велосипедной команды. Позднее, с приходом эры горного велосипеда, Orbea запускает новый проект, который изменит бренд и индустрию к лучшему: это первая MTB команда, возглавляемая чемпионом Испании по цикло-кроссу 1994 года Jokin Mujika. Со временем Orbea сосредоточилась на внешних рынках, выходя за рамки эксклюзивных продаж на территории родной Испании. Сначала был начат экспорт продукции во Францию, затем были созданы филиалы в США, Австрии, Португалии, Италии, Германии. Стратегия выхода на внешние рынки была разделена на три составляющие: продукты, рынки и бренд. В настоящее время Orbea представлена в 65 странах, создавая и реализуя порядка 250 000 велосипедов, тысячи шлемов, велосипедную одежду. В планах продажи собственных велотуров и мероприятий. С момента создания своего первого велосипеда Orbea сумела адаптироваться к ходу истории, предлагая качественную продукцию с постоянно изменяющимися инновационным дизайном и материалами.

ФАКТЫ ОБ ORBEA

ORBEA 2014

ФАКТЫ ОБ ORBEA

Гонщики Orbea, 1931.

ВЕЛИКИЕ ВЕЛОСИПЕДИСТЫ Велосипедисты Orbea внесли свой вклад в величие спорта, в котором преодоление трудностей, усилия и самосовершенствование идут рука об руку. Они заложили основу современного велоспорта и стали кумирами для тысяч фанатов. Велоспорт – это испытание для сердца и разума. В прошлом достичь желаемой цели было сложнее, чем сейчас: колеса, которые не подходили под некоторые типы покрытия, велоформа, которая, намокая, становилась тяжелой и бесполезной, временные пункты питания… Приверженность и страсть были действительно необходимы тем спортсменам, которые своими ногами создавали историю современного велоспорта. Они были нашими наиболее требовательными пользователями, предъявляя требования не только к качеству, но и философии бренда. Они были нашим вдохновением и поддержкой в нашем стремлении

создать лучшие велосипеды. Спустя годы, их стиль жизни изменился, изменились и мы. Пришло время, когда они требуют от нас велосипедов, которые будут обладать уникальными свойствами. Они вдохновили нас, бросили нам вызов, заставили нас сделать лучшее, и это делает их краеугольным камнем нашего бизнеса.

ORBEA 2014

ФАКТЫ ОБ ORBEA

1930е Братья Montero Фамилия Montero ассоциируется со старейшим кланом испанских велосипедистов. Рожденные в Avila, выросшие в Gipuzkoa, братья с молоком матери были приучены к велосипеду. Ricardo и Luciano были способными и сильными велосипедистами, что позволило им в составе команды Real Union Orbea завоевать множество побед: Circuit de Mainsin, Gran Prueba Eibarresa, Dax, Irun, Luarca и др. Federico Ezquerra Первый великий велосипедист Баск. Он завоевал невероятные 87 побед за 19 сезонов, 17 из которых провел за команду Orbea. Ezquerra был великолепным горным гонщиком, который сделал себе имя в промежуток с 1934 по 1936 год, выиграв небольшие но престижные гонки, что поставило его в один ряд с великими велоспорта. Его наиболее выдающаяся победа была завоевана им на этапе Ницца-Канны гонки Тур Де Франс.

1980е

2000е

Pedro Ruiz Cabestany

Roberto Laiseka

Inaki Lejarreta

1960-1970е

Баск по происхождению этот профессиональный гонщик выступал с 1984 по 1994 годы, выиграв 23 гонки. С 1984 по 1986 он был членом команды Orbea. Наиболее выдающиеся успехи – его победы в Тур Де Франсе и Вуэльте.

Miguel Maria Lasa aKa LAPA

Perico Delgado

Став профессионалом Roberto стал выступать в цветах команды Euskadi (позже Euskaltel-Euskadi). В свои 30 он зарекомендовал себя как отличный горный гонщик выиграв несколько этапов Вуэльты и Тур Де Франса. Он завершил карьеру в 2007 после того как в 2006 получил травму на Giro d’Italia.

Чемпион Мира среди юниоров, призер олимпийских игр в Пекине, чемпион Испании в категории Элита и U23, победитель бесчисленных этапов открытого чемпионата Испании по МТБ, член команды Orbea Racing Team с момента ее основания вместе с Ruben Ruzafa, Julien Absalon и другими известными гонщиками, просто человек влюбленный в спорт, Inaki Lejarreta погиб в автокатастрофе, которая случилась с ним во время тренировки. Он был бойцом, человеком, который выступал за безопасность и уважение на дороге до самой своей смерти. Для Orbea Inaki подавал пример. Он был героем.

Он присоединился к команде Orbea в 1971 и в течение своей карьеры выиграл 76 гонок, включая шесть этапов престижнейшей Вуэльты, три победы в Giro d’Italia и две в Тур Де Франсе. На его счету множество других наград, завоеванных вместе с Orbea.

Этот гонщик выступал за команду Orbea в 1985 году, заработав для команды два очень значимых достижения: общую победу в зачете Вуэльты и победу на королевском этапе Тур Де Франса. Последняя была завоевана вместе с напарником Pedro Ruiz Cabestany.Peio Ruiz Cabestany.

1990е (MTB) Jokin Mujika

Mujika сделал свои первые шаги в профессиональном горном велосипеде вместе с Orbea. В 1988 он выиграл Euskal Bizikleta. Позже эта гонка стала этапом тура Basque Country. Он принял участие во всех трех гранд-турах с 1984 по 1989 неизменно выступая на велосипеде Orbea. В завершении своей карьеры он занял 22е место на Олимпийских играх в Атланте в 1996 году.

Julien Absalon

Julien Absalon был королем в соревнованиях по Кросс-кантри на протяжении последних нескольких лет. Вместе со своим неразлучным другом Orbea Alma он выиграл 4 титула Чемпиона Мира, 5 Кубков Мира и золото олимпиады в Пекине. Будучи членом команды Orbea Racing Team с 2006 по 2012 годы, Absalon доминировал в чемпионате Франции по МТБ и циклокроссу.

ORBEA 2014

ИСТОРИЯ БРЕНДА Эволюция заложена в структуру ДНК Orbea. Это часть нашей философии и нашего бытия. Для Orbea жизнь не значит ничего без поиска новых путей, лучших идей, без новых технологий, которые улучшили бы наши продукты. Мы считаем это все должно находить отражение в нашем характере и бренде в целом, чтобы двигаться вместе со временем, адаптироваться к изменениям и требованиям пользователей, чтобы создать всемирно известный и сильный бренд.

ФАКТЫ ОБ ORBEA

1840-1900

1900-1930

1930-1950

1950-1969

Orbea начала как “Orbea Hermanos” – небольшая оружейная компания в Eibar. Вскоре она стала лидером в своем сегменте и большим игроком в национальной индустрии. Со временем Orbea расширила свой бизнес производством промышленного оборудования. Уже в те годы Orbea была на острие прогресса, так Orbea была первой компанией в Eibar, которая использовала электричество.

Еще в 1907 году Orbea приступила к интернационализации своего бизнеса, построив новый завод в Буэнос-Айресе. С новым заводом и началом первой Мировой войны объемы производства начали стремительно расти и это привело к открытию новых заводов и созданию рабочих мест. После окончания войны Orbea расширила спектр производимых товаров, сфокусировавшись на производстве велосипедов, постепенно уходя из оружейного бизнеса.

После испанской гражданской войны завод Orbea насчитывал 1000 рабочих, которые производили по 50 000 велосипедов ежегодно. Однако этих вполне успешных цифр Orbea было недостаточно. Жажда Orbea к инновациям привела к инвестициям в производство новых продуктов, которые были в моде в других странах Мира. В 1944 году Orbea совместно с Eletrociclos S.A. выпустила мотороллер с электрической тягой и грузовой трехколесный велосипед с двумя корзинами спереди и сзади. В это же время Orbea создает свою первую профессиональную велосипедную команду, достижения которой не заставили себя долго ждать.

В 1960е Orbea подтвердила свою приверженность к инновациям выпустив скутеры Velosolex. Однако резко упавший спрос на велосипеды на внутреннем рынке сделал 60е самым тяжелом периодом в истории компании.

ORBEA 2014

ФАКТЫ ОБ ORBEA

1969-1975

1980-1990

1992

1997

2003

2008

В начале 1970 рабочие завода Orbea взяли власть в свои руки и образовали кооператив Orbea Cooperative. Позже Orbea присоединилась к корпорации Mondragon – самой большой в Мире группе корпораций.

В это десятилетие Orbea спонсировала такие профессиональные гоночные команды как: Grupo Deportivo Orbea-Danena. В 1985 Perico Delgado выйграл Вуэльту на велосипеде Orbea и в обмундировании Orbea. Также в этот период Orbea вышла на развивающийся рынок горных велосипедов.

В начале 1990 Orbea собрала воедино свою первую гоночную MTB команду, лидером которой был Jokin Mujika, выйгравший позднее, в 1994, году Чемпионат Испании по велокроссу.

В 1997 году Orbea модифицировала стратегию развития с целью более эффективно работать на международном рынке. Компания начала открывать для себя новые рынки, фокусируясь на создании продуктов собственной разработки и создании сильного имиджа бренда, в полной мере соответствующего современным тенденциям и требованиям пользователей.

В 2003 Orbea произвела свой первый велосипед на карбоновой раме – Orbea Orca Carbon. Orca была воплощением технического мастерства и новейших технологий в производстве и разработке. Этот велосипед завоевал свою первую победу вместе с Iban Mayo. Это был королевский этап Тур Де Франса. Затем были и другие победы, например, такой как приз Eurobike Award.

Непрерывное стремление к инновациям и разработке новейших решений принесли великие результаты, такие как победы Julien Absalon и Samuel Sanchez на Олимпийских играх в Пекине (MTB и шоссе), а также победа в триатлоне Andrew Starykowicz на велосипеде Orbea Ordu. Но мы не остановились на достигнутом…

ORBEA 2014

ORBEA СЕГОДНЯ Сейчас Orbea – крепко стоящий на ногах всемирно известный бренд, который пережил серьезные внутренние изменения и невероятный рост за последние несколько лет. Бренд горячо любим за его способность внедрять новые решения и вносить изменения, ведущие к новому пониманию велосипедной промышленности.

ФАКТЫ ОБ ORBEA

ORBEA 2014

ФАКТЫ ОБ ORBEA

МЫ ORBEA

ORBEA 2014

МЫ ORBEA

НАШИ ЦЕННОСТИ Наши ценности - пройти путь на основе традиций, хотя и с инновационной концепцией и структурой. Наши ценности основаны на том, как мы понимаем повседневную работу, как мы живем, и то как мы чувствуем, основаны на опыте и подходе к спорту. Руководствуясь нашими ценностями, мы можем смело браться за решение глобальных задач, результатом которых является широкий ассортимент лучших продуктов для спорта и отдыха.

Luz-Ardiden, 2013.

ФАКТЫ ОБ ORBEA

ORBEA 2014

ФАКТЫ ОБ ORBEA

1. СТИЛЬ

2. СПОРТ

Orbea – это стиль. Он един во всем: готовая продукция, представление инновационных решений и передовых технологий. Стиль Orbea в точках наших продаж и упаковке, в нашем сайте и рекламе. Orbea – стиль жизни для активных людей.

Orbea всегда была неразрывно связана со спортом. Неважно какой это вид спорта: велоспорт, альпинизм, горные лыжи или каноэ. Orbea всегда будет надежным спутником для тех, кто превратил спорт в свой стиль жизни. Orbea в какой-то мере больше учитель, чем просто продавец. Мы поощряем и даем старт многим мульти спортивным соревнованиям – как пути к саморазвитию. Orbea ведет вас. Orbea с вами. Orbea учит вас как действовать и как действовать эффективнее.

ORBEA 2014

ФАКТЫ ОБ ORBEA

3. ОТДУШИНА

4. СВОБОДА

Orbea – это ваша отдушина. Потому, что с ней вы всегда можете вырваться из будней. Потому, что Orbea объединяет друзей по интересам. Потому, что с Orbea у вас нет преград. Потому, что Orbea – это фан.

Orbea – это дух свободы. Бренд, который отодвигает наше представление об активном отдыхе на новый уровень. Бренд, который дает свободу выбора. Orbea – это свобода потому, что мы независимы, наша продукция – результат наших стремлений и желаний.

ORBEA 2014

ФАКТЫ ОБ ORBEA

К АКОВО ЭТО БЫТЬ ORBEA СЕГОДНЯ?

1. THINKING THAT A FAILURE YOU CAN LEARN FROM IS MORE VALUABLE THAN SUCCESS WITHOUT A LESSON. 2. THINKING THAT IF YOU DON’T TAKE RISKS AND FACE CHALLENGES, YOU ALWAYS LOSE. 3. THINKING THAT A CUSTOMER IS A PERSON CLOSE TO US. 4. BELIEVING THAT COMPANIES SHOULD GIVE BACK TO SOCIETY AT LEAST WHAT THEY’VE GOT FROM IT. 5. BELIEVING THAT IMAGINATION IS THE BASIS FOR INNOVATION. 6. REMEMBERING THAT ALL OPINIONS ARE VALUABLE. 7. KNOWING THAT YOU HAVE TO KEEP RUNNING AFTER CROSSING THE FINISH LINE. 8. UNDERSTANDING THAT THE SEEDBED OF

Наши ценности происходят от наших чувств, которые мы испытываем, работая в Orbea каждый день. Чувства, в которые мы верим. Чувства и ценности, за которые мы сражаемся. Наши принципы, на наш взгляд, полностью описывают, что такое Orbea сегодня. Мы амбициозны, мы любим учиться, расти, успешно завершать начатое, быть свободными, быть интернациональными, постоянно меняться к лучшему, быть в курсе последних технологий и тенденций и, пожалуй, превыше всего, создавать отличные продукты.

ORBEA 2014

ФАКТЫ ОБ ORBEA

НАШИ ПЛАНЫ Мы хотим продолжить рост и развитие нашей компании Orbea на европейском уровне продукции и предлагаемых нами сервисов как для оптовых клиентов, так и для конечных пользователей, которые любят спорт и активный отдых. Мы хотим, чтобы наши покупатели воспринимали нас как компанию, которая решает их проблемы и полностью обеспечивает их всем необходимым в их увлечениях спортом. Хотим в полной мере соответствовать их чувствам и эмоциям. Мы хотим еще больше упрочить наши отношения с дилерами по всему Миру.

Mongolia Bike Challenge.

ORBEA 2014

РАЗРАБОТК А И ПРОИЗВОДСТВО Orbea была основана более 170 лет назад, из них более 80 мы производим велосипеды. За это время мы испробовали огромное количество подходов в проектировании, применяемых материалов и технологий производства карбона, покраски, тестирования и т.д. Мы прошли этот путь с верой и преданностью к спорту и его истории. Мы хотим, чтобы каждый велосипед был особенным и уникальным для его ездока.

Продувка Ordu в аэродинамической трубе.

ФАКТЫ ОБ ORBEA

ORBEA 2014

ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ Компания Orbea предоставляет пожизненную гарантию на рамы всех своих велосипедов. На это способен только производитель, хорошо разбирающийся в используемых в производстве материалах, владеющий самыми современными технологиями и богатым опытом. Orbea всегда старается быть на шаг впереди. Если говорить о карбоновых рамах, то мы уверены, что благодаря их изготовлению по модифицированной нами технологии монокок, у вас не возникнет с ними никаких проблем. А если с рамой все-таки что-то произойдет из-за какого-либо производственного дефекта, то мы как производитель в полной мере будем нести за это ответственность. Каждая велосипедная рама Orbea проходит на пути к конечному пользователю длительный процесс разработки, тестирования и контроля качества на производстве. Мы постоянно стараемся держать планку качества на высочайшем уровне, чтобы иметь возможность предоставить покупателям гарантию, которую никто больше предоставить не может. Ни один другой бренд. Гарантия Orbea является свидетельством того, что рама будет служить вам верой и правдой столько, сколько вы захотите.

ФАКТЫ ОБ ORBEA

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ORBEA Мы не роботы, штампующие велосипеды. Мы люди, которые прислушаются к вам, которые стремятся учесть все ваши пожелания и потребности. МЫ НА «ТЫ» С ТЕХНОЛОГИЯМИ Мы хотим сделать вашу жизнь проще. Вот почему мы изобретаем и разрабатываем решения, которые позволяют производить продукты с пожизненной гарантией. Мы привносим технологии в реальный мир. МЫ СОЗДАТЕЛИ У нас есть возможность превращать в бытие вещи, которые еще совсем недавно были только в нашем воображении. Наши велосипеды – отличный этому пример. МЫ ЗАДАЕМ ТРЕНДЫ Покупая велосипед Orbea, вы можете быть уверены, что вы покупаете попутчика, который никогда не состарится и не выйдет из моды.

ORBEA 2014 / BIKES / ROAD / AVANT

www.orbea.ru

ПУТЕШЕСТВИЕ ТУДА И ОБРАТНО

ORBEA 2014 / BIKES / ROAD / AVANT

ПУТЕШЕСТВИЕ ТУДА И ОБРАТНО. Я искал велосипед спортивного плана для участия в 7-8 турах. За год я обычно проезжаю до 8000км. Туры, в которых я принимаю участие требуют достаточно комфортного велосипеда, но в то же время эффективного и быстрого. В этом году мой выбор пал на Avant, и я был потрясен! Это прекрасный байк! ASIER LAVADO Фанат велоспорта

Презентация новой модели Avant в Пресс Парке. 2013 год. Юта (США).

