Strada ME3a

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STRADA CARREGGIATA 8M

Classificazione strada D : Strada urbana a scorrimento veloce >50km/h / Strada urbana a scorrimento <50km/h Categoria illuminotecnica di riferimento : ME3a Categoria illuminotecnica di progetto CRI>60 : ME4a

Codice progetto:

Data: 06.11.2009 Redattore: Francesco Morsiani


STRADA CARREGGIATA 8M 06.11.2009

Redattore Telefono Fax e-Mail

Francesco Morsiani +39 0522 991711 +39 0522 991701 francesco.morsiani@careca.com

Indice STRADA CARREGGIATA 8M Copertina progetto Indice G2 T1 p v1 Scheda tecnica apparecchio Strada Dati di pianificazione Risultati illuminotecnici Rendering colori sfalsati Campi di valutazione Campo di valutazione Carreggiata 1 Osservatore Osservatore 1 Isolinee (L) Grafica dei valori (L) Osservatore 2 Isolinee (L) Grafica dei valori (L)

Careca Italia Spa . Via Martiri della LibertĂ , 66 - Scandiano - Reggio Emilia - Italy

1 2 3 4 5 6

7 8 9 10

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G2 T1 p v1 / Scheda tecnica apparecchio Emissione luminosa 1: Per un'immagine della lampada consultare il nostro catalogo lampade.

105°

105°

90°

90°

75°

75°

60°

60° 200

45°

45°

300

400

30°

15°

C0 - C180

Classificazione lampade secondo CIE: 99 CIE Flux Code: 48 79 95 99 100

15°

30°

 100%

cd/klm C90 - C270

A causa dell'assenza di simmetria, per questa lampada non è possibile rappresentare la tabella UGR.

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Strada / Dati di pianificazione Profilo strada Carreggiata 1

(Larghezza: 8.000 m, Numero corsie: 2, Manto stradale: R3, q0: 0.070)

Fattore di manutenzione: 0.80 Disposizioni lampade

2.50 m 0.00

Lampada: Flusso luminoso lampade: Potenza lampade: Disposizione: Distanza pali: Altezza di montaggio (1): Altezza fuochi: Distanza dal bordo stradale (2): Inclinazione braccio (3): Lunghezza braccio (4):

30.00 m

G2 T1 p v1 9399 lm 1.0 W un lato, in basso 30.000 m 9.000 m 8.900 m 2.500 m 0.0 ° 0.000 m

Valori massimi dell'intensità luminosa per 70°: 180 cd/klm per 80°: 67 cd/klm per 90°: 9.77 cd/klm Per tutte le direzioni che, per le lampade installate e utilizzabili, formano l'angolo indicato con le verticali inferiori.

La disposizione rispetta la classe di intensità luminosa G3. La disposizione rispetta la classe degli indici di abbagliamento D.6.

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Strada / Risultati illuminotecnici 8.00 m

1

0.00 0.00

30.00 m

Fattore di manutenzione: 0.80

Scala 1:258

Lista campo di valutazione 1

Campo di valutazione Carreggiata 1 Lunghezza: 30.000 m, Larghezza: 8.000 m Reticolo: 10 x 6 Punti Elementi stradali corrispondenti: Carreggiata 1. Manto stradale: R3, q0: 0.070 Classe di illuminazione selezionata: ME4a Valori reali calcolati: Valori nominali secondo la classe: Rispettato/non rispettato:

(Tutti i requisiti fotometrici sono rispettati.) Lm [cd/m²] 0.83 ≥ 0.75

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U0 0.5 ≥ 0.4

Ul 0.7 ≥ 0.6

TI [%] 7 ≤ 15

SR 0.6 ≥ 0.5

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Strada / Rendering colori sfalsati

0

0.50

1

1.50

2

2.50

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3

3.50

4

cd/m²

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Strada / Campo di valutazione Carreggiata 1 / Osservatore 1 / Isolinee (L) 8.00 m

