AEROPUERTOS
CARLOS DÍAZ
EDITORIAL ALFAGUARA
MÁS 2 IMPORTANTES 0 DEL MUNDO
PRÓLOGO Sin embargo, estas no son las únicas funciones de un prólogo y no siempre será el autor de la misma quien escribe de puño y letra el prólogo, sino que podemos citar algunas otras posibilidades como ser: realizar una crítica literaria sobre el autor, presentarle al público la obra de un autor desconocido, orientar al lector acerca de las modificaciones que ha sufrido una obra, entre ellas, ampliaciones, supresiones, actualizaciones, el marco teórico utilizado, como agradecimiento para recordar a todos aquellos que participaron e hicieron posible la obra y defender una obra y explicar el mérito que ostenta. Cuando más arriba señalaba que a veces puede darse que el autor de una obra no sea el mismo que ha escrito el prólogo es, porque por ejemplo. puede que se trate de un autor muy novel, poco conocido, entonces, se utilizará el recurso de un prólogo escrito por alguna pluma reconocida que avale y pondere el trabajo del autor nuevo. El prólogo jamás se escribirá antes de terminar de escribir la obra, sino que su escritura será posterior a esta para dar lugar a lo que comentamos antes, porque sin obra terminada, por supuesto, poco tendría para decir sobre ella un autor. En tanto, si se trata de una obra muy exitosa que cuenta con varias ediciones, es común que para cada reedición se elabore un nuevo prólogo, que traerá a colación, seguramente, algo de esta cuestión del éxito. Aunque a veces la gente tiende a confundirlos, un prólogo se diferencia de una simple introducción porque esta misma carece del carácter literario que ostentan la mayoría de los prólogos
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ÍNDICE 1) AERPOUERTO DE SINGAPUR..................................... 2)AEROPUERTO DE SEUL................................................ 3)AEROPUERTO DE HOLANDA...................................... 4(AERPUERTO DE CHINA................................................. 5)AEROPUERTO DE LA REPÚBLICA POPULAR DE CHINA 6) AEROPUERTO DE ALEMANIA..................................... 7)AERPUERTO SUIZA......................................................... 8)AERPUERTO DE CANADA............................................ 9(AEROPERTO DE JAPON................................................ 10) AERPUERTO DE INGLATERRA..................................... 11) AEROPUERTO DE CINCINNATI.................................. 12) AEROPUERTO DE BARAJAS....................................... 13)
AEROPUERTO
DE
BARCELONA.................................
AEROPUERTO INTERNACIONAL CHANGUI El Aeropuerto Internacional de Singapur está ubicado a 20 km al noreste de Singapur. Es el aeropuerto más importante del sudeste asiático y además uno de los más transitados de Asia. Ocupa el primer puesto como el mejor aeropuerto del mundo. Opera con toda Asia, los principales puntos de Europa, Estados Unidos, Sudáfrica y Australia, entre otros. Posee 3 terminales que se unen entre sí mediante un tren gratuito que 4
traslada los pasajeros. El aeropuerto es operado por la Civil Aviation Authority of Singapore y es el hub principal para Singapore Airlines, Singapore Airlines Cargo, SilkAir, Tiger Airways, Jetstar Asia Airways, Valuair, y Jett8 Airlines Cargo y un importante hub para Garuda Indonesia y Qantas. A junio de 2007 había alrededor de 4200 vuelos semanales operados por 81 aerolíneas a más de 185 destinos en 58 países y en el mismo
año 36,7 millones de pasajeros lo utilizaron, convirtiéndolo en el 22° aeropuerto más ocupado en el mundo y el 6° en Asia. Desde su apertura en 1981, el aeropuerto ha mantenido una excelente imagen en cuanto a servicios ofrecidos por éste, ganando 280 premios en el período 1997-2007 y 19 premios al mejor aeropuerto sólo en el 2007.
