Suplemento Intendencia de Montevideo by Caras y Caretas

Intendencia de Montevideo 110 aĂąos al servicio de la poblaciĂłn

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Según el intendente de Montevideo, Daniel Martínez

“El equipo y el gerenciamiento han sido fundamentales en la gestión” El intendente de Montevideo, Daniel Martínez, considera que una de las fortalezas de su gestión se basa “en que el equipo de directores se haya puesto la camiseta”, junto con la aplicación de “una metodología de gerencia de proyectos que nos ha servido para profesionalizar la toma de decisiones”. ciones que son de interés para los montevideanos”, afirmó. La que sigue es la entrevista con el intendente.

“

Es una forma de gerenciamiento para quienes van a licitar. Así, las que nos permite ser profesiona- cotizaciones están siendo entre les a la hora de redactar los plie- 15 y 20 por ciento menores que lo gos y ha hecho que las licitaciones que se había presupuestado”, dijo del Fondo Capital hayan tenido Martínez a Caras y Caretas. mucho más nivel de certidumbre También destacó que algunos de

¿Qué fortalezas diría que está teniendo su gestión? Primero que nada, el equipo que se formó. Sé que hay compañeros del Frente Amplio [FA] que pueden discrepar conmigo y los respeto, pero cuando armé el equipo de gobierno, busqué combinar conocimiento y sapiencia con un perfil personal que esté dispuesto a trabajar en equipo, dejando de lado el perfilismo que está presente en todos los partidos políticos. Recuerdo que al principio tuvimos una discrepancia con el Movimiento de Participación Popular porque ellos me dieron una lista de nombres que yo entendí que no servían para la función para la cual yo los quería y les propuse otros. Así, finalmente llegó al gabinete Pablo Inthamoussu, que es de ese grupo, pero que tiene el perfil adecuado para la función. Su llegada nos permitió fortalecer todo lo relacionalos proyectos presentados por la do con la seguridad vial y además comuna se han aprobado en vota- se trata de una persona que había ciones de 26 y hasta 29 votos. Ello trabajado el tema en la Unidad Na“se ha logrado trabajando para con- cional de Seguridad Vial [Unasev]. vencer a la oposición gracias a que Además, yo lo conocía personalhemos impulsado políticas y ac- mente de su función, ya que yo in-

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tegraba la Comisión de Transporte haya puesto la camiseta sin dudas de la Cámara de Senadores. Siem- que ha sido una de las fortalezas de pre tuvimos dialogo y buena onda. nuestra gestión. A Pablo se lo mira a los ojos y se le Otro aspecto importante es que no hayan surgido problemas internos. ve el alma. Pero con el equipo hemos sintonizado también en desarrollar ¿Y cómo se hace para que todos tiren una política financiera que cuida en la misma dirección? férreamente los dineros de la in- Lo primero es el seguimiento del tendencia. Hemos ahorrado en programa. Nosotros tenemos un innumerables cosas y eso ha sido compañero que se encarga de gracias al seguimiento que han rea- chequear que se está cumpliendo lizado los directores que integran con el compromiso programático el gabinete. Todos somos conscien- del FA. El proyecto político está tes de que es la plata de los ciuda- ante todo y es un disparate no endanos y que hay que gastarla bien tender que la gestión es parte de hacer bien las cosas. Nosotros mapara no seguir endeudándonos. Así logramos bajar el déficit y en los nejamos la plata de la gente, y si lo dos últimos años hemos logrado hacemos bien, seremos exitosos. superávit, lo que nos ha permitido Por ejemplo, hoy tenemos, a 35 realizar inversiones que ni siquiera o 40 días de cerrado el mes, un estaban estipuladas. El año pasado recuento de cómo viene el año aumentamos las inversiones 32% económico hasta ese mes y eso es fundamental para tomar las sobre lo que estaba proyectado. Cuando logramos definir lo que decisiones correctas. Además, esperdíamos y comenzar de cero, tamos aplicando una metodología recuerdo que celebramos una de gerencia de proyectos, lo que reunión en la que todos aplaudie- nos ha servido para profesionaliron y celebraron el logro alcanza- zar la toma de decisiones. Es una do. Que el equipo de directores se forma de gerenciamiento que nos

permite ser profesionales a la hora votos. Se ha logrado trabajando de redactar los pliegos y ha hecho para convencer a la oposición graque las licitaciones del Fondo Ca- cias a que hemos impulsado polítipital hayan tenido mucho más nivel cas y acciones que son de interés de certidumbre para quienes van para los montevideanos. a licitar. Así, las cotizaciones están Otro aspecto en el que hemos trasiendo entre 15 y 20 por ciento bajado es hacer de Montevideo menores que lo que se había pre- una ciudad inteligente y hoy puesupuestado. Y ese es dinero que do decir que junto con Buenos Aidejamos de gastar y que nos sirve res somos líderes en Latinoamérica. Cuando empezamos con el expepara realizar otras obras. Otra cosa que nos ha permitido diente electrónico, 80 por ciento avanzar es trabajar para conven- de los funcionarios de la intendencer en torno a la viabilidad y la cia nos decía que iba a ser imposiimportancia de los proyectos que ble, y hoy por hoy hay más de 260 impulsamos. Hace poco el exinten- trámites que se hacen por esa vía. dente Mariano Arana me decía que Los vecinos pueden seguir sus tráhemos logrado que la Junta Depar- mites por la web, con el consiguientamental nos aprobara proyectos te ahorro de papel. Esto da mucha con mayor cantidad de votos que transparencia al sistema. los que tiene la bancada del FA y eso ha pasado muchas más veces ¿Cuál es la estrategia en materia de que en los anteriores gobiernos iluminación de la ciudad? de la izquierda. Y eso ha pasado Bueno, estamos en proceso de liciporque hemos trabajado para tra- tación para pasar 70.000 luminatar de convencer y buscar aliados. rias a led, con un sistema de control Unos nos votaron la instalación del inteligente. Se va a poder modular Centro de Movilidad, otros el Fon- la luz de manera central. do Capital y otros otras iniciativas. Todo eso se puede monitorear graHubo votaciones de 26 y hasta 29 cias a las 2.700 cámaras que tene-

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mos instaladas nosotros y el Ministerio del Interior. También nos permiten monitorear contenedores, los camiones que los levantan, el tránsito, el tirado de basura, cada línea de ómnibus y cada auto de la intendencia; sabemos dónde están y qué están haciendo. Es la tecnología al servicio del ciudadano. Además, por este sistema de cámaras se puede conocer en tiempo real el estado de las obras que estamos desarrollando en toda la ciudad. Estamos invirtiendo 600 millones de dólares en obras en toda la ciudad. ¿Y avenida Italia cuándo comienza? Pensamos que entre octubre y noviembre comenzarán las obras, pero ya estamos haciendo la bicisenda por el cantero central de avenida Italia. Y ya empezó la obra de ensanche frente al parque Rivera. También se está haciendo todo camino Carrasco a nuevo. Monte- Además, en los últimos meses video está en obra en casi todos los hemos logrado erradicar más de barrios. 100 basurales. Hay algunos que También iniciamos la nueva obra tenían entre 40 y 50 años. Quede la Unidad Alimentaria de Mon- dan algunos, pero no demasiados. tevideo que sustituirá el Mercado Para que no vuelvan a crecer hay Modelo, para cuyo futuro hemos que poner cámaras o generar esllamado a la presentación de pro- pacios públicos. puestas. Otro problema que estamos ataA eso se suma que estamos hacien- cando es el incendio de los condo casi un centenar de plazas en la tenedores. De los 6.000 nuevos, ciudad, y al final del período llega- 1.000 ya fueron incendiados, pero remos a 150. Son espacios nuevos estamos atacando fuertemente algunos y otros totalmente recu- este problema. perados. Otro aspecto en el que hemos trabajado es en la limpieza de los curRespecto a la limpieza, ¿cómo se sos de agua para evitar que se llelogra ser eficiente en un sector en nen de bolsas plásticas, cuya ley de el que ha habido tantos problemas prohibición de uso indiscriminado con el sindicato municipal? hemos impulsado. Hay que cobrar Bueno, venimos pasando mucho la bolsa plástica, como sucede en más seguido y los últimos paros todos los lugares el mundo. han afectado mucho menos. No ha habido casi desborde de con- ¿Piensa que las medidas que está tenedores. También estamos con- tomando la intendencia para limitrolando a quienes sacan bolsas tar el estacionamiento en el Centro de los contenedores y las rom- de Montevideo redundarán en un pen y también a los comercios aumento del uso del transporte coque arrojan sus desechos en los lectivo? contenedores, lo que tienen pro- Es una acción que se está hacienhibido. Hemos sancionado a mu- do en todo el mundo. Es lo correcchos comercios porque los con- to y estamos convencidos de lo que tenedores de la calle son para los estamos haciendo para promover residuos domiciliarios. Los hemos el uso del transporte público. En obligado a contratar un servicio cinco años, en agosto pasado fue que les levante la basura, como el primer mes en el que no cayó la está previsto en las normas. venta de boletos.

