Monitoreo de medios 08 de octubre de 2014

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NOTICIAS REGIONAL BOGOTÁ Y CUNDINAMARCA


LA REPÚBLICA FECHA: 08 DE OCTUBRE DE 2014


EL ESPECTADOR FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


EL TIEMPO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


PORTAFOLIO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


PORTAFOLIO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


LA REPÚBLICA FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


PORTAFOLIO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


EL TIEMPO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


EL TIEMPO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


NOTICIAS REGIONAL ANTIOQUIA


El COLOMBIANO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014

La Medellín que se sueña el nuevo POT

En el plan figura una ciudad que crece hacia adentro, con más espacio público y movilidad sostenible. Plan de Ordenamiento Territorial (POT) de Medellín, en 2030 la ciudad tendrá el doble de espacio público en la zona urbana y el cuádruple contando la rural, y la movilidad peatonal, en bicicleta y en transporte público colectivo y masivo será prioritaria. Además, aunque parezca que son escasos los espacios para construir vivienda, según cálculos oficiales, para ese entonces la ciudad necesitará 257.856 viviendas más y cumpliendo la nueva norma, quién creyera, no solo se satisfará la demanda sino que se superará, pues los planteamientos del POT permitirán generar 426.106 unidades. La ciudad dejará de crecer hacia afuera, en los bordes de las laderas, y lo hará hacia adentro, con renovación urbana en la llanura, cerca del río y de la infraestructura de servicios que se encuentra alrededor del metro. Octubre es muy importante para el nuevo POT. Radicado en el Concejo como el proyecto de acuerdo 268 de 2014, tendrá su primer debate el 19, 20 y 21 de octubre, mientras que el segundo, en el que se da la votación definitiva, está programado para el 26 y 27. No parte de cero Macroproyectos como Parques del Río, Cinturón Verde Metropolitano y en este el Jardín Circunvalar, Unidades de Vida Articulada (UVA) y planes parciales como los de Naranjal y Arrabal y Sevilla serán fundamentales para lograr densidad de vivienda en el Centro y su entorno cercano y la multiplicación del espacio público. Jorge Pérez Jaramillo, director del Departamento Administrativo de Planeación, aclara que este POT no empieza de cero, sino que recoge el de 1999 y su actualización de 2006 y ajusta componentes que hoy requieren otras soluciones. Del de 1999, aún vigente, dice que tiene aciertos en el concepto de crecimiento hacia adentro. "Lo vamos a fortalecer en vida de barrio y centralidades", anota. Afirma que en barrios de estratos uno, dos y tres hay muchos predios en los que, por restricciones normativas, no se podía construir vivienda. El nuevo POT propone ejecutar obras de tres o cuatro viviendas en altura en una parcela. Así, se lograrían más de 45.000 unidades en los próximos años. También se impulsará el mejoramiento integral de barrios. El ingeniero Daniel Carvalho Mejía, integrante del Centro de Estudios Urbanos y Ambientales (Urbam) de la Universidad Eafit, resalta las intenciones de cambiar la lógica de movilidad, al priorizar al peatón, el ciclista y el transporte público, y de hacer crecer la ciudad a lo largo del río.


