2012-07

Magazine van Camper Club Nederland

7

nummer

De gezelligste Camperclub van Nederland 8e jaargang :: nummer 7 :: oktober/november 2012

Adria AXXES M560 SP beschrijving

historisch vervoer recreatie

reacties op 10 jaar CCN verslag

een schokkende ervaring... reisverslag

camperdealers 22 Bovag camperdealers bieden u echte garantie voor een heerlijke vakantie

1. Van Drogen Caravans-Campers Orionweg 53 8938 AG Leeuwarden T 058-2802500 www.vandrogen.nl 2. Eurotrek Campers Printer 31 7741 ME Coevorden T 0524-593700 www.eurotrek.nl

3. Caravancentrum Emmeloord Bedrijfsweg 7 8304 AA Emmeloord T 0527-613438 caravancentrumemmeloord.nl 4. De Jong Caravans & Campers De Netelhorst 1 8051 KE Hattem T 038-4443777 www.dejongcaravans.nl 5. Booij Dethleffs Centre Almere Splijtbakweg 24 1333 HC Almere-buiten T 036 5372727 www.booij.nl

6. Bruggink Campers en Caravans Windmolen 28 7609 NN Almelo T 0546-829193 www.brugginkcaravans.nl 7. Bruggink Caravans en Camperservice Kamerl. Onnesstraat 19 7271 AZ Borculo T 0545-271718 www.brugginkcaravans.nl 8. Meerbeek Caravans & Campers Nyverheidsweg 41 7005 AS Doetinchem T 0314-344046 www.meerbeek.nl

9. Gelderse Caravan Centrale Anthonie Fokkerstraat 37 3772 MP Barneveld T 0342-415052 www.geldersecaravancentrale.nl

onze merken Adria

11 - 14 - 16 - 18 - 21

Arto

17

Burstner

2 - 3 - 8 - 9 - 12 - 18 - 19

Carado

1 - 4 - 7 - 12 - 17 - 18 - 22

Carthago

7 - 20

Challenger

13

Clou

17

Dethleffs

1 - 2 - 4 - 5 - 18 - 21

Eriba

4 - 18

Esterel

14

Flair

17

Frankia

15

Hobby

20

Hymer

1 - 4 - 6 - 12 - 13 - 17 - 18 - 22

Kabe

2

Knaus

2 - 7 - 20

La Voyageur

19

LMC

8

Mobilvetta

13

Pilote

19

Rapido

14

Rimor Campers 22 RMB

15

Sunlight

2 - 21

Swift

5

TEC

8 - 16

Volkswagen

10

Weinsberg

7 - 20

Westfalia

13

10. Volkswagen Campercentrum Nederland Basicweg 5a 3821 BR Amersfoort T 033-4530882 www.volkswagencampers.nl 11. Mijts Caravans & Campers BV Pascalstraat 12-14 1704 RD Heerhugowaard T 072 5718115 www.mijtscaravans.nl

12. Kampeercentrum de Jong Beeklaan 24 a 2191 AB Hillegom De Zilk T 0252-517717 www.kampeercentrumdejong.nl 13. Eurec Industrieweg 2 - 3a 3401 MA IJsselstein T 030-6886556 www.eurec.nl

14. Holtkamp-West Nijverheidsweg 2 3433 NP Nieuwegein T 030-6066830 www.holtkamp-west.nl 15. Rossel Recreatie Industrieweg 10 3433 NL Nieuwegein T 030-6061314 www.rosselrecreatie.nl

Nederland is een kampeerland bij uitstek. Naar schatting telt ons land ongeveer 60.000 kampeerauto's. Het favoriete adres voor aankoop en onderhoud is het bedrijf dat is aangesloten bij de afdeling BOVAG Caravan- & Camperbedrijven.

Veruit de meeste kampeerauto's komen hier vandaan. Dat is niet verwonderlijk. Deze bedrijven staan als geen ander voor kwaliteit, veiligheid, goed advies en een aantrekkelijke prijs. Het belangrijkste voordeel voor de klant is het BOVAG garantiebewijs voor gebruikte kampeerauto's.

Vanaf € 12.500 krijgt u de befaamde BOVAGgarantie gedurende 6 maanden (tot een maximum van 20.000 km). Kortom, échte garantie voor een heerlijke campervakantie!

Kijk voor informatie op www.bovagcamperdealers.nl

16. Camper en Caravancenter Cor van den Oever Berghemseweg 2a 5373 KH Herpen T 0486-413678 www.caravancenter.nl

17. Van Venrooy Motorhomes Galliersweg 39 en 39a 5349 AT Oss T 0412-455307 www.vanvenrooymotorhomes.nl 18. Mobiledrôme & Partners bv Argon 31-33 4751 XC Oud-Gastel/Roosendaal T 0165-570 625 www.mobiledrome.nl 19. Liba Campers Hamsestraat 16a 5298 NA Liempde T 0411-633379 www.libacampers.nl

20. Linders Kampeerauto's Bolle Akker 3 5761 RW Bakel T 0492-342508 www.linderskampeerautos.nl

21. Tjeu van Horne – Kampeer Centrum Budel Meemortel 34 AE 6021 AE Budel T 0495-493355 www.kampeercentrumbudel.nl 22. Ridderbeks Campers, Caravans en Vouwwagens Edisonweg 43 - 6101 XJ Echt T 0475-410101 www.ridderbeks.nl

colofon

camperkriebels Clubblad voor CCN-leden

8e jaargang, nummer 7 Oplage: 5.000 exemplaren camperkriebels is het clubmagazine van: Camper Club Nederland Postbus 70, 7240 AB Lochem Tel.: 06-43582790 website: www.campervriendelijk.nl CCN redactie: Eindredacteur Dick Thijssen Coördinator Hermien Thijssen Germ Wentink, Henk Franke, Ludy en Rens Tel, Willem van Teeseling reacties: redactie@campervriendelijk.nl Kopij en foto’s: camperkriebels@gmail.com Verder werkten mee aan dit nummer o.A.: Jannie en Wim van den Burg, Ruurd en Carla van Dijk, Bert Ameraal, Angela Stutvoet, Anja Djurrema, Wim en Anne Ramakers, Gerrie en Geert de Boer, Traaram.

Uitgever: Camper Club Nederland Lay-out en druk: GBU grafici, www.gbugrafici.nl Coverfoto: Dick Thijssen, 10 jarig bestaan Groenlo.

Copyrights:

Niets uit deze uitgave mag op welke manier dan ook worden gekopieerd zonder voorafgaande toestemming van de uitgever. Van sommige afbeeldingen zonder bronvermelding is tevergeefs getracht de herkomst te traceren.

Verantwoordelijkheid:

Aan alle artikelen en rubrieken wordt de meest mogelijke zorg besteed. De ervaring heeft geleerd dat desondanks fouten niet geheel te voorkomen zijn. Daarom kan generlei verantwoordelijkheid worden aanvaard voor eventuele onvoorziene gevolgen.

verschijning volgende uitgave: 14 december - CCN 64 LEDENADMINISTRATIE: Tel: 06-34492920

Bestuur CCN

Voorzitter: Germ Wentink Tel: 06-43582790 E-mail: voorzitter@campervriendelijk.nl Secretaris: Dick Thijssen Tel: 06-34492913 E-mail: secretaris@campervriendelijk.nl Penningmeester: nellie zondag Tel: 06-34492917 E-mail: penningmeester@campervriendelijk.nl Bestuurslid algemeen (vice-voorzitter): Geja van den doel Tel: 06-34492914 E-mail: geja@campervriendelijk.nl Bestuurslid algemeen: Gerrie de Boer Tel: 06-51485353 E-mail: gerrie@campervriendelijk.nl

van de voorzitter We kijken terug op een ongelofelijk gezellig jubileumweekend! Wat is het toch fijn, dat er in de weken nadien nog steeds berichten met waarderende woorden binnenkomen.

De verslagen en de foto’s van dit evenement geven duidelijk weer dat iedereen het reuze naar de zin heeft gehad. U kunt het allemaal nalezen in deze editie of de foto’s bekijken op de website. Het was jammer dat ik er geen woord meer uit kon krijgen omdat mijn stem mij totaal in de steek liet. Gelukkig kon ik een meerdaagse haringkuur volgen bij Albert Bakker. Na afloop van het weekend waren er grappenmakers die vroegen of het zeemanskoor te huur is, of de gelegenheidsband een vast contract kan krijgen, of de dames in de speciale kledij bij elk treffen een show kunnen geven, of we het 11-jarig jubileum ook op deze wijze kunnen vieren, of de tafelgoochelaar een CCN-er was, etc. De verloting, mogelijk gemaakt door de genereuze gaven van de sponsors van de CCN, was een groot succes! Nogmaals wil ik de vrijwilligers van de CCN en in het bijzonder de gelegenheidsband, bedanken voor hun geweldige bijdrage. De leden die niet aanwezig waren hebben een uniek weekend met veel gezelligheid gemist.

Maar het leven gaat weer verder. Gelukkig zijn de meeste vrijwilligers weer terug van de reizen en de vakanties. Het bestuur en de commissies pakken de zaken al weer goed op. Zo moest deze Camperkriebel gemaakt worden, de Kampeer en Caravan Jaarbeurs in Utrecht voorbereid en bezocht worden, planningen voor de evenementen in 2013 gemaakt worden, de financiën en de administratie van het jubileum afgehandeld worden, de bestuursvergadering voorbereid worden, het technoweekend verder uitgewerkt worden en nog veel meer.

Kortom we draaien weer op volle toeren.

Voor de resterende evenementen in 2012 zijn de inschrijvingen compleet en daarmee is het seizoen afgerond.

We focussen ons als bestuur en commissies al weer volledig op 2013. Er liggen nu al veel leuke evenementen in het verschiet. Geja werkt deze samen met Lia uit en zij proberen om in de volgende Camperkriebel de agenda zo goed mogelijk uitgewerkt te hebben. U kunt dan uw agenda alvast gaan invullen met de CCN-evenementen.

Gelukkig krijgen we steeds meer hulp om het vele werk te delen. Zo is er voor de website uitbreiding gekomen en is er een lijst van mensen die ‘helpende hand’ willen zijn. Dat is ook erg mooi, maar we zoeken voor de PR en de Techniek nog steeds leden die de CCN willen helpen om haar doelstellingen te realiseren. Laat na zo’n geweldig jubileumweekend je hart eens spreken en kijk of je voor de PR en / of Techniek een bijdrage kunt leveren.

Germ Wentink

voorzitter CCN

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 3

ccn info

lid worden van CCN

Camper Club Nederland De gezelligste Camperclub van Nederland Aanmelden als lid van Camper Club Nederland

Doelen Camper Club Nederland

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Belangenbehartiging van camperbezitters in Nederland, in de meest ruime zin.

Het leggen en onderhouden van contacten met instanties die camperinfrastructuur tot hun werkterrein hebben.

Hieronder zijn inbegrepen de overheidsinstanties, de particuliere instanties en de bedrijfssectoren.

Het geven van voorlichting en informatie aan camperbezitters.

Het uitgeven van een eigen clubmagazine Camperkriebels en ander informatiemateriaal.

Het stimuleren van de aanleg en instandhouding van camperstaanplaatsen in Nederland.

Het stimuleren van voorzieningen voor camperstaanplaatsen.

Het onder de aandacht brengen van ontwikkelingen op het gebied van camperbeleid bij de nodige instanties.

4 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

Camper Club Nederland is met recht de gezelligste en campervriendelijkste camperclub van Nederland! De club is in 2002 opgericht, wordt bestuurd door vrijwilligers en heeft diverse commissies waarvan de leden zich ook op vrijwillige basis inzetten.

Door het jaar heen organiseren we vele evenementen, waarbij zowel leden als niet-leden van harte welkom zijn. De evenementen worden veelal door leden voor leden georganiseerd. Al onze evenementen zijn kostendekkend.

We geven het glossy clubmagazine Camperkriebels acht keer per jaar uit.

Op onze website, www.campervriendelijk.nl, vindt u het grootste overzicht van camperplaatsen (meer dan 500) binnen Nederland.

De CCN zet zich ook in om Nederland in alle opzichten zo campervriendelijk mogelijk te maken.

Het lidmaatschap kost e 40, - per kalenderjaar, na 1 juli hoeft u nog maar e 20,- te betalen voor de rest van het jaar.

Voelt u zich thuis bij de CCN? Ga dan naar onze website www.campervriendelijk.nl om u in te schrijven als lid!

Wanneer u zich inschrijft voor het lidmaatschap van de CCN ontvangt u: Een bevestiging; Uw lidmaatschapspasje; De volgende uitgave van ons clubmagazine Camperkriebels.

Op onze website staan de bedrijven vermeld waarbij u als CCN-lid interessante kortingen krijgt.

inhoud

Inhoud Camperkriebels nr. 7 leuke en aparte campers 11

camperbeschrijving

recreatieverslag weekend historisch millingen

adria matrix axess m 590 sp 6

12

bedrijvennieuws 19 camperplaatsen de kapschuur stadskanaal

20

reacties van lezers 10-jarig bestaan ccn

21

Camperplaatseninfo 25 recreatieverslag 26

reisverslag

slowakije rondreis 14

belevenissen op de camperplaats 27 mededeling Livingstone 255 camper van het jaar 2013

28

feest 10 jaar ccn 29

jubileumviering

onze tiende verjaardag 22

recreatieverslag fietsen op de gooise matras

34

camperplaatsen maasdam 35 fotoraadspel 36 vooraankondiging ccn technoweekend 2012

39

bedrijfsbezoek niesmann+bischoff 40

30

redactie ontmoet

Dave en wilma dronkers 46

mededeling kabe campers naar nederland

43

reisverslag een schokkende ervaring...

44

techniek led-lampjes monteren

45

Agenda 48 informatie rijbewijs c1

50

beurzen 52 Wereldgerechten kapustnica 53 Recreatienieuws 54 nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 5

camperbeschrijving

KENNISMAKING MET ADRIA MATRIX AXESS M 590 SP Het Sloveense Adria heeft een breed assortiment campers. Er is keuze uit integralen, semi-integralen, crossovers, alkoven en bussen. Naast Fiat Ducato worden ook Renault Master en Mercedes Sprinter toegepast. Er zijn veel indelingsvarianten en meerdere kwaliteitsniveaus beschikbaar. De Matrix-serie is de crossoverlijn.

Crossovers zijn semi –integraal campers met boven de dinette een hefbed.

Er zijn drie varianten. De meest luxe uitvoering, met o.a. Alde verwarming, is de Matrix Supreme, daarop volgt de Matrix en als instapper volgt de Matrix Axess. Dat de Axess goed in de smaak valt leidt er toe dat Adria vanaf het modeljaar 2013 ook een integraal met drie indelingen gaat aanbieden. Hiermee wordt het aanbod van integraalcampers in een lagere prijsklasse uitgebreid.

6 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

De eerste indruk De camper is kort, de verhoudingen zijn prima.

Je zou kunnen zeggen dat de camper een sportieve uitstraling heeft, mede door de striping. Wellicht dat de plaats van de ingang de prettige indruk bevordert. Deze is op een, voor de meeste campers, ongebruikelijke plaats. Bij het betreden van de camper is het de ruimte die het eerste opvalt. De M590SP is een vier

persoons camper. De lengte is minder dan zes meter en toch krijg je niet het gevoel dat je bent ‘opgehokt’.

De keuken Over de breedte van de camper bevinden zich aan de achterzijde de keuken en de natte cel. De keuken mag best groot worden genoemd. Er is ruim voldoende plaats om aan het werkblad te werken. De gootsteen kan worden afgesloten met een plaat waardoor het werkblad nog meer ruimte krijgt. De kookplaat is voorzien van drie pitten en een piëzo-ontsteking. In deze prijsklasse zie je dat niet zo vaak.

Boven het keukenblad links is een rekje aan de wand gemaakt waar kruiden en andere dingen een plaats vinden. Ook zijn er twee flinke kasten met plaats voor veel keukengerei.

camperbeschrijving rubriekskop

Merknaam: Adria Model: Matrix Axess M 590 SP Type: Crossover Merk voertuig: Fiat Ducato Chassis: Fiat Light Motorbasis uitv.: 2,0 - 115 pk ABS: standaard ESP: Fiat optie Elektrische, verwarmde spiegels: prestige pakket (zie onder) Airco: Fiat optie Cruise control: Fiat optie Bestuurdersairbag: standaard L x B x H: 5,94 m x 2,29 m x 2,80 m Binnenhoogte: 1,98 m Wielbasis: 3 m Rijklaar gewicht: 2746 KG Max. toelaatbaar gew.: 3300 KG Laadvermogen: 554 KG Aantal zitplaatsen met gordel: 4 Aantal slaapplaatsen: 4 Verwarming: Truma Combi 4 is standaard, getoond model met Truma Combi 6 Koken: Op gas Schoonwatertank: 100 iter Afvalwatertank: 85 liter

Leefruimte

Prijs basisuitvoering

€ 54.795,Keuken

Onder het keukenblad is er een besteklade en zijn er twee deuren. Via de linkerdeur kom je in de garage uit zodat je daar in dozen wat voorraad kunt opslaan. De rechterdeur verbergt een diepe la. Eventueel kun je de la weglaten zodat er nog meer ruimte in de garage ontstaat. Naast de deur naar de douche en het toilet is de 100 l. koel/vriescombinatie. De plaatsing is zodanig dat de inhoud overzichtelijk is. Kiest u voor de Matrix Axess met Prestige-pakket dan is dit een 190 l. koelkast met uitneembaar vriesvak, waardoor de inhoud van de koelkast vergroot kan worden.

Deze koelkast kan zelf zijn energiebron kiezen door de AES module.

Het woongedeelte Als de cabinestoelen worden bijgedraaid, moeten vijf tot zes mensen een plaatsje kun-

nen vinden rondom de ruime dinette. De tafel is groot en kan nog met een extra stuk worden verlengd. Zowel de cabinestoelen als de twee banken zitten prima. Voor wat betreft de bekleding biedt Adria veel keuzemogelijkheden. Boven de zithoek is het hefbed bevestigd.

De onderkant van dit bed is dus het plafond.

In het plafond zijn een zestal ledlampen aangebracht, die de dinette moeten verlichten.

Boven de cabine is een groot dakluik dat ook voor een ruime lichtinval zorgt. Aan het bed hangen links en rechts een paar kleine kasten.

