Revista Construcción e Industria - Febrero 2016 by Capeco

REVISTA DE LA CÁMARA PERUANA DE LA CONSTRUCCIÓN

AÑO LI Nº 316 FEBRERO 2016

Capeco y grupo francés Eiffage

ProInversión:

IEC - Capeco

XVIII Juegos Panamericanos 2019

Promoverán proyectos urbanos Infraestructura - demanda habitacional

Foro para inversión privada en Piura Infraestructura deportiva

CONOCE DONDE INVERTIR Y CONSTRUIR ESTRATÉGICAMENTE EL MERCADO DE EDIFICACIONES URBANAS EN LA PROVINCIA DE AREQUIPA IV ESTUDIO (AÑO 2016)

PATROCINADOR ESPECIAL:

II Y III ESTUDIO DE AREQUIPA

CONTENIDO DEL ESTUDIO: Resumen y conclusiones de oferta y actividad edificadora, demanda de vivienda, oferta de terrenos. COLABORACIÓN:

AREQUIPA

PATROCINADORES:

AUSPICIADORES:

PROMUEVEN:

PRE-VENTA EN CAPECO Av. Victor Andrés Belaúnde 147 - Vía Principal 155 Edificio Real Tres, piso 4 Of. 402. San Isidro Teléfonos: 230-2700, anexos 212, 216, 201. Fax: 441-7028 E-mail: jvalverde@capeco.org / tecnico@capeco.org

Indice

Candidatos exponen propuestas a favor del sector construcción

12 Capeco y grupo francés Eiffage promoverán proyectos urbanos sustentables en el Perú

14 Retos para la competitividad de infraestructura en el Perú 18 Se consolidan cambios en demanda habitacional en Lima Metropolitana 20 Se recuperan las expectativas 26 El alquiler de vivienda: retos y oportunidades

Temen se paralice inversión pública por nuevo reglamento de la ley de contrataciones

30 Francia destaca el clima de inversión en el Perú 32 Se realizó el foro para inversión privada en Piura 36 Se construyó Soho Plus

38 Nuevo portal para buscar casa, oficina o terreno 39 Compromisos de inversión por más de US$ 12 mil mllns. 40

Infraestructura deportiva: Una lucha contra el tiempo

42 Diez nuevos malls este año en el mercado nacional 46 Sistematización de procesos en control de riesgos 48 Soluciones tecnológicas reducen hasta en 30% montaje y encofrado 52 Unacem presenta nuevo empaque de Cemento Sol 53 Volvo Perú asume distribución y posventa de Volvo y SDLG

54 Cooperación educativa de Dercomaq y Avansys 55 Sandvik inició en Huachipa obra de su nuevo taller integral 56 Lanzan retroexcavadora Serie F2

57 El competitivo mercado de baldosas cerámicas 60 Ventajosas soluciones de la carpintería metálica 62 Estrategia para el éxito de los negocios 64 Terreno Empresarial 66 Nuevos Socios

Foto: Capeco

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Capeco y grupo francés Eiffage

Promoverán proyectos urbanos IEC - Capeco

Infraestructura - demanda habitacional

AÑO LI Nº 316 FEBRERO 2016

ProInversión:

Foro para inversión privada en Piura XVIII Juegos Panamericanos 2019

Infraestructura deportiva

Portada

PORTADA: La Cámara Peruana de la Construcción y el grupo francés Laffage Infraestructura firmaron un acuerdo mediante el cual los empresarios franceses apoyarán a sus pares peruanos en el desarrollo de proyectos urbanísticos sustentables.

BOLETÍN: Boletín especial febrero 2016 con el más completo informe sobre normas legales, información técnica y estadísticas.

Editorial ooooo

Directorio de

CAPECO PRESIDENTE Francisco Osores Sánchez 1ER. VICEPRESIDENTE Fernando Castillo Dibos 2DO. VICEPRESIDENTE Adolfo Gálvez Villacorta TESORERO Enrique Espinosa Becerra PRO- TESORERO Julián Siucho Dextre

DIRECTORES Hernando Graña Acuña Fernando Valdez Torero Humberto Martinez Díaz Pompeyo Mejia Salas Luis Isasi Cayo Jesús Elias Martin Plaza Parra-Morzan Fernando Ibarcena Bossio Pedro Pendola Montero Diego De la Torre De la Piedra Pedro Blay Hidalgo Ricardo Manrique Daemisch Juan Carlos Tassara García Enrique Pajuelo Escobar DIRECTOR EJECUTIVO Ing. Guido Valdivia Rodríguez GERENTE GENERAL Ing. Carlos Vegas Quintana SECRETARIO GENERAL Dr. Marco Paz Ancajima CONSEJO EDITORIAL Ing. Ricardo Manrique Daemisch Arq. Juan Carlos Tassara García Ing. Enrique Pajuelo Escobar Ing. Herles Loayza Casimiro Ing. José Luis Ayllón Carreño Ing. Erick Rojas Carlotto Abog. Richard Chang Lobatón Lic. German Loyaga Aliaga Lizette Alcalá Gutiérrez La revista Construcción e Industria es una publicación Institucional de la Cámara Peruana de la Construcción CAPECO Vía Principal 155, Edificio Real III Of. 402, Centro Empresarial Real, San Isidro T.: 230-2700 / Fax: 441-7028 www.capeco.org Editores Prensa Grupo S.A.C. Diseño e Impresión Av. José Pardo 223 Of. 22 - Miraflores Telefax: 242-2731 / 242-4029 administracion@prensagrupo.com Dirección Periodística José Acevedo Guerrero Gerencia General Elsa Acevedo Calero Redacción Juan Vargas Sánchez

on gran éxito realizamos, conjuntamente con la Federación de Trabajadores de Construcción Civil del Perú y el Colegio de Ingenieros del Perú, el Primer Foro de la Construcción, denominado “Reactivación Económica, Seguridad Ciudadana y Derechos Laborales”, que contó con la participación de los candidatos a la Presidencia de la República, Veronika Mendoza, Pedro Pablo Kuczynski y Alfredo Barnechea, quienes expusieron sus propuestas sobre la reactivación económica, seguridad y derechos laborales en el sector construcción. Si bien es cierto, faltó la participación de algunos candidatos a la Presidencia, estamos convencidos que el Foro cumplió con el objetivo de conocer las alternativas de algunos de ellos en aspectos de Vivienda Urbana y Rural, puesto que existe una demanda de más de 700 mil viviendas en las 35 principales ciudades del país y otras 700 000 viviendas rurales; teniendo además una alta Marginalidad Urbana, pues dos de cada cinco pobladores de las ciudades, viven en los casi 9 000 barrios que carecen de suficientes servicios básicos, pistas, veredas, áreas verdes o centros comunales. Así mismo, 400 000 viviendas urbanas deben ser reforzadas estructuralmente y 100 000 deben ser reasentadas para evitar tragedias por fenómenos naturales. Se consideraron temas de Servicios Públicos, teniendo en cuenta que al 2014, casi 4 millones de peruanos carecían de agua potable y más de 9 millones no contaban con alcantarillado. El 50% del agua producida se pierde por la antigüedad de las redes existentes. Se estima que se requieren 17 000 millones de dólares para solucionar este problema; así como el de la brecha de infraestructura, que, para el próximo quinquenio superará los 62 000 millones de dólares en el ámbito nacional, siendo los rubros más importantes Energía (11 400 millones), Carreteras (11 200 millones), Banda Ancha (10 000 millones) y Salud (9 500 millones), sin mencionar educación, puertos y aeropuertos, entre otros. Un tema trascendente para el sector, que también fue puesto como punto de agenda a los candidatos, fue la Competitividad de la Construcción, así como la capacitación y la certificación laboral e innovación en métodos constructivos. Asimismo, el tema que debe ser punto de agenda de todos los candidatos, es el referido a la Violencia en la Construcción, la cual es motivada fundamentalmente por bandas de delincuentes que, bajo la fachada de falsos sindicatos, extorsionan, lesionan y asesinan a trabajadores, profesionales y empresarios. Finalmente y no menos importante es el punto referido a la Política Laboral, como un factor de generación de más productividad con empleo decente, teniendo como base que el Sector Construcción es el único sector donde existe la negociación colectiva por rama y damos fe de que los acuerdos tomados han beneficiado a trabajadores, empresarios y Estado, y contribuye a elevar el nivel de vida de la población, y consiguiente progreso del Perú. Como podrán apreciar estimados asociados, los puntos que consideramos como prioritarios para el desarrollo del sector y del país, fueron tratados por los candidatos que asistieron al foro y en conclusión podemos destacar los siguientes: - La reactivación del sector construcción, a través de la promoción de viviendas.

Corrector de Estilo Alfredo Martínez Castillo

- Acortar la brecha en infraestructura, a través de la inversión pública y privada en infraestructura.

Diseño y Diagramación Carlos A. Rosas R.

- Potenciar la seguridad ciudadana.

Fotografía Miluska Acevedo C. Segundo Reymundo S. Ursula Gutiérrez Acevedo Archivo CAPECO Jefa de Ventas Mariella Acevedo Calero Publicidad Ángela Alva Cuadros Irina Saavedra Ríos Mariella Pereda Burga Impresión Punto & Grafía S.A.C. Hecho el depósito legal en la Biblioteca Nacional del Perú Nº 2005-3525

El sector privado liderado por Capeco, junto con los trabajadores de construcción civil y el Colegio de Ingenieros del Perú, han hecho un gran esfuerzo para colocar la Agenda País del sector construcción y por ello reiteramos el compromiso de seguir trabajando en beneficio del país con la finalidad que nuestro plan sea una política de Estado que trascienda gobiernos.

Francisco Osores Sánchez Presidente

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El presidente de Capeco, Francisco Osores, inauguró el Foro Construcción 2016.

En foro de Capeco, FTCCP y Colegio de Ingenieros

Candidatos exponen propuestas a favor del sector construcción

os candidatos a la Presidencia de la República Verónika Mendoza, Alfredo Barnechea y Pedro Pablo Kuczynski expusieron sus propuestas para el sector construcción en el Primer Foro Construcción Civil 2016: Reconstrucción económica, seguridad ciudadana y derechos laborales. La principal conclusión del foro fue la necesidad de incrementar la inversión en infraestructura; que el gobierno tenga programas ambiciosos para hacer viviendas populares, la simplificación de los procedimientos para la construcción de obras y también se abordó la inseguridad en el sector. El foro fue organizado por la Federación de Trabajadores en Construcción Civil del Perú (FTCCP), la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco) y el Colegio de Ingenieros del Perú.

Luis Villanueva, secretario general adjunto de la Federación de Construcción Civil, destacó la asistencia de los candidatos presidenciales en este esfuerzo conjunto entre empresarios y trabajadores. La reunión empezó con una exposición de Guido Valdivia, director ejecutivo de Capeco, quien indicó que el sector atraviesa por un mal momento debido al poco avance de la obra pública y la menor inversión privada. Señaló que además del alto déficit de infraestructura, también existe mucha demanda insatisfecha por adquirir viviendas, déficit ambos que no harán sino agrandarse con el paso del tiempo. Valdivia puso especial atención en la necesidad de disminuir los trámites en el sector construcción y recomendó que el Gobierno retroceda y deje

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Verónika Mendoza sostuvo que destinaría 4 000 millones de dólares a la infraestructura básica.

sin efecto el reglamento de la Ley de Contrataciones con el Estado, publicado en enero de este año, debido a que le otorga mucha discrecionalidad a los funcionarios públicos para decidir la aprobación de una norma. Luis Villanueva, de la federación de trabajadores, estuvo de acuerdo con esta propuesta para evitar, dijo, que la corrupción sea incentivada. Durante el evento los candidatos asistentes firmaron el “Pacto por el crecimiento, la seguridad y los derechos laborales en el sector de la construcción”, como una muestra de su voluntad política en torno a las materias antes citadas.

Candidatos En las exposiciones de los candidatos, el primer turno le correspondió a Verónika Mendoza, candidata del Frente Amplio, de izquierda, quien

planteó una reactivación económica basada en la generación de empleo, la inversión pública y el mayor crédito a las Mipymes, además de impulsar la industrialización e innovación. En concreto, dijo que destinaría 4 000 millones de dólares a la infraestructura, con la construcción de colegios, hospitales, carreteras y redes de agua y saneamiento. Todo lo cual se conseguiría ampliando la inversión pública hasta en 2% del Producto Bruto Interno. Mendoza hizo un claro deslinde de la corrupción. “¿Cómo combatir la corrupción si dentro del propio Gobierno están o pretenden estar personas que están directa o indirectamente involucradas en gravísimos actos de corrupción?”, se preguntó.

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Pedro Pablo Kuczynski dijo que en su gobierno serían prioritarias la obras de agua y desagüe.

“Con qué cara podría venir a hablarnos de combatir la inseguridad ciudadana y la corrupción alguien que ha indultado a cientos de narcotraficantes y delincuentes”, subrayó la candidata del Frente Amplio en alusión a Alan García. Expresó que ella tiene varias propuestas en la lucha contra la corrupción como políticas de transparencia en las contrataciones del Estado y fomentar la autonomía de la Contraloría, para que el contralor sea elegido vía concurso público. “También proponemos modificar la Constitución para que los delitos de corrupción no prescriban”, anotó Mendoza.

Kuczynski propuso la creación de un ministerio de apoyo a las regiones, el cual se encargará de asistir a los 24 departamentos del país. Además, añadió, Proinversión formará parte de ese portafoliuo y así tendrá delegados en todo el Perú, pues con esa reforma eliminaría por completo el SNIP.

PPK

Barnechea

En las sesiones de la tarde, el candidato Pedro Pablo Kuczynski, de Peruanos por el Kambio, dirigió buena parte de su intervención a señalar que las obras de agua potable y alcantarillado serán prioridad en un gobierno suyo. Se refirió a la privatización de Sedapal e indicó que en algunos casos, como en Argentina y Bolivia, esto no ha funcionado y no tienen un buen final. Sostuvo que se deben utilizar los medios legales a través del Organismo Técnico de la Administración de los Servicios de Saneamiento (OTASS) y de esa manera intervenir las empresas prestadoras de saneamiento (EPS).

En tanto, Carlos Bruce, aspirante al Congreso de esta agrupación y exministro de Construcción, Vivienda y Saneamiento, aseguró que en un posible gobierno de Kuczynski se construirán 500 000 unidades habitacionales y el bono habitacional se incrementaría, pasando de 5 UIT (S/19 750) a 10 UIT (S/39 500).

El último expositor fue Alfredo Barnechea, candidato de Acción Popular, quien afirmó que de llegar al gobierno se construirá un millón de nuevas viviendas, que serán desarrolladas por una empresa privada después de haber participado en una subasta por dichos proyectos; sin embargo, destacó que esas unidades habitacionales no serían entregadas gratis, pues podrán ser adquiridas mediante un financiamiento a 30 años y con tasas preferenciales, solo con unos puntos porcentuales por encima de la inflación. Ello, dijo, determinaría el pago de una cuota mensual entre S/ 200 y S/ 290.

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Alfredo Barnechea prometió que en su gobierno se construirán un millón de nuevas viviendas.

Barnechea declaró que es fundamental que la empresa peruana participe en obras públicas y que cada año se registren y sean calificadas para así tener un historial de ellas. Concluyó diciendo que la infraestructura es la palanca para retomar el crecimiento del país.

que ha previsto organizar este tipo de foros de manera permanente, para desarrollar un espacio de debate y discusión acerca de las necesidades del sector

También indicó que impulsará una nueva etapa donde los pilares de la economía no serían la extracción de las materias primas, sino la inversión pública y el consumo. Sostuvo que la meta es llegar a ser un país industrializado en una generación. Al foro asistieron cerca de 400 dirigentes en representación de más de 300 000 trabajadores de construcción en todo el país. La Federación de Trabajadores en Construcción Civil del Perú anunció

DATOS • En los últimos dos años la inversión pública en las regiones y municipalidades ha caído 40%, dijo PPK. • Se necesitaría construir 140 000 viviendas anuales dentro de los próximos 20 años, para llegar al 80% de formalidad de construcción, según Capeco. • Los tres candidatos coincidieron en eliminar la tramitología que existe para materializar las obras de infraestructura y realizar con mayor rapidez los megaproyectos.

