Jornada “Origen y futuro del Canal

de Panamá

El 3 de febrero se celebró en la sede colegial esta Jornada centrada específicamente en una obra tan importante en Centroamérica y que supone tanto para la mejora del transporte marítimo entre el Atlántico y el Pacífico.La primera parte de la Jornada se dedicó a dar un repaso a los orígenes e historia del Canal por parte de los colegiados Manuel Lombardero y José Luis Ripoll.En la segunda parte,más específica de la ampliación del Canal,intervino el Director para Centroamérica y Caribe de Typsa,Alfonso Fidalgo Suárez y dos representantes de Sacyr:Jose Manuel Loureda López,Director General de Internacional,y Antonio Zaffaroni,Consejero Delegado del Grupo Unidos por el Canal.En la clausura participó Luis del Rivero Asensio, Presidente de Sacyr-Vallehermoso,y el Alcalde de Madrid,Alberto Ruiz Gallardón.

A grandes rasgos,las ponencias técnicas del responsable de Typsa y de Antonio Zaffaroni se centraron en las necesidades de la ampliación del Canal y en los datos concretos de la obra,referida a la construcción de dos complejos de esclusas de tres niveles cada una con tres tinas de reutilización de agua por nivel,una en el lado Pacífico y otra en el Atlántico.José Manuel Loureda por su parte,se detuvo en los datos del concurso:la precalificación (diciembre de 2007),en la que se seleccionaron cuatro grupos:C.A.N.A.L., Atlántico-Pacífico de Panamá,Bechtel / Taipei / Mitsubishi Corporation y Grupo Unidos por el Canal,que resultó finalmente ganador y donde además de Sacyr (48%),que actúa de líder,se incluye la italiana Impregilo (48%),la belga Jan de Nul (3%) y la panameña Constructora

Urbana (1%);la presentación de ofertas (tan sólo se presentaron tres ofertas) y la adjudicación,en julio de 2009,por un importe total de 3.221 millones de dólares.A destacar el plazo de ejecución de las obras (5 años y dos meses) con una fecha tope del 21 de octubre de 2014, imponiéndose una penalización por retraso de 300.000 dólares diarios,con un máximo de 54,6 millones de dólares o,en su caso,un premio por anticipación en la entrega de 215.000 dólares diarios, con un máximo de 50 millones de dólares. ■