Catálogo Trenes Europa by Chasma Tours

Catรกlogo trenes de Europa

Catálogo trenes de Europa

Índice España. Barcelona: Estacie de França - p. 29

Capítulo I. Características Generales

España. Madrid Atocha - p. 30

¿Por qué viajar en tren por Europa? - p. 4

España. Madrid: Madrid Chamartin - p. 31

¿Boletos o pases de tren? - p. 5

España. Valencia: Xàtiva Valencia - p. 32

¿Qué es un pase de tren? - p. 6

Francia. Annecy - p. 33

¿Cómo hacer reservas de asientos? - p. 7

Francia. Avignon - p. 34

¿Qué es un boleto de tren? - p. 8

Francia. Avignon Central - p. 35

¿Con cuánta anticipación se puede adquirir un boleto de tren? - p. 9

Francia. Beaune - p. 36

Descripción de Clases - p. 10

Francia. Biarritz - p. 37

¿Cómo es viajar en un tren nocturno? - p. 11

Francia. Burdeos: Bordeaux Saint-Jean - p. 38

¿Qué informar acerca de trenes en conexión? - p. 12

Francia. Carcasona - p. 39

¿Qué sucede si pierde el tren de conexión? - p. 12

Francia. Chamonix Mont Blanc - p. 40

¿Dónde guardar el equipaje? - p. 13

Francia. Dijon Ville - p. 41 Francia. Grenoble - p. 42

Capítulo II. Guía de Estaciones de Trenes en Europa - p. 14

Francia. Lille Europa - p. 43

Alemania. Berlin Hauptbahnhof - p. 15

Francia. Lourdes - p. 45

Alemania. Berlin Schönefeld Flughafen - p. 16

Francia. Lyon: Lyon Part Dieu - p. 46

Alemania. Frankfurt am Main Hauptbahnhof - p. 17

Francia. Marsella: Marseille Saint Charles - p. 47

Alemania. Munich: Munchen Hauptbahnhof - p. 18

Francia. Montpellier: Montpellier Saint Roch - p. 48

Alemania. Munich: Munchen Ost - p. 19

Francia. Niza: Nice Ville - p. 49

Alemania. Munich Pasing - p. 20

Francia. Niza: Nice-Saint Augustin - p. 50

Austria. Salzburg Hauptbahnhof - p. 21

Francia. París: Gare Du Nord - p. 51

Austria. Wien Westbahnhof - p. 22

Francia. París: Lyon Perrache - p. 52

Bélgica. Brujas - p. 23

Francia. París: Paris Austerlitz - p. 53

Bélgica. Bruselas: Bruxelles-Midi - p. 24

Francia. París: Paris Gare de l’Est - p. 54

Bélgica. Brussel-Nat-Luchthaven - p. 25

Francia. París: Paris Gare de Lyon - p. 55

Escocia. Edimburgo: Edinburgh Haymarket - p. 26

Francia. París: Paris Gare Montparnasse - p. 56

Escocia. Edimburgo: Edinburgh Waverley - p. 27

Francia. Reims - p. 57

España. Barcelona Sants - p. 28

Francia. Rennes - p. 58

Francia. Lille Flandres - p. 44

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Capítulo III. Guía de Redes de Ferrocarriles en Europa - p. 90

Francia. Saint-Malo - p. 59 Francia. Strasbourg Gare Centrale - p. 60

Alemania: Deustche Bahn AG (DB) - p. 91

Francia. Toulouse Matabiau - p. 61

Bélgica: NMBS/SNCB - p. 91

Francia. Tours - p. 62

Bulgaria: Bâlgarski Dârzhavni Zheleznitsi (BDZ) - p. 92

Hungría. Budapest: Budapest-Keleti pályaudvar - p. 63

Croacia: Hrvatske Zeljeznice (HZ) - p. 92

Inglaterra. Ashford - p. 64

Dinamarca: DSB - p. 93

Inglaterra. Londres: London King’s Cross - p. 65

Eslovenia: Slovenske železnice (SŽ) - p. 93

Inglaterra. Londres: London St Pancras - p. 66

España: RENFE - p. 94

Italia. Florencia: Firenze Campo di Marte - p. 67

Finlandia: VR Railways - p. 94

Italia. Florencia: Santa María Novella - p. 68

Francia: SNCF - p. 95

Italia. Milán: Milano Centrale - p. 69

Grecia: OSE - p. 96

Italia. Milán: Milano Porta Garibaldi - p. 70

Holanda: NS - p. 96

Italia. Nápoles: Napoli Centrale - p. 71

Hungría: Magyar Államvasutak (MÁV) - p. 97

Italia. Pisa: Pisa Centrale - p. 72

Irlanda: Iarnrod Éireann (IÉ) - p. 97

Italia. Roma: Roma Termini - p. 73

Italia: Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) - p. 98

Italia. Roma: Roma Tiburtina - p. 74

Italia: Trenitalia - p. 98

Italia. Roma: Roma Ostiense - p. 75

Luxemburgo: Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) - p. 99

Italia. Venecia: Venezia Santa Lucia - p. 76

Montenegro: Željeznica Crne Gore (ŽCG) - p. 99

Luxemburgo - p. 77

Polonia: PKP Intercity - p. 100

Holanda. Amsterdam: Amsterdam Centraal - p. 78

Portugal: Comboios de Portugal - p. 100

Holanda. Amsterdam: Amsterdam Schiphol - p. 79

Reino Unido: ATOC - p. 101

Portugal. Lisboa: Lisboa Santa Apolonia - p. 80

República Checa: České Dráhy (CD) - p. 102

República Checa. Praga: Praha Hlavní Nádraží - p. 81

Rumania: Căile Ferate Române (CFR) - p. 102

Suecia. Estocolmo: Stockholm Central Station - p. 82

Serbia: Zeleznice Srbije (ZS) - p. 103

Suiza. Basilea: Basel SBB - p. 83

Suecia: Statens Järnvägar (SJ) - p. 103

Suiza. Basilea: Basel Bad Bf - p. 84

Suiza: SBB/CFF/FFS - p. 103

Suiza. Berna: Bern HB - p. 85 Suiza. Ginebra: Ginebra CFF - p. 86 Suiza. Interlaken: Interlaken Ost - p. 87 Suiza. Lausana: Lausanne - p. 88 Suiza. Zúrich: Zürich HB - p. 89

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¿Por qué viajar en tren por Europa? que aprovechando los trenes nocturnos, que le permitirán llegar a su lugar de destino mientras descansó y ahorró así el costo de una noche de hotel. Y aún no mencionamos lo mejor de viajar en tren: su comodidad incomparable.

En Europa, los trenes se consideran el principal medio de transporte y es la forma en que viaja la mayoría de los europeos. Por eso los trenes son modernos, confiables y en muchos casos, de vanguardia. En el corazón del sistema ferroviario europeo se encuentra la red de trenes de alta velocidad, con tiempos de viaje que, en ocasiones, compiten con las aerolíneas. Pero, a diferencia de volar, no hay largas horas de controles de seguridad, límite de equipaje, tarifas ocultas.

Dígale a su cliente que se siente, descanse y se relaje porque el tiempo es sólo suyo. Él llegará a destino descansado y listo para disfrutar de las vistas que usted le programó. Y lo más importante, no daña el medio ambiente, funciona con electricidad con lo cual deja una huella de carbono mucho menor que los aviones o automóviles.

Lo maravilloso del tren es que está inmediatamente rodeado de los paisajes que el pasajero fue a visitar. Se sumerge de lleno en la vida europea, viajando entre amables lugareños y otros viajeros aventureros. Además, a diferencia de los lejanos aeropuertos, el tren lo lleva directamente desde el centro de una ciudad fabulosa hasta el centro de otra.

Obviamente, el pasajero pensará que usted y nosotros defendemos el tren. Pero coméntele que son millones los pasajeros recurrentes que lo eligen todos los años; ese es un respaldo que el dinero no puede comprar, por eso nos ponemos a disposición para asesorarlo, brindándole toda la información que necesita en nuestro sitio web www.chasmatours.com/trenes

Viajar a través del Eurotúnel, una maravilla de la ingeniería que une París con Londres, no tiene precio. Se puede relajar en su sofisticado esplendor, tanto dentro del tren como fuera. Incluso el servicio ferroviario de segunda clase más básico es más espacioso y confortable que cualquier asiento de avión. La mayoría de los trenes tiene aire acondicionado y no se permite fumar en ellos, además hay espacio suficiente para su equipaje sin pagar cargos extras.

En los próximos apartados usted encontrará información importante que le permitirá asesorar a sus clientes acerca de los pases y boletos de trenes, creando itinerarios diferentes y acorde a las necesidades de cada pasajero que se le presente. Lo único que tiene que hacer es leer, procesar la información y consultarnos en caso de inquietudes. Con gusto nuestro equipo de ventas de Chasma Tours, atenderá sus dudas y le dará el soporte necesario para que concrete su venta, brinde información profesional y de calidad.

Si piensa ofrecer un auto a su pasajero, piense antes, en que el cliente estará en un lugar desconocido, con señales de tránsito que quizás no conozca. Circular entre el tráfico extranjero sinceramente puede ser un tanto complicado. Ni hablar del precio del combustible. No hay dudas de que el automóvil es la solución ideal para algunas excursiones, pero habría que consultarle a su cliente si quiere pasar la mayor parte de su viaje viendo el camino o el paisaje.

Gracias por confiar en nuestra empresa, gracias por confiar en “La Referencia Confiable”.

Además, el constante crecimiento de la popularidad del tren dio como resultado muchas cosas positivas, como por ejemplo, salidas más frecuentes y viajes más flexibles. Más opciones de comodidad, como confortables coches bar-buffet y cada vez más disponibilidad de tomacorrientes y conexión Wi Fi a bordo. Viajar en tren siempre ha sido una manera eficaz de viajar. Se ofrecen descuentos si reserva con anticipación además de ofertas en compra de pases para grupos, jóvenes y personas mayores. Pero no hay mejor manera de estirar el presupuesto del pasajero

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¿Boletos o pases de tren? Los pases de tren, a diferencia de un punto a punto, le permiten viajar en tren por Europa sin tener que planificar un itinerario con anticipación. Les da la libertad de viajar y aprovechar el tiempo al máximo. Quedarse un día más si el lugar lo amerita o retirarse un día antes si no es del agrado la ciudad de estancia.

Elegir entre boletos o un pase de tren para un viaje por Europa no debería ser algo complicado. Para saber qué es lo más conveniente para el viaje de su pasajero, debe saber primero cuáles son las diferencias entre una alternativa y la otra, esto le permitirá ofrecer un mejor asesoramiento a su cliente y que éste tome la mejor decisión.

Los pases se eligen para una zona geográfica específica (país - países) y por una cantidad específica de días. Dependiendo del país, del tipo de tren y de la ruta, quizás deba comprar reservas de asiento con un costo adicional.

Los boletos de tren son válidos para un viaje individual entre dos ciudades. Dependiendo de la ruta, un ticket puede emitirse en papel original “Paper”; “TOD” (Ticket On Departure) este es un boleto para emitir en la estación de tren antes de la partida, o “PAH” (Print At Home) el cual se puede emitir desde la casa, mejor conocido como E-Tkts.

Si su cliente tiene previsto tomar más de 3 trenes en Europa o si busca flexibilidad para su itinerario, el pase de tren es, probablemente, la opción más adecuada.

Los trenes punto a punto son ideales para pasajeros que no realizan demasiados viajes en tren por Europa. En la mayoría de los casos, es más económico comprar un boleto o dos que un pase de tren. Ahora, si el cliente quiere realizar tres o más tramos, debería empezar a considerar la opción del pase de tren.

Para un mejor asesoramiento, y si posee alguna duda aún, puede comunicarse con nuestros asesores vía email a mytrain@chasmatours.com o por teléfono a nuestra casa central 0351-4110027, con gusto atenderemos sus inquietudes y le ayudaremos a concretar su venta.

En los casos que corresponda, se incluirá la reserva del asiento en el precio de su boleto y recibirá un número de coche y de asiento específico del tren en el que su cliente viajará.

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¿Qué es un Pase de Tren? Es el caso de muchos de los trenes de alta velocidad y de los trenes nocturnos e internacionales.

A diferencia de los boletos de tren individuales, que son válidos para un viaje de ida o de ida y vuelta entre dos ciudades, el pase de tren es un documento de viaje que le brinda al pasajero una cantidad ilimitada de viajes dentro de un área geográfica (país - países) y una cantidad de días determinada.

Si decide que el pase es la mejor opción para su cliente, aquí le damos las indicaciones de cómo funciona. Antes de tomar el primer tren, se deberá activar el pase, lo cual significa que un funcionario ferroviario debe sellarlo para marcar el inicio del período de vigencia del pase.

Por ejemplo, si usted vende un pase Eurail Italy Pass podrá viajar en tren todas las veces que desee durante tres días de su elección, dentro de un período de dos meses. Dependiendo del tipo de pase que quiera vender al cliente, puede seleccionar y elegir los días que desea viajar, esto de denomina “días de viaje”, dentro de un plazo establecido el cual llamamos “período de vigencia”. O bien puede viajar todos los días durante todo el período de vigencia.

Cuando se utilice el pase de tren, deberá averiguar los horarios de los trenes para la ruta que él tiene previsto tomar y seleccionar así el tren a abordar. Es importante recordarle los diferentes tipos de tramos y sus condiciones, si “exige reservar”, “recomienda reservar” o “no requiere reserva”. Si el tren “no requiere reserva” o “recomienda reservar”, simplemente que se dirija a la estación y suba al tren. Si su tren “exige reservar”, deberá comprar una reserva antes de subir al tren. Puede hacerlo antes de llegar a Europa o desde una boletería en la estación de tren.

Los pases de tren brindan dos ventajas principales. Primero, el pase de tren es más económico si el cliente tiene previsto realizar tres o más viajes, en comparación con los boletos de tren individuales. A mayor cantidad de viajes mayor será el ahorro, ya que el pase de tren tiene un costo fijo sin importar cuántos viajes se realicen. El segundo beneficio es su flexibilidad. En la mayoría de los boletos se debe seleccionar el tren, la fecha y la hora de viaje con anticipación. Con el pase de tren, el pasajero puede tener sólo una idea de los tramos que quiere hacer, pero no necesita marcarlo desde acá, puede armar y rearmar su itinerario como lo prefiera. Sólo deberá determinar los límites del área geográfica que tiene previsto visitar y cuántos viajes realizaría, para seleccionar el pase adecuado. Cabe destacar que en algunos casos, las empresas ferroviarias exigen que los pasajeros con pases compren también una reserva para poder abordar un tren en particular.

Si su pasajero compró un pase flexible, deberá registrar la fecha de viaje en el calendario de viajes del pase antes de subir al tren, independientemente de que tenga una reserva o no. Cabe destacar que muchos pases brindan beneficios adicionales, conocidos como “bonus del pase”. Este bonus le brinda descuentos en compras, tarifas preferenciales en otros medios de transporte como ferry o autobús, rebajas en noches de hotel, descuentos en entradas a museos y atracciones, y más.

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¿Cómo hacer reservas de asientos? Por regla general, la mayoría de los trenes de alta velocidad y todos los trenes cama requieren que los viajeros con pase de tren adquieran una reservación. También podría encontrarse con que, en la misma ruta, tiene la opción entre trenes que requieren reservaciones y trenes no reservables. Por esta razón, al planificar el viaje de su cliente, lo primero que debe verificar es qué tipo de reservación requiere si es “Reservación Requerida”, “Reservación Recomendada” o “No Reservable”.

Cuando hablamos de una reservación, estamos haciendo referencia a un asiento garantizado en un tren específico asignado a una persona en particular. Que su cliente necesite o no una reserva depende de dos cosas: 1) El tren en el que viaja. 2) El tipo de pase de tren que posee. Vamos a comenzar con el tren en el que viaja. Existen esencialmente tres tipos de tren que operan en Europa, cada uno con diferentes requisitos.

Algunos trenes de alta velocidad internacionales como el Eurostar o el Thalys, así como también los trenes cama internacionales, ofrecen precios especiales de reservación. Contáctenos en caso de necesitar asesoramiento para ofrecer la mejor opción a su cliente.

El primer tipo es el de “Reservaciones Requeridas”, lo cual se refiere generalmente a trenes de alta velocidad y trenes cama. Los boletos que se venden para estos trenes incluyen siempre derecho a reservación. Si lo que vendió a su cliente es un pase de tren, debe hacerle saber que deberá hacer su reservación por separado para este tramo a un costo adicional. Si los pasajeros intentaran abordar estos trenes solamente con su pase de tren, será muy probable que los inspectores les cobren una multa por infringir las normas.

Es importante también, que les recuerde a los clientes, que los transportistas ferroviarios cuentan con un número limitado de asientos para viajeros con pase de tren, por este motivo es fundamental hacer las reservaciones de asientos para los tramos que la requieren obligadamente. Si las reservaciones se encuentran agotadas, generalmente puede adquirir un boleto regular de ciudad a ciudad. Aunque es más costoso que una reservación, no le restará al cliente un día a su pase de tren. Generalmente, las reservaciones pueden hacerse entre 60 y 90 días antes de la partida del tren, todo depende del tipo de tren.

El segundo tipo de tren es el de “Reservaciones Recomendadas”. Estos trenes le ofrecen la posibilidad de asientos reservados, aunque la reservación no es obligatoria. Por un costo mínimo, su pasajero tiene la tranquilidad de tener el asiento reservado de su tren. Siempre y cuando el sistema lo permita, es aconsejable que su pasajero lo compre completo: Tramo + Reservación. Por último, los trenes “No Reservables”, que son trenes en los que NO es necesario ni posible hacer una reservación. Al vender un boleto para estos trenes, su pasajero recibirá un “boleto abierto”, válido generalmente para cualquier tren no reservable que opere en una ruta determinada. Para pasajeros que viajan con pase, simplemente deben abordar el tren y sentarse en cualquiera de los asientos libres en la clase de servicio correspondiente al pase que compró. Cuando vende pase de tren a su cliente, debe hacer mucho hincapié en las reservaciones de asientos. No aclarar este punto con suficiente anticipación puede resultar costoso.

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¿Qué es un boleto de tren? Es un documento de viaje válido para un viaje entre dos ciudades.

el cliente puede decidir qué tren tomar después de comprar los boletos.

Básicamente, hay dos tipos de boletos de tren en Europa: los boletos que incluyen una reserva y los boletos que no la incluyen, también denominados boletos abiertos. Es importante que asesore al pasajero con los detalles de estos boletos; por eso, haremos un repaso.

Con este tipo de boletos, no tendrá un asiento asignado. Se puede sentar en cualquier asiento disponible en la clase de servicio correspondiente al boleto adquirido. Debe tener en cuenta que estos tipos de boletos generalmente no se ofrecen al mismo tiempo para la misma ruta. En la mayoría de los casos, y de acuerdo a la ruta que se tomará, se obtendrá un boleto con reserva incluida o un boleto abierto y una reserva o solamente un boleto abierto. En la mayoría de los casos, no tendrá mayor opción, pero esto le ayudará a entender qué clase de boleto podrá recibir, ya que las condiciones de uso varían sutilmente.

Primero, los boletos de tren que incluyen una reserva pueden ser de dos formas: un único documento combinado o un boleto que se emite con una reserva por separado. El documento único que incluye tanto el boleto de tren como la reserva, indica específicamente el número de tren, el horario, el número de coche y el número de asiento que le fue asignado.

Ya hemos hecho el repaso de los tipos de boletos que podemos emitir, ahora describiremos los tipos de emisión.

Estos boletos generalmente se emiten para trenes de alta velocidad como TGV, Eurostar, Thalys, etc. Los mismos son válidos únicamente para el tren especificado y el pasajero debe ocupar el asiento que le fue asignado específicamente. No se puede utilizar estos boletos de tren para abordar otro tren, ni siquiera para la misma ruta, y no puede bajar del tren durante el recorrido.

A diferencia de los pasajes aéreos, no todos los boletos de tren se pueden emitir electrónicamente. En My Train, se pueden emitir de tres maneras: • Boleto impreso en papel: Se imprime físicamente y se envía por encomienda o retira en nuestra Casa Central y/o sucursales de Chasma Tours.

En el caso de los boletos con reservas por separado, se emiten dos documentos de viaje diferentes: el boleto abierto y una reserva independiente. La parte de la reserva funciona igual que en el caso anterior: es válida para un tren específico únicamente y también se le asignará un asiento específico. La parte de la reserva del boleto de tren se puede utilizar únicamente junto con el boleto de tren abierto para esa ruta. Por otra parte, lo opuesto no tendrá validez.

• Boleto electrónico para imprimir en casa: el boleto de tren se emite como un archivo PDF, el cual debe imprimir con cualquier impresora antes de abordar el tren, teniendo en cuenta que debe leerse el código QR. • Boleto electrónico para imprimir en la estación: se genera un número de boleto electrónico y se le informa al momento de la compra. Luego, todo lo que tiene que hacer el pasajero, es imprimir su boleto en papel en la estación de tren utilizando un quiosco de autoservicio antes de la partida del tren.

Si por algún motivo, el pasajero no puede utilizar la parte de la reserva del boleto de tren (ya sea por perderlo, extraviar la reserva o simplemente por cambio de planes), el boleto abierto permanecerá vigente. Se podrá comprar una nueva reserva independiente para tomar un tren que requiera reservas o utilizar la parte del boleto abierto que ya posee para tomar el tren con la misma ruta “según la reserva” o un tren que no requiera realizar una reserva.

