Charles Boullenger Portfolio Architecture et Territoire

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Charles Boullenger - Portfolio

Autres

2019 Stage Aldric Beckmann Architectes Paris 75010 Durée: 1 Élaborationmoisde documents graphiques, maquettes de sites, pour un concours de logement dans Paris. Recherche sur la matérialité. Participation aux réunions/débats concernant divers projets.

Éducation 2022 Master en Architecture «Territoire de l’Architecture» École Nationale Supérieure d’Architecture de Paris Val-de-Seine Paris 75013

2018 Stage ouvrier - Charpente, Couverture et Ouvrage Bois SARL Merlot, Structure Bois Richelieu 37120 Durée: 2 semaines Travail dans les ateliers bois, dans le bureau d’étude «woodstruc ture» de l’entreprise. Participation à divers chantiers de maison, équipement sportif/scolaire en structure bois.

Diplôme obtenu avec les Félicitations du Jury - 19/20

Logiciels Office Word, PowerPoint, Exel Adobe InDesign, Illustrator, Photoshop CAD AutoCad

2020 Vive les Groues - Urbanisme transitoire Associations Yes We Camp et Ici Terre Nanterre 92000 Durée: 2 Constructionmoisparticipative d’un dôme géodésique avec des maté riaux de récupération. Faire jaillir de l’urbanité, du vivre en semble dans un espace en friche.

Anglais

CHARLES BOULLENGER Né le 12 janvier 1998 à Poissy (78) 24 ans Contact (+33) 06 30 50 13 Permis137charles.boullenger@outlook.com96ruePelleport,75020ParisB 3D Rhino, Révit, Maternelle Niveau B1 expériences 2022 Exposition des meilleurs PFE 2022 ENSA Paris Val-de-Seine 2020 Workshop La pensée mise en œuvre Place Mazas, Paris 75012 2019 Exposition Controverse en Gare du Nord ENSA Paris Val-de-Seine 2018 Concours «Pierre structurelle et eau» ENSA Paris Val-de-Seine

Expériences

2020 Formation MOOC «À la recherche du Grand Paris» SciencesPo Paris École urbaine 2019 Licence en Architecture École Nationale Supérieure d’Architecture de Paris Val-de-Seine Paris 75013 2016 Baccalauréat Economique et Social Lycée St Thomas de Villeneuve St Germain en Laye 78100

2021 Stage d’architectures (d’a) Paris 75009 Durée: 5 Accompagnementmois de l’équipe dans les recherches et l’écriture de rubriques du magazine. Gestion du site web et rédaction d’articles liés à l’actualité architecturale. Compte rendu d’expositions, chronique littéraire, visite de projets.

Twinmotion Langues Français

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Sevran Confluence - Sol, Tissu et Infrastructures Tribunal judiciaire pour la ville de Paris de brèves architecturales rédigés pour d’a

Nanterre Productive 5 Mémoire «Le Sport dans la compétition pour l’espace» 16 Sport, Fabrique spatiale et espace périurbain 19

30 Dojo Intercommunal 32 Sélection

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Maquette d’analyse au 1.5000 des formes urbaines et infrastructures constituant la ville de Nanterre et ses environs 05

E. Lenack, L. Vion Réalisé avec Loïc Tchernatinsky Projet de Fin d’Études Diplôme obtenu avec les Félicitations du Jury 19/20 Ce projet de fin d’études est la formalisation pour nous d’une réflexion autour de ce que représente la ville dense et ses perspectives pour faire face aux grands enjeux écologiques de notre siècle. Pour cela, notre travail dans le domaine d’étude Territoires se développe autour d’une réflexion pluriscalaire, c’est-à-dire, une réflexion à toutes les échelles, du grand territoire jusqu’au détail architectural, ce qui nous permet de définir des réponses situées, ancrées dans leur environnement.

Le territoire d’étude est situé dans les Hauts de Seine à Nanterre. Il s’agit d’un Port d’activité de 300Ha enclavé entre la Seine, des autoroutes et des voies ferrées. L’ambition du projet est de faire de ce Port un avant de ville, un front de seine habité et dynamique, la nouvelle façade de Nanterre.