ИМЯ

Orbea Avant

НАЗНАЧЕНИЕ

Шоссе

ПОСАДКА

Прогрессивная концепция Stack&Reach

АЭРОДИНАМИКА

Дисковые или клещевые тормоза

КОНСТРУКЦИЯ

Orbea Monocoque, каретка Press Fit, внутренняя проводка тросов и гидролиний, коническая рулевая труба

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

- Дисковые или клещевые тормоза - Изменяемая ширина дропаутов - Механическая или электронная трансмиссия - Легкосъемные крылья, багажник, крепления дисковых тормозов - Возможность установить покрышки шириной до 28мм

ПРЕИМУЩЕСТВА ОТ ORBEA - Пожизненная гарантия на раму

- Рама собственной разработки Orbea

ORBEA 2014 / BIKES / ROAD / AVANT ИСТОРИЯ

ИСТОРИЯ

ТРИ КОРОВЫ И ОДНА ЦЕЛЬ Что вы скажете, если мы вам предложим поездку по трассе, история которой насчитывает более 650 лет? В 1375 году жители двух противоборствующих деревень в Пиренеях, одна из которых была французской, а другая испанской, заключили мирное соглашение после многих лет пограничных споров. Местные власти заключили соглашение, по которому галлы каждый год передавали трех коров наваррийцам во время празднования заключения мира в июле. Жители обоих деревень собирались вместе и праздновали мир. Празднование венчала традиционная фраза “Pax Avant!”, что означает “Да будет мир!”. Мы собираемся отпраздновать данное соглашение велосипедным туром, маршрут которого будет проходить по территориям некогда существовавших деревень. Тур Pax Avant сочетает в себе красоту пиренейских деревень с завораживающими пейзажами. Ну что, почувствовали непреодолимое желание принять участие? Присоединяйтесь!

ORBEA 2014 / BIKES / ROAD / AVANT

КОНЦЕПЦИЯ И ОСОБЕННОСТИ

КОНЦЕПЦИЯ ОСОБЕННОСТИ

ПУТЕШЕСТВИЕ ТУДА И ОБРАТНО

ТЕХНОЛОГИИ.

На протяжении всего процесса создания Avant мы хотели, чтобы этот велосипед был великолепен на любой дороге. Каждый узел был нами проработан и подобран с мыслью о длительных поездках. Например, вы можете установить комфортные покрышки шириной до 28мм на ваш Avant. Мы по-настоящему гордимся универсальностью этого велосипеда. Не имеет значения где и как вы собираетесь ездить – этот велосипед может быть подготовлен ко всему. Так, на него можно установить крылья и багажник, если вы собираетесь в дорожное путешествие. В то же время, все крепежные элементы сделаны максимально незаметными, чтобы сохранить отличный вид велосипеда, когда вы не собираетесь их использовать.

Концепция параметров Stack&Reach

1. ПОСАДКА

Геометрия всех велосипедов Orbea была переработана в 2014 году с целью обеспечить комфортную и правильную посадку для любого ездока. При расчете геометрии велосипедов мы используем концепцию параметров Stack и Reach, разработанную Dan Empfield (первопроходцем в понимании пропорций современных велосипедных рам). Эти два параметра очень важны при разработке геометрий, т.к. они определяют взаимоположение двух важнейших «точек» опоры велосипедиста на велосипед – педалей и руля. Stack – вертикальное расстояние от центра кареточного узла до центра верхней части рулевой трубы. Reach – горизонтальное расстояние от центра кареточного узла до центра верхней части рулевой трубы. Понимание этих параметров позволяет объяснить почему во многих случаях не удается подобрать велосипед, на котором будет удобно сидеть. Часто встречается ситуация, когда меньший размер велосипеда не делает параметр Reach меньше, т.е. не делает рулевую трубу, а значит и руль, ближе к ездоку, нежели в бОльшем размере. Как же поступают те производители, которые

предлагают размерную линейку, которая основана только на длине верхней трубы? Ответ прост: они достигают этого путем изменения углов между трубами. Для заданного параметра Reach можно изменять угл подседельной трубы, тем самым делая длину верхней трубы меньше или больше. Метод формирования размерной сетки исходя из длинны верхней трубы – безнадежно устарел. В отличии от него, параметры Reach&Stack – не зависят от углов между трубами рамы и точно характеризуют размер. Вот что мы предлагаем в эволюции взгляда на формирование размерной линейки велосипедов. Такой подход позволяет иначе взглянуть на процесс создания велосипедов, размерная линейка которых будет наилучшим образом подходить всем райдерам. Как и для модели Orca, для модели Avant мы разработали 7 размеров рамы, с целью создать велосипед удобный райдеру любого

телосложения. Наша новая линейка шоссейных велосипедов сочетает в себе два различных подхода в проектировании геометрии. Эти подходы позволяют нам предложить велосипед любому пользователю – женщине или мужчине, высокому или невысокого роста. В Orbea мы отлично понимаем, что все разные, с разными пропорциями тела, растяжкой и предпочтениями в катании. Мы все велосипедисты, но в то же время – все личности. Именно поэтому мы создаем разные шоссейные велосипеды, чтобы вы могли наслаждаться удобной посадкой и комфортом от самого начала поездки, до ее завершения. Avant имеет более короткий параметр Reach и более длинный параметр Stack, что означает более длинную рулевую трубу, а значит и более высокое положение рук на руле, а также более приближенное положение руля к седлу. Таким образом Avant обладает прекрасным сочетанием комфортной посадки и эффективности для большинства велосипедистов. Это замечательный велосипед для тех райдеров, которые имеют ограниченную растяжку, или хотят иметь более вертикальную посадку для максимального комфорта на длинных дистанциях. Линейная размерная сетка Мы создали новый Avant в 7 размерах. Рамы доступны в размерах 47, 49, 51, 53, 55, 57 и 60см. столь

широкий диапазон ростовок гарантирует то, что любой райдер подберет себе Avant. После анализа статистической информации по размерам велосипедов и росту пользователей, мы поняли, что можем предложить более хорошие условия для райдеров невысокого роста – поэтому мы создали два новых размера 47 и 49см. Размерная линейка нового Avant увеличивается практически линейно, если брать в расчет параметры Stack и Reach. Чтобы воплотить наши планы в реальность, нам потребовалось создать два вида вилок для нового Avant. На три меньших размера Avant устанавливается вилка с выбегом в

53мм. На остальные размеры устанавливается вилка с выбегом в 43мм. Это сделано для того, чтобы обеспечить прекрасную управляемость нового Avant, и достичь этого можно только наилучшим соотношением величины выбега вилки к углу наклона рулевой трубы. Мы сделали все, чтобы сохранить и другие параметры, такие как: комфорт и стабильность для всех размеров рам на высшем уровне.

ORBEA 2014 / BIKES / ROAD / AVANT

КОНЦЕПЦИЯ И ОСОБЕННОСТИ

«Технология изготовления велосипедных рам Monocoque – совсем не проста в реализации и уж тем более недешева. Однако, мы выбрали именно ее для производства наших рам, так как только с ее помощью можно произвести лучшие в мире велосипеды.»

2. АЭРОДИНАМИКА Тормоза дисковые или клещевые?

3. КОНСТРУКЦИЯ Monocoque

Мы тщательно тестировали Avant в аэродинамической трубе и обнаружили, что существует разница в аэродинамической эффективности в зависимости от типа установленных тормозов. При небольших углах атаки преимущество дисковых тормозов есть, но оно незначительно. При увеличении угла атаки более 10 градусов преимущество дисковых тормозов начинает расти и становится существенным. Наш выбор дисковых тормозов только упрочился их отличными характеристиками в сравнении с клещевыми.

Как и все карбоновые велосипеды Orbea Avant изготовлен по технологии Monocoque. Основная особенность этой технологии в том, что полученная по этой технологии велосипедная рама не имеет стыков или швов. Мы производим наши карбоновые рамы по этой технологии с 2002 года и наш опыт говорит нам о том, что это единственно верная технология изготовления качественных, долговечных рам, которые бы удовлетворял нашим высоким требованиям и на которые мы могли бы дать нашу пожизненную гарантию. Технология изготовления велосипедных рам Monocoque – совсем не проста в реализации и уж тем более недешева. Однако, мы выбрали именно ее для производства наших рам, так как только с ее помощью можно произвести лучшие в мире велосипеды. Мы никогда не пойдем на компромисс ради того, чтобы сэкономить какие-то деньги за счет качества нашей продукции. Сложность данной технологии отчасти в том, что она требует изготовления форм для каждой производимой ростовки рамы. Однако, те плюсы, которые имеет

данная технология по точности выполнения и сложности форм, перекрывают затраты с лихвой. Помимо этого, данный метод позволят укладывать карбоновые волокна таким образом, что они идут непрерывно по всей раме, проходят через места сопряжения труб. Проложенные таким образом волокна гораздо лучше воспринимают нагрузки и гарантируют прочность и выносливость конструкции в самых нагруженных местах. Кареточный узел Press Fit Для наших шоссейных велосипедов класса high-end мы выбрали стандарт кареточного узла Press Fit. Причины нашего выбора просты – Press Fit обеспечивает высокую жесткость и легкость конструкции. Конечно, скинуть несколько грамм с конструкции рамы здорово, но главное преимущество этого стандарта – это увеличенная ширина кареточного узла, что позволяет нам оптимально выполнить место сопряжения нижней трубы и кареточного узла, добиться максимальной жесткости в этом месте, тем самым добиться максимальной эффективности при педалировании.

У этого стандарта есть еще несколько существенных преимуществ: Унификация – данный стандарт поддерживается большинством ведущих производителей велосипедных компонентов, варианты выбора кареток и систем шатунов – огромен. Простота обслуживания и надежность – благодаря особенностям конструкции, производитель имеет больше свободы при производстве совместимых компонентов, как результат – более простая и продуманная установка, меньше шанс повредить компоненты при установке. EC/DC – внутренняя проводка тросов Внутренняя проводка тросов нового Avant разработана таким образом, чтобы обеспечить оптимальную и

эффективную проводку тросов трансмиссии и гидролинии заднего тормоза. Эта закрытая система обеспечивает великолепную работы трансмиссии и увеличивает период обслуживания системы переключения. Помимо этого, данная система обеспечивает лучшую аэродинамическую эффективность велосипеда. Отличительной особенностью нашей системы также является то, что она совместима как с механической трансмиссией, так и с самыми современными электронными системами переключения передач (EC/DC). Таким образом, у вас не будет никаких проблем при переходе с одной системы на другую.

Коническая рулевая труба Для обеспечения максимальной точности управления велосипедом мы использовали коническую рулевую трубу в нашем Avant. При такой конструкции диаметр нижней части рулевой трубы больше, что увеличивает площадь сопряжения с нижней трубой, а значит, увеличивает жесткость и надежность конструкции без увеличения веса конструкции. Это важна составляющая в конструкции Avant, обеспечивающая его непревзойденными характеристиками в управлении и стабильности в поворотах. Тормоза дисковые или клещевые? Avant уникален тем, что совместим как с традиционными клещевыми тормозами, так и с дисковыми системами. Преимущества для пользователя очевидны – возможность выбирать между двумя системами. Рама сконструирована таким образом, что все крепежные элементы для дискового тормоза легко с нее снимаются, если в них нет необходимости, остаются только незаметные отверстия для крепления, которые никак не нарушают лаконичный и выверенный внешний вид велосипеда.

ORBEA 2014 / BIKES / ROAD / AVANT КОНЦЕПЦИЯ И ОСОБЕННОСТИ

Проставки в дропауты Помня об особенностях дисковых тормозов, мы разработали новый Avant совместимым с задними втулками различной ширины: 130 и 135мм. Причина проста – так как стандарт дисковых тормозов для шоссейных велосипедов стремительно развивается, мы хотим, чтобы новый Avant был совместим с любым стандартом колес. Процесс настройки ширины задних дропаутов очень прост – все, что надо сделать – это установить или убрать соответствующие проставки. EC/DC Выбор между механической трансмиссией и электронной в последнее время усложнился, т.к. электронные системы существенно подешевели. Новый Avant производился с учетом особенностей обеих систем. Так, внутренняя проводка совместима как с тросами переключения, так и с электронной проводкой. Avant доступен в версии навески Di2, которая включает в себя опцию скрытой батареи в подседельном штыре. Ненавязчивые крылья, багажник и крепления дисковых тормозов Avant – всеохватывающий универсальный шоссейный велосипед. Это проявляется во всем: в возможности использовать разные типы трансмиссии, разные типы систем тормозов и колес. Конечно же, это проявляется и в его всеядности к дорогам. Мы поистине гордимся универсальностью этого велосипеда. Вы можете с легкостью установить на него даже крылья с багажником, при этом, сняв их перед воскресной шоссейной гонкой, вы оставите места их крепления совершенно незаметными.

Возможность установки покрышек шириной до 28мм Следуя духу путешественника, Avant совместим с покрышками шириной до 28мм как спереди, так и сзади. Это просто незаменимая опция для тех, кто планирует ездить по разбитым дорогам или по их гравийным участкам. Покрышки с увеличенной шириной и объемом менее подвержены проколам, помимо этого, они существенно увеличивают комфорт в дальних поездках. Обе версии Avant с дисковыми и ободными тормозами совместимы с колесами шириной до 28мм.

ORBEA 2014 / BIKES / ROAD / AVANT ЭРГОНОМИКА, РАЗМЕРЫ & ГЕОМЕТРИЯ

ЭРГОНОМИКА

ГЕОМЕТРИЯ

РАЗМЕР

РАЗМЕР (мм)

РОСТ (см)

Шатунов*

170

172

175

< 160

Выноса

100

110

120

130*

160-165

Руля

400

420

440

165-170

РАЗМЕР

РАЗМЕРЫ (мм)

Подседельная труба

410mm

420mm

470mm

490mm

510mm

530mm

560mm

Верхняя труба (ETT)

516mm

526mm

535mm

549mm

563mm

579mm

594mm

Рулевой стакан

113mm

129mm

147mm

165mm

188mm

205mm

226mm

170-175

Перья

175-180

53-55

Высота каретки

270mm

180-185

55-57

Провис каретки

72.5mm

185-190

Колесная база

>190

Угол рулевой трубы

Угол подседельной трубы

414mm

418mm

978mm

980mm

985mm

994mm

1005mm

1014mm

1024mm

71.2°

71.4°

71.8°

72°

72.5°

73°

73.5°

73.2°

73°

10.

Стендовер

714mm

729mm

763mm

781mm

796mm

813mm

838mm

11.

Reach

363mm

367mm

371mm

378mm

383mm

392mm

400mm

12.

Stack

517mm

536mm

555mm

573mm

596mm

615mm

636mm

13.

Высота вилки

375mm

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ROAD / AVANT

AVANT H10

ЦВЕТА

BLACK-BLUE B4

BLACK-RED B5

BLACK-PINK B6

РАЗМЕРЫ 47, 49, 51, 53, 55, 57, 60

Рама

Orbea Avant Hydro тройной баттинг, крепление дискового тормоза, конический рулевой стакан, внутренняя проводка тросов

Вилка

Orbea Avant карбоновое волокно OMP, внутренняя проводка гидролинии

Система шатунов

FSA Omega 34x50T

Рулевая колонка

Интегрированная FSA 1" 1/8 - 1 1/2"

Руль

Orbea Compact

Вынос

Orbea Alu

Манетки

Shimano 105

Тормоза

Shimano BR-R317 Disc

Задний переключатель

Shimano 105

Передний переключатель

Shimano Tiagra

Цепь

KMC X10

Колеса (заполнять: обода, втулки, спицы)

Airline DW13

Кассета

Shimano Tiagra 12-28T, 10 скоростей

Покрышки

Vittoria Zafiro 700x25c

Педали

Look Keo Easy

Подседельный штырь

Orbea Carbon 27.2X350мм.

Седло

Selle Italia X1 Flow

АРТИКУЛ

CODE: B174

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ROAD / AVANT

AVANT H30

ЦВЕТА

BLACK-BLUE B4

BLACK-RED B5

BLACK-PINK B6

РАЗМЕРЫ 47, 49, 51, 53, 55, 57, 60

Рама

Вилка

Orbea Avant карбоновое волокно OMP, внутренняя проводка гидролинии

Система шатунов

Shimano Sora 34x50T

Рулевая колонка

Интегрированная FSA 1" 1/8 - 1 1/2"

Руль

Orbea Compact

Вынос

Orbea Alu

Манетки

Shimano Sora

Тормоза

Shimano BR-R317 Disc

Задний переключатель

Shimano Sora

Передний переключатель

Shimano Sora

Цепь

Shimano CN-HG53

Колеса (заполнять: обода, втулки, спицы)

Airline DW13

Кассета

Shimano Sora 12-27T, 9 скоростей

Покрышки

Vittoria Zafiro 700x25c

Педали

Orbea Road Alu

Подседельный штырь

Orbea Carbon 27.2X350мм.

Седло

Selle Italia X1 Flow

АРТИКУЛ

CODE: B173

ORBEA 2014 / ВЕЛОСИПЕДЫ / МТБ / RALLON

www.orbea.ru

МЫ МОЖЕМ И НЕ ГОНЯТЬСЯ, НО ЭТО НЕ ЗНАЧИТ, ЧТО Я НЕ ПЫТАЮСЬ ТЕБЯ СДЕЛАТЬ

ORBEA 2014 / ВЕЛОСИПЕДЫ / МТБ / RALLON

ИМЯ

Orbea Rallon

НАЗНАЧЕНИЕ

Enduro

КОНСТРУКЦИЯ

Алюминиевый сплав Tricone

ПРЕИМУЩЕСТВА ОТ ORBEA Пожизненная гарантия Разработка рамы в лаборатории Orbea

ТЕХНОЛОГИИ

Время летит, оно просачивается как песок сквозь пальцы и его никогда не будет много. Чтобы вы сделали, будь у вас немного времени в запасе? Мы не можем повернуть время вспять, стать беспечно молодыми, но невероятная скорость нового Rallon подарит вам те несколько драгоценных секунд, за которые вы сможете написать свою историю на горе, сделать ещё несколько жадных вдохов на вершине подъёма, дать крюка по любимой тропе, сделать паузу и скушать… ну, в общем, вы поняли. Иногда несколько секунд – это всё, что у вас есть.

