Revista After Volvo Posventa

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AFTER VOLVO POSVENTA

NUEVA VOLVO

2011:5 ISSN 2145-6275

CALIDAD EL COSTO DE PROPIEDAD EL MEJOR

AIRE DEL MUNDO

ACCESORIOS

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AHORA SÍ... ¡DIVIÉRTETE! POR ESO AHORA PUEDES DIVERTIRTE CON SEGURIDAD.

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BOGOTÁ: Avenida Carrera 19 No. 105-44 PBX (571)629 9888, Fax (571) 214 0393 Centro de Servicio Técnico y de Repuestos: Carrera 56 No. 78-37 PBX: (571) 250 8585, Fax: 231 9869 SPACIO VOLVO: Carrera 11 No. 84 - 09 Local 2 Tel. (571) 356 26 00 VOLVO USADOS: Av. Calle 127 No. 15A - 37 Teléfono: (571) 702 0185 y/o (571) 702 01 51 BARRANQUILLA: Carrera 43 No. 84-93 esquina, PBX: (575) 373 5566, Fax: (575) 373 6873 CALI: Calle 22 Norte No. 6AN-24 Edificio Santa Mónica PBX: (572) 485 5780, Fax: 485 5779 MEDELLÍN: Carrera 48 No. 16-45 PBX: (574) 266 5311, Fax: (574) 266 2622 Servicio al Cliente Nacional: 018000 911456 Servicio al Cliente Bogotá 261 9410 Distribuidor Autorizado: Premium Motors Bucaramanga Cra. 27 No. 52 - 20 Teléfono: 6850835 servicioalcliente@chanemecomercial.com servicioalcliente@chanemecomercial.com www.chaneme.com.co www.volvocars.com.co


VOLVO POSVENTA EDITORIAL

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CALIDAD

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PORTAFOLIO DE SERVICIOS

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COLISIÓN Y PINTURA

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REPUESTOS

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Escuela de aceite

Presidente Grupo Chaidneme Nayib Neme

Reparación del parabrisas: un servicio posventa

Gerente General Chaneme Comercial S.A

La importancia de los filtros para el habitáculo

Subgerente General Chaneme Comercial SA

PORTAFOLIO DE SERVICIO

Ernesto Guerra

Carlos Vargas

ACCESORIOS

Editor Oficial Alberto Charris Consejo Editorial Alejandra Forero José Fernando Gaitán Paula Ruiz Diseño IMAGE ID Fotografía VCC, VCCS Corrector de estilo Paula Ruiz Impresión LINOTIPIA MARTÍNEZ

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SERVICIO

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INTERNACIONAL

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SEGURIDAD

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TIPS ENTRETENIMIENTO

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El servicio como filosofía comercial Concesionario exclusivo en Tokio El mejor aire del mundo

ISSN 2145-6275

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MERCHANDISING

Un Volvo siempre está diseñado para más de uno

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SUMARIO El costo de la propiedad

EQUIPO EDITORIAL

EDITORIAL “Nosotros” es una palabra muy importante en Volvo Cars. Nuestros clientes son personas impulsadas por el “nosotros” más que por el “yo”. Hacen de las personas su objetivo prioritario. Son sociables y amantes de la familia. Son atentos. Se preocupan por el medio ambiente y saben apreciar un diseño atractivo. Sus carros demuestran que han elegido con inteligencia. En su conjunto, reflejan el puesto que Volvo ocupa en el mercado. “Nosotros” describe asimismo a todos aquellos que contribuimos día a día a consolidar y a reforzar este puesto, desde el diseño y la fabricación hasta el mantenimiento y las reparaciones. Esto es aplicable a todo el que entra en contacto con nuestros clientes en un concesionario. Existe ahora una nueva filosofía empresarial para todos nosotros. Se puede resumir en una sola promesa: creamos carros para una vida mejor. Como ayuda, contamos también con una pirámide de marca que resalta las relaciones que existen entre los diferentes valores: la calidad Premium y la experiencia de nuestros clientes constituyen la base;el moderno diseño escandinavo y el respeto al medio ambiente nos distinguen de nuestros competidores; y, naturalmente, vamos a ser los líderes en lo que a seguridad se refiere. Es importante que todos asimilemos estos valores y nos centremos en ellos, a fin de que toda nuestra cadena de valor se beneficie en su conjunto de los resultados de ponerlos en práctica.

Atentamente,

Alberto Charris Reservados todos los derechos. Prohibida la reproducción, alquiler, préstamo, canje, ejecución pública u otros usos no autorizados. REVISTA PROMOCIONAL. PROHIBIDA SU VENTA

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SUMARIO

06 EL COSTO DE PROPIEDAD

Aunque parezca extraño, los costos fijos no son lo primero que un cliente particular considera al comprar un carro. Todo lo contrario. Hay estudios que revelan que la gente prefiere no saber lo que realmente cuesta tener un carro. A pesar de ello, a este aspecto se le concede importancia desde las primeras etapas de diseño de un nuevo modelo.

08 ESCUELA DE ACEITE

Probablemente todo el mundo sabe que el aceite del motor es muy importante para el funcionamiento de un carro, pero la cuestión es saber por qué es importante, cómo cumple su función y qué variantes existen y en qué se diferencian.

10 REPARACIÓN DEL PARABRISAS: UN SERVICIO DE POSVENTA

Para aumentar la comodidad y seguridad de nuestros clientes, en Chaneme debemos esforzarnos sin cesar por incrementar nuestra oferta de servicios posventa. En este sentido, la reparación sencilla y económica de daños de menor importancia, denominada “reparación inteligente”, constituye una oportunidad importante.

12 LA IMPORTANCIA DE LOS FILTROS PARA EL HABITÁCULO

Si bien es cierto que los filtros para el habitáculo son unas piezas fundamentales para la seguridad y la salud de las personas que viajan en un Volvo, a menudo resulta difícil justificar una sustitución cuando hablamos con nuestros clientes. Por esto, consideramos importante que usted conozca más acerca de este repuesto.

20 UN VOLVO SIEMPRE ESTÁ DISEÑADO PARA MÁS DE UNO

Nuestra tecnología busca aumentar el bienestar al conducir, sin límite de edad y de ningún otro tipo. Y para mejorar aún más el confort, la comodidad, la seguridad, existe una gama de accesorios inteligentes adaptados a su Volvo y a las personas que viajan en él.

