Deportes

RALLY DO SERTÕES SANTOS Y ARCONDO, HICIERON HISTORIA EN BRASIL.

La pareja paraguaya, con su UTV Can Am Maverick X3 dejaron en alto al deporte motor nacional en el Rally Do Sertões, una competencia agotadora de más de 3.500 kilómetros de carrera, que recorrió 7 estados de Brasil.

De forma silenciosa viajaron a Brasil para afrontar el gran desafío de vencer al Rally do Sertões, la prueba de Rally Cross Country, la más extrema de América y que en el vecino país lo tienen como su cita anual automotor de mayor importancia y que nada tiene que envidiar a un Dakar. Oscar Santos, el piloto ya lo había hecho en el 2019, cuándo fue el primer representante guaraní en esta competencia y había ganado su categoría, en aquella oportunidad una fecha válida por el Campeonato Sudamericano de Rally Cross Country del CODASUR. Esa vez su copiloto fue el argentino, Ezequiel Armándola y se hicieron de la categoría UTV TB Codasur o TC3 con una Maverick X3/2018.

Sin embargo para este año, Santos un fanático exponente de la categoría UTV acordó llevar a Eduardo Arcondo, otro gran exponente del Cross Country nacional y juntos se convirtieron en la primera tripulación totalmente paraguaya en la carrera. Su unidad fue una Can Cam Maverick X3, que se encuadró en la categoría UTV T3 de la Federación Internacional del Automovilismo (FIA), junto a las camionetas, equipadas con motores mucho más efectivas y de mayores prestaciones que la unidad nacional.

UNA GRAN GESTION Desde el inicio de la carrera con el prólogo los guaraníes, vivieron a plenitud esta competencia de 9 días, que fue agotador, circulando sobre tramos increíbles de la naturaleza del nordeste de Brasil. Tocaron 7 estados y no defraudaron en ninguno de los días, peleando siempre entre los primeros. Desde la partida llevaban el compromiso de no fallar en sus planes y en esta la disfrutaron a pleno ejecutando de forma efectiva su plan de carrera. Los representantes del Rally Cross Nacional, llevado adelante por la Asociación Central Deporte Motor Todo Terreno, finalmente fueron 10° en el cierre de la competencia en la Etapa 8 y primeros tras más de 3.548 kilómetros en la categoría T3 de la FIA. Con este rendimiento en la que fue la de cierre, ya que la organización suspendió el desarrollo de la Etapa 9 a raíz de intensas lluvias caídas en vísperas sobre esos tramos, los paraguayos fueron 11° en la general absoluta y 1eros absolutos en su categoría, en donde sacaron 4 horas de diferencia a sus principales rivales desde el vamos, la pareja compuesta por Gunther Hinkelmann-Neurivan Draft, quienes igualmente aceleraron una máquina similar a los nuestros, o sea la Cam Am Maverick X3. Además los representantes nacionales fueron decimoquintos en la general de UTV que también agrega a las unidades de la categoría UTV2 de Brasil, que sumaron 90 en el inicio de esta edición 29 del Rally do Sertões.

MÁS DE 300 PARTICIPANTES En total la prueba brasileña reunió a 331 equipos participantes con las habilitaciones de las categorías Motos, Quads, UTV y las Camionetas, un récord absoluto en el historia de esta cita. Esta actuación de Santos sobrepasó su primera e histórica presencia en el año 2019, cuando se convirtió en el primer paraguayo en competir en esta tradicional competencia brasileña. El número record de participantes incluyo: 192 vehículos (3 cuadriciclos; 34 autos, 65 motocicletas y 90 UTV), de las cinco regiones de Brasil. Los pilotos y navegantes representaron 116 ciudades en 21 estados.

