ES
2013
La historia de Campagnolo nace hace 80 años con una misión: ofrecer a los ciclistas de todo el mundo los mejores componentes para la bicicleta. Hoy esta misión continúa cada vez con más energía, con mayor fuerza y con mayor entusiasmo. El secreto de la calidad y de las prestaciones de Campagnolo se basa precisamente en esto: la pasión por la bicicleta y las carreras, la pasión por la innovación y la tecnología, la pasión que transforma las ideas en los componentes y en las ruedas Campagnolo. Las transmisiones electrónicas Campagnolo son solo el último resultado excepcional y tangible de un recorrido que nace con el primer cambio Campagnolo y prosigue, año tras año, a través de innumerables etapas en las cuales Campagnolo siempre ha sido protagonista. Innovar, evolucionar y mirar al futuro son las consignas, pero la misión de Campagnolo es la de siempre: apasionar y emocionar a través de la tecnología, las prestaciones y las victorias.
índice
TECNOLOGÍAS
4
TECNOLOGÍAS COMPONENTES ELECTRÓNICOS TECNOLOGÍAS COMPONENTES MECÁNICOS TECNOLOGÍAS RUEDAS
6 20 36
ROAD
46
TRANSMISIONES ELECTRÓNICAS TRANSMISIONES MECÁNICAS RUEDAS
48 74 118
TRIATHLON / TIME TRIAL
160
TRANSMISIONES ELECTRÓNICAS TRANSMISIONES MECÁNICAS RUEDAS
162 166 170
CYCLOCROSS
174
COMPONENTES MECÁNICOS RUEDAS
176 180
PISTA
190
TECH DATA
194
TRANSMISIONES ELECTRÓNICAS TRANSMISIONES MECÁNICAS RUEDAS
196 202 216
SERVICE CENTER SALES NETWORK
224 226
1
2
TEAMS Fatiga, sudor, aceleraciones, escapadas, son sinónimos de pasión, rendimiento y metas por alcanzar. Y son los ingredientes que llenan la vida de los profesionales que han convertido la pasión en su vida profesional, en sus sueños y en sus metas. Metas que pueden alcanzarse con el empeño, el esfuerzo y la determinación que estos campeones exigen a sí mismos y a quien les provee los instrumentos necesarios para competir y ganar. La búsqueda de la excelencia y de la victoria es el reto diario que une Campagnolo a los campeones: una vez alcanzada una meta, hay otra por alcanzar. Y los nuevos grupos electrónicos EPSTM son prueba de ello. Nuevas metas, nuevas prestaciones, nuevas victorias para apoyar a nuestros Campeones. Mito, pasión y tecnología dedicados a las 2 ruedas.
3
160
TRIATHLON TIME TRIAL Correr contra el reloj y ganar. La atención a los más mínimos detalles, la mejor posición aerodinámica posible, la transmisión eficiente de la potencia a la rueda: solo así se puede “limar” cada décima de segundo y llegar al podio. Para poder ofrecer todo esto, Campagnolo® ha diseñado y desarrollado en colaboración con los mejores atletas del triatlón y del contrarreloj, una gama específica para estas disciplinas. Junto a los componentes mecánicos, ya varias veces ganadores de carreras presentados la temporada pasada, el 2013 “desvela” los nuevos componentes electrónicos EPS para Bar-End y los nuevos platos y bielas de perfil aerodinámico Bora UltraTM y Bullet UltraTM. Compatibles con los grupos electrónicos actuales, los nuevos mandos Bar-end y mandos de freno ofrecen la mejor tecnología y las mejores prestaciones que puedes encontrar en la actualidad en tu bicicleta de perfil aerodinámico. El cronómetro se ha puesto en marcha. Ahora basta con un clic en los mandos y la meta llegará antes de lo que imaginas.
TRANSMISIÓN ELECTRÓNICA
162
TRANSMISIÓN MECÁNICA
166
RUEDAS
170
161
MANDOS BAR-END EPS™ Móntate en tu bici con perfiles aerodinámicos, coloca los brazos en el bar-end y las manos en los nuevos mandos EPS™. Engancha los pedales. Estás listo para la carrera contra el tiempo. Los nuevos mandos EPS™ se han estudiado para mantener las manos siempre en posición de máxima penetración aerodinámica. Un simple clic y el desviador o el cambio se moverán con rapidez y precisión, sin perder una centésima de segundo y sin gastar energía determinante para batir al cronómetro y a los adversarios. Los nuevos mandos Campagnolo para transmisión electrónica con sistema “back to zero” se ofrecen en la versión Record™ EPS™ y Athena™ EPS™.
51 g
52 g
TEcNOLOgíAs Back-to-zero position: permite mantener la palanca siempre en la posición inicial seleccionada por el atleta. Reduce el esfuerzo de accionamiento y permite mantener la palanca en la posición de máxima penetración aerodinámica.
Multi-shifting systemTM: posibilidad de subir o bajar hasta 11 piñones a la vez.
Multi-Dome Tech™: Permite obtener el mejor equilibrio entre esfuerzo de accionamiento y percepción del cambio. Elimina además la posibilidad de accionamientos erróneos de cambio y desviador.
Switch Mode button: los mandos “mode” permiten consultar el estado de carga de la batería –permiten microajustes del cambio o el desviador incluso durante la competición o el entrenamiento (procedimiento “ride setting”)–, permiten la regulación inicial del cambio y el desviador (procedimiento “zero setting”)
Posición inicial regulable: permite poner los mandos en la posición que ofrece la mejor ergonomía respecto a la forma del manillar y a la posición personal de las manos.
100% water-proof: los componentes del mando se han realizado para utilizarse en todas las condiciones atmosféricas según la normativa IP67.
162
TRANSMISIÓN ELECTRÓNICA
TRIATHLON/TIME TRIAL
MANDOS FRENO EPS™ En el Triatlón y en la contrarreloj no se puede cometer ningún error. Por ello, Campagnolo ha realizado las manetas de freno con los botones para subir y bajar piñón y engranaje separados entre sí. Un resultado excepcional obtenido gracias al trabajo continuo con los mejores triatletas y especialistas de la contrarreloj: excelente ergonomía y facilidad de uso que se traducen en una seguridad máxima y un gasto mínimo de energía para el atleta. Doble versión con marcas Record™ EPS™ y Athena™ EPS™, respectivamente en fibra de carbono y en aluminio. Aerodinámicos pero sobre todo ergonómicos, los mandos EPS™ para frenos permiten cambiar y desviar en cualquier posición de conducción.
56 g
66 g
TEcNOLOgíAs Perfil aerodinámico: máximo coeficiente aerodinámico.
Perfil ergonómico de las palancas: máxima seguridad y frenado gradual. - Fibra de carbono (Record™) - Aluminio (Athena™)
Sistema de desenganche rápido: facilita el montaje y el desmontaje de la rueda y permite, incluso durante la carrera, ampliar la distancia entre la llanta y las zapatas de freno.
One lever-One action: cada palanca del mando tiene su propia función. Esto permite, en cualquier condición (temperatura invernal, carretera en mal estado, uso de guantes de invierno), accionar siempre correctamente el mando; anula la posibilidad de accionamientos erróneos de los mandos.
163
INTERFAZ BAR-END EPS™ Un pequeño componente electrónico de funciones sumamente importantes. La interfaz, de hecho, transforma la señal analógica procedente de los mandos en señal digital que se transmite a la Power Unit™ EPS™. Pero no solo eso. Gestiona la configuración inicial y la configuración durante la carrera y muestra el estado de carga de la batería. Diseñada para las bicicletas de Triatlón y de Contrarreloj, la interfaz EPS™ se caracteriza por la doble salida de los cables para accionar indiferentemente las palancas para el Bar End y las palancas para los mandos de freno. Ligerísima, se puede fijar tanto en los cables de freno como en la fijación del manillar.
24 g
TEcNOLOgíAs Conversión de la señal analógica en digital: permite transformar la señal analógica procedente de los mandos en señal digital en la salida hacia la Power Unit.
“Zero setting” y “Ride setting”: permite la regulación inicial de los componentes y las microrregulaciones durante la carrera.
Led RGB: muestra el estado de carga de la batería.
Opción alojamiento interfaz: el diseño particular de la interfaz permite elegir entre dos posiciones de la interfaz: en el cable de freno o en la fijación del manillar.
Doble salida de cables: permite gestionar simultáneamente los mandos Bar end y los mandos de freno
164
TRANSMISIÓN ELECTRÓNICA
TRIATHLON/TIME TRIAL
165
MANDOS BAR-END Diseñados en las manos de los atletas. Hasta el más mínimo detalle ha sido estudiado y probado por los atletas profesionales. Perfeccionistas al máximo, sumamente atentos a la posición de conducción y al ahorro de la energía, son los verdaderos protagonistas del desarrollo de este producto. El Campy-Tech LabTM ha transformado estas indicaciones en proyecto: el sistema “Back to Zero position” permite mantener la palanca siempre en la posición ideal respecto a las corrientes de aire, y de menor esfuerzo para el atleta, mientras que el “Multi-Shifting System” permite, con un solo movimiento, bajar o subir ¡hasta 3 piñones a la vez! Pero para apreciar bien todas las ventajas que ofrecen los nuevos mandos Campagnolo®, hay que subirse al sillín, colocar las manos, y arrancar para ganarle al cronómetro.
Carbone 155 g
Aluminio 167 g
11v Carbone
11v Aluminio
10v Aluminio
TEcNOLOgíAs Posición inicial regulable: permite poner los mandos en la posición que ofrece la mejor ergonomía respecto a la forma del manillar y a la posición personal de las manos.
Back-to-zero position: permite mantener la palanca siempre en la posición inicial seleccionada por el atleta. Reduce el esfuerzo de accionamiento y permite mantener la palanca en la posición de máxima penetración aerodinámica.
Multi-shifting systemTM: posibilidad de subir o bajar hasta 3 piñones a la vez.
+3 +2 +1
-1 -2 -3
166
Paso de cables externo: facilidad de montaje y desmontaje de los cables – no es necesario desensamblar los mandos.
TRANSMISIÓN MECÁNICA
TRIATHLON/TIME TRIAL
PALANCAS DE FRENO BAR-END Atención al detalle en cada uno de los componentes. ¡Es por esto que las nuevas palancas de freno de Campagnolo® para Bar End no son sencillamente palancas! En una disciplina en la que cada segundo es determinante, hay que intentar diferenciarse de los adversarios en cada detalle. Estudiadas y probadas en un túnel de viento, y desarrolladas en carretera con la ayuda de atletas profesionales, han sido diseñadas para secundar los movimientos de la mano y permitir mantener la mejor posición aerodinámica posible incluso durante el accionamiento de las mismas. Los atletas que corren contra el cronómetro saben bien cuán importante es la perfección. Y Campagnolo® está seguro de poder darles lo que están buscando.
Carbone 86 g
Aluminio 106 g
TEcNOLOgíAs Perfil aerodinámico: máximo coeficiente aerodinámico.
