Cheoy Lee 118 Tradition - Versión Español

118

TRADITION

UNA NUEVA GE

QUE ABARCA

POR AMOR AL VIAJE “Apasionados por los viajes de aquellos que disfrutan de nuestros yates, combinamos nuestra excelente ingeniería, diseño y excepcional artesanía con un rendimiento que se puede sentir.

En Cheoy Lee Yachts, construimos por amor al viaje.”

ENERACION

A GENERACIONES

Karen Lo Subdirectora Cheoy Lee Shipyards

Las exigencias de la vida moderna nos roban la ale

de compartir nuestro tiempo con familiares y am

Nuestro Cheoy Lee 118 Tradition le per recuperar ese tiempo.

Con alojamiento para hasta 10 invitados, dis

un crucero en familia, es tiempo de volver a conectarse.

CHEOY LEE TRADITION

egría

“Es nuestra tradición familiar ser buenos con lo que hacemos. Entregamos lo que

migos.

nuestros clientes esperan de nosotros. Con cinco generaciones dedicadas a la

rmitirá

sfrute de

a

construcción naval junto con los últimos avances tecnológicos, nuestros yates se adecuan al comprador más exigente.

El nuevo Cheoy Lee 118 Tradition ofrece un diseño de tres cubiertas, con capacidad hasta diez huéspedes y una velocidad de crucero de 21 nudos.

Nuestra capacidad para brindarle la mejor calidad, valor y servicio es en lo que basamos nuestra reputación.”

B.Y. Lo

Director of Cheoy Lee Shipyards & Cheoy Lee North America

“El Cheoy Lee Yachts 118 es un yate de diseño tradicional y estilo contem orientado principalmente al mercado estadounidense.

Tras colaborar con B.Y. Lo en varios proyectos a lo largo de los último

incluyendo el diseño y construcción del 104 Global, reconozco la impeca de Cheoy Lee. Diseñe el 118 Tradition teniendo en cuenta cómo se utiliza un yate Perfecto para largas travesías junto a la familia y amigos, el 118 es

charter gracias a sus cinco camarotes, su beach club y alojamiento p Con un diseño de tres cubiertas, el 118 ofrece un sky lounge, algo un diseño típico de timonera elevada.

Conozco de primera mano las habilidades de este astillero y fabrican yates de alta calidad”.

Lorem ipsum

Naval Ar

Overin

mporáneo,

os 20 años,

able reputación

de este tamaño. también apto para

para tripulantes. que no se obtiene en

puedo

garantizar que

Jon Overing

rchitecture & Design

ng Yacht Designs

TRUST THE NAME

CONFIE EN EL NOMBRE Diseñado para el público americano, el Cheoy Lee 118 Tradition combina lujo, estilo y funcionalidad para complacer a todos a bordo.

Impulsado por dos motores marinos diesel Caterpillar C32 Acert, con una potencia de 1.600 hp cada uno y la capacidad de combustible de 6.000 galones, el rango es excelente.

La comodidad es proporcionada por un sistema de estabilización ABT * TRAC STAR o Seakeeper.

PRINCIPALES DIMENSIONES

DESIGN PARTNERS

35.96 m / 118´

Arquitectura Naval: Overing Yacht Designs

Manga

7.52 m / 24´

Diseño Interior: Westhoff Interior Inc.

Calado

1.83 m / 6´

Clase: ABS

21-26 nudos

Certificado de Seguridad:

Eslora

Velocidad

A1 Yachting Service

AMS

135 toneladas

Republic of Marshal Islands

Combustible

6,000 US gal.

Private Yacht Limited Charter

Agua

1,100 US gal.

Desplazamiento

BODEGA

INVITADOS - 10

TRIPULANTES- 6 - 8

KAYAK / SUP *

17ft AUXILIAR *

JET SKI & TOYS *

(*) Tender, jet ski y demás jueguetes a cargo del Armador

ESTILO SIN

Con elegantes lĂ­neas distribu

se siente como en casa nav

Sus 1,83 metros de calad

Las cubiertas integradas

cuzzi, bar y solarium. E puede cenar al aire

N COMPROMISOS

uidas equilibradamente en un diseño de tres cubiertas, el Cheoy Lee 118 Tradition

vegando las aguas de Nueva Inglaterra así como explorando las islas del Caribe.

do facilitan el acceso al puerto y/o marina así como el fondeo en una tranquila cala.

s permiten un fácil acceso desde la proa hasta la popa. El Flybridge cuenta con un ja-

Este modelo también ofrece un Sky Lounge con bar, sofás y mesa de cartas / juegos. Se libre en el comedor externo de popa, situado en la cubierta principal.

