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Marzo, 2021
es una revista digital de distribución gratuita que habla de temas cotidianos a través de expresiones creativas y artísticas, principalmente gráficas y visuales. Editada y distribuida por: Taller Insania Marzo 2021
EDITORIAL Uno de los mejores regalos que esperamos cuando niñ@s en navidad o en el cumpleaños es una bicicleta, aunque a veces aprender a conducir una bici implica un poco de dolor, es tan divertido y apasionante que una vez que logramos mantener el equilibrio no soltamos la bicicleta nunca más. Así es como la bici se vuelve para muchos un estilo de vida, la mejor alternativa de transporte por su rapidez, economía y libertad, una gran aliada para la buena salud, una amiga en momentos de diversión, un apoyo para el trabajo y en el deporte una herramienta muy valiosa. Estas páginas las dedicamos más que al objeto de 2 ruedas, a la pasión y amor que sentimos al ciclear, ven imágenes vivamos un momento cotidiano sobre la bicicleta. ¡Ride or die!
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Ilustración
“SOY FELIZ EN LA BICI” Autor: Mathy Mora - 10 años
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Artículo
A LA BICI Mauricio Suárez Rojas Ciclista con discapacidad visual La libertad sobre dos ruedas, la adrenalina manteniéndose en equilibrio mientras pierna, pie, pedal, cadena y todos los elementos juegan una danza sincronizada, un timón cuyo timonel lo dirige por caminos cargados de emociones y aventuras. El viento a favor o en contra pero siempre siendo fiel compañero y testigo inseparable, latidos que se mezclan y pierden entre la música que el paisaje regala al intrépido piloto, mezcla de colores que quedan en la imaginación de quien sin ver intenta mirar más allá de sus sentidos. El sudor y el cansancio son reemplazados y justificados por esa sensación de libertad, por el imaginar que se puede volar sin poseer alas, el miedo solo es una línea invisible cuando el espíritu se libera en cada exhalación, dando paso a una nueva bocanada de fuerza renovada que da vida al cuerpo.
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Fotoreportaje
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Obligados a estar distanciados al menos 2 metros un@s con otr@s, varios meses del 2020 sin transporte público, sin taxis, con restricciones de circulación para vehículos particulares, la salvación fue la bicicleta. Caminar varias horas a parte de cansado era peligroso, las calles estaban desoladas, los locales cerrados, las tiendas semi abiertas, pocos se arriesgaban a hacer recorridos largos a pie los demás desempolvaron sus bicis, inflaron las llantas, entrenaron un poco cada día y ahí si ¡A recorrer la ciudad saludablemente!
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Estas fotos fueron capturadas en el mes de abril del 2020 durante la cuarentena en el centro histórico de Quito. Una mañana fría de poco movimiento cuando las personas salían de sus casas a hacer lo extremadamente necesario.
A prácticamente un año de la pandemia la situación médicamente hablando continua igual o incluso peor, los hospitales ya no tienen espacio para más personas contagiadas y muchísima gente más se recupera en sus casas, por otra parte el número de lamentables pérdidas de vidas sigue en aumento pero en temas de movilidad hay una aparente normalidad, el tráfico es mayor, el movimiento peatonal es masivo en varios sectores sobre todo en los comerciales y la bicicleta sigue siendo una opción segura para protegerse y evitar aglomeraciones en el transporte.
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Ilustración
José Luis Jiménez Pasteles y lápices de color
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Ilustración Galería
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CONTRASTE. Parte posterior de 2 bicicletas, al fondo una blanca con rojo, colores que identifican a una conocida marca de helados, esa bici tiene en la parte delantera una heladera. Al frente una bicicleta azul de doble suspensión, llantas gruesas, componentes de marca, usada para practicar deportes extremos como el downhill.
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PARQUE DE LA CAROLINA, Quito. Tradicional punto de encuentro de ciclistas de todas las edades que hacen acrobacias en la pista de tierra o en la pista de skates y bikers, también niñ@s y jóvenes entrenan y compiten en la modalidad de BMX.
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BICIS BLANCAS. Tristemente en varias partes de la ciudad están colocadas unas bicicletas blancas con el nombre de las personas que han perdido la vida en accidentes de tránsito mientras manejaban bici, víctimas de malos conductores que no supieron respetar las leyes.
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DOWNHILL URBANO Hace algunos años, por el 2006 más o menos y unos años más después de este, las lomas de Quito fueron pistas de carreras para arriesgad@s ciclistas que no le temen a la velocidad y llen@s de adrenalina descienden lo más rápido posible entre gradas, rampas, callejones y más obstáculos que se pueden encontrar en la ciudad. Fue muy divertido asistir como público y ganar la mejor ubicación para mirar la destreza de los competidores para superar los obstáculos y los lugares preferidos eran los cercanos a las rampas desde donde se podía ver a los ciclistas volar y algunas veces también caer y sufrir accidentes.
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Ilustración
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Fotoreportaje
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Unos pocos minutos de recorrido en bicicleta y muchos grandes obstáculos por las calles de Quito, sí, los vehículos a motor parqueados en la vía exclusiva para ciclistas. Las escusas son varias: “Solo 5 minutitos”, “Estoy esperando que salga alguien”, “Por aquí ni pasan bicicletas”, “Llevo más de una hora aquí y es la primera bici que pasa, deberían irse a los parques” y sin mencionar las groserías, las amenazas y algunas veces incluso intentos de agresión física. Hemos visto a much@s ciclistas pasar por un lado de los vehículos para evitarse problemas y eso está bien pero creemos que para que haya una buena convivencia entre toda la comunidad, tiene que haber respeto.
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Este trabajo nos apasiona!
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