Perfil ergonómico de las palancas: máxima seguridad y frenado gradual. 2 versiones disponibles: - palanca en carbono (86g) - palanca de aluminio (106g)
Sistema de desenganche rápido: facilita el montaje y el desmontaje de la rueda y permite, incluso durante la carrera, ampliar la distancia entre la llanta y las zapatas de freno.
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PLATOS Y BIELAS BORA ULTRA™ Bora™ Ultra, un nombre importante ligado a las legendarias ruedas símbolo de grandísimas victorias y que, desde hoy, se convierte también en los platos y bielas con mayor rendimiento del mundo del triatlón y de la contrarreloj. Biela y enganche de engranajes fabricados en su totalidad en fibra de carbono unidireccional, eje de titanio y cojinetes CULT™. ¡Es imposible tener más! Bora™ Ultra es un conjunto de tecnología y estudios aerodinámicos. Todo orientado a obtener prestaciones y eficiencia máximas.
780 g
TEcNOLOgíAs XPSS™: Diseño special de las zonas de ascenso y descenso de la cadena – optimización del perfil de los dientes especificos de ascenso y descenso – permiten un cambio de velocidades veloz y preciso en todas las condiciones.
Full carbon: la forma particular del alojamiento de los engranajes está estudiada para lograr la máxima penetración aerodinámica y, al mismo tiempo, aumenta la rigidez global de platos y bielas.
Movimiento Central Ultra-TorqueTM en titanio: permite transmitir la potencia del pedaleo eficientemente sin dispersión de energía.
8 Zonas de ascenso de la cadena y 2 zonas de descenso: mayor velocidad y precisión de cambios incluso bajo esfuerzo.
Bielas y brazos huecos Ultra-HollowTM Technology: reduce el peso de las zonas no sometidas a tensiones, optimizando la relación entre peso y rigidez de los platos y bielas.
CULT™ Technology: La combinación de las mejores bolas cerámicas existentes en el mercado y el acero especial CronitectTM. Los rodamientos se deben lubricar únicamente con una película de aceite aumentando 9 veces el deslizamiento de la biela. Resiste la corrosión – mantiene inalteradas las prestaciones en el tiempo.
168
TRANSMISIÓN MECÁNICA
TRIATHLON/TIME TRIAL
PLATOS Y BIELAS BULLET ULTRA™ Bora™ Ultra, un nombre importante ligado a las legendarias ruedas símbolo de grandísimas victorias y que, desde hoy, se convierte también en los platos y bielas con mayor rendimiento del mundo del triatlón y de la contrarreloj. Biela y enganche de engranajes fabricados en su totalidad en fibra de carbono unidireccional, eje de titanio y cojinetes CULT™. ¡Es imposible tener más! Bora™ Ultra es un conjunto de tecnología y estudios aerodinámicos. Todo orientado a obtener prestaciones y eficiencia máximas.
815 g
TEcNOLOgíAs XPSS™: Diseño special de las zonas de ascenso y descenso de la cadena – optimización del perfil de los dientes especificos de ascenso y descenso – permiten un cambio de velocidades veloz y preciso en todas las condiciones.
Full carbon: la forma particular del alojamiento de los engranajes está estudiada para lograr la máxima penetración aerodinámica y, al mismo tiempo, aumenta la rigidez global de platos y bielas.
Power-TorqueTM: Sistema con perno central único estudiado para maximizar la rigidez y la eficiencia de la potencia transmitida.
8 Zonas de ascenso de la cadena y 2 zonas de descenso: mayor velocidad y precisión de cambios incluso bajo esfuerzo.
Bielas y brazos huecos Ultra-HollowTM Technology: reduce el peso de las zonas no sometidas a tensiones, optimizando la relación entre peso y rigidez de los platos y bielas.
USBTM Technology: los rodamientos cerámicos USBTM reducen los rozamientos garantizando el máximo deslizamiento. Mantienen las prestaciones en el tiempo gracias a la resistencia a la corrosión y al desgaste.
169
GHIBLI™ ULTRA
TUBULAR
Símbolo indiscutible de la búsqueda de la máxima velocidad. Las Ghibli™ Ultra™ son las ruedas lenticulares en Polyaramide con llanta en aluminio para tubular dedicadas a las especialidades del Triatlón y Cronómetro. Completamente desarrollado por el Campy Tech Lab™, el proyecto de “tensoestructura” ha sido optimizado para lograr ruedas Ghibli™ extremadamente rígidas y con la máxima penetración aerodinámica.
995 g
TEcNOLOgíAs LLANTA Disco en polyaramide con tensoestructura: hace extremadamente rígida la rueda y maximiza la penetración aerodinámica.
Llanta en aluminio para tubular
BUJE CULT™: es la combinación entre las mejores bolas de cerámica y los rodamientos en acero especial CronitectTM; 9 veces más deslizable que los sistemas estándares - permite poner a cero la oxidación y mantener las prestaciones en el tiempo.
Piñones de 9 velocidades para transmisiones campagnolo 11speed: permite utilizar la rueda GhibliTM con grupos de 11 velocidades.Piñones de acero en 2 combinaciones especiales; 11/21 y 11/23, optimizadas para las transmisiones Campagnolo® de 11 velocidades.
EJE en aluminio: reduce el peso de la rueda.
Compatible con Campagnolo® 10 / 11 velocidades.
CIERRE Nuevo cierre de perfil aerodinámico completamente rediseñado y más ligero. Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.
La Rueda GhibliTM Ultra es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®.
170
RUEDAS
TRIATHLON/TIME TRIAL
171
RUEDAS RECOMENDADOS Piensa en ruedas que combinan las mejores prestaciones aerodinámicas, excepcional reactividad y ligereza. Combínalas con una estética agresiva y decidida y tu bicicleta estará lista para afrontar cualquier reto contra el tiempo. De 50mm a 105mm, de fibra de carbono o con llanta de carbono y pista de frenado de aluminio o, además, para cubierta o para tubular. Campagnolo ofrece, para las disciplinas del Triatlón y de la Contrarreloj, una serie completa de ruedas para todas las necesidades.
BORA™ ULTRA™ 80
Rueda delantera
Rueda trasera
BORA™ ULTRA™ TWO
Rueda delantera
Rueda trasera
Rueda delantera
Rueda trasera
BORA™ ONE
Las Ruedas recomendados para el Triathlon son montadas completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®.
172
RUEDAS
TRIATHLON/TIME TRIAL
BULLET™ ULTRA™
Rueda delantera
Rueda trasera
BULLET™ ULTRA™ 80
Rueda delantera
Rueda trasera
BULLET™ ULTRA™ 105
Rueda delantera
Rueda trasera
Rueda delantera
Rueda trasera
Rueda delantera
Rueda trasera
BULLET™
BULLET™ 80
173
174
CYCLOCROSS Barro, arena, agua, cansancio y sudor. En el ciclocross hay que aprender a convivir con estos elementos que hacen que cada pedalada sea sumamente dura y requiera gran empeño. Estas reglas valen para los ciclistas, ¡pero valen aún más para los componentes y las ruedas! Es por esto que en la gama dedicada a esta difícil disciplina se ha aplicado toda la experiencia de los proyectistas de Campagnolo® buscando dar mayor resistencia y fiabilidad a los componentes incluso en condiciones climáticas y de terreno extremas. El barro y el polvo dejan de ser una preocupación puesto que las ruedas, platos y bielas cuentan con juntas especiales que cierran las puertas a todos los agentes externos. Y esto no es todo. El equipo de ingenieros del Campy Tech Lab™ ha estudiado a fondo el comportamiento de la cadena en los platos durante el cambio en las situaciones más críticas, obteniendo importantísimos resultados: las elaboraciones internas de los platos se han creado para facilitar la subida y la bajada de la cadena de forma rápida y precisa en cualquier condición. En el laboratorio primero y directamente en el campo después, los componentes y las ruedas Campagnolo® han superado todos los durísimos ensayos a los cuales se han sometido: ¡es tu turno de ponerlos a prueba!
COMPONENTES MECÁNICOS
176
RUEDAS
180
175
PLATOS Y BIELA CX 10 EN FIBRA DE CARBONO Los atletas que han ensayado en el campo el conjunto de platos y biela CX 10 en fibra de carbono no lo han hecho en forma ligera. Campagnolo® ha secundado todas sus exigencias optimizando las dimensiones y el espaciado de los platos. El barro ya no da miedo. Los técnicos del Campy Tech LabTM han retomado el diseño asimétrico de los dientes de los sistemas 11s que han puesto en evidencia valores de fricción muy bajos y una altísima precisión de funcionamiento. Los platos son de aluminio con zonas de subida y bajada de la cadena, estudiadas específicamente para el ciclocross.
teCnOLOgíaS Conjunto especial con doble labio para CX: para una mayor limpieza, duración y fluidez de desplazamiento de las partes mecánicas (bolas/rodamientos) sometidas a las condiciones extremas del ciclocross. Biela en fibra de carbono: ligereza del conjunto de platos y biela – máxima rigidez de la biela y transmisión eficiente de la potencia C.A.R.T. Cyclocross Advanced Racing TechnologyTm: platos para grupos Campagnolo® de 10 velocidades específicamente estudiados para el uso “ciclocross” – eficiencia en cualquier condición de uso.
628 g
movimiento central power torque systemTm con platos y biela especiales para ciclocross: factores U y Q reducidos – duración a lo largo del tiempo incluso con uso intensivo y en condiciones adversas.
PLATOS Y BIELA 10 CX Campagnolo® establece un nuevo estándar para el ciclocross. El conjunto de platos y biela en aluminio, desarrollado para todos los grupos de diez velocidades, usa engranajes específicos para el todoterreno: el diseño optimizado de los dientes y de las zonas de subida y bajada de la cadena asegura la máxima funcionalidad incluso en las condiciones más extremas, los platos y bielas de alta protección para el movimiento central Power Torque SystemTM dan suma fluidez de desplazamiento a los rodamientos y mantienen inalteradas las protecciones a lo largo del tiempo.
teCnOLOgíaS Conjunto especial con doble labio para CX: para una mayor limpieza, duración y fluidez de desplazamiento de las partes mecánicas (bolas/rodamientos) sometidas a las condiciones extremas del ciclocross. C.A.R.T. Cyclocross Advanced Racing TechnologyTm: platos para grupos Campagnolo® de 10 velocidades específicamente estudiados para el uso “ciclocross” – eficiencia en cualquier condición de uso. movimiento central power torque systemTm con platos y biela especiales para ciclocross: factores U y Q reducidos – duración a lo largo del tiempo incluso con uso intensivo y en condiciones adversas. 731 g
176
COMPONENTES MECÁNICOS
CYCLOCROSS
PLATOS Y BIELA CX 11 EN FIBRA DE CARBONO ¿Eres un profesional del ciclocross o sencillamente no sabes conformarte sino con lo mejor? Los platos y biela CX 11 en fibra de carbono no pueden faltar en tu bicicleta. Los reconocerás por la gráfica especial y podrás apreciar las combinaciones de los platos de 46-36 o bien de 34 y 50 dientes. El diseño de los dientes y de las zonas de subida y bajada de la cadena para la transmisión de once velocidades es lo mejor que se puede tener en el ciclocross. La fricción se ha reducido al mínimo y la precisión de cambio está asegurada incluso en presencia de barro. El eje único del Power Torque SystemTM asegura rigidez absoluta y rapidez de montaje y mantenimiento.