Es el aeropuerto que sirve a la ciudad estado de Singapur y es uno de los mayo simplemenra, Chino simplificado:Pinyin:Xīnjiāpō Z
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE INCHEON (SEUL, COREA)
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La Ciudad Especial de Seúl (hangul:, romanización revisada: Seo-ul teukbyeolsi, McCune-Reischauer: Sŏul t'ŭkpyŏlsi)? también conocida como Seúl (hangul: , RR: Seo-ul, MR: Sŏul)?, es la capital de Corea del Sur desde la creación de esta república en 1948, la capital histórica de Corea desde hace más de 600 años y la ciudad más poblada de la península de Corea. Forma una unidad administrativa propia dentro del estado coreano. Está localizada al noroeste del país a unos 50 kilómetros de la zona desmilitarizada que separa las dos Coreas. El río Han recorre la ciudad. Hoy en día, Seúl es considerada una ciudad global, resultado de un boom de crecimiento económico conocido como el Milagro del río Han, que transformó las cenizas pro-
ducidas por los bombardeos de la Guerra de Corea en la cuarta economía metropolitana del mundo con un PIB de 773.900 dólares estadounidenses, sólo por detras de Tokio, Nueva York y Los Ángeles. Con aproximadamente 10 millones de habitantes en la ciudad propiamente dicha, suma un total de 24,5 millones en toda el área metropolitana, incluyendo el puerto de Inchon y la provincia de Gyeonggi, con lo que constituye la segunda área metropolitana más grande del mundo, por detrás de Tokio, y la quinta ciudad más grande del mundo después de Tokio, Ciudad de México, Nueva York y Bombay.
de ciudades tales como Nueva York, Londres o Melbourne pero por debajo de Tokio o París.
AEROPUERTO INTERNACIONAL SHIPHOL (AMSTERDAN) Schiphol está situado en el municipio de Haarlemmermeer a solo 15 km. al suroeste de Amsterdam. Dispone de 5 grandes pistas de despegue y aterrizaje, más una que se utiliza para aviación general. Bajo el mismo aeropuerto se encuentra una gran estación ferroviaria completamente subterránea con un servicio de trenes que funciona las 24 horas al día al centro de Amsterdam, a otras ciudades holandesas, alemanas y a Bruselas y París Además ocupa el tercer lugar como aeropuerto europeo
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con más toneladas de mercancías anual (1450 toneladas) tras Fráncfort y París-CDG. Schiphol es la base de las compañías holandesas KLM, Martinair y Transavia, y también de la compañía estadounidense Delta Airlines y es el principal aeropuerto del continente que conecta Europa con Estados Unidos y Canadá. El aeropuerto dispone de una gran área comercial, tanto para los viajeros como para los que pasan por su estación de tren.
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE HONG KONG El Aeropuerto Internacional de Hong Kong fue inaugurado en 1998, junto al gran río artificial de Libia, uno de los dos proyectos de ingeniería más costosos de la historia. Este aeropuerto reemplazó al aeropuerto internacional Kai Tak en cuyo sitió se erigió una villa olímpica, para los Juegos Olímpicos de Pekín 2008. Tiene capacidad para trasladar hasta 35 millones de pasajeros al año. La instalación fue construida a partir de una pequeña isla, Chek Lap Kok, que fue devastada poco a poco, vertiendo sus residuos sobre el mar para ganar terreno y formar una isla artificial más grande. Debido a su ubicación en esta isla, el aeropuerto es también conocido localmente como "Aeropuerto Chek Lap Kok". Tiene capacidad para trasladar hasta 35 millones de pasajeros al año
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El Aeropuerto Internacional de Hong Kong (Hong Kong Airport en inglés), también conocido bajo el nombre de Aeropuerto de Chek Lap Kok, es considerado como el principal aeropuerto de la República Popular China, y es uno de los más transitados en el continente asiático y a nivel mundial. Se encuentra ubicado en la isla Chek Lap Kok (de allí su nombre), a una distancia de 34 kilómetros al noreste de la isla de Hong Kong en China. Fue inaugurado en el año 1998 con el fin de reemplazar al anterior Aeropuerto de Kai Tak, creado en el año 1925, y en entonces ubicado en aquel entonces en la ciudad de Kowloon, su eliminación del sistema aeroportuario se realizó debido al aumento de su tráfico aéreo, el cual iba en aumento de manera constante. En la actualidad el Aeropuerto Internacional de Hong Kong se encuentra operado por la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong, organismo público del Gobierno de Hong Kong.
