Portafolio Profesional de Pablo César Chávez Padilla

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PORTFOLIO

INGENIERO CIVIL

CIVIL ENGINEER

PABLO CÉSAR

CHAVEZ PADILLA

PLANEACIÓN

PROJECT

DISEÑO DE PROYECTO #1

PROJECT DESIGN #1

DISEÑO DE PROYECTO #2

PROJECT DESIGN #2

SIMULACIÓN EMPRESARIAL

BUSSINES

AVANCES

Planeación y cont de obra

Introducción

1

La planeación y control de obra ha sido clave desd permitiendo crear grandes monumentos históricos recursos humanos, materiales, equipos y finanzas, calidad y tiempo.

Un buen gerente de proyectos no solo administra, y ajusta cada actividad para alcanzar los objetivos

Funciones de

2

Planeación: Hacer las a Organización: Ordena

Gerencia: Coordinar ac Supervisión: Garantiza

Control: Monitorear el Estados financieros: Ma

Técnicas de planeación

3 5

Diagrama de barras

Diagramas de espacio-tiempo

Redes

Perfiles de recursos

Gráficas financieras

4

Tipos de planeaci

Planeación a corto plazo: S eficientemente en un perio

Planeación a mediano plaz tres meses. Es clave la actu

Planeación a largo plazo: P cumpla con los objetivos a

Control de obra

Es vital para monitorear el avance del proyecto y el uso adecuado de los recursos.

El avance de cada actividad se mide por el trabajo realizado y no por el dinero o tiempo gastado

Un control eficiente ayuda a prever retrasos y ajustar el proyecto para evitar sobrecostos.

Planeación y cont de obra

roject Planning and Control

Introducción

1

La planeación y control de obra ha sido clave desd permitiendo crear grandes monumentos históricos recursos humanos, materiales, equipos y finanzas, calidad y tiempo.

Un buen gerente de proyectos no solo administra, y ajusta cada actividad para alcanzar los objetivos

2

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Project planning and control has been crucial since the earliest constructions, enabling the creation of great historical monuments. Today, it is essential for coordinating human sources, materials, equipment, and finances, ensuring a balance between cost, quality, and time. A good project manager not only administers but also analyzes, plans, directs, and adjusts each activity to achieve the project’s objectives.

Funciones de

Project Manager Functions

Planeación: Hacer las a Organización: Ordena

ning: Make activities more flexible and efficient.

tion: Arrange key factors, such as resources and personnel.

Management: Coordinate activities and prevent conflicts.

Supervisión: Garantiza

Control: Monitorear el

Gerencia: Coordinar ac

o Ensure quality in all aspects of the project. progress in terms of quality, budget, and time.

Estados financieros: Ma

Financial Statements: Maintain sound financial management to avoid cost overruns

Planning Techniques

Técnicas de planeación

Bar Chart

Diagrama de barras

Time-Space Diagrams

Diagramas de espacio-tiempo

Redes

Networks

Resource Profiles

Perfiles de recursos

Financial Graphs

Gráficas financieras

4

Tipos de planeaci

Planeación a corto plazo: S eficientemente en un perio

Short-Term Planning: Focuses on ensuring resources are used efficiently over a period of 1 to 2 weeks. Allows for quick error correction.

Medium-Term Planning: Aims to achieve established goals within timeframes of up to three months. Constant updating of information is key.

Planeación a mediano plaz tres meses. Es clave la actu

Planeación a largo plazo: P cumpla con los objetivos a

Project control ypes of Planning tion

Long-Term Planning: General planning to ensure the project meets overall objectives, with regular review of resources and goals.

Control de obra

Es vital para monitorear el avance del proyecto y el uso adecuado de los recursos.

It is vital for monitoring project progress and the proper use of resources.

The progress of each activity is measured by the work completed, not by money or time spent

El avance de cada actividad se mide por el trabajo realizado y no por el dinero o tiempo gastado

Efficient control helps anticipate delays and adjust the project to avoid cost overruns.