Advanced Dynamics, Pure Enduro Geometry, C9·12, Downtube Cable Highway, Direct Post Mount, Adjustable Geo

ORBEA 2014 / ВЕЛОСИПЕДЫ / МТБ / RALLON

КОМАНДА ИСПЫТАТЕЛЕЙ

ORBEA MERIBEL ENDURO CREW. Команда была создана для участия в Мировой Серии Эндуро, чтобы у всех членов команды была возможность сделать наши велосипеды ещё лучше. Физическая подготовка, полная концентрация на результате и отличные навыки владения велосипедом – это то, что выделяет эту команду на фоне других. Их уникальный опыт и знания в области велосипедов дают нам информацию, которая может быть получена только опытным путём, только в настоящих гонках. В ходе своих выступлений вся команда выкладывается на 100%, отодвигая границы возможного в выносливости, скорости и уровне мастерства владения велосипедом – это то катание, которое вызывает улыбку на их лицах и задаёт жару нашим велосипедам. Это их миссия, а новый Rallon – их оружие для достижения цели.

ORBEA 2014 / ВЕЛОСИПЕДЫ / МТБ / RALLON

КОНЦЕПЦИЯ И ОСОБЕННОСТИ

КОНЦЕПЦИЯ ОСОБЕННОСТИ

ТЕХНОЛОГИИ. 1. Advanced Dynamics. Advanced Dynamics моделирует внутренние воздействия в системе райдер-байк для создания совершенной подвески, которая ведёт себя одинаково хорошо в любых условиях. Advanced Dynamics – сердце любого двухподвеса от Orbea. Эта модель разрабатывалась совместно с исследовательским центром CEIT (Guipuzcoa Studiesand Technical Research Centre) на основании виртуального моделирования и программ симуляции езды по бездорожью на велосипеде с активной передней и задней подвеской. Опираясь на данные, полученные в ходе многочисленных исследований в настройке подвески и поведения велосипеда на бездорожье, мы смогли воссоздавать множество различных факторов, влияющих на работу подвески: от типа рельефа, конституции и положения райдера во время езды, до распределения нагрузок на педали, седло, руль и даже давление в покрышках. Всё это становится нам известно ещё до того, как будет изготовлен первый прототип рамы. Этот процесс моделирования позволяет нам сконцентрироваться на точных настройках готового образца. Вместе с нашими партнёрами, экспертами по амортизации, мы проводим точнейшие настройки характеристик демпфера и пружин. Такой фанатичный подход позволяет сделать из хорошего велосипеда выдающийся. В результате мы создали подвеску, которая обеспечивает максимальное

поглощение ударных воздействий любого типа, минимизирует раскачку при педалировании и позволяет добиться уверенного контакта колеса с поверхностью, по которой вы едете вне зависимости от типа рельефа..

3. Сотрудничество с BOS и Fox.

2. Настройки подвески.

4. Enduro геометрия.

Линейная/прогрессивная характеристика работы подвески. Обеспечивает максимальные возможности для настройки подвески, что позволяет райдерам заезжать выше и быстрее восстанавливаться. Предельная чувствительность. Чувствительность к небольшим неровностям для оптимального сцепления в пологих поворотах и на «стиральных досках». Максимальная прогрессия в конце хода подвески. Позволяет избежать негативного влияния ударных сил на раму, элементы подвески и райдера. Высокое расположение центра вращения. Отличные спусковые характеристики в сочетании с хорошей эффективностью при педалировании и нейтральным кикбэком подвески.

Пологий угол рулевой трубы. 66.5o /66o (настраиваемый) – залог отличной стабильности на скоростных участках с сильно пересечённой местностью. Низкая каретка. На 14мм./21мм. ниже, чем у предыдущей версии Rallonтеперь велосипед проще управляется, благодаря низкому центру тяжести. Короткие перья. 420мм. – приёмистость и манёвренность, особенно на малых скоростях. Длинный кокпит. ETT на 11мм. длиннее – оптимальные перераспределение веса между колёсами и баланс велосипеда. Длинная колёсная база. На 40мм. длиннее чем у R3 – лучше стабильность на высоких скоростях.

Синергетический результат. Все прототипы создавались с учётом рекомендаций от профессионалов из BOS и Fox.

Рычажность подвески & ход подвески

Смещенная вперед посадка. Угол подседельной трубы в 75o /74.5oº более эффективное педалирование при любом СЭГе. Настраиваемая геометрия. Путём простого переворота крепежа амортизатора вы можете опустить каретку на 7мм. и сделать угол рулевой трубы более пологим на 0.5 o . 5. Колёса 27.5” Выбор стандарта 27.5” - результат совместного тестирования с Simon Andre из Orbea Meribel Enduro Crew. «С ходом подвески в 160мм и агрессивной геометрией рамы, которую мы создали, наш выбор свёлся к 26 и 27.5. Мы были заинтригованы 29, но приняли решение, что большие колеса в комбинации с большим ходом и короткими перьями, а так же совместимость с различными комбинациями трансмиссии – потребует слишком больших компромиссов, чтобы стать реальностью». «Во время тестирования двух первых прототипов мы быстро убедились в преимуществах стандарта 27.5. На техничных участках трассы и на участках, где требовалось тормозить – мы получили одинаково хорошие результаты для 26 и 27.5 колес, но на участках с сильно пересеченной

местностью, скоростных секциях новый стандарт показал себя быстрее. Он лучше сохранял скорость, позволял более уверенно входить в пологие повороты». «После виртуальной оптимизации подвески под выбранный стандарт 27.5 – мы убедились, что выбранная нами геометрия идеально сочетается с новыми колёсами».

ORBEA 2014 / ВЕЛОСИПЕДЫ / МТБ / RALLON

КОНЦЕПЦИЯ И ОСОБЕННОСТИ

ОСОБЕННОСТИ

6. Алюминиевый сплав Tricone. Усовершенствованный. Премиальный тройной баттинг и гидроформовка алюминиевого сплава 7000 серии дали отличный результат в 3.15кг. для рамы среднего размера с амортизатором. Эффективный. Полый линк свингарма и запатентованное коромысло, дропауты – жёсткие и лёгкие. Проверенный. Более интенсивные тесты в условиях бескомпромиссных гонок и гор. Подвеска в приоритете. Сохранить стоимость рамы на невысоком уровне при использовании продвинутой системы подвески – было основной целью. 7. C9-12. Совмещенная ось колеса с шарниром подвески позволяет реализовать уникальные характеристики подвески нового Rallon, более того, вы можете выбирать между двумя стандартами оси заднего колеса (9 и 12мм.).

9. Downtube Cable Highway. Аккуратная, ладная система прокладки рубашек и гидролиний – круто и просто в обслуживании. 10. Direct Post Mount. Крепление тормозной машинки прямо к раме, для тормозных роторов диаметром от 180мм. 11. Dropper Post Routing. Рама нового Rallon полностью совместима с внутренней или внешней проводкой элементов управления телескопического подседельного штыря. 12. Защита рамы. Двусоставные резиновые накладки надёжно защищают ключевые зоны рамы от ударов цепи и камней.

8. ISCG 05.

13. Настраиваемая геометрия.

Съёмные проставки позволяют райдерам менять уровень гашения колебаний цепи.

Простой поворот проставки крепления амортизатора и каретка опускается на 7мм., а угол рулевой трубы становится более пологим на 0.5o .

ORBEA 2014 / ВЕЛОСИПЕДЫ / МТБ / RALLON ЭРГОНОМИКА, РАЗМЕРЫ & ГЕОМЕТРИЯ

ЭРГОНОМИКА

ГЕОМЕТРИЯ

РАЗМЕР

Размер

16,5/S

18/M

19,5/L

Шатунов

170

165-175

16,5/S

Выноса

50*

70**

175-185

18/M

Руля

760*

185-195

19,5/L

* Rallon X30 во всех размерах комплектуется рулем с шириной 750мм., а в размерах S и M выносом длиной 60мм. ** Rallon X-Team и Rallon X-LTD в размере L комплектуются выносом длиной 65мм.

Рост (см.)

Размер

Размер (мм.)

16,5/S

18/M

19,5/L

Подседельная труба

420

455

495

Верхняя труба (ETT)

582

606

635

Рулевой стакан

115

120

135

Перья

Высота каретки

345/338

Провис каретки

7/14 (В зависимости от положения регулируемого крепления амортизатора)

Колесная база

Угол рулевой трубы

66,5 /66 (В зависимости от положения регулируемого крепления амортизатора)

Угол подседельной трубы

75 /74,5 (В зависимости от положения регулируемого крепления амортизатора)

420

1148

1172

1204

10.

Стендовер

750

770

790

11.

Reach

419

442

467

12.

Stack

606

611

624

13.

Высота вилки

554,5

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / ВЕЛОСИПЕДЫ / МТБ / RALLON

RALLON XLTD

ЦВЕТА FLUOR-BLACK G1

BLACK-WHITE G2

Рама

ORBEA RALLON

Задний амортизатор

BOS KIRK RALLON CUSTOM

Вилка

BOS DEVILLE QR20T

Система шатунов

SRAM XX1 28T

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED ORBIT ZS 1" 1/2

Руль

RACE FACE SIXC RAISED

Вынос

RACE FACE ATLAS

Манетки

SRAM XX1

Тормоза

FORMULA T1 GOLD DISC

Задний переключатель

SRAM XX1

Цепь

SRAM PC XX1

Колёса

SRAM ROAM 60 27 DISC TL

Кассета

SRAM XX 10-42 11S

Покрышки

VITTORIA GEAX GOMA TNT 27,5x2.25

Педали

НЕТ В КОМПЛЕКТЕ

Подседельный штырь

ROCK SHOX REVERB STEALTH

Седло

SELLE ROYAL FIZIK GOBI MG

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

16,5, 18, 19,5.

CODE: B265

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / ВЕЛОСИПЕДЫ / МТБ / RALLON

RALLON XTEAM

ЦВЕТА FLUOR-BLACK G1

BLACK-WHITE G2

Рама

ORBEA RALLON

Задний амортизатор

BOS KIRK RALLON CUSTOM

Вилка

BOS DEVILLE QR20T

Система шатунов

RACE FACE SIXC 24x36 BASH

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED ORBIT ZS 1" 1/2

Руль

RACE FACE SIXC RAISED

Вынос

RACE FACE ATLAS

Манетки

SHIMANO XTR

Тормоза

FORMULA T1 GOLD DISC

Задний переключатель

SHIMANO XTR TRAIL

Передний переключатель

SHIMANO XTR

Цепь

SHIMANO XTR

Колёса

SHIMANO CN-M981

Кассета

MAVIC CROSSMAX ENDURO LTD

Покрышки

SHIMANO CS-M771 11-36 10S

Педали

НЕТ В КОМПЛЕКТЕ

Подседельный штырь

ROCK SHOX REVERB STEALTH

Седло

SELLE ROYAL FIZIK GOBI MG

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

16,5, 18, 19,5.

CODE: B264

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / ВЕЛОСИПЕДЫ / МТБ / RALLON

RALLON X10

ЦВЕТА FLUOR-BLACK G1

BLACK-WHITE G2

Рама

ORBEA RALLON

Задний амортизатор

FOX CTD BV LV

Вилка

FOX TALAS CTD QR15T 160

Система шатунов

RACE FACE TURBINE 24x36 BASH

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED ORBIT ZS 1" 1/2

Руль

RACE FACE TURBINE RAISED

Вынос

RACE FACE TURBINE OEM

Манетки

SHIMANO SLX

Тормоза

FORMULA T1S DISC

Задний переключатель

SHIMANO XT TRAIL

Передний переключатель

SHIMANO DEORE

Цепь

SHIMANO HG74

Колёса

MAVIC CROSS-ONE

Кассета

SHIMANO HG81 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX GOMA FB 27,5x2.25

Педали

НЕТ В КОМПЛЕКТЕ

Подседельный штырь

ROCK SHOX REVERB STEALTH

Седло

SELLE ROYAL FIZIK GOBI MG

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

16,5, 18, 19,5.

CODE: B263

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / ВЕЛОСИПЕДЫ / МТБ / RALLON

RALLON X30

ЦВЕТА

РАЗМЕРЫ FLUOR-BLACK G1

BLACK-WHITE G2

16,5, 18, 19,5.

Рама

ORBEA RALLON

Задний амортизатор

FOX CTD BV LV

Вилка

FOX CTD O/B QR15T 160

Система шатунов

RACE FACE RIDE 24x36 BASH

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED ORBIT ZS 1" 1/2

Руль

RACE FACE EVOLVE RAISED

Вынос

RACE FACE ALU

Манетки

SHIMANO SLX

Тормоза

FORMULA C1 DISC

Задний переключатель

SHIMANO SLX TRAIL

Передний ереключатель

SHIMANO DEORE

Цепь

SHIMANO HG54

Колёса

MAVIC XM319 DISC

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX GOMA FB 27,5x2.25

Педали

НЕТ В КОМПЛЕКТЕ

Подседельный штырь

RACE FACE RIDE

Седло

SELLE ITALIA Q-BIK

АРТИКУЛ CODE: B262

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ЦВЕТА www.orbea.ru

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ УТОНЧЕННАЯ МОЩЬ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ИМЯ

Orbea Alma

НАЗНАЧЕНИЕ

Соревнования по Кросс-кантри

КОНСТРУКЦИЯ

Monocoque

ПРЕИМУЩЕСТВА ОТ ORBEA

Пожизненная гарантия, рама собственной разработки Orbea и другие

ТЕХНОЛОГИИ

«Я каждый день тренируюсь, потому что я хочу побеждать. Я одержима этим. Момент победы короток, но предшествующий ему путь огромен как по времени, так и по затраченным усилиям. Все мои мышцы работают как хорошо отлаженная машина в моем стремлении становиться лучше изо дня в день. Orbea Alma – неотъемлемое дополнение, когда я сталкиваюсь с самыми трудными трассами и побеждаю на них. Она легкая как перышко, при этом она настоль тренируюсь ко жесткая, что когда я ускоряюсь, мои соперники ничего мне не могут противопоставить. Она мне отлично подходит. А еще она очень красивая.» GEORGIA GLOUD Гонщица команды Luna Chix. В гонках использует велосипед Orbea Alma.

Monocoque, 4x4, Big Wheels Concept, DCR, Di2 ready

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA ИСТОРИЯ

ИСТОРИЯ

2000. STARSHIP KILO. Первая кросс-кантрийная рама от Orbea выполненная из алюминиевого сплава 6000 серии с тройным баттингом. Inaki Lejarreta был первым гонщиком, который стал в 2000 году Чемпионом Мира в классе Юниоры, выступая на этой раме. Его партнер по команде Orbea Racing Team Marga Fullana доминировал и выиграл множество гонок, также выступая на этой раме. Carlos Coloma, Cedric Ravanel, Cecile Rode и Roberto Lezaun так же добивались успеха в гонках на раме Starship.

2005. Это год рождения Alma. Она была рождена для покорения гор. Карбоновое волокно, формирующее раму, выполненную по технологии Monocoque, а также другие передовые технологии, которые были применены при изготовлении этой рамы, сделали ее эталоном, задали новую планку в велостроении. Это был первый шаг на пути к славе в MTB. Велосипед, который будет создавать будущее MTB спорта, был создан. Горный велосипед с монококовой конструкцией рамы и с нуля разработанным Orbea технологическим процессом работы с карбоновым волокном. Велосипед, который заставлял всех застывать в изумлении, когда проезжал мимо. Велосипед, который вызывал восхищение у всех, когда они понимали насколько он легкий, жесткий и ладный.

2008. ORBEA ALMA SL 2.5R, ЗОЛОТОЙ ВЕЛОСИПЕД.

2010. У НАС БЫЛА МЕЧТА: ЭТО БЫЛА ALMA.

2014. ALMA – УТОНЧЕННАЯ МОЩЬ.

Выиграть золото это вам не фунт изюма. Для этого вам понадобится лучший в мире гонщик кросс-кантри и лучший в мире велосипед. Олимпийские Игры в Пекине запечатлели Жульена Абсалона и Alma на вершине Олимпа, там, где могут быть только совершенные люди и байки. Orbea выпустила ограниченную серию такого велосипеда в продажу, чем совершила настоящую революцию. Этот велосипед был предшественником новой модели, которую мы представили публике буквально сразу после этого. В новой модели мы применили наши знания, преданность велоспорту и технологии. С новым велосипедом наша профессиональная команда Orbea Racing Team в составе Julien Absalon, Inaki Lejarreta и Ruben Ruzafa доминировала на ЧМ и этапах Кубка Мира по кросскантри. В 2007 году Жульен Абсалон стал Чемпионом Мира в Форт Вильяме.

Alma – это мечта. Это совершенно иной уровень технологий.

По прошествии стольких лет, не смотря на то, что мы уже многое знаем (что-то хорошо, что-то не так хорошо), мы продолжаем двигаться дальше. Сегодня мы представляем вашему вниманию совершенный велосипед, разработанный с применением самых последних технологий, пониманий дизайна и исследований. Кросскантрийный велосипед, который будет основой для будущего отрасли, потому что никто не сможет пересилить его.

Флаг свободы на горной вершине. Так мы описали второе поколение велосипеда Alma в сентябре 2010 года. Вместе с тем, новая Alma была обречена быть лидером на рынке и в гонках. Мы хорошо потрудились, чтобы создать гоночный снаряд для любых условий с инновационным дизайном, как может сделать только Orbea. Это наше ДНК. Alma – душа Orbea.