Ze zijn niet zo hoog en niet zo diep. Boven de cabine zijn diepe en ruime kasten bevestigd. Naast de zijbank is een hangkast met daaronder twee diepe laden. Op de vloer voor de zijbank is een luik met daaronder een klein opbergvak voor bijvoorbeeld schoenen. De ramen van de camper zijn het bekijken waard.

Prijs beschreven uitvoering: e 62.180,00 inclusief: Fiat Ducato 2,3, 130 pk motor Max. toelaatbaar gewicht 3.500 kg.

Fiat CP3 (airbag pass./airco cabine/ cruise control) Reservewiel met –houder Dakdrager met ladder Hordeur Set van 4 sierkussens Truma Combi 6 verwarming LCD-arm Prestige pakket: cabinestoelen met hoezen in Adria textiel, 190 l. koel/vriescombinatie, elektr. verstelbare en verwarmde buitenspiegels, radiovoorbereiding en speakers in de Fiat-cabine, antenne in buitenspiegel, afwerking consôle cabinestoelen Fiat

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 7

BM Sat 4550 2v0

13-12-2009

23:46

Page 1

Uw specialist in satellietontvangst

®

BEARLOCK

Geniet ook tijdens uw vakantie van perfecte digitale radio en televisie, en surf razendsnel over het internet!

Geheel complete volautomaat met ingebouwde uplink-unit!

Oyster

Mechanische autoblokkade

Volledig ingebouwde versnellingsbak-, stuuras- en/of motorkapsloten.

Bij de gemotoriseerde 85 cm schotel hoort een digitale ontvanger met geïntegreerde besturingseenheid.

Optioneel met ingebouwde harddisk videorecorder (PVR) voor verliesvrij opnemen. Dankzij PrePaid internet beheerst u de kosten.

NIEUW

Uniek anti-diefstalsysteem. .. optimale beveiliging !

Optioneel met een ‘vaste’ telefoonaansluiting met Nederlands nummer!

Alles via satelliet.

Elk slot wordt voorzien van 3 sleutels en een sleutelcodekaart.

6 jaar garantie.

Voor 12 en 24 Volt.

Met één druk op de knop alle Nederlandse kanalen, ook de regionale omroepen!

VbV/SCM goedgekeurd & gecertificeerd in klasse MP-03

Voor zorgeloze digitale satellietontvangst volstaat met de Cosmo één druk op de knop.

De inklapbare 60 cm schotel richt zich geheel automatisch op de satelliet.

Naar keuze met bijpassende digitale ontvanger/motorbesturing, geschikt voor de Nederlandse kanalen, of losse bedieningseenheid voor gebruik met ontvanger naar keuze.

Cosmo

60 cm 12V/24V.

®

26 cm hoog!

Ongeëvenaard compact: de 50 cm vlakschotel. Deze luxe volautomaat biedt hetzelfde hoge bedieningsgemak en opties als de Cosmo en Oyster, maar is ingeklapt slechts 13 cm hoog.

Caro

50 cm 12V/24V.

Camperstoelhoezen .. zorgt voor waardebehoud van uw camper.

Deskundig ingebouwd door onze eigen technische dienst.

BEARLOCK-NEDERLAND BV www.bearlock.nl www.camperline.nl Tel: +31(0)527- 291430 info@bearlock.nl

TM 4550-2

Samy Solar

Unieke combinatie van volautomatische schotel en hoogrendement zonnepaneel.

Aan de hand van de ingebouwde GPSunit richt de schotel zich uit op de satelliet of blijft het zonnepaneel de hele dag door optimaal op de zon gericht. Te gebruiken met ontvanger naar keuze. Geschikt voor 12 en 24 Volt. 65 cm schotel, 50W high quality paneel.

camperbeschrijving rubriekskop

Ze zijn voorzien van een rolgordijn vitrage.

Ziet er netjes uit. De cassettes bevatten zowel verduistering als een hor. Wat positief opvalt, is dat de ramen een donkere tint hebben. Je zou kunnen zeggen de ramen zijn als een zonnebril. Ziet er niet alleen mooi uit, het is ook praktisch zoals bleek op de zonovergoten dag waarop dit artikel werd gemaakt.

Slapen Er is plaats voor vier personen. Twee op het bed dat van de dinette kan worden gemaakt en twee in het hefbed boven de dinette. Het hefbed (193 cm x 138 cm)heeft een lattenbodem met daarop een koudschuimmatras.

Boven het bed zijn twee LED-lampjes aangebracht die individueel kunnen worden bediend.

Handig is dat ze vanzelf uitgaan als het bed weer wordt opgehesen. Een beetje jammer is dat onder de lattenbodem de bedrading voor de LED-lampen aan de onderkant van het hefbed zichtbaar zijn. Een mooie uitdaging voor de dealer om hier bij aflevering een oplossing voor te vinden. Het hefbed wordt bereikt met het bijgeleverde trapje. Een vangnet moet slapende kinderen beschermen tegen vallen. Aan de keukenzijde kan het bed worden verduis-

Natte cel

Koelkast

terd met een gordijn, aan de cabinezijde is dit mogelijk door de cabinegordijnen en de Rollo van het dakraam te sluiten.

De dinette kan met enkele handgrepen tot een tweepersoonsbed ( 210 cm x 150 cm )worden omgebouwd. Als het hefbed in gebruik is, is de dinette niet meer in functie.

ford banktoilet prijkt een spiegelwand in drie delen. Achter het onderste deel zit een neerklapbare wastafel en de twee delen daarboven blijken deuren te zijn voor een kastje. Slim, goed geplaatst en ruimte genoeg. Douchen zal in deze camper niet op ruimteproblemen stuiten. Door het dichtschuiven van twee plissĂŠ kunststofwanden ontstaat een douchecel van naar schatting 70x70 cm. Een fors gebouwd persoon heeft hier voldoende ruimte om na

De natte cel De natte cel is relatief groot. Boven het Thet-

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 9

in de schijnwerpers camperbeschrijving

een warme dag een fijne douche te nemen.

Het dakluik boven de douche is niet te klein waardoor de ventilatie geen probleem is.

Voorzieningen Een TRUMA Combi 4 zorgt er voor dat de passagiers geen kou hoeven te lijden en dat de tien liter boiler de keuken, de douche en de wastafel van heet water kan voorzien.

De luchtstroomuitgangen zijn strategisch geplaatst waardoor de warmte goed verdeeld wordt over de ruimte. Bij de dinette, in de keuken en boven de koelkast zijn stopcontacten bevestigd. Die boven de koelkast wordt vergezeld van de overige voorbereidingen om een TV te installeren.

De TRUMA en de keuken hebben gas nodig.

Dat kan in ruim voldoende hoeveelheid worden meegenomen door in de gasflessenkast twee flessen van ieder 11 kg te plaatsen. De camper is met zijn 5,94 m kort te noemen. Het is knap dat je dan toch een grote leefruimte weet te creëren. Dit alles leidt er wel toe dat de opbergmogelijkheden in de garage beperkter zijn. De garage is smal en niet zo hoog. De fietsen moeten dus op een rek aan de wand achter de camper of op een fietsendrager. In de garage is een reservewiel (=optie) geplaatst. Een betere oplossing dan de meestal meegeleverde reparatieset. De opbouw is, net als bij de andere ADRIA-modellen, van polyester. Het risico op hagelschade is daardoor sterk verminderd.

De cabine De voorruit van de cabine kan worden gesloten met een plisségordijn. Vreemd genoeg worden de zijruiten verduisterd met een gordijn dat met drukknopen wordt bevestigd.

Boven de cabine zijn er rondom ruime kasten.

De stoelen zijn in dezelfde stof als de banken.

De FIAT-stoelen zitten prima en beschikken over twee armleuningen. De doorgang vanuit de cabine naar achteren is in orde. Het extra tafelblad moet dan wel zijn ingeschoven.

Slaapgedeelte

Zitgroep

Wat bevalt

Wensen

Wat niet zo bevalt

Compact en toch veel leefruimte.

De zijramen van cabine net als de voorzijde voorzien van plisséverduistering.

Afwerking elektriciteit onder de lattenbodem.

Werkruimte van de keuken.

Groter dakluik boven keuken Opstapje tussen i.v.m. ventilatie woongedeelte en keuken.

Formaat koelkast en vriezer. Dakluikje boven hefbed.

Kleine kastjes boven dinette.

Camper gezien bij: Vlaanderen Groep Calandstraat 17, 3316 EA Dordrecht

Bruikbaarheid natte cel.

Laadruimte als je met vier personen reist.

Tekst en foto’s Willem van Teeseling

De ramen met zonnebril-effect.

10 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

Zitcomfort.

Leuke en aparte campers

Inzending van: Henk Krabbenborg Locatie: Gardameer - ItaliĂŤ Hierbij twee foto's van de kleinste camper ooit (denk ik) De foto's zijn gemaakt op de camperplaats in Aschaffenburg (DL), op de terugreis van onze Slowakije-reis Het is een Piaggio, voorzien van een hefdak, luifel, dakluik, zonnepaneel en fietsdrager (met vouwfiets). Helemaal compleet dus.

Henk Flint Inzending van: Harry en Marion Hendriks Locatie: Duitsland

Inzending van: Fam. Hollemans Locatie: Duitsland

Inzending van: Gerrie en Geert de Boer nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 11

recreatieverslag

WEEKEND HISTORISCH VERVOER MILLINGEN Rond half twaalf arriveerden we op de camperplaats, waar we hartelijk werden ontvangen door Guus, Ank en Lia. Guus wees iedereen een plek, zodanig dat de stoeltjes buiten konden staan bij de camper en men te allen tijde probleemloos weg kon rijden. Ook de organisatoren van dit weekend, Rob en Annemiek Gesthuizen heetten ons welkom en verrasten ons met een tas vol informatie, fietsroutes en folders over de omgeving plus een aantal leuke artikelen van de plaatselijke C1000.

Tekst: Jannie van den Berg Foto’s: Wim van den Berg

D

e familie Dollevoet, eigenaar van ‘ Camperplaats ‘t Crumpse Hoekje’ verwelkomde ons met koffie en koek. ‘s Avonds om 8 uur was er de gebruikelijke camperklets, eveneens met koffie en koek van de familie Dollevoet. Na het welkomstwoord en de uitleg over het programma van het weekend hebben we nog lang gezellig nagezeten. Toen we naar de camper liepen, zagen we verderop het dorp Millingen lig-

12 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

gen, met de prachtig verlichte kerktoren. Die zouden we zeker een bezoek brengen. Na een rustige nacht fietsten we naar het dorp Millingen. Velen waren al weg naar bijvoorbeeld Duitsland (Kleve ligt op 1 km afstand) of naar andere bezienswaardigheden in de omgeving.

Helaas was behalve de zon, ook de wind van de partij. De enorme kerk midden in het kleine dorp bleek gesloten. Gelukkig vonden we een open deur waar iemand de diensten aan het

voorbereiden was. We mochten even binnenkomen om de kerk te bewonderen. Het bleek een prachtige kerk met gebrandschilderde ramen te zijn.

Daarna zijn we naar de C1000 geweest, die ons gesponsord had. Een ruime winkel met versafdelingen waar we alles konden vinden voor de ingelaste barbecue van die avond.

Na de lunch brachten we een bezoek aan de Liburna scheepswerf aan de Rijndijk. Hier is in de loop van 2010 een Romeins patrouilleschip nagebouwd, zoals die destijds over de Waal en de Rijn voeren. We kregen een interessante film te zien over de totstandkoming van dit schip. Meer hierover is te lezen op www.liburnaprojectmillingen.nl Na de rondleiding zijn we nog even langs de dijk en door het plaatsje gefietst en daarna teruggegaan naar de camper. Iedere deelnemer aan het weekend bleek inmiddels gearriveerd te zijn. Zo ook Germ en Yvonne. Yvonne (altijd voor de club bezig) had nummerplatenhouders meegenomen die ze verkocht voor 2,50 per stuk. Wij konden er ook wel 2 gebruiken. Onze buurman Ben, die inmiddels aan het barbecueën was, vond dat

vooraankondiging recreatieverslag rubriekskop

ze er meteen opgezet moesten worden.

Wim bracht nog in dat hij geen gereedschap bij zich had voor deze klus, maar dat was voor Ben geen excuus. Hij deed zijn garage open en boormachine, popnageltang en de rest wat er voor nodig was, rolde uit Ben zijn garage. Voor we er erg in hadden zaten de borden erop, gepopnageld en al, die kon niemand er meer af krijgen!

Inmiddels rookten er overal barbecues en zat iedereen gezellig, al dan niet bij elkaar, te eten.

Om 8 uur werden we verwacht met onze eigen koffie in de ontvangsthoek en vertelde Rob wat er voor de volgende dag op het programma stond.

Geert en Jacqueline Dollevoet zaten ook in de organisatie van de ‘dag van historisch vervoer’ en hadden geregeld dat de historische tractoren de volgende morgen om 11 uur langs de camperplaats zouden rijden, op weg naar Millingen. Dat leverde hen een spontaan applaus op en –omdat Jacqueline jarig was- ook een bos bloemen. Lia bood namens de CCN het vaantje aan. Rob en Annemiek Gesthuizen werden ook bedankt, zij kregen beiden een tinnen schoentje aan een hanger uitgereikt, een verwijzing naar de a.s. vierdaagse die ze zouden gaan lopen. Deze sieraden waren ‘s middags gekocht bij de Tingieterij “De Tinnen Roos”door Ank, Lia, Joke en Dini, die deze hadden bezocht. De volgende morgen rond elf

uur zat iedereen dus compleet met stoeltje aan de kant van de weg. De joggende en fietsende mensen die langs kwamen wisten niet wat hen overkwam toen ze al die juichende en klappende mensen passeerden. Maar gelukkig kwam al snel de toerrit van de tractoren, een prachtig gezicht! De eigenaren genoten van al die aandacht voor hun opgepoetste voertuigen. Hierna stapten velen op de fiets om de rest van de oldtimers te bewonderen, die in het centrum van Millingen waren opgesteld. Millingen had voor deze 25e keer groots uitgepakt, er kwam geen eind aan de oldtimers, bestaande uit auto’s brommers, motorfietsen, vrachtwagens en tractoren. Ook waren er kramen met mini-oldtimers en onderdelen voor oldtimers. De kinderen konden in een stoomtreintje een rondje om de kerk meerijden. En er was ook een race met mini-motoren, verder stond er een stalen ronde kooi waar motorrijders in reden, iets wat je vroeger veel op kermissen zag. Op het grote plein was een demonstratie van Kung Fu, een groep uit Nijmegen. Met hun sierlijke bewegingen denk je niet meteen aan een vechtsport. Er werd een aap en o.a. een bidsprinkhaan nagedaan. Daarna werd

het publiek uitgenodigd ook mee te doen.

Inmiddels zagen we de lucht betrekken en besloten we de fietsen op te zoeken. Het begon al te spetteren en het werd racen naar de camping. Op het moment dat we in de camper stapten, barstte de bui los en begon het ook te onweren. Inmiddels waren er al enkelen vertrokken en met dit weer volgden wij ook. Dat we hier weer terug zouden komen stond vast, aan een heleboel interessante dingen waren we niet toe gekomen. Na een rit van 155 km met nog een enkele onweersbui en vele files kwamen we thuis.

(Hier wachtte ons een onaangename verrassing. Een grote deuk in de deur van onze personenauto, schade 800 euro en geen briefje onder de ruitenwisser.)

(Noot van de redactie: op de nummerplaathouder waarover in het verslag wordt gesproken, (dat is dus het zwarte ‘lijstje’om de gele plaat) staat: WIJ ZIJN LID VAN CAMPER CLUB NEDERLAND! WWW.CAMPERVRIENDELIJK.NL Ze zijn te bestellen via de website.)

Door een fout van de redactie is dit verslag niet in de vorige Camperkriebels geplaatst. Sorry Jannie, daarom nu alsnog.

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 13

rubriekskop reisverslag

Slowakije rondreis 1-16 september 2012 Wij hebben ons al weken verheugd op deze reis, georganiseerd door Dick en Hermien Thijssen. Eindelijk is het dan zover. Op maandag 27 augustus vertrekken we naar Andernach bij Koblenz, waar we op de camperplaats hebben gestaan. Het was gelukkig schitterend weer.

Tekst: Ruurd en Carla van Dijk Foto’s: Dick en Hermien Thijssen ’s Middags konden we heerlijk buiten zitten en ’s avondszijn we het stadje ingegaan en hebben op een terrasje gegeten. De volgende dag naar Geiselwind bij Nurnberg gereden.

Wij hadden een camping uitgezocht, maar na veel gezoek bleek deze niet meer te bestaan.

Vervolgens zijn we naar Erlangen gereden, 45 km verderop. Dit was een echte doortrekcamping met veel Nederlanders. Woensdag zijn we naar Praag gereden, waar we op een

14 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

camping kwamen, die ook door veel Nederlanders bezocht werd. Wat bleek, Feyenoord moest een wedstrijd in Praag spelen. Daar ontmoetten we ook Rens en Ludy, die ook met de reis meegingen. Zij bleven nog een dagje om Praag te bezoeken en wij zijn de volgende dag weer verder gegaan. Ook hoorden we dat Ben en Astrid die ochtend van deze camping vertrokken waren. De volgende ochtend ging het richting Brno. Nou, dat hebben we

geweten. De weg was een wasbord. We zijn helemaal doorelkaar geschud, evenals de spullen in de camper. Het was wel een goede test voor de camper. Die middag bereikten we Eurocamping. Een camping midden in de bossen met ouderwets sanitair. Maar ja, het was maar voor 1 nacht. ’s Middags kwamen daar eveneens Jan en Ria aan, die ook met de reis meegingen. We hebben gezellig samen wat gedronken en zijn de volgende morgen verder gereisd. We moesten nog 220 km rijden naar camping Het Boerenhof waar iedereen zou verzamelen. We waren er 1 dag te vroeg. In de laatste grote stad, Brezno , zijn we nog even naar de Lidl geweest om boodschappen te doen. Er werd ons verteld, dat er in de buurt van de camping geen winkels waren en dat we goed bevoor-

rubriekskop reisverslag

raad moesten zijn. Op de parkeerplaats stond al een Nederlandse camper. Er liep een “zwerver”omheen om alles te begluren.

