Depuis longtemps, Sfax est connue comme une ville commerciale à travers son port industriel qui occupe la façade maritime. Ceci présente actuellement une rupture entre la ville et la frange littorale..
Notre recherche nous a permis de porter une réflexion sur un cadre bien spécifique tout en s’inscrivant dans les stratégies de l’État. Dans cette perspective, notre intervention est partagée en deux volets, à savoir : d’abord proposer des recommandations à l’échelle de toute la zone, puis aménager un espace d’aboutissement de tous les flux à Chott Krekna. Ce projet provoque la naissance d’une nouvelle station de divertissement pour la ville. Il étudie également la possibilité de changer la perception de citoyens envers l’espace, et tire sa force de la potentialité de l’espace avec une architecture intégrant l’échelle de la ville, l’échelle urbaine et l’échelle humaine. La finalité de ce mémoire est de créer une nouvelle spatialité qui critique, interprète et complète les stratégies de l’État.