Independientemente del método de emisión que se elija, el cliente deberá presentar físicamente su boleto de tren al inspector a bordo cuando se realicen los controles o cuando llegue a la estación para determinados trenes como los de Eurostar.

Con respecto los boletos que no requieren una reserva, también conocidos como boletos abiertos, son válidos para una ruta específica y se pueden utilizar para tomar cualquier tren que recorra la ruta que no requiera realizar una reserva. Son bastante flexibles porque

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¿Con cuánta anticipación se puede adquirir un boleto de tren? Los boletos de tren pueden adquirirse dentro de un plazo de reserva de 30 a 180 días antes de un viaje. Este plazo de reserva depende de la ruta y de la política de cada empresa ferroviaria. Con el fin de aprovechar los mejores precios y disponibilidad, es aconsejable que el pasajero efectúe la reserva con la mayor anticipación posible. Es particularmente importante realizar la reserva con anticipación durante las temporadas altas para garantizar que pueda viajar en la fecha deseada. Al planificar el itinerario de su cliente, tenga en cuenta que siempre puede ingresar una fecha dentro de los 30 días siguientes a la fecha actual para ver las tarifas de los boletos y los tiempos de viaje generales.

Plazo de reserva por país (antes de la fecha del viaje)*: • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Plazo de reserva de las principales líneas o empresas ferroviarias (antes de la fecha del viaje):

Austria - 90 días Península de los Balcanes - 60 días Benelux (internacional) - 90 días Croacia/Eslovenia (internacional) - 90 días República Checa (internacional) - 60 días Dinamarca - 60 días Finlandia - 60 días Francia - 90 días Alemania - 90 días Gran Bretaña - 75 días Hungría (internacional) - 90 días Italia - 120 días Montenegro/Serbia - 90 días Noruega - 90 días España - 60 días Suecia - 180 días Suiza - 90 días Polonia (doméstico) - 30 días Polonia (internacional) - 60 días Rumania (doméstico) - 30 días Rumania (internacional) - 90 días Rusia - 45 días

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Allegro - 60 días ATOC Britain - 90 días Berlín - Varsovia Express - 60 días CNL - 122 días DB - 90 días Eurostar - 180 días Francia - Friburgo (Brisgovia) TGV - 90 días Francia - Alemania High Speed - 90 días Francia - Italia TGV - 90 días Francia - Rusia - 60 días Francia - España High Speed - 90 días Alemania - Italia Day - 120 días Hungarian Trains - 90 días ICE - 90 días Lusitania - 60 días Lyria - 90 días NTV Italo - 120 días RENFE - 60 días Romanian Night Trains - 90 días Thalys - 90 días Thello Night - 120 días Tolstoy - 60 días Trenitalia (doméstico) - 60 días Trenitalia (internacional) - 90 días

*Estos plazos pueden variar de acuerdo a las políticas de cada empresa ferroviaria. 9

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Descripción de clases ¿Cómo es la clase Economy?

tren Renfe brinda un sistema audio-visual personal en cada asiento. Eurostar ofrece una comida liviana.

Ofrecer boletos de “economy” o “segunda clase”, no significa que su cliente tendrá que viajar de pie o incómodo.

Por lo general, la clase Confort no es mucho más costosa que la clase Economy, por lo cual es una ventaja conveniente para que su pasajero se dé un gusto sin pasarse demasiado del presupuesto.

Al igual que un asiento en clase turista de un avión, obtendrá un boleto a buen precio, un asiento cómodo, vistas panorámicas espectaculares y un viaje apacible. Las comodidades pueden variar, desde compartimentos con 6 asientos (hasta 8 asientos en algunos países de Europa Oriental) hasta asientos similares a los de un avión, en filas de dos, separados por un corredor.

¿Cómo es la Clase Premier? Esta clase se encuentra únicamente disponible en trenes que ofrecen el máximo nivel de confort y la mejor calidad de servicio. Estos asientos son para pasajeros exigentes que buscan disfrutar de una experiencia de viaje superior. Los beneficios comienzan con una comida de cortesía que se sirve en su asiento o en un coche buffet especializado y se extienden más allá de las lujosas instalaciones y las comodidades y servicios que brindan las estaciones.

Tendrá espacio suficiente para colocar su equipaje en los estantes encima de su asiento y al final del coche. Y por supuesto, hay baños. Los coches tienen calefacción en invierno y aire acondicionado en verano. Además, podrá disfrutar de refrigerios en el coche bar o del servicio de snack y bebidas. En los trenes nocturnos, las tarifas Economy generalmente incluyen asientos reclinables o compartimentos compartidos con seis camas. Cuando sea posible, la tarifa Economy también incluirá la reserva del asiento. Si el tren no requiere hacer reservas de asiento, podrá sentarse donde desee en la clase Economy.

Ejemplos de esta categoría podemos encontrar en el Eurostar Business Premier, AVE Club Class o TGV First Class, allí su pasajero disfrutará de un generoso espacio para estirar las piernas en amplios coches sofisticados y silenciosos. En los trenes británicos y SJ High Speed, todos los boletos Premier incluyen Wi Fi gratuito. Los boletos Premier de los trenes nocturnos RENFE y TGV brindan acceso a salones de primera clase en la estación de tren.

Es importante hacer saber a sus pasajeros que las comodidades y servicios difieren de un tren a otro, por lo tanto, deben revisar la descripción detallada al realizar la reserva.

La variedad de servicios entre las compañías de tren son amplias y diversas; desde revistas y bebidas gratuitas hasta servicios de conserje. Además, su cliente tendrá privilegios exclusivos desde antes de abordar el tren, como por ejemplo, acceso a salones especializados y check-in prioritario.

¿Cómo es la clase Confort? La clase Confort es otra forma de denominar a la primera clase. Esta experiencia superior de viaje es posible porque hay menos asientos (y por lo tanto, menos pasajeros) en la cabina Confort. Esto hace que el viaje sea más silencioso, que haya más espacio, asientos más amplios y más lugar para estirar las piernas que en la clase Economy. Su alojamiento puede ser en compartimentos para 5 o 6 personas o al estilo de un avión, con asientos con espacio abierto, en filas de 3 separados por un corredor. Los cómodos asientos acolchados generalmente están forrados con tela o cuero para mayor comodidad. La mayoría cuenta con luz para lectura y muchos tienen tomacorrientes específicos del país que se pueden utilizar con adaptadores. Cada tren ofrece distintos servicios y comodidades para los pasajeros de clase Confort. Por ejemplo, el

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¿Cómo es viajar en un tren nocturno? Confort (primera clase) - Son compartimentos con camas individuales o dobles. Los compartimentos dobles son para un sexo específico, excepto que el grupo de acompañantes ocupe todo el compartimento. Éstos cuentan con camas superiores, inferiores y un lavamanos. Además, se pueden cerrar con llave para una total privacidad. El desayuno está incluido en determinados trenes nocturnos. Los baños se encuentran al final del coche.

Los trenes nocturnos son una estupenda manera de viajar y que los pasajeros aprovechen al máximo el día durante sus vacaciones. Les permite aprovechar el día para recorrer una ciudad, viajar por la noche y despertarse renovado al día siguiente para conocer otra ciudad. Así, no sólo dispondrá del mejor horario para las travesías sino que ahorrará dinero que habría gastado en un hotel. Para que sea más fácil asesorar a su cliente acerca del tren más conveniente, y luego de haber hecho a grandes rasgos una descripción de las clases, vamos a encuadrar las comodidades nocturnas dentro las mismas, de acuerdo al nivel de confort y comodidades: Economy, Confort y Premier.

Premier (primera clase) - En esta clase podrán encontrar compartimentos con camas individuales o dobles y, para algunas rutas, compartimentos con camas triples. Los dobles y triples son para un sexo específico, excepto que el grupo de acompañantes ocupe todo el compartimento. Los mismos cuentan con camas superiores, inferiores, ducha y baño privado. Son ideales para parejas, ya que se pueden cerrar con llave para una total privacidad. El desayuno está incluido y la cena también, en determinadas rutas. El servicio que se ofrece abordo varía según el tren y la ruta, por lo tanto, se recomienda leer la descripción de cada servicio cuando revise los horarios y tarifas disponibles para la ruta que su cliente quiere realizar.

Economy (2ª clase) - En esta clase su cliente podrá encontrar trenes con instalaciones para descansar más sencillos y económicos: asientos reclinables, compartimentos de cuchetas para 4 a 6 personas o compartimentos con 3 y 4 camas. La diferencia entre una cucheta y un compartimento con camas es que el compartimento es para un sexo específico mientras que los compartimentos de cuchetas son mixtos. Las cuchetas, con capacidad para 4 a 6 pasajeros, son la opción ideal para personas que quieran respetar un presupuesto determinado sin excederse. Estas cabinas cuentan con 2 pares de 2 o 3 camas, estilo literas. Si su grupo de acompañantes no ocupa todas las cuchetas del compartimento, es posible que sean ocupadas por otros pasajeros de cualquier sexo. Las puertas de estos compartimentos con cuchetas no se pueden cerrar con llave y los baños se encuentran al final del coche.

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¿Qué informar acerca de trenes en conexión? Para ofrecer o armar conexiones entre un punto y otro, debe averiguar si el tren de conexión partirá desde la misma estación o de otra en la misma ciudad. Si el tren de conexión parte de la misma estación, el cliente sólo deberá dirigirse al andén correcto. Si la conexión que armó, no llega y parte de la misma estación contemple un tiempo prudencial para que el pasajero llegue a la otra estación y no pierda su tren.

Es bastante común que ciertos tramos estén compuestos por una o varias conexiones. Por ejemplo, si viaja de Londres a Ámsterdam, viajará por Eurostar de Londres a Bruselas y en Bruselas deberá tomar el tren Thalys con destino a Ámsterdam. El sistema ferroviario sólo combinará trenes cuando existan conexiones. En la mayoría de los casos, sólo tendrá que bajar de un tren y caminar hasta un andén cercano para abordar el siguiente tren. Por lo tanto, para pasajeros viajados no es un problema llegar a tiempo a las conexiones. Sin embargo si su pasajero está experimentando por primera vez un viaje en tren, asegúrese de darle una conexión con más margen para que pueda localizar el tren a tiempo y no tenga una vivencia fallida en su primer viaje.

Por lo general, hay medios de transporte público como autobuses o subterráneos que lo acercarán a la estación correspondiente o se puede tomar un taxi, aunque esto puede ser más complicado debido a las largas filas de espera de taxis o el congestionamiento del tránsito en algunas ciudades como París o Londres. Que el tren de conexión parta desde otra estación no es un problema. Esto es muy habitual, especialmente entre las grandes capitales europeas, las cuales suelen tener varias estaciones de tren.

Recuerde que los horarios son muy estrictos y minutos antes se cierran las puertas y ya no podrá abordar.

¿Qué sucede si pierde el tren de conexión? En caso de que el primer tren estuviera demorado y cause la perdida de la conexión, el pasajero puede acudir al inspector para que éste endose su boleto indicando que hubo un retraso. Esto será prueba suficiente para que el personal ferroviario de la próxima estación lo autorice a realizar un transbordo gratuitamente en el próximo tren disponible. Si la pérdida del tren de conexión se dio por desviarse del recorrido para visitar un monumento de camino a la estación o pasó demasiado tiempo en el bar, eso pasa a ser un descuido del pasajero, por lo cual, deberá comprar un nuevo boleto de tren. Si posee un boleto abierto o un pase de tren, el problema es mínimo. Sólo tendrá que tomar el próximo tren que acepte boletos abiertos o pases de tren. Y en todo caso hacer una nueva reservación de asiento.

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¿Dónde guardar el equipaje? • Sólo unas pocas estaciones de tren en Europa ofrecen servicio de acarreo. Lo mejor es aconsejar al cliente que lleve un equipaje de poco peso, para que en caso de tener que llevarlo le sea más cómodo.

No hay nada como el tren para viajar cómodamente por Europa y al mismo tiempo conocer de cerca el país que está visitando. Y viajar cómodamente incluye empacar los artículos necesarios y saber cómo manejarse con el equipaje en los trenes y estaciones de Europa.

• Si viaja por Eurostar, Thalys o TGV, cada pasajero puede llevar hasta dos artículos grandes (máximo de 85 cm en cualquiera de sus dimensiones) y un equipaje de mano pequeño.

• Los bolsos pequeños y medianos por lo general entran en los estantes encima de los asientos. Las maletas y bolsos más grandes se pueden depositar en los estantes próximos a la puerta de entrada del tren.

• La mayoría de las estaciones cuentan con un lugar para dejar el equipaje donde encontrará casilleros personales o personal encargado del almacenamiento del equipaje. Advierta a su pasajero que este servicio puede no tener disponibilidad en Reino Unido, Francia, España e Italia.

• Siempre recomiende a sus pasajeros que etiqueten su equipaje para una fácil identificación; algunos trenes de larga distancia exigen el uso de etiquetas. • Muchas estaciones de tren europeas cuentan con carros para el equipaje que el pasajero puede utilizar para transportar su equipaje a lo largo de la estación. Estos carros generalmente funcionan con monedas y al devolver el carro, se recupera el dinero.

• El pasajero es el único responsable de su equipaje. La empresa ferroviaria no se responsabiliza por pérdida o robo de equipaje a bordo. En teoría, no hay restricciones con respecto a la cantidad de equipaje que puede llevar en la mayoría de los trenes. Sin embargo, se debe recordar al cliente que seguramente deba llevar sus bolsos por la estación hasta subir al tren.

• Aunque la mayoría de las estaciones cuentan con ascensores y/o escaleras mecánicas, quizás algunos pasajeros, tengan que acarrear el equipaje por las escaleras para llegar a la plataforma correcta.

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GUÍA DE ESTACIONES DE TRENES EN EUROPA Saber acerca de las estaciones de ferrocarril, es tan importante como saber de los aeropuertos ya que en las grandes ciudades hay más de una estación de tren y elegir la incorrecta puede traernos inconvenientes. Por ello junto a nuestro equipo de profesionales de Chasma Tours, hemos decidido hacer una guía práctica para que usted pueda asesorar a sus clientes y no dude cuando le diga por qué le recomienda por ejemplo hacer una Roma Termini - Venecia Santa Lucía o un Roma Tiburtina - Venecia Mestre. A simple vista el tramo contempla las mismas ciudades, pero las estaciones que escoja tienen que contemplar además, el lugar de alojamiento del pasajero, el valor del traslado desde el alojamiento a la estación de tren y en el caso de Venecia en particular, es si el pasajero quiere ir a la Isla o quedarse en el continente. Parece una tontera, pero no lo es cuando sacamos calculamos costos.

Para descargar los planos de las estaciones de tren, ingresar a: www.chasmatours.com/trenes 14

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Alemania. Berlin Hauptbahnhof Berlin Hauptbahnhof, también conocida como la estación central de Berlín, es la estación principal de trenes de Berlín, capital de Alemania y una de las mayores de Europa con un total de 70.000 metros cuadrados.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (ICE), InterCity, trenes regionales (RegionalExpress, RegionalBahn y trenes SBahn)

Más de 1.200 trenes llegan y salen de la estación cada día. 300.000 viajeros y visitantes circulan todos los días por la estación de tren Berlin Hauptbahnhof. 400 empleados de la DB (Deutsche Bahn) aseguran que los viajeros y visitantes tengan toda la información y los servicios que necesitan en la estación. Berlin Hauptbahnhof está situada al lado de la Spreebogenpark donde los viajeros pueden seguir su viaje desde la estación de metro Bundestag (metro).

Servicios: Agentes ferroviarios de DB, asistencia a las personas con discapacidad y viajeros jóvenes, objetos perdidos, estación de policía, punto de información turística, servicios, servicio de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Línea U55, y las líneas S3, S5, S7 y S75 de S-Bahn. Autobuses: Líneas de autobús M41, M85, 120, 123, 142, 147, 245. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: El autobús TXL conecta la estación con Berlin Flughafen Tegel.

Es de gran importancia para el tráfico ferroviario internacional. La estación es servida por el ICE (tren de alta velocidad), InterCity, RegionalExpress, RegionalBahn y trenes S-Bahn. También recibe a varios trenes internacionales. Los trenes desde las principales ciudades europeas como París, Ámsterdam y Praga llegan a Hauptbahnhof de Berlín. Hay una conexión de autobús entre Berlin Hauptbahnhof y Berlin Flughafen Tegel.

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Alemania. Berlin Schönefeld Flughafen La estación de tren Berlin-Schönefeld Flughafen está cerca del aeropuerto Flughafen Berlin-Schönefeld. Los pasajeros tienen que recorrer un pasaje de 300 metros desde la Terminal A para llegar a la estación de tren.

Desde esta estación sale un tren cada 30 minutos para llegar a la Hauptbahnhof. Varios trenes InterCity también salen de la estación Flughafen Berlin-Schönefeld para llegar a Hamburgo, Hannover, Dresden, Munich y Viena. La estación de Berlin-Schönefeld Flughafen se encuentra a unos 16 km de distancia del centro de Berlín. Fuera de la estación de tren, los autobuses BVG (línea 162) van a la S-Bahnstation Adlershof y la línea 172 va a la estación de metro Hermannplatz.

Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Ninguno. Autobuses: La línea 162 BVG va a S-Bahnstation Adlershof, la línea de autobús 163 va a la S-Bahnstation Grünau, y el autobús 172 va al metro Hermannplatz. El JetExpressBus va al metro Rudow. Taxis: Los taxis están disponibles fuera de la estación de tren. Aeropuerto: La estación de Berlin-Schönefeld Flughafen sirve al aeropuerto Flughafen Berlin-Schönefeld.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes InterCity.

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Alemania. Frankfurt am Main Hauptbahnhof Estación central de Frankfurt también conocida como Frankfurt am Main Hauptbahnhof, es una de las estaciones de tren más importantes y concurridas de Alemania. Hay más de un millar de trenes que llegan y salen de la estación central de Frankfurt todos los días. Los trenes de Frankfurt enlazan con destinos locales, así como con destinos internacionales. Más de 350.000 viajeros pasan por esta estación todos los días. Como consecuencia de dicho flujo la estación central de Frankfurt cuenta con 5 salas de embarque.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes regionales (Sbahn), los trenes interurbanos (ICE). Servicios: Asistencia en las estaciones, aparcamiento de coches, oficina de turismo, punto de información, instalaciones para discapacitados, ascensor, lockers, sala de espera, cambio de moneda, objetos perdidos, servicios, servicio de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y cabinas telefónicas.

La estación central de Frankfurt está situada en el corazón de la ciudad. Es una estación moderna con restaurantes, señales de visualización de información con pictogramas internacionales, instalaciones de almacenamiento de equipaje y mucho más.

Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Las líneas de metro S8 y S9 vinculan con el centro de la ciudad de Frankfurt. Autobuses: Disponibles desde la entrada principal de la estación central de Frankfurt (Hauptbahnhof). Taxis: Los taxis están disponibles en todas las salidas del aeropuerto internacional de Frankfurt. Aeropuerto: Frankfurt Rhein-Main Airport (FRA): 10-12 minutos.

Los trenes ICE, el tren de larga distancia de alta velocidad, llegan a esta estación, con conexiones al aeropuerto de Frankfurt (Frankfurt Flughafen). Los trenes nocturnos desde Frankfurt Central llegan a Copenhague, Ámsterdam, Berlín o Praga.

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Alemania. Munich: Munchen Hauptbahnhof Munchen Hauptbahnhof se conoce también como la estación central de Munich. Las otras estaciones son Munchen-Ost y Passing Munchen. Cerca de 350.000 pasajeros utilizan los servicios de Munchen Hauptbahnhof por día.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes regionales, trenes internacionales. Servicios: Punto de Información Turística, servicio al cliente, objetos perdidos, salones de negocios y salas de espera, bancos y cambio de divisas, guarda equipajes, Internet Wi-Fi, cajeros automáticos y cabinas telefónicas.

Los destinos más populares desde la estación de tren de Munich Hauptbahnhof incluyen Berlín, Colonia, Frankfurt, Viena, Zurich, Stuttgart y Salzburgo. La estación es servida por trenes nacionales e internacionales, como el tren de alta velocidad ICE y los City Night Line.

Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: U-Bahn (metro) líneas U1, U2, U4 y U5 todos sirven la estación. Autobuses: El autobús número 58 se detiene fuera de la estación de tren y va al centro de la ciudad. Taxis: En las salidas sur y norte hay muchas paradas de taxis. Aeropuerto: Trenes S-Bahn S1 y S8 se dirigen al aeropuerto de Munich.

La estación cuenta con todas las facilidades y servicios: el personal ferroviario, cajeros automáticos, puntos de información turística, así como cambio de divisas. El autobús número 58 opera desde fuera de la estación.

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Alemania. Munich: Munchen Ost Munchen Ost, también conocida como Munich Ostbahnhof es una de las tres principales estaciones de tren de Munich. Hay trenes locales que operan entre Munich Flughafen (estación de tren del aeropuerto) y Munich Ostbahnhof. La duración de viaje es de aproximadamente 30 minutos.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes regionales. Servicios: Personal de los ferrocarriles, Objetos perdidos, Servicio de equipajes, asistencia a personas con discapacidad, Wi-Fi.

La estación está conectada con el tranvía que se encuentra a las afueras de la estación, la cual está situada al este de la estación central de Munich. München Ostbahnhof es una estación moderna con todas las comodidades que un viajero necesita.

Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: S-Bahn línea S2 S4, S8 hacia el este de Alemania y S5 y S6 hacia el sur de Alemania. Autobuses: Disponibles fuera de la estación. Taxis: Disponibles fuera de estación. Aeropuerto: S-Bahn líneas S1 y S8 conectan la estación con aeropuerto.

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Alemania. Munich Pasing La estación de tren Munich Pasing es una de las tres principales estaciones de tren de la ciudad de Munich, siendo las otras dos la estación central de Munich (München Hauptbahnhof) y Munich Ost (Munchen Ost). Se encuentra en la zona oeste de Munich.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes regionales.

Munich S-Bahn S3, S4, S6, S8 y S20 sirven esta estación. El tren de alta velocidad ICE tiene también parada en la estación, camino hacia Munchen Ost.

Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: La línea 19 de metro está situada en Pasing Marienplatz, a poca distancia de la estación. Autobuses: Las líneas de autobús 56, 57, 157, 160, 161 y 162 paran en esta estación. Taxis: Taxis disponibles en el lado izquierdo, fuera de la estación. Aeropuerto: La conexión con el aeropuerto S-Bahn S8 va desde el aeropuerto de Munich via Pasing, hasta Herrsching.

Servicios: Personal de trenes, cabinas telefónicas, aseos.

La estación está muy bien conectada con el transporte público. Munich Pasing es servida por las líneas de autobús 56, 57, 157, 160, 161 y 162. La parada terminal de la línea 19 de tranvía se encuentra en Pasing Marienplatz, a poca distancia de la estación.

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Austria. Salzburg Hauptbahnhof Salzburg Hauptbahnhof, también conocida como la estación central de Salzburgo, se encuentra en la ciudad de Salzburgo, en Austria. Es la estación de tren más importante de la capital del país.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (Railjet, Eurocity), tren de larga distancia, Línea Night City. Servicios: Punto de Información Turística, Instalaciones para discapacitados, Objetos perdidos, Estación de Policía, Servicios, Guarda equipajes, Internet Wi-Fi y teléfonos públicos.

Salzburg Hauptbahnhof se encuentra sólo a unos 15 minutos a pie del centro histórico de la ciudad. La ciudad está conectada con los pueblos de los alrededores por los trenes de cercanías que parten desde Salzburg Hauptbahnhof.

Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Los trenes de cercanías operados por los Ferrocarriles Federales de Austria. Autobuses: Líneas de autobuses urbanos 1, 2, 3, 5 y 6 de operar desde la estación central de tren de Salzburgo al Congreso de Salzburgo. Taxis: La parada de taxis se encuentra a la derecha de la salida principal. Aeropuerto: Autobús línea 2 enlaces Salzburg Hauptbahnhof con el aeropuerto Mozart.

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Austria. Wien Westbahnhof Wien Westbahnhof, también conocida como la estación de tren del oeste de Viena es una de las principales estaciones de ferrocarril de Austria. La estación de tren ubicada en la ciudad de Viena constituye el punto de partida del tren del oeste (Westbahn) hacia las principales ciudades como Salzburgo, Munich, Frankfurt, Zurich, Budapest, Bucarest, Belgrado, etc

Servicios: Punto de Información Turística, Asistencia para personas con discapacidad y los viajeros jóvenes, Objetos perdidos, Servicios, Depósito de equipaje, cambio de divisas, conexión Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Las líneas de metro U6 hacia Philadelphiabrucke en la estación Meidling, U3 hacia Stephansplatz, para ir al centro de la ciudad y la U3 hacia Landstrasse para Wien Mitte Station. Autobuses: Los autobuses salen de la estación regularmente hasta cerca de la medianoche a la mayoría de destinos en la ciudad. Taxis: Encontrará una parada de taxis justo fuera de la estación. Aeropuerto: Las 3 líneas que conducen al aeropuerto de Viena sirven todas las líneas de metro de Viena y también Wien Westbahnhof.

La estación de tren de Wien Westbahnhof cuenta con todos los servicios necesarios para los viajeros, incluido un Punto de Información Turística, atención a personas con discapacidad, cambio de divisas, cajeros automáticos y cabinas telefónicas. Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (ICE, Railjet y OBB), CityNightLine.

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Bélgica. Brujas La estación de tren de Brujas es la estación central de esta ciudad, situada a unos 10 minutos a pie del centro de la ciudad de Brujas, en Bélgica.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes interurbanos, los trenes regionales. Servicios: Punto de Información Turística, objetos, baños, servicio de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfonos públicos.

Fuera de la estación de tren hay autobuses públicos y taxis que son prácticos para moverse a otras partes de la ciudad. Está operada por la compañía ferroviaria nacional de Bélgica (SNCB). Hay instalaciones, equipos y servicios disponibles para personas con movilidad reducida. Está especialmente equipada con máquinas automáticas para la compra de tickets.

Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Ninguno. Autobuses: Las líneas de autobús 41, 42, 50, 51, 58, 61, 63 operado por De Lijn, que ofrece acceso al centro de la ciudad. Taxis: Taxis fuera de la estación. Aeropuerto: Ninguno.

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Bélgica. Bruselas: Bruxelles-Midi La estación de tren Bruxelles-Midi (Bussel Zuid en holandés) es la mayor estación ferroviaria de Bruselas, capital de Bélgica. La estación también se conoce como Midi o Bruselas Sur y es servida por la estación Gare du Midi / Zuidstation en el sistema de metro de Bruselas, conectadas por dos líneas (2 y 6). La estación de trenes Bruxelles-Midi también está conectada con el pre-metro (línea 3 y 4). Los viajeros pueden tomar la línea de pre-metro 3 y 4 para llegar a la estación de Bruselas-Norte. Alrededor de mil trenes conectan Bruselas-Sur y Bruselas-Norte. Esta estación de tren es una de las más activas en Bruselas porque aquí llegan los trenes interurbanos, el metro, tranvías, así como los trenes internacionales de alta velocidad. Bruxelles-Midi es un moderno complejo con un patio de comidas, cafés y tiendas de chocolate. La terminal del Eurostar se añadió en la década de 1990. El Thalys también llega a Bruxelles-Midi.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes interurbanos, Thalys y Eurostar, el ICE. Servicios: Agentes de tren, asistencia a las personas con discapacidad y viajeros jóvenes, objetos perdidos, Punto de Información Turística, baños, servicio de equipajes, Wi-Fi, cabinas de cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Metro línea 2 y 6. Premetro línea 3 y 4. Línea de tranvía 3, 4, 31, 32, 51, 81, 82 y 83. Autobuses: Autobús línea 27, 49, 50, 78. Compañías De Lijn y TEC. Taxis: Disponibles fuera de la estación Aeropuerto: Ninguno.

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Bélgica. Brussel-Nat-Luchthaven La estación de tren del aeropuerto, NAT Bruselas Aeropuerto o estación de tren Brussel-Nat-Luchthaven, está situada debajo de la terminal (nivel -1). Hay hasta 4 trenes que conectan el aeropuerto con las estaciones de Bruselas Norte, Central y Midi. Además, los servicios de trenes directos al este, sur y oeste de Bélgica también están disponibles. La estación de tren del aeropuerto nacional de Bruselas cuenta con servicio directo a Bruselas, Gante y otras ciudades. Los viajeros deben comprar un billete especial si quieren llegar a Bruselas desde la estación de tren Bruselas Aeropuerto NAT. Los tickets de metro no son válidos para viajar en la línea del aeropuerto (línea de tren) entre el aeropuerto y Bruselas. En los alrededores de la estación, los viajeros pueden tomar la línea de autobús al aeropuerto (MIVB / STIB), que está a 30 minutos en el servicio expreso entre el aeropuerto de Bruselas y en el barrio europeo de Bruselas. Los autobuses salen de la plataforma C.

Servicios: Agentes de tren, asistencia a las personas con discapacidad y viajeros jóvenes, objetos perdidos, Punto de Información Turística, baños, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: El vínculo con la ciudad de Bruselas tiene por lo menos 3 trenes por hora. También hay un tren directo a París una vez al día con Thalys. Autobuses: El autobús de la empresa De Lijn tiene servicios regulares entre el aeropuerto de Bruselas y Bruselas. La estación de autobuses se encuentra en el nivel 0. La compañía De Lijn opera servicios de autobús expreso a la estación de tren de Bruselas Norte (línea 471) y la estación de metro de Bruselas Roodebeek (línea 659). Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: La estación de tren del aeropuerto de Bruselas NAT se encuentra por debajo del aeropuerto de Bruselas-Zaventem.

Trenes que operan en y desde esta estación: Internacionales de trenes de alta velocidad (Thalys), trenes regionales.

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Escocia. Edimburgo: Edinburgh Haymarket Edinburgh Haymarket es la segunda mayor estación de Edimburgo después de Waverley. Los trenes de la estación sirven en su mayoría al oeste de Escocia y el norte de Edimburgo. La distancia entre el Haymarket y Waverley es menor a dos kilómetros y medio o cerca de 5 minutos en tren. Haymarket se encuentra a unos 8 minutos a pie del centro de conferencias internacional de Edimburgo. Edinburgh Haymarket tiene cuatro plataformas y la estación en sí tiene muchas facilidades para la comodidad de los viajeros. El autobús Airlink 100 está disponible fuera de la estación para los viajeros que deseen conectarse con Edimburgo Turnhouse Airport. Los viajeros pueden utilizar el autobús Lothian para llegar al centro de la ciudad.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (Virgin Trains), trenes regionales (Primera Scotrail, Cross Country). Servicios: La policía británica de transporte, puntos de ayuda al cliente, salas de espera, cajeros automáticos, estacionamiento, cámaras de seguridad, máquinas de autoservicio para los boletos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Trenes GNER y trenes ScotRail. Autobuses: El Bus Lothian para las conexiones entre el aeropuerto y el centro de la ciudad. El bus Nº 100 es un servicio de transporte las 24 horas. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Servicio de autobús Airlink 100 hacia Edimburgo Turnhouse Airport. Las conexiones durante la noche se hacen con N22 autobús.

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Escocia. Edimburgo: Edinburgh Waverley Edinburgh Waverley es una de las estaciones ferroviarias más importantes de la capital de Escocia, Edimburgo. La estación es la terminal norte de la línea East Coast Main, con servicios de Londres a Dundee, Aberdeen, Inverness y Fort William. Edinburgh Waverley es también la terminal de la rama de Edimburgo de la línea West Coast Main. Scotrail, el operador ferroviario nacional ofrece muchos servicios en la estación, incluyendo rutas a Glasgow, el Círculo de Fife, Stirling, y es la terminal de la rama de Edimburgo de la West Coast Main Line. La estación de tren de Edinburgh Waverley está situada en la calle Princess, a 2 minutos a pie del Regents Garden y 5 minutos del parque de Holyrood, en Edimburgo. Los viajeros pueden tomar los Lothian Buses 25, X25, 34, 45 y N25 (autobús nocturno) desde la estación de tren de Edimburgo para llegar al centro de la ciudad. El servicio Airlink 100 y el autobús nocturno N22 conectan la estación Edinburgh Waverley con el aeropuerto.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (Virgin train), trenes regionales (Scotrail, National Express East Coast). Servicios: La policía británica de transporte, máquinas de entradas, guarda equipajes, servicios, objetos perdidos, cabinas de fotos, sala de espera, estacionamiento, almacenamiento de bicicletas, circuito cerrado de televisión, cajeros automáticos y teléfonos públicos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Trenes locales disponibles con conexión hacia Edimburgo Haymarket. Autobuses: Lothian Buses ofrece servicios locales de autobús 25, X25, 34, 45 y N25 (autobús nocturno), que circulan hacia el centro de Edimburgo. Taxis: Disponibles fuera de la estación, frente a la plataforma 11. Aeropuerto: Airlink 100 durante el día y N22 autobús durante la noche para las conexiones entre la estación de Waverley de Edimburgo y el aeropuerto.

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España. Barcelona Sants Barcelona Sants (Sants Estacio) es la estación principal para las conexiones nacionales e internacionales de tren. La estación de Barcelona Sants está situada en el oeste de la ciudad de Barcelona y se puede llegar fácilmente en autobús, taxi o metro (línea azul, L5 y Verde, L3). Barcelona Sants cuenta con las siguientes instalaciones: oficina de turismo, cajeros automáticos (ATM), una farmacia, un quiosco grande (Tabac), varias tiendas de regalos, la tienda del FC Barcelona y una cafetería grande.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad AVE, trenes de Renfe. Servicios: Agentes de tren, asistencia a las personas con discapacidad y viajeros jóvenes, objetos perdidos, estación de policía, un punto de información turística, servicio de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Metro (Línea Azul, L5 y Verde, L3). Autobuses: Bus 109 disponible fuera de la estación. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: No hay conexión con ningún aeropuerto.

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España. Barcelona: Estacie de França La Estacie de França es considerada como la estación de tren más bella de la ciudad. Está situada en el este de la ciudad, hacia abajo entre los muelles y el zoológico. Queda a poca distancia de la estación Barceloneta de la línea 4 del Metro de Barcelona. La Estacie de França es la segunda más concurrida de la ciudad después de Barcelona-Sants, tanto en cantidad de pasajeros regional como de larga distancia. Hay trenes nocturnos diarios -Trenhotel- que salen de París. Los Trenhotel también salen cada dos días desde Milán y Zúrich a Barcelona. También es terminal para los servicios internacionales de Trenhotel nocturno a Francia, Suiza e Italia.

Trenes que operan en y desde esta estación: Elipsos Trenhotel, Talgo Day, Ave. Servicios: Agentes de tren, asistencia a las personas con discapacidad y viajeros jóvenes, objetos perdidos, punto de información turística, servicio de equipajes, Wi-Fi, cabinas de cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: La línea de metro 10 es fácilmente accesible desde la estación de tren. Autobuses: Aerobús A1 fuera de la estación. Taxis: Disponible fuera de la estación. Aeropuerto: No hay conexión con ningún aeropuerto.

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España. Madrid Atocha Madrid Atocha es la estación más grande de ferrocarril en la ciudad española de Madrid. La estación de tren de Atocha se encuentra a pocos metros del Jardín Botánico Real de Madrid, en el barrio de Atocha. La estación de tren está en frente a la Plaza del Emperador Carlos V. El interior de la estación de tren se caracteriza por una decoración muy natural, con plantas y una gran plaza. Dos estaciones de metro conectan Atocha Madrid: Atocha y Atocha Renfe. A Madrid Atocha llegan los trenes de cercanías, trenes interurbanos, los trenes regionales desde el sur de España y el tren de alta velocidad AVE desde Barcelona, Zaragoza, Sevilla y Valencia. Los trenes AVE de alta velocidad son todos operados de la compañía nacional de ferrocarriles de España - Renfe. La estación sirve como un centro para todos los trenes interurbanos de España, junto con los trenes AVE. Las rutas más importantes son: Madrid-Valencia, Madrid y Barcelona-Madrid-Sevilla. Madrid Atocha estación ofrece numerosas instalaciones, como un mostrador de información turística, aseos, cabinas de teléfonos públicos, restaurantes y guarda equipaje. Hay una conexión de autobús desde Madrid Atocha al aeropuerto de Madrid.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (AVE), trenes regionales y de larga distancia (RENFE), trenes interurbanos. Servicios: Punto de Información Turística, Objetos perdidos, estación de policía, Restaurantes, Servicios, Servicio de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: La línea 8 de Metro opera desde esta estación. Autobuses: Los autobuses desde la estación son 351, 352, y 353. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: El bus 200 tiene conexión con el aeropuerto y Madrid, también hay un autobús expreso que une el aeropuerto de Barajas a la estación de Renfe Atocha.

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España. Madrid: Madrid Chamartin Se trata de una importante estación de tren situada en la parte norte de la ciudad de Madrid, a pocos pasos de la Torre Eurostar, un hotel nuevo y moderno de 31 pisos. La estación está a 6 km de Barajas-Madrid International Airport. Madrid Chamartín es una estación de ferrocarril moderna y espaciosa. Las instalaciones incluyen un hotel, conocido como el Hotel Husa Chamartín, bares, restaurantes, servicio de equipaje, estacionamiento, tiendas, máquina expendedora de tickets. Madrid Chamartín está unida por el metro (estación Chamartín), que se puede utilizar para llegar al centro de la ciudad. La mayoría de los trenes del norte y este de España llegan a Madrid Chamartín. La nueva línea de alta velocidad AVE sale de Madrid Chamartín hacia Valladolid. Los trenes internacionales desde Madrid Chamartín van a Lisboa y París.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (AVE), trenes regionales, trenes interurbanos. Servicios: Punto de Información Turística, estacionamiento, cambio de divisas, taquillas, objetos perdidos, estación de policía, servicio de equipajes, Wi-Fi, cabinas de cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: La línea 8 de Metro opera desde esta estación. Autobuses: Las líneas 152A, 154A, 171, y 815. Taxis: Fuera de la estación hay paradas de taxis, marcada por un cartel azul con una T blanca Aeropuerto: El tren de alta velocidad AVE tiene conexión con el aeropuerto y la estación de Chamartín.

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España. Valencia: Xàtiva Valencia La estación de Xàtiva Valencia es también conocida como la estación de tren del Norte de Valencia. Se trata de la principal estación de trenes de Valencia, en España. Valencia Xàtiva se encuentra en el centro de la ciudad, a pocos metros del Ayuntamiento. La estación de tren tiene una excelente conexión con el metro de la ciudad (líneas 3 y 5), así como con la red de autobuses urbanos públicos. Valencia Xàtiva cuenta con conexiones de larga distancia con las principales ciudades españolas, como Barcelona, Málaga o Sevilla.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad, regionales. Servicios: Punto de información turística, asistencia para discapacitados y menores, objetos perdidos, servicios, guardaequipajes, cajeros automáticos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes locales y metro: El acceso al metro de Valencia es desde la estación, y a las líneas 3 y 5. Buses: Las líneas 5, 6, 7, 8, 19, 35, 40 y 63, y las nocturnas N1, N7 y N9 todas funcionan en la parade EMT en las calles Xativa, Bailen y Castelló, que rodean la estación. Taxis: Hay una parada de taxis fuera de la estación. Aeropuerto: Los Aero-buses se dirigen al aeropuerto de Valencia cada 20 minutos durante todo el día.

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Francia. Annecy La ciudad de Annecy tiene una estación de tren principal. Situada en el centro de la ciudad, está a sólo 1 km de Annecy, en la región de Ródano-Alpes. Los trenes desde muchas ciudades francesas y europeas tienen conexiones diarias con Annecy. Cerca de 5.000 pasajeros circulan por esta estación todos los días, por lo que es una estación de ferrocarril importante de la región. El TGV, así como los trenes regionales TER paran en la estación de tren de Annecy, ya que constituye un centro multimodal. Esto significa que la estación dispone de parking, parques de bicicletas, una estación de autobuses con conexiones de autobús a las estaciones de esquí cercanas y a las principales ciudades de la región.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER). Servicios: Agentes ferroviarios, instalaciones para discapacitados, objetos perdidos, salas de espera, oficina de turismo, carro de equipaje, cajeros automáticos y teléfono público. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: No hay metro. Autobuses: Autobús línea 5 tiene conexión con Seynod, línea 9 con Argonay y la línea 10 con Epagny. Taxis: Hay una parada de taxis fuera de la estación, o puede pedir uno llamando al 33 (0) 4 50 45 05 67. Aeropuerto: No hay autobús directo desde el aeropuerto de Lyon a Annecy.

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Francia. Avignon La Gare TGV Avignon se encuentra aproximadamente a 5,5 km del centro de la ciudad. La estación de tren es servida por el tren de alta velocidad que tiene conexiones directas con París, Charles de Gaulle, Lille, Nantes, Rouen, Metz, Montpellier, Ginebra, Bruselas, Lyon, Marne-la-Vallée, Rennes, Toulouse y Estrasburgo. Durante el verano, el Thalys opera una conexión estacional con Avignon. Hay una conexión de autobús al centro de la ciudad.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV). Servicios: Agentes SNCF, asistencia a las personas con discapacidad y viajeros jóvenes, objetos perdido, aseos, consigna de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfono. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: No hay estaciones de metro en Avignon. Autobuses: Navette TGV a centro de la ciudad. Taxis: Taxis Avignonais. Aeropuerto: No hay conexiones con ningún aeropuerto internacional.

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Francia. Avignon Central La estación de tren de Avignon central, comúnmente llamada Gare d’Avignon Centre, está gestionada por la Compañía Francesa de Ferrocarriles Nacionales (SNCF). La estación, construida en 1860, está situada en el centro de la ciudad de Aviñón, en la región de Provenza-Alpes-Côtes d’Azur. La estación de tren de Avignon Central es atendida por una amplia gama de trenes: los trenes regionales (TER), trenes de alta velocidad (TGV) y Eurostar durante la temporada de verano en Europa. Muchos otros trenes TGV también paran en la estación de Avignon TGV, que está a pocos kilómetros del centro de la ciudad de Avignon. La estación de tren de Avignon central dispone de 4 conexiones con Paris-Gare de Lyon.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER). Servicios: Agentes ferroviarios, asistencia a las personas con discapacidad y viajeros jóvenes, objetos perdidos, punto de información turística, servicios, servicio de equipajes, Wi-Fi, cabinas de cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: No hay estaciones de metro en Avignon. Autobuses: Los autobuses locales (TCRA). Taxis: Disponibles fuera de la estación de tren. Aeropuerto: No hay conexión con ningún aeropuerto internacional.