Ruurd besloot meteen om niet mee de winkel in te gaan en deze heer goed in de gaten te houden. Uiteindelijk ging hij dan ook weg. De camper bleek van Roel en Joke te zijn.

Nog 8 kilometer en toen waren we op de camping. Wij dachten vroeg te zijn, maar er stonden al verschillende campers van onze groep. We werden hartelijk begroet door Dick en Hermien en konden zelf een plek uitzoeken. Plaats genoeg, maar wat je ook deed, je bleef scheef staan. ’s Middags kregen we een rondleiding over de camping. Het was een kleinschalige SVR camping, mooi aangelegd tussen de boomgaard met weids uitzicht over de heuvels. Deze camping wordt gerund door Dion en Monique, een Nederlands echtpaar.

Wat sanitair betreft waren mannen en vrouwen gescheiden. Er was een broodjesservice.

Iedere dag kon je je bestelling opgeven. Tevens was er een overkapping met zitjes, waar je wat kon drinken. Je moest zelf opschrijven hoeveel je genuttigd had en aan het eind van het verblijf werd dat met je afgerekend.

De volgende dag was eigenlijk de officiële aankomstdag. Uiteindelijk was iedereen veilig binnen. Bijna iedereen had het over de slechte weg van Praag naar Brno. ’s Avonds onder de overkapping, werd het reisboek uitgereikt.

Nu had je meteen een overzicht van wat er zoal stond te gebeuren de komende 2 weken.

Onder het genot van een Slowaaks hapje en

drankje hebben we nog gezellig bijgekletst.

De volgende dag moesten we aan de bak. Met de plaatselijke busmaatschappij ging het naar Salas Zbojska midden in het nationaal park Muranska Planina. Daar wordt een leerwegwandeling gemaakt over het leven van de plaatselijke Robin Hood. Niet iedereen zag deze wandeling zitten.

Een paar mensen bleven beneden bij het restaurant zitten. Het was geheel uit boomstammen opgebouwd. Degenen die mee gingen, hebben dat geweten. De wandeling duurde ca. 3 uur, ging echter niet gewoon over de weg, maar door rivierbeddingen, over richels, berghellingen, van boom tot boom etc. Het was eigenlijk een soort survivaltocht.

Onderweg dacht menigeen: ‘Waar zijn we aan begonnen!’ Maar later zei men: ‘Het was erg heftig, maar we hadden het niet willen missen.

Na afloop stond er een band te spelen bij het

restaurant. Ondanks de vermoeidheid, ging menigeen nog los met dansen. Ter afsluiting werd er een echte Slowaakse maaltijd geserveerd. Daarna te voet naar het “station”, wederom door kuilen en rivierbedding. In de verte hoorden we de trein al aankomen, dus moest er nog hard gelopen worden om hem te halen. Sommigen bleven wat achter, maar dat werd snel opgelost door Cor. Die ging gewoon voor de trein liggen, tot grote hilariteit van de anderen. Na nog even in een restaurant wat gedronken te hebben, liepen we naar de camping, waar we moe, maar voldaan aankwamen. We hebben mooi weer, soms zelfs te warm. De volgende dag, het is dan inmiddels al 3 september, is een vrije dag.

Voor de liefhebbers is er nog een wandeling gepland. Ook wordt er een workshop likeur maken gehouden. Deze workshop werd druk bezocht en na afloop werd er geproefd. Op de camping was een natuurzwembad, die was pas aangelegd, maar menigeen maakte daar gebruik van. Af en toe waren het net kleine kinderen, met al dat geplons en bommetjes maken. Ruurd en Ben zijn samen op de scooter naar de Lidl gereden om fietshelmen de kopen. Die zijn verplicht in Slowakije.

Daags daarop zijn we met de fiets naar een restaurant gereden, zo’n 7 km verderop. Om een beetje veilig te fietsen reed er een voor en een achter met een reflecterend hesje. Enkele mensen zijn ’s ochtends al gaan wandelen naar het restaurant. Met z’n allen hebben we daar de lunch gebruikt. En dat voor de prijs van € 3,50 p.p. Dat maak je in Nederland niet meer mee. ’s Avonds ca. 1,5 km gelopen naar een restaurant in de buurt, waar we heerlijk gegeten hebben. Een van de hoogtepunten

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 15

reisverslag

deze vakantie is een bezoek aan een Salas, een traditionele schapenboerderij. Het is de bedoeling om met de campers daar naar toe te gaan. De campers zouden dan op een open veld geparkeerd worden zonder toezicht. Dat zagen we niet zitten, want alles ligt in de campers. Maar Dion wist raad. Een knecht van hem wilde wel mee en zou voor ca. € 1,-- per camper alles bewaken. Zo gezegd zo gedaan.

Het was ongeveer 25 km rijden en dan nog 20 minuten lopen, bergopwaarts! Daar waren 4 mannen kaas aan het maken. Zij verbleven de hele zomer in een klein hutje. Ook hielden ze wat varkens en natuurlijk een grote kudde schapen. Er liepen een aantal schapen die wat mankeerden, zoals mank lopen enz. Na afloop konden we wat kaas proeven. Het was erg warm, iedereen stond in de brandende zon naar het kaasbereidingsproces te kijken.

Bij terugkomst op de camping sloeg het weer geheel om: hagelstenen en veel regen kletterden op de camperdaken. Juist die avond stond er een barbecue gepland, maar gelukkig duurden de buien niet zo lang. De barbecue was fantastisch, voor elk wat wils. Goed verzorgd door Dion en Monique, klasse!

Donderdag 6 september vertrokken we van camping Het Boerenhof naar camping Sokol in Oost-Slowakije, zo’n 145 km. Het ging over zeer smalle wegen en door bergen, dus het schoot niet op. Uiteindelijk is iedereen veilig aangekomen. De toegang tot de camping was zeer smal, dus je moest goed uitkijken.

Het is ook een kleinschalige camping, gerund door Harry en Jana. Hij is een Nederlander en 16 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

zij een Slowaakse. Ook hier stonden we in de boomgaard, maar gelukkig niet zo scheef. Er was een restaurantje bij, zonder menukaart.

Het is eten wat de pot schaft, maar dat heeft ook wel wat. We hebben een rondleiding gehad met ’s avonds een drankje en een Slowaaks gebakje. Broodjes konden we kopen in het dorpje. Wij hadden onze eigen loopjongen, Ben. Hij ging iedere ochtend op de scooter broodjes halen. Van hieruit maakten we een wandeling naar de Hamor. Een Hamor is een historische, door waterkracht aangedreven smidse, die 400 jaar geleden in de omgeving in gebruik genomen werd. Ook kon men een door de smid gemaakt souvenir kopen. ’s Middags was er een workshop (appel)wijn maken. Wij dachten dat we zelf wijn mochten maken, maar dat viel een beetje tegen.

Harry maakte de wijn en wij mochten wat

helpen. Na afloop kreeg ieder een flesje mee.

Zondag werd een bezoek aan Kosice gebracht.

Onder leiding van Harry hebben we deze stad bezocht. Dit is de 2e stad van Slowakije, waar ook het nationaal theater staat. We hebben de kerk bezocht, het plein met de fonteinen, de oude ambachten straat enz. En niet te vergeten op een terrasje van een heerlijke ijscoupe genoten. Daarna kon ieder op eigen gelegenheid de stad verkennen. ’s Avonds werden we bij een restaurant verwacht om daar te eten.

Aan de buitenkant zag je niet dat het er binnen zo gezellig zou zijn. Het restaurant was in een kelder. Na het diner, toen het donker werd, hebben we het water-, licht- en muziekorgel op het plein nog bewonderd. De volgende dag stond er een wandeling door een kloof op het programma. Harry en Jana hadden een lunchpakket compleet met een appel en een flesje water voor iedereen gemaakt, klasse!

Vanaf de camping gingen we er per bus naartoe. Het bleek een hele toer om door de kloof te lopen. Velen zijn halverwege weer teruggegaan naar beneden, waar bij het restaurant daar gelegenheid was om een hapje en/of een drankje te nuttigen. Alleen de echte die-harts hebben alles gelopen. En dan is al weer de laatste dag op deze camping aangebroken, een heerlijk rustige dag. Vanmiddag is er een boerenbruiloft. Een gezelschap uit de omgeving in traditionele klederdracht komt naar de camping en laat dan zien hoe een meisje aan de man gebracht wordt, erg leuk om te zien!

Tussendoor werden wij voorzien van eten en drinken. Al met al een erg leuk afscheid van de camping. De 3e en laatste camping heet Lazy.

reisverslag

Dat betekent niet lui, maar buitengebied in het Slowaaks. Deze camping ligt ca. 200 km in zuidwestelijke richting ten opzichte van de vorige. Nou, een buitengebied was het zeker.

In de verre omtrek zag je geen dorp, niks. Een kleinschalige ecologische camping, gerund door Arnold en Bernadette. Een alternatief echtpaar, dat zulke uitdagingen niet uit de weg gaat. Een echt stiltegebied, waar de herten zo in de buurt van de camper komen.

Men verbouwt alles zelf en verkoopt dat of het is voor eigen gebruik. Vooral in de winter zijn ze van iedereen verlaten, dus moet de vriezer tjokvol zitten. ’s Nachts hoorden we de herten burlen. ’s Avonds werden we welkom geheten met een Slowaaks hapje en een drankje.

De volgende ochtend is een deel van de groep gaan wandelen. Een ander deel heeft voorbereidingen getroffen voor de goulashmaaltijd voor ’s avonds. Arnold en Bernadette onder supervisie van brandweerman, c.q. pyromaan Henk, hebben de goulash bereid. Waar kampvuur gemaakt werd, was Henk in de buurt.

Een bezoek aan Boedapest (Hongarije) stond als volgende punt op het programma.

Alle dagen was het mooi weer geweest, maar uitgerekend vandaag regende het en de weersvoorspellingen beloofden niet veel goeds. Vanaf de camping moest een stuk naar boven worden gelopen waar de bus al op ons stond te wachten. De buschauffeur sprak alleen maar Slowaaks, de bus vertoonde nogal wat mankementen, zoals de versnellingsbak

die knarste en piepte, een deur die niet meer automatisch dichtging enz. Het eerste stuk ging over zeer slecht wegdek. Je moest haast van kuil tot kuil rijden en de afgrond was naast ons. De chauffeur was constant aan het gapen en aan het knipperen met z’n ogen, dus iedereen was zeer alert. Het ene moment was het snikheet en het andere moment zeer koud in de bus. Hermien moest de chauffeur iedere keer met handen en voeten vragen om de airco aan of uit te zetten. In Boedapest aangekomen werden wij ontvangen op het Heldenplein door Gyöngyi, een gids, die zeer goed Nederlands sprak (uiteraard met een Hongaars accent). Al lopend hebben wij wat bezienswaardigheden bekeken. Daarna weer in de bus naar de Gellert-heuvel, waar we van een fantastisch uitzicht over Boedapest konden genieten. Er waren ook veel winkeltjes, waar een ieder wat souvenirs kon kopen.

De stad Boedapest is ontstaan in 1873, toen de drie steden Boeda, Óboeda en Pest zich verenigden.

Daarna wederom met de bus naar de boot gereden, waar we tijdens de boottocht een lunch kregen geserveerd. Verder nog de Matthiaskerk en het Vissersbastion bezocht. Met de bus vervolgens richting camping gereden, maar daarvoor was er in een restaurant gereserveerd voor een etentje. Echter, de buschauffeur wist niet goed de weg. Dick had gelukkig de tomtom bij zich, zodat we daar toch nog ) bijna) op tijd arriveerden. Na het diner reden

we weer naar de camping. Het was een heel leuke dag, jammer dat het weer wat minder was.

Vrijdag waren er twee workshops: kaas maken en zeep maken. Iedereen heeft daar van genoten. Wist u dat er in zeep gootsteenontstopper verwerkt wordt? Ook is er een groep gaan wandelen, zo’n 13 km. Dus lunchpakketje mee en door de heuvels, langs kleine paden naar een meer. Daar werd de lunch gebruikt.

Er kwam nog een eenzame fietser langs. Dit bleek Albert te zijn. Hij was vanaf de camping naar het meertje gefietst over zeer slechte wegen. En dan is al weer de laatste dag op camping Lazy aangebroken. ’s Morgens zijn de buren van de campingeigenaren al bezig om een varken aan het spit te doen. Het neemt nogal wat uren in beslag voordat zo’n varken gaar is. ’s Avonds hebben we met z’n allen het varken opgepeuzeld daarbij waren nog salades gemaakt. Al met al een leuke afsluiting van de reis. De eigengemaakte zeepjes werden nog uitgedeeld en zondagochtend ging bijna iedereen na het ontbijt weg. Er bleven nog een paar equipes een dag langer op de camping.

Wij zijn meteen naar Oostenrijk gereden, net over de grens met Slowakije, en daarna via Nurnberg naar huis.

We kunnen niet anders zeggen, dan dat het een leuke en goed georganiseerde reis is geweest. Er waren veel etentjes, uitstapjes enz. Echt waar voor je geld. Dick en Hermien, nogmaals bedankt voor jullie organisatie.

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 17

Ruitschade aan uw camper of caravan? Wij zijn de grootste specialist in camperruiten!

Omnia camper- en caravanschadeherstel en GlassConnect camperglasservice werken sinds 1 mei 2012 nauw samen op het gebied van het herstellen van camper- en caravanruitschade. De samenwerking heeft 48 vestigingen door heel Nederland verspreid. Ook biedt de samenwerking internationale service.

Voordelen: -

24/7 Bereikbaar voor hulp Landelijk dekkend door 48 vestigingen 1 Centraal nummer: 085 – 40 11 248 Internationaal netwerk Groot assortiment ruiten leverbaar Vakkundige reparatie en vervanging

- FOCWA garantie - Wij regelen voor u de afhandeling met de verzekeringsmaatschappij - Internationale dienstverlening - Omnia is exclusief specialist in hagelvrij daken (dus nooit meer hagelschade!)

Bel: 085-4011248 www.camperglasschade.nl Een initiatief van:

Omnia || GlassConnect GlassConnect Omnia camperglasservice camperglasservice

BEDRIJVENNIEUWS

Hoe een rondvliegend steentje grote schade kan veroorzaken Het komt elk seizoen voor. Een rondvliegend steentje van de voor u rijdende auto die met een harde klap tegen uw voorruit slaat. Een sterschade is het gevolg en soms kan het nog erger, een scheur in de voorruit van uw camper. Daar staat u dan. Hoe lost u dit probleem op? Het betreft natuurlijk geen doorsnee personenwagen.

G

elukkig is er sinds mei dit jaar een nieuwe samenwerking op het gebied van het herstellen van camperglasschade. Omnia, een landelijke keten van 28 camperschadeherstellers in Nederland stellen hun netwerk ter beschikking aan de landelijk werkende autoglasketen GlassConnect. Glassconnect heeft 20 vestigingen.

Gezamenlijk dus 48 locaties waar u met uw ruitschade terecht kunt. Via het landelijke telefoonnummer 085 – 40 112 48 kunnen camperaars hun ruitschade doorgeven. Zij maken met u een afspraak voor het herstellen van de ruitschade en regelen de schade direct met uw verzekeraar.

De groep beschikt over gespecialiseerde vakkennis. De monteurs kunnen terugvallen op jarenlange ervaring en worden regelmatig bijgeschoold om hun kennis op peil te houden bij nieuwe types campers. Bent u op de Campersalon in Düsseldorf geweest en heeft u daar de nieuwste Bürstner camper ook gezien? Deze nieuwe camper heeft een gigantische voorruit die deels doorloopt in het dak. Prachtig natuurlijk als het gaat om het ruimtelijke gevoel in de camper, maar een ruitvervanging van deze camper is een technische ingewikkelde klus die niet elke autoruitspecialist aankan. GlassConnect monteurs

weten hoe ze de klus moeten aanpakken.

Om tot een goed herstel van de ruitschade te komen, is een geconditioneerde en goed geoutilleerde werkruimte noodzakelijk.

Omnia | GlassConnect bedrijven hebben dit. Zij beschikken over volledig op campers ingerichte werkplaatsen. GlassConnect plaatst de grote ruiten met behulp van een speciale kraan, waardoor de ruit precies op de plek komt. Voor integraalcampers die zijn voorzien van een kunststof front, gebruikt de GlassConnect monteur een speciale kit om de ruit optimaal aan het kunststof te laten hechten. Een normale autoruitenkit zou hier voor doorscheuren zorgen vanwege de flexibiliteit van het kunststof in tegenstelling tot de harde glazen voorruit.

De samenwerking betrekt de camperruiten rechtstreeks van de autoruitfabrikant.

Hierdoor kan tegen een concurrerende prijs het herstel plaatsvinden. Uw verzekeraar vaart hier wel bij en uiteindelijk ook u. Door de kostenbesparende manier van werken en een goede prijs/kwaliteitverhouding valt de rekening mee. Dit vindt u terug in de premie van uw verzekering.

Bent u met uw camper op reis in Europa, dan helpt de samenwerking Omnia | GlassConnect u ook. In veel Europese landen zijn bevriende glasketens actief. U dient echter wel rekening te houden met enige vertraging tussen uw schademelding en het herstel. Dit wordt veroorzaakt doordat het herstel door een buitenlandse keten moet plaatsvinden en de camperruit soms niet direct voorhanden is en dus uit Nederland moet worden verzonden.

Geholpen wordt u zeker als u de instructies opvolgt.

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 19

CAMPERPLAATSEN rubriekskop

Straat: De Vloeivelden 3, 9501 LG Stadskanaal Aantal plaatsen: 10 of meer Terrein: Gras Gemeente: Stadskanaal Coördinaten: 53.00568 – 6.95093 Contact persson: Joop en Jolanda Rijks Telefoon: 0599-638891 Stroom op plaats: Ja Water op plaats: Nee Douche: Ja Vuilnisbak: Ja Legen chemotoilet: Ja Toilet: Ja Wifi mogelijk: Ja Prijs per 24h: e€12,00 Datum open: 1 april Datum dicht: 1 november Omschrijving: Deze camperplaats staat onder nummer:GR016 Overnachting: e€12,00 incl. 2 personen, water, stroom en toeristenbelasting. WIFI gratis op het terras en in de recreatiezaal.

20 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

de kapschuur stadskanaal Camping de Kapschuur is een camping gelegen in Stadskanaal, op de grens van Groningen en Drenthe. De camping wordt gerund door Jaap en Jolanda, wij staan voor u klaar!