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA ГОНЩИКИ & КОМАНДА ИСПЫТАТЕЛЕЙ

ГОНЩИКИ

КОМАНДА ИСПЫТАТЕЛЕЙ

ПРОФЕССИНАЛ.

ЛЮБИТЕЛЬ.

GEORGIA GOULD

Сколько у вас велосипедов? 2 шоссейных, 3 цикло-кроссовых, 3 хардтейла, 2 двухподвеса. Сколько километров вы проезжаете за год? Порядка 15000-25000. Вы занимаетесь еще каким-то видами спорта? Да, это гонки на выносливость, длинные забеги на лыжах, бег. Что заставляет вас менять велосипеды? Стремление к лучшему. Любимые трассы? Быстрые, длинные трассы со сложными, техничными подъемами.

ОПЫТНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ. Сколько у вас велосипедов? 2-3 (шоссейный велосипед и горные). Сколько километров вы проезжаете за год? Порядка 8000. Вы занимаетесь еще каким-то видами спорта? Да, люблю беговые лыжи, бег. Что заставляет вас менять велосипеды? Новинки, новые материалы, более эффективные решения. Любимые трассы? Жесткие трассы с длинными техничными участками.

Сколько у вас велосипедов? 1-3. Сколько километров вы проезжаете за год? Порядка 2000. Вы занимаетесь еще каким-то видами спорта? Да, беговые лыжи, футбол, бег. Что заставляет вас менять велосипеды? Вес велосипеда, комфорт при езде, универсальность. Любимые трассы? Марафонские трассы с разнообразным рельефом.

LUNA CHIX PRO. Luna Chix Pro Team самая успешная и старая команда в истории профессиональных гонок в классе горного велосипеда. Основные достижения команды: бронза Олмпийских Игр в Лондоне 2012 года, победа на Чемпионате Мира по КК в 2011, 3 Кубка Мира UCI, 5 Национальных Кубков Чемпионата США, а также множество побед в США, Канаде и Чехии.Canada and Czech Republic.

Гонщицы команды Luna Chix.

p. 9

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA КОНЦЕПЦИЯ И ОСОБЕННОСТИ

КОНЦЕПЦИЯ ОСОБЕННОСТИ

УТОНЧЕННАЯ МОЩЬ.

ТЕХНОЛОГИИ.

Наиболее впечатляющие вещи те, которые вызывают желание обладать ими без какой-либо видимой причины. У них есть шарм и индивидуальность, которые притягивают взгляды, делают их уникальными. Кто-то видит перед собой просто велосипед, а для кого-то это предмет вожделения и вдохновения. Неуловимое сочетание обаяния и уважение к продуманности каждой детали. На границе где плавность и мягкость превращаются в силу и прочность, где прыть становится точной, а легкость мощью, где инстинкты превращаются в эмоции… Alma. Еще никогда мощь не была столь утонченной.

Философия, которой мы придерживаемся при разработке наших велосипедов, приводит нас к созданию исключительно надежных, выдающихся решений. По этой причине мы выбрали технологию monocoque для создания наших рам. Созданные по бесшовной технологии, единым целым наши рамы обеспечивают лучшее соотношение веса, жесткости и комфорта из возможных.

1. Monocoque

Низкий вес: Выполненная из карбона рама Alma весит всего 950гр Жесткость: Рамы, выполненные по бесшовной технологии monocoque, обладают оптимальным соотношением жесткости и надежности. Тесты, которые мы проводим над нашими рамами гарантируют их надежность и соответствие всем стандартам. Тестированию разнонаправленными нагрузками подвергаются все элементы рамы: подседельная труба, каретка, рулевой стакан. Только после успешного

прохождения всех тестов рама попадает в серийное производство. Комфорт: трассы КК разнообразны и требовательны к вашей подготовке. Чтобы справиться с ними вам необходим велосипед, который будет отзывчив на каждое ваше нажатие на педаль, который будет помогать вам улучшать ваше мастерство. Для того чтобы создать отзывчивый велосипед мы увеличили длину нижних перьев и нижней трубы, но уменьшили длину верхних перьев и верхней трубы. Это позволило значительно увеличить комфорт велосипеда, сохранив жесткость и ощущение целостности велосипеда. Помимо этого, обновленная Alma имеет подседельный штырь диаметром 27.2мм, что также добавляет комфорта. 2. 4x4 Полный привод. Полная надежность. Лучший из возможных результатов на любом покрытии. Это Alma и это ее особенность. Посмотрите внимательнее на передний и задний треугольники рамы – у них 4 вершины, вместо трех. Мы сделали это не случайно, у нас были веские причины, чтобы пойти на этот необычный шаг: Задний треугольник: изменив конструкцию заднего треугольника мы получили более разнесенные верхние и нижние перья, что увеличило жесткость

Меньше потерь: уменьшенные потери на деформацию при скручивании рамы означают более эффективную передачу энергии гонщика.

для 29” колес и 423мм для колес 27.5”, что обеспечивает велосипеду непревзойденную приемистость и управляемость на любой трассе.

3. BWC

Размеры. Размер рамы новой Alma увеличивается в месте с размером колес. Меньшие ростовки доступны с колесами 27.5”, большие с колесами 29”. Мы уверены, что такой подход верен – чем выше человек ростом, тем больше колеса ему нужны.

Геометрия новой была переработана для более точного соответствия рамы различным размерам: каретка слегка приподнята, рулевой стакан стал короче. В результате посадка стала более агрессивной, дающей больше свободы гонщику.

заднего треугольника на кручение примерно на 15%. А вертикальный флекс заднего треугольника, напротив, стал больше, добавив комфорта. Передний треугольник: изгиб верхней трубы всего в 10см от подседельной трубы добавил ту самую «четвертую» вершину в треугольник, сотворив магию 4x4. Улучшенная жесткость: жесткость рамы Alma возросла на 15%. Улучшенный комфорт: особая система сопряжения прямых участков труб позволила на 211% увеличить вертикальный флекс рамы, сделав ее невероятно комфортной даже на самых жестких трассах.

Stack и reach: эти два параметра геометрии рамы характеризуют величину вертикального и горизонтального расстояния от центра каретки до центра верхнего среза рулевого стакана. Учтя эти размеры мы смогли уменьшить количество ростовок с 7 до 5 (два размера для Alma на колесах 27.5” и три для 29” колес), которые полностью покрывают потребности гонщиков КК. Нижние перья: нижние перья Alma самые короткие на рынке. Всего 436мм

РАЗМЕР РАМЫ

ДИАМЕТР КОЛЕС

16 (S)

27,5

17,5 (M)

27,5

17,5 (M)

19 (L)

21,5 (XL)

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA КОНЦЕПЦИЯ И ОСОБЕННОСТИ

ОСОБЕННОСТИ

4. DCR Все кабели спрятаны внутрь рамы: DCR уникальная система прокладки кабелей трансмиссии, которая обеспечивает проводку кабелей с минимальными перегибами, с максимальной эффективностью. Данная технология позволяет снизить затраты и время на обслуживание велосипеда, улучшить характеристики трансмиссии. • Низкий вес • Более простое и редкое обслуживание • Защита от грязи, воды, снега, пыли • Меньше трения • Больше надежности 5. Press fit Технология посадки каретки в раму Press fit обеспечивает оптимальное соотношение жесткости и удобства обслуживания этого узла. К тому же, данный стандарт позволяет еще немного сбросить вес с велосипеда. • • • •

Меньший вес Больше жесткость Лучшая передача усилий Простое обслуживание

6. Крепление тормоза Post Mount Теперь установка тормозной машинки и ее настройка стали еще проще. Благодаря креплению Post Mount 160 у вас на раме - адаптеры больше не нужны. Мы проработали этот узел во всех деталях: прочное и жесткое крепление тормоза – максимальная эффективность торможения. 7. Конический рулевой стакан На раме Alma применен конический рулевой стакан с диаметром верхней чашки 1 1/8” и 1.5” нижней. Это придает этому узлу необходимую жесткость для максимально точного руления и жесткости рамы. 8. Di2 Ready Новая Alma готова к новым технологиям в области трансмиссии. Опережая время, наша рама совместима с электронной системой переключения передач, которая безусловно в скором времени станет стандартом в горном велосипеде. На раму новой Alma легко можно установить аккумуляторный блок от новой системы трансмиссии, а также все необходимые элементы, превратив тем самым ваш велосипед в велосипед будущего, как только оно придет.

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA ЭРГОНОМИКА, РАЗМЕРЫ & ГЕОМЕТРИЯ

ЭРГОНОМИКА. ALMA M 27”

РАЗМЕР (мм)

29”

16"/S

ГЕОМЕТРИЯ

РАЗМЕР

27”

27,5”

19"/L

21"/XL

РОСТ (см)

РАЗМЕР

РАЗМЕР (мм)

29”

16"/S

17,5"/M

17,5”/M

19"/L

21"/XL

Шатунов

170

175

155-170

16-S

Подседельная труба

400

445

483

533

Выноса

110

165-180

17,5”-M

Верхняя труба (ETT)

552

583 mm

591

613

638

Руля

710

Рулевой стакан

105

100

110

125

Перья

423

436

Высота каретки

313

310

-42

-60

29” РОСТ (см)

РАЗМЕР

165-180

17,5”-M

Провис каретки

175-190

19”-L

Колесная база

185-198

21,5”-XL

Угол рулевой трубы

70,5o

Угол подседельной трубы

73,5o

1038

1070

1084

1106

1132

10.

Стендовер

720

747

777

820

11.

Reach

380

409

423

449

12.

Stack

577

587

611

621

635

13.

Высота вилки

489 (100 mm)

501 (100 mm)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA M-LTD

ЦВЕТА RED-BLUE RD

РАЗМЕРЫ WHITE-BLUE RF

27,5” S, M. / 29” M, L , XL.

Рама

ORBEA ALMA OMR

Вилка

FOX ICD QR15T 100 KASHIMA

Система шатунов

SRAM XX1 28T

Рулевая колонка

INTEGRATED 1" 1/8 - 1" 1/2

Руль

FSA K-FORCE LIGHT SUPER K FLAT

Вынос

FSA OS-99 CSI

Манетки

SRAM XX1

Тормоза

SRAM AVID XX

Задний переключатель

SRAM XX1

Цепь

SRAM PC XX1

Колёса

MAVIC CROSSMAX SLR

Кассета

SRAM XX 10-42 11S

Покрышки

MAXXIS IKON 3C-SPEED 2,20

Педали

Подседельный штырь

FSA K-FORCE LIGHT DI2

Седло

SELLE ITALIA SLR XC GEL FLOW

АРТИКУЛ CODE: B239

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA M-TEAM

ЦВЕТА RED-BLUE RD

РАЗМЕРЫ WHITE-BLUE RF

27,5” S, M. / 29” M, L , XL.

Рама

ORBEA ALMA OMR

Вилка

FOX CTD REMOTE QR15T 100 KASH

Система шатунов

SHIMANO XTR 26x38

Рулевая колонка

INTEGRATED 1" 1/8 - 1" 1/2

Руль

FSA K-FORCE LIGHT SUPER K FLAT

Вынос

FSA OS-99 CSI

Манетки

SHIMANO XTR

Тормоза

SHIMANO XTR XC RACE

Задний переключатель

SHIMANO XTR SHADOW

Передний переключатель

SHIMANO XTR

Цепь

SHIMANO CN-M981

Колёса

MAVIC CROSSMAX SLR

Кассета

SHIMANO XTR 11-36 10S

Покрышки

MAXXIS IKON 3C-SPEED 2,20

Педали

Подседельный штырь

FSA K-FORCE LIGHT

Седло

SELLE ITALIA SLR XC GEL FLOW

АРТИКУЛ CODE: B238

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA M 10

ЦВЕТА RED-BLUE RD

РАЗМЕРЫ WHITE-BLUE RF

27,5” S, M. / 29” M, L , XL.

Рама

ORBEA ALMA OMR

Вилка

FOX FIT CTD REMOTE QR15 100

Система шатунов

SHIMANO XT 24x38

Рулевая колонка

INTEGRATED 1" 1/8 - 1" 1/2

Руль

FSA SLK OS FLAT

Вынос

FSA SLK

Манетки

SHIMANO XT

Тормоза

FORMULA R1 DISC

Задний переключатель

SHIMANO XTR SHADOW

Передний переключатель

SHIMANO XT

Цепь

SHIMANO HG75

Колёса

SHIMANO XT

Кассета

SHIMANO HG81 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA TNT 2.20

Педали

Подседельный штырь

FSA SLK

Седло

SELLE ITALIA SL XC FLOW

АРТИКУЛ CODE: B237

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA M 20

ЦВЕТА RED RA

РАЗМЕРЫ WHITE RB

27,5” S, M. / 29” M, L , XL.

Рама

ORBEA ALMA OMP

Вилка

FOX FIT CTD REMOTE QR15 100

Система шатунов

SHIMANO XT 24x38

Рулевая колонка

INTEGRATED 1" 1/8 - 1" 1/2

Руль

RACE FACE RISE FLAT

Вынос

RACE FACE ALU

Манетки

SHIMANO SLX

Тормоза

SHIMANO SLX DISC

Задний переключатель

SHIMANO XTR SHADOW

Передний переключатель

SHIMANO XT

Цепь

SHIMANO HG75

Колёса

SHIMANO XT

Кассета

SHIMANO HG81 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA TNT 2.20

Педали

Подседельный штырь

RACE FACE RIDE

Седло

SELLE ITALIA SL XC FLOW

АРТИКУЛ CODE: B236

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA M 30

ЦВЕТА RED RA

РАЗМЕРЫ WHITE RB

27,5” S, M. / 29” M, L , XL.

Рама

ORBEA ALMA OMP

Вилка

FOX CTD O/C QR15T 100

Система шатунов

SHIMANO SLX 24x38

Рулевая колонка

INTEGRATED 1" 1/8 - 1" 1/2

Руль

RACE FACE RISE FLAT

Вынос

RACE FACE ALU

Манетки

SHIMANO SLX

Тормоза

SHIMANO SLX DISC

Задний переключатель

SHIMANO XT

Передний переключатель

SHIMANO SLX

Цепь

SHIMANO HG75

Колёса

MAVIC CROSS-ONE

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA XC 2.20

Педали

Подседельный штырь

RACE FACE RIDE

Седло

SELLE ITALIA SL XC FLOW

АРТИКУЛ CODE: B235

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA M 50

ЦВЕТА RED RA

РАЗМЕРЫ WHITE RB

27,5” S, M. / 29” M, L , XL.

Рама

ORBEA ALMA OMP

Вилка

FOX CTD O/C QR15T 100

Система шатунов

SHIMANO FCM622 22x30x40

Рулевая колонка

INTEGRATED 1" 1/8-1" 1/2

Руль

RACE FACE RISE FLAT

Вынос

RACE FACE ALU

Манетки

SHIMANO DEORE

Тормоза

FORMULA C1 DISC

Задний переключатель

SHIMANO XT

Передний переключатель

SHIMANO SLX

Цепь

SHIMANO HG54

Колёса

MAVIC XM 119 DISC

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA XC 2.20

Педали

Подседельный штырь

RACE FACE RIDE

Седло

SELLE ITALIA X1

АРТИКУЛ CODE: B234

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA ЭРГОНОМИКА, РАЗМЕРЫ & ГЕОМЕТРИЯ

ГЕОМЕТРИЯ

РАЗМЕР

ЭРГОНОМИКА. 29H РАЗМЕР (мм)

РОСТ (см)

Шатунов

170

175

160-175

Выноса

170-185

Руля

670

180-198

ЦВЕТА

РАЗМЕР

Подседельная труба

420mm

470mm

520mm

Верхняя труба (ETT)

575mm

590mm

620mm

Рулевой стакан

110mm

115mm

130mm

Перья

439mm

Высота каретки

65mm

Провис каретки

303mm (29x2.1)

Колесная база

1060mm

1070mm

1094mm

Угол рулевой трубы

71.5o

72o

Угол подседельной трубы

73o

10.

Стендовер

783mm

806mm

840mm

11.

Reach

386mm

394mm

418mm

12.

Stack

635mm

640mm

656mm

13.

Высота вилки

505mm (100mm travel)

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA ЭРГОНОМИКА, РАЗМЕРЫ & ГЕОМЕТРИЯ

ГЕОМЕТРИЯ

РАЗМЕР

ЭРГОНОМИКА. 26H РАЗМЕР (мм)

РОСТ (см)

Шатунов

170

175

150-165

Выноса

110

160-175

Руля

670

170-185 180-198

ЦВЕТА

РАЗМЕР

РАЗМЕР (мм)

Подседельная труба

406mm

445mm

483mm

533mm

Верхняя труба (ETT)

552mm

583mm

605mm

625mm

Рулевой стакан

110mm

115mm

120mm

125mm

Перья

423mm

Высота каретки

305mm (26x2.1)

Провис каретки

30mm

Колесная база

1037mm

1063mm

1080mm

1099mm

Угол рулевой трубы

70.5°

71°

Угол подседельной трубы

73.5°

73°

10.

Стендовер

745mm

771mm

791mm

815mm

11.

Reach

385mm

409mm

428mm

447mm

12.

Stack

565mm

569mm

576mm

581mm

13.

Высота вилки

471mm (80mm travel)

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA ЭРГОНОМИКА, РАЗМЕРЫ & ГЕОМЕТРИЯ

ЭРГОНОМИКА. DAMA

ГЕОМЕТРИЯ

РАЗМЕР

РАЗМЕР (мм)

РОСТ (см)

Шатунов

170

175

150-165

Выноса

160-175

Руля

670

170-185

РАЗМЕР

Подседельная труба

380

406

445

Верхняя труба (ETT)

533

552

583

Рулевой стакан

110

115

Перья

423

Высота каретки

305

Провис каретки

Колесная база

1018

1037

1063

Угол рулевой трубы

70.5°

Угол подседельной трубы

73.5°

75°

10.