teCnOLOgíaS Conjunto especial con doble labio para CX: para una mayor limpieza, duración y fluidez de desplazamiento de las partes mecánicas (bolas/rodamientos) sometidas a las condiciones extremas del ciclocross. Biela en fibra de carbono: ligereza del conjunto de platos y biela – máxima rigidez de la biela y transmisión eficiente de la potencia C.A.R.T. - Cyclocross Advanced Racing TechnologyTm: platos para grupos Campagnolo® de 11 velocidades específicamente estudiados para el uso “ciclocross”– eficiencia en cualquier condición de uso. movimiento central Power Torque SystemTm con platos y biela especiales para ciclocross: factores U y Q reducidos - duración a lo largo del tiempo incluso con uso intensivo y en condiciones adversas. 628 g
PLATOS Y BIELA CX 11 Campagnolo® ha optimizado los engranajes para obtener cambios sin dudar, incluso en condiciones extremas. ¡El conjunto de platos y biela en aluminio 11s, “transformado” para el uso en el CX, está ahora listo para entrar en los difíciles trayectos de barro, arena y agua! El nuevo movimiento central Power Torque SystemTM asegura los mismos valores del factor “U” y del factor “Q”, importantísimos en el ciclocross, mientras que la combinación de los engranajes presupone dos opciones clásicas para esta disciplina: 5034 ó 46- 36. La gráfica especial, por último, caracteriza el conjunto de platos y biela de la serie Ciclocross.
teCnOLOgíaS Conjunto especial con doble labio para CX: para una mayor limpieza, duración y fluidez de desplazamiento de las partes mecánicas (bolas/rodamientos) sometidas a las condiciones extremas del ciclocross. C.A.R.T. - Cyclocross Advanced Racing TechnologyTm: platos para grupos Campagnolo® de 11 velocidades específicamente estudiados para el uso “ciclocross” – eficiencia en cualquier condición de uso. movimiento central Power Torque SystemTm con platos y biela especiales para ciclocross: factores U y Q reducidos – duración a lo largo del tiempo incluso con uso intensivo y en condiciones adversas.
728 g
177
FRENOS CANTILEVER CX Campagnolo® cree en el ciclocross y para demostrarlo ofrece, desde 2012, una gama completa dedicada a la disciplina más dura de las 2 ruedas. Los frenos cantilever, en versión silver o black, han sido estudiados sin dejar nada al azar: optimización de la relación de la palanca para máximo frenado y regulabilidad, materiales anticorrosión, optimización de la forma para evitar acumulaciones de barro y regulaciones de los patines de freno para el máximo rendimiento de frenado. Junto con los conjuntos plato-bielas y las ruedas especiales, disponemos hoy de todo lo que se necesita para afrontar las situaciones más arduas y las innumerables dificultades que oculta el ciclocross.
138 g
teCnOLOgíaS Forma optimizada para el ciclocross: evita acumulaciones de barro u otros materiales entre el freno y la rueda, mantiene un altísimo rendimiento incluso en los terrenos más difíciles.
Regulación de la distancia zapatas/llanta: permite elegir la distancia entre las zapatas y la llanta según las exigencias personales.
178
Regulación de los patines de freno y tensión de los cables: permite regular las zapatas en la mejor posición posible respecto a la pista de frenado.
COMPONENTES MECÁNICOS
CYCLOCROSS
179
BORA™ ONE CX
TUBULAR
Volar entre el barro, el agua y la arena. Las ruedas más ligeras para ganar tienen un nombre concreto: BoraTM One CX. Las “CX” derivan directamente de la versión para carretera y presentan una doble junta especial en el buje, que mantiene limpia la zona de bolas/rodamientos para, de esta forma, mantener inalteradas las prestaciones en cuanto a fluidez de desplazamiento y durabilidad de la rueda. Cubiertas tubulares y llanta full carbon; la rueda que, con solo 1350 g, tiene un único objetivo: llegar al peldaño más alto del podio.
Rueda trasera
1350 g
Rueda delantera
La Rueda Bora™ One CX es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®.
180
RUEDAS
S.H.A.R.C.
CYCLOCROSS
10
Smoothness 8 6
Smoothness
4
Handling
Comfort
Handling
2 0
Aerodynamics Reactivity Comfort 0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Reactivity
aerodynamics
teCnOLOgíaS LLANTA Full carbon alto perfil para tubular de 50mm: máxima penetración aerodinámica. peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.
Sistema exclusivo de moldeado de la llanta: permite no pintar la llanta – el peso es extremadamente reducido y la superficie no posee imperfecciones.
RDBTm Rim Dynamic Balance: sistema exclusivo de equilibrio perfecto de la llanta incluso a alta velocidad.
Nuevas zapatas de freno específicas para ruedas de carbono: la nueva mezcla aumenta las prestaciones de frenada sobre mojado y en seco sin aumentar el desgaste de la zapata. La frenada, además, resulta mucho más modulable y segura.
RADIOS Radiado exclusivo G3Tm: equilibrio perfecto de las tensiones de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce las demandas, aumenta las rigideces transversales y la transmisión de la potencia a la rueda. G3TM anula las vibraciones incluso en ciclistas “pesados”.
Radios con perfil aerodinámico: logran la máxima penetración en el aire.
Spokes anti-rotation system: permite que los radios se mantengan en la mejor posición aerodinámica.
BUJE Doble junta: protege la sede bolas/rodamientos del agua y el barro. Permite mantener las prestaciones en el tiempo.
Buje en aluminio: permite tener un elevado valor de rigidez lateral manteniendo bajo el valor del peso.
Sistema rodamientos cono/casquillo: posibilidad de regular fácilmente bolas/rodamientos – reducción de posibles holguras de bolas/rodamientos – precisión de funcionamiento – durabilidad de las prestaciones.
Brida oversize: incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad.
Eje de aluminio: reduce el peso de la rueda.
CIERRE Nuevo cierre completamente rediseñado y más ligero. Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.
181
BULLET™ ULTRA™ CX
CUBIERTA
Nada puede parar una BulletTM. Ni siquiera el fango, la lluvia o la arena de las arduas pistas de ciclocross. Precisamente cuando las condiciones se vuelven extremas, las BulletTM CX se exaltan y sacan a relucir su carácter combativo y ganador. Ligereza, fluidez de desplazamiento y capacidad de reacción: las ruedas de perfil alto en aluminio y carbono son las ruedas ideales para los amantes del ciclocross, que no se conforman con participar, sino que desean llegar al peldaño más alto del podio.
Rueda trasera
1610 g
Rueda delantera
La Rueda BulletTM UltraTM CX es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®.
182
RUEDAS
S.H.A.R.C.
CYCLOCROSS
10
Smoothness 8 6
Smoothness
4
Handling
Comfort
Handling
2 0
Aerodynamics Reactivity Comfort 0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Reactivity
aerodynamics
teCnOLOgíaS LLANTA Sistema exclusivo de moldeado de la llanta en carbono no pintado: permite lograr un peso extremadamente reducido y obtener una superficie pulida libre de imperfecciones.
Perfil de aluminio para cubierta: posibilidad de montar la clásica cubierta de hasta 35mm
Equilibrio dinámico en la llanta: gracias a una atención particular durante el proceso productivo, las fibras de carbono son ubicadas de tal manera para obtener un equilibrio perfecto de la llanta incluso a alta velocida
Estructura integrada de la llanta aluminio/carbono: el exclusivo proceso de acoplamiento entre la llanta de aluminio y la estructura de carbono hace que la llanta sea extremadamente rígida, permite una excelente reactividad y duración de la rueda.
momagTm: permite tener un perfil externo de la llanta libre de orificios – aumenta la resistencia estructural – permite no utilizar fondo de llanta y reduce el peso de la rueda.
RADIOS Spokes anti-rotation systemTm: permite que los radios se mantengan en la mejor posición aerodinámica.
Radiado exclusivo G3Tm: equilibrio perfecto de la tensión de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce los esfuerzos, aumenta la rigidez transversal y la transmisión de la potencia a la rueda. El G3TM anula las vibraciones incluso en caso de ciclistas “pesados”.
Perfil aerodinámico en acero: permiten lograr la máxima penetración en el aire y, gracias al material empleado, un menor peso y mayor reactividad.
DRSCTm (directional rim-spoke coupling): sistema exclusivo de acoplamiento llanta/ radios. Permite alinear la llanta, radios, cabecillas, y buje distribuyendo, en todos los puntos, el mismo valor de tensión. Elimina todas las zonas críticas de mayor tensión.
Cabecilla oversize de aluminio auto-bloqueantes: permite reducir al mínimo la masa periférica de la rueda aumentando así la reactividad. El sistema auto-bloqueante de las cabecillas permite mantener las tensiones adecuadas de los radios y no requiere mantenimiento.
BUJE Doble junta: protege la sede bolas/ rodamientos del agua y el barro. Permite mantener las prestaciones en el tiempo.
Sistema rodamientos cono/casquillo: posibilidad de regular fácilmente bolas/rodamientos – reducción de posibles holguras de bolas/ rodamientos – precisión de funcionamiento – durabilidad de las prestaciones.
Brida oversize lado de la caja: incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del ciclista.
Buje en aluminio: permite tener un elevado valor de rigidez lateral manteniendo bajo el valor del peso.
Eje de aluminio: reduce el peso de la rueda.
CIERRE Nuevo cierre completamente rediseñado y más ligero. Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.
183
SCIROCCO™ H35 mm CX
CUBIERTA
Un nuevo perfil de 35 mm de altura que hace única a la nueva Scirocco™ de la gama 2013. Aerodinámica pero al mismo tiempo manejable, reactiva y ligera, pero con todas las ventajas de una rueda de cubierta con pista de frenado de aluminio. Adecuada para todos los recorridos, la nueva Scirocco™ logra satisfacer las necesidades de los aficionados y de los corredores de larga distancia, hasta ciclistas con un espíritu marcadamente “racing”. Mucha tecnología y prestaciones ya desde el primer esfuerzo.
Rueda trasera
1725 g
Rueda delantera
La Rueda SciroccoTM H35mm CX es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®.
184
RUEDAS
S.H.A.R.C.
CYCLOCROSS
10
Smoothness 8 6
Smoothness
4
Handling
Comfort
Handling
2 0
Aerodynamics Reactivity Comfort 0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Reactivity
aerodynamics
teCnOLOgíaS LLANTA Dynamic BalanceTm: cada punto de la llanta está contrabalanceado por un peso igual en el lado opuesto. Máxima estabilidad de la rueda incluso a alta velocidad.
Perfil de 35 mm para cubierta: permite una buena penetración manteniendo una gran manejabilidad incluso con viento lateral.
RADIOS Radiado exclusivo mega G3Tm: equilibrio perfecto de las tensiones de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce las demandas, aumenta las rigideces transversales y la transmisión de la potencia a la rueda. Mega G3TM anula las vibraciones incluso en ciclistas “pesados”.