In de omgeving van Stadskanaal zijn diverse bezienswaardigheden, zoals een recreatieplas, bossen, Schotse Hooglanders weide, bioscoop, theater, café’s, dancing, discotheken, musea, terrasjes, markten en een uitgebreid winkelcentrum. Door de ligging op de grens van Groningen en Drenthe, is "de Kapschuur" een ideale uitvalsbasis om deze provincies verder te verkennen.

Door de vele mogelijkheden die de camping en de nabije omgeving biedt hoeft u zich niet te vervelen. De omringende natuur zal u al voldoende vermaken.

Wij zitten niet stil. De centraal staande kapschuur wordt op aanvraag omgetoverd tot een barbecue-/kampvuurplaats waar gasten na hun activiteiten tot rust komen en vervolgens genieten van een heerlijke barbecue en gezellig kampvuur. In de recreatiezaal kunt u zich opwarmen bij de open haard of een versnapering nuttigen aan de bar. Ook voor feesten of evenementen is de Kapschuur een ideale locatie, wij denken graag met u mee om al uw wensen te realiseren.

reacties jubileumviering 10-jarig bestaan

Bestuur, echtgenoten, commissieleden en vrijwilligers Onze hartelijke dank voor de organisatie van het voortreffelijk en betaalbaar JUBILEUM-weekend op 5, 6 en 7 oktober.

Met vriendelijke groeten, Jantje en Frits Hazelhoff

Lieve bestuursleden en commissieleden Nog steeds naswingend, -zingend en -genietend proberen we thuis de draad van het ‘normale’ leven weer op te pakken! Wat hebben we genoten van het door jullie geweldig verzorgde weekend, het overtrof echt alle verwachtingen. Helaas hebben wij niet iedereen persoonlijk kunnen bedanken voor hun inzet, dus doen wij het maar even op deze manier. Nogmaals heel hartelijk dank voor al het werk dat jullie verzet hebben om het ons naar de zin te maken, wij zullen dit niet snel vergeten en hopen jullie nog dikwijls op een of ander weekend te treffen.

Lieve groet, Frans en Henrietta Heij-Brandsma

Beste Geja en Lia, Via jullie willen we de hele organisatie van het jubileumweekend complimenteren met de voorbereidingen en uitvoering van het jubileumweekend. Bedankt voor al het werk dat jullie hebben verzet. Wij hebben er in ieder geval van genoten!!!

Groetjes, Albert en Nettie Hoving

Bestuur, commissies, vrijwilligers!

Bedankt voor een fantastisch 10-jarig jubileumweekend in Groenlo. We hebben genoten!

Op naar het volgende jubileum, 12,5 jaar?

Tot snel ziens op een of ander weekend, Johan en Marian Ran, Hillegom

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 21

De gezelligste Camperclub van Nederland verslag jubileumviering

ONZE TIENDE VERJAARDAG

Vrijdag 5 oktober was het in Groenlo voor camperaars file rijden. Ruim 230 campers doorkruisten deze vestingstad naar recreatiecentrum Marveld om daar het tienjarig bestaan van onze club te vieren. De regen kwam met bakken uit de hemel en het waaide flink.

Dit deed echter geen afbreuk aan de sfeer, integendeel. dennentakken en roosjes Bij de hoofdingang stond een omvangrijk ontvangstcomité klaar om iedereen persoonlijk welkom te heten, in te schrijven en o.a. het jubileumcadeau, twee mooie handdoeken met opdruk, te geven. Na de inschrijving reden de campers het terrein op. Hier was een echte boog opgesteld, zoals in de Achterhoek de gewoonte is bij een jubileum.

Compleet met dennentakken en roosjes. Alle campers reden er onderdoor en kregen een plek aangewezen. Ook hier stond weer een comité klaar om de nodige hulp te bieden bij het parkeren. Al deze vrijwilligers zien op 5 oktober het vele voorwerk tot een finale komen. Dit artikel is dan ook niet compleet zonder complimenten en felicitaties aan de 22 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

bestuursleden en de leden van de commissies. Jullie hebben veel en goed werk verricht!

Hartstikke bedankt! Jullie bezorgden ons, de leden, een prachtig weekend.

Oude vrienden ontmoeten elkaar Vrijdag is iedereen vanaf 10 uur welkom. Vanaf het eerste moment stromen de leden binnen.

Enkele bezoekers willen graag ter plekke lid worden, zodat ze dit feest meteen mee kunnen pakken. Zo zijn er op de dag zelf en in de twee weken voorafgaande aan het feest elf nieuwe leden bijgekomen. ‘s Avonds om acht uur begint het feest. Je zou denken dat de mensen zich tot die tijd vreselijk zouden vervelen.

Niets is echter minder waar. Je zou zelfs kunnen zeggen dat dit programmaloze deel heel belangrijk was. Oude vrienden ontmoeten elkaar en nemen de tijd om bij te praten. Ervaringen over de vakantie, over technische zaken, verkeer en andere onderwerpen worden uitgewisseld. Veel leden lopen met plezier over de velden langs de campers om al het moois te aanschouwen. Er zijn heel mooie antieke exemplaren te bewonderen maar ook splinternieuwe campers uit de topklasse. Kortom, er is veel te zien.

Mooi verklede dames Om acht uur beginnen de feestelijkheden. Al vanaf half acht staat er een lange rij voor de ingang die tot buiten het gebouw reikt. Dit zal zo blijven tot ongeveer negen uur. Het is ook niet niets om zo’n vijf honderd mensen binnen te laten en te voorzien van bonnen voor de lunch en de activiteiten. Ook krijgt iedereen een batch met zijn naam er op. Een goed idee, zo wordt het makkelijk om elkaar aan te spreken.

Er lopen verschillende dames rond die zich verkleed hebben als animeermeisjes. Deze blijken bij de commissie te horen. Door de grote drukte verspreiden de gasten zich over drie verschillende ruimtes, hierbij geholpen door de mooi verklede dames. Later op de avond, als het feestprogramma start, komen we bij elkaar in de grootste ruimte. Germ Wentink, de voorzitter, zet de oprichters van de CCN en de leden van het eerste uur in het zonnetje, nodigt ze op het podium uit en speldt ze een ereteken op.

Onbekend talent Daarna is het woord aan voormalig bestuurslid Guus Verdult, die samen met het vrouwelijke deel van de commissieleden het

De gezelligste Camperclub van Nederland

CCN-lied ten gehore brengt. Iedereen zingt uit volle borst mee. Een gelegenheidskoor van mannelijke commissieleden onder leiding van Henk Flint zingt niet onverdienstelijk, terwijl tegelijkertijd de dames een aantal mensen uitnodigen om te dansen. Tussendoor worden een shirt en enkele mutsen verloot. Ondertussen nemen de leden de kans waar om met elkaar te spreken over de vele onderwerpen die camperaars bezig houden. Om ongeveer 23 uur is het formele deel afgelopen.

Klootschieten en natte kleren We worden wakker in een hevige regenbui die de hele ochtend zal aanhouden. Helaas is daardoor de deelname aan enkele activiteiten wat minder. De dapperen onder ons gaan toch fietsen of wandelen. Anderen gaan toch klootschieten of golfen. Er zijn ook leden die meer geluk hebben. Zij zijn ingedeeld bij het bowlen of bij een rondje met het treintje door Groenlo en omgeving. Om ongeveer half ĂŠĂŠn wordt het droog en nog wat later komt er een lekker zonnetje bij dat helaas later weer verdwijnt. In het hoofdgebouw kunnen de leden genieten van een lunch. Hier wordt goed gebruik van gemaakt. Na de lunch wordt het

programma van de ochtend herhaald. Nu gelukkig zonder regen en met een beetje zon.

Oude harten gaan open Het is weer een drukte van belang als iedereen naar de feestzaal loopt of fietst.

Het wordt een gezellige avond met heel veel muziek...

Ook nu blijkt weer dat het onderlinge contact door de leden het meest belangrijk wordt gevonden. De organisatie heeft daar rekening mee gehouden waardoor voor de mensen die met elkaar willen praten een rustiger zaal beschikbaar is.

Jeffrey van Londen opent als disc jockey de avond met muziek die helemaal past bij de generatie waartoe de meeste leden behoren.

Er is de mogelijkheid om verzoeknummers te laten draaien maar het aanbod van Jeffrey is zo leuk dat dit niet nodig blijkt te zijn. Al vanaf de eerste tonen gaan dansliefhebbers de vloer op. Later zal het heel druk op die vloer worden. Na de disc jockey neemt de gelegenheidsband het podium in bezit, ook een initiatief van leden. Met Erik aan de drums, Jurgen met de basgitaar en als zanger, Bennie voor de zang en de toetsen en gitarist Tonnie, die ook zangkwaliteiten heeft, speelt

de band de sterren van de hemel. En dat terwijl ze maar twee keer samen geoefend hebben. De leden laten zich niet onbetuigd, waardoor de dansvloer al snel overvol is. De oude harten gaan open en sommige paren zie je tijdens het dansen langzaam maar zeker transformeren naar de tijd dat ze nog twintigers waren. Wat muziek met mensen doet is geweldig!

In de pauze worden maar liefst 90 prijzen verloot. Het bestuur heeft er een hele klus aan. Er worden zelfs twee campers verloot.

Ondertussen is de goochelaar druk aan de gang om de mensen in grote verwarring te brengen. Menigeen is opeens zijn horloge kwijt. Obers hebben de handen vol aan het op peil houden van de vochtigheidsgraad en de dames van de bediening zorgen er voor dat de drank niet in een lege maag terecht komt.

Conclusie We kunnen terugkijken op een feestelijk weekend, met buiten sterk wisselend weer en binnen continue een goede sfeer.

Tekst en foto’s: Willem van Teeseling nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 23

Europe Recreation Campers, accessoires en onderhoud

Met een camper beleeft u de perfecte combinatie van luxe en avontuur. Comfortabel reizen en slapen in uw eigen samengestelde nieuwe camper of aantrekkelijk geprijsde occasion.

Europe Recreation is een internationale camperspecialist die luxe campers uit het topsegment inkoopt, verkoopt, onderhoudt en bijbehorende accessoires verkoopt.

Door jarenlange kennis, ervaring en grote passie, geeft Europe Recreation u de ultieme camperbeleving.

Groot nie

uws!

PhoeniX MaXi Line r Nu in de showroom

PLA campers: modern italiaans design met veel luxe en een complete standaard inrichting De gestroomlijnde buitenkant zorgt voor een goede wegligging en een zuinig brandstofverbruik met de vernieuwde Fiat Ducato-onderstellen.

Die zijn nog krachtiger en zuiniger met meer comfort. Standaard met roetfi lter en motoren van 115 pk tot 180 pk. Lengte varieert van 599 tot 742 cm. Slaapplaatsen van 4 tot 7 personen. Totale gewicht lager als 3500 kg. Vele variaties en opties mogelijk!Laat u verwonderen!

We geven u graag alle benodigde informatie, graag tot ziens! placamper.nl

GL Rutgersweg 49 B 7161 PJ Noordijk Tel 0545 84 0039 www.placamper.nl (importeur) swartcampers.nl Jachtlustweg 49 A 8563 AC Wijckel (Balk) Tel 0514 60 2119 www.swartcampers.nl beroca.nl Leemskuilen 42B 5563 CL Westerhoven Tel 040-2076588 www.beroca.nl

Bezoek onze showroom in Den Helder of bekijk de website voor het actuele aanbod.

www.europerecreation.com Euro Recreation B.V. Showroom: Bedrijfsweg 8, 1785 AK Den Helder Tel. 0223 - 66 11 66 / info@eurorecreatie.nl

Probleemloos op pad Bekijk onze webwinkel met aanbiedingen op www.dejongtechnovaria.nl

• Stroomsystemen • Solar panelen • Accu’s • Laders • Omvormers • Generator/Brandstofcel • Koelkast/vrieskist • Airconditioning • Verwarming • Boiler • Alarm • Gas en gasveilig • Camerasystemen

Levering, installatie en reparatie van bekende merken L

AMSTERDAM 020 - 6916311 | LEIDEN 071 - 5212101

Camperplaatsinfo

CAMPERPLAATSen NIEUWTJES Stadskanaal Groningen In het bos- en waterrijke recreatiegebied bij de Pageplas in Stadskanaal is, naast het volkstuinencomplex, een gemeentelijke dagcamping ingericht met een naastgelegen verharde parkeerplaats. Er zijn geen faciliteiten, behalve de mogelijkheid om naast het gebouw van de IVN Natuur Educatief Centrum vers water te tappen. Zijn er vrijwilligers aanwezig van het IVN dan kunnen zij voor u de deur openen van het naastgelegen toiletgebouwtje.

Workum Friesland Buiten Workum, vlak aan het spoor, ligt het boerenbedrijf van de familie Abma (jongvee). Achter de boerderij zijn 8 verharde plaatsen voor campers. U hoeft vooraf niet te bellen, is er nog plaats, dan bent u van harte welkom. Er is stroom, een watertappunt en stortplaats voor afvalwater en toilet. Het gebruik van de camperplaatsen is gratis.

Ommen Overijssel Nieuwe camperplaats bij Gastronomie Lindeberg, Balkerweg 17a Ommen. Er is voor 6 campers, hele jaar open.

Gratis, consumptie gewenst.

Diepenheim Overijssel Nieuwe camperplaats bij Hotel Restaurant ’t Holt, Hengevelderweg 1a, Diepenheim. Er is plaats voor 5 campers, hele jaar open. € 5,-. Bij gebruik maaltijd € 0,Lottum Limburg Minicamping ‘In de Verte’ in het Noord-Limburgse Lottum maakt bekend dat de camping eerder dit jaar is omgebouwd tot een campercamping. De campercamping telt nu vijftig standplaatsen voor campers, daarbij zijn er ook moderne, luxe sanitaire voorzieningen met o.a. een wasmachine en vloerverwarming. Ook is voorzien in een oplaadpunt voor elektrische fietsen. De campercamping is het hele jaar door geopend.

Rohel Friesland Nieuwe camperplaats bij activiteitenboerderij, Vierhuisterweg 29 Rohel. Er is plaats voor 5 campers, hele jaar open.

De activiteitenboerderij biedt nu ook de mogelijkheid om

op de boerderij te overnachten met uw camper. Op een verharde plaats van ruim 150 m2 is er volop mogelijkheid om te genieten van de rust en het weidse uitzicht.

Tevens kunt u van de mogelijkheid gebruik maken om uw boodschappen te doen in de boerderijwinkel. U bent van harte welkom.

Camperplaatsen Doornenburg, Bemmel en Huissen.

In Huissen en Bemmel had de gemeente Lingewaard bij wijze van proef een aantal camperplaatsen gerealiseerd.

Zij concluderen nu dat de proef geslaagd is en dat de camperplaatsen definitief zijn. Ook Doornenburg krijgt nu een camperplaats, vlak bij het kasteel. In overleg met kasteel Doornenburg is gekozen voor 3 plaatsen langs de Kerkstraat.

Bron: De Gelderlander Geldern Duitsland Camperplaats ‘Hollander See’ in Geldern, Duitsland is verbouwd. Er is een nieuw toerit gerealiseerd alsmede een aantal nieuwe staanplaatsen. De camperplaats heeft nu een capaciteit van 55 à 60 plaatsen. Ook is er een transparant geluidsscherm geplaatst zodat er minder geluidshinder is. Bij de toerit is een nieuwe grote verzorgingsunit en een gescheiden drinkwatertappunt geplaatst.

Het aantal stroomaansluitingen is flink uitgebreid. De prijs is € 7,- per nacht.

Tekst: Hermien Thijssen

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 25

recreatieverslag

Aan Redactie Hallo, afgelopen zomer zijn wij (ik, samen met mijn opa Jaap en oma Annie, hun hond Ramses en mijn opa zijn broer met gezin) naar Noorwegen geweest, een vakantie om nooit te vergeten.

Als dank voor deze geweldige

26 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

vakantie zou ik het erg leuk vinden als een van de vakantiekiekjes van hun camper geplaatst wordt in de Camperskriebels, het blad dat zij als leden ontvangen van jullie. Alvast vriendelijk bedankt.

Met vriendelijke groeten, Angela Stutvoet, Oude Pekela

belevenissen op de camperplaats

Kampregels Wanneer straks het camperseizoen weer voor de deur staat, blijft er op huishoudelijk gebied wel eens het één en ander liggen, vandaar dat ik al vroeg in het nieuwe jaar ouderwets aan de grote schoonmaak begin.

En bij al dat opruimen kom ik een oude kampeerkaart van mijn schoonouders tegen.

Mijn schoonouders waren op het gebied van kamperen ware pioniers! Een handig familielid had voor hen een caravan gebouwd, inclusief granieten aanrecht, een topper.

Destijds was het probleem overbelading niet aan de orde.

Het gezin telde vier kinderen en een vriendje of vriendinnetje kon ook altijd mee. Een prachtige tijd volgens ma, voor vertrek werd eerst de groentetuin geplunderd, zodat voorlopig nog van eigen bouw kon worden gegeten. Het liefst bivakkeerde het gezin in de vrije natuur, maar toen dit aan banden werd gelegd, moesten ook zij gebruik gaan maken van de daarvoor speciaal bestemde terreinen. Er werd bij de ANWB een kampeerkaart (1964) aangevraagd met kampregels, waar men zich aan diende te houden.

De volgende kampregels staan op de kaart vermeld (vooral punt 5 is vermakelijk!):

1 Meld u bij aankomst bij de beheerder.

2 De kampeerder mag zijn tent of kampeerwagen niet gebruiken om artikelen te verkopen of drukwerken te verspreiden.

3 Verontreiniging en beschadiging van welke aard, zowel van het terrein als van opstallen, inrichtingen e.d., is verboden.

4 Tussen 11 uur ’s avonds en 7 uur ‹s morgens moet volledige rust heersen.

5 Niet met elkaar gehuwde personen van verschillend geslacht mogen zich van één uur na zonsondergang tot zonsopkomst niet gelijktijdig in één slaapruimte ophouden, tenzij zij tot eenzelfde gezin behoren en niet ouder zijn dan 10 jaar of tenzij een der ouders daarbij tegenwoordig is.

