- AUTORGANIZACIÓN PRODUCTIVA -

from Calle 13 1-2022

- ABUNDANCIA DE AVES -

Partiendo desde la importancia que tiene la calle 13 a nivel metropolitano y nacional empezamos a identificar ciertos patrones de autoorganización espacial en el territorio y de cómo las conurbaciones próximas a esta importante vía empiezan a emerger sus diferentes usos al rededor del concentrador principal de flujos en la zona el cual es la producción industrial y agrícola, siendo la calle 13 el mayor corredor industrial y de carga de la ciudad.

Hace de esto un fenómeno de circulación, dado que la autoorganización de poblaciones contiguas en la avenida del centenario origina ramificaciones débiles de carácter emergente o, en otras palabras, genera la acción de pendularidad en búsqueda de aspectos de primera necesidad.

Esta autoorganización que se presenta en el sector se ve reflejada en la multiplicidad de usos que se están dando alrededor de las industrias en donde se empiezan a generar viviendas de dos y tres pisos en donde la primer planta se está usando en muchos casos como comercio y donde distintas unidades de vivienda se empiezan a generar de manera no planificada con unos accesos no pavimentados y sin conectividad entre estos barrios, en su efecto la única vía que conecta estos conjuntos de viviendas es la calle 13. Esta dependencia exógena genera una perpetua necesidad de abastecimiento y movilidad sobre el sector, en donde las actividades externas y los flujos de las poblaciones se ven obligadas a pasar por la 13, ya que la NO planificación del sector muestra una carencia significativa en términos dotacionales básicos y por ejemplo impulsa a estas poblaciones a salir de su lugar de residencia y movilizarse por la 13 para poder llegar a por ejemplo un centro de salud.

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AUTO-ORGANIZACIÓN PRODUCTIVA

- CÓDIGOCIRCULACIÓN

A partir de la evolución urbana del sector hemos analizado que al trascurrir los años se tuvieron que establecer medios de carácter formal que conecten al otro lado de la avenida, para así en la actualidad transitar sobre este corredor vial, en el código se puede apreciar la variedad de usos como lo son agricultura, servicios de estacionamiento para vehículos de carga pesada y los cuerpos hídricos característicos sobre la zona.

El Restaurante La Parilla ha sido fiel testigo de los cambios urbanos en la zona, y como la industria se ha vuelto fuerte protagonista a la hora de comprende el origen de cómo y porque se están asentando algunas viviendas de carácter informal alrededor de estos núcleos de trabajo. De igual manera junto con este restaurante se establecen otros que brindan el servicio a conductores, aprovechando así el alto flujo de la calle 13.

Este Código muestra la tipología autoorganizada que se está presentando a lo largo de Funza en los costados de la calle 13, este código es específicamente en el acceso a lo que es el barrio del diamante y en donde muchas de estas viviendas empiezan a surgir colindantes a las industrias, y estas incluso tienen en su primer planta comercios y servicios relacionados a las industrias de mayor tamaño.