22 EL SERVICIO COMO FILOSOFÍA COMERCIAL

No sería ninguna exageración decir que Volvo es una de las marcas de automóviles más conocidas y respetadas del mundo. Competimos con empresas muy conocidas del segmento de gama alta, pero también tenemos mucho en común con empresas como Disney.

26 CONCESIONARIO EXCLUSIVO EN TOKIO

El concepto de diseño de interiores Volvo Next Face (VNF), la cara futura de Volvo, se está introduciendo gradualmente en distintos mercados. Japón es el primer país en adoptar este nuevo concepto. Conózcalo.

28 EL MEJOR AIRE DEL MUNDO

El aire de los vehículos Volvo es mejor y más seguro que el de cualquier otra marca de carros, según las conclusiones de un estudio independiente, el primero de su clase, dirigido por el Centro de Ecología de Detroit, en Estados Unidos.

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CALIDAD

EL COSTO DE PROPIEDAD Aunque parezca extraño, los costos fijos no son lo primero que un cliente particular considera al comprar un carro. Todo lo contrario. Hay estudios que revelan que la gente prefiere no saber lo que realmente cuesta tener un carro. A pesar de ello, a este aspecto se le concede importancia desde las primeras etapas de diseño de un nuevo modelo.

Por costo de propiedad se entiende la suma de pérdida de valor del vehículo, intereses y costos financieros, seguros, impuestos y tasas, reparaciones, mantenimiento y combustible. El seguro, por ejemplo, supone la quinta parte de este costo. El objetivo de Volvo es siempre estar entre los líderes en el costo de propiedad. Por ello, lleva a cabo periódicamente encuestas para averiguar la posición de Volvo en ese aspecto frente a sus competidores. En términos generales, se trata de equilibrar desde la etapa inicial del proyecto los costos de uso con las soluciones de diseño sin reducir la seguridad. PIEZAS DURADERAS La tendencia a prolongar los períodos entre revisiones está reduciendo el costo de mantenimiento. El cliente dispone de mayor flexibilidad, pues puede modificar el estilo de conducción y la distancia recorrida. Ensayos exhaustivos de las piezas garantizan su mayor duración, lo que también contribuye a reducir los costos. Vale decir que algunos de los factores básicos en este terreno son las especificaciones y las rigurosas condiciones impuestas por Volvo, por no hablar de las piezas originales y los conceptos de Servicio Ejecutivo y Servicio Directo. PERÍODOS DE SUSTITUCIÓN RAZONABLES La experiencia nos dice que, gracias a un diseño fiable, las reparaciones suponen sólo el tres por ciento del costo de propiedad de un vehículo. Los costos de mantenimiento también siguen esta tendencia favorable. Un buen ejemplo es el filtro del habitáculo de pasajeros que, como todas las piezas sujetas a mantenimiento programado, tiene una vida útil cada vez más larga. Los períodos de sustitución razonables también contribuyen a contener los costos.

VIRTUAL Y REAL En una etapa inicial del proyecto de un modelo nuevo en Volvo se simulan las consecuencias de la colisión. Así se identifican componentes que puede ser necesario cambiar. En esta etapa inicial se pueden realizar modificaciones de diseño, que repercutirán positivamente tanto en la seguridad como en el costo de propiedad. Más tarde, los ensayos con vehículos preserie confirman lo que sucede realmente en caso de choque. Como es lógico, esto aumenta la seguridad de los componentes relevantes y ayuda a predecir lo que puede ocurrir. En una etapa mucho más avanzada del proyecto se pueden efectuar modificaciones de diseño pequeñas, pero que pueden tener repercusiones importantes sobre el funcionamiento y el costo, y por tanto, también sobre la clasificación que hace el seguro. COLABORACIÓN CON INSTITUCIONES DE CLASIFICACIÓN La experiencia y profesionalidad de Volvo permiten con frecuencia identificar los componentes relevantes en una etapa inicial. Al mismo tiempo se llevan a cabo ensayos en distintos mercados para conseguir que los costos se mantengan a un nivel razonable. La idea es involucrar a instituciones de clasificación en el proyecto lo antes posible. Así, cuando se fabrican los prototipos, se establece un intenso diálogo con dichas compañías, las más importantes de las cuales son IIHS, Thatcham y GDV. La clasificación que se asigna a un vehículo a estos efectos influye directamente en la prima de seguro y, por tanto, en el costo total. El costo del seguro es elevado en términos relativos, ya que la prima cubre el riesgo de colisión, algo que no se suele incluir en el costo de propiedad. Pero cubrir este riesgo representa una inversión en seguridad. IMPORTANTE PARA COMPAÑÍAS DE LEASING Y PARA FLOTAS El valor de un vehículo usado como parte del pago de uno nuevo es otro factor importante que influye en el costo de propiedad. Pero este valor es más difícil de estimar, pues varía de unos mercados a otros en función de las diferencias culturales, las relaciones con la marca Volvo y el estilo de conducción dominante. A lo largo de los cinco últimos años, el interés se ha centrado cada vez más en los carros de empresa, leasing y renting. Para estos clientes, el costo de propiedad se está convirtiendo en un factor económico cada vez más importante, ya que se trata de empresas que ganan dinero prestando vehículos a precios competitivos. En este contexto, es absolutamente fundamental ser consciente del costo de propiedad.

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PORTAFOLIO DE SERVICIOS

ESCUELA DE ACEITE:

¿QUÉ ES EL ACEITE DEL MOTOR? Probablemente todo el mundo sabe que el aceite del motor es muy importante para el funcionamiento de un carro, pero la cuestión es saber por qué es importante, cómo cumple su función y qué variantes existen y en qué se diferencian. Para empezar con esta cuestión, veremos los secretos del aceite del motor, con todo lo que eso supone en términos de características y ventajas. Primero, el aceite es necesario para lubricar el motor, en otras palabras, para reducir la fricción entre las piezas móviles de este. La fricción causa desgaste, calor y ruido. El aceite del motor también enfría el motor llevándose el calor hacia el sistema de refrigeración. Otra de sus tareas consiste en disolver la suciedad y los depósitos y mantener limpio el motor al circular a través del filtro del aceite. Asimismo, crea estanqueidad entre los pistones y los cilindros, manteniendo con ello la presión del aceite e impidiendo que los gases de combustión alcancen el aceite del motor. DOS TIPOS GENERALES Cerca del 85% de los aceites de motor modernos consisten en aceite básico. El resto son aditivos necesarios para cumplir los rigurosos requisitos impuestos por los motores modernos. Existen dos tipos generales de aceite básico: mineral y sintético. Entre los dos representan el 99% del mercado. El resto son aceites vegetales que se utilizan a escala limitada en los deportes de motor. PROCESO DE REFINADO Podemos ver ahora cómo se refina un aceite de motor hasta la casi total perfección. En pocas palabras, el aceite sin tratar se pulveriza en una torre de aceite y se presuriza. A continuación se separan varias fracciones con propiedades diferentes. En la parte inferior está el aceite mineral, seguido del diesel pesado, del diesel ligero, de la parafina y de la bencina. El gas etileno que queda en la parte superior se extrae y se utiliza para producir polialfaolefina (PAO, por su sigla) que es un aceite base sintético con alta estabilidad térmica, ya que en este proceso se puede crear una molécula con las características deseadas. 8 AFTER