Radios con perfil aerodinámico: logran la máxima penetración en el aire.
Spokes anti-rotation system: permite que los radios se mantengan en la mejor posición aerodinámica.
BUJE Buje en aluminio: permite tener un elevado valor de rigidez lateral manteniendo bajo el valor del peso.
Niples de aluminio: educe el peso periférico de la rueda.
Doble junta: protege la sede bolas/rodamientos del agua y el barro. Permite mantener las prestaciones en el tiempo.
Eje de aluminio: reduce el peso de la rueda
Brida oversize mega G3™ lado caja: incrementa la rigidez torsional aumentando su reactividad en cada cambio de ritmo del ciclista
CIERRE Nuevo cierre completamente rediseñado y más ligero. Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.
185
VENTO™ REACTION™ CX
CUBIERTA
El radiado característico G3TM tanto en la parte delantera como trasera y las bridas oversize, hacen inconfundible a esta rueda, que se concibe hoy también en la versión apta para correr por los terrenos embarrados de las pistas de ciclocross. Con el respaldo de los recursos técnicos que el Campy Tech LabTM ha puesto a punto para esta disciplina, las VentoTM ReactionTM sabrán satisfacer plenamente tus exigencias.
Rueda trasera
1827 g
Rueda delantera
La Rueda VentoTM ReactionTM CX es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®.
186
RUEDAS
S.H.A.R.C.
CYCLOCROSS
10
Smoothness 8 6
Smoothness
4
Handling
Comfort
Handling
2 0
Aerodynamics Reactivity Comfort 0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Reactivity
aerodynamics
teCnOLOgíaS LLANTA Spoke dynamic balanceTm: el radio de equilibrio permite la máxima estabilidad de la rueda incluso a altas velocidades.
Llanta con ojales: correcto alineamiento cabecillas/radios – reduce los ruidos, refuerza la base de los radios.
Compatibilidad máxima: el perfil de la llanta permite colocar cubiertas de hasta 35 mm.
RADIOS Radiado exclusivo G3Tm: equilibrio perfecto de las tensiones de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce las demandas, aumenta las rigideces transversales y la transmisión de la potencia a la rueda. G3TM anula las vibraciones incluso en ciclistas “pesados”.
Radios en acero de sección variable: máxima penetración en el aire y estabilidad a altas velocidades.
BUJE Cuerpo buje en aluminio: elevado valor de rigidez lateral.
Doble junta: protege la sede bolas/rodamientos del agua y el barro. Permite mantener las prestaciones en el tiempo.
Pared lateral oversize: incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del ciclista.
Rodamientos sellados: mantiene las prestaciones en el tiempo – mayor duración bolas/rodamientos.
CIERRE Clavija y excéntrico de acero, palanca y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.
187
KHAMSIN™ CX
CUBIERTA
1873 gramos para la nueva KhamsinTM versión CX: para Campagnolo® representa el entry level; para muchos, un punto de llegada. KhamsinTM CX representa, pues, el verdadero punto de referencia para las ruedas de esta categoría: la ganadora absoluta en la relación calidad/precio.
Rueda trasera
1873 g
Rueda delantera
La Rueda KhamsinTM CX es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnoloo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnoloo®.
188
RUEDAS
S.H.A.R.C.
CYCLOCROSS
10
Smoothness 8 6
Smoothness
4
Handling
Comfort
2
Handling
0
Aerodynamics Reactivity Comfort 0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Reactivity
aerodynamics
teCnOLOgíaS LLANTA Spoke dynamic balanceTm: el radio de equilibrio permite la máxima estabilidad de la rueda incluso a altas velocidades.
Wear indicator: permite controlar instantáneamente el estado de deterioro de la llanta.
Compatibilidad máxima: el perfil de la llanta permite colocar cubiertas de hasta 35 mm.
RADIOS Radios de cabeza recta: máxima rigidez de la rueda – mantenimiento de las tensiones de los radios y de las prestaciones en el tiempo.
Radiado exclusivo G3Tm: equilibrio perfecto de las tensiones de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce las demandas, aumenta las rigideces transversales y la transmisión de la potencia a la rueda. G3TM anula las vibraciones incluso en ciclistas “pesados”.
BUJE Pared lateral oversize: incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del ciclista.
Cuerpo buje en aluminio: elevado valor de rigidez lateral.
Rodamientos sellados: mantiene las prestaciones en el tiempo – mayor duración bolas/rodamientos.
Doble junta: protege la sede bolas/rodamientos del agua y el barro. Permite mantener las prestaciones en el tiempo.
CIERRE Clavija y excéntrico de acero, palanca y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.
189
190
PISTA Arrancada, rapidez de reflejos, elección del tiempo. La disciplina de la Pista requiere muchísima experiencia y perfección en cada detalle. Las mismas características que, desde siempre, distinguen la filosofía de desarrollo de los productos Campagnolo®. Este es el motivo por el cual los componentes “Pista” siguen encontrándose, todavía hoy, entre los más deseados y elegidos por los grandes campeones del óvalo. Platos y bielas, bujes y ruedas con prestaciones de rigidez, fiabilidad y estética que no tienen rival y que, también para la temporada 2013, se encontrarán en lo más alto del podio.
191
GRUPO RECORD™ PISTA™ El grupo RecordTM PistaTM es un conjunto de componentes de gama alta estudiado para dominar en los velódromos. Incluye plato, bujes y eje de pedalier. Tres productos proyectados exclusivamente para las específicas exigencias de uso en pista. Los demás componentes, como la tija sillín, pedales y dirección se han tomado directamente del grupo RecordTM carretera.
192
Buje delantero RecordTM Pista
pedalier RecordTM Pista
Buje posterior RecordTM Pista
Pedales RecordTM
ThreadlessTM
HiddensetTM
PISTA
GHIBLI™
TUBOLAR
Símbolo indiscutible de la búsqueda de la máxima velocidad. Las GhibliTM UltraTM son las ruedas lenticulares en Polyaramide con llanta en aluminio para tubular dedicadas a las especialidades del Triatlón y Cronómetro. Completamente desarrollado por el Campy Tech LabTM, el proyecto de “tensoestructura” ha sido optimizado para lograr ruedas GhibliTM extremadamente rígidas y con la máxima penetración aerodinámica.
TecnologíAS LLANTA Disco en polyaramide con tensoestructura: hace extremadamente rígida la rueda y maximiza la penetración aerodinámica. Llanta en aluminio para tubular.
BUJE EJE en aluminio: reduce el peso de la rueda. Compatible con Campagnolo® 10 / 11 velocidades.
CIERRE Nuevo cierre de perfil aerodinámico completamente rediseñado y más ligero. Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.
PISTA™
TUBOLAR
Una especialidad noble y fascinante que pone en evidencia una especialidad exclusiva: transformar la explosiva potencia de los cuádriceps en velocidad pura, con el menor gasto energético posible. Diseñada con el objetivo de maximizar la rigidez y la resistencia a la flexión radial y torsional, la rueda PistaTM tiene una llanta de aluminio de 38mm y radios de acero inoxidable para exaltar las dotes de reacción y de potencia.
TecnologíAS LLANTA llanta aerodin ámica en aluminio de 38mm: máxima rigidez lateral y torsional - durabilidad de las prestaciones de rigidez.
RADIOS radios de acero inoxidable aerodinámicos: máximas prestaciones de rigidez conservadas a lo largo del tiempo.
193
194
TECH DATA
TRIATHLON / TIME TRIAL
COMPONENTE
OPCIÓN
CARACTERÍSTICAS
PESO (G.)*
MANDOS BAR-END 11S RECORD™ EPS™
Palanca de aluminio aligerado - cuerpo de tecnopolímero - compatible con 11 velocidades - Diámetro 18,2 mm - impermeable IP67 - Longitud total 52 mm.
51
MANDOS BAR-END 11S ATHENA™ EPS™
Palanca de aluminio - cuerpo de tecnopolímero - compatible con 11 velocidades - Diámetro 18,2 mm - impermeable IP67 - Longitud total 60,4 mm.
52
MANDOS FRENO 11S RE CORD™ EPS™
Maneta de freno de carbono - cuerpo y botones de tecnopolímero - compatible con 11 velocidades - Diámetro 18,2 impermeable IP67
56
MANDOS FRENO 11S ATHENA™ EPS™
Maneta de freno de aluminio - cuerpo y botones de tecnopolímero - compatible con 11 velocidades - Diámetro 18,2 impermeable IP67
66
TT EPS™ INTERFAZ
Tecnopolímero, impermeable (IP67) - doble salida para mandos bar-end y mandos de freno.
24
MANDOS BAR-END 11S CARBON
cuerpo de tecnopolímero - maneta de carbono - Back to Zero position - posición inicial regulable - Multi-shifting System™ - ajuste micrométrico del desviador - para las transmisiones Campagnolo de 11 velocidades
155
MANDOS BAR-END 11S
cuerpo de tecnopolímero - maneta de aluminio - Back to Zero position - posición inicial regulable - Multi-shifting System™ - ajuste micrométrico del desviador - para las transmisiones Campagnolo de 11 velocidades
167
MANDOS BAR-END 10S
cuerpo de tecnopolímero - maneta de aluminio - Back to Zero position - posición inicial regulable - Multi-shifting System™ - ajuste micrométrico del desviador - para las transmisiones Campagnolo de 10 velocidades
167
PALANCAS DE FRENO BAR-END CARBON
cuerpo de tecnopolímero - maneta de carbono - perfil aerodinámico - perfil ergonómico de las palancas - sistema de desenganche rápido
86
PALANCAS DE FRENO BAR-END
cuerpo de tecnopolímero - maneta de aluminio - Perfil aerodinámico - Perfil ergonómico de las palancas - sistema de desenganche rápido
106
bielas full-carbon unidireccional-multidireccional - bielas huecas (Ultra-Hollow™ Structure) - tornillos fijación platos de aleación ligera - platos de aleación ligera con XPSS™ (eXtreme Performance Shifting System) - platos con tratamiento de anodización dura - 8 espigas en el engranaje grande - rodamientos CULT™ (Ceramic Ultimate Level Technology) - semiejes integrados ULTRA-TORQUE™ en titanio - necesita casquillos Super Record ULTRA-TORQUE™
780
PLATOS Y BIELAS SUPER RECORD™ ULTRA-TORQUE™ TITANIUM 11S
170, 172.5, 175mm 39/53 42/54 42/55
GUARNITURA PLATOS Y BIELAS RECORD™ ULTRA-TORQUE™ CARBON 11S
170, 172.5, 175mm bielas full-carbon unidireccional-multidireccional - bielas huecas 34/50 36/52 39/53 (Ultra-Hollow™ Structure) - tornillos fijación platos de aleación
PIÑONES GHIBLI 9S (PARA LAS TRANSMISIONES CAMPAGNOLO 11S)
11-21, 11-23
ligera - platos de aleación ligera con XPSS™ (eXtreme Performance Shifting System) - platos con tratamiento de anodización dura - 8 espigas en el engranaje grande - rodamientos USB™ (Ultra Smooth Bearings) - semiejes integrados ULTRA-TORQUE™ - necesita casquillos ULTRA-TORQUE™ Piñones de acero en 2 combinaciones especiales; 11/21 y 11/23, optimizadas para las transmisiones Campagnolo de 11 velocidades. 11/21: 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17/19/21 11/23: 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 17/19 - 21/23
815
166
* Peso medio - se refiere a la especificación más ligera disponible.
