Catalogue racing 2014 by Car Trend

HOCOTEX

Tecnologia Made in Italy brevettata da Sparco. Made in Italy technology patented by Sparco.

300% + Traspirante + Breathable 10% + Leggero + Light Il nuovo concept è il frutto di oltre 3 anni di ricerca e sperimentazione, che ingloba in un singolo tessuto ciò che nella tecnologia tradizionale è ottenuto con un sandwich multistrato. Questa tecnologia rende il tessuto altamente traspirante e leggero. La particolare tessitura a nido d’ape forma al suo interno delle microcelle d’aria di sicurezza che garantiscono al pilota ancora più protezione dal fuoco. Sparco mette al servizio del pilota la tecnologia HOCOTEX® con 3 nuove tute: Extrema RS-10, X-Light H M-8, Sparco H RS-5. The new concept is the result of over 3 years of research and testing, that incorporates in a single fabric what is normally achieved by traditional technology in a multilayer sandwich. This technology allows a really breathable fabric and the honeycomb structure with internal air cells ensure the driver even more fire protection. Drivers can now benefit from the advanced HOCOTEX® textile technology and performance by using the new suits: Extrema RS-10, X-Light H M-8, Sparco H RS-5.

= Sparco

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION

Abbigliamento racing Racing clothing MONOS IGNĂ?FUGOS

OFFICIAL Supplier

Caschi e interfoni Helmets and intercoms CASCOS Y INFERFONOS

118

Sedili, cinture e volanti racing Racing seats, harnesses and steering wheels ASIENTOS, CINTURONES Y VOLANTES RACING

154

Accessori tecnici Technical accessories Accesorios

216

Meccanici Mechanics MECANICOS

242

Sedili, cinture e volanti tuning Tuning seats, harnesses and steering wheels ASIENTOS, CINTURONES Y VOLANTES TUNING

290

Pedaliere e pomelli Pedals and gear knobs POMOS Y PEDALES

324

Cerchi Wheels Llantas

336

Accessori VARI Miscellaneous accessories Accesorios

346

Teamwear & Merchandising

354

Condizioni vendita Sales conditions Condiciones de venta

374

LEGGEREZZA E CONFORT ATTRAVERSO LA TECNOLOGIA LIGHTNESS AND COMFORT THROUGH TECHNOLOGY LIGEREZA Y CONFORT TECNOLÓGICO

La differenza tra una vittoria e una sconfitta è molto spesso racchiusa in pochi decimi di secondo per questo ogni componente dell’equipaggiamento della vettura e del pilota deve essere curato in ogni più piccolo dettaglio alla ricerca della massima prestazione. Lightness and comfort through technology è la missione della Sparco così come offrire plus innovativi che aiutino i clienti ad essere vincenti. Un progetto di evoluzione tecnica applicato a tutte le principali famiglie di prodotto. La tradizionale attenzione per la sicurezza unita alla particolare cura per la leggerezza e al confort permettono di proporre prodotti sempre più performanti e in linea con le esigenze di mercato. The difference between win and defeat is often contained in a few tenths of a second, for such a reason any item of the car and driver’s equipment must be carefully engineered down to the most minute details seeking for the best performance. Lightness and comfort through technology is Sparco mission as well as offering innovative pluses to help customers to be successful. A project of technical evolution applied to all the main product ranges. The traditional focus on safety combined with particular attention to lightness and comfort allow to offer always more efficient products in line with the market needs. La diferencia tras una victoria y una derrota es muy estrecha y radica en decimas de segundo, por eso cualquier componente o equipación del vehículo y del piloto deben ser cuidadas al máximo detalle y alcanzar las máximas prestaciones . Lightness and comfort through technology es la misión de SPARCO así como ofrecer la mayor innovación posible y convincente para el cliente. Un proyecto de evolución técnica aplicada a todas las familias de productos SPARCO. La tradicional atención por la seguridad unida a la particular ligereza y confort , nos permite proponer unos productos lo más performantes posible en línea con las exigencias de mercado actual.

Sparco apre una nuova era tecnologica che rivoluziona il modo di produrre le tute ignifughe. Unica azienda ad avere la tecnologia HOCOTEX®. Tecnologia Made in Italy brevettata da Sparco. Il nuovo concept è il frutto di oltre 3 anni di ricerca e sperimentazione, che ingloba in un singolo tessuto ciò che nella tecnologia tradizionale è ottenuto con un sandwich multistrato. Questa tecnologia rende il tessuto altamente traspirante e la tessitura a nido d’ape forma al suo interno delle microcelle d’aria di sicurezza che garantiscono al pilota ancora più protezione dal fuoco. Sparco starts a new era with a technology that revolutionizes the way to produce fireproof overalls. Sparco is the only company to use HOCOTEX® technology. Made in Italy technology patented by Sparco. The new concept is the result of over 3 years of research and testing, that incorporates in a single fabric what is normally achieved by traditional technology in a multilayer sandwich. This technology allows a really breathable fabric and the honeycomb structure with internal air cells ensure the driver even more fire protection. Sparco abre una nueva era tecnológica que revoluciona la manera de producir monos ignifugos. La única empresa que utiliza la tecnología HOCOTEX®. Tecnología “Made in Italy” patentada por Sparco. El nuevo concepto es el resultado de mas de 3 años de investigación y desarollo que se trata de una sola capa de tejido mientras la tecnología tradicional es un “sandwich” multicapas. Esta tecnología permite una elevada transpirabilidad y la textura en panal forma unas microcelulas que garantizan al piloto todavía más protección contra el fuego.

PBI

NOMEX

PBI (polybenzimidazole) è una fibra organica che fornisce stabilità termica per una vasta gamma di applicazioni ad alta temperatura. La fibra PBI non brucia al contatto con l’aria, non si scioglie e non gocciola, mantiene la sua resistenza e la sua flessibilità anche dopo l’esposizione alla fiamma. Rappresenta oggi la “spina dorsale” di molte mescole di tessuto resistenti alla fiamma, la fibra PBI migliora le prestazioni combinando resistenza alla fiamma e protezione termica con il più alto livello di comfort, durata e protezione. La fibra PBI è ampiamente utilizzata in applicazioni che richiedono protezione e prestazione personale, includendo l’abbigliamento e indumenti multistrato.

ACCORDO PER L’USO DEL MARCHIO NOMEX® DUPONT Un’altra grande vittoria per lo staff tecnico Sparco. E’ stato concluso un accordo con Dupont, la multinazionale che produce fibre tecniche e filati ignifugi utilizzati per la realizzazione delle tute da pilota. Questa partnership, parte del programma “Qualità” di Dupont, consentirà di assicurare il massimo livello qualitativo e la massima protezione dal fuoco, indicata all’utente dall’etichetta Nomex® che Sparco potrà applicare ai propri capi.

Proprietà fibra PBI • Non brucia, non fonde o contribuisce ad innescare la combustione • Temperatura di decomposizione ≥ 1300 ° F (700 ° C) • Basso trasferimento di calore • Buona flessibilità ed elasticità • Bassa tenacità • Produce poco o quasi nessun fumo • Eccellente resistenza chimica PBI (polybenzimidazole) stable fibre is an organic fibre that provides thermal stability for a wide range of high temperature applications. PBI fibre will not burn in air, it does not melt or drip, and it will retain its strength and flexibility after exposure to flame. As the backbone of many flame resistant fabric blends, PBI fibre enhances performance by combining flame-resistance and thermal protection with the highest level of comfort, durability, and protection. PBI fibre is widely used in applications that require personal protection and performance, including outerwear and multi-layers garments. PBI Fibre Properties • Does not burn, melt or contribute fuel to flames • Decomposition temperature ≥ 1300° F (700°C) • Low heat transfer • Most flexible and supple • Low tenacity • Produces little or no smoke • Excellent chemical resistance PBI es una fibra orgánica que fornece estabilidad térmica en varias aplicaciones con altas temperaturas. La fibra PBi no quema al contacto con el aire, no se derrita y no gotea. Su resistencia y su flexibilidad permanecen también después de la exposición a la flama. Representa hoy la “espina dorsal” de varias mesclas de tejidos resistentes a la flama. La fibra PBI mejora las prestaciones con su combinación de resistencia a la flama y protección térmica con el nivel de confort, duración y protección más elevados. La fibra PBI es muy utilizada en las aplicaciones dóndes protección y prestaciones son requeridas, incluido vestuario y ropa multicapas. Características de la fibra PBI • No quema , no funde y no ceba la combustión • Temperatura de disgregación > 1300°F(700°C) • Reducida transferencia de calor • Buena flexibilidad y elasticidad • Reducida tenacidad • Produce muy poco humo • Excelente resistencia química

AGREEMENT FOR THE USE OF NOMEX® DUPONT BRAND One more great victory for Sparco technical staff. An agreement has been signed with Dupont, the multinational that produces technical fibre and the fireproof thread used for the production of driver overalls. This partnership, part of “Quality” program of DuPont, will allow to guarantee the highest quality level and the greatest fire protection, pointed out to the user by Nomex® label that Sparco will be allowed to put on own items . ACUERDO PARA EL USO DE NOMEX® DUPONT Otra gran victoria para el departimento técnico de Sparco. Se ha concluido un acuerdo con Dupont, la multinacional que produce fibras técnicas y hilos ignífugos utilizados en la fabricación de los monos de pilotos. Este acuerdo, parte del programa “Calidad” de Dupont, permitirá asegurar un máximo nivel cualitativo y una máxima protección contra las llamas, que el consumidor podrá identificar gracias a la etiqueta Nomex® que Sparco podrá añadir a sus propias prendas.

X-COOL SILVER Trattamento chimico applicato al tessuto composto da microcapsule con un principio attivo che viene rilasciato quando si esercita uno sforzo meccanico (strofinamento, movimento del corpo, frizione). Il principio attivo contiene essenza di mentolo e contribuisce ad abbassare la temperatura corporea del pilota dando una sensazione di freschezza. L’effetto permane anche dopo diversi lavaggi Trattamento permanente agli ioni d’argento che inibiscono la proliferazione batterica, causa di cattivi odori. Chemical treatment applied to the fabric consisting of microcapsules containing an active principle which is released when exerts a mechanical strain (rubbing, body movement, friction). The active principle contains menthol essence and contributes to lowering the driver’s body temperature living a freshness sensation. The effect remains even after several washing Permanent treatment of silver ions which inhibits the growth of odor-causing bacteria. Tratamiento químico compuesto de micro cápsulas encajadas en el tejido que contienen un principio activo que se libera cuando se ejerce una tensión mecánica (roce, movimiento del cuerpo, fricción). El principio activo contiene esencia de menta y contribuye a reducir la temperatura corporal del piloto dando una sensación de frescura. Eficiencia garantizada después de varios lavados Tratamiento permanente en los iones de plata che impiden la proliferación bactérica causante de la aparición de malos olores.

ON THE TRACK. ON THE ROAD.

OEM

Supplier

THE FASTEST CARS IN THE WORLD ARE EQUIPPED WITH SPARCO TECHNOLOGIES

Sparco progetta e ingegnerizza alcuni tra i Sedili sportivi tecnologicamente più avanzati al mondo. La superiorità dei sedili Sparco proviene da scocche disegnate, progettate e sviluppate nei minimi dettagli. Le scocche dei sedili vengono progettate utilizzando il software CD Catia 5. I progetti vengono poi verificati utilizzando i più sofisticati metodi FEA FEM per una profonda ed accurata analisi strutturale. Sparco sa come progettare le migliori scocche con carbonio strutturale, forgiato e composito. Importantissime sono anche le sagome di ogni sedile: i piloti che guidano le automobili Supercar vogliono sedili che permettono loro di “sentire” le prestazioni della propria auto, capire la gestione e il comportamento della vettura durante la guida. Pertanto all’interno della nostra sede i sedili vengono disegnati come abiti sartoriali ad hoc per ogni pilota: ecco perché in casa Sparco gli studi ergonomici sono così importanti. Sempre più clienti con auto Supercar vogliono il miglior comfort possibile, sia per gare di lunga durata, sia per avere la sensazione di guidare “sul velluto”. Sagome e schiume Sparco sono la base per avere le prestazioni più performanti ad alta velocità, così come altrettanto importante è la scocca: leggera e rigida allo stesso tempo. L’insieme di tutti questi fattori da vita al sedile sportivo Sparco per Supercar. Sparco design and engineer some of the most advanced Sport Seats in the world. The superiority of Sparco seats comes from the shells that are designed, engineered and developed with performance in mind. Our seat shells are designed using Catia 5 CAD software. Then the project is verified using the most sophisticated FEM & FEA structural analysis methods. Sparco know how to design the best seat shell whether it is a structural carbon, a forged carbon or a composite one. But also the trimming is important in a sport seat . Supercar drivers want seats that allow them to “feel” the performance of their car, the handling and the behavior of the car while racing or fast driving. Therefore our seat are designed like customized suits that fit each driver at best. But the demanding Supercar customers also want the best possible comfort, for long distance, and for as smooth as possible driving experience. This why ergonomic studies are so important for Sparco seat engineers. A good trim and foam design is as good for high speed performance as much a light and rigid shell. Together they form the winning combination of a Sparco sport seat for Supercars.

Sparco ha iniziato a produrre Sedili sportivi nel 1998 con l’automobile Lamborghini Diablo. Sparco ha studiato, progettato e sviluppato il primo sedile sportivo regolabile in fibra di carbonio per Supercar certificato, superando brillantemente le prove di omologazione ed i test di sicurezza e durata delle case automobilistiche più importanti. Da allora, fino ai giorni odierni, Sparco è fornitore di marchi prestigiosi come Lamborghini, Ferrari, Bugatti, Aston Martin, Bentley, Audi, McLaren Cars, AMG Mercedes Benz, Lotus Cars, Koeniggsegg, Maserati, Ford GT, Mini John Cooper Works e molti altri. I sedili Sparco per le Supercar hanno lo stesso DNA, la medesima ingegneria e lo stesso design dei sedili usati in ambito racing: sono leggeri ma al tempo stesso sicuri e confortevoli. Inoltre i sedili sportivi Sparco per Supercar hanno tessuti pregiatissimi, con rivestimenti in

alcantara o in pelli esclusive. A partire dall’anno 2009 Sparco offre sedili sportivi per Supercar con borsa laterale, fino a 12 tipi di regolazioni diverse, sistema di riscaldamento e raffreddamento con eccezionali caratteristiche di comfort. L’innovazione tecnologica non si esaurisce mai: Sparco è riuscita a guadagnare la leadership di mercato diventando la prima azienda ad offrire “Forged Carbon technology“ per i più complessi, ma ancora più leggeri, sedili sportivi.

Since 2009 Sparco offers Sport seats for Supercars with Side Bag, up to 12 way Power assisted adjustments, Heating and Cooling systems and comfort features like Lumbar Adjusters. And, as the technological innovation never stop, Sparco has gained the leadership by being the first to offer “Forged Carbon technology“ for the most complex yet lightest sport seats.

Sparco started manufacturing Sport Seats in OEM in 1998 on Lamborghini Diablo. Sparco studied, designed and developed the first adjustable sport seat in Carbon Fibre for Supercars certified to pass the homologation, safety & durability tests of the most demanding car makers. Since those days Sparco supplied sport seats to Lamborghini, Ferrari, Bugatti, Aston Martin, Bentley, Audi, McLaren Cars, AMG Mercedes Benz, Lotus Cars, Koeniggsegg, Maserati, Ford GT, Mini John Cooper Works and many many more sport and supercar makers. Sparco seats for Supercars have the same DNA, the same engineering and design power of the Sparco racing seats. They are light, thin yet safe and comfortable. Furthermore Sparco Sport Seats for Supercars are in many case luxurious, trimmed in sporty Alcantara or in the most exclusive and expensive leathers.

La qualità dei sedili sportivi Sparco è solo la “ciliegina sulla torta” di tutto l’intero processo produttivo: il DNA Sparco è il vero motore aziendale, partendo dalla progettazione, attraversando tutti i vari processi di produzione fino al termine della produzione e relativo controllo . I sedili e le parti in carbonio sono progettati secondo la metodologia DFMEA e PFMEA, che consentono di rilevare e correggere, prima che si verifichino, errori anche minimi nel processo di progettazione. A seguito di questi controlli vengono avviati i test secondo i metodi PPAP o EMPB, procedimenti di prova più esigenti utilizzati dall’industria automobilistica. Sparco è certificata ISO TS 16949 come sistema di qualità in tutta la parte dello sviluppo del design e della produzione di sedili. Con il metodo implementato, il team Sparco riesce a soddisfare qualsiasi esigenza e fornitura dei produttori di Supercar sul mercato mondiale. Solo il meglio per le vetture più sofisticate del pianeta.

The Quality on Sparco sport seats is not only the “cherry on the cake” of the production process but it is a mentality that start from the design of the seat and goes all through the various manufacturing processes till to the end of the production line checks. Seats and carbon parts are designed according to DFMEA and PFMEA methodology , that allow to detect potential mistakes in design and process BEFORE they happen. Then they are tested according PPAP or EMPB methods , the most demanding testing methods used by German or world class car industry. All in all , Sparco apply the ISO TS 16949 Quality System in all the part of the seat design development and manufacturing. On top of this method, each of the supercar makers has its own requirements that our quality team implement and match. Only the best for the most sophisticated cars of the planet

Fibre di carbonio è il materiale tecnologicamente più avanzato utilizzato nell’industria automobilistica. Incredibilmente leggero e resistente, la fibra di carbonio è stata creata per l’industria aerospaziale e militare ed introdotta in F.1 dal fondatore della Lotus Colin Chapman nel 1981, per l’automobile Lotus F.1 88. Sparco ha iniziato a utilizzare la fibra di carbonio per i suoi sedili racing nel 1984 e da allora non ha mai smesso di progettare e sviluppare i sedili da corsa più tecnologicamente avanzati. Nel 1999 Sparco ha creato una fibra di carbonio dedicata alla divisione sportiva al servizio sia delle auto Supercar, sia dell’industria aerospaziale. Oggi 7 autoclavi e più di 150 persone lavorano giorno dopo giorno per modellare e rendere uniche le Supercar come Bugatti Veyron e Supersport, Enzo Ferrari, Aston Martin Zagato e One77 così come le parti per Superjet quali Airbus 380 o super-elicotteri come Augusta Westland, per non parlare delle componenti F.1 per Toro Rosso. La fibra di carbonio non è un materiale semplice da lavorare. Il carbonio ha un comportamento molto complicato e poco lineare: richiede inoltre un approccio ingegneristico per generare le parti che verranno utilizzate in applicazioni quali le automobili da corsa, le Supercar e gli aerei. Carbon Fibre is the most advanced material used in the automotive industry. Incredibly Light and Strong, Carbon Fibre was created as an aerospace and military material and introduced in F.1 by Lotus “geniale” founder Colin Chapman in 1981 on the Lotus 88 F.1 car. Sparco started using carbon fibre for its racing seats in 1984 and since then never stopped designing the most technically advanced racing seats. In 1999 Sparco created a dedicated carbon fibre and sport seat division devoted to serving Supercar and Aerospace Industry. Today 7 autoclaves and over 150 staff are working to create part for supercars like Bugatti Veyron and Supersport, Ferrari Enzo, Aston Martin Zagato and One77 as well as parts for superjets like Airbus 380 or super helicopters from Augusta Westland. Not to mention F.1 components for Toro Rosso F.1 racing cars. Carbon Fibre is not an easy material to deal with. Carbon has a complicated non linear stress behavior and require a sophisticated design and engineering approach to generate the light and strong parts used in extreme applications like racing cars, supercars and planes.

La tuta su misura per te A suit tailored for you • Su mono a medida

5 semplici regole per ottenere in poco tempo la tua tuta personalizzata 5 simple rules to follow to complete your custom suit 5 simples pasos para obtener su mono personalizado

IL MODELLO

Disegnate la vostra tuta, inviatela al nostro ufficio commerciale o al concessionario Sparco più vicino, oppure, semplicemente, scegliete tra i vari modelli Sparco da cui partire con la personalizzazione. La nostra produzione verificherà la reale fattibilità del progetto prima che questo venga accettato.

MODEL

Draw your suit. Send it to our sales customer office or to your nearest Sparco dealer, or simply choose from different Sparco models. Our production department will check the feasibility of the project before it is accepted.

EL MODELO

Dibuje su propio mono, o simplemente elija de utilizar unos de los varios modelos Sparco. Luego envíe su diseño a nuestra oficina comercial o al distribuidor Sparco más cercano. Nuestra oficina de produccíon verificará si el proyecto es realizable antes de la aceptación del mismo.

TABELLA MISURE STANDARD - STANDARD SIZE CHART - CUADRO ESTANDAR MEDIDA USA S M L XL XXL

SIZE HEIGHT WEIGHT CHEST WAIST HIP 46 167 - 170 60 92 80 92 48 170 - 173 66 96 84 96 50 173 - 176 72 100 88 100 52 176 - 179 78 104 92 104 54 179 - 182 84 108 96 108 56 182 - 185 90 112 100 112 58 185 - 188 96 116 104 116 60 188 - 191 102 120 108 120 62 191 - 194 108 124 112 124 64 194 - 197 114 128 116 128 66 197 - 200 120 132 120 132

IDENTIFICA LA TUA TAGLIA

IDENTIFY YOUR SIZE

IDENTIFIQUE SU TALLA

È possibile individuare con facilità la taglia più adeguata alle proprie esigenze facendo riferimento alla tabella misure riportata qui sotto. Eccezionalmente, nel caso in cui non fosse immediatamente identificabile la taglia standard più corretta, sarà possibile realizzare una tuta su misura, in questo caso basterà seguire le istruzioni riportate nello schema “tute su misura” qui accanto. E’ comunque consigliabile recarsi presso il rivenditore Sparco più vicino che vi aiuterà nel compito.

You can easily identify your size by using the size chart here below. If you cannot find the correct standard size, you can create a made-to-measure suit by following the instructions in the chart beside. However we do suggest that you go to the nearest Sparco dealer who will assist you in the task.

Es posible identificar fácilmente la talla adecuada a sus necesidades, tomando como referencia la tabla de medidas abajo. Si no encontrara la talla estándar adecuada, será posible realizar un mono a medida, seguiendo las instrucciones que se incluyen en el cuadro “mono a medida”. Se aconseja consultar con un revendedor Sparco cercano para que lo ayude en el proceso.

A B

C D

H L

SCHEMA “TUTE SU MISURA” - “MADE-TO-MEASURE” CHART - CUADRO “MONO A MEDIDA”

A Chest Circumference - B Waist Circumference - C Hips Circumference - D Thigh Circumference E Width across shoulders - F Sleeve lenght - G Bust lenght - H External leg lenght L Internal leg lenght - M Backside lenght 13

La tuta su misura per te A suit tailored for you • Su mono a medida

I COLORI E I MATERIALI

La gamma colori e materiali Sparco vi permetteranno di abbinare più opzioni insieme. Specificate i colori della vostra tuta scegliendoli dalla tabella qui riportata.

COLORES Y MATERIALES

La gama de tejidos y colores os permitirá de combinar muchas opciones. Ruego especificar los colores de vuestro mono eligiendo en la tabla incluida.

COLOURS AND FABRIC

Select your required colours and fabric from the wide Sparco range. Colours availability as shown in the colour chart. Mod.

Sandwich g/m2 (+/- 5%)

EXTREMA RS-10

X-LIGHT H M-8

SPARCO H RS-5

ERGO M-9F

SUPERLEGGERA RS-9

230

X-LIGHT X-8

290

X-LIGHT M-8

290

LUCIDA X-7

300

SPARCO RS-5

340

ERGO M-5

400

PRIMA X-3

400

PRIMA M-3

400

SPRINT RS-2

390

FABRIC COLOURS RANGE MT010004BO

MT010004GR

MT010004NR

MT010004RS

MT0100010VDRO MT010004VDLT

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MT010004BM

MT010004GR

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MT0100010VDRO MT010004VDLT

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MT010004GR

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MT010004RS

MT0100010VDRO MT010004VDLT

MT010004AZ

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MT010004BO

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MT0100010GOLD MT0100010VD

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MT0100010RV

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MT0100012BL

MT0100012GRL MT0100012GRS

MT0100012NL

MT0100012RFL MT0100012ARAR MT0100012VM

MT0100012CE

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MT0100012BL

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MT010002AL

MT010042JSSW

MT010045BI

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MT010045AR

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MT010045BM

MT010046BO

MT010046GR

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MT010046RS

MT010046AZ

MT0100010GOLD MT0100010VD MT0100010VDRO MT010020VDRO

IL DESIGN

Personalizza la tuta aggiungendo strisce, quadri, impunture colorate per creare un design unico.

DESIGN

Customize the suit by adding stripes, squares and coloured stitching to create a unique design.

EL DISEÑO

Personalize el mono con todo lo que quiere entre lineas, cuadros, costuras y otro para crear un diseño único.

RICAMI

E’ possibile ricamare scritte e loghi sulla tuta, definendo la posizione e la loro dimensione, riportandoli nel disegno. Scaricate il modulo dal sito Sparco www.sparco.it. Importante: non dimenticate di allegare gli impianti di ricamo o le immagini nel formato .jpg dei loghi da ricamare sulla tuta.

EMBROIDERIES

It is possible to embroider writing and logos on to the suit. Download the diagram from www.sparco.it, and use it to indicate position and size. Important: Do not forget to attach the computer tape of the embroidery or the logo images in .jpg format.

BORDADOS

Es posible bordar inscripciones y logos en el chándal, definiendo la posición y la dimensión de los mismos y reproduciéndolos en el diseño adjunto. Podrá fotocopiar el diseño de la página del catálogo, o bien descargar el módulo del sitio Sparco www.sparco.it. Importante: no olvide adjuntar los moldes de bordado o las imágenes en formato .jpg de los logos a bordar en el chándal.

La tuta su misura per te A suit tailored for you • Su mono a medida

Ti piacerebbe avere una tuta che nessuno ha? Vorresti misure adatte a te e colori che ti rappresentano? Vuoi essere veramente Be Sparco - Be Original?

Adesso puoi.

Entra nel sito sparco.it e divertiti con il nuovo configuratore Sparco. Usa i colori e cogli tutte le opportunità che il configuratore by Sparco ti offre! Migliaia di combinazioni ti aspettano per realizzare finalmente la tuta dei tuoi sogni con pochi click! Cosa aspetti? Personalizza online, personalizza con Sparco! What do you think about having a full personalized brand new suit? Do you prefer to have your own measures or your colors? Or both? Are you ready to enter into Be Sparco - Be Original world?

Now you can.

Enter the site sparco.it and have fun with the new Sparco configurator. Use the colors you prefer and take all the opportunities that the configurator by Sparco will offer you! Thousands of combinations are waiting for you and you will realize the suit of your dreams with just few clicks! What are you waiting for? Customize it online, customize with Sparco! 16

www.sparco.it Te gustaría tener un mono como nadie otro tiene ? te gustaría tenerlo a tus medidas y tus colores ¿ quieres ser B/ B ¿

Si ¿ entonces ahora puedes ¡!

Entra en el web de Sparco.it y diviértete con el nuevo configurador Sparco. Juega con los colores y coges todas las oportunidades que el configurador Sparco te ofrece ¡ Con todas las combinaciones que aparecen en el configurador, tendrás las posibilidad de crear el mono de tus sueños apretando un solo botón ¡ Que estas esperando ¿ personaliza online, personaliza con Sparco!

Personalizzazione SCARPE E GUANTI - SHOES AND GLO Posibilidad de personalizar ZAPATOS Y GUANTES

Personalizza le scarpe e i guanti Racing aggiungendo il tuo logo o la tua grafica. A seconda del modello potrai richiedere colorazioni,stampe e ricami speciali. Potrai inviare il tuo disegno direttamente a SPARCO che valuterà la fattibilità della tua proposta. In alternativa chiedi ai designers SPARCO di personalizzare il prodotto che hai scelto secondo le tue indicazioni. Customize Sparco racing boots and gloves with your brand or your own pattern. Choose the model of Sparco range you prefer, ask for your favourite colours, prints and special embroideries. Send your drawing directly to SPARCO now! We will evaluate the feasibility of your proposal or simply ask to a SPARCO designer to customize the product you want according to your instructions. Personaliza tus botas y guantes racing con tu logo o tu gráfica. Según el modelo puedes pedir colores, estampas y bordados especiales. Puedes enviar el boceto de tu mono directamente en Sparco y te diremos si se puede realizar. En alternativa puedes pedir a los diseñadores de Sparco de personalizar el producto según tus indicaciones.

VES customization

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION

RS-10 Più leggera, più traspirabile, più confortevole, più resistente al fuoco. Rivoluzionato il mondo delle tute racing. EXTREMA RS-10, la prima tuta racing al mondo realizzata in Hocotex®. Il peso della nuova tuta EXTREMA RS-10 (modello standard) è di 700 grammi invece degli 800 della tuta (modello standard) Superleggera che era già leader del settore. Si tratta di un ulteriore risparmio di oltre il 10 per cento! La traspirabilità di EXTREMA RS-10, grazie al nuovo materiale, è tre volte superiore ad una tuta costruita con tecnologia tradizionale. Comfort mai provato prima: l’utilizzo di questo esclusivo tessuto molto sottile (0,6 mm contro 1,6 mm delle tute standard) permette ad EXTREMA RS-10 di garantire al pilota ancora miglior facilità di movimento in assetto di guida. La protezione dal fuoco è stata ulteriormente migliorata grazie all’eliminazione di tutte le trapuntature e resa possibile dal nuovo materiale monostrato e all’inserimento di oltre 60 mila microcelle, che offrono maggior protezione in equivalenti punti del corpo del pilota. Design e colori: EXTREMA RS-10 può essere serigrafabile al 100% con colori più vivi delle stampe utilizzate fino adesso, dando maggiore visibilità ai marchi degli sponsor e aprendo le porte a un nuovo modo di comunicare e il tutto ottenuto con una serigrafia a 3 passaggi, che rende i colori più visibili senza intaccare la traspirabilità e la sicurezza offerta dalla nuova tuta EXTREMA RS-10. “Lighter, more breathable, more comfortable, more fire-resistant. Revolutionizing the world of racing suits. EXTREMA RS-10, the first fire-resistant racing suit in the world made in Hocotex®. The new EXTREMA RS-10 racing suit weighs only 700g rather than 800g like the Superleggera suit (standard model), the current leader in the industry. This means a further weight reduction of over 10%! Thanks to the new material, EXTREMA RS-10 is three times more breathable than a suit produced using traditional technology. Comfort never felt before: the use of this extremely fine exclusive fabric (6mm compared to the standard 1,6mm) allows EXTREMA RS-10 to guarantee the driver improved mobility in driving position. Fire resistance has been further improved thanks to the elimination of all quilting made possible by the new single-layered material and the insertion of over 60,000 microcells, which offer the equivalent body points of the driver greater protection. Colors and design: EXTREMA RS-10 may be 100% screen printed with colors much more vivid than those used up until now, giving sponsors’ logos greater visibility and making way for a new form of communication, all of this achieved using 3-layer screen printing that makes the colors more visible without affecting the breathability and protection offered by the new EXTREMA RS-10 suit.” Más liviano, más transpirable, más confortable, más resistente contra el fuego. Une revolución en le mundo de los monos de competición. EXTREMA RS-10, el primero mono racing al mundo realizado en Hocotex®. El peso del nuevo mono EXTREMA RS-10 (modelo standard) es de 700 gr. contra los 800 gr. del modelo “Superleggera” (en version estandard) que ya se destacaba por ser el leader del mercado. Se trata de una reducción de peso de mas de 10%! La transpirabilidad de EXTREMA RS-10, gracias a sus características, es tres veces superior a un mono realizado con la tecnología tradicional. Una comodidad incomparable: esta textura muy delgada (0,6 mm contra los 1,6 mm de los monos estandard) permite a EXTREMA RS-10 asegurar al piloto una mejor mobilidad en la posición de conducir. La protección contra el fuego ha sido todavia mejorada gracias a la eliminación de todas las costuras rhomboidales y esto ha sido posible por el material mono-capa y a la inserción de más de 60mil microcelulas que ofrecen una mayor protección del cuerpo del piloto con la misma cantidad de puntos. Estilo y colores: EXTREMA RS-10 puede ser serigrafable al 100% con colores más brillantes comparados a las impresiones utilizadas hasta hora. De esta manera la visibilidad de las marcas de los patrocinadores abre una nueva forma de comunicar con una serigrafía en tres pasos que permiten obtener unos colores más brillantes sin comprometer la transpirabilidad y la seguridad otorgada por el nuevo EXTREMA RS-10.

NEW

LA P IÙ LEGG E RA THE LIGHTEST EL MÁS LIGERO

TRASP I RAB I LITÀ B R EATHAB I LITY TRAN S P I RAB I LI DAD

RS-10 • Leggera, traspirante e confortevole COMPOSIZIONE: NOMEX® Antistatico HOCOTEX® tessuto CARATTERISTICHE: Tuta realizzata in tessuto monostrato (tessitura multistrato), ultra sottile (0,6mm) e traspirante, leggera (circa 700 grammi la tg.48 ); la tuta con una eccellente performance protettiva grazie alle sua struttura a microcelle interna. • Lightweight, breathable, comfortable COMPOSITION: NOMEX® antistatic HOCOTEX® fabric FEATURES: one layer suit (multilayer weaving), extra thin (0,6mm) and breathable. Lightweight (around 700 gr size 48); the suit with an excellent protective performance thanks to its internal microcells structure.

• Ligero, respirable y cómodo COMPOSICION: NOMEX Antistatico. Tejido HOCOTEX CARACTERISTICAS: Mono realizado en tejido mono capa múltiple, ultra fino (0,6mm) y respirable, muy ligero (alrededor de 700 gramos por el tamaño 48 ); el mono con excelentes prestaciones de protección gracias a su estructura con micro células internas.

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • LAYERS: 1 • SIZES: 48 › 66 • TOTAL WEIGHT g: 700

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NEW

H M-8 • Tuta X-Light Hocotex® leggera, traspirante e conforevole COMPOSIZIONE NOMEX® Antistatico HOCOTEX® tessuto CARATTERISTICHE: Tuta realizzata in tessuto monostrato (tessitura multistrato), ultra sottile (0,6mm) e traspirante, leggera (circa 1000 grammi la tg.48 ); la tuta con una eccellente performance protettiva grazie alle sua struttura a microcelle interna • X-light Hocotex® suit lightweight, breathable and comfortable COMPOSITION: NOMEX® antistatic HOCOTEX® fabric FEATURES: one layer suit (multilayer weaving), extra thin (0,6mm) and breathable. Lightweight (around 1000 gr size 48); the suit with an excellent protective performance thanks to its internal microcells structure.

• Mono X-Light Hocotex® ligero, respirable y cómodo COMPOSICION: NOMEX® Antistatico Tejido HOCOTEX® CARACTERISTICAS: Mono realizado en tejido mono capa múltiple, ultra fino (0,6mm) y respirable, muy ligero (alrededor de 1000 gramos por el tamaño 48 ); el mono con excelentes prestaciones de protección gracias a su estructura con micro células internas

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • LAYERS: 1 • SIZES: 48 › 66 • TOTAL WEIGHT g: 1000

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NEW

H RS-5 • Tuta X-Light Hocotex® leggera, traspirante e conforevole COMPOSIZIONE NOMEX® Antistatico HOCOTEX® tessuto CARATTERISTICHE: Tuta realizzata in tessuto monostrato (tessitura multistrato), ultra sottile (0,6mm) e traspirante, leggera (circa 1200 grammi la tg.48 ); la tuta con una eccellente performance protettiva grazie alle sua struttura a microcelle interna • X-light Hocotex® suit lightweight, breathable and comfortable COMPOSITION: NOMEX® antistatic HOCOTEX® fabric FEATURES: one layer suit (multilayer weaving), extra thin (0,6mm) and breathable. Lightweight (around 1200 gr size 48); the suit with an excellent protective performance thanks to its internal microcells structure.

• Mono X-Light Hocotex® ligero, respirable y cómodo COMPOSICION: NOMEX® Antistatico Tejido HOCOTEX® CARACTERISTICAS: Mono realizado en tejido mono capa múltiple, ultra fino (0,6mm) y respirable, muy ligero (alrededor de 1200 gramos por el tamaño 48 ); el mono con excelentes prestaciones de protección gracias a su estructura con micro células internas

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • LAYERS: 1 • SIZES: 48 › 66 • TOTAL WEIGHT g: 1200

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M-9F • Tuta ergonomica, disegnata sul pilota in posizione di guida (seduto con le cinture allacciate) • COMPOSIZIONE: • Sandwich 3 strati: 230 gr/mq • CARATTERISTICHE: • Inserti elasticizzati per migliorare la mobilità e il confort. Nuovo sistema di chiusura che evita accumuli nella zona addominale. Maggiore spazio su torace per una migliore visibilità degli sponsor. Altissima traspirabilità. Trattamento X-COOL SILVER. • OMOLOGAZIONE: FIA 8856-2000 • Ergonomic suit, specifically studied for driver in a driving position (in the cockpit with seat belt fastened) • COMPOSITION: • 3 layers suit: 230 gr/sqm • FEATURES: • Elastic inserts for a better fit and comfort. New fitting system that avoids extra materials on the belt area. Bigger space on chest for sponsor brands. Highly breathable. X-Cool Silver treatment. • HOMOLOGATION: FIA 8856-2000

• Mono ergonómico, desarrollado con el piloto en posición de conducción (sentado en el coche con el cinturón de seguridad abrochado) • COMPOSICIÓN sandwich 230 g/m² de 3 capas • CARACTERÍSTICAS : • Inserciones elásticas para mejorar la movilidad y el confort • Nuevo sistema de cierre que impide la acumulación de tejido en la zona abdominal. Más espacio en el pecho para una mejor visibilidad de los patrocinadores. Transpirabilidad muy elevada. Tratamiento x-cool silver • HOMOLOGACIÓN FIA 8856-2000

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • LAYERS: 3 • SIZES: 48 › 66 • WEIGHT FABRIC g/m : 230 • TREAT: X-COOLSILVER 2

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NEW

RS-9 • Tuta leggera e traspirante COMPOSIZIONE: Nomex /PBI. Sandwich 3 strati: 230 gr/mq CARATTERISTICHE: La tuta 3 strati con il sandwich strutturale più leggero al mondo (230grammi /mtq); materiali, costruzione e disposizione (interno gamba, lunetta schiena, giromanica e interno collo) delle magline elasticizzate ottimizzati per il miglior confort del pilota; nuova maniglia di estrazione integrata nel giro manica derivato dall’esperienza con i team di F1; elastico inserito sui fianchi per un migliore fitting. Trattamento X-Cool SILVER.

• Mono ligero y respirable COMPOSICION: Nomex /PBI. Sandwich 3 capas: 230 gr/mq CARACTERISTICAS: mono de 3 capas con “sandwich” estructural muy ligero (230 gr/ mtq); materiales, costruccion y disposiciòn (interior pierna, visel posterior, zona de la muñeca y interior del cuello) de las zonas elásticas optimizadas para un mejor confort del piloto; nueva manija de extracciòn integrada en la sisa derivada de la experiencia con los Team de F1; elastico incluido en la zona de la cadera . Tratamiento X-Cool SILVER.

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • LAYERS: 3 • SIZES: 48 › 66 • WEIGHT FABRIC g/m : 230 • TREAT: X-COOLSILVER 2

• Lightweight and breathable suit COMPOSITION: Nomex® /PBI. Sandwich 3 layers: 230 gr/smq FEATURES: this is the lightest sandwich in the world (230 gr/sqm); knit fabric inserts on internal leg, back, fully floating sleeves and internal neck to improve driver comfort; new extraction handle from F1 experience; elastic inserts on sides for a better fitting. X-Cool SILVER treatment.

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X-8 • Tuta leggera, altamente resistente all’usura e al peeling. • COMPOSIZIONE: • Sandwich 3 strati: 290 gr/mq • CARATTERISTICHE: • Inserti elasticizzati, costruzione e fitting ottimizzati per migliorare la mobilità e il confort. Fodera interna altamente traspirante e antistatica. Giromanica, interno collo e schiena in maglia elastica. Trattamento X-COOL SILVER.

• Lightweight suit. High resistance to wearing and peeling. • COMPOSITION: • 3 layers suit: 290 gr/sqm • Elastic inserts in knit fabric. • FEATURES: • Elastic inserts. Fitting and construction optimized for improving mobility and comfort. Inner lining highly breathable and antistatic. Fully floating sleeves, internal neck and back made with knit fabric. X-Cool Silver treatment.

• Mono ligero, realizado con tejido muy resistente a la usura y al peeling • COMPOSICIÓN: sandwich 290 g/m² de 3 capas • CARACTERÍSTICAS • Inserciones elásticas, construcción y ajuste específicos para optimizar la movilidad y el confort. Capa interior muy transpirable y antiestática.. Sisas, interior del cuello y parte baja de las espaldas en tejido elástico. Tratamiento x-cool silver

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • LAYERS: 3 • SIZES: 48 › 66 • WEIGHT FABRIC g/m : 290 • TREAT: X-COOLSILVER 2

M-8 001102..

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X-7 • Tuta leggera realizzata con tessuto lucido, morbido e traspirante. • COMPOSIZIONE: • Sandwich 3 strati: 300 gr/mq • CARATTERISTICHE: • Inserti elasticizzati per migliorare la mobilità e il confort. Tessuto lucido, morbido e altamente traspirante con possibilità di essere stampato. Fodera interna altamente traspirante e antistatica. Giromanica, interno collo e schiena in maglia elastica. Tasche a scomparsa. • Lightweight suit made with shiny fabric, soft and breathable. • COMPOSITION: • 3 layers suit: 300 gr/sqm • Elastic inserts in knit fabric • FEATURES: • Elastic inserts for a better fit and comfort. Shiny fabric, soft and breathable can be printed. Inner lining highly breathable and antistatic. Fully floating sleeves, internal neck and back made with knit fabric. Concealed pockets.

• Mono ligero realizado con tejido brillante , suave y transpirable • COMPOSICIÓN: • sandwich 300 g/m² de 3 capas • CARACTERÍSTICAS • Inserciones elástica para optimizar la movilidad y el confort • realizado con tejido brillante suave y muy transpirable • El nuevo tejido permite ser estampado. Capa interna muy transpirable y antiestática. Sisas, interior del cuello y parte baja de las espaldas en tejido elástico. Bolsillos ocultos

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • LAYERS: 3 • SIZES: 48 › 66 • WEIGHT FABRIC g/m : 300 2

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NEW • Tuta mono e bicolore realizzata con tessuto lucido e opaco. COMPOSIZIONE: Nomex®/Viscosa/Modacrilico. Sandwich 3 strati per un peso medio di 340 gr/mq. CARATTERISTICHE: La tuta realizzata mixando la superficie parte in tessuto lucido e parte in tessuto OPACO. Giromanica e schiena in maglia elastica per una maggiore mobilità. Fodera interna altamente traspirante. Tasche casual style. Elastico sui fianchi per un miglior fitting. Nuovi abbinamenti con tessuto jeans o inserti in pelle a richiesta.