2008 un aproximado de 48.5 millones de pasajeros circularon por sus instalaciones, y en los Ăşltimos aĂąos ha sido considerado como uno de los aeropuertos mĂĄs importantes a nivel mundial. Posee una capacidad para trasladar a cerca
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE PEKIN El Aeropuerto Internacional de Pekín, conocido también como Aeropuerto de Beijing, es el principal aeropuerto internacional de esta ciudad. Después de su ampliación en el 2008, se convirtió en el mayor aeropuerto del mundo, con casi 1.000.000 de metros cuadrados, y la posibilidad de tránsito de 76 millones de pasajeros. El Aeropuerto Internacional de Pekín fue inaugurado el 21 de marzo de 1958, y fue el primer aeropuerto de la República Popular China. El aeropuerto consistía en un pequeño edificio terminal, que sigue en pie hasta el día de hoy, al parecer para el uso de personalidades y vuelos chárter. El 1 de enero de 1980 fue inaugurado un más grande y moderno edificio de color verde, con muelles para 10 o 12 aviones. La terminal fue una de las mayores de la década de 1950, pero a mediados de 1990 fue abrumado por el aumento de pasajeros y se puso a prueba
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su capacidad. La terminal fue cerrada tras la apertura de un segundo terminal para su renovación. El 20 de septiembre de
2004 se re-inauguro y era utilizado exclusivamente por la China Southern Airlines. Para conmemorar el 50 º ani-
versario de la fundación de la República Popular China a finales de 1999, el aeropuerto fue ampliado de nuevo. Este nuevo terminal inaugurado el 1 de noviembre, fue nombrado Terminal 2. El 20 de septiembre de 2004, fue abierto el nuevo Terminal 1, (que fue el terminal exclusivo de China Southern Airlines hasta 1999) a vuelos nacionales e internacionales de Pekín. Otras compañías aéreas de vuelos nacionales e internacionales todavía operan en el Terminal 2. La más ambiciosa expansión del aeropuerto de Pekín se in-
auguro el 29 de febrero de 2008 por motivo de los Juegos Olímpicos que se celebraran en la ciudad. El diseño de esta estuvo a cargo del arquitecto inglés Norman Foster y su equipo de trabajo.
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AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MUNICH-FRANZ HOSEF STRAUSS (ALEMANIA) El Aeropuerto de Múnich está situado 28 km al noreste de la ciudad, y es una base de Lufthansa y sus socios de la Star Alliance. Posee dos terminales en el aeropuerto: se puede dividir básicamente en 3 partes: Terminal 1, Terminal 2 y zonas comunes. La zona de lado aire de las terminales 1 y 2 tienen muchas menos tiendas y zonas de restauración que la zona común. Además, existe otra terminal de aviación general que se utiliza para aviones privados y corporativos. Se puede llegar al centro de la ciudad de Múnich a través de la red de Cercanías de Múnich, mediante las líneas S1 y S8, que tardan entre 39 y 44 minutos en hacer el recorrido Aeropuerto-Estación central de trenes y cuestan 8,80€ por trayecto. Los taxis cuestan al-
rededor de 50€ y suelen encontrarse con atascos a la entrada de la ciudad. Durante algún tiempo hubo planes para construir el que
sería el primer tren magnético de Europa: el Transrapid, con el objetivo de recorrer un trazado de 37 kilómetros desde el aeropuerto a la estación
central de Múnich a una velocidad máxima de 500 km/h en apenas 10 minutos. Estos planes fueron definitivamente abandonados en Marzo de 2008 debido a los altos costes. A la cercanas ciudades de Frisinga y Erding se puede en taxi en 15 minutos por unos 18€.