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colectivo muy bueno, pero siempre parece que fuéramos malos. Aunque me he calentado, la idea es tener paciencia y trabajar en encontrar soluciones. No me alegra que pase esto.

¿Por qué ha sido difícil la relación con Adeom? Yo siempre digo que en los divorcios hay dos culpables. Desde el principio encontré un gremio ob-

¿Qué se está haciendo en materia de saneamiento de la ciudad? El año que viene se inicia la obra de Saneamiento 5 que abarca Manga. Es una obra que financia el BID y que, si bien paga la intendencia, el garante es el Estado uruguayo. También alcanzará a unas 4.500 viviendas de Piedras Blancas que han quedado sin el servicio. También hay prevista una obra en Santa Catalina que tiene como objetivo evitar que se contamine la playa. Nos encantaría llegar a El Monarca o Villa García, pero por ahora no nos es posible. Nos está quedando nueve por ciento de Montevideo sin saneamiento. Por otro lado, hay unos 30 barrios en sesionado por criticar todo y, a su Adeom ha seguido en esa línea y ha los que estamos tratando de hacer vez, una estructura de mandos me- sido difícil entenderse. Se ha encon- obras que permitan acceder a ellos dios de todos los partidos políticos trado solución a algunos problemas cuando se producen lluvias fuertes. Lo que tienen un rechazo visceral al -como el caso de los empleados de Ne- llamamos Plan de Mitigación y busca crópolis-, se ha firmado un convenio mejorar la vida diaria de la gente. sindicato.

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Construyendo sueños

El acceso a la vivienda, una política de igualdad Para transformar la realidad de familias que viven en situación de vulnerabilidad social, desde la intendencia -junto a otros entes estatales- se proyectan, licitan y construyen conjuntos de viviendas o se compran inmuebles usados destinados a realojos. El acceso a la vivienda digna crea el marco propicio para lograr el abordaje desde la asistencia social y la psicología de aquellos aspectos de vulnerabilidad social detectados en las diferentes etapas de diagnóstico.

Realojo de Isla de Gaspar

l realojo es concebido como proceso integral que procura la mejora en la calidad de vida de las familias que habitan viviendas precarias en terrenos inapropiados para el hábitat o en condiciones de hacinamiento.

Los programas de realojo se instrumentan a partir del Plan Nacional de Relocalización, del Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente (Mvotma) en convenio con la Intendencia de Montevideo

(IM), destinados a familias ubicadas en terrenos inundables o contaminados, y de la necesidad de recuperación de espacios físicos por parte de la IM para trazados de calles, saneamiento o espacios públicos.

El realojo de las familias de uno de los más antiguos asentamientos de Montevideo se encuentra en su etapa de finalización, ya que tan sólo falta realojar 56 del total de 234 familias relevadas que presentaban problemas de extrema vulnerabilidad social. Se financió la construcción de 180 viviendas, en cinco conjuntos habitacionales localizados en terrenos urbanizados aportados por la IM, sumado al acceso a la compra de viviendas usadas para las familias que optaron por esa modalidad. De esta forma, se obtuvo el doble propósito de liberar y equipar el espacio público y el acceso de las familias a una vivienda digna. Se elaboró el proyecto, se realizaron las obras de infraestructura necesarias en los predios por parte de la IM (vialidad, saneamiento, alumbrado, UTE y OSE), se proyectó y se licitó la construcción de viviendas. Las familias realojadas participaron en el proceso de relocalización, en espacios informativos de

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intercambio y en la realización de actividades de ayuda mutua y autoconstrucción en todos los conjuntos habitacionales. Como parte de las acciones futuras, se mantiene custodia y limpieza del área, dando inicio al proceso de construcción del parque público de Isla de Gaspar.

Realojo de El Apero Los asentamientos El AperoNuevo Colón-8 de Mayo se ubicaban en la periferia noreste de Montevideo, sobre las márgenes del arroyo Pantanoso y al sur de avenida Lezica. Su población era de 900 personas. El proyecto determinó el realojo de 127 familias por motivos de inundabilidad, instalación de torres de alta tensión y amanzanamiento, en un complejo habitacional ubicado en el lugar, construyendo una calle costanera al arroyo con una zona parquizada con sendero de hormigón.

Asociación Civil Esperanza Asociación Civil Esperanza se

ubica en Carrasco Norte, en de Mejoramiento de Barrios que to, que comenzó en diciembre de la zona delimitada por aveni- ejecutó la Intendencia de Monte- 2014, benefició a 294 familias da Acosta y Lara, Gral. Nariño, video a través de su unidad PIAI, que agrupan a 1.050 personas. costanera del arroyo Carrasco y en acuerdo con el Ministerio de La infraestructura incluyó servicios, Vivienda, Ordenamiento Territo- salón comunal, consultorio médico Avenir Rosell. y el acondicionamiento del espacio Las obras de infraestructura y las rial y Medio Ambiente. viviendas fueron parte del Plan La regularización del asentamien- público.

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Realojo de Río Guayas Las familias vivían en condiciones precarias en un predio sobre la avenida Gral. Flores, entre Chimborazo y Rancagua. Se relevaron y censaron 15 familias con problemas de contaminación y extrema vulnerabilidad social. Se entregaron cinco viviendas nuevas, en Chapicuy y Abel Chiflett, como parte de la primera etapa. La segunda incluyó seis viviendas nuevas construidas en Leandro Gómez y Azotea de Lima y cuatro viviendas usadas para completar el realojo de todas las familias. El proyecto concluyó con la recuperación del espacio público para la apertura de la calle que permite el acceso desde y hacia la avenida Gral. Flores. Las nuevas viviendas se construyeron mediante convenio con la asociación civil Tacurú, con el objetivo de colaborar con aquellos sectores que presentan dificultades para su inclusión social e inserción laboral e integrar socialmente a jóvenes desocupados.

Realojos de parque Rivera En el complejo de viviendas construido en Zum Felde, junto a las 29 viviendas nuevas para familias de Isla de Gaspar, se lograron construir diez viviendas

para las familias del asentamiento del parque Rivera, las que que se incorporaron al proceso de realojo. Las familias realojadas participaron en el proceso de relocaliza-

ción, en espacios informativos de intercambio y en actividades de ayuda mutua y autoconstrucción. De esa manera, también se liberó el espacio público junto a la cañada del parque.

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Desde la raíz

Acciones de concientización en cuidado del medioambiente Desde la Intendencia de Montevideo se brindan distintos servicios a la ciudadanía para la correcta gestión de residuos, que se complementan con campañas de información sobre buenas prácticas en el cuidado del medioambiente.

a promoción de educación ambiental, buena gestión de residuos, el cuidado de la calidad del aire, las playas y los reservorios naturales de aguas -como los humedales del río Santa Lucía- y el trabajo con comercios e industrias para el cumplimiento de sus obligaciones ambientales son algunas de las acciones que se instrumentan para lograr un Montevideo más limpio y sustentable.

Para alcanzar esa meta, la cooperación de la ciudadanía es fundamental. La intendencia ha trabajado para aumentar la confiabilidad del sistema de recolección, estimulando a montevideanos a informar los casos en los que adviertan alguna situación irregular como presencia de residuos en el entorno del contenedor o cualquier otra dificultad para una correcta disposición de los desechos.