RS-5 • One and two colour suit realized in shiny and opaque fabric. COMPOSITION: Nomex® - Viscose - Modacrylic. 3 layers suit for and average weight of 340 gr/sqm. FEATURES: this suit is realized mixing opaque and shiny fabric. Fully floating sleeves and back made with elastic inserts for improving comfort. Highly breathable inner lining. Casual style pockets. Elastic inserts for a better fitting. New fabrics combination: jeans or leather inserts (on demand).

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• Mono en monocolor o bicolor realizado con dos tejidos, brillo y mate. COMPOSICION: Nomex®/Viscosa/Modacrilico. “Sandwich” de 3 capas con peso medio de 340 gr/mq. CARACTERISTICAS: realizado mezclando superficies brillas y mates. Sisa y espalda en malla para una mejor movilidad. Capa interior muy respirable. Bolsillos “casual style”. Elastico lateral en la zona de la cadera. Nuevas combinaciones con tejido “Jeans” o con insertos en cuero tras pedido.

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • LAYERS: 3 • SIZES: 48 › 66 • WEIGHT FABRIC g/m : 340 2

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M-5 • Tuta ergonomica, disegnata sul pilota in posizione di guida (seduto con le cinture allacciate) • COMPOSIZIONE: • Sandwich 2 strati: 400 gr/mq • CARATTERISTICHE: • Inserti elasticizzati per migliorare la mobilità e il confort. Nuovo sistema di chiusura che evita accumuli nella zona addominale. Maggiore spazio su torace per una migliore visibilità degli sponsor. Alta traspirabilità. • Ergonomic suit, specifically studied for driver in a driving position (in the cockpit with seat belt fastened) • COMPOSITION: • 2 layers suit: 400 gr/sqm • FEATURES: • Elastic inserts for a better fit and comfort. New fitting system that avoids extra materials on the belt area. Bigger space on chest for sponsor brands. Highly breathable.

• Mono ergonómico, desarrollado con el piloto en posición de conducción (sentado en el coche con el cinturón de seguridad abrochado) • COMPOSICIÓN: • sandwich 400 g/m² de 2 capas • CARACTERÍSTICAS • Inserciones elásticas para mejorar la movilidad y el confort. Nuevo sistema de cierre que impide la acumulación de tejido en la zona abdominal. Más espacio en el pecho para una mejor visibilidad de los patrocinadores. Transpirabilidad elevada

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • LAYERS: 2 • SIZES: 48 › 66 • WEIGHT FABRIC g/m : 400 2

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X-3 • HOMOL.: FIA 8856/2000 • LAYERS: 2 • SIZES: 48 › 66 • WEIGHT FABRIC g/m : 400 2

• Tuta bicolore con inserti elasticizzati in maglina. • COMPOSIZIONE: • Sandwich 2 strati: 400 gr/mq • CARATTERISTICHE: • Inserti elasticizzati in maglina. Mezza manica flottante e pannello posteriore in maglina per migliorare la mobilità e il confort. • Twin colour suit with elastic inserts in knit fabric • COMPOSITION: • 2 layers suit: 400 gr/sqm • FEATURES: • Elastic inserts. Semi-floating sleeve and back panel in knit fabric to give greater mobility. • Mono bicolor que lleva inserciones en malla elástica. • COMPOSICIÓN • sandwich 400 g/m² de 2 capas • CARACTERÍSTICAS • Inserciones en malla elastica. Parte de las mangas y Inserto en las espaldas en tejido elástico para un mejor confort y movilidad. 001081X..

M-3 • HOMOL.: FIA 8856/2000 • LAYERS: 2 • SIZES: 48 › 66 • WEIGHT FABRIC g/m : 400 2

• Tuta monocolore con inserti elasticizzati in maglina. • COMPOSIZIONE: • Sandwich 2 strati: 400 gr/mq • CARATTERISTICHE: • Inserti elasticizzati in maglina. Mezza manica flottante e pannello posteriore in maglina per migliorare la mobilità e il confort. • Single colour suit with elastic inserts in knit fabric • COMPOSITION: • 2 layers suit: 400 gr/sqm • FEATURES: • Elastic inserts. Semi-floating sleeve and back panel in knit fabric to give greater mobility. • Mono monocolor que lleva inserciones en malla elástica. • COMPOSICIÓN • sandwich 400 g/m² de 2 capas • CARACTERÍSTICAS • Inserciones en malla elastica. Parte de las mangas y Inserto en las espaldas en tejido elástico para un mejor confort y movilidad. 001081..

NEW

RS-2 • Tuta monocolore in stile classico COMPOSIZIONE: Cotone/Modacrilico/Aramidico. Sandwich 2 strati: 390 gr/mq CARATTERISTICHE: Tuta monocolore realizzata con tessuto misto in fibra naturale per una maggiore traspirazione e morbidezza grazie alla presenza del cotone; completamente quadrettata, manica flottante per una migliore mobilità; interno collo in maglia per un miglior confort; tasche applicate dal design moderno; elastico sui fianchi per un miglior fitting; fodera antistatica. • One colour, classic overall COMPOSITION: Cotton/Modacrylic/Aramidic 2 layers suit: 390 gr/sqm FEATURES: One color suit made with mixed fabric made of natural fibers to improve breathability and softness; completely squared. Fully floating sleeves for a better mobility; inner neck in cotton to improve comfort; modern style pockets; elastic inserts on sides for a better fitting; antistatic lining. • Mono monocolor con estilo clasico COMPOSICION: Algodon/Modacrilico/Aramidico. Sandwich 2 capas: 390 gr/mq CARACTERISTICAS: monocolor realizado con tejido mixto en fibra natural para una mejor respiración y suavidad gracias a la integración de algodón; mangas flotantes para una mejor mobilidad; interior del cuello en malla, bolsillos a vista ; elástico lateral en la zona de la cadera capa interior con tratamiento antiestático. 001084..

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • LAYERS: 2 • SIZES: 48 › 66 • WEIGHT FABRIC g/m : 390 2

• HOMOLOG.: SFI 3.2A/1 • LAYERS: 1 • SIZES: S › XXL • WEIGHT FABRIC g/m : 180 2

• Tuta monostrato in tessuto flame retardant • COMPOSIZIONE: • Tessuto monostrato: 180 gr/mq • CARATTERISTICHE: • Ottimo confort. Adatta per piloti di gare nazionali o storiche, meccanici, tecnici o commissari di gara. • Flame retardant one layer suit. • COMPOSITION: • One layer fabric: 180 gr/sqm • FEATURES: • Suitable for national or historic racing drivers, mechanics, race officials and technicians. • Mono monocolor en tejido retardador de fuego • COMPOSICIÓN: • 180 g/m² de 1 capa • CARACTERÍSTICAS: • Optimo confort • Adecuado para carreras nacionales y clásicos donde no hace falta homologaciones Fia, para mecánicos, técnicos y comisarios. 001052..

20 •

15 • HOMOLOG.: SFI 3.2A/20

X20 Sizes: 52-68 001157X20..N

• Tessuto multistrato tipo X-Light • Omologate SFI 3.2A 20 • Giromanica completo in maglina per una migliore mobilità e confort • Pantalone con polsini interni in maglia • Elastico punto vita per una migliore vestibilità • X-Light multilayer fabric • SFI 3.2A 20 approved • Fully floating sleeves for increased mobility and comfort • Pants with internal knitted cuffs • Expandable waist for a better fit • Tejido multicapa tipo X-Light • Homologado SFI 3.2A 20 • Muñecas hechas en tejido elástico para una mejor movilidad y confort • Pantalones con tobillos internos en tejido elástico • Cintura elástica para un ajuste más elegante

X15 1 PIECE Sizes: 46-68 001157L1..N

2 PIECES TOP Sizes: 46-68 001157X15J..N

PANTS Sizes: 46-68 001157X15P..N

• Tessuto multistrato tipo X-Light • Omologazione SFI 3.2A 15 • Giromanica completo in maglina per una migliore mobilità e confort • Pantalone con polsini interni in maglia • Elastico punto vita per una migliore vestibilità • Disponibile nella versione tuta intera e 2 pezzi (giacca e pantalone) • X-Light multilayer fabric • SFI 3.2A 15 approved • Fully floating sleeves for increased mobility and comfort • Pants with internal knitted cuffs • Expandable waist for a better fit • Available in 1 piece or 2 pieces (top and pants) • Tejido multicapa tipo X-Light • Homologación SFI 3.2A 15 • Muñecas hechas en tejido elástico para una mejor movilidad y confort • Pantalones equipados de tobillos internos en tejido elástico • Cintura elástica para un ajuste más elegante • Disponible en versión de 1 y 2 piezas (chaqueta y pantalón)

• HOMOLOG.: SFI 3.2A/20 • Tessuto due strati morbido e confortevole • 2 pezzi (giacca e pantalone) • Omologata SFI • Giromanica completo in maglina per una migliore mobilità e confort • Pantalone provvisto di polsini interni in maglia • Elastico punto vita su giacca per una migliore vestibilità

• Soft and comfortable double layer sandwich • Available in 2 pieces (top and pants) • SFI approved • Fully floating sleeves for greater mobility and comfort • Pants with internal knitted cuffs • Expandable waist for a better fit • Tejido 2 capas suave y confortable • 2 piezas (chaqueta y pantalón) Homologado SFI • Muñecas hechas en tejido elástico para una mejor movilidad y confort • Pantalones equipados de tobillos internos en tejido elástico • Chaqueta con cintura elástica para un ajuste más elegante

TOP Sizes: XS-XXXXL 00105XJ..NR

PANTS Sizes: XS-XXXXL 00105XP..NR

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CINTURA CONTENIMENTO BRACCIA - ARM RESTRAINTS CINTURÓN DE RETENCIÓN DE LOS BRAZOS • Sistema di contenimento delle braccia consigliato su vetture aperte tipo Draghster, Midget e Fuoristrada • Omologato SFI 3.3 • Arm restraints suggested for Dragster, Midget and Off Road racing • SFI 3.3 approved • Sistema de retención de los brazos aconsejado en los coches abiertos como Dragster, Midget y Off-Roads • Homologado SFI 3.3

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • LAYERS: 3 • SIZES: 48 › 66 • WEIGHT FABRIC g/m : 300 2

• Tuta leggera in stile Vintage anni ’70. • COMPOSIZIONE: • Sandwich 3 strati: 300 gr/mq • CARATTERISTICHE: • Fodera interna altamente traspirante e antistatica. Taschino su petto con cerniera. • Lightweight suit based on the 70’s retro apparel. • COMPOSITION: • 3 layers suit: 300 gr/sqm • FEATURES: • Inner lining highly breathable and antistatic. Zip pocket on chest. • Mono ligero con el estilo Vintage de los anos ‘70s • COMPOSICIÓN • sandwich 300 g/m² de 3 capas • CARACTERÍSTICAS • Capa interior muy transpirable y antiestática. Bolsillo en el pecho con cremallera.

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ON DEMAND • HOMOL.: FIA 8856/2000 • SIZES: 36 › 48 • OIL RESISTANT SOLE • FUEL RESISTANT SOLE

• Stivaletti ignifughi in pregiata pelle di vitello spazzolata • Soletta interna in cuoio. • Suola in gomma antiscivolo, antistatica, resistente agli oli e agli idrocarburi. • Specifiche per competizioni classiche, perfetto fitting ed elevato confort. • Possibilità di personalizzazione con colori e ricami (secondo guideline Sparco) • Fire proof brushed leather shoes. • Brushed leather upper • Leather insole. • No-slip sole, antistatic, oil and hydrocarbons resistant. • Perfect fitting and high comfort, specific for historic racing. • This item could be personalized with colour and sewing (follow Sparco guidelines) • Botas a prueba de fuego de cuero fino pulido. • Superior en piel de becerro fino cepillado. • Plantilla de cuero • Suela de goma anti deslizante, antiestático, resistente a los aceites y los hidrocarburos. • Especificaciones para carreras de tipo clásico, con ajuste perfecto y gran comodidad. • Se puede personalizar con colores y bordados (siguiendo a la directriz Sparco). 001214...MP

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • HOMOLOG: SFI 3.3/1 • SIZES: 8 › 12

• Maglina 100% meta-aramidica. • Palmo con rinforzi in pelle scamosciata. • Specifico per competizioni storiche, polso elasticizzato per una vestibilità ottimale, cuciture interne. • Possibilità di personalizzazione con colori e stampe (secondo guideline Sparco).

• Jersey 100% meta-aramidic. • Palm with suede reinforcements. • Fabulous fitting, elastic wrist for optimal comfort, internal sewing. • This item could be personalized with colour and printings (follow Sparco guideline). • 100% de punto de meta-aramida • Palma con refuerzos de gamuza. • Específicamente para carreras históricas, con elástico en la muñeca para un ajuste perfecto, costuras internas. • Se puede personalizar con colores y estampados (siguiendo a la directriz Sparco).

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NEW • Volante con impugnatura tonda 25/25 mm Diametro 355 mm Tre razze lucidate a specchio Hand grip in mogano naturale verniciato Fissaggio U-ring alle razze: No. 9 rivetti in alluminio

• Steering wheel with round grip shape 25/25 mm Diameter 355 mm Three-spokes mirror polished Hand grip in natural mahogany painted U-ring fixing to the spokes: 9 aluminum rivets • Volante con agarre redondo 25/25 mm Diametro 355 Tres brazos pulido espejo “Hand grip” de caoba barnizada Fijaciòn U-ring en los brazos: 9 remaches de aluminio

• DIAMETER: 355 mm • LEGNO - WOOD 25/25

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OFFICIAL PARTNER

• Tuta ergonomica water proof sviluppata per l’off-shore. • COMPOSIZIONE: • Sandwich 2 strati: 300 gr/mq • Inserti elasticizzati. • CARATTERISTICHE: • Inserti elasticizzati per migliorare la mobilità e il confort. Sistema di chiusura che evita accumuli nella zona addominale. Inserti galleggianti fissati sul davanti e sulla schiena, preformati per il miglior compromesso tra mobilità e performance. Inserti galleggianti estraibili sul davanti e sulla schiena. • OMOLOGAZIONE: in accordo con gli standard FIM

• SIZES: S › XXL • S = 48-50 • M = 52-54 • L = 56-58 • XL = 60-62 •XXL = 64-66

• Water proof ergonomic suit specially design for off-shore purposes. • COMPOSITION: • 2 layers suit: 300 gr/sqm • FEATURES: • Elastic inserts to improve mobility and comfort. New fitting system that avoids extra materials on the belt area. Floatable inserts attached to the front and back of the suit, preformed for the right balance between mobility and performance. Removable floatable inserts on the front and back of the suit. • HOMOLOGATION: In accordance with standard FIM • Mono ergonómico e impermeable, desarrollado para el off-shore • COMPOSICIÓN • sandwich 300 g/m² de 2 capas • CARACTERÍSTICAS • Inserciones elásticas para mejorar la movilidad y el confort. Nuevo sistema de cierre que impide la acumulación de tejido en la zona abdominal. Insertos flotantes preformados en el pecho y en las espaldas. Insertos flotantes amovibles en el pecho y en las espaldas • HOMOLOGACIÓN conforme a las normas FIM

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Ji • HOMOL.: SNELL SA 2010 • HOMOL.: FIA 8858/2010 • SIZES: XS › XL

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• Calotta doppia misura • Calotta in vetroresina • Omologazione FIA 8858-2002 • Omologazione Snell - SA2005 • Peso: 1550 (+/- 50gr) incluso Hans clips e interfono. • Interfono con cuffie antirumore preinstallato (ADV-Ji)

• Two outer shell sizes • Fibreglass shell • FIA 8858-2002 approved • Snell – SA2005 approved • Weight: 1550 (+/- 50 gr) with Hans clips and microphone. • Intercom system with noise reduction headset (ADV-Ji)

• Calota doble medida • Cáscara de fibra de vidrio • Homologación: Snell-SA2005 • Homologación: FIA 8858-2002 • Peso: 1550 (+/- 50gr) con clips del Hans y microfóno • Sistema de intercomunicación con reducción de ruido (ADV-Ji)

• HOMOL.: SNELL SA 2010 • HOMOL.: FIA 8858/2010 • SIZES: XS › XL

• Calotta doppia misura • Calotta in carbonio e Kevlar • Omologazione FIA 8858-2002 • Omologazione Snell - SA2005 • Peso: 1370 (+/- 50 gr) incluse Hans clips

• Calota doble medida • Carcasa en carbón y Kevlar • Homologación FIA 8858-2002 • Homologación Snell - SA2005 • Peso: 1370 (+/- 50 gr) clips incluidos

• Two outer shell sizes • Shell made of carbon and Kevlar • FIA 8858-2002 approved • Snell - SA2005 approved • Weight: 1370 (+/- 50 gr) Hans clips included

003330

L-5 • Palmo in pelle traforata e rinforzi sulle nocche. • Maglina 100% metaaramidica. • Palmo con rinforzi pelle traforata. • Ottimo fitting, imbottitura di rinforzo sulle nocche, polso elasticizzato per una vestibilità ottimale, cuciture interne. • Possibilità di personalizzazione con colori e stampe (secondo guideline Sparco).

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • HOMOLOG: SFI 3.3/5 • SIZES: 8 › 12 • Palma de cuero perforado con refuerzos en los dedos. • 100% de punto de meta-aramida Palma con refuerzos de cuero. • Ajuste óptimo, refuerzo acolchado en los dedos, elástico en la muñeca para un ajuste perfecto, costuras internas. • Se puede personalizar con colores y estampados (siguiendo a la directriz Sparco).

• Perforated leather palm and knuckles reinforcements. • Jersey 100% meta-aramidic. • Palm with perforated leather reinforcements. • Fabulous fitting, padding on knuckles, elastic wrist for optimal comfort, external sewing. • This item could be personalized with colour and printings (follow Sparco guideline).

(PAGE 110)

DPC Grazie alla continua innovazione e alla ricerca sui materiali oggi il livello di protezione per i piloti è notevolmente migliorato. Rimane, tuttavia, esposta una zona del corpo molto delicata, il collo e le vertebre, per difendere questa area, Sparco, in collaborazione con un equipe di medici e specialisti ha sviluppato un nuovo collare, il DPC. Sparco è l’unica azienda al mondo ad offrire un programma completo di protezioni (tuta, casco, paracostole, collare) questo permette al dispositivo Sparco DPC di integrarsi perfettamente con gli altri sistemi di protezione. • Doppio sistema attivo di sicurezza: appoggio indiretto sul corpo e sistema di cinghie ammortizzante • Cinghie e ammortizzatori di assorbimento energia • Sistema di regolazione micrometrica per un perfetto fitting • Nessun punto di contatto rigido con le parti più delicate (colonna vertebrale, sterno, clavicole) The level of protection offered to racers is continually improved due to design innovation and use of new materials. Despite these ongoing advancements one critical area of the body still remains vulnerable - the neck and spine. With this in mind Sparco, in partnership with doctors and specialists, have developed the new DPC neck collar. As a result Sparco is the only manufacture in the world to offer a complete protection package (overal, crash helmet, rib protection, collar) This permit to Sparco DPC to be perfectly integrated with other protection systems. • Double active safety system: the support is not directly in contact with the body and a belt damping system is present • Belts and Energy absorber dampers • Micrometric adjusting system for a perfect fitting • Any rigid contact between the DPC and sensitive body parts (backbone, sternum, clavicles) Gracias a la continua innovación y al desarrollo de los materiales actualmente el nivel de protección para los pilotos ha mejorado notablemente. Todavía hay zonas muy delicadas del cuerpo ,que siguen estando poco protegidas como el cuello y las vertebras y por eso Sparco en colaboración con médicos y especialistas ha desarrollado un nuevo collarín llamado DPC. Sparco es la única empresa en el mundo que ofrece un programa completo de protección (mono, casco, chalecos costillar, collarín) permitiendo al sistema Sparco DPC una integración perfecta con los otros sistemas de protección. • Doble sistema activo de seguridad: apoyo indirecto sobre el cuerpo y sistema de cintas amortiguadoras • Cintas y amortizadores de absorción de energía • Sistema de ajuste micrométrico para un perfecto ajuste • Ningún punto de contacto rígido con las partes más delicadas (columna vertebral, esternón , clavículas)

00167DPC

NEW • HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: FIBREGLASS • SHELL WEIGHT: 7.8 kg • IMPACT ABSORBER • SIDE FIXING • HANS SYSTEM

• Omologato 8855 • 15 imbottiture in neoprene intercambiabili, si può scegliere lo spessore dell’imbottitura • Utilizzabile nella motonautica e nel fuoristrada • New homologated seat 8855 • For off-road and off-shore market • 15 padding on the structure, you can choose the thickness of the paddings • Lleva homologaccion 8855 • 15 cojin en neoprene intercambiables, se puede elegir el espesor del cojin • Se puede utilizar tanto en motonautica cuanto en todo terreno 00966NR

2000 (PAGE 178)

NEW • Gilet salvagente Fissaggio a moschettoni in plastica, n°3 sul frontale e n°2 inguinale. Taglia: Unica Colore: Blu / Grigio Non omologato • Life jacket vest Fixing plastic hooks, no. 3 on the front and no. 2 groin. Size: single size Color: Blue/grey Not approved • Chaleco salvavida Fijación con mosquetones de plástico, 3 de frente y 2 inguinales Medida: Unica Color: Azul/Gris No homologado 002414NRGR

04795MRS 04795MAZ 04795MNR

• Cintura 6 punti con nastro bretelle e ventrali 3” • Regolatori leggeri in alluminio • Fibbia in alluminio, leva lunga • Fissaggi a moschettone per tutti i nastri • 6 point harness with 3” shoulder and lap straps • Lightweight aluminium adjusters • Aluminium buckle, long lever • Snap on fixing • Cinturón 6 puntos con tirantes y ventrales compuestos por cinta 3” • Reguladores ligeros en aluminio • Hebilla de aluminio, palanca larga • Con fijación de mosquetón para todas las cintas

RS-10 001122..NR

001122..RS

001122..BI

H M-8

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0011263H..AZ

H RS-5

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M-9F

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0011267..GRL

RS-9

001121..NR

0011267..BM

X-8

001102X..GRGRS

M-8

001102X..BMGR

001102..NR

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001102..BI

X-7

001101..RS

001101..AZ

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RS-5

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0011263..NR

0011263..RS

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0011263..BMBI

0011263..JEBI

X-3

001081X..RSGR

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M-3

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001081..NR

001081..RS

001081..AZ

001081..GR

M-5

001089..RS

001089..AZ

001089..GR

001084..NR

001084..RS

001084..AZ

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001052RS..

001052AZ..

RS-2

001089..NR

NEW • COMPOSIZIONE: Cotone/ Modacrilico antistatico. CARATTERISTICHE: Maglie, Pantaloni e T-Shirts (T-Shirt non omologata, collo basso) realizzati con una innovativa vestibilità, appositamente studiata per aderire il più possibile al corpo del pilota senza creare frizioni tra underwear e pelle • Cuciture piatte grazie all’utilizzo del filo extra sottile • Il capo presenta due diverse tipologie di materiali: Jersey estremamente sottile e stretch; double traforato per la migliore traspirabilità • Trattamento soft touch per un confort maggiore

• Solo le parti in Jersey sono trattate X-Cool silver per una sensazione di freschezza in presenza di alte temperature ad effetto antibatterico • Diponibile nei colori bianco e nero. Sottocasco apertura unica. • Cuciture piatte con filo extra sottile • Utilizzo di due diverse tipologie di materiali all’interno del capo: Jersey estremamente sottile e leggermente stretch; double traforato per la miglior traspirabilità • Trattamento soft touch per un confort maggiore • Solo le parti in Jersey con trattamento x-cool silver (Karitè) per una sensazione idratante • Disponibile nei colori bianco e nero.

• COMPOSITION: Cotton/antistatic modacrylic CHARACTERISTICS: • Shirt, Trousers and T-Shirts (T-Shirt is not homologated) are realized with an innovative wear ability in order to achieve a slim fit and reduce frictions between underwear and skin • Flat seams thanks to the use of the extra thin thread • Two different technologies have been used: thin and stretch Jersey; double perforated to increase breathability • Soft touch for a better touch feeling

• Jersey parts are treated with X-cool silver for a fresh feeling also with high temperatures, antibacterial effect. • Available in black and white. Balaclava single opening. • Flat seams thanks to the use of the extra thin thread • Two different technologies have been used; thin and stretch Jersey; double perforated to increase breathability • Soft touch for a better touch feeling. • Jersey parts are treated with X-cool silver (Karitè) for a moisturizing effect. • Available in black and white.

Cooling System

0014913XCBI.. 0014913XCNR..

Single size

001510ICE.. 001510ICENR..

38/39 » 46 74

0017617XC..BI 0017617XC..NR

001794XC..BI 001794XC..NR

S-XL

001520ICE.. 001520ICENR..

38/39 » 46

S-XL

0017618XC..BI 0017618XC..NR

S-XL

RW-7 • COMPOSICIÓN: Algodón / Modacrylic antiestático. CARACTERÍSTICAS: Camisetas, pantalones y T-Shirts (T-Shirt no lleva homologación, de cuello bajo), fabricado con un ajuste innovador, diseñado especialmente para ajustarse lo más posible al cuerpo del piloto • Costuras planas con hilo extra fino. • Fabricados con dos diferentes tipos de materiales: partes en Jersey muy fino y elástico partes en malla perforada para una mejor ventilación • Tratamiento Soft Touch • Las partes en Jersey llevan tratamiento X-Cool silver para una sensación de frescura en presencia de alta temperatura y efecto antibacteriano. • Disponible en blanco y negro.

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • SOFT TOUCH • TREAT: X-COOLSILVER

• Sotocasto abierto. • Costuras planas con hilo extra fino • Fabricado con dos diferentes tipos de materiales: partes en Jersey muy fino y elástico partes en malla perforada para una mejor ventilación • Tratamiento Soft Touch • Las partes en Jersey llevan tratamiento X-Cool silver (Karitè) para una sensación de hidratación. • Disponible en blanco y negro

X-COOL RECHARGE • La ricarica X-Cool permette il prolungamento del trattamento rinfrescante sulla tuta e sull’underwear (maglia, pantalone e calze). L’applicazione può essere effettuata con un semplice lavaggio in lavatrice • Simply add to your washing machine before washing overalls or underwear and the original X-Cool treatment is recharged. Treats one racesuit or 1 set of underwear (pant, top and socks). • La recarga de X-Cool permite la extensión del tratamiento refrescante en el mono y en la ropa interior (camiseta, pantalón y calcetines). La aplicación puede realizarse con un simple lavado en la lavadora

001157RECHARGE

• 100% fibra Nomex • Trattamento ammorbidente Soft Touch • Colore bianco naturale • Ottimo rapporto qualità/prezzo

• 100% Nomex fibre • Soft Touch treatment • White natural colour • Excellent price/quality ratio

• 100% fibra de Nomex • Tratamiento suavizante en Soft Touch • Color blanco natural • Excelente relatión calidad/precio

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • SOFT TOUCH

Cuciture extra piatte Extra flat seams. Costuras extra planas. 00177MBI..

Sizes: 1S - 4XL 00148B Taglia unica. Single size. Talla unica.

00149B Taglia unica. Single size. Talla unica.

001521..

00177PBI..

Sizes: 1S - 4XL

001511..

38/39 » 46

NOT FIA APPROVED

• SOFT TOUCH • Trattamento ammorbidente Soft Touch • Colore bianco naturale • Ottimo rapporto qualità/prezzo • Soft Touch treatment • White natural colour • Excellent price/quality ratio • Tratamiento suavizante en Soft Touch • Color blanco natural • Excelente relatión calidad/precio

00144B Taglia unica. Single size. Talla unica.

Su richiesta On demand Pedido especial 76

001741MBI...

Sizes: 1S - 4XL

001741PBI...

Sizes: 1S - 4XL

Gomitiere Elbow pads Coderas.

Ginocchiere Knee pads Rodilleras.

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OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION

Sparco è da sempre leader nella produzione di scarpe da pilota, proponendo un’ampia gamma in grado di soddisfare tutte le esigenze in termini di sicurezza, confort e prestazioni. La scrupolosa scelta delle pelli, dei tessuti e di tutti i componenti, unitamente alla continua ricerca della leggerezza delle forme conferisce alla collezione Sparco le migliori caratteristiche di qualità e uno stile inconfondibile. Sparco is leader in driver shoes production since the very early days of its history. The wide range is capable to satisfy all needing regarding safety, comfort and performances. The scrupulous research for leather, fabrics and components keeping in mind the ultimate lightweight goal give to Sparco collection best characteristics of quality and unmistakable style. Sparco siempre ha sido líder en la producción de botas de piloto, que ofrecen una amplia gama para satisfacer todas las necesidades en cuanto a seguridad, comodidad y rendimiento. La cuidadosa selección de cueros, telas y todos los componentes, así como la constante búsqueda de la ligereza de la forma, da a la colección Sparco la mejor calidad y un estilo único.

sl-9Z • HOMOL.: FIA 8856/2000 • SIZES: 38 › 48 • OIL RESISTANT SOLE • FUEL RESISTANT SOLE • WATER RESISTANT TREAT.

001253..NR

• Stivaletti ignifughi 40% più leggeri rispetto a stivaletti tradizionali. • Tomaia in pregiata pelle di camoscio combinata con morbido tessuto lucido. • Soletta interna anatomica preformata in lattice a memoria di forma. • Suola ultrasottile in pura gomma leggera, antistatica, resistente agli oli e agli idrocarburi. • Leggerezza massima, ottima traspirabilità, morbidezza. • Possibilità di personalizzazione con colori e stampe (secondo guideline Sparco). • Fire proof shoes, 40% lighter than standard shoes. • Upper is made of leather suede combined with soft shiny fabric. • Insole anatomical preformed with latex memory foam.

• Ultra lightweight rubber sole, antistatic, resistant to oils and hydrocarbons. • Lightweight, maximum breathability, really soft. • This item could be personalized with colour and printings (follow Sparco guideline). • Botas a prueba de fuego, 40% más ligeras que las botas tradicionales. • Parte superior de cuero de gamuza combinado con tela brillantesuave. • Plantilla anatómica preformada de latex con memoria de forma. • Suela ultra ligera de goma pura, antiestática, resistente a los aceites e hidrocarburos. • Máxima ligereza, transpirabilidad óptima, suavidad. • Se puede personalizar con colores y estampados (siguiendo a la directriz Sparco).

+ sl-8 • HOMOL.: FIA 8856/2000 • SIZES: 37 › 48 • OIL RESISTANT SOLE • FUEL RESISTANT SOLE

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• Stivaletti ignifughi con chiusura anatomica a cinghietto, pelle traforata e rinforzi laterali. • Tomaia in pregiata pelle di vitello liscia e traforata. • Rinforzi laterali in TPU a texture quadrilatera. • Soletta interna anatomica preformata in lattice a memoria di forma. • Suola ultrasottile di nuova generazione in pura gomma leggera, antistatica, resistente agli oli e agli idrocarburi. • Forma anatomica, buona traspirabilità, sistema di allacciatura interno con nastrino passalacci e chiusura anatomica a cinghietto. • Possibilità di personalizzazione con colori e ricami (secondo guideline Sparco). • Fire proof shoes with anatomic fastening with strap, perforated leather and lateral reinforcement. • Upper in fine calf leather, smooth and perforated. • TPU lateral reinforcement with squared texture.

• Anatomic pre-shaped latex insole with memory form characteristics. • New generation ultra slim sole, lightweight rubber, antistatic, oil and hydrocarbons resistant. • Anatomic shape, good breathability, internal fastening system with ribbon shoelace and anatomic fastening with strap. • This item could be personalized (follow Sparco guidelines) • Botas a prueba de fuego anatómica, con correa de cierre, cuero perforado y refuerzos laterales. • Superior en piel de becerro fino liso y perforado. • Refuerzos laterales de TPU con textura en cuadrilátero. • Plantilla anatómica preformada de latex con memoria de forma. • Suela ultra fina de pura goma de nueva generación, antiestática, resistente a los aceites e hidrocarburos. • Forma anatómica, buena transpirabilidad, sistema de lazada interior con ojales y correa de cinta de cierre anatómico. • Se puede personalizar con colores y bordados (siguiendo a la directriz Sparco).

SL-7C • HOMOL.: FIA 8856/2000 • SIZES: 38 › 48 • OIL RESISTANT SOLE • FUEL RESISTANT SOLE

001254..

• Stivaletti ignifughi con chiusura laterale avvolgente ed elastico interno. • Tomaia in pregiata pelle scamosciata con inserti in pelle di vitello. • Rinforzi in pelle carbon look. • Soletta interna anatomica preformata in lattice a memoria di forma. • Suola ultrasottile in pura gomma leggera, antistatica, resistente agli oli e agli idrocarburi • Forma anatomica, perfetto fitting e sistema di chiusura “antisabbia”. • Possibilità di personalizzazione con colori e ricami (secondo guideline Sparco). • Fire proof shoes with lateral fastening and an internal elastic. • Uppers of leather with suede inserts in calf leather. • Carbon look leather reinforcements. • Anatomic pre-shaped latex insole with memory form characteristics.

• New generation ultra slim sole, lightweight rubber, antistatic, oil and hydrocarbons resistant. • Anatomic shape, perfect fitting and sand proof fastening system. • This item could be personalized (follow Sparco guidelines) • Botas a prueba de fuego, con cierro lateral envolvente y elástico interno. • Parte superior de cuero con inserciones de ante en piel de becerro. • Refuerzos de cuero con look de carbono. • Plantilla anatómica preformada de latex con memoria de forma. • Suela ultra fina de pura goma ligera, antiestática, resistente a los aceites e hidrocarburos. • Forma anatómica, ajuste perfecto y sistema de cierre “anti-arena”. • Se puede personalizar con colores y bordados (siguiendo a la directriz Sparco).

sl-7 • HOMOL.: FIA 8856/2000 • HOMOLOG: SFI 3.3/5 • SIZES: 37 › 48 • OIL RESISTANT SOLE • FUEL RESISTANT SOLE

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• Stivaletti ignifughi in pelle traforata e rinforzi laterali. • Tomaia in pelle scamosciata e pelle di vitello traforata. • Rinforzi laterali in TPU a texture quadrilatera. • Soletta interna anatomica preformata in lattice a memoria di forma. • Suola ultrasottile di nuova generazione in pura gomma leggera, antistatica, resistente agli oli e agli idrocarburi • Forma anatomica, leggerezza e buona traspirabilità. • Possibilità di personalizzazione con colori e ricami (secondo guideline Sparco). • Fire proof shoes with perforated leather and lateral reinforcement. • Upper in suede and perforated leather. • TPU lateral reinforcement with squared texture. • Anatomic pre-shaped latex insole with memory form characteristics.

• New generation ultra slim sole, lightweight rubber, antistatic, oil and hydrocarbons resistant. • Anatomic shape, good breathability. • This item could be personalized (follow Sparco guidelines) • Botas a prueba de fuego de cuero perforado y refuerzos laterales. • Superior en piel de ante y piel de becerro perforado. • Refuerzos laterales de TPU con textura en cuadrilátero. • Plantilla anatómica preformada de latex con memoria de forma. • Suela ultra fina de pura goma de nueva generación, antiestática, resistente a los aceites e hidrocarburos. • Forma anatómica, ligereza y buena transpirabilidad. • Se puede personalizar con colores y bordados (siguiendo a la directriz Sparco).

NEW

+ SH-5 • HOMOL.: FIA 8856/2000 • HOMOLOG: SFI 3.3/5 • SIZES: 36 › 48 • OIL RESISTANT SOLE • FUEL RESISTANT SOLE

+SH-5L VERSIONE IN PREGIATA PELLE DI VITELLO VALUABLE CALFSKIN VERSION EN CUERO DE MUY ALTA CALIDAD

001210..NRP

001210.. SCAMOSCIATA - SUEDE - ANTE

• Stivaletti ignifughi alti con chiusura anatomica a cinghietto. • Tomaia in pelle scamosciata o mista pelle di vitello. • Inserto posteriore mobile per migliorare la mobilità. • Soletta interna anatomica preformata in lattice a memoria di forma. • Suola in gomma antiscivolo, antistatica, resistente agli oli e agli idrocarburi • Perfetto fitting zona caviglie ed elevato confort grazie al sistema di chiusura anatomica a cinghietto e all’inserto posteriore mobile. • Possibilità di personalizzazione con colori e ricami (secondo guideline Sparco). • High fireproof shoes with anatomical closure strap. • Upper is made of suede or mixed calfskin/suede. • Rear insert to improve comfort. • Anatomic pre-shaped latex insole with memory form • Oil and fuel resistant high grip antistatic sole

• A securing anatomical closure strap and a back mobile insert to provide a perfect fit and high levels of comfort. • This item could be personalized (follow Sparco guidelines). • Botas resistentes al fuego con cierre anatomico con Velcro. • Forro delantero con piel gamuzada o en piel de ternera mixta. • Inserto posterior movil para mejorar la movilidad . • Plantilla interna preformada en Lattex con memoria de forma. • Suela en goma antideslizamiento, antiestatica, resistente a los hidrocarburos y a los aceites. • Muy buena adherencia en la zona del tobillo y elevado confort con sistema de cierre anatomico con cinta y inserto posterior movil. • Posibilidad de personalizaciòn con colores y bordados (segùn guideline Sparco).

+ sl-3 • Stivaletti ignifughi con chiusura a cinghietto. • Tomaia in pelle scamosciata. • Soletta interna in cuoio. • Suola in gomma antiscivolo, antistatica, resistente agli oli e agli idrocarburi • Perfetto fitting ed elevato confort grazie al sistema di chiusura a cinghietto. • Possibile personalizzazione con colori e ricami (secondo guideline Sparco)

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • HOMOLOG: SFI 3.3/5 • SIZES: 36 › 48 • OIL RESISTANT SOLE • FUEL RESISTANT SOLE

• Fire proof shoes with strap fastening. • Upper in suede. • Leather for insole. • No-slip sole, antistatic, oil and hydrocarbons resistant. • Perfect fitting and high comfort thanks to strap fastening system. • This item could be personalized (follow Sparco guidelines) • Botas a prueba de fuego con cierre de correa. • Parte superior de gamuza. • Plantilla de cuero. • Suela de goma anti deslizante, antiestático, resistente a los aceites y los hidrocarburos. • Ajuste perfecto y alto confort gracias al cierre de correa doble. • Se puede personalizar con colores y bordados (siguiendo a la directriz Sparco).

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sl-3 • Stivaletti ignifughi confortevoli. • Tomaia in pelle scamosciata. • Soletta interna in cuoio. • Suola in gomma antiscivolo, antistatica, resistente agli oli e agli idrocarburi • Perfetto fitting ed elevato confort.

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • HOMOLOG: SFI 3.3/5 • SIZES: 36 › 48 • OIL RESISTANT SOLE • FUEL RESISTANT SOLE

• Comfortable fire proof shoes. • Upper in suede. • Leather for insole. • No-slip sole, antistatic, oil and hydrocarbons resistant. • Perfect fitting and high comfort. • Botas a prueba de fuego cómodas. • Parte superior de gamuza. • Plantilla de cuero • Suela de goma anti deslizante, antiestático, resistente a los aceites y los hidrocarburos.

001241..

SL9-Z SL-7C

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001254..RS

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+ SL-8

001211...SI

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• SIZES: 36 › 43

• SIZES: 36 › 48

001211...SIVD

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SL-7

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+ SH-5 SH-5L

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TOP SH-5L

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+ SL-3

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SL-3

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OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION

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GUANTI CON HTX

HTX è la nuova resina ignifuga naturale ad alto grip, esclusiva per i guanti Sparco. Il materiale iniettato a caldo nelle fibre del tessuto è resistente all’abrasione ed allo strappo. La superficie composta da microfessure garantisce un grip ineguagliabile e consente al pilota una presa sempre perfetta sul volante. La lavorazione dell’HTX con sagoma a “vulcano” è stata studiata per anni come sistema shock-absorber e antivibrante. La sagoma cava dei microvulcani ne facilita la deformazione che progressivamente diminuisce creando l’effetto cuscinetto che protegge le mani del pilota. La disposizione degli inserti è ergonomica e non interferisce con la piega della mano. La dimensione dei microvulcani è variabile a seconda delle zone di usura: sono più alti e più grandi nel centro dove si concentra lo sforzo del pilota per degradare alla periferia dei rinforzi, meno sollecitata. Le cuciture esterne sono utilizzate solo nella parte inferiore del guanto (lato palmo) dove realmente il guanto rimane compresso fra mano e volante ed eventuali spessori all’interno possono dare fastidio. Nella parte superiore sono state utilizzate cuciture interne che consentono al guanto una migliore vestibilità ed aderenza alle dita.

GLOVES WITH HTX

HTX is the new, high-grip natural fire-resistant resin, exclusive to Sparco gloves. The material is injected hot into the fibres of the fabric, and is resistant to abrasion and tearing. The surface, made up of micro slits, guarantees unequalled grip and enables the pilot to maintain perfect contact with the steering wheel at all times. The HTX material crafted with a “volcano” shape is the result of years of study to create a shock absorbing and anti-vibration system. The hollow shape of the micro volcanoes facilitates deformation, which gradually diminishes, creating a cushioning effect to protect the driver’s hands. The arrangement of the inserts is ergonomic and does not interfere with the bending of the hand. The size of the micro volcanoes varies depending on the wear and tear to which the area is subject: they are higher in the middle, where the driver’s strength is concentrated, becoming lower towards the outside of the reinforcement, subject to less stress. The outer stitching characterises the palm of the glove only, where the gloves is compressed between hand and steering wheel and any ridges on the inside could cause a problem. On the upper side, the stitching is on the inside, so the glove fits better and clings to the fingers.

GUANTES CON HTX

HTX es la nueva resina ingnífuga de elevado gripe, exclusiva para los guantes Sparco. El material inyectado en caliente en las fibras del tejido es resistente contra la abrasión y la rotura. La superficie compuesta por microhendiduras garantiza un gripe inigualable y permite que el piloto agarre siempre y perfectamente el volante. El trabajo del HTX con perfil de “vulcán” se ha estudiado por años cual sistema shock-absorber y antivibración. El perfil hueco de los microvulcanos facilita su deformación que disminuye progresivamente creando el efecto cojinete que protege las manos del piloto. La dimensión de los microvulcanos varía según las zonas de desgaste: son más altos y más grandes en el centro donde se concentra el esfuerzo del piloto para disminuir a la periferia de los refuerzos, menos sometida a solicitaciones. Las costuras exteriores se utilizan sólo en la parte inferior del guante (lado palmo) donde realmente el guante queda comprimido entre mano y volante y eventuales espesores en el interior pueden causar molestia. En la parte superior se han utilizado costuras interiores que permiten al guante una mejor caída y adherencia a los dedos.