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Suscribieron acuerdo

Capeco y grupo francés Eiffage promoverán proyectos urbanos sustentables en el Perú

La entidad francesa cooperará con el gremio constructor peruano en la ejecución y desarrollo de proyectos urbanísticos.

eniendo como escenario la embajada de Francia en el Perú y en el marco de las actividades que tuvo la delegación de empresarios que acompañó al presidente, Francois Hollande, en su visita al Perú, la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco) y el Grupo Eiffage Infraestructura de Francia, suscribieron un Memorando de Entendimiento y Cooperación. En mérito al acuerdo, la tercera empresa constructora más importante de Francia cooperará con el gremio constructor peruano en la ejecución y desarrollo de proyectos urbanísticos sustentables en el país. El convenio fue suscrito el 24 de febrero por el presidente de Capeco, Francisco Osores, y por el director de Desarrollo para América Latina de Eiffage Infraestructures, Carlos Velásquez. El acto protocolar contó con la presencia del embajador de Francia en el Perú, Fabrice Mauries, del consejero económico Francois

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Francisco Osores, presidente de Capeco y Carlos Velásquez firmaron el acuerdo.

Sporrer, así como del Lic. Jesús Elías Plaza ParraMorzán, director de Asuntos Internacionales de Capeco, y funcionarios del gremio empresarial constructor. Como parte del convenio, el grupo Eiffage pondrá a disposición de Capeco su Proyecto URBAINABLE, que es una plataforma digital de desarrollo urbano sostenible, en la cual se establecerá las necesidades de la ciudad objeto del proyecto, esto es, se analizará las necesidades urbanas de la jurisdicción a ser intervenida y su futura evolución en función de las transformaciones sociológicas observadas y de las características locales como clima, geografía, economía, etc.

El proyecto URBAINABLE es plenamente compatible con los planteamientos desarrollados por Capeco en su proyecto “Una mejor ciudad es posible”, que coincidentemente propone el desarrollo de un entorno sustentable y que respete el medio ambiente. Como parte de la suscripción del Memorando de Entendimiento y Cooperación, el presidente de Capeco Francisco Osores Sánchez hizo entrega al embajador de Francia en el Perú, Fabrice Mauries, del libro “La fórmula para una mejor ciudad”, así como un presente que fue entregado por el Lic. Jesús Elías Plaza Parra-Morza, director de Capeco.

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A partir del Reporte Global 2015 - 2016 – FEM

Retos para la competitividad de infraestructura en el Perú

Revisando el eje con Chile y Colombia, Perú se encuentra muy detrás del puesto 48 que ocupa la nación del sur.

En cuanto al índice de Infraestructura, los índices de Competitividad Global más importantes para el Perú son: calidad de la infraestructura en general, calidad de las carreteras, calidad de la infraestructura ferroviaria, calidad de la infraestructura portuaria, calidad de la infraestructura de aeropuertos y la calidad de infraestructura eléctrica. A continuación un análisis de estos índices relacionados con nuestro país.

esde su primera edición en 1979, el Reporte de Competitividad Global (GCR por sus siglas en inglés), ha sido referente en las interrelaciones que determinan el crecimiento económico y desarrollo de un país. Este índice elaborado por el Foro Económico Mundial (FEM) define la competitividad como el conjunto de instituciones, políticas y factores que determinan el nivel de productividad de una economía, lo cual establece el nivel de prosperidad que el país puede alcanzar.

Calidad de la infraestructura en general

El GCR para el 2015-2016 comprende una muestra de 140 economías, las cuales representan el 98.3% del PBI mundial . Estas economías son medidas en base a distintos factores agrupados en 12 pilares: instituciones, infraestructura, contexto macroeconómico, salud y educación primaria, educación superior y capacitación, eficiencia del mercado de bienes, eficiencia del mercado laboral, desarrollo del mercado financiero, preparación tecnológica, tamaño del mercado, sofisticación empresarial y la innovación.

La posición es aún más preocupante si se analiza comparada con otros países de la región. Revisando el eje

El Perú se encuentra en el 20%, inferior en cuanto a calidad de infraestructura en general se refiere, con una posición de 112 entre 140 países analizados. Una tendencia descendente que ha llevado al país a caer 20 posiciones en los últimos 5 años, a pesar de las grandes inversiones efectuadas tanto por el sector público como de la mano del sector privado (APP) que se han ido dando en dicho periodo (Ver cuadro 1).

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con Chile y Colombia, el Perú se encuentra muy detrás del puesto 48 que ocupa la nación del sur. Colombia se encuentra cerca de la posición peruana, pero aun así, en mejor posición, con el puesto 110. La sorpresa viene más bien analizando el eje andino, pues Ecuador lidera el promedio regional con un meritorio puesto 45, 3 puestos por encima de Chile, inclusive; y Bolivia, a pesar de tener tremendos retos geográficos, se ubica 7 puestos por encima del Perú (Ver cuadro 2). Si se considera que el actual gobierno, en los últimos 53 meses (agosto 2011 – diciembre 2015), ha invertido más de 45,000 millones de dólares en infraestructura, se hace evidente que el país no ha logrado mantener el ritmo de competitividad con el resto del mundo. La mayor globalización, y los avances regionales en concesiones han presionado mucho en subir el nivel de lo que se debe considerar una adecuada infraestructura, y nos ha llevado, en términos generales, a una posición menos competitiva en comparación con la mayoría de las economías evaluadas por el FEM.

Calidad de las carreteras Este índice es el que más influye en el resultado general, y refleja la misma tendencia que el índice general en su recorrido del 2010 al 2015, pasando del puesto 92 al 111 de 140 países (ver cuadro 3).

A pesar que, según los últimos mensajes presidenciales, este gobierno ha invertido más en carreteras que los tres gobiernos anteriores, a nivel regional el Perú se encuentra en la penúltima posición, superando solamente a Colombia (puesto 126). Ecuador (puesto 25), Chile (35) y Bolivia (109), tienen mejores resultados (ver cuadro 4). Aquí, el factor de distorsión puede ser la amplia extensión amazónica, que reduce porcentualmente la cobertura de infraestructura vial del país, y que también influye en los magros resultados de Colombia, Venezuela y Brasil.

Calidad de infraestructura ferroviaria La inexistencia de grandes proyectos ferroviarios en el mundo y en la región latinoamericana durante el último quinquenio, ha hecho que los índices de competitividad no sufran mayor variación, llevando al Perú del puesto 91 al 94 en el comparativo con los 140 países del ranking (ver cuadro 5). Regionalmente, la posición peruana está dentro del promedio, superado solamente por Bolivia, Chile y México (ver cuadro 6). Aun así, es notorio que la región no tiene una orientación ferroviaria, a pesar de las ventajas de interconectividad y transporte que tiene para países como el Perú. Será importante ver si el desarrollo del Plan Nacional Ferroviario y la integración de algunas soluciones de transporte de carga y personas mediante este sistema permiten mejorar la posición peruana en este índice de competitividad.

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Calidad de infraestructura portuaria Aquí el índice de competitividad si ha mostrado una importante mejoría durante el último quinquenio. Posicionado el 2010 en el puesto 113 de 140 países, para el 2015 el Perú ocupa el puesto 86. Esta subida de 27 posiciones no fue gratuita. Las privatizaciones de puertos regionales, y los esfuerzos realizados en el avance del Muelle Norte por APM Terminals Callao se reflejan en esta mejora del índice de competitividad (ver cuadro 7). Aun así, nuestro país se encuentra medio punto debajo del promedio regional. Lideran Chile y Ecuador, vecinos en la cuenca del Pacífico, pero al mismo nivel que Colombia. Importante es comprobar el desarrollo de Ecuador, que

desde el 2013 a la fecha pasó del puesto 69 al puesto 40, solo superado este año, a nivel regional, por Chile (ver cuadro 8). Estos resultados de nuestro vecino del norte demuestran que sí es posible escalar importantes posiciones con la debida focalización en infraestructura.

Calidad de infraestructura de aeropuertos

Aeropuertos es un tipo de infraestructura donde el país está en deuda, y ha desperdiciado enormes oportunidades en los últimos años. No se ha iniciado la construcción de la segunda pista del aeropuerto internacional Jorge Chávez, ni tampoco la del aeropuerto internacional de Chincheros en el Cusco, a pesar de haber adjudicado la concesión, ni se ha avanzado con la modernización de los aeropuertos regionales. La consecuencia es un estancamiento en el

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índice de competitividad, que en 5 años pasó del puesto 78 al puesto 82, sin mayores logros dentro del sector (ver cuadro 9). Regionalmente, la posición peruana está ligeramente sobre el promedio, pero con posición dominante nuevamente de Chile y Ecuador. Brasil y Argentina, a pesar de lo vasto de su territorio (y en el caso argentino de sus intereses antárticos), mantienen índices y posiciones peores que la peruana (ver cuadro 10).

Infraestructura eléctrica

Tampoco en este tipo de infraestructura se alcanzaron mejoras en el tiempo. El Perú pasó del puesto 68 en el 2010 al 70 en el 2015, evidenciando un estancamiento en el mediano plazo, consecuencia de políticas erráticas en el sector energético (ver cuadro 11). Una situación que solo va a empeorar en el futuro, si se considera que nuestro país ha pasado de una economía con déficit de energía, a una economía con una media de 50% de sobreproducción eléctrica, en los dos últimos años. A pesar de esta paralización, el Perú mantiene una posición cómoda en el ámbito regional. Una combinación entre la facilidad para generar energía hidroeléctrica en la zona andina y una matriz energética estructurada a partir del gas de Camisea sitúan al Perú por encima de países como México, Ecuador y Brasil. En cambio, Chile y Colombia superan la posición nacional (ver cuadro 12).

Conclusiones

En cuanto a la competitividad de la infraestructura en general, el Perú se encuentra en su posición más baja de

los últimos 5 años. La situación es preocupante, ya que los esfuerzos que se han realizado en la construcción de proyectos de inversión en infraestructura (tanto privados como públicos) no han logrado mayor influencia en la competitividad del país. También es una alerta que Bolivia, un país con una geografía más accidentada, se encuentre en una mejor posición dentro del ranking. Es importante resaltar que dentro de los indicadores que miden la competitividad de la infraestructura, el que está influyendo de manera más fuerte en los resultados negativos es el relativo a la calidad de las carreteras, donde el Perú continúa dentro de las últimas 40 posiciones del ranking mundial del GCR. Es llamativo, si se tiene en cuenta lo señalado en el último mensaje presidencial (julio del 2015), según el cual se invirtieron más de 30 mil millones de soles en el asfaltado de las vías nacionales y que en los últimos 5 años se habría pavimentado 3.5 más vías que en toda la historia republicana del Perú. Una explicación de esta contradicción, puede encontrarse si se evalúa el índice de despilfarro del gasto público que mide el mismo FEM; el cual muestra que el Perú ha sufrido una caída importante desde el 2010 hasta el 2015, bajando del puesto 38 al 117 del ranking del GCI, nada menos que 79 puestos en un quinquenio (ver cuadro 13). Igualmente es importante resaltar que los países mejor ubicados en el ranking de competitividad de infraestructura a nivel regional, tales como Chile y Ecuador, son los que presentan mayor eficiencia en el gasto público (ver cuadro 14). Es evidente que existe una relación intrínseca entre un mejor y más eficiente uso de los recursos públicos y el desarrollo de la competitividad de la infraestructura de un país. REVISTA DE LA CÁMARA PERUANA DE LA CONSTRUCCIÓN

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Preferencia por departamentos funcionales y de menor área

Se consolidan cambios en demanda habitacional en Lima Metropolitana

Los departamentos ganan preferencias entre quienes quieren y pueden comprar una vivienda.

a demanda por viviendas está experimentando importantes modificaciones, según datos recogidos en los Estudios “El Mercado de Edificaciones Urbanas en Lima Metropolitana y el Callao”, que elabora el Instituto de Construcción y Desarrollo de Capeco. La demanda efectiva de vivienda que corresponde al programa Techo Propio, se ha reducido en 25.9% desde el 2010, mientras que la que se sitúa en el rango del Crédito Mivivienda se ha incrementado en 14.8%, y la del segmento de vivienda no social en 208.8% en dicho periodo. Estas variaciones se explican sobre todo porque los ingresos de una parte significativa de los hogares han aumentado, superando los límites de precios establecidos por los programas de vivienda social. Sin embargo, debe señalarse que la vivienda social explica el 88.4% de la demanda habitacional efectiva en Lima Metropolitana. Otra modificación cualitativa relevante de la demanda efectiva es la preferencia por tipo de vivienda. En el año 2010, un poco más de la mitad de los hogares demandantes efectivos se inclinaban por una casa independiente, mientras que esta proporción se redujo a 37% cinco años después.

Ello se explica, en primer lugar, por la existencia de una mayor y mejor oferta de departamentos (en el 2015, el 99% de la oferta formal en Lima correspondió a este tipo de viviendas); y en segundo término por la mejor percepción que tienen los clientes potenciales sobre adquirir y habitar un departamento: mayor seguridad (se entiende que es más difícil que se robe en un edificio multifamiliar que en una casa independiente y que los gastos de seguridad se pueden compartir); mayor eficiencia (un departamento racionaliza el área de la vivienda y su mantenimiento, transfiriendo equipamientos como jardines o salas de uso múltiple al equipamiento común), menor precio (al diluir el precio del suelo entre un mayor número de unidades y disponer de menores áreas) y mejor ubicación (la oferta de casas independientes o de lotes habilitados se sitúa en zonas de expansión de la ciudad). Este cambio en las preferencias de los hogares demandantes viabiliza la generación de una oferta de vivienda más compatible con la necesidad de contar con una ciudad más densa, que emplee de manera más eficiente el suelo disponible. Paralelamente al aumento del interés por vivir en departamentos, se ha verificado una mayor disposición a ocupar pisos cada vez más altos dentro de los edificios

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multifamiliares residenciales. En el 2015, la proporción de demandantes efectivos que afirma poder habitar en edificios de más de 7 pisos fue de 44%, mientras que cinco años antes era de 27%. De forma paulatina, se va rompiendo el mito de que un número importante de familias tiene rechazo o temor a vivir en edificios altos. También se aprecia entre una mayor racionalidad de los demandantes efectivos, en relación con el tamaño de las viviendas. Este cambio se explica por la mejor percepción que tienen los demandantes respecto a que una vivienda (especialmente un departamento) no tiene que ser de gran dimensión para satisfacer con solvencia las necesidades habitacionales de sus respectivas familias, sobre todo teniendo en cuenta los nuevas tendencias sociales y demográficas (familias más pequeñas, mujeres que trabajan, miembros del hogar que pasan menos tiempo en la casa, mayores oportunidades de esparcimiento fuera de la vivienda); razones económicas (el alza en el precio de la vivienda, la necesidad de endeudamiento en el largo plazo) y tecnológicas (equipamientos del hogar que ocupan menos espacio y son más funcionales). Es evidente que este calce entre las preferencias de los demandantes potenciales y las posibilidades del sector inmobiliario por dotar de viviendas seguras y económicas, genera una mejor oportunidad de consolidar un parque habitacional formal en el mediano plazo. Esta creciente inclinación por viviendas más pequeñas tiene correlato con la mayor preferencia por un menor número de dormitorios. Aquellos demandantes efectivos que desean viviendas con 3 o más dormitorios se redujo de 76% a 62% en el último quinquenio. El promedio bajó de 2.83 a 2.63 dormitorios por vivienda. También puede atribuirse de alguna manera este cambio de tendencia a la incorporación de nuevos segmentos poblacionales (como personas solas o parejas jóvenes sin hijos) que requieren no sólo una menor área, sino que no necesitan más dormitorios. Los demandantes efectivos de Lima Metropolitana también están cambiando sus preferencias por materiales y acabados, revelando una creciente disposición a la innovación. Un ejemplo claro de esta inclinación hacia lo nuevo es la mayor predilección por los

Fuente: Capeco

acabados cerámicos en los pisos de áreas sociales (sala y comedor) de las viviendas, en detrimento del parquet, que hasta hace algunos años era el estándar del mercado. Otro hallazgo es la consolidación del interés de los demandantes efectivos por contar con gas natural en sus nuevas viviendas, que pasa del 46% al 62%, y de una disminución de la proporción de hogares demandantes que no tenían una posición definida frente a este tipo de servicio. Obviamente, el que este interés se pueda efectivizar dependerá, en gran medida, de las condiciones técnicas y económicas que se ofrezcan para acceder al gas natural. En conclusión, la evolución de las cifras recogidas por los estudios efectuados por Capeco demuestra la consolidación de un mercado habitacional más maduro en Lima Metropolitana, en el que las expectativas de los hogares demandantes están cada vez mejor calzadas con las posibilidades de una oferta de vivienda formal y sostenible. Los demandantes muestran una mayor racionalidad en la selección de las características de su vivienda ideal (áreas, tipos de vivienda, precios, materiales, acabados, número de dormitorios, servicios) y presentan condiciones socio-económicas que favorecen el acceso a su nueva vivienda (mayores ingresos, pago de alquiler por su vivienda actual, preferencia por compra en planos). Los grandes desafíos para la consolidación del mercado habitacional, especialmente el social, son la adaptación de los programas de subsidio y crédito a las nuevas condiciones de la demanda y la superación de los cuellos de botella que dificultan la generación de una adecuada y suficiente oferta de vivienda. REVISTA DE LA CÁMARA PERUANA DE LA CONSTRUCCIÓN

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Después de un año para el olvido en el sector

Se recuperan las expectativas

n el 2015 la actividad constructora sufrió su peor decrecimiento desde el año 2001 lo que también se reflejó en la disminución de los precios de los principales insumos de la construcción.