Complementó estas acciones con la creación de un Centro de Monitoreo de espacios públicos que presentan situaciones endémicas, mediante cámaras que funcionan las 24 horas del día, y un programa piloto de fiscalización intensiva en algunos barrios de la ciudad, en coordinación con el Ministerio del Interior. Reducir, reutilizar y reciclar Según el último monitor departa- En Montevideo, los hogares gemental de la encuestadora Equi- neran 1.200 toneladas de basura pos, del mes de julio de 2018, la por día. ciudadanía entiende que existe Para realizar su recolección y disuna corresponsabilidad a la hora posición de forma correcta, clave de mantener la limpieza en el en- para el cuidado medioambiental, torno del mobiliario urbano dis- la ciudad cuenta con un Sistema puesto para residuos. de Recolección de Residuos DoAl ser consultada sobre quién es miciliarios formado por una floel principal responsable por los ta de camiones que trabaja las problemas de limpieza que se ge- 24 horas. Son más de 13.000 los neran en el entorno de los con- contenedores distribuidos por el tenedores, 48% de la población departamento. cree que los primeros responsa- Sin embargo, hay otros mecanisbles son los propios vecinos, que mos para alcanzar una ciudad más no son cuidadosos al depositar las limpia, vinculados a los procesos bolsas de residuos. de disposición de los desechos A su vez, ante la pregunta sobre el que se llevan adelante en los hoestado del entorno del contene- gares y espacios de encuentro. dor donde deposita los desechos, Es por eso que la intendencia en47% de la población cree que en tiende fundamental la educación general está limpio o muy limpio. ambiental para lograr un MonteLa intendencia, en la búsqueda video sostenible. de fortalecer el sistema de re- Mediante campañas informativas, colección, instaló una batería de actividades en centros educativos contenedores nuevos -colocados o acciones junto a entes públicos, entre 2017 y este año- que tienen desde la comuna se busca con33% más de capacidad que los an- cientizar a la ciudadanía sobre la teriores. importancia de sus acciones en el Además, cuenta con canales de cuidado del ambiente. comunicación para plantear re- Para lograrlo, cuenta con un Equiclamos y denuncias: vía web, a po Técnico de Educación Amtravés del Buzón Ciudadano (en biental (ETEA) que trabaja con montevideo.gub.uy), o vía telefó- los municipios, comisiones de nica al 1950 3000. medioambiente de los concejos

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vecinales, ONG y centros educativos públicos y privados. A su vez, apoya emprendimientos

que promueven tres prácticas pilares en el cuidado del medioambiental: reducir, reutilizar y reciclar.

Es el caso de “¡Si lo venís a buscar, es tuyo!”, una plataforma colaborativa que propone ofrecer gratuita-

mente aquellos objetos que ya no se utilizan para otras personas a las que sí les puedan ser útiles.

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desde hace dos años funciona Cen

Mayor seguridad y en el tránsito de la La implementación de este centro permitió una disminución continua de la siniestralidad, mejora de los tiempos de viaje y descenso de infracciones. Consiste en una solución eficaz para la movilidad en la ciudad.

l Centro de Gestión de Movi- del total de vehículos medidos en lidad significó la articulación todos los puntos de control (132 de diversos sistemas inteli- millones). gentes de transporte, aplicados a la gestión y control del tránsito y el Montevideanos de acuerdo transporte en Montevideo. En la actualidad la ciudadanía poA través del centro se pudo obtener see un alto nivel de información y brindar información, en tiempo sobre las principales acciones del real, del flujo y estado del tránsito, Centro gracias una política de del estado vial y las situaciones que transparencia llevada adelante por pudieran darse tales como desvíos, la comuna. choques, problemas con los semá- Según los resultados del Monitor de foros y embotellamientos, entre Opinión Pública de Equipos Consulotros. tores de abril de este año, 58% de los El Centro de Gestión de Movili- encuestados conoce la colocación dad permitió asimismo aportar de cámaras y radares de velocidad y información en materia de segu- 98% escuchó hablar de los equipos ridad. de fiscalización electrónica. Además, 94% está de acuerdo con la instalación de cámaras para conReducción de infracciones De las 155.000 infracciones re- trolar excesos de velocidad y crugistradas desde el comienzo de ces con semáforos rojos. la fiscalización electrónica al 31 de mayo de 2018, 38.000 son por Centro de Gestión violación de luz roja y 117.000 por de Movilidad exceso de velocidad. En la actualidad son 89 las cámaras Estas últimas representan sola- de monitoreo en 78 puntos (fases mente 0,09% (menos de 1/1.000) 1+2).

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ntro de Gestión de Movilidad

y fluidez a ciudad

Hay 41 puntos de fiscalización por luz roja. electrónica en los que potencial- A su vez, se está implementando la mente se puede medir el exceso instalación de dos nuevos puntos de velocidad y las infracciones de fiscalización electrónica en la

zona norte del departamento, sobre las avenidas Santa Lucía y José Llupes. Son 20 tramos de control en los

que se puede medir la velocidad a través de equipos portátiles instalados en vehículos, lo que posibilita su rotación a diario.

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ciudadanía propone ideas y las vota; la im las hace realidad

Montevideo Decide, primer sitio de participación ciudadana digital Montevideo Decide, plataforma que comenzó a funcionar a inicios de 2018, surgió como una herramienta de profundización de la participación ciudadana directa y los procesos de construcción colectivos en los principales temas del departamento a través de -en este caso- medios digitales.

a Intendencia de Montevideo Ya son miles las personas que se relanzó oficialmente la plata- gistraron y participan activamente forma en enero de este año, en la presentación de ideas, consulen el marco de 2018 Año de la Par- tas y debates. Montevideo Decide recibió más de ticipación. Inicialmente contó con dos módu- 170 ideas para que sean realidades los, Consulta Ciudadana y Debates, en el departamento. Tres de ellas a través de los cuales ciudadanos ya alcanzaron los apoyos necesapueden intercambiar opiniones so- rios en la plataforma -500- para pabre temas de interés vinculados a sar a un estudio de viabilidad, que se realiza en la órbita de la comuna. Montevideo. En abril se incorporó el módulo Ideas, El análisis de viabilidad incluye, endesde donde se pueden proponer tre otras acciones, evaluar con los proyectos para mejorar Montevideo departamentos de la intendencia sin limitante de presupuesto, edad, correspondientes los aspectos de su realización y contactarse con barrio, municipio o nacionalidad.

los proponentes para intercambiar También se puede hacer por Teley llegar en conjunto a un acuerdo gram y WhatsApp desde el teléfono celular. sobre cómo se concretarán. Hasta el 31 de octubre de este año, los usuarios registrados en Monte- Construyendo comunidad video Decide podrán presentar sus Esta herramienta no sólo brinda ideas. Posteriormente, del 31 de mecanismos digitales de participaoctubre al 30 de noviembre, se pre- ción: también desde la intendencia sentarán aquellas que resulten via- se organizan espacios de encuenbles para su ejecución, y del 1º de tro presenciales con usuarios de diciembre al 1º de marzo de 2019, Montevideo Decide, entendiendo se realizará la votación digital. importante la construcción de reMediante redes sociales como Fa- des colaborativas y de intercambio cebook, Twitter o Instagram, los de saberes en torno a la plataforma. usuarios pueden difundir su idea En ese sentido, se han realizado para que consiga apoyos. laboratorios con personas regis-

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tradas en el sitio para poner en común, junto a sus desarrolladores, posibles mejoras de la herramienta con base en experiencias de uso. Se llevó adelante, a su vez, un taller para trabajar junto a los proponentes de ideas en cómo difundirlas de forma más efectiva para alcanzar los apoyos requeridos, así como la necesidad de generar redes detrás de ellas. Se buscó enfatizar que todas las ideas que sean propuestas mediante Montevideo Decide no compiten entre sí, sino que las que alcancen los apoyos son las que podrán ser estudiadas para su realización. Es por eso que se brindaron conse-

jos para mejorar su difusión, como el uso de redes sociales o la realización de actividades en el territorio.

Formas de participación El acceso a Montevideo Decide es fácil y libre para toda la ciudadanía, sin limitaciones. Para participar, hay que darse de alta en la sección de registro. Existen dos niveles de usuario: 1, se accede con una cuenta de Twitter, Facebook o Google+; y 2, el acceso se realiza mediante registro del usuario del Estado, para lo cual se debe completar un formulario de Agesic que se despliega en la correspondiente zona de registro.

