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DIRECTORIO DE LA CĂ MARA CHILENA DE LA CONSTRUCCIĂ“N .
COMITÉ DE VIVIENDA Presidente: JosÊ Alfredo Jara V.
COMISIĂ“N DE SEGURIDAD LABORAL Presidente: Antonio ErrĂĄzuriz.
Presidente: Sr. Daniel Hurtado Parot. 1er Vicepresidente: Sr. Jorge Mas F. 2do Vicepresidente: Sr. Sergio Torretti C. Past Presidente: Sr. GastĂłn Escala A.
COMITÉ DE CONCESIONES Presidente: Leonardo Daneri J.
COMISIĂ“N SEMANA DE LA CONSTRUCCIĂ“N Presidente: VĂctor Manuel Jarpa R.
COMITÉ DE CONTRATISTAS GENERALES Presidente: Manuel Jose Navarro V.
COMISIÓN DE ÉTICA Y DISCIPLINA
COMITÉ DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA PÚBLICA Presidente: Carlos Zeppelin H.
GRUPO ALERCE
DIRECTORES EN REPRESENTACIÓN DE LOS COMITÉS GREMIALES: Sr. Antonio Erråzuriz R. Sra. Amaya Irarråzabal Z. Sr. Juan Francisco JimÊnez P. Sr. Francisco Cerda T. Sr. JosÊ Manuel Sanhueza G. Sr. Fernando Lazcano L. Sr. Cristóbal Prado L. Sr. Sergio Gritti B.
DIRECTORES EN REPRESENTACIĂ“N DE LAS DELEGACIONES REGIONALES:
COMITÉ DE INDUSTRIALES Presidente: Óscar Parada S. COMITÉ DE PROVEEDORES Presidente: Cristiån Cerda B.
COMISIĂ“N SOCIOS Presidente: Max Correa R.
PRESIDENTES DE LAS DELEGACIONES REGIONALES
COMISIĂ“N LABORAL Presidente: CristiĂĄn Cuevas O.
El Maule: Pablo Galilea V. Ă‘uble: RenĂŠ Poblete C. ConcepciĂłn: Miguel Ă ngel Ruiz-Tagle A. BĂo BĂo: Gerardo Godoy L. Temuco: IvĂĄn Cerda. Valdivia: Rodrigo Oyarzo K. Osorno: Roberto Matus. Puerto Montt: MelcĂłn Martabid R. Coyhaique: Alejandro Cornejo B. Punta Arenas: CristiĂĄn Prieto K.
COMITÉS GREMIALES COMITÉ INMOBILIARIO Presidente: Mauricio Salinas A.
Presidente: CĂŠsar MurĂşa P.
ADMINISTRACIÓN COMITÉ DE ESPECIALIDADES Presidente: à lvaro Conte L.
POR LA ZONA NORTE GRANDE: Sr. Carlos GonzĂĄlez C. POR LA ZONA CENTRAL: Sr. Hugo Santuber M. POR LA ZONA SUR CENTRAL: Sr. AndrĂŠs Arriagada L. POR LA ZONA SUR AUSTRAL: Sr. Carlos Seguel H.
Arica: Luis Maturana J. Iquique: Enrique Gajardo C. El Loa: Carlos Villablanca H. Antofagasta: Jacqueline Leiva J. CopiapĂł: Alberto Guerrero M. La Serena: Alfredo Prieto P. ValparaĂso: Alejandro Vidal P. El Libertador: Nibaldo RodrĂguez F.
Presidente: Horacio Pavez G.
Gerente General: Sergio Cavagnaro. Fiscal: RenĂŠ Lardinois. Gerente de Estudios: Javier Hurtado C. Gerente de Adm. y Finanzas: Gonzalo Arrau E. Gerente de Vivienda y Urbanismo: Pablo Ă lvarez T. Gerente de Infraestructura: Carlos Piaggio. Gerente Comunicaciones: Gabriel VildĂłsola G.
INVERSIONES LA CONSTRUCCIĂ“N (ILC) ( ) COMISIONES ASESORAS
COMISIĂ“N PERMANENTE DE LA VIVIENDA Presidente: EncarnaciĂłn Canalejo S.
COMISIĂ“N DE URBANISMO Presidente: Fernando Herrera G.
Vicepresidente Ejecutivo: GastĂłn Escala A. Directores: Otto Kunz S. JosĂŠ Miguel GarcĂa E. Alberto Echegaray A. Ă?talo Ozzano C. Sergio Torreti C. Francisco Vial B. Edgar Bogolasky S. Gerente General: Pablo GonzĂĄlez.
CONSEJO DE CChC SOCIAL COMISIĂ“N DE INFRAESTRUCTURA Presidente: Juan Enrique Ossa F. COMISIĂ“N DE LEGISLACIĂ“N Presidente: Blas Bellolio R. COMISIĂ“N DE DESARROLLO SUSTENTABLE Presidente: Alfredo EchavarrĂa F. COMISIĂ“N INVESTIGACIĂ“N, DESARROLLO E INNOVACIĂ“N Presidente: Manuel JosĂŠ Navarro V.
Vicepresidente: Ă?talo Ozzano C. Consejeros: Jaime DanĂşs L. CristiĂĄn Boetsch F. Ricardo Pasada C. HernĂĄn Doren. SebastiĂĄn Molina V. Pedro Grau. Jorge Pantoja C. Gerente: Patricia Aranda.
CLUB BENEFICIOS SOCIOS CChC COMISIĂ“N EXPORTACIĂ“N DE SERVICIOS Y PRODUCTOS Presidente: Carlos Molinare V.
Tel: (02) 376-3378 Fax: (02) 580 5100
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Introduciendo la nueva QJ341 Elevando los estándares La QJ341 está basada en el éxito de la QJ340 pero se ha construído ahora con nuevos cambios de diseños innovadores para mayor performance, facilidad de acceso y de operación. Propulsada por un motor CAT 261 kw (350 HP), este modelo mejorado incluye ahora muchas características avanzadas en la versión estándar. Alguna de éstas incluye la pantalla PLC a todo color para un fácil control automatizado; un sensor de nivel de mandíbula para controlar la tasa de alimentación y maximizar la producción; y un nuevo sistema hidráulico para proveer un sistema de control mejorado para mejor eficiencia de triturado. Estas nuevas características están destinadas a asegurar que la QJ341 sea tanto fácil de usar y ecológica como productiva, eficiente y versátil y se convertirá en la trituradora de mandíbula preferida en las industrias de agregado y construcción.
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CONSTRUYENDO UNA ALIANZA
PÚBLICO-PRIVADA Daniel Hurtado Parot_ Presidente Cámara Chilena de la Construcción
El 8 de octubre, junto a la Mesa Directiva Nacional de la Cámara Chilena de la Construcción, nos reunimos con el Presidente de la República, Sebastián Piñera y los ministros de Obras Públicas, Laurence Golborne y Vivienda, Rodrigo Pérez, oportunidad en la que como gremio pudimos plantearles las preocupaciones sectoriales. Para comenzar dimos un total apoyo a la construcción de los proyectos de energía que hoy, por diversas razones, se encuentran paralizados, asegurando que es de vital importancia para el desarrollo del país contar con la energía necesaria para satisfacer la creciente demanda nacional. Para esto planteamos la urgencia de que se respete la certeza jurídica de las distintas instituciones y se implementen compensaciones para las zonas que se ven afectadas con estos proyectos, con el fin de que ellos tengan beneficios directos en estas mega construcciones. En el tema de infraestructura insistimos en la necesidad de invertir alrededor del 6% del PIB anual y de la creación de un Observatorio para la Infraestructura, el cual debe ayudar a velar por el cumplimiento y ejecución de la infraestructura a largo plazo acorde con las metas de desarrollo que tiene el país. Por otro lado, planteamos la urgencia de reactivar y fortalecer la industria de las concesiones para dotar de manera eficiente de la infraestructura que el país necesita y le hicimos ver nuestras dudas acerca del cumplimiento de dicho programa. Además, pro-
pusimos expandir esta industria a ciudades como Concepción o Valparaíso, con el objetivo de disminuir la brecha hoy existente y mejorar su calidad de vida. En el tema de urbanismo apoyamos el trabajo que se está realizando de manera conjunta con los privados y académicos en la creación de una Política Nacional de Desarrollo Urbano (PNDU), la cual es fundamental para desarrollar las ciudades acorde a las necesidades de las personas. Pero por otro lado, mostramos nuestra preocupación por la escasez de suelo en Santiago, por lo que planteamos estudiar la posibilidad de densificar las zonas cercanas a los actuales y nuevos trazados del Metro, la renovación de barrios deteriorados y el estudio de los límites urbanos. Por último, en el tema de vivienda planteamos la urgencia de una mayor inversión para el año 2013, mejorar el financiamiento para el título 1 del DS01, el cual ha sufrido graves problemas en su implementación; aumentar los recursos para el título 2 del mismo decreto y mejorar el estándar y adecuación del monto del subsidio DS49. Frente a todos estos temas la autoridad se mostró abierta a continuar trabajando codo a codo como lo hemos hecho hasta hoy, poniendo un mayor énfasis en el Observatorio de Infraestructura, el desarrollo de la industria de las concesiones y continuar revisando el DS49 y DS01 con el fin de agilizar la ejecución de los subsidios y aumentar el número de ellos.
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DESTACADOS DEL GREMIO
MESA DIRECTIVA SE REÚNE CON PRESIDENTE PIÑERA Y MINISTROS SECTORIALES La Mesa Directiva de la Cámara Chilena de la Construcción, encabezada por su presidente, Daniel Hurtado, se reunió con el Presidente de la República, Sebastián Piñera; el ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne y el ministro de Vivienda, Rodrigo Pérez, el 8 de agosto en La Moneda. En la oportunidad los representantes gremiales le plantearon a las autoridades la necesidad de llevar la inversión en infraestructura al 6% del PIB, la creación de un observatorio que planifique la infraes-
BIENES NACIONALES PRESENTÓ PLAN DE LICITACIONES 2012-2013 EN ANTOFAGASTA
tructura a largo plazo y fortalecer la industria de las concesiones. En vivienda los temas planteados fueron la necesidad de contar con una Política Nacional de Desarrollo Urbano, la escasez de suelo y la urgencia de mejorar el estándar del DS 49 y los problemas de financiamiento del DS 01. Durante la reunión el presidente de la República y sus ministros se mostraron de acuerdo con la necesidad de seguir trabajando en estos temas para darles pronta solución.
La Delegación de Antofagasta participó de la presentación realizada por el Ministerio de Bienes Nacionales del “Plan de licitaciones 2012-2013”, para una serie de terrenos de la región. Esto, a través de la modalidad de Macrolotes, con la obligatoriedad de ejecutar las urbanizaciones exigidas en la normativa vigente. En el caso de Antofagasta, se presentaron terrenos a licitar en Hornitos, Jardines del Sur, Séptimo de Línea, La Negra, el Nudo Uribe y el Nodo B-400, para desarrollo inmobiliario.
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FISCALÍA NACIONAL ECONÓMICA PRESENTÓ GUÍA PARA ASOCIACIONES GREMIALES EN PUNTA ARENAS En el auditorio del MOP, el jueves 6 de septiembre, la Fiscalía Nacional Económica presentó la “Guía sobre Asociaciones Gremiales y Libre Competencia” a diversos dirigentes regionales, entre quienes se encontraba el Presidente Regional de la Cámara Chilena de la Construcción, Cristián Prieto. Es así como se brindó a los asistentes una completa exposición a cargo de Fernando Araya, coordinador internacional de la División de Fusiones y Estudios de la Fiscalía Nacional Económica, quien junto con realizar un positivo balance del encuentro, enfatizó: “El mensaje para la comunidad en general es que en las instituciones de libre competencia, en la medida que resguarden que en los mercados no se produzcan acuerdos graves entre competidores, que no se produzcan abusos de posiciones dominantes y que no se generen fusiones con riesgos graves para la competencia, son un instrumento poderoso para que los consumidores se motiven a involucrarse en esta área”.
Arnaldo Recabarren, Miguel Ángel Ruiz-Tagle, Gabriela Tamm y Alfonso Meza.
DIRECTIVA DE CONCEPCIÓN SE REÚNE CON SEREMI DE OBRAS PÚBLICAS El viernes 28 de septiembre, el presidente de la Delegación Concepción, Miguel Ángel Ruiz-Tagle y el presidente del Comité de Infraestructura Pública y Contratistas Generales, Alfonso Meza, se reunieron con el seremi de Obras Públicas, Arnaldo Recabarren, en el marco de la agenda de visitas protocolares que la dirigencia del gremio realiza a las autoridades locales. En la jornada se conversó sobre el trabajo de las mesas públicas–privadas del sector, que lidera la CChC y el Gobierno Regional y se elaboró un calendario de charlas que el MOP realizará a la CChC sobre proyectos de infraestructura para la región. En esta línea, el martes 9 de octubre se realizó una presentación a los socios sobre el proyecto Costanera a Chiguayante y la Concesión de la Ruta Nahuelbuta, ambas exposiciones estuvieron a cargo del seremi de la cartera y del director de Vialidad, David Venegas.
MINISTRA DEL TRABAJO INAUGURA FERIA LABORAL EN OSORNO Con la presencia de la ministra del Trabajo, Evelyn Matthei, el intendente de la región de Los Lagos, Juan Sebastián Montes y el gobernador de Osorno, Rodrigo Kauak, se inauguró la Feria Laboral en Osorno. Más de 1.750 currículos se recibieron en la actividad organizada por el Sence y donde la Delegación Osorno participó junto a la OTIC CChC, ofreciendo puestos de trabajo. Es así como los socios de la delegación hicieron llegar sus requerimientos en mano de obra, perfil bajo el cual fueron recibidos los CV de los asistentes a la feria, logrando reunirse más de 100 que cumplían con las expectativas. La feria contó con más de 20 stands de empresas locales, entre ellas la Cámara, las que ofrecieron diversas alternativas laborales, aún cuando según las últimas cifras de desempleo demuestran que Osorno es una de las ciudades que a nivel nacional registra lo que se conoce como “pleno empleo”.
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Principales autopistas de Santiago
DESCONGESTIONAR EL FUTURO LOS TACOS YA SON PARTE DEL PANORAMA HABITUAL DE LOS SANTIAGUINOS, INCLUSO PARA SALIR DE LA CAPITAL. Y ESO QUE NUESTRO PAÍS TODAVÍA NO TIENE NI LA MITAD DE LOS AUTOS QUE SÍ POSEEN LOS PAÍSES DESARROLLADOS. POR ELLO, LAS AUTORIDADES Y LAS EMPRESAS CONCESIONARIAS DE AUTOPISTAS ESTÁN IMPLEMENTANDO AMBICIOSOS PROYECTOS DE OBRAS VIALES. LA INCÓGNITA ESTÁ EN SI SERÁN SUFICIENTES.
Por Jorge Velasco
Las largas filas de vehículos en las carreteras que hubo el fin de semana largo de fiestas patrias, mostraron –una vez más– que el uso del automóvil sigue creciendo en Chile. En autopistas como la Ruta del Maipo, que une Santiago con el Puente Río Claro en la Séptima Región, el flujo vehicular ha aumentado 68 % en diez años. Y en la Rutas del Pacífico (Ruta 68), que conecta a la capital con Viña del Mar y Valparaíso, la cantidad de vehículos se ha duplicado en el mismo periodo. En una mirada más amplia, las cifras siguen siendo elocuentes: de los poco más de 169 millones de vehículos controlados en 2007 en las plazas de peaje
de las ocho regiones más pobladas del país, se pasó a 235 millones en 2011. En la Región Metropolitana el asunto es aún más complejo. Según un estudio de Adimark-GFK publicado en agosto de este año, la congestión vehicular aparece como el quinto mayor problema que presenta la capital, antecedido por la contaminación general y ambiental, la delincuencia y el Transantiago. Si bien autopistas como las urbanas son percibidas positivamente por los santiaguinos, los “tacos” se han ido apoderando de estos caminos. Las razones, principalmente, son dos: el alto crecimiento del parque automotor y el desarrollo de nuevos proyectos inmobiliarios y de servicios en distintas zonas de la capital. Está comenzando a faltar espacio. “La congestión se produce porque están tratando de entrar más autos de los que caben”” afirma Miguel Carrasco, gerente general de Rutas del Maipo Sociedad Concesionaria S.A. “La demanda excede la oferta””, apunta Juan Enrique Coeymans, experto en transportes y académico de la Escuela de Ingeniería de la
Pontificia Universidad Católica de Chile. Además de la cantidad de infraestructura, explica el Director del Departamento de Ingeniería y Logística de la PUC, en la congestión inciden los diseños deficientes de los proyectos. Ejemplifica: existe un solo punto por sentido para la alimentación del centro de Santiago desde la Autopista Central y el enlace entre esta carretera con Costanera Norte presenta serios inconvenientes. A ello se suman otros casos, como la falta de conexión entre Costanera Norte y General Velásquez. En las autopistas interurbanas también se presentan problemas. En el caso de la Ruta del Maipo, el inconveniente radica en la confluencia –previsible al momento de elaborar los proyectos– de dos carreteras en una: el Acceso Sur, que proviene desde Avenida Américo Vespucio y la Ruta 5, que llega desde el Río Maipo. En resumen, los automovilistas ven reducidas las pistas de cuatro a dos a partir del kilómetro 51. “En la confluencia de las dos carreteras, está el sector más angosto de Chile. Es contiguo al
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En la Ruta 68 (Rutas del Pacífico) hay un importante plan de mejoras a largo plazo, que tendrá un costo de US$365 millones. Entre sus principales mejoras se encuentra a ampliación de capacidad desde Américo Vespucio hasta el Peaje Lo Prado.
río Angostura, es una zona de curvas, con un túnel. Y al salir de esta, viene una plaza de peaje. Es un lugar de restricción de velocidad y angostamiento del entorno, lo cual hace que sea un cuello de botella por definición””, explica Miguel Carrasco. Y es que, como reconoce Enrique Calcagni, gerente general de Abertis Autopistas (accionista de Rutas del Pacífico y Autopista Central), cuando se realizaron las concesiones, de alguna manera hubo falta de visión. “Cuando se concesiona una infraestructura por 20 o 25 años –dice–, hay que prever que en el tiempo hay que ir modificando escalonadamente. El contrato de concesión tiene que considerar que, desde la entrada en vigencia, se sepa que hay que generar un proceso de reinversión y de mejoras con el tiempo. Si no, nos encontramos con la problemática que hay ahora”” dice.
MÁS INFRAESTRUCTURA Existen diversas soluciones para contrarrestar la congestión vehicular: más y mejor infraestructura, mejores servicios asociados a ellas y un transporte público de calidad. “Ningún sistema funciona sólo sobre la base del automóvil. Hay que complementarlo con un muy buen metro y un buen trans-
porte público de buses. Nunca se va a tener una ciudad que puede funcionar solamente sobre la base de autopistas””, sentencia Diego Savino, gerente general de Costanera Norte. “La solución no puede ir sólo en la línea de ampliar o construir más autopistas, sino que debe contemplar un pooll de medidas integrales, abarcando el diseño de políticas que incentiven el uso eficiente de vehículos y mejoras en el sistema de transporte público, tal como ocurre en países desarrollados” agrega el gerente general de Autopista Central, Christian Barrientos. Eso incluye, según Juan Enrique Coeymans, la tarificación vial y el desarrollo del tren. “Una política nacional de transporte debería ir no sólo por el aumento de la infraestructura caminera, sino también por la recuperación de la infraestructura ferroviaria””, apunta. En lo inmediato, el Gobierno y las concesionarias de autopistas están trabajando en la implementación de mejores servicios: esto es, grúas de alta capacidad para sacar buses o camiones en pana, gestión de casetas de peaje y sentido de pistas, e implementación de sistemas TAG interurbanos (en agosto se inauguró en Rutas del Maipo y en enero comenzará a operar en Rutas del Pacífico). Independiente de que se estudien op-
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SEGÚN UN ESTUDIO de Adimark-GFK publicado en agosto, la congestión vehicular aparece como el quinto mayor problema que presenta la capital, antecedido por la contaminación general y ambiental, la delincuencia y el Transantiago. Arriba: El plan de obras más emblemático en mejoras viales es el de Santiago Centro Oriente, que llevará a cabo Costanera Norte. Abajo: Rutas del Maipo tiene planificadas obras de ampliación para tres tramos: de los kilómetros 51 al 58, que incluye el Peaje de Angostura; del 58 al 59 y del 30 al 51.
ciones de control de tránsito, el primer paso para que las autopistas enfrenten la demanda futura de vehículos, es la mejora en su infraestructura. Por ello, las autoridades y las autopistas –Rutas del Pacífico, Rutas del Maipo, Autopista Central y Costanera Norte– comenzarán a implementar un fuerte plan de infraestructura que debiera culminar en diez años. En este sentido, el coordinador general de concesiones de Obras Públicas, Emilio Pellegrini, señala que el MOP está desarrollando una serie de obras asociadas al Plan de Mejoramiento de Obras Viales concesionadas que se encuentran en operación. “Este plan se encuentra en pleno desarrollo y considera mejorar los estándares en materia de seguridad vial, servicialidad, intervenciones mayores como el reemplazo de puentes y estructuras que han cumplido su vida útil, el cambio de estándar en los accesos interurbanos a Santiago y el Programa Santiago Centro Oriente”, explica. Entre ellos, se encuentran las iniciativas para las autopistas Rutas del Maipo y Rutas del Pacífico.