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WO2008/113816 International Patent Pending

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OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION

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H-9 • Palmo preformato ergonomico ad alto grip e shock absorber. • Maglina 100% meta-aramidica. • Palmo con rinforzi in HTX 3D “Vulcano” (brevetto Sparco) • Dorso con rinforzi in HTX 3D • Grip elevato, assorbimento delle vibrazioni e cuciture esterne per una sensibilità massima, polso elasticizzato per una vestibilità ottimale e imbottitura sulle nocche. • Possibilità di personalizzazione con colori e stampe (secondo guideline Sparco).

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• Pre-shaped ergonomic high grip Palm with shock absorber. • Jersey 100% meta-aramidic. • Palm reinforced with HTX 3D “Vulcano” (patented by Sparco) • Back with HTX 3D reinforcements • High grip, shock absorber and external sewing for high sensitivity, elastic wrist for optimal comfort and padding on knuckles. • This item could be personalized with colour and printings (follow Sparco guideline).

• Palma preformada ergonómica con alta adherencia y amortiguador. • 100% de punto de meta-aramida • Palma con refuerzos en HTX 3D “Vulcano” (patente Sparco) • Volver con refuerzos en HTX 3D • Agarre elevado, absorción de vibraciones y costuras externas para la máxima sensibilidad, elástico en la muñeca para un ajuste perfecto y acolchado en los dedos. • Se puede personalizar con colores y estampados (siguiendo a la directriz Sparco).

001355..

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • HOMOLOG: SFI 3.3/5 • SIZES: 7 › 12 • PREFORMED • OUTER SEAMS • SHOCK ABSORBER

H-7 • Palmo preformato ergonomico ad alto grip. • Maglina 100% meta-aramidica. • Palmo con rinforzi in HTX spalmato. • Leggerezza, grip elevato, cuciture esterne per una sensibilità massima, polso elasticizzato per una vestibilità ottimale. • Possibilità di personalizzazione con colori e stampe (secondo guideline Sparco).

• Pre-shaped ergonomic high grip Palm. • Jersey 100% meta-aramidic. • Palm coated with coated HTX reinforcements. • Low weight, high grip, external sewing for high sensitivity, elastic wrist for optimal comfort. • This item could be personalized with colour and printings (follow Sparco guideline).

• Palma preformada ergonómica con alta adherencia. • 100% de punto de meta-aramida • Palma recubierta con refuerzos en HTX. • Peso ligero, alta adherencia, costuras externas para máxima sensibilidad, elástico en la muñeca para un ajuste perfecto. • Se puede personalizar con colores y estampados (siguiendo a la directriz Sparco).

001352A..

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • HOMOLOG: SFI 3.3/5 • SIZES: 7 › 13 • PREFORMED • OUTER SEAMS

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L-5 • Palmo in pelle traforata e rinforzi sulle nocche. • Maglina 100% meta-aramidica. • Ottimo fitting, imbottitura di rinforzo sulle nocche, polso elasticizzato per una vestibilità ottimale, cuciture interne. • Possibilità di personalizzazione con colori e stampe (secondo guideline Sparco).

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• Perforated leather palm and knuckles reinforcements. • Jersey 100% meta-aramidic. • Fabulous fitting, padding on knuckles, elastic wrist for optimal comfort, external sewing. • This item could be personalized with colour and printings (follow Sparco guideline).

• Palma de cuero perforado con refuerzos en los dedos. • 100% de punto de meta-aramida • Ajuste óptimo, refuerzo acolchado en los dedos, elástico en la muñeca para un ajuste perfecto, costuras internas. • Se puede personalizar con colores y estampados (siguiendo a la directriz Sparco).

001301..

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • HOMOLOG: SFI 3.3/5 • SIZES: 8 › 12

L-3 • Palmo in pelle scamosciata, cinghietto di regolazione e rinforzi sulle nocche. • Maglina 100% meta-aramidica. • Ottimo fitting, imbottitura di rinforzo sulle nocche, polso elasticizzato e cinghietto di regolazione per una vestibilità ottimale, cuciture interne. • Possibilità di personalizzazione con colori, ricami e stampe (secondo guideline Sparco).

• Suede palm strap adjustment and reinforcements on the knuckles. • Jersey 100% meta-aramidic. • Fabulous fitting, padding on knuckles, elastic wrist and strap for optimum comfort, external sewing. • This item could be personalized with colour and printings (follow Sparco guideline)

• Palma de gamuza, con correa de ajuste y refuerzos en los dedos. • 100% de punto de meta-aramida • Ajuste óptimo, refuerzo acolchado en los dedos, elástico en la muñeca para un ajuste perfecto, costuras internas. • Se puede personalizar con colores y estampados (siguiendo a la directriz Sparco).

• HOMOL.: FIA 8856/2000 • HOMOLOG: SFI 3.3/5 • SIZES: 7 › 12

00139F3..

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L-3 • HOMOL.: FIA 8856/2000 • HOMOLOG: SFI 3.3/1 • SIZES: 8 › 12 • Maglina 100% meta-aramidica. • Palmo con rinforzi in pelle scamosciata. • Ottimo fitting, polso elasticizzato per una vestibilità ottimale, cuciture interne. • Possibilità di personalizzazione (secondo guideline Sparco). • Jersey 100% meta-aramidic. • Palm with suede reinforcements. • Fabulous fitting, elastic wrist for optimal comfort, internal sewing. • This item could be personalized (follow Sparco guideline). • 100% de punto de meta-aramida • Palma con refuerzos de gamuza. • Ajuste óptimo, elástico en la muñeca para un ajuste perfecto, costuras internas. • Se puede personalizar (siguiendo a la directriz Sparco). 001354..

H-3 • Guanto ignifugo finger-cut per navigatore con stampa grip su palmo per la massima sensibilità. • Maglina 100% meta-aramidica. • Palmo con stampa grip texturizzata. • Protezione elevata e sensibilità estrema, stampa grip su specifiche zone del palmo, polso elasticizzato per una vestibilità ottimale, tiranti per l’estrazione agevolata. • Possibilità di personalizzazione (secondo guideline Sparco).

• SIZES: S/M › L/XL

• Finger-cut fireproof glove designed for co-driver with high grip printing on palm for high sensitivity. • Jersey 100% meta-aramidic. • Palm with texture grip printing. • High protection and sensitivity, grip printing in specific palm zones, elastic wrist for optimal comfort, ties for easy extraction. • This item could be personalized (follow Sparco guideline). • Guante ignífugo con dedos cortados, para copiloto, con estampa de agarre en la palma para máxima sensibilidad. • 100% de punto de meta-aramida. • Palma con estampa de agarre de malla. • Alta protección y sensibilidad extrema, estampas de agarre en áreas específicas de la palma, elástico en la muñeca para un ajuste perfecto, tirantes para una extracción fácil. • Se puede personalizar (siguiendo a la directriz Sparco).

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H-9

001355..AZ

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L-3

L-5

H-7

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001354..RS

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cm 14 16 18 20 22 24 26

sizes 7 8 9 10 11 12 13

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OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION

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OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION

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Da oltre 30 anni i caschi Sparco sono utilizzati con successo dai più importanti piloti nel mondiale Rally, in F1 e in tutte le categorie del motor sport. Per offrire una gamma completa di caschi specifici per Pista, GT, Turismo, Rally e Kart. Un lungo lavoro di ricerca e sviluppo e la collaborazione con i più grandi piloti professionisti hanno portato alla realizzazione dei nuovi prodotti. Realizzati interamente in Italia, i caschi Sparco sono il frutto della tecnologia più avanzata e sono prodotti con i materiali e le tecnologie costruttive più innovative e avanzate come il carbonio prepreg, stampato in autoclave, utilizzato per le calotte dei caschi F1 Fia 8860. I caschi Sparco vengono, inoltre, messi a punto e testati in galleria del vento. WTX, la famiglia di caschi omologata Snell 2010 concentra le esperienze di oltre 30 anni di lavoro. Sviluppati con le tecnologie di ultima generazione, che permettono di ottenere un notevole risparmio di peso, i caschi della famiglia WTX garantiscono anche un miglior comfort grazie ad un interno smontabile di nuova concezione (RWI) e a un sistema di circolazione dell’aria (FAD) che abbassa la temperatura all’interno del casco. I nuovi caschi WTX sono, inoltre, concepiti per facilitare tutte le funzioni del pilota, grazie ad un sistema di accessori come la pratica connessione radio (FCR) o il sistema per bere (EDS).

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Sparco crash helmets have been used in all categories of motorsport including both the F1 and the World Rally Championships for over 30 years. Designed and manufactured in Italy, Sparco crash helmets use F1 wind tunnel technology and the most advanced materials across our entire range including the latest carbon FIA 8860 helmets. In partnership with professional drivers, a long product development program has recently been undertaken across all motorsport disciplines including single seaters, saloons, GT’s, rally and karts. As a result, Sparco are delighted to offer Sparco WTX Snell 2010 range the pinnacle of 30 years development. Manufactured and designed using the latest F1 wind tunnel technology and lightweight materials the WTX range certainly delivers on design driver comfort with a removable inner lining (RWI) and a forced air system (FAD) which reduces the internal helmet temperature. To enhance driver performance a range of accessories is also available including our easy to connect radio system (FCR) and popular (EDS) drink system.

Desde más de 30 años los cascos Sparco son utilizados con éxito por los más importantes pilotos de Rallys, F1 y en todas la categorías del motorsport. Para completar una gama completa de cascos proyectados para Pista, GT, Turismo, Rallys y Kart. Un largo trabajo de desarrollo con la colaboración de los más grandes pilotos profesionales que han permitido realizar estos nuevos productos. Fabricados completamente en Italia , los cascos Sparco son el resultado de la más avanzada tecnología, hechos con materiales y tecnologías constructivas de primera línea como el carbono “Prepeg” imprimido en autoclave y utilizado para los cascos F1 FIA 8860. Los cascos Sparco son además testado y optimizados en túnel de viento.

FCR EDS FAD RWI

Fast connection radio Conexión radio rápida Easy drink system Sistema para beber facilitado Forced air duct Conducto de ventilación forzada Removable and washable interior Interior desmontable y lavable

• HOMOL.: FIA 8858 • HOMOL.: SNELL SA 2010 ULTRALIGHT SIZES: XS › XL • SHELL: ••• MADE IN ITALY

WTX, homologados Snell 2010 que reúnen todas las experiencias hechas en 30 años de trabajo. Desarrolladas con la últimas tecnologías que aseguran una reducción importante de peso, los cascos de la serie WTX aseguran un mejor confort debido a una nueva concepción interna (RWI) y a un sistema de circulación del aire (FADS) que reduce la temperatura en el interior del casco. Los cascos de la nueva serie WTX son proyectados para satisfacer el piloto en todas sus necesidades con una serie de accesorios come la practica conexión radio (FCR) o el sistema para beber (EDS).

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1982 biasion

La storia di Sparco nel mondo dei caschi è fatta di passione per il prodotto, di continua sperimentazione, di geniali intuizioni e di grandi collaborazioni come quella con Miki Biasion, un pilota, che grazie alla sua metodicità e dedizione è riuscito per due volte a vincere il campionato mondiale rally e che con la stessa passione ha collaborato con idee e soluzioni allo sviluppo dei caschi Sparco diventati ben presto punto di riferimento per tutti i produttori del mondo. Racconta Miki, “era il 1986, la Lancia stava preparando la partecipazione al Rally Safari e mi trovavo in Kenya per effettuare i test. All’epoca, per quella gara, non era obbligatorio l’utilizzo del casco e la maggioranza dei piloti utilizzava solo le cuffie anti rumore ma in quegli anni si correva con vetture di un gruppo B (dei mostri da 400 Cv che proprio per la loro pericolosità vennero aboliti dall’anno successivo) con Sparco cercammo una soluzione che mi permettesse di correre in sicurezza senza soffrire troppo il caldo, utilizzando al tempo stesso le cuffie antirumore indispensabili per riuscire a parlarsi in quelle vetture rumorose. Da li l’idea, un po’ folle, di realizzare una sorta di “coperchio” per le cuffie. Nacque così il primo prototipo di casco jet “con le orecchie” che alloggiava al suo interno le cuffie antirumore. Quel casco diventerà il casco da rally più venduto al mondo utilizzato per oltre 10 anni da tutti i più importanti piloti da rally”. Sono passati quasi 30 anni da quel Rally Safari. Oggi i caschi da pilota hanno subito una grande evoluzione soprattutto in termini di sicurezza, funzionalità, comfort e design, ma adesso come allora la tecnologia dei caschi Sparco rimane sempre un riferimento nel mercato. Sparco history in crash helmets market is filled of passion, continuous experiments and important cooperations as the one with Miki Biasion. This driver, thanks to his method and devotion has won twice the World Rally Championship. With the same passion, Miki cooperated with Sparco with ideas and solutions to develop Sparco crash helmets that are now a reference point for the competitors. Miki tells us that in 1986 Lancia was working on participation to Rally Safari: “I was in Kenya for tests. In that era crash helmets weren’t compulsory but many of drivers were using only noise reduction headsets. In that period we were racing with Group B cars (400 hp monsters that the year after were banned due to their dangerousness). With Sparco we developed a solution that helped me to race in safe conditions without suffering the heat, using in the meantime headsets that were important to speak inside that really noisy cockpit. From these inputs we had the idea, pretty crazy, to realize a sort of “top” for headsets. This was the first prototype of Jet crash helmet, with “hears” accommodating headset. That crash helmet become suddenly the rallying world’s best-selling used for over 10 years by all the most important rally drivers.” Over 30 years passed from that Rally Safari. Today drivers crash helmets have undergone a great evolution especially from the safety point of view, functionality, comfort and design. Today, as before, Sparco technology is the market reference.

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La historia de los cascos Sparco está hecha por la pasión, por el continuo desarrollo técnico, por soluciones geniales y a través de importantes colaboraciones como la del piloto Miki Biasion, que gracias a su metodicidad e involucramiento ha ganado dos campeonatos del mundo de rallye. Con esa misma pasión ha colaborado con ideas y soluciones al desarollo de los cascos Sparco que hoy son la referencia de los productores en todo el mundo. Miki cuenta que: “en 1986, Lancia estaba preparando el Rallye Safari y nos encontrábamos entonces en Kenya para algunos test. En aquella época para este tipo de carreras no era obligatorio el uso del casco y la mayoría de los pilotos utilizaba solo los cascos anti ruido aunque los coches eran los grupos B (una categoría de coches con más de 400 cv que debido a su peligrosidad hubiera sido cancelada el año siguiente). Con Sparco intentamos una solución que nos garantizaba la seguridad sin sufrir demasiado el calor. Esta solución tenía que permitirnos el uso de los cascos anti ruido que eran indispensables para comunicar entre el piloto y el copiloto. Es ahí que nació la idea, digamos un poco loca por aquella época, de una estructura de seguridad alrededor de los cascos anti ruido. Era el primer prototipo de casco Jet con “las orejas” que tenía incorporado los cascos anti ruido. Es tipo de casco de rallye fue el más vendido en el mundo y el más utilizado desde hace 10 años por parte de lo más importantes pilotos del mundo”. Han pasado más de 30 años desde aquel rallye Safari. Hoy los cascos se han desarrollado muchísimo en el tema de la seguridad, la funcionalidad, el comfort y el diseño, pero aun los cascos Sparco siguen siendo la referencia en el mercado.

• HOMOL.: FIA 8858 • HOMOL.: SNELL SA 2010 • SIZES: XS › XL ••• MADE IN ITALY

30 2012

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I caschi Sparco sono sviluppati con lunghi test in galleria del vento, questa attività permette di ottenere vantaggi in due aree fondamentali : • Aerodinamica: grazie a un migliore CX (coefficiente di penetrazione dell’aria) si ottiene una minore resistenza all’avanzamento, oltre a una maggiore stabilità del casco alle alte velocità, i vantaggi si traducono in una performance migliore e in un minore affaticamento del collo. • Ventilazione: una più efficace circolazione dell’aria all’interno del casco permette di ridurre la temperatura all’interno del casco

Sparco crash helmets are developed through long wind tunnel tests. This activity permits to obtain two main advantages: • Aerodynamic: due to a better Cx (air penetration coefficient) a reduced drag and an increased stability at high speed are obtained. These advantages bring to an higher performance and a reduced neck stress. • Air circulation: an improved internal air circulation permit to reduce the temperature inside the crash helmet

Los cascos Sparco han sido desarrollados tras unos test en túnel del viento que ha permitido obtener 2 ventajas fundamentales: • Aerodinámica: con un CX mejorado (coeficiente de penetración aerodinámica) la resistencia al aire resulta ser inferior, además ofrece una mayor estabilidad a las altas velocidades; estas ventajas favorecen las prestaciones y un menor cansancio del cuello. • Ventilación: Una correcta circulación del aire permite una reducción de la temperatura en le casco

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9 AIR

• HOMOL.: FIA 8860/2010 • HOMOL.: SNELL SA 2005 • SIZES: XS › XL 003301Z...

FIA 8860 LO STANDARD PIU’ SICURO CHE SOLO SPARCO E POCHI ALTRI AL MONDO SANNO PRODURRE

THE SAFER STANDARD THAT JUST SPARCO

AND VERY FEW COMPANIES IN THE WORLD ARE ABLE TO PRODUCE

EL ESTANDARD MAS SEGURO QUE SOLAMENTE SPARCO Y POCAS OTRAS IMPRESAS EN EL MUNDO SABEN PRODUCIR

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9W AIR • HOMOL.: FIA 8860/2010 • HOMOL.: SNELL SA 2005 • SIZES: XS › XL

• FORMULA • GT • TOURISM

003302Z...

• Calotta doppia misura • Calotta in carbonio • Polistiroli in 3 misure • Omologazione: FIA 8860-2010 • Omologazione: Snell-SA2005 • Visiera stretta (WTX-9 AIR) • Visiera a regolazione continua • Prese aria su mentoniera e fronte • Presa aria tipo camino superiore • Fori estrattori aria posteriori • Nuovo interno staccabile e lavabile

• Two outer shell sizes • Carbon fiber shell • 3 sizes inners • Homologation: FIA 8860-2010 • Homologation: Snell-SA2005 • Narrow visor (WTX-9 AIR) • Visor with continuous adjusting • Air intakes on frontal part and forehead • Upper chimney air intake • Holes for air extraction on the back • New inner lining, removable and washable

• Carcasa doble medida • Carcasa de fibra de carbono • 3 Tamaños de interiores • Homologación: FIA 8860-2010 • Homologación: Snell-SA2005 • Visera estrecha (WTX-9 AIR) • Visera con ajuste continuo • Tomas de aire en la parte frontal y en la frente • Chiminea alta de admisión de aire • Agujeros de extracción de aire en la parte posterior • Nuevo forro interior, desmontable y lavable 125

7 AIR • HOMOL.: SNELL SA 2010 • HOMOL.: FIA 8858/2010 • SIZES: XS › XL

• FORMULA • GT • TOURISM • KART

003303Z...

• Calotta doppia misura • Calotta in carbonio • Polistiroli in 3 misure • Omologazione: Snell - SA2010 • Omologazione: FIA 8858-2010 • Visiera stretta • Visiera a regolazione continua • Prese aria su mentoniera e fronte • Prese aria superiori • Fori estrattori aria posteriori • Nuovo interno per il miglior comfort staccabile e lavabile 126

• Two outer shell sizes • Carbon fiber shell • 3 sizes inners • Homologation: Snell-SA2010 • Homologation: FIA 8858-2010 • Narrow visor • Visor with continuous adjusting • Air intakes on frontal part and forehead • Upper air intakes • Holes for air extraction on the back • New inner lining, removable and washable for an added comfort

• Carcasa doble medida • Carcasa de fibra de carbono • 3 Tamaños de interiores • Homologación: Snell-SA2010 • Homologación: FIA 8858-2010 • Visera estrecha • Visera con ajuste continuo • Tomas de aire en la parte frontal y en la frente • Altas tomas de aire • Agujeros de extracción de aire en la parte posterior • Nuevo forro interior, desmontable y lavable

5W H • HOMOL.: SNELL SA 2010 • HOMOL.: FIA 8858/2010 • SIZES: XS › XXL

• FORMULA • GT • TOURISM • KART

With Hans clips

WTX-5WH 003305...

• Calotta doppia misura • Calotta in vetroresina • Polistiroli in 3 misure • Omologazione: Snell - SA2010 • Omologazione: FIA 8858-2010 • Visiera larga • Visiera a regolazione continua • Prese aria su mentoniera • Presa aria tipo camino superiore • Fori estrattori aria posteriori • Nuovo interno per il miglior comfort staccabile e lavabile

• Two outer shell sizes • Fiberglass shell • 3 sizes inners • Homologation: Snell-SA2010 • Homologation: FIA 8858-2010 • Wide visor • Visor with continuous adjusting • Air intakes on frontal part • Upper air intakes • Holes for air extraction on the back • New inner lining, removable and washable for an added comfort

Without Hans clips

WTX-5W

003320...

• Carcasa doble medida • Carcasa de fibra de vidrio • 3 Tamaños de interiores • Homologación: Snell-SA2010 • Homologación: FIA 8858-2010 • Visera ancha • Visera con ajuste continuo • Tomas de aire en la parte frontal y en la frente • Altas tomas de aire • Agujeros de extracción de aire en la parte posterior • Nuevo forro interior, desmontable y lavable para más comodidad 127

5H • HOMOL.: SNELL SA 2010 • HOMOL.: FIA 8858/2010 • SIZES: XS › XXL

• FORMULA • GT • TOURISM • KART

With Hans clips

WTX-5H

003304...

• Calotta doppia misura • Calotta in vetroresina • Polistiroli in 3 misure • Omologazione: Snell - SA2010 • Omologazione: FIA 8858-2010 • Visiera stretta • Visiera a regolazione continua • Prese aria su mentoniera e fronte • Presa aria tipo camino superiore • Fori estrattori aria posteriori • Nuovo interno per il miglior comfort staccabile e lavabile 128

• Two outer shell sizes • Fiberglass shell • 3 sizes inners • Homologation: Snell-SA2010 • Homologation: FIA 8858-2010 • Narrow visor • Visor with continuous adjusting • Air intakes on frontal part and forehead • Upper air intakes • Holes for air extraction on the back • New inner lining, removable and washable for an added comfort

Without Hans clips

WTX-5

003322...

• Carcasa doble medida • Carcasa de fibra de vidrio • 3 Tamaños de interiores • Homologación: Snell-SA2010 • Homologación: FIA 8858-2010 • Visera estrecha • Visera con ajuste continuo • Tomas de aire en la parte frontal y en la frente • Altas tomas de aire • Agujeros de extracción de aire en la parte posterior • Nuevo forro interior, desmontable y lavable para más comodidad

5i • HOMOL.: SNELL SA 2010 • HOMOL.: FIA 8858/2010 • SIZES: XS › XXL

• RALLY • GT • TOURISM

003306...

• Calotta doppia misura • Calotta in vetroresina • Polistiroli in 3 misure • Omologazione: Snell - SA2010 • Omologazione: FIA 8858-2010 • Visiera larga • Frontino con visierino parasole rimovibile • Predisposizione montaggio visiera • Prese aria su mentoniera • Fori estrattori aria posteriori • Nuovo interno staccabile e lavabile • Interfono professionale con cuffie antirumore e microfono dinamico a cancellazione del rumore

• Two outer shell sizes • Fiberglass shell • 3 sizes inners • Homologation: Snell-SA2010 • Homologation: FIA 8858-2010 • Wide visor • Removable sun visor • Additional fixing for a visor • Air intakes on frontal part • Upper air intakes • Holes for air extraction on the back • New inner lining, removable and washable for an added comfort • Professional intercom system with noise reduction headset and dynamic noise reduction microphone

• Carcasa doble medida • Carcasa de fibra de vidrio • 3 Tamaños de interiores • Homologación: Snell-SA2010 • Homologación: FIA 8858-2010 • Visera ancha • Visera solar extraíble • Fijación adicional para visera • Tomas de aire en la parte frontal • Altas tomas de aire • Agujeros de extracción de aire en la parte posterior • Nuevo forro interior, desmontable y lavable para más comodidad • Interfono profesional con auriculares de reducción de ruido y micrófono dinámico con reducción de ruido

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5T • HOMOL.: SNELL SA 2010 • HOMOL.: FIA 8858/2010 • SIZES: XS › XXL

• RALLY • GT • TOURISM

003307...

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• HOMOL.: ECE 05

• Calotta in ATM (advance thermo material) • Omologazione ECE • Interno completamente estraibile e lavabile • Noleggio Kart. Eventi su pista non regolamentati • Non ignifugo • ATM (Advance Thermo Material) shell • ECE approved • Removable and washable inner lining • Kart indoor. Not regulated races on track • Not fireproof • Carcasa en ATM (Advance Thermo Material) • Homologacíon ECE • Interior extraíble y lavable • Alguiler Kart. No autorizados para eventos FIA • No ignífugo

HOMOLOG.

ECE O5

SIZES

WHITE

BLACK

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) XXL (63-

0033190XS 0033191S 0033192M 0033193L 0033194XL 0033195XXL

003319N0XS 003319N1S 003319N2M 003319N3L 003319N4XL 003319N5XXL

CLEAR VISOR

SMOKED VISOR

SILVER IRIDIUM VISOR

VISOR FASTENER KIT

0032CLUBV01

0032CLUBV02

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003323Z...

FIA 8860 LO STANDARD PIU’ SICURO CHE SOLO SPARCO E POCHI ALTRI AL MONDO SANNO PRODURRE

THE SAFER STANDARD THAT JUST SPARCO

AND VERY FEW COMPANIES IN THE WORLD ARE ABLE TO PRODUCE

EL ESTANDARD MAS SEGURO QUE SOLAMENTE SPARCO Y POCAS OTRAS IMPRESAS EN EL MUNDO SABEN PRODUCIR

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9 • HOMOL.: FIA 8860/2010 • HOMOL.: SNELL SA 2005 • SIZES: XS › XL

• RALLY • GT • TOURISM

003324Z...

• Calotta doppia misura • Calotta in carbonio • Omologazione: FIA 8860-2010 • Omologazione: Snell-SA2005 • Nuovo frontino parasole • Fori estrattori aria posteriori • Nuovo interno per il miglior comfort staccabile e lavabile • Nuovo sistema interfono professionale con braccetto multiregolabile e connessione Nexus (WTX J-9i)

• Two outer shell sizes • Carbon fiber shell • Homologation: FIA 8860-2010 • Homologation: Snell-SA2005 • New sun visor • Holes for air extraction on the back • New inner lining, removable and washable for an added comfort • New intercom system with multi position bracket and Nexus connection (WTX J-9i)

• Carcasa doble medida • Carcasa de fibra de carbono • Homologación: FIA 8860-2010 • Homologación: Snell-SA2005 • Nueva visera solar • Tomas de aire en la parte posterior • Nuevo forro interior, desmontable y lavable para más comodidad • Nuevo sistema de intercomunicación con soporte de múltiples posiciones y conexión Nexus (WTX J-9i)

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7i AIR • HOMOL.: SNELL SA 2010 • HOMOL.: FIA 8858/2010 • SIZES: XS › XL

• RALLY • GT

003326Z...

• Calotta doppia misura • Calotta in carbonio • Omologazione: Snell-SA2010 • Omologazione: FIA 8858-2010 • Nuovo frontino parasole • Fori estrattori aria posteriori • Nuovo interno per il miglior comfort staccabile e lavabile • Nuovo sistema interfono professionale con braccetto multiregolabile e connessione Nexus 134

• Two outer shell sizes • Carbon fiber shell • Homologation: Snell-SA2010 • Homologation: FIA 8858-2010 • New sun visor • Holes for air extraction on the back • New inner lining, removable and washable for an added comfort • New intercom system with multi position bracket and Nexus connection

• Carcasa doble medida • Carcasa de fibra de vidrio • Homologación: Snell-SA2010 • Homologación: FIA 8858-2010 • Nueva visera solar • Agujeros de extracción de aire en la parte posterior • Nuevo forro interior, desmontable y lavable para más comodidad • Nuevo sistema de intercomunicación con soporte de múltiples posiciones y conexión Nexus

7 AIR • HOMOL.: SNELL SA 2010 • HOMOL.: FIA 8858/2010 • SIZES: XS › XL

• RALLY • GT

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• Carcasa doble medida • Carcasa de fibra de carbono • Homologación: Snell-SA2010 • Homologación: FIA 8858-2010 • Nueva visera solar • Agujeros de extracción de aire en la parte posterior • Nuevo forro interior, desmontable y lavable para más comodidad

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5i • HOMOL.: SNELL SA 2010 • HOMOL.: FIA 8858/2010 • SIZES: XS › XXL

• RALLY

003327...

• Calotta doppia misura • Calotta in vetroresina • Omologazione: Snell-SA2010 • Omologazione: FIA 8858-2010 • Nuovo frontino con visierino parasole rimovibile • Fori estrattori aria posteriori • Nuovo interno per il miglior comfort staccabile e lavabile • Nuovo sistema interfono professionale con braccetto multiregolabile e connessione Nexus 136

• Two outer shell sizes • Fiberglass shell • Homologation: Snell-SA2010 • Homologation: FIA 8858-2010 • New removable sun visor • Holes for air extraction on the back • New inner lining, removable and washable for an added comfort • New intercom system with multi position bracket and Nexus connection

• Carcasa doble medida • Carcasa de fibra de vidrio • Homologación: Snell-SA2010 • Homologación: FIA 8858-2010 • Nueva visera solar desmontable • Agujeros de extracción de aire en la parte posterior • Nuevo forro interior, desmontable y lavable para más comodidad • Nuevo sistema de intercomunicación con soporte de múltiples posiciones y conexión Nexus

NEW

• HOMOL.: SNELL SA 2010 • HOMOL.: FIA 8858/2010 • SIZES: XS › XXL

• RALLY • GT

PRO-J

Without Intercom

PRO-Ji

With Intercom

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• Calotta doppia misura • Calotta in vetroresina • Omologazione: Snell-SA2010 • Omologazione: FIA 8858-2010 • Frontino parasole rimovibile • Nuovo interno fisso • Nuovo sistema interfono professionale con braccetto flessibile, microfono dinamico a cancellazione del rumore e connessione Nexus (Pro-Ji)

• Two outer shell sizes • Fiberglass shell • Homologation: Snell-SA2010 • Homologation: FIA 8858-2010 • Removable sun visor • New internal lining (not removable) to improve comfort • New professional intercom system with flexible bracket, noisecanceling dynamic microphone and Nexus connection (Pro-Ji)

• Carcasa doble medida • Carcasa en fibra de vidrio • Homologaciòn: Snell-SA2010 • Homologaciòn: FIA 8858-2010 • Visera solar desmontable • Nuevo interior fijo • Nuevo sistema de interfono profesional con brazo flexible, microfono dinamico con reducciòn de ruido y conexiòn Nexus (Pro-Ji) 137

1 • HOMOL.: ECE 05 • SIZES: XS › XL

003317...

• Calotta in ATM (Advanced Thermo Material) • Omologazione ECE-05 • Fornito di frontino antisole • Interno materiale anallergico • Taglie XS54 XL61 • Eventi su pista non regolamentati • Non ignifugo

138

• ATM (Advanced Thermo Material) shell • ECE approved • Anti-dazzle peak • Hypoallergenic lining • Clubman use • Not fireproof

• Carcasa en ATM ( Advanced Thermo material) • Homologacion ECE-05 • Visera para el sol • Material analergico al interior • Tallas desde XS 54 hasta XL61 • No autorizado para eventos FIA • No ignifugo

139

HOMOLOG. SIZES

WITH HANS CLIPS

WITHOUT HANS CLIPS

FULLY REMOVABLE LINING

CLEAR VISOR

SMOKED VISOR

DARK VISOR

•••

= STANDARD = RICAMBIO - SPARE - REPUESTOS = OPTIONAL - OPTION - EXTRAS

140

WTX-9 AIR

FIA 8860 SNELL SA 2005

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62)

003301Z0XS 003301Z1S 003301Z2M 003301Z3L 003301Z4XL

•

0032WTXV01 0032WTXV02 0032WTXV03

WTX-9W AIR

FIA 8860 SNELL SA 2005

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62)

0XS 003302Z1S 003302Z2M 003302Z3L 003302Z4XL

•

0032WTXV01 0032WTXV02 0032WTXV03

WTX-7 AIR

SNELL SA 2010 FIA 8858

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62)

003303Z0XS 003303Z1S 003303Z2M 003303Z3L 003303Z4XL

•

0032WTXV01 0032WTXV02 0032WTXV03

WTX-5H WTX-5

SNELL SA 2010 FIA 8858

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) XXL (63-

0033040XS 0033041S 0033042M 0033043L 0033044XL 0033045XXL

0033220XS 0033221S 0033222M 0033223L 0033224XL 0033225XXL

•

0032WTXV01 0032WTXV02 0032WTXV03

WTX-5H

SNELL SA 2010 FIA 8858

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) XXL (63-

003304N0XS 003304N1S 003304N2M 003304N3L 003304N4XL 003304N5XXL

003322N0XS 003322N1S 003322N2M 003322N3L 003322N4XL 003322N5XXL

•

0032WTXV01 0032WTXV02 0032WTXV03

WTX-5WH WTX-5W

SNELL SA 2010 FIA 8858

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) XXL (63-

0033050XS 0033051S 0033052M 0033053L 0033054XL 0033055XXL

0033200XS 0033201S 0033202M 0033203L 0033204XL 0033205XXL

•

0032WTXV01 0032WTXV02 0032WTXV03

WTX-5i

SNELL SA 2010 FIA 8858

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) XXL (63-

0033060XS 0033061S 0033062M 0033063L 0033064XL 0033065XXL

•

0032WTXV01 0032WTXV02 0032WTXV03

WTX-5T

SNELL SA 2010 FIA 8858

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) XXL (63-

0033070XS 0033071S 0033072M 0033073L 0033074XL 0033075XXL

•

0032WTXV01 0032WTXV02 0032WTXV03

•• •• •• •• •• •• •• ••

SILVER IRIDIUM VISOR

GOLD/BLUE IRIDIUM VISOR

BLUE IRIDIUM VISOR

YELLOW VISOR

SET OF WHITE AIR INTAKES

SET OF CLEAR AIR INTAKES

VISOR FASTENER KIT

SET OF 5 TEAR-OFFS

SET OF WHITE SPOILERS

SET OF CLEAR SPOILERS

0032WTXV06 0032WTXV05 0032WTXV04 0032WTXV07 0032WTXK04 0032WTXK03 0032WTXK02 0032WTXK01 0032WTXK08 0032WTXK07

••

0032WTXV06 0032WTXV05 0032WTXV04 0032WTXV07 0032WTXK04 0032WTXK03 0032WTXK02 0032WTXK01 0032WTXK08 0032WTXK07

••

0032WTXV06 0032WTXV05 0032WTXV04 0032WTXV07 0032WTXK06 0032WTXK05 0032WTXK02 0032WTXK01 0032WTXK08 0032WTXK07

••

•• •

••

0032WTXV06 0032WTXV05 0032WTXV04 0032WTXV07 0032WTXK04 0032WTXK03 0032WTXK02 0032WTXK01 0032WTXK08 0032WTXK07

••

•• •

••

0032WTXV06 0032WTXV05 0032WTXV04 0032WTXV07 0032WTXK04 0032WTXK03 0032WTXK02 0032WTXK01 0032WTXK08 0032WTXK07

••

•• •

••

0032WTXV06 0032WTXV05 0032WTXV04 0032WTXV07 0032WTXK04 0032WTXK03 0032WTXK02 0032WTXK01 0032WTXK08 0032WTXK07

••

0032WTXV06 0032WTXV05 0032WTXV04 0032WTXV07

••

0032WTXV06 0032WTXV05 0032WTXV04 0032WTXV07

••

•• •

••

0032WTXK02 0032WTXK01 0032WTXK08 0032WTXK07

••

0032WTXK02 0032WTXK01 0032WTXK08 0032WTXK07

••

INTERCOM SYSTEM

• -

PEAK

ROUND PEAK

0032WTXF02 0032WTXF08

••

0032WTXF02 0032WTXF08

••

0032WTXF03 0032WTXF09

••

0032WTXF01

••

•• -

0032WTXF05 0032WTXF11

••

0032WTXF01 0032WTXF10

••

0032WTXF01 0032WTXF10

••

0032WTXF01 0032WTXF10

••

141

HOMOLOGATION SIZES

WITH HANS CLIPS

WITHOUT HANS CLIPS

•• •

= STANDARD = RICAMBIO - SPARE - REPUESTOS = OPTIONAL - OPTION - EXTRAS

WTX J-9i

FIA 8860 SNELL SA 2005

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62)

003323Z0XS 003323Z1S 003323Z2M 003323Z3L 003323Z4XL

WTX J-9

FIA 8860 SNELL SA 2005

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62)

003324Z0XS 003324Z1S 003324Z2M 003324Z3L 003324Z4XL

WTX J-7i AIR

SNELL SA 2010 FIA 8858

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62)

003326Z0XS 003326Z1S 003326Z2M 003326Z3L 003326Z4XL

WTX J-7 AIR

SNELL SA 2010 FIA 8858

S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62)

003325Z0XS 003325Z1S 003325Z2M 003325Z3L 003325Z4XL

WTX J-5i

SNELL SA 2010 FIA 8858

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) XXL (63-

0033270XS 0033271S 0033272M 0033273L 0033274XL 0033275XXL

PRO-Ji

SNELL SA 2010 FIA 8858

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) XXL (63-

003334Ji0XS 003334Ji1S 003334Ji2M 003334Ji3L 003334Ji4XL 003334Ji5XXL

PRO-J

SNELL SA 2010 FIA 8858

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) XXL (63-

003334J0XS 003334J1S 003334J2M 003334J3L 003334J4XL 003334J5XXL

ECE 05

XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62)

CLUB J-1

142

0033170XS 0033171S 0033172M 0033173L 0033174XL

INTERCOM SYSTEM

CARBON PEAK

•

0032WTXF02

PREDISPOSIZIONE

• PREDISPOSIZIONE

••

0032WTXF02

••

0032WTXF03

••

0032WTXF03

••

LIGHT SMOKY VISOR

DARK GREEN VISOR

VISOR + FASTENER KIT

MICROPHONE KIT

0032WTXF06

0032WTXF08

ROUND CARBON PEAK

0032WTXF08

•• •

0032WTXF08

•• •

0032WTXF09

•• •

0032WTXF09

•• •

•

•• •

ROUND ABS PEAK

0032WTXF10

•• •

0032WTXF11

•• • -

0032CLUB

••

143

COLLARI SUPPORTO CASCO IGNIFUGHI FIREPROOF NECK SUPPORT COLLARS COLLARÍN SOPORTE CASCO IGNÍFUGO • Nuovo design e nuovi colori • Dettagli in materiale effetto carbonio • Chiusura regolabile con velcro • New design and colours • Carbon look details Adjustable • Velcro closure • Nuevos diseño y colores • Detalles con efecto carbono • Cierre ajustable por velcro • Proteggono il collo dai danni, causati in curva dalla forza centrifuga e, in caso di incidente, dai colpi di frusta. Ignifughi. • Protect the neck from harm caused by high G forces on bends and whiplash in the case of accident. Fireproof. • Protegen el cuello de los daños causados por la fuerza centrífuga en las curvas y, en caso de accidente, contra las distorsiones cervicales. Ignífugo.

• Caratterizzato dalla particolare forma anatomica posteriore e dall’imbottitura a densità differenziata (più consistente nelle zone di appoggio del casco e più morbida sotto il mento e nello spoiler) per attenuare il peso del casco sulla schiena. Ignifughi. • It features a special rear anatomic shape and variable density padding (more consistent in the helmet support area and softer under the chin and in the spoiler in order to reduce the weight of the helmet on the back. Fireproof. • Caracterizado por su particular forma anatómica de la parte de atrás y por el mullido de densidad diferenciada (más consistente en las zonas de apoyo del casco y más suave en la parte del mentón y en el spoiler) para atenuar el peso del casco en la espalda. Ignífugo.

001603RSNR 001603AZNR 001603GRNR

001601RSNR 001601AZNR 001601GRNR

144

BORSE PORTA CASCO - HELMET BAGS - BOLSAS PORTA CASCOS

003112NGR • Professionale con molte tasche per le visiere, i ricambi e gli accessori. • Professional, with lots of pockets for visors, spares and accessories. • Profesional, con muchos compartimentos, para la visera y todo lo necesario. Fabricada en material resistente. 003122NN

HANS BAG • Nuova borsa porta casco con rinforzo interno morbido. Uno spazio specifico è dedicato al collare hans. • New helmet bag with space for Hans device, connected to the helmet too, and visor or other accessories. • El nuevo bolso porta casco se ha proyectado para alojar en el mismo lugar tanto el casco como el collar, incluso enganchados, más un espacio lateral para las viseras de repuesto. 01642977NR

01666

PORTA CASCHI - HELMET BOXES PORTA CASCOS

RETE PORTA CASCHI - HELMET NET RED PORTA CASCOS

• Nuova versione in similpelle lavabile • New edition made of washable vynil • Nueva ediccion en finta piel lavable

00313 01662R 01662A 01662N

145

COLLARE HANS - HANS DEVICE COLLAR HANS • Grazie ad nuovo accordo commerciale Sparco dal 2009 è in grado di offrire la migliore gamma di Head Restraint per taglie, conformazione, peso e prezzo. Inoltre, grazie alla costante cura per i prodotti di sicurezza, è la sola azienda in grado di fornire ai clienti un pacchetto completo di prodotti compatibile con il sistema (casco, cintura e sedile).

NEW

• Gracias a un nuevo acuerdo comercial, desde 2009 Sparco puede ofrecer la mejor gama de Head Restraint en lo que se refiere a tamaño, modelo, peso y precio. Además, gracias al cuidado constante de los productos de seguridad, es la única empresa capaz de facilitar a sus clientes un paquete completo de productos compatibles con el sistema (casco, cinturón y asiento).