Стендовер

738

755

768

11.

Reach

365

385

409

12.

Stack

565

569

13.

Высота вилки

471

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA 29 H 10

ЦВЕТА BLACK-RED R6

РАЗМЕРЫ WHITE-BLUE R5

S, M, L.

Рама

ORBEA ALMA HYDRO 29

Вилка

FOX 29 CTD 100

Система шатунов

SHIMANO XT 24X38

Рулевая колонка

INTEGRATED 1" 1/8-1" 1/2

Руль

RACE FACE RISE FLAT

Вынос

RACE FACE ALU

Манетки

SHIMANO SLX

Тормоза

SHIMANO SLX DISC

Задний переключатель

SHIMANO XT SHADOW

Передний переключатель

SHIMANO SLX

Цепь

SHIMANO HG75

Колёса

SHIMANO WH-MT66 29

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA TNT 2.20

Педали

Подседельный штырь

RACE FACE RIDE

Седло

SELLE ITALIA X1

АРТИКУЛ CODE: B227

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA 29 H 30

ЦВЕТА BLACK-RED R6

РАЗМЕРЫ WHITE-BLUE R5

S, M, L.

Рама

ORBEA ALMA HYDRO 29

Вилка

FOX 29 CTD 100

Система шатунов

SHIMANO FCM625 24X38

Рулевая колонка

INTEGRATED 1" 1/8-1" 1/2

Руль

ORBEA OC-II FLAT

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO SLX

Тормоза

FORMULA C1 DISC

Задний переключатель

SHIMANO XT SHADOW

Передний переключатель

SHIMANO SLX

Цепь

SHIMANO HG54

Колёса

MAVIC XM119 DIS

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA XC 2.20

Педали

Подседельный штырь

ORBEA OC-II

Седло

SELLE ITALIA X1

АРТИКУЛ CODE: B226

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA 29 H 50

ЦВЕТА BLACK-RED R3

РАЗМЕРЫ BLACK-WHITE R2

BLACK-ORANGE R1

S, M, L.

Рама

ORBEA ALMA ALU 29

Вилка

ROCK SHOX 30 GOLD TK AIR 100

Система шатунов

SHIMANO FCM622 22X30X40

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-II FLAT

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO DEORE

Тормоза

FORMULA C1 DISC

Задний переключатель

SHIMANO XT SHADOW

Передний переключатель

SHIMANO SLX

Цепь

SHIMANO HG54

Колёса

MAVIC XM 119 DISC

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA XC 2.20

Педали

ORBEA STEEL CAGE

Подседельный штырь

ORBEA OC-II

Седло

SELLE ITALIA X1

АРТИКУЛ CODE: B225

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA 29 H 60

ЦВЕТА BLACK-RED R3

РАЗМЕРЫ BLACK-WHITE R2

BLACK-ORANGE R1

S, M, L.

Рама

ORBEA ALMA ALU 29

Вилка

ROCK SHOX XC32TK AIR 100

Система шатунов

SHIMANO FCM622 22X30X40

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-II FLAT

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO DEORE

Тормоза

FORMULA C1 DISC

Задний переключатель

SHIMANO SLX

Передний переключатель

SHIMANO DEORE

Цепь

SHIMANO HG54

Колёса

ORBEA DISC

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA XC 2.20

Педали

ORBEA STEEL CAGE

Подседельный штырь

ORBEA OC-II

Седло

SELLE ITALIA X1

АРТИКУЛ CODE: B224

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA 29 H 70

ЦВЕТА BLACK-RED R3

РАЗМЕРЫ BLACK-WHITE R2

BLACK-ORANGE R1

S, M, L.

Рама

ORBEA ALMA ALU 29

Вилка

ROCK SHOX XC30 29 TK 100

Система шатунов

SHIMANO FCM622 22X30X40

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-II FLAT

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO DEORE

Тормоза

SHIMANO BR-M395 DISC

Задний переключатель

SHIMANO DEORE

Передний переключатель

SHIMANO DEORE

Цепь

SHIMANO HG54

Колёса

ORBEA DISC

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA XC 2.20

Педали

ORBEA STEEL CAGE

Подседельный штырь

ORBEA OC-II

Седло

SELLE ITALIA X1

АРТИКУЛ CODE: B223

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA H 10

ЦВЕТА BLACK-RED R6

РАЗМЕРЫ WHITE-BLUE R5

S, M, L, XL.

Рама

ORBEA ALMA HYDRO

Вилка

FOX 32 FLOAT CTD O/B 100

Система шатунов

SHIMANO XT 24X38

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1 1/8

Руль

RACE FACE ALU RAISED

Вынос

RACE FACE ALU

Манетки

SHIMANO SLX

Тормоза

SHIMANO SLX DISC

Задний переключатель

SHIMANO XT SHADOW

Передний переключатель

SHIMANO SLX

Цепь

SHIMANO HG75

Колёса

SHIMANO WH-MT66

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA TNT 26X2.20

Педали

Подседельный штырь

RACE FACE RIDE

Седло

SELLE ITALIA X1

АРТИКУЛ CODE: B222

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA H 30

ЦВЕТА BLACK-RED R6

РАЗМЕРЫ WHITE-BLUE R5

S, M, L, XL.

Рама

ORBEA ALMA HYDRO

Вилка

FOX 32 FLOAT CTD O/B 100

Система шатунов

SHIMANO FCM625 24X38

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1 1/8

Руль

ORBEA OC-II RAISED

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO SLX

Тормоза

FORMULA C1 DISC

Задний переключатель

SHIMANO XT SHADOW

Передний переключатель

SHIMANO SLX

Цепь

SHIMANO HG54

Колёса

MAVIC X119 DISC

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA XC 26X2.20

Педали

Подседельный штырь

ORBEA OC-II

Седло

SELLE ITALIA X1

АРТИКУЛ CODE: B221

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA H 50

ЦВЕТА BLACK-RED R3

РАЗМЕРЫ BLACK-WHITE R2

BLACK-ORANGE R1

S, M, L, XL.

Рама

ORBEA ALMA ALU

Вилка

ROCK SHOX 30 GOLD TK AIR 100

Система шатунов

SHIMANO FCM625 24X38

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-II RAISED

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO DEORE

Тормоза

FORMULA C1 DISC

Задний переключатель

SHIMANO XT SHADOW

Передний переключатель

SHIMANO SLX

Цепь

SHIMANO HG54

Колёса

MAVIC X119 DISC

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA XC 26X2.20

Педали

ORBEA STEEL CAGE

Подседельный штырь

ORBEA OC-II

Седло

SELLE ITALIA X1

АРТИКУЛ CODE: B220

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA H 60

ЦВЕТА BLACK-RED R3

РАЗМЕРЫ BLACK-WHITE R2

BLACK-ORANGE R1

S, M, L, XL.

Рама

ORBEA ALMA ALU

Вилка

ROCK SHOX XC32TK AIR 100

Система шатунов

SHIMANO M552 24X32X42

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-II RAISED

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO DEORE

Тормоза

FORMULA C1 DISC

Задний переключатель

SHIMANO SLX

Передний переключатель

SHIMANO DEORE

Цепь

SHIMANO HG54

Колёса

ORBEA DISC

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA XC 26X2.20

Педали

ORBEA STEEL CAGE

Подседельный штырь

ORBEA OC-II

Седло

SELLE ITALIA X1

АРТИКУЛ CODE: B219

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA H 70

ЦВЕТА BLACK-RED R3

РАЗМЕРЫ BLACK-WHITE R2

BLACK-ORANGE R1

S, M, L, XL.

Рама

ORBEA ALMA ALU

Вилка

ROCK SHOX XC30 TK 100

Система шатунов

SHIMANO M552 24X32X42

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-II RAISED

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO DEORE

Тормоза

SHIMANO BR-M395 DISC

Задний переключатель

SHIMANO DEORE

Передний переключатель

SHIMANO DEORE

Цепь

SHIMANO HG54

Колёса

ORBEA DISC

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA XC 26X2.20

Педали

ORBEA STEEL CAGE

Подседельный штырь

ORBEA OC-II

Седло

SELLE ITALIA X1

АРТИКУЛ CODE: B218

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / ALMA

ALMA H 60 DAMA

ЦВЕТА BLACK-GREEN R4

РАЗМЕРЫ XS, S, M.

Рама

ORBEA ALMA ALU

Вилка

ROCK SHOX XC32TK AIR 100

Система шатунов

SHIMANO M552 24X32X42

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-II RAISED

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO DEORE

Тормоза

FORMULA C1 DISC

Задний переключатель

SHIMANO SLX

Передний переключатель

SHIMANO DEORE

Цепь

SHIMANO HG54

Колёса

ORBEA DISC

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

VITTORIA GEAX AKA XC 26X2.20

Педали

ORBEA STEEL CAGE

Подседельный штырь

ORBEA OC-II

Седло

SELLE ITALIA X2 FLOW LADY

АРТИКУЛ CODE: B275

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / MX

www.orbea.ru ЦВЕТА

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ НАСТОЯЩЕЕ УДОВОЛЬСТВИЕ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / MX

ИМЯ

Orbea MX

НАЗНАЧЕНИЕ

Горный велосипед

КОНСТРУКЦИЯ

Алюминиевый сплав Orbea

ПРЕИМУЩЕСТВА ОТ ORBEA

Пожизненная гарантия, собственная разработка конструкции рамы

ТЕХНОЛОГИИ

«Для меня горный велосипед — значит удовольствие, хорошая спортивная форма и наслаждение природой. Мне нужен прочный, отзывчивый велосипед, который меня не подведет. Попутчик, который бы отвечал моим требованиям. Вы спросите, что я выбираю? Orbea MX – мой выбор. »

THOMAS FOUQUET Ницца (Франция).

Javier Doncel, 2013.

Геометрия MX Compact, super Strong Neck, внутренняя проводка тросов ICR

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / MX

КОНЦЕПЦИЯ И ОСОБЕННОСТИ

КОНЦЕПЦИЯ ОСОБЕННОСТИ

НАСТОЯЩЕЕ УДОВОЛЬСТВИЕ. Серия велосипедов MX – инновационная линейка, специально разработанная нами для невероятного удовольствия от катания в стиле MTB: гонки с друзьями, загородные тропы, длинные походы или просто неспешные поездки на природе. Лучшее, что есть в MTB!

ГЕОМЕТРИЯ MX COMPACT. Ключевая технология, которая позволяет удовлетворять потребности райдеров, которые, в первую очередь, хотят получать удовольствие от катания на велосипеде, это специальная геометрия MX Compact. Все параметры рамы подобраны таким образом, что делают велосипеды серии MX проворными и легкими в управлении, стабильными, отлично ведущими себя как в подъеме, так и на спуске, отлично реагирующими на действия райдеров. 1. Эргономика. Удовольствие кроется в деталях. С точки зрения посадки на велосипеде, геометрия MX Compact обеспечивает естественную посадку, которая уменьшает усталость ездока и облегчает управление велосипедом. Это то, что важно для тех райдеров, которые не борются за секунды на трассе ЧМ, а получают удовольствие от катания на велосипеде. 2. Проворность. Вы сразу же почувствуете, насколько расширятся ваши возможности при катании. Велосипед невероятно проворен на любом типе поверхности, и неважно едете вы вверх или вниз. Именно рама с выраженно заниженной верхней трубой обеспечивает эту проворность, вместе с большим удовольствием от

управления велосипедом, большую безопасность и комфорт. В нашей лаборатории мы проверяем рамы на жесткость, но длинный подседельный штырь будет очень кстати поглощать мелкие вибрации, обеспечивая тем самым еще больший комфорт при езде. 3. Стабильность и безопасность. Езда на велосипедах серии MX стабильна и безопасна… В чем секрет? Секрет в низком центре тяжести велосипеда. Мы опустили центр тяжести путем незначительного перемещения каретки вниз, что сразу же сказалось на стабильности велосипеда. Сбалансированность и стабильность – одни из отличительных черт серии MX, которые реализованы с помощью геометрии MX Compact. 4. Управляемость. Геометрия MX Compact затрагивает не только раму велосипеда, но и все остальные его компоненты. Так, например, установив вынос длиной 70мм, мы обеспечили бОльшую стабильность велосипеду на спуске, т.к. благодаря этому ось руля располагается несколькими миллиметрами ближе к райдеру, чем ось переднего колеса. С таким более коротким выносом райдер имеет больше свободы при управлении велосипеда, ему проще перераспределять вес между колесами. Результат – более безопасное катание на любой поверхности.

SUPER STRONG NECK. Эта технология, так же использующаяся в более старших моделях Rallon или Occam, результат компьютерного моделирования метода конечных элементов, который позволил нам оптимизировать характеристики велосипедов Orbea. Изменив характеристики передней части верхней трубы, мы получили более жесткий передний треугольник рамы. Велосипед с такой конструкцией более безопасный в любых условиях использования, особенно на каменистых секциях, корнях, которые так часто встречаются на горных тропах.

4S. 4S ТЕХНОЛОГИЯ МАКСИМАЛЬНОГО СЦЕПЛЕНИЯ ОТ ORBEA! Это технология «четырех вершинного» заднего треугольника рамы, который обладает невероятной боковой жесткостью для максимально эффективной передачи энергии педалирования. Эта технология – результат наших тщательных лабораторных исследований, тестов в самых разных условиях.

HEXATUBING. Многогранное сечение труб позволяет получить особые характеристики всей рамы. Применение таких труб для рам моделей Rallon, Occam и MX обеспечило лучшие показатели рамы, такие как прочность, надежность и жесткость. Результат – более целостное, собранное ощущение от велосипеда.

ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА ТРОСОВ. Ваш MX всегда готов! В дополнение к чистым линиям дизайна, мы использовали систему внутренней проводки тросов трансмиссии, которая благодаря этому всегда чистая и отлично работает. Как известно, ведь именно система кабелей самая требовательная к обслуживанию система в современном горном велосипеде. Если вы любите кататься в дождливую погоду или по грязевым трассам, или же вы просто моете ваш велосипед мойкой высокого давления, то, возможно, уже всего через несколько поездок, вам потребуется заменить тросы и рубашки переключения передач. Наша система внутренней проводки тросов (ICR) избавит вас от этой необходимости, ведь с ней кабели остаются в прекрасном состоянии гораздо дольше и ваш велосипед MX будет всегда готов к поездке! А когда все-таки придет время заменить кабели, вы еще раз восхититесь этой системой ICR, ведь замена тросов с ней – проще некуда!

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / MX

26”/29”. «Большие» колеса или «маленькие» колеса? Вот в чем вопрос! Мы провели ряд различных тестов совместно с нашими профессиональными гонщиками, новичками и опытными райдерами. Результаты показали, что эффективность и удовольствие от катания (независимо друг от друга) сильно зависят от размера велосипеда. Небольшие ростовки лучше вели себя с 26” колесами, большие – наоборот: с 29”. Если же говорить о средних ростовках, то в целом они показали лучше результаты с 29” колесами, но нашлись и те райдеры, кто отдал предпочтение более ловким и управляемым 26” колесам. Поэтому в нашей линейке вы найдете колеса обоих размеров для ростовок M и L. Это показатель больших производственных возможностей и лишь несколько брендов могут себе это позволить. Но для нас это решенный вопрос, т.к. нам важно предоставить лучшее для каждого пользователя.

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДЛЯ РАМЫ. Сменный держатель заднего переключателя может в буквальном смысле спасти жизнь раме вашего любимого велосипеда. Наличие такого сменного держателя, особенно важно, когда на задний переключатель оказывается высокая ударная нагрузка (это может произойти при падении, или в результате неосторожной транспортировки и т.д.). Держатель (петух) приходит в негодность, но заменить его просто и недорого (в отличие от ситуации, если бы была повреждена рама, которую иногда просто невозможно восстановить).

КОНЦЕПЦИЯ И ОСОБЕННОСТИ

БАГАЖНИК – НЕ ПРОБЛЕМА. Нужно перевезти дополнительный груз на багажнике? Никаких проблем! Если вы решили установить багажник на ваш велосипед, важно знать, что рамы велосипедов серии MX специально рассчитаны на установку багажника, использованы большие и качественные крепежные болты, которые при этом остаются незаметными благодаря дизайнерскому решению..

КРЕПЛЕНИЕ ТОРМОЗА POST-MOUNT. Тип крепления тормозной машинки к раме Post-Mount – новый общепринятый стандарт в велостроении. Данный стандарт обладает рядом преимуществ: он прост в регулировке, в то же время позволяет очень точно отрегулировать положение тормозной машинки по отношению к тормозному ротору.

АДАПТИРОВАННЫЕ ЖЕНСКИЕ МОДЕЛИ. Женщины имеют возможность приобрести велосипед серии MX, который уже с завода адаптирован специально под них – женское комфортное седло и адаптированная посадка выполнены с учетом всех особенностей женского организма.

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / MX

ЭРГОНОМИКА, РАЗМЕРЫ & ГЕОМЕТРИЯ

ЭРГОНОМИКА

ГЕОМЕТРИЯ

РАЗМЕР

26”

29”

26”

РАЗМЕР (мм)

РОСТ (см)

Шатунов

170

175

170

175

150-165

Выноса

165-175

Руля

640

680

175-185

РАЗМЕР

29” РОСТ (см)

ЦВЕТА

РАЗМЕР

РАЗМЕР (мм)

29”

Подседельная труба

368,34

435

470

420

470

520,7

Верхняя труба (ETT)

545

569,17

605

579,4

588,8

617,1

Рулевой стакан

105

120

130

110

115

130

Перья

425

450

Высота каретки

300

305

Провис каретки

165-175

Колесная база

175-185

Угол рулевой трубы

70,5

71o

185-205

Угол подседельной трубы

73o

1023,91

1048,54

1084,95

1075,3

1084,95

1113,8

10.

