MOUNTAINBIKER.AT KATALOG 2011 by Christian Bezdeka

SHOPS

OUTLET

1020, PRATERSTRASSE 29 TEL 01-264 53 81 WIEN2@ROADBIKER.AT

WIEN 11 1110, GRILLGASSE 30A TEL 01-749 33 05 FAX 01-748 17 13 WIEN11@MOUNTAINBIKER.AT

SEMMERING 2680, AM ZAUBERBERG 1 TEL 0664-322 44 45 SEMMERING@MOUNTAINBIKER.AT

KLAGENFURT

MÖDLING

9020, BAHNHOFSTRASSE 17 TEL 0463-51 66 18 FAX 0463-59 07 87 KLAGENFURT@MOUNTAINBIKER.AT

WEHRGASSE 4 TEL+FAX 02236-273 07 MOEDLING@MOUNTAINBIKER.AT

WIEN 9

WATTENS

GMUNDEN

1090, STADTBAHNBÖGEN 145-150 TEL+FAX 01-470 71 86 WIEN9@MOUNTAINBIKER.AT

6112, ANDREAS-HOFER-STRASSE 1 TEL 05224-530 01 FAX DW 15 WATTENS@MOUNTAINBIKER.AT

BAHNHOFSTR. 47 TEL 07612-622 18 GMUNDEN@MOUNTAINBIKER.AT

1070, LERCHENFELDERSTRASSE 13 TEL 01-522 19 02 FAX DW 9 WIEN7@CITYBIKER.AT

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INHALT

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BIKE TEST WEISSENSEE

E-BIKE KNOW HOW

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IMPRESSUM • HERAUSGEBER & MEDIENINHABER BIKE CONNECTION Friedl Martin Sport + Event Marketing KG. A-1090 Wien, Servitengasse 17. martin.friedl@chello.at • GRUNDLEGENDE AUSRICHTUNG: BIKE GUIDE 2010 ist eine unabhängige und überparteiliche Publikation der Händlergemeinschaft BIKE CONNECTION. • KONZEPT+DESIGN: BEZDEKA.COM • DRUCKEREI: BERGER / HORN ALLE PREISE INKL. 20% MWST. GÜLTIG SOLANGE DER VORRAT REICHT. SATZ- UND DRUCKFEHLER VORBEHALTEN

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Jedes Fahrrad das Du in unserem Shop kaufst, ist automatisch gegen Diebstahl versichert. Was ist versichert? Versichert ist das Bike inkl. Bestandteile und Zubehör gegen Beschädigung, Zerstörung und Verlust durch Diebstahl, Einbruchdiebstahl und Raub • in der Wohnung, im Keller, im Stiegenhaus oder in der Garage und • während des Transportes im oder am Auto innerhalb von Österreich.

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FULL PROTECTION Erstmals hast Du exklusiv in unseren Shops die Möglichkeit, beim Fahrradkauf zusätzlich einen umfassenden Versicherungsschutz für Dein Bike zu kaufen – die FULL Protection. Damit ist Dein Bike inkl. Bestandteile und Zubehör gegen Beschädigung, Zerstörung und Verlust durch Diebstahl, Einbruchdiebstahl und Raub Rund um die Uhr, egal wo in ganz Europa versichert.

Der Versicherungsschutz gilt, wenn das Bike mit einem Sicherheitsschloss ab Sicherheitsklasse 6 ordnungsgemäß versperrt ist. Infos dazu in jedem Bike Connection Shop oder bei unserem Maklerpartner Fa. Jirout & Partner unter der Tel.: 01/532 07 50. Unser Versicherungspartner ist die DONAU Allgemeine Versicherungs- AG.

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DANNY MACASKILL Picture by: Dave Sowerby

Shortly before his take off to the US, we met Danny MacAskill, a young Scottish mountain bike rider, who became a worldwide shooting star through his youtube video which was viewed more than 14 million times.

SUPER

MACASKILL BC: Danny, give us a short intro: Danny: Hi, I´m Danny MacAskill, 24 years old. I live in Edinborough, Scotland and I love riding my bike! BC: If you are not riding your trials bike, what else do you do? Danny: I eat a lot of food!!! And just chill out in the flat....and maybe do a bit of partying from time to time with my friends!! I also like to ride freeride and cross country bikes a lot.! BC: Danny, more than 19,5 million people watched your youtube clip and you became a shooting star. Now people all over the world started talking about you. We heard rumours that mentioned a potential stunt job in a Hollywood movie, how does it feel? Danny: I am definitely overwhelmed, but it´s amazing! I´m so happy where I am at and I wonder what’s ahead of me. I´m really looking forward to travel around the world to see different cultures and meet interesting people. I think everybody dreams about Hollywood. My manager is in touch with the director and let’s see what comes out. But the most important thing is always that I am able to be on my bike. BC: What is your main focus for 2011? Danny: I am focusing mainly on film projects and photo shoots. But of course I will do certain shows this year again. Can’t wait to travel to California, so I can be on my bike every day when I´m there. BC: Thanks for your time. And all the best for 2011!

BIKE SUPERSTAR

Picture by: Dave Sowerby

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DANNY MACASKILL

BIKE SUPERSTAR

Picture by: Dave Sowerby

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DANNY MACASKILL

/ REMEDY / Remedy 9.8 RAHMEN OCLV Mountain Carbon main frame & OCLV Carbon seatstay, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, 150mm travel FEDERGABEL Fox 32 Talas Fit RL w/air spring, lockout, rebound, 15QR, 120-150mm travel adjust FEDERBEIN Fox Float RP-23,“trail tuned” LAUFRÄDER DT Swiss M 1800, 32 hole, 15mm front hub SCHALTHEBEL Shimano Deore XT, 10 speed BREMSEN Avid XO hydraulic disc brakes

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/ Session 8 RAHMEN Alpha Red Aluminum, ABP, Full Floater, alloy EVO Link, E2 tapered head tube, 203mm travel FEDERGABEL RockShox Boxxer Race w/coil spring, rebound, low speed compression, rebound, internal preload, Motion Control IS, 1-1/8” steerer, Maxle DH 20mm, 200mm travel FEDERBEIN Fox Van RC,“DH tuned” LAUFRÄDER Bontrager Big Earl Disc wheel system, 32 hole, 20mm front hub SCHALTHEBEL SRAM X.7, 9 speed BREMSEN Avid Elixir R hydraulic disc brakes

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Von Fisher erträumt. Von Trek verwirklicht. Gary Fisher: legendärer Bike-Guru. Trek: Bike-Leidenschaft pur. Bike-Hirne. Bike-Power. Zusammen stellen sie die Gary Fisher-Kollektion auf die Räder. Da werden Träume wahr.

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VOLLGAS. IMMER WEITER. / Top Fuel 9.9 SSL RAHMEN OCLV Mountain Carbon main frame, OCLV Carbon seatstay & chainstay, Net Molded tapered head tube, BB90 w/Precision Fit Sockets, internal control routing, no-cut off-road seatmast, ABP Race, Full Floater, magnesium EVO Link FEDERGABEL Fox F-Series Remote RL w/ Fit cartridge, air spring, rebound, remote lockout, 100mm travel FEDERBEIN Fox Float RP-2,“race tuned” LAUFRÄDER Bontrager Race XXX Lite Carbon Disc wheel system, 28 hole SCHALTHEBEL Shimano XTR, 10 speed BREMSEN Shimano XTR hydraulic disc brakes

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/ Top Fuel 8 RAHMEN Alpha Red Aluminum w/ABP Race, Full Floater, magnesium EVO Link, 100mm travel FEDERGABEL RockShox Reba RL w/air spring, rebound, remote lockout, alloy steerer, 100mm travel FEDERBEIN Fox Float RP-2,“race tuned” LAUFRÄDER Bontrager Race Lite Disc wheel system, 28 hole SCHALTHEBEL Shimano SLX, 10 speed BREMSEN Avid Elixir R hydraulic disc brakes

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LEICHTE, RASSIGE CARBON-SUPERSTARS. / Elite 9.8 RAHMEN TCT Carbon w/BB90, drop-in headset & bottom bracket bearings FEDERGABEL Fox F-Series Remote RL w/air spring, rebound, remote lockout, alloy steerer, 100mm travel LAUFRÄDER Bontrager Race Lite Disc wheel system, 28 hole, center lock, tubeless ready SCHALTHEBEL Shimano Deore XT, 10 speed BREMSEN Avid Elixir R hydraulic disc brakes

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/ 8 SERIES HARDTAILS / 8000 RAHMEN Alpha Red Aluminum FEDERGABEL Fox Alps w/air spring, rebound, alloy steerer, 100mm travel LAUFRÄDER Shimano alloy M525 hubs; Bontrager SSR 32-hole rims SCHALTHEBEL Shimano SLX, 10 speed BREMSEN Avid Elixir 5 hydraulic disc brakes

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S-WORKS STUMPJUMPER CARBON 29er • Ungemein leichter, schlanker 29er-Hardtail-Rahmen aus FACT 11m Karbon mit steifem, konischem Steuerrohr und 29er-Race-Geometrie – für XC-Speed pur. • Speziell für Specialized hergestellte RockShox Reba S29-Federgabel mit an die Rahmengröße angepasstem Federweg, Brain Fade-Verstellung und einer konischen Gabelschaft/Gabelkronen-Einheit aus Karbon – die leichteste und steifste Performance XC-Gabel, die wir kennen. • Neu überarbeiteter, noch steiferer Roval Control SL 29er XC-Laufradsatz mit Karbonfelgen, OS28-Endkappen und Titan-Schnellspannern, dazu Innenleben und Speichen von DT Swiss – unglaublich steif, superleicht und robust genug, um die härtesten Trails zu meistern. • S-Works Renegade 29 x 1,95“-Reifen mit Dual Compound-Gummimischung in 2Bliss Ready-

Version mit faltbarem Aramid-Wulstkern – für schnelles Abrollen und doch starke Traktion im Renneinsatz. • Specialized FACT OSBB Karbon-Kurbelgarnitur mit Keramic-Wälzlagern – kombiniert mit einem SRAM XX-Spider und 2fach-Kettenblatt (38/24 Z.) – für das beste Steifigkeit/GewichtVerhältnis am Markt und ultimative Kraftübertragung. • Speziell für Specialized hergestellte Avid XX World Cup R-Scheibenbremsen mit Bremszangen aus Magnesium, Karbon-Bremshebeln mit werkzeugloser Griffweitenverstellung sowie Bremsbelägen mit Aluminium-Trägerplatte und Titan-Hardware – für Ultra-Leichtgewicht und gut dosierbare Bremskraft.

€ 7.499,-

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S-WORKS EPIC CARBON 29er

STUMPJUMPER COMP CARBON 29er

Unglaublich leichter und überragend steifer 29er-Rahmen aus 11m Karbon in FACT IS-Bauweise FlowControl Mini Brain-Federbein von Fox – mit Brain Fade-Trägheitsventil Speziell für Specialized hergestellte RockShox Reba S29 Brain-Federgabel Neuer Roval Control SL 29 XC-Laufradsatz mit Karbonfelgen Specialized FACT OSBB Karbon-Kurbelgarnitur mit Keramic-Wälzlagern Speziell für Specialized hergestellte Avid XX World Cup R-Scheibenbremsen

29er-Hardtail-Rahmen aus FACT 8m Karbon 2011er RockShox Reba RLT 29er-Federgabel Speziell für Specialized hergestellte DT Swiss 29“-Felgen Speziell für Specialized hergestellte SRAM S-1250 Aluminium-Kurbelgarnitur Leichte Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

€ 2.799,-

€ 1.199,-

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EPIC COMP 29er

ROCKHOPPER COMP 29er INT

XC-Rennrahmen aus M5 Aluminium FlowControl Mini Brain-Federbein von Fox – mit Brain Fade-Trägheitsventil RockShox Reba RLT 29er-Federgabel Specialized HiLo Disc-Nabe hinten mit 142 mm Einbaubreite und gedichteten Wälzlagern S-Works The Captain 29 x 2,0“-Vorderreifen und S-Works Renegade 29 x 2,0“-Hinterreifen SRAMs vielgerühmtes X.9-Schaltwerk

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29er-Rahmen aus komplett endverstärkten M4 SL Aluminiumrohren RockShox Recon Silver 29“-Luftfedergabel mit 80 mm Federweg Geöste DT Swiss 29“-Felgen Shimano SLX Shadow 9fach-Schaltwerk und -Schalthebel Avid Juicy 3 SL-Scheibenbremsen

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€ 2.999,-

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€ 6.999,-

S-WORKS STUMPJUMPER FSR CARBON • 0m Karbonrahmen in FACT IS-Bauweise mit Karbon Sitzstreben und Kettenstreben aus M5 Aluminium und gedichteten Wälzlagern an allen Drehpunkten – ein Grund mehr, den persönlichen Fuhrpark einer Rundum-Erneuerung zu unterziehen. • Specialized/Fox Brain-Federbein mit Brain Fade-Dämpfung, Trail Tune-Trägheitsventil und einstellbarer Zugstufe – damit jeder Fahrer die perfekte Balance aus Antriebs-Effizienz und Schluckvermögen erzielt. • Specialized S140 Future Shock-Federgabel mit konischer Gabelschaft/Gabelkronen-Einheit aus Karbon, 115 bis 140 mm Federweg – optimal auf den Hinterbau abgestimmt für maximale Trail-Performance.

• Leichter Roval Control Trail SL-Laufradsatz mit 26 mm breiten Felgen, Oversized-Endkappen (28 mm), Titan-Schnellspannern sowie Innenleben und Speichen von DT Swiss-Speichen – für unfassbar geringes Gewicht und dennoch ungetrübte Stabilität. • Specialized FACT OSBB Karbon-Kurbelgarnitur mit Keramic-Wälzlagern – kombiniert mit einem SRAM XX-Spider und 2fach-Kettenblatt (38/24 Z.) – für das beste Steifigkeit/GewichtVerhältnis am Markt und ultimative Kraftübertragung. • Speziell für Specialized hergestellte Avid XX R-Scheibenbremsen mit Bremszangen aus Magnesium, Karbon-Bremshebeln, werkzeugloser Griffweiten- und Druckpunktverstellung sowie Titan-Hardware – für kraftvolle, gut dosierbare Brems-Performance.

€ 7.199,-

€ 3.699,-

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S-WORKS EPIC CARBON FlowControl Mini Brain-Federbein von Fox – mit Brain Fade-Trägheitsventil Specialized E100 Future Shock-Federgabel mit 100 mm Federweg Neu überarbeiteter, noch steiferer Roval Control SL XC-Laufradsatz Die zwei federleichten Weltklasse-XC-Reifen in 2Bliss Ready Specialized FACT OSBB Karbon-Kurbelgarnitur mit Keramic-Wälzlagern Speziell für Specialized hergestellte Avid XX World Cup R-Scheibenbremsen

STUMPJUMPER FSR ELITE CARBON 9m Karbonrahmen in FACT IS-Bauweise mit Hinterbau aus M5 Aluminium Specialized/Fox Brain-Federbein mit Brain Fade-Dämpfung Fox F140 RL-Luftfedergabel mit einstellbarer Zugstufe und Lockout Reifen – S-Works Purgatory 2,2“ vorne, The Captain Control 2,0“ hinten Superleichte, speziell für Specialized hergestellte SRAM S-2200 Karbon-Kurbelgarnitur Shimano XTR Shadow-Schaltwerk mit Karbonkäfig

€ 2.999,-

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STUMPJUMPER EXPERT CARBON

Hardtail-Rahmen aus FACT 8m Karbon Speziell für Specialized hergestellte RockShox SID-Federgabel mit 90 mm Federweg Neu überarbeiteter, noch steiferer Roval Control AL-Laufradsatz Superleichte, speziell für Specialized hergestellte SRAM S-2200 Karbon-Kurbelgarnitur Speziell für Specialized hergestellte, leichte Avid Elixir R CR SL-Scheibenbremsen Specialized BG Phenom-Sattel

ROCKHOPPER COMP INT M4 SL Aluminiumrahmen mit integriertem Steuersatz RockShox Recon Silver-Stahlfedergabel mit Aluminium-Gabelschaft Geöste DT Swiss Felgen Shimano-Kurbelgarnitur mit geschmiedeten Hollowtech-Aluminium-Kurbelarmen Shimano SLX Shadow 9fach-Schaltwerk und -Schalthebel Avid Juicy 3 SL-Scheibenbremsen

€ 4.199,-

ENDURO EXPERT EVO • Der FSR-Rahmen aus belastungsgerecht geformten M5 Aluminiumrohren mit ORE-Technologie ist das Herzstück dieses unglaublich vielseitigen 160-mm-Fahrwerks. Mit gedichteten Wälzlagern in allen Drehpunkten, ISCG-Aufnahme und austauschbarem Schaltauge • Fox DHX RC2-Stahlfederbein mit einstellbarer Zug- und Druckstufe sowie einstellbarem Durchschlagschutz – perfekt für radikale Abfahrts-Performance • Butterweich abgestimmte Fox 36 Van R-Stahlfedergabel mit 170 mm Federweg, 20-mmSteckachse, konischem Aluminium-Gabelschaft, einstellbarer Zugstufe und Federvorspannung – steif, superleicht und robust genug für harte All-Mountain-Einsätze