El precio del acero tuvo una contracción en 6.57% en diciembre del 2015 respecto al mismo mes del 2014 y un crecimiento de 5.56% en comparación con diciembre del 2009 (periodo base). En cuanto al precio del cemento, se incrementó en 3.75% en el 2015 respecto al año anterior y 13.57% sobre el periodo base, debiendo mencionarse que el alza de precios solo se produjo en enero del 2015, habiéndose mantenido prácticamente sin variación durante todo el resto del año.

Y el costo de la mano de obra a fines del año pasado fue 5.05% superior al estimado en diciembre 2014, siendo importante precisar que el único aumento del año tuvo lugar en el mes de junio. Finalmente, los precios del ladrillo y de la loseta tuvieron ligeros incrementos en los últimos doce meses: 0.02% y 0.19%, respectivamente. El sector empresarial espera una recuperación este año.

Expectativas En la séptima medición de la investigación que periódicamente realiza IEC Capeco, se detectó un incremento promedio de 0.64% del nivel de operaciones de las empresas del sector construcción en el año 2015, respecto del año anterior. Este indicador de crecimiento es relativamente menor que el señalado en la anterior medición, que llegó a 2.55%.

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Los tres segmentos de empresas incluidas en el más reciente estudio presentaron un aumento similar: 0.74% en los despachos de los proveedores de materiales; 0.63% en las ventas de los promotores inmobiliarios; y 0.57% en el avance de las obras de los constructores de infraestructura.

En este grupo de empresas que presentó resultados positivos el año anterior, el incremento promedio fue de 4.5%. Contrariamente, un 26% de entrevistados refirió que sus operaciones se redujeron en el 2015: 15% de los constructores; 30% de proveedores y 31% de promotores inmobiliarios.

Como se aprecia en el Gráfico N° 1, el 47% de las empresas encuestadas por el IEC expresó que sus niveles de operación crecieron en el 2015 en relación al 2014, siendo las proporciones disímiles en cada segmento: 38% de los constructores de infraestructura, 50% de los proveedores y 54% de los promotores inmobiliarios.

Expectativas Para este año, el estudio recogió que las expectativas de ventas para el primer bimestre del año 2016 alcanzarían un crecimiento de 1.48% respecto al mismo periodo del año anterior (2.93% en promotores inmobiliarios, 1.45% en constructores y -0.09% en proveedores).

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Un 52% de los entrevistados sostuvo que su facturación debería presentar una mejoría en los dos primeros meses de este año: 60% de promotores inmobiliarios, 50% de los constructores de obras de infraestructura y un 46% de los proveedores de materiales de construcción (ver Gráfico N° 2). Cabe mencionar que el 28% de los entrevistados espera que las ventas de este bimestre sean similares a las del 2015 (35% de los promotores, 33% de los constructores y 23% de los proveedores). Finalmente, el 16% de los encuestados mencionó que su facturación se reducirá en los dos primeros meses del año.

Un 69% de los entrevistados señaló que su facturación mejorará en el 2016 respecto del 2015, proporción que alcanza el 85% entre los promotores inmobiliarios y se reduce a 68% entre los proveedores y a 54% entre los constructores de infraestructura (ver Gráfico N° 3). La tasa de crecimiento promedio es de 1.96%, siendo los inmobiliarios los más optimistas (2.88%) y los constructores los más pesimistas 0.83%). Los proveedores expresaron perspectivas intermedias, pues esperan un incremento promedio de 2.13% en su nivel de ventas de este año. El 15% de empresas encuestadas considera que sus ventas no se incrementarán durante este año, mientras que una proporción similar espera que éstas decrezcan.

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Los entrevistados consideran que durante el presente año la infraestructura pública y la vivienda informal serán los dos tipos de construcción que tendrán un mejor desempeño. Casi la mitad de encuestados señala que será la obra pública la que más crecerá en el presente año, mientras que algo menos de un cuarto cree que será la vivienda formal (ver Gráfico N° 4). Estos dos componentes son los que alcanzan el mejor orden promedio (2.3 y 2.7, respectivamente). Es importante señalar que en la anterior medición del IEC, el orden de prelación fue inverso: 2.6 en promedio para la vivienda informal y 2.7 para la infraestructura pública. Además, el 17.7% de empresas que conforman la muestra estima que la infraestructura privada será el tipo de construcción que presentará un mejor resultado en este año (orden promedio 3.39, en el anterior estudio 3.48).

Obras de Infraestructura El 88% de los ingresos de las empresas constructoras de infraestructura provendría de obras localizadas en el interior del país, lo que implica un incremento de 8% respecto de la medición anterior (ver Gráfico N° 5). Solo el 10% corresponderá a proyectos ubicados en Lima Metropolitana y una proporción marginal de los ingresos se deberán a actividades de exportación. Y el 57% de su facturación se atribuye a obras públicas. En relación con el tipo de obras susceptibles de ser desarrolladas mediante iniciativas privadas, la preferencia de los constructores de infraestructura se inclinó principalmente por las carreteras, alcanzando un orden promedio 2.6 (ver Gráfico N° 6).

Las carreteras son las obras de infraestructura preferida por los constructores.

En un segundo nivel se detectó una preferencia similar por desarrollar tres tipos de proyectos a través de iniciativas privadas: establecimientos de salud, compra de inmuebles del Estado y servicios de agua y desagüe. En esta medición se recogió la percepción de los constructores respecto de las consecuencias de la puesta en vigencia del nuevo Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado (LCE). En primer lugar, un 75% de las empresas entrevistadas declaró conocer este nuevo Reglamento y la totalidad opinó que la mayor discrecionalidad que esta norma otorga a los funcionarios encargados de las licitaciones no reducirá en nada la corrupción que afecta a muchos de estos procesos. El 58% piensa que esta discrecionalidad reducirá la transparencia en las contrataciones de obra; 50% cree que es muy desfavorable para la eliminación de los cuellos de botella existentes en estas contrataciones; mientras que un 33% indica que la norma complicará los criterios de precalificación de los postores que participan en estos procesos (ver Gráfico N° 7).

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2016 en relación al año anterior, mientras que el 17% indicó que no habría variación alguna de los precios, en tanto que 33% opina que éstos se reducirán. El 13% de éstos cree que la bajada de precios superará el 10% (ver Gráfico N° 8). Esta percepción disímil, y en particular esta proporción de promotores que espera una baja significativa de precios, hace que la variación promedio refleje una reducción de 1.06%. En la anterior medición del IEC, los entrevistados proyectaban más bien un aumento de 0.97%.

El 62% de edificadores dice que ese año habrá más proyectos inmobiliarios.

La mitad de los constructores considera que el tope de 200 UIT fijado como garantía para apelar ante la OSCE en caso de que existan reclamos en los procesos de licitación, demorará los procesos de licitación. El 58% estima que la reducción de los adelantos de obra del 60% al 30% afectará significativamente la ejecución contractual, mientras que el 29% percibe que esta nueva normativa reducirá la obra pública.

Mercado Inmobiliario Un 50% de los promotores inmobiliarios considera que los precios (en dólares) se incrementarán en el año

El Gráfico N° 9 muestra que un 62% de edificadores mencionó que incrementarán el nivel de inversión en nuevos proyectos este año 2016 respecto al anterior. Un 19% de entrevistados indicó que dicho nivel se mantendrá, mientras que el 19% restante indicó que decrecerá. A partir de estas expectativas se estima que el nivel de inversión en nuevos proyectos crecerá en 1.39%, en promedio este año respecto al 2015. Ante la consulta de cuál sería el principal factor que afecta el desarrollo del mercado de vivienda en la actualidad, un 35.0 % de los promotores inmobiliarios considera que es la falta de suelo urbano mientras que el 18.2% señala que son los trámites de licencias (ver Gráfico N° 10). Sin embargo, cuando los entrevistados efectúan un ranking de todos los factores, las dificultades de los compradores para acceder a créditos ocupa el primer lugar con un orden promedio de 2.18, mientras que los trámites de licencias, la falta de suelo urbano y

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las dificultades para obtener factibilidades de servicios empatan en el segundo lugar con un orden promedio que bordea el 2.8.

Materiales y servicios para la construcción El 55% de los proveedores proyecta que los precios aumenten, mientras que un 21% de encuestados espera que éstos se reduzcan, de los cuales un 13% indicó que los precios de sus productos se reducirían en más de 10% (ver Gráfico N° 11). La reducción promedio de los precios se sitúa en 0.74%, cifra menor a la baja registrada en la anterior medición del IEC: - 3.43%. En conclusión, la séptima encuesta realizada por el IEC Capeco muestra que una buena parte de los empresarios relacionados a la construcción cuenta con un leve optimismo sobre el desempeño del sector para el año 2016, luego de un 2015 en el que los niveles de operación en los tres segmentos de la actividad constructora se redujeron ligeramente. Este mejor resultado esperado se sustenta principalmente por el desarrollo de la obra pública y la vivienda informal. Los precios de las viviendas (en dólares) y de los materiales de construcción presentarían una leve caída en el presente año. Las inversiones en nuevos proyectos inmobiliarios también mostrarían un aumento relativamente pequeño. Para que se pueda consolidar el mercado de la vivienda formal, debería mejorarse la disponibilidad

Precio de los materiales de construcción caerían ligeramente este año.

de suelo urbano, facilitarse el acceso al crédito para los compradores, agilizarse los trámites para obtener licencias y reducirse las dificultades para conseguir factibilidades de servicios públicos. Finalmente, los constructores de obra de infraestructura entrevistados tienen una posición crítica respecto del nuevo reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, fundamentalmente porque reduce la transparencia, favorece la corrupción y complica los procedimientos de licitación pública.

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VI Foro Interamericano de Ciudad y Financiamiento Habitacional

El alquiler de vivienda: retos y oportunidades

as ex per i e n c i a s e n L a ti n o a mé ri c a en el arrendamiento de vivienda y leasing habitacional fueron analizadas los días 23 y 24 de febrero en el VI Foro de la Unión Interamericana de Ciudad y Financiamiento Habitacional (Uniapravi) “La vivienda en alquiler: Retos y oportunidades para atender la demanda de vivienda”. El ministro de Vivienda, Francisco Dumler Cuya, destacó que su sector apuesta por el alquiler, el arrendamiento con opción de compra y el leasing habitacional.

Viviendas en alquiler El primer tópico tratado fue el de “Oportunidades de la vivienda en alquiler para atender la demanda habitacional en el Perú”. Luis Tagle Pizarro (viceministro de Vivienda y Urbanismo) afirmó que el país carece de una política clara respecto a la vivienda, algo en lo que se está trabajando. El diagnostico actual del sector vivienda resalta los 3 grandes problemas que no se han podido resolver:

“El plato fuerte que podemos mostrar como país es cómo se han ido reglamentando y profundizando todo este paquete de productos que aparecieron con el Decreto Legislativo 1177”, resaltó. Para Dumler, estos mecanismos están empezando a madurar en el mercado conforme se hace más visible su utilidad, pues permiten que segmentos o nichos de mercado que antes no podían acceder a un sistema de vivienda, hoy lo puedan hacer. “El Perú está retrasado frente a otros países de América Latina, en particular frente a Colombia, que es el país más avanzado. Lo cierto es que en Lima existe una tasa de 1.4 familias por vivienda, por lo que existe mucho espacio para crecer”, dijo.

Arq. Luis Tagle, viceministro de Vivienda y Urbanismo.

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Ing. Guido Valdivia, director ejecutivo de Capeco.

1.- La informalidad de predios y construcción. Al 2014, siete de cada diez viviendas son construidas de manera informal, lo que genera condiciones de vivencia inadecuada. 2.- La existencia de un mercado de arrendamiento no consolidado: nuestro país se encuentra entre los niveles más bajos de la región. 3.- La ley de arrendamiento. la proporción de hogares limeños que alquilan viviendas es de los más bajos. “Con la terrible ley del alquiler se desprestigió lo poco que hemos tenido en el manejo de alquileres” remarcó Tagle. Luego Tagle Pizarro señaló que algo se ha avanzado, como la promoción de acceso a la vivienda a través del financiamiento del fondo Mivivienda, la formalización de la propiedad a través de la titulación y desalojo de las invasiones, el desarrollo de proyectos de vivienda social con motivo de la generación de suelo urbano, y el mejoramiento integral de barrios a través de proyectos claves: pistas, veredas, puentes, polideportivos y mercados. Gerardo Freiberg Puente, gerente general del Fondo Mivivienda, habló sobre los objetivos del régimen de promoción de arrendamiento, y los beneficios que va a traer como contratos estandarizados, registros

Gerardo Freiberg, gerente general del Fondo Mivivienda.

administrativos, proceso único de ejecución de desalojo y beneficios tributarios a fin de mejorar el arrendamiento.

Oportunidades En el foro Uniapravi, Guido Valdivia Rodríguez, director ejecutivo de Capeco, habló sobre “Oportunidades para el sector construcción en la vivienda en alquiler “. Valdivia llamó la atención que Capeco ha encontrado que solo el 1% de la población de Lima quisiera vivir en una vivienda arrendada. “La gente quiere vivienda propia a pesar de que no llegará a tener los ingresos. La vivienda es vista como un factor de cohesión familiar, algo que se puede heredar y brinda mayor seguridad. En la valoración de la gente, la vivienda está en el segundo lugar como lo más importante de la vida, detrás de educación de los hijos”, expuso. Además, indicó que hay distintos desafíos para consolidar el mercado de alquiler, como que el mercado habitacional requiere adaptarse a las condiciones de la vivienda de alquiler. “Se trata de un negocio diferente. Alquilar viviendas implica un compromiso de largo plazo con el cliente, y por tanto la recuperación de la inversión es también a largo plazo”. Valdivia sugirió que exista un subsidio para el alquiler a favor de familias en condición de vulnerabilidad.

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El segundo trimestre será clave

Temen se paralice inversión pública por nuevo reglamento de la ley de contrataciones

l nuevo reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado podría llevar a que la inversión pública agrave el retraso que exhibe, según indicaron expertos del sector.

Para el exviceministro de Economía Carlos Casas, el efecto real del cambio de la ley de contrataciones se sentirá en el segundo trimestre, pues las nuevas licitaciones se están haciendo con el nuevo reglamento.

Ricardo Manrique, presidente del Comité General de Obras de Infraestructura de Capeco, ha estimado que la contratación pública caería alrededor del 50% en el primer trimestre del 2016 “Se está cambiando toda la filosofía de trabajo del funcionario público [al pasar de uno de procedimientos a uno de gestión por resultados]”, precisó el ejecutivo, por lo que habrá un período de aprendizaje que repercutiría negativamente en el sector de construcción. La nueva ley de contrataciones del Estado fue publicada en julio del 2014 y su reglamento, en diciembre del 2015. Ante estos cuestionamientos, la presidenta ejecutiva del OSCE, Magali Rojas Delgado, dijo que la reducción del adelanto se dio porque muchas de las obras que recibían el 60% de adelanto, luego quedaban paralizadas o inconclusas. A ello agregó que la disposición de registrar a los árbitros no se debe a un fin de “burocratizar” los procesos arbitrales entre el sector público y privado, sino a un intento por incrementar la transparencia en el uso de recursos públicos.