AUTOPISTAS INTERURBANAS Rutas del Maipo comprende dos tramos: uno que conecta Américo Vespucio Sur con
el kilómetro 51 de la Panamericana y otro que va entre el Puente del Río Maipo y el del Río Claro, en la Región del Maule. Sus mayores problemas de congestión se encuentran en el Peaje de Angostura y en el puente sobre el río Maipo (para esto, Autopista Central ya ha presentado al MOP una propuesta para mejorar el uso del puente). Tiene planificadas obras de ampliación para tres tramos: de los kilómetros 51 (Angostura) al 58, del 58 al 69, y del 30 al 51. El primero, acerca del cual se tiene mayor claridad y que se encuentra en proceso de licitación, estipula una inversión de US$90 millones y estará funcionando en 2015. Consistirá en construir terceras pistas en ambos sentidos, se realizará un by pass al túnel de Angostura y se ampliará y moverá la plaza de peaje tres kilómetros hacia el norte. El tramo dos, en tanto, implicará la ampliación a terceras pistas hasta el by pass de Rancagua. Y el tres busca hacer lo propio entre Angostura y el Puente Maipo. A su vez, en las Rutas del Pacífico, explica Enrique Calcagni, gerente general de Abertis Autopistas, también se ha trabajado en un ambicioso proyecto de largo alcance. Son diversos los puntos conflictivos a abarcar: la intersección del Enlace Algarrobo, el
acceso hacia Costanera Norte en el sentido oriente, la conexión con Vespucio Norte, el flujo vehicular que sale hacia Noviciado y produce un represamiento de vehículos, el paso por el sector de Curacaví, y el sector Curauma-Placilla con su desarrollo inmobiliario y comercial. El plan de obras está focalizado hacia el año 2024, cuando expira la concesión. Su costo alcanzaría los US$365 millones. La inversión se realizaría con una perspectiva que se basa en un aumento del flujo vehicular de 6,5 %. Los principales puntos contemplan la ampliación de capacidad desde Américo Vespucio hasta el Peaje Lo Prado, de dos a tres pistas por sentido. Esto implica también la mejora de enlaces y la construcción de los puentes Pudahuel y Mapocho. Otro aspecto consiste en dotar de una tercera pista el sentido poniente-oriente entre el Enlace Algarrobo y el peaje Zapata. Se agregan mejoras en enlaces y calles de servicio en el sector Curauma-Placilla-La Pólvora, que implican adecuar enlaces existentes, ampliar pistas de aceleración y de frenado, y construir nuevas calles de servicio. Al mismo tiempo, para el sector de Curacaví se ha pensado en mejorar y ampliar las calles de servicio, con
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Para enfrentar el problema de congestiĂłn, las autoridades y las concesionarias estĂĄn desarrollando un fuerte plan de infraestructura a largo plazo.
el objeto de que el trĂĄfico local no tenga que ingresar a la ruta y altere el flujo normal de larga distancia. Finalmente, existe un proyecto para que la concesiĂłn se extienda hacia ViĂąa del Mar en siete kilĂłmetros y asĂ dejar como autopista la bajada de Agua Santa. De esta manera, se estarĂan construyendo en este sector nueve pasarelas, seis enlaces y doble pista por sentido. A todo esto se suma la probable construcciĂłn de un nuevo tĂşnel Lo Prado, que serĂa reversible. En este momento, se estĂĄ preparando la calendarizaciĂłn de obras, para la autorizaciĂłn del MOP.
AUTOPISTA CENTRAL Las rutas urbanas Autopista Central y Costanera Norte, estån trabajando tambiÊn en la implementación de mejoras, especialmente en lo relacionado al Programa Santiago Centro Oriente. En lo inmediato, Autopista Central estå ejecutando la ampliación de 9 kilómetros a tres pistas –obras que culminarån en diciembre– en el sector sur del eje General Velåsquez. A su vez, explica su gerente general, Christian Barrientos, se ha acordado con el
MOP la licitaciĂłn, construcciĂłn y financiamiento de obras que permitirĂĄn mejorar las conexiones entre Autopista Central en sus ejes Norte Sur y General VelĂĄsquez con Costanera Norte. El proyecto busca terminar con la congestiĂłn que se genera cuando los vehĂculos ingresan desde el oriente en horario punta al conectar con Autopista Central, y estĂĄ incluido, en parte, en el Programa Santiago Centro Oriente. Para ello, en septiembre se iniciĂł la licitaciĂłn de la primera fase de estas obras. “EstĂĄn participando siete empresas en este proceso, cuyas ofertas recibimos hacia fines de octubre. Esperamos iniciar los trabajos a comienzos de 2013 y terminarlos a fines del mismo aĂąo. La segunda fase (conexiĂłn del eje General VelĂĄsquez), la licitaremos a mediados de 2013, una vez aprobadas la totalidad de las ingenierĂas de parte del MOP y definidas las medidas de mitigaciĂłn medioambientalesâ€?â€?, explica Barrientos. Al mismo tiempo, la autopista tiene un acuerdo con el Ministerio de Obras PĂşblicas para solucionar el nudo Quilicura –donde confluyen Autopista Central, Vespucio Norte y Autopista del Aconcagua–, de forma tal
que se evite el paso por las vĂas locales. El proyecto debiera incluir mĂĄs pistas en sentido norte-sur y una mejora en la confluencia de General VelĂĄsquez con la Ruta 5 en la zona de influencia del nudo Quilicura.
SANTIAGO CENTRO ORIENTE QuizĂĄs el plan de obras mĂĄs emblemĂĄtico en mejoras viales es el de Santiago Centro Oriente, que llevarĂĄ a cabo Costanera Norte. Este se estructurĂł sobre la base del aumento del nĂşmero de vehĂculos y del crecimiento actual y futuro de la demanda. Basta considerar que se incorporarĂĄn 26.000 nuevos estacionamientos en los prĂłximos aĂąos. Son siete grandes proyectos, cuyos diagnĂłsticos e ingenierĂas se trabajaron entre 2007 y 2010. Contemplan una inversiĂłn total de UF8 a 9 millones y buscan optimizar el uso de las vĂas. Ya hay tres proyectos que se estĂĄn licitando y cuyas obras debieran estar concluidas a fines de 2013: la ya mencionada ConexiĂłn Norte-Sur, la ModificaciĂłn Salida La ConcepciĂłn y el Mejoramiento ConexiĂłn Manquehue-Kennedy. El primero de ellos consiste en la construcciĂłn de un tĂşnel que
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El crecimiento del parque automotor y el desarrollo de nuevos proyectos inmobiliarios y de servicios ha generado un colapso que se debe superar para alcanzar el desarrollo del país.
conecta Costanera Norte en sentido oriente-poniente con la Autopista Central hacia el sur: tendrá dos pistas y una velocidad de diseño de 60 kilómetros por hora. La Salida La Concepción, en tanto, contempla extender la ampliación de las pistas de aceleración y frenado en el acceso y salida en calle La Concepción, para lo cual se ampliará en una pista. Las obras en Kennedy-Manquehue pretenden dar continuidad a las calles locales, con la construcción de dos puentes, un paso en desnivel en Las Condes y una calle local en Vitacura. Entre los otros proyectos, se encuentra la construcción de la Costanera Sur, con tres pistas por sentido entre Tajamar y Lo Saldes, y dos entre Lo Saldes y calle Isabel Montt. Además, incluye otros dos túneles bajo el río Mapocho y un amplio parque costanero. A su vez, en el plan de obras se llevarán a cabo la modificación de la Rotonda Pérez Zujovic (que elimina la llegada de vías expresas desde avenida Kennedy), la construcción de un túnel bajo el Club de Golf Los Leones y de un túnel poniente-oriente para pistas expresas en este sentido, que deja tres pistas de alto estándar y dos pistas locales en sen-
tido oriente-poniente de Kennedy. Finalmente, el último proyecto del listado es la prolongación de Costanera Norte hacia avenida Padre Arteaga en La Dehesa, con un nuevo puente para cruzar el río Mapocho. A pesar de las ostensibles mejoras que todos estos proyectos van a significar, quedará la duda de si alcanzarán a suplir la demanda. Y es que en el diseño de carreteras, parece ser que siempre se está un poco tarde. Como ejemplo, los flujos de las actuales rutas concesionadas se proyectaron con datos de la década del noventa y ya están con serios problemas. “Nunca la infraestructura caminera es suficiente. Mientras más se hace, más se ocupa””, afirma Coeymans. En 2007, la tasa de motorización nacional era de 150 vehículos por cada mil habitantes, pero sólo en diez años –entre 2001 y 2011–, el parque automotor creció un 68%. Países europeos con ingresos por sobre los US$20 mil per cápita, alcanzan cifras de 400 vehículos por mil personas. Otros como Alemania llegan a los 600. Si Chile quiere llegar al desarrollo, deberá pensar con cuántos vehículos contará
“EL CONTRATO de concesión tiene que considerar que, desde la entrada en vigencia, hay que generar un proceso de reinversión y de mejoras con el tiempo. Si no, nos encontramos con la problemática que hay ahora”, dice Enrique Calcagni, gerente general de Abertis Autopistas.
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Ubicada en el casco histórico de Iquique, por años la Plaza Condell –construida en honor al héroe naval de la Guerra del Pacífico– permaneció deteriorada, perdiendo su calidad de espacio público. No había duda que era urgente recuperar y modernizar el sector, por eso hace más de cinco años que las autoridades regionales se habían propuesto remodelar la zona. Finalmente en 2009, tras un largo proceso de licitación, se adjudicó el proyecto a Concesiones Iquique S.A., que contrató a la empresa constructora Salfa para su ejecución, y a Cruz y Dávila para la inspección técnica de la obra. “El paso del tiempo y el abandono en su cuidado hacían que la plaza no se ocupara como corresponde, por eso la importancia de este proyecto es enorme. El objetivo siempre fue dar orden al espacio público y com-
plementarlo con otras edificaciones como la implementación de calles peatonales, para revitalizar el centro de Iquique”” explica la alcaldesa Myrta Dubost. Así, después de 14 meses de trabajo, el proyecto se hizo realidad y el pasado 12 de septiembre se inauguró la nueva plaza que ofrece a los usuarios 307 estacionamientos en dos niveles subterráneos y un zócalo con doce locales comerciales de comida –restoranes, cafeterías y heladerías– en un total de 10.300 metros cuadrados. Todo, con altos estándares de seguridad, comodidad y eficiencia. “Se rescató el odeón, el lugar de homenaje a Carlos Condell, y trabajamos la idea de sombreaderos que en el futuro serán sustento de trepadoras y enredaderas. El paisaje, además, se recrea con grandes zonas de césped y espejos de agua”” explica Yeny Osorio, directora de obras municipales.
DESCONGESTIÓN VEHICULAR “Iquique, por ser una ciudad con puerto libre, posee más de dos autos por familia, lo que la hace una zona congestionada automovilísticamente y con escasez de aparcamientos””, explica Mario Dastres, el inspector técnico de la obra. Por eso, los 307 nuevos estacionamientos –150 en el primer piso subterráneo y 157 en el segundo– ayudarán a aliviar la superficie urbana, mejorando la viabilidad y calidad de vida. “El uso de estos
estacionamientos dará una nueva posibilidad a quienes acuden al centro de la ciudad. Hasta el momento es una marcha blanca que no tiene una evaluación definitiva, pero su éxito es seguro debido a la excelente construcción de la obra””, agrega la alcaldesa. Para llevar a cabo el proyecto, se resolvió retirar las casetas telefónicas existentes y se demolieron las escaleras del antiguo edificio del Instituto de Normalización Previsional (INP), así como las de la Compañía de Teléfonos en calle Serrano, ya que ambas estaban fuera de la línea oficial de construcción. El principal problema durante ese período fue la aparición de roca y el afloramiento de aguas subterráneas, lo que significó modificar el proyecto, agregando ingenierías de impermeabilización y drenaje. Esos trabajos, además, propiciaron el encuentro de variados hallazgos arqueológicos, que debieron detener la faena en ciertos sectores hasta que el Consejo de Monumentos Nacionales aprobara un plan de rescate apropiado para los objetos. La mano de obra, en tanto, también fue un obstáculo a considerar, debido a su inestabilidad por la constante oferta laboral del rubro. Así, la mayoría de las empresas contratistas se trajeron desde Santiago y el sur, ya que en la zona son especialmente escazas por la alta demanda que exige la minería. Por otro lado, las obras tuvieron un fuer-
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307 NUEVOS estacionamientos –150 en el primer piso subterráneo y 157 en el segundo– ayudarán a aliviar la superficie urbana, mejorando la viabilidad y calidad de vida del sector. te impacto en los vecinos al tener que intervenir el centro de la ciudad. No obstante, si bien la interrupción del tránsito vehicular y peatonal fue un inconveniente para la población, las quejas fueron mínimas. “Se generaron solamente por parte de los transeúntes. Los locatarios vecinos, al contrario, apoyaron las obras, ya que comprendieron que el progreso de la ciudad implica estos trabajos y sabían que una vez terminada la plaza sería un valor agregado a sus propios negocios, aumentando la plusvalía del sector””, explica Dastres. Por otro lado, en materia de seguridad, fue vital reforzar las zonas donde, por el cierre perimetral, se formaron pasajes oscuros. En ese sentido, Osorio explica que “se establecieron reuniones con vecinos locales y se solicitó apoyo a Seguridad Ciudadana para que tuvieran rondas nocturnas. Además, se gestionó que la empresa concesionaria iluminara todos los pasillos circundantes, lo que favoreció la estabilidad del sector”
MÁS ÁREAS VERDES, SEGURIDAD Y TURISMO La nueva Plaza Condell consta de una mayor área de césped que el antiguo espacio público. Así, en total las zonas verdes
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equivalen al 20% de la superficie urbana construida, donde se plantaron y replantaron más de 350 especies de arbustos y árboles. Además, para que no se estropeara el paisaje, se introdujo cableado subterráneo, lo que despeja y oxigena el entorno de la plaza y da un protagonismo especial a los sectores más históricos como la glorieta y el monumento a Carlos Condell. “La obra
es moderna, tecnológica y segura, en resumen cuenta con dos ascensores, un sistema de CCTV, detectores de calor y sensores de dióxido de carbono, los cuales encienden automáticamente el sistema de extracción e inyección de aire”” agrega Dastres. El sistema de parking, además, otorga máxima seguridad a los usuarios, ya que al ingresar el auto queda grabado en el có-
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FICHA TÉCNICA UBICACIÓN: Entre las calles Tarapacá, Vivar, Serrano y Eleuterio Ramírez. MANDANTE: Concesiones Iquique S.A. ARQUITECTOS: Álvaro González y Alejandro Vargas. CONSTRUCTORA: Salfa. INSPECCIÓN DE OBRAS: Cruz y Dávila Ingenieros. INVERSIÓN: 7 mil millones de pesos. SUPERFICIE TERRENO: 5.000 m2. SUPERFICIE CONSTRUIDA: 14.109 m2. LOCALES: 12 ubicados en el zócalo. ESTACIONAMIENTOS: 307 en dos pisos subterráneos. INICIO DE OBRAS: 1 de agosto de 2011. FECHA DE INAUGURACIÓN: 12 de septiembre de 2012. El proyecto demoró un año en ser levantado. A pesar de haber intervenido el tránsito y el desplazamiento en la zona durante la obra, su inaguración fue celebrada por toda la comunidad.
digo de barras del ticket las fotografías del vehículo y sólo con el mismo comprobante es posible salir del estacionamiento. Así, se impide el robo y la vulneración del sistema al reconocer automáticamente el automóvil según el talón. Asimismo, hay que considerar que varios de los mejores restaurantes de la ciudad se encuentran en la Zona Franca de Iquique, ubicado en uno de los extremos del centro. De esta forma, la nueva plaza reunirá en un sólo espacio a las familias que quieran disfrutar de comidas de franquicias reconocidas los fines de semana, y a trabajadores del centro ejecutivo durante los días laborales, especialmente a la hora de almuerzo, quienes no tendrán que trasladarse a puntos lejanos de su lugar de trabajo en sus horas de colación. “Los locales de comida, además,
otorgarán una nueva fuente laboral que no es menor y junto con su habilitación proyectada para el verano de 2013, veremos un importante aporte al turismo como espacio público céntrico y de alto tránsito de gente” explica Osorio. Mientras todo eso sucede, ya se analiza la siguiente etapa de restauración de Plaza Condell. “Se trata de la transformación de la calle Vivar en un camino peatonal en la parte más cercana a la plaza, que se traduce en un tramo de cuatro cuadras entre las calles Sargento Aldea y Tarapacá. Con esto, se buscará nuevamente descongestionar el sector céntrico del tránsito de vehículos, fomentando el uso de vías alternativas acorde a los proyectos de vialidad que desarrolla el Ministerio de Vivienda y Urbanismo”” concluye la alcaldesa.
“EL PASO DEL tiempo y el abandono hacían que la plaza no se ocupara como corresponde, por eso la importancia de este proyecto. El objetivo siempre fue dar orden al espacio público y complementarlo con otras edificaciones”, explica la alcaldesa Myrta Dubost.
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grandesobras grandes obras
Edificio Deloitte
ECOLOGĂ?A DE
ALTO NIVEL
SERĂ UNO DE LOS PROYECTOS MĂ S LLAMATIVOS POR SU DISEĂ‘O ECOLĂ“GICO. EL NUEVO EDIFICIO DE LA EMPRESA DELOITTE ESTĂ CREADO PARA AHORRAR ENERGĂ?A Y ENTREGAR UNA MEJOR CALIDAD DE VIDA A SUS OCUPANTES.
Por Jorge Velasco_Fotos Vivi PelĂĄez
El nuevo edificio de la empresa Deloitte en nuestro paĂs, una de las mayores firmas en consultorĂa a nivel mundial, da que hablar. Con una inversiĂłn de US$80 millones, se trata de una construcciĂłn con un avanzado diseĂąo ecolĂłgico y es el primero de AmĂŠrica del Sur con mediciĂłn de huella de CO2. EstĂĄ ubicado en el sector empresarial de Nueva Las Condes, uno de los centros de oficinas mĂĄs emergentes de Santiago, en la esquina de calles Rosario Norte y Cerro El Plomo. El proyecto fue solicitado por el Banco Bice (propietario de la construcciĂłn) y la empresa Deloitte (que actĂşa como usuario). Su entrega final –ya tiene habilitaciones parciales– es en diciembre y su construcciĂłn lleva 18 meses, aproximadamente. Se trata de 16 pisos de 1.550 metros cuadrados cada uno, una terraza, un zĂłcalo y cinco niveles de estacionamientos, los que tienen capacidad para 970 automĂłviles. Cuenta, ademĂĄs, con un Centro de Excelencia –que servirĂĄ como centro de eventos–, que funciona como una base alargada y que le da un amplio frente al edificio, cuyos accesos son por calles Rosario Norte y Los Militares.
La idea llegĂł a manos de los profesionales de la oficina CristiĂĄn FernĂĄndez Arquitectos (CFA) en 2010, a travĂŠs de la consultora inmobiliaria Colliers. “Este es un edificio bien especial, ya que va a ser uno de los que tendrĂĄ mayor puntuaciĂłn de certificaciĂłn LEED. La empresa Deloitte maneja estĂĄndares internacionales cuando se trata de sus oficinas y para ello es esencial que estas cumplan con todos los procedimientos de ahorro de energĂa y arquitectura pasivaâ€? explica el arquitecto CristiĂĄn FernĂĄndez, a cargo del diseĂąo de la obra. Por ello, el edificio –tanto en su arquitectura como en su habilitaciĂłn interior, es decir muebles, materiales, revestimientos e iluminaciĂłn– estĂĄ ideado bajo altos conceptos de sustentabilidad. Es por ello que aspira a lograr una certificaciĂłn LEED (Leadership in Energy & Environmental Design del US Building Council) Gold en ambos aspectos.
BAJO IMPACTO SOLAR Las caracterĂsticas que hacen de este edificio uno ecolĂłgico de alto estĂĄndar –ya ha sido catalogado LEED Silver–, son tres: ar-
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El diseño de las ventanas, como un acordeón, reduce el efecto de los rayos solares en el cristal.
GRACIAS A SU particular diseño, el edificio tiene un 30% menos de consumo que si tuviera una fachada lisa estándar, lo que se complementa con la tecnología empleada. En otras palabras: el diseño subvenciona casi diez mil de los 25.700 metros cuadrados de oficinas.
quitectura pasiva, ser un edificio verde y su habilitación interior. En lo relativo a estos conceptos, lo primero es la orientación. La estructura se encuentra levemente inclinada en relación a los puntos cardinales. Para su diseño se hizo un estudio de los meses de mayor incidencia solar y se proyectaron las sombras de los edificios vecinos. Se hicieron planos de acumulación de radiación en las diversas fachadas, donde se identificaron zonas de sol y sombra. Así, se distinguieron tres áreas para las cuatro fachadas: una de exposición total y con acumulaciones más altas, una intermedia y otra baja, donde es más usual que las sombras de los vecinos protejan la fachada. Un trabajo detallado, que llevó grandes resultados. Por ello, se generó la distribución de paneles opacos (aluminio, volcanita) en zonas establecidas según el impacto de los rayos solares, en tres modelos que se basan en elementos simétricos. A raíz de esto, en las fachadas poniente y norte, se colocaron más unidades que en las sur y oriente.
Como segundo elemento está el diseño de las ventanas, que se ven como si fueran un acordeón, produciendo un quiebre en la fachada. De esta manera, se reduce la incidencia de los rayos solares en el cristal y se colocan paneles sólo donde este tiene un impacto directo. “Si los rayos pasan paralelos a los vidrios y chocan con los paneles opacos, la incidencia de calor desde el exterior al interior es mucho menor. Al cambiar los ángulos de los cristales, estamos poniendo un porcentaje de ellos paralelos a los ángulos del sol en los horarios con mayor incidencia térmica”” explica el arquitecto Cristián Fernández. Este mismo diseño genera aleros sobre las ventanas que, dependiendo de los diferentes horarios del día, arroja sombra sobre los cristales con sus consecuentes variaciones en el ingreso de calor hacia la estructura. Para complementar un diseño armónico con el medio ambiente, la parte baja del edificio es un jardín verde con enredaderas. Está compuesto en su totalidad por especies chilenas y a la hora de regarlo, en coheren-
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Foto gentileza Cristiรกn Fernรกndez Arquitectos.
La estructura se encuentra levemente inclinida en relaciรณn a los puntos cardinales para evaluar las zonas con mayor incidencia solar y sombra.
Foto gentileza Cristiรกn Fernรกndez Arquitectos.
FICHA Tร CNICA UBICACIร N: Esquina Rosario Norte con calle Cerro El Plomo MANDANTE: Banco BICE CONSTRUCTORA: Salfa ARQUITECTURA: Cristiรกn Fernรกndez Arquitectos HABILITACIร N INTERIOR: Cristiรกn Fernรกndez Arquitectos CONSULTORES CERTIFICACIร N LEED: B-Green FECHA DE INICIO DE OBRA: primer semestre 2011 FECHA DE ENTREGA: diciembre 2012
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cia con el concepto de sustentabilidad que reina en el edificio, esto se hace con agua generada por los equipos de condensación del aire acondicionado.