Por otra parte, sustancias como las ceras se eliminan del aceite mineral para obtener un producto altamente refinado. COMO SERES HUMANOS Al igual que los seres humanos, las características del aceite dependen de la estructura de las moléculas y de sus propiedades. En un aceite mineral, las moléculas reaccionan de manera muy diferente al desgaste y, con el tiempo, se alteran las propiedades del aceite. Por otra parte, en un aceite totalmente sintético todas las moléculas se comportan siempre de la misma forma. El resultado es un aceite que se mantiene estable con el tiempo. Por lo tanto, es más fácil utilizar un aceite totalmente sintético para adaptarlo y crear las características deseadas en el producto final. Puesto que las moléculas son todas del mismo tamaño (pueden compararse con las bolas en un rodamiento), se pierde menos energía que con un aceite mineral, donde el tamaño de las moléculas varía. ACEITE Y FUERZA En principio, puede afirmarse que cuanto menos viscoso es el aceite, más fuerza llega a las ruedas para su propulsión. Si la cuestión es reducir la


fricción entre las piezas móviles del motor, entonces la fricción interna del aceite tiene, por tanto, que reducirse. Si esto se hace utilizando un aceite menos viscoso, puede conseguirse un mayor rendimiento del motor, cualidad importante en los deportes de motor, o un menor consumo de energía. Además de mejorar la economía operativa, el menor consumo de combustible reduce también el impacto en el medio ambiente.

CALOR Y FRÍO Un aceite totalmente sintético es superior en términos tanto de viscosidad en frío como de resistencia al calor. Cuanto menos viscoso es un aceite de motor a bajas temperaturas, se produce menos desgaste en los arranques en frío, o sea, en aquellos a menos de 20 ºC, y menos desgaste para el motor. Se estima que cerca del 80% del desgaste total del motor está relacionado con los arranques en frío. Como indica la anterior información, un aceite de motor totalmente sintético, al contrario que un aceite mineral, mantiene sus propiedades durante todo el intervalo que transcurre entre dos revisiones. En otras palabras, los largos intervalos que transcurren entre las revisiones de los carros exigen la utilización de aceites de motor totalmente sintéticos. PRIMERA ELECCIÓN Resumiendo, los aceites totalmente sintéticos son, sin duda alguna, la mejor alternativa. La mayor economía y el menor impacto medioambiental, la mayor duración del motor y la mejor compatibilidad con las juntas y cierres estancos suponen un mayor rendimiento y una mayor duración y estabilidad del aceite. (Fuente: VCC) AFTER 9


COLISIÓN Y PINTURA

REPARACIÓN DEL PARABRISAS : UN SERVICIO DE POSVENTA

Para aumentar la comodidad y seguridad de nuestros clientes, en Chaneme debemos esforzarnos sin cesar por incrementar nuestra oferta de servicios posventa. En este sentido, la reparación sencilla y económica de daños de menor importancia, denominada “reparación inteligente”, constituye una oportunidad importante. Las reparaciones del parabrisas, que pueden ofrecerse en talleres, tanto de servicios de reparación como en los de colisión y pintura, son las primeras de una serie de acciones de apoyo a la reparación que presta el Servico de Volvo. CUANTO MÁS RÁPIDO, MEJOR Antes o después, el 17% de los vehículos sufre algún tipo de daños en los cristales. Por esto es fundamental que los propietarios de un Volvo tengan a la mano una opción de reparación y cambio de esta parte tan importante del vehículo de manera sencilla y rápida. Las señales que dejan las piedrecillas que saltan al parabrisas pueden obstruir la visión del conductor y, por tanto, poner en peligro la seguridad en carretera. También pueden causar daños a los limpiaparabrisas, de manera que es importante reparar los daños tan pronto como sea posible, antes de que esas marcas se conviertan en una grieta que no pueda repararse. Al taller le cuesta menos de media hora reparar tales daños y el costo para nuestros clientes es pequeño en comparación con el cambio de todo el parabrisas. Esto explica por qué es importante que nuestros clientes tengan una oferta claramente definida en relación con la reparación de parabrisas y que la conozcan. ¿QUÉ DAÑOS PUEDEN REPARARSE? Dado que el parabrisas es importante para la seguridad, Volvo recomienda que sólo se reparen los daños inferiores a 25 mm o, en algunos casos, 15 mm. Si los daños son mayores o están en la línea de visión del conductor, el parabrisas debe sustituirse utilizando el adhesivo correcto y los métodos adecuados de acuerdo con el concepto de sustitución de parabrisas.

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EL PARABRISAS DEBE CAMBIARSE EN TALES CASOS Los daños en las áreas amarillas pueden repararse si no superan los 25 mm. Los daños en la zona azul pueden repararse si no superan los 15 mm. Los daños en la zona principal de visión del conductor, junto al techo o cerca de los montantes no deben repararse.

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REPUESTOS

LA IMPORTANCIA DE LOS FILTROS PARA EL HABITÁCULO Si bien es cierto que los filtros para el habitáculo son unas piezas fundamentales para la seguridad y la salud de las personas que viajan en un Volvo, a menudo resulta difícil justificar una sustitución cuando hablamos con nuestros clientes. Por esto, consideramos importante que usted conozca más acerca de este repuesto. Los filtros para el habitáculo forman parte del equipamiento de serie de los vehículos Volvo desde 1999. Hay dos variantes: el filtro de serie o el filtro antipolen de carbono de partículas y el filtro combi. Este último es opcional, aunque es el que solicita la mayoría de las personas que compran un Volvo nuevo. El filtro de serie es un filtro de partículas que elimina las partículas hasta 0,01 micrómetros (1 micrómetro es 1/1000 mm), el polen y el polvo del aire. El filtro antipolen de carbono es un filtro de carbono cargado electrostáticamente que, además de eliminar las partículas, el polen y el polvo, también elimina eficazmente los olores desagradables y una variedad de otras sustancias nocivas del aire. Véase el recuadro de datos en la página siguiente.