6 Voorzichtigheid met vuur is dringend geboden.

Een beetje uit de tijd misschien, maar ook wij hebben op onze camperplaats huisregels en zouden het heel fijn vinden als men deze regels in acht zou nemen. Helaas de mens kan –toen en nu- blijkbaar niet zonder!

Tekst: Anja Djurrema

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 27

mededeling

Team Livingstone 255 is camper van het jaar 2013 Utrecht – 19 oktober 2012 - De buscamper Livingstone 255 van het Italiaanse merk Roller Team is op de Kampeer- en Caravan Jaarbeurs te Utrecht verkozen tot camper van het jaar 2013.

De vakjury van de ANWB Kampeer & Caravan Kampioen (KcK) heeft deze camper verkozen vanwege het gebruik van bijzondere isolatietechnieken en de praktische zogeheten Franse indeling: een volwaardige toiletruimte in het midden en plaatsing van het bed in de lengterichting zodat er makkelijk langsheen gelopen kan worden. Dit gecombineerd met de verfijnde afwerking van Italiaans design maakt deze buscamper tot de topper van het jaar.

Roller Team bouwt al haar campers met het

28 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

unieke, in eigen beheer ontworpen, Extreme Protection System (ExPS). Bij de Livingstone is gebruik gemaakt van een speciale constructie van geweven polyestervezel met een aluminium film waardoor de buscamper zeer energiezuinig is, bestand tegen externe temperatuurschommelingen en onderweg erg comfortabel is door de perfecte geluidsisolatie.

Bij alle overige kampeerauto’s van Roller Team wordt gebruik gemaakt van een uniek wand- en vloersysteem met een opbouw van styrofoam en kunststof in plaats van hout en een buitenzijde van glad polyester. Dit ExPS systeem maakt de campers uitstekend geïsoleerd, praktisch ongevoelig voor vocht en goed bestand tegen dynamische belastingen als druk, trekken en buigen. Dit geldt ook op langere termijn omdat de gebruikte componenten niet kunnen vergaan! Door dit

unieke ExPS systeem is Roller Team de enige camperbouwer waar standaard zes jaren garantie op waterdichtheid wordt verleend.

De buscamper Roller Team Livingstone 255 is licht, functioneel en wendbaar. Naast het bekroonde type Livingstone 255 is deze buscamper in nog zes andere uitvoeringen leverbaar. Alle types zijn voorzien van innovatieve ontwikkelingen, handige opbergmogelijkheden en diverse praktische oplossingen.

Alle mogelijkheden en specificaties zijn uitgebreid te bekijken op de internetsites www.rollerteam-livingstone255.nl en op www.rollerteam.nl.

Roller Team wordt in Nederland vertegenwoordigd door Budget Caravans & Campers, Pannenweg 132 te Nederweert en door Rossel Campers, Industrieweg 10 te Nieuwegein

De gezelligste Camperclub van Nederland

feest 10 jaar CCN Voor degenen die niet geweest zijn volgt hier een kleine opsomming van wat er allemaal op zo’n feest gebeurd is met ondergetekende. Allereerst de aankomst: goed verzorgd, iedereen was vrolijk en blij. En Germ, de voorzitter, glom van oor tot oor.

Alles was goed geregeld, de veldjes werden netjes opgevuld, wij stonden op veld S1, ik was allang blij dat het niet S5 was, want dan durf je toch niets meer te schrijven, niemand neemt je dan nog serieus. We hadden al snel ‘camperklets’, de ondertiteling draaide op volle toeren, ik wist niet dat we zoveel dialecten hadden, wel weer leuk. De avond was voor de grote ‘camperklets’ het duurde even voordat iedereen binnen was, maar dat komt omdat je een naambordje met ‘Wim’ erop niet zomaar even maakt, daar moet je de tijd voor nemen.

Eenmaal binnen was er koffie en een lekkertje, maar er stonden ook hele l… dames, ik stond oog in oog met een rood-/ langharige dame, wat was ze mooi! Dat leverde gelijk een flinke por in mijn zij op, ik was vergeten dat het naambordje met ‘Anne’ zo klaar was. Eenmaal binnen was het een geweldig lawaai. Natuurlijk, de gemiddelde leeftijd ligt wat hoger en dan ga je wel wat mankeren, maar ik kreeg de indruk dat iedereen stokdoof was, de één schreeuwde nog harder over zijn belevenissen dan de ander.

Maar dat werd gestopt door onze Germ, hij moest wat plichtplegingen verrichten, waarna het feest echt kon beginnen. Bij binnenkomst

was mij al opgevallen dat het organisatiecomité een beetje vreemd uitgedost was, het leken wel zeebonken, in plaats van camperaars. Het werd snel duidelijk, de heren gingen ‘zingen’, niet onverdienstelijk, want de hele zaal galmde mee uit volle borst. Ik vond ze zo geweldig dat ik gelijk naar voren stormde om als eerste (en laatste) een handtekening te vragen. Resultaat, iedereen was de volgende dag zijn stem kwijt, vooral onze stoere bonk Germ. Lekker rustig dacht ik nog, maar hij bleef lachen. De dag was ingedeeld met verschillende spelletjes, ik mocht gaan ‘klootschieten’, wist ik veel wat dat was, dus was ik behoorlijk zenuwachtig, er waren tenslotte ook vrouwen bij en je weet maar nooit. Het viel gelukkig allemaal mee, het was een balletje weggooien om en om, wie het minst had gegooid was winnaar.

Onze puntentelster snapte er niets van, want ik moest winnen en dat begreep ze niet. Door het enorm slechte weer kon ze de streepjes niet meer zien. Wat was het vies en nat weer zeg, ik was nat tot aan mijn k… maar heb wel gelachen. (knieën dames, ik wist even niet hoe

je dat moest schrijven). De middag was wéér met een balletje, alleen deze keer mochten we het balletje wegslaan, en in een putje zien te krijgen. Best makkelijk, alleen dat putje was veel te klein, ook hier was het weer dolle pret, ik had namelijk een balletje verruild voor een kastanje. Op naar de avond! Onze Germ was er ook weer bij, alleen deed hij alles in gebarentaal Ik dacht (met de vorige avond nog in het achterhoofd): ‘Het kan snel gaan zeg’. Muziekje erbij en gezellig dat het was! Er zijn dan mensen die gelijk gaan dansen. Nou dansen?

Ze vegen de hele vloer schoon, ze zwalken van de ene kant naar de andere, de stofdoeken van de avond noem ik ze altijd. O ja we hadden nog een loterij, ook daar had je weer een dame die er niets van begreep, ik heb wel twintig keer geroepen dat ze vijfenveertig uit haar bakje moest halen, maar ze deed het niet, jammer, een gemiste kans. Zondag moesten we al weer afscheid nemen en dat ging natuurlijk weer in alle talen, behalve die van Germ, hij piepte wat, onverstaanbaar was die man, de ondertiteling was even uitgevallen, maar het kostte ons wel vijf euro voor de nummerplaathouders met die geweldige tekst. O, jullie willen weten wat er op staat, ja dan had je ze zelf maar moeten kopen.

Op naar het volgende feest.

En vooral: ‘CCN BEDANKT!’ Ik had u allen in de gaten, mij ontgaat niets.

Allemaal nog heel veel plezier met de CCN Anne en Wim Ramakers Bussum nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 29

beursbezoek

Kampeer en Caravan Jaarbeurs 2012 Als je in augustus de Caravansalon in Düsseldorf hebt bezocht dan zou je zeggen dat dit genoeg moet zijn om je kennis van het camperaanbod op peil te houden. Een bezoek aan de kampeer- en caravanbeurs in Utrecht lijkt dan overbodig. Toch blijkt dit niet helemaal juist te zijn. Zevenendertig campermerken zijn er vertegenwoordigd. Adria en Hobby ontbreken, net als voorgaande jaren. Deze merken hebben begin september hun eigen beurs georganiseerd.

Pilote Pilote heeft een hele serie gepresenteerd waaronder twee buscampers. Voor Pilote is de buscamper een nieuw product. Een andere camper die de aandacht trekt is de Pilote Aventura P690 LCA. Deze camper wordt in Nederland aangeboden ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan van de fabriek. De verkoopprijs van het tentoongestelde exemplaar is nog net geen € 65.000. De opbouw is voorzien van zogeheten Polivison-ramen. Deze ramen liggen niet op de wanden maar zijn er in verwerkt.

Standaard wordt de camper uitgevoerd met een GFK-dak. Een hagelbui hoeft dus niet tot een huilbui te leiden. Binnen is de leefruimte, ondanks dat de camper niet langer is dan 6.90

30 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

meter, ruim en plezierig, mede als gevolg van de verlichting en de gekozen bekleding. Opvallend is de afwerking van deze camper. Het ziet er allemaal netjes en verzorgd uit, de laden lopen mooi en de deuren gaan prettig open en dicht.

De keuken is compact met genoeg bergruimte in en boven het keukenblok. Achterin is een Queensbed geplaatst dat niet in het midden staat maar links. Eigenlijk een soort kruising tussen een Frans bed en een Queensbed. Het mooie van deze oplossing is dat het bed over het gehele oppervlak even breed is. Aan het voeteneind staat het bed vrij waardoor in- en uitstappen mogelijk is zonder dat de medereiziger wordt gestoord. Het toilet is voor het bed geplaatst en de zeer ruime douche naast

het bed. Pilote-dealers zijn Liba Campers in Liempde, Benica Campers in Enschede en Vrijheid Campers op Urk. Fleurette Fleurette is net als Pilote een Frans merk. In Frankrijk en in België is dit merk zeer populair.

Niet zo vreemd als je de campers van dichtbij bekijkt. De prijs/kwaliteit verhouding lijkt prima in orde. In Nederland wordt dit merk geïmporteerd en verkocht door Hebo campers in Giethoorn. Zowel semi-integraal- als integraalcampers zijn beschikbaar. De polyesteropbouw en de Polivison-ramen geven het geheel een strak uiterlijk. De kleppen en deuren in de wanden zijn van binnen met kunststof afgewerkt. De garage is fors, biedt voldoende plaats voor fietsen of een scooter. De wanden zijn voorzien van een 25 mm dikke styrofoamisolatie. De camper wordt gebouwd op een Al-Ko breedspoorchassis. Het autogedeelte wordt zeer compleet geleverd met twee airbags, cruise control en een radio CD/MP3 speler. Ook de verwarmde en elektrisch verstelbare spiegels

beursbezoek

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 31

beursbezoek

behoren tot het standaardpakket. De ruime zithoek is comfortabel. Veel bergruimte maakt de hoekkeuken tot een plezierige werkplek.

Een koelkast/vriezer/ovencombinatie zal het kookplezier zeker bevorderen. Douche en toilet zijn in gescheiden ruimten geplaatst. Deze 7.40 meter lange camper wordt in vijf verschillende varianten geleverd. D.w.z. dat de klant keuzes kan maken m.b.t. het aantal zitplaatsen, de inhoud van de tank en het chassistype. Er zijn zes verschillende indelingen mogelijk, onder meer kan er gekozen worden tussen een Queensbed en enkele bedden.

Itineo Het wordt misschien saai maar ook Itineo is een Frans merk. Het wordt gebouwd bij Rapido en is het instapmerk. Aan de prijzen is dit goed te zien. Een integraal is te koop voor net iets minder dan € 66.000. Net als de Fleurette zal dit merk door Hebo campers worden geïmporteerd. Alle modellen zijn standaard uitgerust met een GFK-opbouw. Zowel in de vloer als in de wanden en het dak is styrofoam toegepast als isolatiemateriaal. Voor deze prijsklasse is dit bijzonder. Wat ook opvalt is dat deze instapper op een nette manier is afgewerkt.

Roller Team De firma Rossel uit Nieuwegein en Budget Caravans en Campers in Nederweert zijn onlangs begonnen met de import van Roller Team. Ze maken een goede start met de bus die onder de naam Livingstone 255 te koop is. Deze camper van 6.36 meter lang heeft een Frans bed van 145 cm breed (aan -het voeteneind 135 cm). Door de vakjury van de ANWB is deze 32 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

camper uitgeroepen tot Camper van het Jaar 2013. Bij de Livingstone is gebruik gemaakt van een speciale constructie van geweven polyestervezel met een aluminiumfilm, waardoor de buscamper zeer energiezuinig, bestand tegen externe temperatuurschommelingen, en – onderweg- erg comfortabel is door de perfecte geluidsisolatie.

Frankia Rossel verkoopt ook al vele jaren het merk Frankia. Dit merk, dat tot de Pilote-groep behoort, wordt in Duitsland gefabriceerd. Frankia is het enige merk dat van bijna elk model meerdere varianten kent. Namelijk integraal, alkoof en semi-integraal en vervolgens op basis van Fiat Ducato, Iveco of Mercedes Sprinter kan worden gebouwd. De Frankia A680 50plus kan niet als integraal worden geleverd. Het is een alkoof waarin twee langsbedden zijn geplaatst. Deze camper is een doorontwikkeling van een eerder model, de FF2. Een mooie camper met een grote leefruimte en dito natte cel.

RMB Dit merk heeft een enorme verjongingskuur ondergaan. Nog steeds gaat het om campers in het topsegment maar zowel de techniek als de inrichting zijn helemaal op een andere leest geschoeid. Op de beurs stond een prototype van het negen meter lange model I90 QDVariospace, voorzien van een ruim Queensbed, een slide out en een meer dan ruime en erg mooie inrichting. Technisch valt meteen de tandemasser van Mercedes op. Dit is uniek.

Alleen Frankia en Pilote gebruiken dit platform dat door Mercedes speciaal voor deze cam-

pers is ontwikkeld. Wanden, dak en vloer zijn van oerdegelijk GFK gemaakt. De camper is wintervast met zijn 30 mm dikke huid. Wat heel bijzonder is, is dat de klant echt koning kan zijn, want wensen m.b.t. de inrichting kunnen tot in hoge mate worden gerealiseerd. Deze RMB is dan ook te vergelijken met een maatpak. Rossel uit Nieuwegein is dealer. Als u deze camper wilt bezichtigen dan is het verstandig eerst even te bellen: het is namelijk een prototype en daarom is het mogelijk dat hij weer terug naar de fabriek moet.

PLA Het Italiaanse merk PLA is in Camperkriebels al meerdere keren besproken. De campers vallen op door hun speels afbuigende daklijn en door de prijs. Binnenkort zal er een nieuwe serie op de markt komen onder de naam Plasy-Live. Camperkriebels zal zeker aandacht

beursbezoek

aan dit model besteden. De Plasy-Live- serie zal bestaan uit twee alkoofmodellen, twee half integralen met hefbed en drie half integralen.

De prijzen zullen starten bij € 57.000. Ze zijn standaard uitgerust met kunstleder. Ook standaard zijn de in hoogte verstelbare en draaibare voorstoelen, verwarmde en verstelbare buitenspiegels en bijrijders- airbag. PLA en Plasy –Live worden verkocht door Beroca Campers en Swart Campers. Importeur/dealer is PLA Nederland.

LMC Belangrijk nieuws bij LMC is dat de maakwijze is veranderd. In Düsseldorf ontving LMC daarvoor de Innovatie Award. Het dak is van hagelvast GFK. Ook de bodem is voorzien van GFK zodat deze minder gevoelig is voor steenslag. In de wanden wordt als isolatie XPS toegepast. Het frame wordt niet meer met hout,

maar met PU gerealiseerd. Dit kunststofmateriaal is harder dan hout en zorgt voor stevigheid en stabiliteit van de wanden, die aan de buitenzijde van aluminium zijn. Door de constructie claimt LMC dat de campers waterresistent zijn en dit onderstreept men met een waterdichtheidsgarantie van twaalf jaar.

Het materiaalgebruik heeft tot gevolg dat de LMC-campers t.o.v. het vorige modeljaar 40 kilogram lichter zijn. Waarschijnlijk zal blijken dat er nog veel meer gewicht kan worden bespaard omdat LMC zich ten doel heeft gesteld om marktleider te blijven op het gebied van lichtgewicht-bouwtechniek. Een primeur is de Grand Explorer, welke het programma naar boven afrond. Het is een tandemasser op basis van Fiat en hij is 8.45 meter lang. Massa toelaatbaar gewicht is 5000 KG. Een andere primeur is dat LMC aan de onderkant van de range de Integraal Explorer 2 VI 595 op de

markt brengt. Deze kan met B-rijbewijs worden gereden.

Wat was er nog meer?

Belangrijke toeleveranciers, zoals VB Air Suspension, Zizo, Linnepe, Truma, Fiama waren uiteraard goed vertegenwoordigd. Twee kleine stands trokken de aandacht. In de ene werd een WIFI-antenne met versterker verkocht en in de andere een fietsenrek dat handmatig tot op de grond kan worden geplaatst om zodoende te voorkomen dat wij camperaars van het op het rek tillen van fietsen een zware klus moeten maken. De WIFI-antenne zorgt er voor dat het standaardbereik van de WIFI-ontvanger in een laptop wordt uitgebreid van 60 naar 600 meter.

Hierdoor kunnen zwakkere signalen op bijvoorbeeld campings beter worden ontvangen. De antenne wordt geleverd door DP Products uit Eindhoven.

Het fietsenrek wordt in twee uitvoeringen geleverd. Eén speciaal voor achter op buscampers.

Deze zijn draaibaar waardoor de achterdeuren altijd bereikbaar blijven, de andere is voor achterop campers. Het liftsysteem wordt d.m.v. een subframe aan het chassis gemonteerd, dus niet aan de achterwand. Het tilgewicht is 85 kg. Het systeem zelf weegt 30 kg. De rekken worden geleverd door Biketrans.

Het was voor de liefhebbers weer een leuke beurs. De redactie maakt zich nu op voor de Caravanna die in januari in Leeuwarden wordt gehouden.

Tekst en foto’s Willem van Teeseling nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 33

recreatieverslag

Fietsen op de Gooise matras De laatste dagen van september: nog steeds camperkriebels, dus eropuit! In ons jubileumblad staat dat Huizen een fraaie camperplaats heeft. De omgeving trekt ons aan, dus starten we de motor en gaan. Op de camperplaats aangekomen, wordt aangegeven dat er acht plaatsen beschikbaar zijn. Er zijn geen voorzieningen, dus moeten we op eigen stroom en water enkele dagen bivakkeren. Maar het uitzicht op het Gooimeer en veel gras voor de deur geeft dan weer een extra kick. Voeg hierbij het heerlijke zonnetje en je weekend kan niet meer stuk. Stoeltjes buiten en een kop koffie maken het compleet.

