2007-07

CCN

M a g a z i n e va n C a m p e r C lu b N e d e r l a n d

CAMPER

N7

K r i e b e ls

OKTOBER

2007

Clubblad voor leden van Camper Club Nederland CCN 3e jaargang nr. 7

Kabe Travel Master Binnen & Buiten

De Gouden Ring Uit & thuis

Z.W. Duitsland LeDEN ACTIVITEIT

Noorwegen Lezers schrijven

BEARLOCK-NEDERLAND BV

速

Volledig ingebouwde versnellingsbaksloten

Het bekende en beproefde

Het bekende en beproefde versnellingsbakslot, versnellingsbakslot, de optimale bescherming de optimale bescherming tegen diefstal. tegen diefstal.

Supersnelle & simpele bediening.

Duurzaam, betrouwbaar en storingsvrij.

Goedkoper en effectiever.

SCM geclassificeerd in klasse MP-03.

Geaccepteerd door verzekeraars. 速

Camperstoelhoezen - Slijtvast & wasbaar De nieuwste modellen zijn vanaf circa eind november leverbaar

Vraag uw camperdealer, of voor meer informatie: Tel: 0527- 291430 www.camperline.nl www.bearlock.nl info@bearlock.nl

inhoud

CAMPERKRIEBELS Clubblad voor CCN leden Verschijnt in de maanden januari, maart, april, mei, juli, oktober, november en december 3e JAARGANG, NUMMER 7 Oplage: 6000 exemplaren CAMPERKRIEBELS IS HET CLUBMAGAZINE VAN CCN, Postbus 70, 7240 AB Lochem Tel: 06 43582790 www.campervriendelijk.nl CCN REDACTIE Ans den Oudsten, Germ Wentink redactie@campervriendelijk.nl VERDER WERKTEN AAN DIT NUMMER MEE Paul Descamps, Margreet Koolhaas en Mariëtte Bos UITGEVER B&B Provice, Postbus 330 9500 AH Stadskanaal Tel: 0599 652346 BLADMANAGEMENT Freddy Bos - B&B Provice EINDREDACTIE Mariëtte Bos - B&B Provice ADVERTENTIEVERKOOP Danny Broese – van Groenou B&B Provice Tel: 0599 652346 Fax 0599 652273

Inhoudsopgave CCN info

■ Bestuurszaken ■ Recreatiepagina

pag. pag.

Ditjes & Datjes

■ Camperplaatsen nieuws ■ Kort nieuws

4 30

pag.

23 pag. 45

Uit & Thuis

■ De Gouden ring

pag.

Binnen & Buiten ■ Joint Z 550 ■ Kabe Travel Master

6

pag.

10 pag. 32

Lezen & Weten ■ Verzekeringen

pag.

31

■ Reis verhaa Ep Smit ■ Zelfbouwproject

pag.

14 39

Camperplaatsen Agenda Puzzel Column

pag.

Lezers Schrijven

pag.

25 pag. 47 pag. 49 pag. 50

Bestuur CCN

ZETWERK Koggel/Reclame www.koggelreclame.nl DRUKWERK Giethoorn ten Brink COVER Joint COPYRIGHTS Niets uit deze uitgave mag op welke manier dan ook worden gekopieerd zonder voorafgaande schriftelijk toestemming van de uitgever.Van sommige afbeeldingen zonder bronvermelding is tevergeefs getracht de herkomst te traceren

Voorzitter Germ Wentink, Tel: 06 43582790, e-mail: voorzitter@campervriendelijk.nl Secretaris Ries Kamhoot, Tel: 06 34492913, e-mail: secretaris@campervriendelijk.nl Penningmeester Geja van der Doel, Tel: 06 34492914, e-mail: penningmeester@campervriendelijk.nl Bestuurslid Camperplaatsen Gerrie de Boer, Tel: 06 51485353, e-mail: camperplaatsen@campervriendelijk.nl

VERSCHIJNING VOLGENDE UITGAVE December 2007 ISSN 1574-2644

Bestuurslid Communicatie Metje Stoelwinder, Tel: 06 34492919, e-mail: communicatie@campervriendelijk.nl Bestuurslid Recreatie (vice-voorzitter) Guus Verdult, Tel: 06 34492917, e-mail: recreatie@campervriendelijk.nl Bestuurslid Techniek Albert Hoving, Tel: 06 34492918, e-mail: techniek@campervriendelijk.nl CAMPER K r i e b e l s

3

CCN info

Van de voorzitter

“

Regeren is vooruit zien.” zeggen ze wel eens. Dit geldt natuurlijk ook voor het bestuur van onze camperclub.

De vraag die dan direct bij een dergelijk stelling naar boven komt, is: “Hoe ver moet je dan vooruit zien?”

De vragen die mij zomaar te binnen schieten zijn: Hebben we dit jaar al 1000 leden. Kunnen we goed en professioneel handelen. Zijn er genoeg camperplaatsen na de invoering van de nieuwe Wet Op Recreatie (1 januari 2008)? Hebben we grip op de financiën?

Kunnen we genoeg evenementen organiseren? Kunnen we de leden wel genoeg bieden bij deze evenementen?

Kunnen we het clubblad blijven uitgeven? Zijn we als camperclub wel bekend genoeg? Wanneer we deze vragen met het bestuur goed inschatten hebben we een goede visie op een prima club.

De club wordt gevormd door de leden. Een van de slogans in de club is: “CCN is een club van leden, voor leden en door leden. We kunnen dan ook niet bestaan zonder de bijdrage van de leden. U trekt er op uit met uw camper, u bezoekt de CCN-treffens en u komt op vele camperplaatsen. Via het Internet en andere media hoort u, en ziet u, wat er gaande is op het gebied van campers, camperaars en infrastructuur. Hoe eenvoudig is het om ten behoeve van de andere clubleden even uw mening, uw verslag, uw foto, of uw informatie op te sturen? Heel eenvoudig, want we zijn daarvoor goed uitgerust.

Op de website: www.campervriendelijk.nl, via e-mai: Camperplaatsen@Gmail.com,

Camperkriebels@Gmail.com,

Redactie@Campervriendelijk.nl en andere wijzen van bereikbaarheid kunt u altijd uw bijdragen kwijt. Lukt het even niet neem dan gerust contact op met een commissielid of een bestuurslid we helpen u graag.

Het zal de club erg helpen als we van elk evenement een mooi artikel met een leuke foto hebben. Als u een camperplaats ziet of heeft bezocht, die bij de CCN onbekend is, geef dat dan even door aan de commissie camperplaatsen. Maak direct een mooie foto en stuur die even op. Ontdekt u informatie die bruikbaar is voor de club of heeft u vragen, schroom dan niet, geeft u het alstublieft door. Bent u niet te tevreden of juist heel erg, laat het ons eens weten, we horen het graag en zullen er zeker wat mee doen.

Regeren is inderdaad vooruitzien, maar dan moet je wel een goed beeld hebben van wat er speelt op het gebied van campers, camperaars en de infrastructuur.

Dit beeld proberen we met de commissies en het bestuur zo goed mogelijk te krijgen. Natuurlijk doen we stinkend ons best, maar we hebben uw bijdragen erg hard nodig. De Camper Club Nederland is immers ook uw club?

Nou dan, ……help mee, en geeft u ons alstublieft uw bijdragen. Dan kunnen we met een fijne club van camperaars, Nederland nog campervriendelijker maken! We kunnen uw club onderscheidend maken van andere clubs door ons te profileren als club. We kunnen u en de andere clubleden voorzien van de juiste informatie door middel van een prettige presentatie in ons clubblad en op onze website. We kunnen onze evenementen nog beter organiseren.We kunnen u nog beter ondersteunen bij het camperen.

Ja, dan kunnen we veel. Mijn vooruitziende blik zegt dat we dit met z’n allen gaan doen!

Regeren is immers vooruitzien?

Namens de leden, commissies en het bestuur van de CCN, Germ Wentink

CCN Cardprinter

D

e CCN heeft een cardprinter aangeschaft die gebruik maakt van het zogenaamde thermal transfer printprincipe. Met deze cardprinter maken we onze nieuwe plastic ledenpasjes.

Deze pasjes zijn in creditcard formaat en bevatten de persoonsinformatie met teksten, barcodes en lijnen. De ledenpassen zijn al voorbedrukt, zodat we alleen de ledeninformatie en de barcode hoeven af te drukken met deze printer. Hiermee hebben we alles in huis om in eigen beheer fraaie ledenpasjes uit te geven.

De cardpinter wordt aangestuurd vanuit de CCNledenadministratie. Daarom zal de bestaande database gebruikt worden om de personalia op de plastic kaart aan te brengen. De cardprinter print c.a. 500 kaarten per uur. Het aanmaken van de ledenpasjes is nu dus in één avond gepiept.

4

CAMPER K r i e b e l s

CCN info

Partnerlidmaatschap

Campervriendelijk en Milieuvriendelijk Omdat Camper Club Nederland naast campervriendelijk ook milieuvriendelijk wil zijn, maar ook de kosten voor de administratie wil drukken gaat alle correspondentie, zoals uitnodigingen voor en verslagen van vergaderingen, via e-mail. Wij verzoeken u beleefd, door het invullen van e-mailadres, daaraan uw medewerking te verlenen.

Zelf organiseren?

Wilt u een camperevenement organiseren stel u dan vooraf op de hoogte van de voorwaarden om misverstanden te voorkomen. De voorwaarden zijn te raadplegen op onze website.

Binnen de CCN kennen we het partnerlidmaatschap: Het lidmaatschap van een tweede persoon op hetzelfde woonadres.

Dit partnerlid is, voor een gereduceerd tarief, lid van de club en ontvangt hiervoor een eigen, persoonsgebonden, lidmaatschapspas. Dit geeft het partnerlid een belangrijk pluspunt binnen de club: Stemrecht op de vergaderingen. Bovendien steunt u op die manier natuurlijk de club.

De prijs bedraagt € 10,00 per kalenderjaar.

Camper Club Nederland Camper Club Nederland is in 2002 opgericht door een aantal actieve camperbezitters met als doelstelling het verbeteren van de camperinfrastructuur voor een campervriendelijk Nederland.

Het lidmaatschapsgeld bedraagt per kalenderjaar € 37,50 voor leden en € 10,00 voor partnerleden. Dit geeft de partnerleden eveneens stemrecht. Hiervoor ontvangt u 8 x het clubmagazine Camperkriebels. Bij aanmeldingen na 1 juli bedraagt het lidmaatschapsgeld voor leden € 20,00 en voor partnerleden € 2,50.

Op onze website www.campervriendelijk.nl staan de bedrijven vermeld waar u als CCN-lid interessante kortingen krijgt.

Lid Partner Geslacht M/V * . .. .. .. .. .....................................................

Roepnaam Voorletter (s ) . .. .. .. .. .....................................................

Achternaam . .. .. .. .. .....................................................

Adres . .. .. .. .. .....................................................

Postcode . .. .. .. .. ..................................................... . .. .. .. .. .....................................................

Woonplaats Land . .. .. .. .. .....................................................

Telefoonnummer . .. .. .. .. .....................................................

E-mail adres . .. .. .. .. .....................................................

Geboorte datum . .. .. .. .. .....................................................

Geslacht M/V * Roepnaam ..............................................................

Voorletter (s ) ..............................................................

Achternaam ..............................................................

Geboorte datum ..............................................................

Partnerlid J/N * Wilt u iets voor de CCN organiseren? J/N *

* Doorhalen wat niet van toepassing is.

Om administratieve redenen is betaling niet anders mogelijk dan middels het afgeven van een machting tot automatische incasso. Hierbij machtig ik Camper Club Nederland om de contributie eenmaal per jaar van mijn bank/giro* rekening af te schrijven. Rekeningnummer : ..... ................................................................................

Wanneer u zich inschrijft voor het lidmaatschap van de CCN ontvangt u zo spoedig mogelijk; een bevestiging, uw pasje, het welkomstpakket, en de laatste uitgave(n) van ons clubmagazine Camperkriebels.

Handtekening voor akkoord: Datum

-

-

Wilt u het inschrijfformulier, volledig ingevuld en ondertekend, aan een van onze CCN medewerkers afgeven of opsturen naar:

Camper Club Nederland Postbus 70 7240 AB Lochem

CAMPER K r i e b e l s

Doelen van Camper Club Nederland 1. Belangenbehartiging van camper bezitters in Nederland, in de meest ruime zin.

2. Het leggen en onderhouden van contacten met instanties die camperinfrastructuur tot hun werkterrein hebben.Hieronder zijn inbegrepen de overheids instanties de particuliere in stanties en de bedrijfssectoren.

3. Het geven van voorlichting en informatie aan camperbezitters.

4. Het uitgeven van een eigen club magazine Camperkriebels en ander informatie materiaal.

5. Het stimuleren van de aanleg en instandhouding van camper staanplaatsen in Nederland. Het stimuleren van voorzieningen voor camper staanplaatsen.

6. Het onder de aandacht brengen van ontwikkelingen op het gebied van camperbeleid bij de nodige instanties.

5

Met Margreet op pad Uit & thuis Margreet Koolhaas maakt samen met haar man en een groep van Kangaroo Travelling regelmatig verre reizen. Dit keer heeft ze gekozen voor de Gouden Ring van Rusland.

De Gouden Ring Een reis naar Rusland

Moskou aan de Moskav Buenos Airos

V

oordat we de Gouden Ring bereiken moeten we nog heel wat kilometers afleggen, allereerst moeten we naar de grens van Rusland, een afstand van 300 km. Het lijkt niet veel, maar we moeten de snelheid aanpassen aan de kwaliteit van de wegen en we komen dus niet boven een gemiddelde van 50 km per uur.

Er rijden niet veel auto’s en als het asfalt van Hollandse kwaliteit was geweest waren we zo klaar met 300 km, maar dat verhaal gaat hier niet op, dus na een mooie dag komen we omstreeks 5 uur binnen en wacht ons een heerlijke maaltijd buiten met een prachtig uitzicht over de vallei/ Ze verwennen ons ook al met het weer, het is steeds rond de 30 graden en het is droog. We hebben af en toe een onweersbui, maar die trekken meestal zo weer.

We maken kennis met de locale bevolking en zien hoe arm het platteland is. Maar de mensen zijn gelukkig en klagen niet. In de winter is dat misschien anders, maar nu ze zijn volop bezig hun voorraden te oogsten, in te maken en in het zuur te leggen, precies zoals mijn grootmoeder dat vroeger ook deed.

En dan gaan op weg naar de grens. Het is maar 30 km en totaal moeten we 200 km rijden.

We gaan vol goede moed gezamenlijk weg en staan om 8 uur aan de grens. We beginnen maar met het zetten van koffie en hopen dat het een beetje vlot gaat.

De grensovergang ziet er haveloos uit, we zien oude

6

CAMPER K r i e b e l s

containers waarvan ze loketjes hebben gemaakt. Erg heet voor de douaniers en in de winter zal het wel erg koud zijn.

De beambten kijken ons verbaasd aan en hebben kennelijk geen zin in werken. Wat of we komen doen? Wel, we willen graag Rusland bezoeken. De reisbegeleider ontkomt er niet aan en moet smeergeld betalen, ook moeten we wegenbelasting betalen.