Capeco primero, y luego otros gremios como la Cámara de Comercio de Lima, critican que el nuevo reglamento otorga mucha discrecionalidad al funcionario público a la hora de decidir si se hace una obra. Esta discrecionalidad puede originar que funcionarios corruptos compliquen los procesos para su propio beneficio o que quienes sean honestos teman tomar decisiones por posibles acusaciones de favorecer a algún contratista. Otro aspecto que se critica al nuevo reglamento es que se reduce el pago por adelanto de obra, de modo que las empresas medianas y pequeñas van a tener más dificultad para ser proveedoras del Estado, pues necesitarán dinero para financiar los trabajos. Lo excesivamente burocrático es otro de los aspectos que se critica de la norma.

Algo que podría cambiar la historia es que el martes 23 de febrero el congresista Modesto Julca, de Perú Posible, presentó el proyecto de ley 5146-2015-CR para derogar la nueva Ley de Contrataciones del Estado.

El asunto será debatido en el Congreso. La posibilidad de que la inversión pública se detenga o desacelere es preocupante si se tiene en cuenta que ya en enero se produjo una caída superior al 20%, en momentos en que la economía del país requiere mayor inversión para reactivarse. Además, según el reporte de Competitividad Global 2015 – 2016 – FEM, divulgado por Capeco, Perú tiene serios retos que superar en competitividad de la infraestructura portuaria, ferroviaria, de aeropuertos. También hay un alto índice de despilfarro del gasto público.

Sector

Los presidentes de Perú y Holanda inauguraron foro empresarial bilateral.

Foro Económico

Francia destaca el clima de inversión en el Perú

n el marco de la visita del Presidente de la República Francesa, François Hollande, la agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), conjuntamente con MEDEF Internacional y la Confederación Nacional de Instituciones Empresariales Privadas (Confiep) organizaron el Foro Económico Perú- Francia, con el objetivo de dar a conocer el clima de inversión y las oportunidades de negocios en el Perú, así como afianzar las relaciones económicas entre Perú y Francia. El evento contó con la participación del Presidente de la República Francesa, François Hollande, y del Presidente del Perú, Ollanta Humala. El Jefe de Estado francés destacó la cooperación en el ámbito económico entre los dos países, así como el interés de los inversionistas franceses en invertir en el Perú. “Más de 80 empresas francesas están presentes en Perú en diversos sectores económicos como Saneamiento, Transporte, Hidrocarburos, Turismo, Energía y Construcción; y otro grupo importante está interesado en participar en Perú de manera individual o a través de alianzas”, reveló.

En tanto, el Jefe de Estado de Perú, Ollanta Humala, destacó el crecimiento económico nacional –uno de los más altos de la región- y el buen clima de negocios para las inversiones francesas. “Las políticas de Estado promueven la inversión privada, pues tienen como fundamento la estabilidad macroeconómica, un ambiente de inversión estable y previsible, y un mercado en expansión. Asimismo, el Perú ofrece un marco legal adecuado para la inversión extranjera: Trato no discriminatorio entre inversionistas extranjeros y nacionales y acceso sin restricción a la mayoría de sectores económicos”, señaló Humala. Durante el foro, el ministro de Economía y Finanzas del Perú, y presidente del Consejo Directivo de ProInversión, Alonso Segura, expuso sobre el desarrollo económico, clima de inversión y las Asociaciones Públicas. Destacó los sólidos fundamentos macroeconómicos que han permitido al país liderar el crecimiento económico de la región en la última década, manteniendo un aumento sostenido impulsado por un proceso prolongado de acumulación de capital. En ese sentido, invitó al empresariado francés a invertir en nuestro país. “Perú es un país que busca de manera activa

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la inversión privada, porque es un país que ofrece grandes oportunidades de inversión”, afirmó Segura

Acuerdos En el curso del foro, la Embajada de Francia y ProInversión suscribieron una Declaración de intenciones relativa a la cooperación en el fortalecimiento de capacidades en la promoción de la inversión privada en infraestructura pública y servicios públicos bajo la modalidad de Asociaciones Público Privadas. Suscribió por la embajada de Francia en el Perú, el embajador Fabrice Mauries y por ProInversión su director ejecutivo, Carlos Herrera Perret. Adicionalmente, se suscribieron los siguientes acuerdos y declaraciones de intención: 1. Acuerdo de Cooperación entre el Gobierno de la República del Perú y el Gobierno de la República Francesa relativo a las Actividades de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) en la República del Perú. 2. Declaración de Intención entre el Ministerio del Ambiente, de Energía y del Mar de la República Francesa y el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento de la República del Perú sobre Cooperación en los Sectores de Accesibilidad por

Cable, Agua, Saneamiento y en el marco de las Iniciativas del Plan de Acción Lima-París. 3. Convenio de Cooperación Técnica en el ámbito de los Transportes Urbanos y de la Movilidad entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, CODATU y AFD. 4. Declaración de Intenciones entre el Ministerio de Economía, Industria y Economía Digital de la República Francesa y el Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social del Perú sobre Cooperación en Materia de Desarrollo y Economía Social y Solidaria. El presidente francés, François Hollande, asistió al foro acompañado por una comitiva de alto nivel integrada por ministros de Estado y una delegación empresarial, quienes también participaron en el Foro Económico Perú-Francia.

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Organizado por ProInversión

Se realizó el foro para inversión privada en Piura

La ejecución del proyecto tomo 15 meses.

a Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) realizó en la ciudad de Piura el “Foro Inversión Privada para el Desarrollo”, cuyo objetivo fue promover los beneficios de la inversión privada y destacar el rol de las autoridades de Piura en la promoción de inversiones. El encuentro contó con la participación de alcaldes distritales, provinciales, representantes del Gobierno Regional y empresarios de Piura, a quienes se les mostró los avances de la inversión privada en el Perú y las oportunidades que existen en la Región. El foro fue inaugurado por el Gobernador Regional de Piura, Reynaldo Hilbck, quien destacó los avances y las oportunidades de inversión que hay en Piura a través de Asociaciones Público Privadas (APP) y Obras por Impuestos. “Este es el mejor momento para realizar las inversiones en proyectos de infraestructura de nuestra Región; utilicemos para ello los mecanismos que están a nuestra disposición”, instó el Gobernador Regional. A continuación el viceministro de Economía y Finanzas, Enzo Deﬁlippi, detalló el avance de la inversión privada y su impacto positivo en el desarrollo del país.

“La inversión privada ha demostrado ser el principal motor para el crecimiento del Producto Bruto Interno. Perú es actualmente un líder regional en términos de acumulación de capital como porcentaje del PBI, luego de tener uno de los niveles más bajos en los años 90. Esta tendencia favorable continuará gracias a la inversión en proyectos de infraestructura y al desarrollo de los proyectos mineros”, comentó. Luego el director ejecutivo de ProInversión, Carlos Herrera Perret, explicó el marco para la inversión privada en el Perú y el rol de las APP. Afirmó que las políticas de Estado promueven la inversión privada, pues tienen como fundamento la estabilidad macroeconómica, un ambiente de inversión estable y previsible, y un mercado en expansión. Precisó la función de ProInversión en la promoción de proyectos. “ProInversión promueve y adjudica los procesos APP (cuyo monto total de inversión es superior a 15,000 UIT y asume proyectos encargados por la entidad pública correspondiente, y tiene la capacidad de identificar y formular o reformular proyectos de infraestructura pública y/o servicios públicos).

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Herrera Perret indicó que ese organismo también promueve la ley de Obras por Impuestos a través de asesoría especializada a los gobiernos regionales y gobiernos locales, articulándolos con la empresa privada para la ejecución de obras; y provee servicios de información y orientación a los inversionistas en general durante la fase de pre establecimiento, establecimiento y post establecimiento de sus inversiones, subrayó Carlos Herrera. Estimó que, desde el año 2005 a la fecha, ProInversión ha adjudicado ocho (8) procesos que benefician a Piura y comprometen un monto de inversión de aproximadamente US$ 1,200 millones. Señaló que actualmente, en la cartera de ProInversión, hay un proyecto de EsSalud para un Centro Hospitalario de Alta Complejidad para el que se realizan los estudios. Y dijo que se encuentra en evaluación una Iniciativa Privada Autofinanciada para alumbrado público, que requerirá una inversión aproximada de US$ 180 millones. Adicionalmente, Carlos Herrera informó que están en evaluación tres (3) Iniciativas Privadas Cofinanciadas en Piura: Instalación de servicios de salud especializados en el distrito de Piura y redimensionamiento de los servicios de salud del Hospital de Apoyo III Sullana; Afianzamiento hídrico del Reservorio Poechos y la Mitigación a la Vulnerabilidad del Sistema por precipitación extrema en la cuenca del Rio Piura; la remodelación y operación de los institutos educativos superiores tecnológicos Seoane, Araoz Pinto y Grau.

Carlos Herrera, presidente de ProInversión.

Bloques Como parte del foro se efectuaron dos bloques de intervenciones. El primero estuvo dirigido a las oportunidades de inversión en la Región Piura y retos a enfrentar, cuya exposición estuvo a cargo de Álvaro Quijandría, gerente de la Práctica Global de Competitividad y Comercio del Grupo del Banco Mundial (IFC, MIGA y Banco Mundial), sobre las condiciones necesarias para atraer y facilitar la inversión privada. También intervino Reynaldo Hilbck, gobernador Regional de Piura, sobre las inversiones prioritarias para su Región.

Proinversión ejecutará en Ucayali

PRIMER PROYECTO MEDIANTE OBRAS POR IMPUESTOS El proyecto de camino vecinal requiere una inversión de S/ 15.4 millones y beneficiará a 2,315 personas. Este es el primer proyecto de Obras por Impuestos que se va a ejecutar en la región Ucayali, que actualmente muestra buenas perspectivas de incorporar proyectos del sector educación, salud y transporte.

La agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) informó que la municipalidad Distrital de Yarinacocha, Ucayali, otorgó la buena pro a la empresa Turismo CIVA, para el financiamiento y ejecución del proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal (desde el centro poblado San José hasta el caserío Santa Rosa), ruta UC-560 y R-07, Puerto Callao, distrito de Yarinacocha – Coronel Portillo, Ucayali”.

Ucayali tiene un gran potencial para ejecutar proyectos mediante el mecanismo de Obras por Impuestos. El Gobierno Regional tiene un límite de S/ 177.3 millones, según los topes de emisión de los Certificados de Inversión Pública Regional y Local (CIPRL) estimados por el Ministerio de Economía y Finanzas en marzo de 2015. Mientras que las municipalidades provinciales y distritales tienen un potencial de S/.359.2 millones. A la fecha, a nivel nacional, se han adjudicado 202 proyectos para ser ejecutados mediante Obras por Impuestos, por S/. 2,202.4 millones, mejorando la calidad de vida de más de 10 millones de peruanos. Entre los departamentos cuyos gobiernos regionales y locales han usado más el mecanismo se encuentran Arequipa, Piura, Tacna, Moquegua y Pasco.

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Recordó que el objetivo del mecanismo de Obras por Impuestos es agilizar y hacer más eficiente la ejecución de proyectos de inversión pública, además de brindar la oportunidad a la empresa privada de ejecutar obras de infraestructura pública, invirtiendo directamente el Impuesto a la Renta, y dar a las entidades públicas la posibilidad de reducir la brecha de infraestructura en beneficio de la población.

Obras por impuestos

Según Hilbck, hay proyectos estratégicos regionales por S/ 8,229 millones. Entre ellos destacó el Reservorio La Peñita y Vulnerabilidad por S/ 860 millones, afianzamiento de Poechos por S/ 623 millones, afianzamiento Vilcazán por S/ 450 millones, y el Proyecto Alto Piura por S/ 2,228 millones. También, el Hospital de Alta Complejidad de Piura por S/ 350 millones, 12 Hospitales Estratégicos por S/ 720 millones, el Paquete Vial Costa y Sierra por S/ 1,103 millones, y diversos proyectos de Agua y Saneamiento por S/ 1,250 millones. El segundo bloque fue sobre la participación de la inversión privada en obra pública, exponiendo Denisse Miralles, directora de Inversiones Descentralizadas de ProInversión, sobre el Mecanismo de Obras por Impuestos.

La Directora de Inversiones Descentralizadas de ProInversión resaltó que, a la fecha, mediante Obras por Impuestos se han adjudicado 22 proyectos por S/ 217 millones en el departamento de Piura; de los cuales 10 proyectos (por S/ 129 millones) pertenecen al Gobierno Regional y el resto a seis (6) de los 65 municipios de Piura. En lo referido a sectores, destacan Transportes, que concentra el 51% de los proyectos, según monto de inversión y saneamiento con el 30%. En cuanto al potencial de ejecución, de acuerdo a los límites de inversión pública regional y local (CIPRL) calculados a marzo del 2015 por el Ministerio de Economía y Finanzas, el Gobierno Regional de Piura podría ejecutar proyectos mediante Obras por Impuestos hasta por S/ 346 millones; los Gobiernos Locales en su conjunto hasta S/ 1,258 millones y las Universidades Públicas hasta S/ 93 millones. Respecto a la cartera priorizada de proyectos de Piura, a la fecha se encuentran con Acuerdo de Consejo 61 proyectos por S/ 363 millones.

Construirán mediante Obras por Impuestos

PRIMER COLEGIO DE ALTO RENDIMIENTO La agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) informó que el Ministerio de Educación otorgó la buena pro al Consorcio integrado por las empresas Interbank, Ferreyros, Backus y Telefónica del Perú, para el financiamiento y ejecución del proyecto “Creación del Servicio Educativo Especializado para alumnos del segundo de secundaria de educación básica con Alto Desempeño Académico de la Región Ica”. Se trata del primer Colegio de Alto Rendimiento adjudicado bajo el mecanismo de Obras por Impuestos y el primer proyecto de entre los Sectores del Gobierno Nacional (Educación, Salud, Orden Público y Seguridad, Agricultura y Riego y Turismo) incorporados a fines del año 2014 al uso del mecanismo. Este proyecto requiere una inversión aproximada de S/. 61.1 millones y beneficiará a 2,700 alumnos del segundo, tercero, cuarto y quinto grado de secundaria de la región Ica. El proyecto consiste en la construcción de un Colegio de Alto Rendimiento (COAR) con áreas académicas y de residencia estudiantil, según las normas técnicas de

arquitectura y edificaciones del sector educación para Colegios de Alto Rendimiento. Asimismo, la adquisición de equipamiento, mobiliario y equipos tecnológicos del COAR, según las recomendaciones técnicas del sector educación para Colegios de Alto Rendimiento, entre otros.

Edificaciones

Bajo supervisión de C&E Gerencia y Construcción SAC

Se construyó Soho Plus

La ejecución del proyecto tomo 15 meses.

&E Gerencia y Construcción SAC se encargó de la supervisión de la construcción del edificio de oficinas SOHO PLUS ubicado en la Av. Tomas Ramsey 930, en el distrito de Magdalena del Mar, cuya obra se concluyó en diciembre del año pasado. Según se dio a conocer la ejecución del proyecto tomo 15 meses. La obra construida sobre un terreno de 1,942.72 m2, cuenta con 12 pisos, 5 sótanos y azotea albergando a 119 oficinas boutique, 02 locales comerciales, 269 estacionamientos, 102 depósitos y 06 ascensores, donde se habilitaron 25,446.73 m2 de área construida, con una inversión estimada de S/.75 millones de soles.

Caracteristicas El proyecto cuenta íntegramente con sistema de aire acondicionado a través de equipos chillers, sistema de agua contraincendios con soporte de bombas ACI, sistema de detección y sistema de vigilancia integrada, así como con sistema de control de acceso vehicular automatizado ubicado al ingreso de rampas hacia los sótanos y la elevación vertical a través de 6 ascensores con capacidad para 15 personas cada uno marca Otis.