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE ZURICH El Aeropuerto de Zúrich (en alemán: Flughafen Zürich) (código IATA: ZRH - código ICAO: LSZH), también llamado Aeropuerto de Kloten, está situado en Kloten, en el cantón de Zúrich y es el aeropuerto más grande y con mayor volumen de pasajeros de toda Suiza. Es base de la compañía aérea
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suiza Swiss International Air Lines. En 2003, el aeropuerto terminó el mayor proyecto de expansión llevado a cabo hasta ahora, en el que se construyó un nuevo aparcamiento, un nuevo terminal intermedio y un tren subterráneo para desplazar a los pasajeros entre el ter-
minal nuevo y el existente. En 2002, perdió parte de su tráfico cuando la compañía Swissair se declaró en bancarrota y dejó de volar. Al fusionarse con Crossair para formar la Swiss International Airlines, el aeropuerto logró recuperar el tráfico aéreo perdido durante la crisis.
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE VANCOUVER
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El Aeropuerto Internacional de Vancouver, es uno de los más importantes de Canadá y sirve no solo al área de Vancouver sino a toda la región de British Columbia. Está situado a 13 km al sur del núcleo de la ciudad, en un área llamada Richmond. Posee 3 Terminales. Un corredor peatonal de vidrio denominado Link conecta la Terminal Internacional con las Terminales Domésticas. También un autobús gratuito recorre las terminales. El Aeropuerto Internacional de Vancouver (en inglés: Vancouver International Airport) (código IATA: YVR, código OACI: CYVR) se encuentra localizado en Sea
Island en Richmond, Columbia Británica, Canadá, aproximadamente a 12 km (7.5 mi) del centro de Vancouver. En el 2007 fue el segundo aeropuerto más ocupado de Canadá en términos de operaciones aéreas (326,026) y pasajeros (17.5 million), tras el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson, con vuelos hacia Asia, Europa, Oceanía, EE.UU., México, el Caribe, y otros aeropuertos en Canadá. Este aeropuerto ha ganado notables premios por ser el mejor aeropuerto, incluyendo el premio de Skytrax por ser el "Mejor Aeropuerto
de Norteamérica" en el 2007. YVR también obtuvo la distinción como "Mejor Aeropuerto de Canadá" en los resultados regionales. Este aeropuerto sirve como eje para Air Canada y Air Transat; y es también un foco de operaciones para WestJet. El Aeropuerto Internacional de Vancouver es uno de los ocho aeropuertos canadienses que pueden administrar servicios de aduanas y migraciones de EE.UU. El Aeropuerto Internacional de Vancouver le pertenece a Transport
Canada y es administrado por la Vancouver International Airport Authority, compañía que también administra otros aeropuertos en otros países.
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AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOKIO-HANEDA (JAPON) El Aeropuerto Internacional Haneda Tōkyō Kokusai Kūkō?) (código IATA: HND, código OACI: RJTT), se ubica en Ōta, Tokio, Japón, siendo uno de los principales aeropuertos de área del Gran Tokio. Se conoce comúnmente como Aeropuerto de Haneda Haneda Kūkō?) para diferenciarse del Aeropuerto Internacional de Narita, ubicado en la Prefectura de Chiba. Al aeropuerto de Narita llegan la mayoría de los vuelos internacionales
de la región; el aeropuerto de Haneda sólo maneja el servicio internacional del aeropuerto de Gimpo, en Seúl, Corea. Haneda se ubica dentro del ranking como uno de los aeropuertos más congestionados de pasajeros, ubicándose cuarto en el 2005. En el año
2004, Haneda captó cerca de 62 millones de pasajeros, tanto en tránsito, como pasajeros que se quedaban en Japón. El aeropuerto de Haneda, fue inaugurado en 1931. Durante los años 1930, aterrizaban vuelos para Japón y Manchuria. En 1945, debido a la ocupación estadounidense por la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto fue renombrado como Haneda Army Air Base (Base áerea del Ejército Haneda). Como base militar, Haneda recibió los primeros vuelos internaciones en 1947, cuando se comenzaron a establecer servicios con Estados Unidos, Corea,
Japan Airlines comenzó a operar de forma local desde Haneda en 1951. El gobierno de los Estados Unidos devolvió parcialmente el aeropuerto en 1952, pasando a ser parte del Aeropuerto.