Voor?? In ieder geval niet voor de wegen. De beambten bedenken dat we ook nog moeten betalen voor de autoverzekering, hoewel dat ook al is geregeld door Kangaroo in Nederland. Maar we hebben er rekening mee gehouden dat we nog eens moeten betalen en zien het maar als een soort ontwikkelingshulp. Wel jammer, want 45 euro is best veel geld. In Rusland tank je diesel voor 35 cent per liter, dus zo moeten we het maar weer terug verdienen.

Wachten duurt lang, en, eindelijk, na 4 uur mogen we naar de Russen. Ook hier helpt smeergeld, maar deze mensen werken zich vlot door een enorme papierberg heen. Ik kan me niet voorstellen dat alle formulieren zinvol zijn, maar daar denken de douaniers uiteraard geheel anders over. Ook hier mogen we na 4 uur verder. We zijn in Rusland!

We treffen wegen aan die zeer slecht zijn. Onbegrijpelijk, want de Russen gaan voor miljoenen naar de maan maar het onderhoud van de wegen zijn ze vergeten.

Na twee uur – zonder pauze - hebben we 150 km afgelegd en komen we bij een sanatorium aan. Hier

Met Margreet op pad Uit & thuis

Het Rode Plein

blijven we 1 nacht. Stroom wordt van de bovenleiding gehaald. Ik hoor van de reisbegeleider dat ze een mega bedrag vragen voor deze overnachting.Wij zijn immers rijke West Europeanen en geef ze eens ongelijk…

In het motel staat het eten klaar. Het is heerlijk na een warme benauwde dag. We kopen een biertje en schrikken van de prijs. Ze vragen maar ruim 4 euro per glaasje. Het is erg duur maar het smaakt geweldig!

De volgende morgen gaan we Moskou in en we hebben geen idee wat ons te wachten staat. De wegen zijn enorm, 5 soms 6 baans de stad in en nog zit het verkeer vast. We bezoeken het museum van alle Russische schilders. Het is zo groot, je kunt er gerust een hele dag rondslenteren en dan nog heb je niet alles gezien. Er hangen ongelooflijk mooie schilderijen en de gids vertelt er ook nog leuk over. We eten een hapje in een druk Russisch restaurant en we zitten met een Rus aan tafel die ons vraagt hoe we dit restaurant hebben gevonden.

Tja, een goed gids doet wonderen. Het is een goedkoop maar goed restaurant. We eten er met 2 personen voor ruim 10 euro en drinken natuurlijk weer cassis.

Langzaam aan gaat ook dat wennen.

Na de lunch lopen we de straat Arbat in en laten het leven en de souvenirstalletjes op ons afkomen. De gids vertelt wat voor gebouwen we zien. Of hetgeen het ooit is geweest. Hij wijst ons op ene huis. De architect is inmiddels 90 jaar.We zien in de boeken een prachtige

Moskou

foto maar als we ervoor staan zien we een vervallen woning die er niet uitziet.Vergane grlorie!

Na een prachtige dag gaan we met de bus terug, de meeste van ons vallen in slaap. De rit neemt 2 uur in beslag want het verkeer zit hopeloos vast, misschien was de metro een beter idee geweest?

Moskou, wat een overweldigende stad, ik had er geen idee van, maar ben erg verrast door de grootte en de ongelooflijke hoeveelheid mensen. Er rijden hier zo vreselijk veel auto’s rond dat kan je je niet voorstellen.

Waar ze blijven als ze parkeren is me niet duidelijk. Het zijn er vast wel miljoenen.Van oude Lada’s tot de meest dure West Europese merken. Allemaal geblindeerd want dat is hier status symbool nummer 1 volgens mij.

En dan natuurlijk alle GSM telefoons. Heel Moskou wandelt er mee rondt tot in de metro aan toe.

We vertrekken met de bus naar het centrum en gaan het Kremlin in. Er staat een enorme rij en we moeten een uur wachten voordat we door alle controle poorten zijn. Deze controles zijn er vanwege de bommen die hier de laatste tijd zijn afgegaan. Overal is bewaking en jammer genoeg is het Rode Plein afgesloten. We kijken naar het plein vanuit het prachtige warenhuis GUM waar alle bekenden merken van Dior, Mexx, en noem ze maar op, aanwezig zijn.

Het Kremlin van Moskou is het geografische en historische centrum van de hoofdstad. De naam

CAMPER K r i e b e l s

Het Rode Plein (Krasnaja plosjtsjad) is het centrale plein in Moskou dat bekendheid verwierf bij de militaire parades ten tijde van de Sovjet-Unie.

Het plein is 550 meter lang en 100 meter breed. Het plein ontstond na de grote stadsbrand van 1493. Vanaf dat moment werd de nieuwe open plek in de stad gebruikt als marktplein. Een naam had het destijds nog niet. Het plein werd simpelweg Pozhar genoemd, wat “afgebrande plek” betekent. Later werd het gebruikt voor publieke ceremonies.

De naam “Rode Plein” is niet afkomstig van de rode kleur van de gevelstenen en ook niet van de link met het communisme. Het Russische bijvoeglijk naamwoord (krasnyj, krasnaja) betekende vroeger naast “rood” ook “mooi” (nu niet meer; in het modern Russisch betekent krasnyj alleen maar “rood”). Vanwege de aanwezigheid van de Basiliuskathedraal verkreeg het plein in de 17e eeuw zijn huidige naam Mooie Plein in plaats van de oude naam Pozhar (brand).

Op en rondom het plein staan verschillende bezienswaardige gebouwen: Kremlin, Warenhuis GUM, Nationaal Historisch Museum, Minin en Pozjarski monument, Basiliuskathedraal.

Sinds 1990 staat het Rode Plein op de Werelderfgoedlijst.

7

Jonge Campers met Reiservaring

Campers van de Vries We bieden u een enorme keuze uit jonge campers met reiservaring. Daarnaast verzorgen we ook de in- en verkoop, het onderhoud, de apk-keuring en leveren we alle denkbare accessoires voor uw camper, zodat u rustig de vrijheid kan opzoeken.

Waar kwaliteit, service en vertrouwen vanzelfsprekend zijn Dealer

Hobby kampeerauto’s

Marconistraat 2 9285 WG Buitenpost Tel: +31(0)511-475 879 info@devriescampers.nl

www.devriescampers.nl

Met Margreet op pad Uit & thuis

Verkeer in Moskou

Toeristische informatie:

Kremlin is afgeleid van het Russische woord dat versterkte stadskern betekent.

Het Kremlin van Moskou ligt aan het Rode Plein, op de linkeroever van de rivier de Moskva. Het is de zetel van de regering van de Russische Federatie en vroeger van de Sovjet-Unie.

Het Kremlin in Moskou herbergt daarnaast een theater, een museum en vele andere bezienswaardigheden, zoals de Tsarenklok, het Tsarenkanon en diverse kathedralen en paleizen.

Moskou Russisch: Mockba, Moskva; uitspraak: Maskva) is de hoofdstad en is een snelgroeiende stad. In 1920 was het aantal inwoners, van ongeveer 2 miljoen van voor de Eerste Wereldoorlog, teruggelopen tot ongeveer 1 miljoen. Tot 1925 verdubbelde de bevolking zich bijna om gestaag door te groeien naar 5 miljoen in 1950. In 2000 bedroeg het aantal inwoners 8 miljoen. De laatste jaren groeit de bevolking echter enorm. In 2004 bedroeg het aantal inwoners 11,2 miljoen.

De stad telt verder het hoogste aantal miljardairs ter wereld.Volgens een artikel uit Forbes uit juli 2004 telt Moskou namelijk 33 miljardairs, 2 meer dan New York.

Het Kremlin is uiteraard een bezoek waard maar je kan onmogelijk alle rijkdom in je opnemen. Het is teveel ineens.We zien 7 gebouwen, allemaal in dezelfde stijl gebouwd, en allemaal enorm groot. De universiteit is er een van. Hier kunnen een enorm aantal studenten studeren. Tegenover de universiteit hebben we een prachtig uitzicht over Moskou.

Basiliuskathedraal is onderdeel van het Kremlin

Tekst Margreet Koolhaas Foto’s Margreet Koolhaas

GUM Warenhuis

CAMPER K r i e b e l s

9

JOINT Z 550 Binnen & buiten

Joint Z 550

In 2002 ging de Joint van start als een onderdeel van de SEA groep. De nieuwe Spaanse fabriek heeft een oppervlakte van 15.000 m² en de campers worden met de meest moderne machines gefabriceerd. De leiding bestaat uit ervaren mensen die nog kunnen rekenen op medewerking van de hele SEA groep

D

e Joint Z 550 is een halfintegrale camper voor een gezin met 1 of 2 kinderen. Hij heeft een Fransbed en van de treinzit kan nog een bed worden gemaakt. Het Fiat Ducato basisvoertuig voldoet ten volle aan wat er van wordt verwacht.

Exterieur Een Joint is een camper, die zich ongemerkt in het kampeerautopark ophoudt, dat heeft zo zijn voordelen.

Hij is 6,30 m lang dat maakt bij het rijden en parkeren nauwelijks verschil met een zgn.compacte wagen van 5.99 m. Enig prijsverschil kan het maken bij bootoverzetten.

Wie het niet gaat zoeken aan de overkant van het water hoeft zich daar geen zorgen over te maken. Die 30 cm langer zorgen wel voor meer wooncomfort. Hoewel de

10

CAMPER K r i e b e l s

Joint Z 550 in de goedkopere prijsklasse te noteren valt is het aan de buitenkant zeker niet te zien. Als onderstel heeft hij een Fiat Ducato met de 2.2 JTD 100 pk motor.

Voor meer vermogen onder de motorkap en 2.470 euro minder in je portemonnee heb je een 2.3 JTD van 130 pk. De buitenbeplating is van hagelbestendig polyester.

De hele wagen, opbouw, bumpers en rok zijn volledig wit. De vensters zijn wat donker getint en de Z, van de degen van Zorro, zorgen voor afwisseling op de flanken.

Het snoetje boven de stuurcabine gaat vloeiend over in de daklijn. Aan de linkerkant is een kofferdeksel voor de bergruimte onder het bed. De koffer voor gasflessen is net achter de stuurcabine. Bevestigingspunten voor een fietsrek zijn vanuit de fabriek voorzien. Door de geĂŻntegreerde dubbele opstap en de lange handgreep aan de zijkant zal iedereen vlot in en uit de Joint Z 550 kunnen.

JOINT Z 550 Binnen & buiten

Twee zitbanken is een ideaal

Interieur De Z 550 is iets langer dan de doorsnee halfintegrale, de reden is de tweede zitbank aan de tafel. Wie zijn camper enkel gebruikt tijdens het warme seizoen zal weinig verschil merken, diegene die het hele jaar door op stap gaat zal tijdens de koude dagen alleen maar voordeel ondervinden van de tweede bank. Zij vormt een goede isolatiemuur om de ijskoude lucht, die vanuit de stuurcabine komt, af te remmen. Het is niet alleen een kwestie van temperatuur, op een zitbank zit men comfortabeler aan de tafel. Cabinezetels zijn ontworpen als autozetel en gedraaid naar de tafel toe staat hij dikwijls te hoog of te laag en men zit er ongemakkelijk om nog niet te spreken van de gedraaide bijrijderzetel.

Van de zitgroep kan men een fatsoenlijk bed maken ingeval het gezin nog een paar kinderen rijk is. Aan tafel moet iedereen wel wat inschikkelijk zijn, maar iedere

camper heeft compromissen.

Doordat de Z 550 een kleine 40 cm langer is heeft hij meer loopruimte en in een relatief kleine ruimte merkt men dat onmiddellijk. Vooral over de treinzit en de keuken mag men hier niet klagen. De achterste helft van de wagen wordt ingenomen door het Fransbed. Om in de natte cel wat meer plaats te behouden blijft er voor het bed slechts 1,25 m over. Jonge paren zullen er geen bezwaar tegen hebben, heeft men er een paar dozijn lentes opzitten dan zou het wat breder mogen zijn.

Onder het bed, waarvan de helft omhoog klapt, is een koffer waar een redelijk stuk afgeknabbeld is voor de Truma C verwarming, de vrijgekomen stralingswarmte kan beter weg en geen nood, er blijft nog meer dan genoeg bergplaats over. Alleen is het verleidelijk om rond de Truma C wat bagage te stouwen, en dat is ten zeerste af te raden. Trouwens, er is nog de koffer onder

Diepe kasten met bolle deuren

De keuken

CAMPER K r i e b e l s

11

JOINT Z 550 Binnen & buiten de zitbank, de andere is ingenomen door de verswatertank. In de licht bolstaande bovenkasten is extreem veel plaats. Een schap in iedere kast zou dat mooi verdelen. De deuren hebben degelijke scharnieren en sloten. De bovenkast aan de linkerkant is uit één stuk en loopt van voor tot achter met boven het voeteinde van het bed een open vak voor een vlakscherm tv. In het centrale dakluik is een ventilator die wel zorgt voor afvoer of ventilatie, maar geen licht doorlaat.

Bij avond geen probleem, twee spotjes stralen hun helder licht rechtstreeks op de tafel. Twee plafondlampen zorgen voor de algemene verlichting. Leeslampen en een indirecte verlichting met schakelaar zijn er boven het hoofdeinde van het bed.

Keuken Met een wat smallere kleerkast en natte cel had men de keuken gemakkelijk 20 cm breder kunnen maken. Nu is ze net groot genoeg en voor het keukengerief zal het passen en meten worden, temeer omdat in de diepe bovenkasten de noodzakelijke schappen ontbreken. In het 97 cm brede aanrecht zijn 2 kookvuren onder een zwarte afdekplaat en een ronde spoelbak in rvs. Onderaan is het grootste deel ingenomen door de koelkast en in de overblijvende kast is de besteklade en plaats voor pannen. Keukengeurtjes kunnen via het venster naar buiten en het licht van een lange lamp geeft zicht op de inhoud van de pannen.

Badkamer De badkamer, helemaal in ’t wit en grotendeels in kunststof, heeft kastdeurtjes in pastelkleurig mauve. De douchecel achterin heeft een geïntegreerde zitbank en wordt met een gordijn afgesloten. In de linkerhoek is een vrij grote wasbak gedragen door een kastje. In de spiegel kijken kost wat inspanning, hij hangt niet op de meest geschikt plaats. Op de draaibare wc heeft men voldoende ruimte voor armen en benen. Alle hoeken en naden zijn vakkundig dicht gekit.

Er zijn kapstokken en een handdoekdroger, alleen de wc rol moet u vasthouden.

Tenslotte Voor 43.945 euro heb je een camper met alle nodige uitrusting aan boord. Veel luxe kom je niet, maar is dat noodzakelijk? Hij heeft 4 volwaardige zit- en slaapplaatsen, dezelfde koelkast, verwarming, wc en waterpomp als in een driemaal zoveel kostende camper en het onderstel is het meest gebruikte in de camperwereld. Er is voldoende bergruimte, al zou het praktischer zijn als de bovenkasten van schappen werden voorzien. Onze voorkeur ging naar de Z 550 omdat dit het enig model bij de halfintegrale Z reeks is met 2 zitbanken aan tafel.