213
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GRUPOS CYCLOCROSS
COMPONENTE
PLATOS Y BIELAS CX POWER-TORQUE™ 11S
PLATOS Y BIELAS CX POWER-TORQUE™ CARBON 11S
PLATOS Y BIELAS CX POWER-TORQUE™ 10S
PLATOS Y BIELAS CX POWER-TORQUE™ CARBON 10S
OPCIÓN
170, 172.5, 175 mm 36-46, 34-50
170, 172.5, 175 mm 36-46, 34-50
170, 172.5, 175 mm 36-46, 34-50
170, 172.5, 175 mm 36-46, 34-50
CASQUILLOS CX MC POWER-TORQUE™
ITA, ENG
FRENOS CANTILEVER CX
bright silver deep black
CARACTERÍSTICAS
bielas de aluminio forjado - tuercas y tornillos fijación platos de aleación ligera - platos de aleación ligera CART™ (Cyclecross Advanced Racing Technology) - platos con tratamiento de anodización silver - 8 espigas en el engranaje grande - eje integrado POWER-TORQUE™ - necesita casquillos POWER-TORQUE™ conjunto especial con doble labio para CX bielas de aluminio forjado - tuercas y tornillos fijación platos de aleación ligera - platos de aleación ligera CART™ (Cyclecross Advanced Racing Technology) - platos con tratamiento de anodización silver - 8 espigas en el engranaje grande - eje integrado POWER-TORQUE™ - necesita casquillos POWER-TORQUE™ conjunto especial con doble labio para CX bielas de aluminio forjado - engranajes CART™ (Cyclecross Advanced Racing Technology) - engranajes de aleación ligera obtenidos por corte y embutición y sometidos a tratamiento antifricción - 8 espigas en el engranaje grande - eje integrado POWER-TORQUE™ - necesita casquillos POWER-TORQUE™ conjunto especial con doble labio para CX
bielas full-carbon unidireccional-multidireccional - engranajes CART™ (Cyclecross Advanced Racing Technology) - engranajes de aleación ligera obtenidos por corte y embutición y sometidos a tratamiento antifricción - 8 espigas en el engranaje grande - eje integrado POWER-TORQUE™ - necesita casquillos POWERTORQUE™ - conjunto especial con doble labio para CX de aluminio con conjunto especial con doble labio para Cyclocross brazos forjados - pequeños componentes de aluminio - regulación alt. zapatas: 20÷35 mm - regulación de los patines de freno, posibilidad de utilizar cubiertas de 19-35mm de ancho, llantas de 19-22mm de ancho - regulación de tensión de los cables
* Peso medio - se refiere a la especificación más ligera disponible.
214
PESO (G.)*
728
628
731
629
72
138
TECH DATA
PISTA
COMPONENTE
OPCIÓN
CARACTERÍSTICAS
BUJE DELANTERO RECORD™ PISTA™
32, 36 agujeros
cuerpo de aleación ligera – orificio lubricación rápida - bridas pequeñas - distancia 100 mm
BUJE POSTERIOR RECORD™ PISTA™
32, 36 agujeros
cuerpo de aleación ligera – orificio lubricación rápida - bridas pequeñas - distancia 100 mm
PLATOS Y BIELAS RECORD™ PISTA™
165, 170 mm 47, 48, 49, 50, 51, 52
necesita pedalier con eje L.111 mm simétrico
PEDALIER RECORD™ PISTA™
ITA, ENG
eje L.111 mm simétrico - cartucho sellado de compósito y aleación ligera - cazoletas de aleación ligera - sin juntas
DIRECCIÓN RECORD™
BC 1”x24tpi - alt. 36.5 mm - aleación ligera con insertos de acero - sistema conos-cazoletas
DIRECCIÓN RECORD™ THREADLESS™
1” - para tubos sin rosca - alt. 24.5 mm - grupo tirante de compósito/aleación ligera con insertos de acero - orificio para lubricación rápida - sistema conos-cazoletas - sistema de centrado patentado
DIRECCIÓN RECORD™ HIDDENSET™
1-1/8” 1-1/8” TTC™
204 284
592
eje de titanio - cuerpo de aleación ligera - tacos con juego (estándar) y sin juego (opcional) - guía cartucho de compósito - acabado aluminio pulido - amplia base de apoyo - eje de cartucho sellado - visor de la regulación del desenganche
PEDALES RECORD™ PRO·FIT PLUS™
PESO (G.)*
oculta para tubos sin rosca - versión 1-1/8”: alt. 5.9 mm, versión de 1-1/8” TTC™: alt. 15.9 mm - sistema patentado - grupo tirante de compósito/aleación ligera - tapa de compósito/aleación ligera - sistema conos-cazoletas
220
266
104
110
73
215
ICA
RO
DE
LAN OL
ME
BAD
NÚ
ACA
DE HIE RIC
RAD
TA
E TAP RIM
ÓN FOR ACI PER
IOS
ÉTR ASI M
ECC ALT IÓN D (NO URA/A E LA L MIN NCH LDE AL) URA L.A: MM ULT RAFIT™
DE IAL TER MA
PES
ON
OM
INA
LA
L (G )*
LLD EL . A
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RUEDAS
ROAD RUEDAS CARBONO BORA™ ULTRA™ 80 del. tub. BORA™ ULTRA™ 80 tras. tub. BORA™ ULTRA™ 80 tras. tub. (HG)
715 825 864
carb carb carb
80/20 80/20 80/20
carb carb carb
16 18/G3™ 18/G3™
BORA™ ULTRA™ Two del. tub. BORA™ ULTRA™ Two tras. tub. BORA™ ULTRA™ Two tras. tub. (HG)
565 745 784
carb carb carb
50/20 50/20 50/20
carb carb carb
18 21/G3™ 21/G3™
BORA™ One del. tub. BORA™ One tras. tub. BORA™ One tras. tub. (HG)
590 760 799
carb carb carb
50/20 50/20 50/20
carb carb carb
18 21/G3™ 21/G3™
HYPERON™ ULTRA™ Two del. cub. HYPERON™ ULTRA™ Two tras. cub. HYPERON™ ULTRA™ Two tras. cub. (HG)
580 765 804
carb carb carb
19/20 21/20 21/20
• •
carb carb carb
22 24 24
HYPERON™ ULTRA™ Two del. tub. HYPERON™ ULTRA™ Two tras. tub. HYPERON™ ULTRA™ Two tras. tub. (HG)
536 695 734
carb carb carb
19/20 21/20 21/20
• •
carb carb carb
22 24 24
HYPERON™ One del. cub. HYPERON™ One tras. cub. HYPERON™ One tras. cub. (HG)
615 765 804
carb carb carb
21/20,5 23/20,5 23/20,5
• •
carb carb carb
22 24 24
216
• • •
• • •
BLE ATI CO MP
SIST DE EMA D LOS E RAD L.I-TO IOS AZIÓ N
UJE OB BAD ACA
ROD CO AMIE NO N -CA TOS ZOL ETA ROD AM IEN TOS
OS RAD DER IOS D ECH IFER A/IZ ENC I QU IER ADOS DA GEO ULT METR RAL ÍA INE AR™ /DR SC™ MA TER TUE I RCA AL DE S/N LAS IPLE S BAT T (TO UTA PE B MO UJE ZZO (MM ) MM ) MA TER DEL IA BUJ L DEL E CUE RPO
ADI DE R TIPO
IAL TER MA
EQU
ILIB
RAD
DE
OD
LOS
INÁ
RAD
MIC
O
IOS
TECH DATA
RDB RDB RDB
SS SS SS
AE DB AE DB AE DB
UL UL UL
alu alu alu
100 130 130
carb carb carb
• • •
C C C
blk/carb blk/carb blk/carb
9/10/11 9/10/11
RDB RDB RDB
SS SS SS
AE DB AE DB AE DB
UL UL UL
alu alu alu
100 130 130
carb carb carb
• • •
C C C
carb blk/carb blk/carb
9/10/11 9/10/11
RDB RDB RDB
SS SS SS
AE DB AE DB AE DB
UL UL UL
alu alu alu
100 130 130
alu alu alu
• • •
S S S
black black black
RDB RDB RDB
SS SS SS
AE DB AE DB AE DB
• •
UL UL UL
alu alu alu
100 130 130
carb carb carb
• • •
C C C
carb blk/carb blk/carb
9/10/11 9/10/11
RDB RDB RDB
SS SS SS
AE DB AE DB AE DB
• •
UL UL UL
alu alu alu
100 130 130
carb carb carb
• • •
C C C
carb blk/carb blk/carb
9/10/11 9/10/11
RDB RDB RDB
SS SS SS
AE DB AE DB AE DB
UL UL UL
alu alu alu
100 130 130
alu alu alu
• • •
S S S
black black black
LEYENDA DB = De sección variable AE = Aero UAE = Ultra Aero SS = Inox
BR = Latón S = acero U = USB™ C = CULT™
• • •
• • •
9/10/11 9/10/11
9/10/11 9/10/11
SDB= Spoke Dynamic Balance RDB= Rim Dynamic Balance
*Peso medio - no comprende él cierre y el rim-tape.