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Francia. Beaune La estación de tren de Beaune se encuentra en la localidad francesa de Beaune, en la región de Borgoña. Se encuentra a 1 km del centro de la ciudad. Al igual que otras estaciones de trenes francesas, es operada por la compañía francesa de ferrocarriles nacionales (SNCF). Tanto los trenes de alta velocidad (TGV) como los trenes regionales (TER) sirven la estación de tren de Beaune. El TGV desde París tarda un poco más de 2 horas para llegar a Beaune. Los visitantes que llegan a Beaune pueden viajar por la zona tomando los trenes regionales TER para llegar a Tours, Lyon o Nevers. La estación de tren tiene todas las instalaciones que son de utilidad para los viajeros, como la presencia de agentes ferroviarios, venta de tickets y oficina de información turística. Hay autobuses fuera de la estación de tren que conecta con las ciudades cercanas.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER). Servicios: Agentes SNCF, oficina de entradas, salas de espera, oficina de turismo, aseos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: No hay conexión con los trenes de cercanías ni metro. Autobuses: Las líneas de autobús 44, 72 y 74 tienen conexión con Chalon-sur-Saone, Saulieu y Seurre respectivamente. Taxis: Hay una parada de taxis en la estación de tren de Beaune. Aeropuerto: No hay conexión a ningún aeropuerto.

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Francia. Biarritz Esta estación se encuentra en la ciudad de Biarritz, en Francia. Aquí llegan los trenes de alta velocidad TGV, trenes nocturnos, trenes Intercités (larga distancia) y TER (local). Es operada por la compañía francesa de ferrocarriles nacionales (SNCF). La estación de tren de Biarritz se encuentra a unos 3 km desde el centro de la ciudad. Los viajeros pueden tomar la compañía local de autobuses (línea 2) para llegar a la playa desde la estación de tren. Esta estación cuenta con todos los servicios necesarios para los viajeros, que puedan disfrutar de alguno de los restaurantes y navegar por Internet gracias a la conexión Wi-Fi gratuita. Otras instalaciones incluyen teléfonos públicos y de oficinas de información turística.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV), trenes de larga distancia (Intercités), trenes regionales (TER), los trenes nocturnos (Lunéa). Servicios: Agentes ferroviarios de la SNCF, punto de información turística, cabina de fotos, estación de policía y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Los servicios locales (TER), que conectan con Burdeos, Dax, Bayona, Hendaya. Autobuses: El autobús número 2 lleva a los pasajeros al centro de la ciudad. Los viajeros pueden tomar los autobuses locales para llegar cerca de las pequeñas ciudades como Bayona, Anglet, Pau, Saint-Jean-deLuz y Hendaya. Taxis: Disponibles las 24 horas fuera de la estación. Aeropuerto: La línea C de bus une el aeropuerto con la estación de tren de Biarritz.

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Francia. Burdeos: Bordeaux Saint-Jean La estación SNCF de Bordeaux Saint-Jean es la estación de tren principal de la ciudad de Burdeos. Con la llegada del TGV, la estación de tren se ha actualizado con modernos equipos e instalaciones. Bordeaux Saint-Jean es el nexo de tren principal en Aquitania y une Burdeos con París, Toulouse y España. Los trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER) y los trenes interurbanos llegan a esta estación. Hay varios servicios que se ofrecen en los alrededores de la estación de trenes: agentes ferroviarios de la SNCF, estacionamiento, cajeros automáticos, asistencia a viajeros, etc.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER). Servicios: Agentes ferroviarios, asistencia a las personas con discapacidad y viajeros jóvenes, objetos perdidos, estación de policía, Punto de Información Turística, baños, servicio de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Tranvía de la línea C Bègles Terres Neuves - Burdeos Les Aubier. Autobuses: Hay autobuses fuera de las estaciones de conexión diferentes partes de la ciudad. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: El Jet Bus sale cada 45 minutos hacia el aeropuerto de Burdeos.

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Francia. Carcasona La estación de tren de Carcasona sirve únicamente esta ciudad, en la región de Languedoc-Roussillon. Se encuentra en el centro, cerca del Canal du Promenade. La parte fortificada de la ciudad está a unos 20 minutos a pie de la estación de tren. La estación es servida por los trenes de alta velocidad TGV y trenes regionales (TER). Todos los servicios son proporcionados por la compañía ferroviaria nacional de Francia, la SNCF. Los trenes TGV provenientes de las principales ciudades de Francia se detienen en Carcasona. Por lo tanto es muy fácil visitar esta ciudad fortificada desde Lyon, Marsella y Toulouse. Desde Toulouse, se tarda sólo 40 minutos para llegar a Carcasona. Los trenes regionales de Burdeos, Marsella y Niza también paran en Carcasona. La estación de tren de Carcasona es pequeña, pero tiene todas las instalaciones necesarias: agentes ferroviarios de la SNCF que le ayudarán para cualquier consulta, oficina de turismo, facilidades para personas con discapacidad y cajeros automáticos. Puede obtener mapas turísticos gratis en la oficina de turismo.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER). Servicios: Agentes ferroviarios de la SNCF, Oficina de Turismo, instalaciones para discapacitados, objetos perdidos, cajeros automáticos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: No hay metro. Autobuses: Los autobuses públicos (8 líneas) al centro de la ciudad. Taxis: Hay una parada de taxis fuera de la estación. Aeropuerto: Ningún aeropuerto internacional cerca de Carcasona.

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Francia. Chamonix Mont Blanc La estación principal de tren de la localidad francesa de Chamonix está situada en el centro de la ciudad. La estación se llama Chamonix Mont Blanc y es manejada por la compañía ferroviaria nacional de Francia, la SNCF. Desde la estación de tren de Chamonix, el turista puede tomar el tren para llegar a la Mer de Glace. Los viajeros pueden tomar el tren de cercanías operado por la SNCF para llegar a las ciudades cercanas de Saint-Gervais. Es posible llegar fácilmente a Chamonix con el Eurostar de Londres a París. Desde París (generalmente de Paris Gare de Lyon), hay trenes de alta velocidad TGV a Bellegarde, una ciudad en el sureste de Francia. Desde allí, un tren regional le llevará a Chamonix en aproximadamente 40 minutos.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes regionales. Servicios: Agentes ferroviarios SNCF, asistencia a las personas con discapacidad, objetos perdidos, Oficina de Turismo, servicios, guarda equipajes. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Ninguno. Autobuses: Las líneas de autobús 1, 2, 3, 4, 5, 21 y 25 tienen conexión con el centro de la ciudad y otras ciudades. Taxis: Disponibles fuera de estación. Aeropuerto: AlpyBus y SAT tiene autobuses regulares entre el aeropuerto de Ginebra y Chamonix.

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Francia. Dijon Ville Se encuentra en la ciudad de Dijon, situada en la región de Borgoña en Francia. La estación de tren está servida por trenes de alta velocidad, así como por trenes regionales. Dijon Ville es manejada por los ferrocarriles nacionales franceses (SNCF). La ciudad de Dijon está conectada con el TGV hacia Paris-Gare de Lyon, Metz, la ciudad de Mulhouse, Zurich HB, Besançon, Lausanne, Neuchâtel, Berna, Montpellier, Toulouse, Burdeos, Lyon, Valencia, Marsella, Niza, Lille y otras ciudades por el TER. La estación se encuentra en la propia ciudad, no muy lejos del jardín Darcy, el Jardín Arquebuse y la catedral de San Bénigne.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER). Servicios: Agentes ferroviarios SNCF, asistencia a las personas con discapacidad y viajeros jóvenes, objetos perdidos, Punto de Información Turística, servicios, depósito de equipaje, cajeros automáticos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Ninguno. Autobuses: Transco autobús, líneas 30, 31, 31C, 33, 34, 34/37, 36/37, 40, 41, 42, 43, 44, 47, 48, 49, 50 y 60. Divia autobús, líneas L1, L3, 13, 12, 18 y 19. Taxis: Disponibles fuera de la estación de tren. Aeropuerto: Ninguno.

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Francia. Grenoble La estación de tren de Grenoble (Gare de Grenoble, en francés), es la principal estación de trenes de la ciudad de Grenoble, situada al sureste de Francia. Se encuentra en el centro de la ciudad. Está conectada a la red de alta velocidad TGV, con trenes frecuentes que van desde y hacia París. A esta estación también llegan los trenes regionales TER. A pesar de ser una estación que sirve a una ciudad pequeña de 400.000 habitantes, cuenta con todas las instalaciones y servicios de una estación de ferrocarril. Hay una estación de autobús y tranvía justo fuera de la estación de tren de Grenoble. Las líneas de autobús 17 y 30 junto con la línea 4 de tranvía pasan por la estación. Hay 4 líneas de tranvía en Grenoble. Los viajeros pueden tomar el tren para llegar a ciudades cercanas como Chambéry o Annecy, que se encuentran cerca de los Alpes franceses.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER). Servicios: Agentes SNCF, instalaciones para discapacitados, objetos perdidos, salas de espera, oficina de información turística, aseos, conexión Wi-Fi, cajeros automáticos y cabinas telefónicas públicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: La línea de tranvía A sirve a la estación. Autobuses: Las líneas 17 y 30 sirven a la estación. Taxis: La parada se encuentra fuera de la estación. Aeropuerto: Grenoble Altitude opera traslados en autocar al centro de la ciudad de Grenoble desde el aeropuerto Grenoble Isère en 45 minutos.

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Francia. Lille Europa Lille Europa es una de las principales estaciones de ferrocarril de la ciudad de Lille, en el norte de Francia. Esta estación se utiliza principalmente para los trenes de alta velocidad, los servicios de Eurostar y TGV, aunque algunos trenes regionales también llegan a esta estación. Ésta se encuentra junto a la estación de tren Lille Flandres. Entre los puntos de interés cerca de la estación de tren se encuentran el Parque Henri Matisse, el casco antiguo y el estadio Lille Zenith. Los visitantes podrán llegar al centro comercial Euralille para ir de compras. Desde la estación de tren de Lille Europe, el viajero puede tomar el sistema de metro de Lille. Los viajeros que lleguen en el Eurostar desde el Reino Unido, tienen conexiones con las principales ciudades de Francia o incluso hasta el norte de Bélgica.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad (TGV, Eurostar), trenes regionales (TER). Servicios: Punto de Información, oficina de Turismo, asistencia a las personas con discapacidad, sillas de ruedas y rampas de embarque, objetos perdidos, banco y cambio de divisas, aseos, consigna de equipajes, Wi-Fi, cabinas de fotos, cabinas de cajeros automáticos y de teléfono. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Metro líneas 1 y 2 accesible desde la estación Lille Europe. Autobuses: Hay un servicio de transporte al centro de la ciudad de Lille. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Hay un servicio de autobús desde el aeropuerto hasta la estación de tren Lille Europe.

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Francia. Lille Flandres Lille Flandres es una de las dos principales estaciones de tren de Lille, en el norte de Francia. La estación de ferrocarril sirve sobre todo para los trenes operados por la compañía francesa de ferrocarriles nacionales (SNCF). La mayoría de los trenes regionales llegan y parten de Lille Flandres, como el tren de alta velocidad TGV desde París y otras ciudades principales de Francia. Está situada al lado de la estación de tren Lille Europe, a poca distancia de la Place General de Gaulle y es utilizada por más de 80.000 viajeros todos los días.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV), trenes interurbanos, los trenes regionales (TER). Servicios: Oficina de turismo, instalaciones para discapacitados, asistencia para discapacitados, sillas de ruedas y rampas de embarque, objetos perdidos, aseos, consigna de equipajes, internet Wi-Fi, cambio de divisas, banco y cajeros automáticos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Acceso a las líneas 1 y 2 desde la sala de los Pasos Perdidos y la Place de Buisses en la estación de tren de Lille Flandres. Autobuses: Las líneas de autobús 3, 4, 6, 9, 12A y 13 operan desde la estación de Lille Flandres. Taxis: Los taxis están disponibles fuera de estación. Aeropuerto: No hay conexión de Lille Flandres a ninguno de los aeropuertos.

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Francia. Lourdes La estación de tren de Lourdes es la única de la ciudad y está ubicada en la ciudad del mismo nombre. Una ciudad santa para las personas de fe cristiana, se encuentra a poca distancia del centro de la ciudad y a 2 km del santuario de Nuestra Señora de Lourdes. A esta estación llegan los trenes de alta velocidad TGV, trenes Intercités locales (TER), todos operados por la compañía ferroviaria nacional de Francia - la SNCF. Esta pequeña estación ferroviaria cuenta con sanitarios gratuitos, teléfonos públicos, cafeterías, máquinas expendedoras y un pequeño restaurante. Hay carritos fuera de la estación de tren para ayudarle con su equipaje. Si desea cambiar dinero, hay un servicio de cambio de divisas en la estación. Las personas con discapacidad cuentan instalaciones específicas. Si necesita ayuda extra para subir a un tren, lo mejor es llegar a la estación media hora antes.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV), regionales (TER), los trenes interurbanos. Servicios: Agentes SNCF, carro de equipaje, salas de espera, asistencia a las personas con discapacidad, objetos perdidos, estación de Policía, oficina de turismo, Servicios, Servicio de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: El TER, servicio de tren local opera desde Lourdes. Autobuses: Ninguno. Taxis: Taxis a la izquierda de la salida de la estación. Aeropuerto: El autobús número 2 tiene conexión con el aeropuerto de Lourdes.

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Francia. Lyon: Lyon Part Dieu Lyon Part Dieu es la principal estación de tren de la ciudad de Lyon, Francia. Se encuentra en el eje ferroviario Lyon-Ginebra. Hay varias opciones de alojamiento económico cerca de la estación, pero los visitantes contarán con muchas más opciones en la ciudad si buscan servicio y confort. El aeropuerto de Lyon y la nueva estación de tren de alta velocidad cerca del nuevo aeropuerto se encuentran a unos 25 kilómetros de Lyon Part Dieu. Hay un servicio de transporte que opera cada 20 minutos hacia y desde el centro de Lyon.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV), trenes interurbanos, los trenes regionales (TER). Servicios: Agentes ferroviarios de la SNCF, objetos perdidos, estación de policía, venta de tickets, punto de información, servicios, servicio de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Acceso a la estación de metro desde la explanada Charles Béraudier en frente de la estación. Autobuses: Buses, líneas C1 y C2 conectan directamente con el centro de convenciones de Lyon. Taxis: Parada de taxis en la rue de la Villette. Aeropuerto: Part Dieu también tiene conexiones con el aeropuerto Lyon Saint-Exupéry mediante el Satobus.

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Francia. Marsella: Marseille Saint Charles Marseille Saint Charles es la estación de tren principal de la ciudad de Marsella, la segunda ciudad más grande de Francia. Se encuentra en la Plaza de Narvik, en el corazón de Marsella, y es la terminal de la ruta París-Marsella. La mayoría de los trenes regionales de la región salen desde Marseille Saint Charles. Gracias a la línea de alta velocidad, TGV, es posible unir Marseille Saint Charles en aproximadamente 3 horas con París, capital de Francia. La estación está conectada con el metro Saint Charles. Un hecho llamativo sobre esta estación de tren es que se encuentra en la cima de una pequeña colina. Para acceder a ella, hay un conjunto monumental de escaleras, que es realmente impresionante. Pero por supuesto hay ascensores, que son muy útiles cuando se viaja con niños, personas mayores y personas con discapacidad. Hay un mostrador de información que es administrado por el personal de SNCF en la estación. Otras instalaciones en el Marseille Saint Charles estación incluyen una oficina de correos, consigna de equipajes, aseos públicos, cajeros automáticos, teléfonos públicos, etc.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER), los trenes interurbanos (Téoz). Servicios: SNCF agentes ferroviarios, objetos perdidos, cambio de divisas, guarda de equipajes, bancos, compra de tickets, policía y la oficina Voyageurs SOS, sala de espera con aire acondicionado, punto de Información Turística, ayuda a personas discapacitadas, estacionamiento, aseos, conexión Wi-Fi, cajeros automáticos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Las líneas de metro 1 y 2 funcionan de 5 hs a 21 hs los días de semana y hasta las 00.30 hs los viernes, sábados y domingos. Autobuses: Los autobuses urbanos se dirigen a Bougainville, Castellane (línea 42), al Puerto Viejo, la Canebière (línea 49). Taxis: Hay una parada fuera de la estación en la Plaza Navik, y un punto de recogida en el Nivel 1 de la estación. Aeropuerto: Hay un autobús que sale cada 20 minutos entre el aeropuerto y Marseille Saint-Charles, desde la Plaza Navik, al lado de la parada de taxis.

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Francia. Montpellier: Montpellier Saint Roch La estación de tren principal de la ciudad de Montpellier se llama Montpellier Saint Roch, la cual era conocida anteriormente como la Gare de Montpellier. Montpellier Saint Roch está situada cerca del centro histórico de la ciudad de Montpellier. Justo fuera de la estación, se pueden encontrar los tranvías que le permiten llegar a otras partes de la ciudad con facilidad. El Montpellier Saint Roch es un importante centro de transporte de la región Languedoc-Roussillon, en el sur de Francia. Está servida por trenes de alta velocidad TGV desde otras grandes ciudades francesas como París, Lille, Lyon y Niza. Los trenes internacionales también salen de Montpellier hacia otras ciudades europeas, principalmente Barcelona. Los trenes regionales desde Montpellier hacen muy fácil el acceso a otros destinos en el sur de Francia.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV), los trenes interurbanos (Téoz), los trenes nocturnos (Lunéa), trenes regionales (TER). Servicios: SNCF agentes ferroviarios, instalaciones para discapacitados, incluyendo sillas de ruedas y rampas de embarque, objetos perdidos, policía de transporte, punto de Información Turística, Servicio de equipajes, Internet Wi-Fi y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Los tranvías se encuentran fuera de la estación de tren. Autobuses: Las líneas de autobús 6, 7, 8, 11, 12 y 16 operan desde esta estación a otras estaciones. Taxis: Una parada de taxis se encuentra enfrente de la estación en la Rue Jules Ferry. Aeropuerto: Las líneas de tranvía 1 y 4 tieneb conexión desde la estación de Montpellier al aeropuerto Montpellier Méditerranée.

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Francia. Niza: Nice Ville La estación principal de tren de Niza, Nice Ville, se encuentra en el centro de la ciudad y es la terminal principal para las conexiones de trenes regionales y nacionales. La oficina de información turística en la estación de tren puede ser de utilidad si visita Niza por primera vez. Nice ville se encuentra en la avenida Thiers y está a unos 20 minutos a pie de la playa y del famoso Promenade des Anglais, bajando por la Avenue Jean Medecin. Puede también utilizar el autobús 99, que conecta la estación de Niza Ville con el aeropuerto de Niza Côte d’Azur.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER). Servicios: SNCF agentes ferroviarios, asistencia a personas con discapacidad y viajeros jóvenes, objetos perdidos, estación de policía, información turística, servicio de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: No hay metro en Niza. Autobuses: Los autobuses que unen las diferentes partes de Niza y de la región están disponibles fuera de la estación. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: La línea de autobús 99 conecta Nice Ville con el aeropuerto de Niza.

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Francia. Niza: Nice-Saint Augustin Nice-Saint Augustin está ubicada en el territorio de la ciudad de Niza, en el departamento de Alpes Marítimos, Provenza-Alpes-Costa Azul. Es una estación de los ferrocarriles nacional francesa (SNCF). Los trenes regionales y trenes de alta velocidad sirven la estación Nice-Saint Augustin. Si llega a Niza en avión, se puede tomar un tren desde la estación de tren de Nice-San Agustín, que se encuentra a 500 metros del Nice Côte d’Azur para llegar al centro de la ciudad.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER). Servicios: SNCF agentes ferroviarios, Objetos perdidos, aseos, cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Los trenes regionales (TER PACA). Autobuses: El autobús 99 conecta la estación ferroviaria a Niza con centro de la ciudad. La estación está también unida por las líneas de autobuses urbanos (Lignes d’Azur) 9, 10 y 23. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Nice Côte d’Azur, que está a sólo 500 metros de la estación de tren.

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Francia. París: Gare Du Nord Es la estación de trenes más concurrida de la capital de Francia. Cada año más de 90 millones de viajeros circulan a través de Gare du Nord. La estación es la última parada del Eurostar de Londres y el Thalys desde Bruselas. Los viajeros toman los trenes internacionales de alta velocidad (Eurostar y Thalys) para llegar a otras ciudades principales y, Lille, Amsterdam o Colonia. Paris Gare du Nord es también un centro importante para los locales. Dos de las líneas más importantes del tránsito hacia los suburbios pasan través de Paris Gare du Nord. La línea B del RER conecta con el Aeropuerto París Charles de Gaulle. Paris Gare du Nord cuenta con todas las facilidades y servicios necesarios de una de las estaciones de tren más importante del mundo, tales como las máquinas expendedoras de boletos, personal de tren, zonas de espera, cafeterías, casas de cambio y las cabinas telefónicas. No muy lejos de aquí se encuentra Paris Gare de l’Est, otra estación principal de tren de París. Paris Gare du Nord también está conectada al sistema de metro de París, líneas 4 y 5.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV, Eurostar, Thalys), trenes regionales, trenes interurbanos. Servicios: SNCF agentes ferroviarios, oficina de turismo y prensa, sala, objetos perdidos, estacionamiento de coches, estación de policía, Punto de Información Turística, Cambio de divisas, Servicio de equipajes, Wi-Fi cabinas de Internet, cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Metro líneas 2, 4 y 5 operan de la estación Gare du Nord. Autobuses: Varias líneas de autobuses urbanos de París (26, 43, y 65) sirven a la Gare du Nord. Taxis: Los taxis desde el lado oeste de la estación, justo detrás de la puerta de los trenes Eurostar. Aeropuerto: RER (tren expreso regional) Línea B conecta con el aeropuerto Charles de Gaulle. Hay un tren cada 15 minutos. Por favor, tenga en cuenta que si tiene mucho equipaje, sea probablemente mejor tomar otro medio de transporte. Debido a la afluencia, el servicio en la línea B de RER puede experimentar algunas demoras, asegúrese de tener esto en cuenta a fin de no perder su vuelo.