• Thanks to the new trade agreement, since 2009 Sparco is able to provide the best range of Head Restraint for sizes, structure, weight and price. Moreover, thanks to the usual care for safety products, Sparco is the only factory able to provide to customers a full package compatible with the set (helmet, harness and seat)

• Realizzato 100% carbonio • Peso: 490 gr. (senza imbottiture) • Fitting migliorato • Cinghietto scorrevole • 100% carbon • Weight: 490 gr.(without padding) • Improved fitting • Sliding Tethers • Fabricado en fibra de carbon 100% • Peso: 490 gr (sin alcolchado) • Adjuste optimizado • Correa deslizante 00393U…

146

Degree

Taglie - Sizes - Tallas

20° 20° 30° 30°

M L M L

TECH

• Realizzato in carbonio • Peso: 550 g circa • Disponibilità in tutte le conformazioni (20,25,30,40 gradi) • Disponibilità in tutte le taglie • Tethers scorrevoli • Carbon made • Weight: about 550 g • Available in every conformations (20,25,30,40 degree) • All sizes available • Sliding Tethers • Fabricado en carbono • Peso: aproximadamente 550 gr • Disponibilidad en todos los modelos (20,25,30,40 grados de inclinación) • Disponibilidad en todos los talles • Correas movedizas 00391N… Degree

Taglie - Sizes - Tallas

10° 20° 25° 30° 30° 40°

M S-M-L S M-L special M/L M

• Realizzato in PVC ad alta resistenza • Peso: 800 g circa • Forma con alleggerimenti • Tethers scorrevoli • Prezzo contenuto

• Realizzato in PVC ad alta resistenza • Peso : 950 g circa • Forma dal design ergonomico • Tethers scorrevoli • Prezzo contenuto

• Realized in high resistance PVC • Weight: about 800 g • Relieved shape • Sliding Tethers • Low price

• Realized in high resistance PVC • Weight: around 950gr • Ergonomic design shape • Sliding Tethers • Low price

• Fabricado en PVC de alta resistencia • Peso: aproximadamente 800 gr • Forma con aligeramiento • Correas movedizas • Precio módico

• Fabricado en PVC de alta resistencia • Peso: aproximadamente 950 gr • Correas movedizas • Precio módico

00391RS…

00391C…

Degree

Taglie - Sizes - Tallas

Degree

Taglie - Sizes - Tallas

20°

M/L - L/XL

20°

M/L - L/XL

147

140 00537016

Centralina interfono professionale pensata per offrire le migliori prestazioni nella comunicazione durante le competizioni automobilistiche. Sviluppata grazie all’ausilio dei piloti più importanti nel panorama nazionale e mondiale. Il suo punto forza è la qualità della comunicazione che riesce ad essere chiara in ogni situazione garantendo note precise e sicurezza all’equipaggio. Potenti filtri antirumore e la possibilità di tararli in ben sei combinazioni differenti la rendono perfettamente compatibile con le vetture più rumorose come le WRC e le S2000.

148

Professional intercom box studied to give best performances in communication during motor racing. The system has been developed with the help of the most important drivers and team al lover the world. The main strength point of this accessory is the quality of communication: it is always clear in each situation and guarantees precise communication and additional safety to the crew. Advanced noise reduction filters adjustable in six different positions permit this box to be fitted in all cars, including really noisy cockpit such as WRC and S2000.

Centralita de interfono profesional diseñada para ofrecer el mejor rendimiento en la comunicación durante las carreras de automóviles. Desarrollado con la ayuda de los pilotos más importantes en las competiciones nacionales y del mundial. Su principal fortaleza es la calidad de la comunicación que se arregla para tenerla claro en todo momento asegurando notas precisas y seguridad al equipo. Potentes filtros de ruido con capacidad de calibrar en seis diferentes combinaciones que sean plenamente compatibles con los coches ruidosos como los WRC y los S2000.

Caratteristiche tecniche IS-140: • Regolazione del volume indipendente tra pilota e navigatore • Case progettato per facilitare il montaggio a rollbar e a pannello • Connettori Nexus di derivazione militare femmina • Cablaggi integrati al case a garanzia di resistenza nel tempo • Alimentazione tramite pila 9v PP3 (non fornita) o batteria 12v della vettura (cavo integrato) • 3 filtri antirumore uniti a 2 impostazioni di amplificazione permettono un totale di 6 tarature dell’elettronica • Appositamente studiata per caschi Sparco ma pienamente compatibile con i modelli diffusi sul mercato • Accensione automatica all’inserimento del casco navigatore • Led ON/OFF • Connettore 3,5mm per telefono (I-Phone, Nokia, Samsung) • Uscita audio RCA per camera car IS-140 Technical specification: • Independent volume adjusting (driver and codriver) • External shape is designed for an easy fitting to rollcage and panel • Female Nexus military connectors • Integrated internal cable for an upgraded reliability • Powered via a 9v PP3 battery (not supplied) or 12v car battery (integrated cable) • 3 noise reduction filters, 2 different amplification possibilities for a total of 6 settings • Developed for Sparco crash helmets but totally compatible with most common crash helmet on the market • Automatic switch on once the co-driver crash helmet is plugged in • ON/OFF signalling led • 3,5mm connector for mobile phone (I-Phone, Nokia, Samsung) • RCA output for on board camera Especificaciones IS-140: • Ajuste de volumen indepediente entre piloto y copiloto • Centralita desiñada para facilitar su montaje en el arco o el panel • Conector Nexus de derivación militar hembra • Cableado integrado a la centralita como garantía de durabilidad • Funciona con batería de 9V PP3 (No susministrada) o con la bateria 12V del coche (cable integrado) • 3 Filtros de ruido combinados con 2 ajustes de amplificador que permiten un total de 6 artículos electrónicos de calibración • Especialmente diseñado para los cascos Sparco pero totalmente compatible con los modelos más populares en el mercado • Inserción automática del casco del copiloto • Led ON/OFF • Conector de 3,5mm para teléfono (I-Phone, Nokia, Samsung) • Salida audio RCA para cámara en coche

149

120 N 00537007

150

Centralina interfono professionale pensata per offrire il miglior rapporto qualità prezzo. Il suo punto di forza è la facilità di utilizzo unita a prestazioni di alto livello. La sua semplicità e robustezza la rendono ottima anche come centralina d’emergenza.

Professional intercom box developed to obtain a good quality/price ratio. The main strength point of this accessory is the easy-to-use performance combined with high performances. Its simplicity and robustness make this box perfect as a backup intercom system.

Centralita profesional de intercomunicación diseñada para ofrecer la mejor relación calidad-precio. Su punto fuerte es su facilidad de uso combinada con un alto rendimiento. Su simplicidad y robustez la hacen excelente como una unidad de emergencia.

Caratteristiche tecniche: • Regolazione del volume pilota/navigatore tramite unica manopola • Case progettato per facilitare il montaggio a rollbar e a pannello • Connettori Nexus di derivazione militare femmina • Cablaggi integrati al case a garanzia di resistenza nel tempo • Alimentazione tramite pila 9v PP3 (non fornita) o batteria 12v della vettura (cavo integrato) • Appositamente studiata per caschi Sparco ma pienamente compatibile con i modelli diffusi sul mercato • Accensione su manopola • Led ON/OFF

Technical specification: • One knob adjust both driver and co-driver volumes • External shape is designed for an easy fitting to rollcage and panel • Female Nexus military connectors • Integrated internal cable for an upgraded reliability • Powered via a 9v PP3 battery (not supplied) or 12v car battery (integrated cable) • Developed for Sparco crash helmets but totally compatible with most common crash helmet on the market • Knob for switch on • ON/OFF signalling led

Especificaciones: • Ajuste del volumen de piloto / copiloto con un solo botón • Centralita desiñada para facilitar su montaje en el arco o el panel • Conector Nexus de derivación militar hembra • Cableado integrado a la centralita como garantía de durabilidad • Funciona con batería de 9V PP3 (No susministrada) o con la bateria 12V del coche (cable integrado) • Especialmente diseñado para los cascos Sparco pero totalmente compatible con los modelos más populares en el mercado • Encendido por botón • Led ON/OFF

110 00537009

Centralina interfono di ottima qualità pensata per i professionisti che hanno bisogno di un prodotto semplice ed economico. Qualità audio elevata e facilità di utilizzo la rendono molto versatile e adatta ai più svariati utilizzi.

High quality intercom system designed for professionals that need a simple and economic product. High audio quality and easy-to-use make this system perfect for a variety of uses.

Centralita de intercomunicación de más alta calidad diseñada para profesionales que necesitan un producto simple y barato. Alta calidad audio y facilidad de uso hacen que sea muy versátil y adecuado para muchos usos

Caratteristiche tecniche: • Regolazione del volume pilota/navigatore tramite unica manopola • Case progettato per facilitare il montaggio a rollbar e a pannello • Connettori alta qualità 6,3mm femmina • Cablaggi integrati al case a garanzia di resistenza nel tempo • Alimentazione tramite pila 9v PP3 (non fornita) o batteria 12v della vettura (cavo integrato) • Accensione su manopola • Led ON/OFF

Technical specification: • One knob adjust both driver and co-driver volumes • External shape is designed for an easy fitting to rollcage and panel • 6.3 mm high quality connectors • Integrated internal cable for an upgraded reliability • Powered via a 9v PP3 battery (not supplied) or 12v car battery (integrated cable) • Knob for switch on • ON/OFF signalling led

Especificaciones: • Ajuste del volumen de piloto / copiloto con un solo botón • Centralita desiñada para facilitar su montaje en el arco o el panel • Conectores de alta calidad 6,3mm hembra • Cableado integrado a la centralita como garantía de durabilidad • Funciona con batería de 9V PP3 (No susministrada) o con la bateria 12V del coche (cable integrado) • Encendido por botón • Led ON/OFF

151

ACCESSORI - ACCESSORIES - ACCESORIOS

900N

300

Cuffia da trasferimento studiata appositamente per il rally. • Dotata di coppe antirumore con doppia paratia insonorizzante • Microfono dinamico a cancellazione del rumore • Connettore Nexus maschio su cavo spiralato

Cuffia da trasferimento studiata appositamente per il rally • Dotata di coppe antirumore con doppia paratia insonorizzante • Microfono elettrete • Connettore 6,3 mm su cavo spiralato

Headset specifically designed for Rally • Supplied with noise reduction cups with double soundproofing shell • Noise reduction dynamic microphone • Male Nexus plug

Headset specifically designed for Rally • Supplied with noise reduction cups with double soundproofing shell • Electret microphone • 6,3 male plug

Casco ( auriculares) de enlace desarrollado por el Rally • Suministrado con auriculares de doble insonorización • Micrófono dinámico con reducción de ruido • Conector Nexus macho

Casco ( auriculares) de enlace desarrollado por el Rally • Suministrado con auriculares de doble insonorización • Micrófono electret • Conector macho 6,3

00537018

00537017

Kit interfonico per caschi jet. Intercom kit for jet helmets. Juego de intercomunicadores para cascos jet. MC00542KIT

Adattatore NEXUS F-F NEXUS F-F adaptor Adaptador NEXUS F-F

Adattatore NEXUS M-M NEXUS M-M adaptor Adaptador NEXUS M-M

00537015

00537019

Cavo telefono per IS-140 compatibile con I-Phone, Blackberry, Nokia, Samsung. Phone cable for IS-140 compatible with I-Phone, Blackberry, Nokia, Samsung. Cable de telefono para el IS-140, es compatible con I-Phone, Blackberry, Nokia, Samsung. 00537020

152

Kit interfonico per caschi integrali. Intercom kit for full-face helmets. Juego de intercomunicadores para cascos integrales.

Kit interfonico per caschi jet. Intercom kit for jet helmets. Juego de intercomunicadores para cascos jet.

Kit interfonico per caschi integrali. Intercom kit for full-face helmets. Juego de intercomunicadores para cascos integrales.

Kit interfonico per caschi jet. Intercom kit for jet helmets. Juego de intercomunicadores para cascos jet.

00543 (MT63)

00544 (MT632)

00537013

00537011

Prolunga 40/200 cm tra casco o cuffie e centralina. 40/200 cm extension cable between helmet or headset and control box. Cable de extensión 40/200 cm entre casco o auriculares y central de control.

ACCESSORI PELTOR PELTOR ACCESSORIES ACCESORIOS PELTOR

00546FL6YP63

00549FL3A

00537017

MC00542KIT

00537015

00537019

00537020

00544 (MT632)

00537013

00537011

00549FL3A

00546FL6YP63

00546RP21

00546RP11

IS-120N

00546RP21 - Set 20 tappi mod.Classic - Set 20 pieces mod.Classic - Set 20 tapones modelo Classic 00546RP11 - Set 20 tappi mod.Ultrafit - Set 20 pieces mod.Ultrafit - Set 20 tapones modelo Ultrafit

00537018

IS-140

Kit interfono per casco integrale Intercom kit for full-face helmet Kit comunicación para casco integral.

•

IS-110

153

Il sedile ha un ruolo fondamentale per la sicurezza, perché costituisce una cellula di protezione che interagisce con le cinture e il collare Hans assicurando il pilota in caso di urto. Un sedile più rigido inoltre aiuta il pilota ad avere una sensibilità di guida maggiore che così può impegnare tutte le sue energie nella guida senza perdita di concentrazione. Sparco da oltre 30 anni è leader nella produzione di sedili da competizione, grazie alle tecnologie più avanzate e ai materiali più evoluti la gamma dei sedili Sparco è in grado di soddisfare tutte le esigenze. La tecnologia e il know-how Sparco sono stati utilizzati anche dal Fia Institute per lo sviluppo di nuovi standard di sicurezza oggi inclusi nella nuova norma 8862-2009. The racing seat is an integral and fundamental part of a racing driver’s safety cell along with the harness and HANS device. Sparco have been leaders in the manufacture of racing seats for over 30 years. Designed and manufactured in Italy, Sparco seats have been developed in partnership with professional drivers and teams, our recent research and development program with the FIA ensures Sparaco seats comply fully with the new FIA8862-2009 homologation. El asiento tiene una tarea fundamental para la seguridad y prestaciones del piloto. Ademas de ser una célula de seguridad que conjuntamente con los cinturones y el collarín Hans protege al piloto en caso de choque, tiene también una tarea muy importante en el tema de las prestaciones. Un piloto bien abrochado al asiento puede quedarse concentrado en la conducción y además siendo el asiento muy rígido transmitirle todas las reacciones del coche. Desde hace 30 anos Sparco es el leader en la producción de asientos de competición por sus tecnologías avanzadas y los materiales más evolucionados. La línea Sparco puede satisfacer todas la exigencias necesarias. La tecnología y el “Know-how” de Sparco son utilizádos también por el Instituto FIA para el desarrollo de nuevos estándar de seguridad estando reunidos en la nueva norma FIA 8862-2009.

154

155

Personalizzazione SEDILI SEATS customization Posibilidad de personalizar LOS ASIENTOS

156

Tutta la gamma dei sedili racing Sparco può essere personalizzata a seconda delle richieste dei clienti, andando a modificare con precisione e accuratezza le fodere di ogni sedile: esci dall’anonimato e crea il tuo sedile con i loghi del tuo team, i nomi dei piloti nelle posizioni e nelle dimensioni che preferisci. Con Sparco puoi spingerti oltre: ottieni una personalizzazione completa andando a modificare le imbottiture in modo da ottenere la perfetta ergonomia in linea con il tuo corpo. Scopri tutte le possibilità che il mondo Sparco ti offre: numerose soluzioni ti aspettano per creare un prodotto unico; puoi perfino scegliere spessori e rigidezze differenti sul sedile nelle zone desiderate. E non è tutto! Un buon pilota ha sempre a fianco un ottimo navigatore: Sparco ha pensato anche a loro, realizzando imbottiture con spessori dedicati per migliorarne il confort.

The whole range of Sparco racing seats can be customized according to customer requirements, changing with precision and accuracy every seat linings: create your seat with all the logos of your team, names of the pilots in positions and sizes you prefer. Go further with Sparco: get a full customization by changing the padding to achieve perfect ergonomics for your body. Find out all the possibilities that Sparco world offers you: many solutions are waiting for you to create a unique product, and you can even choose different thickness and stiffness on the seat in the desired areas. And that’s not all! A good driver is always close to an excellent co-driver and Sparco created a padding thicknesses dedicated to improve their comfort.

Toda la gama de asientos racing de Sparco se puede personalizar según lo que los clientes desean, modificando los forros con precisión y cuido : crea tu asiento , con el logo de tu equipo y el nombre del piloto en la posición y tamaño que más te gustan. Con Sparco puedes llegar aún más lejos: consigue una personalización completa actuando sobre los acolchados para que el asiento quede en ergonomía con tu cuerpo. Descubre todas las posibilidades que Sparco te ofrece: diferentes soluciones para crear un producto distinto. Puedes también elegir diferentes espesuras y rigidez donde te hace falta. Y esto no es todo ¡ un buen piloto tiene también a su lado un buen copiloto y Sparco a realizado acolchados específicos para que este mas comodo.

157

SCX I L S E D I LE PIÙ LE G G E R O, S I C U R O E R E S I STE NTE TH E LI G HTE ST, SAFE ST AN D M O R E R E S I STANT S EAT E L AS I E NTO MAS LI G E R O, S E G U R O Y R E S I STE NTE • Una nuova tecnologia per una maggiore sicurezza.

Nato dalla collaborazione tra Sparco ed il FIA Institute, l’ADV SCX in supercarbonio è una cellula di sopravvivenza per pilota e navigatore. Un sedile deve essere in grado di adattarsi al pilota, deve essere un tutt’uno con il pilota, ma contemporaneamente deve saperlo proteggere. Questo era l’obiettivo di Sparco, e l’ADV SCX è il risultato dei nostri sforzi. La nuova normativa sui sedili da competizione non è mai stata per Sparco un obbligo da soddisfare, ma un traguardo da raggiungere.

• New technology for improved safety.

Developed through a collaboration between Sparco and FIA Institute, the new ADV SCX supercarbon is a survival shell for both driver and co-driver. The seat should fit the driver like an extension of the body. This was Sparco’s aim and ADV SCX is the outcome of our efforts. The new test specification for racing seats has never been a duty for Sparco, but an aim to achieve.

• Una nueva tecnología para mayor seguridad.

Nacido de la colaboración entre Sparco y el FIA Institute, el ADV SCX en supercarbono es una célula de supervivencia para piloto y copiloto. Un asiento debe poder adaptarse al piloto, debe formar un todo con el piloto, pero al mismo tiempo debe estar en grado de protegerlo. Este era el objetivo de Sparco y el resultado de nuestros esfuerzos es el ADV SC. Sparco nunca consideró la nueva normativa sobre los asientos de competición como una obligación para respetar sino más bien como una meta para alcanzar.

3000 Kg • L’ADV SCX è il primo sedile con 4 punti di fissaggio alla scocca ad aver brillantemente superato gli stringenti test quasi-statici sui sedili da competizione. I test, sviluppati dal FIA Institute in collaborazione con Sparco, prevedono l’attuazione di carichi lateralmente e posteriormente al sedile tramite tre pistoni indipendenti. Ciascun pistone simula la forza scaricata dal pilota nei punti di contatto con il sedile: testa, spalla e bacino nel test laterale; testa, schiena e bacino nel test posteriore. Tali test prevedono l’applicazione simultanea di carichi superiori ai 3000 kg, l’equivalente di due utilitarie che schiacciano il sedile! Il risultato è la simulazione di decelerazioni dell’ordine dei 70g, quasi triple rispetto a quelle simulate nei test dinamici previsti dallo standard FIA 8855-1999. • ADV SCX supercarbon is the first 4 point fastening racing seat, which has passed the quasi-static racing seat tests. These tests, developed by FIA Institute and Sparco together, consist of both lateral and rear loads by three stand-alone plungers. Each plunger simulates the load discharged by the driver in the contact surfaces with the seat: head, shoulder and pelvis during lateral test and head, back and pelvis during rear test. The loads simultaneously applied exceed 3000kg! The result is the simulation of acceleration of about 70g, almost triple that of the old FIA standard 8855-1999. • El ADV SCX es el primer asiento con 4 puntos de sujeción a la carrocería que superó brillantemente las rigurosas pruebas casi estáticas sobre los asientos de competición. Las pruebas, desarrolladas por el FIA Institute en colaboración con Sparco, prevén la acción de cargas laterales y posteriores sobre el asiento mediante tres pistones independientes. Cada pistón simula la fuerza ejercida por el piloto en los puntos de contacto con el asiento: cabeza, hombro y pelvis en la prueba lateral; cabeza, espalda y pelvis en la prueba posterior. Este tipo de pruebas prevén la acción simultánea de cargas superiores a los 3000kg, el equivalente de dos autos aplastando el asiento. El resultado es la simulación de desaceleraciones del orden de los 70g, casi el triple comparado con las simuladas en las pruebas dinámicas previstas en el estándar FIA 8855-1999.

158

• La terza ed ultima prova, definita prova di crush, ha lo scopo di simulare l’urto tra i sedili di pilota e navigatore. Il nostro sedile è in grado di assorbire un’energia superiore a 1200J. Se il sedile fosse troppo rigido ed indeformabile, tale energia sarebbe assorbita dall’occupante, con conseguenze tristemente immaginabili. • The third and last test, the defined crush test, simulates the crash between driver’s and co-driver’s seats. Our seat is able to adsorb more than 1200J. If the seat was too stiff, this energy would be absorbed by the driver. • La tercera y última prueba, una prueba definitiva de colisión, tiene como objetivo el de simular el choque entre los asientos del piloto y del copiloto. Nuestro asiento está en grado de absorber una energía superior a los 1200J. Si el asiente fuese demasiado rígido e indeformable, una energía de esta envergadura sería absorbida por el ocupante, con las tristemente previsibles consecuencias.

7000 N

Laterale

11000 N

14000 N

7000 N

Posteriore

14000 N 14000 N

Crush

30000 N

• Il sedile deve essere capace di deformarsi, poiché solo così può assorbire l’energia derivante dall’urto del veicolo, senza generare rotture che possano mettere a repentaglio la sicurezza dell’occupante. Inoltre la deformazione non deve essere casuale: un sedile che sia rigido nella sua mezzeria ma cedevole nelle zone di contenimento di testa e spalle non sarà in grado di garantire un corretto contenimento all’occupante. Viceversa l’ADV SCX in supercarbonio ha una deformazione controllata: deformandosi nella sua completezza, l’occupante sarà sempre trattenuto nel modo più corretto. La deformazione del sedile non pregiudica la salvaguardia del pilota. Inoltre la presenza di materiale assorbente in corrispondenza di testa, spalle e bacino permette di aiutare il binomio uomo - sedile a dissipare l’energia dell’urto. Il compromesso tra rigidità, trattenimento dell’occupante e capacità di dissipare l’energia dell’urto: la nostra soluzione è il nuovo ADV SCX in supercarbonio. • The seat has to be able to alter its shape, because this is the only way to adsorb the crash resulting energy, without making breaks which could injure the occupant. Moreover the deformation has to be controlled and not random: a seat which is stiff in its centre line, but weak in the containment areas of head and shoulders, won’t be able to guarantee a correct driver containment. Therefore our seat has a controlled deformation: the whole seat will deform itself during a crash, being able of guarantee a correct driver containment. Moreover the presence of absorbing-material in correspondence to head, shoulder and pelvis area helps the seat to dissipate the crash energy. The solution to optimum stiffness, occupant restrain and energy dissipation is the new ADV SCX supercarbon. • El asiento debe ser capaz de deformarse, ya que solamente así puede absorber la energía resultante del choque del vehículo, sin generar roturas que puedan poner en riesgo la seguridad del ocupante. La deformación no debe tampoco ser casual: Un asiento rígido en su centro pero blando en las zonas de contención de la cabeza y los 30000 N hombros no estará en grado de garantizar una contención adecuada del ocupante. El ADV SCX en supercarbono cuenta justamente con una deformación controlada: Al deformarse en su integridad, el ocupante siempre será contenido en la forma más adecuada. La deformación del asiento no perjudica la protección del piloto. Además, la presencia de material absorbente en los emplazamientos de cabeza, hombros y pelvis, le permite al binomio hombre-asiento disipar la energía del choque. El compromiso entre rigidez, retención del ocupante y capacidad de disipar la energía del choque: nuestra solución es el nuevo ADV SCX en supercarbono.

159

Omologato FIA 8862-2009 FIA 8862-2009 approved Omologado FIA 8862-2009

160

SCX 500 370

ADV-SCX: 00804ZNR ADV-SCX H: 00805ZNR

580 660 930 1010

630 320

Il più leggero The lightest El más ligero

465 330 470

400

360

* I pesi sono da considerarsi indicativi e suscettibili

a variazioni dovute alla realizzazione a mano delle scocche che comunque rispettano fedelmente le tolleranze di produzione imposte da Fia.

•

530

120

290

•

ADV SCX ADV SCX H * Peso scocca - Shell weight - Peso estructura (kg): ADV-SCX: 7,9 - ADV-SCX H: 9,3

• HOMOL.: FIA 8862/2009 • SHELL: CARBON • SHELL: ULTRALIGHT • SHELL WEIGHT*: 7.9 kg • IMPACT ABSORBER • SELF-EXTINGUISHING • SIDE FIXING • HANS SYSTEM

Weights have an indicative value and subject to change due to the handmade construction shell. However Sparco range seat faithfully respects the production tolerance imposed by the FIA.

• TOURISM

Los pesos son indicativos y susceptibles de variaciones debito a que los asientos son fabricados a mano, siempre respectando el margen de tolerancia pedido por FIA.

• RALLY • Ultraresistente: 70G, oltre 3000 kg • Protezione dall’impatto laterale • Materiali IA (Impact Absorber) nelle zone di contatto con il corpo • Facilità di montaggio in vettura (4 punti di fissaggio) • Tessuto autoestinguente • Really resistant: 70G, more than 3000 kg • High lateral impact protection • Impact Absorber material in body contact areas • 4 mounting points for an easy in-car installation • Self-extinguishing fabric • Super resistente: 70G, más de 3000 kg • Protección contra el impacto lateral • Materiales IA (Impact Absorber) en las zonas de contacto con el cuerpo • Facilidad de montaje en el vehículo (4 puntos de fijación) • Tejido autoextinguente

SCX H PAG.169

Il SEDILE È OMOLOGATO IN ABBINAMENTO CON LE STAFFE PER ATTACCO LATERALE 00498... THE SEAT IS APPROVED IN CONJUNCTION WITH THE SIDE MOUNTING FRAMES 00498... EL ASIENTO ESTA HOMOLAGO JUNTOS CON LOS SUPORTES LATERALES 00498... 161

Omologato FIA 8862-2009 FIA 8862-2009 approved Omologado FIA 8862-2009

162

SC 500 370

ADV-SC: 00802ZNR ADV-SC H: 00803ZNR

580 660 930 1010

630 320 465 330 470

400

360

* I pesi sono da considerarsi indicativi e suscettibili

a variazioni dovute alla realizzazione a mano delle scocche che comunque rispettano fedelmente le tolleranze di produzione imposte da Fia.

•

530 290

•

ADV SC ADV SC H * Peso scocca - Shell weight - Peso estructura (kg): ADV-SC: 9,5 - ADV-SC H: 11,2

120

• HOMOL.: FIA 8862/2009 • SHELL: CARBON • SHELL: ULTRALIGHT • SHELL WEIGHT*: 9.5 kg • IMPACT ABSORBER • SELF-EXTINGUISHING • SIDE FIXING • HANS SYSTEM

Weights have an indicative value and subject to change due to the handmade construction shell. However Sparco range seat faithfully respects the production tolerance imposed by the FIA.

• TOURISM

Los pesos son indicativos y susceptibles de variaciones debito a que los asientos son fabricados a mano, siempre respectando el margen de tolerancia pedido por FIA.

SC H PAG.169

IL SEDILE È OMOLOGATO IN ABBINAMENTO CON LE STAFFE PER ATTACCO LATERALE 00498... THE SEAT IS APPROVED IN CONJUNCTION WITH THE SIDE MOUNTING FRAMES 00498... EL ASIENTO ESTA HOMOLAGO JUNTOS CON LOS SUPORTES LATERALES 00498... 163

ADV 490 380

00809ZNR 630

465

580

Ultraleggero Ultralight shell Bastidor ultraligero

930

320

330 470 380

400

530 290

120

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: CARBON • SHELL: ULTRALIGHT • SHELL WEIGHT*: 4.8 kg • IMPACT ABSORBER • SIDE FIXING • HANS SYSTEM

• TOURISM • RALLY • Versione semplificata e alleggerita dell’ADV SC • Omologato 8855-1999 • Ampie protezioni per la testa e per le spalle • Massima sicurezza e leggerezza • Simplified and lighter version for ADV SC • 8855-1999 homologated • Large head and shoulder protections • Maximum safety and lightness • Versión semplificada y más liviana del ADV SC • Homologado 8855-1999 • Amplia protección para la cabeza y los hombros • Máxima seguridad y ligereza

* I pesi sono da considerarsi indicativi e suscettibili

a variazioni dovute alla realizzazione a mano delle scocche che comunque rispettano fedelmente le tolleranze di produzione imposte da Fia. Weights have an indicative value and subject to change due to the handmade construction shell. However Sparco range seat faithfully respects the production tolerance imposed by the FIA. Los pesos son indicativos y susceptibles de variaciones debito a que los asientos son fabricados a mano, siempre respectando el margen de tolerancia pedido por FIA.

164

520 435

00806ZNR 580

450

580

Ultraleggero Ultralight shell Bastidor ultraligero

930

260

300 480 350

390

550 290

110

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: CARBON • SHELL: ULTRALIGHT • SHELL WEIGHT*: 4.9 kg • IMPACT ABSORBER • SIDE FIXING • HANS SYSTEM

• TOURISM • RALLY • Protezione testa integrata • Realizzato con speciali compositi ultraleggeri • Versione realizzata con fibre di carbonio e aramidiche • Tessuto antiscivolo per spalle e seduta • Indicato per gare su circuito • Integrated head protection • Realized with ultra-light carbon fiber composites • Composite carbon and aramidic fiber for the shell • No-slip fabric for shoulders and cushion • Track races use • Protección integrada para la cabeza • Material aglomerado súper ligero • Fabricado con fibras de vidrio reforzadas con fibras de carbono y aramídicas • Tejido antideslizante para hombros y asiento • Particularmente apto para carreras de circuito

165

00810ZNR 580

440

590

Ultraleggero Ultralight shell Bastidor ultraligero

900

260

310 510

500

120

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: CARBON • SHELL: ULTRALIGHT • SHELL WEIGHT*: 3.6 kg • IMPACT ABSORBER • SIDE FIXING • ANTI-SLIP CUSHION

• RALLY • Sedile ultraleggero • Tessuto antiscivolo per spalle e seduta • Schienalino con imbottitura a quadri per un maggior comfort e alto contenimento laterale • Cuscino separato regolabile ad altezze differenti • Indicato nei rally • Ultra-light seat • No-slip fabric for shoulders and cushion • Padding quilted backrest fabric for a better comfort and high lateral support • Separated cushion could be set to different height • Specific for rally • Asiento ultra ligero • Tejido antideslizante para hombros y asiento • Respaldo con acolchado cuadrado para mayor comodidad y buena contención lateral • Cojines adaptables a diferentes alturas • Particularmente indicado para Rally

166

00808ZNR 594

473

580

00808ZAZ

900

312

330

Ultraleggero Ultralight shell Bastidor ultraligero

490

535

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: CARBON • SHELL: ULTRALIGHT • SHELL WEIGHT*: 4.5 kg • BASE FIXING • ANTI-SLIP CUSHION

115

• RALLY • Tessuto antiscivolo per spalle e seduta • Schienalino integrato da due poggiareni laterali e cuscino a spessore ridotto • No-slip fabric for shoulders and cushion • Backrest with 2 lumbar supports and a slim design cushion • Tejido antideslizante para hombros y asiento • Respaldo con dos contenciones lumbares y cojín más delgado

* I pesi sono da considerarsi indicativi e suscettibili

167

00807ZNR 610

460

590

00807ZAZ

890

270

320

Ultraleggero Ultralight shell Bastidor ultraligero

520

400

500 290

120

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: CARBON • SHELL: ULTRALIGHT • SHELL WEIGHT*: 4.2 kg • SIDE FIXING • ANTI-SLIP CUSHION • HANS SYSTEM

• RALLY • Tessuto antiscivolo su spalle • Cuscino separato regolabile • Scocca in carbonio leggera e resistente • Non-slip fabric for shoulders • Split cushion • Lightweight and stiff carbon fibre shell • Tejido antideslizante en los hombros • Cojin ajustable separado • Estructura en carbono ligera y resistente

* I pesi sono da considerarsi indicativi e suscettibili

168

169

Omologato FIA 8862-2009 FIA 8862-2009 approved Omologado FIA 8862-2009

170

Sv 510 360

00846FNR 630 935

320 595

490 330 525 340

410

535 290

• HOMOL.: FIA 8862/2009 • SHELL: FIBREGLASS • SHELL: ULTRALIGHT • IMPACT ABSORBER • SELF-EXTINGUISHING • SIDE FIXING • HANS SYSTEM

• TOURISM • RALLY • Ultraresistente • Protezione testa per impatto laterale • Materiali IA (Impact Absorber) nelle zone di contatto con il corpo • Facilità di montaggio in vettura • Realizzato in Vetroresina • Really resistant • High lateral impact protection • Impact Absorber material in body contact areas • Easy in-car installation • Fiberglass shell • Super resistente • Protección de cabeza para impactos laterales • Material IA (Impact Absorber) en las zonas de contacto con el cuerpo • Fácil de instalar el coche • Fabricado en fibra de vidrio

PAG.169

IL SEDILE È OMOLOGATO IN ABBINAMENTO CON LE STAFFE PER ATTACCO LATERALE 004982ADV THE SEAT IS APPROVED IN CONJUNCTION WITH THE SIDE MOUNTING FRAMES 004982ADV EL ASIENTO ESTA HOMOLAGO JUNTOS CON LOS SUPORTES LATERALES 004982ADV 171

Disponibile in tre taglie Three sizes Disponible en tres tallas

S II

172

465 470 470

ERGO S: 00872NR1S ERGO: 00872NR2M ERGO II: 00872NR3L 550 595 640 900 960 1020

570 575 600 310 323 340 470 490 510 340 340 370 470 500 520

400 415 430

530 565 600

290

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: FIBREGLASS • SHELL WEIGHT*: 7.8 kg • IMPACT ABSORBER • ANTI-SLIP CUSHION • SIDE FIXING • HANS SYSTEM

Size S • Size M • Size L •* Peso scocca - Shell weight - Peso estructura (kg): Size S: 7,7 - Size M: 7,5 - Size L: 8,3

• Progettato al CAD con l’ausilio di manichini taglie per un perfetto contenimento e migliore funzionalità dei sistemi di sicurezza (cinture e hans) • Sistema DTC, contenimento testa rimovibile • Compatibile Hans • Disegno innovativo della scocca e materiali speciali permettono un peso inferiore e una più alta rigidità • Rivestimento in kinderpoint antiscivolo della seduta e della zona spalle per un migliore ancoraggio del pilota • Cuscino seduta anatomico e schienale in materiale ad alta traspirabilità per un maggiore comfort • Materiale ad alta resistenza nei punti di maggiore usura

• Disponibile in tre taglie S - M - L

• CAD design ensures perfect fitting with drivers, safety harness and HANS device. • DTC system, removable head protection • HANS compatible • Innovative shell design and use of specials materials ensures both lightweight and rigid construction • Non- slip Kinderpoint fabric on lower cushion and shoulders for maximum restraint and comfort • Anatomic lower cushion and backrest with high breathability fabric for an added comfort • High resistance material in high wear areas

• Proyectado en CAD con el auxilio de maniquí para una perfecta sujeción y una mejor funcionalidad de los sistemas de seguridad (cinturones y Hans) • Sistema DTC sujeción de la cabeza removible • Hans compatible • Nueva concepción de la estructura con la utilización de materiales especiales que permiten una reducción del peso y una mayor rigidez. • Revestido en “Kinderpoint” antideslizante en la parte inferior así como la zona de la espaldas para una mejor sujeción del piloto. • Cojín asiento anatómico y zona de los hombros en material con características de elevada transpirabilidad para un mayor confort. • Material de alta resistencia en los puntos de mayor usura

• TOURISM • RALLY

• Disponible en tres tallas S - M - L

• Three sizes: S - M - L

• Nuovo cuscino seduta cucito in un pezzo unico con lo schienale realizzato con imbottiture ad alto assorbimento, più sottile, più leggero, più confortevole (disponibile anche come optional perfettamente intercambiabile con tutti i sedili ERGO. 2 taglie S/M e L)

* I pesi sono da considerarsi indicativi e suscettibili

• New lower cushion sewed in one piece with backrest, made with impact adsorbing padding, thinner, lighter, more comfortable (available also as an optional with all ERGO range, 2 sizes S/M and L) • Nuevo cocin de asiento cosido en una pieza unica con el acolchado de respaldo de alta absorción, más delgado, más ligero, más cómodo (también disponible como opción perfectamente intercambiable con todos los asientos ERGO, 2 tallas S/M y L) 173

NEW

174

ADV TS 410 310

008091FNR 630 930

320 580

465 330 480 340

• Monoscocca in vetroresina sviluppato sulla base di Pro-Adv. • Protezione testa larghezza massima 400mm, installazione in vettura facilitata anche per abitacoli di piccole dimensioni. • Protezione testa rivista per facilitare l’appoggio del pilota in curva con conseguente riduzione affaticamento muscoli collo. • Contenimento spalle e gambe per migliorare l’ergonomia • Seduta progettata con inclinazione ottimale per migliorare la posizione di guida • V foro di grandi dimensioni per consentire il passaggio della fibbia delle cinture per evitare di togliere il cosciale per smontare il sedile • Peso quasi 2 kg inferiore al Pro-Adv standard

Pro-Adv Pro-Adv TS

400

530

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: FIBREGLASS • SHELL WEIGHT: 7.5 kg • IMPACT ABSORBER • SIDE FIXING • HANS SYSTEM

120

290

• Fiberglass shell developed on the bases of Pro-Adv seat • Head protection 400mm to improve mounting options in smaller cockpits • Head protection reviewed to help support driver when cornering resulting in less fatigue on the neck • Shoulders and legs restraint to improve the ergonomics • Ergonomic cushion • Bigger hole for the 5th seat belt strap to avoid to dissemble the lap strap for removing the seat • Weight: 2 kg less than standard Pro-Adv

• TOURISM • RALLY • Estructura en fibra de vidrio desarrollada a partir del modelo Pro-Adv. • Protecciòn de la cabeza con ancho maximo de 400mm, facil instalaciòn tambien en coches pequnos • Protecciòn de la cabeza modificada para ayudar el apoyo del piloto y para reducir el cansancio de la musculaciòn del cuello. • Contenciòn de las espaldas y de las piernas para mejorar la ergonomia. • mejor postura de conduccion • quinto punto mas ancho • Peso alrededor de 2 kg, inferior al Pro-Adv standard

175

ADV 540 490

00809FNR 630

465

580

00809FAZ

930

320

330

00809FRS

480 340

400

530

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: FIBREGLASS • SHELL WEIGHT: 9.7 kg • IMPACT ABSORBER • SIDE FIXING • HANS SYSTEM

120

290

• TOURISM • RALLY • Versione in vetroresina dell’ADV SC • Omologato 8855-1999 • Ampie protezioni per la testa e per le spalle • Massima sicurezza • ADV SC fiberglass version • 8855-1999 homologated • Large head and shoulder protections • Maximum safety • Versión en fibra de vidrio del ADV SC • Homologado 8855-1999 • Amplia protección para la cabeza y los hombros • Máxima seguridad y ligereza

* I pesi sono da considerarsi indicativi e suscettibili

176

540 530

Circuit: 00806FNR Circuit II: 00813FNR

510 440

00806FAZ

580 580 930 930

580 590

Circuit:

260 310 450 460

Circuit: 00806FRS Circuit II: 00813FRS

300 330 480 470

390 410

550 530

340 370

•

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: FIBREGLASS • SHELL WEIGHT*: 7,8 kg • IMPACT ABSORBER • SIDE FIXING • HANS SYSTEM

110 120

290

•

Circuit Circuit II * Peso scocca - Shell weight - Peso estructura (kg): Circuit: 7,8 - Circuit II: 7,45

• TOURISM

II • Scocca taglia large • Shell large size • Bastidor en talla ancha

• RALLY • Protezione testa integrata • Tessuto antiscivolo per spalle e seduta • Schienalino liscio e sottile ad alto contenimento laterale • Indicato per gare su circuito • Integrated head protection • No-slip fabric for shoulders and cushion • Smooth and slim backrest for an high lateral support • Track races use • Protección integrada para la cabeza • Fabricado con fibras de vidrio • Tejido antideslizante para hombros y asiento • Respaldo sutil con excelente contención lateral • Particularmente apto para carreras de circuito

177

Pro2000 Sky: 00808FNRSKY Pro2000 II Sky: 00827FNRSKY

580 580 900 900

590 590 312 335 473 480 330 360 490 490

400 430

535 500

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: FIBREGLASS • SHELL WEIGHT*: 7.2 kg • BASE FIXING • SIDE FIXING • ANTI-SLIP CUSHION

115 120

290

•

Pro 2000 Sky Pro 2000 II Sky * Peso scocca - Shell weight - Peso estructura (kg): Pro 2000 Sky: 7,2 - Pro 2000 II Sky: 7,2

• OFF ROAD

II • Scocca taglia large • Shell large size • Bastidor en talla ancha

• RALLY • Tessuto Sky (vinile) ultraresistente a graffi e abrasioni • Tessuto antiscivolo nei punti di maggior utilizzo • Facile da pulire solo con acqua • Stesse dimensioni del PRO2000 tradizionale • Ideale per fuoristrada e imbarcazioni • Sky fabric (vinyl), high scratch resistant • No slip fabric in specific areas • Easy to clean with simple water • Same external dimensions of standard PRO2000 • Perfect for offroad cars and boats • Tela en Sky (vinilo) altamente resistente a las rayas y abrasiones • Tela antideslizante en los puntos de mayor uso • Facil de limpiar solo con agua • Mismas dimensiones que el PRO2000 tradizional • Ideal para vehículos de todo terreno como para barcos

178

Pro2000: 00808FNR Pro2000 II: 00827FNR

580 580 900 900

590 590

Pro2000: 00808FAZ

312 335 473 480

Pro2000: 00808FRS Pro2000 II: 00827FRS

330 360 490 490

400 430

535 500

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: FIBREGLASS • SHELL WEIGHT*: 7.2 kg • BASE FIXING • SIDE FIXING • ANTI-SLIP CUSHION

115 120

290

•

Pro 2000 Pro 2000 II * Peso scocca - Shell weight - Peso estructura (kg): Pro 2000: 7,2 - Pro 2000 II: 7,2

• RALLY

II • Scocca taglia large • Shell large size • Bastidor en talla ancha

• Evoluzione del più importante sedile Sparco • Tessuto antiscivolo per spalle e seduta • Schienalino integrato da due poggiareni laterali e cuscino a spessore ridotto • Best seller Sparco seat evolution • No-slip fabric for shoulders and cushion • Backrest with 2 lumbar supports and a slim design cushion • Evolución del más importante asiento Sparco • Tejido antideslizante para hombros y asiento • Respaldo con dos contenciones lumbares y cojín más delgado

* I pesi sono da considerarsi indicativi e suscettibili

179

II Evo: 00807FNR Evo II: 00828FNR Evo III: 00836FNR 00807FAZ

590 620 600 890 915 875

610 590 645

Evo:

270 280 300 460 440 510

Evo: 00807FRS Evo II: 00828FRS Evo III: 00836FRS

320 330 350 520 535 570

400 420 440

500 510 510 290

• •

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: FIBREGLASS • SHELL WEIGHT*: 6.2 kg • SIDE FIXING • ANTI-SLIP CUSHION • HANS SYSTEM

120 160 120

•

Evo Evo II Evo III * Peso scocca - Shell weight - Peso estructura (kg): Evo: 6,2 - Evo II: 7,7 - Evo III: 6,9

• RALLY • Sedile in tre taglie in vetroresina • Tessuto antiscivolo su spalle • Cuscino separato regolabile • Sedile Evo II: taglia L, più largo e alto, con spazio per collare Hans • Sedile Evo III: taglia XL, più largo con spazio per collare Hans

Evo II

Evo

180

Evo III

• Fiberglass seat in three sizes • Non-slip fabric for shoulders and seat • Split cushion • Evo II: L size, larger and higher, with space for the Hans collar • Evo III: XL size, larger with space for the Hans collar • Asiento en tres tallas en fibra de vidrio • Tejido antideslizante para hombros y cojín • Cojín integrado • Evo II: talla L más alto y ancho con espacio para el collar Hans • Evo III: talla XL más ancho con espacio para el collar Hans

00824FNR 600

440

580

00824FAZ

890

250

315

00824FRS

495

400

510

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: FIBREGLASS • SHELL WEIGHT*: 6.9 kg • IMPACT ABSORBER • SIDE FIXING • ANTI-SLIP CUSHION

120

290

• RALLY • Tessuto antiscivolo per spalle e seduta • Cuscino integrato • Ergonomie di primissimo livello • No-slip fabric for shoulders and cushion • Integrated cushion • A-class ergonomics • Tejido antideslizante para hombros y asiento • Cojín integrado • Ergonomías de primera clase

* I pesi sono da considerarsi indicativi e suscettibili

181

00814FNR 575

430

550

00814FAZ

870

285

310

00814FRS

470

380

510

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: FIBREGLASS • SHELL WEIGHT*: 6.6 kg • SIDE FIXING • ANTI-SLIP CUSHION • HANS SYSTEM

120

290

• RALLY • Versatile e pratico • Materiale antiscivolo color argento per seduta e spalle • Cuscino sdoppiato • All-rounder and practical • No-slip silver fabric for cushion and shoulders • Separated cushion • Versátil y práctico • Tejido plateado antideslizante para hombros y asiento • Cojín doble

* I pesi sono da considerarsi indicativi e suscettibili

182

NEW

008231NR 520

450

550

008231AZ

860

345

• HOMOL.: FIA 8855/1999 • SHELL: TUBULAR FRAME • TOTAL WEIGHT: 8.7 kg • SIDE FIXING • BASE FIXING

330

008231RS

490

410

520

110

290

• RALLY

FIFTH HARNESSES SLOT • Struttura tubolare in acciaio • Cinghie elastiche di contenimento • Fori di fissaggio per attacchi laterali • Fori di fissaggio per attacchi inferiori • 5 fori passaggio cintura • Nuovo design • Steel tubular frame • Elastic straps containment • Lateral fixing holes • Lower fixing holes • A fifth harness slot to allow for 5 or 6 point harness fitment and revised styling • Structura tubular en acero • Cintas elasticas de contenciòn • Fijaciones laterales • Fijaciones inferiores • 5 pasaje de los cinturones • Nuevo design

183

ACCESSORI - ACCESSORIES - ACCESORIOS

DRIVER DRINK • Sacca porta borraccia, isola dal calore esterno e mantiene le bevande ad una temperatura costante. Capacità 1,5 litri, bottiglia interna e beccuccio disponibili anche come ricambio. Quattro bretelle per il fissaggio al sedile. • Flask carry bag. Insulates from outside heat and keeps drinks at a constant temperature. Holds 1.5 litres, inner bottle and spout also available as spare parts. Four braces for attachment to the seat. • Bolso para bota. Aisla del calor exterior y guarda las bebidas a temperatura constante. Capacidad 1,5 litros, botella interior y boquilla disponibles incluso cual repuesto. Cuatro tirantes para la sujeción al asiento. 01045NR

IMBOTTITURE OPZIONALI • OPTIONAL PADDING • ACOLCHADOS EXTRAS

Poggiatesta Headrest cushion Reposacabezas

Poggiagambe Leg support cushion Reposapiés

Coppia poggiareni laterali Pair of lumbar side backrests Par de reposariñones laterales

Poggiareni universale centrale Universal lumbar backrest Reposariñones universal central

01008

01011

01022

01023

CUSCINO E SCHIENALE • BACKREST AND BASE CUSHIONS • RESPALDO Y FONDO DEL COJÍN 01047KIT872NR1S

ERGO - Size: L

01047KIT872NR3L

EVO

EVO II

EVO III

320 x 500 mm

330 x 510 mm

350 x 510 mm

01048828INR

01048836INR

80 mm

01048807INR

184

30 mm

ERGO - Size: S-M

Cuscino opzionale per sedili famiglia EVO disponibile quindi in 3 taglie. Altezza seduta ridotta rispetto a cuscino originale per migliorare il comfort di utilizzo da parte di piloti di alta statura. - Optional cushion kit for EVO seats. 3 sizes available. Reduced seating height (in comparison to the original one) in order to improve comfort for high drivers. - Cojin opcional para asientos de la serie EVO disponible en 3 medidas. Posicion de asiento rebajada para mejorar el confort de los pilotos con medida de altura importante.