Pensando en la salud La contaminación en el interior del carro es hasta seis veces mayor que en la calle, dado el denominado “efecto túnel”. La obstrucción del filtro antipolen de carbono puede tener numerosas consecuencias negativas, en particular cuando se trata de la salud de las personas. Los conductores y pasajeros también están expuestos a, por ejemplo, olores desagradables de las industrias y los fertilizantes, por no hablar de gases irritantes como el ozono. Los asmáticos y las personas con 12 AFTER

alergia al polen pueden tener problemas mayores. Otras consecuencias no deseadas son el vaho en el parabrisas y efectos negativos en el aire acondicionado, que pueden acortar la vida útil de este, deteriorar su funcionamiento y favorecer la proliferación de bacterias que degradan la calidad del aire. Por todo esto, es muy importante sustituir los filtros para el habitáculo con frecuencia. En Bogotá la vida útil de los filtros oscila entre 10.000 – 20.000 km. En general, el tiempo de sustitución depende del entorno de tráfico en el que se usa el carro. Lógicamente, un entorno urbano con mucho tráfico, los gases de escape y las carreteras sin asfaltar con abundantes partículas muy gruesas imponen al filtro una carga superior a la normal. En los nuevos programas de servicio se incluye la


Filtro antipolen de Nivel de carbono con IAQS Purificación Partículas (hasta 0,01 mg) 80% Dióxido de nitrógeno 80% Monóxido de carbono (tóxico) 50% Ozono (afecta las vías respiratorias) 95% Dióxido de azufre (afecta las vías respiratorias) 90% Benceno (cancerígeno) 50%

habitáculo. Esta posición es el resultado del sistema de calidad del aire interior (IAQS) en combinación con el filtro antipolen de carbono. Con la ayuda de un sensor, la entrada de aire fresco se cierra automáticamente si el nivel de sustancias dañinas aumenta demasiado. El aire de la cabina se hace circular, por ejemplo, a través del filtro de carbono de Volvo, y también se eliminan del aire las sustancias irritantes liberadas por los materiales del interior del carro.

Filtro de serie o de carbono sustitución de los filtros para el habitáculo, pero algunos clientes pueden pensar que no son necesarios y al taller le resulta difícil justificar la sustitución. Esto ocurre en especial con algunos modelos, como el Volvo V50, para el que la sustitución es complicada y lleva tiempo. Existen varios tipos de agente de regeneración que se pueden pulverizar en la entrada de aire fresco, pero no se recomiendan, ya que pueden dañar el filtro de carbono. Si aún así los clientes desean usarlos, deberían antes retirar el filtro.

El mejor del mundo

Cuando se sustituyen los filtros para el habitáculo, es importante elegir el tipo correcto. Si un Volvo está equipado con IAQS, cosa que ocurre en el 75% - 80 % de los carros a partir de los modelos del año 2000 en adelante, se debe instalar un filtro de carbono. Si el

Con la unión de fuerzas de Volvo, Chaneme y nuestros clientes, queremos asegurarnos de que Volvo continúe teniendo el aire más limpio del mundo en el habitáculo de sus vehículos.

Volvo ha sido clasificado como el mejor del mundo en cuanto a la limpieza del aire del

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PORTAFOLIO DE SERVICIOS VOLVO POSVENTA

SERVICIO EJECUTIVO*

SERVICIO ESENCIAL*

COLISIÓN Y PINTURA*

Como propietario de un Volvo nuevo, usted no tiene que preocuparse por recordar las citas de servicio o, incluso, por llevar el vehículo al taller, ya que podrá solicitar que recojamos su Volvo. Le ofrecemos también el servicio de traslado en taxi para usted desde el Centro de Servicio Técnico y Repuestos hasta su destino en Bogotá.

Los vehículos antiguos siguen necesitando cuidados. Por eso, hemos desarrollado el Servicio Esencial Volvo, una alternativa de bajo costo especialmente diseñada para su vehículo con más de seis años de fabricado (modeloaño).

En caso de accidente, el Centro de Colisión y Pintura de Volvo está preparado para reparar su vehículo con las exigentes normas de seguridad y calidad de Volvo. Usted puede estar seguro de que su vehículo sólo estará en manos de técnicos con la debida formación, expertos en Volvo y que cumplirán las estrictas normas de competencia. Además, queremos presentarle nuestra operación Multimarca. Abrimos esta opción para brindar el servicio de colisión y pintura no sólo para sus carros Volvo, sino también para sus automóviles de otras marcas.

SERVICIO DIRECTO*

ACCESORIOS*

Venga cuando lo desee y nuestros excelentes técnicos le realizarán las reparaciones menores a su Volvo. De manera rápida, sencilla, segura, cómoda y a precios competitivos, nosotros nos encargamos de - Aceite y filtro de aceite - Llantas - Batería - Luces - Frenos - Alineación y balanceo

Nuestra tecnología busca siempre el mayor bienestar en el momento de conducir su Volvo. Entonces para mejorar aún más el confort, la comodidad y la seguridad, existe una gama de accesorios inteligentes adaptados a su Volvo y a las personas que viajan en él.

SEGUIMIENTO DE ÓRDENES DE SERVICIO VIA WEB*

MERCHANDISING*

Desde cualquier lugar podrá acceder a nuestra página web www.volvocars.com.co o www.chanemecomercial.com y verificar en qué estado se encuentra la orden de servicio abierta para su vehículo y hacerle el seguimiento.

Contamos con una gama amplia y atractiva de ropa, obsequios de empresa y artículos de colección para usted y su Volvo. * Aplican condiciones y restricciones de acuerdo con políticas de Chaneme Comercial SA

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PORTAFOLIO DE SERVICIOS VOLVO POSVENTA

SALA DE ESPERA*

REPUESTOS ORIGINALES VOLVO*

CITAS VÍA WEB*

Contamos con un espacio amplio y cómodo donde podrá esperar la entrega de su vehículo. Tenemos a su disposición una estación de cafetería, señal WI-FI y televisores con señal de cable para que elija el canal de su preferencia y así pueda sentirse como en casa.

Ofrecemos un servicio profesional para su Volvo, con repuestos originales, las únicas piezas de repuesto que garantizan siempre el mismo rendimiento inigualable para el vehículo, además de su fabricación de manera amistosa con el medio ambiente. Estas son piezas que han sido diseñadas, probadas y fabricadas de acuerdo con las especificaciones de Volvo para que interactúen de forma óptima con las demás piezas de los distintos sistemas del vehículo.