• Neu überarbeiteter, noch steiferer Roval Traverse AL All-Mountain-Laufradsatz mit DT SwissInnenleben und 20-mm-Steckachse – leicht und stark genug für jeden Berg • 750 mm breiter Low-rise-Lenker aus Aluminium, 8 Grad Kröpfung und 31,8-mm-Lenkerklemmung – für genug Festigkeit und Kontrolle auf den härtesten Trails • Specialized Command Post – verstellbare Sattelstütze mit 3 Positionen, per Lenker-Fernbedienung regulierbar für blitzschnelle Positionswechsel. 125 mm Verstellweg

€ 5.199,-

€ 3.399,-

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DEMO 8 II

ERA COMP CARBON

Fox DHX RC4-Stahlfederbein mit einstellbarer High- und Low Speed-Druckstufe Superleichte RockShox Boxxer World Cup DH Doppelbrücken-Gabel mit 200 mm Federweg DT Swiss-Felgen und -Speichen im Verbund mit Specialized HiLo Disc-Naben Exklusiv für Specialized hergestellte SRAM Descendant-Kurbelgarnitur Speziell für Specialized hergestellte Avid Code X.0-Scheibenbremsen SRAM 9fach-Kassette

€ 3.799,-

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9m Karbonrahmen in speziell für Frauen ausgelegter FACT IS- Geometrie Specialized/Fox FlowControl Mini Brain-Federbein RockShox Reba RLT-Federgabel mit 100 mm Federweg Speziell für Specialized hergestellte DT Swiss-Felgen Speziell für Specialized hergestellte, leichte Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen Shimano Hyperglide 10fach-Kassette Body Geometry Jett Frauen-Sattel

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MYKA HT EXPERT 29er

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FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren in Frauen-spezifischer XC Trail-Geometrie Speziell auf das Safire abgestimmtes Brain-Federbein Specialized S140 Future Shock-Federgabel in Frauen- spezifischer Abstimmung Neuer Roval Control Trail EL XC-Laufradsatz Leichte Avid Elixir R CR SL-Scheibenbremsen Specialized BG Ariel Frauen-Sattel

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M4 Aluminium 29er-Rahmen mit Frauen-gerechter Freizeit XC-Geometrie RockShox Tora 29er-Stahlfedergabel mit 80 mm Federweg Leichte, langlebige 29“-Hohlkammerfelgen aus Aluminium Geschmiedete Aluminium-Kurbelgarnitur von Shimano mit Octalink-Tretlager Hydraulische Shimano-Scheibenbremsen Body Geometry Riva Frauen-MTB-Sattel 23

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Was es mit den Big Wheels wirklich auf sich hat, mussten zwei renommierte Straßenprofis in unserem Auftrag auf die harte Tour „erfahren“. Bei der Crocodile Trophy 2010 gingen wir der Wahrheit hinter dem 29er Boom auf den Grund. Gänzlich ungefiltert und ohne Werbung. Von Biker zu Biker sozusagen…

Bloß Zahlenspiel oder doch eine kleine Revolution?

Wir waren mit von der Partie, als sich der mehrfache Tour de France-Starter Rene Haselbacher gemeinsam mit seinem Teamkollegen Philipp Ludescher vergangenen Herbst dazu aufmachte, am anderen Ende der Welt beim abenteuerlichsten Mountainbike-Etappenrennen der Szene an den Start zu gehen. Zehn Tage fernab jeglicher Zivilisation durch das Aus-

tralische Outback, Buschland, Sandpisten, Regenwald, Flussquerungen, Geröllhalden,… extreme Belastungen für Mensch und Material – die perfekten Bedingungen also, um für uns herauszufinden, was tatsächlich hinter den lauten Werbebotschaften der Industrie steckt. 29er ist nicht gleich 29er… Einen herkömmlichen 26 Zoll-Rahmen mit

einer anderen Gabel versehen, große Laufräder reingehängt, und fertig ist das 29er Bike? Gibt’s, funktioniert aber nicht! Nur wenn die Geometrie des Rahmens den geänderten Bedingungen der Big Wheels angepasst ist, stellt sich auch der Fahrspaß ein. Schwerpunktlage, stimmige Gewichtsverteilung, beim Fully zusätzlich die angepasste Kinematik des

Hinterbaus und bitteschön auch noch Dämpfer mit gewissenhaft darauf abgestimmtem Innenleben - all das sind Voraussetzungen für ein funktionierendes 29er Bike! So banale Dinge wie genügend Platz zwischen Rahmen und dem großen Reifen, weil sonst der Dreck alles hoffnungslos verklebt, oder die saubere Kettenlinie, um

beim panischen Wühlen im Getriebe alle Gänge auch fahren zu können, gelten als selbstverständliche Kleinigkeiten. Wie wichtig die allerdings sind, merkt man leider immer erst dann, wenn sie vom Hersteller nicht berücksichtigt wurden. Ehrensache, dass unsere beiden „Asphaltcowboys“ für ihr Australien-

Abenteuer von uns auf ausgewogene Bikes von Specialized gesetzt wurden - Haselbacher (als der Ältere und möglicherweise ja schon von einem gewissen Komfortbedürfnis eingeholt) startete auf einem Epic 29er Racefully, Ludescher hingegen mit dem ungefilterten Stumpjumper 29er Hardtail.

Big Wheels keep on turning… Bedingt durch die besseren Abrolleigenschaften der großen Laufräder macht das Geradeaus-Fahren auf einem 29er unglaublich Laune. Dabei wirken die stärkeren Kreiselkräfte bei höherem Tempo zusätzlich stabilisierend und vermitteln so spürbar mehr Laufruhe. Wo sonst vielleicht Nervosität im

System herrscht, zieht man auf dem 29er mit stoischer Gelassenheit seine Linien. Big Wheels verfügen auch über eine größere Auflagefläche. Der Reifen krallt sich besser in den Boden. Daraus resultiert ein Gripvorteil, der sich mit beneidenswerter Lässigkeit in Vortrieb umsetzen lässt vorausgesetzt, man kann so erbar-

mungslos aufs Pedal latschen wie die beiden „Freizeitmountainbiker“ Haselbacher und Ludescher. Diesen Traktionsvorteil spielt man als 29er Pilot aus, sobald sich wieder einmal die typischen kleinen Fallen des täglichen Bikerlebens hinterlistig vors Vorderrad werfen Wurzelpassagen, lose Steine, grobe Felsen, Rippen und

29er TEST

EXTREM

Löcher, bisher oft ein Grund zum Stolpern, - auf dem 29er rollt man einfach elegant darüber hinweg. „Länge läuft“ - die alte Seglerweisheit stimmt umgelegt auf das Mountainbike auch für die 29er. Solange es geradeaus geht und die Kurven weit laufen, klebt das Big Wheel-Gerät mit stoischer Ruhe auf der gewählten Linie. Wenn allerdings Wendigkeit

gefragt ist oder die Radien so eng geschnitten werden, dass das Bike heftig umgelegt werden will, dann verlangt es vom ambitionierten Fahrer einiges an Fingerspitzengefühl, um den Anschluß an seinen kleiner bereiften Kumpel zu halten. All diese Fahreigenschaften haben auch Rene Haselbacher und Philipp Ludescher in Australien zu schät-

zen gelernt. „Das 29er vermittelt mir als Straßenfahrer ein irrsinnig vertrautes Fahrgefühl. Ich fühle mich einfach sicherer und kann mehr forcieren“, so der mehrfache Olympiastarter Haselbacher. Ins gleiche Horn stieß auch Philipp Ludescher, immerhin Etap-

pensieger bei der Crocodile Trophy: „Die Mountainbike-Pros sind uns fahrtechnisch einfach überlegen. Mit dem 29er wird aber die Linienwahl für mich einfacher. Das Bike schluckt mehr, und kompensiert meine Schnitzer viel besser.“ Size is not everything… einen Unterschied macht die Größe aber allemal

aus! Im direkten Vergleich zum klassischen Mountainbike punktet das 29er mit seinen Vorteilen besonders fett, wenn mit eher geringem Federweg und straffem Fahrwerk durchs Gemüse geräubert wird. Je weiter sich der Charakter eines Bikes in Richtung Enduro oder All Mountain bewegt, desto weniger wird das Big

Wheel-Konzept ein zwingendes Argument sein. Und für die Salonbiker unter uns mit einem 29er wird der Endloswheelie vorm Eisgeschäft zum Kinderspiel. Macht einen schlanken Fuß, und ein gratis Kugerl Eis gibts vielleicht auch dazu. Der 29er Boom ist eindeutig mehr als ein raffinierter Marketingschmäh.

Unsere klassischen 26 Zoll Räder müssen wir deshalb aber noch lange nicht auf die Deponie entsorgen. Big Wheel Bikes stellen bunte Alternativen dar, die unser immer vielfältiger werdendes Bike-Universum grandios bereichern. Die Spielerei mit der Laufradgröße steht als logische Evolution nicht Revolution im Mit-

telpunkt der momentanen Aufmerksamkeit. Wie sehr ein 29er das individuelle Fahrerlebnis beeinflusst, muss aber jeder für sich selbst herausfinden. Also bitte, in unserem Shop vorbeischauen, denn am Ausprobieren führt kein Weg vorbei! Eines lässt sich allerdings mit Sicherheit sagen: Egal wie groß das Gerät ist,

mit dem du dich in Zukunft bewegst, auf lange Sicht werden sich Können und Klasse immer durchsetzen! So fair ist das Leben, auch am Mountainbike!

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tauschbarem Karbon-Spider und Keramik-Wälzlagern weist des höchste Steifigkeit/GewichtVerhältnis auf – für unerreichte Effizienz und Kraftübertragung • Die legendären DuraAce 10fach-Brems-/Schalthebel sind der Massstab in Sachen schneller, präziser und geräuschloser Schaltvorgänge • Body Geometry Romin-Sattel mit Karbon-verstärkter Sattelschale, Titan-Sattelstreben und einer Form, die für optimale Kraftübertragung sorgt • S-Works-Sattelstütze aus FACT Karbon – superleicht und steif für optimale Kraftübertragung, voll einstellbar und kompatibel mit Karbon-Sattelstreben

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10.02.2010 09:38:22

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R5ca FRAMESET INKL. KURBEL € 8.500

RS FRAMESET € 1.700 KOMPLETTRAD AB € 2.700

UNSER GANZES KNOWHOW IN EINEM RAHMEN Seit einigen Jahren arbeiten unsere „Project California“ Ingenieure an neuen Produktionsmöglichkeiten und entwickeln neue Testmethoden. Das R5ca ist das Ergebnis dieser jahrelangen Arbeit in unserer Forschungseinrichtung, gepaart mit all unserem Knowhow. Anmerkung: Dieser Rahmen ist wirklich eher ein technisches Vorzeigeprojekt als ein reguläres Modell – und unsere Ingenieure haben noch sehr viel anderes zu tun. Deshalb werden nicht sehr viele davon gebaut und die Produktion wird ziemlich bald eingestellt. Fahrerlebnis: 1. Gewichtsreduktion für Steigungen. 2. Torsionssteifigkeit für sichere Abfahrten. 3. Tretlagersteifigkeit für optimale Kraftübertragung. 4. Vibrationsdämpfung und vertikale Flexibilität für Komfort auf langen Fahrten und schlechten Straßen.

HÖHERER LENKER, GLEICHE HERVORRAGENDE LEISTUNG Laut Andreas Klier ist das RS das „allerallerallerallerallerallerallerbeste“ Rad, das er jemals bei Paris-Roubaix gefahren ist – dem Rennen mit den härtesten Materialanforderungen der Welt. Ein schöner Beweis, wie leicht, steif, beanspruchbar und trotzdem komfortabel das RS ist! Das RS gehört zur R-Serie, die ihre Trümpfe besonders im Mittel- und Hochgebirge ausspielt. Fahrerlebnis: 1. Gewichtsreduktion für Steigungen. 2. Torsionssteifigkeit für sichere Abfahrten. 3. Tretlagersteifigkeit für optimale Kraftübertragung. 4. Vibrationsdämpfung und vertikale Flexibilität für Komfort auf langen Fahrten und schlechten Straßen.

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P2 FRAMESET € 1.900 KOMPLETTRAD AB € 2.900

DAS MEISTKOPIERTE TT-/TRIATHLONRAD DER GESCHICHTE OK – dieses Rad hat mehr Triathlons und Zeitfahren gewonnen als jedes andere, gerade noch die Zeitfahrweltmeisterschaften 2010 mit Emma Pooley. Wichtiger aber ist, daß es das von „normalen“ Kunden am meisten gefahren Bike beim Ironman oder Zeitfahren ist. Da überrascht es kaum, daß es immer noch die Referenz für die gesamte Radbranche ist, und noch imm. Und das meistkopierte Zeitfahr/Triathlonrad der Geschichte! Fahrerlebnis: 1. Cervélo’s bewährte Geometrie, die den Fahrer schnell und trotzdem komfortabel auf dem Rad positioniert. 2. Aerodynamisches Design um Luftwiderstand zu reduzieren und das Tempo zu erhöhen. 3. Handling und Steifigkeit direkt von unseren Straßenrädern abgeleitet.

TOLLE LEISTUNG OHNE SCHNICKSCHNACK Selbst wenn nur die P2s gezählt werden, wäre Cervélo immer noch die beliebteste Marke der Athleten beim Ironman Hawaii (der inoffiziellen „WM der Triathlonrad-Hersteller“). Dank seiner für Jeden abrufbaren Performance und komfortablen Geometrie ist das P2 derart populär. Eine Testfahrt ist das beste Argument um zu zeigen, daß längst nicht alle Triathlonräder gleich sind! Das P2 gehört zur P-Serie, geschaffen für Wettbewerbe gegen die Uhr – vom Prolog bis zum Race Across America, vom Sprint-Triathlon bis zum Ironman. Fahrerlebnis: 1. Cervélos bewährte Geometrie, die den Fahrer schnell und trotzdem komfortabel auf dem Rad positioniert. 2. Aerodynamisches Design um Luftwiderstand zu reduzieren und das Tempo zu erhöhen. 3. Handling und Steifigkeit direkt von unseren Straßenrädern abgeleitet.

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E-BIKE

KNOW HOW

E-BIKE KNOW HOW

Der große

E-Bike Ra[d]geber

Das Pedelec oder E-Bike ist dabei, unser Mobilitätsverhalten zu revolutionieren. Elektro-Fahrräder sind ein weltweiter Mega-Trend, wie es ihn zuletzt gegeben hat, als das Mountainbike erfunden wurde. Immer mehr Menschen entscheiden sich heute beim Rad-

kauf für den „eingebauten Rückenwind“. Doch wer ein E-Bike will, steht vor einer Vielzahl an Modellen mit unterschiedlicher Technik. Mit diesem Ratgeber bringen wir etwas System in den auf den ersten Blick undurchschaubaren Dschungel technischer Begriffe und Details.

Woraus besteht ein E-Bike? Auf welche Komponenten kommt es an?

Steuergerät+Sensoren

Fahrrad und Ausstattung

Akku

Motor und Antrieb

Fahrrad und Ausstattung Zur Kaufentscheidung werden die herkömmlichen Parameter herangezogen: Wie hochwertig sind Rahmen und Ausstattung. Es gelten hier die bekannten Kriterien.

E-BIKE KNOW HOW

Motor und Antrieb Wie beim Auto gibt es verschiedene Arten von Antrieb. Jedes System hat Vorteile und Nachteile, hier eine Übersicht:

Frontmotor

+ Einfacher Aufbau, leicht zu integrieren; Nachrüstung in jedes Fahrrad ist möglich

+ Jede Art von Schaltung möglich + Rücktritt möglich

– Ungewöhnliches Fahrgefühl durch Zug auf Lenkung – Mögliche Traktionsprobleme bei losem Untergrund und beim Anfahren bergauf

– Bei Vorderrad-Ausbau (Transport im Auto) müssen Kabel gelöst werden

– Leichtes Motorgeräusch, keine Energierückgewinnung

Achtung: Gabel muß auf höhere

Belastung ausgelegt sein.

Mittelmotor

+ Beste Gewichtsverteilung + Motor arbeitet immer im idealen Drehzahlbereich (keine Abschaltung wegen Überhitzung)

+ Volle Motorleistung kann in allen Geschwindigkeitsbereichen genutzt werden

+ Auch für vollgefederte Bikes geeignet – Eigener Rahmen notwendig, daher nicht nachrüstbar – Kein Rücktritt und Schaltung nur am Hinterrad möglich – Keine Energierückgewinnung

Heckmotor

+ Einfach zum Nachrüsten + Völlig geräuschlos, weil kein Getriebe, dadurch auch hocheffizient

+ Hohes Drehmoment, viel Vortrieb bei guter Traktion + Antrieb wird entlastet, weil Motorkräfte direkt auf das Rad wirken

+ Energierückgewinnung möglich (BionX-System) – Kein Rücktritt möglich – Fahrverhalten etwas hecklastig – Bei langer maximaler Dauerbelastung bergauf kann sich der Motor wegen Überhitzung abschalten

E-BIKE KNOW HOW

E-BIKE

KNOW HOW

Was auch immer Sie mit Ihrem E-Bike vor haben! .. Wir wunschen Ihnen viel SpaĂ&#x; damit!