SUPPORTI A NORME FIA PER SEDILI CON ATTACCHI LATERALI FIA-APPROVED MOUNTING FRAMES FOR SEATS WITH SIDE MOUNTING SOPORTES CONFORME A NORMAS FIA PARA ASIENTOS CON SUJECIONES LATERALES

ONLY FOR ADV SC / ADV SC-H / EVR

ONLY FOR ADV SCX / ADV SCX-H

004982ADV (ADV SC / EVR) 004983ADV(ADV SC-H)

004985ADV (ADV SCX) 004984ADV (ADV SCX-H)

• Base sedile smontabile in acciaio • Massima regolazione longitudinale e verticale • Nuovo profilo ad L dell’elemento laterale per una doppia possibilità di bloccaggio sull’elemento di base • Nuovo profilo a C dell’elemento di base per aumentare la resistenza dell’elemento laterale • 22 asole nella base per un’elevata regolazione longitudinale

• Interasse longitudinale 290 mm • 2 pz completamente simmetrici • lunghezza massima delle basi 400 mm • Facilità di montaggio con piu di 25 posizioni ottenibili • Acciaio verniciato nero a polvere da 3 mm conforme FIA • Kit di montaggio M8 incluso

• Interasse longitudinale 290 mm • 2 pz completamente simmetrici • lunghezza massima delle basi 415 mm • Facilità di montaggio con piu di 25 posizioni ottenibili • Realizzate in alluminio anodizzato da 6 mm conforme FIA • Kit di montaggio M8 incluso

• Longitudinal distance between holes 290 mm • 2 symmetrical pieces • Max length 400 mm • Simple mounting in the car with more than 25 positions • 3 mm black powder coated, FIA compliant • M8 mounting kit included

• Longitudinal distance between holes 290 mm • 2 symmetrical pieces • Max length 415 mm • Simple mounting in the car with more than 25 positions • 6 mm anodized aluminium, FIA compliant • M8 mounting kit included

• Distancia entre ejes longitudinales de 290 mm • 2 Piezas completamente symétricas • Longitud maxima de la base de 400 mm • Fácil de instalar con más de 25 lugares posibles • Fabricado en acero de 3 mm y pintado con polvo negro, conforme con la FIA • Kit de montaje M8 incluido

• Distancia entre ejes longitudinales de 290 mm • 2 Piezas completamente symétricas • Longitud maxima de la base de 415 mm • Fácil de instalar con más de 25 lugares posibles • Fabricado en aluminio anodizado de 6 mm conforme con la FIA • Kit de montaje M8 incluido

004902

004903

• Coppia staffe omologate FIA per sedile ADV SC, realizzate in Domex 700, regolazioni multiple senza asole, spessore 4 mm. • FIA homologated brackets for ADV SC, Domex 700 made, adjustable without eyelet, 4 mm thickness. • Juego de suportes conformes FIA para asiento ADV SC, fabricados en Domex 700, multi reglages sin ojales, 4 mm de espesor.

• Dismountable mounting frame made of Steel • Maximum height and length adjustability • New L shape of the lateral element to allow a double lockage with the base element • New C shape of the base element to increase the grip of the lateral element • 22 eyelets on the base element • Base asiento desmontable en acero • Ajuste de altura y largo máximos • Nueva forma en L del elemento lateral para permitir un doble bloqueo con el elemento de base • Nueva forma en C en el elemento base para incrementar la adherencia del elemento lateral • 22 ojales en el elemento base

00492LAT

BASI PER MONTAGGIO SEDILI CON ATTACCO AL FONDO SUBFRAMES FOR BOTTOM MOUNTING. APOYOS PARA MONTAJE DE ASIENTOS CON SUJECIÓN EN EL FONDO. - Per la lista applicazioni completa consultare il listino - For the complete application list see the price list - Para ver la lista completa de applicaciones rogamos consulten la tarifa de precios

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OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION

186

187

• Le nuove cinture Hi-Tech compatibili HANS. Ma, come dice un famoso motto, non c’è progresso fino a che tutti non ne possono usufruire, ed ecco quindi le innovazioni e le nuove tecnologie trasferite su tutta la gamma. In dettaglio, possiamo trovare il regolatore professionale extraleggero su un gran numero di prodotti, così come il nastro di alta qualità, ed una gamma tuning che accoglie il nuovo colore argento del nastro. I modelli compatibili HANS possono inoltre contare sulla perfetta compatibilità con il collare stesso. • The new Hi-Tech HANS compatible harnesses. As someone told long ago, there’s no progress until everyone can enjoy it, and so here are the innovations and technology ready to go same on clubman products. In details, we can find the professional extra light adjuster on a large range, as the high quality webbing. HANS compatible models can also count on perfect compatibility with collars themselves. • Los nuevos cinturones Hi-Tech HANS compatibles. Como dice un lema famoso, no hay progreso hasta cuando todo el mundo no pueda gozar del mismo, por lo tanto he aquí las innovaciones y las nuevas tecnologías transferidas a toda la gama. En detalle, es posible encontrar el regulador profesional ultraligero en una notable cantidad de productos, así como la cinta de elevada calidad. Además, los modelos compatibles HANS pueden contar con la perfecta compatibilidad con el mismo collar.

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Lingua curva in titanio Tongue curve titanium Lengua curva de titanio (04847H)

Fibbia SPARCO ultra leggera solo 270g di peso, realizzata in alluminio ricavato dal pieno. Ultra light SPARCO buckle (only 270 grams), realized from billet aluminium. Hebilla Sparco en aluminio muy ligera 270 g de peso.

Code

mm CINTURE - HARNESSES - CINTURONES 04847H..

1700

390

670

120

850

04827TW..

1700

390

690

124

850

04837RH..

1700

390

670

120

850

04817RH..

1700

390

670

120

850

04827BM…

1700

390

670

120

850

04828BM…

1700

390

670

120

850

04815BM…

1700

400

680

120

04805BM..

1700

400

680

120

04715M…

1700

400

720

120

04796H

690

410

505

360

680

04796F..

440

410

505

360

680

* 04795M..

420

490

670

120

850

* Powerboat line

190

Lingua dritta in titanio Tongue straight titanium Lengua lineal de titanio (04847H)

Fissaggio a moschettone Fixing carabiner La fijación de mosquetón (04847H and Special)

Doppia lingua in titanio Double tongue titanium Titanio lenguaje dual (04847H)

Tiretto in ABS (solo speciali) Puller in ABS (special only) Tire en ABS (especial solamente)

Fibbia singolo aggancio (solo speciali) Single buckle attachment (special only) Fijación sola hebilla (especial solamente)

Regolatore in alluminio alleggerito Adjuster Lightweight aluminum Regulador ligero de aluminio (04847H)

Fibbia fissata al nastro cosciale Buckle fixed to crutch strap Hebilla fijada a la cinta de muslera

Fibbia fissata sul nastro addominale Buckle fixed to lap strap Hebilla fijada al tirante ventral

Regolatore leggero in alluminio Lightweight aluminium adjuster Regulador ligero de aluminio

Regolatore in acciaio Steel adjuster Regulador en acero

Attacco cintura a moschettone Snap on harness fixing Fijacion de mosqueton

Attacco cintura a vite Bolt in harness fixing Fijacion con tornillo

Attacco cintura a Rollbar Rollcage harness fixing Fijacion al arco de seguridad

Cintura specifica Hans Hans specific harness Hans especificos

CINTURE - HARNESSES - CINTURONES 04847H.. 04827TW.. 04837RH.. 04817RH.. 04827BM… 04828BM… 04815BM… 04805BM.. 04715M… 04796H 04796F..

• • • • • •

• • • •

• • • • •

• • •

• • • •

• • • • • • • •

• • • •

• 191

H • HOMOL.: FIA 8853/1998 • Cintura 6 punti con bretella specifica Hans (3”- 2”) • Regolatori ultra leggeri in alluminio • Fibbia in alluminio, leva lunga (pista/rally) • Lingue di fissaggio alla fibbia micro in titanio • Fissaggi con carabina su addominali • Fissaggio specifico al ROLLBAR sulle bretelle e cosciale • Superleggera, solamente 1.8 kg circa • 6 points harnesses with specific Hans strap (3”- 2”) • Ultra light aluminium regulator • Aluminium buckle, long lever (track/rally) • Titanium tongues • Carabiner fixing on lateral laps • Specific rollcage fixing on shoulder strap and crotch strap • Ultralight, approximately only 1.8 kg 04847HRS 04847HAZ 04847HNR

• Cinturón de seguridad de 6 puntos con arnès específico Hans (3”- 2”) • Reguladores de aluminio ultra ligero • Hebilla de aluminio, palanca larga (pista/rally) • Puntas de fijación de la micro hebilla de titanio • Perno de fijación sub- abdominal • Fijación especifica al arco de las correas de espaldas y de muslos • Súper ligero, sólo 1,8 kg

tw • HOMOL.: FIA 8853/1998 04827TWRS 04827TWAZ 04827TWNR

• Cintura 8 punti con doppia bretella specifica Hans (inf. 3” sup. 2”) • Regolatori leggeri in alluminio • Fibbia in alluminio, leva lunga (pista/rally) • Fissaggio posteriore al roll bar, fissaggi ventrali e cosciale a moschettone • 8 point harness with double shoulder straps (3”- 2”), HANS compatible • Lightweight aluminium adjusters • Aluminium buckle, long lever (saloon/rally) • Roll bar rear fixing. Lap and crutch straps with snap on fixing • Cinturón 8 puntos con doble tirante específico Hans (inf. 3” sup. 2”) • Reguladores ligeros en aluminio • Hebilla de aluminio, palanca larga (saloon) • Fijación posterior a la barra del arco de seguridad, fijaciones ventrales y muslera con mosquetón. 192

rh • HOMOL.: FIA 8853/1998 04837RHRS 04837RHAZ 04837RHNR • Cintura 6 punti con bretella specifica Hans (3”- 2”) • Regolatori leggeri in alluminio • Fibbia in alluminio, leva lunga (pista/rally) • Lingue di fissaggio alla fibbia in acciaio • Fissaggi a moschettone con occhiello su nastri addominali, cosciali e bretelle • Fissaggio specifico al ROLLBAR sulle bretelle (basta togliere in moschettone) • 6 points harnesses with specific Hans strap (3”- 2”) • Light aluminium regulator • Aluminium buckle, long lever (track/rally) • Steel tongues • Snake hook for lateral laps, crotch strap and shoulder strap • Specific rollcage fixing on shoulder strap (removing the snake hook) • Cinturón de seguridad de 6 puntos con arnès especifico Hans (3”- 2”) • Reguladores de aluminio ultra ligero • Hebilla de aluminio, palanca larga (pista/rally) • Puntas de fijación de la micro hebilla de acero • Fijación de enganche con mosquetón en cinta abdominale, de pierna y de espalda Fijación especifico al arco de la cinta de espalda (sólo a colgar en el mosquetón)

rh • HOMOL.: FIA 8853/1998 04817RHRS 04817RHAZ 04817RHNR

• Cintura 6 punti con nastro bretelle e ventrali 3” • Regolatori in acciaio • Fibbia in alluminio, leva lunga (pista/rally) • Fissaggi a moschettone per tutti i nastri • Fissaggio a rollbar • 6 point harness with narrow shoulder straps (3”- 2”), HANS compatible • Steel adjusters • Aluminium buckle, long lever (saloon/rally) • Snap on fixing • Roll cage fixing • Cinturón 6 puntos con tirantes y ventrales compuestos por cinta 3” • Reguladores en acero • Hebilla de alumino, palanca larga (saloon) • Fijacíon de mosquetón para todas las cintas • Fijacíon al arco de seguridad 193

bm • HOMOL.: FIA 8853/1998 • HOMOLOGATION: SFI 04827BMRS 04827BMAZ 04827BMNR

• Cintura 6 punti con nastro bretelle e ventrali 3” • Regolatori leggeri in alluminio • Fibbia in alluminio, leva lunga (pista/rally) • Fissaggi a moschettone per tutti i nastri • 6 point harness with 3” shoulder and lap straps • Lightweight aluminium adjusters • Aluminium buckle, long lever (saloon/rally) • Snap on fixing • Cinturón 6 puntos con tirantes y ventrales compuestos por cinta 3” • Reguladores ligeros en aluminio • Hebilla de aluminio, palanca larga (saloon) • Con fijación de mosquetón para todas las cintas

NEW

bm • HOMOL.: FIA 8853/1998 04828BMRS 04828BMAZ 04828BMNR

• Cintura 6 punti con nastro bretelle e ventrali 3” • Regolatori in acciaio • Fibbia in alluminio, leva lunga (pista/rally) • Fissaggi a moschettone per tutti i nastri • 6 points harness, 3” shoulder and lap straps • Steel adjusters • Aluminium buckle, long lever (saloon/rally) • Snap fixing • Cinturon 6 puntos con cinta de 3 pulgadas para tirantes y ventral • Reguladores en acero • Hebilla en aluminio con palanca larga (pista/rally) • Anclajes con mosquetòn para todas las cintas 194

bm • HOMOL.: FIA 8854/1998 04815BMRS 04815BMAZ 04815BMNR

• Cintura 4 punti con nastro bretelle e ventrali 3” • Regolatori leggeri in alluminio • Fibbia in alluminio, leva lunga (pista/rally) • Fissaggi a moschettone per tutti i nastri • 4 point harness with 3” shoulder and lap straps • Lightweight aluminium adjusters • Aluminium buckle, long lever (saloon/rally) • Snap on fixing • Cinturón 4 puntos con tirantes y ventrales compuestos por cinta 3” • Reguladores ligeros en aluminio • Hebilla de aluminio, palanca larga (saloon) • Con fijación de mosquetón para todas las cintas

bm • HOMOL.: FIA 8854/1998 04805BMRS 04805BMAZ 04805BMNR

• Cintura 4 punti con nastro bretelle e ventrali 3” • Regolatore in acciaio • Fibbia in alluminio, leva lunga (rally/pista) • Fissaggi a moschettone per tutti i nastri • 4 point harness with 3” shoulder and lap straps • Steel adjuster • Aluminium buckle, long lever (saloon/rally) • Snap on fixing • Cinturón 4 puntos con tirantes y ventrales compuestos por cinta 3” • Regulador en acero • Hebilla de aluminio, palanca larga (saloon) • Con fijación de mosquetón para todas las cintas

195

m • HOMOL.: FIA 8854/1998 04715MRS 04715MAZ 04715MNR

• Cintura 4 punti • Nastro bretelle 3” ventrale 2” • Regolatore in acciaio • Fibbia in alluminio, leva lunga (rally/pista) • Fissaggi a moschettone per tutti i nastri • 4 point harness • 3” shoulder straps and 2” lap straps • Steel adjuster • Aluminium buckle, long lever (saloon/rally) • Snap on fixing • Cinturón 4 puntos • Tirantes compuestos por cinta 3” y ventral 2” • Regulador en acero • Hebilla de aluminio, palanca larga (saloon) • Con fijación de mosquetón para todas las cintas

h • HOMOL.: FIA 8853/1998 04976HRS 04976HAZ 04976HNR

• Cintura 6 punti specifica per monoposto e Sport • Bretella stretta specifica Hans (3”- 2”) • Regolatori leggeri in alluminio • Fibbia in alluminio, leva corta (monoposto) • Fissaggi a vite per tutti i nastri • 6 point harness for single seater and Sport • Narrow shoulder straps (3”- 2”), HANS compatible • Lightweight aluminium adjusters • Aluminium buckle, short lever (single seater) • Bolt in fittings • Cinturón 6 puntos específico para monoplaza y deportivo • Cinturón de tirante estrecho específico Hans (3”- 2”) • Reguladores ligeros en aluminio • Hebilla de aluminio, palanca corta (monoplaza) • Con fijación tornillo para todas las cintas 196

f • HOMOL.: FIA 8853/1998 04796FRS 04796FAZ 04796FNR

• Cintura 6 punti con nastro bretella 3” • Regolatore in acciaio per le bretelle • Nuova fibbia in alluminio, leva corta (monoposto) • Fissaggi a vite per tutti i nastri • 6 point harness with 3” shoulder straps • Steel adjuster • Aluminium buckle, short lever (single seater) • Bolt in fittings • Cinturón 6 puntos con tirantes compuestos por cinta 3” • Regulador personalizado Sparco en acero para los tirantes • Nueva hebilla de aluminio, palanca corta (monoplaza) • Con fijación tornillo para todas las cintas

CUSCINETTI CINTURE - PAIRS OF SHOULDER PADS ACOLCHADOS PARA CINTURON

01092L34S3RS

01092L34S3AZ

01092L34S3NR

• Coppia di cuscinetti cinture da 3” in Nomex® imbottito. IGNIFUGHI. • Pair of professional Nomex® pads for 3” harnesses. FIREPROOF. • Par de almohadillas para cinturones de 3”, en tejido Nomex® mullido. IGNÍFUGAS.

01098S3R

01098S3A

01098S3N

• Coppia di cuscinetti cinture da 3”in vellutino imbottito NON INGNIFUGHI. • Pair of pads for 3” harnesses. Made of padded velour. NOT FIREPROOF. • Par de almohadillas para cinturones de 3”, de terciopelo mullido. NO IGNÍFUGAS.

04502

04501

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OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION

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199

200

Indispensabili strumenti di guida i volanti Sparco sono stati sviluppati, per soddisfare le esigenze dei migliori piloti del mondo, e progettati per migliorare la precisione di guida, la sicurezza e il comfort. Realizzati con materiali e pellami di prima scelta garantiscono una presa ottimale e una riduzione delle vibrazioni trasmesse al pilota. La realizzazione delle razze in speciali leghe di alluminio o di carbonio garantiscono un peso basso e una durata nel tempo. I volanti Sparco sono montati in primo equipaggiamento in numerose vetture da rally e monoposto. SPARCO steering wheels are fundamental driving aids that have been developed to satisfy best drivers in the world. Steering wheels are designed to improve driving precision, safety and comfort. These components are realized with first-in-class leather and materials that guarantee the best grip and a reduction of vibrations transmitted to the driver. The internal structure (special lightweight aluminium alloy or carbon fiber) permit to reduce weight and increase lifespan. SPARCO steering wheels are mounted as Original Equipment in a lot of rally cars and single seaters. Un elemento indispensable en la conducción, los volantes Sparco han sido desarrollados para cumplir con las exigencias de los mejores pilotos del mundo y proyectados para obtener la mayor precisión en condiciones de seguridad y confort. Realizados en materiales y pieles de primera categoría garantizados para un agarre perfecto y una reducción de las vibraciones transmitidas al piloto. Los brazos en aleaciones de aluminio especificas o en fibra de carbono aseguran un peso inferior y una larga duración en el tiempo. Los volantes Sparco son utilizados como primer equipo en varios coches de rallys y monoplazas.

201

260 • DIAMETER: 260 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE 32/25

260

Flat

• Volante per monoposto con impugnatura 9/15 piccola. • Single seater steering wheel, little diameter. Grip 9/15 • Volante para monoplaza, pequeñas dimensiones. Empuñadura 9/15 015P260FSN

202

310 • DIAMETER: 310 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE 35/28

310

Flat

• Parte superiore piatta, ideale per vetture Sport. • Flat steering wheel ideal for Sports car. • Volante plano ideal para coches de deporte. 015P310F2SN

270

• DIAMETER: 270 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE • PELLE - LEATHER 34/25

270

Flat

• Adatto per vetture Formula. Impugnatura 10/10. In pelle liscia o scamosciata. • Flat steering wheel ideal for Sports car. 10/10 grip. Suede or black smooth leather. • Volante plano ideal para coches de deporte. Empuñadura 10/10. 015P270LN Pelle - Leather - Piel 015P270SN Scamosciato - Suede - Ante

203

285 • DIAMETER: 285 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE 33/24

285

Flat

• Derivato dai volanti studiati per F3000 e Le Mans. • Derived from steering wheels designed for F3000 and Le Mans. • Diseñado para F3000 y Le Mans. 015P285SN

300 • DIAMETER: 3O0 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE 35/24

300

Flat

• Volante per berline. Foro centrale e 6 fori di fissaggio. • Steering wheel with central hole and six fixing hole. For saloon. • Volante con orificio central y seis orificios de fijación 015P300SN

204

385 • Volante super sportivo • Diametro esterno 330mm • Impugnatura e razze in carbonio • Peso di soli 385 grammi • Superato i test richiesti dalla FIA per l’utilizzo in Formula Uno e del TÜV Tedesco contro lo sfondamento

• Super sports steering wheel • Outer diameter of 330mm • Grip and spokes made of carbon • Only 385 grams • Passed tests for use in Formula One racing and German TÜV against collapse • Volante súper deportivo • Diámetro externo de 330mm • Corona y brazos en fibra de carbono • Solo 385 gramos • Aprobó los pruebas de la FIA para su uso en carreras de Fórmula Uno y del TÜV alemán contra el desmoronamiento

• DIAMETER: 330 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE 33/23

330

015RC385SN

205

353 • DIAMETER: 330 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE 35/27

330

• Volante piatto. Impugnatura grossa. • Flat steering wheel with large grip. • Volante plano con empuñadura grande. 015R353PSN

368

• OFF ROAD • DIAMETER: 380 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE 32/30

380

SPECIFICO PER FUORISTRADA OFF ROAD SPECIAL DISHED VOLANTE PARA TODOTERRENO • Volante a calice ideale per fuoristrada. • Dished steering wheel Ideal on off-road cars. • Diseñado con la profundidad ideal para todoterreno. 015R368MSN

206

323 • DIAMETER: 330 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE 30/30

330

• Volante con impugnatura tonda. • Steering wheel with round grip. • Volante con empuñadura redondeada. 015R323PSNR

333 • DIAMETER: 330 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE 33/23

330

• Volante con impugnatura ovale. • Steering wheel with oval grip. • Volante con empuñadura oval. 015R333PSNO

207

383 • DIAMETER: 330 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE 37/29

330

• Volante con impugnatura speciale ad alto grip. • Steering wheel with special comfortable grip shape. • Volante con moldeado especial de empuñadura. 015R383PSN

375 • DIAMETER: 350 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE 32/29

350

• Volante a calice speciale con profondità 36 mm. • Special 36 mm dished. • Profundidad especial 36 mm. 015R375PSN

208

345

• DIAMETER: 350 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE • PELLE - LEATHER 32/28

350

• Volante a calice con impugnatura piccola. • Dished steering wheel with small grip. • Volante en forma de copa con empuñadura pequeña. 015R345MLN Pelle - Leather - Piel 015R345MSN Scamosciato - Suede - Ante

215

• DIAMETER: 350 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE • PELLE - LEATHER 30/30

350

• Volante a calice con razze alleggerite. • Dished steering wheel with lighter spokes. • Volante en forma de copa con orificios de aligeramiento en los radios 015R215CLN Pelle - Leather - Piel 015R215CSN Scamosciato - Suede - Ante

209

325

• DIAMETER: 350 mm • SCAMOSCIATO - SUEDE • PELLE - LEATHER 33/29

350

• Volante a calice con impugnatura piccola. • Dished steering wheel with three spokes and small grip. • Volante en forma de copa de tres radios con empuñadura pequeña. 015R325CLN Pelle - Leather - Piel 015R325CSN Scamosciato - Suede - Ante

NEW

PAD

• Pad volante in spugna diametro esterno 160 mm, altezza 50 mm, in pelle scamosciata con ricamo Sparco, completo di tre strip di chiusura posteriori a bottoni (compatibile sia con volanti piatti che a calice).

• Steering wheel pad in sponge. Outer diameter 160 mm, height 50 mm, made of suede with Sparco embroidery, full three-strip locking rear buttons (compatible with dishes and flat steering wheels).

• Pad de protección en esponja para volante . Diametro exterior 160 mm y altura 50 mm . Funda en piel de ante con logo Sparco bordado, lleva cierre por tres botones traseros. ( compatible tanto con volates planos cuanto a copa).

015001

210

MOZZETTI VOLANTE A SGANCIO RAPIDO QUICK RELEASE STEERING BOSSES - PIÑA DE ENGANCHE RÁPIDO

015R98FM

015R98TR

015R98GN

Monoposto/Sport

Turismo/Rally

Gruppo N

Formula and sport car

Touring/Rally car

• Flangia attacco volante 3 fori • Da saldare al piantone Ø20 mm • 3-slot steering wheel connection flange • To be welded on Ø 20 mm steering column

Autos deportivos y Fórmula

• Bridas de conexión para volante de 3 radios • Para ser montado en una dirección de volante de Ø 20 mm

• Flangia attacco volante 6 fori, p.c.d. 6x70mm • Da saldare al piantone Ø 20 mm • 6-slot PCD 6x70mm steering wheel connection flange • To be welded to Ø 20mm steering column

Turismo/Automovilismo

• Bridas de conexión para volante de 6 radios PCD 6x70mm • Para ser montado en una dirección de volante de Ø 20 mm

• Flangia attacco volante 6 fori, p.c.d. 6x70mm • Non necessita di saldatura al piantone di sterzo • Dispone di una flangia che si collega ai comuni mozzi Sparco

Group N

• 6-slot PCD 6x70mm steering wheel connection flange • No need for welding to steering column • With a flange that can be connected to normal Sparco boss • To be bolt to hub

Grupo N

• Bridas de conexión para volante de 6 radios PCD 6x70mm • No necesita soldadura a la dirección del volante • Con una brida que puede conectarse a una piña Sparco normal para ser atornillado al cubo

MOZZI - HUB - CUBOS PARA VOLANTE Per la lista applicazioni completa consultare il listino For the complete application list see the price list - Para ver la lista completa de applicaciones rogamos consulten la tarifa de precios

211

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION

212

213

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION

214

215

216

217

• HOMOLOG.: FIA • OZONE FRIENDLY • AFFF • ALUMINIUM • LITRES: 4.25

• ELECTRICAL SYSTEM

Ø 160 mm

325 mm

• HOMOLOG.: FIA • OZONE FRIENDLY • AFFF • STEEL • LITRES: 4.25

• ELECTRICAL SYSTEM

Ø 160 mm

330 mm 218

• HOMOLOG.: FIA • OZONE FRIENDLY • AFFF • ALUMINIUM • LITRES: 4.25

• MECHANICAL SYSTEM

Ø 160 mm

330 mm

• HOMOLOG.: FIA • OZONE FRIENDLY • AFFF • STEEL • LITRES: 4.25

• MECHANICAL SYSTEM

Ø 160 mm

330 mm 219

ESTINTORI - EXTINGUISHING SYSTEMS - EXTINTOR

CENTRALINA - CONTROL BOX CENTRAL DE CONTROL

0140025 PULSANTE - PUSH BUTTON PULSADOR

0140027 CAVO COMANDO ELETTRICO ELECTRICAL CABLE CABLE ELÉCTRICO DE MANDO

IMPIANTI ELETTRICI compostI da estintore con staffe e ELECTRICAL SYSTEM with extinguisher, brackets and EQUIPO MANDO ELÉCTRICO compuesto por extintor con abrazaderas y:

IMPIANTI MECCANICI compostI da estintore con staffe e MECHANICAL SYSTEM with extinguisher, brackets and EQUIPO MANDO MECANICO compuesto por extintor con abrazaderas y:

00146EA4011

00146ES4011

00146MA4011

00146MS4011

4.25

0140026 CAVI COMANDO MECC. (1 lungo + 1 corto) FLEXIBLE PULL CABLES (1 long + 1 short) CABLE FLEXIBLE DE MANDO MECÁNICO 014RL24CL (360 cm) UGELLI - NOZZLES TOBERAS

0140019 RACCORDI A 3 VIE - 3 WAY FITTINGS UNIONES EN 3 VIE

0140020 RACCORDI A T - TEE FITTINGS UNIONES EN T

0140022 RACCORDI A L - L-SHAPED FITTING UNIÓN EN L

0140021 ADESIVO - DECAL ADHESIVO

AZE TUBO (4 METRI) - HOSE (4 METRES) TUBO (4 M)

0140023 LITRI LITRE LITROS

SCHEMI DI INSTALLAZIONE FITTING INSTRUCTIONS ESQUEMA DE INSTALACIÓN

220

Montaggio impianto elettrico Electrical fitting Esquema de la instalación eléctrica

Montaggio impianto meccanico Mechanical fitting Esquema de la instalación mecánica

297 mm

ESTINTORI BRANDEGGIABILI - HAND-HELD EXTINGUISHERS EXTINTOR DE ROTACIÓN HORIZONTAL

Ø 132 mm

0146BA2411 • HOMOLOG.: FIA • OZONE FRIENDLY • AFFF • ALUMINIUM • FLEX. SUCTION DEVICE • LITRES: 2.4

Ø 135 mm

0146BS2411 • HOMOLOG.: FIA • OZONE FRIENDLY • AFFF • STEEL • FLEX. SUCTION DEVICE • LITRES: 2.4

• Estintore brandeggiabile, 2,4 litri completo di 2 staffe. CON PESCANTE FLESSIBILE, OPERA IN QUALUNQUE POSIZIONE.

• Hand-held extinguisher, 2,4 litre comes with two brackets. WITH FLEXIBLE SUCTION DEVICE, WORKS IN ANY POSITION.

• Extintor de rotación horizontal, 2,4 litros suministrado con dos abrazaderas. CON DISPOSITIVO DE ASPIRACIÓN FLEXIBLE TRABAJA EN CUALQUIER POSICIÓN.

Ø 102 mm

0144PB21 • HOMOLOG.: FIA • OZONE FRIENDLY • EN3 • POWDER • STEEL • KG: 2.0

Ø 130 mm

0144PB41 • HOMOLOG.: FIA • OZONE FRIENDLY • EN3 • POWDER • STEEL • KG: 4.0

• Estintore brandeggiabile, 2,0 Kg polvere conforme EN3, completo di 2 staffe.

• Estintore brandeggiabile, 4,0 Kg polvere conforme EN3, completo di 2 staffe.

• Hand-held extinguisher 2.0 Kg, powder complies EN3 comes with two brackets.

• Hand-held extinguisher 4.0 Kg, powder complies EN3 comes with two brackets.

• Extintor seco de rotación horizontal, 2,0 Kg, cumple normas EN3, completo de dos abrazaderas.

• Extintor seco de rotación horizontal, 4,0 Kg, cumple normas EN3, completo de dos abrazaderas.

221

ROLL BAR - ROLL CAGES - ARCO DE SEGURIDAD

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La gamma roll bar Sparco è stata sviluppata nel corso degli anni in collaborazione con le più importanti case costruttrici e con i relativi team ufficiali. Tutti i roll bar sono conformi all’Articolo 253.8 dell’Allegato J dell’Annuario FIA e rispettano le nuove norme introdotte a partire dal 01.01.2003. I roll bar sono realizzati con tubo trafilato a freddo senza saldature in E 255 (Fe45) o 25CrMo4 (per la maggior parte dei roll bar omologati presso le ASN).

The Sparco roll cage product range has been developed over the years in collaboration with the major manufacturer and their official teams. All our roll cages meet Section 253.8 of the Appendix J of the FIA Yearbook and comply with the new standards introduced starting from 01.01.2003. Technically, our roll cages are made with cold drawn seamless tubes, E 255 or 25CrMo4 for most roll cages certified c/o the ASN.

La amplia gama Sparco de estructuras de seguridad se ha desarrollado a lo largo de los años en colaboración con el mayor fabricante y sus equipos oficiales. Todas nuestras estructuras cumplen con la sección 253.8 del anexo J del Anuario de la FIA y con las nuevas normas introducidas a partir del 01/01/2003. Técnicamente, nuestras estructuras están hechas con tubos conformados en frío sin soldadura, E 255 o 25CrMo4 para la mayoría de la las estructuras certificadas c / o la ASN.

Roll bar conformi Allegato J della FIA:

Roll cages meeting FIA Appendix J:

Estructuras cumpleando con el Anexo J FIA:

Roll bar omologati ASN:

ASN-certified roll cages:

Estructuras certificadas por la ASN:

varie tipologie per ogni esigenza (da saldare o da imbullonare) forniti di barre porta obbligatorie e con montaggio semplificato.

strutture multipunti saldate alla scocca con funzione di irrigidimento torsionale e flessionale. Ancoraggio ai punti di attacco delle sospensioni e passaggio dei tubi aderente alla scocca. Provvisti di certificato di omologazione ASN rappresentano il più alto grado tecnologico raggiunto in termini di leggerezza, performance e sicurezza; sono costruiti per resistere oltre i requisiti minimi imposti dalla FIA, a volte anche più del 150%. Per la lista applicazioni completa consultare il listino For the complete application list see the price list Para ver la lista completa de applicaciones rogamos consulten la tarifa de precios

different types for all requirements, welded-in or bolt-in models, supplied with compulsory door bars, simplified assembly.

multipoint welded-in structure with safety and torsional and flexural stiffening function, with front suspension fixing points and tubes passages adhering to the body shell wherever possible. Our ASN-certified roll cages are provided with ASN homologation and represent the highest degree of technology reached it terms of lightness, performance and safety; our roll cages are built to withstand more than the minimum limits imposed by the FIA, sometimes even by 150%. They are to be wholly welded to the body shell for perfect adherence and are supplied with special plates and boxed parts for complete integration with the car. Different structures are available to meet all drivers’ requirements regarding type, completeness and ease of assembly.

diferentes tipos para todas las necesidades, modelos soldados o atornillados, se suministran con tirantes de puertas obligatorias, y montaje simplificado.

estructura soldada de multipuntos con seguridad de la función de rigidez torsional y de flexión, y puntos de fijación de suspensión delantera con pasos de tubos adheridos a la carrocería, siempre que sea posible. Nuestras estructuras certificadas por la ASN son suministradas con homologación ASN y representan el más alto grado de tecnología alcanzado en términos de ligereza, rendimiento y seguridad; nuestras estructuras están construidas para soportar más de los límites mínimos impuestos por la FIA, a veces hasta en un 150%. Deben ser totalmente soldadas a la carrocería para una perfecta adherencia y se suministran con placas especiales y piezas atornilladas para una completa integración en el coche. Diferentes estructuras están disponibles para satisfacer las necesidades de todos los conductores con respecto al tipo, la integridad y la facilidad de montaje.

223

ROLL BAR - ROLL CAGES - ARCO DE SEGURIDAD

ROLL BAR - ROLL CAGES - ARCO DE SEGURIDAD Legenda roll bar

Roll cages legend

Leyendas de las estructuras

1A Multipunti da saldare, con attacco duomi in 25CrMo 4 1B Multipunti da saldare, con attacco duomi in Fe 45 2A Multipunti imbullonato, con attacco duomi in 25CrMo 4 2B Multipunti imbullonato, con attacco duomi in Fe 45 3A Telaio senza attacco duomi, in 25CrMo 4 3B Telaio senza attacco duomi, in Fe 45 3C Telaio senza attacco duomi, saldato 4 Gabbia con rinforzi porta in Fe 45

1A Multipoint welded-in, 25CrMo4 with front suspension fixing points. 1B Multipoint welded-in, Fe45 with front suspension fixing points. 2A Multipoint built-in, 25CrMo4 with front suspension fixing points. 2B Multipoint built-in, Fe45 with front suspension fixing points. 3A 25CrMo4 roll cage without front suspension fixing points. 3B Fe45 roll cage without front suspension fixing points. 3C Weld-in roll cage without front suspension point. 4 Roll cages with door bars. Fe 45

1A Estructura soldada de multipuntos, 25CrMo4 con puntos de fijación a la suspensión delantera. 1B Estructura soldada de multipuntos, Fe45 con puntos de fijación a la suspensión delantera. 2A Estructura atornillada de multipuntos, 25CrMo4 con puntos de fijación a la suspensión delantera. 2B Estructura atornillada de multipuntos, Fe45 con puntos de fijación a la suspensión delantera. 3A Estructura de 25CrMo4 sin puntos de fijación a la suspensión delantera. 3B Estructura de Fe45 sin puntos de fijación a la suspensión delantera. 3C Estructura soldada sin puntos de fijación a la suspensión delantera. 4 Estructura con tirantes de puertas. Fe 45

1A-1B

2A-2B

3A-3B-3C

CARATTERISTICHE • Passaggio aderente alla scocca ove possibile • Costruzione accurata • Scatolati di rinforzo specifici • Prodotti con materiale certificato • Ancoraggio sui punti di attacco sospensioni ove possibile 224

FEATURES • Passage adhering to the body shell wherever possible • Accurate manufacturing • Specific boxed reinforcements • Made with certified material • Front suspension fixing points on some models

CARACTERÍSTICAS • Paso adherente al bastidor donde es posible • Construcción cuidada • Elementos estructurales huecos de refuerzo específicos • Productos realizados con material certificado • Anclaje en los puntos de unión de las suspensiones donde es posible

00780KS

Kit adeguamento Racing Start

Racing Start adaptation kit

Kit Racing Start

Il kit Racing START viene proposto per l’adeguamento dei roll-bar All.J esistenti alla configurazione obbligatoria per competizioni Racing Start. Il kit è composto da 6 tubi da saldare per la realizzazione dei rinforzi a croce obbligatori su arco principale e tetto, completi di relativi gusset di rinforzo.

Racing start kit is proposed to upgrade the existing Appendix J roll cages. This kit is composed of 6 tubes to build up the cross reinforcement for the roof and the main roll bar, complete with reinforcement gussets.

El kit Racing Start se propone para poner al dia el arco en el Anexo J. Este kit se compone de seis tubos a soldar para la realización de los tirantes diagonales para el arco principal y los refuerzos del techo, completado con las relativas cartelas de refuerzo.

Roll bar paddings A partire dal 01.01.2003 in tutti i tipi di gara e per tutte le vetture sono diventate obbligatorie le protezioni roll bar omologate secondo lo standard FIA 8857-2001. Sparco mette a disposizione un materiale omologato secondo la norma FIA 8857-2001 in diverse opzioni per lunghezza e diametro di applicazione. Le protezioni devono essere applicate al roll bar (montaggio con fascette) in tutte le zone di possibile contatto con il pilota (con cintura di sicurezza allacciata).

As from 01.01.2003 FIA-approved padding has become compulsory in all types of races and cars, Sparco supplies a material certified in accordance with FIA regulation 88572001. in different choices of length and diameter. The paddings are fitted to the roll cages in all possible points of contact with driver with harnesses fastened.

