Rumenko_Christina_Portativnye Propellery

выпуск 1

пол

первый Правила движения в воздухе Основные знаки Навигация Главное здание

Журнал для начинающих пропеллеристов

ЛК И

Знаки для пропеллеристов

2

СТРЕ

Для обеспечения безопасности пропеллеристов разработана специальная навигация, которая действует на маршрутах, где производятся полеты. Так как основные маршруты находятся в городской среде, необходимо, чтобы знаки были понятными, крупными, не путались с дорожной разметкой, хорошо читались с высоты. Навигация необходима как в дневное, так и в ночное время, поэтому придуманы специальные световые знаки, которые функционируют в темное время суток. Дневные знаки выполнены в двух цветах: белом и черном - это создает нужный контраст и хорошую читаемость издалека. Ночные знаки представляют собой световые элементы красного или синего цвета. В этом журнале будут показаны примеры всех знаков и объяснено их значение и область использования. Один из основных навигационных элементов для летчиков на портативных пропеллерах – это стрелки. Такие знаки показывают возможные направления движения, повороты, развороты. Стрелки регулируют движение пропеллеристов и помогают им не запутаться в городской среде. Есть дв вида стрелок: стрелки, которые ограничивают высоту полета или скорость и стрелки, которые указывают направления и расстояние до объектов. Как правило, на стрелках есть цифры, которые указывают расстояние или скорость. Иногда стрелки могут использоваться в паре с другими знаками, например, указывать расстояние до тупика или до взлетно-посадочной площадки.

Раздел 1

3

уличная н Дневные знаки

«Пункт питания»

«Осторожносильный ветер»

«Ремонт»

«Осторожно водоем»

«Зарядная станция»

6

Основные знаки: Знаки «Взлетно-посадочная площадка», «Ремонт» и «Пункт для подзарядки» являются одними из самых важных для летчиков, потому что в местах, которые они обозначают, люди выполняют самые необходимые действия: приземление и взлет, заряд портативных пропеллеров, ремонт устройств. Как и все дневные знаки, эти имеют только два цвета: белый и черный. Такой контраст летчики могут заметить издалека и вовремя сориентироваться и принять решение, как реагировать на тот или иной знак. Кроме того, так как знаки находятся на уже готовых городских объектах, такая расцветка позволяет менять цвета с черного на белый и с белого на черный, в зависимости от цвета фона для знака. То есть если дорожное покрытие темное, то в знаке будет преобладать белый цвет, соответственно на светлых поверхностях в основе знака будет черный. Знак «Движение запрещено» запрещает дальнейшее движение на пропеллере или обзначает тупик. Такой знак может устанавливаться в опасных зонах, куда запрещено влетать на пропеллерах или места, где полеты крайне затруднительны.

навигация Заправка: Станции для зарядки портативных пропеллеров работают круглосуточно в режиме самообслуживания. В связи с этим каждому летчику необходимо уметь правильно пользоваться зарядными блоками и соблюдать технику безопасности. Блоки работают под напряжением 400 В, поэтому пропеллеристу необходимо надевать специальные перчатки из плотной резины, которые защищают от мощного электрического тока. Дополнительные знаки: Знаки «Водоем», «Осторожно - мост», «Высокое напряжение» (вблизи крупных фабрик или многоэтажных офисов), «Осторожно – сильный ветер», «Большое скопление летчиков», предупреждают пропеллерного летчика о той или иной опасности, которая может возникнуть на пути. Увидев знак, летчик может заранее решить, как ему поступить в определенной ситуации: отрегулировать скорость, подняться выше или опуститься, прекратить движение в этом направлении или просто быть предельно осторожным.

Раздел 2

«Большое скопление летчиков»

«Высокое напряжение»

«Осторожно мост»

«Движение запрещено»

«Взлетнопосадочная площадка»

7

9

Ночные знаки

«Разворот»

«Взлетнопосадочная полоса»

«Движение прямо»

10

Ночные полеты разрешены лишь опытным летчикам и для них есть специальные ориентировочные световые знаки двух цветов – красного и синего. Эти цвета наиболее яркие и хорошо видны на фоне городских огней. Знаки могут быть как только красные или синие, так и комбинированные. Красные знаки обозначают опасные зоны и ограничения скорости и высоты, а синие – места подзарядок пропеллеров, ремонтные пункты. Световых знаков меньше, чем графических, потому что ночью движение ограниченно. Чередующиеся знаки разных цветов обозначают взлетнопосадочные площадки. Ночные знаки-стрелки, как и дневные, указывают направления полета. Причем стрелки из красных светодиодов обозначают повороты, развороты, облеты, а из синих – прямолинейное движение, взлеты, спуски. Знаки-стрелки могут находиться как на дорогах, так и на крышах домов и на стенах. Ночных знаков значительно меньше, чем дневных, потому что полеты в темное время суток ограниченны. Ночью не работают питательные пункты, нет дополнительных знаков.

