CHANTIERS

PAR BÉATRICE LOVISA

CHANTIERS Journées portes ouvertes

Samedi 16 octobre, les chantiers du Grand Paris Express ont exceptionnellement accueilli le grand public. À Champigny, trois ouvrages phares étaient concernés: les gares de Champigny centre (CHC) et de Bry-VilliersChampigny (BVC); et le Centre d’exploitation et de maintenance (CEM), au Plateau.

Tout au long de la journée, sur chaque site, quelque 350personnes ont pu, par groupes de 20, entrer s’approcher des chantiers; soit plus de 1 000 visiteurs à Champigny. Beaucoup de Campinois, des habitants des villes voisines… Les explications et questions ont rythmé cette journée, qui a témoigné si besoin était, d’une réelle curiosité pour ce projet hors norme, qui changera notre quotidien. Le maire Laurent JEANNE qui avait, avec d’autres maires, porté cette idée d’une plus grande ouverture aux habitants, s’est réjoui de cette initiative.

Le chantier de la gare de Bry-Villiers-Champigny

Le maire de Champigny, le président du département du Val-de-Marne Olivier CAPITANIO, et le directeur des relations territoriales Val-de-Marne et Paris pour la SGP Deniz Boy, aux côtés des visiteurs, devant les panneaux explicatifs de la Société du Grand Paris (SGP). Avec rappel notamment des enjeux de gain de temps et d’accessibilité pour ce métro automatique. Le public est venu en famille au plus près du chantier de cette gare de plus de 6 500 m2 , qui accueillera chaque jour 55 000 voyageurs de la ligne 15 Sud. «C’est très intéressant de voir cette construction; c’est le Grand Paris!», témoigne un jeune couple de Villiers; «C’est extraordinaire! Je suis étonnée par cette ampleur», confirme une Campinoise de Cœuilly.

«Il fait 100 mètres de long, et avance en moyenne de 12 mètres par jour, selon les sous-sols», commente le technicien de la SGP. Et les questions fusent: «Combien de personnes à l’intérieur?» «15, maximum 20, pour raisons de sécurité»; «Est-ce qu’il tourne en 24h/24?» «Oui, et du lundi au samedi, parfois le dimanche sur des points difficiles»; «Et les déblais?» «revalorisés à 70%»…

Le Centre d’exploitation et de maintenance (CEM), au Plateau

LE GPE EN CHIFFRES 200 km de métro autour de Paris (le réseau parisien actuel en compte 220) 4 lignes créées (15/16/17/18) et la 14 prolongée 68 gares 2030: objectif de mise en service complète 100% automatique 60 km en vitesse de pointe 5 000 entreprises travaillent sur l’ensemble des chantiers 500 emplois pérennes à Champigny

Sur ses huit hectares de superficie, le bâtiment monumental accueillera le pilotage et la maintenance d’une partie des rames de métro. «Ce centre et les gares créeront 500 emplois. Et cette dynamique attire déjà de nouvelles entreprises à Champigny», commente le maire Laurent JEANNE.

La gare Champigny centre (CHC)

La gare CHC croise les tronçons Sud et Est (CHC-Saint Denis Pleyel). Champigny sera à 25 mn du stade de France.