Un control eficiente ayuda a prever retrasos y ajustar el proyecto para evitar sobrecostos.

DISEÑO DE PROYECTO

PROJECT DESING

CIVIL ENGINEERING

DISEÑO DE TRAMO DE CARRETERA EN SANTA CRUZ, OAXACA,

MÉXICO.

DESIGN OF A ROAD SECTION IN SANTA CRUZ, OAXACA, MEXICO

En este proyecto geométrico, realicé la memoria descriptiva de un camino de servicio hacia la terminal de amoniaco en Santa Cruz, Oaxaca, México. Partí desde el Faro, después pasé cerca de la estación transceptora, y tomé en cuenta como otro punto de interés el Fortín. Finalmente, hice que el camino desembocara en la caja de agua.

Consideré varios conceptos indispensables para la realización de este proyecto, como el alineamiento horizontal, alineamiento vertical, secciones transversales, sobreelevación, curva masa, entre otros.

Para comenzar, elegí el tipo de camino que construiría. Existen diferentes tipos de caminos (A, B, C, D y E), que se diferencian según las actividades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para profundizar en el conocimiento del transporte carretero nacional. Estas actividades incluyen la operación de un sistema de conteo vehicular, que permite conocer anualmente los volúmenes y la clasificación del tránsito que circula por la red carretera. Consideré el tipo de vehículo que transitaría con mayor frecuencia por esta carretera, el propósito de la vía (como el transporte de mercancía hacia otras comunidades), el tipo de terreno y el clima. En este proyecto, el profesor me dio la libertad de elegir el tipo de camino que considerara más adecuado, y me basé principalmente en la topografía del terreno para tomar mi decisión. La idea inicial fue construir un camino tipo B a 90 km/h; sin embargo, al intentar ajustar las curvas al terreno sin comprometer la seguridad del usuario, encontré dificultades debido a la falta de conocimientos técnicos específicos para tomar una decisión correcta. Finalmente, opté por un camino tipo C a 50 km/h." to del párrafo

PRIMERA CURVA/FIRST CURVE

TRAZO DE CURVAS/CURVE ALIGNMENT

ESTACIONES TOPOGRAFICAS/TOPOGRAPHIC STATIONS

EIn this geometric project, I prepared the descriptive report for a service road to the ammonia terminal in Santa Cruz, Oaxaca, Mexico. I started from the Lighthouse, then passed relatively close to the transceiver station, and considered the Fortín as another point of interest. Finally, I planned for the road to end at the water tank. I took into account several essential concepts for the development of this project, such as horizontal alignment, vertical alignment, cross sections, superelevation, mass curve, among others.

To begin, I selected the type of road to be constructed. There are different types of roads (A, B, C, D, and E), which are categorized based on the activities of the Secretariat of Communications and Transport to deepen the understanding of national highway transportation. These activities include the operation of a vehicle counting system, which allows for annual monitoring of traffic volumes and classifications on the highway network.

I considered the type of vehicle that would most frequently use this road, the purpose of the road (such as transporting goods to other communities), the type of terrain, and the climate. In this project, the professor gave me the freedom to choose the type of road that I considered most suitable, and I based my decision primarily on the terrain’s topography. The initial idea was to construct a type B road with a speed limit of 90 km/h; however, while attempting to fit the curves into the terrain without compromising user safety, I encountered challenges due to my lack of specific technical knowledge needed to make the correct choice. Finally, I opted for a type C road with a speed limit of 50 km/h.

