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EN esta edición publicamos las imágenes del evento organizado por los amigos del Club Vita Volks de la ciudad de Perote y de paso los felicitamos por la excelente convocatoria y el ambiente en que se llevó a cabo dicho evento, gracias por la invitación. LA portada la dedicamos a una Kombiwagen con cabina sencilla, modelo 1966 que es parte del Club del Automóvil Antiguo de Xalapa, encontrarás la descripción del modelo en las páginas centrales. AHORA sí se terminó la espera e inició la Fórmula 1, por lo que te presentamos una guía para identificar a los pilotos titulares de las escuderías que partirán de la parrilla de salida en cada Gran Prix del campeonato 2015. TE invitamos nuevamente a que nos agregues al facebook/chassis. xalapa y nos comentes sobre los contenidos que te gustaría ver en las próximas ediciones. De igual manera si nos quieres hacer llegar o compartir información referente a los eventos programados para este año, con gusto estamos a tus órdenes. AGRADECEMOS a los amigos de los clubs Speed Logic y Speed Cars por habernos aportado carritos Hot Wheels que obsequiaremos a pequeños de escasos recursos, la información la publicaremos en la próxima edición. Para donar alguno, favor de contactarnos vía face o al whats (228) 860.3995. Gracias Staff de châssis
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SEBASTIAN Vettel
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Mercedes AMG Petronas Reino Unido 07/01/85 2
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Mercedes AMG Petronas Alemania 27/06/85 0
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FELIPE Massa Equipo: País: Nacimiento: Títulos:
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Scuderia Ferrari Alemania 03/07/87 4
Williams Martini Racing Finlandia 28/08/89 1
Scuderia Ferrari Finlandia 17/10/79
DANIEL Ricciardo Equipo: País: Nacimiento: Títulos:
Infinity RedBull Racing Australia 01/07/89 0
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Infinity RedBull Racing Rusia 26/04/94 0
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Sauber Suecia 02/09/90 0
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FORMULA 1 015 Hablamos tu mismo idio
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SERGIO Pérez Equipo: País: Nacimiento: Títulos:
Sahara Force India México 26/01/90 0
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CARLOS Sainz Jr. Equipo: País: Nacimiento: Títulos:
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single cab 1966 La Volkswagen transporter, conocida también como Kombiwagen (abreviado de Kombinationsfahrzeug; vehículo de uso combinado), es una camioneta que se produjo desde 1950 por Volkswagen. La transporter abarca dos generaciones denominadas T1 y T2. La principal diferencia es que la ventana delantera de la T1 es dividida y se puede abrir, mientras que la T2 es una sola pieza y fija. La versión alemana de la T1 finalizó en 1967, mientras que el modelo brasileño se modificó parcialmente en 1975. El T2 se produjo en Alemania entre los años 1968 y 1969; a partir de 1970 y hasta 1994 fue producida en México. La KombiT2 se fabricó en Brasil desde 1953 y el último modelo fabricado salió en el 2013.
Motor:
Tipo 4 cilindros opuestos, 1493 cc. Potencia max. 44 CV a 4000 rpm.
Transmisión:
Propulsión: Trasera. Cambio: Manual de 4 velocidades (sincronizadas) más reversa. Embrage: Monodisco en seco.
Suspensión:
Delantera: Independiente brazos superpuestos, barras de torsión y amortiguadores hidráulicos. Trasera: independiente semi ejes oscilantes, barras de torsión y amortiguadores hidráulicos telescópicos.
El salir a rodar y compartir momentos con esas personas cercanas a ti y que comparten esa misma pasión no tiene precio, el tomar una curva a más de 140 km/hr inclinando la moto y haciéndote uno con ella, es una sensación que no cambiaría. Los integrantes originales de Granujas son: Carlos “La Goya”, Pedro Caxuelas, Dany Boy, Jhony “La Rata”, Konan, Octavio, Mario Vitola, Arthur “El Salvaje” y Memo Bigotes.
Granujas
El grupo "Granujas " se integra por un conjunto de amigos y en ocasiones se suman a rodar algunos conocidos los cuales aceptamos con cordialidad; lo que nos une, además de una bonita amistad es el amor por las motos, ese cariño al andar a una velocidad alta y sentir la libertad de hacer lo que quieras, por esos minutos arriba de tu pequeña, de tu amor, como muchos consideran a su moto. Bien dicen que la solución a los problemas de un biker es acelerar a fondo y para nosotros es la mejor terapia anti estrés que puede existir.
VitaFest2015 A beneficio del H. Cuerpo de Bomberos de Perote, Veracruz, se llevó a cabo el VitaFest 2015, con una numerosa participación de clubes y autos independientes que se dieron lugar en las canchas Revolución para llevarse alguno de los más de 200 trofeos otorgados en las diferentes categorías premiadas. Una vez más el Club Vita Volks Perote se engalanó con la visita de amigos de la AVM provenientes de diferentes ciudades de los Estados de Veracruz, Puebla, Tlaxcala, así como del Distrito Federal, quienes nos dejaron ver a detalle las sorprendentes modificaciones realizadas en sus autos. El evento se caracterizó por ser totalmente familiar, registrando una gran asistencia de público en general, quienes disfrutaron tanto de los autos como de las actividades alternas ofrecidas para hacer la visita más amena.
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