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Nanterre Productive
Nanterre Productive Développer la résilience, la productivité et l’habitabilité d’un port d’activité aux dynamiques multiterritoriales E. Lenack, L. Vion - Réalisé avec Loïc Tchernatinsky - Projet de Fin d’Études Diplôme obtenu avec les Félicitations du Jury - 19/20
Ce projet de fin d’études est la formalisation pour nous d’une réflexion autour de ce que représente la ville dense et ses perspectives pour faire face aux grands enjeux écologiques de notre siècle. Pour cela, notre travail dans le domaine d’étude Territoires se développe autour d’une réflexion pluriscalaire, c’est-à-dire, une réflexion à toutes les échelles, du grand territoire jusqu’au détail architectural, ce qui nous permet de définir des réponses situées, ancrées dans leur environnement.
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Le territoire d’étude est situé dans les Hauts de Seine à Nanterre. Il s’agit d’un Port d’activité de 300Ha enclavé entre la Seine, des autoroutes et des voies ferrées. L’ambition du projet est de faire de ce Port un avant de ville, un front de seine habité et dynamique, la nouvelle façade de Nanterre. Cela, en augmentant significativement la biodiversité du site avec la création d’un nouveau maillage écosystémique représenté par des continuités écologiques réservoirs d’eau, permettant de rendre le territoire résilient face aux crues. De favoriser son habitabilité, en ouvrant la ville sur le fleuve, et en désenclavant les quartiers existants avec un nouveau maillage d’espaces publics. D’augmenter la productivité du port, en conservant et augmentant toutes les potentialités productives et logistiques du port de Nanterre à l’échelle de la Vallée de la Seine.
Ces enjeux se retrouvent également au niveau architectural avec le développement de deux projets détaillés, un Centre de Recyclage/Complexe sportif métropolitain et un Centre logistique/parking Silo/Habitations. Ces deux interventions architecturales démontrent des possibilités de combinaison, de superposition des fonctions afin de répondre à des problématiques multiterritoriales, de la Vallée de la Seine au quartier.
Finalement, ce projet de fin d’études est pour nous l’aboutissement d’un travail autour de ce que pourrait être une ville où cohabitent biodiversité, urbanité et productivité.
Maquette d’analyse au 1.5000 des formes urbaines et infrastructures constituant la ville de Nanterre et ses environs
Un Port stratégique à l’échelle de la Vallée de la Seine, porte d’entrée de l’Ile de France depuis le Havre, en lien avec le futur canal Nord Europe
Un territoire au coeur des grandes figures paysagères et infrastructurelles d’Ile de France bientôt raccordé au Grand Paris Express
Un sol artificialisé à plus de 85%
Un territoire non résilient face aux crues
Un territoire dépourvu d’espaces publics Un territoire soumis à des risques industriels
Centralité, une ville qui tend à renouer un lien avec son fleuve
Un Port d’activité soumis à une pression foncière importante
Un territoire imperméable privatisé par de grandes parcelles, un site non résilient face aux ilots de chaleur urbains et aux crues
Désartificialiser pour reconnecter, développement d’un maillage écosystémique entre les principaux parcs existants
Rendre le territoire résilient par le paysage, mise en place de parcs décaissés et de noues pour faire face aux crues
Développement d’un maillage d’espaces publics avec des axes et places publiques pour connecter Nanterre à son fleuve
Penser le temps long - Temps 1, Équiper et aménager le territoire pour faire face aux risques - Temps 2, Tracer les franges des quartiers existants - Temps 3, Accompagner l’arrivée de la Gare du Grand Paris (Ligne 18) et des habitants au coeur de Nanterre Port
Maquette du Projet urbain Nanterre Productive - 1.2000
Plan de RDC de la Presqu’Ile de Nanterre, faire cohabiter productivité (industrie, logistique), biodiversité et habitat
Maquette coupe AA de la presqu’ile de Nanterre Port, bâtiment et superstructure mixte en matériaux biosourcés