Con la presencia de este imponente edificio se consolida la plusvalía en la Av. Tomas Ramsey en la cuadra 9 del distrito de Magdalena del Mar. El edificio en su fachada presenta un muro cortina de cristal templado en color Sky Blue, rodeado de un marco de madera machihembrada que es el distintivo de los

Edificaciones

FICHA Proyecto:

Edificio de oficinas boutique SoHo Plus

Propietario :

Zuma Inmobiliaria

Área del terreno:

1,942.72 m2

Área construida:

25,446.73 m2

Ubicación:

Calle Tomás Ramsey 912, Magdalena del Mar, Lima

Supervisión:

C&E Gerencia y Construcción SAC

Arquitectura:

Michelle Beltrán-Jorge Fernández-Cristhi Torres

Iluminación:

Beltrán – Fernández

Estructuras:

Jorge Haaker-Claudia Villanueva

Instalaciones electromecánicas: Walter Palomino Instalaciones sanitarias:

Luis Segovia

Viabilidad:

Kore S.A. Promotores Inmobiliarios

Constructora:

Eital Edificaciones SAC

proyectos marca Soho, seguidamente cuenta con un Lobby impecable, resaltando en este ambiente un muro forrado en vidrio templado con iluminación interna sobresaliendo el logo Soho+ arriba del counter de atención, un hall con 6 ascensores. Además cuenta con una plataforma de atención rápida seguida de dos directorios y una SUM con capacidad de aforo de 100 personas; el adorno y la ventilación de estos recintos los proporcionan los patios interiores que con gras artificial semejan un escenario natural que da confort y agradable vista al usuario. En las oficinas destaca la iluminación natural producto del muro cortina de cristal templado en la parte delantera del edificio e iluminación natural por las ventanas hacia los pozos de luz y ductos en la parte interior del edificio, dichas oficinas vienen equipadas con todos los sistemas indicados líneas arriba. Los propietarios y/o usuarios finales del edificio contarán adicionalmente con el beneficio de las áreas comunes: un comedor

integrado a un patio principal iluminado en el segundo nivel, donde el alto estándar de confort y la estética calzan armoniosamente para que la alimentación y recreo del usuario sea a entera satisfacción; un lounge finamente decorado en el piso 13 con una barra bar, cocina, zona de esparcimiento el cual está coronado con un patio exterior con techo sol y sombra, contando además con pista de trote, gimnasio, sauna, duchas y vestidores. SoHo Plus da la infraestructura de vanguardia con oficinas boutique de corte moderno y altos estándares de confort a sus usuarios, a través de los sistemas de seguridad e integración que hoy en día se requiere para potenciar el rendimiento del funcionario en oficinas corporativas.

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Edificaciones

Habítalo.com

Nuevo portal para buscar casa, oficina o terreno

ara dar mayor comodidad en la búsqueda de casa, oficina o terreno se ha creado el portal Habítalo.com, una nueva forma de comprar un inmueble con solo un click, comentó José Luis Jares, director comercial de Habítalo.com.

Dijo que hay una oferta de casi 23,500 unidades de vivienda en el mercado; sin embargo, por lo general para comprar una casa, oficina o terreno las personas se toman semanas o meses buscando. Y a veces terminan tomando una mala decisión de compra, que a la larga afectará su vida y la de su familia. “Con Habítalo, las personas ya no buscan inmuebles; los inmuebles los buscan”. Esa es la nueva forma de encontrar la vivienda soñada, ahorrando tiempo y, a la vez, recibiendo variedad de opciones vía digital, a través de diversos soportes tales como, laptop, PC, smartphone o tablet (www.habitalo.com), indicó José Luis Jares. El portal está diseñado para un público que no tiene tiempo en buscar un inmueble que se ajuste a su necesidad, sea para venta o alquiler. Se trata del primer portal inmobiliario en Perú “On-demand” (Bajo demanda),

donde solo se hace el pedido del inmueble que se quiere, se coloca el precio que puede pagar y listo. “Con esta herramienta solo llena el formulario y las inmobiliarias y corredores registrados te harán llegar vía mail las opciones de acuerdo a tu solicitud, sin invertir horas de horas buscando en internet”, precisó Jares. El director comercial de Habítalo agregó que las preferencias en las solicitudes de viviendas son de 2 a 3 dormitorios sobre una base de precio máximo de US$ 100,000. También señaló que es un buen momento para invertir en la compra de una oficina para las operaciones de una empresa o por inversión, pues los precios se han ajustado. En cuanto a los terrenos hay distritos donde es más difícil encontrarlos, ya sea por el precio o porque no se encuentran saneados. Quien solicite un inmueble en Habítalo.com puede hacerlo desde cualquier parte del país. Indicó que solo un 10% de las solicitudes es por pago al contado y el 90% a través de crédito hipotecario; la mayoría solicita una vivienda de estreno, sin embargo el inmueble de segunda también es una alternativa interesante que se detecta en las solicitudes.

Infraestructura

Mediante 20 contratos de Asociaciones Público-Privadas

Compromisos de inversión por más de US$ 12 mil mllns.

Los principales montos de inversión se concentran en los subsectores: ferrocarriles y carreteras.

n los próximos tres años se espera contar con 20 contratos de Asociaciones Público– Privadas (APPs) con compromisos de inversión por más de US$12 mil millones, señaló Miguel Sánchez-Moreno, socio del Estudio Rosselló, durante el seminario organizado por la Cámara de Comercio Española para dar a conocer conocer los diferentes contratos de APP, las modalidades, así como sus reformas recientes.

millones. Además, se concesionó como infraestructura más de 1,5 mil kilómetros de redes ferroviarias.

Detalló que en esa línea los sectores más destacados serían transportes con una inversión de más de US$ 8 mil millones, telecomunicaciones con más de US$ 1,600 millones y saneamiento con más de US$ 600 millones.

Otros subsectores de inversiones más bajas, pero no menos importantes son los puertos, donde se suscribieron 7 Contratos de APP con una inversión por más de US$ 2,400 millones, sobresaliendo los contratos del Muelle Norte y Muelle Sur. Asimismo los aeropuertos que presentan 4 contratos de APP con una inversión por más de US$ 1,700 millones, precisó Sánchez-Moreno.

El experto señaló que en los últimos 15 años se firmaron contratos de Asociaciones Público–Privadas con compromisos de inversión de US$29 mil millones, siendo el sector Transportes el que más destaca con 31 contratos suscritos en proyectos de alcance nacional con una inversión de más de US$ 14,200 millones. Los principales montos de inversión se concentran en los subsectores: ferrocarriles y carreteras. En el primero se han suscrito 4 contratos de APP contemplando compromisos de inversión por más de US$ 5,600 millones, destacando nítidamente el contrato de concesión para la Línea 2 del Metro de Lima, que por sí solo considera una inversión de más de US$ 5 mil

En el caso de carreteras, se ha suscrito la mayor cantidad de contratos de APP alcanzando un total de 16 con una inversión de más de US$ 4,400 millones, destacando los contratos de concesión de la Carretera Interoceánica. La infraestructura concesionada ascendió a casi 7 mil kilómetros de redes viales.

Hasta el momento, agregó, la principal modalidad contractual utilizada ha sido la de concesión, pero se están utilizando también otro tipo de modalidades contractuales (Gestión, Superficie, Innominado, etc.). El especialista comentó también que los nuevos cambios en la normativa de APP le dan al Ministerio de Economía y Finanzas un absoluto control y decisión sobre los proyectos a desarrollarse tanto a nivel nacional, regional como local y que la normativa aún requiere de ciertas precisiones para que pueda ser adecuadamente aplicada. REVISTA DE LA CÁMARA PERUANA DE LA CONSTRUCCIÓN

Infraestructura

XVIII Juegos Panamericanos 2019

Infraestructura deportiva: Una lucha contra el tiempo

Desde que el Perú fue seleccionado como sede de los XVIII Juegos Panamericanos del 2019, la importancia por la situación del deporte en el país adquirió relevancia. Y es que una de las preguntas que saltó en dicho momento de celebración fue ¿estamos preparados para ello?

egún las cifras del Instituto Peruano del Deporte (IPD), al cierre del año pasado el Perú contaba con 204 infraestructuras deportivas entre piscinas, minicoliseos, complejos especializados, estadios, etc. (ver gráfico). Pero ello no es suficiente para hacer frente a tan magno evento que tendrá los ojos del mundo puestos en el Perú. Es por ello que empezaron a proponerse proyectos de inversión con la aplicación del sistema de obras por impuestos con el objetivo de que Lima presente escenarios modernos y equipados con los últimos avances tecnológicos aprobados por las diferentes federaciones deportivas internacionales. Y así se dio la puesta en marcha.

Para la implementación y desarrollo de los Panamericanos, el Estado peruano habilitó las partidas económicas correspondientes para la construcción de infraestructura, tanto deportiva como de alojamiento de atletas y delegaciones deportivas. Los proyectos a ejecutarse prioritariamente serán aquellos que constituyan obras de infraestructura, que se encuentren en armonía con las políticas y planes del desarrollo nacional, regional y local, que se encuentren declarados viables por el SNIP, que hayan sido remitidos a Proinversión y aprobados por el gobierno regional o la autoridad municipal. Sin embargo, el presupuesto para el IPD ha venido presentando una baja notable. En el 2014, se asignó S/. 181 millones; en el 2015, S/. 194 millones y para el 2016 se proyectan S/.168 millones. Hasta el momento, el presidente

Infraestructura

del Comité Organizador de Lima 2019 (Copal), Luis Salazar, no se ha pronunciado sobre cuánto dinero será necesario para el megaevento deportivo, pero en un inicio se estimó que podría ser entre S/. 1,000 y S/. 1,500 millones. Juan Carlos Zevallos, expresidente de Ositrán afirmó que para poder responder a la infraestructura deportiva que necesita el Perú, se requiere invertir entre US$20,000 y US$30,000 millones, que si bien la cifra puede parecer exagerada, está basada en el déficit de infraestructura nacional que supera los US$80,000 millones estimado por la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN). Cabe mencionar que la empresa consultora Ayesa elaboró un Master Plan donde se estimaba que se necesitan 2,000 millones de soles en inversión para los Juegos Panamericanos del 2019. Y esta cifra solo contempla la inversión en infraestructura deportiva, es decir, las instalaciones donde se llevarán a cabo las competencias. Dentro de esos 2,000 millones de soles no estaban comprendidos los gastos necesarios en los que se deberá incurrir por concepto de sponsorship, seguridad, salud, márketing, servicios a personal VIP ni infraestructura hotelera. Tampoco incluye la urgente inversión en desarrollo urbano que Lima requiere para no colapsar frente a la llegada repentina de 200,000 visitantes.

El nuevo recinto tendrá capacidad para 14 mil espectadores, con una pista sintética de ocho carriles para competencias internacionales. También habrá una pista auxiliar que servirá para que los atletas realicen ejercicios de calentamiento antes de las pruebas. En tercer lugar figura la construcción de la Villa Panamericana, con aproximadamente 2 mil departamentos para alojar a siete mil deportistas y un número menor de jueces, entrenadores y dirigentes deportivos. De manera inicial, para este proyecto el Comité Organizador de los Juegos estudiaba el Casino Militar de la avenida Salaverry, el cuartel San Martín, el área que ostentaba el Fuerte Hoyos Rubio del Rímac y un terreno ubicado en San Juan de Miraflores.

Año clave La construcción de la infraestructura deportiva necesaria para esta gran competencia internacional se inicia este año, de acuerdo a lo previsto por el gobierno. El Estado peruano definió la hoja de ruta de los proyectos que deberán desarrollarse para que las obras respectivas puedan ser ejecutadas entre el próximo año y el 2018. Hasta el momento se ha planificado la construcción de un Parque Acuático, que estará ubicado en la zona central de la Videna, en una área aproximada de 5 mil metros cuadrados, que servirá no solo para las competencias de natación, saltos ornamentales, nado sincronizado, clavados y water polo, sino también para deportistas de otras disciplinas que se ejercitan en el agua como parte de su entrenamiento. Otra de las obras que se ha proyectado es la construcción de un estadio para la práctica del atletismo que será erigido en la misma zona donde ahora se ubica la antigua pista atlética de la Videna, que fue instalada en 1986 y que urge de un cambio integral con el fin de dar cabida a los atletas que usan el complejo.

Lo avanzado El Centro de Alto Rendimiento de la Videna albergará 21 disciplinas deportivas y fue construido por COSAPI. Requirió de una inversión de S/. 161 millones de cuyo total, S/. 30 millones se destinaron a su equipamiento. Las obras de habilitación urbana incluyeron movimiento de tierras y demoliciones, pisos y pavimentos, habilitación paisajista de áreas verdes, espejos de agua, control sistematizado de iluminación, redes de instalaciones eléctricas, comunicaciones, sanitarias y gas contra incendio. El edificio de Residencia está dispobible para deportistas de 5 niveles. Y el polideportivo 1 albergarán las disciplinas deportivas de Bádminton, Hand-ball, Básquetbol y Gimnasia, mientras que el Polideportivo 2 se centrarán en Judo, Tae Kwon Do, Karate, Kung Fu, Bowling, Tiro, Levantamiento de Pesas, Lucha amateur, Esgrima y Tenis de mesa.

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Infraestructura

Eficaz estrategia para Lima y provincias

Diez nuevos malls este año en el mercado nacional

Perú aún cuenta con espacio suficiente para seguir creciendo. Y es más: se encuentra rezagado con respecto a sus pares latinoamericanos.

l cierre del 2015, fueron inaugurados 75 centros comerciales en el ámbito nacional, tres más que el año anterior, según cifras de la Asociación de Centros Comerciales y Entretenimiento del Perú (Accep). Y para este año, se espera que las inversiones en ese tipo de negocio alcancen los US$270 millones, lo que, si bien significaría menor desembolso al realizado el año pasado, de acuerdo a la Cámara de Comercio de Lima, permitiría el ingreso de diez centros comerciales a nivel nacional: seis en Lima y cuatro en provincias. Y es que, según uno de los últimos reportes de la consultora Colliers International, este 2016 se espera el comienzo de operaciones de complejos en formato regional y comunitario, habiéndose confirmado los proyectos Megaplaza Lambayeque (Lambayeque), Megaplaza Trujillo (La Libertad), Megaplaza Villa El Salvador (Lima), Real Plaza Paita (Piura), Open Plaza Huancayo (Junín), Mall Aventura Plaza Cayma (Arequipa), Mall Aventura Plaza Iquitos (Loreto), Mall del Sur (Lima), Mall Santa María y Lima Outlet Premium (ambos al sur de Lima).

Además se espera el inicio de las obras del CC Real Plaza Puruchuco (Ate), del Parque Arauco en La Molina (Lima) y el tercero del Mall Aventura Plaza en Iquitos. Y para el 2017, se ha considerado el proyecto del grupo La Rambla en La Molina. Y no se descarta la incursión en ciudades de la selva como Tarapoto, Yurimaguas, La Merced y nuevas exploraciones en Huánuco, en lo que a oferta regional se refiere. “El comportamiento del mercado cambia conforme se especializa la oferta comercial existente. Así, con la llegada de las fast fashion Zara, H&M, Forever 21, y próximamente la cadena norteamericana Charlotte Ruse, cambia con mucha fuerza la estrategia de posicionamiento surgiendo el low cost, publicidad de expectativa, alta rotación de colecciones y fechas de liquidación por temporadas”, se indica en el reporte de la consultora. En este escenario, afirma, los centros comerciales deben adaptar sus estrategias de negocio a los requerimientos de la demanda que aguarda con expectativa los nuevos formatos y responde bien a estas propuestas.

Organismo especializado en la administración de arbitrajes, como mecanismo alternativo al Poder Judicial, para la solución de controversias derivadas de un contrato.

CENTRO DE ARBITRAJE Y CONCILIACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN

www.centroarbitraje.pe Av. Víctor Andrés Belaúnde 147 - Edificio Real Tres Oficina 402 - San Isidro Telf: (51 1) 230 2700 Anexos: 219 - 220 E-mail: arbitraje@capeco.org

Infraestructura

Se estima que los próximos centros comerciales serán de uso mixto, combinando con hoteles, centros médicos y/u oficinas.

Jaque mate Percy Vigil, gerente general de Megaplaza, dio a conocer que para el tercer trimestre de este 2016 se prevé la inauguración de un ‘strip center’ en Villa El Salvador, y esperan invertir US$30 millones en la ampliación de Megaplaza Norte incorporando unos 10 mil m2 de espacio arrendable durante los seis primeros meses del año. El empresario apuntó que con la ampliación se espera unos 22 locatarios nuevos y explicó que el crecimiento se debe a dos factores: plazas nuevas que van madurando, y la rotación por mejores marcas, ya que ambos generan un mejor retorno en ventas y en ingresos por centro comercial. Coincide con Colliers en que la entrada de las ‘fast fashion’ ha puesto en evidencia que hay un segmento bien informado y expuesto a marcas globales, y que la entrada de estos competidores trae consigo más brazo financiero y experiencia en marketing. “La demanda interna seguirá creciendo. Los centros comerciales tienen la oportunidad de seguir penetrando y trabajar cada vez más con competidores globales, por lo que hay que moverse en los dos frentes”, remarcó el gerente Vigil.