HABILITACIÓN INTERIOR Gracias a su particular diseño, el edificio que hoy destaca en medio de la calle plagada de oficinas, tiene un 30% menos de consumo que si tuviera una fachada lisa estándar, lo que se complementa con la tecnología empleada. En otras palabras: el diseño subvenciona casi diez mil de los 25.700 metros cuadrados de oficinas. Un ejemplo de sustentabilidad. En el equipamiento, los sistemas de agua son eficientes y los de iluminación, inteligentes, con sensores que se prenden y se apagan cuando detectan movimiento. A su vez, para la calefacción y aire acondicionado se han colocado sistemas VRV,
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que distribuyen adecuadamente las temperaturas en cuatro distintos sectores de cada piso del edificio, de acuerdo con sus necesidades y sensores para detectar gases contaminantes. En la habilitación interior se emplearon colores claros (verde y blanco), materiales libres de VOC (compuestos volátiles orgánicos) –que pueden causar problemas de salud–, tabiques pintados y materiales acústicos de baja reverberancia. Finalmente, para evitar problemas de movimiento de los elementos interiores ante sismos de alta intensidad, se emplearon difusores sísmicos. Durante noviembre se han habilitado los primeros pisos y próximamente se concretará la habilitación de nuevas obras. Con ello, el nuevo edificio Deloitte ayudará a darle un nuevo aire al Barrio Nueva Las Condes, que se está ampliando hacia el sur.
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Galerรญa fotogrรกfica de la Construcciรณn
CONSTRUYENDO
HISTORIA EN ABRIL DE ESTE Aร O, UN NOVEDOSO PROYECTO DE CURATORร A SE COMENZร A DESARROLLAR EN LA CChC. ESTE BUSCA RESCATAR PARTE FUNDAMENTAL DEL DESARROLLO DE LA ENTIDAD Y DEL APORTE DEL RUBRO DE LA CONSTRUCCIร N AL PAร S. SE TRATA DE LA GALERร A DE IMร GENES DE LA CONSTRUCCIร N. ACร , UN VISTA A LOS MOMENTOS Mร S EMBLEMร TICOS DE LA PRIMERA MITAD DEL SIGLO XX. Por Daniela Pรฉrez
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historiadelaconstrucciĂłn historiadela construcciĂłn
Al igual que varios proyectos en la CĂĄmara, todo comenzĂł con varias conversaciones de pasillo. Sergio Torreti, actual segundo vicepresidente de la CChC, un par de destacados socios y uno de los fotĂłgrafos que ha retratado por aĂąos el quehacer gremial visualizaron la importancia de mantener y organizar los testimonios fotogrĂĄficos de la instituciĂłn. “AsĂ naciĂł la idea de crear e implementar una galerĂa de imĂĄgenes de la construcciĂłn y de los hombres y mujeres vinculados a esta actividad y a su gremioâ€?â€?, dijo Sergio Torreti al presentar la exposiciĂłn Construyendo Historia, primer resultado visible del proyecto, en agosto.
Con sugerencias y nuevas proposiciones planteadas por los mismos socios, hacia mediados de 2011 se formĂł un grupo –conformado por Sergio Torreti, Augusto Bruna y Leonardo Daneri, ademĂĄs de algunos miembros del staff de la organizaciĂłn– que asumiĂł la responsabilidad de estructurar un proyecto que, a lo largo de dos aĂąos, permitiera disponer de un gran archivo fotogrĂĄfico digital, complementado por algunos cuadros y grabados temĂĄticos, que ofrecen al gremio y la comunidad conocer el aporte de la actividad al paĂs. Tras varios meses de trabajo, en abril se le presentĂł una propuesta acabada al entonces presidente de la CChC, GastĂłn Escala, quien aprobĂł la iniciativa con entusiasmo. Desde ese dĂa, se ha trabajado minuciosamente en la recolecciĂłn y recuperaciĂłn de imĂĄgenes, que luego se han tenido
que describir, organizar, clasificar, identificar y digitalizar. El objetivo del proyecto es que ĂŠste continĂşe en el tiempo, con modificaciones que permitan potenciarlo constantemente. La idea es levantar una gran galerĂa abierta a todos quienes quieran conocer lo que ha significado la labor de los constructores en el desarrollo de Chile. Por ello, la colaboraciĂłn de los socios en el futuro es fundamental, son ellos quienes, con los registros de sus obras, ayudarĂĄn a construir esta gran platafoema de informaciĂłn digital. “MaĂąana podrĂan ser, ademĂĄs, videos, documentales, grabaciones, muestras de herramientas y elementos antiguos de construcciĂłn, maquetas de obras emblemĂĄticas, etc., con las que lleguemos a formar por quĂŠ no, nuestra GalerĂa de ImĂĄgenes y Museo de la ConstrucciĂłnâ€?â€?, concluyĂł Torreti.
PĂĄgina izquierda: Ciudad de Temuco. En primer tĂŠrmino se ve el rĂo CautĂn y el puente ferroviario. Primera mitad de la dĂŠcada de 1920. PĂĄgina derecha: Centro de la ciudad de Antofagasta. Se ve la plaza ColĂłn, la catedral y la avenida Arturo Prat. Primera mitad de la dĂŠcada de 1920.
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Página izquierda: Vista general del balneario de Cartagena y la playa Chica. Primera mitad de la década de 1920. Pagina derecha: arriba, vista general de la ciudad de Puerto Montt mirando hacia el oriente. Al fondo se aprecia el volcán Calbuco. Primera mitad de la década de 1920; abajo, balneario de Miramar en Viña del Mar. Al fondo se aprecia el castillo Wulff. Primera mitad de la década de 1920..
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Arriba: Imagen general del viaducto del Malleco visto desde el río. La imagen es anterior a la colocación de refuerzos diagonales entre la viga y las torres (década de 1920). Abajo: Obreros trabajando en una zanja para encauzar el río Mapocho. Imagen de fines del siglo XIX. (1888-89).
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Arriba: Perspectiva del camino Marruecos (actual Padre Hurtado, comuna de Talagante) - Curacaví durante su construcción. Primera mitad del siglo XX. Abajo: Perspectiva de un camino de tierra en el sur de Chile y el paisaje circundante. Fotografía de mediados del siglo XX.
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Arriba izquierda: Luis Cifuentes Latham. Fundador y Primer Presidente de la CĂĄmara Chilena de la ConstrucciĂłn. (1957) Arriba derecha: Asistentes a la primera ConvenciĂłn Nacional de la construcciĂłn realizada en Santiago en junio de 1957. El presidente de la CChC, Domingo Santa MarĂa, hace uso de la palabra. Abajo: ReuniĂłn entre el presidente de la CĂĄmara Chilena de la ConstrucciĂłn y el cardenal JosĂŠ MarĂa Caro. (1957).
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Arriba: Instalaciones de la mina de Chuquicamata. Primera mitad de la d茅cada de 1920. Abajo: Camino Concepci贸n-Talcahuano durante la primera mitad del siglo XX.
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La modernidad de grandes edificios de cemento, los auditorios más avanzados en tecnología y las salas de estudio climatizadas se verán contrastadas con la tradicional arquitectura de comienzos del siglo XX a partir de 2014 para los alumnos de la Universidad Autónoma de Chile. El nuevo proyecto en el que está involucrada esta institución consiste en la construcción de un Campus en Providencia, proyecto que está alineado con su política de crecimiento para el desarrollo de sus carreras y la formación de sus alumnos. Las nuevas instalaciones remplazarán al actual campus Providencia, localizado en Av. Pedro de Valdivia 641 y contarán con altos estándares de calidad, acorde a las necesidades de más de siete mil nuevos y
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futuros estudiantes. En 33 mil metros cuadrados se dará espacio a modernas salas de clases, laboratorios de salud con equipamiento tecnológico de primer nivel, salones de estudio climatizado, auditorio y un renovado sistema de biblioteca y casino. El nuevo Campus Providencia contará con una torre de nueve pisos y otra de seis. La planta baja del primer edificio incluirá oficinas de atención de alumnos, salas de profesores, oficinas y un aula para grandes eventos en declive con capacidad para 400 personas. En los pisos superiores tendrá laboratorios de obstetricia y puericultura, enfermería, kinesiología y odontología. La segunda construcción también contará con estacionamientos subterráneos, una extensa superficie de áreas verdes, bibliotecas, casino, terrazas, salas de clases y oficinas, explican desde la vicerrectoría de Extensión y Comunicaciones de la universidad. “Nuestros estudiantes tendrán a su disposición herramientas que son clave para su respectiva formación profesional, en
particular lo que se relaciona con la práctica académica. El nuevo campus Providencia contará con tecnología de primer nivel en una infraestructura que integrará diversos elementos a nivel arquitectónico, los que se relacionan con la tradición del patrimonio nacional y el estilo que caracteriza a la Universidad Autónoma de Chile”, explica Hernán Viguera Figueroa, vicerrector de Extensión y Comunicaciones de la Universidad Autónoma de Chile. Las primeras excavaciones, en los terrenos en donde se instalará el proyecto, comenzaron a fines de diciembre de 2011. La fecha de entrega está contemplada para fines de 2013, lo que coincidirá con el nuevo año académico 2014.
UN ESPACIO DE ARTE Y CULTURA Durante octubre fue inaugurada la “Casa Autónoma, Arte y Cultura”, edificación que formará parte del nuevo Campus y que se utilizará para la difusión de las manifestaciones artísticas y culturales. Para esto, se restauró una casona catalogada como “In-
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El nuevo campus tendrĂĄ 33 mil metros cuadrados. ContarĂĄ con una gran torre de nueve pisos y otra de seis.
FICHA TÉCNICA SUPERFICIE TOTAL: 33 mil mt2. NĂšMERO DE LABORATORIOS: 14 (Salud), 2 (Publicidad), 2 (InformĂĄtica), 1 (IngenierĂa), 1 (Idiomas) mĂĄs sector de computaciĂłn abierto y centro de simulaciĂłn clĂnica. ESPACIO DESTINADO A BIBLIOTECAS: 2080 mt2. NĂšMERO DE SALAS DE ESTUDIO: 16 salas de reuniones para estudio grupal. JARDINES Y PATIOS PARA ALUMNOS: 3.500 mt2. ESPACIOS PARA ACTIVIDADES EXTRA PROGRAMĂ TICAS: 685 mt2. (terrazas). Ă REAS DE ALIMENTACIĂ“N: 1 casino y 3 cafeterĂas.
mueble de ConservaciĂłn HistĂłricaâ€? en 1966. La edificaciĂłn, que data del aĂąo 1902 y que perteneciĂł a la familia Del RĂo SotoAguilar, originalmente era una casa de descanso conocida con el nombre de “Villa MarĂaâ€?â€?. “Esta se caracterizaba por ser una casa-quinta, nombre con el cual se denominaba a las propiedades de campo o de recreo a principios del siglo XX. En aquellos aĂąos predominaban en nuestra capital grandes casonas pertenecientes a las familias mĂĄs renombradas del paĂs, las que usualmente se utilizaban como lugares de descanso y tambiĂŠn para el desarrollo de connotadas recepciones que reunĂan a diversas personalidades de la sociedad chilenaâ€?â€?, explica Viguera. Posteriormente, en 1966, la edificaciĂłn fue rebautizada como “Villa Europaâ€?â€? ademĂĄs de ser denominada “Inmueble de ConservaciĂłn HistĂłricaâ€? por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo. TambiĂŠn fue sede de las primeras oficinas de la Municipalidad de Providencia. El inmueble conserva un estilo arquitectĂłnico de marcado estilo europeo: destaca por sus espaciosos salones de gran
altura, lo que privilegia la luminosidad natural. Sus interiores estĂĄn revestidos de maderas nobles en puertas y ventanas y a este aire tradicional se le suma la imponente escalera principal que conecta los dos pisos de la casa. Durante dĂŠcadas “Villa Europaâ€? perteneciĂł al Colegio Argentino del Sagrado CorazĂłn de JesĂşs, tambiĂŠn conocido como Monjas Argentinas. En 2009, dicha instituciĂłn cierra sus puertas y posteriormente, en diciembre de 2011, la Universidad AutĂłnoma de Chile inicia en forma paralela a la construcciĂłn de su nueva sede la restauraciĂłn de la “Villa Europaâ€?â€? la que desde el mes de septiembre de 2012 pasa a denominarse “Casa AutĂłnoma, Arte y Culturaâ€?â€? espacio orientado a la difusiĂłn y exposiciĂłn de diversas manifestaciones artĂsticas y culturales. “Para la restauraciĂłn de este inmueble se realizaron diversos trabajos en los que participaron especialistas en la recuperaciĂłn de maderas y otros materiales. A nivel exterior se recuperaron balaustres, pavimentos de las terrazas y aleros, entre otros elementos que conforman la arquitectura eclĂŠcti-
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El campus tendrá diversas áreas verdes, una biblioteca, un casino, tres cafeterías y 685 metros cuadrados de terrazas.
ca de la casa. En los espacios interiores se refaccionaron todos aquellos elementos de la época en la cual se edificó la casona, lo que incluyó la escalera principal, parquet y las habitaciones del primer piso””, agrega el vicerrector. Las labores de restauración también incluyeron la fachada de la casa y la recuperación de muros exteriores. Incluso, se restauraron molduras que se habían perdido de la construcción original y se realizaron trabajos ornamentales de yeso en los cielos interiores, los que estaban bastante dañados producto del terremoto de febrero de 2010. “Este será un edificio que contribuirá al perfil académico que caracteriza a la comuna de Providencia. Un proyecto de esta magnitud demanda estándares de calidad que estamos aplicando y que también demuestran nuestro constante crecimiento, con iniciativas que son reconocidas por la comunidad académica. Estamos muy satisfechos con la construcción de este nuevo campus, un lugar que sin duda se posicionará en la discusión y debate académico en torno a diversas disciplinas””, concluye Hernán Viguera.
La antigua casona que estaba en el terreno se restauró y hoy es un espacio de cultura y arte.
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LA EXPERIENCIA Uno de los socios participantes fue Empresas Armas, quienes aseguran que encontraron trabajadores aptos para las labores, sobre todo para sus proyectos emblemáticos, 1K, Las Condes Capital y el edificio To BE. “ExpoPega fue una muy buena experiencia: por nuestro lado fue un trabajo arduo, ya que no pensamos que llegarían tantos postulantes, lo cual con harto trabajo en equipo y mucho apoyo logramos llevar adelante. Por parte de la organización de la feria, siempre estuvieron muy atentos, tanto con nosotros como con los postulantes, harto apoyo y buena coordinación”, dice Sebastián Riquelme, quien estuvo en la feria reclutando personal para la empresa.
Con la situación nacional de empleo y la industria minera cada vez más prolífera y ávida de trabajadores, la construcción está sufriendo una escasez de mano de obra inédita, donde cada vez se hace más difícil reclutar a nuevos empleados. Además, es necesario considerar el auge de la industria, que actualmente se encuentra muy activa y con nuevos proyectos por venir. Dado este contexto, la Cámara Chilena de la Construcción se puso como meta atraer a nuevos trabajadores para que se integren al rubro, organizando 4 ferias laborales en la Región Metropolitana y 3 en regiones, donde dos de éstas contaron con la ayuda del Sence (Servicio Nacional de Capacitación y Empleo). Esto, para lograr equilibrar la oferta con la demanda, atrayendo no sólo a personas cesantes y con experiencia en construcción, sino que también a jóvenes y mujeres que busquen formar parte de este sector.
GRAN RECEPCIÓN Concepción, Puente Alto, San Bernardo, Coquimbo, Recoleta y Peñalolén recibieron a miles de interesados –sólo en la Región Metropolitana participaron más de 9.600 personas–, logrando una alta convocatoria
y participación del público. Próximamente, el 14 de noviembre, se realizará en la Quinta Región la última feria de este ciclo llamado ExpoPega. La colaboración con las diferentes municipalidades fue clave para el éxito de la iniciativa, sobre todo en temas de difusión y de localidad, ya que se eligieron ubicaciones de fácil acceso al público, como por ejemplo la Plaza de Armas de Puente Alto, que cuenta con una estación de metro directa. Además, contando con la experiencia en Ferias Laborales de las OTIC de la Corporación de Capacitación de la Construcción, la organización y producción de las ferias fueron muy satisfactorias y se está a la espera de analizar el resultado de éstas con datos duros, por ejemplo con el número de trabajadores contratados o entrevistados después de su participación. Para Patricia Aranda, gerente general de la CChC Social, faltan solamente estos resultados para sacar una conclusión sobre el éxito de las ExpoPega, aunque se encuentra satisfecha con la respuesta que obtuvieron. “Por convocatoria y producción fue una súper buena iniciativa, donde sólo nos falta medir el impacto en las empresas que participaron. Pero, sin duda, los socios con problemas se interesaron en participar e hicieron un esfuerzo. Nosotros, por nuestro lado, fuimos capaces de ofrecerles una plataforma de acción””, comenta Patricia. Entre 20 y 25 empresas socias de la Cámara Chilena de la Construcción contaron gratuitamente con un stand particular, donde cualquier persona se podía acercar y postular a los trabajos ofrecidos, que en un total
eran 5.000. Al ingresar al evento, la información estaba expuesta para que cada uno se acercara a la empresa de su interés, según los puestos de trabajo ofrecidos, todos publicados en el acceso principal. Los sueldos ofrecidos partían desde los $300.000 pesos y entre los miles de empleos se buscaban jefes de bodega, maestros de obras civiles, soldadores, jornaleros y operadores de excavadoras, como también inspectores de obras técnicas y cargos administrativos. Para Patricia Aranda, gerente general de CChC Social, la preocupación de realizar estas actividades no solo nace del apoyo que siempre ha brindado la Cámara a sus más de dos mil socios, si no que también de la importancia de dar a conocer todos los beneficios con que cuenta el mundo de la construcción. A disposición de los socios se encuentra la plataforma de la CChC Social que contiene diferentes proyectos que buscan mejorar la situación de sus trabajadores. Éstos pueden ser contratados a un valor bajísimo por los socios, ya que la Cámara subsidia parte de éstos y así impulsar su aplicación. “Esta Plataforma CChC Social se encuentra a disposición de nuestras empresas socias para que al ejecutar estos proyectos en sus obras y faenas, puedan llegar a mejorar la calidad de vida de los trabajadores”” cuenta Patricia. Con estas iniciativas sociales, el sector de la construcción se quiere plantear no sólo como una opción para acceder a sueldos competitivos dentro del mercado, sino que también como un rubro que se preocupa por sus trabajadores y ofrece variados beneficios para la familia de la construcción.
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Arica
INVIRTIENDO EN EL POTENCIAL TURÍSTICO EN LOS ÚLTIMOS MESES, LA CIUDAD HA VIVIDO IMPORTANTES AVANCES EN MATERIA DE SALUD. ADEMÁS, CON LA RESTAURACIÓN DEL FERROCARRIL ARICA-LA PAZ, SE PIENSA DARLE UN NUEVO IMPULSO TURÍSTICO. SIN EMBARGO, QUEDA MUCHO POR HACER. LIMPIAR LA ZONA DEL PUERTO PARA DARLE MÁS PROTAGONISMO A LOS VISITANTES, ES UNA DE LAS CLAVES SEGÚN PATRICIO BOTTAI, CONSEJERO NACIONAL CChC.
Por Francisca Gabler
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reportajeregional reportaje regional
Conocida como la ciudad de la eterna primavera por su clima agradable y por ser la puerta norte del país, Arica nunca deja de sorprender, ya sea por su diversidad cultural, étnica o histórica, pero, sobre todo, porque a pesar de los diversos atractivos que puede ofrecer, siempre encanta por su tranquilidad. “En este momento es un paraíso: somos apenas 200 mil habitantes, la delincuencia es casi nula y sólo hay un par de tacos en lugares muy específicos a la hora de entrada de los colegios. El 95% del tiempo lo máximo que te demoras de un extremo de la ciudad a otro son 15 minutos. Puedes ir a almorzar a tu casa todos los días, incluso hay muchos que a esa hora se van a la playa por un rato”” explica Patricio Bottai, miembro de la Delegación Regional de Arica de la Cámara Chilena de la Construcción.
Precisamente, la mayor preocupación de la zona se vincula a que se pierda esa serenidad por el sostenido crecimiento que está teniendo la minería en las regiones aledañas, como Quebrada Blanca y Doña Inés de Collahuasí en Iquique o Mantos Blancos y Minera Escondida en Antofagasta. “El gran miedo que tenemos es el cada vez más creciente desarrollo de la minería y todo lo que eso conlleva, como los casos de delincuencia y prostitución. La mayoría estamos con la idea de que aquí sólo se desarrolle el turismo y que Arica sea la ciudad-dormitorio de las mineras, ya que como todavía es más barato vivir en esta urbe hay muchos que prefieren establecerse acá y trabajar en Iquique y Antofagasta”, explica Bottai.
MÁS INVERSIÓN EN SALUD Y TURISMO Hace pocos meses se inauguró el hospital regional de Arica, Dr. Juan Noé, lo que significó una inversión de más de 38 mil millones de pesos. La nueva infraestructu-
ra cuenta con 41 mil metros cuadrados, casi el doble del edificio antiguo, y beneficia a cerca de 138 mil habitantes de la Región de Arica y Parinacota. Pero eso no es todo. Al hospital se suma la construcción del centro de salud familiar Punta Norte. La obra, actualmente en ejecución, se emplaza en el extremo norte de la ciudad, tiene un 95% de avance y beneficiará a 30 mil personas. No obstante, el Consejero Nacional cree que aún se podría hacer más en esta materia. “En salud se está invirtiendo bastante, se acaba de entregar el hospital totalmente remozado y están a punto de terminar el Cesfam Norte. Pero la inversión privada nunca está de más, sobre todo si se enfoca a la idea de hacer un gran centro de salud para la tercera edad, que es otra de las posibilidades de esta ciudad, aprovechando el buen clima. Convertirla en una metrópoli dedicada a ese segmento”” argumenta. Por otro lado, Patricio Bottai precisa que es necesario invertir más en el potencial turístico que ofrece la zona, una de las ac-
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Declarado Monumento Nacional el 6 de octubre de 1971, el Morro de Arica es el mayor referente turĂstico de la ciudad.
tividades comerciales que cada vez cobra mayor importancia en la urbe. El famoso morro de Arica, la Catedral de San Marcos, el museo ArqueolĂłgico y AntropolĂłgico de San Miguel de Azapa y los mĂĄs de 20 kilĂłmetros de playa, donde se ubican algunas ĂĄreas de comida y un paseo peatonal, son algunos de los atractivos que ofrece la ciudad. Pero ni ese extenso borde costero ni sus visitados museos son suficientes en materia de recreaciĂłn. A juicio de Bottai, queda mucho por hacer, especialmente en el sector cĂŠntrico que carece de una costanera apta para los viajeros. Lejos de eso, toda la zona es ocupada por el puerto y los barcos que se estacionan en el sector, muchos de ellos abandonados. “Tenemos el altiplano, las momias de la cultura Chinchorro y bellĂsimas playas, pero si queremos una ciudad mĂĄs turĂstica lo ideal serĂa invertir mĂĄs en vialidad e infraestructura urbana. Arica es una ciudad que le da la espalda al mar en el centro de la ciudad, entonces lo ideal serĂa trasladar el puerto mĂĄs hacia el norte y aprovechar el actual desembarcadero que tenemos sĂłlo para cruceros y desarrollo inmobiliario y turĂstico; incluso, se podrĂa construir un mallâ€?, opina.