“Pida una cita” es el lema ideado por Chaneme Comercial para su comodidad. Ahora a través de las páginas web www.volvocars.com.co www.chanemecomercial.com haga su solicitud de atención de manera rápida, sencilla y cómoda.

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Todo nuevo Volvo incluye una garantía estándar, que proporciona una cobertura integral de dos años sin límite de kilometraje. Por lo tanto, poseer un Volvo ofrece la misma tranquilidad que conducirlo. Nuestra garantía ofrece tranquilidad, ya que ofrece una cobertura completa en caso de cualquier eventualidad, desde pintura hasta nuestros avanzadísimos sistemas computacionales de gobierno del motor. La garantía de repuestos es de doce meses a partir de la fecha de compra con un kilometraje ilimitado.

Una experiencia para todos los sentidos. Lo invitamos a conocer y disfrutar de un café en un lugar innovador y moderno donde todos los elementos se unen para crear un ambiente distintivo que sólo ofrece la marca Volvo.

Contamos con un nuevo embellecimiento: - Polichado - Tratamiento de microrayones - Lavado completo - Tratamiento para tapicería (cuero o paño) Entre otros.

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Cubierta

Accesorios

V60

Práctica cubierta de protección para el compartimento de equipajes, fabricada de vinilo resistente que repele la suciedad. Cubre el piso, las paredes laterales del compartimento de equipajes y la parte posterior de los respaldos traseros. Es de manipulación sencilla y sumamente fácil de fijar y quitar. Se fija con ganchos en las argollas de carga, cintas elásticas con cierre velcro alrededor de los reposacabezas y con botones de fijación a presión que se atornillan en el panel lateral.

Portacargas Un sistema de transporte especialmente diseñado para la carga sobre el techo. Los portacargas están formados por dos robustos perfiles de aluminio arqueados y patas con cubiertas negras de plástico integrales. Las patas encajan en las fijaciones preinstaladas del vehículo. Los portacargas son de montaje sencillo y quedan firmemente sujetos al automóvil. Tienen una ranura en T para el montaje de accesorios. Datos y ventajas * Kit de montaje que contiene dos portacargas con fijaciones. * El kit incluye llaves con pares de apriete. * Ciertos accesorios de portacargas deben adaptarse para que encajen en las ranuras en T. * Sólo para vehículos sin raíles.

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Caja de carga en plรกstico moldeado Una elegante y prรกctica caja de carga en plรกstico moldeado ideal para aquellos que transportan objetos rudimentarios o sucios. Caja de carga fabricada de plรกstico moldeado resistente que protege la alfombra del compartimento de equipajes. Estรก revestida de una capa de material que incrementa la fricciรณn, para evitar que la carga se desplace durante el transporte. Datos y ventajas * Especialmente indicada para aquellos que transportan cargas voluminosas y sucias. * Fรกcil de limpiar. * Con tratamiento antideslizante. * Puntos con aberturas para las anillas de sujeciรณn estรกn marcados.

Porta bicicletas

Un sistema de transporte seguro para dos bicicletas, y ademรกs muy prรกctico y fรกcil de usar en automรณviles con enganche. Se instala fรกcilmente en la bola de enganche con una conexiรณn rรกpida, y la colocaciรณn de las bicicletas es sencilla debido a la poca altura de colocaciรณn de la carga. Las bicicletas se mantienen establemente sujetas mediante abrazaderas del cuadro ajustables y cerrables con llave, y correas de cierre rรกpido alrededor de las ruedas. Las abrazaderas del cuadro estรกn revestidas de goma para el mรกximo agarre y protegen el cuadro. Datos y ventajas

* Basculable, incluso con las bicicletas cargadas, para facilidad de acceso al compartimento de equipajes. * Sencillo de plegar, retirar y conservar. * Cierra con llave las bicicletas y el portabicicletas a la bola de enganche. * Apto para todos los enganches de Volvo con bola de 50 mm de diรกmetro. * Se adapta a la mayorรญa de bicicletas y dimensiones de ruedas. * Se adapta a bicicletas con diรกmetro de cuadro 22-70 mm. * Se adapta a bicicletas con anchura mรกxima de rueda de 2,3โ . * Soportes de marco desmontables y trasladables. * Requiere instalar adicional gancho de remolque.

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VOLVO V60 Accesorios

Pantalla, sólo para automóviles con pantalla estándar de 5”2

La cámara, que se instala prácticamente oculta en la tapa del maletero, transmite la imagen de forma digital a una unidad de mando ubicada dentro del compartimento de equipajes. En la pantalla se muestra el parachoques y una buena parte del área detrás del automóvil. Se aplica un avanzado procesamiento de imágenes para dotar de un máximo realismo a la figura visualizada. La marca junto a las líneas de apoyo muestra la distancia aproximada entre el vehículo y los objetos situados detrás de éste. El gancho de remolque es visible en la pantalla, asistiendo el sistema en caso de marcha atrás hacia remolques. El sistema se activa al introducir la marcha atrás y se desactiva al hacer avanzar el vehículo o al quitar la marcha atrás. Datos y ventajas

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* En la pantalla se indica la posición prevista del automóvil (la posición como resultado de hacer marcha atrás) con ayuda de líneas de referencia móviles. * El kit está compuesto por cableado, unidad de mando y una cámara, que se monta prácticamente oculta en la tapa del malete


Tubos de escape, rectangulares Tubos de escape rectangulares de acero inoxidable de alto brillo que incrementan el aspecto robusto y agresivo del automóvil, y le confieren más carácter. Datos y ventajas * Para tubos de escape individuales o dobles, y siempre en combinación con placa protectora de bajos. Datos técnicos Material: Acero inoxidable Peso del accesorio: 1,25 kg/unidad Fotografía: VCC_21021, vccpartners

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MERCHANDISING VOLVO

Un Volvo siempre está diseñado para más de uno. Nuestra tecnología busca aumentar el bienestar al conducir, sin límite de edad y de ningún otro tipo. Y para mejorar aún más el confort, la comodidad, la seguridad, existe una gama de accesorios inteligentes adaptados a su Volvo y a las personas que viajan en él. Algunos de ellos son :

Gafas

Maneja con estilo con estas gafas de sol. Negras con lentes polarizados, vienen con su propio estuche en cuero reciclado. Son un clásico que permanece siempre vigente.

