JAKE DENNIS GANÓ EN MÉXICO LA PRIMERA DEL 2023

Jake Dennis hace historia al ganar el ePrix en la Ciudad de México en la primera carrera de la temporada 2023 de la Fórmula E que estrenó los Gen3 (los nuevos autos que desarrollaron para esta temporada).

El piloto de Andretti fue efectivo en la única oportunidad de superar a Di Grassi para llevarse la carrera ante un Autódromo Hermanos Rodríguez que lució completamente lleno.

Una largada limpia en el Hermanos Rodríguez. Lucas Di Grassi defendió la pole position en una primera curva que había provocado problemas desde las prácticas pero que los pilotos sortearon bien al momento de desempeñarse en pista. Sin embargo, unas vueltas más tarde Robin Frijns se chocó con Norman Nato en un incidente que provocó el abandono de ambos.

El inicio de la carrera se vio cortado por el abandono de Sam Bird, quien se unió a Frijns y Nato. Después de unas vueltas bajo el safetycar la competencia se reanudó con un Jack Dennis que fue al ataque con todo.

En la vuelta 12 Jack Dennis superó a Di Grassi en la curva 2 del circuito en un momento donde de entrada pareció que el piloto de Mahindra se adormiló al dejar espacio por el exterior. El brasileño quiso responder rápidamente, pero no pudo ser posible y pagó carísimo su error.

Para la vuelta 18 Edoardo Mortara fue el cuarto piloto en abandonar la carrera debido a que perdió la parte trasera de su monoplaza en la entrada a la curva 1. Cuatro giros después se fue el SafetyCar y de nuevo ondeó la bandera verde con un Di Grassi al acecho de Dennis.

Las posiciones se regularizaron y fue en la vuelta 26 cuando Di Grassi (2°) y Hughes (3°) tomaron su modo ataque. Dicho movimiento le costó la posición de Hughes pues pegado a él venía Wehrlein quien en la curva 15 aprovechó el interior para ganarle la posición. Por su parte, Di Grassi no pudo contra Dennis y giró más tarde también perdió el segundo lugar con Pascal.

En la punta Jack Dennis controló la carrera a su modo y un buen porcentaje de la batería. Ya para el final se agregaron cinco vueltas más debido a los giros que se perdieron por los Safetycar. La batalla se centró en la lucha por el tercer lugar, pues a Di Grassi le faltó ritmo.

El alemán atacó en todos los espacios que veía, pero el de Mclaren defendió a capa y espada su cuarto lugar. Después de una serie de intentos, Lotterer lo logró en la última vuelta y cumplió con su objetivo de ganar la posición para quedarse con el cuarto lugar. Dennis recibió la bandera de cuadros, seguido de Wehrlein y Di Grassi.