Tekst en foto’s Paul Descamps

Genoeg plaats in de natte cel

12

CAMPER K r i e b e l s

JOINT Z 550 Binnen & buiten

Zicht naar achter

Technische gegevens Merk en type Basisvoertuig Motor

Joint Z550 Fiat Ducato 2.2 JTD 100 pk

Maten en gewichten Totale lengte 6,30 m Opbouwbreedte 2,36 m Totale hoogte 2,70 m Binnenbreedte 2,19 m Stahoogte 1,92 m Eigen gewicht 2.616 kg Maximum toegelaten gewicht 3.300 kg Banden 215/70 R 15 CP Bed achter 1,96 x 1,25 m Bed zitgroep 1,80 x 1,30 m

Koetswerk Openslaande ramen Reservewiel Dakluiken

Uitrusting Verwarming Combi-rollo’s Spotlampen Stopcontacten Koelkast Boiler Verswatertank Afvalwatertank Prijs vanaf Rijklaar maken

Regelbare spotlampen

4 ja 2

Truam C 3400 ja 7 2 - 230 V 1 - 12 V Dometic 100 l Truma C 3400 120 l 100 l 43.945 euro 1.295 euro

Informatie en verkoopadressen Hebo Campers Beulakerweg 131 A 8355 AE Giethoorn Tel: 0521 362427 www.hebocampersgiethoorn.nl

CAMPER K r i e b e l s

13

Lezers schrijven

Camperrit No V - 2007- Z.W. Duitsland (Bayern Allgäu – Bodensee – Schwarzwald)

Meersburg (Bodensee)

Starnbergersee

Dag 1 Onze septemberreis voert ons naar Zuid Duitsland.

We willen het gebied rond München en het westelijk deel van Bayern bezoeken, Hierna is deelstaat Baden Würtemburg ons reisdoel met de Bodensee en Schwarzwald als hoogtepunten.

Onze eerste reisdag voert ons naar Butzbach in Hessen.

Dag 2 We zakken verder zuidwaarts af via de AB 45 en de AB 3 via Asschaffenburg naar Würzbrug/Main. Een stadsbezoek toont ons de historische hoogtepunten.

Het Rathaus Grafen Eckart (12e eeuw), de Kiliaans-dom (met prachtig barok interieur en kloostergang) en de, op de Marktplatz gelegen Mariën-kapelle en Falkenhaus.

De nabijgelegen voetgangersbrug, Mariënbrucke met aan weerszijden metershoge beelden, is ook een bezoek waard.

Dag 3 We rijden via Ochsenfurt en Kitzingen (B13) naar Neustadt a/d Aich, waar we op de Festplatz overnachten.

We bekijken de historisch Altstadt van Neustadt.

Dag 4 Na verzorging in Neustadt rijden we in zuidelijke richting door het Naturpark Frankenhöhe. We bereiken Ansbach, een flinke stad. Verder gaat het via de B13 naar Gunzenhausen. Enige km vóór deze plaats bezoeken we de Altmühlsee. Na vertrek zijn we snel in Gunzenhausen en vinden bij de Schützen-wasen de officiële camperplaats (met verzorging).

Dag 5 We vertrekken vanuit Gunzenhausen voor een rondje om de Brombachsee en via Asbach en Spalt. Bij Pleinfeld komen we op de B13 met als doel een bezoek aan Eichstatt. Op hoogte ligt de burcht en in het centrum, gelegen aan de rivier Altmühl, zien we de Dom en het

14

CAMPER K r i e b e l s

Hertogelijk paleis, en ook de vele fraaie kerken en openbare gebouwen. Dan reizen we door het fraaie Altmühltal via de Deutsche Feriënstrasse Alpen-Ostsee naar Donauworth a/d Romantische Strase.

Dag 6 We maken een wandeling door Donauwörth, gelegen tussen de rivieren Wörther en Donau. Na de stadsbezichtiging rijden we richting München via de B2.

Door Augsburg, gaat het door een (deels overdekte) Autobahn naar de B17 (Romantische Strasse). We bereiken Landsberg a/d Lech. De rivier de Lech laat zich in volle breedte zien door een woeste waterval over de stuw. We besluiten op de parking te overnachten.

Dag 7 Vandaag willen we een rondrit maken langs het merengebied ten zuid westen van München. Het zijn de Amersee (81 m diep), de wat kleinere Worthsee en de Starnbergersee (115 m diep). We rijden een stukje AB 96 en beginnen met de Amersee richting Diessen en maken bij Herrsching een stop. Vervolgens gaan we via de Wörthsee naar Andrechs. Hier wordt het gelijknamige klooster en de uitbundig versierde barok Kloosterkerk bezocht. Daarna steken we over naar Starnberg voor de rit langs de Starnbergersee richting Tutzing.

Dag 8 We maken een rondwandeling in Wolfratshausen.

Hierna vertrekken we via de AB 95 richting GarmischPartenkirchen en bereiken we Weilheim. In de middag vervolgen we via Peissenberg onze weg naar Schonau a.d. Rom. We bezichtigen ook hier weer en fraaie Altstadt. Een draaiorgelconcours in de stad leidt tot onverwachte taferelen.

Dag 9 In Schongau maken we reclame bij Nederlandse camperaars voor de CCN. We rijden over de B17

Lezers schrijven

Bodensee in Lindau

(Romantische Strasse) en kijken uit op de hoge Alpen. Zo bereiken we Fussen en buigen af naar Hohen Schwangau om de gelijknamige burcht te bezoeken. Maar onze aandacht gaat vooral uit naar het sprookjesachtig gelegen kasteel Neusschamstein, gebouwd in 1869-1886 door Koning Ludwig II van Bayern. Na terugkeer in Fussen gaan we zoek naar een officiële camperplaats (€ 10).

Dag 10 Het is mooi najaarsweer! We rijden Füssen uit richting Oostenrijk en gaan kijken bij de Lechfall, een (kunstmatige) waterval op de grens met Oostenrijk.

Dan vervolgen we de Deutsche Alpenstrasse in een mooi wisselend en groen landschap met de Alpen als decor! We brengen een bezoek aan de Dethleffs fabriek, voor onderhoud aan de camper.

Dag 11 Om 8.00 uur is de afspraak bij Dethleffs voor onderhoud. We besluiten, om hier nog een nacht te blijven staan.

Dag 12 We nemen de B12 en rijden door een mooi landschap naar Lindau aan de Bodensee. Om half twee vertrekken we weer, op zoek naar een betaalbare camperplaats en landen tenslotte even voor Friedrichshafen op een gemeentelijke camperplaats (€ 10 voor 24 uur).

Dag 13 Wederom een mooie dag.We besluiten om een bezoek te brengen aan het vliegveld Freidrichshafen om de zZppelin te zien. We vervolgen onze rit langs de B31 via Immenstadt en Hagnau. We arriveren vervolgens op een (door collega’s aanbevolen) camperplaats in Meersburg. Dit is een royaal aangelegde camperplaats op grind en met schaduwrijke bomen (€ 3). Een prachtige oude burcht, een mooi barok slot, bovenstad, benedenstad en Bodensee-oever.

Waterval in Triberg

Dag 14 In Meersburg zien we het nieuwe Barok-slot en de (oude) Meersburgt met zijn markante torens en bezoeken het Zeppelin-museum.Vervolgens dalen we af naar de oeverpromenade aan de Bodensee. Hier is ook een uitdagende kunstuiting te zien van beeldhouwer Peter Lenk. Om 15.00 uur zijn we weer bij de camper en hebben het Zwitserleven-gevoel (in korte broek en blote bast!) Voor €3 blijven we nog een nachtje staan.

Dag 15 We gaan op weg naar Uberlingen a/d Überlingersee/ Bodensee. Allereerst doen we onze boodschappen en rijden vervolgens door naar de camperplaats (P&R), waar een 3-tal vakken met veel groen zijn gereserveerd voor de bezoekende campers (€ 10 incl. stroom en pendelbus gratis). We verkennen het centrum, waar een Floh-markt wordt gehouden. Ook gaan we langs de Seepromenade en het Kurpark, waar we weer nieuwe beeldengroepen van Peter Lenk zien en een dominante kerk. Tegen 15.00 uur keren we terug naar de camper.

Dag 16 Topweer voor een topdag! Vandaag bezoeken we het bloemeneiland Insel Mainau.We rijden via de B31 pal langs de Überlingersee/Bodensee met mooie vergezichten over het meer, via Ludwichshafen en Epasingen. Dan volgen we de B34 naar Radolfzell en begint de groene route langs de Gnadensee/Bodensee naar Insel Mainau.

Dit bezoek wordt een van de hoogtepunten uit onze reis. Méér dan 1500 dahliasoorten, een prachtige rozentuin, oeroude woudreuzen uit Californië, een prachtig barokslot met slotkerk, een vlindertuin in tropische sfeer, palmenkassen echt teveel om op te noemen! Tegen 16.30 uur rijden we nog een stukje naar Constanz, Universiteitsstad en grensplaats met Zwitserland. Op camperplaats Döbele (stadsparking) overnachten we.

CAMPER K r i e b e l s

15

Lezers schrijven

Rheinfall in Scaffhausen

Slot Neuschwanstein in Füssen

Dag 17 Deze dag verkennen we Konstanz. Bij de haven zien we weer een gigantisch beeld van Peter Lenk, draaiend op een plateau. Na een paar uur zwerven verlaten we de stad en rijden naar Reichenau. In Mitterzell is een camperplaats.We rijden terug naar de B33 en vervolgen onze rit langs de Gnadensee richting Radolfzell. Bij Moos bezoeken we het Badepark a/d Zellersee en genieten van een uurtje zon. In Gaienhofen, een klein dorpje aan de Untersee, strijken we neer op een knusse parking.

Dag 18 Wij gaan in Schaffhausen de Rhein-Fall bezoeken. De bekende waterval met 150 m breedte, 23 m hoogte en 650 m³/per sec. waterverplaatsing, voldoende om er bij slecht weer van te kunnen genieten. Tegen 12 uur vertrekken we noordwaarts, Zwitserland door, richting Donaueschingen. In Blumberg op 700 m hoogte vinden wij bij het buurdorp Achdorf een mooie natuurparking met zicht op de bergen en een bloeiende koolzaadaanplant.

Dag 19 Vannacht moest de kachel aan! We gaan eerst op weg via het Wurtach-tal naar Bondorf, gelegen in het zuidelijke deel van het Schwarzwald, waar we nu zijn aanbeland. Na Bayern Allgäu en Bodensee is dit het derde doel van onze septemberrit.Vanuit Bondorf gaat het naar Schluchsee (950 m hoog), gelegen aan het gelijknamige naam.Vanaf de B500 gaat het links af door een fraaie toeristische route langs Menzenschwand (fantastisch panorama) en de Habsberg (1253 m) naar St. Blasien, een schitterend Kur-plaatsje met een monumentale Dom-koepelkerk. Deze Dom heeft een wit barok interieur en barokschilderingen. Wij hebben veel kerken gezien, maar deze slaat werkelijk alles! Ook herbergt St. Blasiën een internationaal Jezuïetencollege, dat in de vroegere burcht is gehuisvest. De rivier de Alb, die door het stadje stroomt, is rijkelijk met bloemen

16

CAMPER K r i e b e l s

getooid en maakt ons bezoek tot een succes.Als laatste traject rijden we naar Todtmoos a/d Werra, waar we op de royale camperplaats (€ 5 inclusief verzekering).

Dag 20 Zodra de kachel brandt wordt het weer wat prettiger toeven in de camper. Na de verzorging beginnen we aan een rondrit ten noord westen van Todtmoos in de Hoch-Schwarzwald over B en soms over C weggetjes: klimmen en dalen met prachtige panorama’s. Als eerste berg nemen we de Hochkopf (1263 m). Bij de B317 duiken we meteen weer in deze toeristische route, die voert door het Belchen -gebergte (1414 m). In Munsterthal bezoeken we het klooster Trudpert met aangrenzende barokkerk en kloostertuin.InTodtnauberg bezoeken we Duitslands hoogste waterval (97 m) van de rivier de Wiese en genieten van het uitzicht. Aan de bovenzijde vinden we hier op ruim 1000 m hoogte een rustige parking voor de nacht.

Dag 21 In de stralende zon rijden we naar het Naturpark Feldberg met onder meer de Feldsee en, met 1493 m hoog, de hoogste berg in het Schwarzwald. In de nabijheid ligt ook de berg Herzogenhorn (1415 m), die we in een 4 uur durende wandeling bestijgen en afdalen. Het uitzicht op de top is geweldig. We zien in de verte de besneeuwde Alpentoppen, o.a. de Eiger.

Via de B500 doen we Titisee aan. We rijden door naar Eisenbach met een wonderschone camperplaats op 950 m hoogte met een panoramisch uitzicht en zeer rustig gelegen; een van de betere camperplaatsen (€ 6 inclusief stroom).

Dag 22 We maken een rondje door de dalen van Eisenbach en rijden richting B500. Hier verlaten we de normale weg om door de Hexenloch te rijden; een zeer smalle weg van 11 km tussen de rotsen van een smalle rivierdal.

Als we de normale weg weer opdraaien, slaken we een

Lezers schrijven

Rheinfall in Scaffhausen

zucht van opluchting, dat we slechts één tegenligger hebben moeten passeren. Door een mooi breed dal gaat het via Simonswald naar Waldkirch. Tenslotte rijden we naar de camperplaats (gratis) nabij sportveld en stadspark.

Dag 23 In zuid oostelijke richting verlaten we Waldkirch en beklimmen de berg Kandel (1242 m hoog) in z’n tweede versnelling. Op de top gekomen kijken we naar het laagland in Frankrijk met 10-tallen steden en dorpen. Een fantastisch panorama! Vervolgens dalen we af van de Kandel naar St. Peter (722 m) en rijden over de B500 noordwaarts via Furtwangen naar Triberg.

Hier bezoeken we de langste/hoogste waterval van Duitsland (164 m). De stad Triberg wordt bezocht, maar dat heeft de kenmerken van het Nederlandse Valkenburg, dus houden we het na een uurtje al voor gezien! We rijden enkele km verder naar Schonach. Hier bevindt zich een rustige en mooie camperplaats bij de sportvelden (€ 5) en kijken we uit op de springschans van dit (ook) wintersportdorp.

Dag 24 We rijden via de B33 naar St. Georgiën met het doel in Schramberg te overnachten. De stad bevalt ons echter niet: druk, duur en overvolle parkings en als camperaar kan je dan beter even doorrijden. Dat doen we via de B462 door het mooie dal van de rivier Schiltag dat ons brengt in het prachtige vakwerk-stadje Schiltag.

We worden geleid naar de camperplaats bij de stuw en dat is een top idyllisch plekje (gratis+water). In het stadje vinden we de houtzagerij op waterkracht, het Apothekersmuseum en het prachtige Rathaus uit 1593.

De prachtige vakwerkhuizen in de straatjes bergop maken het helemaal het einde.

Dag 25 Na een ochtendwandeling langs educatieve weetjes over de bosbouw en de houtvlotten in het verleden

Füssen

gaan we binnendoor naar Freundenstadt. Vervolgens is ons doel het rijden van de Schwarzwaldhochstrasse!