RECUPERANDO EL FERROCARRIL DespuĂŠs de casi ocho aĂąos, los servicios del Ferrocarril Arica–La Paz volverĂĄn a funcionar en julio de 2013. La recordada lĂnea ferroviaria prestĂł mĂşltiples servicios a pasajeros hasta 1997. Luego, los servicios de carga fueron interrumpidos en el aĂąo 2005,
debido a las constantes inundaciones y derrumbes provocados por las fuertes lluvias de ese aĂąo, que terminaron por destruir las vĂas, imposibilitando de esta forma reanudar los contratos de carga. A poco menos de un aĂąo para cumplir con la rehabilitaciĂłn, el Estado ha invertido 32 millones de dĂłlares, de los cuales cerca de un 40% se han ocupado en la limpieza de la vĂa y sectores aledaĂąos a ella. La recuperaciĂłn, ademĂĄs, contempla tres locomotoras mĂĄs un pescante, una locomotora de patio y 100 carros que deben ser adaptados para circular a una altitud superior a los 4.000 metros, con una pendiente mĂĄxima de un 6%. Pese a los avances, la etapa de remediaciĂłn medioambiental del ferrocarril se extenderĂa hasta el prĂłximo aĂąo, debido al hallazgo de restos arqueolĂłgicos en el sector de maestranza y al hecho de haber removido mĂĄs material contaminante del que se tenĂa presupuestado originalmente. “Han ido bastante lento, pero es una necesidad que, sin duda, traerĂĄ beneficios, como darle un estĂĄndar mĂĄs internacional a la ruta Arica-La Pazâ€?, opina Bottai. Una vez terminadas las obras, el tren permitirĂĄ el transporte de entre 70 mil y 90 mil toneladas de material al aĂąo desde Bolivia hacia el puerto de Arica. AdemĂĄs, se espera que el ferrocarril realice una o dos frecuencias para movilizar turistas, lo que permitirĂa reactivar el desarrollo del sector de Parinacota, y darle un nuevo impulso al potencial turĂstico de Arica.
“TENEMOS EL altiplano, las momias de la cultura Chinchorro y bellĂsimas playas, pero si queremos una ciudad mĂĄs turĂstica lo ideal serĂa invertir mĂĄs en vialidad e infraestructura urbanaâ€?, opina Bottai.
“ACTUALMENTE Arica es un paraĂso: somos apenas 200 mil habitantes, la delincuencia es casi nula y sĂłlo hay un par de tacos en lugares muy especĂďŹ cos a la hora de entrada de los colegiosâ€?, explica Patricio Bottai.
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Seminario de Seguridad Laboral
CÓMO LOGRAR NEGOCIOS
SUSTENTABLES CON UNA GRAN CONVOCATORIA, LA 17º JORNADA DE PREVENCIÓN DE RIESGOS REALIZADA POR LA CÁMARA CHILENA DE LA CONSTRUCCIÓN Y LA MUTUAL DE SEGURIDAD DEJÓ GRANDES ENSEÑANZAS SOBRE LA IMPORTANCIA DE MANTENER RELACIONES POSITIVAS EN TODAS LAS ESFERAS DE UNA EMPRESA. “SI HAY TRABAJADORES FELICES, LA PRODUCTIVIDAD DEL NEGOCIO ES SEGURA”, FUE LA PREMISA QUE MARCÓ EL DÍA.
Por Francisca Gabler
Bajo el título “Prendiendo la luz: Sustentabilidad del negocio””, el jueves 26 de octubre se realizó la 17° Jornada de Prevención de Riesgos en el Club Manquehue, donde diversos empresarios contaron su experiencia en el ámbito de la seguridad laboral de los trabajadores, graficando los valores que debería poner en práctica cualquier empresario innovador, como la confianza y el compromiso. El día comenzó con las exposiciones de Jorge Schwerter, presidente de Grupo de Trabajo Prevención de Riesgos y Cristián Moraga, gerente general de la Mutual de Seguridad de la CChC, quien hizo referencia a la importancia del desarrollo de una cultura de seguridad al interior de las empresas. Más tarde fue el turno de Pablo Bosch, gerente general de BBosch, una de las compañías más importantes del país en el rubro de la infraestructura eléctrica y metalmecánica. En su charla “Brillando con luz propia” expuso cómo su empresa tenía un índice de 14 casos de accidentes laborales al año. Para
reducirlo, implementaron el “Programa Daño Cero””, con el que lograron reducir ese número hasta no tener ningún accidente laboral durante el año. La clave fue notar que los trabajadores se llevaban sus problemas personales al trabajo, por eso, con el apoyo de un equipo multidisciplinario que incluyó psicólogos y trabajadores sociales, se empeñaron en revertir la situación. Luego se presentó Manuel Muñoz, ex juez de Concepción, quien habló de cómo enfrentar la relación entre empleador y trabajador desde la legislación chilena y cómo esta permite mejorar la situación laboral y prevenir riesgos al interior de la empresa. Finalmente para cerrar la jornada de la mañana, el presidente de la CChC, Daniel Hurtado, se dirigió a los asistentes para cerrar la jornada. Destacando lo expuesto por los especialistas, recalcó la importancia de disminuir los accidentes laborales y cómo esto se logra con relaciones positivas en todas las esferas de una empresa, lo que permite aumentar la productividad y así hacer del negocio uno mucho más sustentable.
LA FÓRMULA BOSCH Concluida la jornada de la mañana, se premió a la charla más entretenida y dinámica del seminario, obteniendo la honora-
LOS MEJORES ÍNDICES DE ACCIDENTABILIDAD Y TASA DE SINIESTRALIDAD PERIODO JULIO 2011-JUNIO 2012 Área de Infraestructura: Besalco S.A. Esta empresa cuenta con una masa promedio de 417 trabajadores y, en este periodo, logró un índice de accidentabilidad de 0.00% y una tasa de siniestralidad de un 5.76%. Área Vivienda: Galco Ingeniería y Construcción S.A. Esta empresa cuenta con una masa promedio de 143 trabajadores y logró índices de accidentabilidad de 0.00 % y una tasa de siniestralidad de 0.00%. Área de Suministros: Akeron Caf Servicios Industriales Ltda. Esta empresa cuenta con una masa promedio de 169 trabajadores y logró índices de accidentabilidad de 0.0% y una tasa de siniestralidad de 0.0%. Premio “Mejor Esfuerzo en Prevención de Riesgo”, para la Constructora Pehuenche Ltda. Premio “Mejor de los Mejores”: Ecex Minería S.A. logró una tasa de accidentabilidad 0.00% y una tasa de siniestralidad de 0.00%. Esta empresa cuenta con un promedio de 308 trabajadores.
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reportajesecundario reportaje secundario
V CONCURSO COMPARTIENDO BUENAS PRÁCTICAS EN PREVENCIÓN DE RIESGOS Por la tarde, la jornada siguió en el auditorio del edificio de la CChC, donde brevemente expusieron los ganadores del V Concurso Compartiendo Buenas Prácticas en Prevención de Riesgos. En la categoría Confiabilidad Técnica expuso la empresa Ingeniería y Construcción Sigdo Koopers S.A. con el proyecto “ErgoSK”; luego, fue el turno de la compañía ganadora en la categoría Sistemas de Gestión, a cargo de la Constructora GPR S.A, que dio una charla sobre su proyecto “Planificación Intermedia de Seguridad”; finalmente, el último premio fue para la categoría Factores Humanos y Organizacionales, recibido por Constructora Nova S.A. por su proyecto “Constructora Nova, un equipo saludable”. Luego de un coffe break, se dieron a conocer los boletines de accidentes graves recurrentes en la construcción a cargo del Núcleo de Expertos de la Construcción Mutual de Seguridad CChC (NEC). Por último, el director de la Escuela de Negociación de la Universidad Adolfo Ibáñez, Jaime García, dio una charla magistral que abordó todos los temas tocados durante la extensa jornada en torno a la importancia de tener una cultura empresarial que tenga como prioridad impulsar las buenas relaciones entre los trabajadores. Para concluir la actividad se dio paso a la premiación de Buenas Prácticas 2012 con un café de despedida.
Expositores de la jornada junto al presidente de la CChC, Daniel Hurtado.
ble distinción Pablo Bosch, quien partió su presentación haciendo una severa crítica al sistema laboral chileno: al ser las relaciones laborales muy verticales y autoritarias, se provoca miedo y rabia en los trabajadores, lo que los apresa y no facilita la comunicación creativa. Un aspecto clave para la competitividad y sustentabilidad de cualquier negocio. Tras tener claro el problema, su empresa comenzó a buscar la solución. Fue así como nació el “Programa Daño Cero”” que se propuso romper con el paradigma que arguye que los problemas personales de los trabajadores se queden en casa y no se trasladan al lugar de trabajo. Por el contrario, la situación que lo aproblema está todo el tiempo rondando su cabeza y afecta su concentración. Para evitar que eso siguiera ocurriendo, implementaron diversos parámetros como la percepción del supervisor, el historial de accidentes de la persona, su situación de endeudamiento, sus eventuales adicciones, entre otros factores. Así se comenzó un exhaustivo trabajo para ayudarlos en sus pro-
blemas y fomentar la confianza, que a su vez lleva al autocuidado de cada trabajador y a la valoración de su oficio. Y lo lograron. Luego de tener un total de 14 accidentes al año se pasó a tener sólo uno en 2010 y desde 2011 el número se redujo a cero. Para Bosch en este trabajo fue fundamental sacar el miedo de perder su fuente laboral en la mente de cada trabajador. Así, comenzaron a tener un ambiente de mayor confianza y compromiso que propició un diálogo nuevo y común: se empieza a generar un clima de respeto y de equipo por sobre las individualidades y terminan ganando todos en la empresa. Finalmente, Bosch recalcó la importancia de difundir y priorizar un buen clima laboral para trabajar sobre una mayor productividad y sustentabilidad de la empresa. Sólo mejorando la calidad de vida de cada trabajador es posible promover un desarrollo laboral. Todo se trata de cambiar el miedo por la confianza y empoderar a los trabajadores.
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toponimia topo nimia
CALLE DE LAS CLARAS, HOY MACďšşIVER EN SU ORIGEN FUE EL HOGAR DE LAS RELIGIOSAS DE SANTA CLARA Y CON EL TIEMPO SU NOMBRE CAMBIĂ“ PARA RENDIRLE HONORES, A RAĂ?Z DE SU MUERTE, AL RECONOCIDO PARLAMENTARIO ENRIQUE MAC-IVER.
Por Sergio MartĂnez Baeza
En 1604 llegaron a Santiago, huyendo de la despoblaciĂłn de Osorno a consecuencia del alzamiento de los indios, las religiosas de Santa Clara, que se encontraban en esa regiĂłn desde 1573. En Santiago se ubicaron, primero, en San Francisco del Monte, pero luego adquirieron un extenso terreno en la CaĂąada, prĂłximo al cerro de Santa LucĂa, en la esquina de la actual calle Mac-Iver, y allĂ levantaron un suntuoso convento, al decir de RenĂŠ LeĂłn Echaiz. Desacuerdos producidos dentro del claustro dieron lugar a una esciciĂłn de la comunidad. Un grupo numeroso de ellas se apartĂł de la casa central, en 1678, fundando un nuevo convento en la Plaza de Armas, esquina con la actual calle de “Monjitasâ€?. Estas fueron las llamadas “Monjas de la Victoriaâ€?, que se mantuvieron en ese sitio hasta 1821, en que fueron sacadas por orden de don Bernardo O’Higgins. Es interesante constatar que estas monjas, discĂpulas de Santa Clara de Assis (1194-1253), contemporĂĄnea y coterrĂĄnea del “poverelloâ€? creador de la orden mendicante de San Francisco, dieron su nombre a dos calles de Santiago. Las mĂĄs antiguas, las de la CaĂąada, dieron el nombre de “Las Clarasâ€? al callejĂłn que bordeaba las tapias del sector poniente de su convento; y las mĂĄs nuevas, las de la Plaza de Armas, dieron el de “Monjitasâ€? a la arteria que hasta hoy conserva ese nombre. Desde la CaĂąada, el convento de las monjas claras se extendĂa hasta la calle de los “HuĂŠrfanosâ€?â€?, tapando el acceso de la calle “Del Chitimoyoâ€? (actual Moneda) y de las “Agustinasâ€? en direcciĂłn al Cerro de Santa LucĂa. Mirando desde la CaĂąada, por esta calle, hacia el norte, podĂa verse la torre de la Iglesia de La Merced, en la esquina con la calle “CompaĂąĂaâ€?â€? A medio andar, en la esquina sur-poniente del cruce de “Las Clarasâ€?con la calle de los “HuĂŠrfanosâ€?â€?, un capitĂĄn llamado Salguero habĂa levantado una humilde capilla que era conocida por el apellido de su fundador. Fallecido ĂŠste, su casa y la capilla aledaĂąa pasaron a otras manos hasta que, al iniciarse el siglo XIX , fue su dueĂąo don Francisco Antonio PĂŠrez, juez probo y hombre culto e inteligente. Era hijo primogĂŠnito del historiador de Chile don JosĂŠ PĂŠrez GarcĂa y de doĂąa MarĂa del Rosario Salas y
RamĂrez de Salas, y fue abuelo del Presidente de la RepĂşblica don JosĂŠ JoaquĂn PĂŠrez Mascayano. En esta misma calle, en el N° 23, viviĂł y muriĂł D. Manuel JosĂŠ Gandarillas y GuzmĂĄn, patriota notable, Director de la Biblioteca Nacional y Ministro del Director Supremo don RamĂłn Freire. La calle lateral al convento de la Orden de monjas fundada por Santa Clara de Assis, siguiĂł llamĂĄndose de “Las Clarasâ€?â€? hasta avanzado el siglo XX, en que, al morir un destacado hombre pĂşblico, de indiscutidos mĂŠritos, don Enrique Mac-Iver RodrĂguez, figura sobresaliente del foro y del parlamento, se resolviĂł con general beneplĂĄcito darle su nombre. El seĂąor Mac-Iver dejĂł de existir en su casa de calle Merced 542, en Santiago, el 21 de agosto de 1922. Su fallecimiento causĂł una gran conmociĂłn, de nivel nacional. Sus restos fueron velados en el SalĂłn de Honor del Congreso. Los diarios publicaron extensas crĂłnicas sobre su vida y obra. El Senado y la CĂĄmara le rindieron el mĂĄs grande de los homenajes que hasta ese momento hubiese recibido parlamentario alguno. En el Cementerio General los discursos se sucedieron. Primero hablĂł el Ministro del Interior don Armando Jaramillo, por el Senado lo hizo don Gonzalo Bulnes y por la CĂĄmara don Francisco GarcĂŠs Gana. El Presidente de la RepĂşblica, don Arturo Alessandri Palma, hizo uso de la palabra en una sesiĂłn extraordinaria convocada al efecto por el Consejo de Estado. Por esos dĂas, conmovida la NaciĂłn por su desaparecimiento, se acordĂł dar su nombre a la antigua calle de “Las Clarasâ€?â€?. En 1913, las monjas de Santa Clara se habĂan mudado a otro sitio, el convento se habĂa demolido y se habĂa construido en ese lugar el actual Palacio de la Biblioteca Nacional, obra del arquitecto GarcĂa del Postigo, incluida esta realizaciĂłn en los festejos del Centenario de nuestro Primer Gobierno Nacional. Para la posteridad de nuestra ciudad capital, quedaban fundidos en el recuerdo de esa calle, la presencia en ella de las monjas de Santa Clara y la gratitud de los chilenos a la memoria del ilustre hombre pĂşblico, gran hombre de nuestra historia republicana, cuyo nombre hoy ostenta.
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ARICA AVANZA PLANIFICACIÓN DE PRIMER ENCUENTRO BINACIONAL DE LA CONSTRUCCIÓN Una comitiva de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) -compuesta por el jefe de la Unidad Territorial de la Gerencia de Estudios, Tomas Riedel, y la secretaria regional de la Delegación Arica, Daniela Zapata-, se reunieron con Jorge Espinoza, presidente del Regional Tacna del Colegio de Arquitectos del Perú (CAP), con la finalidad de retomar las conversaciones para materializar el Primer Encuentro Binacional de la Construcción. La idea de esta iniciativa, en la que vienen trabajando la CChC y la CAP, es que se desarrolle en dos jornadas, una en cada ciudad fronteriza, contando con el apoyo también de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco). Este Encuentro Binacional pretende analizar el desarrollo inmobiliario tanto de Arica como Tacna, así como la inversión pública e incentivos a la construcción que presentan ambas regiones fronterizas.
que lleva el gremio a nivel nacional en torno a cumplir con la norma ISO 9001. En ese contexto, la CChC ariqueña está destacando por cumplir “permanentemente altos estándares en gestión”, como lo consigna la empresa LRQA Business Assurance, que lleva a cargo el control de la norma de calidad ISO 9001. En este sentido, el presidente de la Delegación Arica de la CChC, Luis Maturana, destacó: “En este proceso de mejorar nuestra gestión no sólo está la parte administrativa de nuestro gremio si no que, además, las empresas socias están trabajando en esta misma senda”. Y agregó: “Como Cámara estamos empeñados en contar con un equipo profesional con altos niveles de competencia para entregar servicios de excelencia, ya que a nuestro gremio queremos entregarles una administración eficaz”.
CChC ARICA PARTICIPA DE FERIA DE SERNAM La Delegación Arica de la CChC participó activamente de la Feria organizada por el Servicio nacional de la Mujer (Sernam) denominada “Mujer, Trabajo y Emprendimiento”, cuyo objetivo es ir en apoyo a las mujeres emprendedoras de la región. La participación en la actividad, realizada en el parque Vicuña Mackenna, es parte de los compromisos asumidos por la CChC en la mesa público-privada organizada por el Sernam.
CChC ARICA OPTIMIZA PROCESOS DE GESTIÓN Y CALIDAD La Delegación Arica de la Cámara Chilena de la Construcción está empeñada en mejorar sus procesos de gestión y calidad de servicios en el marco de una iniciativa
al 5,2% del total de ocupados (75.000) por rama de actividad económica en Arica y Parinacota.
CALIFICAN DE “INSUFICIENTE” SUBSIDIO DE VIVIENDA El Comité de Vivienda e Inmobiliario (CVI), tras evaluar el Subsidio Fondo Solidario de Elección de Vivienda (DS49), en el marco de la Mesa de Trabajo Minvu-CChC, concluyó que es insuficiente debido a exigencias técnicas que plantea y causas externas como el aumento en los costos de construcción. Por otra parte, el CVI abordó temas relacionados con la organización del Encuentro de la Vivienda, Finco y Encuentro Binacional CChC “Perú-Chile”.
ANTOFAGASTA AUMENTAN OBRAS NUEVAS Y EMPLEO EN LA CONSTRUCCIÓN
DELEGACIÓN ANTOFAGASTA PARTICIPA DEL ESTUDIO DE BIENES NACIONALES PARA PLATAFORMA LOGÍSTICA B-400
El gremio constructor está entregando indicadores positivos en nuestra región, según el análisis realizado por el área de Estudios de la Delegación Arica de la Cámara Chilena de la Construcción. Según los datos proporcionados por la Dirección de Obras Municipales de Arica, en el periodo enero-julio 2012, la entidad municipal autorizó la edificación de 375 viviendas y un total de 25.238 m², lo que representa un aumento del 116% y 146% respectivamente, en comparación con el mismo periodo de 2011. En tanto, los permisos para el sector industria, comercio y establecimientos financieros registra un incremento del 17%, mientras que servicios sufrió una caída del 59%. Por otra parte, según las cifras del INE, en el ámbito regional, durante el trimestre móvil mayo-julio, el sector construcción aumentó en 90 puestos de trabajo respecto al periodo inmediatamente anterior, lo que equivale al 2,4%, llegando a un total de 3.900 trabajadores, lo que deriva en que
Gracias a la iniciativa propuesta por la Delegación Antofagasta de crear una Plataforma Industrial, el Ministerio de Bienes Nacionales ha contratado al Observatorio de Ciudades de la Pontificia Universidad Católica para realizar el “Estudio de análisis de gestión de terrenos industriales: Plataforma logística B-400”. El objetivo es crear un nuevo polo de desarrollo que concentre la actividad industrial y de servicios a la minería de la ciudad. Este proyecto se presentó en el año 2010 a autoridades regionales y nacionales, en virtud que la Plataforma Logística B-400 contiene fuertes ventajas respecto al actual barrio industrial de La Negra, como una cota menor (para la dotación de agua potable) y la posibilidad de abaratar los costos de los servicios básicos al planificar el sector desde un principio en forma unitaria. El terreno posee una superficie sobre las 1.300 hectáreas, una ubicación equidistante a los puertos de Antofagasta y Mejillones, y la oportunidad de poder trasladar el actual barrio industrial de la capital regional. La Ruta B-400 es ampliamente utilizada en
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gremiales la actualidad por los camiones que prestan servicios a la minería, motivo que también justifica su ubicación estratégica. La ciudad y la región necesitan de una plataforma logística que acoja al Barrio Industrial actual e incorpore nuevos actores, sacando las externalidades negativas de la ciudad, para crear las mejores condiciones para el crecimiento regional y mejorando la calidad de vida de sus habitantes. Nuestra Delegación está formando parte del Comité Técnico que supervisa la realización del estudio, en conjunto a la Seremi de Bienes Nacionales, Minvu y Corfo.