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Francia. París: Lyon Perrache Gare de Lyon-Perrache está situada a las afueras del centro de la ciudad, en la ciudad de Lyon, en Francia. Es una de las principales estaciones de tren de Lyon, la otra es Lyon Part-Dieu. A Lyon Perrache llegan la mayoría de los trenes que operan en la ruta París-Marsella y es la estación terminal para el servicio de tren en la ruta Lyon-Ginebra. Los trenes regionales (TER) de varios pueblos de la región también llegan a la estación de tren Lyon Part Dieu. Lyon Perrache está conectada a la red de metro de Lyon a través de las líneas A, B, C y D. También está conectada al tranvía de Lyon, líneas T1, T2, T3 y T4.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER). Servicios: Agentes SNCF, Oficina de Información Turística, objetos perdidos, baños, salas de espera, cajeros automáticos y teléfonos públicos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Las líneas de metro A hasta D se conectan con la estación de tren de Lyon Perrache. Autobuses: Las líneas 8, 31, 32, 46, 49, 49D, 55, 63, 73, y 91 están disponibles fuera de la estación. Taxis: Usted puede tomar un taxi en la calle de Villette o en la Plaza Beraudier, en las afueras de la estación. Aeropuerto: Satobus ofrece un servicio de conexión con el aeropuerto.

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Francia. París: Paris Austerlitz Paris Austerlitz es una de las principales estaciones de tren de París, en Francia. Está situada en la parte sur oriental de París y es el comienzo de la ruta de ParísBurdeos. Algunos trenes que se dirigen a Toulouse, también salen de esta estación. Paris Austerlitz está conectada con la línea 5 y la línea 10 del metro. La línea RER C también conecta esta estación.

Servicios: SNCF agentes ferroviarios, máquinas expendedoras de billetes, cambio de divisas, sillas de ruedas y rampas de embarque, objetos perdidos, estación de policía, Punto de Información Turística, baños, servicio de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Las líneas de metro 5 y 10, y los trenes RER salen desde Paris Austerlitz. Autobuses: Las líneas de autobús 57, 63 y 91 operan hacia la estación a París Gare de Lyon y Paris Gare Montparnasse. Taxis: Hay una parada de taxis fuera de la estación. Aeropuerto: No hay conexiones de trenes directos desde París Austerlitz hacia los principales aeropuertos.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER, Corail), trenes interurbanos.

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Francia. París: Paris Gare de l’Est Es una de las principales estaciones de ferrocarril de la ciudad de París, en Francia. Paris Gare de l’Est es también una de las estaciones más antiguas de la ciudad y funciona como terminal para los trenes que operan en la ruta París a Estrasburgo y París para la ruta Mulhouse. Paris Gare de l’Est se encuentra a 1 km de otra estación de tren importante: Paris Gare du Nord, desde donde los viajeros pueden tomar el Eurostar para llegar a Londres. Los viajeros también pueden tomar el tren desde Paris Gare de l’Est para llegar a otras ciudades de Europa, como Zurich, Munich y Frankfurt. Otros destinos populares franceses que se puede llegar desde Paris Gare de l’Est son Metz, Reims y Eperney. Paris Gare de l’Est ofrece una amplia gama de instalaciones, tales como depósito de maletas y un salón.

Servicios: SNCF agentes ferroviarios, asistencia a las personas con discapacidad, estacionamiento, lockers, sillas de ruedas y rampas de embarque, salas de negocios y salas de espera, objetos perdidos, punto de información turística, lugares para comer en la estación, aseos, guarda de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y cabinas de teléfono. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Las líneas de metro 4, 5, 7 están conectadas con Paris Gare de l’Est. Autobuses: Las líneas de autobús 38, 46 y 65 operan desde la estación de tren de París Est. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Los viajeros pueden tomar el RER B (tren de cercanías) hasta Paris Gare du Nord para llegar a París Charles de Gaulle. Hay un tren cada 15 minutos. Por favor, tenga en cuenta que si tiene mucho equipaje, probablemente sea mejor tomar otro medio de transporte. Debido a la afluencia, el servicio en la línea B de RER puede experimentar algunas demoras, asegúrese de tener esto en cuenta a fin de no perder su vuelo.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad y trenes regionales.

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Francia. París: Paris Gare de Lyon Es una de las principales estaciones de tren de París, Francia. Paris Gare de Lyon es extremo norte de la ruta de París-Marsella. Los trenes de Paris Gare de Lyon generalmente sirven al sur y este de Francia. Alrededor de 90 millones de pasajeros circulan por la estación cada año, convirtiéndola en una de las más activas de Europa. Paris Gare de Lyon recibe el nombre por la ciudad de Lyon. La estación de tren está servida por trenes de alta velocidad (TGV, los trenes regionales (TER) y los trenes de cercanías (RER), que operan en los suburbios de París. Los viajeros pueden tomar el TGV desde París Gare de Lyon para llegar a destinos populares como Dijon, Marsella, Macon y Lyon. El tren de cercanías (RER), línea A va a Disneyland París.

Servicios: SNCF agentes ferroviarios, estacionamiento, cambio de divisas, oficina de tickets, asistencia a discapacitados, Lockers, sala de estar, objetos perdidos, punto de Información Turística, servicio de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Tomar el RER línea D para llegar a París Gare du Nord, Línea 14 de Metro para llegar a Paris Saint Lazare. Paris Gare de Lyon está conectada al RER que conecta rápidamente con una amplia región de París, inclusive en las afueras. Autobuses: Las líneas de autobús 20, 24, 29, 61, 65 y 91 están disponibles en la estación. Taxis: En la explanada frente a la estación. Aeropuerto: El autobús de Air France dispone de conexión a París-Charles de Gaulle - Aeropuerto Roissy.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER, Corail).

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Francia. París: Paris Gare Montparnasse Es una de las principales estaciones de ferrocarril que sirven a la ciudad de París, en Francia. Se encuentra en la parte sur-oeste de París y es la terminal para los trenes de la región de Bretaña, en el oeste de Francia. Paris Gare Montparnasse es utilizada por los pasajeros que toman el tren TGV de alta velocidad para llegar a las principales ciudades como Burdeos, Rennes y Nantes. Paris Gare Montparnasse tiene muchas instalaciones, incluyendo un Salón Grand Voyageur y la pasarela móvil más rápida del mundo. La estación de tren está conectada a la red de metro de París, gracias a las líneas 4, 6, 12 y 13.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER), trenes interurbanos. Servicios: SNCF agentes ferroviarios, instalaciones para discapacitados, sillas de ruedas y rampas de embarque, sala de negocios y salas de espera, Objetos perdidos, lugares para comer en la estación, cambio de divisas, Punto de Información Turística, Servicios, Guarda equipajes, Internet Wi-Fi, cajeros automáticos y cabinas de teléfono. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Metro líneas 4, 6, 12 y 13 se extienden desde la Gare Montparnasse hacia toda la ciudad de París. Autobuses: Las líneas de autobús 28 y 91 conectan a Porte d’Orléans y la Bastilla desde esta estación. Taxis: Hay una parada de taxis fuera de la estación. Aeropuerto: El bus Air France línea 4 y 1 conectan Paris Gare Montparnasse con Charles de Gaulle y el aeropuerto de Orly, respectivamente.

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Francia. Reims La estación de tren de Reims está situada cerca del centro de la ciudad de Reims, en la región de Champagne-Ardenne. La estación de tren es operada por la SNCF, la compañía ferroviaria nacional francesa. La estación de tren de Reims sirve tanto trenes de alta velocidad TGV como regionales. Hay hasta 8 trenes TGV la Gare de l’Est de París y Reims. Los visitantes podrán encontrar la oficina de turismo de Reims a las afueras de la estación de tren, junto con hoteles, alquiler de coches y restaurantes.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER), los trenes interurbanos. Servicios: SNCF agentes ferroviarios, asistencia a las personas con discapacidad, Objetos perdidos, Punto de Información Turística, Servicios, Servicio de equipajes, salas de espera, Wi-Fi, cabinas de cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Los tranvías que van de norte a sur de Reims pasan por la estación. Autobuses: La estación de tren de Reims es servida por las líneas de autobús 2, 3, 4, 6, 7 y 9. Taxis: Hay una parada de taxis fuera de la estación. Aeropuerto: No hay conexión desde la estación de tren de Reims a ningún aeropuerto internacional.

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Francia. Rennes La ciudad de Rennes tiene una estación de trenes, situada en el centro de la ciudad. La estación de tren de Rennes es un edificio moderno, que actúa como centro de conexiones de trenes regionales a otros destinos. La estación de tren de Rennes se encuentra a aproximadamente un kilómetro de distancia de la Plaza Republique y el Parlamento de Bretaña. Los viajeros que visitan Saint-Malo, Mont Saint-Michel o Brest en general conectan en Rennes. Desde aquí, los visitantes podrán llegar otros destinos en Bretaña. Los viajeros también pueden tomar el tren para llegar a otras ciudades importantes como París, Lyon, Lille, etc La estación de tren tiene un montón de instalaciones que incluyen restaurantes, oficina de boletos, personal de SNCF, cabinas telefónicas, cajeros automáticos y salas de espera.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER), los trenes interurbanos. Servicios: Agentes SNCF, asistencia para personas con discapacidad, salones de negocios y salas de espera, accesibilidad para minusválidos, cambio de divisas, objetos perdidos, información turística, servicios, servicio de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfono. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Metro con acceso directo a través del paso subterráneo de la estación. Autobuses: Autobuses urbanos operados por STAR se pueden encontrar fuera de la estación. Taxis: Se encuentran fuera de la estación. Aeropuerto: El Bus 57 conecta con el aeropuerto.

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Francia. Saint-Malo Saint-Malo es la estación de tren situada en la localidad de Saint-Malo (St Malo) en Francia. La estación de tren de Saint-Malo se encuentra justo en el centro de la ciudad de Saint-Malo, cerca de 1 kilómetro de distancia de la playa. Los trenes de alta velocidad tarda unas 3 horas en llegar a Saint-Malo desde París (Gare de Montparnasse). Generalmente hay una conexión en la ciudad de Rennes. Fuera de la estación de tren de Saint-Malo, hay servicios de autobuses que conectan con otras ciudades de la región e incluso una línea al famoso Mont Saint Michel. La estación de tren de Saint-Malo tiene todas las instalaciones y servicios importantes que son útiles para todos los viajeros: SNCF agentes ferroviarios y la asistencia a las personas con discapacidad.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV, Eurostar), trenes regionales (TER). Servicios: SNCF agentes ferroviarios, asistencia a las personas con discapacidad, objetos perdidos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Tren regional (TER) de Rennes a Saint-Malo. Autobuses: La línea de autobús 17, que sale de la estación de tren y para en los muros de la ciudad. Taxis: Taxi desde el exterior de la estación. Aeropuerto: La conexión a la estación de St-Malo hasta el aeropuerto sólo a través de taxi.

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Francia. Strasbourg Gare Centrale Strasbourg Gare Centrale es la estación principal de tren que sirve a la ciudad de Estrasburgo, en Francia. Se encuentra en la parte oeste de Estrasburgo, a 1 km del centro de la ciudad. Strasbourg Gare Centrale sirve como la estación de tren de alta velocidad desde las principales ciudades francesas como París, Lille, Lyon, Rennes y Metz. Strasbourg Gare Centrale sirve también como estación para los trenes internacionales que conectan Estrasburgo a otras ciudades europeas como Viena, Basilea, Offenburg y Bruselas. Los trenes regionales (TER) también llegan a Strasbourg Gare Centrale de ciudades regionales. Puede ser el punto de partida perfecto para visitar los países vecinos como Alemania y Suiza.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV, ICE), trenes regionales (TER), trenes interurbanos nocturnos. Servicios: SNCF agentes ferroviarios, instalaciones para discapacitados, Objetos perdidos, salas de espera, información turística, aseos, consigna de equipajes, Internet Wi-Fi, cajeros automáticos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Strasbourg Gare Centrale está conectado a seis líneas de tranvía, de la A a la F, que sirven a la ciudad de Estrasburgo. Autobuses: Autobús línea 10 parte desde Strasbourg Gare Centrale para llegar al centro de la ciudad. Taxis: Junto a la entrada sur de la estación. Aeropuerto: Hay un tren que funciona entre el aeropuerto y Strasbourg Gare Centrale.

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Francia. Toulouse Matabiau Toulouse Matabiau es la estación principal de tren que sirve a la ciudad de Toulouse, en el sur de Francia. La estación de tren se encuentra muy cerca del centro de la ciudad de Toulouse, a unos 1,2 km de la famosa Place Capitole. Los trenes de alta velocidad TGV, trenes regionales (TER), y los trenes interurbanos llegan a Toulouse Matabiau. Toulouse Matabiau sirve a los trenes de las principales ciudades francesas como Burdeos, Lyon y Marsella. Los viajeros procedentes de París, por lo general paran en Burdeos antes de continuar a Toulouse. Ciudades regionales, como Carcassonne y Narbonne se puede unir directamente en tren desde Toulouse. La estación está conectada a la red gracias al metro de Toulouse, con la línea A.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV, Corail), trenes regionales (TER Midi-Pirineos), trenes interurbanos. Servicios: SNCF agentes ferroviarios, objetos perdidos, salón de negocios y salas de espera, información turística, aseos, consigna de equipajes, Wi-Fi, Cambio de divisas, cajeros automáticos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Toulouse Matabiau está en la línea de metro A, que atraviesa la ciudad de suroeste al noreste. Autobuses: Operado por Tisséo, los autobuses están disponibles fuera de la estación. Taxis: Hay una parada en frente de la estación. Aeropuerto: El transporte al aeropuerto sale cada 20 minutos y une el aeropuerto y la estación de autobuses, que está al lado de la estación de tren.

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Francia. Tours La estación de tren de Tours se encuentra en la ciudad de Tours, en Francia, y es operada por la compañía francesa de ferrocarriles nacionales (SNCF). A esta estación llegan tanto los trenes de alta velocidad TGV como los regionales. Esta estación tiene todas las instalaciones importantes para los viajeros, incluidas las máquinas expendedoras de boletos, instalaciones para discapacitados, cabinas telefónicas públicas y la Oficina de Información Turística.

Servicios: SNCF agentes ferroviarios, instalaciones para discapacitados, objetos perdidos, Oficina de Turismo, Servicio de equipajes, Wi-Fi, cambio de moneda, cajeros automáticos y cabinas telefónicas públicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: La primera línea de tranvía 1 conecta el Lycée Jacques de Vaucanson (Tours Norte) en Jean Monnet (sur Joue-les-Tours). Autobuses: La red línea azul de Tours, con sus líneas 2A / B, 3 A / B, 5 A / B, 6, 8 A / B une la ciudad con otras ciudades vecinas francesas. Taxis: Hay una parada en frente de la estación, operada por GIE. Aeropuerto: Hay un servicio en bus al aeropuerto desde el frente de la estación de tren.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV), trenes regionales (TER), los trenes interurbanos.

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Hungría. Budapest: Budapest-Keleti pályaudvar La estación principal de tren internacional y regional en Budapest es Budapest-Keleti pályaudvar (Estación terminal este de Budapest), ubicada en la Avenida Rákóczi. Construida en 1884, lleva este nombre porque desde allí salen los trenes hacia el este (Keleti), en dirección a Rumania y los Balcanes. Budapest-Keleti pályaudvar es también una estación de la línea M2 (Este-Oeste) del metro de Budapest. Los proyectos futuros incluyen una conexión con la Línea 4. La mayoría de los trenes interurbanos llegan a esta terminal y la mayoría de los trenes internacionales también llegan a esta estación de tren. Desde Budapest-Keleti pályaudvar, se puede llegar a los siguientes destinos internacionales: Graz, Viena (Austria), Sofía, Varna (Bulgaria), Split, Zagreb (Croacia), Praga (República Checa), Berlín, Hamburgo, Munich (Alemania), Venecia (Italia), Varsovia (Polonia), Bratislava (Eslovaquia), Liubliana (Eslovenia), Zurich (Suiza) y Estambul (Turquía). Budapest-Keleti pályaudvar está conectada con el aeropuerto internacional Budapest Liszt Ferenc gracias a un servicio de tren rápido.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes interurbanos. Servicios: Agentes de tren, asistencia a las personas con discapacidad y viajeros jóvenes, objetos perdidos, información turística, aseos, cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Línea 2 del metro Autobuses: Los autobuses operados por la red nacional de autobuses de Hungría, operados por Volán Asociación, están disponibles en la ciudad y fuera de la estación de tren. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Hay una conexión con el aeropuerto internacional Budapest Liszt Ferenc.

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Inglaterra. Ashford Ashford International se encuentra en la localidad de Ashford, en la región de Kent, Inglaterra. Los servicios del tren son proporcionados por empresas como Southeastern, Southern y Eurostar. La estación fue reconstruida en varias ocasiones en los últimos años y en la década de 1990 se convirtió en Ashford International para los servicios internacionales hacia Europa continental. El Eurostar desde París y Bruselas tienen varias conexiones diarias a Ashford. Los trenes nacionales operados por Southeastern conectan Ashford con Londres St Pancras.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes regionales. Servicios: Servicio al cliente, objetos perdidos, policía británica de transporte, servicios, cabinas telefónicas, máquinas expendedoras, tienda de café. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: No hay metro en Ashford. Autobuses: Tome las líneas de autobús A o B para llegar al centro de Ashford desde la estación de Ashford International. Taxis: Los taxis están disponibles en Ashford. Aeropuerto: No hay conexión con ningún aeropuerto.

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Inglaterra. Londres: London King’s Cross London King’s Cross es una de las estaciones de tren más importantes que sirven a la ciudad de Londres, Inglaterra. Está situada en el norte de la ciudad, cerca de London St Pancras International y no muy lejos de Londres Euston. London King’s Cross funciona principalmente como estación de salida de los trenes hacia el norte, sirviendo a las principales ciudades como Leeds, Newcastle y Edimburgo (Escocia). Recorre las estaciones en las rutas desde el norte y el este de Inglaterra y de Escocia. Tanto St Pancras como Kings Cross están conectadas al metro, mediante la estación King’s Cross St Pancras.

Servicios: Puntos de ayuda al cliente, estacionamiento, Centro de Primeros Auxilios, máquinas expendedoras de tickets, acceso para sillas de ruedas, objetos perdidos, policía británica de transporte, aseos, consigna de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: London King’s Cross está conectada al sistema de metro mediante la estación King’s Cross St Pancras. Autobuses: La mayoría de las paradas de autobús están enfrente de la estación, sobre Euston Road. Taxis: Al lado de la estación en la calle Pancras. Aeropuerto: Para el aeropuerto de Gatwick: Línea Victoria del metro hasta Londres Victoria. Para el aeropuerto de Heathrow: línea Circle de metro hasta la estación de Paddington.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes regionales, Gatwick Express, Heathrow Express.

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Inglaterra. Londres: London St Pancras London St Pancras International es una de las estaciones de tren más modernas del Reino Unido. Ubicada en la ciudad de Londres, este gran edificio victoriano es una estación ferroviaria clave para el icónico Eurostar y el tren de alta velocidad en el Reino Unido. Londres St Pancras International es también un lugar de encuentro popular y al día de hoy, sigue siendo la estación cubierta más grande del mundo. El famoso reloj de St Pancras International es una réplica exacta del original, fabricado por Dent. El original se encuentra en el patio trasero de un antiguo funcionario del ferrocarril. La estatua de 9 metros de altura de una pareja abrazada es un símbolo de romance. El bar de champagne más extenso de Europa se encuentra en Londres St Pancras International. Una amplia colección de tiendas y negocios hacen de St Pancras International un destino en sí mismo. Los trenes que operan en la ruta París-Londres, Londres-Bruselas, Londres-Lille salen todos desde Londres St Pancras International. Los servicios de East Midlands Trains desde Londres a Derby, Leicester, Nottingham, Sheffield y las ciudades más pequeñas también utilizan London St Pancras Internacional. En las inmediaciones de la estación, se encuentran: la estación de Kings Cross y la de London Euston.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (Eurostar, Southeastern), trenes regionales, trenes de East Midlands. Servicios: Puntos de asistencia al cliente, estacionamiento de autos, máquinas autoservicio, objetos perdidos, Oficina de Turismo, Policía de Transporte Británica, CCTV, WC, Servicio de equipajes, cajeros automáticos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: La línea Victoria del metro hacia la estación London Victoria y la línea Circle hasta la estación de Paddington. Autobuses: Las principales paradas de autobús se encuentran en Euston Road, Midland Road y la calle Pancras, a las afueras de la estación. Taxis: Taxis disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Tome la línea Piccadilly de metro desde Kings Cross St Pancras hacia Heathrow , terminales 1-2-3 o Heathrow Terminal 4.