Op een hoogte van ongeveer 1000 m rijden we door een fascinerende natuur, ruige begroeiing, dorre en omgewaaide naaldbomen, afgewisseld met mooie uitzichtpunten als: Schliffkopt (1053 m), Ruhestein en de Mummelsee en een vulkaanmeer, waar we omheen wandelen. We verwonderen ons erover hoe bomen kunnen wortelen op grote rotsblokken. Het is er koud; slechts 10 graden, maar het is door de aparte sfeer beslist de moeite waard! Bij Hornisgrinde volgt een prachtig panorama en we zien Straatsburg en Hagnau in de Franse laagvlakte. Via een afdaling van 14% denderen we de Schwardzwald-hochstrasse af naar Buhl, waar we op de camperplaats (nabij de tennisbaan) overnachten. Hiermee is onze Schwarzwald-tocht ten einde en maken we ons op voor de thuisreis.

Dag 26 Via Baden-Baden en de Pfalzer wijnbergen rijden we alleen B-wegen en autowegen. Zelfs Karlsruhe inrijden is geen probleem. Vlak voor Koblenz pakken we dan de Autobahn 61 over de Mosel-Brücke en gaan bij afslag 34 naar Maria Laach en bezoeken daar het vulkaanmeer Laacher See. Tevens blijkt hier een prachtige kloosterkerk met klooster een bezoek waard te zijn. De herfst is in aantocht en we keren op het juiste moment huiswaarts. Slapen doen we op de parking van de Laachersee.

Dag 27 In plaats van de AB 61 richting Venlo rijden we via Bonn en Keulen naar Enschede. Gelukkig is het weer in Nederland een stuk beter en lopen we tegen vieren binnen in Apeldoorn met 2650 km op de teller. Een mooie reis, topweken, maar…moeten we de volgende herfstrit ons winterdekbed beslist mee nemen!

Tekst en foto’s Ep & An Smit

CAMPER K r i e b e l s

17

Hebo Campers Giethoorn

MAATWERK WORDT STANDAARD

Importeur van :

Technisch Bureau Terveer N. Ottostraat 18 8013 NG Zwolle Industrieterrein: Marslanden E

Bi j wi e ook alw eer ?

Bi j Ter vee r!

Wij monteren en repareren (bijna) alles aan uw Camper, - Hydr. stabilisatie systemen - Zonnepanelen - Lucht vering - Kachels, koelkasten , boilers, fornuizen en ovens - Airco en dakventilatoren - Satelliet ontvangers - Generatoren zowel LPG als BENZ uitgevoerd - Trekhaken - Motorrekken en fietsendragers - Achteruitrijcamera - Navigatie systemen - Narcosegas detectie

Caravan & Boot

en no g ve el me er!

Montage, keuring en reparatie van

Gas- en Beveiligings-systemen www.terveer.nl info@terveer.nl Tel. 038/454 26 37 Fax 038/454 59 88

ma/vrij 8-17 za 9-12 uur

WWW.HEBOCAMPERSGIETHOORN.NL Beulakerweg 131a 8355 AE Giethoorn Tel:0521-362427 info@hebotrading.nl

De nieuwe modellen 2008 zijn uit, de koffie staat voor u klaar, laat u informeren.

Uit altijd Thuis...

W W W . G E L D E R S E C A R A V A N C E N T R A L E . N L

“Wat zijn kaarsen in het Frans, lieverd?�

Gelderse Caravan Centrale is een allround camper- en caravanbedrijf en inmiddels een begrip in de kampeerwereld. Groot geworden door voortdurende service en kwaliteit op een hoog niveau. Naast BĂźrstner campers en caravans zijn wij ook dealer van Hobby caravans. In onze ruime shop kunt u voor alles wat met kamperen, caravans en campers te maken heeft terecht.

Gelderse Caravan Centrale Bedrijventerrein De Briellaerd Anthonie Fokkerstraat 37 3772 MP Barneveld telefoon. 0342 41 50 52 fax. 0342 49 29 80 info@geldersecaravancentrale.nl www.geldersecaravancentrale.nl

OPENINGSTIJDEN: MAANDAG T/M VRIJDAG 09.00-18.00 UUR EN ZATERDAG 09.00-17.00 UUR

CC_Camperkriebels [93x136].indd1 1

3-5-2007 10:44:51

:EKERĂŚVANĂŚSTROOM :EKERĂŚVANĂŚ(ONDA

%LEKTRICITEITĂĽISĂĽMISSCHIENĂĽMINDERĂĽVANZELFSPREKENDĂĽDANĂĽ UĂĽDENKT ĂĽ!LLEENĂĽALĂĽINĂĽ.EDERLANDĂĽVALTĂĽDEĂĽSTROOMĂĽELKĂĽJAARĂĽ ĂĽKEERĂĽUIT ĂĽINĂĽ ĂĽVANĂĽDEĂĽGEVALLENĂĽZELFSĂĽLANGERĂĽ DANĂĽ EENĂĽ UUR ĂĽ $AAROMĂĽ ISĂĽ EENĂĽ (ONDAĂĽ GENERATORĂĽ ZOĂĽ HANDIG ĂĽ,ICHTĂĽINĂĽGEWICHT ĂĽMAARĂĽGROOTSĂĽINĂĽPRESTATIES ĂĽĂĽ %NĂĽ ZOĂĽ BETROUWBAARĂĽ ALSĂĽ UĂĽ VANĂĽ (ONDAĂĽ GEWENDĂĽ BENT

6OORĂŚINFOĂŚENĂŚDEALERS ĂŚTEL ĂŚ ĂŚ ĂŚ ĂŚ ĂŚ ĂŚOFĂŚ HTTP GENERATOREN HONDA NL

Laat voor optimale veiligheid en plezier uw camper voor u vertrekt door onze specialisten inspecteren.

BAKKER BEDRIJFSWAGEN GROEP 0OSTBUS s !* n !-%23&//24 s 4EL !MERSFOORT "ARNEVELD .IJKERK 3CHERPENZEEL :EEWOLDE +IJK OP WWW BAKKER BEDRIJFSWAGENS NL EN MAAK EEN AFSPRAAK IN Ă?Ă?N VAN ONZE VESTIGINGEN

CCN info

Overzicht gradatie camperplaatsen Camperplaatsen zijn verdeeld in verschillende categorieën. We onderscheiden diverse soorten camperplaatsen en hebben hiervoor het gemiddelde tarief gekozen. Dit om een duidelijk beleid te kunnen voeren naar de toekomstige beheerders toe. Huisdieren en kinderen worden op campings apart doorberekend mits anders vermeld. Onderstaande prijzen zijn per camperplaats afzonderlijk. Het kan ook minder zijn. De maximale prijs moeten we echter niet hoger zien worden. All in = incl. elektriciteit, water, lozing vuil water inname schoon water. Toeristen belasting is soms inclusief echter in sommige gevallen wordt het apart berekend. Douches indien aanwezig zijn niet altijd bij de prijs inbegrepen. De tijdsduur van de overnachting is plaatselijk geregeld. Hier kunnen wij vanuit de CCN niet veel aan doen.

De gemeentelijke camperplaatsen zonder faciliteiten:

5.00 euro per 24 uur voor camper incl. 2 personen

Gemeentelijke camperplaatsen met afvalbak en minimaal 4 amp stroom:

5.00 – 10 euro per nacht voor camper incl. 2 personen

Camperplaatsen op boeren, mini of SVR campings die plaatsen hebben gemaakt met verharde ondergrond.

5.00 – 10 euro per nacht all in incl. 2 personen

Camperplaatsen bij jachthavens op verharde plaatsen

5.00– 10 euro per nacht. All in. incl. 2 personen

Camperplaatsen op campings (Recron ).

Hier variëren de prijzen enorm

In Nederland rondtrekkende camperaars kunnen gebruikmaken van de zwerfkaart is van de Roompot campings. Deze campings zijn in het voor en na seizoen te gebruiken

13.50 per nacht incl. 2 personen exclusief toeristen belasting.

Eveneens is hiervoor de Camping Cheque en de ASCI kaart een uitkomst.

De prijzen liggen tussen de 13.00 en 15.00 euro per nacht.

Winterweken in Oostenrijk

H

ebt u wel eens een wintervakantie/winterreis gemaakt met uw camper. Nog nooit. Dan is dit een unieke kans om met ons deze wintervakantie te maken. We verblijven op een 4 sterren camping in het Ötztal in Tirol. Een prachtig dal met veel mogelijkheden om te wandelen, te langlaufen of te skiën (in Sölden 12 km verderop).

U bepaalt zelf of u een week of langer blijft.

De camping heeft een prachtig sanitairgebouw met vloerverwarming, warm water en douche (gratis), grote afwaskeuken en een mooi zaaltje die we meerdere keren reserveren voor onze groep.Verwarmde skistal en voldoende elektra 12 amp. Ook zijn er op het gereserveerde veld vaste gas aansluitingen en aansluiting op de centrale antenne. Ook is er gas in flessen te koop. De plaatsen zijn groot en zonnig. Er zijn op het gereserveerde veld geen andere gasten aanwezig. Wat doen we op zo’n kamp? Langlaufen, skiën en wandelen maar ook in de zon zitten.Wij organiseren een aantal dingen. Op zondagavond gezellig kennismaken met een drankje (zelf meenemen). Maandag overdag zelf in vullen en ‘s avonds ijsstockschieten (curling). Dinsdag: vrij grote wandeling van ca 2 1/2 uur met rust in restaurant Sigi (Kaisersmarren eten). ’s Avonds een Tiroler avond of Rummikub wedstrijd. De woensdag is vrij te besteden.

Donderdag: een hele grote wandeling naar berghut op 2.150 m hoogte (Ambergerhutte). ‘s Avonds met z’n allen uit eten.Vrijdag geen programma. Op zaterdag gaat een deel weer naar huis.

De prijs per nacht per camper met twee personen is ca 23 euro, extra volwassene ca 9 euro, kind tot 15 jr 7 euro, en een hond is 4 euro. Elektra kost 0,80 euro per kwh en gas ca 4,60 euro per kub, satelliet antenne alleen Duitsland en Oostenrijk 0,50 euro. Deelname kost 25 euro per equipe, te betalen bij aankomst. Een equipe bestaat uit een camper met twee personen. Na aanmelding ontvangt u van ons een volledige routebeschrijving en belangrijke tips voor een prettige wintervakantie.

5 weken op wintersport met de camper van 26 januari tot en met 2 maart 2008. Voor verdere informatie: Henk en Tinie Zollinger tel: 0313 416854. Vanaf oktober tot half november mobiel +31 652045347.

Mailen kan ook: h.zollinger@hetnet.nl. U krijgt zo spoedig mogelijk antwoord, tips en de routebeschrijving.

Uw aanmelding kunt u ook direct naar de leiding van het winterkamp zenden Fam Henk en Tinie Zollinger Enkweg 14 6951 BV Dieren

/VER SMAAK VALT SOMS WEINIG TE TWISTEN 3MAKEN VERSCHILLEN -AAR NIET WANNEER HET ,AIKA CAMPERS BETREFT ,AIKA BELICHAAMT DE PERFECTE SAMENHANG TUSSEN TECHNOLOGIE EN )TALIAANS DESIGN %LEGANTE VORMEN LEIDEN TOT EEN UITMUNTENDE AERODYNAMICA (OOGSTAANDE MATERIALEN ZORGEN VOOR EEN OPTIMAAL COMFORT %RVAAR DE KLASSE VAN ,AIKA EN ER GAAT EEN WERELD VOOR U OPEN ,AIKA IS EXCLUSIEF VERKRIJGBAAR BIJ

6X HJET WPPS FFO QSFUUJHF WBLBOUJF (FPQFOE WBOBG NFEJP EFDFNCFS (PVEB .PPSESFDIU *OE (PVXF 1BSL

8FTUCBBO 5 (FPQFOE UPU FJOE OPWFNCFS $BNQFSMBOE #FSHTDIFOIPFL *OE 8BSNPF[JFSTXFH 5VJOXFH 5

XXX DBNQPXPSME OM 4007-016_Camperkriebels_Laika_191 1

05-10-2007 16:03:22

Camperplaatsen info Ditjes & Datjes

Camperplaatsen Nieuws Ypecolsga Albert en Jaqueline Aukes hebben hun camperplaats gerealiseerd. Het heeft veel moeite gekost, maar de kogel is door de kerk. Er zijn 5 verharde plaatsen voorzien van doorgroeistenen. Eveneens zijn er 2 plaatsen op gras, maar wel zo gemaakt (bed van zand ) dat de campers er niet zullen wegzakken. Grootte plaatsen van 8 x 10 m².

Elektriciteit aanwezig. Er komt een watertappunt en er is een mogelijkheid afval te storten. Men kan genieten van een prachtig uitzicht over de weilanden met koeien en in de verte de zeilen van de boten op het Hegemermeer.

Fam. Aukes, Waterloo 19, 8554 RD Ypecolsga. Tel: 0514 591266 en e-mail info@camperplaatswaterloo.nl

Kats Hanneke van de Bilt van Mini camping Weizicht nodigt u allen uit om speciaal in het voor- en naseizoen haar camping te bezoeken. Men is druk bezig met de aanvraag van 3 camperplaatsen voor de camping. De prijs zal tussen de 8 en 10 euro liggen. Daarnaast komen op de camping zelf 2 verharde plaatsen, waar eveneens een camper kan staan, indien men voor langere tijd wil blijven. Alle voorzieningen aanwezig. Mini camping Weizicht, Noordlangeweg 19, 4485 PK Kats Noord Beverland. Tel: 0113 695690, e-mail info@weizicht.com en www. weizicht.com

Heeft u iets leuks voor in de Camperkriebels? Leuke ervaringen, foto’s van een mooie camper of camperplaats of een reisverslag?

We plaatsen graag materiaal dat door leden wordt aangeleverd!

Het is niet moeilijk.

Stuur uw bijdrage per e-mail aan: camperplaatsen@gmail.com of stuur het per post aan: redactie CCN Postbus 70 7240 AB Lochem.

Als u digitale foto’s stuurt: graag in de hoogst mogelijke resolutie (= beste kwaliteit).

De redactie behoudt zich het recht voor te beslissen wat wordt geplaatst en/of artikelen aan te passen.

Medemblik In Medemblik Noord Holland is bij de jachthaven een camperplaats gekomen. Er is plaats voor 3 campers op het parkeer-gebouw achter het havengebouw van de Pekelharinghaven met een maximale parkeer-overnachtingstijd van 48 uur.

Rucphen In Rucphen, Noord Brabant, heeft de gemeente ons benaderd, daar men zeer veel belangstelling heeft om in deze gemeente een camperplaats te realiseren.Volgende maand heeft ons commissie lid voor Noord Brabant een gesprek.

Noord Sleen Via Aloys de Vries ontvingen wij een bericht dat er in de nabijheid van Emmen een camper vriendelijke camping is gekomen, Camping de Brinkhoeve in Noord Sleen. Fam. Weggemans & ter Braack, Brinkweg 1-3, 7846 AW Noord Sleen. www.debrinkhoeve.nl en tel: 0591 361891.