217
ICA
RAD
TA NÚ
ME
RO
DE
LAN OL BAD
ACA
DE R
IOS
ÉTR IM T APE
ASI M
HIE
ACI
ÓN RIC
FOR PER
ECC ALT IÓN D (NO URA/A E LA L MIN NCH LDE AL) URA L.A: MM ULT RAFIT™
LA DE AL TER I MA
PES
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OM
INA L (G )*
LLD
EL.A
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RUEDAS
ROAD RUEDAS IN ALUMINIO - CARBONO BULLET™ ULTRA™ del. cub. BULLET™ ULTRA™ tras. cub. BULLET™ ULTRA™ tras. cub. (HG)
727 863 902
alu/carb alu/carb alu/carb
50/20,5 50/20,5 50/20,5
carb carb carb
18 21/G3™ 21/G3™
BULLET™ ULTRA™ 80mm del. cub. BULLET™ ULTRA™ 80mm tras. cub. BULLET™ ULTRA™ 80mm tras. cub. (HG)
815 955 994
alu/carb alu/carb alu/carb
80/20,5 80/20,5 80/20,5
carb carb carb
16 18/G3™ 18/G3™
BULLET™ ULTRA™ 105mm del. cub. BULLET™ ULTRA™ 105mm tras. cub. BULLET™ ULTRA™ 105mm tras. cub. (HG)
910 1050 1089
alu/carb alu/carb alu/carb
105/20,5 105/20,5 105/20,5
carb carb carb
16 18/G3™ 18/G3™
BULLET™ del. cub. BULLET™ tras. cub. BULLET™ tras. cub. (HG)
785 970 1009
alu/carb alu/carb alu/carb
50/20,5 50/20,5 50/20,5
carb carb carb
18 21/G3™ 21/G3™
BULLET™ 80mm del. cub. BULLET™ 80mm tras. cub. BULLET™ 80mm tras. cub. (HG)
865 1065 1104
alu/carb alu/carb alu/carb
80/20,5 80/20,5 80/20,5
carb carb carb
16 18/G3™ 18/G3™
218
BLE ATI CO MP
SIST DE EMA D LOS E RAD L.I-TO IOS AZIÓ N
UJE OB BAD ACA
ROD CO AMIE NO N -CA TOS ZOL ETA ROD AM IEN TOS
OS RAD DER IOS D ECH IFER A/IZ ENC I QU IER ADOS DA GEO ULT METR RAL ÍA INE AR™ /DR SC™ MA TER TUE I RCA AL DE S/N LAS IPLE S BAT T (TO UTA PE B MO UJE ZZO (MM ) MM ) MA TER DEL IA BUJ L DEL E CUE RPO
ADI DE R TIPO
IAL TER MA
EQU
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RAD
DE
OD
LOS
INÁ
RAD
MIC
O
IOS
TECH DATA
RDB RDB RDB
SS SS SS
AE DB AE DB AE DB
DRSC™ DRSC™ DRSC™
alu alu alu
100 130 130
alu alu alu
• • •
S/U/C S/U/C S/U/C
black black black
• • •
9/10/11 9/10/11
RDB RDB RDB
SS SS SS
AE DB AE DB AE DB
DRSC™ DRSC™ DRSC™
alu alu alu
100 130 130
alu alu alu
• • •
S/U/C S/U/C S/U/C
black black black
• • •
9/10/11 9/10/11
RDB RDB RDB
SS SS SS
AE DB AE DB AE DB
DRSC™ DRSC™ DRSC™
alu alu alu
100 130 130
alu alu alu
• • •
S/U/C S/U/C S/U/C
black black black
• • •
9/10/11 9/10/11
RDB RDB RDB
SS SS SS
AE DB AE DB AE DB
DRSC™ DRSC™ DRSC™
BR BR BR
100 130 130
alu alu alu
S/U S/U S/U
black black black
• • •
9/10/11 9/10/11
RDB RDB RDB
SS SS SS
AE DB AE DB AE DB
DRSC™ DRSC™ DRSC™
BR BR BR
100 130 130
alu alu alu
S/U S/U S/U
black black black
• • •
9/10/11 9/10/11
LEYENDA DB = De sección variable AE = Aero UAE = Ultra Aero SS = Inox
BR = Latón S = acero U = USB™ C = CULT™
SDB= Spoke Dynamic Balance RDB= Rim Dynamic Balance
*Peso medio - no comprende él cierre y el rim-tape.
219
ICA
RAD
TA
RO
DE
LAN OL
NÚ
D/19
KHAMSIN™ CX del. cub. KHAMSIN™ CX tras. cub. KHAMSIN™ CX tras. cub. (HG)
828 1045 1084
alu alu alu
24/20,5 24/20,5 24/20,5
• • •
black black black
20 27/G3™ 27/G3™
VENTO REACTION™ CX del. cub. VENTO REACTION™ CX tras. cub. VENTO REACTION™ CX tras. cub. (HG)
825 1002 1041
alu alu alu
24/20,5 24/20,5 24/20,5
• • •
black black black
24/G3™ 27/G3™ 27/G3™
SCIROCCO™ CX del. cub. SCIROCCO™ CX tras. cub. SCIROCCO™ CX tras. cub. (HG)
778 937 1004
alu alu alu
24/20,5 24/20,5 24/20,5
• • •
black black black
20 27/G3™ 27/G3™
BORA™ One CX del. tub. BORA™ One CX tras. tub. BORA™ One CX tras. tub. (HG)
590 760 799
carb carb carb
50/20 50/20 50/20
carb carb carb
18 21/G3™ 21/G3™
BULLET™ ULTRA™ CX del. cub BULLET™ ULTRA™ CX tras. cub. BULLET™ ULTRA™ CX tras. cub. (HG)
737 873 912
alu/carb alu/carb alu/carb
50/20,5 50/20,5 50/20,5
carb carb carb
18 21/G3™ 21/G3™
GHIBLI™ del. pista GHIBLI™ tras. pista
955 995
alu alu
D/19 D/19
PISTA™ del. tub. PISTA™ tras. tub.
995 1040
alu alu
38/20 38/20
black black
20 24
RIC
alu
MA
1010
PES
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RUEDAS
TRIATHLON / TIME TRIAL GHIBLI™ ULTRA™ tras. carretera
CYCLOCROSS
PISTA
222
•
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SIST DE EMA D LOS E RAD L.I-TO IOS AZIÓ N
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132
alu
BR BR BR
100 130 130
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9/10/11 9/10/11
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100 130 130
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9/10/11 9/10/11
SDB SDB SDB
SS SS SS
AE DB AE DB AE DB
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100 130 130
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S S S
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9/10/11 9/10/11
RDB RDB RDB
SS SS SS
AE DB AE DB AE DB
alu alu alu
100 130 130
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• • •
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• • •
9/10/11 9/10/11
RDB RDB RDB
SS SS SS
AE DB AE DB AE DB
alu alu alu
100 130 130
alu alu alu
• • •
S S S
black black black
• • •
9/10/11 9/10/11
100 120
alu alu
• •
S S
100 120
alu alu
• •
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DRSC™ DRSC™ DRSC™
aramíde aramíde
SS SS
LEYENDA DB = De sección variable AE = Aero UAE = Ultra Aero SS = Inox
AE
alu alu
BR = Latón S = acero U = USB™ C = CULT™
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SDB= Spoke Dynamic Balance RDB= Rim Dynamic Balance
*Peso medio - no comprende él cierre y el rim-tape.
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CAMPAGNOLO® SERVICE CENTER El Service Center es el punto de referencia para las tiendas Campagnolo®, a fin de suministrar un adecuado servicio post-venta a todos los usuarios Campagnolo®. El Service Center es una extensión territorial de Campagnolo srl que, sin excepciones, opera exclusivamente con los comerciantes. El Service Center gestiona dos actividades: la Asistencia Técnica Post-venta y el Servicio de Recambios. La Asistencia Técnica Post-venta se ocupa de la asistencia a los productos -tanto en garantía como fuera de garantía-, para permitir a todos los ciclistas la posibilidad de aprovechar por largo tiempo sus superiores características, sin concesiones en cuanto a seguridad, performances y longevidad. El Servicio Recambios se ocupa de la distribución de las piezas de recambio. Campagnolo® dispone de un inmenso inventario de recambios y está en condiciones de reaprovisionar adecuadamente su propia estructura distributiva en plazos extremadamente breves. Por lo tanto, les recomendamos dirigirse siempre a las tiendas Campagnolo® para cualquier intervención cualificada que puedan requerir sus bicicletas de competición, ya que serán ellas las directas beneficiadas de la constante y cualificada colaboración con los Service Centers Campagnolo®.
ITALY - CENTRAL SERVICE CENTER CAMPAGNOLO SRL HEADQUARTERS Via della Chimica, 4 - 36100 VICENZA Tel. +39-0444-255600 Fax: +39-0444-225606 E-mail: service.campagnolo@campagnolo.com
AUSTRALIA DE GRANDI CYCLE AND SPORTS 419 Moorabool Street 3220 GEELONG (VICTORIA) Tel. +61 3 5221 5099 E-mail: jnunan@bikesportz.com.au BIKE SPORTZ IMPORTS 23C & 23D Industrial Drive BRAESIDE 3195 (VICTORIA) Tel. +61 3 95872344 E-mail: shane@degrandi.com.au AUSTRIA - GERMANY CAMPAGNOLO DEUTSCHLAND GMBH Alte Garten 62 51371 LEVERKUSEN Tel. +49-214-206953-20 Fax: +49-214-206953-15 BENELUX INTERNATIONAL CYCLE CONNECTION B.V. - I.C.C. Communicatielaan 5A 4538 BV TERNEUZEN NETHERLANDS Tel. +31 (0)115 649321 Fax: +31 (0)115 649110 E-mail: info@i-c-c.nl Web: www.i-c-c.nl BRAZIL DIPSA-Distribuidora de Pecas e Acessorios Ltda. Rua Barao do Rego Barros 510 CEP. 04512-041 São Paulo – SP – Brazil Tel. (11) 5093-4364 E-mail: dipsa@dipsa.com.br CANADA CYCLES MARINONI INC 1067, Levis - LACHENAIE QUEBEC J6W 4L2 Tel. +1-450-4717133 Fax: +1-450-4719887
224