De fietsen worden van de drager gehaald, want de omgeving, de Gooise matras, is prachtig! Vanuit de camperplaats loopt er direct een fietspad richting Naarden, Blaricum en Laren. Met behulp van de borden of knooppunten ben je al snel in Naarden, nadat je bossen, heide en rechts van je het Gooise meer hebt gepasseerd. De Naarder-Vesting is een must om doorheen te rijden. Even een terrasje pakken in een van de pittoreske straatjes is niet verkeerd. Nog steeds begeleid de zon je op je weg. En dat enkele dagen achtereen. Maandag 1 oktober gaan we weer op huis aan, in de regen. Zou de herfst echt zijn intrede hebben gedaan? Wij hebben in ieder geval nog een schitterend weekend gehad, zo in het centrum van Nederland. Echt een aanrader!

Tekst en foto’s, Herman Wijte

34 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

Tot 13 januari kun je in het Comenius Museum in de Naarder-Vesting de tentoonstelling ‘Tot meerdere kennis en klaerheit’ bezoeken. De tentoonstelling richt zich op Nicolaas Witsen (1641-1717) een leerling van Comenius. Witsen was een succesvol politicus -tussen 1682 en 1706 was hij dertien keer burgemeester van Amsterdam - geïnteresseerd in een aantal disciplines. Hij hield zich onder andere bezig met de scheepsbouw.

CAMPERPLAATSEN

Camperplaats Maasdam In een prachtige boomgaard, met de lekkerste peren die je je kunt voorstellen, hebben wij onze camper neergezet. Op de site stond: ‘U wordt verwelkomt met koffie en taart.’ Maar er waren alleen twee andere campers. Een ervan heeft ons rondgeleid en het een en ander verteld.

De eigenaresse, Rose Anne, was in geen velden of wegen te zien. Maar, wat schetst onze verbazing, plotseling stond er een tractor voor onze camper met, ja u raadt het al, de eigenaresse. We werden hartelijk begroet en uitgenodigd om rond 8 uur koffie en taart te komen eten in het restaurant. Ze wist nog steeds niet wie wij waren. Ik heb haar laten raden, omdat wij al veel contact hadden gehad door de telefoon. Ineens wist zij het en het werd steeds leuker. We hebben even bijgepraat, zijzelf was met nog zeven andere plukkers peren aan het plukken die later in de week werden opgehaald voor de export. Ook de gasten kregen een zakje mee. We vielen van de ene verbazing in de andere. Om 8 uur waren we in het restaurant. Het was zo leuk, we hebben onze ogen uitgekeken. Uit alle windstreken waren er theepotjes en –kopjes, een heleboel foto’s van hoe het vroeger was en hoe alles is ontstaan. De camping ligt n.l. aan de Maas en is werkelijk een kleine oase vlak bij Rotterdam. Ook het dorpje Maasdam was met de fiets goed bereikbaar en van alle gemakken voorzien. Na ons afscheid zijn we met de camper op ons gemak nog even rondgereden en zagen tot onze verrassing prachtige geveltjes, mooie huisjes met rieten daken en heerlijke plekjes langs de Maas- oever waar men prima kan recreëren. Ook de jachthaven was vlakbij. Zeker een aanrader.

Test en foto’s: Gerrie en Geert de Boer

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 35

rubriekskop fotowedstrijd

Foto Raadspel

Camper Club Nederland

Hint

Opgave Camperkriebels 6

Vechtersbaas

Waar bevindt zich deze camperplek?

De oplossing CK 6:

Camperplaats DR031 mini camping de Uilenberg De camping ligt tussen Emmen en Coevorden vlakbij de Duitsegrens.

In de omgeving is van alles te zien.

De winnaar is getrokken uit de goede inzenders.

De winnaars: AndrĂŠ en Truus Wijnands Er waren 7 inzendingen waarvan 7 goede oplossingen.

Er mogen meer mensen mee doen hoor!!

36 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

fotowedstrijd rubriekskop

Disclaimer: de redactie en het bestuur van de Camper Club Nederland is niet aan te spreken op fouten en onvolkomenheden binnen deze wedstrijd. Natuurlijk zijn we ook niet om te kopen of te intimideren om de oplossing vrij te geven.

De prijs voor de winnaar in deze uitgave is een TRISTAR oven van 10 liter Beschikbaar gesteld door Henk Pen Caravans Westsingel 2, Haaksbergen, www.henkpen.nl

Onder de goede inzenders zal de prijs worden verloot.

Er wordt door de redactie gecontroleerd of de loting volgens de juiste, afgesproken procedure geschiedt. De uitslag van de loting is bindend.

Winnaar 123-spons Antoon Knipscheer

Inzendingen uitsluitend richten aan fotowedstijd@campervriendelijk.nl met vermelding van het nummer van de camperplek, uw naam en e.v.t. bekend lidnummer.

Omdat het een competitie is tussen de leden moet je zo zorgvuldig mogelijk het antwoord formuleren.

De prijs zal worden uitgereikt op een van de CCN evenementen waar de prijswinnaar aanwezig is.

Inzendingen: De opzet van de fotowedstrijd is gewijzigd om reden dat waarschijnlijk alle details van een camper aan de orde zijn geweest en naar wij denken de lezers toe zijn aan een andere uitdaging.

Er zullen geen bijzondere detailfoto’s meer getoond worden maar een

foto van een camperplaats uit het nieuwe Camperplaatsenboekje 2012.

Er zal als hint een cryptische omschrijving van de camperplaats of omgeving bij geplaatst worden.

De oplossingen kunnen ingezonden worden tot en met 27 november 2012.

Uitsluitend aan fotowedstrijd@campervriendelijk.nl

nr. nr.77--2012 2012::::camper camperkriebels kriebels:::: 37

Camperplaatsengids

2012

Uniek in de camperwereld is de uitgave van een Camperplaatsengids met uitsluitend, gecontroleerde camperplaatsen van maximaal 15 euro per overnachting in Nederland.

Deze uitgave is tot stand gekomen door medewerking van de camperplaatsbeheerders in de provincies, die als vrijwilliger werkzaam zijn.

De prijs is 9,95 exclusief verzendkosten en verkrijgbaar in de Webshop van Camper Club Nederland.

Verkooppunten Camperplaatsengids to’s 1. Henk Pen Caravans & Kampeerau Westsingel 2, 7481 WK Haaksbergen 2. Caravan & Camper Limburg Mauritsweg 126, 6171 AK Stein 3. Rimor Nederland Koudekerke Middelburgsestraat 120a, 4371 RR t 4. Vakantiepark Het Lierderhol Spoekweg 49, 7361 TM Beekbergen 5. TUV Noord Nederland BV ldoorn Tweelingenlaan 145, 7324 AR Ape 6. Ridderbeks Campers, Caravans en Vouwwagens Edisonweg 43, 6101 XJ Echt bH 7. RSF Reisemobile Serv. Freizeit Gm Deutschland Gronauerstrasse 110, 48607 Ochtrup 8. VVV Maastricht Kleine Straat 1, 6211 ED Maastricht 9. A 2 Campeercentrum Veilingweg 13, 6247 EP Gronsveld 10. Camper Passie Tolstraat 33, 7482 DC Haaksbergen A 11. Urbano/Mobility Solutions BVB België Duinkerkseweg 20, 8400 Oostende 12. Liba Campers Hamsestraat 16a, 5298 NA Liempde 13. Kroon Campers & Cars Tinbergerstraat 16, Winterswijk 14. Bruggink Caravans & Campers Borculo Kamerlingh Onnestraat 19, 7271 AZ 15. Camper Garant Stationsstraat 99, 8171 BW Vaassen 16. Vrijheid Campers Urk Westgat 1a, 8321 ED Urk ter V.O.F. 17. Boek- en Kantoorboekhandel Kos Handelskade 8, 8321 KB Urk 18. Motorhome Dicar ië Grote Steenweg 2, 2440 Geel Belg 19. Stadscamping Den Driesch urg Heunsbergerweg 1, 6301 BN Valkenb g ber 20. Glassconnect Meulen Wijngaardseweg 58, 6412 PJ Heerlen 21. Rossèl Recreatie BV Industrieweg 103433 NL Nieuwegein 22. PLA Campers de G.L. Rutgersweg 49b, 7161 PJ Nee 23. Camper Totaal Einsteinweg 6, 3404 LK IJsselstein

Zie www.campervriendelijk.nl

vooraankondiging

CCN Technoweekend najaar 2012 Voor het Technoweekend najaar 2012 zijn we op vrijdagmiddag 9 november 2011 t/m zondagmorgen 11 november 2012 te gast in Dordrecht bij Hans Lansink (Zizo) en Ted van der Velden (Camperville).

Dit weekend zal weer een mix vormen van gezellig samenzijn en demonstraties en uitleg over diverse technische onderwerpen. Natuurlijk zijn er zaterdagmiddag ook weer allerlei stands van lokale leveranciers, waarbij u informatie en materiaal voor de camper wordt geboden. Deze markt is ook bedoeld voor belangstellenden uit de wijde omgeving.

Omdat we te gast zijn bij deze twee bedrijven zijn er geen mogelijkheden om water in te nemen of de vuilwatertank en het toilet te ledigen. In het gebouw zelf zijn tijdens de openingstijden toiletten aanwezig.

Er is beperkt stroom beschikbaar (1 tot 2Amp).

Kortom er is weer een gezellig en hopelijk leerzaam Technoweekend op komst.

Voor het programma en de inschrijving zie onze website www.camperclubnederland.nl SCHRIJF SNEL IN er zijn nog enkele plaatsen VOL = VOL

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 39

bedrijfsbezoek

Cecile Rouesné

HEEFT VEEL NIEUWS IN PETTO NIESMANN+BISCHOFF produceert met 200 medewerkers in het Duitse Polch, op 26 kilometer afstand van Koblenz, ongeveer vierhonderd campers per jaar, driehonderd daarvan in de ARTO-serie en ongeveer honderd in de FLAIR-serie. Het gaat uitsluitend om integraal-campers in het hogere prijssegment.

H

et bouwen van een ARTO vraagt 185 manuren en van een FLAIR 260. Deze uren zijn nodig om het basisvoertuig te bouwen zonder accessoires, zoals schotel, zonnepanelen etc. Per dag kan de fabriek maximaal drie campers afleveren. Ter vergelijking:

bij de grote broers binnen de HYMER-groep worden per dag ongeveer dertig voertuigen geproduceerd. Voorafgaande aan de jaarlijkse Caravan Salon in Düsseldorf bezochten wij de fabriek en spraken met Cecile Rouesné (exportmanager) over de filosofie en de plannen van NIESMANN+BISCHOFF. CLOU LINER Veel liefhebbers vinden het heel jammer dat de CLOU LINER niet meer wordt gebouwd.

Al jaren gaan er geruchten dat er een nieuwe CLOU LINER in de planning staat. Cecile Rouesné heeft een duidelijk antwoord. “Er wordt hard gewerkt om tijdens de Düsseldorfse Salon van 2013 een prototype te presenteren.” Verder wilde ze er niet veel over kwijt,

wel dat er al enkele workshops met deskundigen op verschillend gebied zijn geweest.

GFK Ander belangrijk nieuws is dat vanaf het modeljaar 2013 alle ARTO- en FLAIR-modellen zullen worden voorzien van een GFK-laag op het dak.

Het zal een extra sterke constructie zijn van 1,5 mm dik, gebruikelijk is 1 mm. Ook zal het gaan om zogeheten geweven GFK dat de sterkte van het materiaal zeker ten goede komt.

MODELLEN 2013 Het modeljaar 2013 laat veel veranderingen zien. Een aantal indelingen worden niet meer gemaakt, nieuwe indelingen worden voorbereid.

ARTO zal met 15 indelingen de meeste klanten

Flair in aanbouw

40 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

bedrijfsbezoek

Badkamer in voorbereiding

Wanden prepareren

Nog zonder neus

ruime keuzemogelijkheden bieden. De FLAIRserie komt met 6 indelingen op de markt. “De filosofie achter de veranderingen en indelingen is, dat we enerzijds het klassieke met de tijdloze elegance willen vasthouden en anderzijds consumenten meer gelegenheid willen geven de camper geheel naar eigen smaak in te richten”, legt Cecile Rouesné uit. Aan de buitenkant zullen de klanten geen veranderingen zien, afgezien van het GFK-dak. “De belangrijkste veranderingen zien we binnen”, verklaart Cecile enthousiast. Die veranderingen blijken door consumenten gewenst te worden. De panels die N+B met consumenten houdt hebben veel nuttige informatie opgeleverd. Cecile: “Niet alleen blijkt dat klanten veel meer hun eigen smaak in de inrichting willen doorvoeren, maar ook blijkt dat klanten minder hout willen. Er is ook sprake van de wens om meer natuurlijke materialen te verwerken”. Om deze reden heeft N+B de bekende meubeldesigner Rolf Benz in de arm genomen. Het resultaat mag er zijn. Voor klanten die juist wel van hout houden blijft het mogelijk om houten deurpanelen te kiezen, voor andere klanten is het mogelijk om de witgelakte versie te kiezen. Omdat ook hier ieders smaak tot zijn recht moet komen kan de klant per kast bepalen welke paneel moet worden geplaatst.

Verder is het mogelijk om op diverse plaatsen leistenen panelen toe te passen en zelfs om in de deuren van bijvoorbeeld de badkamer een glazen paneel te kiezen waarin echte graspollen zijn verwerkt. Met het licht, dat er achter zit, een werkelijk fabelachtig mooi plaatje! De meubel-

bekleding heeft twee basiskleuren, antraciet en beige. Uiteraard kan er ook voor leer worden gekozen. De eigen smaak krijgt alle ruimte doordat er twee kussenlijnen zijn. De ene is modern en de ander meer klassiek. In veertien kleuren en dessins zijn de kussens te kiezen. De vloer is van kunststof, maar lijkt op eikenhout. Als je met je hand over de vloer gaat dan voel je de nerven.

Het ziet er heel mooi uit. Zodra de 2013-modellen in Nederland zijn, zal Camperkriebels een model onderwerpen aan een test.

fabriek verwacht je het geluid van de radio, maar dat was er niet. Het geluid dat er wel was, was afkomstig van machines. De rondleiding begon bij de afdeling waar de wanden en het dak worden gemaakt. In de wanden, het dak en in de vloer wordt in het geheel geen hout verwerkt. Op een twaalf meter lange machine wordt op een laag aluminium styrofoam aangebracht en daarop weer een laag aluminium.

Aan de randen wordt een heel licht en hard materiaal (Puranit) aangebracht. Het geheel wordt met een soort vacuüm-machine bij elkaar gebracht. Als de machine klaar is mag er 40 minuten niets met de plaat worden gedaan. De wanden van de campers kunnen tot 12 meter uit één stuk worden gemaakt. De volgende stap is dat de wanden, de vloer en

De rondleiding Het bezoek aan de werkplaats is zeer de moeite waard. Het overheersende gevoel is dat er voornamelijk ambachtelijk gewerkt wordt. Er staan ook weinig voertuigen in de werkruimte. In een

Montage op voertuig

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 41

bedrijfsbezoek

Pakketten voor meubels

Wanden frezen

Wanden maken

het dak door de freesmachine gaan. Alle gaten worden computergestuurd uitgefreesd. Hierdoor kan dan ook meteen de eerste kwaliteitscontrole worden uitgevoerd. De uitgezaagde stukken kunnen worden beoordeeld op de hechting van de onderdelen. Als de uitgefreesde wanden en het dak klaar zijn, dan gaat de productielijn in eerste instantie in drieën uiteenvallen. De vloerdelen gaan naar de afdeling waar de dubbele bodem wordt gemaakt, het dak naar de afdeling waar het dak wordt bevestigd en de wanden naar de afdeling die de wanden gereed maakt voor bevestiging, d.w.z. dat de deuren, de luiken en de ramen worden aangebracht.

Daarvóór wordt eerst nog de wandbekleiding aangebracht. Ondertussen is het in de houtzagerij een drukte van belang. Daar worden de houten onderdelen (het zijn er ongeveer 400) gemaakt en bij elkaar gezet om elders in de hal te worden afgemonteerd. Als je door de afdeling houtbewerking loopt dan tref je trolley’s aan met daarin pakketten waarvan de keuken, de badkamer etc. moet worden gemaakt. Bij de start van de bouw wordt het chassis binnengebracht en voorbereid. Daarna wordt de dubbele bodem met de vloer op het chassis bevestigd en dan kan de opbouw beginnen.

De pakketten van de houtzagerij worden door meubelmakers omgetoverd in keukenblokken, douchecabines, banken, bedden etc. Met een hijskraan worden ze op hun plaats gezet en bevestigd. Electromonteurs, gasinstallateurs en

waterinstallateurs sluiten alles op de juiste wijze aan. Als de meubels er in zitten dan kan de neus worden aangebracht en tot slot het dak.

Nu is de op één na laatste fase aangebroken.

Er wordt een kwaliteitscontrole uitgevoerd en de stoffering wordt aangebracht. Daarna volgt een spannend moment. Iedere camper wordt, voordat deze naar de klant of de handelaar gaat, op een stevige test getrakteerd. Met een vaart van zestig kilometer moet de camper over een baan met Belgische kinderkopjes worden gejaagd, met dezelfde snelheid over een wegdek met kuilen. Vervolgens wordt de auto met

de wielen linksvoor en rechtsachter op een bult gezet en wordt gecontroleerd of alle ramen en deuren nog goed open- en dichtgaan en dan de laatste test: de camper wordt een hal ingereden waarin deze van alle zijden met regenwater wordt bespoten. Regenwater heeft een andere samenstelling dan leidingwater, daarom is het beter geschikt om de waterdichtheid te testen.

Na deze testen wordt de camper nogmaals gecontroleerd en dan is het feest voor de nieuwe eigenaar!