Ces deux interventions architecturales démontrent des possibilités de combinaison, de superposition des fonctions afin de répondre à des problématiques multiterritoriales, de la Vallée de la Seine au quartier.

Finalement, ce projet de fin d’études est pour nous l’aboutissement d’un travail autour de ce que pourrait être une ville où cohabitent biodiversité, urbanité et productivité.

Nanterre Productive Développer la résilience, la productivité et l’habitabilité d’un port d’activité aux dynamiques multiterritoriales

Ces enjeux se retrouvent également au niveau architectural avec le développement de deux projets détaillés, un Centre de Recyclage/Complexe sportif métropolitain et un Centre logistique/parking Silo/Habitations.

Cela, en augmentant significativement la biodiversité du site avec la création d’un nouveau maillage écosystémique représenté par des continuités écologiques réservoirs d’eau, permettant de rendre le territoire résilient face aux crues. De favoriser son habitabilité, en ouvrant la ville sur le fleuve, et en désenclavant les quartiers existants avec un nouveau maillage d’espaces publics. D’augmenter la productivité du port, en conservant et augmentant toutes les potentialités productives et logistiques du port de Nanterre à l’échelle de la Vallée de la Seine.

Un territoire au coeur des grandes figures paysagères et infrastructurelles d’Ile de France bientôt raccordé au Grand Paris Express

Un Port stratégique à l’échelle de la Vallée de la Seine, porte d’entrée de l’Ile de France depuis le Havre, en lien avec le futur canal Nord Europe

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Un sol artificialisé à plus de 85%

Un territoire dépourvu d’espaces publics

Un Port d’activité soumis à une pression foncière importante

Un territoire non résilient face aux crues

Un territoire soumis à des risques industriels

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Centralité, une ville qui tend à renouer un lien avec son fleuve

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Un territoire imperméable privatisé par de grandes parcelles, un site non résilient face aux ilots de chaleur urbains et aux crues

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Désartificialiser pour reconnecter, développement d’un maillage écosystémique entre les principaux parcs existants

Développement d’un maillage d’espaces publics avec des axes et places publiques pour connecter Nanterre à son fleuve

Rendre le territoire résilient par le paysage, mise en place de parcs décaissés et de noues pour faire face aux crues

Penser le temps long - Temps 1, Équiper et aménager le territoire pour faire face aux risques - Temps 2, Tracer les franges des quartiers existants - Temps 3, A ccompagner l’arrivée de la Gare du Grand Paris (Ligne 18) et des habitants au coeur de Nanterre Port 10

Maquette du Projet urbain Nanterre Productive - 1.2000 11

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Plan de RDC de la Presqu’Ile de Nanterre, faire cohabiter productivité (industrie, logistique), biodiversité et habitat

Coupe AA, logements aux étages, jardins/parcs partagés, centre logistique en relation au quai, parking silo réversible

Maquette coupe AA de la presqu’ile

Coupe AA - parking silo, forêt linéaire, ateliers, centre de valorisation des déchets du BTP, complexe sportif métropolitain de Nanterre Port, et

superstructure mixte en matériaux biosourcés 13

bâtiment

Axonométrie éclatée de la Superstructure mixte, Centre de valorisation des déchets et sports 14

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Maquette coupe au 1.200 - Une superstructure en bois générant de grands plateaux réversibles face à la Seine au coeur de la métropole

Le sport dans la compétition pour l’espace, Transformations et structuration de l’espace par le sport professionnel dans le quartier du Parc des Princes Mémoire de master Ville et Territoires, entre mémoire et actualité P. Simon Note obtenue 16/20 16

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Le projet développe la question du sport à toutes les échelles, que ce soit du sport en plein air dans la forêt ou au bord des étangs, du sport nécessitant des infrastructures spécifiques au Stade de la Voie Blanche ou encore des activités sportives en relation avec l’histoire du site au Domaine des 3 colonnes.