Participación ciudadana Enlos meses anteriores hubo foros en las 16 comunas y cinco corregimientos, en los que la comunidad expresó sus inquietudes con respecto al POT. Jorge Pérez señala que, entre las peticiones más recurrentes, está la regulación de los usos mixtos del suelo, especialmente en las zonas donde conviven el residencial y el comercial enfocado en la rumba. Adicionalmente, la protección de moradores en los proyectos urbanísticos, de modo que las obras no generen desplazamientos. Por su parte, Martín Humberto Román Cárdenas, vocero de la Veeduría Ciudadana del Plan de Desarrollo, dice que, basados en el documento que se radicó en el Concejo en julio como proyecto de acuerdo, valoran "el sentido de tener instrumentos económicos para garantizar urbanismo con equidad. Apoyamos el fondo de plusvalía que se propone". Alertas de la Veeduría Pero la Veeduría alerta por otros puntos: calidad y garantía de la participación ciudadana. "Por ejemplo, que la ciudadanía participe en la reglamentación del fondo de plusvalía para que el sector privado no incida en el no cobro de plusvalía, como ha pasado. Que nos muestren cómo se articularon las propuestas ciudadanas", añade Román. Para este analista, si se está pensando en una Medellín sostenible, hay que enfatizar en la responsabilidad de la ciudad con la región. Agrega que la conservación se hace con la población que ha cuidado históricamente los territorios. Considera que con proyectos como el Cinturón Verde y Parques del Río no se privilegia el mejoramiento integral barrial en las áreas de intervención estratégica. Por último, enfatiza en que el Plan de Ordenamiento Territorial debe permitir que los ancianos, las mujeres, personas con discapacidad y demás grupos poblacionales, disfruten la ciudad. "El urbanismo debe mejorar la calidad de vida del todo el territorio", comenta. "Se debe propiciar una ciudad segura y con vivienda digna para las mujeres. Además, plasmar propuestas para el posconflicto". La concejala liberal Aura Marleny Arcila Giraldo, coordinadora de ponentes en la discusión del proyecto de acuerdo, ha dicho que "este no será solo el POT de los ejercicios técnicos complejos y los análisis interminables de cada polígono y cada aprovechamiento - que se debe hacer -, sino también el POT que les prestará especial atención a los mecanismos de gestión y control, de anunciar no solo la ciudad que soñamos tener sino la que podemos gestionar y controlar. Esa será la actitud más responsable con los ciudadanos" El POT no profundiza en el redesarrollo Santiago Leyva Botero Profesor del Dpto. de Gobierno y Ciencias Políticas de Eafit Medellín no ha innovado en la regeneración urbanística del suelo ya habitado y especialmente no lo ha hecho en las zonas céntricas cerca del metro. El mercado formal no ha logrado abastecer la demanda de vivienda a través de la generación de proyectos urbanos de gran tamaño alrededor del río y en el Centro. En parte los mercados fallan por la debilidad en la capacidad de gestión del Estado, asunto que no se corrige en la propuesta de POT que está en el Concejo. El POT plantea dividir Medellín en 5 Áreas de Intervención Estratégica (equivalentes al 60 % del territorio urbanizado). En una sola de esas 5 (la del río) hay 3 macroproyectos (Centro, Sur y Norte) y solo en uno de ellos, el de Río Centro, existen 17 planes parciales. El problema de la actual propuesta del POT es que este número de frentes de trabajo estará concentrado en gran medida en solo dos entidades, la EDU y el Isvimed. ¿Cuántas personas se requieren para planear los planes parciales de las 5 Áreas de Intervención Estratégica? ¿Cuántos recursos se requieren para redesarrollar estas áreas y habilitar los suelos para las unidades de actuación? Medellín con el nuevo POT se encuentra frente a un reto más grande (regenerar la ciudad) que el que enfrentó cuando en los años 50 se tomó la decisión de crear a EPM e implementar el impuesto de valorización. Sin embargo, en la propuesta del proyecto de POT este tema no se profundiza, quedando así muchas lagunas sobre cómo plantear el esquema institucional que hará posible la realización de las metas. ¿Cuántas cuadras ha redesarrollado la EDU en Naranjal en 10 años?, y a este ritmo, ¿cuántos años tardaría en ejecutarse el POT? Estos cambios del POT podrían incentivar la mayor


demanda de las tierras de Bello, Envigado (especialmente en la parte alta) y Sabaneta, por la complejidad y lentitud con la que se abrirán las nuevas tierras del redesarrollo en Medellín. En definitiva El POT no es un plan de desarrollo ni un manual de convivencia ni un código de Policía. Es, en cambio, una apuesta de futuro para toda la ciudad, es el instrumento para ordenar el territorio municipal y regular la construcción de nuevas obras. Dos foros para hablar de sostenibilidad: naturaleza, ciudad, movilidad, transporte y vehículo particular La Universidad Eafit, su Centro de Estudios Urbanos y Ambientales (Urbam), el Concejo de Medellín, su Observatorio de Políticas Públicas, la Alcaldía y El Colombiano programaron dos foros para aportarle ideas al POT sobre el camino para lograr una ciudad sostenible. El primero fue el pasado lunes, en el bloque 38 - 125 de Eafit. Allí se se habló sobre el reto de la naturaleza y la ciudad. Los moderadores fueron Clara Inés Restrepo, directora del Jardín Botánico, y Alejandro Echeverri, director de Urbam. Los panelistas: César Mendoza, líder comunitario de la Fundación Sumapaz y Diálogos Campo Ciudad; Sebastián Bustamante, consultor en urbanismo y paisaje de Urbam; Aura Marleny Arcila, concejal; Guillermo Penagos, consultor en sostenibilidad; Zoraida Gaviria, directora de la Especialización en Gestión y Procesos Urbanos de la Escuela de Ingeniería de Antioquia, y Jorge Blandón, líder comunitario de la Corporación Cultural Nuestra Gente.

El segundo será el 14 de octubre, de 8:00 a.m. a 12:00 m., en el auditorio de El Colombiano. El tema será la movilidad de Medellín a 2030. Para discutirlo, estará como moderador Édgar Cataño Sánchez, director de ONU Hábitat Colombia, y como panelistas, Carlos H. Jaramillo, exdirector de Planeación Municipal; Piedad Patricia Restrepo, coordinadora de Medellín Cómo Vamos; Santiago Ortega, miembro del equipo coordinador de La Ciudad Verde; Eduardo Loaiza, gerente de Camacol Antioquia; Iván Sarmiento, director del Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional, sede Medellín, y Diego Zapata, máster en Gerencia de Transportes. En ambos foros, las conclusiones estarán a cargo de Jorge Pérez Jaramillo, director del Departamento Administrativo de Planeación de Medellín.