A partir del 01.01.2003 revestimiento aprobado por la FIA se ha convertido en obligatorio en todos tipos de carreras y coches, Sparco suministra un material certificado de acuerdo con la reglamentación FIA 8857-2001, con las diferentes opciones de longitud y diámetro. Los revestimientos deben estar instalados en las estructuras en todos los puntos posibles de contacto de los pilotos con los arneses abrochados.

0076050

Set 2 pz. 500 mm - Ø 50 mm

0076045

Set 2 pz. 500 mm - Ø 45 mm

0076040

Set 2 pz. 500 mm - Ø 40 mm

225

ROLL BAR - ROLL CAGES - ARCO DE SEGURIDAD

00797

Kit barre porta

Door bars kit

Kit de tirantes de puertas

KIT GUSSET UNIVERSALE PER CROCE ARCO O TETTO Il kit comprende n° 2 gusset universali di rinforzo per il montaggio sugli incroci dei tubi (dimensioni 190x85 mm). Essendo un prodotto universale potrebbe essere necessario doverlo adattare al proprio rollbar.

KIT GUSSET UNIVERSALE PER CROCE BARRE PORTA Il kit comprende n° 4 gusset universali di rinforzo per il montaggio sugli incroci dei tubi (dimensioni 100x170 mm). Essendo un prodotto universale potrebbe essere necessario doverlo adattare al proprio rollbar.

FORCELLA ROLL BAR: Forcella per assemblaggio tubi tramite sistema SPINOTTO+FORCELLA. (per tubo diametro 40 mm) (per tubo diametro 50 mm)

Kit universale composto da 2 barre porta (diam. 40x2 mm) con spinotti saldati su un lato, 4 viti M10, 4 dadi autobloccanti M10, 4 forcelle, 2 spinotti.

UNIVERSAL GUSSET KIT FOR ROOF OR MAIN ROLL BAR CROSS REINFORCEMENT: kit composed of 2 x universal reinforcement gussets to be mounted on the tubes’ cross joint (dimensions 190 x 85 mm). This is a universal kit so it’s could be necessary for the user to adapt it to his own roll cage. KIT UNIVERSAL DE CARTELAS DE REFUERZO DE TECHO O DE ARCO PRINCIPAL: kit compuesto por 2 cartelas de refuerzo universales para ser montadas en las intersecciones de los tirantes transversales (dimensiones 190 x 85 mm). Este es un kit universal por lo que podría ser necesario que el usuario lo adapte a su propia estructura. 00798SP1

KIT MANICOTTI: Coppia manicotti forati (diametro 45 mm) per assemblaggio tubi. ROLL CAGE PLUGS: Pair of perforated sleeves (diameter 45 mm) for tubes’ assembly. KIT DE MANGUITOS: Manguitos perforados para el montaje de los tubos (diámetro 45 mm). 00780M

226

Universal kit composed of 2 x door bars (diam. 40 x 2 mm) with 2 x welded plugs on one side, 4 x M10 screws, 4 x M10 self-locking bolts, 4 x forks, 2 x plugs.

UNIVERSAL GUSSET KIT FOR DOORBAR CROSS: kit composed of 4 x universal reinforcement gussets to be mounted on the tubes’ cross joint (dimensions 100 x 170 mm). This is a universal kit so it’s could be necessary for the user to adapt it to his own roll cage. KIT UNIVERSAL DE CARTELES PARA TIRANTES DE PUERTA EN “X”: kit compuesto de 4 carteles de refuerzo universal en las intersecciones de los tirantes (dimensiones 100 x 170 mm). Este es un kit universal por lo que podría ser necesario que el usuario lo adapte a su propia estructura. 00798SP2

SPINOTTO ROLL BAR: Spinotto forgiato per assemblaggio tubi tramite sistema SPINOTTO+FORCELLA ROLL CAGE PLUG: forged plug for tubes’ assembly, using plug + fork system. MANGUITOS DE ESTRUCTURA: manguitos forjados para el montaje de tirantes, utilizando manguitos + chapas en “U”. 00782NTS

Kit universal compuesto de 2 tirantes de puerta (diam. 40 x 2 mm) y 2 manguitos soldados, por lado, 4 tornillos M10, 4 tuercas autoblocantes M10, 4 chapas curvadas en U, 2 manguitos.

ROLL CAGE FORK: fork for tubes’ assembly, using plug + fork system (tube diameter 40 mm) (tube diameter 50 mm). CHAPAS EN “U” PARA ESTRUCTURA: Chapa en “U” para el montaje de tirantes, utilizando manguito + sistema de chapa en “U” (para tubos de diámetro de 40 mm), (para tubos de diámetro de 50 mm). 0078140S (Ø 40 mm) 0078150S (Ø 50 mm)

KIT AGGIORNAMENTO PIASTRE + CONTROPIASTRE FIA2010: Il kit è composto da n°4 piastre forate + 4 contropiastre piane (spessore 3 mm). Vanno adattate secondo la diversa conformazione del roll bar e della scocca e permettono di aggiornare il fissaggio del roll bar secondo la norma FIA introdotta nel 2010. REINFORCEMENT PLATES + COUNTERPLATES FIA 2010 UPDATING KIT: kit composed of 4 x perforated plates + 4 x flat counter plates (3 mm thick). These plates must be adapted in according to the different configurations of roll cages or body shells and allow to update the roll cage fixing in accordance with 2010 FIA regulation. PLACAS DE REFUERZO + CONTRA-PLACAS DEL KIT DE ACTUALIZACIÓN FIA 2010: kit compuesto de 4 placas perforadas + 4 contra-placas planas (3 mm de espesor). Estas placas deben ser adaptadas en función de las diferentes configuraciones de las estructuras o de las carrocerías y permitir que se actualice la fijación de la estructura, de acuerdo con la reglamentación FIA 2010. 00780P

Subaru Impreza STI

Seat Leon Cupra

Mitsubishi Evo VIII

227

BARRE DUOMI - STRUT BRACES - BARRAS DE REFUERZO DE

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SUSPENSION

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• La gamma Sparco, sviluppata negli anni con i principali team europei, presenta oggi circa 180 modelli, tutti regolabili, per le auto delle principali case costruttrici. L’uso della barra migliora la precisione di guida in curva e contribuisce a mantenere stabili gli angoli che regolano la geometria della sospensione. La regolazione, ottenuta o con vite centrale o con Uniball, facilita l’applicazione in vettura e consente un più rapido smontaggio in caso di manutenzione nel vano motore. • The Sparco range, developed over the years, now includes about 180 models, all adjustable, for most cars made by the major manufacturers. The use of strut braces improves driving precision when cornering and helps to keep the angles that govern the suspension geometry stable. Adjustment, obtained either by centre screw or Uniball, makes fitting on the car easier and allows quick removal in the event of maintenance in the engine compartment. • La gama Sparco, desarrollada a lo largo de los años con los principales team europeos, presenta actualmente unos 180 modelos, todos regulables, para los autos de los principales fabricantes. El uso de la barra mejora la precisión al conducir por las curvas y contribuye a mantener estables los ángulos que regulan la geometría de la suspensión. La regulación, obtenida con tornillo central o con Uniball, facilita la aplicación en el automóvil y permite un desmontaje más rápido en caso de mantenimiento del alojamiento del motor.

CARATTERISTICHE • Materiali di alta qualità • Ampia gamma • Regolazione su tutti i modelli • Verniciatura epossidica FEATURES • Top quality materials • Comprehensive range • Adjustment on all models • Epoxy painting CARACTERÍSTICAS • Materiales de alta calidad • Amplia gama • Regulación en todos los modelos • Barnizado epoxídico

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ACCESSORI - ACCESSORIES - ACCESORIOS

• Pedana in carbonio dim. 400 x 300 e accessori • Carbon footrest, 400 x 300, accessories included • Placa carbón 400 x 300 y accesorios

• Pedana in carbonio dim. 300 x 200 • Carbon plate, dim. 300 x 200 • Placa conductor, carbón 300 x 200

037892CA

037882CA

• Lastra di 5 mm anodizzata argento tagliata al laser. Pre-forata per un rapido fissaggio sull’autoveicolo o sulla pedana MAT, inclinazione regolabile. cm 36 x 28 circa. Made in Italy • 5 mm anodized aluminium sheet, laser cutted. Pre drilled for easy fitting on the floor, or on the MAT floor, adjustable angle; dimensions about cm 36 x 28. High quality materials. • Placa de 5 mm anodizada plata, cortada con láser. Preagujerada para una rápida fijación sobre el vehículo o la plataforma MAT, inclinación regulable. dim. 36 cm. x 28 cm. aproximadamente.

• Lastra di 5 mm anodizzata argento tagliata al laser. Pre-forata per un rapido fissaggio sull’autoveicolo. cm 50 x 38 circa. • 5 mm anodized aluminium sheet, laser cutted. Pre drilled for easy fitting dimensions about cm 50 x 38 . High quality materials. • Placa de 5 mm anodizada plata, cortada con láser. Preagujerada para una rápida fijación sobre el vehículo, dim. 50 cm. x 38 cm. aproximadamente.

03789TAN

230

03789RAN

CO-DRIVER FOOTRESTS • Supporto pedana collassabile in caso di urto. In alluminio anodizzato mandorlato. • Footrest collapsible in the event of a crash. Embossed anodised aluminium. • Base de la tarima colapsable en caso de choque. De aluminio anodizado embutido. 03789AN

DRIVER FOOTRESTS

03788BRI

• In alluminio anodizzato mandorlato, complete di accessori per il montaggio. • Embossed anodised aluminium complete with brackets, bolts and screws. • De aluminio anodizado embutido, completo de accesorios para el montaje.

• In alluminio anodizzato mandorlato. • In embossed anodised aluminium. • De aluminio anodizado embutido. 03778AN

03780AN

PEDALIERE - PEDAL SETS - PEDALES

• Acciaio. Colore nero. • Steel. Black • Acero. Color Negro 03775

• Set 3 pezzi, in alluminio mandorlato, completo di accessori per il montaggio. • 3-piece set in embossed anodised aluminium, complete with brackets, bolts and screws. • Juego de 3 piezas, de aluminio embutido, completo de accesorios para el montaje.

• Set 3 pezzi, in misto carbonio. Precurvate. Freno e frizione con inserti antiscivolo. • 3-piece set in pre-bent and shaped mixed carbon. Brake and clutch with non-slip inserts • Juego de 3 piezas, de mixto carbono. Curvados previamente. Freno y embrague con aplicaciones antideslizamiento.

03779AN

03783L

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ACCESSORI - ACCESSORIES - ACCESORIOS

ACCESSORI - ACCESSORIES - ACCESORIOS DISTANZIALI WHEEL SPACERS SEPARADORES

TAPPI SERBATOIO AERO FUEL CAPS TAPÓN AERONÁUTICO

COLONNETTE Insieme ai dadi consentono di sostituire i bulloni originali. Necessarie per il montaggio dei distanziali. Disponibili in varie lunghezze e filettature. Realizzate in acciaio 10.9 per rullatura, trattate con uno speciale procedimento antiusura. DADI Disponibili varie misure. Realizzati in acciaio 6.6 zincato STUDBOLTS Together with nuts to allow replacement of original bolts. Necessary for fitting wheel spacers. Available in various lengths and thread sizes. Machined from solid 10.9 steel by rolling, with special anti-wear treatment. NUTS Available in different sizes. Machined from 6.6 zinc plated steel PERNOS Acompañados de tuercas permiten remplazar los pernos originales. Necesario para montar adaptadores de volante. Disponibles en varias longitudes y tamaños de rosca. Fabricadas con acero 10.9 por rolling con tratamiento anti uso. TUERCAS Disponibles en varios tamaños. Fabricadas en acero 6.6 galvanizado

27005OA

27004OA

- Per la lista applicazioni completa consultare il listino - For the complete application list see the price list - Para ver la lista completa de applicaciones rogamos consulten la tarifa de precios 27009G

232

LINEA R

GANCI COFANO - BONNET PINS CIERRES CAPÓ

01606S

01606AA

01606AR

TUBI FRENO DI QUALITÀ AERONAUTICA AIRCRAFT QUALITY BRAKE LINES LATIGUILLOS DE FRENO

01608

01606S • Coppia ganci a spillo in acciaio con spina guidata e chiusura a scatto. • Pair of stainless steel bonnet pins with captive slide pin. • Pareja de cierres capó de punzón, en acero con clavija y cierre de muelle. 01606A • Coppia ganci a spillo in alluminio anodizzato blu o rosso con spina guidata e chiusura a scatto. • Pair of aluminium bonnet pins, anodised blue or red with captive slide pin • Pareja de cierres capó de punzón, en aluminio anodizado azul o rojo con clavija y cierre de muelle. 01608 • Coppia ganci a molla in acciaio inossidabile. • Pair of stainless steel spring hooks • Pareja de cierres capó de muelle de acero inoxidable

PARASPRUZZI •MUD FLAPS • CHAPAS

• Coppia paraspruzzi sagomati in polietilene da 1,5 mm di spessore no FIA • Curved polyethylene mud guards kit thickness 1,5 mm not FIA compliant • Protección contra salpicaduras moldado en polietileno de 1,5 mm de espesor no conforme con la FIA. 03791RS

03791

03791AZ

• Questi kit che utilizzano materiali di tipo aeronautico ad alta resistenza, sono costituiti da un condotto in Teflon rivestito da una calza metallica intrecciata e raccordi di sicurezza. La maggiore rigidità del tubo consente di dosare al meglio la frenata anche nelle condizioni più severe. • These kits made with high-strength aircraft quality materials comprise a Teflon hose coated with a braided metal sheath and M10 safety fittings. The metal sheath is coated with rubber to protect against abrasion and rust. The higher rigidity of the hose improves braking performance in even the toughest conditions. • Estos kits utilizan materiales de tipo aeronáutico de alta resistencia y están formados por un conducto en teflon revestido por una funda metálica trenzada y por racores M10 de alto estándar de seguridad. La funda metálica está revestida de goma, para proteger el tubo contra las abrasiones y el herrumbre. La mayor rigidez del tubo permite que el piloto module mejor el frenado, incluso en las más severas condiciones de uso. - Per la lista applicazioni completa consultare il listino - For the complete application list see the price list - Para ver la lista completa de applicaciones rogamos consulten la tarifa de precios

• Coppia lastre, robustissime. • Pair of red plates, very sturdy • Par de chapas muy robustas 03794RS - 285 x 500 x 4mm

• Lastra adiprene rosso ad alta resistenza all’abrasione • Red adiprene high scratch resistance • Material flexible rojo de alta resistencia a la abrasión 0379040 - 2060 x 500 x 4mm 0379050 - 2000 x 500 x 5mm

03791NR

233

ACCESSORI - ACCESSORIES - ACCESORIOS

RETI FINESTRINO - WINDOW NETS - RED VENTANILLA • Omologate secondo le specifiche FIA • Valido contributo per una maggiore sicurezza • Dimensioni: lunghezza 50cm, altezza 52cm • Con nastro in Velcro per un rapido fissaggio al roll bar • Approved in compliance with FIA 2003 spec • Valid contribution for greater safety • Dimensions: 50cm long and 52cm high • With Velcro tape for quick fastening to roll bar • Homologada según las especificaciones FIA 2003 • Contribución válida para mayor seguridad • Dimensiones: largo 50cm, alto 52cm • Con cierre a Velcro para una rápida sujeción a la barra de seguridad 002192FA

TABELLA BOX - PIT SIGNAL BOARD - CUADRO CAJA • Telaio in alluminio nero antiriflesso. • 4 row reflection-proof black aluminium frame. • Bastidor de aluminio barnizado negro antirreflejo. 00594 (Pit signal kit)

00594C (Cover)

00592/1 (Number sets) 00594T (Pit board)

COPERTE TERMICHE TYRE WARMERS MANTAS TÉRMICAS

234

-848W Cronometro con 300 memorie e funzione SPEED • Retroilluminazione EL (elettroluminescente) • Richiamo in memoria fino a 300 dual split • Precisione di 1/100 di secondo fino a 100 ore • Controllo automatico contagiri fino a 999 • Funzione di calcolo battute e visualizzazione delle battute per minuto • Timer di velocità in MPH / KMH • Richiamo fino a 300 memorie di: velocità sul giro, tempo e num. • Countdown avanzato con indicazione dei tempi residui 300 Memory SPEED & Chrono • EL backlight illuminates entire display • 300 dual split memory recall • 1/100 second precision to 100 hours • Automatic lap counter to 999 • Stroke Rate Calculator displays strokes per minute • Speed timer in MPH/KPH • 300 memory recall of lap speed, time and number • Advanced countdown timers show time remaining 300 Memoria de Velocidad y Tiempo • Retro iluminación EL (electroluminiscente ) • Memoria dual de 300 vueltas (dual split) • Precisión de 1/100 de segundo en 100 horas • Cuenta vueltas automático con capacidad para 999 • Control de velocidad en MPh y KM/H • Memoria de 300 vueltas : velocidad de giro, tiempo y numero • Cuenta atrás avanzado con indicador del tiempo pendiente

-606W

-505

Cronometro con 30 memoriE • Cronometro multi funzione: lap, split o doppio split. • Richiamo in memoria di 30 letture precedenti in ordine crescente o decrescente • Precisione di 1/100 di secondo fino a 24 ore • Countdown multi funzione: stop, repeat o modalità count-up

• 5 memorie • Funzione tempo sul giro o parziale • Precisione di 1/100 sec fino a 24 ore • Conteggio automatico dei giri fino a 99 • Possibilità di memorizzare i tempi dei primi 5 concorrenti • Segnale acustico di conferma dell’azionamento pulsanti

30 Memory Stopwatch • Multi-mode Stopwatch- lap, split, or dual split timing modes • 30 memory recall of previous readings in ascending or descending order • 1/100 second resolution up to 24 hours • Multi-mode countdown timer- stop, repeat or count-up modes

• 5 memory • lap or split timing modes • 1/100 sec precision for 24 hours • automatic lap counter to 99 • 1st-5th places • button confirm beep

30 Cronógrafo con memoria • Cronometro multifunción: vueltas, diferencia entre vueltas simple y doble • Memoria con 30 lecturas de vueltas en modo ascendente y descendente • Precisión de 1/100 de segundo sobre 24 horas • Cuenta atrás multifunción: stop, repetición o modalidad de cuenta inicial

• memoria de hasta 5 tiempos • Función de tiempo en vuelta o parcial • Precisión de 1/100 hasta 24 horas • Contador automático de vueltas hasta 99 • 1° y 5° lugares • Señal sonora de confirmación al pulsar un botón

00550003BM

00550001BM

00550002GR

• Prodotto professionale per uso rally • Cronometro e calcolatrice di tempi • Confronto tempo con quello di 30 concorrenti • Precisione: 0.01 sec • Funzioni tempo: totale, parziale, countdown con allarme sonoro, classifica • Collegabile a PC per download dati • Peso: 115g • Dimensioni: 72 x 105 x 26

• Professional product for rally use • Chronometer and time calculator • Comparison of your time and that of 30 competitors • Precision: 0.01 sec • Time functions: total, partial, countdown with acoustic alarm, classification • PC connection to download data • Weight: 115g • Dimensions: 72 x 105 x 26 • Producto profesional para uso en rally • Cronómetro y calculadora de tiempos • Comparación de su tiempo con el de otros 30 contrincantes • Precisión: 0,01 s • Funciones de tiempo: total, parcial, cuenta regresiva con alarma sonora, clasificación • Conexión a la PC para descargar datos • Peso: 115g • Dimensiones: 72 x 105 x 26 00557CS03

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ACCESSORI - ACCESSORIES - ACCESORIOS

STACCABATTERIA A LEVA • BATTERY MASTER SWITCH DESCONECTADOR DE BATERÍA CON PALANCA

• Staccabatteria esapolare a leva rotante • Interruzione immediata di tutti i circuiti elettrici • Predisposto per il comando remoto • Conforme alle specifiche FIA • Idoneo per impianti a 6, 12 e 24V, carico massimo 100A

• Staccabatteria bipolare a leva rotante • Interruzione immediate del circuito elettrico principale • Predisposto per il comando remoto • Idoneo per impianti a 6, 12 e 24V, carico massimo 100A

• Battery master switch with rotating lever • Instant disconnection of all electric circuits • Provision for remote control • Complies with FIA spec • Suitable for 6, 12 and 24V systems, rated at 100A continuous

• Bipolar master battery cutout switch with rotating lever • Instant disconnection of master electric circuit • Provision for remote control • Suitable for 6, 12 and 24V systems, rated at 100A continuous

• Interruptor principal de batería con palanca oscilante • Desconexión instantánea de todos los circuitos eléctricos • Provisto con un control remoto • Conforme a las especificaciones FIA • Apto para sistemas de 6, 12 y 24V, carga máxima 100A

• Interruptor bipolar principal de batería con palanca oscilante • Desconexión instantánea de los principales circuitos eléctricos • Provisto con un control remoto • Apto para sistemas de 6, 12 y 24V, carga máxima 100A

01337

01336

MANOMETRI - TYRE PRESSURE GAUGES MANÓMETROS PRESIÓN PNEUMÁTICOS

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Ø 63 mm • Scala 0 - 4 Bar, manopola in alluminio, calotta in gomma, grande precisione di rilevamento e facilità di lettura. • Scale 0-4 bar, aluminium handle, rubber cap, high-precision recording. • Escala 0-4 bar, manecilla de aluminio, calotas de goma, gran precisión de detección y facilidad de lectura.

Ø 100 mm • Scala 0 - 4 Bar, manopola in alluminio, calotta in gomma, grande precisione di rilevamento e facilità di lettura. • Scale 0-4 bar, aluminium handle, rubber cap, high-precision recording. • Escala 0-4 bar, manecilla de aluminio, calotas de goma, gran precisión de detección y facilidad de lectura.

2941463

29424101C

• Scala in bar, Psi, kPa, kg/cm² selezionabile tramite bottone, regolatore valvola di pressione. • Bar, Psi, kPa and kg/cm² scale button selectable, pressure regulation valve. • Bar, Psi, kPa y Kg/cm² botón seleccionable,válvula reguladora de presión. 29423KC

NOTEBOOK 03723

NEW

LAMPADA LEGGINOTE - MAPLIGHTS LÁMPARA DE LECTURA • Lampada legginote led, lungh. 49 cm, tubo flessibile, 12 V. • Led Reading lamp, length 49 cm, flexible tube, 12 V. • Lámpara de lectura, longitud 49 cm, tubo flexible, 12 V. 01628

RACERS TAPE 01691..

• Con lampadina di scorta e paraluce regolabile. • Supplied with spare bulb and adjustable shades. • Con bombilla de reserva y visera paraluz regulable. 01622 (46 cm)

01692 01691 • Nastro telato per tutti gli usi. Rotoli da 50 m, larghezza 50 mm. Disponibile nei 7 colori illustrati • All-purpose heavy duty racer tape. Roll 50 mm wide x 50 metres. Seven different colours (see picture) • Cinta de tela para todos los usos. Rollos de 50 m, anchura 50 mm. En los 7 colores ilustrados. 01692 • Nastro telato alluminizzato. Rotoli da 50 m, larghezza 50 mm. • Aluminised tape. Roll 50 mm wide x 50 metres. • Cinta de tela con aluminio. Rollos de 50 m, anchura 50 mm. 0169550 • Nastro adesivo trasparente antigraffio, protegge musetti, pance ed altro, senza alterare l’estetica del kart e senza coprire gli sponsor. Rotolo da 50 m, larghezza 50 mm • Transparent, scratchproof adhesive tape to protect your car body without changing the aesthetics and not covering your sponsor stickers. Roll 50 mm wide x 50 metres. • Cinta adhesiva transparente antiarañazo, protege sin alterar la estética del coche y sin cubrir los nombres de los patrocinadores. Rollo de 50m, anchura 50 mm.

Professional hammer with light and seatbelt cutter built-in 01615

Hammer with seatbelt cutter built-in 01613

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ACCESSORI - ACCESSORIES - ACCESORIOS

• Fissaggio chiave a croce con molle di tenuta e gomma antivibrante. • Cross spanner fastening with retainer springs and anti-vibration rubber • Fijación de llave en cruz con resortes de retención y goma antivibración. 03776

• Fissaggio universale ruota di scorta, con nastro ad alta resistenza, completo di cricchetto di serraggio, 3 golfari e 3 piastrine di fissaggio. • Universal spare wheel fastening with high-strength tape, complete with locking ratchet, 3 eyebolts and 3 fixing plates. • Fijación universal de la rueda de repuesto, completo de carraca de apriete, 3 cáncamos y 3 placas de fijación. 03773

GANCI TRAINO - TOWING EYE GANCHO DE REMOLQUE • Gancio traino a nastro foro per perno da 15 mm, carico MAX 3000 kg • Ribbon towing eye. Hole diameter 15 mm, MAX load 3000 kg • Gancho de remolque con agujero para eje de 15 mm,

carga MAX 3000 kg 01612RS

• Gancio traino in acciaio diametro foro 50 mm conforme FIA • Steel towing eye. Hole diameter 50 mm, FIA compliant • Gancho de remolque en acero con agujero de 50 mm

conforme con la FIA 01626GI

• Gancio traino in acciaio diametro foro 80 mm conforme FIA • Steel towing eye. Hole diameter 80 mm, FIA compliant • Gancho de remolque en acero con agujero de 80 mm

conforme con la FIA 01627GI

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OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION

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• L’esperienza ed il know how di Sparco sono alla base di questa gamma di abbigliamento ed accessori per meccanici. Sviluppata in collaborazione con i team ufficiali, questa gamma è poi stata testata sui campi di gara da chi, come i meccanici, nelle corse svolge il lavoro più lungo e faticoso. Ed i loro preziosi consigli hanno reso questa gamma vincente e professionale. • Sparco’s experience and know how lie behind this range of clothing and accessories for mechanics. Developed in co-operation with official teams, this range has been proven and tested on the racing tracks by the people who, like mechanics, perform the longest and most strenuous tasks. And their precious suggestions have made this winning, professional range possible. • La experiencia y el know how de Sparco están en la base de esta gama de ropa y accesorios para mecánicos. Desarrollada en colaboración con los equipos oficiales, esta gama también ha sido provada en los campos de competición por aquellos quienes, al igual que los mecánicos, en las carreras son los que tienen el trabajo más duro y cansado. Gracias a sus consejos, hemos obtenidos esta gama ganadora y profesional. 243

M • Tuta meccanico altamente resistente e traspirante. • COMPOSIZIONE: • Tessuto monostrato 100% cotone • CARATTERISTICHE: • Caviglie in tessuto con chiusura regolabile. Inserti elasticizzati in tessuto ad alta resistenza su gomiti, ginocchia e schiena. Fodera interna altamente traspirante. Polsini in maglia elasticizzata. Imbottiture protettive su gomiti e ginocchia per un maggiore confort in fase di appoggio. Tasche a scomparsa su fianco pantalone. Doppia tasca su petto con zip e su polpaccio con chiusura velcro. Tasca su pantalone posteriore. • Mechanic suit made with highly breathable and resistant fabric. • COMPOSITION: • 100% Cotton single layer fabric. • FEATURES: • Ankles in a fabric with adjustable opening. Stretch panels in high performance fabric on elbows, knees and back. Highly breathable inner lining. Elasticized cuffs. Protective padding on elbows and knees for a greater comfort during your work job. Side concealed pockets. Double pocket on chest with zip and on calf with Velcro closure. Pocket on back pants. • Mono para mecánicos en tejido muy resistente al desgaste y transpirable • COMPOSICIÓN • Tejido 100% algodón • CARACTERÍSTICAS • Tobillos en tejido con cierre ajustable. Inserciones en tejido elástico muy resistente en los codos, las rodillas y en las espaldas. Forro interior muy transpirable. Muñecas en malla elástica. Acolchado de protección en los codos, las rodillas para un mejor confort en el apoyo. Bolsillos laterales ocultos. Doble bolsillo en el pecho con cremallera y en la pantorilla con cierre de velcro. Bolsillo en la parte trasera del pantalón.

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• SIZES: S › XXL

002062...

-9 • Tuta meccanico in tessuto misto altamente resistente e traspirante. • COMPOSIZIONE: • Tessuto monostrato in cotone/poliestere • CARATTERISTICHE: • Caviglie in tessuto con chiusura regolabile. Inserti elasticizzati in tessuto ad alta resistenza su gomiti e ginocchia. Fodera interna altamente traspirante. Polsini in maglia elasticizzata. Imbottiture protettive su gomiti e ginocchia per un maggiore confort in fase di appoggio. Tasche a scomparsa su fianco pantalone con cerniera. Doppia tasca su petto e su cosce con chiusura velcro. Doppia tasca su pantalone posteriore. Cintura di regolazione amovibile. • Mechanic suit made with highly breathable and resistant fabric. • COMPOSITION: • Cotton/polyester single layer fabric. • FEATURES: • Ankles in a fabric with adjustable opening. Stretch panels in high performance fabric on elbows and knees. Highly breathable inner lining. Elasticized cuffs. Protective padding on elbows and knees for a greater comfort during your work job. Side concealed pockets with zip. Double pocket on chest and on thigh with Velcro closure. Double pockets on back pants. Removable adjustable belt. • Mono para mecánicos en tejido muy resistente al desgaste y transpirable • COMPOSICIÓN • tejido de algodón/polyester • CARACTERÍSTICAS • Tobillos en tejido con cierre ajustable. Inserciones en tejido elástico muy resistente en los codos y las rodillas. Forro interior muy transpirable. Muñecas en malla elástica. Acolchado de protección en los codos y las rodillas para un mejor confort en el apoyo. Bolsillos laterales ocultos con cremallera. Doble bolsillo en el pecho y en los muslos con cierre de velcro. Doble bolsillo en la parte trasera del pantalón. Cinto regulable amovible

• SIZES: S › XXL

002006...

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-5 • Tuta meccanico in tessuto misto altamente resistente e traspirante. • COMPOSIZIONE: • Tessuto monostrato misto cotone/ poliestere • CARATTERISTICHE: • Caviglie in tessuto con chiusura regolabile. Polsini in maglia elasticizzata. Inserti sottomanica per una maggiore mobilità. Tasca su petto e doppia tasca su pantalone posteriore. Spalline e quadrettatura in stile Racing. • Mechanic suit made with highly breathable and resistant fabric. • COMPOSITION: • Cotton/polyester single layer fabric. • FEATURES: • Ankles in a fabric with adjustable opening. Elasticized cuffs. Underarms inserts for a greater mobility. Pocket on chest and double pockets on back pants. Shoulders and quilting based on Racing design. • Mono para mecánicos en tejido muy resistente al desgaste y transpirable • COMPOSICIÓN • tejido de algodón/polyester • CARACTERÍSTICAS • Tobillos en tejido con cierre ajustable. Muñecas en malla elástica. Inserciones en las axilas para una mejor movilidad. Bolsillo en el pecho y doble bolsillo en la parte trasera del pantalón. Hombreras y costuras cuadradas como en los monos racing.

246

• SIZES: S › XXL

002005...

-3 • Tuta meccanico in tessuto misto altamente traspirante. • COMPOSIZIONE: • Tessuto monostrato misto cotone/ poliestere • CARATTERISTICHE: • Caviglie in tessuto con chiusura regolabile. Inserti sottomanica per una maggiore mobilità. Tasca su petto e doppia tasca su pantalone posteriore. Spalline in stile Racing. • Mechanic suit made with highly breathable and resistant fabric. • COMPOSITION: • Cotton/polyester single layer fabric. • FEATURES: • Ankles in a fabric with adjustable opening. Elasticized cuffs. Underarms inserts for a greater mobility. Pocket on chest and double pockets on back pants. Shoulders based on Racing design. • Mono para mecánicos en tejido muy transpirable • COMPOSICIÓN • tejido de algodón/polyester • CARACTERÍSTICAS • Tobillos en tejido con cierre ajustable. Inserciones en las axilas para una mejor movilidad. Bolsillo en el pecho y doble bolsillo en la parte trasera del pantalón. Hombreras como en los monos racing.

• SIZES: S › XXL

002004...

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ACCESSORI • ACCESSORIES • ACCESORIOS

GREMBIULE DA LAVORO WORK APRON DELANTAL DE TRABAJO

SALOPETTE DUNGAREES MONO DE TRABAJO

Taglia unica Single size Talla unica

• Tuta con tasche sul davanti e sui lati. • Overall with pockets on front and sides. • Mono con bolsillos en la parte delantera y a los lados. Sizes: S - XXL

00215N

00215A

MANTELLA RAIN CLOAK CHUBASQUERO 3/4 002398..

Sizes S/M L/XL XL/XXL

0020011RS

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0020011AZ

0020011NR

-9

002062BMSL...

002006NRGS...

002006GGRL...

002005NR...

002005RS...

002005AZ...

002005GRS...

002004NR...

002004RS...

002004AZ...

002004GRS...

-3

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GUANTI DA LAVORO - WORK GLOVES GUANTES DE TRABAJO

H-9 • SIZES: 8 › 12

Guanti ignifughi con palmo preformato ergonomico ad alto grip, shock absorber e rinforzo protettivo dorso. Maglina 100% meta-aramidica. Palmo con rinforzi in HTX 3D “Vulcano” (brevetto Sparco). Dorso con rinforzi in maglia aramidica con spalmatura in silicone. Resistenza alle elevate temperature, Grip elevato, assorbimento delle vibrazioni, polso elasticizzato per una vestibilità ottimale e imbottitura protettiva su nocche e pollice. Conforme ai regolamenti FIA (non omologato)

002092R

002092A

001303.. Fire proof glove with ergonomic high grip pre-shaped palm, shock absorber and reinforced protective back. 100% meta-aramidic. Palm with HTX 3D “Vulcano” (patented by Sparco). Reinforced back with aramidic jersey and silicon inserts. high temperature resistance, high grip, vibration absorption, elastic wrist for ultimate comfort and protective padding on knuckles and thumb. Homologation: FIA compliant (not homologated)

Guantes ignífugos con palma ergonómica preformada de gran agarre, amortiguación y refuerzo de protección trasera. De punto 100% metaaramida. Palma con refuerzos en HTX 3D “Vulcano” (Patente Sparco). Top reforzado con malla de aramida, recubierto con silicona. Resistente a las altas temperaturas, alta adherencia, amortiguación de vibraciones, elástico de muñeca para un ajuste perfecto y acolchado protector en los nudillos y el pulgar. Homologación: cumple con la normativa FIA (no aprobado)

00207

• Tessuto resistente ed antitaglio. Taglie: S-XL • Cut-resistant fabric, very strong. Sizes: S-XL • Tejido resistente y antirrotura. Tallas: S-XL

00207NR

• Palmo gommato antiscivolo. Cotone. Taglia unica. • Meta-Aramidico (non ignifughi). Palmo gommato antiscivolo. • Rubber grip on palms. Cotton. Single size. • Meta-Aramid (not fireproof). Rubber grip on palms. • Meta-Aramida (no ignífugo). Goma antideslizante en la palma. • Goma antideslizante en la palma. Algodón. Talla unica. Taglia unica - Single size - Talla unica. 00210LNX

• Guanti protettivi in Kevlar®. Taglia unica. • Protective Kevlar® glove. Single size. • Guante protector en Kevlar®. Talla única. 00205

250

002092N

- RACE

NEW

• Scarpe leggere in rete traspirante con suola VIBRAM in EVA con sistema di ammortizzamento. COMPOSIZIONE: Tomaia in rete traspirante con 2 diverse trame. Rinforzo posteriore, laterali e punta in pelle texturizzata. Sistema di allacciatura interno con nastrino passalacci. Soletta interna anatomica preformata. Suola VIBRAM in EVA antistatica, resistente agli oli e agli idrocarburi. CARATTERISTICHE: Massima leggerezza e traspirabilità. Suola VIBRAM ad alto grip con funzione di “shock absorber” e adattamento al terreno per il massimo confort ed il minimo affaticamento. Lacci rossi e neri forniti nella confezione.

• Light shoes with breathable net and VIBRAM sole in EVA with shock absorber function. COMPOSITION: Two types of mesh: high breathability and texture quadrilateral mesh with honeycomb structure Reinforcements and heel leather textured Internal lacing system with ribbon loops Anatomic pre-shaped inner sole Antistatic VIBRAM sole in EVA, oil and hydrocarbons resistant FEATURES: Lightweight and breathable. High grip and shock absorber VIBRAM sole for maximum comfort and low stress Red and black laces are provided with the package

• SIZES: 39 › 48 • OIL RESISTANT SOLE • FUEL RESISTANT SOLE

• Zapatos ligeros con tejido respirable y suela VIBRAM en EVA con sistema de amortiguaciòn. COMPOSICION Forro delantero en tejido transpirable con 2 distintas tramas. Refuero posterior y laterales en piel texturizzada. Sistema de lazado interno con cinta de cierre. Suela interna anatomica preformada. Suela VIBRAM en EVA antistatica, resistente al aceite y a los hidrocarburos. CARACTERISTICAS: Maxima ligereza y respirabilidad. Suela VIBRAM con alta adherencia, ” amortiguaciòn” y adaptaciòn al terreno para obtener el maximo conford y la minima fatiga. Cordones rojos y negros en el envase. 001216..NR

GRIP TRACTION BRAKING CUSHIONING STABILITY SELF-CLEANING

251

•

• SIZES:

SIZES: XS › XXL

NEW

• Pantaloni corti multitasche. Elastico in vita. COMPOSIZIONE: 35% Cotone 65% Poliestere 210 gr/m2 CARATTERISTICHE: Tessuto resistente all’usura, leggero e traspirante. Tasche laterali e posteriori con chiusura a velcro. Passanti porta-tutto su lato e fronte. Elastico in vita e costruzione specifica per il massimo confort e un perfetto fitting. Possibilità di personalizzazione con colori, stampe e ricami (secondo guideline Sparco).

S › XXL

NEW

specific construction adding comfort and fitting. It is possible to personalize this item with colours, printings and embroideries (Sparco guideline).

• Pantalones cortos con varios bolsillos y elastico en la cintura. COMPOSICCION: 35% Algodòn 65% poliéster 210 gr/m2 CARACTERISTICAS: Tejido resistente al desgaste, ligero y transpirante. Bolsillos laterales y posteriores • Bermuda multi pockets with elastic waist. con cierre Velcro. COMPOSITION: 35% Cotton 65% polyester Trabillas en la parte frontal y lateral. Elastico 210 gr/m2 en la cintura y realizaciòn especifica para el FEATURES: Wear resistant fabric, lightweight maximo confort y un perfecto encaje. and breathable. Lateral and back pockets Posibilidad de personalizaciòn con colores, with velcro closure. Tools hooks on the impresiones y bordados (segùn guideline front and on the back. Elastic on waist and Sparco). 011495NR...

h 35 x l 77 x p 39 cm 016521NRGR

• Pantaloni lunghi multitasche con elastico in vita. COMPOSIZIONE: 35% Cotone 65% Poliestere 210 gr/m2 CARATTERISTICHE: Tessuto resistente all’usura, leggero e traspirante. Tasche laterali e posteriori con chiusura a velcro. Passanti porta-tutto su lato e fronte. Elastico in vita e costruzione specifica per il massimo confort e un perfetto fitting. Possibilità di personalizzazione con colori, stampe e ricami (secondo guideline Sparco). • Cargo multi pockets trousers with elastic waist. COMPOSITION: 35% cotton, 65% polyester 270 gr/m2 FEATURES: Wear resistant fabric, lightweight and breathable. Lateral and back pockets with velcro closure. Tools hooks on the front and on the back. Elastic on waist and specific construction adding comfort and fitting. It is possible to personalize this item with colours, printings and embroideries (Sparco guideline). • Pantalones largos con varios bolsillos y con elastico en la cintura. COMPOSICION: 35% Algodòn 65% poliéster 210 gr/m2 CARACTERISTICAS: Tejido resistente al desgaste, ligero y transpirante. Bolsillos laterales y posteriores con cierre velcro. Trabillas en la parte frontal y lateral. Elastico en la cintura y realizaciòn especifica para el maximo confort y un perfecto encaje. Posibilidad de personalizaciòn con colores, impresiones y bordados (segùn guideline Sparco). 011494NR...