ICAS/SURVEYING STATIONS

THESE ARE THE DETAILED DIMENSIONS OF THE PLANNED ROAD IN THE IMAGE YOU CAN SEE THE PRECISE MEASUREMENTS OF EACH CURVE INCLUDING THE RADIUS AND TURNING ANGLE PROVIDING A CLEAR VIEW OF ITS DESIGN AND PATH ADDITIONALLY THE LENGTH OF EACH STRAIGHT SECTION BETWEEN CURVES IS SHOWN ALLOWING A BETTER UNDERSTANDING OF THE DISTRIBUTION AND SEQUENCE OF SEGMENTS ALONG THE ROUTE THIS INFORMATION IS ESSENTIAL TO ENSURE THAT THE ROAD LAYOUT MEETS ESTABLISHED SAFETY AND EFFICIENCY STANDARDS FACILITATING SMOOTH DRIVING AND ALIGNMENT WITH THE TERRAIN THE COMBINATION OF CAREFULLY CALCULATED CURVES AND STRAIGHT SECTIONS IS KEY TO OPTIMIZING TRAFFIC FLOW AND MINIMIZING PAVEMENT WEAR

Y RELLENOS/CUT AN FILLS PENDIENTES/SLOPES

BE OBSERVED INDICATING AREAS WHERE THERE ARE UNEVEN SECTIONS IN THE TERRAIN THESE SLOPES HELP IDENTIFY SPECIFIC SECTIONS THAT REQUIRE ADJUSTMENTS TO ENSURE A UNIFORM AND SAFE SURFACE FOR TRANSIT ADDITIONALLY VISUALIZING THESE UNEVEN AREAS IS ESSENTIAL FOR PLANNING THE NECESSARY LEVELING AND FILLING WORK OPTIMIZING THE CONSTRUCTION PROCESS AND ENSURING THE STABILITY OF THE ROAD IN ITS FINAL LAYOUT

CONTAMOS CON UNA IMAGEN QUE MUESTRA CON PRECISIÓN LAS ÁREAS DEL CAMINO QUE DEBERÁN SER CORTADAS Y RELLENADAS ESTA VISUALIZACIÓN PERMITE COMPARAR

CADA FASE DE NIVELACIÓN Y RELLENO ASEGURANDO QUE EL CAMINO CUMPLA CON LOS ESTÁNDARES DE SEGURIDAD ESTABILIDAD Y UNIFORMIDAD REQUERIDOS

WE HAVE AN IMAGE THAT PRECISELY SHOWS THE AREAS OF THE ROAD THAT WILL NEED CUTTING AND FILLING THIS VISUALIZATION ALLOWS FOR A COMPARISON BETWEEN THE CURRENT STATE OF THE TERRAIN AND THE FINAL RESULT SHOWING HOW THE OVERALL ELEVATIONS WILL APPEAR AFTER THE PROCESS THIS LEVEL OF DETAIL IS ESSENTIAL FOR PLANNING EACH PHASE OF LEVELING AND FILLING ENSURING THAT THE ROAD MEETS THE REQUIRED STANDARDS OF SAFETY STABILITY AND UNIFORMITY

DISEÑO DE PROYECTO

PROJECT DESING

QUE INTZE DESIGN

TANQUE INTZE/INTZE TANK

AN INTZE TANK IS ELEVATED RESERVOIR CO USED FOR WATER STORAG PARTICULARLY IN SUPPLY NETWORKS AND HIGH-LEV STORAGE SYSTEMS IT WA DESIGNED IN THE 19TH C THE GERMAN ENGINEER O AND ITS STRUCTURE IS O TO SUPPORT LARGE VOLU WATER WITH STABILITY AN STRENGTH

THIS TYPE OF TANK HAS A CYLINDRICAL SHAPE AND USUALLY DIVIDED INTO TW SECTIONS: A LOWER TRU CONE-SHAPED PART THAT DISTRIBUTE THE LOADS A UPPER CYLINDRICAL PART HOLDS THE WATER THE IN DESIGN ALLOWS THE WEI EVENLY DISTRIBUTED, WH CRUCIAL FOR ENSURING STABILITY OF THE TANK W ELEVATED ON TOWERS OR STRUCTURES ADDITIONAL CONSTRUCTION FACILITAT MAINTENANCE AND ENSU DURABILITY MAKING IT A W USED MODEL AROUND TH FOR POTABLE WATER SUP

