Projet
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Solutions de recharge publique pour véhicules électriques Le Circuit explore aussi différentes initiatives de formation et de sensibilisation, notamment des campagnes menées en collaboration avec des intervenants en mobilité durable, comme l’AVÉQ. Toutes ces activités contribuent à la croissance annuelle exponentielle des immatriculations de véhicules électriques (VE) au Québec (de l’ordre de 70 % en moyenne), dont le nombre est passé de 195 en 2011 à plus de 100 000 en 2021, soit la moitié des VE circulant sur les routes canadiennes.
Depuis le lancement en 2012 de son réseau de bornes de recharge publique, le Circuit électrique, la direction Électrification des transports d'Hydro-Québec déploie toujours davantage de bornes. Aujourd’hui, le Circuit électrique offre aux électromobilistes un réseau parmi les plus denses et fiables en Amérique du Nord. Avec plus de 3 300 bornes, dont 570 de recharge rapide, et un taux de satisfaction de près de 90 %, il fournit un service à la clientèle en tout temps et des dispositifs technologiques tels que des applications mobiles et une plateforme de gestion de la recharge. En 2020, le Circuit électrique a mis sur pied des bancs d’essais pour valider l’implantation de bornes rapides à 100 kW. De nouveaux essais en cours sur des bornes ultrarapides (125 ou 160 kW) viendront consolider la stratégie adoptée par le Circuit, qui s’est avérée la mieux adaptée aux évolutions du marché. L’année 2020 a également vu une refonte complète des systèmes de gestion du Circuit électrique et de l’application mobile, dorénavant compatible avec les technologies Car Play d’Apple et Android auto. Les utilisateurs du Circuit électrique bénéficient maintenant d’une couverture territoriale aussi grande et fiable que possible, ce qui élimine des obstacles aux longs trajets interprovinciaux.
CE 2021 : ÉLECTRICITÉ ET INNOVATION – ASSOCIATION CANADIENNE DE L'ÉLECTRICITÉ
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