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Llavero

Deja que todo el mundo sepa que estas orgulloso de tu Volvo. Este llavero tiene el logo de Volvo en hierro y detalles en cuero. Es la conexión entre tú y tu Volvo.

Colección

Carga a donde vayas tu Volvo S60. Este carrito de colección viene con su propia caja y en dos de los colores de lanzamiento. Niños de todas las edades los amarán.


Bolsita para tee

Cuelga esta bolsita de neopreno en tu maleta de golf. Lleva tees, bolas y marcadores. Viene con 20 tees blancos.

Maletín deportivo en cuero

Tu S60 está hecho para llevarte a lugares emocionantes. Ahora tu puedes ir a estos lugares con estilo usando este maletín de lujo, con rueditas para que sea más fácil de transportar y, para que armonice con tu carro, tiene un logo de Volvo de 40mm en hierro.

Chaqueta

Apta para todos los climas. Hecha de poliéster, spandex, material a prueba de agua, pero respirable. Perfecta para un estilo de vida activo. Con el lema “Volvo. for life”. Es unisex y viene en tallas XS-XXXL.

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EL SERVICIO COMO FILOSOFÍA COMERCIAL No sería ninguna exageración decir que Volvo es una de las marcas de automóviles más conocidas y respetadas del mundo. Competimos con empresas muy conocidas del segmento de gama alta, pero también tenemos mucho en común con empresas como Disney. Quizá le suene raro, pero piénselo: ambas compañías están en el sector de servicios. Procuramos ofrecer una experiencia al público y asegurarnos de que queden complacidos. Así que vamos a analizar más de cerca lo que hace Disney para conseguir el éxito. SU PROPIA UNIVERSIDAD Walt Disney fue el creador de Mickey Mouse, el Pato Donald y todos los demás personajes animados que han cautivado a niños y adultos de todo el mundo. Tenía una visión centrada en crear experiencias que iban mucho más allá de las películas que producía, y el resultado fue, entre otras cosas, la idea de parque temático. La Universidad Disney se fundó para enseñar a los nuevos empleados cómo prestar el servicio que Walt Disney había soñado. Todos tendrían los mismos objetivos y valores. Estar sentado en una

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oficina haciendo trabajo administrativo no era una alternativa aceptable. Los empleados tenían que estar en el parque, recibiendo a los clientes, identificando sus deseos y ayudándolos. No se trata de un “lavado de cerebro” ni de controlar la mente de la gente, sino de crear una nueva forma de pensar o, como lo expresaba uno de los directores: “no metemos gente en Disney, metemos Disney en la gente”. EL PODER DEL LENGUAJE Las palabras evocan imágenes y asociaciones en la mente de las personas. Por eso Disney tiene su propio vocabulario. Los empleados no tienen un trabajo, sino que desempeñan una función; a los visitantes se les da la bienvenida, los clientes son estadísticas. Los empleados se consideran miembros de un conjunto, y la palabra “uniforme” ha sido sustituida por “traje”. La forma en que la gente habla de su trabajo y lo describe tiene efectos determinantes en la impresión que reciben los visitantes. CICLO DE SERVICIO DE CALIDAD En su afán por convertir el servicio al cliente en un arte, Disney ha creado una estructura que incluye


muchos conceptos importantes. Uno de ellos es el Ciclo de Servicio de Calidad, que consta de cuatro elementos: lema de servicio, normas de servicio, sistema de prestación e integración. En principio, éste es el proceso de Disney para prestar un servicio de primera clase a todos sus visitantes. Se puede comparar con el proceso que nosotros aplicamos en Volvo, aunque se centre en atender clientes en lugar de carros.

CONOCER Y COMPRENDER A LOS CLIENTES Bajo el epígrafe “Visitología”, Disney describe la forma en que recoge la información, datos y experiencias de sus visitantes. Utiliza para ello gran número de cuestionarios y encuestas, reuniones, entrevistas telefónicas, entre otros métodos. Se trata de un programa continuo, que está siempre en marcha. Las expectativas, necesidades y deseos de los visitantes cambian constantemente, y es importante mantenerse al día de estos cambios.

EL LEMA DE SERVICIO DE DISNEY Un buen lema de servicio tiene tres perspectivas. Define claramente el objetivo de la organización, comunica un mensaje internamente y crea una imagen de la organización. El lema de servicio de Disney es el siguiente: crear felicidad ofreciendo el mejor entretenimiento posible a personas de todas las edades, en todas partes. Este lema de servicio es una promesa para los visitantes y un objetivo para los empleados. La pregunta lógica es cómo conseguirlo. Lo primero que hace falta es establecer normas de servicio como criterios operativos para la forma en que se va a aplicar el lema de servicio.

EL NÚCLEO DEL ÉXITO Al resumir las características que las empresas de éxito tienen en común, los autores del famoso libro En busca de la excelencia se referían, entre otras, a Disney. Uno de los factores más importantes es contar con un lema de servicio que se extienda a todas las actividades de la compañía. Pero su principal conclusión fue que, independientemente de que las actividades esenciales de la compañía tengan que ver con el plegado de chapa, con la alta tecnología o con las hamburguesas, todas estas compañías se autodefinen como empresas de servicios. Sin duda estará de acuerdo en que esto también es aplicable a Volvo en todos los sentidos. FUENTE: Be our guest. Perfecting The art of customer service. Disney Institute Hay cuatro normas, en orden de importancia: seguridad,

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LAS NORMAS DE SERVICIO DE DISNEY cortesía, espectáculo y eficiencia. Hay cuatro normas. En orden de importancia son: seguridad, cortesía, espectáculo y eficiencia. En la práctica, esto envía una señal a los empleados, les explica cómo deben comportarse si cualquiera de estos valores entra en conflicto con otro, de modo que la seguridad tiene siempre la máxima prioridad. Seguridad. Por encima de todo, cada visitante debe sentirse completamente seguro en cualquier situación. Esto es aplicable a las atracciones, al riesgo de robo y a cualquier otra cosa. Cortesía. Los buenos modales, el respeto y la cortesía son muy importantes. Hay que hacer que todo visitante se sienta especial, tratarle como un VIP (Very Important Person). Espectáculo. Desde el momento en que los visitantes traspasan el umbral hasta que se van a casa, deben vivir un espectáculo. Cada parte del parque tiene un tema diferente y todos los detalles deben estar en consonancia; de lo contrario el espectáculo no está a la altura. En Disney los empleados no tienen un trabajo: actúan; y es importante que su actuación siempre sea buena. Eficiencia. Para que todos los visitantes estén satisfechos, deben poder circular sin dificultades. Esto tiene especial importancia, ya que los beneficios de Disney dependen directamente del número de atracciones a las que los visitantes consigan acceder. Casi todo está rigurosamente controlado. Si a la hora de abrir la cola es demasiado larga, simplemente se abre más temprano para aumentar el flujo de visitantes. A menudo hay miles de carros en los aparcamientos, por lo que a los clientes les puede resultar complicado localizar el suyo. Si recuerdan a qué hora llegaron, los empleados les pueden decir inmediatamente dónde está aparcado su carro.