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BORSE PORTAUTENSILI - TOOL BAGS BOLSO PORTA UTENSILIOS BORSA PORTAUTENSILI PROFESSIONALE PROFESSIONAL TOOL BAG BOLSO PORTA UTENSILIOS PROFESIONAL • Tessuto 100% poliammide, idrorepellente • Pratico scomparto multi tasche • Custodia porta attrezzi apribile interna • Divisori componibili • 100% polyamide, water resistant • Practical compartment multi pockets • Internal tool holder • Set of dividers • 100% poliamida, resistente al agua • Muchos bolsillos • Funda interior para llevar herramientas • Serie de divisorios componibles 01645NGR

BORSA PORTAUTENSILI - TOOL BAG MOCHILA PORTA HERRAMIENTAS • Zainetto dotato di custodia interna porta attrezzi • Comode tasche esterne • Backpack with internal tool holder • Pratical outside pockets • Prática, provista de funda interior porta herramientas • Bolsillos exteriores

01644NGR

CINTURA MULTITASCHE MULTIPOCKET BELT CINTURON MULTI BOLSILLOS 01645NR

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SPARCO BY BETA MODULE BOX

Modulo con 7 cassetti da 588x367 mm, montati su guide telescopiche a sfera: • 6 cassetti altezza 70 mm • 1 cassetto altezza 250 mm • Piano dei cassetti protetto da tappetini di gomma espansa • Misura dei cassetti compatibile con i moduli termoformati • 4 ruote Ø 125 mm, 2 fisse e 2 girevoli • Sistema frenatura • Minigonna copertura vista • Capacità di carico statico: 400 kg

Modulo armadietto a 2 ante con 2 ampi ripiani interni : • Piano interno regolabile in altezza • Apertura rapida a pressione • 4 ruote Ø 125 mm, 2 fisse e 2 girevoli • Sistema frenatura • Minigonna copertura vista • Capacità di carico statico: 400 kg

7-drawer module 588x367 mm., with ball bearing slides: • 6 drawers, 70 mm high • 1 drawer, 250 mm high • Drawer bases protected by foamed rubber mats • Opening system throughout length of drawer • 4 castors, Ø 125 mm, 2 fixed and 2 steering (one with brake), with exposed covering • Static load capacity: 400 kg

Special mobile 2-door cabinet with 2 large interior shelves: • Height adjustable internal top • Fast pressure opening • 4 castors, Ø 125 mm, 2 fixed and 2 steering (one with brake), with exposed covering • Static load capacity: 400 kg

Módulo con 7 cajones de 588x367 mm, montados sobre guías telescópicas de rodamientos: • 6 cajones altura 70 mm • 1 cajón altura 250 mm. • El fondo de los cajones está protegido por tapetes de goma expandida. • Sistema de apertura colocado por toda la longitud del cajón. • 4 ruedas Ø 125 mm, 2 fijas y 2 giratorias (una con freno) con cobertura vista • Capacidad de carga estática: 400 kg 080001

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Especial armario movil de 2 puertas: • 2 amplios estantes internos • El fondo de los cajones está protegido por tapetes de goma expandida. • Sistema de apertura colocado por toda la longitud del cajón. • 4 ruedas Ø 125 mm • 2 fijas y 2 giratorias (una con freno) con cobertura vista • Capacidad de carga estática: 400 kg 080002

Modulo servizi con: • Cestino portarifiuti integrato con apertura per inserimento rapido • Vano per rotolo portacarta • Vano portaoggetti • Antina cavedio tecnico personalizzabile • 4 ruote Ø 125 mm, 2 fisse e 2 girevoli • Sistema frenatura • Minigonna copertura vista • Capacità di carico statico: 400 kg

Modulo con 2 cassetti montati su guide telescopiche a sfera 1 da 588x367x290 mm e 1 da 588x367x390 mm: • Piano dei cassetti protetto da tappetini di gomma espansa • Sistema di apertura posizionato su tutta la lunghezza dei cassettoni • 4 ruote Ø 125 mm, 2 fisse e 2 girevoli • Sistema frenatura • Minigonna copertura vista • Capacità di carico statico: 400 kg

Special mobile service&trash module: • Technical customizable door shaft • Integrated wastepaper basket • Paper roll compartment • 1 compartment • 4 castors, Ø 125 mm, 2 fixed and 2 steering (one with brake), with exposed covering • Static load capacity: 400 kg

2-drawer module with ball bearing slides: • 1 drawer 88x367x270 mm • 1 drawer 588x367x380 mm • Drawer bases protected by foamed rubber mats • Opening system throughout length of drawers • 4 castors, Ø 125 mm, 2 fixed and 2 steering (one with brake), with exposed covering • Static load capacity: 400 kg

Modulo auxiliar: • Cesta para residuos integrada • Módulo para rollo porta-papel • 1 módulo • 4 ruedas Ø 125 mm, 2 fijas y 2 giratorias (una con freno) con cobertura vista • Capacidad de carga estática: 400 kg

Módulo con 2 cajones montados sobre guías telescópicas de rodamientos: • 1 cajón de 588x367x290 mm • 1 cajón de 588x367x390 mm • El fondo de los cajones está protegido por tapetes de goma expandida. • Sistema de apertura colocado por toda la longitud del cajón. • 4 ruedas Ø 125 mm, 2 fijas y 2 giratorias (una con freno) con cobertura vista • Capacidad de carga estática: 400 kg

080003

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RIPIANO OPZIONALE Ripiano di lavoro in Fe verniciato: • spondine raccogli olio • copertura in gomma antiscivolo. OPTIONAL WORK SHELF Work shelf in painted Fe: • sides oil collecting • Non-slip rubber cover EXTRAS Mesa de trabajo en hierro pintado • Bordes para recolectar los aceites • cubierta superior en goma antideslizante Disponibile per: - Available for: - Disponible para: 080005 080006 080007 080008

1 modulo - 1 module - 1 cajón 2 moduli - 2 modules - 2 cajones 3 moduli - 3 modules - 3 cajones 4 moduli - 4 modules - 4 cajones

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La collezione delle calzature e scarpe Sparco Teamwork nasce dall’idea di offrire all’utilizzatore un prodotto dal design racing ma allo stesso tempo leggero, confortevole e sicuro. La nuova linea Sparco Teamwork nasce grazie all’esperienza di Sparco nella ricerca della massima protezione del piede del pilota professionista. Calzature e calze di altissima qualità, realizzate nel pieno rispetto delle normative vigenti in materia di equipaggiamento per la sicurezza. Sparco Teamwork shoes and socks collection comes from the idea to offer to the consumer a product with a racing design but at the same time light, comfortable and safe. Thanks to the Sparco experience for the professional driver’s foot a new Sparco Teamwork range was created. High quality shoes and socks are realized in full compliance with the regulations on safety equipment. La colección de zapatos de seguridad Sparco Teamwork nace de la idea de ofrecer a los usuarios de calzado mirando competitiva y al mismo tiempo ligero, cómodo y protector. Desde los años de experiencia en la búsqueda Sparco para una máxima protección del pie de los pilotos profesionales, nace la nueva gama Sparco Teamwork de diseño extremadamente competitivo e inspirado en el calzado usado por los mejores pilotos profesionales del mundo. Zapatos de alta calidad y calcetines, hechos en el pleno cumplimiento de la normativa de equipos de protección personal, la comodidad y el diseño.

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MATERIALI TOMAIA • Pelle scamosciata : elevata qualità rende la calzatura estremamente confortevole e ne assicura la traspirabilità, la resistenza allo strappo e all’abrasione. • Nabuk: pelle estremamente morbida di elevata qualità . Impermeabile e confortevole. • Pelle fiore: la pelle top quality con la migliore impermeabilità e resistenza all’usura, alle macchie e alle abrasioni. COMPO TOE: PUNTALE IN COMPOSITO • È elastico e non taglia in caso di schiacciamento. • Isolamento termico • Resistente all’urto 200J come previsto dalla normativa • Leggero, circa 40 g FLEX PROTECTION: SOTTOPIEDE ANTIPERFORAZIONE IN FIBRA TESSILE • Estremamente flessibile • Leggero • Protezione del 100% della pianta del piede • Resistente alla perforazione 1100 N come previsto dalla normativa. SOLETTA ESTRAIBILE • Traspirante • Antistatica • Confortevole grazie all’elevato spessore nella parte del tallone. EXTRA COMFORT 11.5 • MONDOPOINT 11,5: tutte le calzature della collezione Sparco Teamwork hanno calzata 11,5 creata al fine di dare il massimo benessere al piede e mantenerlo per tutta la durata dell’utilizzo.

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UPPER MATERIALS • Suede leather : high quality makes the shoe extremely comfortable and ensures breathability, resistance to tearing and abrasion. • Nubuck: extremely soft high quality leather. Waterproof and comfortable. • Grain leather: top quality leather with the best waterproofing and resistance to wear, stains and abrasion. COMPO TOE: COMPOSITE TOE CAP • It is flexible and does not cut if crushed. • Thermal insulation • Resistant to 200J shock as specified by regulations • Light, approx. 40 g FLEX PROTECTION: PUNCTURE-PROOF TEXTILE FIBRE INSOLE • Extremely flexible • Light • Complete protection of the sole of the foot • Resistant to 1100 N puncture as specified by regulations. REMOVABLE INSOLE • Transpiring • Antistatic • Comfortable due to the high thickness in the heel part EXTRA COMFORT 11.5 • MONDOPOINT 11.5: all the shoes of the Sparco Teamwork collection have 11.5 sizing created to maximise the well-being of the foot and retain it throughout the time of use.

MATERIAL SUPERIOR • Piel Suede: La alta calidad hace el calzado muy cómodo y asegura transpirabilidad, resistencia al desgarro y a la abrasión. • Nubuck: cuero muy suave de alta calidad. • Piel de Granos: cuero de primera calidad con la mejor resistencia al agua, al desgaste, las manchas y las abrasiones. COMPO TOE: PUNTA DE MATERIAL COMPUESTO • Es elástico y no corta en el caso de aplastamiento. • Aislamiento térmico • 200J de resistencia al impacto como lo requiere la normativa • Ligero, aproximadamente 40 g FLEX PROTECCIÓN RESISTENCIA A LA PLANTILLA EN FIBRA TEXTIL • Extremadamente flexible • Ligero • 100% de protección del pie • 1100 N de resistenscia a la perforación como lo requiere la normativa. PLANTILLA EXTRAÍBLE • Transpirable • Antiestático • Cómodo gracias al espesor en la parte del talón EXTRA COMFORT 11.5 • MONDOPOINT 11.5: toda la colección de calzado Sparco Teamwork encajan 11,5, se crearon con el fin de dar el máximo confort a los pies y mantenerlos durante toda la duración de su uso.

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LE SUOLE SPARCO TEAMWORK SPARCO TEAMWORK SOLES LES SUELAS SPARCO TEAMWORK

GRIP NEW

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SUOLA GRIP La suola grip utilizzata sui modelli Track è stata ideata per essere utilizzata nei lavori in cui la scarpa è a contatto con fondi irregolari, terriccio, ghiaia ecc. in quanto il particolare fondo a “carrarmato” rende il contatto con tali superfici meno fastidioso.. SUOLE POLIURETANO BI DENSITÀ Suola iniettata su tomaia in PU bidensità che garantisce la presa del fondo direttamente sulla tomaia senza l’ausilio di collanti RESISTENZA ALLO SCIVOLAMENTO: SRC • Battistrada a texture quadrilatera che garantisce un grip elevato, superiore al 30% rispetto a quanto richiesto dalla norma (livello SRC) • Classi di resistenza allo scivolamento: - SRA Resistenza allo scivolamento con suolo in ceramica con acqua e detergente - SRB Resistenza allo scivolamento con suolo in acciaio e glicerina - SRC Resistenza allo scivolamento con entrambe le condizioni sopra descritte RESISTENZA AGLI OLII E IDROCARBURI come previsto dalla normativa di riferimento DESIGN I particolari design di entrambe le suole utilizzate sulle calzature Sparco Teamwork sono coperte da registrazione e ispirate alle suole utilizzate nelle calzature racing.

GRIP SOLE The grip sole used on the Track models has been conceived for use in jobs in which the shoe is in contact with uneven surfaces, soil, gravel, etc. as the particular cleated base makes contact with these surfaces less bothersome. BIDENSITY POLYURETHANE SOLES Sole injected on upper in bidensity PU which ensures adherence of the sole directly on the upper without the aid of glues SLIP RESISTANCE: SRC • Squared texture outersole guarantees high grip, 30% higher in comparison to the rules requests (SRC level) • Slip resistance classes: - SRA Slip resistance with sole on ceramic tiles with soapy water - SRA Slip resistance with sole on steel and glycerin - SRA Slip resistance with both the above-mentioned conditions RESISTANCE TO OILS AND HYDROCARBONS as specified by the reference standard DESIGN The particular design of both the soles used on Sparco Teamwork shoes are covered by registration and inspired by the soles used in racing footwear. SUELA GRIP La suela grip utlizada en los modelos Track está diseñado para ser utilizada en condición en la que el zapato está en contacto con un suelo desigual, tierra, grava, etc. y ademas el fondo de “crampones” permite un mayor confort. SUELA POLIURETANO DE DOBLE DENSIDAD: Inyectado único de la parte superior de la PU de doble densidad que garantiza el agarre de la parte inferior directamente en la parte superior sin la ayuda de adhesivos. RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO: SRC • banda de rodadura con textura en cuadrilátero que garantiza un agarre extra, 30% más de lo requerido por la norma (SRC nivel) • Clases de resistencia al deslizamiento: - SRA resistencia al deslizamiento en suelo de cerámica con agua y detergente - SRB Resistencia al deslizamiento en acero rectificado y glicerina - SRC Resistencia al deslizamiento tanto como a las condiciones anteriores RESISTENCIA A LOS ACEITES E HIDROCARBUROS como es requerido por la normativa de referencia DESIGN El diseño particular utilizado en las plantas de los dos zapatos Sparco Teamwork están cubiertos por el registro y se inspira de la suela del calzado utilizado en carreras.

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LE SUOLE SPARCO TEAMWORK SPARCO TEAMWORK SOLES LES SUELAS SPARCO TEAMWORK

FLAT

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SUOLA FLAT Oltre alla provenienza dal mondo corse la suola flat offre anche dei vantaggi ai piedi dell’utilizzatore spostando il carico dato dal peso corporeo a tutta la pianta del piede e non solo sulle punte. TACCO “EASY DRIVE” Il particolare design arrotondato del tacco rende le calzature della collezione Sparco Teamwork particolarmente adatte a tutti i lavoratori che utilizzano l’auto nella propria attività. ANTISHOCK Assorbimento dell’energia nella zona del tallone come previsto dalla normativa. Battistrada a texture quadrilatera che garantisce un grip elevato, superiore al 30% rispetto a quanto richiesto dalla norma (livello SRC)

SUELA FLAT Además de que viene del mundo de las carreras la suela plana también ofrece ventajas a los pies del usuario trasladando el peso del cuerpo a toda la planta del pie y no sólo en las puntas. TALON “EASY DRIVE” El diseño curvo especial del talón hace que la colección de calzado Sparco Teamwork especialmente adecuado para todos los trabajadores que utilizan el coche en su actividad laboral. ANTISHOCK Absorción de energía en el talón como lo requiere la normativa. La textura de la huella en cuadrilátero proporciona un agarre extra, 30% más en comparación con lo requerido por la norma (SRC nivel).

FLAT SOLE Besides originating from the racing world, the flat sole also offers advantages to the user’s feet moving the load given by the weight of the body to the whole sole of the foot and not only on the tips. “EASY DRIVE” HEEL The particular rounded design of the heel makes the shoes of the Sparco Teamwork collection particularly suitable for all workers who use a car in their activities. ANTISHOCK Energy absorption in the heel area as specified by regulations. Squared texture outersole guarantees high grip, 30% higher in comparison to the rules requests (SRC level).

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RALLY L S1P

RALLY L S1P Calzatura disponibile in protezione S1P . Adatta per lavoro in ambiente interno. Alta traspirabilità dei materiali. Protezione e bloccaggio del tallone. Leggera. Footwear available with S1P protection. Suitable for work in indoor environment. High breathability of the materials. Heel protection and blocking. Light. Calzado disponible con la protección S1P. Adecuado para el trabajo en ambiente interior. Alta transpirabilidad de los materiales. Protección y bloqueo del talón. Ligero.

• S1P • A • E • FO • P • SRC • Taglie: 38-46 0255 0256 0257 0258 0259 0260 0261 0262 0263

RALLY L S1P F1 ROSSO SILVER N38 RALLY L S1P F1 ROSSO SILVER N39 RALLY L S1P F1 ROSSO SILVER N40 RALLY L S1P F1 ROSSO SILVER N41 RALLY L S1P F1 ROSSO SILVER N42 RALLY L S1P F1 ROSSO SILVER N43 RALLY L S1P F1 ROSSO SILVER N44 RALLY L S1P F1 ROSSO SILVER N45 RALLY L S1P F1 ROSSO SILVER N46

0750938NRRS 0750939NRRS 0750940NRRS 0750941NRRS 0750942NRRS 0750943NRRS 0750944NRRS 0750945NRRS 0750946NRRS

• S1P • A • E • FO • P • SRC • Taglie: 38-46 0267 0268 0269 0270 0271 0272 0273 0274 0275

RALLY L S1P F2 BLUE SILVER N38 RALLY L S1P F2 BLUE SILVER N39 RALLY L S1P F2 BLUE SILVER N40 RALLY L S1P F2 BLUE SILVER N41 RALLY L S1P F2 BLUE SILVER N42 RALLY L S1P F2 BLUE SILVER N43 RALLY L S1P F2 BLUE SILVER N44 RALLY L S1P F2 BLUE SILVER N45 RALLY L S1P F2 BLUE SILVER N46

0750938NRAZ 0750939NRAZ 0750940NRAZ 0750941NRAZ 0750942NRAZ 0750943NRAZ 0750944NRAZ 0750945NRAZ 0750946NRAZ

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TRACK H S3

NEW

TRACK H S3 Calzatura con protezione S3 e suola tipo GRIP. Ideale per lavori in esterno oppure in officina, disponibile in due varianti colore; blueantracite in pelle velour scamosciata, rosso-nero in pelle fiore e pelle scamosciata. Footwear with S3 protection and GRIP type sole. Ideal for outdoor jobs or in the workshop, available in two colour versions; blue-anthracite in velour suede, red-black in grain leather and suede leather. Calzado con protección S3 y empresa de tipo GRIP. Ideal para el trabajo al aire libre o en el taller, disponible en dos colores; cuero de gamuza azul-antracit, cuero de grano rojo-negro y gamuza.

• S3 • A • E • FO • P • WRU • SRC • Taglie: 38-46 TRACK H S3 G1 ROSSO NERO N38 TRACK H S3 G1 ROSSO NERO N39 TRACK H S3 G1 ROSSO NERO N40 TRACK H S3 G1 ROSSO NERO N41 TRACK H S3 G1 ROSSO NERO N42 TRACK H S3 G1 ROSSO NERO N43 TRACK H S3 G1 ROSSO NERO N44 TRACK H S3 G1 ROSSO NERO N45 TRACK H S3 G1 ROSSO NERO N46

0751038NRRS 0751039NRRS 0751040NRRS 0751041NRRS 0751042NRRS 0751043NRRS 0751044NRRS 0751045NRRS 0751046NRRS

• S3 • A • E • FO • P • WRU • SRC • Taglie: 38-46 TRACK H S3 BLU G2 ANTRACITE N38 TRACK H S3 BLU G2 ANTRACITE N39 TRACK H S3 BLU G2 ANTRACITE N40 TRACK H S3 BLU G2 ANTRACITE N41 TRACK H S3 BLU G2 ANTRACITE N42 TRACK H S3 BLU G2 ANTRACITE N43 TRACK H S3 BLU G2 ANTRACITE N44 TRACK H S3 BLU G2 ANTRACITE N45 TRACK H S3 BLU G2 ANTRACITE N46

0751038NRAZ 0751039NRAZ 0751040NRAZ 0751041NRAZ 0751042NRAZ 0751043NRAZ 0751044NRAZ 0751045NRAZ 0751046NRAZ

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sport L O1

NEW

SPORT L o1 Le calzature O1 (occupational) sono calzature professionali certificate per tutte quelle attività senza alcun rischio di caduta dall’alto di oggetti contundenti (senza puntale antischiacciamento) ed adatte ove non vi è rischio di movimentazione da carichi. Sono quindi consigliate per tutte quelle attività in cui il requisito principale è l’antiscivolamento come ad es nelle attività alberghiere, di ristorazione, ospedaliere ecc. Sono inolte consigliate anche per il settore “fai da te”. O1 footwear (occupational) are professional shoes certified for all those activities with no risk of dangerous objects falling from above. (without toe cap) and where there is no risk of movement from loads. They are therefore advisable for all those activities in which the main requirement is non-slip, such as for example hotel, catering and hospital activities, etc. They are also advisable for the DIY sector. Los zapatos O1 (ocupacional) están certificados calzado profesional para todas esas actividades sin riesgo de caída desde una altura de objetos contundentes (sin punta de protrecciòon contra el aplastamiento) y adecuado donde no hay riesgo de manipulación de cargas. Por lo tanto, se recomienda para todas aquellas actividades en las que el principal requisito es el deslizamiento, por ejemplo, en la hostelería, la restauración, hospital, etc. se recomiendan también para las actividades amatoriales.

• A • E • FO • SRC • Taglie: 38-46 SPORT L O1 A6 BLU N38 SPORT L O1 A6 BLU N39 SPORT L O1 A6 BLU N40 SPORT L O1 A6 BLU N41 SPORT L O1 A6 BLU N42 SPORT L O1 A6 BLU N43 SPORT L O1 A6 BLU N44 SPORT L O1 A6 BLU N45 SPORT L O1 A6 BLU N46

0750138AZ 0750139AZ 0750140AZ 0750141AZ 0750142AZ 0750143AZ 0750144AZ 0750145AZ 0750146AZ

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sport L S3

NEW

SPORT L S3 Calzatura bassa con protezione S3 realizzata in pelle fiore di prima qualità. Adatta per lavoro in ambiente interno ed esterno. Confortevole. Low top model with S3 protection made with first rate grain leather. Suitable for work in indoor and outdoor environments. Comfortable. Bajo calzado con protección S3 de cuero suave de primera calidad. Adecuado para trabajar en el entorno interno y externo. Cómodo.

• S3 • A • E • FO • P • WRU • SRC• Taglie: 38-46 SPORT LOW S3 A5 NER0 P FIORE N38 SPORT LOW S3 A5 NER0 P FIORE N39 SPORT LOW S3 A5 NER0 P FIORE N40 SPORT LOW S3 A5 NER0 P FIORE N41 SPORT LOW S3 A5 NER0 P FIORE N42 SPORT LOW S3 A5 NER0 P FIORE N43 SPORT LOW S3 A5 NER0 P FIORE N44 SPORT LOW S3 A5 NER0 P FIORE N45 SPORT LOW S3 A5 NER0 P FIORE N46

0750638NR 0750639NR 0750640NR 0750641NR 0750642NR 0750643NR 0750644NR 0750645NR 0750646NR

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sport L S1P

SPORT L S1P Calzatura bassa con protezione S1P in pelle scamosciata, confortevole e leggera adatta per tutti gli usi per 12 mesi l’anno. Low top model with S1P protection, comfortable and light, suitable for all purposes all year round. Bajo calzado con protección S1P de gamuza, cómodo y ligero para todos los fines de los 12 meses del año.

• S1P • A • E • FO • P • SRC • Taglie: 38-46 SPORT LOW S1P A1 NER0 N38 SPORT LOW S1P A1 NER0 N39 SPORT LOW S1P A1 NER0 N40 SPORT LOW S1P A1 NER0 N41 SPORT LOW S1P A1 NER0 N42 SPORT LOW S1P A1 NER0 N43 SPORT LOW S1P A1 NER0 N44 SPORT LOW S1P A1 NER0 N45 SPORT LOW S1P A1 NER0 N46

0750138NR 0750139NR 0750140NR 0750141NR 0750142NR 0750143NR 0750144NR 0750145NR 0750146NR

• S1P • A • E • FO • P • SRC • Taglie: 38-46 SPORT LOW S1P A3 ROSSO N38 SPORT LOW S1P A3 ROSSO N39 SPORT LOW S1P A3 ROSSO N40 SPORT LOW S1P A3 ROSSO N41 SPORT LOW S1P A3 ROSSO N42 SPORT LOW S1P A3 ROSSO N43 SPORT LOW S1P A3 ROSSO N44 SPORT LOW S1P A3 ROSSO N45 SPORT LOW S1P A3 ROSSO N46

0750138RS 0750139RS 0750140RS 0750141RS 0750142RS 0750143RS 0750144RS 0750145RS 0750146RS

• S1P • A • E • FO • P • SRC • Taglie: 38-46 SPORT LOW S1P A2 GRIGIO N38 SPORT LOW S1P A2 GRIGIO N39 SPORT LOW S1P A2 GRIGIO N40 SPORT LOW S1P A2 GRIGIO N41 SPORT LOW S1P A2 GRIGIO N42 SPORT LOW S1P A2 GRIGIO N43 SPORT LOW S1P A2 GRIGIO N44 SPORT LOW S1P A2 GRIGIO N45 SPORT LOW S1P A2 GRIGIO N46

0750138GR 0750139GR 0750140GR 0750141GR 0750142GR 0750143GR 0750144GR 0750145GR 0750146GR

• S1P • A • E • FO • P • SRC • Taglie: 38-46 SPORT LOW S1P A4 MARRONE N38 SPORT LOW S1P A4 MARRONE N39 SPORT LOW S1P A4 MARRONE N40 SPORT LOW S1P A4 MARRONE N41 SPORT LOW S1P A4 MARRONE N42 SPORT LOW S1P A4 MARRONE N43 SPORT LOW S1P A4 MARRONE N44 SPORT LOW S1P A4 MARRONE N45 SPORT LOW S1P A4 MARRONE N46

0750138MA 0750139MA 0750140MA 0750141MA 0750142MA 0750143MA 0750144MA 0750145MA 0750146MA 273

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RACING H

RACING H Calzature di derivazione Racing con particolare inclinazione posteriore che dona maggior comfort durante la guida. Disponibili in pelle scamosciata (blu e nera) e in nabuk ocra. Inserti laterali riflettenti per una maggiore sicurezza. Cinturino con velcro per fasciare la caviglia. Model derived from Racing with particular rear sloping that offers better driving comfort. Available in suede leather (blue and black) and ochre nubuck. Reflex reflecting side inserts for greater safety. Velcro strap to bind the ankle. Calzado derivado del Racing con inclinación de la parte posterior que le da una mayor comodidad durante la conducción. Disponible en piel (azul y negro) y nobuck ocre. Inserciones reflectantes en los laterales para una mayor seguridad. Correa con velcro para envolver el tobillo.

• S3 • A • E • FO • P • WRU • SRC • Taglie: 38-46 RACING HIGH S3 B1 NERO N38 RACING HIGH S3 B1 NERO N39 RACING HIGH S3 B1 NERO N40 RACING HIGH S3 B1 NERO N41 RACING HIGH S3 B1 NERO N42 RACING HIGH S3 B1 NERO N43 RACING HIGH S3 B1 NERO N44 RACING HIGH S3 B1 NERO N45 RACING HIGH S3 B1 NERO N46

0750238NR 0750239NR 0750240NR 0750241NR 0750242NR 0750243NR 0750244NR 0750245NR 0750246NR

• S3 • A • E • FO • P • WRU • SRC • Taglie: 38-46 RACING HIGH S3 B2 OCRA N38 RACING HIGH S3 B2 OCRA N39 RACING HIGH S3 B2 OCRA N40 RACING HIGH S3 B2 OCRA N41 RACING HIGH S3 B2 OCRA N42 RACING HIGH S3 B2 OCRA N43 RACING HIGH S3 B2 OCRA N44 RACING HIGH S3 B2 OCRA N45 RACING HIGH S3 B2 OCRA N46

0750238OC 0750239OC 0750240OC 0750241OC 0750242OC 0750243OC 0750244OC 0750245OC 0750246OC

• S3 • A • E • FO • P • WRU • SRC • Taglie: 38-46 RACING HIGH S3 B3 BLUE N38 RACING HIGH S3 B3 BLUE N39 RACING HIGH S3 B3 BLUE N40 RACING HIGH S3 B3 BLUE N41 RACING HIGH S3 B3 BLUE N42 RACING HIGH S3 B3 BLUE N43 RACING HIGH S3 B3 BLUE N44 RACING HIGH S3 B3 BLUE N45 RACING HIGH S3 B3 BLUE N46

0750238AZ 0750239AZ 0750240AZ 0750241AZ 0750242AZ 0750243AZ 0750244AZ 0750245AZ 0750246AZ

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SPORT H

SPORT H Calzatura alta con protezione S3 realizzata in materiali pregiati: pelle primo fiore (nero) e nabuk (ocra); confortevoli e resistenti per qualinque utilizzo. High top model with S3 protection made with quality materials: full grain leather (black) and nubuck (ochre); comfortable and resistant for any type of use. Calzado de alta protección S3 hecho de materiales de primera calidad: cuero plena flor (negro) y nubuck (ocre), cómodo y resistente, ideal para una utilizaciòn de cualquier tipo.

• S3 • A • E • FO • P • WRU • SRC • Taglie: 38-46 SPORT HIGH S3 C1 NERO N38 SPORT HIGH S3 C1 NERO N39 SPORT HIGH S3 C1 NERO N40 SPORT HIGH S3 C1 NERO N41 SPORT HIGH S3 C1 NERO N42 SPORT HIGH S3 C1 NERO N43 SPORT HIGH S3 C1 NERO N44 SPORT HIGH S3 C1 NERO N45 SPORT HIGH S3 C1 NERO N46

0750338NR 0750339NR 0750340NR 0750341NR 0750342NR 0750343NR 0750344NR 0750345NR 0750346NR

• S3 • A • E • FO • P • WRU • SRC • Taglie: 38-46 SPORT HIGH S3 C2 OCRA N38 SPORT HIGH S3 C2 OCRA N39 SPORT HIGH S3 C2 OCRA N40 SPORT HIGH S3 C2 OCRA N41 SPORT HIGH S3 C2 OCRA N42 SPORT HIGH S3 C2 OCRA N43 SPORT HIGH S3 C2 OCRA N44 SPORT HIGH S3 C2 OCRA N45 SPORT HIGH S3 C2 OCRA N46

0750338OC 0750339OC 0750340OC 0750341OC 0750342OC 0750343OC 0750344OC 0750345OC 0750346OC

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URBAN L

URBAN L Calzatura bassa e con protezione S3 realizzata in pelle scamosciata e pensata per l’uso quotidiano. Inserti riflettenti e carbon look. Low top model with S3 protection made in suede leather and designed for daily use. Reflex reflecting and carbon look inserts. Calzado bajo calzado con protección S3 de gamuza y diseñado para el uso diario. Inserciones reflectantes y aspecto de carbono.

• S3 • A • E • FO • P • WRU • SRC • Taglie: 38-46 URBAN LOW S3 E1 NERO N38 URBAN LOW S3 E1 NERO N39 URBAN LOW S3 E1 NERO N40 URBAN LOW S3 E1 NERO N41 URBAN LOW S3 E1 NERO N42 URBAN LOW S3 E1 NERO N43 URBAN LOW S3 E1 NERO N44 URBAN LOW S3 E1 NERO N45 URBAN LOW S3 E1 NERO N46

0750538NR 0750539NR 0750540NR 0750541NR 0750542NR 0750543NR 0750544NR 0750545NR 0750546NR

• S3 • A • E • FO • P • WRU • SRC • Taglie: 38-46 URBAN LOW S3 E2 GRIGIO N38 URBAN LOW S3 E2 GRIGIO N39 URBAN LOW S3 E2 GRIGIO N40 URBAN LOW S3 E2 GRIGIO N41 URBAN LOW S3 E2 GRIGIO N42 URBAN LOW S3 E2 GRIGIO N43 URBAN LOW S3 E2 GRIGIO N44 URBAN LOW S3 E2 GRIGIO N45 URBAN LOW S3 E2 GRIGIO N46

0750538GR 0750539GR 0750540GR 0750541GR 0750542GR 0750543GR 0750544GR 0750545GR 0750546GR

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URBAN H

URBAN H Calzatura alta con protezione S3 realizzata in pelle scamosciata e pensata per l’uso quotidiano. Inserti riflettenti e carbon look. High top model with S3 protection made in suede leather and designed for daily use. Reflex reflecting and carbon look inserts. Calzado alto con protección S3 de gamuza y diseñado para el uso diario. Inserciones reflectantes y aspecto de carbono.

• S3 • A • E • FO • P • WRU • SRC • Taglie: 38-46 URBAN HIGH S3 D1 NERO N38 URBAN HIGH S3 D1 NERO N39 URBAN HIGH S3 D1 NERO N40 URBAN HIGH S3 D1 NERO N41 URBAN HIGH S3 D1 NERO N42 URBAN HIGH S3 D1 NERO N43 URBAN HIGH S3 D1 NERO N44 URBAN HIGH S3 D1 NERO N45 URBAN HIGH S3 D1 NERO N46

0750438NR 0750439NR 0750440NR 0750441NR 0750442NR 0750443NR 0750444NR 0750445NR 0750446NR

• S3 • A • E • FO • P • WRU • SRC • Taglie: 38-46 URBAN HIGH S3 D2 GRIGIO N38 URBAN HIGH S3 D2 GRIGIO N39 URBAN HIGH S3 D2 GRIGIO N40 URBAN HIGH S3 D2 GRIGIO N41 URBAN HIGH S3 D2 GRIGIO N42 URBAN HIGH S3 D2 GRIGIO N43 URBAN HIGH S3 D2 GRIGIO N44 URBAN HIGH S3 D2 GRIGIO N45 URBAN HIGH S3 D2 GRIGIO N46

0750438GR 0750439GR 0750440GR 0750441GR 0750442GR 0750443GR 0750444GR 0750445GR 0750446GR

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CALZE

MERYL

RACING MS DESCRIZIONE

RACING MS SMALL RACING MS MEDIUM RACING MS LARGE RACING MS EXTRA-LARGE

NR. PEZZI PER CONF. COD.

12 12 12 12

075121S 075122M 075123L 075124XL

Polsino elastico a maglia liscia per un maggior comfort. Fascia centrale con maggiore elasticità per una perfetta aderenza. Piede in filato elasticizzato. Rete traforata per una maggiore traspirabilità e funzione grip antiscivolo. Plain knit elastic cuff for higher comfort. Centre band with higher elasticity for perfect adherence. Foot in elasticated yarn. Mesh for higher breathability with non-slip grip function. Tobillo elástico de malla simple para mayor comodidad. Banda central con mayor elasticidad para un ajuste perfecto. Pie en hilo elástico. Malla perforada para una mayor transpirabilidad y ofrecer agarre antideslizante.

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SPORT CS DESCRIZIONE

SPORT CS SMALL SPORT CS MEDIUM SPORT CS LARGE SPORT CS EXTRA-LARGE

URBAN TS

NR. PEZZI PER CONF. COD.

12 12 12 12

075111S 075112M 075113L 075114XL

Polsino in morbido elastico per una corretta circolazione e maggior comfort. Elastomero in tutta la gamba per migliore aderanza e vestibilità. Rinforzo in spugna del malleolo. Soletta in Nostatex con fibra d’argento antibatterico e dissipativo. Soft elastic cuff for correct circulation and better comfort. Full-leg elastomeric for better adherence and fit. Terry ankle reinforcement. Nostatex insole with anti-bacterial and dissipating properties. Tobillo elástico suave para la circulación del aire y el confort. Elastómero en toda la pierna para un mejor ajuste y aderanza. Maléolo con refuerzo de esponja. Plantilla de Nostatex con fibra de plata antibacteriana y disipativa.

DESCRIZIONE

URBAN TS SMALL URBAN TS MEDIUM URBAN TS LARGE URBAN TS EXTRA-LARGE

NR. PEZZI PER CONF. COD.

12 12 12 12

075131S 075132M 075133L 075134XL

Polsino in morbido elastico per una corretta circolazione e maggior comfort. Elastomero in tutta la gamba per migliore aderanza e vestibilità. Struttura differenziata in spugna per un ottimo comfort. Soft elastic cuff for correct circulation and better comfort. Fullleg elastomeric for better adherence and fit. Differentiated terry structure for outstanding comfort. Tobillo elástico suave para una corecta circulación del aire y el confort. Elastómero en toda la pierna para un mejor ajuste y adherencia. Estructura de esponja diferenciada para un confort óptimo.

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POINT OF SALES TOOLS Il materiale POP sviluppato per la collezione Sparco Teamwork, è uno strumento fondamentale per creare interesse da parte dell’utilizzatore e aumentare le vendite. L’espositore a parete facilita la scelta e l’acquisto da parte del cliente e l’intera area permette di provare le calzature con comodità e scegliere in piena sicurezza. The POP material developed for the Sparco Teamwork collection is a fundamental tool to stir the user’s interest and increase sales. The wall display case facilitates the customer’s choice and purchase and in the whole area the footwear can be tried on and chosen in complete safety. El material POP desarrollado para la colección Sparco Teamwork, es esencial para crear interés del usuario y aumentar las ventas. El mural facilita la selección y la compra por parte del cliente y la área entera le permite probar los zapatos con el confort en total seguridad.

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• Tutto il materiale POP per la collezione Sparco Teamwork è completamente modulabile e adattabile alle esigenze di ciascun punto vendita. Gli elementi possono essere combinati tra loro e formare pareti e angoli dedicati all’interno del punto vendita. • All the POP material developed for the Sparco Teamwork collection is completely modular and can be adapted to the requirements of each sales outlet. The parts can be combined with one another and form walls and dedicated corners within the sales outlet. • Todo el material POP para la colección Sparco Teamwork es completamente modular y adaptable a las necesidades de cada tienda. Los artículos pueden ser combinados para las paredes y los rincones dedicados dentro de la tienda.

0750006 0750005

0750001 PARETE ESPOSITORE composta da parete ricurva 80x220 cm + parete lineare 80x220 cm in materiale durevole e fornita di strutture metalliche portascarpe e ganci per calze. Base di lamiera da avvitare alla base Kit viteria. Confezionato montato in scatola di cartone. WALL DISPLAY curved wall 80x220 cm + flat wall 80x220 cm made by durable material, supplied with metallic shoes supports and shocks hooks. Sheet base to srew to the base. Screw kit. Delivered in cardboard boxes. PARED PANTALLA compuesto de una pared curva 80x220cm y una pared lineal 80x220 cm, de un material duradero y equipadas con estructuras metálicas para los zapatos y ganchos para calcetines. Una placa metalica para atornillar a la base del kit. Montado empaquetado en una caja de cartón.

0750001 286

DESCRIZIONE

DIMENSIONI

Parete espositore per 13 modelli - Wall display for 13 models Pared pantalla Specchio - Mirror - Espejo Scaffale per espositore - Shelf Estanteria Espositore da banco scarpa - Counter display Mostrador Floorsticker (coppia) - Floorsticker (pair) Par de Floorsticker Pouf - Pouf - OTOMANA Totem per 5 scarpe - Totem for 5 shoes Totem para 5 zapatos

NR. PZ PER CONF. EAN CODE

b 80+80 x h 220 cm

0750001

b 40 x h 210 cm

0750002

b 120 x p 40 x h 220 cm

0750003

b 30 x h 45 cm

0750004

b 40 x h 80 cm

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b 35 x h 40 cm

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b 78 x p 39 x h 156 cm

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0750002 SPECCHIO - dimensioni 40x210 cm con struttura porta specchio in tubolare, kit viteria e istruzioni montaggio. Predisposto per il fissaggio a parete. MIRROR - dimens. 40x210 cm with tubular structure, screw kit and mounting instructions. It can be fixed to the wall. ESPEJO - Tamaño de 40x210 cm del espejo puerta tubular, kit de accesorios y instrucciones de instalación. Preparado para montaje en pared. 0750003 SCAFFALE - dimensioni 120x40x220 cm, pannello di comunicazione posteriore in materiale durevole, ripiano in lamiera. Contiene fino a 44 scatole di scarpe. SHELF - dimensions 120x40x220 cm, durable rear panel, made in sheet metal. Contains up to 44 shoes boxes. ESTANTERIA: Dimensione 120x40x220 cm. Tablero posterior en material resistente. Ménsula metálica. Pueden caber hasta 44 cajas de zapatos.

0750002

0750003 287

0750007 TOTEM PER 5 SCARPE in cartone, leggero, posizionabile in spazi piccoli, adatto a mostrare 5 scarpe. Dimensioni: b 78 x p 39 x h 156 cm TOTEM FOR 5 SHOES cardboard, light, ideal for small space, suitable to show 5 shoes. Dimensions: b 78 x p 39 x h 156 cm TÓTEM PARA 5 ZAPATOS En cartón ligero, a colocar en un espacio pequeño, adecuado para mostrar 5 zapatos. Dimensiones: b 78 x p 39 x h 156 cm

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ESPOSITORE DA BANCO base in lamiera e termoformato in rilievo che simula i sassi. Crowner in materiale durevole. COUNTER DISPLAY metal sheet, thermoformed to obtain a surface that simulate stones. Crowner are made by robust material. MOSTRADOR Chapa metàlica termoformada de relieve que simula las piedras. “Crowner” de material resistente.

POUF diametro 35 cm, altezza 40 cm. Logo S su seduta. POUF diameter 35 cm, height 40 cm. S logo in the upper surface. OTOMANA Diámetro de 35 cm, altura 40 cm. Logo S en la zone del asiento.

COPPIA FLOORSTICKERS dimensioni 40x80 cm, realizzati in materiale certificato antiscivolo. FLOORSTICKERS dimensions 40x80 cm, these products are realized in no-slip material. PAR DE FLOORSTICKERS Dimensiones 40x80 cm, hecho con material certificado antideslizante.

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• SIZES: S › XXL

NEW

• Giacca invernale in tessuto tecnico, fodera interna imbottita e cappuccio staccabile. COMPOSIZIONE: Esterno 100% poliestere (spalmatura in poliuretano) 130 gr/m2 Fodera interna 100% Poliammide CARATTERISTICHE: Tessuto esterno impermeabile (testato a 5000 colonne d’acqua), 3 tasche esterne e 2 tasche interne. Regolazioni su polsini e circonferenza vita. Possibilità di personalizzazione con colori, stampe e ricami (secondo guideline Sparco).

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011294BM..

• Winter jacket, technical fabric, internal lining and removable cap. COMPOSITION: Outer fabric 100% polyester (PU coated) 130 gr/m2 Internal lining 100% polyamide FEATURES: Waterproof internal fabric (tested: 10000 water column), 3 external pockets and 2 internal pockets. Regulation on cuffs and waist. It is possible to personalize this item with colours, printings and embroideries (Sparco guideline). • Chaqueta invernal en tejido tecnico con forro acolchado y capuchon desmontable. COMPOSICION: Exterior 100% poliéster (revestimiento en poliuretano) 130gr/m2 Forro 100% Poliammide CARACTERISTICAS: Tejido exterior impermeable (testado a 5000 columnas de agua), 3 bolsillos externos y 2 internos. Reglaje en las muñecas y en la circunferencia de la cintura. Possibilidad de personalizaciòn con colores,impresiones y bordados (segùn guideline Sparco).

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NEW

• SIZES: S › XXL

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011763BM..

• Soft shell in tessuto DROP TEX con felpatura interna. COMPOSIZIONE: 47% Poliammide 41% Poliestere 12% Elastane (spalmatura in Poliuretano) 350 gr/m2 CARATTERISTICHE: Tessuto antigoccia e antivento, 3 tasche esterne e bordi polsini elasticizzati. Possibilità di personalizzazione con colori, stampe e ricami (secondo guideline Sparco). • Soft shell DROP TEX with inside napping. COMPOSITION: 47% polyamide 41% polyester 12% elastane (polyurethane) 350 gr/m2 FEATURES: Drop repellent and wind stopper fabric, 3 external pockets and elastic cuffs. It is possible to personalize this item with colours, printings and embroideries (Sparco guideline). • Chaqueta en tejido DROP TEX con sudadera al interior COMPOSICION: 47% Poliammide 41% Poliestere 12% Elastane (revestimiento en Poliuretano) 350 gr/m2 CARACTERISTICAS: Tejido antigota y antiviento, 3 bolsillos externos y malla elástica en las munecas. Posibilidad de personalizaciòn con colores, impresiones y bordados (segùn guideline Sparco).

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• SIZES: S › XXL

NEW

• Gilet invernale in tessuto tecnico con fodera interna imbottita. COMPOSIZIONE: Esterno 100% poliestere (spalmatura in poliuretano) 130 gr/m2 Fodera interna 100% Poliammide CARATTERISTICHE: Tessuto esterno impermeabile (testato a 5000 colonne d’acqua), 3 tasche esterne e 2 tasche interne. Possibilità di personalizzazione con colori, stampe e ricami (secondo guideline Sparco)

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011313BM..

• Winter vest in technical fabric with padded inner lining. COMPOSITION: Outer fabric 100% polyester (PU coated) 130 gr/m2 Internal lining 100% polyamide FEATURES: Waterproof internal fabric (tested: 10000 water column), 3 external pockets and 2 internal pockets. It is possible to personalize this item with colours, printings and embroideries (Sparco guideline). • Chaleco invernal en tejido tecnico con forro acolchado COMPOSICION: Exterior 100% poliestere (revestimiento en poliuretano) 130gr/m2 Forro interior 100% Poliammide CARACTERISTICAS: Tejido exterior impermeable (testado a 5000 columnas de agua), 3 bolsillos externos y 2 internos. Posibilidad de personalizaciòn con colores, impresiones y bordados (segun guideline Sparco).

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• SIZES: S › XXL

NEW

• Felpa con cappuccio in cotone con tasca frontale. COMPOSIZIONE: 100% Cotone smerigliato (garzatura interna) 310 gr/m2 CARATTERISTICHE: Tessuto felpa in morbido cotone smerigliato con polsi e fondo a costina. Possibilità di personalizzazione con colori, stampe e ricami (secondo guideline Sparco).