Wegdek met gaten

Kinderkopjes

Douche

42 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

Tekst en foto’s: Willem van Teeseling

mededeling

KABE CAMPERS KOMEN NAAR NEDERLAND

Vanaf begin oktober zullen de campers van het Zweedse Kabe ook in Nederland te koop zijn bij Eurotrek in Coevorden. Er zullen vier semi-integralen worden gepresenteerd. Er kunnen ook integraalmodellen worden geleverd. Het front hiervan vertoont grote gelijkenis met die van de Adria Sonic. Dit komt omdat Adria en Kabe dit gezamenlijk hebben ontwikkeld. De wintervaste campers staan op een Fiat chassis. De grotere modellen op Al-ko. Kabe bouwt per jaar 350 campers en 2200 caravans, voornamelijk voor de thuismarkt, Noorwegen en Finland. Alleen de twee kleinste modellen worden standaard met de 130PK geleverd, de middelgrote wordt met de 150PK motor geleverd en de grotere campers worden standaard met de 180PK motor aangeboden.

Voor de liefhebbers is er een zeer uitgebreide accessoirelijst. De goedkoopste camper kost €110.195 en de duurste integraal heeft een prijskaartje van €175.695.

Gedetailleerde info is te vinden op www.kabe.nl.

Tekst en foto’s: Willem van Teeseling Advertenties

Camper ReisMagazine CamperReisMagazine verbreedt de horizon! www.camperreismagazine.nl

3e jaargang nummer 3

losse verkoopprijs € 5,95

CamperReisMagazine

Onafhankelijk reismagazine

3e jaargang nummer 3-2012

Het enige onafhankelijke blad voor de camperliefhebber voor wie de horizon lonkt!

Duizend maal welkom in IERLAND

schitterende route langs spectalaire kusten en ander moois Wit strand en bloemrijke strandjes; Oostzeekust populaire camperbestemming

Paradiski; vanuit de camper op de lange latten

Neem een abonnement!

Voor CCN leden van € 19,95 voor € 17,50.

Opgave en voorwaarden: www.travelmagazines.nl Actiecode: CCN63. Geldig t/m 31 december 2012

The American Dream -1800 mijl natuurparken Fantastisch Griekenland

Natuur-cultuur-overweldigende vriendelijkheid.

Griekenland

Rondreis Amerika

Rondreis Ierland

Adv-CCN59-CRM-188x63.indd 1

BP

Camperplaatsen

Verkrijgbaar bij boekhandel in Nederland en België, Bruna, Primera, Bijenkorf of via www.travelmagazines.nl

16-09-12 22:58

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 43

reisverslag

EEN SCHOKKENDE ERVARING…

…hadden we tijdens de eerste helft van de terugreis van onze langste vakantie ooit, tot nu toe dan (1 april van huis gegaan en 22 mei weer thuisgekomen). Vrijdagavond om 19.00 uur kwam de veerboot vanuit Igoumenitsa, Griekenland aan in Ancona, Zuid-Italië en konden de campers het vasteland opgereden worden. Voorbij de drukte van de stad wordt er overnacht op een camperplaats. Voor de tweede nacht zoeken we een camping met wasmachine en schone, warme douches. Die wordt niet ver van Trento gevonden, camping Lago de Levico. Om 20.30 uur wordt de was in de machine gestopt, om 21.15 uur opgehangen aan het uitschuifbare rekje, bevestigd aan de fietsendrager en aan een kleiner (paraplusysteem) rekje erboven. Droog wordt het vast niet meer, maar morgen zien we wel verder.

Nu nemen we nog een afzakkertje en gaan vroeg slapen, morgen willen we een flink stuk rijden. In het holst van de nacht hoor ik vanuit het andere bed: ‘Lig ‘es stil!’ ‘Ik doe niks, ik lig stil!’ is mijn reactie. De camper trilt, in een regelmatig ritme. Gek eigenlijk, het waait niet, ‘t is stil buiten. Het is ongeveer dezelfde sensatie als twee nachten geleden op de veerboot. Toen dacht ik nog: zo moet een baby zich voelen in een schommelwieg. Zorgeloos slaap ik weer in.

Na een hele tijd blijkt het getril opgehouden te zijn, maar enkele uren later komt het in afgezwakte vorm terug. De volgende ochtend besteden we er aanvankelijk geen aandacht 44 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

aan, we willen rijden en moeten eerst een oplossing zoeken voor de was die nog lang niet droog is. Het paraplurekje is geen probleem, dat hangen we onder het ventilatierooster in de badkamer. Maar aan een oplossing voor het uitschuifbare Leifheitrekje gaat wat meer denkwerk vooraf. Uiteindelijk hang ik het geval in uitgeschoven toestand onder het achterste dakluik met behulp van twee kleerhangers. Het zwaait lekker heen en weer tijdens het rijden, waardoor het toch nog vrij snel droogt. Pas na de koffiestop denken we weer aan het mysterieuze trillen in de voorbije nacht. We vinden er geen verklaring voor. Voor de grap zeg ik: ‘Misschien waren het beren uit het hoger gelegen bos, die ’s nachts naar beneden komen en tegen de camper aan schurken.

Weet je niet meer dat we in Griekenland onderweg dat waarschuwingsbord zagen tegen overstekende beren?’ We zijn nauwelijks gestopt op een parkeerplaats om een

broodje te eten, of er komt een smsje. ‘Hallo, hier Assen even weer!’ (Het is afkomstig van een geliefde buurvrouw, die gisteren ook al s.m.s.te om te vragen wanneer we nu eindelijk weer thuiskomen.) ‘Hebben jullie ook iets gemerkt van die aardbeving in Noord-Italië?’

Geschokt kijken we elkaar aan. Dan antwoordt Rens: ‘Nu je het zegt, ja inderdaad hebben we daar iets van gemerkt!’ ’s Avonds kijken we naar het journaal: het gebeurde 35 kilometer ten noorden van Bologna, hemelsbreed ligt dat ongeveer midden tussen Ancona en Trento in. Vijf doden – toen nog, later bleken het er zeven te zijn –. Vijftig gewonden. Vermisten.

En ook nog enkele honderden monumentale gebouwen met schade. En ik lag zo heerlijk te dommelen in mijn ‘schommelwieg’! Het schaamrood vliegt me naar de kaken. Die nacht doe ik geen oog dicht.

Tekst: Ludy Tel-Brouwer. Foto’s: Rens Tel

techniek

Verlichting vervangen door LED-lampjes Na de winterslaap van de camper, kwam deze in maart uit de stalling en bij de controle bleek de boardaccu overleden. Normaal zet ik de accu thuis in de schuur aan de druppellader, echter deze keer had ik het vergeten.

Dus een nieuwe accu gehaald, aangesloten en we waren klaar voor vertrek.

Echter na een dag was de nieuwe accu al weer leeg... wat nu? Een goede spreuk is: METEN IS WETEN, dus wordt eerst de accu volledig opgeladen en daarna aangesloten, ampèremeter er tussen en ja hoor, er liep een stroom van 8 ampère, dus ergens zit er iets niet goed.

Dus controleren: Accupool loskoppelen en alles uitschakelen: lampjes, pompen, kachel etc. Dan opnieuw de accupool aansluiten en meten… nog steeds 8 ampère. Weer wordt alles nagelopen en ja hoor de boosdoener blijkt de TV te zijn. Vorig najaar had ik de TV vervangen door een andere met DVD etc. en deze blijft op een of andere manier toch aanstaan. Het probleem werd opgelost door na gebruik de 12 Volt-stekker eruit te halen. Toen we toch aan het meten waren, kwamen tot de conclusie dat bijvoorbeeld de verlichting in de badkamer 4 lampjes heeft van 20Watt ( 4 x 20W = 80 W = bij 12v. = 6,6 Amp) zo ook in de keuken. Kortom tijd om eens te kijken naar andere lampjes, bijv.

LED-lampjes.

Led vergelijk

Bij een zoektocht op Internet kwam ik verschillende uitvoeringen van LED-lampjes tegen. Mijn keuze viel op 1,5 Watt lampjes van LED-Town https://ledworld.nl/mr11-6-smd-wit.html

Normaal lampje 20W LED-lampje voorzijde

Het voordeel van dit type LED-lampje is dat het niet belangrijk is hoe je plus en min aansluit ( wordt via een brugcel altijd goed aangesloten ) en werkt van 9 Volt tot 24 Volt, zie bijschrift van de producent.

Deze MR11/G4 6SMD 10-30V wit is speciaal ontworpen voor gebruik in camper, caravan en boot. Aangezien geen extra stabilisator nodig is kunt u direct uw huidige verlichting vervangen door dit product. De 10-30V capaciteit zorgt ervoor dat de piekspanning zonder problemen wordt opgevangen maar bij gebruik van 24V of meer dient het lampje wel genoeg koelruimte om zich heen te hebben. Deze sterke lamp verbruikt 1,5 watt en is vergelijkbaar met 15 watt halogeen lamp.

Inmiddels heb ik alle lampjes vervangen door LED’s en de boardaccu blijft nu goed op spanning. Zestien lampjes vervangen: 16 x 20 W. = totaal 320 Watt ( wanneer ze allemaal branden). Zestien LED’s gebruiken 16 x 1,5 W. = totaal 24 Watt Op naar de volgende klus…

Bestaand lampje 20W-12Volt Lampje verwijderd uit lamphouder

Achterzijde van het led lampje

Groeten Traaram nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 45

redactie ontmoet

De redactie ontmoet…

Dave en Wilma Dronkers uit Koudekerke

Europese campers spreken ons niet zo heel erg aan. Ze zijn t.o.v. de Amerikanen van binnen erg klein, een beetje benauwend.”

Welke zou je kopen als je de loterij zou winnen?

“Deze camper hebben we met onze eigen handen gebouwd en dus zie ik mijzelf niet zomaar iets anders kopen” overweegt Dave die er even later aan toevoegt dat hij dan misschien wel een autobus met een middenmotor koopt, zodat er achterin ruimte komt voor een kleine auto.

Hoe vaak gaan jullie weg?

“Dat was drie maanden in het jaar” zegt Wilma. Helaas konden we niet vaker en niet langer omdat we een bedrijf hadden dat seizoensgebonden was. Dave vult aan: “Dat gaat nu wel anders worden, we hebben ons bedrijf van de hand gedaan en we gaan er nu vaker en ook langer op uit.”

Wat is jullie favoriet vakantieland?

Wilma en Dave twijfelen beiden geen moment.

Voor beiden zijn Spanje en Portugal de ideale vakantielanden. Het is er mooi, afwisselend, het weer is meestal prettig.

Dave en Wilma Dronkers uit Koudekerke (Zeeland) op de camperplaats bij de Caravansalon in Düsseldorf.

Huidige camper?

Een zelfgebouwde camper in een autobus van het merk BOVA uit 1982. Het autogedeelte is een DAF. De camper is 12 meter lang, 2.55 m breed en weegt 12.000 KG. Het maximaal toelaatbaar gewicht is 15.000 kg. De autobus is teruggekeurd naar een personenauto waardoor je deze met een C-rijbewijs kunt rijden en je maximaal 120 KM per uur mag rijden. Daarom is ook de begrenzer verwijderd.

46 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

Waarom deze?

Dave en Wilma zijn ervaren camperaars.

Dave: “We hebben in het verleden altijd in grote Amerikanen gereden, zoals bijvoorbeeld de Winnebagoo. De rijeigenschappen van Amerikaanse campers zijn niet zo prettig. Ze zweven een beetje en ze hebben de neiging om uit te breken. Daarbij wilden we onze eigen ideeën ten aanzien van de indeling realiseren”. Wilma vult aan:“ De

Ben je van plan het rijbewijs C1 te halen?

Wilma en Dave hebben beiden het C rijbewijs.

Wat bevalt je bij CCN? Al tien jaar zijn Dave en Wilma lid. Dave: “ Ik ben nog lid gemaakt door één van de oprichters, Martin Slingerberg”. “ Het leukste van de CCN vind ik de Camperkriebels” zegt Wilma, “in het bijzonder de verhalen van leden over hun belevenissen”.

Wat zou CCN beter kunnen doen?

redactie ontmoet

Dave: “De kracht van de CCN is meteen ook zijn zwakte”. Dave blijkt ook in commercieel opzicht ervaring met de CCN te hebben.

Vanuit zijn bedrijf plaatste hij nog wel eens een advertentie. Zijn idee is dat daar te veel mensen bij zijn betrokken en dat is niet goed.

Met Camperkriebels zou, commercieel gezien, meer kunnen.

Wat is je vervelendste camperervaring?

Noodgedwongen moesten Dave en Wilma een keer met een buscamper op pad. Het werd een belevenis van de bovenste plank.

Voor de fabriek was het de eerste buscamper in deze 5,5 meter lange uitvoering. Het bleek dat het van binnenuit sluiten van de schuifdeur om acrobatische vaardigheden vroeg. Het keukenkastje moest worden leeggehaald en vervolgens moest in een nogal ingewikkelde houding achter een schot een handel worden overgehaald. Dave zat, in zijn ondergoed, helemaal vast in de sleuf en het kostte enkele angstige minuten om weer vrij te komen. Gelukkig begreep de fabrikant dat dit

niet handig was en daarom werd het al snel verbeterd.

een camper is op zich al een top-ervaring.

De vrijheid, het vrij staan op unieke plekken, niet weten waar je terecht komt. Dit bij elkaar is voor ons de mooiste en fijnste ervaring” Wat is je leukste camperervaring?

Advertentie: TCM projects. besluit Dave.

“Onmogelijk om de leukste te noemen”zegt Formaat; ¼ staand (92x130mm.)

Wilma. “Weet je wat het is, het reizen met Advertenties

De La Minestraat 26A 6021PJ Budel

T: 0495-470020 Camper Products E: info@vodeg.nl

Specialist in techniek woongedeelte camper !!!

Groot assortiment satelliet ontvangers Vol automatische systemen vanaf €1375,- incl montage & BTW

Simply the best:

140Wp daglichtpaneel

- Optimaal gemonteerd paneel - Inclusief de beste solar laadregelaar + display (Sunware fox-320 + MD1)

Actie prijs, inclusief montage en BTW: € 1220,Wintertijd, voorkom problemen:

Voor overwinteraars: laat voordat u vertrekt de techniek in het woongedeelte van uw camper bij ons controleren op de meest voorkomen probleem punten. Zodat u niet in het buitenland voor verrassingen & problemen komt te staan .

Voor de campers in de winterstalling, zorg tijdig voor de accu’s.

Lege accu’s bevriezen al bij -5 graden Celcius. En al zijn ze los gekoppeld, ook dan verliezen ze hun energie.

 Vinden  Verbinden  Behouden  Dit zijn de drie waarden waar u onze onderneming om zult waarderen.

In onze ondersteuning aan de camper en caravan markt komen deze waarden terug : Het vinden van een klantgerichte oplossing.

Het verbinden van mensen aan de gewenste technische systeem oplossingen.

Het behouden van kwaliteit en tevreden klanten.

TCM projects is E&P Hydraulics hoofddealer N/O Nederland en dealer voor VB airsuspension.

CCN leden krijgen 10% korting op de prijs van materialen, met uitzondering van acties en artikelen die al in de aanbieding zijn.



Bezoek onze website: www.vodeg.nl

WAPSE (DR)  +31 (0) 652 455 339

Of bel even voor een afspraak !

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 47

agenda rubriekskop

UIT AGENDA november 2012 Familiebeurs 2012 Einde: 4 november 2012 Locatie: Evenementenhal Venray Stad: Venray Denk voor de beurs aan: In en om het huis, mode en accessoires, horeca & recreatie, vakantie en ontspanning, beauty en wellness, gezondheid en educatie, sport en muziek, etc.

Verder zal er dit jaar meer ingespeeld gaan worden op de aankomende winter- en feestdagen.

02

Hobbyfestival Nijverdal Einde: 10-11-2012 Locatie: Serbonne Inspiratiepark Stad: Nijverdal Alles op het gebied van creatieve hobby’s www.hobbyfestival.nl

09

Nationale Kunstdagen Einde: 11-11-2012 Locatie: Ahoy Stad: Rotterdam Tijdens de Nationale Kunstdagen exposeren 210 beeldend kunstenaars 630 van hun mooiste werken. www.kunstdagen.com

10

Benefietconcert: CliniClowns en Co Einde: 11-11-2012 Locatie: Kolozaal Stad: Raamsdonksveer Stichting CliniClowns organiseert ter ere van haar 20-jarig jubileum twee spetterende benefietconcerten www.cliniclowns.nl/benefietconcert/

11

48 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

Mols Schlagerfestival 2012 Einde: 16-11-2012 Locatie: verwarmde feesttent sportterreinen Mol-Donk Stad: Mol Het Mols Schlagerfestival op 16 november 2012 gaat door in de verwarmde feesttent te Mol)Donk met optredens van De Romeo’s, Bart Kaell, Yves Segers en Paul Severs en Jettie Pallettie. Presentatie:Micha Marah. www.molsschlagerfestival.be

16

Country & Christmas Fair Einde: 25 november 2012 Locatie: Kasteel de Haar Stad: Haarzuilens woensdag t/m zaterdag 11:00 - 22:00 uur zondag 10:00 - 18:00 uur De Country & Christmas Fair op het landgoed

van Kasteel de Haar is een unieke belevenis.

Nu is het landgoed al een indrukwekkende bezienswaardigheid op zich, maar stelt u zich eens voor hoe dat is wanneer honderden kaarsen, vuurkorven en prachtig verlichte kerstbomen het domein omtoveren tot een magisch geheel. www.kerstmarkten.nl

21

Kerstmarkt Maastricht: Einde: 31 december Locatie: Vrijthof Stad: Maastricht maandag t/m woensdag 11:00 - 20:00 uur donderdag t/m zaterdag 10:00 - 22:00 uur zondag 12:00 - 18:00 uur Uitzonderingen: 24 en 31 december geopend tot 18:00 uur 25 en 26 december gesloten (winters vertier en horeca op Vrijthof wel geopend www.kerstmarkten.nl

30

rubriekskop agenda

UIT AGENDA december 2012 Gooise Fair Einde: 02 december 2012 Locatie: Dorpskerk Stad: Blaricum Wilt u als gast ons bezoeken? Gezellig! Elke fair is gratis toegankelijk. In de agenda ziet u de data van de fairs en per fair ziet u ook onze deelnemende standhouders!

We zetten de deur graag voor u open! www.gezelligleven.nl

01

Paranormaal Alternatief Einde: 02 december 2012 Locatie: De Broodfabriek, Volmerlaan 12. Stad: Rijswijk Wij kunnen alvast bekend maken dat het thema ‘Engelen’ centraal staat op het lezingprogramma. www.paranormaalalternatief.nl

01

Kerstmarkt OrchideeënHoeve

Kerstmarkt Beesd Einde: 9 december 2012 Stad: Beesd Landgoed Heerlijkheid Mariënwaerdt wordt gedurende een 4 dagen omgetoverd tot een sprookjesachtig kerstdorp waar u op-en-top in de kerststemming komt.