Toutes ces activités sont liées les unes aux autres par l’axe historique qui joue le rôle de “fils conducteur” de notre travail. Cet axe se ramifie ensuite pour rejoindre les sentiers de randonnées et ainsi inscrire le projet de sport à Angervilliers à une échelle territoriale.

Maxence Martin Master 1 19

Nous sommes convaincus que le sport peut jouer un rôle dans la création d’urbanité dans un espace périurbain en perdition. L’objectif général du projet est alors d’élaborer une vision sportive à Angervilliers qui puisse être au service de l’intercommunalité. Retrouver l’axe historique Est-Ouest permet de mettre en relation les différentes particularités du territoire, (la forêt domaniale, le domaine des 3 colonnes et les Étangs de Botteaux), tout en favorisant des pratiques sportives diverses et pour tous.

Sport, fabrique spatiale et espace périurbain - Une nouvelle «ère» sportive pour Angervilliers

P. Simon, G. Haist, V. André, C. Rozenholc Réalisé avec

Aménagements ponctuels le long de l’axe sportif Base nautique 20

Auvent et gradins Belvédère 21

Ponton

ObservatoireAiredejeuxBasenautique

Gymnase multisport intercommunal 22

Complexe sportif Gymnase en lisière 23

L’analyse de Sevran et ses environs nous a permis de déterminer plusieurs problématiques engendrées par les évolutions successives du territoire. Dû à la présence du canal, des voies de chemin de fer et du maillage infra-routier, nous avons compris qu’une partie de notre zone d’étude était fortement enclavée et que les principaux espaces verts n’étaient pas lisibles. Avec l’arrivée du grand Paris, ce territoire est amené à muter, et tend déjà à se densifier de manière ponctuelle et Ledésordonnée.principalobjectif du projet urbain a été d’anticiper cette mutation dans une zone stratégique de la métropole (2 arrêts de tram et proche des futures gares du Grand Paris). Pour cela nous avons réfléchi à la manière de reconstruire la connexion entre les différentes parties du territoire en créant de nouveaux franchissements des fractures, un nouveau réseau viaire centré sur le canal, de nouvelles liaisons douces et surtout de donner une identité au lieu, de créer une nouvelle centralité en y intégrant de nouveaux espaces publics, équipements.

JM. Bichat, MH. Simonpoli, E. Lenack, A. Viger-Kohler, L. Vion Réalisé avec Maxence Martin, Jules Barbet, Loïc Tchernatinsky Master 1

L’autre intention du projet urbain était de transformer la nationale aujourd’hui infrastructure introvertie en une voie urbaine intégrée au lieu et étroitement liée à un parc ouvrant sur le canal. En ressort une figure de projet minéral et végétal qui relie d’une part les grands ensembles et d’autre part les nouveaux îlots Freinville en donnant au canal une place centrale.

Le paysage du canal

Sevran Confluence - Situations métropolitaines - Sol, tissu et infrastructures

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Des infrastructures routières et de transports Les centralités du territoire 5 temporalités pour 5 géographies de ville 26

Plan directeur, donner au canal une place centrale 27

Logements face au parc menant au canal de l’ourq - Jeu d’échelle pour intégrer le projet au tissu pavillonaire existant Production Drive Stock Restauration Supermarché Bibliothèque Passerelle Escalade Restaurant Bureaux Gymnase Logements Sevran Confluence, une nouvelle place centrale de la métropole parisienne 26

Tourner la ville vers le canal en transformant la nationale en un boulevard urbain

Logements face à la nationale devenue boulevard urbain

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Un Tribunal Judiciaire pour la ville de Paris - S. Chirat, M. Choupis, M. Chazelle Licence Plan secteur halle, salles d’audiences Plan étage supérieur, bureaux 28

Coupe au niveau de l’entrée du Tribunal Judiciaire Conservation de la Halle Freyssinet Englobement Plots de bureaux 29

Un Dojo Intercommunal à Ivry-Sur-Seine - S. Bauchet, B. Pantz Licence Axonométrie du Dojo 30

Plan du Dojo 31

Séléction de brèves architecturales rédigés pour le magazine d’architectures 32

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charles.boullenger@outlook.com +33 6 30 50 13 96

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