CHINA – HONG KONG COLMAX INTERNATIONAL LTD No.70, Taiyi Rd., Rende Dist., TAINAN CITY 717, Taiwan (R.O.C.) Tel. +886-6-205 5300 Fax: +886-6-205 6901 E-mail: sales@colmax.com.tw Web: www.colmax.com.tw CHEUNG KEE CYCLE CO Number 1b, Fuk Yip Building No. 12 Kik Yeung Road Yuen Long N.T. HONG KONG Tel. +85 224746794 E-mail: sales@ckcycle.com CZECH REPUBLIC SIRER s.r.o. Vit. Halka 368 26601 BEROUN Tel. 00420775590956 Fax: 00420608241691 E-mail: campagnolo@sirer.cz Web: www.campagnolo-sirer.cz DENMARK - FINLAND - SWEDEN PEAK BIKE APS Svejsegangen 3-1 TH 2690 Karlslunde DENMARK Tel. +45-4492 2800 E-mail: info@peakbike@dk TUNTURI HELLBERG OY LTD. P.O. BOX 750 TURKU FINLANDIA Tel. +358-10 2733248 Fax: + 358-2 5133503 ESTONIA DENARO TEAM OÜ Tammsaare Tee, 62 11316 TALLIN Tel. 0037 25051209 Fax: 0037 26779051 FRANCE CAMPAGNOLO FRANCE SAS ZA du Tissot 42530 ST GENEST - LERPT Tel. +33-477-556305 Fax: +33-477-556345
GREECE CYCLES FIDUSA - GIORGIO VOYATZIS & CO. Th. Sofuli 97 85100 RHODOS Tel. +30-2241 021264 Fax: +30-2241 021519 ACTIVE ZONE NETWORK S.A. Varis-Koropiou & Makedonias, 2 16672 VARI. ATHENS Tel. +30-210/9612929 E-mail: info@cyclist.gr HUNGARY SILVER BRIDGE BT Segesvari utca 27 BUDAPEST Tel. + 36 703846394 E-mail: info@silverbridge.hu ISRAEL AMIT LEVINSON LTD 25 Sheshet Hayamim Str. - QIRYAT HAIM POB 252 ZIP 26101 Tel. +972-4-8405649 Fax: +972-4-8423913 SEGAL BIKES LTD JOSSEF LEVY STR., 37 KIRIAT BIALIK - POB 1188 ISRAELE Fax : +972-4 8761160 E-mail: itay@segalbikes.com JAPAN CAMPAGNOLO JAPAN LTD 65 Yoshida-cho, Naka-ku, YOKOHAMA 231-0041 JAPAN Tel. +81-45-264-2780 Fax: +81-45-241-8030 NEW ZEALAND WH WORRALL CO. LTD. 43 Felix St./Penrose - P.O. Box 12481 AUCKLAND Tel. +64-9-6360641 Fax: +64-9-6360631 POLAND P.H.U. WERTYKAL S.C. ul. Slaska 116 32-080 ZABIERZOW Tel. +48/12/346 16 69 + 48/604/07 70 94 E-mail: serwis@wertykal.com Web: www.wertykal.com
TECHNICAL INFORMATION ITALY (CENTRAL) Tel. +39-0444-225600 Fax: +39-0444-225400
GERMANY Tel. +49-214-206953-20 Fax: +49-214-206953-15
U.S.A. Tel. +1-760-9310106 Fax: +1-760-9310991
FRANCE Tel. +33-477-554449 Fax: +33-477-556345
SPAIN Tel. +34-945-217195 Fax:+34-945-217198
JAPAN Tel. +81-45-264-2780 Fax: +81-45-241-8030
SINGAPORE – MALAYSIA - INDONESIA TRIMEN VENTURES PTE LTD 1 Bukit Batok Crescent #08-04 WCEGA Plaza SINGAPORE 658064 Tel. +65-67476448 Fax: +65-67476447 KIAN HONG CYCLE PTE LTD 3 Kaki Bukit Road 1 #B1-05 Eunos Technolink 415935 SINGAPORE Tel. +65 67495787 E-mail: smiek@khcycle.com.sg SPAIN CAMPAGNOLO IBERICA S.L. Avda. de Los Huetos 46 Pab. 31 01010 VITORIA Tel. +34-945-217195 Fax: +34-945-217198 SLOVAC REPUBLIC ZANZO S.R.O. Kysucky Lieskovec 421 02334 BRATISLAVA Tel. 00421 245 523721 Fax: 00421 245 249404 SLOVENIA MAXISPORT D.O.O. Smartinska cesta 211 1000 LJUBLJANA Tel. +386 1 541 10 60 Fax: +386 1 541 67 61 E-mail: service@maxisport.si Web: www.maxisport.si SOUTH AFRICA CYCLING J&J (PTY) LTD. 169 Meerlust Street – Willow Glen PRETORIA Tel. +27-012-8075570 Fax: +27-012-8074267 SOUTH KOREA DAEJIN INTERNATIONAL 977-6, DAEJAM-DONG NAM-GU POHANG KYOUNGSANGBUK-DO Tel. +82 54/275.2216 E-mail: info.bianchi@yahoo.co.kr
DONGJIN IMPORTS CO LTD 560-5 Banghak-Dong Dobong-Gu SEOUL Tel. +82 2/4997053 E-mail: kenney.dongjin@gmail.com SWITZERLAND SWISSBIKE PIERO ZURINO GMBH Pilatusstr. 4 - 6036 DIERIKON Tel. +41-41-7485550 Fax: +41-41-7485551 U.G.D. SPORT DIFFUSION S.A. La Taille - 2053 CERNIER Tel. +41-32-8536363 Fax: +41-32-8536464 TAIWAN, MAINLAND CHINA, VIETNAM COLMAX INTERNATIONAL LTD No.70, Taiyi Rd., Rende Dist., TAINAN CITY 717, TAIWAN (R.O.C.) Tel. +886-6-205 5300 Fax: +886-6-205 6901 E-mail: sales@colmax.com.tw Web: www.colmax.com.tw THAILAND UWC LTD 3656/35-36 Green Tower 11th Floor, RAMA IV RD., KLONGTON, KLONGTOEY BANGKOK 10110 Tel. +66 23673470 E-mail: kanate@uniwave.net UNITED KINGDOM CHICKEN CYCLEKIT Unit b2, Cherrycourt Way LU7 4UH BEDFORDSHIRE Tel. +44 1525 381347 Fax: +44 1525 385361 E-mail: sales@chickencyclekit.co.uk
VELOTECH CYCLING LTD 37 Dinglederry Olney Bucks MK46 5ES BUCKINGHAMSHIRE Tel. +44 7533 129435 I-RIDE 7-8B Mid Sussex Business Park Ditchling Common Ind. Est. Folder Lane East Ditchling, Sussex BN6 8SE Tel. +44 (0) 1444 243000 Fax: +44 (0) 1444 239215 E-mail: service@i-ride.co.uk info@i-ride.co.uk UNITED STATES CAMPAGNOLO NORTH AMERICA INC. 5431 Avenida Encinas, Suite C CARLSBAD CA 92008 Tel. +1-760-9310106 Fax: +1-760-9310991 OCHSNER INTERNATIONAL INC 246 E. Marquardt Drive - WHEELING Il. 60090-6430 Tel. +1-847-4658200 Fax: +1-847-4658282 QUALITY BICYCLE PRODUCTS 6400 W. 105th Street BLOOMINGTON, MN 55438-2554 Tel. +1-952-9419391 Fax: +1-952-9419799 THE HAWLEY COMPANY, INC. 1181 South Lake Drive LEXINGTON, SC 29073-7744 Tel. +1-803.359.3492 x 192 Fax: +1-803.359.1343
CYCLE SPORT NORTH LTD 464 Ranglet RoadWalton PR5 8AR LANCASHIRE Tel. +44 1772 339220 Fax: +44 1772 339290 E-mail: sales@cyclesportnorth.co.uk Web: www.csnb2b.co.uk
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SALES NETWORK HEADQUARTERS
BRANCH OFFICES
CAMPAGNOLO S.R.L. Via della Chimica, 4 36100 Vicenza - ITALY Tel. +39-0444-225500 Fax: +39-0444-225400 E-mail: sales@campagnolo.com
FRANCE CAMPAGNOLO FRANCE SAS ZA du Tissot - 42530 St GENEST - LERPT Tel. +33-477-556305 Fax: +33-477-556345 E-mail: campagnolo@campagnolo.fr GERMANY CAMPAGNOLO DEUTSCHLAND GMBH Alte Garten 62 51371 LEVERKUSEN Tel. +49-214-206953-0 Fax: +49-214-206953-15 E-mail: campagnolo@campagnolo.de
JAPAN CAMPAGNOLO JAPAN LTD 65 Yoshida-cho, Naka-ku, YOKOHAMA 231-0041 Tel. +81-45-264-2780 Fax: +81-45-241-8030 E-mail: info@campagnolo.jp SPAIN CAMPAGNOLO IBERICA S.L. Avda. de Los Huetos 46. pab, 3-2ª fila 01010 VITORIA Tel. +34-945-217195 Fax:+34-945-217198 E-mail: campagnolo@campagnolo.es
TAIWAN PRIMATEK LTD No. 4, Gongyequ 10th Rd., Nantue Dist., TAICHUNG CITY 408 - TAIWAN (R.O.C.) Tel. +886-4-23506831 Fax:+886-4-23596764 UNITED STATES CAMPAGNOLO NORTH AMERICA INC. 5431 Avenida Encinas, Suite C CARLSBAD CA 92008 - U.S.A. Tel. +1-760-9310106 Fax: +1-760-9310991 E-mail: info@campagnolona.com
SALES NETWORK ARGENTINA ANGEL DIAZ Av.Mosconi 2255 BUENOS AIRES E-mail: info@rodadosdiaz.com.ar Tel. +54 1145716481 AUSTRALIA BIKE SPORTZ IMPORTS 23C & 23D Industrial Drive BRAESIDE 3195 (VICTORIA) E-mail: shane@degrandi.com.au Tel. +61 3 95872344 DE GRANDI CYCLE AND SPORTS 419 Moorabool Street 3220 GEELONG (VICTORIA) E-mail: jnunan@bikesportz.com.au Tel. +61 3 5221 5099 AUSTRIA NSPORTS HANDELSAGENTUR ALEXANDER NIEDERSTETTER Goethestraße 8 6845 Hohenems VORARLBERG Tel. +43 5576 74015 Fax: +43 5576 74153 E-mail: alexander@nsports.at Web: www.nsports.at BELGIUM BIKES & PARTS ROLAND VERVAET Klipsenstraat 24 9160 – LOKEREN Tel. 0032 (0) 93493836 Fax: 0032 (0) 93485148 Web: www.bikes-parts.be MINERVA N.V. Koerselsesteenweg 33 3580 - BERINGEN Tel. 0032 (0) 11457671 Fax: 0032 (0) 11424473 Web: www.minerva-nv.be VDB PARTS N.V. Industriepark Noord 24 A 9100 - SINT-NIKLAAS Tel. 0032 (0) 37807130 Fax: 0032 (0) 37807144 Web: www.vdbparts.be BRAZIL DIPSA Distribuidora de Pecas e Acessorios Ltda. Rua Barao do Rego Barros 510 CEP. 04612-041 São Paulo - SP Brazil Tel. (55) (11) 5096-4364 Web: dipsa@dipsa.com.br E-mail: dipsa@dipsa.com.br
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CANADA CYCLES LAMBERT 1000 rue des Riveurs, Lévis, QUEBEC G6V 9G3 Tel. 418.835.5659 ext 2279 Fax: 418.835.5322 GREAT WESTERN BICYCLE 232 West 7th Ave VANCOUVER, BC V5Y 1M1 Tel. 1 877 872 2446 Fax: 1 604 872 0226 MARINONI 1067 Levis TERREBONNE, QC, Canada J6W 4L2 Tel. 450.471.7133 CHILE KEDRUK Y VIROVKO LTDA - KYV CYCLING Lo Beltran 1979 Vitacura - 7640541 SANTIAGO CILE E-mail: info@kyvcycling.cl Tel. +56 2/9866449 CHINA – HONG KONG CHEUNG KEE CYCLE CO Number 1b, Fuk Yip Building No. 12 Kik Yeung Road - Yuen Long N.T. HONG KONG Tel. +85 224746794 E-mail: sales@ckcycle.com IRON ORE CO LTD Room 1305, Wang Lung Ind.Bldg 48-56 Wang Lung Street Tsuen Wan NEW TERRITORY HONG KONG Tel. +852 3576/3839 E-mail: ccheng@ironorechina.com THE WING’S COMPANY 1b,Maple Court 222 Fa Yuen St. Mongkok Kowloon HONG KONG Tel. +852 23812635 E-mail: the_wings_co@hotmail.com COLOMBIA DIEZ EQUIS S.A. Calle 12 # Medellin 43F 20 COLOMBIA Tel. +574 2668380 E-mail: juan.cano@diezequis.com CZECH REPUBLIC SIRER s.r.o. Vit. Halka 368 26601 BEROUN Tel. 00420775590956 Fax: 00420608241691 E-mail: campagnolo@sirer.cz Web: www.campagnolo-sirer.cz