CONSTRUCCION

Con una experiencia multigeneracional en la construcción de barcos basa

Lee es reconocido mundialmente, además de por su consagrada artesan astilleros en fabricar y construir

embarcaciones en fibra de vidrio.

evolucionando a través del uso de innovadores procesos de construcc

materiales ultrarresistentes. El resultado es un yate de clase mundial q a la competencia.

Cheoy Lee no solo utiliza compuestos de resina viniléster para gara

de la fibra en el casco y superestructura, sino que también in

resistencia para reforzar la seguridad del casco, mientras mantie

El trabajo capacitado de los más de 1000 operarios, se comple

CNC de 6 ejes, cortadores de plasma de agua, dobladoras de CNC o prensas de chapa, entre otros.

La eficiencia y precisión son evidentes incluso para el ojo in tradición de Cheoy Lee.

ada en una rica historia, Cheoy

nía, por ser uno de los primeros Hoy en día, el astillero continúa

ción, modernas tecnologías y nuevos

que supera tanto las expectativas como

antizar la saturación y resistencia adecuadas

ncorpora fibra de carbono en áreas de alta

ene un estricto control del peso.

ementa con moderna maquinaria, ya sea utilizando

e tubos CNC, sierras transversales de mármol y granito

nexpertos. Todo esto se traduce en calidad y fiabilidad, una

PLANOS GENERALES

Title

FLYBRIDGE Jacuzzi | Bar | Nevera / Hielo / Grill

118 TRADITION CHEOY LEE

UPPER DECK Skylounge Cubierto | Puente de Mando| Lounge de Proa

PLANOS GENERALES

MAIN DECK Espacioso Salon | Comedor Formal | Cocina Country | Cabina del Armador

118 TRADITION CHEOY LEE

LOWER DECK Beach Club | 4 Cabinas Invitados | Area Tripulantes

ESPECIFICACIONES TECNICAS

AREA TRIPULANTES • • • • •

Cabina Capitan - 7 m² (75 sq. ft.)

Espacios tripulación y bodegas - 15 m² (160 sq. ft.)

3 x Cabinas dobles para tripulantes Cocina equipada y comedor tripulantes Lavandería

EXTERIOR

EQUIPO DE CUBIERTA

• Cubiertas de teka - 147 m² (1,585 sq. ft.)

• Sundeck con skylounge • Jacuzzi en la cubierta superior

• • • • • • •

LUJOSOS INTERIORES • Salon principal y comedor - 37 m² (395 sq. ft.)

• Cocina “Country” con barra de desayuno • Cabina del Armador 22 m² (240 sq. ft.) con vista panorámia, escritorio privado, baño privado y bañera con Jacuzzi • 2 x cabinas VIP c/ camas king + 2 x cabinas invitados c/ camas twin • Lounge - Bar en el Skylounge

Plataforma hidraúlica Nautical Structures pasarella de embarque hidraúlica Grua para jet skis + embarcación auxiliar Doble ginches Maxwell y anclas 110 kg / 212 lb Doble Maxwell ginches de popa Bodega para juguetes Bodega Kayak/SUP

CAPACIDAD DE LOS TANQUES • Combustible 6,000 US gallones • Agua Potable 1,100 US gallons • Waste Water 1,000 US gallons

MOTORES ESTANDARD

CERTIFICADOS

• Doble CAT C32 Acert Marine Propulsion Engines, 1,600 bhp @ 2,100 rpm, heat exch. cooled - Velocidad crucero 21 nudos • Doble ZF 3060-A w/3.28:1 gear ratio c/ trailing pump opcional y acoplamiento Vulcan

• ABS A1 Yachting Service AMS • RMI Private Yacht Limited Charter.

• Safety Certificate Republic of Marshal Islands Registry for Private Yachts

MOTORES OPCIONALES

NAVEGACION

• Doble MTU 16V2000 M93 Marine Propulsion Engines, 2,400 bhp @ 2,450 rpm, heat exchange cooled - Velocidad crucero 26 knots • Doble ZF 5050-A w/3.429:1 gear ratio with optional trailing opcional y acoplamiento Vulcan

• • • • •

CARACTERISTICAS • ZF Engine 2 Controles • Generadores: Doble Northern Lights Generators, 65kW, 60Hz @1800 rpm, 220/380vac 3 fases • Bow Thruster: ABT TRAC Helice de proa hidraúlica • Estabilizadores: ABT•TRAC STAR Stabilization zero speed Seakeeper Gyro (Opcional)