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A E R P U E R T O INTERNACIONAL DE L O N D R E S ( H E AT H RO W ) El Aeropuerto Internacional de Heathrow (código IATA: LHR, código OACI: EGLL), comúnmente conocido solo como Heathrow, es el aeropuerto con mayor actividad y conexiones en el Reino Unido. En el año 2003, recibió más tráfico internacional de pasajeros que cualquier otro aeropuerto en el mundo. Además, ese mismo año, fue el aeropuerto con mayor actividad en Europa respecto al tráfico total de pasajeros (un 31,5% más de pasajeros que el Aeropuerto Charles de Gaulle de París o
el Aeropuerto Internacional de Fráncfort), pero estuvo en segundo lugar (tras el Aeropuerto Charles de Gaulle) respecto a los movimientos de aeronaves (un 10% menos que el aeropuerto francés) y fue tercero respecto al tráfico de carga. El Aeropuerto de Heathrow se encuentra en Heathrow,
en el distrito de Hillingdon, en el área oeste de Londres. En la actualidad se encuentra en proceso de ampliación, llevándose a cabo la construcción de la nueva Terminal 5. Lo más destacable de esta expansión es la construcción de un edificio de producción de frío para climatización, el cual será el de mayor complejidad y capacidad frigorífica de Europa, y para cuya construcción se ha destinado al mismo equipo de ingenieros que dirigió el montaje de las instalaciones del aeropuerto de Varsovia.
Siga los letreros de llegadas (Arrivals) y pase por el control de pasaportes, la recogida de equipajes y la aduana antes de facturar para su siguiente vuelo. ¿Necesita cambiar de terminal? Puede ir andando entre las Terminales 1 y 3.
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AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CINCINNATI El Aeropuerto Internacional de Cincinnati sirve al área metropolitana de Cincinnati, y a gran parte de Kentucky, con servicio de vuelos domésticos e internacionales, con destinos a Canada, México y algunos puntos de Europa. Alrededor de 6.1 millones de pasajeros lo circularon en 2012. Vuelos baratos a Cincinnati Autobuses, Shuttles y taxis comunican al aeropuerto con el área urbana. Buses públicos y expresos parten desde ambas terminales. El Aeropuerto de Cincinnati provee un servicio de trasporte ejecutivo que se dirige directamente a diferentes hoteles asi como también a ciertas sitios de atracción turistica y otras localidades de la región. Los taxis funcionan las 24 hs. En la zona
de recolección de equipaje de cada terminal encontrará información sobre el transporte. El costo del taxi desde el aeropuerto hacia el centro de Cincinati tiene una tarifa fija de $30 dólares (Tel: 859 767 3260). Los Autobuses, shuttles y taxis parten desde las terminales 2
y 3. El mostrador de transporte público se encuentra en el área de equipaje. Shuttles, vans y servicio de autos ejecutivos ($22 hasta el centro de Covington y $32 ida y vuelta) proveen transporte hacia hoteles, atracciones turísticas y otros puntos de la ciudad. Para información y reservas contactarse al tel: 859261-8841 o 800-990-8841. El aeropuerto de Cincinnati dispone del servicio de alquiler de coches de las compañías más reconocidas (Alamo, Avis, Budget, Dollar, Enterprise, Hertz, National, Thrifty) y en el area de retiro de equipaje hay teléfonos de cortesía para efectuar reservas; a su vez un servicio de bus traslada a los pasajeros a las oficinas de las compañías que prestan el servicio de alquiler
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AEROPUERTO INTERNACIONAL PRAT (BARCELONA) El Aeropuerto de Barcelona-El Prat1 2 (código IATA: BCN, código OACI: LEBL) es un aeropuerto español de la red de AENA. Se encuentra 12 km al suroeste de la capital catalana junto a la costa, entre los términos municipales de El Prat de Llobregat, Viladecans y Sant Boi de Llobregat a una altura de 4 metros sobre el nivel promedio del mar. Es el mayor aeropuerto en extensión y tráfico de Cataluña y el segundo de mayor tráfico de España tras el Aeropuerto de Madrid-Barajas, con el que mantiene el corredor aéreo regular de pasajeros más transitado del mundo: BCN-MAD y viceversa.3 Además fue el octavo aeropuerto de Europa por pasajeros y el 32º del mundo en 2007. En el año 2012 logró situarse en el tercer puesto del ranking europeo y en el primero de España en cuanto a pasajeros de vuelos directos (mientras que Barajas se-