http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/L/la_medellin_que_se_suena_el_nuevo_pot/la_medellin_que_se_suena_el_nuev o_pot.asp


REVISTA QUEDICE.NET FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014

La Medellín que se sueña el nuevo POT

En el plan figura una ciudad que crece hacia adentro, con más espacio público y movilidad sostenible. Si se cumple toda la propuesta del próximo Plan de Ordenamiento Territorial (POT) de Medellín, en 2030 la ciudad tendrá el doble de espacio público en la zona urbana y el cuádruple contando la rural, y la movilidad peatonal, en bicicleta y en transporte público colectivo y masivo será prioritaria. Además, aunque parezca que son escasos los espacios para construir vivienda, según cálculos oficiales, para ese entonces la ciudad necesitará 257.856 viviendas más y cumpliendo la nueva norma, quién creyera, no solo se satisfará la demanda sino que se superará, pues los planteamientos del POT permitirán generar 426.106 unidades. La ciudad dejará de crecer hacia afuera, en los bordes de las laderas, y lo hará hacia adentro, con renovación urbana en la llanura, cerca del río y de la infraestructura de servicios que se encuentra alrededor del metro. Octubre es muy importante para el nuevo POT. Radicado en el Concejo como el proyecto de acuerdo 268 de 2014, tendrá su primer debate el 19, 20 y 21 de octubre, mientras que el segundo, en el que se da la votación definitiva, está programado para el 26 y 27. No parte de cero Macroproyectos como Parques del Río, Cinturón Verde Metropolitano y en este el Jardín Circunvalar, Unidades de Vida Articulada (UVA) y planes parciales como los de Naranjal y Arrabal y Sevilla serán fundamentales para lograr densidad de vivienda en el Centro y su entorno cercano y la multiplicación del espacio público. Jorge Pérez Jaramillo, director del Departamento Administrativo de Planeación, aclara que este POT no empieza de cero, sino que recoge el de 1999 y su actualización de 2006 y ajusta componentes que hoy requieren otras soluciones. Del de 1999, aún vigente, dice que tiene aciertos en el concepto de crecimiento hacia adentro. “Lo vamos a fortalecer en vida de barrio y centralidades”, anota. Afirma que en barrios de estratos uno, dos y tres hay muchos predios en los que, por restricciones normativas, no se podía construir vivienda. El nuevo POT propone ejecutar obras de tres o cuatro viviendas en altura en una parcela. Así, se lograrían más de 45.000 unidades en los próximos años. También se impulsará el mejoramiento integral de barrios. El ingeniero Daniel Carvalho Mejía, integrante del Centro de Estudios Urbanos y Ambientales (Urbam) de la Universidad Eafit, resalta las intenciones de cambiar la lógica de movilidad, al priorizar al peatón, el ciclista y el transporte público, y de hacer crecer la ciudad a lo largo del río. Participación ciudadana Enlos meses anteriores hubo foros en las 16 comunas y cinco corregimientos, en los que la comunidad expresó sus inquietudes con respecto al POT. Jorge Pérez señala que, entre las peticiones más recurrentes, está la regulación de los usos mixtos del suelo, especialmente en las zonas donde conviven el residencial y el comercial enfocado en la rumba. Adicionalmente, la protección de moradores en los proyectos urbanísticos, de modo que las obras no generen desplazamientos. Por su parte, Martín Humberto Román Cárdenas, vocero de la Veeduría Ciudadana del Plan de Desarrollo, dice que, basados en el documento que se radicó en el Concejo en julio como proyecto de acuerdo, valoran “el sentido de tener instrumentos económicos para garantizar urbanismo con equidad. Apoyamos el fondo de plusvalía que se propone”. Alertas de la Veeduría Pero la Veeduría alerta por otros puntos: calidad y garantía de la participación ciudadana. “Por ejemplo, que la ciudadanía participe en la reglamentación del fondo de plusvalía para que el sector privado no incida en el no cobro de plusvalía, como ha pasado. Que nos muestren cómo se articularon las propuestas ciudadanas”, añade Román. Para este analista, si se está pensando en una Medellín sostenible, hay que enfatizar en la responsabilidad de la ciudad con la región. Agrega que la conservación se hace con la población que ha cuidado históricamente los territorios. Considera que con proyectos como el Cinturón Verde y Parques del Río no se privilegia el mejoramiento integral barrial en las áreas de intervención estratégica. Por último, enfatiza en que el Plan de Ordenamiento Territorial debe permitir que los ancianos, las mujeres, personas con discapacidad y demás grupos poblacionales, disfruten la ciudad. “El urbanismo debe mejorar la calidad de vida del todo el territorio”, comenta. “Se debe propiciar una ciudad segura y con vivienda digna para las mujeres. Además, plasmar propuestas para el posconflicto”. La concejala liberal Aura Marleny Arcila Giraldo, coordinadora de ponentes en la discusión del proyecto de acuerdo, ha dicho que “este no será solo el POT de los ejercicios técnicos complejos y los análisis interminables de cada polígono y cada aprovechamiento – que se debe hacer -, sino también el POT que les prestará especial atención a los mecanismos de gestión y control, de anunciar no solo la ciudad que soñamos tener sino la que podemos gestionar y controlar. Esa será la actitud más responsable con los ciudadanos” El POT no profundiza en el redesarrollo