Schiedam Fred en Annemieke Vermeulen hebben ons de tip doorgegeven dat er in Schiedam een camperplaats is gekomen. Er is plaats voor 2 campers. De toiletten en wasplaatsen zijn uitsluitend voor boten bereikbaar, dus niet voor de camperaar. Het tarief is per dagdeel 2,50 en voor de gehele dag 5,00 euro. Zondag is het gratis. Het is een redelijk rustige plaats. Adres Doeleplein Schiedam. Coördinaten: N 51.55180 O 004.24061.

Kampen In Kampen is de camperplaats gereed. Er zijn momenteel 15 plaatsen beschikbaar. Bij het gemeentehuis kan men een pincode halen (voor 5 uur) waarmee men water kan tappen en het toilet kan legen.Voor het bedrag van 0,50 euro kan men er douchen.

Zie voor nadere gegevens onze site.

Wijnaldum Goed nieuws voor camperaars die het hoge noorden verkiezen. In Wijnaldum zijn op de mini camping Zeedlandi 10 camperplaatsen gerealiseerd. Water en stroom zijn aanwezig. Prijs: 10,00 euro per nacht all in. Fam. Blanksma, Swingmaleane 2, 8857 RA Wijnaldum.

Zoutkamp In Zoutkamp zijn op camping ’t Ol Gat aan de Stationsstraat een aantal verharde camperplaatsen gekomen. Alle voorzieningen zijn aanwezig. www.kanocamping.nl Coördinaten: N53.2033 O06.1811

CAMPER K r i e b e l s

23

Donateurs pagina

Voor optimaal reis- en vakantieplezier laat u uw camper onderhouden bij

BAKKER BEDRIJFSWAGEN GROEP met vestigingen in: Amersfoort - Barneveld Nijkerk - Scherpenzeel - Zeewolde Info: www.bakker-bedrijfswagens.nl

j: i b e i t a m r o inf l n . k j i l e d n ie r v r e p m a c voorzitter@ 24

CAMPER K r i e b e l s

Huizen noord-holland

Camperplaats Huizen

D

e gemeente Huizen ligt midden in de Gooise natuur, omgeven door bossen, heide en water.

Een must voor de natuurliefhebber. Men vindt er voor elk wat wils. Indien men graag op of in het water vertoefd, is het hier een uitstekende locatie voor.

Ook is het hier geschikt voor kleine kinderen.

Langs de boulevard kan men een terrasje uitzoeken en de dorst lessen. Naast het strand is er ook in de oude haven veel vermaak te vinden. Hoewel Huizen maar kort een vissersdorp is geweest vindt men hier nog veel uit die periode. Men kan een tocht maken over het Gooimeer met een Huizer Botter.

Deze botter is een Oudhollandse platbodem die in 1934 van stapel liep bij de scheepswerf van Janus Kok. In 1932, toen de Zuiderzee werd afgesloten, kwam aan de Zuiderzee visserij een einde.

Men vond hierna een nieuw bestaan in de kaashandel en bouw aannemerij. De bedrijvigheid in de havens heeft nu plaats gemaakt voor watersport recreatie.

Er zijn inmiddels vier jachthavens. Een vijfde naast de Oude Haven, wordt binnen afzienbare tijd ontwikkeld en opgeleverd. Huis wordt daarmee een van de grootste watersportcentra van Midden Nederland.

Door de nabij gelegen bossen kan men heerlijk wandelen en fietsen. Een bijzondere wandeltocht is de route Gooise bossen en heide van LarenTafelberg Huizen. Voor de fietsers onder ons is de Erfgooiersroute aan te bevelen.

In Huizen kunt u ieder jaar meerdere evenementen bezoeken, zoals in september de druk bezochte Huizerdag.

GEMEENTE Huizen Tel: 035 5281911 www.huizen.nl E-MAIL gemeente@huizen.nl

Noord-holland 10

NH 10 Stekkendam Ommen Overijssel

Camperplaats Stekkendam Ommen

O

mmen is een gezellig dorp, waar alles te koop is. In de omgeving kunt u prachtige fietstochten maken en wandelen. Ook zijn er langs de route veel gezellige terrassen waar het lekker zitten is. Ommen maakt deel uit van het Vechtdal, De Parel van het Vechtdal geheten.

Veel natuurterreinen zijn er door de gemeente, natuurmonumenten en landschap Overijssel aangelegd. Uniek en zeker de moeite waard van het bezoeken. Neem de fiets en maakt de klim naar o.a. de Archemerberg de Lemelerberg of de Besthemerberg en geniet van de mooie vergezichten. Ten Zuid westen komen de rivieren

de Vecht en de Regge bij elkaar. Op en nabij deze riviertjes kunt u diverse activiteiten beoefenen.

In het Zuid Oosten treft u de boswachterij aan.

In dit gebied liggen diverse natuur reservaatjes, waaronder de meertjes en de zandverstuiving Schare . Aan de noord kant treft u een geheel ander gebied aan. De rustieke oer Hollandse landerijen met prachtige lanen en vergezichten zijn hier voorhanden. De boerderijen zijn opengesteld voor het publiek. Voor hedendaagse cultuur kan men hier eveneens terecht.

Ook exposities en tentoonstellingen zijn hier voorhanden. Kortom, dit alles is zowel voor de actieve als voor de rustzoekende camperaar een heerlijke omgeving.

GEMEENTE Ommen Tel: 0529 459100 www.vechtdalvvv.nl E-MAIL info@vechtdalvvv.nl OVERIJSSEL 15

OV 15

Huizen noord-holland Staanplaatsen Parkeerplaats Wolfskamer van Dalen sports, Ijsselmeerstraat, Huizen. Heet van de naald is deze camperplaats.

In juli geopend door wethouder Mevr. Janny Bakker. Men heeft de plaats opengesteld voor (max) 36 uur, zodat de bezoeker die op de camperplaats overnacht, ook de tijd heeft om de stad te bezichtigen. Er is plaats voor 2 camperplaatsen op verharde ondergrond.

De camperplaats is onderdeel van de proefperiode. Men praat al over uitbreiding

Nabijgelegen staanplaatsen Laren Er zijn op het parkeerterrein bij sportcomplex de Biezem twee camperplaatsen ingericht.

Deze camperplaatsen worden met een bordje aangegeven. Max. verblijf 2 x 24 uur.

Het is een mooie plek met een bankje en een afvalbak, op loopafstand van het openlucht zwembad met binnenbad. Naar Laren zelf is het een stukje lopen. Schapendrift 64.

Coördinaten: N 52.25728

O 95.23863

Servicepunt Alle voorzieningen aanwezig. Sanizuil bij het haven kantoor. Er worden tot op heden geen kosten berekend. Echter voor de sanizuil zijn de kosten niet bekend. Het dorp ligt op ca. 1.5 km afstand. Hier vindt men diverse winkels.

Coördinaten: N 52.1831 O 05.1423

Naarden Op de parkeerplaats de Abri, aan de weg Over de Tol, net buiten het centrum zijn 3 camperplaatsen ingericht. Max 2 x 24 uur. Het is een experiment en er zijn dus nog geen voorzieningen.

Coördinaten: N 52.29153

O 05.16662

rev. 2007-07 noord-holland 10

NH 10 Stekkendam Ommen overijssel Staanplaatsen Op het landgoed Stekkendam zijn 8 plaatsen gerealiseerd. Het ligt slechts 125 m verwijderd van het centrum van Ommen. De plaatsen hebben alle 8 verharde ondergrond van grasbeton tegels. Is het gehele jaar geopend. De kosten zijn 7,50 euro per camper incl. 2 personen en elektra + 0,76 p.p.p. nacht toeristenbelasting.

Coördinaten: 52.3041 N 06.2619 O

Nabijgelegen staanplaatsen Radewijk Op mini camping Grenszicht kunt u overnachten met de camper (2 personen) voor 8,50 euro per nacht (buiten de school vakanties). Alle voorzieningen aanwezig Radewijkerweg 70, 7791 RH Radewijk. Tel: 0523 216365.

Coördinaten: N 52.56447

O 06.75645

Servicepunt Er zijn verder geen voorzieningen. Honden zijn mits aangelijnd toegelaten en moeten worden uitgelaten langs de straat. Landgoed Stekkendam, Beerzerweg 3, 7731 PA Ommen. Tel: 0529 451193 en e-mail info@stekkenkamp.nl

rev. 2007-07 Overijssel 15

OV 15

Zwolle Op de Turfmarkt te Zwolle zijn 3 camperplaatsen ingericht waar campers kunnen overnachten. Er zijn geen voorzieningen en geen borden. Of er kosten aan verzonden zijn is niet bekend.

Coördinaten: N 52.51357

O 06.10303

Woudsend friesland

Camperplaats Woudsend

TXT + Foto’s niet op CR-Rom

GEMEENTE Wymbritseradiel Tel: 0514 591446 www.wymbrits.nl E-MAIL info@wymbrits.nl friesland 9

fr 9 Zijpe Noord-holland

Camperplaats Zijpe

D

e gemeente Zijpe waaronder ’t Zand valt heeft toch een kleine geschiedenis. Net zoals bijna alle Nederlandse gemeente voldeed ook de gemeente Zijpe aan de oproep in de Nederlandse Staatscourant om een gemeente wapen vast te leggen. De schout van Zijpe stuurde een ontwerp in, maar op 18 oktober 1815 kreeg de gemeente van de Staatsraad Gouverneur van Noord Holland met een verzoek alsnog met spoed aan het verzoek te voldoen.

Hierop volgde een tijd lang niets, tot dat de secretaris van de Hoge Raad in 1819 de stilte verbrak en daarmee het probleem tegelijk oploste.

De secretaris had namelijk het ingezonden ontwerp gevonden tussen de stukken van zijn inmiddels overleden voorganger.

Ook het bezoeken waard is het torenuurwerk van de cultuurkerk van Oudesluis. In 2007 is het na 25 jaar werk opgeleverd. Eveneens staan in het Zand het Tsunami monument. Dat is geopend voor het publiek. Het is gelegen aan de Korte Belkmerweg 34 a nabij ’t Zand.

Een uitstapje naar Callantsoog is erg leuk. Men kan hier een heerlijke strand wandeling maken en lekker winkelen net achter de dijk. Ook op het strand zijn diverse strandtenten te vinden waar men lekker uit de wind over de zee kan turen.

GEMEENTE Zijpe Tel: 0224 574100 www.zijpe.nl E-MAIL info@zijpe.nl Noord-holland 11

NH 11

Woudsend Friesland Staanplaatsen Bij de haven

Servicepunt Alle voorzieningen aanwezig.

Nabijgelegen staanplaatsen Balk

Lemmer

rev. 2007-07 friesland 9

fr 9 Zijpe Noord-holland Staanplaatsen Een kleine camping net even buiten de gezellige badplaats Callantsoog. Op loop afstand naar het strand van slechts 3 km. Deze kleine camping biedt alle mogelijke faciliteiten.

Er is een kleine kantine en een speelterrein voor de kleintjes. Prijs per nacht 8,50 all in. CCN leden ontvangen tevens 5% korting.

Coรถrdinaten: N 52.49107 O 4.421416

Nabijgelegen staanplaatsen Schagen Parkeerterrein aan de Groeneweg te Schagen. Deze weg ( N 245) loopt van Alkmaar naar Schagen. Het betreft hier een proef en men wordt dringend verzocht het terrein schoon achter te laten. Het gaat om 10 plaatsen. Geen voorzieningen. Max 3 x 24 uur. 10 minuten lopen naar het centrum.

Coรถrdinaten: N 52.7971

O 04.7866

Servicepunt Mogelijkheid tot internetten met eigen laptop (Wi-Fi). Elek. 16 amp. Honden zijn welkom mits aangelijnd. Er is een wasmachine + droogtrommel aanwezig. Dit tegen betaling. rev. 2007-07 noord-holland 11

NH 11

Schoorl Bij restaurant de Koperen Lantaarn mag u met de camper overnachten. Het nuttigen van een maaltijd is verplicht. Restaurant de Koperen Lantaarn, Laanweg 55, 1871 BK Schoorl. Tel: 072 5093490.

Coรถrdinaten: N 52.79459

O 04.70563

Donateurs pagina

CAMPER K r i e b e l s

29

Recreatiepagina CCN info

Recreatiepagina O

Recreatie agenda 2007

p deze pagina vindt u naast de lopende agenda, ook de evenementen waarop u zich kunt inschrijven.

Omdat het samenstellen van een clubblad nogal wat voorbereiding vergt kunt u voor de meest actuele agenda natuurlijk ook kijken op de website: http://www.campervriendelijk.nl/recreatie/ programma.html

Inschrijving geopend

Laatste nieuws •

09 – 11 nov.

16 – 18 nov.

15 – 17 dec.

Technoweekend, locatie Zwolle Bakker Gerard. Speculaas bakken (ledenactiviteit) Inschrijven bij de bakker. www.bakkerijhardeman.nl Kerstmarkt Valkenburg (ledenactiviteit)

Technoweekend verplaatst van de Meern naar Zwolle.

Nog niet inschrijven

8 – 10 dec.

Kerstmarkt Munster (DE) Locatie nog niet definitief

INSCHRIJVEN via de website

INSCHRIJVEN via de telefoon

Wanneer u interesse heeft in een CCN evenement doet u dit het beste via het inschrijfformulier op de website. Die vindt u onderaan de aankondiging bij het desbetreffende evenement. Indien u de vragen invult kunnen wij de informatie beter verwerken.

Wanneer u niet in de gelegenheid bent om via de website in te schrijven dan kunt u dit per telefoon doen. U belt dan

www.campervriendelijk.nl

30

CAMPER K r i e b e l s

0634 492917 (Guus Verdult) of 0643 582790 (Germ Wentink) of 0634 492913 (Ries Kamhoot)

Verzekeringen lezen & weten

Pech verzekerd!

V

oor veel mensen in het belangrijk dat de kampeerautoverzekering een goede dekking biedt bij grote schade(s), maar hierbij wordt niet gekeken hoe één en ander is geregeld bij pech.

De reisverzekering biedt veelal ook dekking voor pech, maar hierbij geldt alleen reiskosten naar het thuisadres, huurkosten vervangend vervoer en of extra verblijfskosten. Niet gedekt is het repatriëren van uw camper.

Als men mensen hierop aanspreekt, zijn de veel gehoorde antwoorden: ik heb toch een ANWBlidmaatschap? Ik heb toch een kampeerautoverzekering?

Is dat niet gedekt op mijn reisverzekering? Ik heb ook fabrieksgarantie op mijn camper? In alle bovengenoemde antwoorden zit een kern van waarheid, maar desondanks heeft het niet allemaal dezelfde lading

Aveco kent de module Pechhulp+, die gelijk is aan het ANWB-lidmaatschap. De kampeerautoverzekering in combinatie met deze Pechhulpmodule geeft u , maar ook degene aan wie u de camper uitleent, altijd de juiste dekking bij pech.

