Las Bambas reinicia actividades tras levantarse bloqueo de las vías

• En la reunión del 30 de diciembre con el Ejecutivo y representantes de Chumbivilcas, acordaron seguir dialogando para llegar a soluciones integrales. • El gobernador regional de Apurímac anunció la construcción de una vía alterna más corta que llegará al Puerto de Marcona y ya no al terminal de Matarani. Con esto se terminarán los permanentes bloqueos.

Excelente noticia para el Perú. La empresa minera china MMG informó que a partir del 31 de diciembre del 2021, Las Bambas ha empezado a restablecer gradualmente sus actividades de minado, producción y transporte de concentrado. Precisó que la planta ha operado a plena capacidad desde el 31 de diciembre y se espera que el minado alcance plena capacidad desde el lunes 3 de enero del 2022.

La empresa valoró el levantamientodel bloqueo de las carreterasdel Corredor Minero del Sur, tras una reunión celebrada el 30 de diciembre de 2021 en la provincia de Chumbivilcas, región Cusco, con la participación de representantes de la empresa, funcionarios de los gobiernos nacional, regional y locales, congresistas y representantes de las comunidades.

Informó que se establecieron acuerdos que permitirán la continuación del diálogo liderado por el gobierno central, con representantes de la empresa y de las comunidades para resolver el problema de manera integral.

MMG, asimismo, saludó el compromiso de los representantes de las comunidades de seguir dialogando, así como la responsabilidad asumida por el gobierno nacional de mejorar la inversión a lo largo del corredor vial sur del Perú.

La compañía, por otro lado, indicó que mantiene su compromiso de trabajar en estrecha colaboración con el Gobierno de Perú y los miembros de la comunidad para llegar a un acuerdo duradero.

La reunión del 30 de diciembre

La comisión de alto nivel del Ejecutivo, liderada por la presidenta del Consejo de Ministros, Mirtha Vásquez Chuquilín, logró un acuerdo con las comunidades de Chumbivilcas y con la empresa minera Las Bambas, que permitirá continuar con el diálogo sin medidas de fuerza para abordar de manera integral las demandas de la población del ámbito del corredor minero.

La titular de PCM destacó la voluntad de las comunidades campesinas y los representantes de la empresa Las Bambas, que permitieron encauzar el diálogo y lograr acuerdos concretos que permitan atender las demandas de la población de Chumbivilcas.

“Hay que valorar que estamos avanzando y los felicito

Corredor minero actual

porque, además, se tienen propuestas concretas”, enfatizó la premier Vásquez, tras resaltar que se haya retomado el diálogo y que la empresa tenga la disposición de que las comunidades puedan insertarse en la cadena de valor.

Bajo una intensa lluvia y granizada, la reunión culminó con la suscripción de un acta en cuyos acuerdos se establece, entre otras cosas, la propuesta del Ejecutivo de establecer una “Zona de Atención Especial para el Corredor Vial Sur”, la misma que será presentada y evaluada en reuniones posteriores.

Las principales exigencias son económicas

Otro aspecto importante fue la posibilidad de que las comunidades se inserten en la cadena de valor de la empresa. ¿Y qué implica esto? Que las comunidades de Chumbivilcas sean consideradas área de influencia de Las Bambas a pesar de ubicarse a 200 Km de la mina, para beneficiarse con las compensaciones y acciones de responsabilidad social de la empresa, así como ser proveedoras de bienes y servicios.

Y en este último tema las exigencias de las 10 comunidades

Corredor Económico Trasandino de Apurímac

campesinas de Chumbivilcas son concretas: alquiler de 25 camiones de transporte de concentrado, 25 camionetas, mantenimiento de vías y un aporte anual de S/1’200.000 para obras en cada comunidad campesina.

Las Bambas ofrece el alquiler de 14 camiones de transporte de concentrado de minerales, 12 camionetas, servicio de mantenimiento de vías y S/100.000 anuales para proyectos de inversión para cada comunidad.

Este es el principal tema de controversia que no ha sido superado en la reunión de diciembre y seguirá debatiéndose en las siguientes semanas y meses.

Está en juego el 1% de PIB del Perú, en consecuencia, la paralización perjudica a las comunidades de influencia de la mina, a los más de 8000 trabajadores directos y al Perú entero. Las Bambas es la segunda mina de cobre más importante de Sudamérica y una de las 10 más importantes del mundo.

Apurimac anuncia vía alternativa

El gobernador de Apurímac, Baltazar Lantarón Núñez, anunció que se habilitará una carretera alterna para el traslado de los minerales de Las Bambas y otros proyectos mineros que se desarrollan en esta región.Con esto se terminará el uso del Corredor Minero del Sur y los bloqueos permanentes en esta vía.

Se trata del Corredor Económico Transandino de Apurímac, que no solo beneficiará a la actividad minera, sino al desarrollo de los camélidos sudamericanos y otros productos de la región.

La nueva vía será una ruta más corta, pues tendrá 130 kilómetros menos que la distancia que actualmente recorre Las Bambas para llevar sus concentrados de cobre; además, permitirá que los productos se dirijan desde Chalhuahuacho, hasta el Terminal Portuario de San Juan de Marcona y ya no al terminal de Matarani.