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Montevideo en una app

La tecnología al servicio de la ciudadanía La capital del país ha sido pionera en consolidarse como una ciudad innovadora, inteligente y sostenible. En ese sentido, la intendencia ha apostado a la aplicación de tecnología como mecanismo de mejora de la gestión, en beneficio de los ciudadanos.

esde su departamento de za datos abiertos y fue desarrollaDesarrollo Sostenible e da en coordinación con el DepartaInteligente, la intendencia mento de Movilidad. lleva adelante el desarrollo de la Mediante esta app se pueden geoaplicación digital Mi Montevideo, localizar -en tiempo real- los ómque incluye los principales servi- nibus de la línea de preferencia, así como obtener información del cios de interés ciudadano. En su versión beta, la app se puede tiempo estimado de llegada de este descargar en App Store y Google a la parada seleccionada. Play y contiene los siguientes ser- Además, desde Cómo ir se accevicios: Cómo ir, Dónde ir, reclamos de a los horarios planificados para del Servicio de Transporte Metro- cada línea. De esta forma es posipolitano (STM), Sistema Único de ble compararlos con el recorrido Respuesta (SUR) y Montevideo en tiempo real del ómnibus para que tanto la intendencia como la Decide. La aplicación Cómo ir, una de las ciudadanía monitoreen de mejor más populares de la comuna, utili- manera el servicio.

Próximamente, esta aplicación contará con un sistema de notificaciones que informará a los usuarios sobre las obras que se estén desarrollando en la ciudad, junto a los desvíos de líneas y cambio de paradas que estas puedan ocasionar. Desde la intendencia se entiende vital el testeo por parte de usuarios de estas herramientas, como parte del proceso de desarrollo y mejora continua. En ese sentido se han realizado varios laboratorios con la ciudadanía, con el fin de intercambiar experiencias de uso y valoraciones.

Las jornadas de laboratorio (labs) buscan también analizar si las aplicaciones resultan intuitivas en su manipulación, es decir, útiles a nivel de usabilidad. En cuanto a Montevideo Decide, consiste en la primera plataforma digital de participación ciudadana del país, en la que la ciudadanía puede proponer ideas y votarlas para que estas sean realizadas por la intendencia.

Herramientas digitales de cercanía Este año la comuna presentó su plataforma de Cercanía Digital,

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una herramienta que centraliza in- La plataforma concentra, además, formación de las principales áreas datos de otros sistemas de monide gestión y servicios departamen- toreo propios de la intendencia tales para dar rápida respuesta a la -por ejemplo, los del Centro de Gestión de Movilidad o los del ciudadanía. El sistema centraliza y transversali- monitoreo de basurales- y de los za la información recibida vincula- provenientes del Ministerio del da al transporte y sus usuarios, la Interior. limpieza, el flujo vehicular en la ciu- Aquellas alertas que aparecen en dad, el control medioambiental de las redes sociales y las denuncias los espacios públicos y la interac- recibidas también son identificación con la ciudadanía, entre otros. das por el sistema.

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Fiscalización en limpieza

Montevideo limpio, un compromiso de todos Desde el año 2016 la intendencia cuenta con su Centro de Monitoreo, que realiza una fiscalización intensiva mediante cámaras en distintos puntos de la ciudad, las 24 horas del día.

a intendencia lleva adelante En ese sentido la Intendencia brinvarios programas que apun- da un servicio especial -y gratuitotan a la optimización de la de levante de objetos de gran tagestión, fiscalización y toma de maño, evitando que sean colocados conciencia sobre la corresponsabi- en los contenedores y promovienlidad vinculada a la gestión de resi- do su correcta disposición, sin perduos en el marco del compromiso judicar el sistema de recolección de residuos domiciliarios. con un Montevideo limpio. Una de las principales acciones A través de la línea telefónica 1950 implementadas en este período 3000 opción 3 o vía web mediante fue la creación de un Centro de Buzón Ciudadano, en el sitio insMonitoreo que se encarga de con- titucional montevideo.gub.uy, se trolar, durante las 24 horas del día, puede solicitar este servicio. puntos de la ciudad donde existían basurales endémicos que fueron Fiscalización intensiva recuperados por la comuna. Junto con el Centro de Monitoreo, La incorrecta disposición de residuos la Intendencia de Montevideo lleen la vía pública está penalizada por va adelante otras actividades de la Ley de Faltas. Esto significa que, fiscalización, en coordinación con por ejemplo, arrojar residuos en ba- organismos públicos. surales u otros lugares prohibidos El programa piloto de fiscalización por normativa es ilegal. intensiva es una de las acciones Mediante las cámaras se pueden que se despliegan en aquellos baidentificar y registrar en detalle rrios de la ciudad que presentan matrículas de vehículos que se mayores dificultades con la gestión detienen a tirar residuos en esos de residuos. espacios, tales como escombros, Este tipo de fiscalización se realiza podas o distintos objetos volumi- con equipos de inspectores y polinosos (electrodomésticos, muebles, cías que recorren la zona día y noetc.), entre otros. che y se complementa con el moniLa incorporación de tecnología es toreo de las cámaras del Ministerio una acción que apunta a la fiscali- del Interior ubicadas en los puntos zación como mecanismo de control de estos barrios. clave para un mejor cuidado del es- En el caso de los barrios La Unión y pacio público. Esta medida se com- Pocitos, se detectaron 373 infracplementa con otras herramientas ciones por mala disposición de resique ayudan con el fomento de una duos, de mayo a agosto de este año. ciudad más limpia. La mayor cantidad fue por arrojar

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residuos no domiciliarios en la vía pública (198 casos). En ese sentido, los comercios, instituciones y otros generadores de residuos no domiciliarios deben tener o contratar un sistema para la reco-

lección de los desechos que gene- estado de los recipientes colocados denunciar las situaciones de mala ran, por lo que no pueden dejar sus en la calle, por lo que si se encuen- gestión de residuos al teléfono bolsas en los contenedores, que son tran desbordados o faltan medidas 2901 0006, que funciona las 24 para los hogares, ni en la vía pública. de seguridad, se pueden denunciar horas del día, o también vía web a través del Buzón Ciudadano de la Por otra parte, las empresas de vol- y sancionar. quetas tienen que asegurar el buen La ciudadanía puede advertir y comuna.

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Hacia una movilidad urbana sostenible

Montevideo Mejora: la ciudad en obras

Este es el año de inicio y desarrollo de importantes obras viales, ejecutadas por la intendencia, que implican beneficios directos para la ciudadanía en cuanto a su movilidad, mediante aspectos como la mejora de la seguridad y el flujo del tránsito vehicular y de transporte, así como para peatones.

randes avenidas y arterias de la ciudad están siendo intervenidas en el marco del plan de obras general Montevideo Mejora. Consiste en una serie de trabajos importantes de infraestructura pensados para mejorar la calidad de los habitantes, de acuerdo a sus necesidades.

Las obras viales totales, dentro de ción de la vegetación circundante, miento de la vía que se extenderán Montevideo Mejora, implican una entre otras acciones. 18 meses, mientras que en el trainversión de US$ 282.400.000 mo entre Gallinal y Bolivia creará aproximadamente. un carril más de circulación por Avenida Italia Los trabajos abarcan desde reacon- Consiste en un proyecto de mejo- sentido. dicionamiento y reconstrucción las ramiento y ensanche de esta aveni- La obra tiene por objetivo ensancalles hasta ensanches que permi- da, que cuenta con alto porcentaje char avenida Italia en el tramo antan un mejor flujo vehicular. teriormente mencionado, generande tránsito vehicular. Pueden incluir también instalación En abril de este año la intendencia do una senda más de circulación en de mobiliario urbano y reforesta- inició los trabajos de acondiciona- cada sentido: dos carriles para el

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mento por etapas, con el objetivo de promover un sistema de movilidad eficiente, sustentable y seguro, mejorar la circulación del tránsito y mejorar la red vial existente.