De ANWB kent een uitstekende dekking, maar geldt alleen indien de pech is ontstaan op het moment dat u de camper recreatief gebruikt. Vele onder u zullen de camper ook gebruiken om familie te bezoeken of als vervoersmiddel naar het werk. Ook kent de ANWB geen dekking voor het uitlenen aan vrienden/familie en of meerderjarige kinderen. Degene aan wie u de camper uitleent, dient zelf ook lid te zijn van ANWB. Naast de kosten voor de Reis- en Kredietbrief betaalt u ook lidmaatschapskosten.

Een goede kampeerautoverzekering biedt ook dekking bij pech. Hierbij geldt meestal alleen dekking in het buitenland. U krijgt hulpdiensten en/of sleepdiensten tot uw beschikking, zodat u uw reis zo snel mogelijk kunt voortzetten.

De fabrieksgarantie op uw camper is 2 jaar geldig nadat de camper voor het eerst is tenaamgesteld.

Volkswagen vormt hierop een uitzondering, want zij kennen dekking zolang de kampeerauto bij één van VW-dealers wordt onderhouden. Let op; niet alle kampeerautofabrikanten kennen deze service en deze garantie kent vaak geen dekking in alle landen genoemd op de groene kaart.

Camiel Slot,Verzekeringdeskundige Aveco Verzekeringen.

Zoals u leest, is pech op veel verzekeringen verzekerd, maar vaak biedt het dubbelop dekking, waarbij u dus onnodige veel premie betaald.

Mijn advies is de verzekeringen, die van belang zijn voor uw camper, onder te brengen bij 1 verzekeraar of tussenpersoon. Zij kunnen voor u een goed vergelijk maken, waarvoor u verzekerd bent, of kijk bij uw eigen maatschappij onder welke voorwaarden u dekking heeft bij pech.

CAMPER K r i e b e l s

31

Kabe Travel Master Binnen & buiten

Kabe Travel Master

De kampeerauto van Kabe is al lang aangekondigd, eindelijk is hij in ons land te verkrijgen. De halfintegrale vorm gecombineerd met het Fiat basisvoertuig en de gebruikte kleuren geven hem een robuuste uitstraling. Hij is slechts in één type koetswerk verkrijgbaar. Voor het interieur echter is er een breed gamma aan varianten, hoofdzakelijk in het achterste deel.

Exterieur De Travel Master geeft een stabiele indruk, vooral als men hem vanaf achter en het wat bolstaande front bekijkt. Een brede grijze band, zowel boven als onder, maken er een optisch lange en lage camper van.

Zijn 7,52 m lengte is niet niks. Het koetswerk met hagelbestendige polyester buitenplaat is opgebouwd met wanden van 35 mm dik, de vloer is 65 mm dik en de ecoprim isolatie houdt extreem lage temperaturen buiten. Achter de as loopt het koetswerk met een zachte bocht omhoog, dit met het oog op het op- en af rijden van een aantal nog in Scandinavië varende veerboten. Links en rechts is een kofferdeksel dat toegang verleent naar de bergplaatsen onder de bedden. Naast de buitendeur is een koffer voor 2 grote gasflessen voorzien van een SecuMotion en een gaslektester. Met de hulp van het elektrisch bediend

32

CAMPER K r i e b e l s

opstapje of de vaste opstap aan de stuurcabine komt men gemakkelijker in de wagen.

Het Fiat Ducato basisvoertuig heeft een krachtige 3 l 175 pk sterke motor en een verlaagd AL-KO chassis.

De afvaltank, verborgen in een isolatiemantel, hangt vlakbij de as. Ze wordt leeg gemaakt met hulp van een elektrische waterpomp. Twee uitdraaisteunen zorgen voor een stabiele nachtrust en de stevige Hartal buitendeur houdt ongewenste gasten buiten.

Wil je buiten zitten, de geïntegreerde luifel zorgt voor schaduw.

Interieur Wat direct opvalt zijn de vele bovenkasten onder het baldakijn, dat is de geschikte plaats om er een pak spotjes in te plaatsen. Ze zorgen voor een goede verlichting in de hele wagen, hetgeen wel nodig is, want

Kabe Travel Master Binnen & buiten

Zitgroep

het interieur is zonder de stuurcabine zo maar eventjes 5 m lang. In de strategische hoeken zijn regelbare spotlampen met eigen schakelaar geplaatst. Hier ook weer het nadeel dat we op de tafel lichtringetjes hebben. Geen probleem bij een borrelavond, wel als je wil schrijven of kruiswoordraadsels oplossen.

Deze indeling met twee enkele bedden komt goed tot zijn recht. Dat vertaalt zich in veel loopruimte en gemakkelijk bij de bovenkasten kunnen. Onder de bovenkasten is een open vak, handig om vlug wat kleine spulletjes in weg te bergen. De bovenkasten zijn niet hoog, de inhoud kan volledig benut worden. Links en rechts is een meer dan een 1,90 m lang enkelbed.

Onder het ene bed is een koffer over de volle oppervlakte vrij, de andere moet de helft afstaan voor de uitgebreide elektronica, batterij, Alde verwarming en zelfs de wielkast heeft er ook nog een deel van

nodig. Beide koffers zijn vanaf buiten bereikbaar. In de L-vormige zitgroep kan de zit langs de kant van het venster gedeeltelijk worden weggenomen. Zo krijgt men 2 volwaardige zitplaatsen in rijrichting. Onder de zitting is de verswatertank verborgen. De kussens zitten comfortabel en de verhouding zit/tafelhoogte is prima. De tafel staat stevig op haar inschuifbare poot en het blad is in alle richtingen verschuifbaar. Alleen gebruikmakend van de L zitbank moet je afspreken wie zijn benen waar zet. Bijkomend zijn de cabinezetels, eveneens op de juiste hoogte en, goed bruikbaar aan tafel.

Eigen aan kampeerauto’s gefabriceerd in het koude continent zijn de vensters relatief klein. Een gesloten wand heeft natuurlijk minder warmteverlies dan vensters. Voor meer licht in de zitgroep kan als optie een panoramisch dakluik besteld worden. Maar ja, daar

Keuken

GeĂŻntegreerde luifel

CAMPER K r i e b e l s

33

Kabe Travel Master Binnen & buiten gaat wel wat warmte mee verloren als het echt koud is. Op gebied van verwarming hoeft men de fabrikant niets te leren. Een Alde vloeistofverwarming werd al voorzien vanaf het begin van de fabricatie. De meubelen zijn zo gemaakt dat de waterleidingen en de radiatoren onzichtbaar kunnen worden geplaatst.Voldoende ventilatieopeningen zorgen dat de warmte door het hele interieur kan circuleren. Als je in een ijskoude wagen stapt duurt het wat langer om hem te verwarmen dan met een luchtverwarmingssysteem. Is eenmaal de juiste temperatuur bereikt met een vloeistofverwarming, dan is het een aangename warmte omdat alles wat je aanraakt warm is. Evenmin als andere campers ontsnapt de Kabe Travel Master aan de koude uitstraling van de stuurcabine. Het gordijn laat geen pottenkijkers toe, maar houdt de koude niet buiten.

De beste oplossing is een isolatiedeken die de hele stuurcabine langs buiten inpakt.

Keuken Er is genoeg plaats voor de keuken. Kookvuren en spoelbak zijn in het aanrecht geïntegreerd en laten nog wat plaats vrij voor het werkblad. Dit kan men nog vergroten met een uittrekblad.

De bovenkasten met 4 opendraaiende deuren hebben een volledig benutbare inhoud.

Onderaan zijn veel kastdeuren, maar de inhoud is klein. Achter de hoge deur is slecht de helft kastinhoud. De grote lade is volledig te gebruiken, achter de klapdeurtjes eronder is bijna geen ruimte over omdat daar de, vanaf buiten toegankelijke, koffer voor gasflessen is. Rechts zijn 2 laden en de kast eronder wordt ingenomen door de tweedelige vuilbak. Al met al zijn er genoeg bergvakken voor het keukengerief van een koppel.

Toiletruimte Helemaal achterin, over de volle breedte van de wagen, is het was- en kleedgedeelte. Een schuifdeur met een niet zo handig sluitsysteem grendelt ze af. Binnen heeft men een zee van ruimte en laat men de douchedeur open staan dan kun je nog met de armen breeduit zwaaien tijdens het aankleden. In de brede spiegel krijg je alleen de bovenste lichaamsdelen in beeld.

Een vacuüm wc staat keurig opgesteld in een hoek. Voor een stortbad kom je terecht in de afzonderlijke douchecel. Er tegenover is de kleerkast en nog een smalle hoge lade voor het kleine toiletgerief. Kapstokken, wc rol- en handdoekhouder zijn schijnbaar vergeten.

Tenslotte De Travel Master van Kabe is een camper die echt is gemaakt om koude winters te trotseren, hetgeen betekent dat ook hete zonnestralen er niet binnen komen. Het interieur is zeer verzorgd opgebouwd met materialen van degelijke kwaliteit. We vinden het logisch dat je voor deze wagen, geschikt voor bezitters van een groot rijbewijs, ruim 100.000 euro moet ophoesten om hem tot je eigendom te mogen rekenen.

Tekst en foto’s Paul Descamps

Blik in de badkamer

34

CAMPER K r i e b e l s

Kabe Travel Master Binnen & buiten

Technische gegevens Stevig hang- en sluitwerk

Merk Type Basisvoertuig Motor Wielbasis

Kabe Travel Master Fiat Ducato Maxi 3 l 157 pk 4,34 m

Maten en gewichten Totale lengte 7,52 m Opbouwbreedte 2,35 m Totale hoogte 2,8 m Binnenbreedte 2,15 m Stahoogte 1,95 m Eigen gewicht rijklaar 3.336 kg Maximum toegelaten gewicht 4.250 Kg Banden 225/75 16 CP Bed 1 - 1,93 x 0,78 m Bed 1 - 1,95 x 0,78 m Koetswerk Openslaande ramen Voortentlicht Reservewiel Vloerdikte Wanddikte Dakdikte Dakluiken Uitrusting Verwarming Combi-rollo’s Spotlampen Koelkast Boiler Verswatertank Afvalwatertank Prijs Rijklaar maken Informatie en verkoopadressen Kabe Benelux Calandstraat 17 3316 EA Dordrecht Tel: 078 6181818 www.kabe.nl EÊn van de vele spotjes

CAMPER K r i e b e l s

35

4 ja ja 65 mm 35 mm 35 mm 2

Alde 3010 ja veel Dometic 150 L Alde 3010 95 l 95 l 107.548 euro 965 euro

AquaSolar_CCN 20.pdf

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

02-05-2007

13:14:30

Oude Remise lezers schrijven

De Oude Remise Bad NieuweSchans

W

ij komen aan op vrijdag om ongeveer 14.00 uur bij redelijk weer.

Op de voormalige draaicirkel voor de locomotieven van De Oude Remise staan drie campers gereed.

Wij zijn nummer vier. In de loop van de middag arriveren er nog een aantal zodat wij met zeven campers te gast zijn in Bad Nieuweschans. Een vesting stadje. ‘s Avonds is de bekende camperklets, waarna we buiten nog even naborrelen.

Het geplande bezoekje met de trein naar Leer is niet mogelijk daar de NS heeft besloten juist dit weekend het spoor schoon te maken. Met onze improvisatie talenten Lambertus van Klinken en Dick Hut komen we tot een prachtig idee.We gaan een toertocht maken naar de haven van Termuntenzijl!

Met drie campers gaan we op toer. Daar aangekomen besluiten we een kopje koffie te drinken in het Vispaleis van Termuntenzijl. Iedereen blijkt wel iets meer te willen dan koffie. Nico besteld Fish and Chips, heerlijk!

Het antwoord van de blonde bediening achter de balie luidt: “ ‘t Spiet mie, hebben we nait”! Enigszins perplex loop ik terug. Achter de vitrine ligt een keur aan vis en ook patat kun je bestellen! Na wat overleg met de campervrienden en na enige overdenking, besluit ik vis en patat te bestellen. Hebb’n ze wel!?

Na nog een aantal geinige interrupties besluiten we naar de Havendagen in Delfzijl te gaan. Niet te verwarren met Delfsail uiteraard. Maar toch genoeg te doen in de haven.Van diverse Shantykoren tot het bezichtigen van schepen in allerlei soorten en maten.

muziek bereiken we de haven. We vallen met de neus in de boter, vrijkaarten voor een rondvaart met de stoomboot Naarden of de reddingsboot Gebroeders Luden. Hartstikke mooi en de zon steekt op ons hoofd.

Neem dus altijd een inklapbare pet mee. Om circa 16.00 uur vertrekken we richting De Oude Remise.

We zetten de stoelen direct naar buiten en tijdens de koffie en de borrel praten we na. Het is mooi weer en we besluiten te gaan barbecuen.

Na het barbecuen besluiten we in het Grand Cafe De Oude Remise te gaan zitten aan de stamtafel van de CCN. We bestellen en kletsen weer wat af, we zijn er ook te gast niet waar. Twee of drie bestellingen later besluiten we over te gaan tot het aansteken van het kampvuur. De ober uit het Culturele Pleisterplaaats & Grand Cafe De Oude Remise vragen we om buiten een bestelling op te nemen. Om het maar in het Gronings te zeggen: Wie hemmen lekker zitten te dikkedakken (tot ongeveer 1.00 uur).

De zondagmorgen lacht ons toe, wij lachen terug.

Binnen aan de CCN stamtafel beginnen we met een heerlijke brunch. Tijdens de brunch een optreden van het duo Ministerie van Landbouw en Visserij met Groningse evergreens zoals ‘As t over Grunnegers gaait woarom den Hollands schrieven?’ Na het eten gaan de mannen naar de graansilo die naast onze camperplaats staat. Jongens activiteit! Tot een uur of twee blijven we voor de campers heerlijk napraten waarna onze eerste campervrienden vertrekken. Het is een bijzondere belevenis om in zo’n uniek industrieel monument te verblijven - en hier te ontdekken. Mensen kom vooral niet naar het Noorden anders wordt de groep te groot! Hartstikke gezellig was het.

Dicht bij het centrum kunnen we parkeren. Prima geregeld. Tijdens de wandeling en een dansje op de

CAMPER K r i e b e l s

Tekst: Nico Heikamp

37

sin

De beste merken onder één dak...

1978 ds

Hymer • Clou • Flair • Arto • Hobby

Louwers Travel Campers is exclusief importeur van Niesmann+Bischoff: Arto, Flair en Clou, en geselecteerd dealer van Hymer en Hobby. De combinatie van deze merken zorgt er voor dat wij voor iedere camperliefhebber de gewenste auto kunnen leveren. Van eenvoudig tot compleet voor u op maat gebouwd. Daarnaast hebben wij een ruim aanbod huurcampers. Een bezoek aan onze showroom is zeker de moeite waard.

Groot aanbod occasions op www.louwerstravelcampers.nl Van jong-gebruikt met weinig kilometers tot wat oudere kampeerauto’s met de nodige reiservaring. In diverse prijsklassen, met of zonder inruil.

Alle occasions zijn in optimale conditie. Louwers Travel Campers heeft voor ieder wat wils. Bezoek onze showroom, of surf naar onze site.

ouwers Travel Campers grenzeloos!