Demanda Según la consultora Colliers, el Perú aún cuenta con espacio suficiente para seguir creciendo. Y es más: se encuentra rezagado con respecto a sus pares latinoamericanos, pues promedia 2.3 centros

comerciales por cada millón de habitantes, mientras que el promedio regional es de 3.4. Mucho más positivo de compararse con el líder de la región, Chile, que cuenta con 5 centros comerciales por cada millón de habitantes (todas las cifras según el International Council of Shopping Centers). Juan José Calle, CEO de ABL Partners, empresa dedicada a la conceptualización, diseño, estructuración, comercialización y operación de centros comerciales, asegura que el nivel de penetración de estos establecimientos aún es bajo si los comparamos con otros mercados de la región. Ello se sustenta en que Lima es una ciudad de casi 10 millones de habitantes, donde solo en Lima Norte y Este viven 4 millones, con cuatro centros comerciales de gran tamaño y otros cuatro de mediano alcance o power centers. “Esto es muy poco. Hay mucho espacio para crecer en esas zonas”, afirmó Juan José Calle.

Revalorización Sin embargo, dijo que el incremento de los precios de los terrenos en algunas zonas obliga a que los proyectos incorporen, además de comercio y entretenimiento, otros usos, como torres médicas, hoteles, oficinas, educación. Es decir, se busca rentabilizar el metro cuadrado, por lo que aparecen los proyectos de uso mixto, conocidos en el mercado internacional como “mix use”. Esa, sostuvo, será la tendencia en los próximos años. En tanto, el gerente de Soluciones de Marketing de Arellano Marketing, Johan Vega, señaló que

Infraestructura

pese al contexto de desaceleración económica que afronta el país, los centros comerciales ahora impulsan su comercio mediante activaciones, shows, conciertos, etc., y que estos espacios captan un importante porcentaje del gasto de las personas. Por ello el aumento de su propuesta de valor es importante para atraer clientes. Es importante recordar que el presidente de la Accep, José Antonio Contreras, proyectó que el crecimiento de la industria retail sería sostenido en el país en los siguientes años, y que antes del 2020 habrá más de 100 mall a lo largo del Perú. Y para ello existe más potencial de desarrollo en provincias por la mayor facilidad que representa el encontrar terrenos cercanos al centro de las ciudades para construir establecimientos comerciales. Las cadenas con más áreas arrendables son: Real Plaza con 19 centros comerciales en el país y 595 mil 408 m2 de áreas arrendables; además, es el retailer con más inmobiliario comercial en el mercado peruano, seguido por Mall Aventura Plaza que cuenta con 4

centros comerciales y suma 285 mil m2 de áreas arrendables; luego Open Plaza que opera 10 centros comerciales y totaliza 270 mil m2 de áreas arrendable. Se debe resaltar que las propiedades más próximas a los centros comerciales tienen un valor promedio mayor en 30% que aquellas que se encuentran más distantes. El equipo de inteligencia de mercado del International Council of Shopping Centers (ICSC) adelantó que, al año 2025, el Perú contará con 320 centros comerciales, por encima de Argentina (178) y Chile (90).

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ICD - Capeco

Seminario internacional con auspicio de Mapfre

Sistematización de procesos en control de riesgos

“U

no de los puntos más importantes para controlar un problema, es medirlo, y en el aspecto Gestión de Seguridad y Salud, uno de los indicadores que tiene un país para evaluar el desempeño son el dato de números de accidentes”, afirmó el ingeniero Marcos Vidal Fuertes, vicepresidente del Comité de Seguridad y Productividad del ICD - Capeco. Vidal tuvo a su cargo las palabras de presentación en el Seminario Internacional “Sistematización de los procesos de control de riesgos – una mirada integradora de la seguridad”, que fue auspiciado por Mapfre Perú Compañía de Seguros, coordinado con la Cámara Peruana de la Construcción a través de su organismo básico, el ICD. Vidal indicó que el Ministerio de Trabajo (Mintra) dispone en su página web de las estadísticas de accidentabilidad de los últimos años, lo cual nos sirve a todos para saber en qué situación nos encontramos, en qué punto de nivel de desempeño nos hallamos, si estamos haciendo las cosas bien o hay que mejorar. Comentó que en el año 2011 en el Perú se produjeron 4.877 accidentes reportados, de los cuales, 145 fueron accidentes de consecuencias fatales. En el 2012 se triplicó el número hasta llegar a los 15.677 accidentes, incrementándose con consecuencia fatal a 189.

El 2013 hubo igualmente un aumento de accidentes (por el incremento económico productivo a nivel país) hasta llegar a los 19.134 eventos, descendiendo con respecto al año anterior los hechos fatales hasta los 178. Finalmente y con los últimos datos disponibles actualizados, el 2014 tuvo 14.865 accidentes, descendiendo hasta 128 el número de fatalidades. Vidal mencionó que el punto de partida que debe tener un país para hacer seguridad debe ser la existencia de una Ley con sus desarrollos normativos y reglamentos. El Perú la tiene desde agosto del 2011 lo cual debe ser nuestra base, todos sin excepciones debemos conocerla y exigir aplicarla. Esta ley sirve como punto de partida; en el requerimiento legal tenemos la principal herramienta para hacer prevención, que son los sistemas de gestión. ¿Qué falta para seguir haciendo seguridad? “Falta concienciar para su cumplimiento, pero no me referiré en este caso a los trabajadores sino en esta ocasión me dirigiré a la línea de mando, a los que dirigen el proceso productivo. Llevamos muchos años haciendo trabajo de inducción en seguridad, capacitación de seguridad, charlas de 5 minutos en las mañanas, talleres de concienciación, pero siempre nos enfocamos en el trabajador, y considero que descuidamos un eslabón importante, que es la línea de mando operativa y las gerencias de las pequeñas medianas y grandes organizaciones.

ICD - Capeco

Hacia ellos considero que deben enfocarse los esfuerzos de capacitación, involucramiento en seguridad y liderazgo visible”. Recomendó compartir los conocimientos de prevención, sus herramientas y su filosofía de las experiencias de los expositores internacionales que hoy dictan el curso con las gerencias y líneas de mando operativas de cada empresa constructora. El Ing. Vidal mencionó que se debe cambiar la mala práctica de delegar la seguridad en el prevencionista durante el proceso constructivo, ya que estaríamos subcontratando la seguridad. El trabajador debe cambiar la mala percepción de delegar su seguridad en el del casco blanco “yo no me cuido porque ya lo hará el prevencionista por mí”, refirió. Debemos comenzar a interiorizar en cada uno de los integrantes de una organización que somos responsables de la seguridad, tanto personal como del resto de personas, y sólo así se revertirán las estadísticas y algún día podamos llegar al sueño de “cero accidentes”. Como dijo Einstein, si queremos tener resultados distintos, tenemos que hacer cosas distintas.... “Comencemos a capacitarnos en seminarios como el que se inaugura hoy y les felicito por estar aquí ya que son los que cambiarán el Perú, pero sobre todo les animo a compartir y difundir este conocimiento tanto con los trabajadores, en especial con las líneas de mando operativas y altas gerencias de las organizaciones”.

Seminario El seminario se realizó el 16 de febrero en el Hotel Casa Andina. La presentación estuvo a cargo del Ernesto Quequezana de la Unidad de Riesgos de Trabajo de Mapfre. El seminario estuvo a cargo del Ing. Agustín Jelvez Varas, gerente de la Fundación IST de Chile, y del Ing. Francisco

Francisco Ciaffaroni, Ernesto Quequezana, Agustín Jelvez, Marcos Vidal y José Luis Ayllón.

Ciaffaroni Morales, Consultor Internacional en Sistemas Integrados de Gestión. Asistieron gerentes y jefes de Seguridad e Higiene Industrial, responsables de Sistemas de Gestión, Supervisiones y miembros de Seguridad. El evento estuvo enmarcado en el Convenio de Colaboración Inter-Institucional firmado entre Capeco y Mapfre Perú Vida, con el objetivo de difundir, entre las organizaciones asociadas al gremio empresarial de la construcción, cursos y seminarios generales de Prevención de Riesgos Laborales que contemplen la precaución de accidentes de trabajo y facilite la adopción de medidas más eficaces, para la reducción de los riesgos profesionales, mejorando, de paso, las condiciones de trabajo en el sector. En el Seminario Internacional fueron tratados los Análisis de Resultados Globales en Materia de Seguridad de las Empresas Constructoras; los Elementos para la Sistematización de Procesos de Control de Riesgos; las Técnicas de Prevención Aplicadas al Control de Accidentes en Constructoras, así como la Evaluación de Resultados y Seguimiento (desde el ISMEC hasta los Indicadores de Gestión).

Interesados en rubro inmobiliario

Empresarios de Turquía visitan Capeco El 19 de febrero último, Capeco recibió la visita de empresarios de Turquía que cumplían una misión de prospección de inversión realizada en Lima. Concurrieron Ibrahim Yildirim, Director de Ventas de la empresa Corebrace, y NazimKurul, quienes estuvieron acompañados de Genaro Sarmiento, de Comsa. Los objetivos de la misión turca al Perú fueron conocer las instituciones en nuestro país, así como de contactarse con los principales funcionarios y empresarios involucrados en el sector construcción. Entre los proyectos potenciales en los que las empresas turcas muestran particular interés figuran los rubros de infraestructura, minería, energía, e inmobiliario.

En Capeco fueron recibidos por el Ing. José Luis Ayllón, Director Técnico del ICD, quien expuso detalladamente a los visitantes la situación del sector construcción e inmobiliario de nuestro país.

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Especial Encofrados y Andamios

Los andamios permiten realizar diferentes actividades dentro de las obras de construcción.

Andamios en construcción

Soluciones tecnológicas reducen hasta en 30% montaje y encofrado

as condiciones en el sector construcción no han sido las mejores el año pasado, por lo que las empresas están buscando las formas de ahorrar costos.

Esa tendencia hacia la optimización es una realidad que también se ha advertido en la provisión de andamios. Una de las apuestas es adquirir nuevas tecnologías que permitan revalorizar los proyectos a trabajar y que optimicen el tiempo puesto en marcha. Ejemplo de ello, son las innovaciones tecnológicas que adoptan las empresas constructoras, como es el sistema autotrepante, que permite reducir hasta en 30% el tiempo de montaje y encofrado, según comentaron los representantes de Ulma Perú. El encofrado y el andamiaje se utilizan ampliamente en la industria de la construcción y están diseñados para llevar a cabo funciones muy específicas.

Cuando los equipos de construcción tienen que moldear hormigón húmedo o mantenerlo en su lugar hasta que se endurezca en la forma deseada, se debe hacer uso de los encofrados. Y con estas herramientas los trabajadores están en capacidad de alcanzar alturas a las que difícilmente podrían acceder de otra manera. “Los andamios permiten realizar diferentes actividades dentro de las obras de construcción, desde el cimbrado en la fase constructiva, así como montajes de equipos, mantenimiento de máquinas, cubriciones, entre otros. Nuestro andamio aporta un mayor valor agregado en cuanto permite utilizar conjuntamente otros encofrados necesarios en la fase constructiva brindando un mayor número de soluciones técnicas que responden a las necesidades de nuestros clientes”, comenta Eñaut Eguidazu, CEO director gerente general de Ulma Perú. De acuerdo a Eguidazu, para la elección de un andamio prima la capacidad de respuesta, es decir la solución

Especial Encofrados y Andamios

técnica, volumen de material requerido, calidad y seguridad del producto, así como su adecuado manejo y una rentabilidad de costes en obra. Por ello es necesaria la capacitación de las personas que realizarán los trabajos en el armado, así como la supervisión para su correcto uso. El ejecutivo agregó que las tecnologías que emplea Ulma para el sector construcción, como el sistema autotrepante, permite reducir hasta en 30% el tiempo de montaje y encofrado. ¿Qué prima en el momento de seleccionar un andamio? De acuerdo a los especialistas del sector, en general se destaca la capacidad de respuesta, es decir, la solución técnica deseada, volumen de material requerido, calidad y seguridad del producto, su manejo, y una rentabilidad de costes en obra, teniendo como fuerte componente la seguridad del equipo, que de per se la tiene, pero requiere una capacitación para su correcto uso. Para ello las empresas especialistas brindan capacitaciones a las personas que realizarán los trabajos con cada uno de los andamios en el armado y desarmado, y a la vez brindan una supervisión para el adecuado empleo de los andamios de acuerdo a sus categorías. Eso garantiza la seguridad de los trabajadores y la rentabilidad del proyecto.

De acuerdo a información de Ulma, fue la primera empresa en el Perú que trajo, en el año 2001, el andamio BRIO, que es homologado y cuenta con todas las certificaciones ISO. Con ello, según indican en la empresa, se presentó un cambio en la mentalidad para utilizar los andamios tradicionales por andamios BRIO, que cumplen con las normas técnicas internacionales para su fabricación, uso del material, y normas de seguridad, así como por su flexibilidad, debido a que puede adaptarse a cualquier configuración geométrica.

Apuntando a obras civiles En Ulma comentan que en el sector construcción, las edificaciones se están centrando en las no residenciales ya que serán estas las que impulsen el crecimiento. Y es que según Eñaut Eguidazu, CEO director gerente general de Ulma Perú, Lima concentra las obras civiles como centros comerciales, hospitales, torres y túneles. “Ahorita en obras civiles estamos con la Refinería La Pampilla y con el túnel de Gambeta, que es una vía importante para que se pueda expandir el aeropuerto Jorge Chávez”, comentó,

Bauma 2016 Uno de los eventos más importantes a nivel mundial en el sector construcción será Bauma 2016, la mayor feria

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Especial Encofrados y Andamios

Los encofrados deben tener total resistencia y ser capaces de soportar el peso del hormigón que va dando forma a la construcción.

del mundo. Se mostrarán al sector aquellos desarrollos en los que se ha venido trabajando en los últimos tres años. Se esperan lanzamientos en materia de andamios y encofrados y el foco estará puesto en sus innovaciones, en sistemas de trabajo mejorados y en soluciones para aplicaciones y usuarios específicos.

Para saber más El andamiaje es un sistema modular compuesto de placas, acopladores y tubos hechos de materiales como metal, madera o bambú. Su diseño puede ser simple o complejo, pero en todos los casos, su construcción debe realizarse con mucho

cuidado, ya que en él se apoyarán grupos de personas que además se deben mover alrededor de su superficie. Sin duda, es absolutamente necesario que los andamios sean seguros y resistentes, debido a que se utilizan para una variedad de propósitos, tales como plataforma para pintar los exteriores de las estructuras. Actúa como puente temporal o pasarela, y para hacer ciertas tareas de mantenimiento general en casas y edificios de grandes dimensiones. En cuanto a los encofrados, estos sistemas deben tener total resistencia y ser capaces de soportar el peso del hormigón que va dando forma a la construcción

La nueva generación en acabados para la construcción

Fábrica

TABLEROS PERUANOS S.A.

Campo Primavera s/n Laredo. TRUJILLO - PERÚ Teléfonos: (044) 435023 / 435025 / 4435941

Oficina Comercial

Av. Mariscal Orbegoso 330. San Luis. LIMA - PERÚ Teléfonos: (51-1) 3261871 / 3265157 / 3265128

Proveedores

Celebrando el Centenario de su producto emblema

Unacem presenta nuevo empaque de Cemento Sol

U moderna.

nión Andina de Cementos (UNACEM) presentó el nuevo empaque de su producto bandera, Cemento Sol, cuyo contenido sigue siendo el mismo, pero se ha renovado por fuera, proyectando una imagen más

El nuevo empaque mantiene los códigos del color de la marca, conserva el slogan “Construyendo hogares” y, entre otros detalles, incluye elementos de la bolsa original que data de 1916.

