Het Mongolia Charity Rally
Voertuig Gids 2015
Kies het juiste VOERTUIG De keuze welk voertuig je neemt is een belangrijke beslissing. De Mongoolse autoriteiten zijn erg strikt wat er kan, en wat er niet kan bij het importeren wan voertuigen naar hun land, als je de verkeerde keuze maakt is de prijs die je er voor betaald erg hoog. Om dit te voorkomen, hebben we simpele regels laat je voertuig goed keuren door ons team voordat je er geld aan uitgeeft!! Dit betekend dat wij alle voertuig informatie meenemen en hem voor laten keuren door de Mongoolse autoriteiten. Het betekend geen onvoorziene belastings heffingen, geen last minute steekpenningen, en het belangrijkste de mogelijkheid om alle voertuig gegevens uit te printen op het voertuig paspoort en klaar te hebben voordat je vertrekt en zo met weinig inspanning de grenzen te passeren. Hopelijk helpt deze gids erbij om een goed en belastingvrij voertuig te vinden dat makkelijk door ons team goed gekeurd kan worden. We hebben alle informatie op de volgende tabbladen samen gevat, maar de belangrijkste punten zijn deze: • Alle voortuigen die deelnemen aan de Mongolia Charity Rally moeten voor-gekeurd worden via de Charity rallies website. Ons team in Mongolië doet de voor-keuring in samen werking met de Mongoolse douane, daarom: ESSENTIEEL ! • Over sommige voertuigen moet belasting betaald worden voordat ze Mongolië in mogen, aangezien wij geen import belasting vergoeden is dit belangrijk om te weten. Als algemene regel geld, belasting plichtig zijn voertuig die a) ouder zijn dan 9 jaar; en/of b) geregistreerd staat als een personen (luxe) voertuig. • Aangezien dit geen carbage rally in worden alleen voertuigen die nuttig zijn voor de Mongoolse bevolking geaccepteerd, Mongolië heeft geen behoefte aan voertuigen waar ze niks aan hebben. • Voertuigen mogen niet ouder zijn dan 9 jaar om belastingvrij Mongolië binnen te mogen. Deze regelgeld voor alle voertuigen, inclusief ambulances. Enige uitzondering zijn motorfietsen. • Overweeg om een links gestuurd voertuig (LHD) te kopen, aangezien er een mogelijkheid bestaat dat de Mongoolse regering op korte termijn het aantal te importeren rechts gestuurde voertuig (RHD) wil verkleinen. Links gestuurde voertuig zijn daarom een waardevollere donatie voor het land. • Wij zijn er om te helpen! Niet alleen hebben wij een erg gespecialiseerd team met de basis in Ulaanbaatar die jullie kan helpen met de keuze voor het juiste voertuig, maar ook hebben wij een team in Brussel in Europa dat jaren bezig is geweest met het tot in de kleinste details uitzoeken van de mazen in de Mongoolse belasting wet en is hier om te helpen.
Hoe werkt het in de praktijk? De regels over de voertuig selectie zijn eenvoudig en duidelijk, maar niet altijd makkelijk. In deze handleiding vind je een ja/nee lijst welke je zou moeten helpen bij de vele vragen die je eventueel hebt bij het kiezen van een voertuig, daarbij ook een selectie van foto’s die je een idee moeten geven waarin je wel, een waarin je niet zou moeten rijden. Zo, wat zijn de vragen die je jezelf zou moeten stellen? 1.
Hoe oud is mijn voertuig?
Dit is een simpele regel. Als je voertuig ouder is dan 9 jaar, is het niet mogelijk om daar mee de Mongolia Charity Rally te rijden. Daar zijn twee redenen voor: a) In het geval dat het voertuig ouder is dan 9 jaar (bij begin van de Mongolia Charity Rally 2015 betekend dit van voor 2006) betaal je import belasting. b) De belastingstatus van een voertuig van 9 jaar of ouder is zo slecht dat het bijna niet te doneren of te verkopen is. 2.
Als het voertuig jonger is dan 9 jaar, is er dan een belasting probleem?
Over alle voertuigen die permanent in Mongolië blijven moet belasting betaald worden. Er zijn drie soorten van voertuig belasting in Mongolië. a) en b) Invoerbelasting en BTW komen op 16,5% van de waarde van het voertuig. Go Help dekt deze kosten voor jullie dus hier over hoeven jullie je geen zorgen te maken. Hoe dan ook betekend het wel dat het erg belangrijk is om de waarde van jullie voertuig correct in te vullen op de officiële documenten. Niet alleen heeft dit werking op de belasting die Go Help moet betalen maar ook op de verkoop waarde van het voertuig in Mongolië. c) Het derde type –import belasting-is van de drie aangezien jullie die als team zelf moeten voldoen. Onnodig te zeggen dat een voertuig vinden van de eerste belasting categorie boven aan ieders verlanglijst staat. 3.
Is jullie voertuig belastingvrij?
Voertuigen jonger dan 9 jaar oud vallen in 2 categorieën: luxe (passagiers/familie) voertuigen, en anderen. Luxe voertuigen moeten import belasting betalen, de anderen niet. a) Een luxe/passagiers/familie voertuig is alles dat is gemaakt om passagiers te transporteren, per definitie, maar in kleine aantallen. Stationcars, hatch backs, jeeps, landrovers, busjes, alles met minder dan 10 stoelen, en nagenoeg alles voertuigen wie je in de stad ziet rijden. b) Aan de andere kant, de “andere” type voertuigen is alles wat niet gemaakt is om familie/mensen te transporteren. Deze categorie bevat pick-up trucks, normale vrachtwagens, busjes, transporters, brandweerwagens, ambulances, motorfietsen en campers. Het bevat ook mini bus met meer dan 10 zitplaatsen (dit word niet langer gezien als een kleine groep mensen), bussen (hier geld het zelfde voor), en alles wat commercieel gebruikt kan worden (b.v. een ijscowagen). 4.