guía por encima en el total).4 Sin embargo en agosto de 2013, superó por primera vez al aeropuerto de Barajas en tráfico total, siendo este también el mes con más pasajeros de la historia del aeropuerto, con más de 3,9 millones de pasajeros.5 En 2012 el tráfico total ascen-
dió a 35 145 176 pasajeros, que supone un crecimiento del 2.2% respecto al año anterior al que se cifraron 34 399 180,6 y fue el único aeropuerto de los 10 aeropuertos con mayor tráfico de pasajeros en Espa-
ña que obtuvo un incremento en dicho tráfico. El aeropuerto fue conocido hasta el 6 de junio de 2011 de manera oficial como Aeropuerto de Barcelona, pero tras la solicitud del Ayuntamiento de El Prat de Llobregat en 2008 para cambiar el nombre de la infraestructura se estudió el posible cambio de nombre que se ha hecho efectivo el día 18 de junio de 2011 en el Boletín Oficial del Estado.1 El aeropuerto también es conocido por nombres que tuvo anteriormente, como Aeropuerto de El Prat o La Volatería
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BARAJAS (MADRID) El Aeropuerto de Madrid-Barajas (código IATA: MAD, código OACI: LEMD) es un aeropuerto público español gestionado por AENA situado en las inmediaciones de la ciudad de Madrid, la capital de España. Es el primer aeropuerto español por tráfico de pasajeros, carga aérea y operaciones,3 así como el cuarto de Europa por número de pasajeros y undécimo del mundo.4 El aeropuerto se ubica en el noreste de Madrid. Las terminales se localizan en el término municipal de Madrid, pero el campo de vuelos se extiende también por Alcobendas, San Sebastián de los Reyes y Paracuellos del Jarama. El aeropuerto entró en servicio el 22 de abril de 1931, aunque hubo vuelos de prueba en los terrenos donde se asentaría el aeropuerto desde 1928.1 Además de tener muy buenas conexiones con casi todos
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los aeropuertos españoles, es el aeropuerto europeo que más conexiones tiene con Hispanoamérica, gracias a que
Iberia, la compañía líder entre Europa y América Latina, ha hecho de la T4 su hub. La ruta que une Madrid-Barajas con el Aeropuerto de Barcelona (el conocido como Puente Aéreo), fundado por Iberia en 1974 es la ruta entre dos aeropuertos que
tiene mayor número de vuelos a la semana de todo el mundo,5 aunque tras la apertura en 2008 de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona el tráfico se ha reducido notablemente en esta ruta,6
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE ATATURK(TURKIA) El Aeropuerto Internacional Atatürk (código IATA: IST, código OACI: LTBA) (en en turco: Istanbul Atatürk Havalimanı) (anteriormente llamado Aeropuerto Internacional Yeşilköy) es el principal aeropuerto internacional de Estambul, Turquía. Situado en Yeşilköy, en la parte europea de la ciudad, 15 km al sudoeste de la capital. Está nombrado en honor de Mustafa Kemal Atatürk, fundador y primer presidente de la República de Turquía. Con 26 millones de pasajeros estimados para 2008, se estima que será un aeropuerto Top-40 del mundo en términos 30
de tráfico total de pasajeros. El Aeropuerto Atatürk aún acusa problemas de capacidad, al ocupar los puestos 35º y 40º del mundo, en volumen de carga y tráfico de pasajeros, respectivamente, con el traslado de más de 332 000 toneladas de carga y algo menos de 25 millones de pasajeros en 2007.2 Dado que el tráfico total de pasajeros se duplicó en cinco años (el tráfico nacional casi se cuadruplicó), en paralelo con el auge de la economía turca y el turismo, quedó patente que la ciudad necesitaba otro aeropuerto en el área metropo-