QUE INTZE DESIGN

PARA DISEÑAR U

STAAD PRO, SE S QUE INCLUYE: MODELADO D

SE DEFINE LA TANQUE INCL CILINDRO Y E

ADEMÁS DE L 1

ASIGNACIÓN

ELIGEN MATE CONCRETO O

DEFINEN LAS ESTRUCTURA 2

APLICACIÓN D

APLICAN CAR PROPIO, CARG Y SISMO SEG LOCALES 3

ANÁLISIS DE R EVALÚAN DES ESFUERZOS P CUMPLIMIENT DE SEGURIDA 4 OPTIMIZACIÓN RESULTADOS DIMENSIONES PARA OPTIMIZ EFICIENCIA D 5

SIMULACIÓN EMPRESARIAL

LA MISIÓN Y LA VISIÓN SON ESENCIALES PORQUE ESTABLECEN EL PROPÓSITO Y LA META DE UNA ORGANIZACIÓN LA MISIÓN DEFINE QUÉ HACE LA EMPRESA Y POR QUÉ EXISTE UNIENDO A TODOS HACIA UN OBJETIVO COMÚN LA VISIÓN EN CAMBIO INSPIRA AL PROYECTAR EL FUTURO DESEADO, MOTIVANDO A EMPLEADOS Y CLIENTES JUNTAS ORIENTAN LAS DECISIONES Y CREAN UNA CULTURA COMPARTIDA EN LA ORGANIZACIÓN

THE MISSION AND VISION ARE ESSENTIAL BECAUSE THEY ESTABLISH AN ORGANIZATIONS PURPOSE AND GOAL THE MISSION DEFINES WHAT THE COMPANY DOES AND WHY IT EXISTS BRINGING EVERYONE TOGETHER TOWARD A COMMON OBJECTIVE THE VISION ON THE OTHER HAND INSPIRES BY PROJECTING THE DESIRED FUTURE, MOTIVATING EMPLOYEES AND CUSTOMERS TOGETHER THEY GUIDE DECISION-MAKING AND CREATE A SHARED CULTURE WITHIN THE ORGANIZATION

LA PROPUESTA DE VALOR ES CRUCIAL EN UNA EMPRESA PORQUE DEFINE LO QUE LA HACE ÚNICA Y RELEVANTE PARA LOS CLIENTES ES EL MOTIVO POR EL CUAL LOS CLIENTES ELIGEN SUS PRODUCTOS O SERVICIOS SOBRE LOS DE LA COMPETENCIA DESTACANDO LOS BENEFICIOS Y EL VALOR QUE OFRECE ESTO AYUDA A ATRAER RETENER Y FIDELIZAR A LOS CLIENTES Y ALINEA A TODA LA ORGANIZACIÓN HACIA UN OBJETIVO CLARO DE SATISFACER LAS

NECESIDADES DEL MERCADO

THE VALUE PROPOSITION IS CRUCIAL FOR A COMPANY BECAUSE IT DEFINES WHAT MAKES IT UNIQUE AND RELEVANT TO CUSTOMERS ITS THE REASON WHY CUSTOMERS CHOOSE ITS PRODUCTS OR SERVICES OVER COMPETITORS HIGHLIGHTING THE BENEFITS AND VALUE IT OFFERS THIS HELPS ATTRACT RETAIN AND BUILD CUSTOMER LOYALTY WHILE ALIGNING THE ORGANIZATION TOWARD A CLEAR GOAL OF MEETING MARKET NEEDS

AVANCES PROGRAMADOS, REALES Y ESTIMADPOS

SCHEDULED, ACTUAL, AND ESTIMATED PROGRESS

CIVIL ENGINEERING

SCHEDULED, ACTUAL, AND ESTIMATED PROGRESS

ESTE DOCUMENTO PRESENTA UN ANÁLISIS DETALLADO DE UN PROGRAMA DE OBRA INCLUYENDO INFORMACIÓN SOBRE EL PRESUPUESTO EL FLUJO DE GASTOS LAS ESTIMACIONES Y EL ESTADO DE CUENTA DE UN PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN

THIS DOCUMENT PROVIDES A DETAILED ANALYSIS OF A WORK PROGRAM INCLUDING INFORMATION ON THE BUDGET EXPENDITURE FLOW, ESTIMATES, AND THE ACCOUNT STATUS OF A CONSTRUCTION PROJECT

TWO SCENARIOS WERE EVALUATED FOR THE ESTIMATES:

SCENARIO 1: WEEKLY ESTIMATES WITH THE ADVANCE PAYMENT AMORTIZED OVER 10 WEEKS WITHOUT CONSIDERING AN ADDITIONAL FINAL PAYMENT OF 10%

SCENARIO 2: CONSISTS OF 5 ESTIMATES BASED ON PROGRESS MILESTONES OF 25% 50% 75% 90% AND A FINAL PAYMENT OF 10%

SCHEDULED, ACTUAL, AND ESTIMATED PROGRESS

ANÁLISIS DE AVANCE REAL VS AVANCE PROGRAMADO

SE IDENTIFICÓ UN DESFASE EN LA EJECUCIÓN REAL DEL PROYECTO CON ACTIVIDADES COMO CIMENTACIÓN Y ESTRUCTURA RETRASADAS EN 2 SEMANAS EL AVANCE

ACTUAL PROYECTA LA FINALIZACIÓN DEL PROYECTO PARA LA SEMANA 13

ANALYSIS OF ACTUAL PROGRESS VS SCHEDULED PROGRESS

A DELAY WAS IDENTIFIED IN THE ACTUAL PROJECT

EXECUTION WITH ACTIVITIES SUCH AS FOUNDATION AND STRUCTURE LAGGING BY 2 WEEKS THE CURRENT PROGRESS

PROJECTS THE COMPLETION OF THE PROJECT BY WEEK 13

CONCLUSIÓN

EL ANÁLISIS DEL PROGRAMA DE OBRA Y DEL ESTADO DE CUENTA MUESTRA UNA PLANEACIÓN DETALLADA Y ESTRUCTURADA PARA EL FLUJO DE EFECTIVO DEL PROYECTO QUE INCLUYE ESTRATEGIAS ESPECÍFICAS PARA LA AMORTIZACIÓN DEL ANTICIPO Y LA GESTIÓN DE LAS

EROGACIONES SEMANALES LA COMPARACIÓN ENTRE

DISTINTOS ESCENARIOS JUNTO CON EL SEGUIMIENTO DEL AVANCE REAL PERMITE IDENTIFICAR RIESGOS POTENCIALES

Y REALIZAR AJUSTES EN EL CRONOGRAMA PARA ALCANZAR LOS OBJETIVOS FINANCIEROS Y OPERATIVOS DEL PROYECTO

ESTE ENFOQUE FACILITA UNA GESTIÓN PROACTIVA

ALINEANDO EL CRONOGRAMA Y EL PRESUPUESTO CON LAS

METAS PREVISTAS Y ASEGURANDO QUE LOS RECURSOS SE ASIGNEN DE MANERA EFECTIVA PARA MANTENER EL AVANCE

Y ABORDAR POSIBLES PROBLEMAS EMERGENTES

CONCLUSION

THE ANALYSIS OF THE WORK PROGRAM AND ACCOUNT

STATUS REVEALS A WELL-STRUCTURED PLAN FOR THE PROJECTS CASH FLOW INCLUDING STRATEGIES FOR ADVANCE PAYMENT AMORTIZATION AND MANAGEMENT OF WEEKLY EXPENDITURES BY COMPARING DIFFERENT