Este cambio de empaque es parte importante de los preparativos alrededor del aniversario 100 de la marca líder y más preferida del mercado peruano, de acuerdo con estudio Brand Graph realizado en el 2015 por la empresa Ipsos Perú. “En Unacem nos sentimos muy contentos de iniciar la celebración del Centenario de Cemento Sol con la presentación de su nuevo empaque. Nuestro producto bandera únicamente se ha renovado por fuera y conserva la calidad que siempre nos ha caracterizado y con la que se han construido los sueños más grandes de las familias peruanas, y las obras que llenan de mayor orgullo a todos los peruanos”, indicó Gabriel Barrio, sub gerente de Marketing de Unacem. El nuevo empaque de Cemento Sol, así como el de todo el portafolio de productos de Unacem, destaca en el mercado por ser 100% antihumedad, ya que cuenta con cuatro pliegos de protección conformados por tres de papel y un film plástico. Al reverso de la bolsa se encuentran imágenes de algunas de las obras más emblemáticas construidas con Cemento Sol a lo largo de sus 100 años, tales como la Vía Expresa, el Estadio Nacional y el Hospital Nacional Edgardo Rebagliati Martins, también conocido como el Hospital del Empleado. Asimismo, el consumidor cuenta con las recomendaciones y aplicaciones necesarias para un mejor uso del producto. El spot publicitario conserva el concepto “TUN TUN” empleado en la última campaña. TUN TUN es el sonido onomatopéyico de los golpes que habitualmente dan los constructores a las columnas cada vez que son desencofradas, poniendo a prueba la máxima resistencia.

Proveedores

Se trabajará ambas marcas desde la sede peruana

Volvo Perú asume distribución y posventa de Volvo y SDLG

Afrânio Chueire.

Marcus Horberg.

esde el 1 de marzo del 2016, Volvo Perú se hará cargo de la distribución de equipos de construcción Volvo y SDLG en el mercado peruano, así como de todo el sistema de posventa.

Hasta entonces, SKCM Maquinarias representaba las máquinas Volvo en el mercado peruano y su subsidiaria; en tanto que Comercial Asiandina distribuía localmente los equipos SDLG. Las empresas Volvo CE y SDLG decidieron asumir el control de la operación en el país para aprovechar la sinergia con el grupo de Volvo en Perú. “Fue una decisión conjunta que beneficiará a los clientes de Volvo y de SDLG”, dice Afranio Chueire, presidente de Volvo Construction Equipment Latin America. Confirma que todos los negocios con las dos marcas continúan funcionando normalmente en el Perú y que no habrá ninguna interrupción en el trabajo. Volvo y SDLG van a funcionar en la sede de Volvo Perú, bajo el liderazgo de Marcus Hörberg, director gerente general de Volvo en el mercado peruano. Volvo Perú es líder en el mercado local de camiones pesados, con una fuerte penetración en el segmento de minería.

Enrique Ramírez.

sector de maquinaria de construcción en América Latina, está en el Grupo Volvo desde el año 2006, y ha pasado por varios cargos de liderazgo y ha trabajado en varios países del continente. “El objetivo es continuar el trabajo para asegurar el mejor servicio a nuestros clientes y ampliar nuestros negocios en el país”, dijo Ramírez. “Estamos seguros que la sinergia con Volvo Perú proporcionará más calidad y beneficios para todos”, complementó Hörberg. Uno de los mayores mercados para equipos de construcción de Volvo y de SDLG en América Latina, Perú es hoy una de las prioridades de las dos compañías en el continente. En Perú se vienen realizando grandes obras de minería y de infraestructura, así como otros proyectos más pequeños que necesitan máquinas de las dos marcas. Volvo ofrece equipos con gran productividad y alta tecnología mientras que SDLG comercializa máquinas de mantenimiento simple y con tecnología en la medida adecuada.

Volvo, SDLG y sus respectivos ejecutivos tendrán toda la estructura operativa para desarrollar sus actividades en el país. Enrique Ramírez es el director de negocios designado para dirigir las operaciones de Volvo y de SDLG en el Perú. Este ejecutivo, con amplia experiencia en el REVISTA DE LA CÁMARA PERUANA DE LA CONSTRUCCIÓN

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Nuevas carreras en el campo de maquinaria pesada

Cooperación educativa de Dercomaq y Avansys José Miguel Palma, gerente general de Dercomaq, expresó su satisfacción por apoyar este proyecto educativo y dijo que “Esta alianza no sólo implica capacitar a los alumnos con equipamiento otorgado por Derco, sino también un seguimiento a los mejores talentos de Avansys para que más adelante puedan ser incorporados para trabajar en empresas del sector. Y los docentes recibirán la capacitación técnica necesaria que les permita estar actualizados siempre”. Los cursos que serán impartidos en estas dos nuevas carreras han sido concebidos de forma colaborativa con expertos del sector productivo, quienes aportaron su experiencia para lograr una malla curricular que responda a las necesidades y expectativas del mercado que hoy en día es cada vez más exigente.

ercomaq, empresa que representa a las reconocidas marcas JCB y Foton, y el Instituto Avansys formalizaron acciones de cooperación educativa para que los alumnos de esta última institución se beneficien con cursos de especialización que serán impartidos en dos nuevas carreras creadas por el Instituto como son: i) Mantenimiento de Maquinaria Pesada y ii) Mecánica y Electrónica de buses y camiones. Ambas carreras son de gran demanda en nuestro país y contarán con el aporte de profesionales de muy alto nivel, quienes impartirán clases teóricas y prácticas con equipos de última generación proporcionados por Dercomaq.

La suscripción de esta alianza educativa se llevó a cabo el miércoles 17 de febrero en la sede de Avansys, con la participación de José Miguel Palma, gerente general de Dercomaq, y Guillermo Miró Quesada, director académico de Avansys. En el evento se exhibieron 4 equipos de última generación de las marcas JCB (Retroexcavadora y Minicargador) y Foton (Aumark 5.0T de carga y Auman Tracto-Remolque GTL). El Instituto Avansys, con más de 32 años de experiencia educativa y 16,000 egresados, imparte 20 carreras de dos y tres años dentro de sus Escuelas (Ingeniería, Tecnología, Diseño y Negocios). Cuenta con un área de Educación Continua con más de 4 000 alumnos.

Guillermo Emilio Miro Quesada, Director Académico de Avansys, dijo que “Con el lanzamiento de estas dos nuevas carreras el Instituto Avansys, obra educativa del Grupo El Comercio y del IFC del Banco Mundial, en alianza con Dercomaq, busca seguir aportando al desarrollo económico del país a través de una educación de calidad y al alcance de los jóvenes peruanos interesados en estas especialidades de gran demanda laboral”. Agregó que “El propósito del Instituto es atender la alta demanda que existe en nuestro medio por contar con profesionales técnicos en maquinaria pesada y vehículos pesados, en especial para las empresas del sector minería, construcción y transporte”.

Guillermo Emilio Miro Quesada, Director Académico de Avansys y José Miguel Palma, gerente general de Dercomaq.

Proveedores

Abarcará 12 mil m2

Sandvik inició en Huachipa obra de su nuevo taller integral

El inicio de la construcción del nuevo taller se enmarca en el 50 aniversario de vida institucional.

n la Lotización Industrial Huachipa Este, provincia de Huarochiri – Limala proveedora de maquinaria Sandvik colocó la primera piedra de su nuevo taller integral de 12 000 m2, que se construirá para satisfacer los requerimientos del mercado peruano. Según el gerente general de Sandvik, Marcus De Monzarz Villa, el inicio de la construcción del nuevo taller se enmarca en el 50 aniversario de vida institucional. “Con una inversión de US$ 18 millones construiremos una infraestructura de última generación, con procesos eficientes y bajo la filosofía Lean, optimizando la productividad”, informó. Y es que según el gerente general de Sandvik la obra estará culminada a fines del presenta año. “Elegimos esta zona porque es un punto estratégico para nosotros, ya que el 40% de nuestros clientes están ubicados en la Sierra Central”, informó.

Con este taller Sandvik continúa con el compromiso de seguir proveyendo productos y servicios altamente confiables, productivos, seguros y amigables con el medio ambiente.

Además señaló que la ubicación estratégica del taller otorga un mayor acceso a la Carretera Panamericana Norte y Sur, al importante Puerto del Callao, y a la principal ciudad financiera y económica del país: Lima.

“Nuestro norte se sustentan en valores como: Foco en el cliente, innovación, juego limpio y pasión por ganar, los cuales son la estructura fundamental de nuestra visión empresarial, y a la vez nos ha permitido establecer el estándar de la industria”, agregó De Monzarz Villa.

“Este nuevo taller nos da la oportunidad de ejecutar nuevas formas de operaciones en el Perú, a quien consideramos un país estratégico por la minería y la construcción en particular”, explicó.

Cabe mencionar que en la colocación de la primera piedra el gerente general de la empresa estuvo acompañado por el representante de Sandvik Suecia, y demás compañeros de trabajo de la sede en Perú.

Marcus De Monzarz Villa en compañía del representante de Sandvik Suecia.

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Proveedores

Participación de Unimaq

Lanzan retroexcavadora Serie F2

Maquinaria rediseñada para establecer nuevo estándar en la productividad.

aterpillar realizará el lanzamiento oficial de la retroexcavadora Cat® Serie F2 en su nuevo centro de visitas, en ciudad de Campo Largo, Brasil. A la ceremonia asistirán empresas como Maqsa de México, IIASA de Panamá, Gecolsa de Colombia, Finning Chile, Unimaq Perú y Finning Argentina. A lo largo de estos días se contará con un total de 60 clientes que representarán a estos países. Unimaq participará del evento acompañado de 19 clientes que viajarán desde Perú. Basándose en la historia y trayectoria de Caterpillar, los clientes podrán observar como Caterpillar y las retroexcavadoras han evolucionado a través del tiempo, ya que desde hace 30 años Caterpillar continúa innovando en todos los sectores productivos. El encuentro contará con la presencia de los directores comerciales, director de la fábrica de Campo Largo, especialistas de retroexcavadoras, y representantes legales de Caterpillar. Se espera que los clientes se sientan parte de la historia de la retroexcavadora Cat, ya que son ellos la clave del éxito.

Sobre la retroexcavadora 420f2 Las retroexcavadoras Cat® de la Serie F2 han sido rediseñadas para establecer un nuevo estándar en la productividad, la eficiencia del combustible, y para reducir los costos de operación. Las características mejoradas incluyen: un sistema hidráulico de última generación, eficiente y potente con sensor de carga que brinda fuerza y presión en cualquier velocidad del motor, mayor fuerza de tracción en las ruedas, nuevo diseño del cargador delantero con opción de inclinación simple y la comodidad de la cabina superior.

Sobre Unimaq Unimaq es una empresa Ferreycorp especializada en brindar servicio integral en la venta y alquiler de equipos ligeros nuevos y usados, con un completo soporte postventa a nivel nacional. Con 17 años en el mercado, el objetivo de la compañía es ofrecer una solución integral a las necesidades de equipos ligeros de nuestros clientes en todos los sectores productivos del país: construcción, minería, hidrocarburos, agricultura e industria en general. Son 9 sedes (Lima - Arequipa - Cajamarca - Cusco - Chiclayo - Huancayo - Ilo - Piura- Trujillo) y 5 oficinas (Andahuaylas- La Oroya – Cerro de Pasco - Ayacucho - Puno).

Especial Baldosas Cerámicas

Consumo del producto bordea los 60 millones de m2

El competitivo mercado de baldosas cerámicas

El consumo aparente de baldosas cerámicas tuvo un crecimiento promedio anual de 5.31% en el periodo 2010-2014.

a comercialización y la producción de acabados cerámicos en el país están íntimamente vinculadas con el crecimiento económico en general, el desarrollo del mercado inmobiliario, así como también con el aumento de los ingresos de las familias. Como se aprecia en el Gráfico N° 1, entre los años 2010 y 2014, el consumo percápita de cerámica experimentó una primera etapa de estabilidad (alrededor de 1.9 m2/ habitante) durante los tres primeros años; una segunda de crecimiento (16% en el 2013) y una tercera en la que se presenta una nueva estabilidad. Según un estudio presentado por Capeco, el consumo aparente de baldosas cerámicas tuvo un crecimiento promedio anual de 5.31% en el periodo 2010-2014, apreciándose las tres etapas que se detectó en el consumo percápita (ver Gráfico N° 2).

Entre el 2012 y el 2013, el alza en el consumo fue de 17.46% mientras que en el 2014 el aumento fue de apenas 1.91%. La producción nacional de baldosas cerámicas al año 2014 alcanzó los 59.97 millones de m2, volumen que es 2.61 veces el producido en el año 2005 (ver Gráfico N° 3). En estos diez años, la producción aumentó a una tasa promedio anual de 11.25%, habiendo disminuido únicamente en un año: 3.49% el 2011. En los tres últimos años, el crecimiento anual se moderó levemente, situándose en 8.49%.

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Especial Baldosas Cerámicas

La importación de baldosas cerámicas al año 2015 llegó a 22.7 millones de m2, aumentado a una tasa promedio anual de 18.59% en los últimos seis años. En el bienio 2013-2014, la importación se retrajo en 1.32%, pero el año pasado se recuperó sensiblemente, incrementándose en 19.40% (ver Gráfico N° 4). Sin embargo, esta no fue la tasa más alta de crecimiento, pues entre el 2011 y el 2013, la tendencia al alza alcanzó un ritmo anual promedio de 29.56%. En lo que respecta a las exportaciones de baldosas cerámicas, estas sumaron 31.921 millones de metros cuadrados en el 2015, presentando una tasa de crecimiento promedio de 10.65% anual desde el 2010. Las ventas al exterior en este último sexenio sólo presentó una ligera caída (1.83%) entre el 2013 y el 2014. El 2015, empero, la exportación aumentó sustantivamente: 12.46% (ver Gráfico N° 5). Sin embargo, la mayor variación positiva se dio entre el 2012 y el 2013, situándose en 40.11%. En este periodo, la participación de las exportaciones en la producción nacional de baldosas cerámicas pasó de 39.5% a 47.3%. La tasa de utilización de la capacidad instalada se situó en alrededor de 80% en el trienio 2010-2012. En el año 2013 se iniciaron inversiones que generaron un aumento de la capacidad instalada de las productoras nacionales, lo que produjo una reducción sensible de la tasa de ocupación de la capacidad de producción a pesar de que –como se ha visto anteriormente – los volúmenes producidos se incrementaron en forma importante (ver Gráfico N° 6). El precio final de los productos cerámicos a enero del 2016, ha presentado incrementos de 2.85% y 4.13% en comparación al mismo periodo del año anterior y del 2014, respectivamente. Cabe precisar que el mayor aumento de precios se registró

Especial Baldosas Cerámicas

en enero del presente año, mientras que la máxima reducción ocurrió en marzo del 2014, disminuyendo en 0.11% en relación al periodo base (2009). Analizando el año 2015, el precio de los productos cerámicos tuvo una ligera alza (0.98%) desde enero del 2015 pasando de una tasa positiva de 1.58% a 3.16% en diciembre del mismo año (ver Gráfico N° 7). Adicionalmente, los precios mostraron un crecimiento promedio de 1.40% desde el periodo base hasta enero del 2016, lo que implica cierta estabilidad de los precios y encontrándose por debajo de la inflación. Los ingresos de las dos principales empresas productoras de baldosas cerámicas, Cerámica Lima (CELIMA) y Cerámica San Lorenzo, han mostrado un incremento en su facturación al año 2014. Mientras que Celima pasó de una facturación de 170.7 millones de dólares en el 2010 a una de 221.85 millones en el 2014, lo cual implicaría un aumento promedio de 6.77% anual; sin embargo, la facturación del año 2014 se redujo en 0.06% a comparación del año 2013. La facturación de Cerámica San Lorenzo pasó de 67 millones de dólares en el 2010 a 101.4 millones de dólares en el 2014, presentando un crecimiento de 10.9% anual, siendo importante mencionar que sus ingresos no se redujeron en ninguno de los años estudiados a comparación de Celima (ver Gráfico N° 8). En conclusión, a pesar de la retracción de la actividad constructora, el consumo nacional de baldosas cerámicas ha continuado creciendo durante los últimos años, lo cual se debería a que una parte importante de la venta de este producto corresponde al mejoramiento de viviendas y a la reposición de acabados. Ello ha permitido que las principales empresas productoras mantengan una tendencia positiva de sus ingresos y se planteen ambiciosos p r ogr am as de a m p l i a c i ó n d e s u capacidad productiva Sin embargo, es relevante anotar que los productos importados vienen incrementando su participación en la atención de la demanda interna, lo que aparentemente ha influido en la estabilidad de precios que se ha apreciado en los últimos años en nuestro mercado. Las productoras nacionales han contrarrestado esta mayor presencia de productos importados, con un creciente volumen de exportaciones.