litana. Su capacidad nominal de 14 millones de pasajeros internacionales y 10 millones de pasajeros nacionales al año resultó muy ajustada para la demanda en 2007. Las estimaciones apuntan que el área metropolitana de Estambul tendrá una demanda de 25 millones de pasajeros internacionales y 25 millones nacionales anuales para el año 2015. Sin embargo, la introducción del tren de alta velocidad entre Ankara y Estambul en 2008, y la terminación de la construcción de las autopistas que enlazan la ciudad con otras ciudades como Bursa, İzmir,
Antalya y el Mar Negro ayudarรก a disminuir esta demanda.
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE SAN FRANCISCO El Aeropuerto Internacional de San Francisco (código IATA: SFO, código OACI: KSFO, FAA LID: SFO) está ubicado a 21 kilómetros al sur de San Francisco, California, en Estados Unidos, adyacente a las ciudades de Millbrae y San Bruno en un área no incorporada del Condado de San Mateo.3 Es usualmente llamado SFO. El aeropuerto tiene vuelos a los principales destinos de Norteamérica y es un puerto de entrada de Europa, Asia y Australasia. El Aeropuerto Internacional de
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San Francisco es el aeropuerto más grande del Área de la Bahía de San Francisco y es el segundo más ocupado en el estado de California solo después del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. Desde el 2006 ocupa el decimotercer puesto como aeropuerto más grande en los Estados Unidos4 y el vigésimo tercero en el mundo, en términos de pasajeros.5 Es un hub principal para United Airlines y la base de operaciones principal para Virgin America.6 Es el único hub de man-
tenimiento de United Airlines. SFO es también una ciudad importante de Alaska Airlines. El aeropuerto cuenta con una conexión a la autopista, U.S. Route 101, y su propia estación del BART (Transito Rápido del Área de la Bahía) adyacente a una de sus terminales. La carretera Interestatal 380 cruza la autopista U.S. Route 101 al norte del aeropuerto proveyendo más conexiones a la región. El aeropuerto tiene numerosos servicios para los pasajeros, incluyendo amplias opciones de
La Terminal Internacional (Áreas de Embarque A y G) maneja los vuelos internacionales.
establecimientos de comida y bebidas, tiendas de compras, almacenaje de maletas, duchas públicas, una clínica médica y asistencia a los pasajeros perdidos y personal militar. En el aeropuerto se encuentra el Museo de Aviación Louis A. Turpen, la biblioteca de la Comisión
El aeropuerto se compone de cuatro terminales (1, 2, 3 e Internacional) y siete salas (de la A a la G) distribuidas en un anillo. La terminal 1 (Áreas de Embarque B y C), la Terminal 2 (Área de Embarque D) y la Terminal 3 (Áreas de Embarque E y F) manejan los vuelos domésti
de Aviación de San Francisco, y también exhibiciones de arte tanto permanente como temporal en diferentes lugares de las terminales. La conexión a internet mediante Wi-Fi pública está disponible en la mayoría del área de las terminales proveído por T-Mobi-
AEROPUERTO INTERNACIONAL JHON F KENNEDY (NEW YORK)
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El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (código IATA: JFK, código OACI: KJFK, FAA LID: JFK) originalmente conocido como el Aeropuerto Idlewild, es un aeropuerto internacional localizado en Queens al sureste de la Ciudad de Nueva York, Estados Unidos, a unos 20 km de Manhattan. El aeropuerto es operado por la Port Authority of New York and New Jersey (Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey), que también
opera tres aeropuertos en el área metropolitana de la ciudad de Nueva York (el Newark Airport, el LaGuardia y el Teterboro), pero el John F. Kennedy es el aeropuerto más grande de tod o s . Es la base d e operaciones de J e t B l u e
Airways y es aeropuerto de entrada principal internacional para Delta Air Lines y American Airlines.