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Italia. Florencia: Firenze Campo di Marte Firenze Campo di Marte es una de las estaciones de tren más importantes de la ciudad de Florencia, cerca del estadio del Fiorentina FC. La utilizan la mayoría de los viajeros que llegan de los alrededores de Florencia. Las 9 plataformas de la estación de tren están conectadas por un pasaje cubierto. Cuenta con una oficina de compra y venta de tickets, oficina de turismo, salas de espera y fuera de la estación encontrará autobuses que va a diferentes partes de la ciudad.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes interurbanos. Servicios: Oficina de tickets, asistencia a personas con discapacidad, kioscos, salas de espera, oficina de información turística, aseos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: No hay trenes locales o conexiones de metro con la estación. Autobuses: Las líneas de autobús 12, 13 y 33 tienen conexión entre la estación de Campo di Marte tren y el centro de la ciudad. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: No hay conexión con ningún aeropuerto.

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Italia. Florencia: Santa María Novella Florencia Santa Maria Novella o Stazione di Santa Maria Novella como se la conoce en italiano, es la principal estación de tren de la ciudad de Florencia, en Italia. Más de 400 trenes la sirven y 160.000 personas circulan por la estación todos los días. Está situada en la Piazza della Stazione. Fuera de la estación, el viajero encontrará taxis y autobuses, así como una oficina de información turística. La estación de ferrocarril sirve tanto para las conexiones nacionales como internacionales. Hay trenes regionales que conectan Florencia con Pisa, Livorno, Lucca, Viareggio, Bolonia y Faenza. Los trenes de alta velocidad también salen y llegan a Florencia Santa Maria Novella. Roma se encuentra cerca de 1 hora 40 minutos y Milán a 3 horas de viaje en tren. Florencia tiene otras dos estaciones de tren más pequeñas llamada Campo di Marte y Firenze Rifredi.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (Le Frecce, Ítalo), los trenes nocturnos (Thello), trenes regionales. Servicios: Punto de Información, objetos perdidos, farmacia, estación de policía, guarda equipajes, Internet Wi-Fi y cabinas públicas de teléfono. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Ninguno. Autobuses: Parada de autobús fuera de la estación de tren de Florencia. El transporte local consiste solamente de autobuses. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: La línea de autobús 62 une la estación con el aeropuerto cada media hora.

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Italia. Milán: Milano Centrale Es una de las principales estaciones de tren de la ciudad de Milán, en Italia. La estación está situada en la parte noreste de Milán y la sirven los trenes que circulan por las líneas de alta velocidad hacia Bolonia. Los trenes que se dirigen a las principales ciudades italianas como Bolonia, Roma, Nápoles, Turín y Venecia salen de Milano Centrale. Más de 300.000 pasajeros utilizan a diario esta estación. Aparte de los trenes nacionales, también hay trenes internacionales que conectan las principales ciudades europeas como Berna, París, Ginebra, Barcelona y Munich. Desde la estación, los viajeros pueden llegar al aeropuerto de Milán-Malpensa a través del servicio de tren Malpensa Express. Milano Centrale está conectada al sistema de metro (línea M2 y M3).

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV, Le Frecce), trenes regionales (Trenitalia), City Night Line. Servicios: Punto de Información Turística, Atención a personas con discapacidad, policía ferroviaria, objetos perdidos, aseos, consigna de equipajes, salas de espera, conexión Wi-Fi, cajero automático, cambio de divisas y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: El metro de Milán línea M2 y M3 atraviesa la ciudad desde la estación. Autobuses: Líneas urbanas de autobús 42, 60, 82 y 87 funcionan desde Milán central hacia otras estaciones. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Hay autobuses que van desde Milano Malpensa (ambas terminales) a la estación de Milano Centrale.

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Italia. Milán: Milano Porta Garibaldi La segunda estación en importancia de la ciudad de Milán, en Italia, es Milano Porta Garibaldi y la principal es Milano Centrale. Es fácilmente reconocible, ya que hay dos rascacielos por encima de su techo, donde se encuentran las oficinas de Trenitalia. Milano Porta Garibaldi es sobre todo un centro neurálgico para los trenes de cercanías. Esto significa que hay un tráfico de cercanías importante; 25 millones de pasajeros utilizan la estación durante el año. Los trenes internacionales también paran la estación, al igual que las líneas S1, S2, S5 y S6 de los ferrocarriles de cercanías. La parte superior de la estación es la terminal de las líneas suburbanas S8 y S11.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad (TGV, Italo), trenes regionales. Servicios: Personal ferroviario, carritos de equipaje, salas de espera, servicios de equipaje, cajeros automáticos (ATM), oficinas de cambio, oficinas de alquiler de coches, información turística, asistencia a las personas con discapacidad y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Las líneas del tren suburbano S8 conectan con Porta Garibaldi, igual que la línea 2 de metro. Autobuses: Hay buses ATM fuera de las estaciones que llegan a diferentes partes de Milán. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Malpensa Express es un servicio de trenes cada 30 min. desde-hacia el aeropuerto de Malpensa.

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Italia. Nápoles: Napoli Centrale Napoli Centrale (Estación Central de Nápoles), es la estación principal de la ciudad de Nápoles, en Italia. Ésta es una de las más importantes de Italia, siendo la sexta más grande, con una frecuentación anual de aproximadamente 50 millones de pasajeros. Napoli Centrale está al este de la ciudad vieja, cerca de la Piazza Garibaldi. La estación está conectada a la red de metro de Nápoles gracias a la estación de metro Stazione di Napoli Piazza Garibaldi. Los trenes que operan en la ruta Roma-Nápoles, tienen parada en Napoli Centrale. Los viajeros también pueden utilizar la estación Napoli Centrale para los trenes que los llevan hacia el sur de Italia y Salerno.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (Frecciarossa), trenes interurbanos. Servicios: Oficina de información turística, servicios bancarios, objetos perdidos, cambio de divisas, policía ferroviaria, guarda equipajes, Internet Wi-Fi y cabinas de teléfono. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Napoli Centrale está conectada a la red de Metro de Nápoles, con la estación de metro Stazione di Napoli Piazza Garibaldi. Autobuses: Hay varios autobuses que unen las diferentes partes de Nápoles, fuera de la estación. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: El autobús 3S lo llevará al aeropuerto de Nápoles, Capodichino.

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Italia. Pisa: Pisa Centrale Es la estación de tren principal de la ciudad de Pisa en Italia. Se encuentra a menos de 400 metros de la Piazza Vittorio Emanuele, justo al sur del centro de la ciudad. Hay tres líneas de larga distancia que sirven la estación: la línea Livorno-Pisa-Roma, la línea GénovaPisa y la línea de Pisa-Florencia. Pisa centrale es una de las estaciones más importantes de la región de la Toscana. Cerca de 15 millones de pasajeros transitan por ella cada año. Trenes de alta velocidad y regionales tienen parada en la estación. Los viajeros procedentes de Pisa Centrale puede salir o llegar a los siguientes destinos italianos: Florencia, Roma, Génova, Nápoles, Turín, Livorno, etc. Pisa Centrale es una estación grande que ofrece una variedad de servicios, como sala de espera, depósito de equipaje, bares, pizzerías, cafeterías, estación de autobús, etc. El bus número 1 sale de la estación y llega a la Piazza dei Miracoli, donde los visitantes pueden admirar la Torre Inclinada de Pisa.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes regionales. Servicios: Salones de negocios y salas de espera, cambio de divisas, instalaciones para discapacitados, para personas con movilidad reducida y sillas de ruedas, objetos perdidos, un bar y un buffet, información turística, servicio de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfono. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Los vagones a Collesalvetti, Cecina, Florencia y Calabria Reggio operar desde el frente de la estación. Autobuses: La parada está justo fuera de la estación. El autobús número 1 va a la Piazza dei Miracoli. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Hay un servicio de tren que conecta el aeropuerto de Pisa con la estación central.

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Italia. Roma: Roma Termini La estación de tren principal de Roma es la estación de Termini. Varios trenes operan desde ésta para conectar las principales ciudades de Italia y otros destinos europeos como París, Munich, Ginebra, Basilea y Viena. Más de 150 millones de pasajeros transitan por la estación cada año, por lo que la estación Termini de Roma es una de las más concurridas de Europa. También está conectada con el metro de Roma, la línea A y la línea B. Fuera de la estación Termini, en la Piazza dei Cinquecento, hay una estación de autobuses muy importante. Alrededor de 1,5 km de la estación de Roma Termini, las principales líneas de tranvía de la ciudad se cruzan en Porta Maggiore.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes regionales. Servicios: Máquina de tickets, instalaciones para discapacitados, acceso para sillas de ruedas, quiosco de prensa, sala de negocios, sala de espera, objetos perdidos, la policía ferroviaria, oficina de información turística, servicio de equipajes, Wi-Fi, cambio de moneda, cajeros automáticos y cabinas telefónicas públicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: La línea de metro A y B conectan con la red de metro de Roma. Autobuses: Hay varios autobuses fuera de la estación, con enlaces a las diferentes áreas de Roma. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Desde Roma Termini hay una conexión de tren rápido al aeropuerto Leonardo da Vinci o Fiumicino, que sale de la plataforma 27 o 28.

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Italia. Roma: Roma Tiburtina Roma Tiburtina es la segunda estación de trenes más importante de Roma y una de las estaciones ferroviarias más grandes de Italia. Está situada en el este de Roma, al norte de Roma Termini. Más de 20 millones de pasajeros circulan por la estación de tren de Roma Tiburtina cada año. Roma Tiburtina ha sido reformada para convertirse en un eje ferroviario de alta velocidad. Está conectada a la línea de metro B. Dentro de la moderna estación de tren de Roma Tiburtina, el viajero podrá encontrar tiendas, librerías, farmacias, tiendas de periódicos, cajeros automáticos y máquinas automáticas de venta de ticket. Fuera de la estación, hay una estación de autobuses y taxis.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (Frecciarossa e Italo), trenes regionales, trenes interurbanos. Servicios: Punto de Información Turística, Instalaciones para discapacitados, Cambio de divisas, cafetería, quiosco de prensa, Objetos perdidos, estación de policía, oficina de cambio, centro comercial, alquiler de coches, Servicios, guardaequipaje y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Para llegar al centro de la ciudad desde Tiburtina tomar la línea de metro B en dirección a Termini. Autobuses: Bus 492 y 649 operan desde la estación hacia el centro. Taxis: Disponibles fuera de estación. Aeropuerto: El servicio metropolitano de la línea FR1 dispone de conexión entre el aeropuerto de Fiumicino y Roma Tiburtina.

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Italia. Roma: Roma Ostiense Se encuentra en la ciudad de Roma, al sur de la estación de trenes Roma Termini. Roma Ostiense es la estación de trenes más cercana al aeropuerto Roma Fiumicino. En términos de número de pasajeros, la estación de tren Roma Ostiense es la tercera de Roma, detrás de la estación de tren de Roma Termini y de la estación de Roma Tiburtina. Más de 5 millones de pasajeros pasan por la estación cada año. La estación de tren de Roma Ostiense está conectada a otros medios de transporte público de Roma, incluyendo el metro línea B.

Servicios: Oficina de tickets, asistencia a personas con discapacidad, objetos perdidos, policía de ferrocarriles, aseos, consigna de equipajes, salas de espera y cabinas públicas de teléfono. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: El metro de la línea B de Roma Ostiense va a la estación Piramide y a la Porta San Paolo. Autobuses: Las líneas de autobús 3, 23, 30, 75, 80, 83, 118, 121, 175, 271, 280, 673, 715, 716, 719 y 769 operan desde la estación. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Leonardo Express FR1 conecta directamente con el aeropuerto de Fiumicino.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes regionales, trenes interurbanos.

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Italia. Venecia: Venezia Santa Lucia La estación de tren de Venezia Santa Lucia, también conocida como Stazione di Venezia Santa Lucia en italiano, se encuentra en la ciudad de Venecia, Italia. La estación de tren es la única que se encuentra en el centro histórico de Venecia. La otra estación es Venezia Mestre, que también sirve a la ciudad de Mestre, en la Italia continental. Desde Venezia Santa Lucia, los viajeros pueden tomar barcos de taxi para llegar a otras partes de Venecia. Venezia Santa Lucia maneja más de 80.000 pasajeros diariamente y anualmente cerca de 30 millones de dólares, convirtiéndose en una de las estaciones más concurridas de tren en Italia y Europa. Cerca de 450 trenes llegan y salen desde la estación de Venecia Santa Lucia todos los días. Venezia Santa Lucia es servida por el autobús urbano número ACTV 5. Los trenes de alta velocidad y trenes internacionales como Frecciarossa, Italo y City Line Noche, llegan también a Venezia Santa Lucia. Los trenes de Venecia Santa Lucia conectan las principales ciudades italianas como Roma, Milán y Florencia, así como las principales ciudades europeas como Munich y París.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad operados por Trenitalia, Línea Night City. Servicios: Información turística, atención a personas con discapacidad y viajeros jóvenes, salas de espera, objetos perdidos, servicios, depósito de equipaje, cambio de divisas, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes locales y metro: Los pasajeros podrán tomar taxis acuáticos para moverse por Venecia. Buses: Aunque no son buses convencionale, los Vaporetti’ o buses acuáticos están disponibles frente a la estación de Venezia Santa Lucía. Taxis: Barcos taxis disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Hay un servicio de autobús que une Venecia Santa Lucia con el aeropuerto Marco Polo.

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Luxemburgo La estación de tren de Luxemburgo es la estación ferroviaria principal que sirve a la ciudad. La estación es operada por la empresa nacional de ferrocarriles de Luxemburgo. Los trenes desde los países vecinos como Bélgica, Francia y Alemania llegan a esta estación de Luxemburgo, que está a unos 2 kilómetros al sur del centro de la ciudad. Es posible tomar el autobús público 9 o 16 al centro.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV, Eurostar), trenes interurbanos, los trenes regionales (TER). Servicios: Oficina de turismo, asistencia a personas con discapacidad, objetos perdidos, aseos, consigna de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfonos públicos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Ninguno. Autobuses: Las líneas de autobús 9 y 16 operan desde la estación hasta el centro de la ciudad. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Desde Luxemburgo Findel, el autobús 9 y 16 van a la estación de tren.

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Holanda. Amsterdam: Amsterdam Centraal Es el eje principal de trenes de Ámsterdam, la capital de los Países Bajos. Más de 250.000 pasajeros circulan por la estación de tren todos los días. Las líneas de metro 51, 53 y 54 están conectadas con Amsterdam Centraal. A partir de 2017, la línea de metro 52 se suma a la lista de los metros que conectan con Amsterdam Centraal. Inaugurada en 1889, la estación está situada en tres islas artificiales.

Servicios: Agentes de tren, asistencia a las personas con discapacidad y viajeros jóvenes, objetos perdidos, estación de policía, punto de información turística, servicio de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Líneas de metro 51, 53 y 54. Autobuses: Las líneas de autobús 18, 21, 22, 32, 33, 34, 35, 42, 43, 48. Taxis: Puede utilizar el Taxi Schiphol Travel para llegar a Amsterdam Schiphol. Aeropuerto: Amsterdam Centraal tiene una conexión con la estación de tren de Schiphol, que se encuentra en el aeropuerto de Amsterdam Schiphol.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes internacionales (Eurostar, Thalys, ICE), trenes de alta velocidad, interurbanos, CityNightLine, trenes regionales.

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Holanda. Amsterdam: Amsterdam Schiphol La estación de tren Amsterdam Schiphol se encuentra por debajo del aeropuerto de Amsterdam Schiphol. Los pasajeros pueden llegar al salón de llegadas o salidas del aeropuerto directamente desde esta estación de tren. Los billetes de tren están disponibles en máquinas automáticas de color amarillo y en las oficinas de venta de entradas. Los funcionarios ferroviarios le pueden ayudar si necesita información. Los viajeros pueden llegar a Amsterdam Centraal Station o CS Rotterdam con el Fyra, en tren desde el aeropuerto de Amsterdam al centro de la ciudad. Los trenes nocturnos están disponibles para los pasajeros que salen o llegan por la noche o muy temprano por la mañana; éstos viajan cada hora entre Utrecht CS, CS Amsterdam, Schiphol Amsterdam, CS Leiden, Den Haag CS, CS Delft y Rotterdam. La estación de tren de Amsterdam Schiphol también es servida por Thalys.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes regionales. Servicios: Agentes de tren, asistencia a las personas con discapacidad y viajeros jóvenes, punto de información turística, aseos, consigna de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Los trenes de cercanías conectan Amsterdam Schiphol con varios pueblos. Autobuses: Interliner 370 circula entre Amsterdam Airport Schiphol, Amsterdam Zuid y Amsterdam Centre (Leidseplein). Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: El aeropuerto está conectado con la estación de tren de Amsterdam Schiphol.

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Portugal. Lisboa: Lisboa Santa Apolonia Lisboa Santa Apolonia es la estación de tren que se encuentra en el corazón de la ciudad de Lisboa, en Portugal. Es la estación más antigua de la ciudad y se encuentra a orillas del río Tajo, en el barrio histórico de Alfama. La mayoría de los trenes internacionales salen de la estación. Es posible llegar en tren a las principales ciudades de Portugal saliendo desde ésta. La estación de Oriente, la segunda en importancia de Lisboa, se encuentra a una parada de distancia, y también es ampliamente utilizada por los pasajeros que conectan con otras ciudades de Portugal. Desde Lisboa Santa Apolonia es fácil llegar a la estación de Oriente de Lisboa. El metro (línea Azul), a las afueras de la estación de tren, se puede utilizar para hacerlo y para llegar a otras partes de Lisboa. Lisboa Santa Apolonia está gestionada por CP (Comboios de Portugal), la empresa estatal que opera diferentes rutas suburbanas, nacionales e internacionales. Lisboa Santa Apolonia es un moderno edificio con muchas comodidades y servicios, como restaurantes, tiendas, casas de cambio, punto de información y autoridades ferroviarias. Si tiene demasiado equipaje, puede optar por dejarlo en los lockers, ubicados en el nivel de metro.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes regionales, trenes interurbanos. Servicios: Mostrador de información, oficina de turismo, instalaciones para discapacitados, alquiler de coches, cafetería, cambio de divisas, objetos perdidos, aseos, consigna de equipajes, Wi-Fi, cajeros automáticos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Hay una estación de metro justo a las afueras de Lisboa Santa Apolonia. Autobuses: Líneas 5, 25, 28, 44, 96, 204, 208, 210, 708, 750, 759, y 782. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: El autobús número 745 conecta el aeropuerto con la estación Lisboa Santa Apolonia.

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República Checa. Praga: Praha Hlavní Nádraží Praha Hlavní Nádraží es la estación de trenes más importante de Praga, en la República Checa. La estación Praha Hlavní Nádraží es una maravillosa pieza de la estructura, con una sala de Art Nouveau notable. Se encuentra cerca del centro de la ciudad y al oeste de la Ciudad Vieja, a unos 1,6 km de distancia a pie. Praha Hlavní Nádraží es un centro de transporte internacional. Los trenes internacionales de los países vecinos europeos llegan a la estación, es decir, los trenes procedentes de Alemania, Polonia, Eslovaquia, Austria, Hungría, Suiza y los Países Bajos. Los viajeros pueden tomar trenes internacionales de Praha Hlavní Nádraží para llegar a Munich, Berlín o Hamburgo en Alemania. Los trenes nacionales llegan de las ciudades checas como Brno, Plzen, Ceske y Olomouc.

Trenes que operan en y desde esta estación: City Night Line (CNL), trenes regionales, Eurocity, EuroNight. Servicios: Agentes ferroviarios, instalaciones para discapacitados, y las cabinas telefónicas públicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Praha Hlavní Nádraží está conectada al sistema gracias al metro de Praga, con la línea C. Hay numerosos tranvías fuera de la estación. Autobuses: Operan fuera de la estación. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: El servicio de autobús Airport Express conecta el aeropuerto con Praha Hlavní Nádraží.

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Suecia. Estocolmo: Stockholm Central Station Stockholm Central Station es la estación principal de tren en la ciudad de Estocolmo y la estación de tren más grande de Suecia. La estación está situada en el centro de la ciudad y más de 200.000 viajeros transitan a diario, por lo que es una de las estaciones más concurridas de tren en Escandinavia. La estación cuenta con todas las instalaciones y servicios de una estación de ferrocarril moderna. La Estación Central de Estocolmo es servida por los trenes SJ, que unen Malmö, Gotemburgo y Oslo, los trenes de alta velocidad (X2000) que unen ciudades como Malmö, Copenhague, Gotemburgo, Strömstad y así como los trenes nocturnos a Lulea, Narvik y Malmö. Arlanda Express es el tren que une Estocolmo-Aeropuerto Arlanda con la estación central de Estocolmo.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (SJ 2000), Arlanda Express, trenes interurbanos, trenes de cercanías, SJ cercanías (SL). Servicios: Oficina de Información Turística, atención a personas con discapacidad, objetos perdidos, salones de negocios y espera, guarda equipajes, Wi-Fi, cambio de divisas, banco y cabinas telefónicas públicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: La estación central de Estocolmo se conecta directamente a la red de metro eficiente y extenso, llamada Tunnelbana. Autobuses: El autobús número 47 va a Djurgarden (Isla) y el número 69 va a Gärdet. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Hay un servicio regular de autobuses, a cargo de la compañía de autobuses Flygbussarna, entre el aeropuerto de Arlanda y la estación central de Estocolmo. También hay un enlace ferroviario al aeropuerto, llamado el Arlanda Express.