0.50 0.50 0.75

0.75 1.00

0.75

1.00

1.00

0.75

1.00 1.00

0.75

1.00

0.75

1.25 1.00 0.00

0.00

30.00 m

Valori in Candela/m², Scala 1 : 258 Reticolo: 10 x 6 Punti Posizione dell'osservatore: (-60.000 m, 2.000 m, 1.500 m) Manto stradale: R3, q0: 0.070 Valori reali calcolati:

Lm [cd/m²] 0.83

U0 0.5

Ul 0.7

TI [%] 7

≥ 0.75

≥ 0.4

≥ 0.6

≤ 15

Valori nominali secondo la classe ME4a: Rispettato/non rispettato:

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Strada / Campo di valutazione Carreggiata 1 / Osservatore 1 / Grafica dei valori (L) 0.63

0.54

0.42

0.39

0.39

0.44

0.48

0.56

0.65

0.66

0.78

0.62

0.49

0.49

0.54

0.60

0.64

0.75

0.83

0.83

0.94

0.77

0.62

0.64

0.73

0.82

0.85

0.92

1.02

1.06

1.14

0.93

0.80

0.84

0.93

1.01

1.10

1.15

1.24

1.27

1.22

0.99

0.84

0.86

0.95

1.02

1.09

1.17

1.27

1.28

1.04

0.81

0.65

0.65

0.70

0.75

0.82

0.94

1.09

1.13

8.00 m

0.00 0.00

30.00 m

Valori in Candela/m², Scala 1 : 258 Reticolo: 10 x 6 Punti Posizione dell'osservatore: (-60.000 m, 2.000 m, 1.500 m) Manto stradale: R3, q0: 0.070 Valori reali calcolati:

Lm [cd/m²] 0.83

U0 0.5

Ul 0.7

TI [%] 7

≥ 0.75

≥ 0.4

≥ 0.6

≤ 15

Valori nominali secondo la classe ME4a: Rispettato/non rispettato:

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Strada / Campo di valutazione Carreggiata 1 / Osservatore 2 / Isolinee (L)

0.75 0.75

1.00 1.00

1.00 0.75

8.00 m

0.75

0.50

0.75

0.75

1.00

1.00

1.25

1.00 1.00

0.00 0.00

30.00 m

Valori in Candela/m², Scala 1 : 258 Reticolo: 10 x 6 Punti Posizione dell'osservatore: (-60.000 m, 6.000 m, 1.500 m) Manto stradale: R3, q0: 0.070 Valori reali calcolati:

Lm [cd/m²] 0.85

U0 0.5

Ul 0.7

TI [%] 7

≥ 0.75

≥ 0.4

≥ 0.6

≤ 15

Valori nominali secondo la classe ME4a: Rispettato/non rispettato:

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Strada / Campo di valutazione Carreggiata 1 / Osservatore 2 / Grafica dei valori (L) 0.66

0.58

0.46

0.44

0.45

0.50

0.53

0.61

0.69

0.70

0.85

0.72

0.59

0.59

0.65

0.70

0.73

0.81

0.89

0.88

1.09

0.91

0.78

0.82

0.91

0.96

1.01

1.03

1.12

1.16

1.18

0.97

0.85

0.90

1.00

1.07

1.14

1.19

1.27

1.30

1.09

0.86

0.71

0.74

0.83

0.91

1.01

1.09

1.20

1.20

0.96

0.71

0.53

0.51

0.57

0.64

0.70

0.86

1.01

1.06

8.00 m

0.00 0.00

30.00 m

Valori in Candela/m², Scala 1 : 258 Reticolo: 10 x 6 Punti Posizione dell'osservatore: (-60.000 m, 6.000 m, 1.500 m) Manto stradale: R3, q0: 0.070 Valori reali calcolati:

Lm [cd/m²] 0.85

U0 0.5

Ul 0.7

TI [%] 7

≥ 0.75

≥ 0.4

≥ 0.6

≤ 15

Valori nominali secondo la classe ME4a: Rispettato/non rispettato:

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