Стендовер

750,4

787,2

807,1

815

839,8

869,7

11.

Reach

371,3

390,79

423,74

386

394

418

12.

Stack

569,3

583,44

592,87

632,46

637,19

651,37

13.

Высота вилки

РАЗМЕРЫ

470 (100 mm)

506 (100 mm)

АРТИКУЛ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / MX

MX 29 10

Dama option

ЦВЕТА BLACK-RED M5

Рама

MX 29

Вилка

SUNTOUR XCR 29 LO REMOTE 100

Система шатунов

SHIMANO FC-M522 24X32X42

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-I RAISED

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO DEORE

Тормоза

SHIMANO BR-M395 DISC

Задний переключатель

SHIMANO DEORE

Передний переключатель

SHIMANO DEORE

Цепь

SHIMANO HG54

Колёса

ORBEA DISC

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

KENDA MTB 29X2.1

Педали

ORBEA STEEL CAGE

Подседельный штырь

ORBEA OC-I

Седло

SELLE ITALIA Q-BIK

РАЗМЕРЫ BLACK-BLUE M6

BLACK-YELLOW M7

M, L, XL.

АРТИКУЛ CODE: B214

CODE DAMA: B217

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / MX

MX 29 20

Dama option

ЦВЕТА BLACK-RED M5

Рама

MX 29

Вилка

SUNTOUR XCR 29 LO REMOTE 100

Система шатунов

SHIMANO FCM-371 22X32X44

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-I RAISED

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO ACERA

Тормоза

SHIMANO BR-M395

Задний переключатель

SHIMANO ACERA

Передний переключатель

SHIMANO ALIVIO

Цепь

SHIMANO HG53

Колёса

ORBEA DISC

Кассета

SRAM PG950 11-32 9S

Покрышки

KENDA MTB 29X2.1

Педали

ORBEA STEEL CAGE

Подседельный штырь

ORBEA OC-I

Седло

SELLE ITALIA Q-BIK

РАЗМЕРЫ BLACK-BLUE M6

BLACK-YELLOW M7

M, L, XL.

АРТИКУЛ CODE: B213

CODE DAMA: B216

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / MX

MX 29 30

Dama option

ЦВЕТА BLACK-RED M5

Рама

MX 29

Вилка

SUNTOUR XCM XLO 100

Система шатунов

SHIMANO FCM-311 22X32X42

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-I RAISED

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO M 310

Тормоза

SHIMANO BR-M395 DISC

Задний переключатель

SHIMANO ACERA

Передний переключатель

SHIMANO ACERA

Цепь

KMC Z8

Колёса

ORBEA DISC

Кассета

SHIMANO HG31 11-32 8S

Покрышки

KENDA MTB 29X2.1

Педали

ORBEA STEEL CAGE

Подседельный штырь

ORBEA OC-I

Седло

SELLE ROYAL MATCH ST

РАЗМЕРЫ BLACK-BLUE M6

BLACK-YELLOW M7

M, L, XL.

АРТИКУЛ CODE: B212

CODE DAMA: B215

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / MX

MX 26 10

Dama option

ЦВЕТА BLACK-RED M5

Рама

MX 26

Вилка

SUNTOUR XCR LO REMOTE 100

Система шатунов

SHIMANO FC-M522 24X32X42

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-I RAISED

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO DEORE

Тормоза

SHIMANO BR-M395 DISC

Задний переключатель

SHIMANO DEORE

Передний переключатель

SHIMANO DEORE

Цепь

SHIMANO HG54

Колёса

ORBEA DISC

Кассета

SHIMANO HG50 11-36 10S

Покрышки

KENDA MTB 26X1.95

Педали

ORBEA STEEL CAGE

Подседельный штырь

ORBEA OC-I

Седло

SELLE ITALIA Q-BIK

РАЗМЕРЫ BLACK-BLUE M6

BLACK-YELLOW M7

S, M, L.

АРТИКУЛ CODE: B207

CODE DAMA: B210

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / MX

MX 26 20

Dama option

ЦВЕТА BLACK-RED M5

Рама

MX 26

Вилка

SUNTOUR XCR LO REMOTE 100

Система шатунов

SHIMANO FCM-371 22X32X44

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-I RAISED

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO ACERA

Тормоза

SHIMANO BR-M395 DISC

Задний переключатель

SHIMANO ACERA

Передний переключатель

SHIMANO ALIVIO

Цепь

SHIMANO HG53

Колёса

ORBEA DISC

Кассета

SRAM PG950 11-32 9S

Покрышки

KENDA MTB 26X1.95

Педали

ORBEA STEEL CAGE

Подседельный штырь

ORBEA OC-I

Седло

SELLE ITALIA Q-BIK

РАЗМЕРЫ BLACK-BLUE M6

BLACK-YELLOW M7

S, M, L.

АРТИКУЛ CODE: B206

CODE DAMA: B209

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / MTB / MX

MX 26 30

Dama option

ЦВЕТА BLACK-RED M5

Рама

MX 26

Вилка

SUNTOUR XCM XLO 100

Система шатунов

SHIMANO FCM-311 22X32X42

Рулевая колонка

SEMIINTEGRATED 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-I RAISED

Вынос

ORBEA OC-II

Манетки

SHIMANO M 310

Тормоза

SHIMANO BR-M395 DISC

Задний переключатель

SHIMANO ACERA

Передний переключатель

SHIMANO ACERA

Цепь

KMC Z8

Колёса

ORBEA DISC

Кассета

SHIMANO HG31 11-32 8S

Покрышки

KENDA MTB 26X1.95

Педали

ORBEA STEEL CAGE

Подседельный штырь

ORBEA OC-I

Седло

SELLE ROYAL MATCH ST

РАЗМЕРЫ BLACK-BLUE M6

BLACK-YELLOW M7

S, M, L.

АРТИКУЛ CODE: B205

CODE DAMA: B208

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

ALL USE

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

www.orbea.ru

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

«Я катаюсь и в городе, и в горах – поэтому мне нужен велосипед, который бы был универсальным. Он должен просто и быстро перемещать меня по городу и не спасовать в горах, в которые я выбираюсь на выходные. Этакий все-дорожник. Я открыл для себя серию All Use от Orbea, которая отлично подошла мне, это именно то, что я хотел» Велосипедист ANDREU GASCON Барселона. «Я живу в мегаполисе, но очень люблю природу. Для меня самое важное в велосипеде – комфортная, удобная посадка. Я хочу, чтобы ездить на велосипеде по городу было легко и приятно, и всегда можно было бы свернуть в парк на грунтовую дорожку. Короче говоря, велосипед для меня – путь к спокойствию и он должен быть максимально комфортным и беспроблемным. Orbea All Use – мой выбор» Велосипедист SIMONE GEYSELS Брюссель (Бельгия).

ИМЯ

Orbea All Use Sport и Orbea All Use Comfort

НАЗНАЧЕНИЕ

Универсальное

КОНСТРУКЦИЯ

Алюминиевая рама Orbea

ПРЕИМУЩЕСТВА ОТ ORBEA

Пожизненная гарантия, собственная разработка Orbea

ТЕХНОЛОГИИ

Геометрия Easy Ride, три варианта исполнения Sloping/Entrance/ Open, Comfort Pack, внутренняя проводка тросов, два диаметра колес 26/28”, сменный петух, простая установка багажника

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

КОНЦЕПЦИЯ И ОСОБЕННОСТИ

КОНЦЕПЦИЯ ОСОБЕННОСТИ

Мы в Orbea создали серию велосипедов All Use для того, чтобы предложить нашим покупателям максимально универсальные велосипеды для повседневного использования, которые отлично выглядят, созданы с применением современных технологий и доступны по цене. Они готовы всегда быть с вами вместе: в ваших поездках по городу, загород или в горы. Мы тщательно подготовили их ко всему. ALL USE SPORT Эта серия велосипедов ориентирована на катание в горах и легко выдержит те испытания, которые вам суждено преодолеть вместе. ALL USE COMFORT Велосипеды этой серии отлично подойдут тем, кто ищет велосипеды с максимально удобной посадкой для повседневного использования или неспешных выездов на природу.

ТЕХНОЛОГИИ. 1. ГЕОМЕТРИЯ EASY RIDE Разработана для естественной, удобной посадки на велосипеде. Эргономика велосипедов серии All Use обеспечивает хорошую управляемость, удобную, расслабленную посадку на велосипеде и завидную маневренность. Вы будете приятно удивлены тем, как просто кататься на этих велосипедах и как хорошо они справляются с любыми задачами. 2. ВАРИАНТЫ SLOPING/ENTRANCE/ OPEN Подумайте, как вы хотите использовать ваш будущий велосипед. Вы можете выбрать вариант, который наилучшим образом подойдет под ваши нужды. Конструкция рамы сильно влияет, если не сказать определяет, характер велосипеда. Так рама в исполнении Sloping будет обладать более спортивным характером. Рама с конструкцией Entrance будет более комфортна, позволит установить рамную сумку или детское сиденье. Вариант исполнения Open – максимально комфортен для женщин или начинающих райдеров. Как видите, выбрать просто!

3. ПАКЕТ SPORT

5. ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА ТРОСОВ

Велосипеды All Use Sport оборудованы с целью покорить горы. Если вы хотите кататься в горах, вам потребуется серьезное снаряжение. У этих велосипедов есть все необходимое: увеличенных размеров руль, хваткие грипсы, спортивное сиденье, цепкие покрышки, обода с двойными стенками и хорошие педали. Помимо этого, есть модель с дисковыми тормозами. Пора наслаждаться катанием в горах, только не забудьте одеть ваш шлем!

Ваш велосипед всегда готов! В дополнение к чистым линиям дизайна, мы использовали систему внутренней проводки тросов трансмиссии, которая благодаря этому всегда чистая и отлично работает. Как известно, именно система кабелей переключения самая требовательная к обслуживанию система в современном горном велосипеде. Если вы любите кататься в дождливую погоду или по грязевым трассам, или же вы просто моете ваш велосипед мойкой высокого давления, то, возможно, уже всего через несколько поездок, вам потребуется заменить тросы и рубашки переключения передач. Наша система внутренней проводки тросов (ICR) избавит вас от этой необходимости, ведь с ней кабели остаются в прекрасном состоянии гораздо дольше и ваш велосипед будет всегда готов к поездке! А когда все-таки придет время заменить кабели, вы еще раз восхититесь нашей системой ICR, ведь замена тросов с ней – проще некуда!

4. ПАКЕТ COMFORT Велосипеды серии All Use Comfort разработаны и предназначены для комфортного катания. Именно поэтому мы устанавливаем на них более высокие рули и регулируемые по наклону выносы руля. Для вас это возможность легко и быстро добиться максимально удобной посадки на велосипеде. Помимо этого, мы снабдили велосипеды этой серии эргономичными грипсами, качественными педалями и, конечно же, комфортными седлами. Верхние модели линейки также снабжены амортизационными вилками и подседельными штырями. Максимальный комфорт для вас!

6. КОЛЕСА 26/29 В ИСПОЛНЕНИИ SPORT Выберите ваш размер колес! Мы провели ряд различных тестов совместно с нашими профессиональными гонщиками, новичками и опытными райдерами. Результаты показали, что для райдеров невысокого роста лучше подходят колеса 26” размера, а для райдеров выше среднего роста – 29” колеса. Люди среднего роста, чаще использующие велосипед для занятий спортом, отдают предпочтение колесам 29”, т.к. велосипед с большими колесами стабильнее и быстрее. Те же, кто больше времени проводит в городе, предпочитают 26” колеса, т.к. такой велосипед маневреннее на небольших скоростях. 7. КОЛЕСА 26/28 В ИСПОЛНЕНИИ COMFORT Выберите ваш размер колес! Мы провели ряд различных тестов совместно с нашими профессиональными гонщиками, новичками и опытными райдерами. Результаты показали, что для райдеров невысокого роста лучше подходят колеса 26” размера, а для райдеров выше среднего роста – 29” колеса. Люди среднего роста, чаще совершающие дальние поездки на велосипеде, отдают предпочтение колесам 28” с их отличным накатом. Те же, кто больше времени проводит в центре города, предпочитают 26” колеса, т.к. такой велосипед маневреннее на небольших скоростях.

8. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДЛЯ РАМЫ Сменный держатель заднего переключателя может в буквальном смысле спасти жизнь раме вашего любимого велосипеда. Наличие такого сменного держателя, особенно важно, когда на задний переключатель оказывается высокая ударная нагрузка (это может произойти при падении, или в результате неосторожной транспортировки и т.д.). Держатель (петух) приходит в негодность, но заменить его просто и недорого (в отличие от ситуации, если бы была повреждена рама, которую иногда просто невозможно восстановить). Мы считаем, что наличие сменного держателя заднего переключателя в действительности важнее, чем это может показаться на первый взгляд. 9. БАГАЖНИК – НЕ ПРОБЛЕМА Нужно перевезти дополнительный груз на багажнике? Никаких проблем! Если вы решили установить багажник на ваш велосипед, важно знать, что рамы велосипедов серии All Use специально рассчитаны на установку багажника, использованы большие и качественные крепежные болты, которые при этом остаются незаметными благодаря дизайнерскому решению.

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE ЭРГОНОМИКА, РАЗМЕРЫ & ГЕОМЕТРИЯ

ЭРГОНОМИКА SPORT 29

ГЕОМЕТРИЯ

РАЗМЕР

SLOPING

РАЗМЕР (мм)

РОСТ (см)

Шатунов

170

175

165-175

Выноса

175-185

Руля

640

680

185-205

РАЗМЕР РАЗМЕР (мм)

ENTRANCE

Подседельная труба

431

465

499

427

457

510

Верхняя труба (ETT)

575,5

603

631,9

566,5

589

617,86

Рулевой стакан

110

120

140

110

120

140

Перья

450

Высота каретки

305

Провис каретки

Колесная база

Угол рулевой трубы

710

Угол подседельной трубы

740

1070,8

1098,8

1128,8

1061,8

1084,8

1114,8

10.

Стендовер

810,1

831,3

858,6

754,04

770,61

803,7

11.

Reach

401,5

426,32

449,8

393

412,3

435,8

12.

Stack

606,58

616

634,93

606

616

634,9

13.

Высота вилки

475 ( 80 mm )

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE ЭРГОНОМИКА, РАЗМЕРЫ & ГЕОМЕТРИЯ

ЭРГОНОМИКА SPORT 26 РАЗМЕР (мм)

ГЕОМЕТРИЯ

РАЗМЕР РОСТ (см)

SLOPING

РАЗМЕР

Шатунов

170

150-165

Выноса

165-175

Руля

640

175-185

РАЗМЕР (мм)

ENTRANCE

Подседельная труба

372

397

443

354

401

451

Верхняя труба (ETT)

538,1

563,78

593,1

528,1

552,8

582,6

Рулевой стакан

120

130

140

120

140

150

Перья

425

Высота каретки

298

Провис каретки

Колесная база

1022

1047,95

1073

1012

1038

1063

Угол рулевой трубы

70,50

710

70,50

710

Угол подседельной трубы

740

10.

Стендовер

752

769,2

795,5

690,8

744

750,5

11.

Reach

375

398

424,5

365,4

384,7

411,5

12.

Stack

567,46

577

588,3

567,4

586,3

597,82

13.

Высота вилки

450 ( 80 mm )

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

SPORT 29 10

ЦВЕТА BLACK-BLUE S4

РАЗМЕРЫ BLACK-GREEN S5

WHITE-RED S6

BLACK-ANTHRACITE S7

M, L ,XL.

Рама

ORBEA ALL USE TOP BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

SUNTOUR XCM HLO, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ХОДА, ХОД 80ММ.

Система шатунов

SHIMANO FC-M171 24X34X42T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-I С ПОДЪЁМОМ, ШИРИНА 680ММ.

Вынос

ORBEA OC-I

Манетки

SHIMANO ST-EF51

Тормоза

TEKTRO NOVELA ДИСКОВЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ

Задний переключатель

SHIMANO ALTUS

Передний переключатель

SHIMANO TX50

Цепь

KMC Z8

Колеса

ORBEA DISC

Кассета

SHIMANO CS-HG31 11-32T, 8 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA MTB 29X2.10"

Педали

VP 570

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, 27.2X400ММ.

Седло

SELLE ROYAL MATCH ST

АРТИКУЛ CODE: B203

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

SPORT 29 10 ENTRANCE

ЦВЕТА BLACK-ANTHRACITE S8

РАЗМЕРЫ WHITE-BLUE S9

M, L ,XL.

Рама

ORBEA ALL USE MID BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

SUNTOUR XCM HLO, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ХОДА, ХОД 80ММ.

Система шатунов

SHIMANO FC-M171 24X34X42T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-I С ПОДЪЁМОМ, ШИРИНА 680ММ.

Вынос

ORBEA OC-I

Манетки

SHIMANO ST-EF51

Тормоза

TEKTRO NOVELA ДИСКОВЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ

Задний переключатель

SHIMANO ALTUS

Передний переключатель

SHIMANO TX50

Цепь

KMC Z8

Колеса

ORBEA DISC

Кассета

SHIMANO CS-HG31 11-32T, 8 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA MTB 29X2.10"

Педали

VP 570

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, 27.2X400ММ.

Седло

SELLE ROYAL WAVE OFF-ROAD

АРТИКУЛ CODE: B204

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

SPORT 26 10

ЦВЕТА BLACK-BLUE S4

РАЗМЕРЫ BLACK-GREEN S5

WHITE-RED S6

BLACK-ANTHRACITE S7

S, M, L.