E-BIKE KNOW HOW

Akku Der Akku ist dafür verantwortlich, wie weit ich mit meinem E-Bike komme, wie lange also der „eingebaute Rückenwind“ weht. Die Kapazität wird durch die Einheit Wattstunden (Wh) angegeben. Dies ist die einzig sinnvolle Kennzahl. Manche Hersteller prahlen mit hohen AmpereStunden (Ah) ihrer Akkus. Ah ergeben aber erst in Kombination mit den Volt (V) die Kapazität eines Akkus: Ah x V = Wh. Also nicht täuschen lassen von hohen Volt- oder Ampere-Angaben, auf die Watt-Stunden kommt es an!

Empfehlung:

ab 200 Wh für Kurzstrecken und Stadtbetrieb ab 260 Wh für überwiegende Überland-Nutzung

Tipps für ordentliche Reichweite: •

• •

Reifendruck beachten, um den Rollwiderstand zu verringern: möglichst hart, weil E-Bikes ja deutlich schwerer sind als herkömmliche Fahrräder Schalter nicht permanent auf „High“ stellen, nur wenn wirklich notwendig (Steigung) Nachladen so oft wie möglich, auch kurze Ladezeiten nützen

Tipps für lange Lebensdauer von Lithium-Ionen-Akkus: •

idealer Nutzungsbereich liegt zwischen halbvoll und voll nicht permanent leerfahren (verkürzt dieLebensdauer) Bei längerer Lagerung: eher kühl (0-10 Grad) und nicht zu 100 Prozent geladen einlagern PANASONIC liefert ein Tool mit TiefschlafFunktion Herstellerangaben beachten

Wesentlich für die Reichweite ist natürlich auch, mit wie viel Kraft ich selbst in die Pedale trete. Wer sich im höchsten Gang vom E-Motor über jede Steigung chauffieren lässt, wird deutlich weniger weit kommen wie jener Nutzer, der den Schalter auf „Low“ stellt und sich freut, wenn das eigene Pedalieren vom Motor sanft unterstützt wird.

•

Entscheidend für die Lebensdauer ist auch das Batterielademanagement: Einfache Systeme schaffen nur 150 Ladezyklen, die besten Geräte

ermöglichen 1000 Ladezyklen. Lithium-IonenTechnik alleine ist noch kein Qualitätsbeweis, auf das Lademanagement kommt es an!

• • •

E-BIKE KNOW HOW

Motor-Management Steuergerät und Sensoren sind entscheidend für die Effizienz und Zuverlässigkeit des gesamten Antriebs-Systems. Idealerweise kommen beide Teile vom selben Hersteller, um bestes Zusammenspiel zwischen Motor und Akku zu gewährleisten.

Im besten Fall werden 3 Parameter vom Motormanagement verarbeitet: • • •

Pedalkraft Trittfrequenz Geschwindigkeit

Im Idealfall setzt der „Rückenwind“ kaum spürbar ein, geräuschlos und kaum merklich wird die eigene Muskelkraft unterstützt, Beschleunigung und Rücknahme der Motorkraft sind harmonisch. Billige Systeme verfügen nur über einen Ein-AusSchalter, ruckartig setzt die Kraft ein, mit Verzögerung wird der E-Motor wieder abgeschaltet. Probefahrten machen schnell klar, wie unangenehm billige Systeme im Fahrbetrieb sind. Bekannte Rad-Marken und Hersteller garantieren, dass es Ersatzteile auch noch in mehreren Jahren gibt. Bei Billig-Produkten ist oft die Steuerung der Grund, wenn Elektroräder schon nach allerkürzester Zeit ihren Geist aufgeben, womit günstige Preise schnell zu sehr teuren Verlus-

ten werden können. Der Preis stellt nur eine erste grobe Richtlinie dar, um die Qualität eines E-Bikes abschätzen zu können: Wegen der komplexen Einzelteile wird ein zuverlässiges E-Bike kaum unter € 1.800 Euro (Heck-, Mittelmotor) bzw. € 1.300,- (Frontmotor) zu finden sein.

Tipp zur Qualitätskontrolle:

Fragen vor der Kauf-Entscheidung:

Überprüfen Sie die Garantieleistungen verschiedener Hersteller! Nur wer Qualität liefert, kann es sich leisten, Garantien über die gesetzlichen Normen hinaus zu geben: • 5 Jahre auf Motor und Steuerung sind ein Qualitätsbeweis • 2 Jahre auf den Akku ist normal, auch der billigste Akku wird nach 2 Jahren noch 10 Prozent leisten: Markenhersteller garantieren aber mind. 80 Prozent Kapazität nach 2 Jahren!

• • • • • •

E-BIKE KNOW HOW

Kapazität des Akkus (wie viele Watt-Stunden?) Ladezeit des Akkus? Wieviele Jahre Garantie auf Akku, wie viel Prozent Kapazität wird garantiert? Wieviele Jahre Garantie auf Steuerung? Kann ich unterwegs einfach nachladen? Kann ich das E-Bike probefahren?

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Croozer Kid Der Croozer Kid - als Kid 1 für ein oder als Kid 2 für zwei Kinder - ist der ideale Fahrradanhänger für alle, die preisgünstig und unkompliziert mobil sei wollen. Die Fahrradeichsel mit Kupplungen für 2 Fahrräder ist automatisch dabei, genauso wie ein Buggyrad zur Umrüstung in einen Kinderwagen und ein grosses Jogger-Frontrad zum Laufen und für unebenes Gelände. Der Croozer Kid lässt sich für Transport und Lagerung zusammenfalten. Ein Kombiverdeck hält Insekten und schlechtes Wetter draussen, ihre Kinder und das grosse Gepäckfach hinter dem Sitz bleiben trocken. Croozer Kid for 1 € 429,Croozer Kid for 2 € 449,-

Chariot Corsaire CTS Darf es etwas mehr Platz sein? Der Corsaire ist der geräumigste Anhänger weit und breit und bietet auch grösseren Kindern ausreichend Kopf- und Fußraum. Mit Zubehör aus der CTS-Serie lässt er sich zum Fahrradanhänger, Kinderwagen, Jogger oder Trekkingbuggy umfunktionieren. Ausgestattet ist er mit allem, was im Alltag nötig ist: gepolsterte, durchlüftete Sitzbank und Rückenlehne, gepolsterte Sitzgurte, verschliessbare Belüftungsöffnungen, ein Sonnendach, getönte Scheiben, das geniale Chariot-Faltsystem sowie hochwertige Speichenlaufräder und natürlich die verstellbare Federung. Chariot Corsaire XL € 659,-

Chariot Cougar CTS Der Cougar hat sich weltweit zum Renner entwickelt. Schnittiges Design, tiefer Schwerpunkt und die patentierte, verstellbare Federung machen ihn zum perfekten Gerät für sportliche Eltern. Er wird ebenso gerne als Fahrradanhänger wie zum Joggen verwendet, im Winter lässt er sich mit dem Skiset auch zum Langlaufen verwenden. Der Cougar 2 bietet zwei Kindern Platz, für nur ein Kind - mit entsprechend geringerer Breite - ist der Cougar 1 die richtige Wahl. Chariot Cougar 1 € 659,Chariot Cougar 2 € 739,-

Chariot CX CTS Darf es etwas Luxus sein? Der CX bietet alles was auch den Cougar auszeichnet und zusätzlich noch einiges mehr. Mit den Trommelbremsen an den Hinterrädern lässt er sich auch beim Inline-Skaten verwenden. Die komplett abnehmbaren Seitenscheiben sorgen für noch bessere Belüftung im Sommer, eine herausnehmbare Fussmatte und die integrierte Sitzstütze bieten zusätzlichen Komfort. Wie der Cougar ist auch der CX als Ein- oder Zweisitzer erhältlich. Chariot CX 1 € 865,Chariot CX 2 € 945,-

In allen Anhängern lassen sich mit Hilfe von Babysitz (Chariot) und Babyschale (Croozer) auch Neugeborene transportieren. Mehr Infos, weitere Anhänger-Modelle und zusätzliches Zubehör finden Sie unter www.zweipluszwei.at 51

Fixed Gear Freestyle hat das Zeug, das neue BMX zu werden. In US of A boomt die Szene und Contests stehen auf der Tagesordnung. Damit wir‘s auch lernen können, hat uns Lukas Troberg einer der begabtesten deutschen Fahrer, eine kleine Einführung in die Materie gegeben:

EINE ANLEITUNG WIE'S GEHT

fixed gear freestyle 1. TRACKSTAND BC: wie lernt man den Trackstand? Lukas: Beim Trackstand beginnst du aus dem Fahren, du fährst im Kreis und versuchst langsamer zu werden und möglichst stehen zu bleiben, ohne die Füße auf den Boden zu setzen. Ideal ist es, wenn das kurveninnere Bein vorne ist. Durch minimales Vor- und Zurück fahren balancierst du das Rad. Durch Druck auf‘s hintere Pedal fährst du rückwärts, das machst du, wenn das

2. DEE JAY BC: Trackstand war leicht. Und jetzt? Lukas: Der nächste Schritt zum DJ

3. BARSPIN BC: Show me! Hier brauchst du eine barspin-taugliche Gabel. Dein Rad darf nicht am Rahmen anschlagen. Die Grundposition ist gleich wie beim DJ - Aufpoppen 52

Rad nach innen kippt. Mehr Druck vorne: du fährst wieder nach vorne und kippst automatisch nach außen. Hin und her, hin und her. BC: Wie geht es weiter? Lukas: Wenn du das einigermaßen beherrscht, kannst du weitermachen: z.b. den Lenker mit nur einer Hand festhalten, oder ein bisschen weiter zurückzufahren. Probiere verschiedene Lenkerstellungen und schau, wie du am ruhigsten stehst.

ist es dein Vorderrad vom Boden zu bekommen: Gleichzeitig mit dem hinteren Fuß hochziehen und mit dem vorderen Fuss drücken, dabei deinen Körper nach hinten verlagern. Dadurch

kannst du dir eine Art Wheelieposition verschaffen, in der versuchst du zum Vorderrad runterzugreifen und es anzustupsen. Wie ein DJ den Turntable.

und dann den Lenker durchdrehen. Du drehst mit der einen Hand zum Körper hin an und mit der anderen fängst du den Lenker nach einer vollen 360° Drehung wieder. Die einzige Schwierigkeit ist die richtige Pedalstellung zu haben, so dass du

nicht mit dem Vorderrad an den Schuhen streifst. Das ist gerade beim Fixie schwierig, weil du dir deine Pedalstellung nicht aussuchen kannst. Ein guter Freestylerahmen ist lang genug und bietet viel Fußfreiheit.

DISCO TRIX

4. BUNNYHOP

DISCO

TRIX

5. BACK CIRCLE Lukas: Rückwärts fahren lernt man am

6. KEO SPIN Lukas: Der Keo Spin ist einer von den größeren Tricks. Die vorher genannten Übungen können dazu kombiniert werden. Du musst auf jeden Fall einen Backcircle können. So nennt man es, wenn man rückwärts im Kreis fährt.

FOTOS: STEPHAN DOLESCHAL RIDER: LUKAS TROBERG

Lukas: Der ist mit einem Fixie schwieriger, da bringst du nicht so viel Druck auf die Pedale wie bei einem normalen Rad mit Freilauf. Wenn das Pedal am unteren Totpunkt ist, musst du schon anfangen, die Wheelie Position raufzureissen und wenn das Pedal dann kommt, nimmst du den Druck von unten und nutzt ihn wie eine Feder, um raufzuspringen. Das Heck kommt dann von selber nach.

besten auf der Quarterpipe im Skatepark. Du fährst die Rampe rauf und lässt dich zurückrollen. Erst ohne die Füße auf den Pedalen zu haben, später

mit. Du wirst schnell das Gefühl für die Lenkung bekommen und bald auch auf der Ebene rückwärts fahren können. Am einfachsten geht das im Kreis.

Das ist die Ausgangsbasis für die kreiselbewegung. du beginnst dann wieder am unteren Totpunkt des inneren kurvenbeines Druck aufzubauen. wenn die Kurbel parallel zum boden steht blockierst du in dem du dich gegens Pedal stemmst. durch das ruckartige bremsen kommst du in die Wheelie Position.

Um jetzt den Schwung für die Drehung zu verstärken streckst du den äusseren Arm ruckartig nach hinten. Wenn du das kannst, kannst du versuchen mit den Pedalen zu treten um so die Drehung weiter oder weniger weit fortzuführen. Die Landung funktioniert analog wie bei den anderen Tricks.

DISCO TRIX

/ Bontrager

Bekleidung, Computer, Beleuchtung, Helme, Flaschenhalter, Griffe und Lenkerband, Laufräder, Pumpen, Reifen, Sättel, Sattelstützen, Schuhe, Taschen, Vorbauten, Werkzeug…

/ Bontrager Bekleidung beinhaltet Trikots, Tights und Shorts, Jacken und Westen, Handschuhe, Socken, Freizeitkleidung und Accessoires. Diese gibt es in drei verschiedenen Passformen: Passgenau, körpernah und komfortabel.

/ INFORM - Handschuhe Durch den über längere Zeit auf die Hände ausgeübten Druck beim Festhalten des Lenkers kann es zu Taubheitsgefühl kommen. Um das zu vermeiden, arbeitete Bontrager fast zwei Jahre lang mit Forschern einer grossen Universität, darunter Ärzte und BiomechanikExperten, an der Entwicklung der inForm Hanschuhe.

/ Bontrager SSR Mountain MTB-Einsteigerschuh mit gutem Tragekomfort auf dem Rad und zu Fuss.

/ Bontrager RXL LV Road High-end-Rennradschuh mit Top-Belüftung und besonders weitem Verstellbereich und Carbonsohle.

Warum Bontrager Helme? Ganz einfach: Helme von Bontrager sehen gut aus, passen hervorragend und sind kinderleicht einzustellen.

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/ Bontager Aeolus 9.0 Clincher Die neue Einspeichung und unsere am höchsten profilierte, aggressivste Aeolus-Felge ergeben das bisher schnellste aller Bontrager-Laufräder.

/ Bontrager Rhytem Elite TLR Disc 29 Auf der asymmetrischen, 28mm breiten Tubeless ReadyFelge sitzen speziell breitere All Mountainb-Reifen besonders sicher.

/ Bontrager-Sättel Zwei komplett neue inForm-Sattelmodelle und der neue Boulevard Plus sorgen dafür, dass noch mehr Radfahrer für 2011 den gewünschten Sitzkomfort auf einem Sattel von Bontrager geniessen können. Ganz gleich ob sie z.B. Hochleistungs-Rennsattel oder aber ultra bequeme Sattel für Hybrid- und Komfort-Bikes suchen.

/ Bontrager Computer Beim neuen System von Bontrager wird der Sensor vom Computer getrennt, wodurch... • der Kunde den Sensor, bzw. die Sensoren aussuchen kann, die genau seinen Anforderungen entsprechen, • die Menge an schwer biologisch abbaubaren Müll, der unsere Umwelt belastet, stark reduziert wird.