Avenida San Martín

tránsito en general y un carril pre- les accesibles, plantación de árboles y colocación de señalización. ferencial para ómnibus. Los trabajos se dividen en cuatro etapas de ejecución y además in- Camino Carrasco cluyen la reconstrucción de bocas La obra consiste en la rehabilitade tormenta, colocación de colec- ción total del pavimento de Camino tores circulares y armados, acon- Carrasco, en tramo que va desde dicionamiento de refugios, instala- Pan de Azúcar al arroyo Carrasco. ción de luminaria led, recolocación Los trabajos comenzaron en febrede semáforos e instalación de uno ro de este año y se extenderán por nuevo en avenida Italia y Almirón, 21 meses. construcción de rampas peatona- Implican la rehabilitación del pavi-

Las obras consisten en la repavimentación y ensanche de la avenida San Martín, entre las calles Aparicio Saravia y Domingo Arena. El proyecto implica también la construcción de una red de saneamiento para canalizar el agua de pluviales, construcción de veredas y colocación de iluminación. La duración estimada de los trabajos en toda la avenida será de 15 meses. La obra se enmarca, junto a Montevideo Mejora, en el Fondo Capital, un fideicomiso integrado por la intendencia e inversores privados. El objetivo es mejorar sustancialmente la calidad y seguridad de la conectividad vial urbana y metropolitana, beneficiando la circulación y maximizando las condiciones de calidad y seguridad del servicio de transporte público de pasajeros,

la circulación peatonal (con accesibilidad universal) sin descuidar las condiciones del tránsito en general.

Avenida Belloni El fin de las obras de ensanche y construcción de doble vía de la avenida Belloni es también mejorar la seguridad y calidad de la conectividad vial urbana y metropolitana, lo que permitirá asimismo mejorar la conectividad de los barrios vinculados al proyecto (Manga, Piedras Blancas, Ruta Perimetral, rutas 6-33) con el resto de Montevideo. El proyecto de Belloni, cuyos trabajos ya están en ejecución, se divide en tramos de ejecución y es una de las cuatro obras del Fondo Capital. Los beneficiarios son los residentes de la zona, así como usuarios del transporte público y privado. Se estima que un total de 30.000 personas utilizan la avenida José Belloni, que tiene una circulación de 12.000 vehículos diarios. Una vez culminadas las obras, se plantarán nuevas especies en las veredas y el cantero central que habrá en la avenida.

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Fiscalización electrónica incide en descenso de siniestros

Montevideo con la tasa más baja de lesionados del país La Intendencia de Montevideo, en su compromiso con una ciudad más segura para transitar, incorporó en este período tecnología específica que permitió -mediante fiscalización inteligente- reducir la siniestralidad.

l informe, elaborado por la 2018, siendo este el menor valor Unidad Nacional de Seguri- de los últimos seis años. dad Vial (Unasev), corrobo- La variación en el número de lesioró la incidencia de la fiscalización nados se explica, de acuerdo con el electrónica en el descenso de la informe de Unasev, por el descenso de los heridos graves (22%, lo que siniestralidad en la ciudad. Los resultados demostraron que equivale a 125 lesionados menos) el número de lesionados viene en y heridos leves (5%, lo que equivale descenso continuo desde 2013 a la a 177 lesionados menos). fecha y que la capital tiene la tasa A su vez, el total de fallecidos en siniestros de tránsito muestra oscimás baja de lesionados del país. Además, se corroboró la incidencia laciones en el período considerado, de la fiscalización electrónica en el registrándose un máximo relativo en el año 2014 con 97 fallecidos. descenso de la siniestralidad. De acuerdo con las conclusio- El total de fallecidos a causa de sines del relevamiento, el total niestros de tránsito el primer sede lesionados en siniestros de mestre de 2018 es de 65. tránsito durante los primeros se- La tasa de mortalidad cada mestres de cada año del período 100.000 habitantes alcanzó un va2013-2018 presenta un máximo lor de 8,4 en el año 2017. relativo en el año 2013, para el Es la más baja desde 2013 y, a la cual se registran 5.759 personas vez, es sensiblemente menor que la tasa anual a nivel nacional de 13,5. lesionadas. A partir de ese año comenzó una tendencia decreciente, llegando Impacto en baja de siniestros a 4.224 en el primer semestre de Según el informe, en cinco vías en las

que el Centro de Gestión de Movili- da en los siniestros, el informe indidad cuenta con equipos de fiscaliza- có que la franja etaria comprendida ción electrónica y otros dispositivos entre los 20 y 29 años concentra el que permiten mejorar la circulación: mayor número de lesionados. rambla, avenida Italia, avenida Ge- Asimismo, en el grupo de personas neral Rivera, avenida 8 de Octubre de 70 y más años, los lesionados y bulevar General Artigas. de sexo femenino duplican a los de En la rambla se registra un repunte sexo masculino. de los heridos graves y leves para lo En lo que refiere al tipo de vehícuque va del año 2018, y un descenso lo en que se desplazaban las persopronunciado en los fallecidos. nas involucradas en los siniestros, En avenida Italia se manifiesta un el documento resaltó que 50% de descenso firme en heridos leves y los lesionados circulaban en moto graves, y en cuanto a fallecidos las (2.096) y 15% eran peatones (632). cifras se ubican dentro de los pará- Por otro lado, 60% de los lesionametros mínimos. dos fueron conductores y 25% paEn las avenidas Gral. Rivera y 8 de sajeros. Octubre, se registra el mismo com- En cuanto a fallecidos según tipo portamiento que en avenida Italia. de siniestro, son significativas las En bulevar Gral. Artigas en general colisiones (48%) y el atropello a las lesiones van en descenso, salvo peatones (37%). Se observa que un mínimo repunte en los falleci- en lo que va del año 2018 audos de 0 a 2. mentó en más de 12 el número de peatones fallecidos, comparativamente con el mismo semestre Siniestros Con respecto a la población afecta- del año anterior.

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Montevideo resiliente

Pensar desafíos del futuro de la ciudad con enfoque integral

a capital del país forma parte del programa 100 Ciudades Resilientes, impulsado por la Fundación Rockefeller, mediante el cual se brindan apoyos para alcanzar soluciones integrales y multidimensionales en materia de resiliencia urbana, con una perspectiva democrática, inclusiva y sostenible que mejore la calidad de vida de los habitantes. El programa ayuda a las ciudades de todo el mundo a ser más resilientes a través de la capacitación y orientación en el diseño, implementación y administración de soluciones proactivas frente a los desafíos planteados por la urbanización, la globalización y el cambio climático. Para alcanzar los objetivos del programa, la red internacional trabaja con un director de resiliencia a ni-

vel local, quien junto al intendente diagraman el desarrollo de la estrategia de resiliencia que permita a la ciudad planificar soluciones más integradas. En Montevideo, la directora de la Unidad Ejecutora de Resiliencia es Gabriella Feola, química farmacéutica egresada de la Universidad de la República que cuenta con una maestría en Ambiente realizada en Lausana, Suiza. De esta forma, Montevideo se incorpora a esta red global que incluye otras cinco ciudades en Latinoamérica: Guadalajara y Colima (México), Buenos Aires (Argentina), Salvador (Brasil) y Ciudad de Panamá (Panamá). La ciudad del futuro En la actualidad, la Unidad Ejecutora

del programa que funciona en la intendencia lleva adelante un proceso de identificación de los principales desafíos que la ciudad enfrenta en órbitas como movilidad, inclusión socioterritorial, innovación, gestión de riesgos y cuidado del ambiente. La elaboración de la estrategia también incluye la construcción de un enfoque integral en el que se complementen temas como gestión eficiente, planificación coherente, participación ciudadana, innovación tecnológica y gestión territorial, entre otros. Durante el primer semestre de 2017 se desarrolló la Fase 1 del programa, que estuvo enfocada en comprender estos desafíos partiendo de la recopilación de información disponible, análisis de impactos y tensiones, y de percepciones de las principales

preocupaciones de la ciudadanía, así como la identificación de oportunidades. Para eso se realizaron talleres participativos con involucramiento de los sectores público, académico, privado y sociedad civil, entrevistas a actores claves y se utilizaron encuestas de opinión pública y resultados de otros procesos participativos anteriores. La Fase 2 consiste en la exploración y profundización de los temas o áreas identificados como prioritarios mediante un proceso participativo con todos los actores relevantes. En ese proceso participan gobierno nacional, departamental y municipal, sociedad civil, agentes privados, consultores internacionales y las demás ciudades que integran la red.