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Especial Carpintería Metálica

La durabilidad y el bajo costo de mantenimiento son algunas de las ventajas que brinda la carpintería metálica.

Durabilidad y menor costo

Ventajosas soluciones de la carpintería metálica

a fabricación y comercialización de productos en base al acero, hierro, aluminio, cobre, latón y bronce va tomando fuerza en las obras de construcción, así como en los diferentes sectores económicos. Y es que cada día se puede observar mayor variedad de trabajos finales a través de puertas y rejas de hierro, mamparas, escaleras, barandillas, celosías, ventanas, toldos, persianas, y trabajos como elaboración de estructuras metálicas y naves industriales. La durabilidad, el bajo costo de mantenimiento y las dimensiones reducidas del perfil, son solo algunas de las ventajas que brinda la carpintería metálica. Ventajas mayores que ante sus usuarios, les brinda mayor apertura en diseños y montajes. Aunque – de acuerdo a unos especialistas- resulte más costosa que la construcción normal, el uso de los materiales metálicos es de primer orden en la

edificación. Sus bondades son muchas, pero destacan su versatilidad en el diseño arquitectónico, la reducción en el tiempo de construcción, su resistencia sísmica y el hecho de ser menos agresivo al medio ambiente. Y ante el incremento prologado que han venido presentando los precios de los materiales de construcción, esta nueva alternativa se muestra como una atractiva opción. Así, se puede comentar que los edificios con estructuras de acero son mucho más seguros. Y si se les agrega eso como un valor, además de que se puede lograr una construcción más limpia y ecológica, y se desperdicia menos material, se concluye en que a la larga el acero es más económico que el concreto. Además de ello, es importante mencionar que la carpintería de aluminio o hierro puede proporcionar una resistencia que no brindan otros materiales. Es resistente a la lluvia y a distintos agentes erosivos. La instalación de rejas metálicas siempre es una opción

Especial Carpintería Metálica

económica y que se puede llevar a cabo en cualquier tipo de vivienda sin romper la estética, incluso dándole un mayor toque de diseño.

Demanda profesional Si bien es cierto en el Perú el uso de la carpintería metálica es reciente, cada vez es mayor la acogida y demanda por este servicio en la industria peruana y son los sectores de construcción, industria y decoración los que en su mayoría hacen uso de él. Ello permite a su vez, una mayor demanda en el área de profesionales cualificados que respondan a las necesidades del mercado. “Los técnicos encargados de la elaboración y montaje de elementos de carpintería metálica deben dominar tanto las técnicas y herramientas de taller como el diseño y montaje de los elementos necesarios para realizar un perfecto trabajo”, comentan representantes del sector.

Línea de tiempo El uso de hierro en la construcción se remonta a los tiempos de la Antigua Grecia; se han encontrado algunos templos donde ya se utilizaban vigas de hierro forjado. En la Edad Media se empleaban elementos de hierro en las naves laterales de las catedrales. Pero, en verdad, comienza a usarse el hierro como elemento estructural en el siglo XVIII.

Los técnicos en carpintería metálica deben dominar las herramientas, el diseño y montaje de todos los elementos para realizar un perfecto trabajo.

En 1706 se fabrican en Inglaterra las columnas de fundición de hierro para la construcción de la Cámara de los Comunes en Londres. El hierro irrumpe en el siglo XIX dando nacimiento a una nueva arquitectura. Se erige en protagonista a partir de la Revolución Industrial, llegando a su auge con la producción estandarizada de piezas. Aparece el perfil “doble T” en 1836, reemplazando a la madera y revoluciona la industria de la construcción creando las bases de la fabricación de piezas en serie.

2do. curso dictado por Capeco y Perú GBC

Introducción a construcción sostenible

El segundo curso de Introducción a la Construcción Sostenible, coorganizado por Perú Green Building Council (PGBC) y Capeco, se llevó a cabo el 17 de febrero. Las palabras de bienvenida estuvieron a cargo del Ing. José Luis Ayllón, director técnico del ICD/Capeco y de Francesa Mayer Martinelli, CEO de Perú GBC. El curso fue dictado por el Arq. Luis Fernando Espinoza, docente de la UNI y de la PUCP, miembro del Comité Permanente de Construcción Sostenible (a nivel ministerial) y asesor de sostenibilidad del proyecto de la nueva sede de CONCYTEC en Lima.

El Arq. Espinoza presentó los conceptos básicos y estrategias para lograr una construcción sostenible. Seguidamente, la Arq. Ana Lucía Granda, Coordinadora de proyectos de certificación LEED de la empresa LIVIT, presentó tres casos de estudio locales de proyectos sostenibles con y en proceso de obtener la certificación LEED; el Platinum Plaza, primer edificio corporativo certificado LEED en el país; el LIT One, edificio corporativo en proceso de obtención de la certificación, y el proyecto del Peaje de Odebrecht, también en proceso. El evento reunió a más de 45 asistentes de distintos rubros del sector constructivo.

REVISTA DE LA CÁMARA PERUANA DE LA CONSTRUCCIÓN

Publicación

El último libro de Alejandro Indacochea

Estrategia para el éxito de los negocios

n el m u n d o a c tu a l , e l fe n ó m e n o de l a globalización genera una dinámica de cambios nunca antes vista. La realidad se ha tornado mucho más compleja y el futuro cada vez más impredecible y difícil de anticipar. Para enfrentar en forma exitosa este entorno necesitamos actuar estratégicamente en los negocios. Nunca antes ha sido tan necesaria la capacidad de análisis estratégico, pues la velocidad del cambio nos exige tener una visión de futuro y ser proactivos para aprovechar las nuevas oportunidades de este mundo tan prometedor como incierto y cambiante. El libro Estrategia para el éxito de los negocios la prospectiva empresarial: más allá del planeamiento estratégico, publicado por el economista Alejandro Indacochea, es el resultado de más de veinte años de trabajo en distintos tipos de organizaciones. Está dirigido a estudiantes, profesores, administradores y ejecutivos de negocios a quienes el mundo de hoy les exige el uso de la estrategia como instrumento en la toma de decisiones. Sus páginas explican de manera didáctica y práctica, en lenguaje simple pero riguroso, los conceptos más relevantes en el campo de la estrategia de los negocios, como el modelo de negocios, el gobierno corporativo en las empresas y la prospectiva estratégica, adaptándolos a la realidad y a la problemática latinoamericana. La obra responde interrogantes fundamentales: ¿Cómo se formula una estrategia y qué factores se deben tomar en cuenta?, ¿qué factores influyen o condicionan una estrategia de éxito?, ¿cómo debe ser desarrollada la estrategia en la organización? Ofrece, además, una visión actualizada de los diferentes enfoques y perspectivas y las controversias existentes sobre el tema, tan multifacético como imprescindible. El economista Indacochea es un reconocido analista económico y consultor en asuntos de estrategia y finanzas en los negocios. Es ingeniero mecánico por la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) y MBA en Administración de Empresas por la Universidad ESAN. Durante más de veinte años se ha desempeñado como profesor en programas de maestría y de posgrado en instituciones nacionales e internacionales.

Econ. Alejandro Indacochea.

A la fecha es profesor en CENTRUM, la Escuela de Post Grado en Administración de Negocios de la Pontificia Universidad Católica del Perú, y del Senior Management Program en el Instituto de Empresas-IE Business School, en España. Ha sido profesor visitante en la Universidad de Austin en Texas. Es presidente de Indacochea Asociados, banca de inversión dedicada a la compra-venta de empresas. Indacochea también es autor de los libros Finanzas en inflación, El nuevo orden económico mundial, Junín competitivo, Cajamarca competitiva y Ayacucho competitivo, al igual que de más de cien artículos y publicaciones en el Perú y en el exterior. Ha participado como expositor de Contexto Económico del País y sus Perspectivas en el Sector Construcción en las presentaciones del Estudio de Edificaciones Urbanas en Lima Metropolitana y el Callaodesarrollado por el ICD - Capeco.

PUBLICACIONES CAPECO ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS EN EDIFICACIONES 2014 Con relación a los análisis de precios unitarios es necesario disponer de material didáctico para el aprendizaje en el área de control de obras, como lo es la elaboración de ofertas (presupuestos), el manejo de planificación de compras de materiales, la programación de inclusión de personal y equipo en obra, las proyecciones de flujo de caja para el manejo de gastos y liquidez permanente, y la optimización de los recursos en tiempo y dinero. En esta oportunidad es muy grato presentar la nueva edición actualizada que lleva el título: “ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS EN EDIFICACIONES”, obra que forma parte de nuestra prestigiosa COLECCIÓN DEL CONSTRUCTOR.

COSTOS Y PRESUPUESTOS EN EDIFICACIÓN El presente título constituye la décima segunda edición de esta publicación. Ha sido actualizada por el Ing. Jesús Ramos Salazar, destacado profesional de amplia experiencia en el sector que nos presenta esta edición ágil y didáctica con toda la información actualizada, empezando por las normas y formatos para los metrados, los aportes o insumos unitarios de materiales en diversas partidas, aportes o insumos unitarios de materiales , croquis descriptivos, participación de la mano de obra directa y con las leyes sociales , rendimientos promedios, etc.,etc.

REGLAMENTO NACIONAL DE TASACIONES DEL PERÚ La Cámara Peruana de la Construcción presenta la primera edición del Reglamento Nacional de Tasaciones del Perú, el cual fue aprobado mediante Resolución Ministerial Nº 126-2007-VIVIENDA que contiene las modificaciones aprobadas por Resolución Ministerial Nº 266-2012-VIVIENDA de 28 de noviembre de 2012, donde encontrará valuación de predios urbanos: valuación del terreno, de las edificaciones principales, obras complementarias e instalaciones fijas y permanentes, valuación de edificaciones bajo el régimen de unidades inmobiliarias de propiedad exclusiva y de propiedad común, y valuación de predios rústicos y otros bienes agropecuarios, entre otros.

REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES RNE - 2014 El Reglamento Nacional de Edificaciones tiene por objeto normar los criterios y requisitos mínimos para el diseño y ejecución de las habilitaciones urbanas y las edificaciones, permitiendo de esta manera una mejor ejecución de los planes urbanos. Es la norma técnica rectora en el territorio nacional que establece los derechos y responsabilidades de los actores que intervienen en el proceso edificatorio, con el fin de asegurar la calidad de la edificación. El Reglamento Nacional de Edificaciones es de aplicación obligatoria para quienes desarrollen procesos de habilitación urbana y edificación en el ámbito nacional, cuyo resultado es de carácter permanente, público o privado.

EL EQUIPO Y SUS COSTOS DE OPERACIÓN La obra ofrece una metodología para desarrollar en forma técnica y ordenada los costos de reparación y mantenimiento, considerando todas las variables que influyan en los costos. De esta manera, se le garantiza al propietario la capacidad de su reposición. Ningún método de cálculo de costos de posesión y operación de maquinaria de construcción resulta exacto; por ello son importantes las estadísticas de costos de las empresas constructoras que deben ser fuente de información referencial cuando fuera necesario. El libro es una fuente de consulta obligatoria para todo profesional, contratista y propietario para estimar costos y rendimiento de maquinarias en la actividad constructora.

ADQUIÉRALO: 230 2700 / 422 5566 Vía Principal 155, Edificio Real III Of. 402, Centro Empresarial Real, San Isidro. www.capeco.org REVISTA DE LA CÁMARA PERUANA DE LA CONSTRUCCIÓN

Terreno Empresarial

SUNAT TENDRÁ NUEVA SEDE EN EL CERCADO DE LIMA dos. El proyecto se hará realidad con una inversión de más de S/. 146 millones y creará 500 puestos de trabajo. Según se informó, la nueva sede de la SUNAT se constituirá en un hito arquitectónico para la ciudad, gracias a su diseño innovador y espacios eficientes que guardarán relación con su entorno, además por el desarrollo de la ingeniería y su construcción. Se anunció que será un edificio inteligente y ecosostenible, pues optimizará el consumo de energía y de agua, y reducirá sus emisiones de carbono. Con un moderno edificio de 20 pisos, la Superintendencia Nacional de Administración Tributaria – SUNAT- atenderá en el Cercado de Lima desde el 2017.

Se espera que la nueva sede alcance los estándares de sostenibilidad y la certificación “Leed Gold” que otorga el US Green Building Council de los Estados Unidos.

Obrainsa del Perú, la empresa que tendrá a cargo la construcción del edificio, anunció que a fines de enero iniciarían sus labores y que la nueva sede estará lista en 18 meses, es decir en agosto del 2017.

La constructora Obrainsa, es una empresa peruana con experiencia en proyectos de ingeniería y construcción de infraestructura vial, portuaria, hidráulica, saneamiento, movimiento de tierras, edificaciones y proyectos inmobiliarios.

El nuevo edificio estará ubicado en la cuadra tres de la avenida Arenales sobre un terreno de 1,100 metros cuadra-

Se señaló que más detalles de la obra se brindarán una vez que esté enen ejecución la primera etapa del proyecto.

SOFTWARE DE GESTIÓN EMPRESARIAL La marca peruana del Grupo Softland Ofisis buscando marcar la diferencia introdujo en el mercado nacional un Software de Gestión Empresarial (ERP) de gran flexibilidad y adaptabilidad a distintos tipos de negocio. “Las empresas del sector construcción se encuentran entre las que más apuestan por las soluciones de ERP, pues les permite integrar sus procesos y contar con información confiable sobre todas sus áreas”, señaló Gustavo Mendoza, gerente comercial ERP de Ofisis. Añadió que esta nueva propuesta de Ofisis cuenta con diversas ventajas para el sector construcción, tales como tener el control detallado de las dimensiones contables sin tener un máximo de ellas para conocer los costos y utilidades reales que tenemos en las distintas áreas de la empresa.

CAF RATIFICADA COMO AA La deuda de la CAF, banco de desarrollo de América Latina, fue ratificada como AA por la agencia de calificación de riesgo Fitch. Entre los factores que destacó la calificadora de riesgo están los altos indicadores de capitalización y liquidez, así como la calidad y el rendimiento de sus activos. La solidez y estabilidad financiera que implica tener una doble A le ha permitido a CAF emitir bonos por más de US$ 820 millones en diversos mercados internacionales en lo que va del año “La ratificación de Fitch es un respaldo a la gestión de CAF que reconoce el constante fortalecimiento de su estructura financiera, gracias al continuo apoyo de sus países accionistas a través de sus aportes de capital, así como mediante el pago puntual de todos sus compromisos. Esto nos permitirá seguir cumpliendo nuestro rol catalítico de conseguir recursos hacia América Latina, con bajos intereses, para promocionar las inversiones y la expansión productiva en la región”, expresó Enrique García, presidente ejecutivo de la institución.

Nuevos Socios

El Consejo Directivo de Capeco da la más cordial bienvenida a los nuevos asociados

H Y HE CONSTRATISTAS GENERALES S.A.C. Actividad: Construcción Edificios Completos Representante: Arturo Huarcaya Gonzales Dirección: Calle Hernando de Luque N° 161, La Molina Teléfono: (+51 1) 349-6396 www.huarcaya.com.pe

SOLUCIONES CONSTRUCTIVAS VOLCAN S.A.C. Actividad: Fabricación de artículos de hormigón, cemento y yeso Representante: Juan José Córdova Benavides Dirección: Av. Central s/n Sub Lote “A” Ex Fundo Urb. Chambala, Lurigancho Teléfono: (+51 1) 717-2299 www.volcanperu.com

Aniversarios La Cámara Peruana de la Construcción (Capeco), tiene el agrado de felicitar a los asociados que en el mes de marzo de 2016 cumplen un aniversario más, deseándoles todo tipo de bienestar y congratulaciones:

Concremax S.A.

FT Constructores S.A.C.

Aspen Inversiones S.A.C.

Alegra Marbella S.A.C.

Antares Contratistas S.A.

Ulma Encofrados Perú S.A.

Morgenstern y Asociados S.A.C.

Fernandez Cartagena & Rosillo Abogados S.A.

Constructores Interamericanos S.A.C.

Grupo Empresarial Eco Ingenierías S.A.C.

Joyser S.A.C

Centro Cerámico Las Flores S.A.C.

Grupo Bonnett S.A.

Yura S.A.

Mexichem Perú S.A.

Inmobiliaria Fevar S.A.C.

Concar S.A.

Peri Peruana S.A.C.

RealiPerú S.A.C.