Santiago Leyva Botero Profesor del Dpto. de Gobierno y Ciencias Políticas de Eafit Medellín no ha innovado en la regeneración urbanística del suelo ya habitado y especialmente no lo ha hecho en las zonas céntricas cerca del metro. El mercado formal no ha logrado abastecer la demanda de vivienda a través de la generación de proyectos urbanos de gran tamaño alrededor del río y en el Centro. En parte los mercados fallan por la debilidad en la capacidad de gestión del Estado, asunto que no se corrige en la propuesta de POT que está en el Concejo. El POT plantea dividir Medellín en 5 Áreas de Intervención Estratégica (equivalentes al 60 % del territorio urbanizado). En una sola de esas 5 (la del río) hay 3 macroproyectos (Centro, Sur y Norte) y solo en uno de ellos, el de Río Centro, existen 17 planes parciales. El problema de la actual propuesta del POT es que este número de frentes de trabajo estará concentrado en gran medida en solo dos entidades, la EDU y el Isvimed. ¿Cuántas personas se requieren para planear los planes parciales de las 5 Áreas de Intervención Estratégica? ¿Cuántos recursos se requieren para redesarrollar estas áreas y habilitar los suelos para las unidades de actuación? Medellín con el nuevo POT se encuentra frente a un reto más grande (regenerar la ciudad) que el que enfrentó cuando en los años 50 se tomó la decisión de crear a EPM e implementar el impuesto de valorización. Sin embargo, en la propuesta del proyecto de POT este tema no se profundiza, quedando así muchas lagunas sobre cómo plantear el esquema institucional que hará posible la realización de las metas. ¿Cuántas cuadras ha redesarrollado la EDU en Naranjal en 10 años?, y a este ritmo, ¿cuántos años tardaría en ejecutarse el POT? Estos cambios del POT podrían incentivar la mayor demanda de las tierras de Bello, Envigado (especialmente en la parte alta) y Sabaneta, por la complejidad y lentitud con la que se abrirán las nuevas tierras del redesarrollo en Medellín. El POT no es un plan de desarrollo ni un manual de convivencia ni un código de Policía. Es, en cambio, una apuesta de futuro para toda la ciudad, es el instrumento para ordenar el territorio municipal y regular la construcción de nuevas obras. En definitiva Dos foros para hablar de sostenibilidad: naturaleza, ciudad, movilidad, transporte y vehículo particular La Universidad Eafit, su Centro de Estudios Urbanos y Ambientales (Urbam), el Concejo de Medellín, su Observatorio de Políticas Públicas, la Alcaldía y El Colombiano programaron dos foros para aportarle ideas al POT sobre el camino para lograr una ciudad sostenible. El primero fue el pasado lunes, en el bloque 38 – 125 de Eafit. Allí se se habló sobre el reto de la naturaleza y la ciudad. Los moderadores fueron Clara Inés Restrepo, directora del Jardín Botánico, y Alejandro Echeverri, director de Urbam. Los panelistas: César Mendoza, líder comunitario de la Fundación Sumapaz y Diálogos Campo Ciudad; Sebastián Bustamante, consultor en urbanismo y paisaje de Urbam; Aura Marleny Arcila, concejal; Guillermo Penagos, consultor en sostenibilidad; Zoraida Gaviria, directora de la Especialización en Gestión y Procesos Urbanos de la Escuela de Ingeniería de Antioquia, y Jorge Blandón, líder comunitario de la Corporación Cultural Nuestra Gente. El segundo será el 14 de octubre, de 8:00 a.m. a 12:00 m., en el auditorio de El Colombiano. El tema será la movilidad de Medellín a 2030. Para discutirlo, estará como moderador Édgar Cataño Sánchez, director de ONU Hábitat Colombia, y como panelistas, Carlos H. Jaramillo, exdirector de Planeación Municipal; Piedad Patricia Restrepo, coordinadora de Medellín Cómo Vamos; Santiago Ortega, miembro del equipo coordinador de La Ciudad Verde; Eduardo Loaiza, gerente de Camacol Antioquia; Iván Sarmiento, director del Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional, sede Medellín, y Diego Zapata, máster en Gerencia de Transportes. En ambos foros, las conclusiones estarán a cargo de Jorge Pérez Jaramillo, director del Departamento Administrativo de Planeación de Medellín.

http://quedice.net/la-medellin-que-se-suena-el-nuevo-pot/


REVISTA QUEDICE.NET FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014

Antioquia y Medellín unidas una vez más para la Feria de la Transparencia

Con una programación desde las 8:00 am hasta las 5:00 pm la Feria de la Transparencia en la Contratación invita a pymes, empresarios, emprendedores, microempresarios y demás asistentes a participar de esta oportunidad para contratar con el Estado. Share on facebook Share on twitter Share on email Share on print More Sharing Services 6 Este 15 de octubre se realizará la décima Feria de la Transparencia en la Contratación en la plazoleta central de Centro Administrativo La Alpujarra de Medellín.

