Valeria Flores Juan Felipe Rodriguez Catalina Segovia Adriana Velandia
USUARIOS CARAVANAS DE AVENTURA MOTOS Organizadas por clubes o empresas
Paseos de amigos en fines de semana
Toman vías predeterminadas y principales según destino. Cronograma de actividades
Tomar vías principales con posibilidad de desvíos a pueblos o lugares para conocer.
PERSONAS QUE REALIZAN VIAJES POR CARRETERA EN MOTOS
Necesidades básicas. Inconvenientes en la vía. Necesidades técnicas.
NECESIDADES ESPECÍFICAS Y BÁSICAS
PORQUÉ? El mercado de motos en Colombia está creciendo cada vez más y la oferta de servicios dirigida a sus usuarios es poca, por lo que proveerles un servicio se convierte en una buena oportunidad de negocio. La accesibilidad a la asistencia técnica para motos en carretera es escasa, dado a la falta de seguros adquiridos por los usuarios.
PROPUESTA Carro de comida en donde se satisfagan necesidades alimenticias y se preste asistencia tĂŠcnico-mecĂĄnica a motos en medio de la carretera, brindando una pausa en medio del viaje.
SE PRESTA UN SERVICIO EFÍMERO Y MÓVIL QUE SATISFACE NECESIDADES EN UN LUGAR Y TIEMPO ESPECÍFICO.
El servicio tiene en cuenta que la infraestructura permite la adaptación a terrenos en donde otros tipos de servicios no pueden ubicarse facilmente.
Satisface necesidades que no serían rentables si fueran permanentes dado a la poca fluidez vehicular en carreteras entre semana.
CÓMO?
CAPITAL HUMANO
INVERSIÓN PRINCIPAL
Cocinero: capacitado, eficiente en tiempos y de buena relación con los clientes. Técnico: Conocimientos de mecánica de diferentes tipos de motos. Chofer.
Pocos camiones dispuestos en diferentes tramos largos.
COSTOS VARIABLES
COSTOS FIJOS PAGO POR TRABAJO 2 Salarios
ARRENDAMIENTO DEL TERRENO Dependiendo del dueño.
Cantidad de camiones que salgan. Horario y calendario. Honorarios. Peajes. Gasolina. Insumos.
FUENTES DE INGRESO Manejo de tarifas (alimentación, servicio técnico y alquiler). Localización en estaciones de servicio de gasolina en los momentos que no se encuentra en carretera.
ACTIVIDADES CLAVE LOCALIZACIÓN Vías principales, salidas de las ciudades a lugares de turismo comunes. Negociaciión del terreno Horarios de mayor flujo de vehículos y fechas propicias para los viajes. Cambios de posición en los mismos trayectos pero diferentes horarios.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Busca solucionar las necesidades de inconvenientes técnicomecánicas que se presentan en la vía. Adecuación de espacio para el parqueo de motos.
PRODUCCIÓN Servicio móvil. Rapidez en la producción y entrega de comida.
ALIANZAS E INVERSIONISTAS YAMAHA AUTECO PULSAR HONDA AKT
BENEFICIOS AL PROYECTO BENEFICIOS A LA MARCA
PROVEEDORES DE ALIMENTOS O BEBIDAS
SOCIOS
EMPRESAS Y CLUBES
Informaci贸n y base de datos de talleres y gruas de pueblos cercanos. Alquiler del servicio
EXPERIENCIA DE USO SERVICIO POR CONTRATACIÓN
STOP N’ GO
EN 1 KM
Caravana se entera por medio de: -Redes sociales -Publicidad en eventos -Carteles en puntos estratégicos
Canales de distribución ANTICIPACIÓN
Se ponen en contacto por: - Internet - Teléfono
LUGAR, NARRATIVA, HORARIO, SERVICIO, TÉCNICO, COMIDA # DE PERSONAS
COCINA Arribar al sitio dos horas antes CAMIÓN de la llegada de la Caravana. PEDIR PERMISOS Y ARRENDAR TERRENO Montaje, previos.
Las motos coordinan la salida hacia la carretera para seguir con su reco- rrido. Desmontar / Limpiar / Guardar / Basura
Parqueadero. Servicio técnico y reparación. Comida. Socialización.
El voz a voz de la eficacia del servicio a través de redes sociales.
SERVICIO EFÍMEROSOBRE LA CARRETERA
Se predeterminan las rutas por: - Horario /calendario - Afluencia de vehículos - Eventos en puntos cercanos a Bogotá - Carreteras más averiadas - Vías principales - Menos oferta de servicio - Carreteras preferidas por caravanas.
Se realizan los PERMISOS y arrendamientos previos. Se toman en cuenta variables para determinar el servicio.
Después de delimitar el servicio se realiza el presupuesto para sacar la tarifa. Se contacta con las posibles alianzas.
stop n’ go en 100m
stop n’ go en 1 km
stop n’ go en 5 km
Llegar al sitio dos horas antes del inicio de la jornada (a prox de 10am a 5pm). Las personas tienen la primer interacción con el servicio a través la publicidad que se encuentra puntos de la carretera.
- Montaje. - Previos de la cocina. - Organizar taller.
La gente va llegando poco a poco al sitio. Las motocicletas averiadas o que sólo necesiten una revisión pasarán al remolque con el técnico.
Las motos se preparan para la salida hacia la carretera y seguir con su recorrido.
El voz a voz de la eficacia del servicio a través de redes sociales.