/ Bontrager Reifen von links: Bontrager R2 Road, leichte und langlebige 60-TPI-Karkasse, mit integrierter Pannenschutzlage unter der Lauffläche • Bontrager H2 700C, das allerneuste in Sachen Trekking-Reifentechnologie und Design. • Bontrager FR3 29er, All Mountain-Reifen mit aggressivem Profil - für Bikes mit viel Federweg •

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DRAGON 2 CARBON SRS Verstellbares Heel-Cup-System – für perfekte Fersenanpassung • Reflektierende Fersenverstärkung – für mehr Sicherheit • Sohlenpartien – auswechselbar • Zwei Alustollen – nachrüstbar (optional) • Zehenschutzkappe – nachrüstbar (optional) • Obermaterial: Kombination aus widerstandsfähigem Lorica und leichtem Nylon-Mesh • Klettverschluss mit integrierter Verzahnung • Micro-Lock Drehverschluss-System – für optimale Anpassung im Mittelfußbereich • Soft Instep-Closure-System – für verbesserte Anpassung an den Fuß und erhöhte Spannfähigkeit garantiert eine optimale Druckverteilung • Caliper buckle Ratschenverschluss-System – ermöglicht eine Justierung auf ein halbes Raster • Carbon SRS Sohle • Kompatibel mit allen gängigen MTB Pedalsystemen Farben: schwarz-schwarz, weiss-perlweiss, rot-vernice, schwarz-bronevernice Größen: 39-48 ganze/halbe Preis: € 319,90

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Reflektierende Fersenverstärkung – für mehr Sicherheit • Sohlenpartien – auswechselbar • Zwei Alustollen – nachrüstbar (optional) • Zehenschutzkappe – integriert • Obermaterial: Kombination aus atmungsaktiven Lorica und leichtem Nylon Mesh • Zwei Klettverschlüsse – mit integrierter Verzahnung • Soft Instep-Closure-System – für verbesserte Anpassung an den Fuß und erhöhte Spannfähigkeit garantiert eine optimale Druckverteilung • Caliper Buckle Ratschenverschluss-System – ermöglicht eine Justierung auf ein halbes Raster • Selbstreinigende, stark profilierte SRS-Sohle • Kompatibel mit allen gängigen MTB-Pedalsystemen Farbe: schwarz-schwarz-Vernice, rot-rot-Vernice, weissweiss-Vernice Größen: 39-48 ganze/halbe Preis: € 249,90

Reflektierende Fersenverstärkung – für mehr Sicherheit • Zwei Alustollen – nachrüstbar (optional) • Obermaterial: Kombination aus widerstandsfähigem Lorica und leichtem Nylon Mesh • Zwei Klettverschlüsse – mit integrierter Verzahnung • Soft Instep-Closure-System – für verbesserte Anpassung an den Fuß und erhöhte Spannfähigkeit garantiert eine optimale Druckverteilung • Caliper Buckle Ratschenverschluss-System – ermöglicht eine Justierung auf ein halbes Raster • Selbstreinigende, stark profilierte Polyurethan-Sohle (Competition) • Gummierte widerstandsfähige Zehenverstärkung • Kompatibel mit allen gängigen MTB Pedalsystemen Farben: schwarz-schwarz, stahl-weiss, stahl-silber Größen: 39-48 ganze/halbe Preis: € 219,90

Reflektierende Fersenverstärkung – für mehr Sicherheit • Zwei Alustollen – nachrüstbar (optional) • Obermaterial: Kombination aus widerstandsfähigem Lorica und leichtem Nylon Mesh • Zwei Klettverschlüsse – mit integrierter Verzahnung • Soft Instep-Closure-System – für verbesserte Anpassung an den Fuß und erhöhte Spannfähigkeit garantiert eine optimale Druckverteilung • Caliper Buckle Ratschenverschluss-System – ermöglicht eine Justierung auf ein halbes Raster • Selbstreinigende, stark profilierte Polyurethan-Sohle (Competition) • Kompatibel mit allen gängigen MTB Pedalsystemen Farben: stahl-titan, weiss-weiss, stahl-weiss-silber-blau, steel-black-red, black-black-vernice (Damen) Größen: 39-52 ganze/halbe (36-43 Damen) Farbe stahl-titan ab Größe 36 Preis: € 189,90

ERGO 2 CARBON LITE Verstellbares Heel-Cup System – für perfekte Fersenanpassung • Reflektierende Fersenverstärkung – für mehr Sicherheit • Absatz – Auswechselbar • Klettverschluss mit intergrierter Verzahnung • Micro-Lock Drehverschluss-System – für optimale Anpassung im Mittelfußbereich • Soft Instep-Closure-System – für verbesserte Anpassung an den Fuß und erhöhte Spannfähigkeit garantiert eine optimale Druckverteilung • Caliper Buckle Ratschenverschluss-System – ermöglicht eine Justierung auf ein halbes Raster • Carbon-lite Sohle • Kompatibel für alle gängigen Rennrad-Pedalsysteme (nicht SPD-R kompatibel) Farben: schwarz-schwarz, weiss-schwarz-vernice-rot, weiss-vernice, rot-vernice, steel-bronze-vernice, steel-silver-vernice Größen: 39-48 ganze und halbe Preis: € 319,90

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Five Carbon composite

Einlegesohle antibakteriell – Tecno II Tab Pad zusätzlich druckmindernd • Spezielle Zungenform – für eine bessere Anpassung ohne Verdrehen • Reflektierende Fersenverstärkung – für mehr Sicherheit • Absatz auswechselbar • Obermaterial: Kombination aus widerstandsfähigem Lorica und leichtem Nylon Mesh, Lorica steht für die perfekte Kombination aus wasserabweisendem und strapazierfähigem Synthetikleder, mit der Anschmiegsamkeit und Passform eines handgearbeiteten Lederschuhs • Zwei Klettverschlüsse mit integrierter Verzahnung sorgen für sicheren und bequemen Tragekomfort • Soft Instep-Closure System – für verbesserte Anpassung an den Fuß und erhöhte Spannfähigkeit garantiert eine optimale Druckverteilung • Caliper Buckle Ratschenverschluss-System – ermöglicht eine Justierung auf halbes Raster • Neuartige Carbon Sohle • Kompatibel für alle gängigen Rennrad-Pedalsysteme (nicht SPD-R kompatibel) Farben: schwarz-schwarz-Vernice, weiss-weiss-Vernice, rot-rot-Vernice Größen: 39-48 ganze und halbe Preis:€ 259,90

Innensohle anatomisch geformt – aus Texon • Reflektierende Fersenverstärkung – für mehr Sicherheit • Absatz auswechselbar • Obermaterial: Kombination aus atmungsaktivem Lorica und leichtem Nylon Mesh • Zwei Klettverschlüsse mit integrierter Verzahnung sorgen für sicheren und bequemen Tragekomfort. • Soft Instep-Closure-System - für verbesserte Anpassung an den Fuß und erhöhte Spannfähigkeit garantiert eine optimale Druckverteilung • Caliper Buckle Ratschenverschluss-System – ermöglicht eine Justierung auf ein halbes Raster • Carbon Composite Sohle • Kompatibel für alle gängigen Rennrad-Pedalsysteme (nicht SPD-R kompatibel) Farben: stahl-weiss, schwarz-schwarz Größen: 36-48 ganze/halbe Preis: € 219,90

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S-Works Prevail

S-WORKS Road Helmet MAN & WOMAN‘s VERSIONS • Dual Density-EPS • Kevlar-Verstärkungskäfig • 4th DimensionLüftungssystem mit Mega-Mouthport • 4X DryLite-Riemen • Pro Fit 360-Haltesystem • Instrap-Riemenbefestigung • U-Turn 2-Riemenschnallen • Vierfache Inmold-Schalen • Clip-On-Visier € 189,90

MAN & WOMAN‘s VERSIONS • Dual Density-EPS • Integrierter Kevlar-Verstärkungskäfig • Mega Mouthport • 4th Dimension-Lüftungssystem • Ultraleichtes, höhenverstellbares Mindset-Microdial-Haltesystem • Tri-Fix-Gurtschnalle • Instrap-Riemenbefestigung • 4X DryLite-Riemen € 239,90

S-WORKS Toupe Carbon Saddle • BG Design • FACT™ Karbon-Sattelschale • Oversized-Sattelstreben aus FACT™-Karbon • Micromatrix Satteloberfläche € 249,90

ECHELON

MAN & WOMAN‘s VERSIONS • Headset SL-Haltesystem • 4th Dimension-Lüftungssystem • Vierfache Inmold-Schalen plus Composite-Verstärkungen • Windkanal Belüftung • U-Turn-Riemenschnallen € 79,90

Vice Helm

MAN & WOMAN‘s VERSIONS • Noch bessere Hinterkopf-Abdeckung • HeadSet SL-Haltesystem mit 4fachHöhenverstellung • Kühlsystem der 4. Dimension • MTB-Visier • Helmpolsterung rundum • Composite-verstärkte Innenmatrix • Instrap-Riemensystem • U-Turn Riemenverstellung € 119,90

Comp MTB Schuh

Sport Road Schuh

• Sohle aus faserverstärktem Kunststoff • BG-Formgebung in Außensohle und Fußbett • M-lock-SL-Verschluss • Verstärkungszonen • Oberschuh aus Synthetik-Material • ca. 370 g/Schuh (Gr. 42) € 139,90

• glasfaserverstärktem Spritzguss • BG-Formgebung in Außensohle und Fußbett • Drei Klettriemen • SynthetikOberschuh mit Netzmaterial • Für 2- und 3-SchraubenPedalplattenbefestigungen • ca. 290 g/Schuh (Gr. 42) € 89,90

Trivent Expert Shoe

S-Works Road Schuh

• FACT Karbon und Glasfaser Sohle • BG-Formgebung • BG High Performance-Fußbett • verchromten Faserlagen der FACT Karbon-Sohle als Hitzeschild • Glattes Innenfutter • große Fersenschlaufe • Austauschbares Fersenprofil • versenkte Schrauben • Micromatrix-Oberschuh mit Netzgewebe • 3-Loch-Schraubenmuster für Shimano SPD-SL, Look, Time oder Speedplay • ca. 285 g/Schuh (Gr. 42) € 199,90

• FACT 12.0 Karbonsohle mit TorsionBox-Konstruktion • Alle BG-Features • Boa S1-Drehverschluss • Zwei unabhängige Boa-Drehverschlüsse pro Schuh • Hinten offene Zugführungen • Austauschbares Fersenprofil • Micromatrix-Oberschuh • gelochte Zunge • 3-Loch-Schraubenmuster für Shimano SPD-SL, Look, Time oder Speedplay • ca. 235 g/Schuh (Gr. 42) € 269,90

Damen Ember Road Schuh

• Frauenleisten • Glasfaserverstärkt • BGAußensohle und Fußbett • Boa L4-Drehverschluss • Synthetik-Oberschuh mit Netzmaterial • Für 2- und 3-Schrauben-Pedalplatten • ca. 265 g/ Schuh (Gr. 39) € 159,90

Tahoe Schuh MAN & WOMAN‘s VERSIONS • Trail Traction-Profilsohle und Zwischensohle • am stärksten dämpfende BG-Einlegesohle • MTB-Reifen inspiriertes Sohlenprofil • Oberschuh Rauleder mit NetzmaterialEinsätzen • Sicherheitsriemen • Kompatibel mit fast allen MTB-Pedalsystemen • ca. 460 g/Schuh (Gr. 39) € 89,90

Pro Road Schuh

MAN & WOMAN‘s VERSIONS • FACT Karbon-Sohle mit TorsionBox-Technologie • BG-Außensohle • BG+ High-Performance-Fußbett • D-Link-Verschlusssystem • M-lock SL-Ratschenverschluss • Austauschbares Fersenprofil • Micromatrix-Oberschuh • gelochte Zunge • 3-Loch-Schraubenmuster für Shimano SPD-SL, Look, Time oder Speedplay • ca. 280 g/Schuh (Gr. 42) € 219,90

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All Storm DH Turbo Pro Condition

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ab € 19,90

• Anpassungssystem: Twin Axis Gear (TAG) • Konstruktion: Fusion In-Mold Microshell In-Mold Button Wrap, CFI Karbonverstärkungen plus Verbundstoff-Innenverstärkung • Belüftung: 21 Belüftungsöffnungen, kanalisiertes Ventilationssystem • Visier: lackiertes VPV Visier mit Visor Plugs • Gewicht: 300 gramm • Größen: S - 51-55 cm, M – 55-59 cm, L – 59-63 cm

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ROAD

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• Anpassungssystem: Twin Axis Gear (TAG) • Konstruktion: 4-fach Fusion In-Mold Microshell In-Mold Button Wrap, CFI Karbonverstärkungen plus VerbundstoffInnenverstärkung • Belüftung: 22 Belüftungsöffnungen, kanalisiertes Ventilationssystem •Visier: lackiertes VPV Visier mit Visor Plugs • Features: X-Static – Antibakterielle Pads • Gewicht: 300 gramm • Größen: S - 51-55 cm, M – 55-59 cm, L – 59-63 cm

€ 119,90

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• Anpassungssystem: Roc Loc 5 (Neu) • Konstruktion: mehrfach Inmold • Belüftung: 17 Belüftungsöffnungen, Windtunnel • Features: 3-teilige polycarbonat Schale, antibakterielle X-Static Pads lackiertes POV Visier • Größen: S - 51-55 cm, M – 55-59 cm, L – 59-63 cm € 169,90

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• Anpassungssystem: AcuDial2 • Konstruktion: Inmold • Belüftung: 20 Belüftungsöffnungen • Features: Snap-fit Visier; Insektennetz • Gewicht: 284 gramm • Größen: Damen Universalgröße 50 – 57 cm

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SKYLA

• Anpassungssystem: AcuDial2 • Konstruktion: 2-fach Inmold • Belüftung: 24 Belüftungsöffnungen, Windtunnel • Features: Snap-fit 2 Visier • Gewicht: 298 gramm • Größen: S - 51-55 cm, M – 5559 cm, L – 59-63 cm

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• Anpassungssystem: Roc Loc 5 (Neu) • Konstruktion: mehrfach Inmold • Belüftung: 21 Belüftungsöffnungen, Windtunnel • Features: Carbonverstärkungen, Ionos Rollcage, antibakterielle X-Static Pads Inkl. Winterkit • Gewicht: 290 gramm • Größen: S - 51-55 cm, M – 55-59 cm, L – 59-63 cm

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• Anpassungssystem: Ergo Dial • Konstruktion: In-Mold Microshell • Belüftung: 21 Belüftungsöffnungen • Visier: Blade Visier • Gewicht: 335 gramm • Größen: Universalgröße 54-61 cm

• Anpassungssystem: Twin Axis Gear (TAG) • Konstruktion: 4-fach Fusion In-Mold Microshell InMold Button Wrap, CFI Karbonverstärkungen plus Verbundstoff-Innenverstärkung • Belüftung: 20 Belüftungsöffnungen, kanalisiertes Ventilationssystem • Visier: lackiertes VPV Visier mit Visor Plugs • Gewicht: 297 gramm • Größen: S 51-55 cm, M – 55-59 cm, L – 59-63 cm

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SH-M315 Nur diese Schuhe sitzen wirklich perfekt an Ihren Füßen. Die Kunststoffelemente lassen sich unter Wärmeeinfluss verformen, damit passt sich der Schuh dem Fuß an und nicht umgekehrt. Das Ergebnis: Sehr hohe Stabilität, absolut sicherer Sitz und keine Druckstellen – perfekte Kraftübertragung! Weitere Features: • Anatomische Leisten-Technologie – Optimale Anpassung an den Fuß • Voll Carbon-Zwischensohle – stabilisiert den Fuß, effizienteste Kraftübertragung • Spritzgegossene Laufsohle für großflächigeren Aufstand - aggressivere Traktion, maximale Robustheit • Antibakterielle Custom Fit-Innensohle für perfekte Fußanpassung, vermeidet Geruchsbildung Gewicht per Paar (Größe 40): 686 g

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SH-M240 Hochleistungs-MTB-Top-Schuh mit supersteifer, Carbon Sohlenkonstruktion, gegossener Dual-Laufsohle mit Vorderstollen, Oberteil aus robustem Kunstleder, formstabile Polsterung, Verstärktes, atmungsaktives Netzgewebe, Schnallenverschluss und zwei Klettverschlüsse für bequemen Sitz und optimale Funktion. Durch Wärmeeinfluss kann der Schuh an den Fuß angepasst werden. Gewicht per Paar (Größe 40): 715 g

PD-M980 XTR Gelände-Wettkampfpedal, nur 310 g/Paar. Verbesserter Eingriff der Pedalplatte für höhere Trittstabilität, beschichtete Bindungskralle für einfacheren Aus- und Einstieg, offener Bindungsmechanismus für reduzierte Schmutzempfindlichkeit, einstellbare Auslösehärte, breite Lager für hohe Festigkeit, CroMo-Achse.

EUR 259,95

EUR 159,95

PD-M540 MTB-Pedal mit gedichteter CrMo-Achslagereinheit, einstellbarer Auslösehärte, gedichtetem Kompaktlager, Gewicht/Paar: 352 g.