В темное время суток полеты разрешены только по определенным маршрутам в центре города, где может быть обеспечено наиболее безопасное передвижение летчиков на портативных пропеллерах и достаточно света. На этих маршрутах нет таких препятствий как мосты или водоемы, потому что ночью они были бы особенно опасны для пропеллеристов. Только опытные летчики со специальным разрешением допускаются к ночным полетам. Часто они могут выполнять специальные поручения или тренироваться в осложненных темнотой условиях. При этом у каждого пропеллериста должны быть с стобой (на пропеллере или на одежде) специальные световые значки, благодаря которым летчикимогут замечать друг друга издалека и избегать таким образом столкновений и аварий. Ночные знаки требуют от пропеллеристов особой внимательности. Летчики должны уметь быстро на них реагировать. Поскольку эти знаки точечные (состоят из некоторого количества отдельных светодиодов), они не мешают автомобилистам и не отвлекают их от вждения. Это важная особенность, которая позволяет избежать аварий и несчастных случаев в результате помех, создаваемых ярким светом ночных знаков для летчиков.

«Ремонт»

«Зарядная станция»

«Движение налево/ направо»

11

12

навигация по зданию Раздел 3

14

я ю

Главное здание по регулированию состояния и количества портативных пропеллеров. Описание. Назначение. Навигация. База – это основное здание и центр пропеллерной индустрии. Здесь находится отправная точка полета всех пропеллеристов и главное хранилище пропеллеров. На базе летчики могут арендовать или купить пропеллер, оформить лицензию на полет или пройти курсы обучения полету. В самом здании имеется несколько офисов, где проводится учет пропеллеров и летчиков, регистрация новичков и организация соревнований. Кроме того, на базе размещен пункт зарядки пропеллеров,

где любой летчик может бесплатно зарядить свое устройство. Ремонтный отдел отвечает за починку пропеллеров. Там работают специально обученные масера, но при желании пропеллерист может сам чинить свой портативный пропеллер, пользуясь инструментами мастерской. Высота зданияя - 300 метров. Это позволяет пропеллеристам издалека видеть базу. Выше 350 метров летчикам разрешено подниматься только при крайних обстоятельствах, поэтому высота здания оптимальна и безопасна.

Несколько больших открытых балконов, расположенных на разной высоте, и крыша здания являются взлетно-посадочными площадками, откуда пропеллеристы вылетают на прогулки или целевые полеты. в здании всего два этажа. Оно состоит из трех круглых ступеней. Самая узкая ступень это труба, по которой пропеллеристы взлетают на взлетно-посадочные площадки. Первый этаж предусмотрен для людей без пропеллеов, а на второй и на крышу можно добраться только используя пропеллер.

15

16

Знак подъема на площадки

Знак хранилища пропеллеров

Показывает вход в переход между этажами и площадками. Через этот проход пропеллеристы поднимаются на площадки, откуда начинают свой полет. Труба начинается на первом этаже и заканчивается крышей. Путь достаточно широкий, чтобы в нем можно было сободно совершать подъем на портативном пропеллере. Более того, в трубе может помещаться до трех пропеллеристов. Для соблюдения техники безопасности летчики должны совершать подъем находясь лицом друг к другу.

Указывает на помещение, где хранятся все рабочие пропеллеры, находящиеся в частном владении или предназначенные для проката. Любой желающий, прошедший курсы полетов может прийти сюда и взять напрокат пропеллер или купить его. Здесь же покупатель оформляет документы на пропеллер и получает разрешение на полеты в открытой местности. Так же здесь можно заказать персональный пропеллер.

Знак главного офиса Находится на первом этаже базы. Здесь решаются все вопросы о производстве пропеллеров и разработке новых моделей. Сюда обращаются пропеллеристы, когда хотят учавствовать в соревнованиях, а так же новички, которые оформляют разрешения на полеты и регестрируются на обучающие курсы. В главном офисе производится оплата за купленные или взятые в наем портативные пропеллеры, а так же оформляется страховка портативных пропеллеров и летчиков.

Знак тренжерного зала Установлен возле помещения, где идет подготовка начинающих пропеллеристов к полетам. Помещение оборудовано специальными тренажерами, где летчики проходят основы обучения полету и изучают основные правила техники безопасности. Курсы проводятся как группами, так и индивидуально. Здесь же начинающие пропеллеристы изучают правила полета и знаки.

17

18

19