SCENARIOS AND TRACKING ACTUAL PROGRESS POTENTIAL

RISKS CAN BE IDENTIFIED ALLOWING FOR SCHEDULE

ADJUSTMENTS TO MEET THE PROJECTS FINANCIAL AND OPERATIONAL OBJECTIVES THIS APPROACH ENABLES

PROACTIVE MANAGEMENT HELPING TO ALIGN THE PROJECTS

TIMELINE AND BUDGET WITH ITS INTENDED GOALS AND ENSURING RESOURCES ARE ALLOCATED EFFECTIVELY TO MAINTAIN MOMENTUM AND ADDRESS ANY EMERGING ISSUES

SCHEDULED, ACTUAL, AND ESTIMATED PROGRESS

WE VISITED HELEA TOWER, WHERE WE WERE INFORMED ABOUT THE ORIGINS OF THE MATERIALS USED IN ITS CONSTRUCTION AND THE DECISIONMAKING PROCESS THAT LED TO THEIR SELECTION THEY ALSO SHARED THE LOGISTICAL CHALLENGES ENCOUNTERED DURING THE BUILD AND THE SOLUTIONS IMPLEMENTED TO OVERCOME THEM

SITAS DE OBRA

SITE VISIT

VISITAMOS LA TORRE HELEA, DONDE NOS EXPLICARON EL ORIGEN DE LOS MATERIALES EMPLEADOS EN SU CONSTRUCCIÓN Y EL PROCESO DE TOMA DE DECISIONES QUE LLEVÓ A SU SELECCIÓN TAMBIÉN NOS COMPARTIERON LOS DESAFÍOS LOGÍSTICOS ENFRENTADOS DURANTE LA OBRA Y LAS SOLUCIONES IMPLEMENTADAS PARA SUPERARLOS

HELEA TOWER
TORRE HELEA

VISITAS DE OBRA SITE VISIT

VISITA A CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDA

WE VISITED THE CONSTRUCTION SITE OF A SINGLE-FAMILY HOME TO VERIFY THAT THE PROJECT IS PROGRESSING ACCORDING TO THE ESTABLISHED SCHEDULE AND THAT THE PLANS AND TECHNICAL SPECIFICATIONS ARE BEING CORRECTLY FOLLOWED

VISITAMOS LA OBRA DE UNA VIVIENDA

UNIFAMILIAR

PARA VERIFICAR

QUE LA CONSTRUCCIÓN

AVANCE

CONFORME AL PROGRAMA

ESTABLECIDO Y QUE SE SIGAN

CORRECTAMENT E LOS PLANOS Y ESPECIFICACION ES TÉCNICAS

RESIDENTIAL CONSTRUCTION SITE VISIT

VISITAS DE OBRA

WE ATTENDED EXPO OBRA BLANCA 2024 WHERE WE LEARNED ABOUT MATERIALS USED IN PROPERTY FINISHES ADDITIONALLY, WE DISCOVERED INNOVATIVE MATERIALS ON THE MARKET THAT CAN BE APPLIED TO ENHANCE AND IMPROVE

ARCHITECTURAL PROPOSALS

SITE VISIT

VISITAMOS LA EXPO OBRA BLANCA 2024, DONDE CONOCIMOS MATERIALES UTILIZADOS EN LOS ACABADOS DE INMUEBLES ADEMÁS DESCUBRIMOS MATERIALES INNOVADORES EN EL MERCADO QUE PUEDEN APLICARSE PARA ENRIQUECER Y MEJORAR PROPUESTAS ARQUITECTÓNIC AS

VISITA A “EXPO OBRA BLANCA 2024”

CERTIFICADOS Y CURSOS

CERTIFICATES AND COURSES

SIGUIENTES PASOS NEXT STEPS

ELABORACIÓN DE MAESTRÍA EN ADMINISTRACIÓN DE RECURSOS PÚBLICOS

MASTER'S DEGREE IN PUBLIC RESOURCE MANAGEMENT

CONSTITUCIÓN DE UNA EMPRESA

CON EL PROPÓSITO DE PARTICIPAR EN LICITACIONES DE OBRA PÚBLICA.

ESTABLISHMENT OF A COMPANY AIMED AT PARTICIPATING IN PUBLIC WORKS TENDERS.

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