Con esta feria se busca aclarara e informar sobre contrataciones con el municipio de Medellín, Gobernación de Antioquia y sus entes descentralizados.

Esta es la tercera feria que se realiza con la unión estratégica entre Medellín y Antioquia (AMA), la cual busca dar a conocer cómo se invierten los dineros públicos, en un ejercicio de trasparencia que quiere incluir para este año a los gremios empresariales privados, para así crear confianza para futuras contrataciones con el sector público.

Entre los gremios que participarán se encuentran: Acopi, Camacol, Cámara Colombiana de la Infraestructura, Confecoop, Faong, Fenalco, Comité Intergremial de Antioquia y Lonja de Propiedad Raíz.

La feria iniciará desde la 8:00 am con la presencia del alcalde Aníbal Gaviria, el gobernador de Antioquia Sergio Fajardo, la directora de Colombia Compra Eficiente, María Margarita Zuleta y directora del Área Sector Público de la Corporación Transparencia por Colombia, Marcela Restrepo Hung.

Los asistentes tendrán la oportunidad de tener de primera mano la información de oportunidades de negocio con la Alcaldía, Gobernación y sus entes descentralizados

Además se ofrecerá la posibilidad de realizar los trámites para la formalización empresarial con entidades como la Cámara de Comercio, el Ministerio del Trabajo, la Superintendencia de Industria y Comercio, Sayco y Acinpro, el Sena, el Invima, Comfama, Comfenalco, Interactuar, el Icontec y GS1.


EL ESPECTADOR FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014

EL COLOMBIANO FECHA : 07 DE OCTUBRE DE 2014


LA CRÓNICA FECHA : 07 DE OCTUBRE DE 2014


EL COLOMBIANO FECHA : 07 DE OCTUBRE DE 2014


NOTICIAS REGIONAL BOLÍVAR


EL MERIDIANO DE CÓRDIOBA FECHA : 07 DE OCTUBRE DE 2014


NOTICIAS REGIONAL CARIBE


EL INFORMADOR FECHA : 07 DE OCTUBRE DE 2014


NOTICIAS REGIONAL CÚCUTA Y NORORIENTE


LA OPINIÓN FECHA : 07 DE OCTUBRE DE 2014


NOTICIAS DE CÚCUTA FECHA : 07 DE OCTUBRE DE 2014

Alcaldía organiza la feria Vipa del 10 al 11 de octubre, un puente para tener vivienda con subsidio

En la plaza de banderas, contigua al estadio General Santander, los días viernes 10 y sábado 11 de octubre, en el horario de 8:00 am a 6:00 pm, la Alcaldía de Cúcuta, a través de Metrovivienda, junto con el Ministerio de Vivienda y el Fondo Nacional del Ahorro FNA, organizan la Feria VIPA (Vivienda de Interés Prioritario para Ahorradores), con el propósito de facilitar la postulación a los programas de vivienda con subsidio. Inauguración que estará a cargo del Vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, anunció el Alcalde de Cúcuta, Donamaris Ramírez-París Lobo.

Para Luz Karime Coronel Ruíz, gerenta de Metrovivienda, el evento contará con 13 “stand”, que reúnen entidades bancarias, constructoras, cajas de compensación y el FNA, como inspecciones de policía, para promover la postulación a los programas de vivienda, que en ésta oportunidad dispondrán de 4.000 unidades habitacionales, para bomberos voluntarios, auxiliares de policía, familias con peluquerías y en fin a quienes tomen la decisión de tener vivienda propia.

Los grandes protagonistas de la Feria, aseguró Coronel Ruíz, a parte de los potenciales postulantes, son las constructoras, entre ellas, la urbanizadora San Fernando del Rodeo con el proyecto Arrayanes; la constructora Triada, con el proyecto Ciudadela de Las Flores; constructora Bolívar, con el proyecto Parques de Bolívar.

De igual manera, la gerenta de Metrovivienda se refirió a entidades financieras como Davivienda, BBVA, Bancolombia, Caja Social, quienes hacen el acompañamiento y en particular el Fondo Nacional del Ahorro FNA, entidad que prácticamente ha cedido sus instalaciones a la Alcaldía para hacer el evento.