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XT-LAUFRÄDER WH-M775 XTR XC LAUFRÄDER WH-M985

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Für Drahtreifen und Schlauchlosreifen geeignet! Für Center Lock-Disc Brakes, mit 19 mm Felge, XTR-Nabenteile, neuer, schnell einfassender Titanium-Kassettenkörper. Aerodynamisches 24-Speichen-System, extrem verwindungssteif. Auch mit 15 mm Steckachse im Vorderrad erhältlich. Gewicht (ohne Schnellspanner): Garnitur VR. + HR. 1476 g

Für Drahtreifen und Schlauchlosreifen geeignet! Für Center Lock-Disc Brakes, mit 21 mm Felge, XTR-Nabenteile, neuer, schnell einfassender Titanium-Kassettenkörper. Aerodynamisches 24-Speichen-System, extrem verwindungssteif. Mit 15 mm Steckachse im Vorderrad und wahlweise Schnellspanner oder 12 mm Steckachse im Hinterrad erhältlich. Gewicht (ohne Schnellspanner): Garnitur VR. + HR. ab 1648 g

Garnitur VR. + HR. EUR

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1149,00

Für Drahtreifen und Schlauchlosreifen geeignet! Für Center Lock-Disc Brakes. Aerodynamisches 24-Speichen-System. Gewicht (ohne Schnellspanner): Garnitur VR. + HR. 1677 g Garnitur VR. + HR. EUR

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XT-LAUFRÄDER WH-M776 Wie WH-M775, jedoch VR. für 20 mm Steckachse, für Center Lock-Disc Brakes. Gewicht (ohne Schnellspanner): Garnitur VR. + HR. 2043 g Garnitur VR. + HR. EUR

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XT-LAUFRÄDER WH-M778 Wie Wie WH-M775, jedoch VR mit E-Thru-15mm-Steckachse vorne. Gewicht (ohne Schnellspanner): Garnitur VR + HR. 1702 g Garnitur VR. + HR. EUR

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TOOLMANATOR 3 Blackburn ist zurück! Komplett neues Design. Leichter und kompakter als je zuvor. Multi Tool mit 16 Funktionen: • Einteiliger ultraflacher, aus einem Stück gefertigter Alurahmen inkl. Mini Shock Pump, für Dämpfereinstellungen auf dem Trail • Gehärtete Chrom Vanadium Werkzeuge • Bits: 1,5mm, 2mm, 2,5mm 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm • Sechskantschlüssel • Torx T25 und T30 • Shrader Ventil Adjuster • Flach- und Kreuzschlitz Schraubendreher • Kettennieter • Speichenschlüssel. Inkl. Neopren Überzug € 49,95

AIRSTIK ANY VALVE • neuer AnyValve (jedes Ventil) Kopf • schlank und leicht, optimiert für Hochdruckreifen • Aluminium Pumpenkörper • Pumpen bei Zug und Druck für schnelleres Aufpumpen • Gummierter klappbarer T-Griff • 160gramm, 28cm • inkl. Flaschenhalter-Halterung • max. Druck 116ps / 8 Bar € 25,95

AIRSTIK SL • Einzigartige 2-Kammer Konstruktion für 37% mehr Luftvolumen pro Hub, verglichen zu herkömmlichen Pumpen der gleichen Größe. • Aluminium Pumpenkörper uns Schaft • Presta • 58gramm, 16cm • inkl. Flaschenhalter-Halterung • max. Druck 116psi / 8 Bar • weiss oder schwarz € 21,95

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AIRSTIK LONGNECK EVO

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MARS CLICK Brandneues und einzigartiges LED Rücklicht Ausgestattet mit 2 super-hellen LED’s. Ein/Ausschalten durch `click it`, drücken auf die Scheibe. Werkzeugfreie Montage und inklusive 2 CR2032 Batterien € 12,95

VOYAGER CLICK Brandneues und einzigartiges LED Vorderlicht Ausgestattet mit 2 super-hellen LED’s. Ein/Ausschalten durch `click it`, drücken auf die Scheibe. Werkzeugfreie Montage und inklusive 2 CR2032 Batterien € 12,95 Auch als Set (Voyager Click und Mars Click) erhältlich. € 22,95

AIRSTIK2STAGE • großes Volumen Modus und hoher Druck Modus für schnelleres Aufpumpen bei geringem Aufwand • am Griff umschaltbar • Pumpenkörper und Schaft aus Aluminium • nur für Presta • 84gramm, 17cm • inkl. Flaschenhalter-Halterung • max. Druck 116 psi / 8 Bar € 25,95

Auch als Set (Voyager Click und Mars Click) erhältlich. € 22,95

FLEA2 MINI VORDERLICHT

FLEA2 MINI RÜCKLICHT

Kompakt, super-leicht und nur 17gramm. 4 super-helle LED’s Nichia mit einer Leistung von 40 Lumen 3 Std. Dauerlicht, 5 Std. Blinklicht. Anti Rutsch Velcro Gurt für die Befestigung wo auch immer erlaubt. Aufladbar per mitgeliefertem USB Ladeteil. Farben: schwarz oder weiss

Kompakt, super-leicht und nur 17gramm. 4 superhelle LED’s Nichia mit einer Leistung von 40 Lumen 6 Std. Dauerlicht, 12 Std. Blinklicht (2 Blinkmodi). Anti Rutsch Velcro Gurt für die Befestigung wo auch immer erlaubt. Aufladbar per mitgeliefertem USB Ladeteil.

Preis: 29,95

€ 29,95 Auch als Set (Flea Vorder- und Flea Rücklicht) erhältlich: € 55,95

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VOYAGER2 Neues LED Licht mit seitlicher Abstrahlung. Ausgestattet mit 3 super-hellen LED’s. Schnellmontage an Standart und OS Lenkern. 65 Std. Dauerlicht und 130 Std. Blinklicht. Inklusive 3 AAA Batterien. € 15,95

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❶ CLASSIC NEU: ANTIDOTE RESERVOIR INSIDE Trinksystem für ambitionierte Sportler. 2,0 l oder 3,0 l (NEU) Antidote Reservoir, extern zu befüllen. Mit kleiner Reißverschlusstasche und Reflektoren. 2 l: Farbe: schwarz EUR 49,95 3 l: Farbe: schwarz EUR 54,95 M.U.L.E. (ohne Abb.) NEU: ANTIDOTE RESERVOIR INSIDE Trinksystem mit 9 l Packvolumen für längere Touren. Perfekter Tragekomfort und optimale Fachaufteilung, Gurtsystem für perfekten Tragekomfort, 3 l Antidote Reservoir mit Quicklink. Farben: schwarz/schwarz, orange/dunkelgrau EUR 89,95 ❷ M.U.L.E. NV NEU: ANTIDOTE RESERVOIR INSIDE Mit integriertem N.V.I.S Rückensystem. Farben: schwarz, weiß/gold und grün/ graphite EUR 99,95

www.camelbak.com

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❸ L.U.X.E. LADY NEU: ANTIDOTE RESERVOIR INSIDE Trinksystem mit 1,64 l Packvolumen und 3 l Antidote Reservoir mit Quicklink. Topmodisches Trinksystem für die sportliche Dame. Einsetzbar auf der Straße oder im Gelände. Farben: dunkelbraun, weiß EUR 84,95 ❹ THE DON NEU: ANTIDOTE RESERVOIR INSIDE Der ultimative Partner für lange Touren bei jedem Wetter mit einem Packvolumen von 18 l. MP3-Tasche mit versiegeltem Reißverschluss, Gurtsystem für optimale Laststabilität, Tasche für Pumpe und Kleinteile, zusätzlicher Stauraum mit Kompressionsgurten, 3,0l Antidote Reservoir mit Quicklink. Das neue N.V.I.S. Rückenteil bietet Top Passform und ist atmungsaktiv. Farbe: rot EUR 119,95 ❺ THE CAPO NEU: ANTIDOTE RESERVOIR INSIDE Der ultimative Partner in mittlerer Größe mit einem Packvolumen von 11 l. MP3Tasche mit versiegeltem Reißverschluss,Tasche für Pumpe und Kleinteile, zusätzlicher Stauraum mit Kompressionsgurten, 3,0 l Antidote Reservoir mit Quicklink. Farbe: lindgrün EUR 99,95 61

Rescue Box Reparaturset im wasserdichten Gehäuse. 6 selbstklebende Flicken, Schleifpapier, Halteclip und Fach für ein Kettenschloss und Pins (Schloss nicht inkludiert). FARBEN Silber GEHÄUSE Alu-Fiberglas Composite, wasserdicht GEWICHT 18 g ART.NR. 6340140 EUR 5,95

Hexus II

Mini 20 Pro

Für Rennrad und MTB. Kunststoffkörper, Innensechskant 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8 mm, T25 Torx, 15g/14g Speichenschlüssel, Kettennieter aus Cromoly-Stahl, Stahl-Kettenhaken, 2 Fiberglas-Reifenheber, Schraubendreher. FUNKTIONEN 16 Funktionen TASCHE inklusive GEWICHT 160 g ART.NR. 6340107 EUR 21,95

20 Profitools aus gehärtetem Werkzeugstahl. Minimale 7,5 Gramm pro Funktion. Integrierter CromolyStahlguss Kettennieter. Die hochfest geschmiedete Metalllegierung des Körpers ist optimal für höchste Anzugs-Drehmomente geeignet. FUNKTIONEN 20 Funktionen GEWICHT 150g FARBEN gold silber ART.NR. 6340121 6340120 EUR 29,95

Alien II Zerlegbarer Kunststoffkörper. Inbusschlüssel 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10 mm, T25 Torx, je 2 Ringschlüssel mit 8, 9 und 10 mm, 2 Speichenschlüssel, Reifenheber, Schraubendreher, Pedalschlüssel, Kettennieter uvm. FUNKTIONEN 26 Funktionen TASCHE Nylon, inkl. Halteclip GEWICHT 270 g ART.NR. 6340105 EUR 39,95

SmartHead ThreadLock

für Presta- und Schraderventile

Race Rocket Master Blaster Hocheffiziente Minipumpe mit praktischem, ausziehbaren Schlauch. Reduziert am Ventil die Belastung beim Pumpen. Kleine und leichte Aluminium-Konstruktion, die ganz leicht ins Trikot passt. Mit ThreadLock Drehverschluss und integrierter Schmutzkappe. Mit SmartHead für Presta- und Schrader-Ventile geeignet. GRÖSSE 195 x 36 x 25 mm LEISTUNG 9 Bar GEWICHT 85 g FARBEN schwarz silber gold blau rot ART.NR. 6340243 6340244 6340245 6340246 6340247 EUR 29,95

Mega Morph Mobile Standpumpe für den Renneinsatz oder auf Reisen. Manometer, extra langer Schlauch, SmartHead Ventilkopf, inkl. Transporttasche. GRÖSSE 678 x 84 x 60 mm LEISTUNG 11 Bar GEWICHT 1.000 g ART.NR. 6340242 EUR 59,95

SmartHead ThreadLock

für Presta- und Schraderventile

Mountain Master Blaster Großvolumige Minipumpe für MTB mit leichtem, übergroßem CNC Aluminiumzylinder. Praktischer T-Bajonett Griff für optimalen Halt und Komfort während des Pumpens. Passt auf Presta- /SchraderVentile. GRÖSSE 295 x 46 x 27 mm LEISTUNG 8 Bar GEWICHT 120 g FARBE gelb schwarz silber ART.NR. 6340250 6340251 6340252 PREIS 19,95

Race Rocket HP Neu für Rennrad mit praktischem, ausziehbarem Schlauch.Reduziert am Ventil die Belastung beim Pumpen. Kleine und leichte Aluminium-Konstruktion, die ganz leicht ins Trikot passt. Mit ThreadLock Drehverschluss und integrierter Schmutzkappe. Mit SmartHead für Presta- und Schrader-Ventile geeignet. GRÖSSE 195 x 26 x 21 mm LEISTUNG 11 Bar GEWICHT 78 g FARBEN silver gold ART.NR. 6340255 6340256 EUR 31,95

CO2-Bra Innovatives Design und optimierte Ergonomie. Einfache Bedienung mit Feindosierfunktion und Sicherheitsindikator. GRÖSSE 75 x 43 x 48 mm GEWICHT 69 g ART.NR. 63402342 EUR 25,95

Der Doppelkopf macht Adapter überflüssig

Mini Morph Die geniale Kombination aus Stand- und Minipumpe. Schafft mühelos bis zu 12 Bar. Mit Universalhalterung praktisch überall am Bike zu befestigen. GRÖSSE 260 x 50 x 30 mm LEISTUNG 12 Bar GEWICHT 170 g ART.NR. 6340235 EUR 29,95

Peak DX II Die Lieblingspumpe von vielen Testredakteuren wurde in Material und Funktion weiter verbessert. Sehr kräftige Pumpe mit tollem Handling durch Bajonett T-Griff. GRÖSSE 240 x 46 x 32 mm LEISTUNG 8 Bar GEWICHT 140 g FARBE weiß schwarz silber ART.NR. 63402213 63402211 6340221 PREIS 19,95

Joe Blow X.O. Elegant und zeitlos mit SmartHead Ventilkopf, Manometer, extra langem Schlauch, Adapter für Bälle/Luftmatratzen, Griffsicherung, Druckablassknopf. GRÖSSE 188 x 266 x 74 mm LEISTUNG 11 Bar GEWICHT 1.660 g ART.NR. 6340208 PREIS 99,95

Adapter für Bälle und Luftmatratzen

Joe Blow Sport Allround Stahl-Standpumpe mit Single Action Druckprinzip. TwinHead, passend für Schrader, Presta & Dunlop; inkl. Manometer und Adapter für Bälle/Luftmatratzen GRÖSSE 140 x 250 x 675 mm LEISTUNG 14 Bar GEWICHT 1.400 g ART.NR. 6340203 PREIS 37,95 Stabiler Standfuß für beste Leistung

White Lite HP 25

White Lite II

Red Lite II

Superheller LED-Scheinwerfer mit Schnellkupplung, daher auch einfach als Taschenlampe einsetzbar. FARBEN schwarz weiß LAMPE 1 x LED 0,5 W 1 x LED 0,5 W GEWICHT 50 g 50 g ART.NR. 63407032 63407033 EUR 27,95

Minischeinwerfer im Kunststoffgehäuse mit integrierter Lenkerbefestigung FARBEN schwarz weiß LAMPE 3 LED 3 LED GEWICHT 35 g 35 g ART.NR. 6340701 6340702 EUR 16,95

LED-Rücklicht mit 4 LED. Leuchtweite bis zu 200 m, 220° Abstrahlwinkel. MODELL RedLite Black RedLite White LAMPE 4 rote LED 4 rote LED GEWICHT 18 g 18 g ART.NR. 6340703 63407031 EUR 9,95

SideKick Wedge Pack Wasserabweisende Satteltasche in fester Form, »Quick Click« Schnellverschluss-Halterung, große Öffnung für einfachen Zugriff. MASSE 140 x 110 x 95 mm (Small), 180 x 110 x 115 mm (Medium) MODELL S M VOLUMEN 0,5 l 0,7 l GEWICHT 110 g 180 g ART.NR. 6340368 6340369 EUR 26,95 31,95

TrunkBag EX Strap Passt auf jedes Bike! 2 aufgesetzte Seitenfächer, zusätzliches Netzgewebefach, wasserabweisende Polsterung und Außenmaterial, Schultergurt, 3M Reflektorstreifen, Clip für Rücklicht, Klettgurte GRÖSSE 350 x 210 x 190 mm VOLUMEN 8 l GEWICHT 520 g ART.NR. 6340347 EUR 49,95

MTX Trunk Bag DX Deluxe Trunkbag für höchste Ansprüche mit Vario-Deckeltasche für zusätzlichen Stauraum. Hauptfach, 2 aufgesetzte Seitentaschen, Vario-Deckeltasche MODELL MTX Trunk Bag DX / passende Regenhülle GRÖSSE 360 x 250 x 215 (Volumen 8,3 l) GEWICHT 1.020 g ART.NR. 6340324 6340337 (Regenhülle) EUR 64,95 14,95

QR Beam Rack MTX Strap Aero Wedge Pack Riemenbefestigung mit Schnalle, Gepäcknetz (nur M / L) 3M-Scotchlite™ Reflektorstreifen, Halterung für Rücklicht. Schwarzes, wasserabweisendes Gewebe, teflonbeschichtet GRÖSSEN Mini S M L GEWICHT 100 g 140 g 180 g ART.NR. 6340315 6340314 6340313 6340312 EUR 13,95 15,95 17,95 19,95

Sattelstützen-Gepäckträger aus Oversized-Alurohr mit Doppelgelenk-Bajonettverschluss. Passend zum Monorail-Schienensystem für Topeak Trunk Bags. Zuladung bis zu 9 kg MODELL V-Type (abgewinkelt) E-Type (gerade) FARBEN schwarz-silber schwarz-silber GEWICHT 680 g 680 g ART.NR. 6340400 6340401 EUR 49,95

iPhone® DryBag Wasserfeste, gepolsterte Tasche mittels »Quick Click« Adapter am Vorbau montiert. Alle Multitouch-Funktionen lassen sich mühelos bedienen. MASSE 7 x 31 x 123 mm GEWICHT 42 g ART.NR. 6340345 EUR 19,95

Line Up Stand

Dual Touch Stand Klemmständer für Boden/Decke. Hochwertige, eloxierte Alu-Rohrkonstruktion, Längenverstellung mit Schnellspanner. Verstellbereich 200 – 320 cm, Aufl ageschienen frei rotierbar, inkl. 2 Aufl ageschienen (max. 4 Aufl ageschienen pro Ständer) MODELL Dual Touch Stand Haken oben Haken unten ART.NR. 6340505 6340522 6340523 EUR 149,95 39,95

Kompakter, faltbarer Ständer für jede Reifengröße von 20“ bis 29“. Federgelagerte Mechanik passt sich automatisch jeder Reifengröße an. Perfekt für Ordnung im Team-Zelt. FARBEN silver schwarz GEWICHT 1,2 kg 1,2 kg ART.NR. 6340527 6340528 EUR 39,95

DeFender XCE Set Economy Schutzbleche, Schnellverschluss für Gabel, Schnellspanner an Sattelstützhalterung, Winkeleinstellung für Hinterrad an Gelenkpunkt. MODELL Defender XCE (Komplettset vorne und hinten) GEWICHT vorne: 230 g / hinten: 200 g ART.NR. 6340870 PREIS 29,95

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MOUNTAIN KING II Der Alleskönner in der Bergen. Durch die Form und Verteilung der Stollen bes-

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X-KING Hervorragende Abrolleigenschaften, zuverlässiger Grip, nur 530 g (Faltversion).