DENMARK PEAKBIKE APS Svejsegangen 3-1 Th 2690 KARLSLUNDE DENMARK Tel. +45 4492 2800 E-mail: info@peakbike@dk ESTONIA - LITHUANIA - LATVIA DENARO TEAM Tammsaare Tee, 62 11316 TALLIN ESTONIA Tel. +37 25051209 E-mail: mihkel@e-bike.ee
ENGELBERT WIENER BIKE Parts GmbH Max-Planck-Str. 8 97526 SENNFELD BAYERN Tel. +49 9721 65010 Fax: +49 9721 650160 Web: www.bike-parts.de GREECE ACTIVE ZONE NETWORK S.A. Varis-Koropiou & Makedonias, 2 16672 Vari. ATHENS GREECE Tel. +30 210/9612929 E-mail: info@cyclist.gr
FRANCE CAMPAGNOLO FRANCE ZA du tissot 42530 SAINT GENEST LERPT Tel. +33 477 556305 Fax : +33 477 556345
CYCLES FIDUSA Th. Sofuli 97 85100 RHODOS GREECE Tel. +30 2241021264 E-mail: fidusagv@otenet.gr
GERMANY ASTRO Rad + Teile + Zubehör Angerstraße 4 96231 BAD STAFFELSTEIN Tel. +49 9573 96030 Fax: +49 9573 96035 E-mail : info@astro-rad.de Web: http://www.astro-rad.de
ISRAEL AMIT LEVINSON LTD 25 Sheshet Hayamim Str. Qiryat Haim Pob 252 ZIP 26101 ISRAEL Tel. +972 3 5612520 E-mail: info@amitbike.co.il
CCM-Sport GmbH Von-Wrangell-Str. 5 53359 RHEINBACH Tel. +49 2226 90653 Fax: +49 2226 906521 Web: www.ccm-sport.de DIEGELMANN & JACOBI GmbH In den Nassen 4 65719 HOFHEIM AM TAUNUS Tel. +49 6192 206146 Fax: +49 6192 25880 Web: www.diegelmannshop.de HERMANN HARTJE KG Deichstraße 120 – 122 273 HOYA Tel. +49 4251 811-20 Fax: +49 4251 811-159 E-mail: info@hartje.de Web: www.hartje.de RA-CO GmbH Fichtenweg 37 99198 KERSPLEBEN Tel. +49 36203 6140 Fax: +49 36203 50227 E-mail: service@ra-co.de Web: www.ra-co.de RaiKo GmbH Radsportgroßhandel Feldstr. 7 53340 MECKENHEIM Tel. +49 2225/706710 Fax: +49 2225/706711 E-mail: info@raiko.de Web: www.raiko.de
ITALY For information on the distribution network in Italy please contact Campagnolo S.r.l. headquarters JAPAN NICHINAO SHOKAI 1-2 Ryutsudanchi, Kishigaya SAITAMA, 343-0824 JAPAN Tel. +81-489-88-6251 Fax: +81-489-88-6254 E-mail: info@nichinao.co.jp KAWASHIMA CYCLE SUPPLY 3-3-16 Kitasho-cho, Sakai-ku, Sakai OSAKA 590-0007 JAPAN Tel. +81-72-238-6126 Fax: +81-72-221-4379 E-mail: info@riogrande.co.jp DINOSAUR 2-8-15 Kitanoshonishi-machi, Nara-shi NARA, 630-8452 JAPAN Tel. +81-742-64-3555 Fax: +81-742-64-3556 E-mail: info@dinosaur-gr.com YOKOHAMA SANNOW SPORTS 242-1 Higashikibougaoka, Asahi-ku YOKOHAMA, 241-0826 JAPAN Tel. +81-45-364-3792 Fax: +81-45-362-7916 E-mail: info@sannowsports.jp
AGENT NETWORK BENELUX INTERNATIONAL CYCLE CONNECTION I.C.C. Communicatielaan 5A 4538 BV TERNEUZEN NEDERLANDS Tel. + 31 (0)115 649321 Fax: + 31 (0)115 649110 E-mail: info@i-c-c.nl Web: www.i-c-c.nl
UNITED KINGDOM SELECT CYCLE COMPONENTS The White House Main Street NEWTON NI13 8HN - ENGLAND Tel. +44-0780260628 E-mail: rosafio@selectcyclecomponents.com
NETHERLAND CARD SPORTS Vaartveld 19 4704 SE - ROOSENDAAL Tel. 0031 (0) 165564241 Fax: 0031 (0) 165564248 Web: www.cardsports.nl
SLOVENIA MAXISPORT d.o.o. Letaliaka c.5 1000 LubljanaSLOVENIJA Tel. +386 1 547 65 00 E-mail: service@maxisport.si
JUNCKER BIKE PARTS Fokkerstraat 25 3905 KV - VEENENDAAL Tel. 0031 (0) 318553030 Fax: 0031 (0) 318552111 Web: www.jucnker.nl
SOUTH AFRICA RIBBENS INTERNATIONAL CC 169 Meerlust Street - Willow Glen PRETORIA SOUTH AFRICA Tel. +27 0128075570 E-mail: jr@jjcycling.co.za
LOUIS VERWIMP B.V. De Vest 21 5555 XL - VALKENSWAARD Tel. 0031 (0) 402041515 Fax: 0031 (0) 402041585 Web: www.verwimp.nl
SOUTH KOREA DAEJIN INTERNATIONAL 977-6, Daejam-Dong, Nam-Gu Pohang KYOUNGSANGBUK-DO SOUTH KOREA Tel. +82 54/275.2216 E-mail: info.bianchi@yahoo.co.kr
TEHAVA INTERNATIONAL Tomeikerweg 31 6161 RB - GELEEN Tel. 0031 (0) 464752100 Fax: 0031 (0) 464750424 Web: www.tehava.com
DONGJIN IMPORTS CO LTD 560-5 Banghak-Dong Dobong-Gu SEOUL SOUTH KOREA Tel. +82 2/4997053 E-mail: kenney.dongjin@gmail.com
NEW ZEALAND DE GRANDI CYCLE & SPORTS NZ LTD. 19 Nuttall Drive 8022 HILLSBOROUGH-CRISTCHURCH NEW ZEALAND Tel. +64 33891205 E-mail: jonny@degrandi.co.nz
SPAIN COMET Pol.Ind.Erratzu S/N 20130 ALTO DE IRURAIN. URNIETA GUIPUZCOA Tel. +34-943 330 965 Fax: +34-555 658 E-mail: comet@comet.es
W.H.WORRALL & CO. LTD. 43 Felix Street Penrose PO box 12481 Auckland New Zealand Tel. +64 96360641 E-mail: David@worrall.co.nz NORWAY RACING DEPOT A/S Graversweien, 36 SANDNES N-4306 NORWAY Tel. +47 51686270 E-mail: morten.forus@racingdepot.no PHILIPPINES YKK Trading 68-74 Legaspi Street CEBU CITY 6000 PHILIPPINES Tel. +636332.2558853 E-mail: johngm@ykkbikes.com SINGAPORE - INDONESIA KIAN HONG CYCLE PTE LTD 3 Kaki Bukit Road 1 #B1-05 Eunos Technolink 415935 SINGAPORE Tel. +65 67495787 E-mail: smiek@khcycle.com.sg
JAIME LLORENTE Capitan Blanco Argibay 141 28029 MADRID Tel. +34-91 315 3496 Fax: +34- 91 3230652 E-mail: info@jaimellorente.com CASA MASFERRER Pol.Ind,Congost Avda San Julian S/N 08400 GRANOLLERS BARCELONA Tel. +34-93 8463 444 Fax: +34-93 846 5355 E-mail: masferrer@casamasferrer.com SWITZERLAND GPR AG Neugrütstraße 4 b - 8610 USTER Tel. 0041 44 9449393 Fax: 0041 44 9449394 SWISSBIKE PIERO ZURINO GmbH Pilatusstrasse 4 6063 DIERIKON SWITZERLAND Tel. +41 41 748 55 50 Fax: +41 41 748 55 56 E-mail: parts@swissbike.net Web: www.swissbike.net
UGD SPORT DIFFUSION SA La Taille 2053 CERNIER Tel. 0041 032 8536363 Fax: 0041 032 8536464 E-mail: info@ugd.ch TAIWAN COLMAX INTERNATIONAL LTD No 6 Lane 295 Sec.3 Dongmen Rd TAINAN CITY TAIWAN Tel. +886-6-265 6001 Fax: +886-6-265 1388 E-mail: charis@colmax.com.tw Web: www.colmax.com.tw THAILAND UWC LTD 3656/35-36 Green Tower 11th Floor, Rama Iv Rd. KLONGTON, KLONGTOEY BANGKOK 10110 THAILAND Tel. +66 23673470 E-mail: kanate@uniwave.net UNITED KINGDOM CYCLESPORT NORTH LTD 464 Ranglet RoadWalton PR5 8AR LANCASHIRE UNITED KINGDOM Tel. +44 (0) 1772 339220 Fax: +44 (0) 1772 339290 E-mail: sales@cyclesportnorth.co.uk Web: www.csnb2b.co.uk I-RIDE.CO.UK 13 Apex Park - Diplocks Way BN27 3JU EAST SUSSEX UNITED KINGDOM Tel. +44 (0) 1323 445155 Fax: +44 (0) 1323 845849 E-mail: campagnoloservice@jimwalker.co.uk CHICKEN CYCLEKIT Unit b2, Cherrycourt Way LU7 4UH BEDFORDSHIRE UNITED KINGDOM Tel. +44 (0) 1525 381347 Fax: +44 (0) 1525 385361 E-mail: sales@chickencyclekit.co.uk MIKE DIXON IMPORT LTD 115 Newcourt Way ORMSKIRK L39 2YT Tel. +44 (0) 1438 798772 E-mail: mdi.ltd@btconnect.com J.D.WHISKER LTD Unit 4 , Bridge Gate Centre WELWYN GARDEN CITY AL7 1JG Tel. +44 (0) 1438 798772
SINCLAIR IMPORTS 2775 Highway 40 West P.O. Box 707 VERDI, NV 89439 Tel. (800) 654-8052 ext. 227 Fax: 775-345-6013 EURO ASIA IMPORTS 3935 Foothill Blvd LA CRESCENTA, CA 91214 USA Tel. 818-248-1814 Fax: 818-248-1243 BTI 1216 Mercantile Road SANTA FE, NEW MEXICO 87507 Tel. 800 558-8324 Fax: 505 473-0011 W. 105th Street • Bloomington • Minnesota • 55438 QBP 6400 W. 105th Street BLOOMINGTON, MINNESOTA 55438 Tel. 952.941.9391 Fax: 952.941.979999391 / 952.941.97 / 952.941.9799 OCHSNER INTERNATIONAL 246 E Marquardt Drive WHEELING, IL 60090 Tel. (847) 465-8200 Fax: (847) 465-8282 J&B IMPORTS J&B Importers, Inc. 11925 SW 128th St. MIAMI, FL 33186 Tel. (305) 238-1866 Fax: 305 235 8056 GITA SPORTING GOODS 12500 Steele Creek Road CHARLOTTE, NC 28273 Tel. (800) 366-4482 Fax: (704) 588-4322 THE HAWLEY COMPANY 1181 South Lake Drive LEXINGTON, SC 29073-7744 Tel. 803.359.3492 x149 Fax: 800.822.1985 SECURITY BICYCLE ACCESSORIES 32 Intersection Street HEMPSTEAD NY 11551 Tel. (800) 645-2990 Fax: (516) 485-6117
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