Timonera custom con regulación de display Bono para Equipamiento Electronicp Instrumental completo Sistema de monitoraje Boening Estación de Comunicaciones GMDSS

SISTEMA DE ENTRETENIMIENTO •

Centros de entretenimiento con TV HD y estereo en cada cabina • Dueño elige sistemas de entretenimiento y electrónica. Bono disponible

TRADICION F

Impulsados por cinco generac

de alcanzar nuevas metas en

basa su notable trayector

Rendimiento, Innovaciรณn, C

El compromiso inquebra

embarcaciones y servic largo de sus mรกs

ininterrumpida. Los o

pero fue en 1936 c

entonces colonia b

los astilleros Cheo

FAMILIAR

ciones -unidas por la misma pasión

n la construcción naval - la Familia Lo

ria en cinco valores fundamentales:

Confiabilidad, Calidad y Servicio.

antable de Cheoy Lee se traduce en

cios confiables que han perdurado a lo de 150 años de construcción naval

orígenes se remontan a la década de 1870,

cuando la empresa familiar se mudó a la

británica de Hong Kong, marcando el inicio de

oy Lee que conocemos hoy.

DONDE TODO COMIENZA

CIRCA 1880´s Comienza a operar el astillero Cheoy Lee Yiu Keeen en la península de Pudong en Shanghai a cargo del bisabuelo (y sus dos hermanos) de los actuales directores de Cheoy Lee.

1936

1950

1957

1977

1980

El astillero familiar se traslada a Hong Kong.

La Segunda Guerra Mundial estalló poco al poco y el astillero se especializó en reacondicionar los barcos mercantes a vela mercantes para superar el bloqueo japonés.

Cheoy Lee reanuda la construcción de grandes transbordadores de pasajeros en un astillero que había sido devastado por la guerra. El astillero se inicia en la investigación y el desarrollo de la fibra de vidrio como material para la construcción de embarcaciones. Al mismo tiempo comienza a construir veleros de teca y yates a motor.

El velero “Mahjong”, un yawl bermudiano de teca de 52’ construido diseñado por Sparkman & Stephens navegó 15.000 millas desde Hong Kong a Nueva York. Cheoy Lee comienza la producción del Bluewater Lion 35. De los cuales, 70 fueron construídas en madera de teca. Posteriormente el astillero comienza a usar la fibra de vidrio como material de construcción y bota 27 Lions más en los años sucesivos.

El yate en GRP más grande de su tiempo, el velero a motor de 40 m (130 pies) Shango II fue construido en las nuevas instalaciones de Cheoy Lee en Penny 's Bay - isla de Lantau - a partir de un molde de fibra de vidrio único personalizado.

Se construye la pri unidad del 48 Spo el primer yate a mo de vidrio al vacío c de espuma.

El 48 Sportfisherm sus rivales de men tecnología.

Este fue el inicio d y exitosa relación c legendario arquite estadounidense, T de Tom Fexas Yach

imera ortfisherman, otor en fibra con núcleo

man superó a nor

de una larga con el ecto naval Tom Fexas ht Design.

CHEOY LEE A TRAVEZ DEL TIEMPO

1996

2000

2007

2012

2020

Seashaw fue el primer yate de 145 pies en la Cheoy Lee Global Series. Este yate construido en GRP fue diseñado por Frank Mulder.

Ese mismo año Cheoy Lee vendió las instalaciones de Penney's Bay para la construcción de Hong Kong Disneyland, trasladando la producción a la China continental.

Se completan las primeras embarcaciones en las nuevas instalaciones de Hin Lee, en el río Pearl. Siendo las primeras unidades botadas el yate a motor de 125 pies llamado Janet y el buque oceanográfico de 30 metros Mata Ikan encargado por la Autoridad Marítima de Singapur.

Cheoy Lee entrega el primer transoceánico de 147 pies la serie Explorer, bautizado Marco Polo (ahora Dorothea III).

Su sólido casco de acero, diseñado por Ron Holland, le permitió navegar más de 20.000 millas náuticas alrededor del mundo.

Se bota el yate de 151 pies Qing, la segunda unidad en la Cheoy Lee Transoceanic Explorer Series. Su casco de acero tiene un alcance de 6.600 millas naúticas.

En colaboración con el arquitecto naval estadounidense Jon Overing, Cheoy Lee presenta la , línea de yates Tradition, que comienza con el 118 Tradition.

Diseñado como un tri-deck y construido en GRP, cuenta con un Skylounge, Beach Club, así como la suite del armador en la cubierta principal.