DER KAISER Im Wettkampf stützt er auf felsigen, schlammigen, wurzelbewehrten Pisten die

tens für harten bis feuchten Grund geeignet. Erhältlich in Standard-, Protection-, Supersonic- und Tubelessversion in den Dimensionen 26 x 2.2 und 26 x 2.4. Ab € 18,95

Sein Profil wurde für wechselndes Gelände ausgelegt. Die Schulterstollen sind so geformt, dass sie auf harten Untergründen nicht abknicken, sich auf losem Grund aber sicher verzahnen können. Dimensionen: 26 x 2.0, 26 x 2.2 und 26 x 2.4. Als Standard-, Race Sport-, Protection- und Tubelessversion erhältlich. ab € 19,95

RACE KING Die Worldcup Rakete

KING ein königliches Vergnügen. Sein aggressives Stollendesign packt auch in tiefstem Schlamm gnadenlos zu. Gewicht 1100 g in der Dimension 26 x 2.3 € 74,95

Anstrengung und die Hoffnung seiner Piloten. Die Insignien des Kaisers sind das neu gezeichnete Profil, die weiche Black Chili Compound und die starke Doppelkarkasse. Der Wald ist sein Palast! Gewicht 1200 g in der Dimension 26 x 2.5. € 74,95

Genau wie die Reifen von Irina, Hanka und Wolfram zeigen sie das schnelle Allroundprofil und sind mit Black Chili Compound aufgebaut. Erhältlich als Standard-, Protection-, Race Sport- oder Tubelessversion in den Dimensionen 26 x 2.0 und 26 x 2.2. ab € 19,95

Rocket Ron Unglaublich viel Grip bei extrem wenig Gewicht, mit Pace Star-Triple-Compound, Tubeless Ready, Dimensionen 26 x 1.85, 26 x 2.1, 26 x 2.25 und 26 x 2.4. Auch als Performance- und UST-Version erhältlich. Performance € 29,95 Faltversion € 49,95 UST € 56,95

Nobby Nic Der wahre Allrounder. Mit Pace Star-Triple-Compound, Tubeless Ready, Performance-, Falt- und UST-Version. In der Faltversion mit Snake-Skin und als Double-Defense für mehr Sicherheit erhältlich. Dimensionen von 26 x 2.1 bis 26 x 2.4. Performance € 29,95 Faltversion ab € 45,95 UST € 52,95 AUCH IN SILVER

Racing Ralph Der erfolgreichste Wettkampfreifen. Mit Pace Star-Triple-Compound, Tubeless Ready, Performance-, Falt- und UST-Version. In der Faltversion mit Snake-Skin und als Double-Defense für mehr Sicherheit erhältlich. Dimensionen von 26 x 2.1 bis 26 x 2.4. Performance € 29,95 Faltversion ab € 45,95 UST € 52,95

Wicked Will Mit Vert Star und Trail Star Compound, in der Dimensionen 26 x 2.35 und 26 x 2.5, auch als Faltversion erhältlich. Sensationell im tiefen Gelände durch seine Profilgestaltung. € 51,95

PaceStar

TrailStar

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VertStar

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Enduro und Freeride

Downhill und Freeride

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LEISTUNGSSTEIGERUNG GARANTIERT! Durch das innovative Design behält der ambitionierte Radsportler auch bei Höchstgeschwindigkeiten die volle Kontrolle über seine Leistung. Die innovativen und bewährten Polar Funktionen des CS500: • • • • •

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Die OwnZone bestimmt die tagesaktuellen Trainingszonen für ein optimales Training Höhenmessung mit Anzeige von Anstieg und Gefälle Die Rocker Switch Kippschaltung ermöglicht eine sichere Bedienung auch bei hohen Geschwindigkeiten Trainingsdaten mit dem Polar DataLink auf polarpersonaltrainer.com übertragen und auf einen Blick erkennen, ob man für das nächste Training erholt ist Störungsfreie Übertragungstechnologie W.I.N.D. (2,4 GHz)

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Zeichenerklärung Incline: Anzeige von Steigung und Gefälle in Prozent oder Grad. Die Informationen helfen, die Fahrleistung entsprechend abzustimmen. Efficiency:Der Fahreffizienz-Index zeigt das Verhältnis zwischen aufgewendeter und erbrachter Leistung (nur mit KraftLeistungsmesser), sowie auch Verbesserungen in der Fahrökonomie an. R-R: Erfassung und Speicherung jedes Herzschlages (beat-to-beat) und der Abstände zwischen den Herzschlägen (Herzfrequenz-Variabilität) gibt Rückschlüsse auf die Entspannungsrate bzw. Stresslevel.

Polar SportZonen ermöglichen es, während des Trainings die Trainingsintensität zu steuern und mit Polar Trainingsprogrammen basierend auf SportZonen zu trainieren. Altimeter: Anzeige und Speicherung der Höhe und Temperatur. OwnZone® bestimmt in maximal fünf Minuten den persönlichen, tagesformabhängigen Herzfrequenz-Trainingsbereich. OwnCal® persönliche Kalorienmessung. Anzeige während des Trainings und des totalen Verbrauchs aller Einheiten.

Der integrierte OwnOptimizer® Übertrainingstest hilft, das Training zu optimieren. WebLink: Übertragung der Trainingsdaten auf polarpersonaltrainer. com. Verwendung der Polar WebLink Software, um die Daten vom Polar Trainingscomputer auf polarpersonaltrainer. com zu übertragen und zu speichern. Memory Files: Automatische Speicherung der letzten Trainingsdateien.

Energy Output: Anzeige des Energieverbrauchs in kcal/h und kcal/km. Mit dieser Funktion kann der gesamte Kalorienverbrauch vorausberechnet und auf langen Touren eine ausreichende Energiezufuhr sichergestellt werden. Diese Funktion kann auch zum Vergleich und zur Analyse von unterschiedlichen Trainingstypen gezogen werden.

Wireless Sensors: Kabelloser Geschwindigkeitssensor und Trittfrequenzmesser bieten verlässliche Messungen. Einfache Montage und aerodynamisches Design. IR Data: Zwei-Wege InfrarotDatenkommunikation zwischen Polar Produkten und dem Computer. WebSync Übertragung und Speicherung der Trainingsdaten auf polarpersonaltrainer.com.

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CM 4.4A HR Drahtloser Fahrradcomputer mit Höhen und Herzfrequenzmessung und 22 Funktionen 5 Herzfrequenz-Funktionen 4 Höhenmess-Funktionen 7 Fahrrad-Funktionen Zusätzliche-Funktionen: • Datum • Uhrzeit (12/24 h-Anzeige) • Power-Down Modus Optionale Trittfrequenz Temperatur-Funktionen: • Temperatur (akt./durch./max.) Lieferumfang • Sendegurt inkl. Elastikband • Twist-Klick-Lenkerhalter • Sender • Speichenmagnet • Montagematerial

CM 4.2 Drahtloser Fahrradcomputer mit 16 Funktionen 6 Fahrrad-Funktionen Zusätzliche-Funktionen • Datum • Uhrzeit (12/24 h-Anzeige) • Power-Down Modus 5 optionale Herzfrequenz-Funktionen Optionale Trittfrequenz-Funktionen (akt./durch./max.) Lieferumfang • Twist-Klick-Lenkerhalter • Sender • Speichenmagnet • Montagematerial

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Steve Peat Das aufwändige Downhill-Game macht süchtig. DualLevel Die Wasserwaage zeigt dir Lenk- und Sitzwinkel exakt an. Einfach iPhone anhalten und ablesen.

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Im Auto ist das Navi selbverständlich. Am Bike scheuen viele die komplizierte Technik. Wir waren selber skeptisch und haben's darum ausgiebig getestet. Orientierungslosigkeit im Selbstversuch, mit Griechenland beginnt die Odyssee!

Tourenplanung mit Bike-GPS Wenn schon, denn schon: Wir steigen gleich mit einem der Top-Geräte am Markt, dem neuen Garmin Edge 800 in die Materie ein. Er ist klein, leicht, hat ein großzügiges Touchdisplay und kann alles, was das Fahrradfahrer Herz begehrt. Dazu gehört neben jeder nur erdenklichen Art von Tachofunktionen auch ein Herzfrequenz- und ein Speed/KadenzSensor sowie die Kompatibilität mit Ant Leistungsmessern von Drittherstellern. Das Haupt-Feature ist aber die Kartennavigation und die Anzeige von eingespeicherten Routen. Das Edge 800 ist routingfähig, das heißt, es bringt uns genauso einfach wie ein Auto-Navi an's Ziel unserer Wahl. Das klingt schön, beim Radfahren geht’s aber nicht immer darum auf schnellem Weg von A nach B zu kommen, der Weg ist das Ziel. Wir wollen unsere Routen selber planen, uns dabei mit den geografischen Gegebenheiten auseinandersetzen, die abgefahrene Strecke archivieren oder vielleicht sogar im Netz weitergeben.

Für die Tourenplanung braucht man neben dem Edge einen PC oder Mac mit passender Software und vor allem die richtige Karte. Software und Karte Unter www.garmin.at sind alle verfügbaren Programme für PC und Mac übersichtlich aufgelistet. Wir installieren GarminBaseCamp und die Garmin Karte „TopoAustria V2“ auf einem Mac. In dem Programm haben wir die Karte bildschirmfüllend vor uns, können Routen planen und aufs Garmin übertragen. Ausserdem gefahrene, gespeicherte Touren (Tracks) vom Garmin laden und verwalten. Die TopoV2 ist sehr genau und vollständig, außerdem ist sie zusätzlich zu den altbekannten Höhenschichtlinien mit 3D-Daten hinterlegt, die es ermöglichen, die Karte als dreidimmensionales Landschaftsmodell zu betrachten. Um Berge herumzufliegen, in Schluchten zu tauchen und neue Wege zu entdecken ist einfach genial. Ein Nachmittag vergeht buchstäblich wie im Flug. Am Ende des Tages haben wir einen ganzen Haufen neuer Bike-Missionen und Touren geplant, Höhenprofil inklusive. Per Knopfdruck sind die

Routen auf's GPS raufgewuchtet. Es kann losgehen! Praxistest Teil 1 Biketour in den Hausbergen! Am Lenker der Edge 800, der Speicher voll mit geplanten Touren. Die rote Linie auf der Karte ist unsere Route, der blaue Pfeil sind wir. Ist der Pfeil auf der Linie passt alles, ist er daneben sind wir falsch. Einfacher kann navigieren im Gelände

Welche Garmin Karte für mich? Für Rennradfahrer: eine routingfähige Straßenkarte wie die City Navigator Europe NT oder auch die TopoAustria V2 Für Mountainbiker: topografische Karten mit Höhendaten wie die TopoAustria V2

Routen planen in BaseCamp: Dazu gibt's mehrere Funktionen. Die einfachste ist das Routenfunktion Werkzeug. Damit zeichnet man auf der Karte mit Punkten, die mit einer Linie verbunden sind, die geplante Tour grob nach. Etwas versteckt unter „Info abrufen” bekommt man das Höhenprofil, eine topografische Karte vorausgesetzt. An GPS senden drücken und die Route ist am Gerät. 70

GPS

kaum sein. Wer einmal mit einem Garmin mit Kartendarstellung unterwegs war, wird nie mehr ohne fahren. Selbst auf unseren HomeTrails, die wir wie unsere fusseligen Hosentaschen kennen, entdecken wir neue Abschneider und Wege. Praxistest Teil 2 So weit, so toll. Wirklich spannend ist die Sache aber natürlich erst in Gegenden, die man gar nicht kennt. Also: Flieger gechartert nach Griechenland zum

Testen. Irgendeine Insel mit –onos am Ende, völliges Neuland für uns. Ohne gute Karte verfranst du dich hier nach der dritten Weggabelung und kommst vielleicht nie wieder zurück. Ideale Testbedingungen für's Navi. Von Garmin werden topografische Karten aus vielen Teilen der Welt angeboten. Leider nicht für Griechenland. Was also tun? Freie (Gratis) Karten Eine Möglichkeit ist es, eine kompatible Karte eines anderen Anbieters zu finden. Unsere verlässliche Quelle für freie Karten ist www.openstreetmap.org. Was Wikipedia für Enzyklopädien bedeutet, ist Openstreetmap für Karten, ein Open Source-Projekt das ständig wächst und umfangreicher wird. Auf http://wiki.openstreetmap. org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/ Download können Karten aus der ganzen Welt als Mapsource Installer (PC) oder .gmapi (MAC) runtergeladen und in Basecamp installiert werden. Die Karten müssen jetzt noch vom Rechner aufs Navi. Das geht gleichzeitig mit dem Übertragen der Routen. Die Checkbox „Karte senden“ muss angehakt sein. Wird man auf www.openstreetmaps. org nicht fündig, lohnt sich's zu googeln. Es gibt eine Unzahl an freien Karten unterschiedlicher Qualität und Ausbreitung. Custom-Karten Einen Weg, die gute alte Papierkarte auf’s Garmin zu bekommen gibt es auch: Man muss sie dafür scannen und als .jpg speichern. Wer Google Earth (www.google.com/earth) auf seinem Rechner hat, kann dort den Scan als „Bild Overlay“ auf ein Sattelitenbild platziert und ausrichten. Dann das Kartenbild als .KMZ File exportieren und in BaseCamp importieren, um es von dort auf's Garmin zu spielen. Hört sich komplizierter an als es ist. Für unsere griechische Insel finden wir nach einer intensiven Google GPS

BIKE

GPS -Recherche schließlich eine privat erstellte, detaillierte Karte auf http://home.elsinga.net. (Dort gibt‘s übrigens auch die Kanaren). Jetzt noch für MAC konvertieren und installieren.

PC Karten auf MAC Von manchen Karten gibt es keine Mac-Version. Macht nix, kann man auf jedem PC konvertieren. Alles was man braucht ist der Garmin Map Converter. www.garmin.com/mapconverter

Dank Kartendiplay und dem blauen Pfeilchen vor uns fühlen wir uns wie echte Local's auf unseren Inselrunden. Kein Stehenbleiben, kein Fragen nach dem Weg zum Gipfel, völlig klar, wo es hier zum Downhill geht. Die Taverne am Ende der Tour finden wir ausnahmsweise sogar ohne Navi. Unser Resumee Der Einstieg in die Navigation ist einfacher, als wir dachten. Zumindest, solange man in heimischen Gefielden bleibt. Macht man Urlaub mit Bike, kann’s komplizierter werden. Trotzdem kein Grund sich abschrecken zu lassen, mir kennen sich ja aus.

Routen aus dem Netz Unsere Empfehlung: www.bikemap.net www.gps-tour.info www.gps-tracks.com Tracks oder Routen als .GPX Dateien runterladen und per doppelklick in Basecamp öffnen. 71

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Der Draufgänger für Geländefreaks! Viel Funktion in ansprechendem Design. Das Multifunktionsgerät für Höhe, Geschwindigkeit, Puls und Temperatur macht nicht nur auf dem Lenker eine gute Figur. Die Informationen auf dem Display sind gut strukturiert und während der Fahrt schnell erfassbar. Dank 4 ergonomischer und gut erreichbarer Tasten ist der Computer für den Biker einfach zu bedienen. Kabelsatz für Geschwindigkeit nachrüstbar. Optional kann der Trittfrequenzsender angeschlossen werden. EUR 109,95

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Eigentlich ist er für den Alpen Cross mit dem Mountain Bike gedacht, aber es macht ja doch jeder mit ihm, was er will! • [1] am Rücken liegendes RV-Kartenfach ist schnell zugänglich 1 • Soft-Edge-Komfort-Träger • gepolsterte Kanten an den Meshwings und RV-Netztaschen • Lageverstellriemen • Neopren-Helmhalterung • zwei Vortaschen mit RV-Wertsacheninnenfach • 3M-Reflektoren • zwei Einschubfächer • mehr Übersicht durch helles Innenfutter • Netzseitentaschen • reflektierende Blinklichtlasche

Spritztour in beeindruckender Kulisse Spot: Piz Bernina, Schweiz

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Er ist der Enkel des Bikerucksack-Urvaters. • Soft-Edge-Komfort-Träger • Meshwings mit RV-Netztaschen • [1] einzigartiges Windshield • mit erweiterbarem Volumen • geräumige Vortasche • reflektierende Blinklicht Halterung • Nasswäschefach • Regenhülle • verstaubare Helmhalterung

PRO-CYCLING

Belgium Knee Warmers

Cyclingnews

„USELESS MINUTIA THAT MAKES UP OUR DISCIPLINE“ Radio Freddy, Rahmenbauer und Fahrradmechaniker aus Leidenschaft, TK, Liebhaber von klassischen Rennern und Randonneuren und Patrick „Padraig“ Brady, ehemaliger Fahrradjournalist für zahllose namhafte Publikationen, berichten seit 2006 reich bebildert über alle aktuellen Geschehnisse in der professionellen Roadie-Szene, verraten dabei Insider-Storys und Hintergrundinformationen und bringen ihren Lesern die Historie aller Rennen näher. Gut aufbereiteter Sport-Blog, der beim Mitverfolgen aller Pro-Cycling-Events hilft.