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011748BM..

• Hoodie in cotton and front pocket. COMPOSITION: 100% polished cotton (internal brushed) 310 gr/m2 CHARACTERISTICS: Sweatshirt in soft polished cotton with cuffs and bottom ribs. It is possible to personalize this item with colours, printings and embroideries (Sparco guideline). • Felpa con capuchon en algodòn con bolsillo delantero. COMPOSICION: 100% Algodòn (cepillado interno) 310 gr/m2 CARACTERISTICAS: Tejidoen felpa en algodòn suave cepillado con muñequeras en malla Posibilidad de personalizaciòn con colores, impresiones y bordados (segùn guideline Sparco).

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• SIZES: S › XXL

NEW

• Felpa full zip in cotone con tasche laterali. COMPOSIZIONE: 100% Cotone smerigliato (garzatura interna) 310 gr/m2 CARATTERISTICHE: Tessuto felpa in morbido cotone smerigliato con polsi, fondo e colletto a costina. Possibilità di personalizzazione con colori, stampe e ricami (secondo guideline Sparco).

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011749BM..

• Full zip cotton sweatshirt with lateral pockets. COMPOSITION: 100% polished cotton (internal brushed) 310 gr/m2 CHARACTERISTICS: Sweatshirt in soft polished cotton with cuffs and bottom ribs. It is possible to personalize this item with colours, printings and embroideries (Sparco guideline). • Suadadera full zip en algodòn con bolsillos laterales. COMPOSICION: 100% Algodòn (cepillado interno) 310 gr/m2 CARACTERISTICAS: Tejido en felpa de algodòn suave cepillado con muñequeras en malla Posibilidad de personalizaciòn con colores, impresiones y bordados (segùn guideline Sparco).

359

NEW

• Polo manica corta in cotone piquè traspirante. COMPOSIZIONE: 100% Cotone Piquè 190 gr/m2 CARATTERISTICHE: Tessuto piquè in morbido cotone traspirante con colletto a costina, fessino e tergisudore in contrasto. Possibilità di personalizzazione con colori, stampe e ricami (secondo guideline Sparco).

• SIZES: S › XXL

NEW

011885NR..

• Short sleeves polo shirt in breathable cotton. COMPOSITION: 100% cotton 190 gr/m2 FEATURES: Breathable cotton fabric. Internal collar and moisturewicking sweat band in contrast. It is possible to personalize this item with colours, printings and embroideries (Sparco guideline).

011885RS..

• Polo mangas cortas en algodòn “Piquè” transpirante. COMPOSICION: 100% Algodòn “Piquè” 190 gr/m2 CARACTERISTICAS: Tejido “piquè” en algodòn suave transpirante con cuello en malla. Posibilidad de personalizaciòn con colores, impresiones y bordados (segùn guideline Sparco).

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• Cappellino 5 pannelli in cotone con interno in contrasto colore COMPOSIZIONE: 100% Cotone CARATTERISTICHE: Ottimo fitting e confort. Interno in contrasto. Possibilità di personalizzazione con stampe e ricami (secondo guideline Sparco). • Baseball cap, 5 cotton panels with internal in contrast colour. COMPOSITION: 100% Cotton FEATURES: Perfect fitting and comfort. Inner in contrast colour. It is possible to personalize this item with colours, printings and embroideries (Sparco guideline). • Gorra de 5 paneles en algodòn con color en contraste al interior COMPOSICION: 100% Algodòn CARACTERISTICAS: Encaje perfecto y muy còmodo. Posibilidad de personalizaciòn con colores, impresiones y bordados (segùn guideline Sparco).

360

NEW

• Camicia manica lunga in cotone leggero con taschino e cucitura porta penna. COMPOSIZIONE: 100% Cotone 130 gr/m2 CARATTERISTICHE: Tessuto leggero e traspirante in cotone di alta qualità. Tergisudore e asole in contrasto. Taschino con cucitura porta penna. Possibilità di personalizzazione con colori, stampe e ricami (secondo guideline Sparco). • Long sleeves shirt in lightweight cotton with pocket and pen holder. COMPOSITION: 100% cotton 130 gr/m2 FEATURES: Lightweight and breathable cotton fabric. Moisture-wicking sweat band and buttonhole in contrast. Pocket with pen holder. It is possible to personalize this item with colours, printings and embroideries (Sparco guideline). • Camisa manga larga en algodòn ligero COMPOSICION: 100% Algodòn 130 gr/m2 CARACTERISTICAS: Tejido ligero y transpirante en algodòn de muy buena calidad. Bolsillo con costura para llevar el lapis. Posibilidad de personalizaciòn con colores, impresiones y bordados (segùn guideline Sparco).

• SIZES: S › XXL

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NEW

• T-shirt manica corta in cotone leggero. COMPOSIZIONE: 100% Cotone 165 gr/m2 CARATTERISTICHE: Tessuto leggero e traspirante in cotone. Tergisudore in contrasto colore. Possibilità di personalizzazione con colori, stampe e ricami (secondo guideline Sparco). • T-shirt, short sleeves, lightweight cotton. COMPOSITION: 100% cotton 165 gr/m2 FEATURES: Lightweight and breathable cotton fabric. Moisture-wicking sweat band in contrast. It is possible to personalize this item with colours, printings and embroideries (Sparco guideline).

• SIZES: S › XXL

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• Camiseta en algodòn ligero. COMPOSICION: 100% Algodòn 165 gr/m2 CARACTERISTICAS: Tejido ligero y transpirante en algodòn. Cuello con costura de color en contraste. Posibilidad de personalizaciòn con colores, impresiones y bordados (segùn guideline Sparco).

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• SIZES: 36 › 46

• Interamente in pelle. • Completely in leather. • Toda de piel.

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NEW

• SIZES: 36 › 46

• In tessuto e pelle liscia. • Made of fabric and leather. • Tejido y piel.

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UNTIL STOCK LAST

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• SIZES: 36 › 46

• Interamente in pelle. • Completely in leather. • Toda de piel.

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001201..NR • In tessuto, pelle liscia e pelle scamosciata. • Made of fabric, leather and suede. • Tejido, piel y cuero gamuzado.

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RACE (page 251)

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• Borsone trolley grande (H.40 x L. 91 x P. 37) • Tessuto polyestere 600 • Base in pavé per una maggiore resistenza all’usura • Doppio fondo con chiusura zip per una migliore organizzazione del bagaglio • Vano porta casco imbottito • Vano porta scarpe • Tasche interne porta oggetti in rete con chiusura zip • Bande verticali catarifrangenti • Accessori in nichel opaco • Maniglia gommata anatomica • Manici in tessuto con chiusura velcro imbottita

• Large trolley (H.40xL91xD37) • Material: Polyester 600 • Re-inforced base for a increased wear resistance • Padded helmet compartment • Shoe compartment • Internal pockets made of mesh fabric with zip closure • Vertical reflective stripes • Nickel accessories • Anatomical rubber handle • Fabric handle with velcro padded closure

• Maleta grande con ruedas (A.40 x L.91 x P. 37) • Material: Poliéster 600 • Base entramada para mayor resistencia al uso • Compartimiento acolchado para casco • Compartimiento para zapatos • Bolsillos internos en tejido de redecilla con cierre a cremallera • Rayas reflectantes verticales • Accesorios de níquel • Manija anatómica de caucho • Manija de tela con cierre a Velcro acolchado

• Borsone trolley medio (H.33 x L.67 x P.30) • Tessuto polyestere 600 • Base in pavé per una maggiore resistenza all’usura • Manico trolley a scomparsa • Tasche interne porta oggetti in rete con chiusura zip • Bande verticali catarifrangenti • Accessori in nichel opaco • Maniglia gommata con presa anatomica • Manici in tessuto con chiusura velcro imbottita

• Medium trolley (H33xL67xD30) • Material: Polyester 600 • Re-inforced base for a increased wear resistance • Recessed trolley handle • Internal pockets made of mesh fabric with zip closure • Vertical reflective stripes • Nickel accessories • Anatomical rubber handle • Fabric handle with padded Velcro fastening

• Maleta mediana con ruedas (A.33 x L.67 x P.30) • Material: Poliéster 600 • Base entramada para mayor resistencia al uso • Manija retráctil • Bolsillos internos en tejido de redecilla con cierre a cremallera • Rayas reflectantes verticales • Accesorios de níquel • Manija anatómica de caucho • Manija de tela con cierre Velcro acolchado

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• Borsone piccolo (H.31 x L. 63 x P. 30) • Tessuto polyestere 600 • Base in pavé per una maggiore resistenza all’usura • Tasca interna porta oggetti in rete con chiusura zip • Bande verticali catarifrangenti • Taschino esterno frontale • Accessori in nichel opaco • Fascia tracolla • Manici in tessuto con chiusura velcro imbottita

• Small bag (H31xL63xD30) • Material: Polyester 600 • Re-inforced base for a better wear resistance • Internal pockets made of mesh fabric with zip closure • Vertical reflective stripes • Front external pocket • Nickel accessories • Shoulder strap • Fabric handle with padded velcro closure

• Bolso pequeño (A.31xL.63xP.30) • Material: Poliéster 600 • Base entramada para mayor resistencia al uso • Bolsillos internos en tejido de redecilla con cierre a cremallera • Rayas reflectantes verticales • Bolsillo frontal externo • Accesorios de níquel • Tirante • Manija de tela con cierre a Velcro acolchado

• Trolley (H.51 x L.39 x P.18) • Tessuto polyestere 600 • Dimensioni bagaglio a mano • Espandibile • Tasca esterna frontale • Tasche esterne posteriori • Bande verticali catarifrangenti • Wheeled suitcase travel bag (H51xL39xD18) • Material: Polyester 600 • Aircraft Hand luggage sized • External front pocket and back pockets • Vertical reflective stripes h 35 x l 77 x p 39 cm 016521NRGR

• Valija con ruedas (A.51 x L.39 x P.18) • Material: Poliéster 600 • Equipaje de mano • Expansible • Bolsillo frontal externo • Bolsillos posteriores externos • Rayas reflectantes verticales 01640477NR

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• 24 ore (H. 31 x L.40 x P. 20) • Tessuto polyestere 600 • Base e fasce laterali in pavé • Ampio vano porta oggetti • Vano centrale imbottito porta pc • Vano porta documenti • Fascia tracolla • Fasce catarifrangenti • Taschino esterno frontale • Accessori in nichel opaco • Manici in tessuto con chiusura velcro imbottita

• Re-inforced base and sides for better wear resistance • Large front compartment • Central padded laptop compartment • Document compartment • Shoulder strap • Reflective vertical stripes • Front external pocket • Nickel accessories • Fabric handle with padded velcro closure

• Base entramada para mayor resistencia al uso • Compartimiento frontal amplio • Compartimiento central acolchado para el ordenador portátil • Compartimiento para documentos • Tirante • Rayas reflectantes verticales • Bolsillo frontal externo • Accesorios de níquel • Manija de tela con cierre a velcro acolchado

• Zaino (H.48 x L.31 x P.13) • Tessuto polyestere 600 • Base pavé per una maggiore resistenza all’usura • Rete traspirante su retro • Bretelle imbottite • Tascone frontale porta oggetti • Ampio vano centrale contenente una busta separata imbottita che avvolge pc di tutte le dimensioni • Maniglia gommata con presa anatomica • Bande verticali catarifrangenti • Accessori in nichel opaco

• Ruck sack (H48xL31xD13) • Material: Polyester 600 • Re-inforced base for a better wear resistance • Breathable mesh fabric on back • Padded carry handles • Front pocket and large central compartment with separate padded laptop case • Anatomical rubber handle • Vertical reflective stripes • Nickel accessories

• Mochila (A.48 x L.31 x P.13) • Material: Poliéster 600 • Base entramada para mayor resistencia al uso • Tejido de redecilla transpirable en la parte posterior • Manijas acolchadas • Bolsillo frontal • Compartimiento central amplio con casilla acolchada para ordenador portátil • Manija anatómica de caucho • Rayas reflectantes verticales • Accesorios de níquel

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• Borsa Navigatore multitasche. • 100% Poliestere. • H 37 x L 30 x P 14/20 cm • Doppio vano interno per quaderno leggi note, vano frontale staccabile con due tasche accessorie, portapenne e porta telefono laterali, tasca accessori con cerniera laterale, fascia tracolla con maniglia scorrevole gommata.

• Multipockets co-driver bag. • 100% Polyester. • H 37 x L 30 x P 14/20 cm • Double internal space for roadbooks, frontal removable space with two pockets for accessories, lateral pen holder and mobile phone holder, accessories pocket with lateral zip, band strap with rubber sliding handle.

• Bolsa de copiloto de multiples bolsillas. • 100% Poliéster. • Altura 37 x Anchura 30 x Profundidad 14/20 cm • Doble compartimiento interior para los notebooks, un compartimento frontal desmontable con dos bolsillos para accesorios, porta pluma y teléfono lateral, bolsillo lateral con cremallera, correa bandolera con mango deslizante.

• Borsa porta casco e collare hans (H.38 x L.42 x P.32,5) • Tessuto polyestere 600 • Base pavé per una maggiore resistenza all’usura • Un vano porta casco • Vano porta collare hans imbottito • Tasca esterna • Bande verticali catarifrangenti • Manici in tessuto con chiusura velcro imbottita

• Helmet and Hans device bag • Material: Polyester 600 fabric • Re-inforcement for greater wear resistance • Padded helmet compartment • Padded Hans device compartment • External pocket • Vertical reflective strips • Fabric handle with padded Velcro closure

• Bolso portacasco y Hans • Material: Tejido Poliéster 600 • Base entramada para una mayor resistencia al uso • Compartimiento acolchado para casco • Compartimiento acolchado para collar Hans • Bolsillo frontal externo • Rayas reflectantes verticales • Manija de tela con cierre a Velcro acolchado 367

GADGETS & MERCHANDISING White 099039BI Blue 099040AZ

FLAG

150 x 100 cm 099009

• 4 penne + astuccio in cartone e plastica riciclata • 4 pens + pen case in recycled cardboard and plastic • 4 bolígrafos + estuche en cartón y plástico reciclado 099006

• Tazza in ceramica. Ad uso alimentare. Adatto a microonde e lavastoviglie. • Ceramic mug intended for beverages. Suitable for microwave and dishwasher. • Taza de cerámica. De uso alimentario. Adaptado al microondas y lavavajillas. 099011

• Penna sfera • Ballpoint pen • Bolígrafo (10 pcs.) 099004

• Portachiavi • Keyring • Llavero 099020

• Pen drive USB 4 GB 099021

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TELI MARE/PALESTRA - BEACH TOWEL / GYM TOWEL TOALLÓN DE PLAYA / GIMNASIO TOALLÓN 099022 Beach towel 150 x 80 cm 099023 Gym towel 100 x 50 cm

• Ombrello automatico in poliestere. Diametro 127 cm • Polyester automatic umbrella. Diameter: 127 cm • Paraguas automático en poliéster Diámetro 127 cm. 099007

• base girevole con ruote • regolazione idraulica altezza • interasse fissaggio 271,5 x 345 mm • swivel seat base with wheels • hydraulic adjusting • inferior fixing 271,5 x 345 mm • base giratoria con ruedas • regullaciòn de la altura • fijaciòn 271,5 x 345 mm 010701 010701B con braccioli with arms con reposabrazos 00967NR

00967NRSKY

Sedile Sparco da ufficio - Replica dei sedili Tuning questa nuova poltrona da ufficio è completa di base girevole con rotelle regolabile in altezza e confortevoli braccioli regolabili in diverse posizioni. Avvertenza: questo sedile non deve essere usato in vettura, non è un sedile da auto. Disponibile nelle versioni tessuto e finta pelle. Sparco seat office chair - Based on tuning seats the new seat office chair is completed with wheeled swivel base height adjustable and comfortable armrests adaptable in different positions. Important note: this seat cannot be retro fitted to any vehicle, it is not suitable for any driving application. Available in fabric and vinyl leather. Asiento Sparco para oficina - Este nuevo asiento que toma inspiración de los asiento de tuning lleva una base giratoria con ruedas regulable en altura y cómodos apoyabrazos regulables en diferentes posiciones. Cuidado: este asiento no se puede utilizar en los coches porque no es un asiento de coche. Disponible en tejido y en sky.

004904 • Kit 4 pezzi staffe per adattare i sedili racing alla base girevole • Kit of 4 brackets to fix racing seats onto a swivel base • Juego de 4 soportes para fijar asientos de competición en una base giratoria

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GADGETS & MERCHANDISING

• Set da 10 porta Badge • Set of 10 badge • Set de 10 chapas 099BADGE

T-COMPACT MAN - S-XXL White 011903BI.. Black 011903NR..

T-COMPACT LADY - XS-L White 011902BI.. Black 011902NR..

• Infradito • Flip flops • Chancletas Sizes: 37/38 - 39/40 41/42 - 43/44 White 099030..BI Black 099030..NR

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• Cassa e fibbia in acciaio inox 316l • Diametro cassa 47 mm • Movimento automatico svizzero eta 2824/2 antimagnetico incabloc • Lunetta girevole in pvd nero • Corona a vite • Datario • Impermeabile 50 atm con valvola all’elio automatica • Quadrante e lancette in super-luminova • Vetro minerale • Fondello a vite

099013NR

099014BM

• Case and buckle: stainless steel 316l • Case diameter: 47 mm • Swiss made eta 2824/2 automatic and anti-magnetic incabloc movement • Black pvd rotating bezel • Screw-down crown • Date display • Water resistant 50 atm with automatic helium valve • White super-luminova dial and hands • Mineral glass • Screw back case

099014RS

099017PINK

• Caja y hebilla en acero Inox 316L • Caja diámetro 47mm • Movimiento Automático Suizo ETA 2824/2 incabloc antimagnético • Bisel giratorio en PVS negro • Corona atornillada • Calendario • Resistencia al agua 50ATM con válvula automática de helio • Esfera y agujas de Superluminova • Cristal mineral • Tapa trasera atornillada.

099016VI

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099031GR

099031NR

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099032BI

099032LL

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GADGETS & MERCHANDISING METAL STICKERS • Adesivo resinato cromato 3D • 3D chromed pre-spaced sticker • Adhesivos cromados 3D, logo Sparco

KIT 20 ADESIVI FUSTELLATI KIT OF 20 STICKERS KIT DE 20 ADHESIVOS

ASPA103D 10 cm ASPA183D 18 cm

ADESIVI PRESPAZIATI PRE-SPACED STICKERS ADHESIVOS ROTULADOS

KIT 16 ADESIVI FUSTELLATI KIT OF 16 STICKERS KIT DE 16 ADHESIVOS • Foglio adesivo fustellato da rally • Punched sticker rally paper • Hoja adhesiva troquelada de rally ASPA001

09015... 15 cm (30 pcs) 09020... 20 cm (20 pcs) 09030... 30 cm (15 pcs)

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4 pcs 15 cm 8 pcs 10 cm 8 pcs 7.2 cm 09001

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Condizioni Generali di Vendita

Le seguenti “Condizioni Generali di Vendita” sono riferite a tutti i contratti di vendita e di fornitura aventi per oggetto prodotti SPARCO o prodotti di altro marchio inclusi nei cataloghi SPARCO, laddove SPARCO S.p.A. è fornitore del Compratore, senza alcun diritto di esclusività territoriale che può essere oggetto di uno specifico contratto scritto. Eventuali modifiche scritte alle seguenti condizioni generali di vendita, concordate ed accettate solo in forma scritta tra SPARCO S.p.A. ed il Compratore, saranno valide in caso di conflitto.

1. TRASMISSIONE ORDINE 1.1. Gli ordini devono essere trasmessi per scritto al Servizio Clienti SPARCO (accettati fax e posta elettronica), salvo se direttamente inseriti tramite connessione Internet con il sistema SPARCO. Eccezionalmente gli ordini possono essere accettati verbalmente ma devono essere confermati per scritto entro le successive 24 ore. In mancanza di conferma scritta, SPARCO non accetterà reclami per errori o incomprensioni. 1.2. L’ordine è confermato in forma scritta da SPARCO solo se espressamente richiesto dal Compratore al momento dell’ordine o se registrato dal Compratore direttamente tramite connessione Internet. In mancanza di specifiche istruzioni del Compratore, l’ordine è considerato accettato da SPARCO, salvo diversa comunicazione da parte di SPARCO. 1.3. Gli ordini per articoli speciali sono accettati sono se completi di dettagli per la produzione e devono fare riferimento a precedente offerta ufficiale. Il Compratore è responsabile per eventuali produzioni errate o non conformi causate da errate informazioni fornite per la produzione; il Compratore dovrà pagarne prezzi pattuiti e relative fatture anche in caso di errata produzione causata da errate informazioni fornite. Per ordini di articoli speciali, SPARCO si riserva il diritto di richiedere il pagamento anticipato della fornitura.

4.3.

4.4.

4.5.

2. TERMINI DI CONSEGNA

4.6.

2.1 La consegna della merce è da intendersi “franco stabilimento SPARCO” anche nel caso in cui la merce sia spedita in “porto franco”: con la spedizione della merce si trasferiscono al Compratore tutti i rischi inerenti ai prodotti acquistati. 2.2 Nel caso in cui un termine di consegna sia dato, questo è da considerarsi indicativo ed è esclusa la facoltà del Compratore di domandare somme a titolo di risarcimento del danno derivante da ritardata consegna dei prodotti.

5. USO DEL MARCHIO SPARCO

3. GAMMA DI PRODOTTI, PREZZI E PAGAMENTI 3.1. I prodotti illustrati sui cataloghi e/o i listini prezzi SPARCO sono indicativi in quanto SPARCO si riserva il diritto di modificare la gamma, le specifiche ed i prezzi dei prodotti in qualsiasi momento. Qualora modifiche siano implementate dopo la conferma d’ordine, SPARCO ne darà tempestiva comunicazione al Compratore. In tal caso le parti si impegnano sin d’ora a rinegoziare l’ordine per raggiungere una reciproca soddisfazione. Reclami su prezzi e/o sconti non saranno presi in considerazione se non comunicati entro 15 giorni dalla data della fattura. Salvo esplicita dichiarazione, i listini prezzi non includono I.V.A., trasporto, tasse e dazi che rimangono a carico del Compratore. 3.2. E’ responsabilità del Compratore assicurarsi che i prodotti acquistati siano conformi alle regolamentazioni locali per l’uso stradale, il commercio e le usanze religiose. 3.3. Il pagamento è sempre da considerarsi anticipato prima della consegna, salvo specifico accordo scritto tra il Compratore e SPARCO. La proprietà dei prodotti SPARCO si trasferisce al Compratore con il buon fine del pagamento. In caso di ritardato pagamento, il Compratore pagherà a SPARCO interessi di mora al tasso ufficiale di sconto BCE maggiorato di sette punti percentuali, ferma restando la possibilità di SPARCO di richiedere la risoluzione del contratto ed il risarcimento del danno. 3.4. Una fattura non pagata causerà l’immediata richiesta del pagamento anticipato delle forniture in corso, il blocco delle spedizioni e l’accettazione di nuovi oridini.

4. GARANZIA E PROCEDURE DI RESO 4.1. I prodotti SPARCO sono garantiti contro i difetti di fabbricazione per un periodo di due anni dalla data di acquisto. Ogni modifica o uso e manutenzione impropria come indicato sul libretto di Uso e Manutenzione (quando fornito) causerà l’annullamento della garanzia. La garanzia SPARCO esclude tutti

374

4.2.

i costi di manodopera e di trasporto. Il Compratore deve correttamente informare il consumatore delle condizioni di garanzia SPARCO e dell’uso e manutenzione dei prodotti SPARCO; SPARCO non può essere ritenuta responsabile per garanzia concessa dal Compratore ai suoi Clienti, per uso scorretto, errata installazione o manutenzione dei prodotti SPARCO da parte del consumatore. Reclami per spedizioni danneggiate o furti devono essere comunicati allo spedizioniere prima dell’accettazione della merce presso il Compratore. Richieste di accrediti per danni e/o furti non saranno considerate in mancanza di riserva emessa sui documenti di trasporto nei conforti del trasportatore. Difetti di fabbricazione devono essere notificati a SPARCO entro 40 giorni dalla data di spedizione. Per i difetti di materiale o fabbricazione, per qualsiasi ragione o conseguenza essi abbiano, SPARCO è tenuta alla sola sostituzione, riparazione o accredito dell’articolo difettoso, ad esclusiva scelta di SPARCO. Tutti i reclami ed i resi in garanzia devono essere autorizzati in forma scritta da SPARCO prima del rientro; l’autorizzazione sarà concessa o rifiutata sulla base della descrizione del difetto/reclamo e/o in considerazione di fotografie digitali fornite dal Compratore. L’autorizzazione data al reso non è da considerarsi quale accettazione del reclamo o motivo di sostituzione. Nessun reso di merce sarà accettato per articoli fuori produzione o con omologazione scaduta, salvo per riconosciuti difetti di fabbricazione. Tutti i resi di materiale devono pervenire a SPARCO “franco destino” e devono essere accompagnati da documenti di trasporto completi e corretti in tutti i dettagli (quantità/codice articolo/descrizione); il riferimento di Autorizzazione al Reso dato dal Servizio Clienti SPARCO deve essere citato sui documenti di trasporto ed affisso in maniera evidente all’esterno dei colli contenenti i prodotti resi. Copia dei documenti di spedizione deve essere trasmessa via fax a SPARCO come pre-avviso della spedizione in arrivo. Documenti incompleti o insufficienti causeranno l’immediato rifiuto dell’invio ed i relativi costi saranno a carico del Compratore. Tutti gli articoli di abbigliamento, incluse tute ed abbigliamento sportivo devono essere lavati prima di essere resi per riparazione. Tutti gli articoli resi che saranno ispezionati o riparati al di fuori della garanzia (es.: riparazione di sedili, ricariche estintori, ecc.) saranno resi al Compratore in “porto assegnato”.

5.1. SPARCO S.p.A. è proprietaria del marchio SPARCO (parola o dispositivo) ed ogni uso del marchio deve essere autorizzato in forma scritta da SPARCO S.P.A. 5.2. L’uso e la posizione del marchio SPARCO su pubblicità, siti web, articoli promozionali, stand espositivi, vetrine, insegne, cataloghi, etc. deve sempre essere preventivamente sottoposto ad approvazione della Direzione Brand SPARCO e deve sempre rispettare le linee guida approvate da SPARCO S.P.A. 5.3. La registrazione di ogni nome a dominio Internet contenente la parola SPARCO deve essere in proprietà di SPARCO S.P.A. ed il suo uso deve essere oggetto di specifico accordo di licenza d’uso. 5.4. L’uso del marchio SPARCO su prodotti terzi (licensing) è sotto la responsabilità della Direzione Brand SPARCO e sarà regolamentata da specifici contratti sottoscritti tra SPARCO S.P.A. e la parte terza. 5.5. L’uso di immagini di piloti e squadre che vestono/utilizzano prodotti SPARCO non è ammessa se non specificamente autorizzata dal pilota e/o dalla squadra.

6. FORO COMPETENTE Per qualsiasi controversia relative alle presenti Condizioni Generali di Vendita ed alle vendite da esse disciplinate sarà esclusivamente competente il Foro di Torino.

COSTI OLOGRAMMI

Tute racing: 3,00 Euro Tute karting (solo omologazione N2013-1): 2,00 Euro Cinture di sicurezza: 3,00 Euro Sedili 8855-1999 vetroresina e carbonio: 10,00 Euro Sedili 8855-1999 tubolari (Sprint): 2,00 Euro Sedili 8862-2009: 35,00 Euro Caschi Snell con attacchi hans FIA 8858-2010: 4,00 Euro Caschi Fia 8860: 14,00 Euro Collari hans: 4,00 Euro

General Sales Terms and Conditions

The following “general sales terms and conditions” are referred to all sales or supplies contracts concerning SPARCO’s products or other branded products included into SPARCO catalogues, whereby SPARCO S.p.A. is the supplier, without any territorial exclusive right to the Buyer which could be subject to a separate written contract. Eventual modifications to the following general sales terms and conditions, agreed and accepted only in written between SPARCO S.p.A. and the Buyer, would be valid in case of conflict.

4.2.

4.3.

1. ORDER PROCESSING

use and maintenance and cannot held SPARCO responsible for his special warranty commitments with his Customers, for misuse, wrong application or maintenance of SPARCO’s products by end-users. Any claim for damaged consignments or stolen goods must be addressed to the carrier prior to acceptance of consignments at Buyer’s premises. Without official claim to carrier, no refunds and/or reshipments for replacing damaged/stolen goods will be taken into consideration. Any defect on brand new item has to be noticed to SPARCO within 40 days from shipping date. Any raw material defect or wrong execution in manufacturing, for whatever reason and whatever consequence this would involve, only oblige SPARCO to replace, repair, refund the faulty item at SPARCO’s choice. All warranty/service return must be authorized in written by SPARCO prior to return shipment; authorization will be considered and granted or refused based upon defect/claim description and/or digital pictures. Authorization granted for return will not be considered as acceptance to the claim or reason for replacement. No return will be accepted for discontinued items or with expired homologation, unless the return is due to manufacturing defects. All returned shipments must be arranged on pre-paid freight and must be accompanied by proper documents and declarations for customs purposes and Authorization for Return ref.number must be indicated in shipping documents and prominently displayed on the outside of the package containing the returned products. Copy of shipping documents are to be faxed to SPARCO as pre-alert of incoming arrival. Should the documents be incomplete or insufficient goods will be refused and any expenses or duties will be at Buyer’s charge. All returned clothing including suits and sportswear must be dry cleaned prior to sending for repair. All returned items which will be inspected or repaired out of warranty as standard servicing (seats reconditioning, fire-extinguishers refilling, etc) will be reshipped to the Buyer at his charge.

1.1. Orders must be transmitted in written to SPARCO’s Customer Service Office (fax or e-mails acceptable), unless directly processed through web connection to SPARCO database. Exceptionally, orders can also be accepted verbally but must be confirmed in written within the 24hours. Missing written confirmation, SPARCO will not accept claims for misunderstanding and/or mistakes. 1.2. Order processing is confirmed in written by SPARCO only when specifically requested by the Buyer at time of order or if order is processed directly by the Buyer through web connection to SPARCO. Missing Buyer’s instructions on order confirmation, the order is considered as accepted by SPARCO unless clearly rejected in written. 1.3. Orders for customized products are accepted only complete of details for production purposes and should refer to a former official quotation. Buyer is responsible for wrong or non-conform productions due to wrong supplied manufacturing details; Buyer will pay the agreed prices and relevant invoices also in case of wrong production due to wrong supplied manufacturing details. On orders for customized products SPARCO reserves the right to require advanced payment.

4.4.

2. DELIVERY TERMS

5. USE OF SPARCO TRADE MARK

Delivery of supplies is considered as “ex-SPARCO’s works” even if goods are rendered on pre-paid transport charges basis; all risks relevant to purchased products are transferred to the Buyer’s charge at the moment of delivery. When a delivery time is given, this is to be considered as informative and SPARCO cannot be held responsible for any consequence caused by possible delay; any possible delay in delivering goods will not cause any penalties to SPARCO.

5.1. SPARCO S.p.A. is the registered owner of the SPARCO (word and/or device) trademark and any use of the trademark has to be authorized in written by SPARCO S.p.A.. 5.2. The use and position of SPARCO trademark on all advertisements, web-sites, promotional, exhibition booths, windows signs, catalogues, etc. must always be submitted for approval to SPARCO’s Brand Management and must always comply with the corporate guidelines approved by SPARCO S.p.A.. 5.3. The registration of any Internet domain name containing SPARCO word must be made under the property of SPARCO S.p.A. and its use must be subject of a specific domain name licence agreement. 5.4. The use of SPARCO trademark on third parties’ products (licensing) is under the responsibility of SPARCO’s Brand Management and will rule under a specific legal contract to be signed between SPARCO S.p.A. and the third party 5.5. The use of images of drivers and teams using SPARCO’s products is not allowed unless specifically authorized by the driver and/or the team.

3. RANGE OF PRODUCTS, PRICES AND PAYMENTS 3.1. Products showed in SPARCO’s catalogues and/or price lists are informative as SPARCO reserves the right to modify products’ ranges and products’ specifications and prices at any time. When modifications are implemented after order confirmation, SPARCO will timely inform the Buyer. In such case, the parties will re-negotiate the order for the mutual satisfaction. Claims on prices and/or discounts cannot be accepted if raised after 15 days from date of invoice. Unless otherwise specified, price lists do not include V.A.T., freight and insurance costs, taxes and duties which remain to the buyer’s cost. 3.2. It is Buyer’s responsibility to insure that imported products meet local laws and regulations on road use of products, trade and religious requirements. 3.3. Payments are always to be considered as advanced prior to delivery unless otherwise clearly agreed in written between SPARCO and the buyer. Properties of SPARCO’s products is transferred to the Buyer after remittance has been fully cashed. 3.4. In case of delayed payments, the Buyer will pay interests to SPARCO according to BCE official rate increased by 7 % points dating from expire date and SPARCO reserves the right to require the Buyer the contract resolution and claims for eventual damages. 3.5. One unpaid invoice will immediately cause request of advanced payment of all pending supplies, all shipments of goods will be stopped and no fresh orders will be processed into the system.

4. WARRANTY AND RETURN POLICIES 4.1. SPARCO’s products are guaranteed against workmanship and material defects for a period of up to two years from date of purchase. Any alterations or improper use or care of our products as detailed in the Use and Maintenance User’s Manual, when supplied, will void the warranty. This warranty specifically excludes all labor and freight costs. Buyer must duly inform end users of SPARCO’s warranty conditions and of SPARCO’s products

4.5.

4.6.

6. GOVERNING LAW AND JURISDICTION These terms and conditions are constructed and enforced in accordance with the laws of Italy and any controversy raising shall be adjudicated upon exclusively by Torino (Italy) Court.

HOLOGRAM COSTS

Racing suits: 3,00 Euro Karting suits (Homologation N2013-1 only): 2,00 Euro Harnesses: 3,00 Euro Seats 8855-1999 fibreglass and carbon: 10,00 Euro Seats 8855-1999 tubolar (Sprint): 2,00 Euro Seats 8862-2009: 35,00 Euro Snell helmets with FIA 8858-2010 hans device: 4,00 Euro Fia 8860 helmets: 14,00 Euro Hans device: 4,00 Euro

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Condiciones Generales de Venta Las “Condiciones generales de venta” enumeradas a continuación aplican a todos los contratos de venta y suministro que tengan por objeto productos SPARCO o productos de otra marca incluidos en los catálogos SPARCO, donde SPARCO S.p.A. sea proveedor del Comprador, sin ningún derecho de exclusividad territorial que pueda ser sujeto a un contrato escrito específico. Eventuales modificaciones escritas respecto de las siguientes condiciones generales de venta, acordadas y aceptadas sólo en forma escrita entre SPARCO S.p.A. y el Comprador, serán válidas en caso de conflicto.

1. SOLICITUD DE PEDIDOS 1.1. Los pedidos deben ser solicitados por escrito al Servicio a Clientes SPARCO (se aceptan fax y correo electrónico), excepto en los casos en que el pedido se ingrese directamente a través de Internet con el sistema SPARCO. En forma excepcional, las órdenes podrán ser aceptadas verbalmente, pero deberán ser confirmadas por escrito dentro de las 24 hs. sucesivas. En ausencia de una confirmación escrita, SPARCO no aceptará reclamos por errores o malentendidos. 1.2. El pedido será confirmado por SPARCO en forma escrita sólo en el caso en que fuera expresamente solicitado por el Comprador en el momento del pedido, o si así lo hubiera registrado el Comprador directamente a través de Internet. En ausencia de instrucciones específicas del Comprador, el pedido se considerará aceptado por SPARCO, excepto comunicación contraria por parte de SPARCO. 1.3. Los pedidos de artículos especiales se aceptarán sólo cuando incluyan todos los detalles para la producción y se haga referencia a ofertas oficiales anteriores. El Comprador es responsable por eventuales producciones erróneas o no conformes causadas por información errada entregada para la producción. El comprador deberá abonar los montos pactados y correspondientes facturas incluso en caso de producción errónea causada por el suministro de información errada. Para órdenes de artículos especiales, SPARCO se reserva el derecho de solicitar el pago anticipado del suministro.

2. TÉRMINOS DE ENTREGA 2.1 La entrega de la mercadería se entiende “franco fábrica SPARCO”, incluso en el caso en que la mercadería se envíe franco de porte. Con la expedición de la mercadería se transfieren al Comprador todos los riesgos inherentes a los productos adquiridos. 2.2 En el caso en que se diera un plazo de entrega, éste se considera indicativo y se excluye la facultad del Comprador de demandar sumas a título de resarcimiento del daño derivado de la entrega demorada de los productos.

3. GAMA DE PRODUCTOS, PRECIOS Y PAGOS 3.1. Los productos ilustrados en los catálogos y/o listas de precios SPARCO son indicativos en cuanto SPARCO se reserva el derecho de modificar la gama, las especificaciones y los precios de los productos en cualquier momento. En el caso en que las modificaciones se implementen posteriormente a la confirmación del pedido, SPARCO enviará la correspondiente comunicación al Comprador. En tal caso, las partes se comprometen a partir de este momento a renegociar el pedido para llegar a una satisfacción recíproca. Los reclamos por precios y/o descuentos serán considerados siempre que se comuniquen dentro de los 15 días a partir de la fecha de la factura. Excepto declaración explícita, las listas de precios no incluyen IVA, transporte, impuestos y derechos de aduana, que quedan a cargo del Comprador. 3.2. Es responsabilidad del Comprador asegurarse de que los productos adquiridos cumplan con las normativas locales para el uso vial, el comercio y las usanzas religiosas. 3.3. El pago debe entenderse siempre como anticipado antes de la entrega, excepto acuerdo escrito específico entre el Comprador y SPARCO. La propiedad de los productos SPARCO se transferirá al Comprador una vez que se haya hecho efectivo el pago. En caso de demora en el pago, el Comprador pagará a SPARCO intereses de mora a la tasa oficial de descuento BCE con un aumento de siete puntos porcentuales, manteniendo SPARCO la posibilidad de solicitar la resolución del contrato y el resarcimiento del daño. 3.4. Una factura no pagada será causa de inmediata solicitud de pago anticipado de los suministros en curso, el bloqueo de los envíos y la aceptación de nuevos pedidos.

4. GARANTÍA Y PROCEDIMIENTO PARA DEVOLUCIÓN 4.1. Los productos SPARCO poseen garantía contra defectos de fábrica por un período de dos años desde la fecha de compra. Cada modificación o uso y mantenimiento inadecuados, como se indica en el manual de Uso y Mantenimiento (cuando se suministre) causará la anulación de la garantía.

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4.2.

4.3.

4.4.

4.5.

4.6.

La garantía SPARCO excluye los costes de mano de obra y transporte. El Comprador debe informar correctamente al Consumidor acerca de las condiciones de garantía SPARCO y del uso y mantenimiento de los productos SPARCO. SPARCO no se hará responsable por garantía concedida por el Comprador a sus Clientes, por uso incorrecto, instalación errada o mantenimiento de los productos SPARCO por parte del consumidor. Los reclamos por envíos dañados o hurtos deben ser comunicados al transportista antes de la aceptación de la mercadería por parte del Comprador en el destino de entrega. Las solicitudes de reembolso por daños y/o hurtos no serán consideradas en caso de ausencia de reserva emitida en los documentos de transporte respecto del transportista. Los defectos de fábrica deben ser notificados a SPARCO dentro de los 40 días a partir de la fecha de envío. Por defectos de material o de fábrica, sin importar la causa o las consecuencias de los mismos, SPARCO se compromete a la sustitución, reparación o reembolso del artículo defectuoso, a elección exclusiva de SPARCO. Todos los reclamos y las devoluciones en garantía deben ser autorizadas en forma escrita por SPARCO antes de que la devolución se haga efectiva. La autorización será concedida o denegada en base a la descripción del defecto/reclamo y/o considerando fotografías digitales suministradas por el Comprador. La autorización otorgada a la devolución no debe considerarse como aceptación del reclamo o motivo de sustitución. No se aceptará la devolución de mercadería por artículos fuera de producción o con homologación vencida, excepto por defectos de fábrica reconocidos. Todas las devoluciones de materiales deberán arribar a SPARCO “franco destino” y con documentos de transporte completos y correctos (cantidad/ código artículo/descripción). La referencia a la Autorización a la Devolución otorgada por el Servicio a Clientes SPARCO debe ser citada en los documentos de transporte y adjunta en forma evidente en el exterior de los paquetes que contengan los productos devueltos. Una copia de los documentos de envío debe ser enviada por fax a SPARCO como preaviso del envío en camino. Documentos incompletos o insuficientes serán causa del inmediato rechazo del envío y los costes relativos quedarán a cargo del Comprador. Todos los artículos de indumentaria, incluidos equipos y vestimenta deportiva deben ser lavados antes de ser devueltos para reparación. Todos los artículos devueltos que sean inspeccionados o reparados fuera de garantía (Ej. reparación de butacas, recarga de extinguidores, etc.) serán devueltos al Comprador “porte debido”.

5. USO DE LA MARCA SPARCO 5.1. SPARCO S.p.A. es propiedad de la marca SPARCO (palabra o dispositivo) y cada uso de la marca debe ser autorizado en forma escrita por SPARCO S.p.A. 5.2. El uso y la posición de la marca SPARCO en publicidades, sitios web, artículos promocionales, puestos expositivos, vitrinas, carteles, catálogos, etc. debe ser siempre sujeto preventivamente a la aprobación de la Dirección Brand SPARCO y debe siempre respetar los lineamientos aprobados por SPARCO S.p.A. 5.3. El registro de nombres de dominio de Internet que contengan la palabra SPARCO debe ser propiedad de SPARCO S.p.A., y su uso debe ser objeto de acuerdo específico de licencia de uso. 5.4. El uso de la marca SPARCO en productos de terceros (licencia) se encuentra bajo la responsabilidad de la Dirección Brand SPARCO y será reglamentada por contratos específicos firmados entre SPARCO S.p.A. y el licenciatario. 5.5. El uso de imágenes de pilotos y equipos que vistan/utilicen productos SPARCO no es admisible si no es autorizada específicamente por el piloto y/o el equipo.

6. FORO COMPETENTE Cualquier controversia suscitada en relación a las presentes Condiciones generales de venta y a las ventas por éstas reglamentadas será competencia exclusiva del Foro de Torino. GASTOS DE HOLOGRAMAS

Monos racing: 3,00 Euro Monos karting (solo para homologación N2013-1): 2,00 Euro Cinturones de seguridad: 3,00 Euro Asientos 8855-1999 fibra y carbono: 10,00 Euro Asientos 8855-1999 tubolares (Sprint): 2,00 Euro Asientos 8862-2009: 35,00 Euro Cascos Snell con hans FIA 8858-2010: 4,00 Euro Cascos Fia 8860: 14,00 Euro Hans: 4,00 Euro