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CONCESIONARIO EXCLUSIVO EN

TOKIO

El concepto de diseño de interiores Volvo Next Face (VNF), la cara futura de Volvo, se está introduciendo gradualmente en distintos mercados. Los primeros concesionarios en implantar el nuevo esquema son aquellos que están renovando o cambiando completamente la disposición del interior. En aquellos concesionarios que han efectuado cambios recientemente, el VNF se implantará más adelante.

Japón es el primer país en adoptar este nuevo concepto. El concesionario de Volvo en Setagaya se inauguró en noviembre de 2003 y es propiedad exclusiva de Volvo Cars Japón. Japón se diferencia de casi todos los demás mercados en que Volvo es propietaria directa de varios concesionarios del país. El concesionario está situado en el exclusivo distrito de Setagaya, en Tokio. Se trata de una zona con una elevada concentración de vehículos de importación. El objetivo de este concesionario es fortalecer la presencia y competitividad de Volvo en tan importante mercado local. La nueva exposición admite seis carros, y el nuevo objetivo de ventas para 2004 es de 400 vehículos. En total trabajan allí 21 empleados. LA TIENDA EMBLEMÁTICA El concesionario de Volvo de Setagaya ha sido también uno de los primeros en Japón en instalar el VNF. Por su tamaño, su situación estratégica y su nuevo diseño, el concesionario de Setagaya se ha convertido en el buque insignia de Volvo en Japón. Esto significa que será el escaparate del futuro de la distribución de Volvo en Japón. Se ha animado a otros concesionarios a que visiten Setagaya para sacar ideas para redecorar sus instalaciones. La organización del servicio técnico en Volvo Setagaya está formada por un jefe de taller, dos asesores y cinco mecánicos. El taller tiene ocho puestos para vehículos. La recepción del taller está separada de la nueva exposición de vehículos, por lo que es especialmente importante que transmita una fuerte imagen de marca. UNA TAREA AMBICIOSA Dado que el concesionario Volvo Cars Setagaya era completamente nuevo, una de las prioridades básicas era crear una base de clientes para el taller. Para empezar, se transfirieron a este concesionario alrededor de 800 propietarios de vehículos Volvo asignados a otro cercano. Este cambio ha sido ventajoso para los clientes, ya que ahora el taller queda más cerca de sus casas que antes. Uno de los primeros retos para el equipo de servicio técnico de Volvo Cars Setagaya es hacer que estos clientes de Volvo permanezcan fieles al nuevo taller. Pero más difícil ha sido atraer a propietarios de vehículos Volvo residentes en la zona de Setagaya que no eran clientes activos. Se llama así a los clientes que han adquirido un carro nuevo en la red Volvo, pero que no recurren a ésta para las operaciones de servicio técnico. Conseguir que esos clientes vuelvan a la familia Volvo constituye un objetivo importante para el concesionario de Setagaya.

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FUERTES EFECTOS POSITIVOS En este caso, VNF está desempeñando un papel importante. El llamativo diseño de la recepción del taller atrae a los propietarios. Según la experiencia de Setagaya, el programa VNF ha contribuido a generar numerosas visitas de propietarios de vehículos Volvo que antes estaban fuera de la red de mantenimiento de la marca. VNF ha tenido también una repercusión positiva en el equipo del concesionario. El toque de distinción y la percepción del nuevo diseño animan a todo el equipo del concesionario para que sus procedimientos sean también excelentes. Esto incluye todos los aspectos, desde la forma de saludar a los clientes potenciales cuando entran a la exposición hasta el trato que reciben cuando llevan su carro al taller. DOS CONCEPTOS EN UNO Un reto especial para el equipo de mantenimiento ha sido combinar el concepto ABC de Volvo con el


programa VNF. El concepto ABC se introdujo en 1999 y es un plan global que describe cómo exponer, promocionar y vender repuestos y accesorios originales Volvo. Este concepto ha constituido un gran éxito y está implantado en todos los puntos de venta Volvo de Japón. El concepto ABC se basa en el conocimiento de la importancia que la personalización del vehículo tiene en Japón. En Japón, los propietarios de vehículos Volvo gastan una media de 2.400 dólares en accesorios cuando compran un carro nuevo. Por tanto, para Volvo tiene la máxima importancia exponer en el concesionario su amplia gama de accesorios. En el concesionario Volvo de Setagaya se ha prestado mucha atención a la forma de exponer y promocionar accesorios y piezas utilizando el concepto VNF. Se dedicaron muchos días a probar distintas combinaciones de las muchas alternativas que permite la flexibilidad del programa VNF. En la actual exposición de accesorios hay, por ejemplo, llantas, sistemas de navegación y elementos de seguridad para niños. La sección de piezas originales se centra en los consumibles, como aceites, neumáticos, limpiaparabrisas, filtros, etc.

Las exposiciones VNF se prestan muy bien a la presentación de artículos de la colección Volvo. En un país como Japón, donde la imagen de marca de Volvo es fuerte y los clientes se identifican mucho con los valores de la marca, estos productos son muy populares. Las exposiciones VNF han contribuido a aumentar el interés por artículos Volvo por encima de las expectativas del equipo del concesionario. NUMEROSAS VENTAJAS En conclusión, el programa VNF ha aportado muchas ventajas al equipo de taller de Volvo Setagaya. El llamativo diseño ha atraído a propietarios de vehículos Volvo que viven cerca del concesionario y que antes no eran clientes. Este fenómeno se ha extendido a los servicios del taller. La sensación de exclusividad de VNF induce al equipo del concesionario a que sus procedimientos de atención al cliente sean también exclusivos en todos los aspectos. La flexibilidad del diseño VNF ha facilitado la integración con el concepto japonés ABC para exponer y promocionar accesorios y componentes.