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Un sistema con 100 años de historia

Montevideo, pionera regional en red de saneamiento La capital del país es una de las ciudades más saneadas de América Latina, con un sistema que incluye redes de colectores, bocas de tormenta, estaciones de bombeo, una planta de pretratamiento y un colector subacuático, entre otros elementos claves.

l saneamiento se define como la infraestructura necesaria para recibir, conducir y alejar las aguas servidas desde donde se generan -por ejemplo, los hogares- hasta su punto de disposición final. El generar redes seguras evita la transmisión de enfermedades y promueve un sistema ambientalmente sostenible. De acuerdo a datos de Naciones Unidas, cada año mueren en el mundo alrededor de 1,3 millones de niños menores de cinco años debido al uso de agua contaminada y al saneamiento deficiente. Por lo tanto, el saneamiento es una condición necesaria para la utilización intensiva del territorio, protegiendo la salud y asegurando un manejo integrado y sustentable de ciclo hidrológico urbano. En Montevideo, la red de saneamiento cuenta con 33.000 bocas de registro (cámaras de inspección, pozos de bajada, terminales de colector, cámaras terminales, cáma-

ras especiales) y 10.800 bocas de tormenta. La etapa inicial de implementación de saneamiento fue en el año 1854. Desde ese entonces, y por más de 100 años, la ciudad ha ido avanzando en la conformación de un sistema pionero a nivel regional, asegurando calidad para sus usuarios y sustentabilidad ambiental. En ese sentido, la política de saneamiento tuvo un fuerte impulso en la década de 1980, cuando se empezó a ejecutar un plan para la ciudad con financiamiento parcial del BID. En la actualidad, está aprobada una línea de crédito que permitirá extender aun más el saneamiento en la zona urbana de Montevideo. Las redes de saneamiento se organizan en cuatro unidades funcionales: -Costera del Este; -Paraguay; -Miguelete; -Pantanoso.

Tanques de amortiguación Otras de las obras vinculadas a la

Esta cantidad representa poco más de la mitad de agua que se consume en toda la ciudad en una hora. Además del tanque, la obra en el predio del liceo implicó la construcción de un amplio espacio recreativo con canchas multiuso que quedarán a disposición de los estudiantes, mejorando considerablemente el espacio público en el que había un descampado. La construcción del tanque y del espacio público requirió una inversión de cinco millones y medio de dólares. La intendencia, a su vez, tiene otros dos tanques en construcción: en la plaza ex Terminal Goes y en Quijote. El tanque subterráneo de la ex Terred de saneamiento son los tan- minal Goes se encuentra prácticamente finalizado y tiene una capaques de amortiguación pluvial. Estos permiten que, cuando llueve cidad de 9.000.000 litros. intensamente y los colectores del Recibe caudal de agua en la esquisaneamiento de la zona completan na de las calles Concepción Arenal su capacidad hidráulica, el agua y Marcelino Sosa, acumula el agua que quedaría sobre la superficie en los casos de tormentas fuertes en aceras y pavimentos ingrese al y luego las descarga a través de un colector ubicado en la calle Carlos tanque. Al aminorar la lluvia y la cantidad Reyles, en el cruce con la calle Rode agua que tengan los colectores cha. en su interior, agua retenida en el La obra beneficiará a 300 viviendas tanque sale de manera progresiva del barrio Reducto y se enmarca en los trabajos de ampliación y mejopor la red de saneamiento. Por lo tanto, los tanques amorti- ra del sistema de drenaje y saneaguadores son esenciales para evitar miento de la ciudad. que distintos espacios de la ciudad se inunden en caso de lluvias. Saneamiento en números Los tanques de amortiguación ubi- La población saneada asciende a cados en la calle Cufré y el predio 1.130.000 personas en Montevidel liceo N° 26 (Requena y Antonio deo, lo que significa 91% de los haMachado) ya son una realidad. bitantes del área urbana. En el caso del último, la obra con- El número se traduce 93% de las sistió en la construcción de un tan- viviendas de la zona urbana saque subterráneo de 80 metros de neadas. largo por 40 de ancho y 4,10 de El área saneada es de 154 km cuaalto, que permite almacenar has- drados y existen 2.930 km de redes ta 12.000 metros cúbicos de agua. de saneamiento en la ciudad.

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Shock de obras en plazas y parques de la ciudad

ya en ejecución, consisten en la reparación del anfiteatro, la fuente, las fachadas y escalinatas. También incluyen la instalación de nuevo equipamiento deportivo, una fotogalería, estacionamiento y nueva iluminación. La intendencia, a su vez, mejorará los accesos con la rescalles Mariano Estapé, Horacio Are- tauración de las escalinatas y creaco, José Pedro Ramírez y Besares, ción de una nueva caminería. ya comenzaron e implican un mejoramiento general del espacio, la Parque Rodó más lindo instalación de nuevo equipamiento, Este gobierno departamental inimobiliario e iluminación. ció una serie de intervenciones que apuntaron a mejorar y embellecer las instalaciones del Parque Rodó para Parque Capurro El Parque Capurro, Monumento el disfrute de la ciudadanía. Histórico Nacional desde 1975, fue Acorde al estudio, la mayoría de los construido en los primeros años del vecinos (68%) y los visitantes (66%) evaluaron positivamente estas intersiglo XX. Fue realizado tomando como refe- venciones. rencia los grandes balnearios euro- En ese sentido, dos de cada tres vecipeos de la época. En la década de nos de la zona del parque consideró 1930, cuando la sociedad comenzó positivos los cambios realizados en a virar hacia la costa Este de Mon- los últimos tres años. Las cifras son tevideo, el balneario fue perdiendo similares para quienes visitan Monimportancia y la zona se convirtió tevideo. en uno de los centros de actividad La aprobación positiva se mantiene predominante, a su vez, en todas las industrial. Las obras de reacondicionamiento, franjas etarias de los encuestados.

Una gran apuesta a los espacios de encuentro

a Intendencia de Montevideo ha apostado a la ejecución de obras de remodelación, acondicionamiento y mejoras de infraestructura en plazas y parques en distintos puntos de la capital del país, fortaleciendo los espacios públicos de uso ciudadano. En el marco del plan de obras Montevideo Mejora, la comuna está realizando distintas intervenciones en los espacios públicos con el fin de promover lugares de convivencia, inclusión y encuentro ciudadano. En este sentido, los parques y plazas de la ciudad son de las dimensiones más valoradas de la gestión departamental por parte los montevideanos. Según el último Monitor de Opinión Pública de la consultora Equipos, del mes de julio de 2018, 70% de las personas encuestadas expresó

como “muy bueno” y “bueno” el funcionamiento y mantenimiento de los espacios públicos. Los principales trabajos incluyen recuperación del mobiliario urbano, de la vegetación existente, instalación de nueva luminaria, limpieza de fuentes y lagos e incorporación de equipamiento de carácter deportivo, entre otros.

Plaza Libertad Las obras en esta plaza se enmarcan en el plan “Siete Manzanas”, que jerarquiza la centralidad del Hipódromo de Maroñas. Incluye también realojos, mediante la construcción de conjuntos habitacionales, y obras viales como la realización de una doble vía en la avenida Mariano Estapé. Los trabajos en la Plaza Libertad, delimitada por las

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Se están invirtiendo más de 83 millones de pesos

Plan Veredas, para pisar fuerte Más de 83 millones de pesos está invirtiendo la Intendencia de Montevideo para mejorar las veredas de la ciudad, con el objetivo de asegurar la movilidad y la accesibilidad de los usuarios.

l Plan Veredas, que se puso en marcha en 2017 y se extenderá hasta 2019, implica la reparación de veredas en 28 vías de tránsito de la ciudad. La ejecución de las obras es compartida por el Departamento de Desarrollo Urbano y los ocho municipios de Montevideo. El Departamento de Desarrollo Urbano se ocupa de los trabajos en grandes vías centrales, con una inversión de $ 35.658.000 que se aplica en dos etapas. La primera etapa de obras centralizadas comenzó en agosto del año 2017 y tiene un costo previsto de $ 22.658.000. Las obras abarcan las siguientes vías de tránsito: -Avenida 8 de Octubre, entre bulevar José Batlle y Ordóñez y Pan de Azúcar (85% de avance de ejecución). -Avenida 18 de Julio, entre Javier Barrios Amorín y bulevar General Artigas (40% de avance de ejecución). -Avenida Gonzalo Ramírez, entre Carlos Quijano y Ejido - Cementerio Central (100% ejecutada). -Agraciada entre Tajes y Cuareim (100% ejecutada). Durante 2017 la intendencia destinó 48 millones de pesos a los municipios -6 millones a cada uno- para realizar obras en veredas priorizadas por los gobiernos locales. El plan incluyó 25 vías de tránsito:

Municipio A -Grecia, entre Carlos María Ramírez y Estados Unidos. -Grecia, entre Norteamérica y Rusia. Municipio B San José, en toda su extensión. Municipio C -Arenal Grande, entre Hocquart y Nueva Palmira (numeración impar). -Arenal Grande, entre Nueva Palmira y Garibaldi (numeración par). -Av. Reyes, entre Av. Suárez y Atahona. -Capurro, entre Bernabé Caravia y Av. Agraciada. Municipio CH -21 de Setiembre, desde rambla Gandhi hasta Bv. Artigas. Municipio D -Av. Belloni, entre Matilde Pacheco y Teniente Rinaldi (acera oeste). -Av. Belloni, desde Domingo Arena hasta Capitán Lacosta (acera oeste). -Av. Belloni, entre Capitán Tula y Domingo Arena (acera oeste). -Joanicó, entre Enrique Caly y Laborde. Municipio E -Asilo, entre Luis Alberto de Herrera y Larravide. -Aconcagua, desde Velsen hasta 18 de Diciembre. -Hipólito Yrigoyen, desde Av. Italia a Rivera. -Zum Felde, entre Godoy y Agustín Pedroza. -Pitágoras, desde Zum Felde a Gallinal.

-Gabriel Otero, entre ramblas Re- ción se vuelca a ese fondo, por los pública de México y Tomás Berreta. que se mantiene el flujo de recursos para continuar el mejoramiento Municipio F de las veredas. -Lanús, entre Garzón y Yegros. -Calderón de la Barca, entre Lanús Los sectores de veredas que estén rotos a causa de crecimiento de y Lezica. -Elías Regules, desde Sayago hasta las raíces de los árboles del ornato público no son responsabilidad de Bell. -Cambay, Roma, Osvaldo Cruz, Te- los vecinos, por lo que el costo de la niente Rinaldi y Teniente Galeano reparación es asumido por la intendencia. También corren por cuenta (intervenciones puntuales). del gobierno departamental las inMunicipio G tervenciones para construir ram-Lanús, entre Av. Garzón y Yegros. -Calderón de la Barca, de Lanús a pas de accesibilidad. En las avenidas centrales el costo Lezica. -Elías Regules, desde Av. Sayago de las reparaciones lo asume la comuna, no siendo responsabilidad hasta Bell. Como parte del plan también se de los vecinos. realizó la reparación de las vere- Por esta razón, al fondo rotatorio das frente al Cementerio del Buceo. se vuelca entre 55% y 60% de lo inEn los casos que es necesario, pre- vertido en las reparaciones de los vio a la reparación se procede a la municipios extracción y tratamiento de raíces Es importante destacar que, en ninde los árboles. Una intervención de gún caso, quienes realicen reparaese tipo se realizó en avenida Gene- ciones a cargo de la intendencia o ral Rivera, entre Brandzen y bulevar los municipios podrán solicitar diArtigas, donde quedaron las veredas nero a los vecinos. sin deterioros por este motivo. Cada municipio se encarga de noti- Seguimiento vía web ficar a los vecinos si su vereda debe El mejoramiento de las veredas ser reparada. de la ciudad integra el plan MonLos propietarios tienen la posibi- tevideo Mejora, que incluye obras lidad de realizar los trabajos por de saneamiento, vialidad y mejosus propios medios, para lo que ramiento de espacios públicos. podrán iniciar el trámite gratuito La ejecución de este plan puede ser en el Centro Comunal de su zona. seguida en forma permanente por En forma complementaria, la inten- la población montevideana a tradencia y los municipios comunican vés de la página web institucional: a los habitantes de la zona la proxi- montevideo.gub.uy/mejora. midad del comienzo de los trabajos, Allí se puede ver, para cada proa fin que tomen las previsiones ne- yecto, el monto de la inversión, cesarias. plazo de ejecución, evolución del proceso licitatorio y avance de obra. Fondo rotatorio La financiación de las obras se rea- La publicación de estos datos forliza a través de un fondo rotatorio. ma parte de la política de transpaLas reparaciones hechas por la in- rencia que desarrolla el gobierno tendencia o los municipios son car- de Montevideo, con el objetivo de gadas a los propietarios en cuotas facilitar la participación ciudadana en las próximas facturas de Con- en el seguimiento y contralor de su tribución Inmobiliaria. La recauda- gestión.

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Programa Montevideo Joven

La ciudad reconoce a los jóvenes que la habitan

ajo el lema “Tu ciudad es la propia”, la Intendencia de Montevideo organiza una serie de actividades y programas socioculturales dirigidos a la población juvenil. Montevideo Joven es un programa departamental que busca promo-

la ciudad como sujetos creativos, Movida Joven es un evento cultudinámicos y responsables. ral organizado por la intendencia a Para ello se planificaron activida- través de su Secretaría de Infancia, des a desarrollarse durante este Adolescencia y Juventud, que conaño, bajo determinados ejes de voca a casi 3.000 jóvenes de todos trabajo: participación social, arte y los barrios de la ciudad a participar cultura e innovación social, cultural con distintas propuestas artísticas. y tecnológica. La iniciativa permite, además, acerAl cierre de 2018, a su vez, se reali- car a jóvenes provenientes de difezará la Bienal de Montevideo Joven rentes departamentos del interior en el Parque Rodó. del país. La actividad irá del 3 al 17 de no- Desde 2001 la Movida reúne a viembre y contará con cuatro es- jóvenes de entre 12 y 35 años en cenarios, transformándose en un un encuentro que va de octubre ver la apropiación de la ciudad por espacio tanto para el encuentro a noviembre. Los jóvenes tienen parte de los jóvenes a través de sus como la difusión de iniciativas de- la oportunidad de mostrar en las sarrolladas con y para jóvenes. salas más importantes de Monteexpresiones artísticas. video sus proyectos artísticos. De esta forma, se pretende contriLas disciplinas artísticas particibuir a visualizar a los jóvenes como Movida Joven agentes sociales relevantes que El clásico evento Movida Joven se pantes abarcan desde teatro, danaportan activamente a la trans- articulará con el programa durante za y música hasta literatura y muralismo. formación social y al bienestar de este año.

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Con el presidente de la Unidad Alimentaria, José Saavedra

Parque Alimentario: un buen negocio que era necesario

El presidente de la Unidad Alimentaria de Montevideo (UAM), José Saavedra, aseguró que “si pensamos que la obra comenzó en junio, tener en cuatro meses estos porcentajes de reserva y comercialización que hemos logrado” demuestra que “hay un voto de confianza de parte de los operadores con la administración del intendente Daniel Martínez, que el Parque Alimentario es un muy buen negocio y que era necesario”. La construcción del Parque Agroalimentario está en marcha y las obras de nivelación del terreno, que comenzaron en junio pasado, avanzan según el cronograma previsto, afirmó el jerarca en entrevista con Caras y Caretas.