SOCIOS CELEBRARON EL 18 DE SEPTIEMBRE EN LA DELEGACIÓN Un ameno encuentro se llevó a cabo en las oficinas de la Delegación, donde los socios compartieron una rica empanada y una copa de vino, con motivo de las celebraciones de Fiestas Patrias. Los socios llegaron a la delegación para asistir a la reunión mensual del comité Inmobiliario y de Proveedores, que por aquella ocasión se realizó de manera conjunta, logrando que los empresarios se conozcan más entre sí y participen además de un momento de camaradería.
Vivienda, Mario Fava y el secretario general regional, Miguel Cantuarias, manifestaron a los integrantes del Concejo Municipal de Coquimbo su preocupación ante algunas inquietudes manifestadas por el gremio, entre ellas, la necesidad de una mayor iluminación del alumbrado público en ciertos sectores de la comuna, la prontitud en el retiro periódico de la basura, la existencia de sitios eriazos sin destino que se tornan peligrosos para los habitantes y la dificultad de los proyectistas inmobiliarios para adquirir los nombres de las calles, resultando ser un trámite engorroso y muy lento. El alcalde de Coquimbo, Juan Alcayaga, apoyado por los concejales, acogió positivamente las inquietudes y señaló que se gestionará una mesa de trabajo con los jefes de departamentos involucrados.
EXITOSA CONVOCATORIA EN CHARLA TÉCNICA DE MATCO
NUEVA MESA DIRECTIVA NACIONAL SE REÚNE CON CONSEJO REGIONAL La Delegación Antofagasta recibió la visita de los nuevos vicepresidentes nacionales, Jorge Mas y Sergio Torretti, quienes tuvieron un encuentro con la Mesa Directiva y el Consejo Regional. Junto con presentarse, los nuevos directivos aprovecharon la instancia para recoger las principales inquietudes de nuestra Delegación y estructurar el trabajo en conjunto para el próximo periodo de esta nueva mesa, que está encabezada por el presidente Daniel Hurtado Parot. La visita incluyó una cena de camaradería en el Hotel Terrado y una visita a las oficinas de la Delegación, donde se realizó una videoconferencia con Directores Zonales y las Mesas Directivas Regionales de Arica, Iquique, El Loa, Antofagasta, Copiapó y La Serena.
Más de treinta socios de nuestra Delegación asistieron a la Charla Técnica “Norma, Instalación y Beneficios: Enfierradura Industrializada”, a cargo de la empresa Matco, la cual fue organizada por el Comité de Proveedores. La actividad se desarrolló en el auditorio de la Caja de Compensación Los Andes, ocasión en la que la empresa chilena líder en sistemas constructivos de enfierradura prefabricada dio a conocer su gama de productos y servicios.
COMIENZA DISEÑO DE MODELO DE GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS DE LA CONSTRUCCIÓN Ya comenzó el trabajo del grupo de estudio compuesto por la CChC y el Departamento de Gestión de la Construcción de la Universidad Católica del Norte, que tiene como objetivo realizar un diagnóstico de los escombros que se están generando actualmente en la ciudad por parte de las empresas constructoras y cómo éstos se manejan, con el fin de elaborar una propuesta de solución con alternativas de manejo para estos desechos. Para ello, se efectuó una primera reunión de trabajo con la empresa Almagro, para conocer la situación de esta constructora y requerir información vital para iniciar el estudio, que considerará a todas las empresas socias de la Delegación.
LA SERENA REUNIÓN CChC Y SECPLAC DE COQUIMBO El día 26 de septiembre, el presidente regional de esta delegación, Alfredo Prieto, acompañado por el presidente del Comité de
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g gremiales ALFREDO PRIETO SE REÚNE CON SEREMI DE TRABAJO Y DIRECTORA REGIONAL DE PRODEMU El 1 de octubre, con el objetivo de incorporar laboralmente a las mujeres capacitadas en distintos rubros del sector, sostuvieron un encuentro el presidente regional de esta delegación, Alfredo Prieto; la Seremi del Trabajo, Lorena Toro y la Directora Regional de PRODEMU, María Soledad Rojas. Durante la reunión se acordó generar mecanismos e instancias de difusión entre los empresarios y socios del gremio, para insertar a la mujer en los diversos oficios, en los que han sido capacitadas, como parte de un programa y convenio establecido con este fin. “Hemos materializado las necesidades del sector, pero es necesario crear los espacios para que las mujeres se desarrollen dentro de las empresas”, destacó María Soledad Rojas, quien además sugirió la creación de cuadrillas. Por su parte, Alfredo Prieto, señaló: “Que nuestros asociados puedan incorporar laboralmente a las mujeres capacitadas es una tarea en la que debemos tomar la pauta. Debemos ser capaces también de llegar a las empresas que vienen de afuera”.
DELEGACIÓN LA SERENA DA A CONOCER RESULTADOS DEL CATASTRO DE PROYECTOS INMOBILIARIOS El 3 de octubre, se llevó a cabo la presentación de los resultados del Catastro de Proyectos Inmobiliarios de La Serena y Coquimbo, ocasión en la que participaron socios, empresarios y representantes del Comité de Vivienda. El informe realizado por la Unidad de Estudios de esta delegación arrojó interesantes resultados, en base a un levantamiento de información realizado en el mes de junio, en diferentes empresas del rubro inmobiliario de la zona. La encargada de la Unidad de Estudios de esta delegación, Yasna Muñoz, destacó en la presentación la cantidad de proyectos inmobiliarios (casas y departamentos) existentes
en las ciudades señaladas, diversificados por proyectos en verde, en construcción y terminados. Se incorporaron también, cuadros comparativos en relación a agosto de 2011, en cuanto a números de proyectos, unidades totales según superficie, velocidad de venta, stock disponible de las viviendas y un mapa de ubicación de los proyectos, entre otros. El presidente del Comité de Vivienda, Mario Fava, señaló al respecto: “Este es un excelente instrumento de información para nuestros asociados, de manera que nuestro desafío es que se elabore con una mayor periodicidad”.
266 TRABAJADORES DEL SECTOR SERÁN EVALUADOS EN PECCL El 8 de octubre se realizó la primera reunión informativa acerca del Programa de Evaluación y Certificación en Competencias Laborales (PECCL). El encuentro contó con la presencia de los representantes de las empresas participantes, quienes fueron informados del proceso por el secretario ejecutivo del PECCL de la CChC, Patricio Vidal. Cabe destacar que esta certificación es la que cuenta con la mayor cantidad de participantes en todas las delegaciones del país, con un total de 266 trabajadores que serán evaluados con el fin de acreditar y certificar sus competencias. El proceso que se inicia el 16 de octubre y finaliza a fines de enero, cuenta con la participación de diez empresas socias de esta delegación y con el financiamiento de SENCE y CChC.
VALPARAÍSO ESVAL Y GAS VALPO PRESENTAN EN COMITÉ INMOBILIARIO NUEVOS SERVICIOS PARA SOCIOS Para presentar a los socios del Comité Inmobiliario de la Cámara Chilena de la Construcción Delegación Valparaíso, el recién desarrollado “Portal de Nuevos Servicios”, un grupo de ejecutivos de Esval S.A, llegó hasta la reunión mensual del grupo de trabajo realizada el martes 25 de septiembre en la sede gremial y que en esta ocasión estuvo encabezada por el presidente regional Alejandro Vidal. En la oportunidad, Juan Emilio Lafontaine, relacionador público; Raquel Alfaro y Rodrigo Godoy, profesionales del área Factibilidades y Nuevos Negocios de la Sanitaria, explicaron que se trata de la implementación de un “portal inmobiliario” en el formato de una plataforma electrónica en Internet, que busca vehiculizar y hacer más eficientes las relaciones y tramitaciones relacionadas con empresas constructoras, inmobiliarias y proyectistas que desarrollen obras en la zona de trabajo de Esval. El objetivo –explicó Raquel Alfaro, jefa de la Unidad de Servicios–, es incorporar mayores niveles de eficiencia y eficacia en las relaciones con empresas y profesionales del sector y permitir el seguimiento de proyectos, tramitaciones y solicitudes. “Es una herramienta de tecnologías de la comunicación que permitirá a las inmobiliarias realizar la tramitación de sus proyectos a través de la web, en forma rápida, expedita, de fácil uso y con trazabilidad de sus requerimientos (control a sus proyectistas y contratistas)”, comentó la ejecutiva.
ANDRÉS VELASCO EN CONSTRUYENDO REGIÓN: “EN TRES AÑOS MÁS NOS VAMOS A QUEDAR SIN ELECTRICIDAD” Con una conferencia desarrollada en Quillota la Cámara Chilena de la Construcción Delegación Valparaíso se realizó el 28
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gremiales de septiembre una nueva versiĂłn de ciclo Construyendo RegiĂłn, organizado en conjunto con DuocUC. En esta oportunidad el conferencista fue el economista y candidato a la Presidencia de la RepĂşblica, AndrĂŠs Velasco BraĂąes, quien pasĂł revista a importantes temas del ĂĄmbito econĂłmico local y entregĂł su visiĂłn acerca de las medidas necesarias a tomar para lograr la descentralizaciĂłn del paĂs y de las estrategias de desarrollo necesarias para la RegiĂłn. Ante casi un centenar de asistentes, entre autoridades locales, empresarios e invitados de la Red Social de la CChC reunidos en el centro de eventos del Open Hotel Quillota, el ex ministro de Hacienda identiďŹ cĂł algunos de los grandes problemas que enfrenta el paĂs y que es urgente solucionar para avanzar hacia el desarrollo: la pobreza y desigualdad, las deďŹ ciencias en la educaciĂłn a todo nivel (desde la falta de salas cunas hasta el endeudamiento y la falta de formaciĂłn tĂŠcnica), la alta centralizaciĂłn del paĂs y la grave falta de participaciĂłn de los actores locales en la toma de decisiones vinculadas a su desarrollo y futuro, y la mala calidad de la polĂtica.
CChC VALPARAĂ?SO DIFUNDE PROTOCOLO ESPECIAL DE ATENCIĂ“N DE MUTUAL A EMPRESAS SOCIAS Atender con rapidez y calidad a los trabajadores de empresas socias de la CChC ValparaĂso accidentados en la construcciĂłn, responder en forma oportuna a los requerimientos de los empleadores y facilitar los trĂĄmites necesarios en los casos en que se presenten accidentes del trabajo, es el compromiso del Protocolo de AtenciĂłn a empresas socias que elaborĂł Mutual de Seguridad CChC. Este se presentĂł recientemente a socios del gremio en una exposiciĂłn desarrollada en el Auditorio de la Mutual de Seguridad en ViĂąa del Mar. La actividad estuvo encabezada por el presidente regional de la CChC, Alejandro Vidal y por el gerente de Clientes V RegiĂłn
de Mutual de Seguridad CChC, Pedro Retamal, quien explicĂł que el objetivo del Protocolo es mejorar la atenciĂłn a las empresas adherentes a nivel regional y a sus trabajadores y de profundizar su apuesta por la prevenciĂłn a nivel local AdemĂĄs, en el evento expusieron Juan GĂłmez, director de cartera y el Dr. Aldo Cerda, subgerente de atenciĂłn clĂnica de Mutual.
MESA DIRECTIVA BUSCA POTENCIAR BENEFICIOS DE CChC SOCIAL PARA SOCIOS La reuniĂłn se desarrollĂł el 4 de octubre en la sede gremial de ViĂąa del Mar y estuvo encabezada por el primer vicepresidente de la CĂĄmara regional, Sergio Silva y por el segundo vicepresidente, Leonardo Solari, ademĂĄs del presidente del ComitĂŠ CChC Social de ValparaĂso, Carlos Priewer, y el consejero nacional y ex presidente de este grupo de trabajo, Vicente MartĂnez. En representaciĂłn de la CChC Social asistieron: la CorporaciĂłn Habitacional, a travĂŠs de su agente regional Guillermo HenrĂquez y el jefe de OďŹ cina ValparaĂso Enrique Cabrera; Capacita, con el gerente general Andreas Breit y el gerente comercial Claudio Palma; la CorporaciĂłn Cultural con el gerente general Jorge Figueroa, el gerente comercial Rodrigo Carrasco y la coordinadora regional Catalina Medel; la OTIC de CapacitaciĂłn, representada por el gerente general Bernardo Ramirez y la ejecutiva regional Claudia Canessa; y la FundaciĂłn Social, con el gerente general Fernando Ă lamos y la subgerente Zona Norte, Johanna Chamorro. AdemĂĄs participaron en esta reuniĂłn la secretaria general regional de ValparaĂso, VerĂłnica Soto y el ejecutivo de Desarrollo Empresarial, Eduardo Aracena.
SANTIAGO RAMAS DE LA CPC SE REĂšNEN CON EL PRESIDENTE DEL DIRECTORIO DE CODELCO A la salida del encuentro, JofrĂŠ, presidente del directorio de Codelco, destacĂł que los proyectos mineros signiďŹ can un alto impacto en el PIB per cĂĄpita en Chile, pero advirtiĂł: “En este paĂs nos ha dado por ponerle diďŹ cultad a los proyectos de inversiĂłn que son los que van a sacar a Chile de la pobreza. Tenemos que cambiar el clima en nuestro paĂs y hacerlo pro inversiĂłnâ€?. Lorenzo Constans coincidiĂł en que la correlaciĂłn entre los proyectos energĂŠticos y el crecimiento es absoluta. “Para continuar creciendo y que todas las personas se beneďŹ cien de este crecimiento, necesitamos energĂa competitivaâ€?, dijo el presidente de la CPC.
GRUPO ALERCE DE VIAJE POR FUTRONO Once miembros del Grupo Alerce de la CĂĄmara Chilena de la ConstrucciĂłn visitaron, junto a sus seĂąoras, la ciudad de Futrono y Valdivia, actividad que se enmarca dentro de las actividades que organiza la CChC en conjunto con Cordep y la CCAF.
CChC PRESENTE EN II CUMBRE INTERNACIONAL DE SUSTENTABILIDAD HĂ?DRICA LĂderes empresariales de las distintas industrias del paĂs, autoridades pĂşblicas, acadĂŠmicos y expertos en el tema del agua se reunieron en la II Cumbre Internacional de Sustentabilidad HĂdrica, el jueves 27 de septiembre, en las ciudades de Arica, Iquique, La Serena, Santiago y ConcepciĂłn. Daniel Hurtado, presidente de la CChC, asegurĂł en su exposiciĂłn que en el caso de Chile se debiera avanzar hacia la creaciĂłn
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gremiales de un mercado en el que se reúna la oferta y la demanda de derechos de agua y donde éstos se transen transparentemente. “Ello implica la existencia de un registro público y ampliamente difundido de todos los derechos de agua existentes y sus propietarios, así como de cualquier nuevo derecho que se genere, todos los cuales deben transarse y ser transados en el mercado”, dijo. El evento tuvo como objetivo reforzar el compromiso del Gobierno por realizar los mayores esfuerzos intersectoriales para asegurar la sustentabilidad y disponibilidad del recurso, clave para el desarrollo agrícola y el de todos los sectores económicos del país.
CChC PRESENTE EN 28º CONGRESO DE FIIC El presidente de la Cámara Chilena de la Construcción, Daniel Hurtado y el ex presidente CChC y actual vicepresidente de FIIC, Juan Ignacio Silva, participan en el 28º Congreso de la Federación Interamericana de la Industria de la Construcción (FIIC), la cual se realizó del 2 al 5 de octubre en Lima, Perú, y que fue inaugurada por el Presidente, Ollanta Humala. El congreso tiene por objetivo intercambiar ideas sobre los desafíos que deben superarse para convertir a las ciudades latinoamericanas en factores clave para la competitividad productiva y el bienestar de la población; conocer experiencias exitosas en planificación, diseño y gestión urbanos y reflexionar sobre el papel de la industria de la construcción en el desarrollo de las ciudades latinoamericanas, especialmente en la generación de una oferta adecuada de vivienda, de equipamiento e infraestructura urbanos.
FIC Ñuble pretende al igual que en años anteriores en la gran vitrina del rubro inmobiliario de Ñuble.
DELEGACIÓN ÑUBLE CELEBRA LAS FIESTAS PATRIAS Con una gran asistencia de socios y socias, la delegación Ñuble celebró las Fiestas Patrias. René Poblete Castañeda, presidente de la delegación, dio la más cordial bienvenida a la socia Erika Saldaña, quien recientemente se integró al gremio en Ñuble. En esta ocasión se hizo entrega del Código de Comportamiento CChC y de la piocha institucional.
MINISTRO DE HACIENDA SE REUNIÓ CON LAS RAMAS DE LA CPC PARA ANALIZAR EL PRESUPUESTO 2013 El Ministro de Hacienda, Felipe Larraín, señaló a la salida que durante el encuentro con los empresarios planteó que en el Presupuesto 2013 “el acento va a estar en la educación, sector que se lleva el mayor incremento de recursos. Pero no es el único del cual nos tenemos que hacer cargo”. Agregó que el Gobierno va a cumplir con los compromisos que ha tomado en otras áreas como salud y seguridad ciudadana. El presidente de la CPC, Lorenzo Constans, resaltó: “El buen uso de los recursos del Presupuesto es una compromiso que nos ha reiterado el Ministro, lo cual es una buena noticia”. También destacó que se mantenga el acento en la educación, y el foco en el crecimiento, la inversión y el empleo. “Hacemos un llamado al manejo equilibrado y responsable de los recursos y no una discusión politizada por la cercanía de las elecciones. Debemos cuidar nuestra economía, más aún en un contexto internacional inestable”, agregó Constans.
ÑUBLE EXITOSA CHARLA “POLÍTICA HABITACIONAL DS49 Y DS01” Con una gran asistencia de empresas socias se desarrolló la segunda Charla de Desarrollo Empresarial del comité de Vivienda “Política Habitacional DS49 Y DS01”. El presidente de la delegación, René Poblete Castañeda y el presidente del Comité de Vivienda, Hugo Carrasco Hurtado, dieron la bienvenida a los asistentes y agradecieron a Claudia Chamorro, analista de la Gerencia de Estudios CChC por el aporte entregado en esta actividad.
DELEGACIÓN ÑUBLE HACE ENTREGA DE “BIBLIOTECA FUNDAMENTOS DE LA CONSTRUCCIÓN” Con mucho entusiasmo, los alumnos de los establecimientos educacionales Liceo Industrial de Chillán y Liceo Técnico Puente Ñuble recibieron la colección “Biblioteca Fundamentos de la Construcción” que la Delegación Ñuble, representada por el presidente, René Poblete Castañeda e Ignacio Goldaracena, primer vicepresidente, entregaron en los respectivos centros educacionales. Ambos directores agradecieron la valiosa entrega que realiza la Cámara Chilena de la Construcción Ñuble fomentando la lectura en los alumnos de dichas comunidades educativas.
DELEGACIÓN ÑUBLE LANZÓ CUARTA VERSIÓN DE FIC ÑUBLE 2012 Un éxito resultó ser el lanzamiento de la cuarta versión de la Feria Inmobiliaria y Construcción, FIC Ñuble 2012, de la Cámara Chilena de la Construcción Delegación Ñuble. La jornada contó con la participación de socios y representantes de diversas empresas del rubro.
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gremiales
CONCEPCIĂ“N ALCALDE DE SAN PEDRO VISITA LA DELEGACIĂ“N Efectuar el correspondiente saludo protocolar a la nueva directiva de la DelegaciĂłn ConcepciĂłn, encabezada por Miguel Ă ngel Ruiz Tagle, fue el objetivo de la visita que el miĂŠrcoles 12 de septiembre realizĂł el alcalde de San Pedro de la Paz, Audito Retamal. Durante el encuentro, el edil seĂąalĂł el interĂŠs por desarrollar en dicha comuna una exposiciĂłn a los vecinos y autoridades sobre los resultados del Primer Informe de Calidad de Vida Urbana del Observatorio Metropolitano del Gran ConcepciĂłn, con foco en las mediciones efectuadas en San Pedro de la Paz. En la reuniĂłn ademĂĄs se conversĂł sobre las nuevas observaciones al Plano Regulador de esa comuna y la CChC planteĂł la necesidad de que el municipio cuente con un Directorio Urbano que funcione de regularmente.
Audito Retamal y Miguel Ă ngel Ruiz Tagle.
PRESIDENTE DE LA DELEGACIĂ“N CONCEPCIĂ“N VISITA A LA DIRECTORA DEL SII Conocer los detalles del proceso de reavalĂşo de las propiedades no agrĂcolas que el Servicio de Impuestos Internos (SII) llevarĂĄ a cabo a contar del prĂłximo 1 de enero de 2013, fue el objetivo de la reuniĂłn que el presidente de la DelegaciĂłn ConcepciĂłn, Miguel Ă ngel Ruiz-Tagle, sostuvo con la directora regional del SII, Teresa Conejeros, el viernes 28 de septiembre. En la ocasiĂłn se programĂł una charla a los socios de la CChC con el propĂłsito de informar sobre la metodologĂa tĂŠcnica que se utilizarĂĄ en este proceso de reavalĂşo, que se basĂł en un nuevo estudio urbano que permitiĂł zoniďŹ car el territorio nacional en ĂĄreas homogĂŠneas. Ello corresponde a sectores de las ciudades con caracterĂsticas similares en cuanto a uso, categorĂa constructiva, nivel de densiďŹ caciĂłn y normativa urbana, para los cuales es factible establecer un Ăşnico valor
de suelo, establecido en base al mĂŠtodo comparativo de mercado. El reavalĂşo 2013 comprenderĂĄ la totalidad de las propiedades no agrĂcolas del paĂs, alrededor de 5.700.000 bienes raĂces
la CChC los montos asociados al presupuesto del aĂąo 2013, que alcanza los UF5 millones. Asimismo se conversĂł sobre la importancia de continuar trabajando conjuntamente en materias relacionadas con el itemizado tĂŠcnico para la zona. A la cita asistieron ademĂĄs el presidente del ComitĂŠ de la Vivienda, Juan Pablo Gramsch; el primer vicepresidente de la colectividad, RaĂşl Ravanal y el presidente de CChC Social, Rodrigo Valenzuela.