Рама

ORBEA ALL USE TOP BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

SUNTOUR XCM, БЛОКИРОВКА ХОДА, ХОД 80ММ.

Система шатунов

SHIMANO FC-M171 24X34X42T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-I С ПОДЪЁМОМ, ШИРИНА 640ММ.

Вынос

ORBEA OC-I

Манетки

SHIMANO ST-EF51

Тормоза

TEKTRO NOVELA ДИСКОВЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ

Задний переключатель

SHIMANO ALTUS

Передний переключатель

SHIMANO TX50

Цепь

KMC Z8

Колеса

ORBEA DISC

Кассета

SHIMANO CS-HG31 11-32T, 8 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA MTB 26X1.95"

Педали

VP 570

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, 27.2X400ММ.

Седло

SELLE ROYAL MATCH ST

АРТИКУЛ CODE: B408

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

SPORT 26 20

ЦВЕТА BLACK-BLUE S4

РАЗМЕРЫ BLACK-GREEN S5

WHITE-RED S6

BLACK-ANTHRACITE S7

S, M, L.

Рама

ORBEA ALL USE TOP BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

ZOOM CH386

Система шатунов

SHIMANO FC-M131 24X34X42T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-I С ПОДЪЁМОМ, ШИРИНА 640ММ.

Вынос

ORBEA OC-I

Манетки

SHIMANO ST-EF51

Тормоза

ORBEA V-BRAKE ALU

Задний переключатель

SHIMANO TX35

Передний переключатель

SHIMANO TX50

Цепь

KMC Z50

Колеса

ORBEA HYPNO

Кассета

SHIMANO MF-TZ31 14-34T, 7 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA MTB 26X1.95"

Педали

VP 570

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, 27.2X400ММ.

Седло

SELLE ROYAL MATCH ST

АРТИКУЛ CODE: B407

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

SPORT 26 10 ENTRANCE

ЦВЕТА BLACK-ANTHRACITE S8

РАЗМЕРЫ WHITE-BLUE S9

S, M, L.

Рама

ORBEA ALL USE MID BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

SUNTOUR XCM, БЛОКИРОВКА ХОДА, ХОД 80ММ.

Система шатунов

SHIMANO FC-M171 24X34X42T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-I С ПОДЪЁМОМ, ШИРИНА 640ММ.

Вынос

ORBEA OC-I

Манетки

SHIMANO ST-EF51

Тормоза

TEKTRO NOVELA ДИСКОВЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ

Задний переключатель

SHIMANO ALTUS

Передний переключатель

SHIMANO TX50

Цепь

KMC Z8

Колеса

ORBEA DISC

Кассета

SHIMANO CS-HG31 11-32T, 8 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA MTB 26X1.95"

Педали

VP 570

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, 27.2X400ММ.

Седло

SELLE ROYAL WAVE OFF-ROAD

АРТИКУЛ CODE: B410

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

SPORT 26 20 ENTRANCE

ЦВЕТА BLACK-ANTHRACITE S8

РАЗМЕРЫ WHITE-BLUE S9

S, M, L.

Рама

ORBEA ALL USE MID BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

ZOOM CH386

Система шатунов

SHIMANO FC-M131 24X34X42T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA OC-I С ПОДЪЁМОМ, ШИРИНА 640ММ.

Вынос

ORBEA OC-I

Манетки

SHIMANO ST-EF51

Тормоза

ORBEA V-BRAKE ALU

Задний переключатель

SHIMANO TX35

Передний переключатель

SHIMANO TX50

Цепь

KMC Z50

Колеса

ORBEA HYPNO

Кассета

SHIMANO MF-TZ31 14-34T, 7 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA MTB 26X1.95"

Педали

VP 570

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, 27.2X400ММ.

Седло

SELLE ROYAL WAVE OFF-ROAD

АРТИКУЛ CODE: B409

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE ЭРГОНОМИКА, РАЗМЕРЫ & ГЕОМЕТРИЯ

ГЕОМЕТРИЯ

ЭРГОНОМИКА COMFORT 28 РАЗМЕР

SLOPING

РАЗМЕР (мм)

РОСТ (см)

Шатунов*

175

165-175

Выноса

150

175-185

Руля

640

185-205

* для моделей Comfort 20, 30 и 40 с 28” колесами - длинна шатунов 170мм.

11 2 9

1 10

8 6 4

РАЗМЕР РАЗМЕР (мм)

ENTRANCE

OPEN

Подседельная труба

431

465

499

427

457

510

425

460

510

Верхняя труба (ETT)

575,5

603

631,9

566,5

589

617,86

543,95

571,98

590

Рулевой стакан

110

120

140

110

120

140

130

145

160

Перья

450

Высота каретки

305

Провис каретки

-65

Колесная база

Угол рулевой трубы

710

70,50

Угол подседельной трубы

740

1070,8

1098,8

1128,8

1061,8

1084,8

1114,8

1045,8

1074,8

1093,8

10.

Стендовер

810,1

831,3

858,6

754,04

770,61

803,7

598

11.

Reach

401,5

426,32

449,8

393

412,3

435,8

365,18

389,16

404

12.

Stack

606,58

616

634,93

606

616

634,9

623,45

637,6

651,7

13.

Высота вилки

475 ( 80 mm )

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE ЭРГОНОМИКА, РАЗМЕРЫ & ГЕОМЕТРИЯ

ГЕОМЕТРИЯ

ЭРГОНОМИКА COMFORT 26 РАЗМЕР РАЗМЕР (мм)

РОСТ (см)

SLOPING

РАЗМЕР

Шатунов*

175

150-165

Выноса

150

165-180

Руля

640

177-200

* для моделей Comfort 20, 30 и 40 с 26” колесами - длинна шатунов 170мм.

11 2 9

1 10

8 6 4

РАЗМЕР (мм)

ENTRANCE

OPEN

Подседельная труба

372

397

443

354

401

451

340

405

460

Верхняя труба (ETT)

538,1

563,78

593,1

528,1

552,8

582,6

524,2

549,5

572,9

Рулевой стакан

120

130

140

120

140

150

160

170

Перья

425

Высота каретки

298

Провис каретки

Колесная база

1022

1047,95

1073

1012

1038

1063

Угол рулевой трубы

70,50

710

70,50

710

Угол подседельной трубы

740

1013

1035,95

1060

70,50

740

10.

Стендовер

752

769,2

795,5

690,8

744

750,5

11.

Reach

375

398

424,5

365,4

384,7

411,5

356,7

376

396,9

12.

Stack

567,46

577

588,3

567,4

586,3

597,82

595,8

605,1

614,6

13.

Высота вилки

450 ( 80 mm )

560

450 ( 80 mm )

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

COMFORT 28 10

Доступен вариант с 26” колесами

ЦВЕТА WHITE-RED S6

РАЗМЕРЫ BLACK-ANTHRACITE S7

ANTHRACITE-WHITE SA

M, L, XL.

Рама

ORBEA ALL USE TOP BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

SUNTOUR NEX 4105, ХОД 63ММ.

Система шатунов

SHIMANO ACERA 26X36X48T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA CITY С ПОДЪЁМОМ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вынос

РЕГУЛИРУЕМЫЙ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Манетки

SHIMANO ACERA

Тормозные ручки

ORBEA TREKKING ALU

Тормоза

SHIMANO BR-M422

Задний переключатель

SHIMANO ACERA

Передний переключатель

SHIMANO ACERA

Цепь

SHIMANO CN-HG53

Обода

ORBEA HYPNO DW 28

Кассета

SRAM PG950 11-34T, 9 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA HYBRID 700X40C

Педали

VP-818

Подседельный штырь

SP-70 АМОРТИЗИРОВАННЫЙ

Седло

SELLE ROYAL WAVE OFF-ROAD

Подножка

ORBEA CITY

АРТИКУЛ CODE 28´: B430 CODE 26´: B418

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

COMFORT 28 20

Доступен вариант с 26” колесами

ЦВЕТА WHITE-RED S6

Рама

ORBEA ALL USE TOP BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

SUNTOUR NEX 4105, ХОД 63ММ.

Система шатунов

SHIMANO FC-M131 28X38X48T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA CITY С ПОДЪЁМОМ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вынос

РЕГУЛИРУЕМЫЙ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Манетки

SHIMANO SL-M310

Тормоза

SHIMANO BR-M422

Задний переключатель

SHIMANO ACERA

Передний переключатель

SHIMANO ACERA

Цепь

KMC Z8

Обода

ORBEA HYPNO DW 28

Кассета

SHIMANO CS-HG31 11-34T, 8 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA HYBRID 700X40C

Педали

VP-818

Подседельный штырь

SP-70 АМОРТИЗИРОВАННЫЙ

Седло

SELLE ROYAL WAVE OFF-ROAD

Подножка

ORBEA CITY

РАЗМЕРЫ BLACK-ANTHRACITE S7

ANTHRACITE-WHITE SA

M, L, XL.

АРТИКУЛ CODE 28´: B429

CODE 26´: B417

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

COMFORT 28 30

Доступен вариант с 26” колесами

ЦВЕТА WHITE-RED S6

РАЗМЕРЫ BLACK-ANTHRACITE S7

ANTHRACITE-WHITE SA

M, L, XL.

Рама

ORBEA ALL USE TOP BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

ORBEA CROSS СТАЛЬНАЯ

Система шатунов

SHIMANO FC-M131 28X38X48T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA CITY С ПОДЪЁМОМ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вынос

РЕГУЛИРУЕМЫЙ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Манетки

SHIMANO ST-EF65

Тормоза

ORBEA V-BRAKE ALU

Задний переключатель

SHIMANO TX35

Передний переключатель

SHIMANO TX51

Цепь

KMC Z50

Обода

ORBEA HYPNO DW 28

Кассета

SHIMANO MF-TZ31 14-34T, 7 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA HYBRID 700X40C

Педали

VP-818

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, 27.2X400ММ.

Седло

SELLE ROYAL WAVE OFF-ROAD

Подножка

ORBEA CITY

АРТИКУЛ CODE 28´: B428 CODE 26´: B416

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

COMFORT 28 40

Доступен вариант с 26” колесами

ЦВЕТА WHITE-RED S6

РАЗМЕРЫ BLACK-ANTHRACITE S7

ANTHRACITE-WHITE SA

M, L, XL.

Рама

ORBEA ALL USE TOP BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

ORBEA CROSS СТАЛЬНАЯ

Система шатунов

PROWHEEL PIONEER 42T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA CITY С ПОДЪЁМОМ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вынос

РЕГУЛИРУЕМЫЙ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Манетки

SHIMANO SL-M310

Тормозные ручки

ORBEA TREKKING ALU

Тормоза

ORBEA V-BRAKE ALU

Задний переключатель

SHIMANO TX35

Цепь

KMC Z50

Колеса

ORBEA HYPNO DW 28

Кассета

SHIMANO MF-TZ31 14-34T, 7 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA HYBRID 700X40C

Педали

VP-818

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, 27.2X400ММ.

Седло

SELLE ROYAL WAVE OFF-ROAD

Подножка

ORBEA CITY

АРТИКУЛ CODE 28´: B427 CODE 26´: B415

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

COMFORT 28 10 ENTRANCE

Доступен вариант с 26” колесами

ЦВЕТА WHITE-BLUE S9

РАЗМЕРЫ BLACK-ANTHRACITE S8

ANTHRACITE-WHITE SB

M, L, XL.

Рама

ORBEA ALL USE MID BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

SUNTOUR NEX 4105, ХОД 63ММ.

Система шатунов

SHIMANO ACERA 26X36X48T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA CITY С ПОДЪЁМОМ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вынос

РЕГУЛИРУЕМЫЙ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Манетки

SHIMANO ACERA

Тормозные ручки

ORBEA TREKKING ALU

Тормоза

SHIMANO BR-M422

Задний переключатель

SHIMANO ACERA

Передний переключатель

SHIMANO ACERA

Цепь

SHIMANO CN-HG53

Колеса

ORBEA HYPNO DW 28

Кассета

SRAM PG950 11-34T, 9 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA HYBRID 700X40C

Педали

VP-818

Подседельный штырь

SP-70 АМОРТИЗИРОВАННЫЙ

Седло

SELLE ROYAL WAVE COMFORT

Подножка

ORBEA CITY

АРТИКУЛ CODE 28´: B434 CODE 26´: B422

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

COMFORT 28 20 ENTRANCE

Доступен вариант с 26” колесами

ЦВЕТА WHITE-BLUE S9

РАЗМЕРЫ BLACK-ANTHRACITE S8

ANTHRACITE-WHITE SB

M, L, XL.

Рама

ORBEA ALL USE MID BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

SUNTOUR NEX 4105, ХОД 63ММ.

Система шатунов

SHIMANO FC-M131 28X38X48T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA CITY С ПОДЪЁМОМ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вынос

РЕГУЛИРУЕМЫЙ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Манетки

SHIMANO SL-M310

Тормоза

SHIMANO BR-M422

Задний переключатель

SHIMANO ACERA

Цепь

SHIMANO ACERA

Колеса

KMC Z8

Кассета

ORBEA HYPNO DW 28

Покрышки

SHIMANO CS-HG31 11-34T, 8 СКОРОСТЕЙ

Педали

KENDA HYBRID 700X40C

Подседельный штырь

VP-818

Седло

SP-70 АМОРТИЗИРОВАННЫЙ

Подножка

SELLE ROYAL WAVE COMFORT

Quick stand

ORBEA CITY

АРТИКУЛ CODE 28´: B433 CODE 26´: B421

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

COMFORT 28 30 ENTRANCE

Доступен вариант с 26” колесами

ЦВЕТА WHITE-BLUE S9

РАЗМЕРЫ BLACK-ANTHRACITE S8

ANTHRACITE-WHITE SB

M, L, XL.

Рама

ORBEA ALL USE MID BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

ORBEA CROSS СТАЛЬНАЯ

Система шатунов

SHIMANO FC-M131 28X38X48T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA CITY С ПОДЪЁМОМ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вынос

РЕГУЛИРУЕМЫЙ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Манетки

SHIMANO ST-EF65

Тормоза

ORBEA V-BRAKE ALU

Задний переключатель

SHIMANO TX35

Передний переключатель

SHIMANO TX51

Цепь

KMC Z50

Колеса

ORBEA HYPNO DW 28

Кассета

SHIMANO MF-TZ31 14-34T, 7 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA HYBRID 700X40C

Педали

VP-818

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, 27.2X400ММ.

Седло

SELLE ROYAL WAVE COMFORT

Подножка

ORBEA CITY

АРТИКУЛ CODE 28´: B432 CODE 26´: B420

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

COMFORT 28 40 ENTRANCE

Доступен вариант с 26” колесами

ЦВЕТА WHITE-BLUE S9

РАЗМЕРЫ BLACK-ANTHRACITE S8

ANTHRACITE-WHITE SB

M, L, XL.

Рама

ORBEA ALL USE TOP BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

ORBEA CROSS СТАЛЬНАЯ

Система шатунов

PROWHEEL PIONEER 42T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA CITY С ПОДЪЁМОМ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вынос

РЕГУЛИРУЕМЫЙ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Манетки

SHIMANO SL-M310

Тормозные ручки

ORBEA TREKKING ALU

Тормоза

ORBEA V-BRAKE ALU

Задний переключатель

SHIMANO TX35

Цепь

KMC Z50

Колеса

ORBEA HYPNO DW 28

Кассета

SHIMANO MF-TZ31 14-34T, 7 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA HYBRID 700X40C

Педали

VP-818

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, 27.2X400ММ.

Седло

SELLE ROYAL WAVE OFF-ROAD

Подножка

ORBEA CITY

АРТИКУЛ CODE 28´: B431 CODE 26´: B419

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

COMFORT 28 10 OPEN

Доступен вариант с 26” колесами

ЦВЕТА WHITE-BLUE SG

РАЗМЕРЫ BLACK-ANTHRACITE SD

RED-SILVER SF

M, L, XL.

Рама

ORBEA ALL USE LOW BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

SUNTOUR NEX 4105, ХОД 63ММ.

Система шатунов

SHIMANO ACERA 26X36X48T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA CITY С ПОДЪЁМОМ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вынос

РЕГУЛИРУЕМЫЙ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Манетки

SHIMANO ACERA

Тормозные ручки

ORBEA TREKKING ALU

Тормоза

SHIMANO BR-M422

Задний переключатель

SHIMANO ACERA

Передний переключатель

SHIMANO ACERA

Цепь

SHIMANO CN-HG53

Обода

ORBEA HYPNO DW 28

Кассета

SRAM PG950 11-34T, 9 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA HYBRID 700X40C

Педали

VP-818

Подседельный штырь

SP-70 АМОРТИЗИРОВАННЫЙ

Седло

SELLE ROYAL WAVE COMFORT

Подножка

ORBEA CITY

АРТИКУЛ CODE 28´: B438 CODE 26´: B426

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

COMFORT 28 20 OPEN

Доступен вариант с 26” колесами

ЦВЕТА WHITE-BLUE SG

РАЗМЕРЫ BLACK-ANTHRACITE SD

RED-SILVER SF

M, L, XL.

Рама

ORBEA ALL USE LOW BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

SUNTOUR NEX 4105, ХОД 63ММ.

Система шатунов

SHIMANO FC-M131 28X38X48T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA CITY С ПОДЪЁМОМ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вынос

РЕГУЛИРУЕМЫЙ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Манетки

SHIMANO SL-M310

Тормоза

SHIMANO BR-M422

Задний переключатель

SHIMANO ACERA

Передний переключатель

SHIMANO ACERA

Цепь

KMC Z8

Обода

ORBEA HYPNO DW 28

Кассета

SHIMANO CS-HG31 11-34T, 8 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA HYBRID 700X40C

Педали

VP-818

Подседельный штырь

SP-70 АМОРТИЗИРОВАННЫЙ

Седло

SELLE ROYAL WAVE COMFORT

Подножка

ORBEA CITY

АРТИКУЛ CODE 28´: B437 CODE 26´: B425

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

COMFORT 28 30 OPEN

Доступен вариант с 26” колесами

ЦВЕТА WHITE-BLUE SG

РАЗМЕРЫ BLACK-ANTHRACITE SD

RED-SILVER SF

M, L, XL.