Ben je je er niet zeker van dat je voertuig een busje of een familie auto is?
Bij sommige voertuig is het overduidelijk en begrijpelijk, maar het is niet altijd zo eenduidig. Wat er op de eerste plaats toe doet is hoe het voertuig beschreven staat in de auto papieren (V5) of een equivalent van dat. Het beste voorbeeld is een Renault Kangoo is zoals beschreven in onze Rally Ride Guide een belasting vrij voertuig en valt in de categorie in busjes. Zou de Kangoo een 4x4 zijn is het totaal ander verhaal, in veel landen word hij dan gekwalificeerd als een luxe passagiers voertuig en moet er import belasting over betaald worden. Jammer genoeg kunnen wij hier niks aan doen, zou je de officiële status van je voertuig kunnen veranderen op de auto papieren, en de Mongoolse autoriteiten zouden dat accepteren dan zou het een mogelijkheid zijn het voertuig te importeren naar Mongolië.
MOET JE IMPORT BELASTING BETALEN?
Dit is alleen een richtlijn, voor definitieve goedkeuring m.b.t. belastingstatus moet ons team jullie voertuig gegevens voor evaluatie overhandigen aan de Mongoolse autoriteiten.
YA
YA
Heeft je voertuig 2 wielen?
Is het een reddingvoertuig? (ambulance, brandweerwagen, etc.)
NEE
Is je voertuig gefabriceerd tussen 2006 en 2015?
YA
NEE YA
Is het een camper, busje, vrachtwagen of pick-up? (Let op er zijn verschillende uitzonderingen opgelijst op de volgende pagina)
NEE
Is jullie voertuig een luxe (passagiers) voertuig? De beschrijving op het V5 formulier telt hier.
NEE Is het een bus of mini bus?
NEE Email joanna@gohelp.org.uk voor advies.
Jullie voertuig is waarschijnlijk belastingvrij.
YA YA
Heeft het in ieder geval 10 zitplaatsen incl. de chauffeur?
NEE
YA
Jullie voertuig is waarschijnlijk belasting plichtig.
NEE
Voertuigen en hun import belasting status Belastingvrije voertuigen Motorfietsen zijn belastingvrij.
Vrachtwagen zijn
Belastingplichtige voertuigen Hatch backs zijn belastingplichtig
4x4 voertuigen zijn belastingplichtig
belastingvrij. Enkele en dubele cabine.
Ambulances zijn belastingvrij, onroad en
MPV’s zijn belastingplichtig.
offroad.
Campers zijn belastingvrij.
Brandweerwagen zijn belastingvrij!
Coupés zijn belastingplichtig.
Cabrio’s, zijn jammer genoeg belastingplichtig!
Bij sommige voertuigen is het niet overduidelijk Belastingvrije voertuigen
En hun uitzonderingen
pick ups met enkele en dubbele cabine zijn belastingvrij.
maar sommige bestelwagens zijn ,zoals de Renault Kangoo die soms zijn geregistreedals luxe voertuigen of 4x4 wel belastingplichtig hou dit
Mini busjes en bestelwagens zijn belastingvrij
dus goed in de gaten.
maar alleen als ze tenminste 10 zitplaatsen hebben inclusief de chauffeur ,anders zijn ze belastingplichtig.
Touringcars zijn belastingvrij
Als je denkt dat je gekozen voertuig belastingplichtig is, hoeveel is het dan ? Leeftijd van het voertuig motor inhoud
4-6 yaar
6-9 yaar
500$
1 000$
2 000$
1501-2500cc
1 500$
2 000$
3 000$
2501-3500cc
2 000$
2 500$
4 000$
3501-4500cc
4 500$
5 000$
6 500$
4501+cc
7 000$
7 500$
9 000$
0 - 1500cc
0-3 yaar
Bedankt voor het ondersteunen van Charity Rallies! Als je je voertuig gekozen hebt ,neem contact op met obs voordat je het aanschaft!!
1. Wij hebben formulieren om gedetailleerd in te vullen wat voor voertuig je gekozen hebt.
2. Wij geven deze formulieren aan de Mongolse authoriteiten die kunnen ons dan precies vertellen welke belasting status je voertuig heeft en als er belasting over betaald moet worden hoeveel. 3.dit kan enige dagen duren ,we proberen binnen 5 dagen te antwoorden dus hoe eerder we jullie auto gegevens hebben ,hoe eerder jullie hem kunnen kopen!
We kunnen het niet genoeg zeggen : als jullie een auto aanschaffen,laat hem goedkeuren door ons ,als er belasting over betaald moet worden en hij is niet goedgekeurd door ons zijn wij er niet verantwoordelijk voor de te betalen belasting! Naam
Title
Locatie
Joanna
Rally Commander
Brussel
Javzaa
Head of Mongolia office
Ulaanbaatar
Skype ID
Talen
joanna.meade
joanna@ gohelp.org. uk
English; French; Spanish
javzaa726
Javzaa@ gohelp.org. uk
English; Mongolian