Durante la reuniĂłn la directora del SII se reďŹ riĂł al proceso de reavalĂşo que se realizarĂĄ en la regiĂłn.
PRESIDENTE DE LA DELEGACIĂ“N SE REĂšNE CON EL SEREMI DE VIVIENDA El lunes 1 de octubre el presidente de la DelegaciĂłn ConcepciĂłn, Miguel Ă ngel RuizTagle, se reuniĂł con el seremi de Vivienda y Urbanismo, Rodrigo Saavedra. En la oportunidad el dirigente planteĂł a la autoridad la necesidad de seguir impulsando el trabajo de la mesa pĂşblica–privada que lidera la CChC con el Gobierno Regional, en materia de vivienda. Asimismo se conversĂł sobre el presupuesto del Minvu para el aĂąo 2013 (UF 8 millones) y sobre el avance de los programas Parques Urbanos, Mejoramiento de Barrios y Pavimentos Participativos en la regiĂłn. Saavedra indicĂł ademĂĄs que prĂłximamente se realizarĂĄn modiďŹ caciones al Plano Regulador Metropolitano, por lo que solicitĂł la colaboraciĂłn del gremio en este proceso. A la cita asistiĂł tambiĂŠn el presidente del ComitĂŠ de Vivienda, Juan Pablo Gramsch.
Juan Pablo Gramsch, RaĂşl Ravanal, Sergio g Jara, Miguel Ă ngel Ruiz-Tagle y Rodrigo Valenzuela.
BIO BIO DELEGACIĂ“N REGIONAL BĂ?O BĂ?O CELEBRA FIESTAS PATRIAS Socios de la DelegaciĂłn Regional BĂo BĂo pasaron un grato momento compartiendo el inicio de Fiestas Patrias en dependencias de la DelegaciĂłn.
PRIMERA RUEDA DE NEGOCIOS CChC BĂ?O BĂ?O
Juan Pablo Gramsch, Miguel Ă ngel Ruiz-Tagle y Rodrigo Saavedra.
CChC CONCEPCIĂ“N VISITA AL DIRECTOR DEL SERVIU El lunes 8 de octubre el presidente de la DelegaciĂłn ConcepciĂłn, Miguel Ă ngel Ruiz-Tagle, realizĂł una visita protocolar al director del Serviu de la RegiĂłn del BĂo BĂo, Sergio Jara. Durante el encuentro la autoridad informĂł a
Todo un ĂŠxito resultĂł “La Primera Rueda de Negociosâ€?, organizada por el ComitĂŠ de Vivienda, Inmobiliario e Infraestructura. En el evento, los socios expusieron brevemente las actividades que desarrollan sus empresas, los trabajos realizados y los negocios que habitualmente llevan a cabo. Entre los asistentes, Marcelo Garrido, socio de la empresa Constructora MGR S.A., seĂąalĂł: “Esta es una idea que se pensĂł hace un tiempo y se siente orgulloso de que se realicen este tipo de instancias que permiten conocernos, generar nuevas oportunidades de negocios y asociarnos entre quienes somos parte de la CChCâ€?.
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g gremiales INAUGURAN NUEVO EDIFICIO INSTITUCIONAL DE LA CChC TEMUCO
TEMUCO REALIZAN IMPORTANTE SEMINARIO SOBRE RESPONSABILIDAD CIVIL Y PENAL El 5 de septiembre se realizĂł en el Hotel Dreams de Temuco el Seminario “Responsabilidad Civil y Penalâ€?, organizado por la ComisiĂłn de Higiene y Seguridad de la CĂĄmara Chilena de la ConstrucciĂłn, DelegaciĂłn Temuco y la Mutual de Seguridad de la CChC. Durante la jornada se trataron temas relevantes como “Ley de SubcontrataciĂłnâ€?, “Responsabilidad Civil, Penal y Administrativa del empresario y del supervisor ante Accidentes de Trabajoâ€?, “Normas Legales en SSOâ€?, entre otros. Entre los expositores, destacĂł Claudio Beratto, Fiscal Adjunto de Temuco, quien expuso el tema “La Reforma Procesal Penal, Responsabilidad Penal derivada de los Accidente Laborales y de la Calidad de la ConstrucciĂłnâ€?.
JORNADA DE PLANIFICACIĂ“N ANUAL Con la asistencia de los presidentes de los distintos comitĂŠs gremiales, se desarrollĂł el pasado 26 de septiembre, en la localidad de Huichahue, la Jornada de PlaniďŹ caciĂłn Anual 2012-13 de la CĂĄmara Chilena de la ConstrucciĂłn DelegaciĂłn Temuco. Durante la jornada se establecieron los ĂŠnfasis de la GestiĂłn Gremial 2012-13 y se realizĂł la planiďŹ caciĂłn y la deďŹ niciĂłn de objetivos anuales. AdemĂĄs, se conversĂł sobre el Rol de la Red Social en las Delegaciones Regionales.
VALDIVIA EMPRESA INDALUM DICTA CHARLA TÉCNICA A SOCIOS CChC VALDIVIA ASUME NUEVO PRESIDENTE DE LA CChC, DELEGACIÓN TEMUCO, IVà N CERDA
DESTACADOS EXPOSITORES EN SEMINARIO SOBRE RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL
Con la presencia de altas autoridades se realizĂł recientemente la ceremonia de inauguraciĂłn del nuevo ediďŹ cio de la CĂĄmara Chilena de la ConstrucciĂłn, DelegaciĂłn Temuco. Las nuevas dependencias, ubicadas en calle Bello 841, se encuentran en pleno centro de Temuco, poseen 2.100 metros cuadrados de construcciĂłn, con 9 pisos y 18 oďŹ cinas que albergarĂĄn a la CĂĄmara y a otras empresas de esta instituciĂłn. Este nuevo ediďŹ cio considera salas de reuniones, un cafĂŠ del socio y un auditĂłrium equipado, los cuales se encuentran a disposiciĂłn de todos los socios.
En una emotiva ceremonia realizada en el Hotel Dreams y ante mĂĄs de 350 personas entre autoridades y socios, asumiĂł la presidencia de la CĂĄmara Chilena de la ConstrucciĂłn, DelegaciĂłn Temuco, el constructor civil, IvĂĄn Cerda Z., sucediendo asĂ a Emilio Taladriz M., quien estuvo al mando de la entidad durante dos aĂąos.
La charla denominada “MĂĄs Sobre Aluminio y PVC en la ConstrucciĂłnâ€?, dictada por Francisco Compan, de la empresa INDALUM, fue enfocada a muros cortina, master cierre contacto y Cerramientos de PVC. El encuentro fue organizado por el ComitĂŠ de Proveedores y contĂł con la coordinaciĂłn del socio Patricio Garrido, de la empresa Valdilum. La actividad contĂł con un imponente marco de pĂşblico, quienes pudieron ampliar sus conocimientos en caracterĂsticas, molduras e instalaciones.
El pasado 4 de septiembre se realizĂł el primer Seminario de Responsabilidad Social Empresarial, organizado por la Red Social de la CĂĄmara Chilena de la ConstrucciĂłn, DelegaciĂłn Temuco. La actividad contĂł con las destacadas exposiciones de JosĂŠ Miguel GarcĂa, con el tema “Responsabilidad Social, moviĂŠndonos desde lo personal y empresarial hacia la comunidadâ€? y de Benito Baranda, con el tema “La construcciĂłn responsable de un mundo complejo: desafĂos para las empresas y sus ejecutivosâ€?.
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gremiales CChC VALDIVIA FESTEJĂ“ ANIVERSARIO PATRIO Con PeĂąa FolklĂłrica interactiva, la DelegaciĂłn Valdivia celebrĂł un nuevo aniversario de Chile. La actividad consistiĂł en disfrutar de la muestra folclĂłrica a cargo del grupo MillauquĂŠn, quienes con sus gracias, ritmo y picardĂa deleitaron a los asistentes. La polca, tras trasera, guaracha y los diferentes estilos de cueca fueron el centro de una noche donde no pudo faltar el anticucho, los choripanes, alfajores y sin duda las empanadas. Los funcionarios de la CChC Social y socios disfrutaron, bailaron al ritmo de la mĂşsica y degustaron comida tĂpica chilena.
MESA DIRECTIVA NACIONAL DE LA CChC VISITA DELEGACIĂ“N REGIONAL VALDIVIA Una nutrida agenda de actividades cumpliĂł la Mesa Directiva Nacional, liderada por Jorge Mas, durante su visita a la DelegaciĂłn Valdivia. En la oportunidad se reunieron con el Consejo Regional de la DelegaciĂłn, ocasiĂłn en la que analizaron y discutieron temas de interĂŠs para la directiva local, posteriormente compartieron de un almuerzo con todos los socios y en la tarde se reunieron con el seremi de Vivienda, Erwin Navarrete y el alcalde de Valdivia, Bernardo Berger, con quienes conversaron temas sectoriales, de inversiones y proyectos de interĂŠs para el gremio.
FINALIZĂ“ CON ÉXITO LA JORNADA ZONAL SUR 2012 EN VALDIVIA La CĂĄmara Chilena de la ConstrucciĂłn ďŹ nalizĂł con ĂŠxito la Jornada Zonal Sur 2012 en Valdivia, oportunidad en la que las Mesas Directivas Regionales, Directores Zonales y la Mesa Directiva Nacional se reunieron para analizar y discutir temas de interĂŠs gremial y una visiĂłn regional integral. Durante la jornada distintos expositores presentaron estudios sobre sustentabilidad, innovaciĂłn, desafĂos urbanos y sociales de las ciudades, ďŹ nalizando con el compromiso concreto de la CĂĄmara Chilena de la ConstrucciĂłn de potenciar una efectiva descentralizaciĂłn, para promover el desarrollo regional.
OSORNO
CHARLA TÉCNICA DE INDALUM Cerramientos de PVC y Muro Cortina fueron los temas abordados en la charla tĂŠcnica que la empresa INDALUM brindĂł a los socios de la DelegaciĂłn Osorno. En la oportunidad los expositores se reďŹ rieron principalmente a las ventajas que entregan sus ventanas: destacando beneďŹ cios como aislaciĂłn tĂŠrmica, seguridad, iluminaciĂłn, eďŹ ciencia energĂŠtica, aislaciĂłn acĂşstica, calidez interior y diseĂąo. AdemĂĄs ofreciĂł productos en todas las materialidades para ventanas (Aluminio, Aluminio RPT y Aluminio Madera asĂ como PVC en cĂĄmara europea para grandes superďŹ cies de acristalamiento y cĂĄmara americana), en obra nueva habitacional e institucional y ademĂĄs estĂĄ presente en el mercado de remodelaciĂłn, ampliaciĂłn y reparaciĂłn (rehabilitaciĂłn de espacios) de todo tipo.
APORTE “DIECIOCHEROâ€? A FAMILIAS DE ESCASOS RECURSOS Darles una manito para que puedan celebrar las Fiestas Patrias de manera mĂĄs digna junto a sus familias, fue el motivo del aporte que los integrantes de la Red Social realizaron a dos familias de muy escasos recursos de la ciudad de Osorno. Para esto, la Red Social tomĂł contacto con la congregaciĂłn religiosa que atiende al sector de Villa Lololhue y les hizo llegar dos casos sociales de importancias, como tambiĂŠn un listado de sus necesidades bĂĄsicas. Es asĂ como a la primera familia, integrada por 5 personas, 3 menores y dos adultos, se les hizo entrega de una gran variedad de menaje de hogar, como tambiĂŠn de algo muy anhelado para ellos: una litera, ya que los 5 dormĂan en la misma cama, por lo que era necesaria para mejorar el descanso familiar y sobre todo el de los hijos mayores. La segunda familia favorecida, tambiĂŠn estaba integrada por cinco personas, 2 adultos y tres menores de edad, a quienes igualmente se les hizo entrega de un aporte en menaje de hogar, leĂąa para calefacciĂłn y zapatillas de gimnasia para los niĂąos.
RED SOCIAL OSORNO CELEBRĂ“ A SUS NIĂ‘OS Como cada aĂąo, la Red Social Osorno invitĂł a los hijos de los funcionarios de las entidades a celebrar el DĂa del NiĂąo, en una tarde llena de juegos y entretenciĂłn. Es asĂ como mĂĄs de 45 pequeĂąos, de entre 1 y 9 aĂąos, se reunieron en el centro de entretenimiento infantil “Torbellinosâ€?, donde pudieron divertirse disfrutando de todos los juegos, ademĂĄs de compartir una rica once y concursos especialmente preparados para ellos. Sin duda una tarde inolvidable para los niĂąos y sus papĂĄs, quienes los acompaĂąaron y tambiĂŠn tuvieron la oportunidad de compartir con sus pares de otras entidades pertenecientes a la Red Social de la DelegaciĂłn Osorno.
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MESA NACIONAL CChC VISITA OSORNO Observar los avances del proyecto de ampliaciĂłn de la sala de reuniones de la DelegaciĂłn, como tambiĂŠn reunirse con los integrantes el Consejo Regional para conocer las principales inquietudes de los socios, fue el motivo de la visita que el reciĂŠn asumido nuevo primer vicepresidente de la CChC, Jorge Mas, realizĂł a la DelegaciĂłn Osorno. El encuentro se iniciĂł con una visita a las obras de ampliaciĂłn de la Casa del Socio, especĂďŹ camente a la sala de reuniones, iniciativa que busca poder congregar la mayor parte de las actividades gremiales y sociales dentro de la DelegaciĂłn, con el ďŹ n de entregarle a los socios un mayor sentido de pertenencia. Posteriormente se desarrollĂł un almuerzo con los integrantes del Consejo Regional, oportunidad donde se abordaron una serie de importantes temas, vinculados tanto al ĂĄrea gremial, fundamentalmente al funcionamiento de los comitĂŠs gremiales, como al trabajo administrativo propio de la CChC.
deciĂł el apoyo recibido durante la primera mitad de su mandato. La reuniĂłn, que contĂł con la presencia del vicepresidente nacional de la CĂĄmara, Jorge Mas, comenzĂł con la bienvenida y la entrega de un obsequio a los socios que se incorporaron a la CĂĄmara: Bitumix, representada por Rodrigo GarcĂa; Essal, representada por Hugo GonzĂĄlez; el arquitecto Francisco Javier RamĂrez; Saesa, representada por Ricardo Zamora; Ready Mix, representada por Jean Gipoulou; y Seguros Vida CĂĄmara, representada por Albina Knittel. Tras la presentaciĂłn, el presidente Melcon Martabid hizo un completo resumen de lo que ha sido su gestiĂłn desde que asumiĂł el mando, enfatizando que, alineados con el primer eje estratĂŠgico del gremio “hemos procurado plantear las inquietudes de nuestros socios a los parlamentarios, a las autoridades gubernamentales nacionales y regionales, sectoriales y comunales, intentando siempre aportar nuestra visiĂłn y experiencia con propuestas concretas para mejorar la actividad, especialmente en temas como el perfeccionamiento de la polĂtica habitacional; y la eďŹ ciencia en el uso de los recursos y tramitaciĂłn de proyectos por parte del Serviuâ€?.
VICEPRESIDENTE NACIONAL SE REUNIĂ“ CON EL CONSEJO REGIONAL
PUERTO MONTT PRESIDENTE MELCON MARTABID PRESENTĂ“ CUENTA GREMIAL Y SOCIAL AL CUMPLIRSE EL PRIMER AĂ‘O DE SU GESTIĂ“N En el marco de la cuarta Asamblea de Socios de este aĂąo, realizada el 26 de septiembre, el presidente de la DelegaciĂłn Puerto Montt, Melcon Martabid, presentĂł su primera Cuenta Gremial y Social al cumplirse en agosto un aĂąo del inicio de su gestiĂłn y agra-
En su primera visita a una DelegaciĂłn del sur del paĂs, desde que asumiĂł su cargo en agosto de este aĂąo, el vicepresidente nacional, Jorge Mas, se reuniĂł con el Consejo Regional de Puerto Montt, ocasiĂłn en la cual el presidente Melcon Martabid expuso un resumen de la gestiĂłn gremial y social de la DelegaciĂłn. La reuniĂłn desayuno se realizĂł en el salĂłn Presidente Fundador Jaime Martel S., y contĂł con la participaciĂłn del director nacional Zona Sur Austral, Carlos Seguel; del vicepresidente de la Mesa Directiva Regional, Eusebio GutiĂŠrrez; del segundo vicepresidente, Claudio Gaete; del past presidente, Luis Felipe Navarro; del consejero regional, Jorge Marcos; del presidente del ComitĂŠ de Suministros, Ignacio Aliaga; del coordinador nacional, Enrique
Cordovez; y del secretario general regional, Alexis Hardessen. “Me llevo una muy buena impresiĂłn de la DelegaciĂłn, porque la veo muy organizada, muy motivada y con las ideas muy claras; si bien, siempre hay cosas por hacer y metas, objetivos y sueĂąos que hay que cumplirâ€?, enfatizĂł el vicepresidente nacional, Jorge Mas.
CANDIDATOS A ALCALDE PRESENTARON SUS PROPUESTAS DE DESARROLLO URBANO PARA PUERTO MONTT EN SEMINARIO ORGANIZADO POR LA CĂ MARA Una completa exposiciĂłn de sus propuestas para el desarrollo urbano de la comuna de Puerto Montt hicieron los candidatos a alcalde Gervoy Paredes, IvĂĄn Vera, Jaime Brahm, RaĂşl Oliva y Juan Sandoval, en el marco de la tercera jornada del Ciclo de Seminarios y Charlas “Construyendo Ciudad 2012â€?, organizada por la DelegaciĂłn Puerto Montt. El evento se llevĂł a cabo el 28 de septiembre en el salĂłn Presidente Fundador Jaime Martel S., frente a un centenar de asistentes, entre autoridades provinciales, comunales y gremiales, ademĂĄs de socios, invitados especiales y asesores de los candidatos al sillĂłn alcaldicio. Al tĂŠrmino de su exposiciĂłn, el candidato PS Gervoy Paredes, enfatizĂł: “Yo no vengo a proponer ganarle metros al mar ni hacer un nuevo anillo, porque eso es casi imposible; serĂa muy oneroso para Puerto Montt, porque signiďŹ ca mĂĄs gato en luz, en mantenciĂłn, en basura, etc., lo cual prĂĄcticamente terminarĂa derrotando a Puerto Montt. Yo he trabajado en el Plan Regulador Comunal, en el Pladeco y estamos desarrollando un Plan de Desarrollo TurĂstico. La herramienta que tenemos, tiene una viabilidad aproximada de 30 aĂąos, o sea, aquĂ tenemos una ciudad con una cantidad de hectĂĄreas suďŹ ciente para desarrollarla con 450 mil habitantes, de aquĂ a un par de dĂŠcadas mĂĄs. (‌) Yo me quedo con el deseo de mejorar lo que ya hay, nuestras vĂas estructurantes, la conectividad a Alerceâ€?.
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gremiales
“RUTA DEL SOCIOâ€? VISITĂ“ A SOCIOS DE LOS COMITÉS DE INFRAESTRUCTURA Y SUMINISTROS En el marco de la “Ruta del Socio 2012â€?, el presidente de la DelegaciĂłn, Melcon Martabid; acompaĂąado del segundo vicepresidente, Claudio Gaete; del gerente de la Mutual de Seguridad, Nelson FernĂĄndez; y del secretario general regional, Alexis Hardessen, visitaron a los socios VĂctor Hurtado e IvĂĄn Hurtado, representantes de las empresas Constructora Hurtado y Hormigones Hurtado, pertenecientes a los ComitĂŠ de Infraestructura y Suministros, respectivamente. En la ocasiĂłn, el presidente les contĂł sobre los beneďŹ cios con que cuenta la CĂĄmara para sus asociados y especialmente para sus trabajadores, destacando el nuevo seguro “Construye Tranquiloâ€?. De igual forma, le explicĂł el “CĂłdigo de Buenas PrĂĄcticasâ€? y los invitĂł a sumarse a la campaĂąa preventiva para disminuir los Ăndices de accidentabilidad de la DelegaciĂłn. Al dĂa siguiente la comitiva de la “Ruta del Socioâ€?, conformada por el presidente de la DelegaciĂłn, Melcon Martabid; el segundo vicepresidente, Claudio Gaete; el presidente del ComitĂŠ de Infraestructura, IvĂĄn Hurtado; el secretario general regional, Alexis Hardessen, visitĂł al socio Pablo Neumann. Los socios agradecieron ambas visitas y valoraron que la Mesa Directiva Regional se tome el tiempo para visitarlos en sus lugares de trabajo y conocer sus inquietudes.
TRES SOCIOS DE LA DELEGACIÓN ASUMEN VICEPRESIDENCIA DE COMITÉS NACIONALES A la elección del ex presidente de la Cåmara en Puerto Montt, Carlos Seguel, como director nacional de la Zona Sur Austral, tres socios mås de la Delegación, Marcelo Var-
gas, Mario DĂaz y Juan Pablo PeĂąa, asumieron como vicepresidentes de comitĂŠs nacionales, incrementando la representatividad de los socios del sur. Cabe recordar que desde septiembre de este aĂąo, dos representantes de Delegaciones –uno por el Norte del paĂs y otro por el Sur– se incorporaron como vicepresidentes en cada una de las mesas directivas de los comitĂŠs nacionales de Vivienda, Infraestructura, Contratistas Generales e Inmobiliario. De esta manera, en representaciĂłn de las Delegaciones del Sur, el socio Marcelo Vargas asumiĂł como vicepresidente del ComitĂŠ Inmobiliario; el socio Mario DĂaz asumiĂł como vicepresidente del ComitĂŠ Contratistas Generales; y Juan Pablo PeĂąa, como vicepresidente del ComitĂŠ de Vivienda.