„THE WORLD CENTER OF CYCLING“ Road, MTB, Bahn und Cyclocross. News, Tech, Liveberichte von Rennen, Rennergebnisse, Pro Bikes, Messenews,...

http://www.belgiumkneewarmers.com

BEST OF

BLOGS WEIGHTWATCHING

Light Bikes

http://www.light-bikes.de

BIKEPORN

„NEWS FOR WEIGHTWEENIES“

Fixed Gear Girl Taiwan

NEWS&REVIEWS

Bikerumor

http://www.bikerumor.com/ „DIE GERÜCHTEKÜCHE“ Technews, Prototypen, Always hot! FASHION

Cycle Chic™

http://copenhagencyclechic.com „HOLD MY BICYCLE WHILE I KISS YOUR GIRLFRIEND“ Cycle Chic Copenhagen wurde im Juni 2007 von Journalist, Filmregisseur und Fotograf Mikael Colville-Andersen als Ableger seiner Webseite Copenhagenize.com gelauncht und versteht sich als klassischen Mode-Fotoblog mit dem Motiv Fahrrad als Leitfaden. Täglich werden Bilder oder Videos von Kopenhagener Alltagsradlern gepostet, analysiert und in der offenen CommentFunktion diskutiert. Mittlerweile gibt es weltweit 16 Ableger aus anderen Großstädten, die nach den Regeln des Cycle Chic™-Manifestos bloggen und es werden laufend mehr. Das Original wurde von The Guardian unter die Top-10 der besten Mode-Blogs gewählt und als „Sartorialist auf zwei Rädern“ geadelt. FAHRRADKULTUR

Prolly Is Not Probably http://prollyisnotprobably.com

http://fixedgeargirltaiwan.blogspot.com

„WE ARE HOT AND GOD DAMN LOVE FIXED GEAR!“ Fotoblog von 16 ausgeflippten Mädls, die dem Leser einen Einblick in die modische Fixie-Szene des sonst so verschlossenen Herzlandes der Fahrradindustrie ermöglicht. Kaum Text, aber gut voraussortierter Pool aller „Chicks and Bikes“-Formate. BIKEPORN

Chicks & Bikes

http://chicksandbikes.blogspot.com/ „DER NAME IST PROGRAMM“ Fotoblog ab 18 O.K. ab 14! aber bikesmut.com ist ab 18. BIKEPORN

TheFIXFIXFIX

http://www.thefixfixfix.com „PURE BIKE PORN“ Das Projekt des Flickr-Stars und eines befreundeten Fotografen zur Verbreitung des Fahrrades nicht nur als Mittel zur Fortbewegung, sondern vielmehr als zentrales Element einer Subkultur, als Modeaccessoire, Kunst- und Lustobjekt. Wöchentlich lassen feschen Radlerinnen aus L.A. und Umgebung ihre Hüllen fallen und sich mit ihrem liebsten Gefährt in ihrer natürlichen Umgebung ablichten. Bikeporn par excellence. NEWS&REVIEWS

„A MEETING OF DERVISHES WITH FIXED GEARS“ John Watson alias John Prolly gilt als weiterer Star unter der Blogosphere. In seinem Blog „Prolly Is Not Probably“ beschäftigt er sich hauptsächlich mit der vergleichsweise jungen Old- und New School Fixed Gear Freestyle-Szene und den damit assoziierten Must-Haves von Fahrradzubehör über Mode bis zur passenden Tätowierung. Seit September 2007 finden wöchentlich die von Prolly initiierten „Peel Sessions“ in Brooklyn, NYC statt, bei denen sich Fixed Gear Aficionados aller Könnensstufen mit namhaften Ridern wie Tom LaMarche, Tom Mosher und Dr. Tony Fast im Freestyle, Sprint und Slalom messen können. Diese „unverbindlichen Treffen“ werden mittlerweile von Marken wie Mishka, Crumpler und Knog mit Sachpreisen gesponsert und von der New York Times gefeatured. Für den Hipster unter den Radlern.

Bike Radar

http://www.bikeradar.com FOREN&GALERIEN

Velospace

http://velospace.org DESIGN

Bicycle Design http://bicycledesign.net

„THE FUTURE“ Seit 2005 bietet James Thomas, Industriedesigner aus South Carolina, die Möglichkeit, aktuelle Entwicklungen und manchmal mehr, manchmal weniger zukunftsweisende Konzepte der internationalen Fahrradindustrie auf seinem Bicycle Design Blog zu verfolgen und zu kommentieren.

MOUNTAINBIKE TV

MOUNTAINBIKE

Watch26

SickLines

http://blog.watch26.tv/

http://www.sicklines.com/

http://www.cyclingnews.com

FAHRRADKULTUR

Fat Cyclist

http://www.fatcyclist.com „FIGHT LIKE SUSAN“ 2005 als Trainingstagebuch während eines Versuchs der Gewichtsabnahme durch stetiges Radfahren begonnen, zählt Fatty’s Bike Blog heute zu den Fixsternen am Blogger-Himmel. Als selbst ernannter weniger böser, weniger berühmter Blog-Zwilling von Bike Snob NYC verfasst er humoristische Beiträge zum aktuellen Geschehen in der Fahrradwelt. Neben seinen offenen Briefen an Assos, Lance Armstrong und vielen Anderen erlangte er besonders mit der regelmäßigen Berichterstattung über den Gesundheitszustand seiner an Krebs erkrankten Frau Susan und letztendlich durch ihren Tod traurige Berühmtheit. Unter dem Slogan „Fight Like Susan“ organisiert er seither Wohltätigkeitsrennen und Leserwettbewerbe und spendet den Reinerlös der Lance Armstrong Foundation und dem Huntsman Cancer Institute. Ein sehr persönlicher, humorvoller und liebenswerter Blog für all diejenigen Leser, denen Snobby zu reißerisch und sarkastisch erscheint. FAHRRADKULTUR

Lovely Bicycle!

http://lovelybike.blogspot.com „WE ARE ALL LEARNING TOGETHER“ Seit Frühling 2009 bereichert „Velouria“ mit Ihren nahezu täglichen Posts die Fahrradwelt im Stil eines stetig anwachsenden Erfahrungsberichtes über ihre erst kürzlich wiederentdeckte Liebe zum Fahrrad. Mit viel Feingefühl und ganz im Sinne Grant Petersens oder Velo Orange erzählt die Neuengländerin dabei von den Vorzügen von Stahlrahmen, der Notwendigkeit von Kettenkästen und von Verhaltensetiketten auf Radwegen, ohne jedoch dabei belehrend oder altbacken zu wirken. Sehr informative Seite für Alltagsradler und Wiedereinsteiger. FAHRRADKULTUR

Bike Snob NYC http://bikesnobnyc.com

„ALL YOU HATERS SUCK MY BALLS“ Der Bike Snob NYC, von seinen tausenden, regelmäßigen Lesern meist kurz „Snobby“ genannt, gilt als unbestrittener König unter den Fahrrad-assoziierten Bloggern. Hinter dem vor Ironie strotzenden Synonym versteckt sich der frisch gebackene Bestseller-Autor (Bike Snob – Systematically And Mercilessly Realigning The World Of Cycling) und Kaffeehändler Eben Weiss, welcher dem radaffinen Leser schon durch zahllose Publikationen in Formaten wie der New York Times, Outside oder Bicycle Magazine bekannt sein könnte. Mittels seiner unverkennbar lustigen, oft sarkastischen Schreibweise richtet er über Pro-Racer bis Fixie-Hipster, deckt mit Freude alle Irrsinnigkeiten der Radsportwelt auf und freut sich kindisch über aktuelle Missentwicklungen und Auswüchse der von ihm heiß geliebten und zelebrierten Fahrradkultur. Running-Gags und das regelmäßige FridayFun-Quiz sorgen für ein ausgesprochen hohes Suchtpotenzial.

SPECIALIZED

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Epic FSR Comp Carbon 29

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CT Deluxe Comp

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Epic FSR Comp 29

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SJ HT Comp 29

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CT Comp Disc

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SW Roubaix SL3 Frameset

2.599 €

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Dolce Sport Triple

Tarmac Comp SL2 Frameset

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Tarmac Elite SL2 Compact

Enduro FSR Expert

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Pitch FSR Comp

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One-Twenty 3000 Disc

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MATTS KID

Time Warp Team

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Daily 1 DLX

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One-Twenty 1500 Disc

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Matts Kid 16“

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Time Warp 8 com

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Daily 2

499 €

One-Twenty 1200 Disc

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Matts Kid 14“

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Time Warp 4 com

3.399 €

Daily 3 DLX Step Trough

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One-Twenty Juliet 1000 Disc

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Matts Kid 12“

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SPEEDER

Daily 2 DLX Step Trough

549 €

One-Twenty 800 Disc

1.599 €

JULIET LITE

Speeder T5

1.099 €

Daily 1 DLX Step Through

449 €

One-Twenty 500 Disc

1.399 €

Juliet Lite 1200 Disc

1.699 €

Speeder T3

749 €

Daily 2 Step Trough

499 €

O.NINE

Juliet Lite 1000 Disc

1.499 €

S-PRESSO

HAUL

799 €

O.Nine Team Disc

6.499 €

JULIET TFS

Haul 1 Int

599 €

O.Nine 5000 Disc

5.599 €

Juliet TFS 800 Disc

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S-Presso 800 Disc

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Haul 1 Int Step Trough

599 €

O.Nine 3000 Disc N2

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Juliet TFS 500 Disc

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S-Presso 100 Disc

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O.Nine 2000 Disc

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Juliet TFS 300 Disc

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S-Presso i8 Disc

1.149 €

Live 3

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Juliet TFS 300 V-Brake

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Freeway XT-Edition V-Brake

799 €

Live 2

849 €

Carbon FLX 1500 Disc

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Juliet TFS 100 Disc

599 €

Freeway Light-Edition V-Brake

749 €

Live 2 Mixte

849 €

Carbon FLX 800 Disc

1.699 €

Juliet TFS 100 V-Brake

529 €

Freeway 27 V-Brake

579 €

Freeway 24 V-Brake

469 € 399 €

ROLL

CARBON

JULIET

TWENTY-NINE

Roll SE

899 €

Twenty-Nine Lite 1800 Disc

1.899 €

Juliet 40 Disc N2

529 €

Freeway 21 V-Brake

Roll 2

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Twenty-Nine Lite 1000 Disc

1.499 €

Juliet 40 V-Brake N2

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Roll 1

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SCANDIUM

CHARIOT

Juliet 15 V-Brake

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City 21

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Juliet Scandium 3000 Disc

2.699 €

Crossway Lite 3000 Disc

1.899 €

City 7

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Crossway Xt-Edition Disc

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Chariot Captain XL Basis

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Matts Lite XT-Edition Disc

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Crossway TFS 500 V-Brake

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Easy Boarding 1 (26“)

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Chariot Cheetah 1 Basis

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Matts Lite 1000 Disc

1.499 €

Crossway TFS 300 Disc

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ELECTRIC

Chariot Cheetah 2 Basis

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MATTS TFS

Crossway TFS 300 V-Brake

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City 7 Electric HLS I

Chariot Cougar 1 Basis

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Crossway TFS 100 Disc

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UMF FREDDY

Chariot Cougar 2 Basis

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Freddy 2 Disc

Chariot CX 1 Basis

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Chariot CX 2 Basis

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Matts TFS 300 Disc N2

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Matts TFS 100 V-Brake N2

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CycloCross Carbon Team

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Joggingset Cougar 1, Cheetah 1

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MATTS

Hardy 4x

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Joggingset Cougar 2, Cheetah 2

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Matts 20 V-Brake

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Scultura EVO 905-30

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Matts 10 AT V-Brake

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Brad ST 3

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Ninety-Six Carbon 3000 Disc

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Ninety-Six 3000 Disc N2

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9.9 SSL

6.499 €

Montare

899 €

2.1 T

1.199 €

HK Cruise Cherry 16

169 €

9.9 SSL Frame

2.999 €

Utopia

699 €

1.5 C

949 €

HK Hello MTB 20

199 €

9.8

2.999 €

Kaitai

599 €

1.5 T

949 €

HK MTB (26“)

369 €

9.7

2.499 €

Bodega

499 €

1.2 C

799 €

HK MTB (26“)

369 €

8000ER

1.2 T

799 € 699 €

KAWASAKI

2.199 €

Speed Concept OCLV 9.9

8.999 €

1.1 C

1.699 €

Speed Concept OCLV 9.9 F/S

4.499 €

ROAD WSD

Speed Concept OCLV 9.8

6.999 €

Lexa SLX C

Speed Concept OCLV 9.5

5.999 €

Lexa SL T

949 €

Speed Concept TCT 7.5

3.499 €

Lexa S C

799 € 699 €

129 €

8000 D World

Kawasaki BX 14

139 €

8000ER WSD

Kawasaki BX 16

169 €

8000 D WSD World

Twister Holzlaufrad

SPEED CONCEPT

8500 D World

Kawasaki BX 12

TWISTER

GF COLLECTION CROSS BIKES

1.699 €

6000ER 59 €

6700 D

1.399 €

Speed Concept TCT 7.5 F/S

2.999 €

Lexa C

6500 Disc

1.199 €

Speed Concept TCT 7.2

2.999 €

CYCLOCROSS

1.199 €

TREK

6300 D E

999 €

Speed Concept TCT 7.0

2.499 €

Cyclocross XO-2

2.999 €

6000 D E

849 €

Speed Concept AL 2.5

1.899 €

Cyclocross XO-1

1.599 €

TOP FUEL

6000ER WSD

SPEED CONCEPT WSD

PROJECT ONE

Top Fuel 9.9 SSl

6.999 €

6700 D WSD

Top Fuel Frameset

3.499 €

6300 D WSD E

Top Fuel 9.8

4.999 €

4000ER

Top Fuel 9.7

3.999 €

4900 D E

749 €

MADONE 6 SERIES

Top Fuel 9 E

3.199 €

4500 D

649 €

Madone 6.9 SSL H1 DA

7.999 €

Soho

Top Fuel 8

2.699 €

4300 Disc

549 €

Madone 6.9 SSL H2 DA C

7.999 €

Dstrict Carbon

3.499 €

4300

499 €

Madone 6.7 SSL H1

6.499 €

Disctirct

1.099 €

Madone 6.7 SSL H2 C

6.499 €

4th Disctrict

749 € 749 €

TOP FUEL WSD

1.399 €

Speed Concept OCLV 9.8 WSD

6.999 €

Speed Concept

a. A.

999 €

Speed Concept OCLV 9.5 WSD

5.999 €

Madone 6er Serie

a. A.