Cómo se viene desarrollando el Esa ingeniería llevó unos meses cil la actividad para el productor. ya que allí habrá espacios para el proyecto del Parque Alimentario? de trabajo y culminó en que tene- Cuando el parque se habilite, el lavado, corte, envasado y posterior congelado de los productos. Bien, es un emprendimiento mos un aporte de la Intendencia mercado se cerrará. Además, habrá un área polivalenque ya comenzó a construirse en de Montevideo -30% del cual está te destinada a carnes rojas, blancas junio de este año con algunas difi- destinado a reconocer los espacios ¿Qué beneficios tiene el productor? cultades como consecuencia de las que tienen hoy los operadores del Básicamente los beneficios están y pescados. lluvias. Pero en las últimas semanas Mercado Modelo-, que es de casi relacionados con la eficiencia y la Otra de las ventajas es la democraha comenzado el avance a razón de 10 millones de dólares, pero que disminución de los desperdicios. tización del espacio comercial. Hoy media hectárea por día. Y en la me- posteriormente será reintegrado a Un camión que hoy viene al mer- productor pequeño o zafral que no dida que se prepara la plataforma la intendencia por parte del parque, cado tiene que quedarse a 50 o tenga un espacio contratado en el para una nave, ya se puede comen- con lo que no tendrá costo para los 60 metros del puesto de comer- Mercado Modelo no puede trabacialización y el traslado se hace jar en él porque está totalmente contribuyentes. zar a construir. en carritos y por la calle. Ese tra- saturado. El parque le va a dar poToda la nivelación del suelo comsiego golpea la fruta y la verdura sibilidades de trabajar en él. prende 94 hectáreas. Este es un Esta es una obra para el futuro. diseño que se hizo en el año 2015 Montevideo tiene un mercado y genera una merma en la calidad con una consultoría de Mercasa, mayorista que está operando des- y en la duración del producto. Hay ¿Hay otras empresas que hayan exque es una sociedad de mercados de hace ya 80 años. No hay ningún ineficiencia logística, operativa, se presado su interés de ingresar en el parque? de España y es referente mundial mercado en el mundo que tenga pierde la cadena de frío. de mercados mayoristas en co- una vida útil mayor a 25 o 30 años. En cambio, en el parque habrá am- Sí, básicamente en las zonas commercialización de alimentos, no Cuando presenté en una conferen- plios espacios de muelles para que plementarias y en las actividades sólo en Europa sino también en cia el caso del Mercado Modelo, los camiones descarguen la merca- logísticas. Y lo que es el mercado Latinoamérica. Ellos fueron los mostré que cuando se construyó dería directamente en los puestos polivalente. que definieron el funcionamiento no tenía nada a su alrededor. En para ser comercializada. Además, del parque y le hemos hecho mu- los años sucesivos la ciudad fue el productor tiene todo integrado Algunas de las críticas que se han creciendo y terminó rodeando al en un solo lugar ya que las cáma- planteado está referidas a las tarichas adaptaciones. El financiamiento, en tanto, se mercado. La tradición es que los ras de frío van a estar al lado de los fas. ¿Qué se responde a eso? Los estudios que hemos presenhace con base en capitales semilla mercados mayoristas estén fuera muelles. -no reembolsables-, otros capita- de la ciudad, siempre con la línea También tendrá su lugar en el par- tado, por ejemplo, ante la Comiles reembolsables y otros senior. de evolucionar y de hacer más fá- que la industria de la alimentación, sión del Senado, nos señalan que

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no habrá impactos mayores en También se ha criticado la forma de los costos operativos de los pro- determinar los espacios. ductores. Se analizaron concreta- Cualquiera puede ir y registrarse mente los costos de comercializa- sin problemas. No hay dificultades ción de la papa y de la manzana, y en el caso de las naves de frutas que son los productos nacionales y hortalizas estamos en 45% ya más vendidos y no son para nada vendido con contratos a 25 años, y significativos, son de menos de 25% más ya reservado. En la parte 5% por encima del Mercado Mo- polivalente, tenemos 35% vendido, delo, pero hay que tomar en cuen- pero llegamos con la reserva a 80%. ta la mayor eficiencia con la que Si pensamos que la obra comenzó se habrá de trabajar. Y son es- en junio, tener en cuatro meses tudios que están realizados con estos porcentajes de reserva y coinformación que nos han propor- mercialización que hemos logrado, cionado el Banco Central del Uru- vemos que hay un voto de confianguay y el Ministerio de Ganadería, za de parte de los operadores con la administración del intendente Agricultura y Pesca.

Daniel Martínez, que el Parque Alimentario es un muy buen negocio y que era necesario.

trabajadores, fuera de los funcionarios internos. En el Parque Alimentario, esa cifra crecerá a entre 4.200 y 4.500, considerando las nuevas áreas de servicios.

¿Qué sucederá con los trabajadores que tiene el mercado? Ya firmamos un convenio con los ¿Qué va a pasar con el edificio del 100 trabajadores que tiene el mer- Mercado Modelo? cado para que pasen a la Unidad Junto con la Dirección de PlanifiAlimentaria y para que sigan te- cación de la intendencia se realizó niendo los ajustes salariales que un concurso de ideas con la Socieindica el Consejo de Salarios del dad de Arquitectos, la Facultad de sector. Es otro voto de confianza Arquitectura y la Asociación de Promotores Privados de la Conspara la administración. Además, no hay que olvidar que trucción, que ya finalizó, y ahora el mercado necesita para su ope- se está trabajando en la redacción ración diaria entre 3.000 y 3.200 de los pliegos para hacer el llamado.

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Cooperativa Alborada

Desde Casavalle, para el bienestar de los montevideanos La cooperativa social Alborada nació en el barrio Casavalle, como una alternativa a la inserción social de vecinos que buscaron un modo de sustento. Ocho años más tarde, la cooperativa creció y es parte de proyectos que traspasan los límites del barrio, pudiendo todos los montevideanos ser, en alguna medida, beneficiarios de este trabajo que nació como una esperanza.

n junio de 2010, vecinos de lucha contra el dengue. Con ese Casavalle formaron la coo- antecedente de buen trabajo, el perativa social Alborada. La resto vino solo, por lo que la cooidea surgió como una oportunidad perativa se fue ampliando. Hoy son para generar una herramienta de varios los clientes que buscan en trabajo, la que se plasmó en un pri- Alborada un apoyo, entre ellos, la mer proyecto en convenio con el Intendencia de Montevideo (IM) y Ministerio de Salud Pública en la Obras Sanitarias del Estado (OSE).

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Caras y Caretas dialogó Adrián plaza Casavalle, de integración soGonzález, uno de los fundadores. cial, donde hay vecinos trabajando”, Él explicó que para OSE, por ejem- indica González. plo, trabajan en todo lo que tiene Consultado sobre si tenían proyecque ver con el tendido de redes tado expandirse, González sostuen áreas de vulnerabilidad social, vo: “En el último año contratamos llevando agua a todos los asenta- a seis personas porque hay commientos y los barrios de contexto pañeros que se han jubilado y porcrítico: “Primero va el equipo social que tenemos la suerte de ser una y técnico de OSE, junto a compañe- especie de cooperativa nodriza, de ros nuestros que dan charlas a los la cual han surgido varias coopevecinos, y presentamos el proyec- rativas, pero siempre estamos en to de regularización de los barrios; constante evolución; crecemos, los vecinos se suman a la propuesta, nos desinflamos, crecemos, nos firman contratos y demás. Luego desinflamos”, sostiene González, de que eso queda pronto, van los gesticulando con las manos y sonequipos operativos; desplegamos riendo como forma de demostrar todo el trabajo de la obra, desde el que está bien que así sea. Agrega: inicio hasta el final”. O sea que el “Hace un par de años remodelamos trabajo de Alborada es el de abrir nuestro estatuto para ampliar los el terreno, instalar la cañería y lle- rubros de trabajo a áreas más divar las conexiones hacia cada uno versas. Es así como brindamos servicios de administración, sobre de los domicilios. En relación con el convenio con la todo para otras cooperativas. TamIM, la cooperativa trabaja con tres bién trabajamos en diseño gráfico proyectos: “Uno de ellos tiene que y ayudamos a otras cooperativas a ver con el cuidado y mantenimien- organizarse”. Llegado a ese punto, to de archivos del catastro de la Caras y Caretas preguntó si eran intendencia, en el cual, desde hace como asesores en formación de varios años, hay un equipo de com- cooperativas, pero a González le pañeras trabajando. Otro es una ganó la timidez: “Bueno, algo así. cuadrilla de reparaciones y man- Nosotros ayudamos transmitientenimiento de distintos espacios do nuestra experiencia”. públicos, incluso vereda y distintas Sin dudas que son formadores de obras públicas. Por último, el cuida- cooperativas. Tienen años de prácdo de distintas plazas; en ese sec- tica en proyectos y la voluntad para tor, nuestro proyecto insignia es la llevarlos adelante y hacerlo bien.