CONVENIO CON INACAP Angelo Palazzi Lander, vicerrector de Inacap en Coyhaique y Alejandro Cornejo, presidente de la CChC Coyhaique ďŹ rmaron un convenio para estrechar ĂĄreas de cooperaciĂłn de interĂŠs acadĂŠmico, asĂ como de apoyo a prĂĄcticas profesionales y desarrollo de tesis de las ĂĄreas de PrevenciĂłn de Riesgos, y AdministraciĂłn y Negocios. “El ďŹ n es acrecentar su cooperaciĂłn acadĂŠmica especialmente en el desarrollo de pasantĂas, prĂĄctica y seminarios de tĂtulo en las ĂĄreas de Procesos Industriales y AdministraciĂłn y Negocios. De igual forma busca contribuir en el fomento de la industria y capacitaciones que puedan interesar a profesionales de la cĂĄmaraâ€?, dijo el directivo acadĂŠmico. El presidente de la DelegaciĂłn Coyhaique de la CĂĄmara Chilena de ConstrucciĂłn, destacĂł la importancia para la entidad gremial, puntualizando: “Nos permite vislumbrar el capital humano que la regiĂłn tiene, este tipo de instancias son totalmente positivas para el sector y para las empresas que estĂĄn insertas en la realidad regional y que estĂĄn ligadas a los ejes estratĂŠgicos de desarrollo de la zonaâ€?.
COYHAIQUE CONTINĂšA ITINERANCIA PATRIMONIAL En la sede del campus Coyhaique de la Universidad Austral de Chile continuĂł la itinerancia de la muestra de acuarelas, basadas en el libro de Luis Olivares Pinto, “Casas Antiguas‌Testigos del Pasadoâ€?, patrocinado por la DelegaciĂłn Coyhaique de la CChC. La inauguraciĂłn de la exposiciĂłn fue encabezada por el rector de la casa de estudios superiores, VĂctor Cubillos, junto al presidente de la DelegaciĂłn Coyhaique de la CChC, Alejandro Cornejo y al autor de las 21 acuarelas, el artista Renato TillerĂa, todos quienes valoraron este espacio de difusiĂłn al transformar por 2 semanas el hall de acceso principal del ediďŹ cio de la UACh, ubicado en el Km 4 del camino internacional a Coyhaique alto, en una vitrina cultural para esa comunidad acadĂŠmica.
SEMINARIO SOBRE ZONA FRANCA Con el objeto de brindar informaciĂłn a las empresas socias y sus profesionales sobre las oportunidades de negocio que implicarĂa la instalaciĂłn de una zona franca en la regiĂłn de AysĂŠn, es que el ComitĂŠ Gremial Regional de Contratistas de la CChC organizĂł en Coyhaique el seminario “Zona Franca: Oportunidades de Negocioâ€?. La representante del ComitĂŠ, la ingeniera en Negocios Internacionales, Yanira Lara, fue una de las expositoras quien abordĂł el tema de las importaciones. Luego expuso Juan Carlos Goic, gerente de LogĂstica Zona Franca Punta Arenas; ademĂĄs de la contadora auditor Jessica Castillo, que hablĂł sobre el Tratamiento Contable de la Zona Franca, y ďŹ nalmente, Edgardo Gyllen, agente de la empresa Ultramar.
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g gremiales Esta es la segunda reuniĂłn de este tipo que sostiene el gremio, luego de la efectuada con el tambiĂŠn postulante a alcalde, Emilio Bocazzi, en junio.
PUNTA ARENAS NUEVO CONSEJO REGIONAL MANTUVO REUNIĂ“N DE TRABAJO CON SEREMI DEL MOP El martes 6 de septiembre el nuevo Consejo Regional de la DelegaciĂłn Punta Arenas de la CĂĄmara Chilena de la ConstrucciĂłn (CChC) mantuvo una grata reuniĂłn de trabajo con el seremi de Obras PĂşblicas, Pablo Rendoll. En la ocasiĂłn fueron presentados los Consejeros Regionales, aprovechando tambiĂŠn de analizar temas del sector tales como el Plan de Infraestructura, convenio de programaciĂłn del GORE e inversiones en Puerto Williams, entre otros. Asimismo se le solicitĂł al Seremi desmitiďŹ car la capacidad productiva de las empresas constructoras toda vez que no existe un dĂŠďŹ cit sino mĂĄs bien una fuerte orientaciĂłn de la inversiĂłn pĂşblica en pavimentos en desmedro de las obras de vivienda e infraestructura. TambiĂŠn se le hizo ver a la autoridad la inquietud del sector por el desface en el pago de algunas obras. La autoridad, en tanto informĂł que para el 2013 el sector espera invertir en la regiĂłn 56 mil millones de pesos.
reunión, pues nos permitió dar a conocer al sector de la construcción, la cartera de inversiones en infraestructura de salud. Los miembros de la Cåmara Chilena de la Construcción se han ido muy satisfechos porque esto les permite contemplar para los próximos aùos y de esta manera poder desarrollar un plan de ruta para orientar a sus asociados en los procesos licitatorios que vienen a partir del mes de octubre con las licitaciones de los Hospitales de Natales, Porvenir y Williams�. Los proyectos hospitalarios involucran mås de 27 mil millones de pesos por lo que Flies invitó al empresariado a participar.
CChC Y ARQUITECTOS DE LA UNIVERSIDAD CATĂ“LICA SONDEAN PROYECTOS URBANĂ?STICOS EN PUNTA ARENAS Doce alumnos del MagĂster en Arquitectura del Paisaje de la PontiďŹ cia Universidad CatĂłlica, se trasladaron a Punta Arenas liderados por el jefe de Programa, el arquitecto Danilo Martic Vukasovic, una profesora y su ayudante. Martic explicĂł que al ser oriundo de Punta Arenas mantenĂa un interĂŠs personal por desarrollar proyectos de arquitectura del paisaje en espacios pĂşblicos en la comuna, razĂłn por la que tras recibir el apoyo de la delegaciĂłn regional de la CĂĄmara Chilena de la ConstrucciĂłn y de Constructora Vilicic, no dudĂł en poner en prĂĄctica su anhelo y que los alumnos del magĂster estudiaran el tejido urbano de la ciudad, ejecutando acciones que posteriormente puedan ser replicadas.
GREMIALES CChC NOVIEMBRE 2012
CChC SE REĂšNE CON CANDIDATA A ALCALDESA DE PUNTA ARENAS Con el propĂłsito de intercambiar ideas e inquietudes sobre la infraestructura urbana y los mecanismos de licitaciĂłn, entre otros temas, el jueves 20 de septiembre la candidata a alcaldesa de Punta Arenas, Sandra Amar, fue recibida por la Mesa Directiva de la CĂĄmara Chilena de la ConstrucciĂłn, en las oďŹ cinas del gremio. La candidata, acompaĂąada por el ex seremi de Vivienda y Urbanismo, Christian Matheson, quien realiza funciones de generalĂsimo, destacĂł la necesidad de escuchar al gremio en sus planteamientos e ideas sobre Punta Arenas. El presidente del gremio, CristiĂĄn Prieto, en tanto, agradeciĂł el interĂŠs de Amar junto con manifestarle una serie de inquietudes sectoriales.
SERVICIO DE SALUD PRESENTA PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA A CĂ MARA CHILENA DE LA CONSTRUCCIĂ“N En el SalĂłn Nelda Panicucci de la Intendencia Regional, se reuniĂł el miĂŠrcoles 26 de septiembre autoridades del Servicio de Salud Magallanes con la directiva y socios de la CĂĄmara Chilena de la ConstrucciĂłn, para presentar los futuros proyectos de infraestructura que desarrollarĂĄ la cartera en la regiĂłn. Jorge Flies, director del Servicio de Salud seĂąalĂł: “Estamos muy contentos con la
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SITIOS WEB RECOMENDADOS_contacto cendoc@cchc.cl AsociaciĂłn de Sociedades EspaĂąolas Concesionarias de Autopistas, TĂşneles, Puentes y VĂas de Peaje http://www.aseta.es/ ASETA, desde el 1973, promueve el peaje como la fĂłrmula mĂĄs eďŹ ciente de ďŹ nanciar la construcciĂłn, explotaciĂłn y mantenimiento de autopistas y otras infraestructuras de transporte por carretera. Entre las actividades principales que desarrolla ASETA, y sin ĂĄnimo exhaustivo, ďŹ guran las siguientes: Velar por la defensa de los intereses legĂtimos de sus miembros; Ostentar la representaciĂłn del sector ante cualquier clase de organismos, formulando propuestas razonadas sobre problemas que afectan a los intereses comunes de los asociados; Procurar acuerdos de sus asociados para el desarrollo de servicios comunes. Association mondiale de la Route / World Road Association http://www.piarc.org/ Creada en 1909, la AsociaciĂłn Mundial de la Carretera reĂşne a las administraciones de carreteras de 118 gobiernos y cuenta con miembros - individuales, empresas, instituciones, organizaciones - en mĂĄs de 140 paĂses. La AIPCR es la primera fuente de informaciĂłn del mundo de la carretera, del transporte por carretera y de sus prĂĄcticas en un contexto de transporte durable e integrado. Contiene una importante base de conocimiento que proporciona los productos y actividades de la AsociaciĂłn organizados por temas, como diseĂąo interurbano de carreteras, seguridad vial y gestiĂłn de riesgos, entre otras. COPSA – AsociaciĂłn de Concesionarios de Obras de Infraestructura PĂşblica http://copsa.cl/ COPSA reĂşne a las principales empresas concesionarias de obras de infraestructura o servicios pĂşblicos otorgadas por el Estado. Se trata de un gremio que promueve el sistema de concesiones de obras de infraestructura pĂşblica como una fĂłrmula consolidada para entregar conectividad, desarrollo y fomento al paĂs. Se sitĂşa como un interlocutor de los socios con la autoridad y los usuarios, entregando informaciĂłn y buscando constantemente un mejor servicio a los ciudadanos que utilizan las obras que operamos. Su objetivo es continuar proveyendo al paĂs de nuevas y mejores obras de infraestructura. IBTTA - International Bridge, Tunnel and Turnpike Association http://www.ibtta.org/ IBTTA es la AsociaciĂłn mundial para los propietarios y operadores de instalaciones de peaje y los negocios que sirven de peaje, su objetivo es promover transporte de peaje ďŹ nanciado. Su propĂłsito es proporcionar formaciĂłn y capacitaciĂłn a profesionales de la industria de peaje sobre los muchos aspectos de diseĂąo, construcciĂłn, operaciĂłn y mantenimiento de una instalaciĂłn de transporte de usuario ďŹ nanciado. Estas instalaciones incluyen a autopistas, puentes y tĂşneles y otras instalaciones de transporte de superďŹ cie, ďŹ nanciados por los usuarios de las instalaciones a travĂŠs de peajes u otras formas de ďŹ jaciĂłn de precios. ITS America - Intelligent Transportation Society of America http://www.itsa.org/ La sociedad de transporte inteligente de Estados Unidos es el principal defensor de tecnologĂas que mejoren la seguridad y la eďŹ cacia del sistema de transporte de la naciĂłn. Los miembros incluyen empresas privadas, organismos pĂşblicos e instituciones acadĂŠmicas involucradas en la investigaciĂłn, desarrollo y diseĂąo de tecnologĂas de sistemas inteligentes de transporte. Fundada en 1991 como un ComitĂŠ Asesor Federal para el Departamento de transporte de Estados Unidos, actualmente opera como una organizaciĂłn sin ďŹ nes de lucro.
Revista Planeo. Espacio para Territorios Urbanos y Regionales http://planeo.ieut.cl/ La revista PLANEO es desarrollada por la comunidad acadĂŠmica del Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales (IEUT) de la PontiďŹ cia Universidad CatĂłlica de Chile que estĂĄ basado en la ciudad de Santiago de Chile. Nace en diciembre de 2011 con el interĂŠs de constituirse en un espacio de discusiĂłn que posicione los temas urbanos y regionales en la agenda del debate nacional e regional. PLANEO se concentra en la generaciĂłn de propuestas, visiones y opiniones. Por lo tanto, se instala en un espacio distinto a la prestigiosa revista EURE de carĂĄcter cientĂďŹ co que el IEUT ha desarrollado desde 1967.
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columna
DICTAMEN DE LA DIRECCIĂ“N DEL TRABAJO REFERIDO A NUEVAS NORMAS SOBRE ACOSO LABORAL Gonzalo Bustos Abogado CoordinaciĂłn de Estudios Legales CChC
La DirecciĂłn del Trabajo ha emitido recientemente un interesante dictamen (NÂş3519/034 de 2012), donde se analiza, desde el punto de vista del ente fiscalizador, el alcance de las disposiciones contenidas en el artĂculo 1Âş de la ley NÂş20.607, de 2012, que Modifica el CĂłdigo del Trabajo sancionando las prĂĄcticas de acoso laboral. En concreto, el artĂculo 1Âş de la ley precitada, en su nĂşmero 1), modifica el inciso 2Âş del artĂculo 2Âş del CĂłdigo del Trabajo, incorporando un nuevo pĂĄrrafo, relativo al concepto de acoso laboral, de modo que el nuevo texto queda como sigue: â€œâ€ŚEs contrario a la dignidad de la persona el acoso laboral, entendiĂŠndose por tal toda conducta que constituya agresiĂłn u hostigamiento reiterados, ejercida por el empleador o por uno o mĂĄs trabajadores, en contra de otro u otros trabajadores, por cualquier medio, y que tenga como resultado para el o los afectados su menoscabo, maltrato o humillaciĂłn, o bien que amenace o perjudique su situaciĂłn laboral o sus oportunidades en el empleoâ€? El anĂĄlisis del precepto antes transcrito permite inferir, en opiniĂłn de la DirecciĂłn del Trabajo, que la intenciĂłn del legislador ha sido, sancionar el acoso laboral ejercido en las condiciones previstas en la nueva normativa como contrario a la dignidad de la persona, por tratarse de una conducta ilĂcita, que lesiona diversos bienes jurĂdicos que derivan de dicho derecho, tales como la integridad fĂsica y psĂquica y la igualdad de oportunidades, teniendo por fundamento, el respeto y promociĂłn de los derechos fundamentales de las personas en su trabajo. En el mismo sentido, agrega el dictamen, cobra particular relevancia en la prevenciĂłn y represiĂłn del acoso laboral, la norma del
artĂculo 184 del CĂłdigo del Trabajo, que establece el deber de protecciĂłn en el ĂĄmbito laboral por parte del empleador. En opiniĂłn de la DirecciĂłn del Trabajo es posible inferir que el legislador ha concebido las conductas constitutivas de acoso laboral en tĂŠrminos amplios, en forma tal que permita considerar como tales todas aquellas conductas que impliquen una agresiĂłn fĂsica hacia el o los trabajadores afectados o que sean contrarias al derecho que les asiste, asĂ como las molestias o burlas insistentes en su contra, ademĂĄs de la incitaciĂłn a hacer algo, siempre que todas dichas conductas se ejerzan en forma reiterada, cualquiera sea el medio por el cual se someta a los afectados a tales agresiones u hostigamientos. Ahora bien, la norma en comento exige, ademĂĄs, que tales conductas ocasionen menoscabo, maltrato o humillaciĂłn al o los trabajadores afectados, debiendo entenderse por tales, cualquier acto que cause mengua o descrĂŠdito en su honra o fama o que implique tratar mal de palabra u obra o que los hiera en su amor propio o en su dignidad, o bien, que amenacen o perjudiquen la situaciĂłn laboral o las oportunidades de empleo de dichos afectados.
SUJETOS ACTIVOS Y PASIVOS DE LA ACCIĂ“N SegĂşn aparece de manifiesto en el concepto contemplado en la norma analizada, las conductas constitutivas de acoso laboral allĂ descritas deben ser ejercidas por el empleador o por uno o mĂĄs trabajadores, debiendo, a su vez, dirigirse tales acciones en contra de uno o mĂĄs trabajadores.
MODIFICACIĂ“N DEL ARTĂ?CULO 160 DEL CĂ“DIGO DEL TRABAJO El nĂşmero 2 del artĂculo 1Âş de la ley NÂş20.607, modifica el nĂşmero 1 del artĂculo 160 del CĂłdigo del Trabajo, modificaciĂłn que se traduce, en la incorporaciĂłn de una letra f ) nueva al nĂşmero 1 del citado artĂculo 160, que establece causales de tĂŠrmino del contrato individual que, por ser imputables
al trabajador, niega a este Ăşltimo el derecho a percibir cualquier indemnizaciĂłn que le hubiera correspondido a consecuencia de dicho despido por el empleador. En efecto, a travĂŠs de la modificaciĂłn en referencia, se incorporan las conductas de acoso laboral a las ya previstas en la norma antes transcrita como causales de tĂŠrmino de la relaciĂłn laboral que el empleador puede invocar y que lo liberan de toda indemnizaciĂłn que haya podido corresponder al trabajador respectivo por tal motivo.
DESPIDO INDIRECTO Asimismo y en concordancia con la modificaciĂłn ya analizada en el pĂĄrrafo anterior, a travĂŠs de las letras a) y b) del nĂşmero 3) del artĂculo 1Âş de la ley en estudio, el legislador ha establecido la procedencia de que sea el trabajador quien pueda poner tĂŠrmino al contrato, cuando el empleador ha incurrido en conductas de acoso laboral. En este caso, serĂĄ posible dar por extinguida con efecto inmediato la relaciĂłn laboral respectiva, ademĂĄs de otorgar al trabajador que accionĂł en tal sentido el derecho al pago de la indemnizaciĂłn sustitutiva del aviso previo contemplada en el inciso 4Âş del artĂculo 162 del CĂłdigo del Trabajo y la indemnizaciĂłn por aĂąos de servicio establecida en el inciso 1Âş del artĂculo 163 del mismo cuerpo legal o la de su inciso 2Âş, segĂşn corresponda. Cabe hace presente, por Ăşltimo, que se establecen sanciones en caso que un trabajador invoque falsamente o con el propĂłsito de lesionar la honra de la persona demandada, la causal de acoso laboral, las que se remiten a las sanciones establecidas para este mismo efecto respecto de la falsa denuncia de acoso sexual. Es asĂ como, declarada la correspondiente demanda carente de motivo plausible, el trabajador estarĂĄ obligado a indemnizar los perjuicios que cause al afectado, quedando, ademĂĄs, sujeto a las otras acciones legales que procedan, en el evento de haber invocado maliciosamente alguna de dichas causales.
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columna
JoaquĂn Lennon Sabatini Analista EconĂłmico Gerencia de Estudios
DOING BUSINESS, EL PROYECTO DEL BANCO MUNDIAL
El proyecto Doing Business (haciendo negocios), elaborado anualmente por el Banco Mundial desde el aĂąo 2002, analiza la facilidad para hacer negocios en las empresas pequeĂąas y medianas de 185 economĂas seleccionadas (tanto en paĂses como en ciudades importantes), a travĂŠs de las medidas y las normativas que se les aplica en su ciclo de vida. Los temas abordados son: facilidad para iniciar un negocio, la forma en que se resuelve la insolvencia, el cumplimiento de los contratos, el comercio internacional, el pago de impuestos, la protecciĂłn a los inversionistas, la facilidad de acceder a los crĂŠditos, el registro de propiedad, facilidad para obtener suministro elĂŠctrico, y la obtenciĂłn de los permisos de construcciĂłn. En general, un mejor ranking implica regulaciones de menos procedimientos, menos demandantes en tiempo y en recursos econĂłmicos, ademĂĄs de una protecciĂłn mĂĄs fuerte a la propiedad privada. La investigaciĂłn empĂrica realizada por el Banco Mundial muestra que mejorar estas regulaciones tiene un fuerte impacto en el crecimiento econĂłmico. En su Ăşltimo resultado –el ranking de 2013– Chile ocupĂł el puesto 37 entre las 185 economĂas involucradas, cayendo 4 sitios
desde el lugar 33 logrado en la versiĂłn de 2012 . La mejor ubicaciĂłn la logramos en iniciar un negocio y en la protecciĂłn a los inversionistas (32 en ambos) y la peor en resolver la insolvencia (98), seguida de la obtenciĂłn de los permisos de construcciĂłn (84). Este Ăşltimo indicador registra los procedimientos, tiempo y costos para que una empresa obtenga todos los permisos necesarios para construir un almacĂŠn simple en la ciudad mĂĄs grande de la economĂa, conectarlo a los servicios bĂĄsicos y registrar la propiedad para que pueda ser utilizada como garantĂa o ser transferida a otra entidad. Actualmente en Chile se requieren 15 procedimientos, que demoran 155 dĂas para sacarlos adelante y que tienen un costo del 67% del PIB per cĂĄpita del paĂs. La cantidad de procedimientos no ha variado, al menos desde 2006 (en que se reportan resultados en el informe) y los dĂas aumentaron, desde 131. En tĂŠrminos de PIB per cĂĄpita los costos disminuyeron casi a la mitad, desde 135% en 2006 al mencionado 67% de 2013. Pese a esto Ăşltimo, nuestra posiciĂłn en el ranking de los permisos de construcciĂłn es inferior al promedio para LatinoamĂŠrica y el Caribe (80), en que lideran Colombia (27) y MĂŠxico (36). El informe destaca ademĂĄs que no se registraron reformas legales en esta materia en Chile, al menos en los Ăşltimos seis aĂąos. En contraste, Colombia llevĂł adelante cambios relevantes entre los aĂąos 2009 y 2011. Dentro de las principales mejoras estĂĄn el permitir la verificaciĂłn de algunos prerrequisitos por vĂa electrĂłnica, la introducciĂłn de un sistema de aprobaciĂłn basado en riesgos y la implementaciĂłn del
“silencio administrativoâ€?. QuizĂĄs un proceso mĂĄs profundo se dio a mediados de los 90’ en que se privatizĂł la revisiĂłn de los permisos, trasladĂĄndose desde las oficinas de planeaciĂłn estatales a un grupo de profesionales del sector privado conocidos como “curadores urbanosâ€?. Con todo, en Colombia hoy en dĂa se requieren 8 trĂĄmites, que demoran 46 dĂas en total a un costo del 312% del PIB per cĂĄpita. Esto es, casi la mitad de trĂĄmites que en Chile, en menos de un tercio del tiempo, aunque a mayor costo relativo. Entre dos modelos que logren los mismos resultados en tĂŠrminos de cumplimiento de normativas y de “calidad urbanaâ€? en general, obviamente es preferido el que sea mĂĄs expedito y menos burocrĂĄtico. En este sentido, es claro el aporte que pueden hacer por ejemplo las tecnologĂas de informaciĂłn, tal cual nos enseĂąa Colombia. Interesante serĂa estudiar con mĂĄs profundidad la aplicabilidad en Chile de dicho modelo y de otros casos exitosos en el mundo. La Agenda de Impulso Competitivo del Gobierno de turno, contempla la agilizaciĂłn de los trĂĄmites de entrega de permisos de edificaciĂłn en las Direcciones de Obras Municipales (DOM), en especial mediante el castigo de 50% de los derechos municipales, en caso de demora injustificada o rechazo injustificado de un permiso. Dicho incentivo probablemente agilice en algo a las DOM. Sin embargo, para avanzar hacia una economĂa mĂĄs competitiva es necesario abordar este tema –que asoma en el ranking como uno de nuestras mayores dificultades para el desarrollo empresarial– con mayor Ămpetu y profundidad.