Speed Concept TCT 7.0 WSD

2.499 €

URBAN Soho DLX

Top Fuel 9.8 WSD

4.999 €

SKYE WSD

Top Fuel 8 WSD

2.699 €

Skye SLX Disc E

649 €

Madone 6.5 H1

4.999 €

5th Disctrict

Skye SL Disc

549 €

Madone 6.5 H2 C

4.999 €

FUEL EX

1.299 € 999 €

Fuel EX 9.9 OCLV

6.999 €

Skye SL

499 €

Madone 6.2 H1

4.299 €

7.9 FX

2.499 €

Fuel EX 9.9 OCLV Frame

3.999 €

Skye S

379 €

Madone 6.2 H2

4.299 €

7.7 FX

1.599 €

Fuel EX 9.8 OCLV

4.999 €

Skye

349 €

Madone 6.2 H3

4.299 €

7.6 FX

1.099 €

Fuel EX 9.7

3.499 €

3000ER

Fuel EX 9

3.399 €

3900 D

479 €

Madone 5.9 H2 C

Fuel EX 8 E

2.799 €

3700 Disc

429 €

Fuel EX 7 E

2.299 €

3700

Fuel EX 6

1.899 €

3500

Fuel EX 5

1.599 €

TICKET SIGNATURE SERIES

FUEL EX WSD

Ticket Signature SS

Fuel EX 8 E WSD

2.799 €

Ticket Signature Frame

Fuel EX 5 WSD

1.599 €

TICKET EQUIPPED

REMEDY

MADONE 5 SERIES

7.5 FX Disc

999 €

3.999 €

7.5 FX

879 €

Madone 5.5 H2 FS

1.999 €

7.3 FX Disc

749 €

379 €

Madone 5.5 H2 C

3.699 €

7.3 FX

649 €

349 €

Madone 5.2 H2 C

3.299 €

7.2 FX

499 €

Madone 5.2 H2 T

3.299 €

7.1 FX

449 €

7.0 FX

449 €

2.499 € 999 €

MADONE Madone 4.7 E C

2.699 €

FX WSD

Madone 4.7 E T

2.699 €

7.6 FX WSD

1.099 €

Ticket 10 Equipped

549 €

Madone 4.5 C

2.199 €

7.5 FX WSD

879 €

449 €

Madone 4.5 T

2.199 €

7.3 FX WSD

649 €

Madone 3.1 C

1.899 €

7.2 FX WSD

499 €

Remedy 9.9 Carbon

7.999 €

Ticket 05 Equipped

Remedy 9.9 Carbon Frame

3.699 €

TICKET

Remedy 9.8 Carbon

5.499 €

Ticket 30

849 €

Madone WSD

Remedy 9.7 E

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Ticket 20

699 €

Madone 6.9 SSL C WSD

7.999 €

7700 E

999 €

Remedy 9

3.999 €

Ticket 10

549 €

Madone 6.7 SSL WSD

6.499 €

7500 E

799 €

Remedy 8

2.999 €

GF COLLECTION 29ER

Madone 6.5 C WSD

4.999 €

7300 E

599 €

Remedy 7

2.699 €

Superfly 100 Elite

5.999 €

Madone 6.2 C WSD

4.299 €

7200 E

499 €

Superfly 100

4.999 €

Madone 5.5 C WSD

3.699 €

7100 E

449 € 429 €

SCRATCH

MULTITRACK

Scratch 9

4.999 €

Superfly Elite

4.499 €

Madone 5.2 C WSD

3.299 €

7000 E

Scratch Air 9

4.999 €

Superfly

3.499 €

Madone 4.7 C WSD

2.499 €

NAVIGATOR

Scratch 8

3.799 €

Paragon

1.899 €

Madone 3.1 C WSD

1.899 €

Navigator 2.0 Equip

499 €

Scratch Air 8

3.799 €

X Caliber

1.499 €

ROAD

Navigator 2.0 Equip WSD

499 €

Cobia

1.099 €

2.5 C E

SESSION

1.799 €

KIDS

Mt. Track 220 E Boys

389 €

Elan Legere

649 €

C8 - HS 33

2.890 €

FALTRAD

Mt. Track 220 E Girls

389 €

Elan

549 €

C9 Premium

2.990 €

2.349 €

MT 60 E Boys

329 €

Elan 900

1.249 €

C10 Premium

3.190 €

2.349 €

MT 60 E Girls

329 €

Elan 700

949 €

C-Serie HS

Jet 20 E

289 €

Elan 500 City

799 €

C8HS Premium

3.090 €

Street

3.890 €

Mystic 20 E

289 €

Elan 300

699 €

C10HS Premium

3.190 €

3.990 €

Jet 16

249 €

Elan 100 City

599 €

C11HS Premium

3.290 €

Urban

3.990 €

Mystic 16

249 €

TREKKING KOMFORT

C14HS Premium

4.190 €

Tour

4.890 €

Trikester Boys

199 €

Zouma Super Legere

1.549 €

S-Serie 26“

Trikester Girls

199 €

Ubari Elite

1.349 €

TRAILERBIKES

R-SERIE

L-SERIE

MTB Eco AT-Edition

2.890 €

L2 Premium

1.990 €

Ubari Sport

949 €

Eco

3.090 €

L4 Premium

2.190 €

MT - 241

179 €

Ubari Esprit

799 €

Street

3.290 €

L5 Premium

2.349 €

MT - 206

189 €

Ubari Komfort

549 €

Urban

3.490 €

L6 Premium

2.549 €

MT - 201 Black / Silver

169 €

Cross-Country

3.590 €

L8 Premium

2.690 €

MT - 201 Silver / Red

179 €

CERVÉLO

Tour

4.390 €

L9 Premium

2.990 €

L10 Premium

3.190 €

DIAMANT

RAHMENSETS

Eco

3.090 €

L-SERIE HS

4.100 €

Street

3.290 €

L8HS Premium

3.090 €

ELEKTRO SPORT

2.800 €

3.390 €

L10HS Premium

3.190 €

S-SERIE 28“

Zouma Supreme +

3.299 €

1.100 €

Urban

3.490 €

L11HS Premium

3.290 €

Zouma Elite +

2.999 €

R5CA inkl. Kurbel

8.500 €

Tour

4.390 €

L14HS Premium

4.190 €

Zouma Sport +

2.699 €

R5 inkl. Kurbel

4.500 €

I:SY

Ubari Deluxe +

2.099 €

2.800 €

Eco

2.349 €

Urban

4.390 €

Ubari +

1.899 €

1.700 €

Light

2.690 €

4.490 €

P4/T4

4.100 €

Urban

3.090 €

K-SERIE HS

ELEKTRO KOMFORT

K-SERIE

Beryll +

2.299 €

2.700 €

I:SY HS

Street

4.390 €

Achat Deluxe +

2.099 €

1.900 €

Street

3.290 €

Urban

4.490 €

Achat +

1.899 €

1.300 €

Urban

3.390 €

4.490 €

Saphir +

1.899 €

KOMPLETTRÄDER

Tour

4.390 €

Tour

5.390 €

CITY SPORT Saphir Super Legere Saphir 24/7 Deluxe

949 € 1.449 €

S3 Red

6.600 €

CARGO

S2 Red

5.000 €

Nuvinci

3.890 €

4.390 €

S2 Ultegra Compact

4.000 €

3.890 €

Tour

5.390 €

TANDEM

Saphir 24/7

849 €

S2 Rival Compact

3.400 €

CARGO HS

Saphir Sport

549 €

S1 Ultegra Compact

2.200 €

Nuvinci HS

4.190 € 4.190 €

CITY KOMFORT

R5 Red

6.500 €

XT HS

Beryll Sport

949 €

R3 Red

5.000 €

T-SERIE

Beryll Sport F

949 €

R3 Ultegra Compact

4.000 €

T2 Premium

1.990 €

Beryll Komfort

999 €

R3 Rival Compact

3.400 €

T4 Premium

2.190 €

Achat Esprit

799 €

RS Ultegra Compact

3.000 €

T5 Premium

2.349 €

Achat Komfort

649 €

RS Rival

2.700 €

T5 - HS 11

2.499 €

Achat

579 €

P4 Red

6.000 €

T6 Premium

2.549 €

Saphir Legere

679 €

P3 DA

4.200 €

T8 Premium

2.690 €

Saphir Komfort

549 €

P3 Ultegra

3.700 €

T8 - HS 33

2.890 €

Topas Klassik

929 €

P2 Ultegra

2.900 €

T9 Premium

2.990 €

Topas Deluxe

599 €

P1 Ultegra

2.200 €

T10 Premium

3.190 €

Topas

529 €

TREKKING SPORT

T-SERIE HS 3.090 €

1.249 €

FLYER

T8HS Premium

Pacer Elite

T10HS Premium

3.190 €

Pacer 11

1.649 €

C-SERIE

T11HS Premium

3.290 €

Pacer Deluxe

1.149 €

C2 Premium

1.990 €

T14HS Premium

4.190 €

799 €

C4 Premium

2.190 €

X-SERIE

Elan Elite

1.749 €

C5 Premium

2.349 €

Street

4.090 €

Elan Super Legere

1.049 €

C5 HS 11

2.499 €

Urban

4.190 €

Elan Super Deluxe

999 €

C6 Premium

2.549 €

MTB

4.190 €

Elan Deluxe

849 €

C8 Premium

2.690 €

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5.090 €

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RENNEN KMU Akademie 24h Indoor MTB-WM KMU Akademie 24h Indoor MTB-WM MA48 YOUNGSTER DUKE OF TRASH powered by KUOTA MA48 DUKE OF TRASH 20. Int. Kamptal Klassik Trophy 20. Int. Kamptal Klassik Trophy C1 1.Veldener Cross Country MTB-Rennen 7. Sparkassen Hügelland MTB-Trophy MTB Technik-Bewerb + Cross Country Junior Challenge Ötztaler MTB- Festival Ötztaler MTB- Festival C1 Kids Bike-Opening Graz/Stattegg Grazer Bike-Opening Stattegg UCI C1 Kids Bike-Games Steiermark 18. Gegendtaler MTB - SPRINT Junior-Loasrennen- Kinder MTB Rennen WeinSteinBike 18. Gegendtaler MTB - SPRINT Bucklige Welt MTB- Trophy 14. ASVÖ Hrinkow MTB-City-Kriter..Steyr Tiroler Meisterschaft - Cross Country Alpentour Trophy S1 Alpentour Trophy S1 Neulengbach XC Battle 13 Koppler MTB Rennen Alpentour Trophy S1 7. Gmündner Radsporttag Alpentour Trophy S1 Mosttour MTB Marathon XC-Race Saalfelden C1 ASVÖ GRANIT Junior Challenge 2. Montafoner Kinder MTB- Rennen 2. Grosseck Challenge 2011 YOUNGSTER GRAND PRIX Windhaag 1. Burgenländischer MTB-Jugendevent ASVÖ Österreich Grand Prix 2011 C1 4.Pölven Race Payerbacher Ghega-Race Stubalpen Junior Trophy 16. Int. KitzAlpBike Festival 16. Int. KitzAlpBike Festival 5. MTB-Innenstadtkriterium KitzAlpBike C1 Cross Country 9.MTB Naturpark Pöllauser Tal Bad Mitterndorf Junior Challenge Bike the castle Tiroler Versicherungcup und Alpencup Austria Youngster Cup 2011 Staatsmeisterschaft - Cross Country Staatsmeisterschaftt - Cross Country Junior Trophy Tiroler Versicherungscup BIKE INFECTION 2011 - XC-BATTLE BIKE INFECTION 2011 - Mini XC-BATTLE Luftstrecke 14.Int.MTB Alpe Adria Cup 2011 XC Mountainbikerennen -Buch 10. Kirchschlager Schlossberg XC UEC Europ. Youth MTB- Championships UEC Europ. Youth MTB- Championships UEC Europ. Youth MTB-Championships UEC Europ. Youth MTB- Championships Junior Mountainbike Challenge Bike the Bugles Junior Trophy 1. XC-Battle 14. MTB-Cross Country C3 10 h Bikeevent Doren KID Granit MTB Rennen der Stadt Weiz Tiroler Versicherungscup OÖ. MTB Nachwuchscup Niederneukirchen XC Mountainbikerennen Zanzenberg XC Mountainbikerennen Zanzenberg Bregenzer Citycross 1. Grimmensteiner Cross Country Dirndltalrace Junior MTB-Kolsassberg Classic 2011

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WEB www.kraft-und-ausdauer.net www.kraft-und-ausdauer.net www.2radchaoten.com www.2radchaoten.com www.urc-langenlois.at www.urc-langenlois.at www.sport-am-woerthersee.at members.aon.at/rclassnitzhoehe www.radclub-walding.at www.rmc-bad-grosspertholz www.hpt-teamhaiming.at www.hpt-teamhaiming.at www.bike09.at www.bike09.at www.bike09.at sc.mtb.mirnock.at teamsuddendeath.at www.mtb-trophy.at sc.mtb.mirnock.at www.mtb-team-buckligewelt.at www.hrinkow-bikes.at www.sk-schoenwies.at www.mtbfestival.at www.mtbfestival.at patrick.ha@gmx.at www.mountainbikers.at www.mtbfestival.at www.radclub-gmuend.at www.mtbfestival.at www.mtb-trophy.at www.bikepark-leogang.at www.granitmarathon.at www.mtb-montafon.at uscmauterndorf@gmail.com www.mtb-windhaag.com www.mtb.eisenberg.at www.mtb-windhaag.com www.ru-unterland.at www.wsv-payerbach.at www.crazy-cross-biker.at www.kitzalpbike.at www.kitzalpbike.at www.rc-arboe-linz.at www.kitzalpbike.at richardkachlmaier@a1.net www.mtb.at www.mtb-trophy.at www.urc-oetztal.at www.rsc.klopeiner-see.info www.mtb-hohenems.at www.mtb-hohenems.at www.salzkammergut-trophy.at office@sportmatt.at www.mountainbike-kaprun.com www.mountainbike-kaprun.com www.mtb-trophy.at www.sportclub-hermagor.at www.alpencup.com www.schlossbergxc.at www.bike09.at www.bike09.at www.bike09.at www.bike09.at www.bike09.at www.bikethebugles.at www.bikethebugles.at www.rc-arboe-linz.at www.svdoren.at www.granitbeisser.at www.rcweiz.at.vu radsport.krug@aon.at www.rcn-news.at www.rv-dornbirn.at www.rv-dornbirn.at www.citycross.at maria.reisenberger@aon.at www.mtb-trophy.at www.kolsassberg-run.at

5.6. 17.6. 18.6.

5 Koppler 4X Rennen IXS European 4X Cup # 3 Leogang IXS European 4X Cup # 3 Leogang

Koppl Leogang Leogang

www.mountainbikers.at www.ixsdownhillcup.com www.ixsdownhillcup.com

28.5. 29.5. 11.6. 12.6. 18.6. 19.6. 25.6. 26.6. 6.8. 7.8.

5. Zau[:ber:]g Downhill 5. Zau[:ber:]g Downhill MTB-Weltcup Downhill und 4-Cross Leogang MTB-Weltcup Downhill und 4-Cross IXS European Downhill Cup # 3 IXS European Downhill Cup # 3 Nordketten Downhill Nordketten Downhill 5. 24 Stunden Downhill 5. 24 Stunden Downhill

Semmering Semmering Leogang Leogang Leogang Leogang Seegrube-Hungerburg Seegrube-Hungerburg Semmering Semmering

www.bikeparksemmering.at www.bikeparksemmering.at www.ixsdownhillcup.com www.ixsdownhillcup.com www.ixsdownhillcup.com www.ixsdownhillcup.com picco@trailsolutions.at picco@trailsolutions.at www.bikeparksemmering.at www.bikeparksemmering.at

Hillclimb

14.5. 3.6. 12.6. 19.6. 29.6. 2.7. 2.7. 10.7. 23.7. 6.8. 7.8. 7.8. 14.8. 15.8. 27.8. 4.9. 10.9. 11.9. 18.9. 18.9. 2.10.

Loasrennen 4.Kala Alm Night Race 2. Grosseck Challenge 2011 5. Montafoner Mountainbike Rennen 16. Int. KitzAlpBike Festival 5. Gapfohl Trophy SFL-Trophy Schönjoch 2011 Muttersberg Hillclimb Österr. Meisterschaft - Hillclimb BIKE INFECTION 2011 - KITZSTEINHORN Sn Diedamskopf Challenge MTB Hill Climb „Eggeralm“ MB-Bergrennen-Hillclimb 23. Int. Hahnenkamm MTB-Rennen Tschengla Bike 1. Minibiker ARBÖ Bergpreis Tiroler Versicherungscup Gamp Bike Ruggburg Race Hillclimb Villacher Alpe Alpe Furx Race

Grafenast-Loas Schneeberg Mauterndorf Silbertal Brixen Laterns Thal Fiss Bludenz Lurnfeld Kaprun Schoppernau Hermargor Eitweg Kitzbühel Bürserberg Afritz/See Mötz Beschling Hörbranz Villacher Alpe Sulz

teamsuddendeath.at www.ru-unterland.at uscmauterndorf@gmail.com www.mtb-montafon.at www.kitzalpbike.at www.vsrv-metzler.at www.spv-fiss.at www.rsbuers.at www.eisenwadl.com www.mountainbike-kaprun.com rlv@aon.at www.sportclub-hermagor.at www.teamgraf.at www.kitzsport.at www.radsport-vorarlberg.at/ www.rc-feldamsee.at radsport.krug@aon.at www.radsport-vorarlberg.at/ www.radsport-vorarlberg.at/ www.radsport.at/rlmvillach www.radsport-vorarlberg.at/

Marathon

1.5. 14.5. 22.5. 5.6. 12.6. 25.6. 1.7. 2.7. 2.7. 3.7. 3.7. 10.7. 16.7. 24.7. 30.7. 6.8. 7.8. 14.8. 15.8. 21.8. 28.8. 3.9. 18.9.

14. Voralpen MTB_ Marathon WeinSteinBike Wachau Eisenwurzen MTB Marathon Ginner MTB Hobby-Trophy MTB-Marathon MTB-Marathon Europameisterschaft 2011 10. Stubalpen MTB Marathon Zillertal-Bikechallenge Zillertal-Bikechallenge 9.MTB Marathon Naturpark Pöllauer Tal Zillertal-Bikechallenge 16. Kitzalpbike Marathon C1 Grimming MTB Marathon Salzkammergut Mountainbike Trophy Staatsmeisterschaft - MTB-Marathon Montafon Mountainbike C1 Marathon M3 Ischgl Ironbike C1 MTB Marathon 3 mountain bike marathon Bischofshofen Marathon light in Kirchschlag 15. Top-Six Hrinkow MTB-Marathon UEC MTB Marathon Masters Bike the Bugles MTB Marathon Krumbach MTB Granitbeisser Marathon 2011 11. Kraftspender MTB Halbmarathon

St.Veit/Gölsen Mühldorf Garsten Kürnberg Kleinzell Maria Lankowitz Fügen Zell am Ziller Pöllau Mayrhofen Kirchberg Grimming Bad Goisern Lurnfeld Montafon Ischgl Bischofshofen Kirchschlag Reichraming Stattegg Krumbach St.Georgen St.Jakob

www.rmc-bad-grosspertholz www.xc-club.at/ gerhard.noemayr@aon.at www.sv-kuernberg.at www.granitmarathon.at www.stubalpenmarathon.at www.zillertal.at www.zillertal.at richardkachlmaier@a1.net www.zillertal.at www.kitzalpbike.at www.mtb.at www.salzkammergut-trophy.at www.eisenwadl.com www.montafon-m3.at www.ironbike.com www.3mbm.bhofen.at www.schlossbergxc.at www.hrinkow-bikes.at www.bike09.at www.bikethebugles.at www.schorschi.at richardkachlmaier@a1.net

Cross Country

4x Downhill

DATUM 19.2. 20.2. 19.3. 20.3. 26.3. 27.3. 2.4. 9.4. 16.4. 30.4. 30.4. 1.5. 7.5. 8.5. 9.5. 14.5. 14.5. 14.5. 15.5. 22.5. 28.5. 28.5. 2.6. 3.6. 4.6. 4.6. 4.6. 5.6. 5.6. 5.6. 10.6. 11.6. 11.6. 11.6. 18.6. 19.6. 19.6. 25.6. 25.6. 26.6. 30.6. 1.7. 1.7. 2.7. 3.7. 9.7. 9.7. 10.7. 10.7. 16.7. 17.7. 17.7. 31.7. 5.8. 5.8. 6.8. 7.8. 14.8. 14.8. 16.8. 17.8. 18.8. 19.8. 20.8. 27.8. 27.8. 28.8. 3.9. 4.9. 4.9. 10.9. 10.9. 10.9. 11.9. 17.9. 17.9. 17.9. 1.10.