Рама

ORBEA ALL USE LOW BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

ORBEA CROSS СТАЛЬНАЯ

Система шатунов

SHIMANO FC-M131 28X38X48T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA CITY С ПОДЪЁМОМ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вынос

РЕГУЛИРУЕМЫЙ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Манетки

SHIMANO ST-EF65

Тормоза

ORBEA V-BRAKE ALU

Задний переключатель

SHIMANO TX35

Передний переключатель

SHIMANO TX51

Цепь

KMC Z50

Обода

ORBEA HYPNO DW 28

Кассета

SHIMANO MF-TZ31 14-34T, 7 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA HYBRID 700X40C

Педали

VP-818

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, 27.2X400ММ.

Седло

SELLE ROYAL WAVE COMFORT

Подножка

ORBEA CITY

АРТИКУЛ CODE 28´: B436 CODE 26´: B424

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / ALL USE

COMFORT 28 40 OPEN

Доступен вариант с 26” колесами

ЦВЕТА WHITE-BLUE SG

РАЗМЕРЫ BLACK-ANTHRACITE SD

RED-SILVER SF

M, L, XL.

Рама

ORBEA ALL USE LOW BAR, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вилка

ORBEA CROSS СТАЛЬНАЯ

Система шатунов

PROWHEEL PIONEER 42T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1" 1/8

Руль

ORBEA CITY С ПОДЪЁМОМ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Вынос

РЕГУЛИРУЕМЫЙ, АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Манетки

SHIMANO SL-M310

Тормозные ручки

ORBEA TREKKING ALU

Тормоза

ORBEA V-BRAKE ALU

Задний переключатель

SHIMANO TX35

Цепь

KMC Z50

Обода

ORBEA HYPNO DW 28

Кассета

SHIMANO MF-TZ31 14-34T, 7 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA HYBRID 700X40C

Педали

VP-818

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, 27.2X400ММ.

Седло

SELLE ROYAL WAVE COMFORT

Подножка

ORBEA CITY

АРТИКУЛ CODE 28´: B435 CODE 26´: B423

ORBEA 2014 / BIKES / KIDS

KIDS ВЕЛОСИПЕД - ЛУЧШЕ ЛЮБЫХ ИГРУШЕК

ORBEA 2014 / BIKES / KIDS

www.orbea.ru

ORBEA 2014 / BIKES / KIDS

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

«Да, это просто велосипед, но это и чувство свободы, то ощущение легкого ветерка на лице, чувство полета на твоем самом первом велосипеде, когда кажется, что готов объехать весь Мир!»

GROW 0.

GROW 1 И 2.

MX 20 И 24.

Модель Grow 0 идеально подойдет для безопасной отработки баланса – основы езды на велосипеде. Благодаря уникальному дизайну, данный велосипед может использоваться детьми возрастом до 5 лет. Алюминиевая рама и компоненты делают беговел легким и прочным. Во время испытаний некоторые из наших юных тестеров проезжали по километру и более. Даже после того, как ваши дети освоят азы передвижения на велосипеде, Grow 0 будет их любимой игрушкой, т.к. на нем можно не только учиться кататься, но и устраивать гонки, разучивать прыжки и т.д.

Иногда вещи нечто большее… Это как раз про Grow. Да, это просто велосипед, но это и чувство свободы, то ощущение легкого ветерка на лице, чувство полета на твоем самом первом велосипеде, когда кажется, что готов объехать весь Мир! Мы создавали Grow с этими чувствами в душе. Также мы учитывали потребности юных райдеров в надежных, качественных велосипедах, на которых им бы хотелось кататься каждый день.

Новые велосипеды серии MX для детей поистине революционны в своих возможностях. Мы тщательно проработали все детали велосипеда с учетом того как дети используют велосипеды. Это невероятное зрелище, наблюдать как юные райдеры катаются на своих MX в горах. Они уже не выглядят как дети, они выглядят как настоящие подготовленные райдеры. С их новыми MX они выглядят королями и королевами гор, штурмующими каменистые подъемы и спуски. Теперь, выходя прокатиться с вашим ребенком, вам не надо его подгонять, лучше постарайтесь не отстать от него. Честно говоря, когда мы только начали разрабатывать MX, мы не знали на что способны детские велосипеды, где грань их возможностей. Мы решили хорошо потрудиться и найти эту грань, но в результате мы создали нечто революционное – новый MX.

ORBEA 2014 / BIKES / KIDS

ОСОБЕННОСТИ

OK’S OPTIMIZED.

GROW SYSTEM.

Продуманная геометрия и легкий вес данного велосипеда делают его сбалансированным и маневренным при езде - Grow 0 невероятно прост в управлении. Легкий вес удобен, когда вам надо поднять велосипед на этаж или погрузить в автомобиль. Трубы большого круглого сечения, эргономичные нескользкие площадки для ног и система ограничивающая поворот руля от Orbea помогут предотвратить не одно падение и ссадину.

Наши велосипеды действительно растут вместе с вашим ребенком. Помимо этого, они надежные, прочные и качественные, хороши во всем и для всех. Велосипеды серии Grow (от англ. «расти») спроектированы таким образом, чтобы расти вмести с вашим ребенком! Простая система позволяет продлить срок, в течение которого велосипед подходит вашему ребенку, вдвое. Это дает вам: • Более подходящую эргономику, чем у обычных велосипедов (большинство детей катаются на велосипедах, которые либо еще пока велики им, либо уже малы). • Экономию средств (вы приобретаете велосипед, который дольше подходит вашему ребенку). • Более качественное оборудование (надежные продукты состоят из более качественных компонентов). • Геометрию Easy Ride: она делает велосипеды Grow короче, что удобнее для детей. Помимо этого, велосипеды с геометрией Easy Ride безопаснее, т.к. они более стабильные при езде и когда ребенок стоит над ним. • Рамы всех велосипедов серии Grow сделаны из алюминиевого сплава для уменьшения веса и более качественного исполнения всех деталей. Конструкция и дизайн велосипедов Grow защищены различными патентами.

СУПЕРЛЕГКИЕ ВЕЛОСИПЕДЫ.

ОДНОСКОРОСТНАЯ ТРАНСМИССИЯ.

ГЕОМЕТРИЯ MINIPRO.

Легкий вес велосипедов Orbea для маленьких детей и подростков делает их очень практичными. Мы уверены, что наши велосипеды зададут новую планку стандарта в индустрии. Чтобы достичь этого мы изготовили рамы велосипедов серии Grow и большинство компонентов велосипеда, такие как: руль, вынос, подседельный штырь и т.д. из алюминиевого сплава. Если для взрослых велосипедов легкий вес просто важен, то для детских велосипедов легкий вес один и важнейших показателей. Почему же это так? Дети не такие сильные как взрослые, каждый лишний килограмм для них может оказаться непосильной ношей. Если рассматривать систему велосипед-наездник, то относительный вес велосипеда больше, когда райдер ребенок. В такой системе легкий вес велосипеда крайне необходим, чтобы им было просто управлять и легко ускоряться.

Создавая наши велосипеды мы хотели, чтобы дети могли кататься на них весь день напролет. Для этого мы уделили немало внимания трансмиссии, чтобы достичь оптимального соотношения передач. Из-за небольшой физической силы детей они не могут долго крутить педали на тяжелой передаче, с другой стороны, им не подойдет и слишком короткая передача, т.к. это может привести к потере баланса на велосипеде. В Orbea нам удалось вычислить верные передачи для каждого возраста ребенка, которые отлично подойдут всем. Результат, которого мы достигли, – поистине впечатляющий:

Геометрия MiniPro – еще одна отличительная особенность наших велосипедов серии MX. Данная геометрия очень компактная и ориентирована на активную езду подростка:

• Односкоростная трансмиссия максимально неприхотлива и проста в использовании, детям не придется учиться ею пользоваться – сел и поехал. • Мы избегаем проблем с возможными перекосами цепи в многоскоростной трансмиссии. • Велосипед без переключателей передач намного легче.

• Задний треугольник рамы особенно короткий для обеспечения лучшего сцепления в подъемах. • Учитывая легкий вес ребенка, система велосипед-наездник становится крайне эффективной в подъемах. • Заниженная верхняя труба и слегка приподнятая каретка обеспечивают стабильность на спусках и техничных участках. Вы будете приятно удивлены проходимостью велосипедов серии MX. • Положение на велосипеде в самом начале движения на велосипеде и во время стоянки на нем – очень важные аспекты пользования велосипедом для детей, поэтому мы тщательно проработали и эти моменты в нашей геометрии MiniPro.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / KIDS

GROW 0

ЦВЕТА PINK-ORANGE R1

BLACK-BLUE R0

Рама

GROW АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 12”

Вилка

ORBEA СТАЛЬНАЯ 12”

Вынос

ORBEA KID

Руль

ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА С ПОДЪЁМОМ

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1” 1/8

Колёса

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 12”

Покрышки

KENDA 841

Подседельный штырь

ORBEA KID

Седло

ORBEA KID

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

ОДИН РАЗМЕР

CODE: B001

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / KIDS

GROW 1

ЦВЕТА RED-MAROON R3

YELLOW-ORANGE R4

PISTACHIO-GREEN R5

PINK-VIOLET R2

Рама

GROW АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 16”, ЗАПАТЕНТОВАННАЯ РАЗДВИЖНАЯ СИСТЕМА

Вилка

ORBEA СТАЛЬ 16”

Система шатунов

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 36T

Вынос

ORBEA KID

Руль

ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА С ПОДЪЁМОМ

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1” 1/8

Тормозные ручки

ALU V-BRAKE

Тормоза

ALU V-BRAKE

Цепь

ORBEA WIDE

Колёса

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 16”

Кассета

18TH

Покрышки

KENDA 879 16X1.75”

Педали

УДАРОПРОЧНЫЙ ПЛАСТИК BMX

Подседельный штырь

ORBEA KID

Седло

ORBEA KID

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

ОДИН РАЗМЕР

CODE: B002

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / KIDS

GROW 2 1V

ЦВЕТА RED-BLACK R7

ORANGE-BLACK R8

PISTACHIO-BLACK R9

PINK-BLACK R6

Рама

GROW АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 20”, ЗАПАТЕНТОВАННАЯ РАЗДВИЖНАЯ СИСТЕМА

Вилка

ORBEA СТАЛЬ 20”

Система шатунов

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 36T

Вынос

ORBEA KID

Руль

ALU С ПОДЪЁМОМ

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1” 1/8

Тормозные ручки

ALU V-BRAKE

Тормоза

ALU V-BRAKE

Цепь

ORBEA WIDE

Колёса

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 20”

Кассета

18TH

Покрышки

KENDA 879 20X1.75”

Педали

УДАРОПРОЧНЫЙ ПЛАСТИК BMX

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Седло

ORBEA KID

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

ОДИН РАЗМЕР

CODE: B003

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / KIDS

GROW 2 7V

ЦВЕТА RED-BLACK R7

ORANGE-BLACK R8

PISTACHIO-BLACK R9

PINK-BLACK R6

Рама

GROW АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 20”, ЗАПАТЕНТОВАННАЯ РАЗДВИЖНАЯ СИСТЕМА

Вилка

ORBEA СТАЛЬ 20”

Система шатунов

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 36T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1” 1/8

Руль

ALU С ПОДЪЁМОМ

Вынос

ORBEA KID

Манетки

SHIMANO SL-M310

Тормозные ручки

ORBEA BLACK

Тормоза

ALU V-BRAKE

Задний переключатель

SHIMANO ALTUS

Цепь

KMC Z50

Колёса

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 20”

Кассета

SHIMANO MF-TZ31 14-34T, 7 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA 879 20X1.75”

Педали

УДАРОПРОЧНЫЙ ПЛАСТИК BMX

Подседельный штырь

ORBEA OC-I

Седло

ORBEA KID

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

ОДИН РАЗМЕР

CODE: B004

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / KIDS

MX 20 DIRT

ЦВЕТА RED-BLACK N1

BLACK-FUNKY N2

ANTHRACITE-YELLOW N3

WHITE-GREEN N4

Рама

MX АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 20”

Вилка

ORBEA СТАЛЬНАЯ 20”

Система шатунов

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 36T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1” 1/8

Руль

ORBEA С ПОДЪЁМОМ

Вынос

ORBEA ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Манетки

SHIMANO SL-M310

Тормозные ручки

ORBEA BLACK

Тормоза

ALU V-BRAKE

Задний переключатель

SHIMANO ALTUS

Цепь

KMC Z50

Колёса

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 20”

Кассета

SHIMANO MF-TZ31 14-34T, 7 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA 922 20X2.00”

Педали

УДАРОПРОЧНЫЙ ПЛАСТИК BMX

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Седло

ORBEA MX 20

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

ОДИН РАЗМЕР

CODE: B011

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / KIDS

MX 20 XC

ЦВЕТА RED-BLACK N1

BLACK-FUNKY N2

ANTHRACITE-YELLOW N3

WHITE-GREEN N4

Рама

MX АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 20”

Вилка

SUNTOUR 20"

Система шатунов

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 34T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1” 1/8

Руль

ORBEA OC-I ПРЯМОЙ, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Вынос

ORBEA OC-I, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Манетки

SHIMANO SL-M310

Тормозные ручки

ORBEA BLACK

Тормоза

ALU V-BRAKE

Задний переключатель

SHIMANO ALTUS

Цепь

KMC Z50

Колёса

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 20”

Кассета

SHIMANO MF-TZ31 14-34T, 7 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA 922 20X2.00”

Педали

УДАРОПРОЧНЫЙ ПЛАСТИК BMX

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Седло

ORBEA MX 20

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

ОДИН РАЗМЕР

CODE: B012

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / KIDS

MX 20 TEAM

ЦВЕТА WHITE-BLUE N5

BLACK-YELLOW N6

Рама

MX АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 20”

Вилка

ORBEA ALU 20"

Система шатунов

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 34T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1” 1/8

Руль

ORBEA OC-I ПРЯМОЙ, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Вынос

ORBEA OC-I, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Манетки

SHIMANO SL-M310

Тормозные ручки

ORBEA BLACK

Тормоза

ALU V-BRAKE

Задний переключатель

SHIMANO ALTUS

Цепь

KMC Z50

Колёса

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 20”

Кассета

SHIMANO CS-HG31 11-34T, 8 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA 1047 20X1.75”

Педали

УДАРОПРОЧНЫЙ ПЛАСТИК BMX

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Седло

ORBEA MX 20

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

ОДИН РАЗМЕР

CODE: B013

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / KIDS

MX 24 DIRT

ЦВЕТА RED-BLACK N1

BLACK-FUNKY N2

ANTHRACITE-YELLOW N3

WHITE-GREEN N4

Рама

MX АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 24”

Вилка

ORBEA СТАЛЬНАЯ 24”

Система шатунов

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 36T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1” 1/8

Руль

ORBEA С ПОДЪЁМОМ

Вынос

ORBEA ALU

Манетки

SHIMANO SL-M310

Тормозные ручки

ORBEA BLACK

Тормоза

ALU V-BRAKE

Задний переключатель

SHIMANO ALTUS

Цепь

KMC Z50

Колёса

ORBEA 24"

Кассета

SHIMANO MF-TZ31 14-34T, 7 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA 922 24X1.95”

Педали

VP 570

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Седло

ORBEA MX 24

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

ОДИН РАЗМЕР

CODE: B020

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / KIDS

MX 24 XC

ЦВЕТА RED-BLACK N1

BLACK-FUNKY N2

ANTHRACITE-YELLOW N3

WHITE-GREEN N4

Рама

MX АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 24”

Вилка

SUNTOUR 24"

Система шатунов

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 32T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1” 1/8

Руль

ORBEA OC-I ПРЯМОЙ, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Вынос

ORBEA OC-I, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Манетки

SHIMANO SL-M310

Тормозные ручки

ORBEA BLACK

Тормоза

ALU V-BRAKE

Задний переключатель

SHIMANO ALTUS

Цепь

KMC Z50

Колёса

ORBEA 24"

Кассета

SHIMANO MF-TZ31 14-34T, 7 СКОРОСТЕЙ

Покрышки

KENDA 922 24X1.95”

Педали

VP 570

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Седло

ORBEA MX 24

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

ОДИН РАЗМЕР

CODE: B021

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

ORBEA 2014 / BIKES / KIDS

MX 24 TEAM

ЦВЕТА WHITE-BLUE N5

BLACK-YELLOW N6

Рама

MX АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 24”

Вилка

ORBEA ALU 24"

Система шатунов

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 32T

Рулевая колонка

ПОЛУИНТЕГРИРОВАННАЯ 1” 1/8

Руль

ORBEA OC-I ПРЯМОЙ, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Вынос

ORBEA OC-I, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Тормозные ручки

SHIMANO DEORE

Тормоза

ORBEA BLACK

Цепь

ALU V-BRAKE

Обода

SHIMANO DEORE

Кассета

SHIMANO CN-HG54

Покрышки

ORBEA 24"

Педали

SHIMANO CS-HG50 11-36T, 10 СКОРОСТЕЙ

Подседельный штырь

KENDA 1047 24X1.95”

Седло

VP 570

Подседельный штырь

ORBEA OC-I, ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Седло

ORBEA MX 24

РАЗМЕРЫ

АРТИКУЛ

ОДИН РАЗМЕР

CODE: B022