JFK es el aeropuerto con mayor cantidad de entradas de pasajeros internacionales en Estados Unidos y también en cargo. Las salidas internacionales de JFK representaron el 17 % de todos los pasajeros que viajaron transoceánicamente en el 2004, el porcentaje más grande en los Estados Unidos. En el 2000, dirigió un promedio de 50 000 pasajeros internacionales al día. La ruta que conecta este aeropuerto con el Heathrow de Londres es la ruta más transitada en vuelos internacionales de Estados Unidos con más de 2,9 millones de pasajeros en el 2000
AEROPUERTO INTERNACIONAL CHARLES DE GAULLE (PARIS) 36
El Aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle (IATA: CDG, OACI: LFPG), también conocido como Aeropuerto de Roissy-Charles de Gaulle (Aéroport de Roissy-Charles-deGaulle en francés) es un aeropuerto localizado en el área metropolitana de París, Francia. Es el principal aeropuerto de la nación gala y es unos de los más importantes del mundo. Su nombre se debe al
general y antiguo presidente de Francia, Charles de Gaulle (1890-1970). Está localizado cerca de Roissy, a 25 km al noreste de París. La construcción de esta terminal, duró casi 10 años siendo inaugurado el 8 de marzo de 1974, y por el transitan 63.000.000 de pasajeros cada año. Su gestión la realiza la sociedad privada Aéroports de Paris, autoridad aeroportuaria
encargada de la explotación de los aeropuertos parisinos. En 2004, el Aeropuerto Charles de Gaulle era segundo con mayor tráfico de pasajeros en Europa, sólo por debajo del Aeropuerto Heathrow de Londres. El Aeropuerto CDG está conectado a la red del RER
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AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MALPENSA (MILAN) Malpensa es uno de los dos centros de conexión de Alitalia, la aerolínea de bandera de Italia, con más de 21.7 millones de pasajeros en el año 2006 (más de 31 millones si se le suman los correspondientes al Aeropuerto de Milán-Linate, y más de 36 millones con los del Aeropuerto de Bérgamo-Orio al Serio). El Aeropuerto de Malpensa es el principal aeropuerto italiano en términos de tráfico internacional y el segundo en movimiento de pasajeros, detrás del Aeropuerto de Roma-Fiumicino; es además la puerta de entrada para el tráfico de cargas aéreas a Italia. Malpensa presta servicio a una población de más de 15 millones. Antes de que importantes tra-
bajos de mejora fueran llevados a cabo en 1998, el aeropuerto fue utilizado sobre todo para los vuelos de largo recorrido hacia los Estados Unidos, Sudáfrica y Asia. Los vuelos hacia Europa, Oriente Medio y norte de África utilizaban el Aeropuerto de Milán-Linate, el
cual es mucho más pequeño que el remodelado Aeropuerto de Malpensa. En la actualidad, la mayoría de estos vue-
los con excepción de algunos vuelos domésticos y europeos que utilizan aviones de fuselaje estrecho, han sido transferidos del Aeropuerto de Milán-Linate a Malpensa. El aeropuerto se encuentra ubicado dentro del Parque Lombardo del Valle del Tesino, creado en 1974 y que cubre un área de 91,140 hectáreas, de las cuales 21,740 se encuentran urbanizadas. A causa de los retrasos en los vuelos y otros inconvenientes, el Aeropuerto Internacional de Malpensa ha sido calificado el "Peor Aeropuerto Principal en Europa" por el comité de supervisión de la Unión Europea encargado de los aeropuertos.
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