Erg leuk is de rondrit op de arrenslee en de levende kerststal brengt u nog meer in de kerststemming. Terwijl u even ontspant met een heerlijke glas Glühwein geniet u van vrolijke kerstliedjes die live worden gezongen.

Kerstmarkt Best Einde :9 december 2012 15 en 16 december Locatie: Perkplantenkwekerij Leijten Broekstraat 11. Stad: Best

Kerstmarkt IJsselstein Einde: 16 december 2012 Locatie: binnenstad. Stad: IJselstein maandag t/m donderdag 14:00 - 21:00 uur vrijdag 14:00 - 22:00 uur zaterdag 12:00 - 22:00 uur zondag 12:00 - 21:00 uur 8 december kerstmarkt in de binnenstad 16 december koopzondag in de binnenstad

Dickens Festijn Einde: 16 december 2012 Locatie: De Brink. Stad: Deventer 16 december: kerstmarkt op de Brink, gratis concerten en kerstkoopzondag

06

07

Amsterdamse Showcase Einde: 01 december2012 Locatie: Oude Kerk Stad: Amsterdam De expositie duurt slechts een dag en is in de Oude Kerk te Amsterdam, met onder meer Fine Art, Contemporary Art, Urban Art en Modern Art. Schilderijen, Fotografie en Multimedia kunst.

Van 10.00 uur - 18.00 uur. www.amsterdamshowcase.com

01

Kerstmarkt OrchideeënHoeve Einde: 23 december 20112 Locatie: Orchideeën Hoeve Stad: Luttelgeest maandag t/m zaterdag 09:00 - 18:00 uur zondag 11:00 - 18:00 uur op de kaarsjesavonden tot 21:00 uur. Kaarsjesavonden 13, 14, 15, 21 en 22 december van 17:00 - 21:00 uur De kerstmarkt, winkel en restaurant die zich in ook in de Orchideeënhoeve bevinden zijn gratis te bezoeken.

07

08

Kerstmarkt Deventer Einde:15 december 2012 donderdag 14:00 - 21:00 uur vrijdag 10:00 - 21:00 uur zaterdag 10:00 - 17:00 uur Locatie: Grote of Lebuïneskerk. Stad: Deventer

13 15

Kerstmarkt Harlingen Einde 15 december 2012 Locatie: Zoutsloot. Stad: Harlingen De locatie de Zoutsloot, een mooie gracht met monumentale panden aan weerszijden, is er in Harlingen geen betere plek te vinden voor de kerstmarkt. De straten en de gevels worden prachtig versierd in de kerstsfeer, de kraampjes passen perfect in het sprookjesachtige geheel.

15

Kerstmarkt Kampen Einde: 22 december 2012 Locatie: Binnenstad. Stad: Kampen

21

Deze en nog veel meer op www.kerstmarkten.nl nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 49

informatie

HOE HET ZIT MET RIJBEWIJS C1 Op 19 januari 2013 zal het rijbewijs C1 ook in Nederland beschikbaar komen. Met dit rijbewijs mogen voertuigen met een maximum toegelaten massa tussen 3500 en 7500 KG worden bestuurd. De invoering is het gevolg van de derde rijbewijs richtlijn van de EU. De Nederlandse overheid heeft de richtlijn ‘vertaald’ naar de Nederlandse situatie. In de praktijk zullen er als het ware twee C1-rijbewijzen bestaan. Eén voor de mensen die van het besturen van een lichte vrachtwagen hun beroep willen maken en één voor mensen die het rijbewijs alleen voor eigen gebruik nodig hebben zoals bijvoorbeeld de camperaars. In dit artikel spreken we over C1 Code 95 als we het rijbewijs bedoelen voor de beroepschauffeurs.

Rijbewijs C1 zonder vakbekwaamheid (code 95) Camperaars hebben aan dit rijbewijs voldoende. Het bestaat uit een verkorte versie van het theorie examen Verkeer en Techniek, een examen Administratie, waarin vooral

50 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

juridische aspecten worden behandeld, en een praktijkexamen. Ten opzichte van het rijbewijs C1 met vakbekwaamheid (code 95) voor professionals mag je dit gerust een uitgekleed examen noemen. De beroepschauffeur in opleiding moet meerdere examens extra afleg-

gen zoals een tweede examen Administratie, een toets op een besloten terrein en een extra praktijktoets. Het rijbewijs C1 zonder vakbekwaamheid geeft niet de bevoegdheid om in loondienst of op commerciële basis een lichte vrachtauto te besturen. Buiten het besturen van de eigen camper mag hooguit 12 uur per week in een lichte vrachtwagen worden gereden. Voor camperaars is dit allemaal niet van belang. Met het C1-rijbewijs zonder vakbekwaamheid op zak kan een camper worden gereden tot een maximum toelaatbare massa van 7500 KG. Veel camperaars hebben het rijbewijs BE. De E staat op het rijbewijs om met een aanhanger te mogen rijden. Camperaars die met hun camper een aanhanger of caravan trekken tengevolge waarvan het geheel meer weegt dan 7500 KG zullen het C1E rijbewijs moeten behalen. Dit kan niet tegelijk met

informatie

het C1 rijbewijs. Om de aanhanger-opleiding te kunnen volgen is als vooropleiding het C1-rijbewijs nodig.

De lesauto Aan de lesauto worden een aantal eisen gesteld. Belangrijk voor de camperrijders is, dat deze zodanig zijn dat er geen lessen zullen worden gegeven in echte vrachtauto’s met hun dubbele versnellingsbak. Enkele belangrijke eisen zijn: 1. Het toegestaan maximum gewicht moet minstens 6000 KG zijn. Vrachtauto’s moeten, als ze aan de exameneisen voldoen, minimaal 12.000 KG wegen.

2. De feitelijke massa (het gewicht dat de wagen leeg weegt) is ten minste 5000 KG. Bij vrachtwagens is dit 8.000KG. 3. De wagen moet met 1000 KG zijn beladen.

Bij vrachtwagens is dit 3000 KG. 4. De wielbasis ligt tussen de 3,5 M en de 4,49 M. Dit is een wielbasis die bij een kleine vrachtwagen past. Een flinke uitvoering van een Iveco Daily is een voorbeeld.

5. De lengte moet minimaal 6 meter zijn en mag maximaal 7.99 meter zijn. Vrachtwagens hebben meestal een minimale lengte van 9 meter.

6. De breedte moet minimaal 220 meter en maximaal 2.39 meter zijn. Vrachtwagens zijn 2.55 meter breed.

Rijscholen Het is nog niet bekend welke rijscholen zich gaan richten op C1. Vanuit de branche komt het geluid dat er wordt opgezien tegen de investering die moet worden gedaan. De verwachting is dat vooral de “recreanten” voor dit examen kiezen. Beroepschauffeurs in opleiding zullen liever direct opgaan voor het C-rijbewijs. Het is dus wachten op de ondernemers onder de rijschoolhouders die het groeiend aantal camperaars zien als een uitdaging. Camperkriebels heeft enkele rijscholen gebeld en hen gevraagd of zij C1 gaan aanbieden. Er zijn rijscholen die er over na willen denken. De meeste rijscholen stellen dat nog niet bekend is welke voertuigeisen er zullen komen. Ook zijn de examen-

heid (code 95) moeten twee theorie-examens worden afgelegd en één praktijkexamen. Het ene theorie-examen is VERKEER en TECHNIEK. Er worden 40 multiple choice vragen voorgelegd waarvan er 32 goed moeten zijn om het stempel geslaagd te krijgen. Het gaat om 25 vragen over het verkeer en 15 over techniek.

Het tweede theorie-examen is het examen ADMINISTRATIE. Hiervoor moeten 40 vragen worden beantwoord, waarvan er 32 goed moet zijn. Voor beide examens krijgt de kandidaat maximaal 60 minuten de tijd. Deze examens worden op een CBR-locatie afgenomen.

eisen niet bekend. Dit is vreemd, omdat alle informatie waarop dit artikel is gebaseerd, is verstrekt door het CBR. Het CBR heeft in juli alle opleiders geinformeerd en de examen- en voertuigeisen op de site gezet.

Het examen De eisen zijn gedetailleerd beschreven in documenten die de naam Toetsmatrijs hebben.

Voor het C1- rijbewijs zonder vakbekwaam-

Na geslaagd te zijn voor de twee theorieexamens volgt het praktijkexamen dat in de lesauto wordt afgenomen door een examinator van CCV. CCV is een divisie van het CBR en richt zich op examens voor de zwaardere rijbewijscategorieën en professionals in de sector transport en logistiek. Het praktijkexamen duurt 85 minuten.

Gedetailleerde informatie over de exameneisen is via de website van het CBR te raadplegen Het adres is: http://www.cbr.nl/11123.pp Tekst: Willem van Teeseling nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 51

beurzen

Kampeerbelevenis Brabant 2012

Caravan & Camper Beurs Gorinchem 2013

Datum

Vrijdag 2 nov. t/m zondag 4 nov.

Datum

Vrijdag 1 maart t/m zondag 3 maart

Adres

Bax Totaalrecreatie BV Loo 22 Bergeijk

Adres

Franklinweg 2 Gorinchem

Geopend

Dagelijks 10.00 uur tot 17.00 uur

Geopend

Dagelijks van 10.00 uur tot 17.00 uur

Entreeprijs

Gratis

Entreeprijs

Website

www.kampeerbelevenis.nl

Volwassenen € 6,- kinderen 6 t/m 11 jaar € 3,65+ € 3,- Kinderen tot 6 jaar gratis Parkeren gratis

Website

www.evenementenhal.nl

Vakantiebeurs Utrecht 2013

Kampeer Totaal Venray 2013

Datum

Woensdag 9 jan. t/m zondag 13 jan.

Adres

Jaarbeursplein 6 Utrecht

Datum

Vrijdag 8 maart t/m zondag 10 maart

Geopend

Dagelijks van 10.00 uur tot 18.00 uur Vrijdag van 10.00 uur tot 21.00 uur

Adres

Evenementenhal, Wattstraat 2 Venray

Geopend

Dagelijks van 10.00 uur tot 17.00 uur

Entreeprijs

Volwassenen € 17,75 65+ € 15,25 kinderen tot 16 jaar gratis

Entreeprijs

Website

www.vakantiebeurs.nl

Volwassenen € 6,- kinderen 6 t/m 11 jaar € 3,65+ € 3,- Kinderen tot 6 jaar gratis Parkeren gratis

Website

www.evenemntenhal.nl

Caravana 2013 Leeuwarden

Tweedehands Motorhome Salon 2013

Datum

Donderdag 17 jan. t/m dinsdag 22 jan.

Adres

WTCExpo Leeuwarden Heliconweg 52

Geopend

Dagelijks 10.00 uur tot 18.00 uur, vrijdag 20 jan. 10.00 uur tot 22.00 uur dinsdag 24 jan. 10.00 uur tot 17.00 uur

Datum

Zaterdag 9 maart en zondag 10 maart

Adres

Antwerp Expo, Jan Van Rijswijcklaan 191 Antwerpen

Kassa € 11,50 Online € 9,95 pp.

Kinderen t/m 12 jaar gratis (onder begeleiding van volwassene) Parkeertarief € 4,- per dag.

Geopend

Dagelijks van 10.00 uur t/m 18.00 uur

Entreeprijs

Volwassenen € 5,- kinderen tot 16 jaar gratis

Website

www.motorhomesalon.be

Entree

Website

www.caravana.wtcexpo.nl

Kampeer Totaal Hardenberg 2013 Datum

Vrijdag 22 febr. t/m zondag 24 febr.

Adres

Evenementenhal Energieweg 2 Hardenberg

Geopend

Dagelijks van 10.00 uur tot 17.00 uur

Entreeprijs

Volwassenen € 6,- kinderen 6 t/m 11 jaar € 3,65+ € 3,- Kinderen tot 6 jaar gratis Parkeren gratis

Website

www.evenementenhal.nl

CamperExpo 2013 Houten Datum

Vrijdag 22 maart t/m zondag 24 maart

Adres

Meidoornkade 24 Houten

Geopend

Dagelijks van 10.00 uur tot 17.00 uur

Entreeprijs

€ 5,- pp Parkeren gratis

Korting

40% korting op het tweede entreekaartje op vertoon van een CamperExpo vriendenkaart

Website

www.camperexpo.nl

Win twee toegangsbewijzen voor de VAKANTIEBEURS 2013 De Vakantiebeurs is van woensdag 9 tot en met zondag 13 januari 2013.

De Redactie heeft de hand weten te leggen op 10 toegangsbewijzen voor deze beurs. Om in aanmerking te komen voor twee (2) toegangsbewijzen per juist antwoordt, moet u de onderstaande vraag goed beantwoorden en uw antwoordt voor 1 december 2012 inzenden aan: Redactie@campervriendelijk.nl.

Aan de eerste 5 inzenders van het juiste antwoordt zullen de kaarten toegezonden worden.

De vraag luidt: Hoeveel bezoekers waren er in 2012?

52 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

wereldgerechten rubriekskop

Kapustnica oftewel zuurkoolsoep een traditionele Slowaakse soep

Ingrediënten: • Soepgroenten (roerbakgroente is ook lekker!)

• Zuurkool • Gedroogde chillipepertjes • Vegeta (Aromat in NL?)

Bereidingswijze: Je begint met de soepgroenten. Deze roerbak je even op hoog vuur met naar smaak vegeta en chillipepertjes toegevoegd.

Hier doe je water bij tot je de gewenste hoeveelheid soep hebt.

Zuurkool en worst toevoegen en lekker laten pruttelen tot het een smakelijk soepje is.

• Pikante klobasa (worst van de Turk in NL)

Serveren met brood.

Als je het bijzonder feestelijk wilt opdienen kan je een aantal hele ronde broden halen en deze uithollen. Deze broden kun je vullen met de soep.

Smakelijk eten

nr. 7 - 2012 :: camperkriebels :: 53

rubriekskop recreatienieuws

Agenda November 9 – 11 november Technoweekend najaar December 14 – 16 december Kerst Valkenburg

54 :: camperkriebels :: nr. 7 - 2012

In juni stonden we, tijdens een CCN-evenement in Well (Limburg). Vrijdagsavonds spraken Dinie en Geert, jubileumcommissie, mij, als geïmporteerde Achterhoeker aan: ‘Het is bij ons de gewoonte om bij elk feest ‘groen’ te maken, dus dat moet eigenlijk ook bij het 10-jarig jubileum van de CCN’. We hebben de koppen bij elkaar gestoken en grootse plannen gemaakt. De volgende dag hebben we geoefend, door het terrein waar we stonden te versieren met vlaggen en ballonnen voor de eerste wedstrijd van het Nederlandse team op de EK, een CCN-versierteam was geboren. Er moest veel gebeuren, de overige leden van de recreatie- en de jubileumcommissie moesten op de hoogte worden gebracht, in het diepste geheim, want het bestuur mocht niks weten. Niet alle leden werden in het beraad betrokken: Geja (bestuur) en Yvonne (slaapt naast de voorzitter en in bed worden de meeste geheimen ontfutseld) moesten er buiten gehouden worden. Er werden mailtjes rondgestuurd en overal stond het woord GEHEIM dikgedrukt boven.

Uiteraard wilde de rest van het team graag meehelpen. Weer werden de koppen bij elkaar gestoken. Geert en

Dinie zijn bij Marveld de plannen gaan voorleggen en kregen alle medewerking toegezegd. Daarna zijn feestwinkels in de wijde omgeving afgestruind op zoek naar materiaal. Geert heeft zijn buurman overtuigd, dat de conifeer uit de voortuin op 1 oktober nodig omgezaagd moest worden en zo stonden we 2 oktober allemaal tot de tanden gewapend op Marveld. ‘s Avonds hebben we in het verwarmde toiletgebouw ‘roosjes’ gemaakt. Normaal krijg je dan na afloop wat te drinken aangeboden van de feestvarkens (natmaken heet dat), maar dat zat er dus bij ons niet in. We moesten het met koffie doen, kan dus ook. De volgende morgen om 9 uur zijn we begonnen en hebben ons niet uit het veld laten slaan door de vele regenbuien! De grootste beloning was het gezicht en de bewondering van onze voorzitter Germ, toen hij ’s middags als eerste onder de boog door mocht rijden! Het jubileum is inmiddels achter de rug en volgens mij zéér geslaagd te noemen, getuige de vele bedankjes en complimentjes die we hebben gehad. Inmiddels is de evenementenkalender bijna leeg, nog drie in dit jaar. We zijn alweer druk bezig met de invulling voor volgend jaar.

Lia Verdult, coördinator i.o. recreatie.

R AA J 20 NG M I RU VARI ER

Waarom Aveco?

De specialist en marktleider in kampeerautoverzekeringen Unieke nieuwwaarderegelingen Vervangende kampeerauto

Uitstekende voorwaarden Eigen wereldwijde Alarm Centrale Een aantrekkelijke premie

Wij hebben speciale merkverzekeringen voor kampeerauto’s van de volgende merken:

Grenzenlos wohlfĂźhlen

Aveco Verzekeringen Stelling 5 Hardenberg Postbus 444, 7770 AK Hardenberg

kampeerautopolis.nl

T (0523) 28 27 29 F (0523) 28 27 19

E mail@kampeerautopolis.nl I kampeerautopolis.nl

RSF: is Uw Premium Partner

voor Carthago kampeerauto's

heeft jarenlange ervaring met Carthago kampeerauto's

kent de Plussen en Minnen

ADV. pagina

van Carthago

is overtuigd van Carthago daarom exclusief dealer voor Carthago

en nieuwe Carthago kampeerauto's

veelal uit voorraad leverbaar

staat voor vakkundig advies op elk terrein

hanteert faire prijzen voor nieuwe en gebruikte kampeerauto's

garandeert betrouwbare afwikkeling

van advies tot en met de aankoop

is simpelweg GOED !

RSF GMBH Gronauer Straße 110 · D-48607 Ochtrup (12 km. over de grens bij Enschede, direkt naast de A31) Tel. +49 (25 53) 97 73 33 · Fax +49 (25 53) 97 73 22 ww.rsf.de · info@rsf.de