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Suiza. Basilea: Basel SBB Es una de las dos principales estaciones de ferrocarril ubicadas en la ciudad de Basilea, Suiza. Basilea SBB es utilizada por los trenes operados por los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB). Los trenes de Basilea conectan con otros destinos en Suiza. La estación también es utilizada por los trenes internacionales como el ICE y TV. ICE (Intercity-Express) operado por Deutsche Bahn, que conecta Basilea con Zurich, Interlaken y Alemania. La alta velocidad TGV conecta Basilea a la ciudad francesa de Mulhouse. Basel SBB se encuentra en la orilla sur del río Rhin.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad, trenes regionales. Servicios: Información turística, instalaciones para discapacitados, objetos perdidos, banco, servicios, guarda equipajes, alquiler de bicicletas, Wi-Fi, cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Tren suburbano de la línea S1 que sale desde Basilea SBB. Autobuses: Operan a la salida de Basilea SBB. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Basel SBB tiene conexión con el aeropuerto en el bus 50.

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Suiza. Basilea: Basel Bad Bf Basilea Badischer Bahnhof (Basel Bad Bf) es una de las dos principales estaciones de tren de la ciudad de Basilea, Suiza. Se encuentra en la orilla norte del río Rhin, cerca de las fronteras alemanas. Basilea Badischer Bahnhof es una de las construcciones ferroviarias más importantes de Suiza. Los trenes de Deutsche Bahn paran en Basilea Badischer Bahnhof, ya que es un centro neurálgico para los trenes alemanes locales y regionales. Esto significa que los trenes que vienen a Basilea desde Alemania se detienen primero en Basel Bad Bf.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (ICE), trenes regionales. Servicios: Instalaciones para personas de movilidad reducida, aseos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: La línea de tranvía 2 conecta Basel Bahnhof SBB a Basel Bad Bf. Autobuses: Disponibles fuera de la estación. Taxis: Disponibles fuera de estación. Aeropuerto: El autobús número 50 pasa por la estación de tren y la une con el aeropuerto cada 15 minutos.

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Suiza. Berna: Bern HB La estación de tren de Berna está administrada por los Ferrocarriles Federales Suizos. Hay un servicio de autobús al aeropuerto de Berna desde la estación, la cual también es servida por los trenes TGV Lyria y el ICE. La estación está en la línea de Olten-Lausanne (Mittellandlinie) y la línea de Lötschberg. Después de la renovación de 2003, la estación de tren de Berna alberga un centro comercial. Convenientemente situada en la amplia red de los Ferrocarriles Federales Suizos, las ciudades de Ginebra, Basilea y Zurich, Berna se une dos veces por hora con un tren expreso (Intercity). Existen trenes a cada hora en todas las direcciones, incluyendo Interlaken y Lucerna.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes interurbanos. Servicios: Agentes de tren, asistencia a las personas con discapacidad y viajeros jóvenes, objetos perdidos, punto de información turística, servicio de equipajes, Wi-Fi, cabinas de cajeros automáticos y teléfonos. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: InterCity S, S1, S2, S3, S4, S5, S11, S22, S33, S44. Autobuses: Disponibles fuera de la estación. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Hay un servicio de transporte que conecta con el aeropuerto de Berna.

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Suiza. Ginebra: Ginebra CFF La estación de tren de Ginebra CFF, también conocida como la estación de tren Cornavin está situada en el centro de la ciudad de Ginebra, Suiza. La estación está a sólo 700 metros de la orilla del lago de Ginebra. Está gestionada por la empresa suiza nacional de ferrocarriles (CFF). Los trenes internacionales desde las principales ciudades europeas como París y Milán llegan a esta estación. Los trenes de cercanías desde Berna o Zurich también llegan a la estación de tren de Ginebra, ya que es un centro neurálgico importante de la ciudad. Hay más de 200 llegadas y salidas todos los días desde esta estación.

Trenes que operan en y desde esta estación: Trenes de alta velocidad, trenes regionales, Intercités. Servicios: Agentes de tren, asistencia para personas con discapacidad, Punto de Información Turística, Internet Wi-Fi, cajeros automáticos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Hay conexiones con el tranvía local, las líneas 13 y 18 años. Autobuses: Los autobuses locales operan fuera de la estación de Ginebra CFF. Líneas 1, 3, 5, 6, 8, 9, 10, 19, 27, 29. Taxis: Disponibles fuera de la estación de tren. Aeropuerto: Hay un enlace directo desde el CFF Ginebra (Geneva Cornavin) a la estación de tren del aeropuerto internacional de Ginebra.

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Suiza. Interlaken: Interlaken Ost Interlaken Ost, también conocida como la estación de tren del este de Interlaken, es la estación principal de la ciudad de Interlaken, Suiza. La otra estación de tren es Interlaken West. La mayoría de los trenes paran en las dos estaciones de ferrocarril que están a sólo 1,5 km de distancia. La estación de tren de Interlaken Ost se encuentra más precisamente al sureste del lago de Brienz. Los trenes desde las principales ciudades suizas como Zurich, Ginebra, Basilea, Berna y Lucerna paran aquí.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes interurbanos (SBB), trenes regionales (BLS, BOB). Servicios: Punto de información, oficinas de tickets, aseos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: No hay metro en la ciudad de Interlaken. Sin embargo, los viajeros pueden tomar un barco desde Interlaken Ost a Brienz. Autobuses: Se pueden unir ambas estaciones de tren de Interlaken utilizando la línea 102 o 103. Taxis: Disponibles fuera de estación. Aeropuerto: Interlaken dispone de un pequeño aeropuerto, que no se utiliza para vuelos internacionales.

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Suiza. Lausana: Lausanne La estación de tren de Lausanne es la estación de tren principal de la ciudad de Lausanne y es operada por la compañía ferroviaria nacional suiza (SBB CFF FFS). A esta estación llegan tanto trenes nacionales como internacionales. Los trenes de alta velocidad procedentes de Francia, Alemania e Italia, paran también en esta estación. Desde la estación, los viajeros tienen acceso al sistema de metro de Lausanne para llegar a cualquier punto de la ciudad. Entre las instalaciones disponibles se encuentran casa de cambio, depósito de equipaje e información turística.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad, trenes interurbanos. Servicios: Oficina de Turismo, Asistencia a las personas con discapacidad, acceso para sillas de ruedas, objetos perdidos, lugares para comer en la estación, alquiler de coches, guarda equipajes, bancos, Wi-Fi, cajeros automáticos y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Los trenes de cercanías S, S1, S2, S3, S4, S11, S21, SN operan desde la estación de tren de Lausanne. Autobuses: Disponibles fuera de la estación. Taxis: Disponibles fuera de la estación. Aeropuerto: Hay trenes que van del aeropuerto hasta la estación de tren cada 30 minutos.

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Suiza. Zúrich: Zürich HB Se trata de la estación de tren más grande y una de las más activas de Suiza: Zürich Hauptbahnhof (Zürich HB). Zürich Hauptbahnhof está situada en el centro de la ciudad de Zúrich, en las orillas del río Limmat. Zürich Hauptbahnhof forma parte de las instalaciones, que han convertido a Zúrich en el gran eje ferroviario de Suiza. Gracias a la estación, hay trenes de toda Suiza y de los países vecinos europeos (Alemania, Italia, Austria y Francia) que llegan a Zúrich. Entre las ciudades a las que se puede viajar fácilmente desde esta estación se encuentran Ámsterdam, Basilea, Berna, Ginebra, Interlaken, Lucerna, Milán, Munich, París y Viena. Zürich Hauptbahnhof es una estación moderna que ofrece un amplio rango de instalaciones y servicios. Hay oficinas de venta de tickets, cambio de divisas, asistencia a las personas con discapacidad, objetos perdidos, punto de información turística, aseos, consigna de equipajes, Wi-Fi y cabinas telefónicas.

Trenes que operan en y desde esta estación: Los trenes de alta velocidad (TGV Lyria, ICE), trenes regionales, trenes Inter City. Servicios: Información, Oficina de tickets, Cambio de divisas, Asistencia a las personas con discapacidad, objetos perdidos, estación de policía, Punto de Información Turística, aseos, consigna de equipajes, internet Wi-Fi y cabinas telefónicas. Transporte y conexiones Trenes de cercanías y metro: Local S-Bahn trenes SN1, SN4, SN5, SN7, SN8, SN9 desde la estación. Autobuses: Las líneas de autobús 31 y 46 funcionan desde esta estación. Taxis: Disponibles fuera de estación. Aeropuerto: Frecuentes trenes de cercanías (S-Bahn) y larga distancia al aeropuerto Zurich (S2, S3, S4, S5, S6, S7 y S8).

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Guía de redes de ferrocarriles en Europa En Europa existen múltiples opciones de redes de ferrocarril con las cuales se puede recorrer el continente de Norte a Sur o de Este a Oeste. Al conocer el recorrido que realiza cada una de estas líneas, le resultará más familiar y mucho más práctico a usted como Agente de Viajes armar un recorrido adecuado a su pasajero, optimizando COSTOS Y TIEMPOS, dos factores fundamentales al momento de viajar. Aquí podrá acceder a una presentación de las principales líneas de ferrocarril. Cualquier inquietud que pudiera surgirle, encontrará en Chasma Tours un equipo de profesionales a su disposición para esclarecer o ampliar la información que necesite.

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Alemania Ventajas: • Si su cliente reserva un ticket de tren en primera clase de la Deutsche Bahn, accede libremente a los 15 salones que existen en Berlín, Munich, Frankfurt y otras estaciones importantes. • Si viaja con un German Rail Pass, no tendrá que pagar ningún suplemento en los ferrocarriles alemanes, además de que podrá aprovechar de una gran cantidad de bonus y reducciones. • Con Deustche Bahn el cliente puede acceder a Internet en todos los salones y en todos los trenes que cuentan con el logo HotSpot.

DB La empresa de ferrocarriles alemana, Deutsche Bahn AG (DB) es una de las empresas de logística y transporte de pasajeros más grande del mundo. Cuenta con casi 34.000 km de ferrocarriles activos y 39.000 trenes en circulación por día. La DB fue fundada en 1994 y opera en más de 150 países, transportando más de 1800 millones de pasajeros por año. Su negocio no es solamente el tren, sino que también cubren los sectores de transporte terrestre, oceánico y flete aéreo. En el corazón de la DB se encuentra la filosofía de que si se conectan los diferentes medios de transporte, se incrementa la usabilidad y la practicidad, aunque el principal negocio de la compañía continúan siendo los ferrocarriles alemanes. La Deutsche Bahn está comprometida con la sustentabilidad; los temas relacionados con la globalización, el cambio climático y los recursos son prioritarios en la agenda.

Bélgica NMBS/SNCB NMBS/SNCB opera una extensa red de trenes en Bélgica que conecta este país con Francia, Luxemburgo, los Países Bajos y Alemania, a través de los trenes rápidos InterCity (IC).

Recomendamos realizar reservas de asientos en los viajes internacionales, aunque no es necesario hacerlas para los viajes domésticos en Bélgica. Es posible comprar bebidas y alimentos en el vagón restaurante o utilizando el servicio de mini-bar rodante.

En la estación Bruselas Midi, la flamante área de salidas del día hace que los viajes sean más sencillos, porque ofrece monitores modernos con información y un servicio de rápida recolección de billetes. Los viajes son muy sencillos en la red NMBS/SNCB de Bélgica. Sólo se demora 30 minutos entre Brujas y Gantes, y 50 minutos entre Gantes y Amberes. Los trenes Thalys de alta velocidad conectan Bruselas con París en 1 hora y 22 minutos y el Eurostar con Londres en 1 hora y 51 minutos. NMBS/SNCB ofrece promociones frecuentes en los trenes belgas. Si toma el Eurostar, puede viajar desde o hacia cualquier estación belga (sin necesidad de reserva) dentro de las 24 horas del viaje en Eurostar. Pagando un suplemento mínimo, es posible hacer lo mismo en los trenes Thalys. Para los mayores de 26 años, el pase de tren es una excelente alternativa que ofrece 10 viajes de ida entre dos estaciones belgas cualquiera.

Ventajas: • En My Train, usted podrá encontrar la tarifa automática Any Belgian Station. Esto le permitirá aprovechar la tarifa con descuento que incluye un ticket de Eurostar/Thalys/TGV + una conexión con la red de trenes de NMBS SNCB. • La reserva no es obligatoria por lo que podrá tomar cualquier tren de la red NMBS SNCB con el pase de tren que incluya Benelux. • La red NMBS SNCB puede conectar fácilmente con el Eurostar, el Thalys, el TGV o el tren ICE para visitar los países vecinos.

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Bulgaria Gracias a la ubicación estratégica de Bulgaria en la parte occidental del Mar Negro, justo en el centro entre el este y el oeste, es muy fácil explorar la región con un Balkan Flexipass que incluye viajes en Turquía, Grecia y Montenegro. Las rutas internacionales más populares son Sofía-Thessaloniki-Atenas, Sofía-Estambul (Balkan Express) y Sofía- Bucarest. También opera trenes retro en la red, desde vagones franceses restaurados con un buffet móvil hasta el Corona Express especialmente fabricado en Alemania por Tsar Boris III, Tsaritsa Ioanna y Price Kiril en 1938, con mobiliario anterior a la Segunda Guerra. No es necesario reservar de manera anticipada en la mayoría de los trenes de los Ferrocarriles Nacionales de Bulgaria, a pesar de que son recomendadas en los trenes expresos que circulan entre Sofía y Plovdiv, Sofía y Varna y Sofía y Burgas.

BDZ La red nacional de trenes de Bulgaria está operada por BDZ (Ferrocarriles nacionales búlgaros - Bâlgarski Dârzhavni Zheleznitsi) y ofrece una excelente conexión con los países vecinos. Transportadores • Balkan Express • Trenes expresos Esta red ofrece excelentes conexiones hacia los países vecinos. Gracias a las opciones a través de los montes Balcanes, el viaje interno es fácil y rápido tanto de este a oeste como de norte a sur. Las rutas principales son Sofía-Varna y Sofía-Bourgas, a la vez que existen planes para implementar una red de alta velocidad. Los Ferrocarriles Nacionales de Bulgaria ofrecen una selección de pases con descuento con City Star, Interrail y Rail Plus.

Croacia Los pases Eurail ofrecen viajes en tren de manera flexible, con opciones como el pase Eurail Croatia-Slovenia-Hungary. Existen vías directas desde Austria, República Checa, Suiza, Alemania, Hungría, Eslovenia, Italia y Grecia. Si su pasajero desea disfrutar de un paseo panorámico que atraviesa montañas, lagos y hasta viñedos, busque la ruta entre Zagreb y Split en la programación de tren en Croacia. Las reservas son obligatorias en los Intercity (IC) en Zagreb-Rijeka/Osijek/Cakovec y en el tren rápido ICN de Zagreb a Split. También recomiende a su cliente realizar reservas en los trenes expresos. Los trenes locales cuentan generalmente con asientos de segunda clase que no precisan reservarse, mientras que los “trenes ejecutivos” cuentan solo con asientos en primera clase.

HZ La red de ferrocarriles croatas (HZ Hrvatske Zeljeznice) está centrada en la ciudad capital, Zagreb. La programación de trenes en este país ofrece una intersección de las rutas en Europa, además de las conexiones más rápidas entre Europa central y el Adriático y el Mediterráneo. Conecta las principales ciudades croatas, con excepción de Dubrovnik. Para visitarla, debe viajar en tren hasta Split y luego tomar el bus hasta Dubrovnik. Desde 2004, los nuevos trenes basculantes que alcanzan 160 km/h y conectan Zagreb con Split y otras ciudades croatas como Rijeka y Osijek se han incorporado de manera progresiva a la programación de trenes en Croacia. Zagreb-Split sólo demora 5.50 hs actualmente, en lugar de 9 hs y hasta Osijek, solo 3 hs (en lugar de 4h50 con otros trenes), con el mayor confort.

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Dinamarca Los pases Eurail ofrecen viajes en tren de manera flexible, con opciones como el pase Eurail Croatia-Slovenia-Hungary. Existen vías directas desde Austria, República Checa, Suiza, Alemania, Hungría, Eslovenia, Italia y Grecia. Si su pasajero desea disfrutar de un paseo panorámico que atraviesa montañas, lagos y hasta viñedos, busque la ruta entre Zagreb y Split en la programación de tren en Croacia. Las reservas son obligatorias en los Intercity (IC) en Zagreb-Rijeka/Osijek/Cakovec y en el tren rápido ICN de Zagreb a Split. También recomiende a su cliente realizar reservas en los trenes expresos. Los trenes locales cuentan generalmente con asientos de segunda clase que no precisan reservarse, mientras que los “trenes ejecutivos” cuentan solo con asientos en primera clase.

DSB - Arriva Dinamarca cuenta con una red de ferrocarriles amplia y eficiente operada por DSB/Danske Statsbaner -los ferrocarriles estatales daneses- que incluye la empresa privada, trenes Arriva. La programación de trenes en este país ofrece una intersección de las rutas en Europa, además de las conexiones más rápidas entre Europa central y el Adriático y el Mediterráneo. Conecta las principales ciudades croatas, con excepción de Dubrovnik. Para visitarla, debe viajar en tren hasta Split y luego tomar el bus hasta Dubrovnik. Desde 2004, los nuevos trenes basculantes que alcanzan 160 km/h y conectan Zagreb con Split y otras ciudades croatas como Rijeka y Osijek se han incorporado de manera progresiva a la programación de trenes en Croacia. Zagreb-Split sólo demora 5.50 hs actualmente, en lugar de 9 hs y hasta Osijek, solo 3 hs (en lugar de 4h50 con otros trenes), con el mayor confort.

Eslovenia SŽ se enorgullece en operar trenes ecológicos, con motores de calidad y confortables, con vagones con aire acondicionado y con menores tiempos de viaje y menos paradas. SŽ es conocida por su seguridad y su ambiente cálido y confortable. Se adaptan permanentemente al servicio al cliente, con el objetivo de convertirse en el núcleo del tráfico público de pasajeros en las áreas de la red.

SŽ Los trenes de los Ferrocarriles de Eslovenia son cada vez más conocidos: casi 17 millones de personas utilizan los 1201 km de la red. La Compañía ferroviaria de Eslovenia o Slovenske železnice (SŽ) es una empresa estatal con seis subsidiarias, que son o bien propiedad de los ferrocarriles estatales o con una participación mayoritaria de éstos. La programación de trenes de Eslovenia conecta el país internamente y a nivel internacional, con trenes diurnos y nocturnos. También opera los trenes panorámicos en la línea Bohinj y muchos servicios de transporte de mercadería en combinación con otros medios de transporte.

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España Renfe actualiza también en forma permanente la red de media distancia y los tiempos de viaje entre las ciudades más importantes se reducen permanentemente. Reservando con anticipación en la red Renfe se consiguen tarifas más económicas.

RENFE Renfe es el sistema de ferrocarriles moderno y extenso que convierte el viaje en tren en España en un verdadero placer. Renfe Operadora (RENFE) es el principal operador de ferrocarriles de España, propiedad del estado, que ofrece todos los niveles de servicios ferroviarios, desde destinos locales hasta vínculos entre ciudades de alta velocidad.

Ventajas: • Renfe ofrece también servicios Avant. Se trata de servicios de media distancia especialmente diseñados para viajes cortos en líneas de alta velocidad que unen Sevilla con Málaga, Madrid con Toledo, etc. • Si su pasajero desea utilizar uno de los Eurail Pass que cubren España obtendrá un gran número de bonus y descuentos en transporte, museos, etc.

Los ferrocarriles estatales españoles se encuentran desarrollando una transformación y modernización clave en sus 15.000 km de vías férreas. El AVE, la línea de alta velocidad española, ha hecho que las distancias sean más cortas a través de los años. La línea de alta velocidad (300 km/h) del servicio del AVE entre Madrid y Sevilla se lanzó en 1991. La segunda línea de alta velocidad operada por Renfe es de Madrid a Barcelona y fue inaugurada en 2007. Con el AVE y Renfe se puede visitar fácilmente las principales ciudades de España, como Madrid, Sevilla, Málaga, Barcelona y la recientemente incorporada Valencia a sólo 1 hora y 38 minutos de Madrid.

Finlandia existen trenes directos operados por los Ferrocarriles VR entre Suecia o Noruega y Finlandia, es posible tomar el bus desde Boden/Lulea (Suecia) hasta Kemi (Finlandia) en forma gratuita para los poseedores de Eurail Pass. Puede también llegar a Finlandia por ferry, desde Dinamarca, Alemania o Suecia y acceder a un 50% de descuento en los ferries con el pase. Existen cuatro tipos de trenes en la red de los ferrocarriles VR: InterCity (IC), trenes Pendolino de alta velocidad (EP), trenes expresos regulares y trenes locales. Es necesario reservar asientos en todos los trenes expresos identificados como “IC” y “EP”, pero los restantes pueden ser utilizados sin cargo con el Eurail Pass.