Galliërsweg 39, Oss-Oost (Ind.terr. Danenhoef), tel 0412-63 49 10 Open: di. t/m vr. 09.00 - 17.30 uur - zat. 09.30 - 16.30 uur

lezers schrijven Op verzoek van Camperkriebels doen camperaars Peter en Karin Molenaar uit Moordrecht in een aantal artikelen verslag van hun zelfbouwproject “van bestelwagen tot kampeerauto”.

Een project dat zomer 2005 is begonnen en onderhand zijn afronding krijgt.

Beluchtingsrooster koelkast

Het verplaatsen van de handrem en voorbereiden stoel positie (6)

O

mdat wij later de voorstoelen draaibaar willen maken, zal de handrem vanuit het midden naar links naast de chauffeurs stoel moeten worden verplaatst. Tijdens de Kampeer & Caravan Jaarbeurs in de Jaarbeurs in Utrecht werden we op deze mogelijkheid geattendeerd. We hebben (met toestemming) foto’s gemaakt aan de onderzijde van een daar opgestelde Ford Transit van het model 2000. Al vrij snel werd duidelijk dat we dit zelf wel konden doen en niet hoefden uit te besteden. De werkwijze is vrij simpel.

Volgend project Het plaatsen van een onderbak onder de stoel aan de passagiers kant (voorheen stond er immers een tweepersoons bank).

Koppel het 1e deel van de binnen- en buitenkabel naar de achterwielen los. Demonteer nu de handgreep handle en kies een plaats aan de linkerzijde (tip 1).

Met deze draad sturen we het scheidingsrelais aan en zodra de motor stil staat, wordt dan dus automatisch de autoaccu elektrisch losgekoppeld van de interieuraccu.

TIP 1 Let erop dat de deur gesloten kan worden en de handle ook bediend kan worden met de deur dicht.

Monteer de handrem handle dan op de gekozen plek en monteer de originele kabel weer terug aan de handle. Zorg dat de kabel soepel in een bocht loopt naar het koppelpunt van de kabel. Meet op wat de uiteindelijke lengte van de binnen - en buitenkabel moet worden vanaf het nieuwe punt van de handgreep handle. Nu moet er een nieuwe kabel worden gemaakt.

Dit kan bij alle groothandels in automaterialen worden geregeld. De firma Remkaflex in Alkmaar is een van de bedrijven waar men in staat is om een goedgekeurde kabel te produceren.Zodra de kabel binnen is, wordt het geheel definitief gemonteerd onder de auto en de kabel afgesteld en gesmeerd. Dat geeft een goed gevoel, weer een deel afgewerkt.

Keuken

Ook zorgen we dat er meteen bedrading wordt aangebracht voor een later te plaatsen extra accu.

Deze accu gaan we voeden met de dynamo van de motor door middel van een scheidingsrelais. Op de dynamo zit een dunne draad, die wisselt van polariteit zodra de dynamo oplaadt. Dit is de draad die het dynamo lampje laat branden als het contact aangezet wordt en dooft wanneer de motor loopt.

Volgende keer gaan we verder met het opbouwen van het interieur.

Door telkens deel voor deel af te werken (eventueel via een zelfbedacht schema) houd je overzicht over het geheel en voorkom je een wirwar van werkzaamheden tijdens de zelfbouw.

Gaskast

CAMPER K r i e b e l s

39

Oude Remise lezers schrijven

Onwaarschijnlijk verhaal......

O

p de terugweg naar huis, na een kortere dan normale overwintering, vanwege wat gezondheidsproblemen, kregen we op een leuk plekje aan de kust in Noord Spanje al snel gezelschap van een Franse camperaar. Al snel bleek dat hij verlegen zat om een toehoorder voor zijn belevenissen.

Hij moest enkele uren wachten tot de plaatselijke camperreparateur zijn deuren weer opende om het kleine douche dakluikje van zijn Chausson te laten repareren. Gelukkig niet kapot gereden tegen een obstakel, anders zou er door de plaats van het luikje op het dak mogelijk nog veel meer in puin zijn geweest. Hij had geluk dat de schade door menselijk ingrijpen was veroorzaakt.

Na de overtocht van Spanje naar Marokko was hij met zijn vrouw als bijrijder op weg naar het zuiden. Ik ben daar nooit geweest, maar ik begreep dat het een snelweg moest zijn waar hij al enige tijd met grote snelheid op reed. Plotseling stonden er twee Marokkaanse jongelieden achter hem. Zij eisten van hem dat hij naar de kant ging om ze uit de auto te laten. Overdonderd door het plotselinge verschijnen van deze twee knapen in hun eigen “huis”, nog verergerd door de pure paniek van zijn vrouw, kwam hij niet op het idee enige andere actie te ondernemen dan maar te gehoorzamen. Zijn gasten verdwenen in de lege ruimte.

Aan boord van de ferry bleken de twee lieden via het dak en het minidakluikje in de toilet/doucheruimte te zijn geklommen en werden blijkbaar volkomen verrast door het, voor hen, te snelle vertrek van de camper richting het zuiden. Ze hadden duidelijk niet de tijd gehad om te oogsten, want anders dan het genoemde luikje werd er geen andere schade of vermissing gevonden. De Fransen hebben hierna geen rustig verblijf in Marokko gehad. Ik meen begrepen te hebben dat ze voortijdig op de terugweg waren. Mijn gedachten hierover, ook gestuurd door mijn eigen ervaringen met diefstal en een insluiper, gaan in een andere richting. De kans dat je wordt bestolen is aanwezig, doch gering.

Eenmaal bestolen is de kans heel erg klein, dat je binnen afzienbare tijd weer iets dergelijks meemaakt. Als je naar huis gaat, is je vakantie nog meer bedorven door eigen toedoen dan door de boef. Hoe vervelend ook, meestal kun je ter plaatse, gesteund door mede camperaars, de verzekering en plaatselijke ambachtslieden de problemen zo ver oplossen, dat de rest van de vakantie alsnog prettig kan verlopen. Het grootste voordeel echter van zo’n belevenis is wel het spannende verhaal. Dan kun je eens over iets anders praten dan over je stroomprobleem of Goede Tijden Slechte Tijden.

Tekst:Wim van der Hoeff

CAMPER K r i e b e l s

41

Lezers schrijven

Onze rondrit door Noorwegen

Stuwdam.

Een van de hoogste in Europa.

Het is al een tijdje een wens van ons geweest om naar Noorwegen te gaan.

Enthousiast door de vele verhalen van vrienden en bekenden is het er in 2007 van gekomen. Er was geen vast reisplan, maar we wilden via Zweden in korte tijd zo noordelijk mogelijk rijden en dan een doorsteek naar Noorwegen maken.

Uitzicht naar het Noorden op de Trollstigenveg

W

e zijn op een zaterdag vertrokken en op woensdag-morgen zien wij de eerste rendieren langs de kant van de weg. Deze weg heet overigens de Blo Vagen en loopt van Umea in oost Zweden naar Nesna in het westen van Noorwegen. Op deze dag zijn we ook bij de poolcirkel, geweldig wat een ervaring is dat. Er is een centrum waar je allerlei souvenirs kunt kopen, maar je kunt er ook iets achterlaten. Op een aantal borden zijn stickers geplakt en natuurlijk moet die van de CCN er ook bij. Daar moeten natuurlijk bewijzen van zijn. Zie de foto.

Na een overnachting in de buurt van de poolcirkel zijn we naar weg 17 gereden. Dit is een kustweg die van Bodo in het noorden via Mo I Rana naar Trondheim loopt. Wij rijden een traject van ongeveer 525 km.

Dit gedeelte van de kustweg heeft wel 5 ferry’s, maar is ook een heel mooi natuurgebied. Ook is er aan het water een echte camperplaats met alle voorzieningen: kosten 50 NKR, dus een koopje. Ergens halverwege is een ‘eiland’ Torghattan, die met een brug te bereiken is en daar rijden we overheen. Maar er is ook een toeristische attractie ‘een gat in een berg’. Deze berg beklimmen we op zondagmorgen bij 25 graden en worden daar, bij toeval, verrast door een concert van wel 10 muziekgezelschappen. Het is niet te beschrijven hoe mooi dat tegen die bergwand klinkt. Uiteindelijk komen we in Flakk terecht, vanwaar wij een bezoek brengen aan Trondheim.

Muziekkorps speelt op berg bij Torghattan

42

Maar we willen verder op weg naar de Trollstigenveg.

Dat moeten we zien, want daar hebben we zoveel verhalen over gehoord. Het wordt een dag vol met aahs en oohs. Omdat we het rustig aan willen doen en niet 2 gigantische mooie natuur gebieden in een dag willen bezichtigen, komen we nu terecht bij Camping Bathamn, jawel, in Tafjord (www.tafjord-hamn.no).

CAMPER K r i e b e l s

Deze camping ligt tussen de Trollstigveien en de Geirangerfjord. Het is voor ons een mooie rustplaats om er alle indrukken, die we tot dan toe hebben opgedaan, te verwerken. Je moet er wel 14 km voor omrijden door alweer een tunnel van ±5 km lengte. Laat je niet afschrikken voor de hoogtematen, want die gelden alleen voor de zijkanten. We worden allerhartelijkst ontvangen door Niek, een Nederlandse student, die er stage loopt.

Deze camping is van een Nederlander, Albert die met zijn vrouw Joke, hier de scepter zwaaien. Er zijn hier ook alle voorzieningen die een camperaar wil. Er is ook veel te doen. Er is een verwarmd zwembad, je kunt op vleermuizentocht, er is een bootje waarmee je op waterval safari kunt. Er kan veel gevist worden. Piet gaat met een Duitse buurman naar het Kraftwerkmuseum, voor de techneuten onder ons zeer interessant. We spreken een medecamperaar, die hier zijn consumptie visvoorraad voor de hele winter bij elkaar vist. Er is een jachthaven en, als klap op de vuurpijl, zwemmen daar 3 bruinvissen rond. We zitten een uur op de kop van de haven met camera´s in de aanslag om ze te filmen en te fotograferen. Uiteindelijk lukt dat half. Supergaaf.

Helaas voor Albert en Joke (wij willen nog iets meer van Noorwegen zien) na twee dagen rijden we richting Geirangerfjord.

Van bovenaf zijn de passagiersschepen, die er aangemeerd liggen, net speelgoedbootjes. Eenmaal door Geiranger heen gereden, richting het zuiden, moeten we weer een berg op. De natuur hier blijft ons verbazen. Als we op een hoogte zijn van ongeveer 1050 meter staat er een pijl richting Dalsnibe: hoogte 1523 meter. Nou, dat is klimmen voor de Fiat, en weer worden wij verrast door het formidabele uitzicht. Gelukkig hebben we die dag prachtig zonnig weer, zodat we van grote hoogte in het dal bij Geiranger de passagiersboten weer als speelgoedbootjes zien liggen.

Het volgende reisdoel is Flam. We willen graag met het treintje omhoog en natuurlijk naar beneden. Wij kennen

Lezers schrijven

Rendieren langs de Blo vagen in Zweden

Zachariasmeer, aan de rand ligt camping Bathamm

mensen die naar beneden lopen. Petje af hoor. Helaas regent het die dag, maar de watervallen die we onderweg zien zijn schitterend.

We moeten nu toch wel haast maken om nog iets van het zuiden van Noorwegen te zien. We besluiten ter plekke dat we volgend jaar weer naar Noorwegen gaan en dan in het zuidelijke gedeelte starten. De vakantie schiet al op en we willen Bergen en Oslo ook nog aandoen.

Bergen is een leuke stad met de vismarkt en Bryggen, met kunstenaars en oude ambachten, maar helaas regent het de hele middag. De volgende dag vertrekken we uit Bergen richting Oslo.We rijden niet de hoofdroute, maar komen via Eide op weg 13 terecht. Dit is de Betuwe van Noorwegen. Op weg 134 is een tunnel afgesloten en daardoor moeten we in konvooi over het plateau rijden.

Dan zie je vergezichten die je normaliter nooit ziet.

De natuur in Noorwegen blijft ons verbazen, zeker als je van dat ruige houdt. Uiteindelijk komen we op zaterdagavond in Oslo aan. Zondagmorgen staan we vroeg op om met de bus vanaf de camping naar het centrum te gaan. En weer regent het de hele dag. Erg jammer, omdat met een zonnetje alles er toch veel leuker uitziet. Volgende keer hopen we op droog weer.

Wij weten heel zeker dat wij nog niet de helft van Noorwegen hebben gezien, zodat er voor ons nog heel veel te ontdekken is. Noorwegen tot volgend jaar!

Tekst Piet en Ria van camper Addio Foto’s Piet en Ria en camping Bathamm

Afgelopen winter stond in een camperblad een advertentie van een Noorse camping in Tafjord met Nederlandse eigenaren. Dit adres hebben we als eerste in het navigatiesysteem gezet. Waar het precies lag, dat wisten we niet, maar we zouden vanzelf in de buurt komen.

Noorwegen heeft zo’n overweldigende mooie natuur.

Noorwegengangers onder ons weten precies wat we bedoelen.

Kamperen in Noorwegen

Camping Bathamm met camperterrassen aan het water

CAMPER K r i e b e l s

43

Kort Nieuws Ditjes & datjes Aero Van – camper van de toekomst?

Met de concept Aero Van bevestigt de fabrikant van caravans en campers Bürstner de vooraanstaande positie bij de ontwikkeling van aërodynamische en zuinige campers met een semi integrale opbouw. Samen met Mercedes Benz, chassisspecialist AL-KO en designpartner IDC in Pforzheim presenteert het traditierijke bedrijf een adembenemende vooruitblik op de camper van de toekomst.

De concept Aero Van heeft het nieuwe Sprinter-chassis van Mercedes Benz en een ALKO- verlaagd chassis als basis. Dankzij innovatieve constructiemethoden heeft de Aero Van een gewicht en een verbruik dat vergelijkbaar is met instapmodellen. Ten opzichte van de huidige semi integrale T-Star van Bürstner en vergelijkbare modellen kon de luchtweerstand zelfs met maar liefst 30 % worden verlaagd. De Aero Van scoorde in de windtunnel een waarde van cW 0,25. Dat is lager dan menige super sportwagen kan laten zien. Daarmee wordt een brandstofbesparing van 2 tot 3 liter diesel per 100 km haalbaar. Een reductie van 20 % tot 30 %. Door een intelligente bouwconstructie met gebruik van lichte materialen kan het totale gewicht beperkt blijven tot 3,5 ton en is de camper toch geschikt voor tenminste 3 personen.

DeAero Van is de voorbode van een nieuwe serie campers van Bürstner die volgend jaar haar debuut zal maken. www.buerstner.com en tel: 0528 234834.

Nieuw:Volkswagen California No Limit De nieuwe Volkswagen California is in korte tijd een vertrouwde verschijning geworden in Europa. Het Volkswagen Camper Centrum in Amersfoort komt nu met een ongelimiteerd complete versie van de California: de No Limit. Alleen de oplage is beperkt; 222 exemplaren. Deze designversie van de California is direct herkenbaar aan de witte kleur. Het interieur is uitgerust met het chique dadelbruine Alcantara leder voor de bekleding in combinatie met een campanella witte kleur voor de overige componenten. De No Limit is voorzien van alle denkbare luxe met onder andere een climatronic, DVD- radionavigatiesysteem en een multifunctioneel stuurwiel. Het actiemodel is leverbaar met een 2,5 liter, 174 pk TDI-motor in 4-Motion met handgeschakelde zesversnellingsbak, of met een zestraps automatische transmissie. Tel: 033 4530882 en www. volkswagencampers.nl

2WIN Style Op de vertrouwde basis van de 2WIN werd een zeer attractieve Style versie gemaakt. De 2Win Style biedt zijn berijder een combinatie van optiek en sportiviteit in combinatie met een elegant en modern interieur. Deze luxus-klasse biedt alles uit het basismodel aangevuld met designelementen en luxe zonder enige vragen open te laten.