Las cajas de compensación de la ciudad, se harán también presentes, junto con las inspecciones de policía, que colaborarán haciendo la legalización de uniones maritales.

http://noticucuta3.blogspot.com.es/2014/10/alcaldia-organiza-la-feria-vipa-del-10.html



NOTICIAS REGIONAL HUILA


LA NACIÓN FECHA : 07 DE OCTUBRE DE 2014

Sigue…



NOTICIAS REGIONAL META


LLANOS SIETE DÍAS FECHA : 07 DE OCTUBRE DE 2014


LLANOS SIETE DÚAS FECHA : 07 DE OCTUBRE DE 2014


NOTICIAS REGIONAL VALLE


REPÚBLICA FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014

PORTAFOLIO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


EL ESPECTADOR FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


EL PAÍS FECHA : 07 DE OCTUBRE DE 2014


COLUMNAS DE OPINIÓN


LA REPÚBLICA FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


PORTAFOLIO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


PORTAFOLIO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


EL ESPECTADOR FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


EL TIEMPO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014

EL ESPECTADOR FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


LA LIBERTAD FECHA : 07 DE OCTUBRE DE 2014


OTRAS NOTICIAS DE INTERÉS GENERAL


EL TIEMPO (ESPECIAL VIVIENDA) FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


EL TIEMPO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


EL TIEMPO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


EL TIEMPO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


EL TIEMPO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


EL TIEMPO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


PORTAFOLIO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


PORTAFOLIO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


LA REPÚBLICA FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014

EL ESPECTADOR FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


LA REPÚBLICA FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014



EL TIEMPO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


PORTAFOLIO FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


LA REPÚBLICA FECHA : 08 DE OCTUBRE DE 2014


EL NUEVO DÍA FECHA : 07 DE OCTUBRE DE 2014


LA LIBERTAD FECHA : 07 DE OCTUBRE DE 2014


NOTAS DE RADIO Y TELEVISIÓN


MARTES 07 DE OCTUBRE DE 2014

ARRIBA BOGOTÁ 6:00 A.M. Polémica por el incremento en el precio de la construcción del Metro de Bogotá. VER Alcaldía de Bogotá aseguró que las viviendas de interés prioritario se mantendrán para los estratos uno por diez años. VER CAPITAL NOTICIAS 12:00 P.M. Gobierno Distrital presentó el balance para la construcción de la primera línea del metro de la capital. VER CARACOL NOTICIAS 12:30 P.M. Fueron revelados los costos de construcción del Metro en la capital. VER CITY NOTICIAS 12:00 P.M. Gobierno Distrital presentó el balance para la construcción de la primera línea del metro de la capital. VER Expertos en movilidad ven con buenos ojos los estudios del Metro pero critican la gestión. VER HORA TRECE NOTICIAS 1:00 P.M. A un acuerdo llegaron los afectados del edificio Space y un grupo de familias para recibir una compensación. VER CABLE NOTICIAS 12:00 P.M. Fueron revelados los costos de construcción del Metro en la capital. VER CABLE NOTICIAS REGIONES 7:00 P.M. Administración de Maicao entrego 58 viviendas dignas. VER NOTICIERO CM& 7:00 P.M. El metro para Bogotá costara $15 billones de pesos. VER RCN NOTICIAS 12:30 P.M. Estudios de la construcción del metro en la capital, muestran un aumento significativo en su construcción. VER RCN NOTICIAS 7:00 P.M. Se duplico el costo del metro para Bogotá. VER La W: Noticias del Medio Día: Investigan a familias beneficiarias del Programa de Vivienda Gratis por supuestamente haber entregado sus unidades habitacionales en arriendo (39”) ESCUCHAR RCN: El Tren de la Tarde. El Alcalde de Bogotá Gustavo Petro le respondió a l director de Planeación Nacional Simón Gaviria sobre priorización de obras (49”). ESCUCHAR Caracol: La Luciérnaga: En Bogotá los proyectos de Cable aéreo y Transmilenio por la Boyacá quedarían en la cuerda floja por la construcción del Metro. (43”). ESCUCHAR Caracol: La Luciérnaga: En Bogotá la línea férrea regional manejaría los temas del Metro mientras se crea una empresa. (47”). ESCUCHAR Caracol: La Luciérnaga: Parodia al alcalde Petro sobre los costo de la construcción del metro de la capital de la República. (5`58”). ESCUCHAR Caracol: La Luciérnaga: Parodia al Alcalde de Medellín habla de la demanda de los abogados de CDO por tumbar el edificio Space. (3`07”). ESCUCHAR Caracol : La Luciérnaga: Aumentaron los gastos de los Hogares Bogotanos en cultura y diversión, también en Vivienda. (40”). ESCUCHAR Caracol: La Luciérnaga: La Cámara Colombiana de la Infraestructura dijo que el proyecto no arrancaría hasta el 2015. (43”). ESCUCHAR Caracol: La Luciérnaga: Ayer hubo audiencia pública con empresa constructora del Túnel de la Línea y hoy amanecieron en paro los trabajadores. (51”). ESCUCHAR Caracol: Hora 20: Debate de los panelistas sobre los estudios presentados hoy por el Alcalde Petro para la construcción del Metro de Bogotá. (26`19”). ESCUCHAR


LUNES 06 DE OCTUBRE DE 2014

CABLE NOTICIAS 12:00 P.M. NACIÒN2 Ministro de Vivienda le salió al paso a las críticas hechas en contra del programa del Gobierno nacional de viviendas gratis. VER TELE PAÌS NOTICIAS 12:30 P.M. PULSO ECONÒMICO 8:00 A.M. PULSO1 VER

Informe del DANE reveló que el precio de la vivienda se incrementaron en un .020 por ciento durante septiembre.

