STUURROOSTER
S PE E D S
YOU R
PERFORMAN C E
VETH STUURROOSTER Het Veth-Stuurrooster is de meest recente aanvulling bij de familie van Veth Thrusters. Het is een 360 graden bestuurbare boegschroef met een uitgekiend ontwerp. Een groot deel van de componenten wordt gebruikt van de succesvolle Veth-Jet boegschroef, zoals het wormwiel en de tandwieloverbrenging. De unit is eenvoudig in te bouwen en neemt een beperkte ruimte in. Zoals we van ontwerpen van Veth Propulsion gewend zijn is het een compacte, onderhoudsvriendelijke en oerdegelijke boegschroef.
Zowel het aandrijvingsgedeelte als het stuurgedeelte is oliebad gesmeerd zodat een vetsmeerapparaat overbodig is. Voor de besturing is een zwaar wormwiel gemonteerd met een grote reductie van 70:1 welke hydraulisch wordt aangedreven. De hydrauliekpomp is gemonteerd op de haakse overbrenging, waardoor een minimum aan leidingwerk nodig is.
VOORDELEN VETH STUURROOSTER s 3CHROEF KAN GEWISSELD WORDEN ZONDER TE DOKKEN s -AXIMALE STUWKRACHT BIJ MINIMALE DIEPGANG s 'RADEN BESTURING s 6EREIST WEINIG ONDERHOUD EN HEEFT EEN LANGE LEVENSDUUR door de robuuste constructie. s #OMPACTE OLIEBADGESMEERDE INSTALLATIE s ,AGE INBOUWHOOGTE
Type
Max. vermogen
Toeren
Schroefdiameter
Reductie
VS-1000
360 pk
1800 p/m
980 mm
3,07 : 1
400 pk
2000 p/m
980 mm
3,42 : 1
VS-1200
550 pk
1800 p/m
1180 mm
4 :1
VS-1300
650 pk
1800 p/m
1280 mm
4 :1
DE WERKING Met behulp van een horizontale schroef wordt het water van onder het schip aangezogen. Vervolgens wordt het water via een hydrodynamisch gestroomlijnd huis naar buiten geleid door een rooster. Dit rooster is 360 graden traploos bestuurbaar. Een groot voordeel van het gebruik van de horizontaal geplaatste schroef is dat er bij een minimale diepgang een optimale stuwkracht wordt bereikt. En dit zonder dat er onderdelen onder het schip uitsteken. Ook op snelheid wordt nog een goede stuwkracht verkregen omdat het water door de opwaartse druk makkelijk door de schroef wordt aangezogen.
De schroef heeft maar 1 draairichting en kan derhalve hierop worden geoptimaliseerd. Een keerkoppeling is niet noodzakelijk. De aandrijving geschiedt naar wens door een diesel-, hydrauliek– of elektromotor. In alle gevallen kan de aandrijfmotor in een compleet pakket met de boegschroef worden meegeleverd.
VETH STUURROOSTER
BEDIENING Veth Propulsion heeft een elektronica afdeling waar in eigen beheer de besturingssystemen worden ontwikkeld en gemaakt. Er wordt gewerkt met de modernste technieken zoals een CAN bus communicatie systeem. De fraaie aansturingpanelen van het stuurrooster zijn overzichtelijk en eenvoudig te bedienen. Standaard wordt voor plaatsing in de stuurhut een separaat bedieningpaneel en uitlezingsdisplay meegeleverd. Zeer praktisch is de wegafhankelijke ĂŠĂŠn- handelbediening voor besturing en toerenverstelling. In het overzichtelijke display, waarin naast de stuwstand aanwijzer, ook de toerenteller, oliedruken watertemperatuurmeter van de dieselmotor en de alarmeringen zijn af te lezen. De ergonomische panelen worden geheel montageklaar afgeleverd, waarbij de kleur in veel gevallen afgestemd kan worden op de gekozen nautische lijn.
VETH PROPULSION HOUDT BIJ U DE VAART ERIN
S PE E D S
YOU R
PERFORMAN C E
Griendweg 1 Papendrecht The Netherlands P.O.Box 53 3350 AB Papendrecht The Netherlands Phone +31(0)78 - 6152266 Fax +31(0)78 - 6411169 E-mail: info@veth.net www.veth.net