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estadísticas
ESTADÍSTICAS
Noviembre 2012
Índice Índice Mensual Actividad de la Construcción (Imacon)
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Indicadores macroeconómicos
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Indicadores sector construcción
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Despacho Cemento (IDC)
94
Despacho de Hormigón Premezclado
94
Despacho de Barras para Hormigón
94
Índice de Despachos Físicos de Materiales de Construcción (IDM)
94
Índice de Ventas Reales de Materiales de Construcción (IVR)
94
Índice de Actividad de Contratistas Generales (ICCGG)
94
Población total de 15 años y más por situación en la fuerza de trabajo según regiones
95
Permisos de vivienda en Gran Santiago por comuna, según tramos de superficie unitaria
95
Tablas de costos unitarios por m2 de construcción
96
Situación de empleo en la construcción a nivel nacional
96
Permisos de vivienda en Gran Santiago por comuna, según tramos de superficie unitaria
97
Edificación aprobada de obras nuevas
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Para más información sobre estadísticas e indicadores visite www.cchc.cl
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estadísticas
INDICADORES MACROECONÓMICOS
Indicador Mensual Actividad Económica (IMACEC) MES
% Var. en 12 meses
Jun
6,2%
Jul
4,0%
Ago
4,6%
Sep
5,7%
Oct
3,4%
Nov
4,0%
Dic
5,3%
Ene 2012
5,5%
Feb
6,1%
Mar
5,2%
Abr
4,8%
May
5,3%
Jun
6,2%
Jul
5,3%
Ago
6,2%
Fuente: I.N.E.
Fuente: Banco Centrtal
Fuerza de trabajo ocupada MES
SERIE ORIGINAL
Índices Precios
Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene 2012
Variación en 12 meses 2,9% 3,7% 3,2% 5,3% 3,3% 6,1% 3,7% 8,7% 3,9% 8,9% 4,4% 10,0% 4,2%
Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep
4,4% 3,8% 3,5% 3,1% 2,6% 2,5% 2,6% 2,8%
ÍNDICE MENSUAL MES Base 2009 = 100
Tipo de Cambio
TIR MEDIA
Fuente: Banco Centrtal
Fuente: Bolsa de Comercio de Santiago
Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene 2011 Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep
Mes
INST. RENTA FIJA Tasa real anual (%) 3,68% 3,74% 3,76% 3,45% 3,39% 3,62% 3,65% 3,41% 3,40% 3,47% 3,63% 3,73% 3,76% 3,82% 3,49% 3,43%
103,8 104,2 105,0 105,2 105,4 105,1 105,2 105,8 106,6 106,4 106,9 106,9 107,1 107,7 108,9 109,2
Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene 2012 Feb Mar Abr May Jun Jul Ago
Tasa de interés MES
7.482,85 7.445,47 7.470,63 7.488,74 7.495,78 7.505,34 7.564,35 7.589,41 7.637,39 7.612,68 7.621,07 7.613,71 7.583,24 7.551,15 7.548,87
Índice Real de Remuneraciones por Hora IPM
Fuente: I.N.E.
Fuente: I.N.E.
MES
IPC
TRIM. MÓVIL MILES
Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene 2012 Feb Mar Abr May Jun Jul Ago
Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene 2012 Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep
Dólar Obs. $ / US$ 469,41 462,94 466,79 483,69 511,74 504,44 517,17 501,34 481,49 485,40 486,00 497,09 503,63 491,93 480,99 474,97
92
HVWDGLVWLFDV QRYLHPEUH LQGG
INDICADORES SECTOR CONSTRUCCIร N
PIB de la Construcciรณn
Empleo en la Construcciรณn
PIB SECTOR CONST.
2008 2009
Fuente: Banco Centrtal
2010
2011
2012
IV I II III IV I II III IV I II III IV I II
TRIMESTRAL
MES
MM $ 2008 1.596.590 1.670.780 1.702.800 1.790.100 2.033.692 1.833.040 1.922.818 1.938.792 2.201.528 2.209.433 2.185.088 2.173.004 2.348.766 2.437.580 2.372.421
Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene 2012 Feb Mar Abr May Jun Jul Ago
Fuente: I.N.E.
Aร O Y TRIMESTRE
TIR Letras Crรฉdito Hipotecario
% de la Fuerza de Trabajo 8,4% 8,8% 9,6% 9,7% 9,0% 8,1% 7,7% 7,5% 7,2% 6,8% 6,9% 7,5% 8,4% 8,7% 8,9%
TOTAL EDIFICACIร N APROBADA
TOTAL VIVIENDAS APROBADAS
PROMEDIO MENSUAL MES
Tasa Real Anual 3,78% 3,71% 3,62% 3,76% 3,84% 3,82% 3,98% 3,66% 3,72% 3,86% 3,96% 3,97% 3,96% 3,91% 3,91%
Fuente: I.N.E.
Fuente: Bolsa de Comercio de Santiago
Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene 2012 Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep
TASA CESANTร A
Miles de trabajadores 610,03 624,84 614,20 610,46 614,60 613,52 620,29 617,91 618,10 612,33 612,93 625,08 625,31 619,25 626,57
Edi๏ฌ caciรณn aprobada
TIR MEDIA LETRAS HIPOTEC. MES
OCUPADOS
ACUMULADO EN 12 MESES
May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene 2012 Feb Mar Abr May Jun Jul Ago
Miles de m2
Nยบ de Viviendas
128.665,9 136.857,7 138.795,0 141.753,8 143.796,5 148.600,6 155.830,1 156.742,8 156.255,3 157.409,5 155.026,7 158.865,5 154.640,5 152.162,8 154.090,7 156.583,6
109.661 117.539 119.562 122.844 126.469 132.422 136.571 137.536 137.853 137.704 135.625 133.852 130.263 123.833 119.609 119.013
Despacho en el Sector Construcciรณn DESPACHOS DE CEMENTO
Fuente: CChC
Mes
May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene 2012 Feb Mar Abr May Jun Jul Ago
DESPACHOS DE MATERIALES
ACUMULADOS EN 12 MESES Millones de s sacos de 42,5 Kg.
ร ndices Base 1980=100
96,0 97,3 97,9 98,6 100,0 101,0 102,9 103,7 104,9 106,1 107,3 108,5 108,9 109,4 110,3 111,2
301,3 303,4 308,4 314,5 320,6 327,1 334,5 338,9 343,9 345,9 347,9 352,0 355,5 359,6 361,8 363,4
93
HVWDGLVWLFDV QRYLHPEUH LQGG
estadĂsticas DESPACHOS DE CEMENTO AĂ‘O 2012 Mes
% DE VARIACIĂ“N
PROM. 12 MESES
M sacos 42,5 kg
En el mes
En 12 meses
Prom. Acumulado
M sacos 42,5 kg
8.235
-12,1
6,0
11,3
9.117
jul
8.567
4,0
11,8
11,4
9.192
ago
9.392
9,6
9,9
11,2
9.263
DESPACHOS DE HORMIGĂ“N PREMEZCLADO AĂ‘O 2012
% DE VARIACIĂ“N
PROM. 12 MESES
Mes
m3
En el mes
En 12 meses
Prom. Acumulado
m3
jun
602.050
-7,0
7,9
9,0
629.985
jul
618.509
2,7
10,7
9,2
634.971
ago
669.050
8,2
10,4
9,4
640.221
DESPACHO DE BARRAS PARA HORMIGĂ“N AĂ‘O 2012
% VARIACIĂ“N
PROM.12 MESES
Mes
Toneladas
En el mes
En 12 meses
Prom. acumulado
Toneladas
jun
59.851
6,0
26,5
16,3
48.897
jul
54.069
-9,7
24,7
17,4
49.788
ago
55.455
2,6
29,6
18,9
50.844
Base : Promedio 1980 = 100
Ă?NDICE DE DESPACHOS FĂ?SICOS DE MATERIALES DE CONSTRUCCIĂ“N (IDM) AĂ‘O 2012 Mes
% VARIACIĂ“N
PROM.12 MESES
Ă?ndice
En el mes
En 12 meses
Prom. acumulado
Ă?ndice
370,99
-5,6
15,5
12,3
359,64
jul
340,05
-8,3
8,34
11,7
361,82
ago
352,05
3,5
5,54
11,0
363,36
Elaborado por la CoordinaciĂłn de Estudios EconĂłmicos, Gerencia de Estudios, CĂ MARA CHILENA DE LA CONSTRUCCIĂ“N
Base : Promedio 1996 = 100
Ă?NDICE DE VENTAS REALES DE MATERIALES DE CONSTRUCCIĂ“N (IVR) AĂ‘O 2012
% VARIACIĂ“N
PROM.12 MESES
Mes
Ă?ndice
En el mes
En 12 meses
Prom. acumulado
Ă?ndice
jun
190,53
-3,7
21,3
18,2
184,89
jul
186,00
-2,4
19,6
18,4
187,43
ago
190,80
2,6
20,8
18,7
190,16
Base Promedio 1999 = 100
Ă?NDICE DE ACTIVIDAD DE CONTRATISTAS GENERALES (ICCGG) AĂ‘O 2011-2012
% VARIACIĂ“N
PROM.12 MESES
Mes
Ă?ndice
En el mes
En 12 meses
Prom. acumulado
Ă?ndice
jun
153,66
6,2
52,7
17,1
129,80
jul
145,31
-5,4
29,7
18,9
132,57
ago
169,82
16,9
53,47
23,1
137,50
(p) Cifras Provisionales 94
HVWDGLVWLFDV QRYLHPEUH LQGG
POBLACIĂ“N TOTAL DE 15 AĂ‘OS Y MĂ S POR SITUACIĂ“N EN LA FUERZA DE TRABAJO SEGĂšN REGIONES_ TRIMESTRE JUNIO-AGOSTO 2012 FUERZA DE TRABAJO DESOCUPADOS TOTAL
Total PaĂs
13.695,08
8.069,09
Arica y Parinacota
139,20
TarapacĂĄ
250,90
Antofagasta
453,26
Atacama
219,18
Coquimbo
Fuente: Instituto Nacional de EstadĂsticas, I.N.E.
REGIĂ“N
TOTAL POBLACIĂ“N DE 15 AĂ‘OS Y MĂ S
FUERA DE LA FUERZA DE TRABAJO
CONSTRUCCIĂ“N
44,06
5.625,99
626,57
3,23
0,72
59,48
4,44
6,07
0,67
86,11
12,36
11,00
10,38
0,62
186,97
18,02
5,12
5,12
0,00
88,08
9,74
315,16
19,52
17,60
1,92
245,39
22,016
828,60
764,50
64,10
57,86
6,24
598,36
70,20
5.506,75
3.362,34
3.145,94
216,39
199,92
16,47
2.144,41
269,55
712,17
425,56
397,71
27,85
26,70
1,14
286,61
29,10
Maule
810,78
429,75
402,01
27,73
24,89
2,85
381,03
33,29
Bio BĂo
1.640,60
909,51
833,22
76,29
69,67
6,63
731,09
68,84
AraucanĂa
773,16
442,66
412,42
30,24
25,92
4,32
330,49
32,62
OCUPADOS
TOTAL
CESANTES
BUSCAN TRABAJO PRIMERA VEZ
7.548,87
520,21
476,16
79,72
75,77
3,95
164,79
158,05
6,74
266,29
255,29
131,10
125,98
580,08
334,69
ValparaĂso
1.426,96
Metropolitana L.B.O’Higgins
Los RĂos
303,58
168,22
157,17
11,05
10,50
0,55
135,36
15,69
Los Lagos
669,27
392,82
377,83
14,99
13,85
1,14
276,45
29,63
AysĂŠn
81,75
55,80
53,23
2,57
2,20
0,37
25,95
4,70
Magallanes
127,46
77,25
74,59
2,66
2,26
0,41
50,21
6,36
PERMISOS DE VIVIENDA EN GRAN SANTIAGO POR COMUNA, SEGĂšN NĂšMERO DE PISOS_ AGOSTO DE 2012 COMUNA
1 piso
2 pisos m²
2
240
1
205
1
163
Colina
11
2.687
75
14.069
EstaciĂłn Central
1
160
1
132
La Florida
2
181
19
1.628
7
1.533
221
22.461
9
3.110
115
15.448
3
1.333
56
7.964
1
76
163
16.445
72
4.304
1
124
6
706
La Reina Lampa
2
179
Las Condes Lo Barnechea
1
47
Macul MaipĂş
1
74
Ă‘uĂąoa
1
m²
NÂş
9 pisos y mĂĄs
NÂş
Cerro Navia
NÂş
5 a 8 pisos
m²
Buin
Elaborado por la CoordinaciĂłn de Estudios EconĂłmicos, Gerencia de Estudios, CĂ MARA CHILENA DE LA CONSTRUCCIĂ“N
3 y 4 pisos
NÂş
m²
NÂş
m²
244
TOTAL NÂş
m²
3
445
1
163
87
17.000
2
292
21
1.809
87
9.337
94
10.870
223
22.640
40
4.912
164
23.470
60
9.344
167
11.135
1
76
236
20.823
174
Padre Hurtado
2
171
2
171
Paine
1
130
1
130
Pedro Aguirre Cerda
63
2.835
63
2.835
Peùaor
1
211
367
24.338
368
24.549
PeĂąalolĂŠn
2
106
3
367
5
473
Pirque
3
504
3
504
Providencia
209
18729
Pudahuel Puente Alto
160
10257
Quinta Normal
1
120
San Bernardo
1
41
151
13.498
San JosĂŠ de Maipo
1
81
1
143
1
163
Vitacura
1
13
3
TOTAL
95
7.660
1.189
Santiago
1
317
1.319
1
617
111.484
81
6.188
151
13436
360
32.165
101
6937
101
6.937
160
10.257
210
10835
211
10.955
152
13.539
3
541
482
24.286
5
1.949
2.982
248.188
481
380
42.141
1.237
24.123
80.715
(*) A partir del Trimestre Enero-Marzo de 2009 las cifras corresponden a la Nueva Encuesta Nacional del Empleo, por lo que no son comparables con las cifras anteriores.
95
HVWDGLVWLFDV QRYLHPEUH LQGG
estadísticas
Fuente : Ministerio de Vivienda y Urbanismo, Resolución Exenta Nº 9577 de 27 de Diciembre de 2011
TABLAS DE COSTOS UNITARIOS POR METRO CUADRADO DE CONSTRUCCIÓN_ (EN PESOS MONEDA NACIONAL, BASE ENERO 2012) 4TO. TRIMESTRE 2012 (EN PESOS MONEDA NACONAL : BASE ENERO DE 2012) I. OBRAS DE EDIFICACIÓN TIPO DE EDIFICACIÓN CATEGORÍA
A
B
C
D
E
F
G
H
I
1
268.877
306.692
268.877
268.877
191.137
-
-
-
-
2
199.575
226.860
199.575
199.575
142.820
100.840
142.820
130.241
157.555
3
147.046
168.047
147.046
147.046
105.016
73.518
105.016
94.512
115.581
4
105.016
119.702
105.016
105.016
75.557
52.477
75.557
67.239
81.893
5
-
-
56.712
56.712
56.712
39.880
60.898
54.610
65.079
II. OTRAS CONSTRUCCIONES TIPO DE ESTRUCTURA CATEGORÍA
AA
AB
AE
BA
BB
BE
CA
CE
EE
FE
MM
MA
ME
a
78.903
68.143
62.977
99.734
104.849
84.050
99.734
84.050
62.977
33.538
62.977
62.977
62.977
b
47.364
40.891
38.194
59.822
62.969
50.439
59.822
50.439
37.801
33.538
37.801
37.801
37.801
c
15.790
13.611
19.939
19.939
20.997
16.788
19.939
16.788
12.656
33.538
12.656
12.656
12.656
SITUACIÓN DE EMPLEO EN LA CONSTRUCCIÓN A NIVEL NACIONAL FUERZA DE TRABAJO OCUPADOS
CESANTES
TRIMESTRE MÓVIL
TOTAL
2010
Ene-Mar
631,92
540,970
90,953
14,39
Feb-Abr
637,41
560,080
77,331
12,13
Mar-May
645,20
560,623
84,574
13,11 11,77
Miles de trabajadores
2011
Fuente: Instituto Nacional de Estadísticas
TASA DE CESANTÍA
AÑO
2012
%
Abr-Jun
651,82
575,100
76,719
May-Jul
645,37
566,899
78,466
12,16
Jun-Ago
643,01
562,600
80,410
12,51
Jul-Sep
653,57
569,960
83,611
12,79
Ago-Oct
657,87
582,150
75,715
11,51
Sep-Nov
658,63
590,855
67,774
10,29
Oct-Dic
663,68
602,904
60,774
9,16
Nov-Ene
670,91
609,180
61,734
9,20
Dic-Feb
660,88
596,911
63,973
9,68
Ene-Mar
652,86
592,657
60,204
9,22
Feb-Abr
656,70
599,687
57,008
8,68
Mar-May
663,74
610,877
52,862
7,96
Abr-Jun
666,18
610,026
56,156
8,43
May-Jul
685,01
624,840
60,170
8,78
Jun-Ago
679,51
614,200
65,310
9,61
Jul-Sep
675,89
610,456
65,433
9,68
Ago-Oct
675,54
614,603
60,934
9,02
Sep-Nov
667,89
613,524
54,364
8,14
Oct-Dic
672,32
620,287
52,033
7,74
Nov-Ene
668,12
617,914
50,202
7,51
Dic-Feb
666,22
618,099
48,118
7,22
Ene-Mar
656,79
612,332
44,463
6,77
Feb-Abr
658,39
612,931
45,456
6,90
Mar-May
676,06
625,079
50,978
7,54
Abr-Jun
683,00
625,307
57,697
8,45
May-Jul
677,99
619,250
58,738
8,66
Jun-Ago
688,15
626,567
61,587
8,95
(*) A partir del Trimestre Enero-Marzo de 2009 las cifras corresponden a la Nueva Encuesta Nacional del Empleo, por lo que no son comparables con las cifras anteriores.
96
HVWDGLVWLFDV QRYLHPEUH LQGG
PERMISOS DE VIVIENDA EN GRAN SANTIAGO, POR COMUNA, SEGÚN TRAMOS DE SUPERFICIE_ PER�ODO JULIO DE 2012 Hasta 35 M² COMUNA
NÂş
M²
36 a 50 M² Nº
51 a 70 M²
M²
NÂş
M²
71 a 100 M²
101 a 140 M²
NÂş
NÂş
M²
NÂş
M²
NÂş
M²
2
240
1
205
3
445
1
163
1
163
2
256
84
16.706
87
17.000
1
132
1
160
2
292
1
259
21
1.809
M²
Buin
141 M² y +
Cerro Navia Colina
1
38
EstaciĂłn Central La Florida
20
1.550
La Reina Lampa
1
6
Las Condes
20
Lo Barnechea
1
MaipĂş Ă‘uĂąoa
Elaborado por la CoordinaciĂłn de Estudios EstadĂsticos, Gerencia de Estudios, CChC.
1
72
4.304
167
11.135
1
76
37
3.041
32
Paine Pedro Aguirre Cerda
63
2.835
1
36
Peùaor PeùalolÊn
4.912
104
16.807
164
23.470
59
9.297
60
9.344
9.781
174
11.965
139
2
171
1
130
1
130
63
2.835
368
24.549
5
473
2
382
3
504
360
32.165
San JosĂŠ de Maipo
239
830
1
194
10.835
6.784
7
211
41
172
76 20.823
13.317
1
210 1
161
236
126
1
9.670
Quinta Normal
1
1
173
158
51
40
971
Puente Alto
3
22.640
2
330
TOTAL
10.870
223
11
6.937
13
94
173
70
101
1
1.172
1
23.367
Pudahuel
Vitacura
4
1
Providencia
Santiago
9.698 22.461
356
Pirque
San Bernardo
90 221
47
Macul
Padre Hurtado
1.751
TOTAL
309
1.374
28.951
1
122
30
3.214
6.937
160
10.257
211
10.955
152
13.539
460
3
541
1
163
482
24.286
4
1.936
5
1.949
270
49.036
2.982
248.188
2 1 151
13.498
1
81
573
50.092
2
523
587
120
17.339
83.657
101
55.571
EDIFICACIĂ“N APROBADA DE OBRAS NUEVAS _ PERĂ?ODO AGOSTO-2012 VIVIENDA
REGIĂ–N
IND., COM.,E.F.
Fuente: Instituto Nacional de EstadĂsticas, I.N.E.
NÂş
SERVICIOS
TOTAL
SUPERFICIE (M²)
I de TarapacĂĄ
306
26.400
5.288
1.680
33.368
II de Antofagasta
761
79.175
23.667
16.345
119.187 22.301
III de Atacama
317
17.475
2.477
2.349
IV de Coquimbo
591
58.275
3.445
3.516
65.236
V de ValparaĂso
1.320
96.023
17.033
4.338
117.394
VI de O'Higgins
659
45.371
98.688
12.296
156.355
VII del Maule
786
51.163
21.269
4.034
76.466
VIII del BĂo-BĂo
970
69.178
35.503
14.048
118.729
IX de La AraucanĂa
354
26.367
12.902
5.973
45.242
X de Los Lagos
260
26.339
7.197
4.695
38.231
XI de AisĂŠn
18
1.551
4.467
31
6.049
XII de Magallanes y la AntĂĄrtica
13
1.468
17.805
0
19.273
XIII Metropolitana
3.032
258.231
126.101
104.703
489.035 11.752
XIV de Los RĂos
61
6.126
4.968
658
XV de Arica y Parinacota
3
337
5.147
129
5.613
PAIS
9.451
763.479
385.957
174.795
1.324.231
97
HVWDGLVWLFDV QRYLHPEUH LQGG
98
(QFRQFUHWRQRYLHPEUH LQGG