De laatste jaren is de 2-Win de best verkochte camper in zijn segment, brengt als comfortabele reisauto zijn reizigers naar ieder reisdoel en als wendbare stadsauto beweegt hij zich door het stadsverkeer en past bovendien op de parkeerplaatsen. Het praktische Vario-garagesysteem, waarbij het bed indien nodig opzij kan worden geschoven of geheel worden weggenomen, bied een overvloed aan laadruimte voor fietsen, tuinstoelen, rubberboot en al die andere mooie dingen voor een comfortabel en actief weekend. Pössl en Globecar worden sinds 1998 geïmporteerd door Janssen Lomm Auto’s & Campers te Lomm.

Sinds 2006 is het dealernetwerk uitgebreid met een tweede vestiging t.w. Buscamper Nederland in Culemborg. www.janssenlomm.nl

Kabe Travelmaster Dat Kabe Husvagnar in Zweden al 50 jaar bijzondere caravans produceert, is inmiddels wel bekend. Minder bekend is echter de Kabe Travelmaster, de kampeerauto van dit Zweedse merk. Het model WT, op basis van Fiat Ducato en met geïntegreerde luifel, is op dit moment in Nederland te bekijken.

Optimale isolatie en ventilatie karakteriseren de Travelmaster. Het dak is versterkt en op Kabe-wijze geïsoleerd zodat strenge vorst geen invloed heeft op de temperatuur binnen. Binnenin zijn bovenkastjes iets onder het dak van de kampeerauto geplaatst om de luchtcirculatie niet te onderbreken.

Ook bijzonder aan de WT, is de toiletruimte. Deze is over de volledige breedte van de kampeerauto geplaatst en daardoor erg royaal van opzet. De WT heeft een maximum gewicht van 4250 kg., en daarmee alleen geschikt voor bezitters van een C-rijbewijs. Het rijklaar gewicht is meer dan 3500 kg. www.kabe.nl en tel: 078 6181818.

Selectie en tekst Mariëtte Bos CAMPER K r i e b e l s

45

agenda

NIET CCN ACTIVITEITEN (er is niet bekend of ze met de camper bereikbaar zijn) t/m 31 dec.

Vrije Markt Cuijck; Iedere zaterdag + extra marktdagen. Industrieterrein Haven Cuijck. t/m 31 dec.

De Bazaar Beverwijk; De Bazaar behoort al jaren tot de grootste overdekte markten

van Europa. Als een van Nederlands grootste toeristische attracties kan de Bazaar zich

makkelijk meten met publiekstrekkers als de Efteling en Madurodam. De Bazaar trekt elk

weekend ruim 60.000 bezoekers. In de ooit saaie, maar in de loop der jaren fiks opgefleurde

(veiling)hallen staan elk zaterdag en zondag 3000 kramen en marktwinkels opgesteld. Iedere

zaterdag en zondag. Beverwijk..

2 t/m 25 nov.

World Press Photo Tentoonstelling; Centre Céramique / Stadshal Forum, Maastricht.

7 t/m 11 nov.

Holiday On Ice; De twee uur durende familieshow “Romanza” staat voor alles wat met

liefde te maken heeft. Het gevolg is een prachtige ijsshow. IJsselhallen, Zwolle.

8 t/m 12 dec.

Kerst Creatief 2007; De diversiteit aan exposanten, de sfeervolle entourage schitterende

demonstraties en workshops maakt het een onvergetelijke dag! Kerst Creatief is een begrip

voor iedereen die inspiratie zoekt voor de feestdagen of gewoon kerst- en sinterklaas inkopen

wil doen! Wegens het grote succes is er nu een hal extra met nog meer zinprikkelende

zaligheden! Brabanthallen, Den Bosch.

10 nov. t/m 5 dec. Amersfoort Sinterklaasstad; Diverse locaties, Amersfoort.

14 t/m 18 nov.

Holiday On Ice; De twee uur durende familieshow “Romanza” staat voor alles wat met

liefde te maken heeft. Het gevolg is een prachtige ijsshow. Beursgebouw, Eindhoven.

14 t/m 18 nov.

Woonevent Maastricht & Designroute Maastricht; Woonevent Maastricht is meer

dan een evenement op gebied van interieur en design, maar vormt een totaal concept samen

met o.a. Designroute Maastricht en de nieuwe tweejaarlijkse prestigieuze interieurprijs ‘The

Great Indoors Award’. MECC, Maastricht.

14 t/m 18 nov.

Occasion Outlet; FEC, Leeuwarden.

15 t/m 24 nov.

Night of the Proms; Muziek. Ahoy’Rotterdam.

16 t/m 18 nov. Hobby Doe Dagen; IJsselhallen, Zwolle.

16 t/m 18 nov.

Smartlappenfestival Utrecht; Muziek. Centrum Utrecht en diverse cafés.

16 t/m 21 nov.

Margriet Winter Fair; Beleef december op één dag! Jaarbeurs, Utrecht.

16 nov. t/m 31 dec. Kerststad Valkenburg; Oude centrum Valkenburg, Fluweelgrot en Gemeentegrot.

17 nov.

Intocht Sinterklaas; Landelijk.

17 en 18 nov.

Najaars Oldtimerbeurs; Autotron, Rosmalen.

20 nov. t/m 4 dec. Het Sinterklaashuis; Dordrecht.

24 nov. t/m 31 dec. De Donkere Dagen van Delft; Start bij intocht Sinterklaas, eindigt na afloop schaatsbaan.

Centrum, Delft.

29 nov. t/m 2 dec. Boekenfestijn; Amsterdam RAI. 1 en 2 dec.

Oldtimerbeurs; Jaarlijkse Oldtimerbeurs met automobielen, motoren, bromfietsen,

tractoren en rijtuigen. Flowerdome, Eelde.

7 t/m 9 dec.

Max Christmas Proms; Jaarbeurs, Utrecht.

13 t/m 15 dec.

Kerstmarkt; Grote of Lebuïnuskerk, Deventer.

14 t/m 16 dec.

Oldtimer Beurs Vehikel; Voor auto’s, motoren, bromfietsen, scooters, fietsen en

onderdelen.Veemarkthallen, Utrecht.

15 en 16 dec.

Sieradenbeurs; Brabanthallen, Den Bosch.

15 en 16 dec.

Dickens Festijn en Kerstmarkt; De 19e eeuwse Engelse stad van Charles Dickens

herleeft in volle glorie in het centrum van Deventer. In het historische Bergkwartier komen

ruim 750 personages uit de beroemde boeken van deze Engelse schrijver tot leven: van

Scrooge tot Oliver Twist, van Mr. Pickwick tot Christmas Carol Singers, van weeskinderen tot

dronkaards, van kantoorklerken tot deftige lieden. Deventer.

15 dec.

Warenmarkt; Wekelijkse warenmarkt. Brink, Deventer.

16 dec.

Kerstmarkt; Kerstkoopzondag en grote kerstmarkt in de binnenstad. Deventer.

16 dec.

Deventer Kerststad; Tal van gratis toegankelijke concerten met deelname van koren en

muziekverenigingen uit Deventer en omgeving. Kerken in Deventer.

19 t/m 30 dec.

Holiday On Ice; De twee uur durende familieshow “Romanza” staat voor alles wat met

liefde te maken heeft. Het gevolg is een prachtige ijsshow. Jaarbeurs, Utrecht.

29 dec.

Ossenhoornblaaswandeling met winterse picknick U wordt door de ossenhoornblazers

en de boerin ontvangen op het boerenerf van zuiverlboerderij Effink in Markelo met warme

chocolademelk en oliebol van de hand van de boerin. U krijgt een routebeschrijving

van de boerin mee. De wandeling gaat over het platteland van Stokkum en Diepenheim, door

de bossen van de landgoederen van Huize Diepenheim, Warmelo en het Westervlier.

Halverwege de wandeling staat de boerin klaar met de winterpicknick bij Erve De Wezel. Bij

thuiskomst op de boerderij kunt u aanschuiven aan het Grootmoeders toetjes buffet. Uw

trouwe viervoeter de hond is ook van harte welkom en wordt verwend door de

boerendochters. Tel: 0547 260319 en www.zuivelboerderij-effink.nl

CAMPER K r i e b e l s

Dickens Festijn

Bazaar Beverwijk

Hobby Doe Dagen

Oldtimer Beurs Vehikel Van sommige clubactiviteiten zijn nog geen exacte data bekend.

Deze worden zo spoedig mogelijk bekend gemaakt. Kijkt u hiervoor regelmatig op de website van de club. Voor alle clubactiviteiten geldt dat ze alleen bij voldoende deelname doorgaan. Opgeven voor deelname kan via de website van de CCN of schriftelijk bij het recreatieteam van CCN. Zijn er leden die iets willen organiseren, of evenementen weten die interessant zijn laat dit dan weten aan recreatieteam CCN Postbus 70, 7240 AB in Lochem of mail naar recreatie@campervriendelijk.nl Wilt u zelf iets organiseren dan kunt u de voorwaarden opvragen bij bovenstaand adres.

47

puzzel

Puzzel en win!

HOE DOET U MEE? Schrijf het antwoord en uw naam en adres op een briefkaart en stuur het naar: B&B Provice Postbus 330 9500 AH Stadskanaal Is uw oplossing binnen voor 01 december 2007 dan dingt u mee naar de fraaie prijs.

De winnaar wordt bekend gemaakt in de volgende uitgave. Over de uitslag kan niet worden gecorrespondeerd.

WAT KUNT U WINNEN? ??????????????

Het goede antwoord van de puzzel in het oktobernummer is

CAMPERPARKEERBORD

H.M. Rozemeijer in Krommenie heeft een raam isolatiepakket t.w.v. â‚Ź 85,00 gewonnen. Deze prijs wordt beschikbaar gesteld door Van Duinkerken Hoevelaken, Camping & Sports Mall in Amersfoort. www.vanduinkerken.com en tel: 033 2535714.

Van harte gefeliciteerd!

CAMPER K r i e b e l s

49

Kriebels Column

Uit de oude doos... en nu alweer van toepassing Mijn ZESTIENDE column

H

et gaat gebeuren. We gaan weg. Vorige week zijn we al een paar dagen op pad geweest. Naar Sankt Vith. Belgische Schneeeifel. Erg mooi daar. We hebben gekampeerd op de gemeentecamping Wiessenbach.

Nette camping, wel klein. Keurig sanitair en er worden echte camperplaatsen aangelegd. De beheerder is druk in de weer met betonnen platen.

Boven op bed liggen stapeltjes kleding, alleen nog van mezelf.Wat ga ik meenemen?

Uit ervaring weet ik dat het altijd teveel is. We gaan wel de warmte tegemoet, dus zomerkleding. De nachten kunnen behoorlijk fris zijn, dus pyjama en dikke dekbedden. Ook de avonden zijn kil, dus dikke sokken en truien. Enfin, ik maak een keuze, alles netjes opgevouwen en op hangertjes gehangen. Tjonge wat een gewicht. En dit is nog lang niet alles. Manlief moet toch ook nog wat aan.

Ik breng het alvast naar beneden in de camper, ondertussen wel goed uit kijkend waar ik loop. Je zult maar net nog even van de trap vallen. Het lukt. Het ijzertje van het hangertje blijft helaas in het vliegengordijn van de camper hangen. Sta ik me daar toch een partij te worstelen. Het zweet breekt me uit. Waarom moest ik dan zo nodig nog een extra trui over mijn shirt aan?

Binnen alles op tafel gelegd, beter passend opgevouwen en in de bovenkasten gedaan. Eén onder- en bovenkastje voor elk, dat is het streven. Ik moet eens moeten kijken hoe een ander zijn camper indeelt. Misschien nog nuttige tips?

Onder de banken hebben we twee kleine ruimtes. In een gedeelte zit ‘speelgoed’ en in het andere gedeelte zit regenkleding, laarzen, groot grondzeil en nog wat andere spullen.Verder zitten de ‘gaten’ allemaal volgepropt met allerlei zaken.

Mijn hoofd loopt om. Wat moet er nog mee? Wat te eten en drinken voor onderweg. De hondenmand en het hondenvoer, hondenkoekjes, de riem, een extra hondenkleed. Niet vergeten: hondenpaspoort. Kaarten, boeken en dan onze luxe, de laptop, GPS, de printer, stroomkabeltjes, koptelefoon, cursus Spaans(van studeren komt eigenlijk nooit wat onderweg), Frans woordenboek, oplaad accu’s van alle apparatuur. Paspoorten, creditkaarten (heel belangrijk) autopapieren, verzekeringspapieren, adressen en nog veel, veel meer.

Verder gaan mee: een campingtafel, lichtgewicht en opklapbaar, 2 stoelen en een luie stoel voor de heer des huizes (kunnen zijn voeten omhoog), een klein klapstoeltje (voor de visite en/of eventueel mijn luie benen), een droogrek, een klein opvouwbaar tafeltje.

Handdoeken, theedoeken washandjes enz. Andere toiletbenodigdheden. Verder een kleine voorraad koffie, thee, broodbeleg. Is er suiker, koffiemelk en zoetjes?

Voor het thuisfront moet van alles geregeld worden. Zoonlief gaat niet mee. Hij blijft met liefje (zij woont nu bij ons) thuis. Zij passen samen op het huis en de katten, konijn, cavia, vogels en vissen.Verder moeten ze beide studeren.

Als we eenmaal op weg zijn, zal wel blijken dat ik weer wat vergeten ben. Dikke pech dan. Wat kan ons gebeuren! We gaan er voor. Lekker zwerven met onze camper, wie doet ons wat!

Hebt u genoten van uw camperreis?

50

Met vriendelijke groet Lotje CAMPER K r i e b e l s

De specialist in kampeerautoverzekeringen

De zekerheid van Aveco Aveco is door jarenlange ervaring op dit gebied dé specialist voor kampeerautoverzekeringen. De kracht van het Kampeerauto ZekerheidsPakket is een uitgekiende combinatie van vier verzekeringen. Een combinatie die sterker is, dan de som der delen. De dekking van de verschillende verzekeringen sluit exact op elkaar aan. En bij onverhoopte schade hoeft u slechts één vertrouwd adres in te schakelen: Aveco regelt dan gewoon álles voor u.

Juist op het moment dat u dat nodig heeft.

7% Pakketkorting voor Optimale Zekerheid

Aveco Verzekeringen Stelling 5 Hardenberg Postbus 444 7770 AK Hardenberg T (0523) 28 27 29 F (0523) 28 27 19 E mail@kampeerautopolis.nl I kampeerautopolis.nl

kampeerautopolis.nl

Gratis Aveco opzegservice