RCN NOTICIAS 12:30 P.M. RCN1

Informe de Catastro revela que el precio de la vivienda creció notablemente en la capital. VER

NOTICIAS EL TIEMPO TIEMPO1 Programa bandera del Gobierno se encuentra en el ojo del huracán, las cien mil viviendas gratis tendrían problema por varios puntos. VER TIEMPO2 región. VER

Usuarios de las viviendas gratis en Barranquilla, hablan sobre los proyectos del Gobierno nacional en esta

TIEMPO4 Habitantes de las Jarillones de Cali, aseguran que la administración los quiere reubicar en unas viviendas muy pequeñas para ellos. VER


TWEETS INSTITUCIONALES


CAMACOL


MINISTERIO DE VIVIENDA, CIUDAD Y TERRITORIO Minvivienda ha retwitteado Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 42 minHace 42 minutos "Con un techo la vida cambia" http://m.diariodelhuila.com/economia/%E2%80%9Ccon-un-techo-la-vidacambia%E2%80%9D-cdgint20141007191331184 … vía @diariodelhuila

Minvivienda @Minvivienda · 1 hHace 1 hora Buenos días. Recuerden que pueden tener toda la información del Ministerio en http://www.minvivienda.gov.co

Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 11 hHace 11 horas Estamos entregando casas y con ellas la ilusión porque con un techo la vida de miles de colombianos está cambiando http://www.youtube.com/watch?v=PP7pz8zAJoE … …

Minvivienda @Minvivienda · 12 hHace 12 horas [VIDEO] Escala, programa institucional del Ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio http://www.youtube.com/watch?v=pMXt-5t-6AE&list=PLt8on9Ebfm6eig-Xv9dK8LuKP76PIlipZ …

Reproducir Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 12 hHace 12 horas Las historias detrás de las viviendas gratis http://opanoticias.com/las-historias-detras-de-las-viviendas-gratis/ … … … vía @opanoticias

Minvivienda @Minvivienda · 13 hHace 13 horas . @findeter Salento/Pijao.Estamos construyendo 2 tanques y optimizando Planta de #AguaPotable #EstamosCumpliendo

Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 14 hHace 14 horas Es gratificante ver caras de alegría, lágrimas de felicidad y saltos de emoción de familias que tienen su casa digna

Minvivienda @Minvivienda · 14 hHace 14 horas Gobierno Nacional expide decreto para que se incorpore la gestión del riesgo en todos los POT del país http://ow.ly/CnDcW

Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 16 hHace 16 horas El sueño de tener casa propia se hizo realidad para 640 familias vulnerables de Neiva, Huila http://ow.ly/Cp3pt

Édgar Artunduaga, Diario del Huila, La Nación y 2 más Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 15 hHace 15 horas


Trabajamos para tener ciudades con más espacio público y más vivienda digna http://www.minvivienda.gov.co/sala-deprensa/noticias/2014/octubre/mejoramiento-integral-de-barrios-mas-espacio-publico-y-reduccion-del-deficit-habitacionalson-nuestros-retos-en-el-dia-del-habitat …

Minvivienda @Minvivienda · 15 hHace 15 horas Testimonios de colombianos que hoy tienen un techo digno en donde vivir en Neiva http://www.youtube.com/watch?v=PP7pz8zAJoE …

Minvivienda @Minvivienda · 16 hHace 16 horas El sueño de tener casa propia hoy se hizo realidad para 640 familias de Neiva, Huila http://ow.ly/Cp3NV

Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 16 hHace 16 horas Lágrimas y emoción en las 640 familias que recibieron casa gratis en Neiva http://opanoticias.com/lagrimas-y-emocion-enlas-640-familias-que-recibieron-casa-gratis-en-neiva/ … vía @opanoticias

Minvivienda @Minvivienda · 16 hHace 16 horas Regresan los dominicales del ahorro a tres departamentos del país http://www.fna.gov.co/wps/portal/inicio/prensa/boletines_prensa … @FNAahorro

Minvivienda @Minvivienda · 17 hHace 17 horas El Ministerio de Vivienda trabaja para tener ciudades con más espacio y transporte público y más vivienda digna http://www.minvivienda.gov.co/sala-de-prensa/noticias/2014/octubre/mejoramiento-integral-de-barrios-mas-espacio-publicoy-reduccion-del-deficit-habitacional-son-nuestros-retos-en-el-dia-del-habitat …

Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 17 hHace 17 horas Son muchas las familias que hoy pasan de vivir en pisos de tierra, paredes y techos de cartón, a viviendas dignas

Juan Manuel Santos @JuanManSantos · 18 hHace 18 horas Ministro @luisfelipehenao, vamos a seguir trabajando para que más colombianos como Marly cumplan sueño de tener casa

Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 18 hHace 18 horas Sorteamos 640 viviendas para los más vulnerables de Neiva. Más hogares con techo digno en el pais

Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 19 hHace 19 horas Con programas como @100milviviendas construimos paz y una Colombia equitativa

Juan Manuel Santos, Germán Vargas Lleras, Presidencia Colombia y 2 más


Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 19 hHace 19 horas Estamos entregando casas y con ellas dignidad y equidad para los colombianos

Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 20 hHace 20 horas "Mis hijos ya no van a sufrir ni los van a sacar"dice beneficiada con una de las viviendas dignas sorteadas en Neiva

Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 20 hHace 20 horas El Presidente @JuanManSantos saca la balota 550 y le da la felicidad

Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 20 hHace 20 horas "Vamos a vivir como la gente" dice una de las beneficiadas que hasta hoy no contaba con una vivienda digna en Neiva

Minvivienda @Minvivienda · 20 hHace 20 horas En Neiva se presenta este vídeo en el cual se muestra la realidad de las familias que hoy no tienen una casa digna http://www.youtube.com/watch?v=PP7pz8zAJoE …

Presidencia Colombia @infopresidencia · 20 hHace 20 horas En este momento: Pdte @JuanManSantos en Sorteo de viviendas. Neiva. Vea en http://www.presidencia.gov.co

Minvivienda @Minvivienda · 20 hHace 20 horas Ministro @luisfelipehenao en compañía del Presidente @JuanManSantos llegan a Neiva para sorteo de 640 viviendas

Presidencia Colombia, La Nación, Diario del Huila y Édgar Artunduaga Minvivienda @Minvivienda · 21 hHace 21 horas Familias de Neiva listas para el sorteo que dejará hoy a 640 nuevos propietarios de una vivienda digna

Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 21 hHace 21 horas Vamos ya para Neiva en compañía del Presidente @JuanManSantos y el Vicepresidente @German_Vargas para entregar más viviendas 100%subsidiadas

Minvivienda @Minvivienda · 21 hHace 21 horas [VIDEO] Así se vivió el sorteo de viviendas 100% subsidiadas en Antioquia http://youtu.be/9ZQuSKtm5vY @GobAntioquia @VIVAantioquia @AlcaldiadeMed


Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 22 hHace 22 horas En urbanización Desarrollo Urbano IV Centenario Fase 4 de Neiva estamos construyendo 1.140 viviendas 100% subsidiadas

Minvivienda @Minvivienda · 22 hHace 22 horas Todos los sectores reunidos para compartir ideas respecto a

Minvivienda ha retwitteado Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · Hogares vulnerables de Neiva nos esperan porque seguimos entregando casas y cambiando vidas http://www.minvivienda.gov.co/sala-de-prensa/noticias/2014/octubre/minvivienda-liderara-manana-en-neiva-sorteo-que-lespermitira-a-640-hogares-acceder-a-viviendas-completamente-subsidiadas …


ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ

Gustavo Petro @petrogustavo · 13 minhace 13 minutos La financiación del metro se asegura si se reviven las modificaciones al POT, se concesiona operación y se cumple el Conpes del 2010

Gustavo Petro @petrogustavo · 11 hhace 10 horas En un año el precio de la acción de ETB se valorizó en un 40% y en dos años el precio de la acción de EEB se valorizó en un 67%

Bogotá Humana @BogotaHumanaYA · 11 hhace 10 horas "Con el crecimiento de la Empresa pública crece el bien común de la ciudadanía" @petrogustavo

Bogotá Humana @BogotaHumanaYA · 12 hhace 11 horas "Esta mañana entregamos los estudios del metro y ahora presentamos que ETB entra al 4G" @petrogustavo

Gustavo Petro @petrogustavo · 12 hhace 11 horas Ahora estoy en el lanzamiento del 4G, telefonĺa movil celular de alta velocidad, de la Empresa de los bogotanos ETB.

Gustavo Petro @petrogustavo · 17 hhace 16 horas Con la máxima tecnología mundial, Bogotá cuenta con este estudio geológico

Bogotá Humana @BogotaHumanaYA · 19 hhace 19 horas Se dan a conocer los resultados de estudios y diseños de la primera línea del metro http://bit.ly/ZQdRgU

Bogotá D.C. @Bogota_DC · 21 hhace 20 horas "Pero debemos eliminar el sectarismo político, para avanzar en una ciudad mas humana, mas incluyente para todos."@petrogustavo

Gustavo Petro @petrogustavo · 18 hhace 17 horas la prioridad en infraestructura de Bogotá es el Metro

Gustavo Petro ha retwitteado Bogotá Humana @BogotaHumanaYA · 21 hHace 21 horas "Un túnel de metro dura más de un siglo frente a troncales de @TransMilenio que duran 10 años" @petrogustavo


Bogotá Humana @BogotaHumanaYA · 21 hHace 21 horas Bogotá tendrá el primer metro subterráneo, será de 27km y movilizará 900 mil pasajeros al día. @petrogustavo



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