VR Los ferrocarriles VR Railways, la red ferroviaria de pasajeros de los ferrocarriles de Finlandia, opera un servicio confiable y eficiente y provee conexiones entre las principales ciudades y Helsinki. Las innovadoras instalaciones abordo incluyen compartimentos familiares, trabas para bicicletas y esquíes y cabinas para teléfonos celulares. Los Ferrocarriles VR operan un tren nocturno desde Helsinki hasta la estación ubicada más al norte en Finlandia, Kolari, más allá del Círculo Polar Ártico, que demora 13 horas. La ruta panorámica entre Lappeenranta y Joensuu pasa por el montañoso y boscoso paisaje de los lagos de Finlandia. Puede viajar a St. Petersburgo, Moscú o Vyborg, en Rusia, en forma directa, desde Helsinki. Aunque no

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Francia Port Bou (España) y Ventimiglia (Italia) y son también válidos desde el aeropuerto Charles de Gaulle en París, hasta la Gare du Nord y otros destinos. Los trenes de la SNCF se detienen en la estación de subterránea de Mónaco (el Principado no opera su propio sistema ferroviario) y hay trenes diarios que conectan Mónaco con Francia, Italia y el resto de Europa. Recomiende a su cliente utilizar los trenes domésticos Téoz, de los ferrocarriles franceses, para explorar el sur de Francia, entre París, Clermont-Ferrand, Burdeos, Toulouse y Niza, y el tren panorámico Jaune en Languedoc que atraviesa escenarios impresionantes desde Villefranche-de-Conflent hasta Bolquère. Es posible que su pasajero necesite realizar reserva en algunos trenes domésticos o internacionales, como el Eurostar para ir a Londres, el ICE para ir a Alemania o el Thalys para ir a los Países Bajos.

SNCF La red de ferrocarriles de Francia SNCF opera una de las mejores redes de trenes del mundo. Sus trenes TGV de alta velocidad conectan más de 50 ciudades con excelentes servicios desde París. Lo trenes comunes de la red de los ferrocarriles franceses conectan con las principales líneas internacionales de Europa: • La línea de alta velocidad de Eurostar conecta París con Londres. • Los trenes de alta velocidad Thalys, conectan París con Bruselas y con diferentes ciudades de los Países Bajos y de Alemania. • El TGV Lyria conecta París con las ciudades suizas como Ginebra, Berna o Zurich y alcanza una velocidad de 300 km/h en el servicio comercial. Mediante 5 conexiones de TGV que parten directamente desde Bruselas (desde la estación Bruselas-Midi) es posible llegar a 30 ciudades increíbles en las regiones de Francia en tiempo récord. El TGV Geneva-Med ofrece servicios de alta velocidad desde Ginebra hacia los destinos franceses del Mediterráneo, como Avignon, Marsella, Montpellier o Nimes. Elipsos, el tren-hotel español, conecta Francia con España y el Thello, ofrece servicios diurnos de TGV y nocturnos entre Francia y las principales ciudades italianas (Bologna-Florencia-Roma o Milán-Turín-Venecia). El France Rail Pass ofrece viajes ilimitados por los 31.000 km de la red de la SNCF. Los Eurail Pass válidos en Francia también pueden utilizarse desde Francia hacia Basilea y Ginebra (Suiza),

Ventajas: • Las principales estaciones de SNCF ponen a disposición de los pasajeros un amplio rango de servicios y puntos de información para facilitar su viaje y estadía en las ciudades: mapas de transporte urbano, tiendas, restaurants, bancos, lockers para equipaje, etc. • La SNCF también conecta aeropuertos con los centros de las ciudades. El cliente puede comenzar el viaje en Paris Charles de Gaulle o Lyon St. Exupéry para explorar otras regiones de Francia. • Con un Eurail Pass que incluya Francia, puede viajar en los 31.000 kilómetros y las 7000 estaciones de la red de la SNCF. • Con un France Rail Pass, su cliente puede viajar libremente a bordo de los trenes TGV y reservar asiento hasta el último minuto, inclusive si el tren está lleno.

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Grecia y barreras de sonido. Las instalaciones se benefician de mejoras estéticas en forma periódica y también se actualizan permanentemente para adaptarse a las necesidades del ambiente natural. La programación de trenes OSE garantiza un servicio diario confiable en toda Grecia.

OSE La Organización de ferrocarriles helénicos u OSE es un grupo de empresas que proveen transporte a la comunidad griega. Durante casi 40 años la OSE ha ofrecido transporte rápido, confortable y seguro a los ciudadanos griegos y turistas. La programación de trenes de OSE conecta los puntos centrales de Grecia con las áreas más remotas, incluso las de difícil acceso. OSE realiza esfuerzos importantes para mejorar la red con luces eléctricas, alambrados

Holanda También es muy fácil acceder a Alemania, Bélgica y Francia en los trenes InterCity (IC) y de alta velocidad. El tren Thalys de alta velocidad también opera en la Línea HSL-Zuid desde Ámsterdam a Roterdam desde 2009 y en la ruta Bruselas-París. Los trenes NS en Holanda InterCity y los trenes de alta velocidad InterCityExpress (ICE) también van a Alemania (Colonia, Dusseldorf, Frankfurt y Berlín). Si su pasajero prefiere viajar de noche, puede reservar un CityNightline (CNL) desde Ámsterdam y Utrecht hacia Munich (Alemania), Zurich y Basilea (Suiza). Los poseedores de Eurail Pass obtienen descuentos en los cruces de ferry hacia el Reino Unido con la Línea Stena y DFDS Seaways.

NS NS -los ferrocarriles holandeses- operan la red de trenes de los Países Bajos (Holanda). Es muy sencillo visitar ciudades como La Haya, Rotterdam y Utrecht utilizando los trenes rápidos InterCity, todo a 2.30 hs de Ámsterdam. Se puede utilizar el Eurail Pass en todos los trenes NS en Holanda y también en las líneas que opera DB Regio Wesfalen, Noordnet, Prignitzer Eisenbahn, Synthus y los trenes Veolia. Desde la estación del aeropuerto de Amsterdam, Schipol, se llega a la estación central en sólo 15 minutos y Utrech, el centro neurálgico ferroviario de Holanda, está a sólo 30 minutos.

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Hungría jeros por año y espera que este número se incremente con el interés actual en un viaje que cuide más y mejor el medioambiente. También mejoran permanentemente la ya práctica y conveniente programación de trenes. El tren es la manera más rápida de unir Budapest con las principales ciudades húngaras. Su cliente podrá disfrutar de un viaje durante el día por el Danubio hacia Pécs, 228 km, visite Békéscsaba, 196 km (2.30 hs) en la Gran Planicie o a Blantonfüred (en el lago Balaton) 132 km (2 hs.).

MÁV Magyar Államvasutak o MÁV es la principal compañía ferroviaria en Hungría, con 20.000 empleados es también el principal empleador del país. Transportadores • InterCity • Express • Gyorsvonat (trenes rápidos) • Szemelyvonat (trenes de pasajeros) Los ferrocarriles conectan Hungría, doméstica e internacionalmente, con 593 estaciones a lo largo de sus vías. MÁV transporta más de 141,4 millones de pasa-

Irlanda La compañía está dedicada al cuidado del medioambiente y cuenta con una cantidad de proyectos para incrementar la cobertura ferroviaria de manera sustentable. Los trenes y los servicios en Irlanda están en permanente mejora y, disfrutando del maravilloso paisaje irlandés, tomar el tren en el país es siempre un placer. El pasajero puede utilizar el pase Eurail en todos los trenes, siempre que realice una reserva con antelación.

Iarnrod Éireann (IÉ) Iarnrod Éireann (IÉ) es el único proveedor de trenes en Irlanda que conecta ciudades pequeñas e importantes. Iarnrod Éireann ha realizado una inversión importante en sus trenes y en la red desde 2006. El Gobierno ha aprobado una inversión total de €34.000 millones en 10 años.

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Italia Se puede llegar a Venecia desde Ginebra en sólo 4 horas con los trenes Trenitalia y viajar desde Roma a Palermo en Sicilia en menos de 13 hs. Trenitalia ofrece la mejor manera de viajar por el país y de ver la campiña de la romántica Italia desde el confort de un asiento.

NTV Italo es el nombre comercial de los trenes de alta velocidad operados por la empresa NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori). NTV ofrece servicios de alta velocidad de última generación que incluye un nuevo concepto de confort: más espacio, silencio y calidad.

Ventajas: • Reservando con antelación se puede obtener los mejores precios en Italia. La oferta Super Economy le permitirá viajar a bordo de los trenes Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca. • Se puede elegir la opción de ticket electrónico, que es más conveniente. • La red WI-Fi está disponible en los trenes Frecciarossa con Trenitalia. • Viajar con Trenitalia y un Eurail Italy Pass le permiten al pasajero acceder a una gran cantidad de bonus y descuentos. • El Eurail Pass en 1era clase que cubre Italia tiene validez en el Leonardo Express (desde el aeropuerto de Fiumicino en Roma hasta la estación Roma Termini).

Los trenes Italo de NTV comienzan en la ruta de Milán a Nápoles con paradas intermedias en otras ciudades italianas como Bologna, Florencia y Roma. Si el pasajero sale o llega a Milán o a Roma, podrá elegir entre las dos estaciones de cada una de estas ciudades- Milán Porta Garibaldi y Milan Rogoredo y Roma Tiburtina y Roma Ostiense. Trenitalia Trenitalia es el principal operador de trenes en Italia, incluyendo Sicilia y Cerdeña. El servicio conecta también el país con Austria, Francia, Alemania, Hungría, Eslovenia y Suiza. La compañía es propiedad del operador Ferrovie dello Stato (FS), que pertenece al gobierno italiano. Italia siempre ha sido pionera de los viajes en tren y los trenes de Trenitalia le hacen los honores con los famosos trenes de alta velocidad como Frecciarossa, Frecciargento o Frecciabianca que conectan Milán con Venecia, Udine con Trieste, Ginebra con Roma o Bari con Lecce.

Importante: Eurostar Italia (ES Italia) es un tren operado por Trenitalia. Sin embargo, no tiene ninguna relación con Eurostar, el tren que une Londres con París y/o Bruselas.

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Luxemburgo La estación de Luxemburgo está conectada con París (2.05 hs) mediante la red de alta velocidad francesa desde 1999. Dos frecuencias diarias InterCity conectan Luxemburgo con Basilea (frontera con Suiza), sin dudas la capital artística de Suiza. Como Luxemburgo es un país pequeño, es fácil explorarlo completamente. Recomiende a su pasajero que viaje en la Línea 10 hacia el norte y el castillo medieval de Clervaux o tome la línea 60 con los trenes CFL hacia el sur y visite los viñedos y las bodegas del pintoresco valle Moselle. Los trenes CFL cuentan con excelentes promociones para viajes de tren hacia otros países si se reserva con anticipación. Los trenes de alta velocidad TGV requieren reserva, pero no es necesario reservar los trenes domésticos en Luxemburgo.

CFL La red de trenes del Gran Ducado de Luxemburgo está operada por los trenes CFL, los ferrocarriles nacionales de Luxemburgo (Chemins de Fer Luxembourgeois), que se complementa con una extensa red de buses. Transportadores • TGV • InterCity El núcleo de la red doméstica del país es la estación de trenes de Luxemburgo, la terminal de todas las rutas de los trenes CFL. La estación funciona también como el centro ferroviario internacional del país, con servicios hacia los países limítrofes como Bélgica, Francia y Alemania.

Montenegro ŽCG Los ferrocarriles de Montenegro Željeznica Crne Gore (ŽCG) es la compañía de trenes nacional. La red total cuenta con 250 km y casi un tercio, 58km., atraviesan 121 túneles. Existe una estación de tren en Montenegro en la capital, Podgorica, que cuenta con conexiones con Serbia, en la ruta Bar-Podgorica-Belgrado. Existen conexiones con Albania, pero se trata solamente de una línea de transporte de mercaderías. ZCG está pensando en extenderlo a un servicio de pasajeros en el futuro.

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Polonia PKP PKP Intercity, la empresa de ferrocarriles estatales de Polonia, opera la red de transporte de pasajeros nacional. Es posible conectar 20 ciudades principales a velocidades de hasta 160 km/h. Los principales trenes en las rutas de los InterCity de PKP son los Ekspres InterCity (EIC), los trenes domésticos de alto estándar (reserva obligatoria); EuroCity (EC), los trenes internacionales de alto estándar (reserva obligatoria para las rutas domésticas); Tanie Linie Kolejowe (TLK), los trenes rápidos que requieren reserva en 1era clase y Ekspress (Ex), trenes expresos que también exigen reserva de asiento. Los trenes hotel nacionales operados por InterCity PKP (con vagones dormitorio y literas solamente) funcionan en tres rutas - Gdynia-Zakopane, Cracovia-Kolobrzeg

y Varsovia-Szczecin/Swinoujscie. Una de las mejores maneras de conocer Polonia es con el Eurail Poland Pass, válido en los Intercity PKPy en la línea de tren privada KM Koleje Mazowieckie. El pase no tiene validez en las rutas panorámicas, el tren del aeropuerto a la estación ni en los siguientes transportadores: Arriva PCC, Koleje Dolnośląskie (trenes locales en Baja Silesia), Walbrzych Glowny-Jelenia Góra y Koleje Mazowieckie’s (KM) Varsovia-Gdynia. Si su pasajero está interesado en conocer las ciudades y castillos de Alemania con el Eurail Germany-Poland Pass podrá hacerlo sin ningún problema. Los destinos internacionales del InterCity PKP incluyen Ámsterdam, Berlín, Hamburgo, Praga y Viena. Existen trenes nocturnos hacia Berlín, Budapest y Praga.

Portugal CP Los Comboios de Portugal (CP) es el operador de trenes y de transporte más importante del País. Los servicios incluyen el Alfa Pendular (tren rápido entre el norte y el sur, velocidad máxima 220 km/h), el Intercidades (un poco menos veloz y con mayor cobertura) y el regional (que une regiones, ideal para los turistas que quieren conocer en profundidad el país). CP transporta más de 130 millones de pasajeros a lo largo de los 2830 km de vías férreas en Portugal. Entre sus principales prioridades se encuentra el medioambiente y cuentan con una política medioambiental

abarcadora y desarrollan cada vez más y mejores servicios de alta velocidad. Las vías conectan Portugal de manera eficiente y segura, tanto internamente como a nivel internacional. Los trenes son normales y cubren un área amplia. Existen también trenes internacionales, el Sud-Expresso y el Lusitänia Comboio Hotel, un tren nocturno que llega hasta España y Francia.

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Reino Unido ATOC Gran Bretaña está lleno de contrastes, cualquier sea la dirección que tome, encontrará una amplia variedad de paisajes. Recomiende a su pasajero subirse al tren y descubrir la campiña, en una atmósfera relajada y confortable. Desde vibrantes y cosmopolitas ciudades hasta lugares históricos con un enorme bagaje cultural, el tren lo lleva a todas partes. La red del Reino Unido La red de trenes del Reino Unido está compuesta por 24 compañías de tren que operan a nivel nacional (National Express, Virgin trains, etc.) e internacional (Eurostar que conecta París en 2.15 hs y Bruselas en 1.51 hs.) Londres está particularmente bien conectada con todas las regiones. La amplia gama de alternativas le permite adecuar el viaje a los deseos de cualquier pasajero. Los viajes durante el día son muy fáciles de realizar, especialmente desde Londres, que se encuentra muy cerca de Oxford, Cambridge, Brighton o Windsor. La mayoría de los trenes son regionales, y solo algunos, de alta velocidad; y circulan durante todo el año.

En My Train le ofrecemos los precios más convenientes y la mejor variedad de boletos que se adaptan a todas las necesidades. Puede elegir entre: • Billetes Anticipados: son ideales para los pasajeros con presupuesto limitado que quieren beneficiarse de precios reducidos. • Billetes Anytime: ofrecen flexibilidad durante el día, ya que no tiene restricciones horarias. • Off Peak: es la opción más económica si viaja en trenes menos demandados. Si su pasajero quiere planificar varios viajes en el Reino Unido, la mejor opción es el Britrail Pass. Las compañías de tren utilizan diferentes tipos de máquinas en toda la red, lo que ofrece una amplia gama de servicios. La mayoría de las estaciones cuentan con máquinas expendedoras de billetes donde se puede imprimir fácilmente el billete que le está ofreciendo a su cliente. La primera clase está dedicada tanto a los pasajeros corporativos como a los turistas que buscan una atención especial. Los billetes de primera clase ofrecen acceso a los salones especiales en las estaciones más importantes. Todos los trenes son no fumadores y ofrecen comodidades estándar. Algunos trenes ofrecen servicios especiales como: asientos de primera clase, catering, Wi Fi, enchufes para portátiles.

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República Checa České Dráhy (CD) České Dráhy -los ferrocarriles checos- ofrecen servicios eficientes de trenes en todo el país, cubriendo todas las ciudades y pueblos checos mediante servicios regulares, lo que hace que el viaje de tren sea más sencillo. CD opera más de 7000 trenes de pasajeros por día, con trenes EuroCity, InterCity y expresos que unen las ciudades más importantes. Los tiempos de viaje promedio en la programación de República Checa son Praga-Brno en 3 horas, Praga-Viena en 4 horas y Praga-Berlín en 5 horas. Europa se encuentra muy bien conectada por tren con la República Checa con conexiones directas desde Eslovaquia, Polonia, Alemania, Suiza, Austria y Hungría. Recomiende el Nuevo Central Europe Triangle Pass que conecta Praga con Viena, Budapest o Salzburgo.

El Eurail Pass ofrece un descuento en el bus Expressbus hacia Nüremberg, en Alemania, que demora 3 horas y 50 minutos. La programación de tren en República Checa cuenta con varias categorías de trenes desde el tren local Osobní (os) que une las ciudades más pequeñas hasta los trenes más veloces y regionales: los trenes expresos. Las reservas son obligatorias en el caso de los trenes más modernos Intercity (IC) y Eurocity (EC) que sólo tienen paradas en las ciudades más importantes y para el SC SuperCity, el tren de alta velocidad. Puede reservar asientos en las estaciones o mediante el sitio en Internet de los ferrocarriles checos. Recuerde, al momento de asesorar al cliente, que algunos trenes internacionales en República Checa exigen un pago por esta reserva, como es el caso del EuroCity que va a Viena.

Rumania CFR Căile Ferate Române (CFR significa Ferrocarriles Rumanos) es el operador nacional de trenes en Rumania, que presta servicio en 22.247 km. de vías férreas. La red está muy bien conectada con Europa, lo que incluye las ciudades de Viena, Budapest, Praga, Varsovia y Venecia, entre otras, y ofrece servicio de pasajeros a toda Europa a través de varios pases. La empresa está dividida en cuatro secciones: CFR Călători, responsable de los servicios de pasajeros, CFR Marfă responsable del transporte de mercaderías, CFR Infrastructură, que administra la infraestructura de la red de trenes de Rumania y la Societatea Feroviară de Turism, o SFT, que gestiona los trenes turísticos y panorámicos.

Rumania cuenta con una excelente cobertura ferroviaria y un rango de productos que se adapta a todas las necesidades. Desde los trenes Personal que unen ciudades remotas a una velocidad promedio de 34 km/h y una tarifa de sólo unos pocos euros, hasta los trenes InterCity rápidos (87 km/h) que tienen una excelente reputación por su confort, limpieza y servicio. CFR ofrece dos trenes nocturnos, uno desde Belgrado hasta Bucarest y el otro desde Budapest hasta Bucarest vía Arad.

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Serbia ZS Zeleznice Srbije (ZS los ferrocarriles de Serbia) cuentan con muchos servicios que conectan pequeñas y grandes ciudades con una programación práctica y eficiente. ZS también conecta Serbia internacionalmente con Albania, Bulgaria, Macedonia, Grecia, Rumania, Turquía y Montenegro, y además ofrece paseos turísticos por todo el país. La programación de trenes de Serbia cubre 3808 km de vías, ahora que el vínculo ferroviario entre Sarajevo y Belgrado se reabrió después de más de 17 años de interrupción debido al conflicto con la ex Yugoslavia.

Suecia SJ La visión de Statens Järnvägar (SJ) es convencer a la mayor cantidad de personas posible de viajar en tren. Y está funcionando. Los viajes en los trenes SJ se duplicaron con respecto al sector de transporte de pasajeros en su totalidad. Actualmente, transportan alrededor de 70.000 pasajeros por día, con 350 estaciones. Los trenes SJ operan el Arlanda Express, el tren más rápido y ecológico que va desde el aeropuerto de Arlanda hasta la ciudad de Estocolmo, en sólo 20 minutos. También operan los trenes X2000, que circula en rutas de larga distancia y es la forma más confortable

de llegar de A a B. Los trenes SJ han invertido millones de euros en la renovación de los vagones InterCity y desde el verano de 2009 han introducido dos nuevos vagones cada semana. Los trenes SJ trabajan a diario para reducir el impacto al medioambiente, con trenes eléctricos. Gracias a que los trenes SJ compran electricidad renovable de fuentes hidroeléctricas o eólicas, el impacto al medioambiente es mínimo.

Suiza SBB/CFF/FFS Los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB en alemán, CFF en francés y FFS en italiano) es la empresa de transporte y viajes más importante de Suiza. Es el ferrocarril más puntual de Europa: alcanza 824 estaciones y cubre 3.011 km de los 24.5000 km de la red Suiza. Todos los años, SBB/CFF/FFS transporta cerca de 322 millones de pasajeros en las redes InterCity y locales y 54 millones de toneladas netas de mercaderías.

La red de trenes de los Ferrocarriles Federales Suizos está totalmente electrificada. La compañía apunta a mantener y construir sobre esto, y continúa trabajando en la eficacia ecológica y en el desempeño en las áreas centrales y, en particular, en la reducción de ruido, la eficiencia energética y la contaminación aérea.

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