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SEGURIDAD

EL MEJOR AIRE DEL MUNDO El aire de los vehículos Volvo es mejor y más seguro que el de cualquier otra marca de carros, según las conclusiones de un estudio independiente, el primero de su clase, dirigido por el Centro de Ecología de Detroit, en Estados Unidos. El estudio se centra en la investigación y medición de las sustancias químicas nocivas del interior de los carros.

Volvo siempre busca mejorar el ambiente en el habitáculo del pasajero, bajo el epígrafe “Habitáculo limpio”, un proyecto en el que la calidad del aire es un factor vital. Se trata de una iniciativa estratégica que comenzó hace varios años, y los resultados están ahora empezando a llamar la atención de los medios de comunicación, ya que en los últimos tiempos, se ha puesto cada vez mayor interés en la importancia de los filtros de calidad superior que protegen a los pasajeros de las partículas irritantes y perjudiciales.

Aspectos importantes para la salud

“En un momento en el que mucha gente sufre de asma y alergias, es lógico que Volvo ofrezca a sus clientes un buen ambiente también en el interior de los vehículos. Esto hace que sea esencial utilizar los materiales adecuados para asegurar que el aire que entra en el carro a través del climatizador sea filtrado perfectamente”,comenta el director de Asuntos Medioambientales de Volvo.

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VOLVO ES EL LÍDER DEL SECTOR En el estudio mencionado se comparan modelos de los años 2000 a 2005 de once marcas de carros. Los resultados indican que el interior de los carros Volvo contiene los niveles más bajos de ftalatos, que se usan frecuentemente para ablandar los plásticos y que en altas cantidades son peligrosos para la salud. Además, la incidencia de retardantes del fuego PBDE o difenileteres polibrominados en los modelos de Volvo fue menor que en casi todos los demás modelos. Esta sustancia, al igual que los ftalatos, representa un riesgo para la salud humana y animal. Por todo ello, el instituto considera a Volvo como el líder del mercado en cuanto a calidad del aire interior y, por consiguiente, aconseja a los demás fabricantes de vehículos seguir el ejemplo de Volvo. El laboratorio independiente Fiatec ha demostrado que el comportamiento de los filtros Volvo para el habitáculo es mejor que el de otros equivalentes de las marcas rivales. FILTRACIÓN CONSTANTE DEL AIRE DEL HABITÁCULO El aire del habitáculo del pasajero de un Volvo se filtra constantemente, incluso cuando se conduce con recirculación (REC), una opción que no ofrecen muchos competidores. Como el filtro del climatizador se ha montado detrás del motor del ventilador, el aire del habitáculo también se filtra durante la recirculación, cuando la entrada de aire del exterior está cerrada. También se tratan las partículas procedentes del interior del habitáculo, como fibras textiles, polvo de las alfombrillas y otras. MENOS DE 1/1.000 MM El filtro de partículas que constituye el nivel básico de los carros Volvo actuales impide con eficacia que las partículas entren en el habitáculo. Entre estas partículas se encuentran el polvo de la superficie de la carretera y las emisiones de los motores diésel. El grado de separación es superior al 90% para partículas con tamaños comprendidos entre 0,5 y 1,0 μm, es decir, entre media y una milésima de milímetro. Por eso Volvo es una de las mejores marcas en cuanto al rendimiento de los filtros. Los programas de mantenimiento de Volvo se han modificado para mantener este nivel de rendimiento del filtro, e incluyen el uso de filtros originales adaptados a los climatizadores de Volvo. Estos filtros han pasado pruebas para garantizar que están en las mejores condiciones y que en el habitáculo entra el flujo de aire adecuado.

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TIPS

Además, el efecto de tales productos puede mantenerse durante semanas o meses y, a lo largo de tal período, varias sustancias químicas se evaporan y acaban en el parabrisas. Lógicamente, este proceso causa empañamiento que reduce también la visibilidad y hace necesario efectuar tareas adicionales de limpieza.

¡NO CREE REFLEJOS! Lavar el carro y limpiarlo por dentro son tareas que muchos propietarios abordan sin ni siquiera considerar su importancia. Sin embargo y por desgracia, esta actitud puede producir resultados no deseados. Uno de ellos consiste en el riesgo de que la superficie del tablero, ya sea oscura o clara, mate o brillante, se refleje en el parabrisas y dificulte la visibilidad. Es claro que los colores oscuros resultan mejores que los claros y es obvio que una superficie mate provocará menos reflejos que una brillante. A pesar de ello, en el mercado se ofrece, por ejemplo, una amplia gama de productos de limpieza, no solo para que ejerzan su función principal y actúen como repelentes del polvo, sino también para potenciar el brillo del tablero. Además, el efecto de tales productos puede mantenerse durante semanas o meses y, a lo largo de tal período, varias sustancias químicas se evaporan y acaban en el parabrisas. Lógicamente, este proceso causa empañamiento que reduce también la visibilidad

En consecuencia, ya que consideramos importante evitar el riesgo que representa la disminución de la visibilidad por estos reflejos y el empañamiento, Volvo cuenta con una alternativa excelente, si desean limpiar el interior de sus vehículos. PRESENTACIÓN MUNDIAL DE NUEVOS MODELOS CON MEJOR RENDIMIENTO ENERGÉTICO A comienzos de diciembre del año 2008, Volvo presentó en el Salón internacional del automóvil de París una nueva forma de vehículos con motor diésel y un aprovechamiento de combustible extremadamente alto, desarrollado conforme al concepto DRIVe. Los primeros de estos modelos en llegar a los clientes son los Volvo C30, S40 y V50 1.6D DRIVe. Este último es un aspirante al título de “el mejor de su categoría”, con un consumo medio de combustible de 0,45 litros/10 km o 118 gr/km en emisiones de dióxido de carbono. El objetivo es que las tres versiones DRIVe alcancen los 100 gr (3,8 l/100 km) en unos pocos años. El concepto DRIVe estará disponible también en los modelos más grandes, los Volvo S60, S80 V60 y V70, lo que reducirá el consumo de combustible y las emisiones de CO ² también para estos modelos. En 2009 se presentó también una versión del nuevo Volvo XC60 con tracción en las ruedas delanteras y, por tanto, mayor ahorro de combustible. El consumo de combustible es de 6,4 litros cada 100 kilómetros.

ENTRETENIMIENTO 8

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TRIVIAS VOLVO ¿A cuál país Volvo exportó su primer vehículo?

¿Qué país inició la importación de carros Volvo en 1955?

a. Finlandia

a. Estados Unidos

b. Inglaterra

b. Argentina

c. Francia

c. Francia

d. Noruega

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