La participación extranjera fue asegurada por nombres de otros 7 países: Francia, Estados Unidos, Portugal, Argentina, Polonia, Paraguay y Guayana Francesa. El mayor contingente se concentró en el grupo de edad entre 30 y 50 años (65%). La más joven tuvo 18 años y la mayor 68. En total, 14 mujeres estuvieron en acción. Los novatos fueron 55 (17% de la parrilla). La caravana Sertões 2021 tuvo alrededor de 1.500 personas, incluidas 300 del personal de la organización y 46 equipos de apoyo acompañaron a los competidores. Estos números ayudan a dar una dimensión de lo que hoy es una de las principales carreras todoterreno del planeta. MUY DURA DE PRINCIPIO A FIN Arcondo, haciendo un balance de todo lo actuado al final de la prueba dijo que “fue una competencia muy dura en que mantuvimos siempre el mismo ritmo de manera a no perder nada. La máquina se comportó a las exigencias de una prueba muy extrema con una diversidad de todo tipo de caminos. Tramos con mucha arena, piedras y paisajes maravillosos. Oscar no cometió errores en su tarea y no dejó nada librado al azar. Controlamos todo de manera a lograr los objetivos trazados ya en Asunción y en la Etapa Maratón comenzamos a sacar diferencias a nuestros escoltas. Eso fue muy positivo”, agregó. “Estoy muy feliz, así como Oscar y todo el equipo. Fue todo complicado y creo que esta carrera no tiene nada que envidiar a un Dakar. Este año tuvimos el récord de participantes con más de 300 equipos y allí estuvimos luchando por una buena posición que al final es muy positivo”, comentó. “A Oscar le sirvió su primera experiencia del año 2019 y esto nos compromete a seguir trabajando y pensar porqué estar de vuelta el año próximo”, enfatizó. Finalmente, Arcondo agradeció a todo el equipo brasileño @cotton. racing, el mejor del vecino país en el apartado de las UTV a la que sumaron igualmente la asistencia en la parte mecánica del asiduo colaborador de Santos, el amigo Jorge Frutos.

“También mis agradecimientos al aliento que nos dieron todos los colegas del Cross Country nacional, antes y durante toda la carrera. Eso ha sumado a que podamos estar siempre con las luces prendidas. Gracias a todos y creo que dejamos bien parado a la Asociación Central Deporte Motor Todo Terreno de Paraguay”, enfatizo.

RECIBIMIENTO Y RECONOCIMIENTOS A su regreso al país, Santos y Arcondo fueron recibidos con mucha alegría en el aeropuerto Silvio Pettirossi y recibieron plaquetas de reconocimiento por parte de José Cherry Curi, presidente de la entidad que organiza las pruebas de Cross Country en el país. Igualmente, Oscar Santos y Eduardo Arcondo, fueron reconocidos por su brillante tarea en la prueba por el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy). En el salón de actos de la Comisión Deportiva de la entidad matriz del deporte nacional en su calidad de Autoridad Deportiva Nacional (ADN) y en el transcurso de una emotiva ceremonia, recibieron plaquetas de reconocimiento por su buena performance en el país vecino. El acto fue presidido por el presidente de la entidad, el doctor Hugo Mersan Galli y el jefe de la área deportiva, Edgar Molas Costa. Santos, en el acto informó que próximamente recibirá una máquina con más prestaciones para las pruebas nacionales, de lo que resta del año y hacer carreras internacionales en el 2022 pensando en el sueño de estar en el Dakar 2023.III

OTRO PARAGUAYO TRIUNFADOR

Otro ciudadano paraguayo, pero del rubro mecánico, Rubén Darío Britez fue también protagonista destacado de esta nueva versión, la 29 del Rally do Sertões.

Britez, quien hace 6 meses se trasladó a Brasil y se integró al equipo XRally Team de Sao Paulo, se encargó de alinear una Ford Ranger, la 322 de Michel

Terpins y Fabricio Bianchini, que ganó la

Categoría T1 B y quedó fi nalmente ubicado en la 8va posición de la general absoluta y además fue 2do en la T1.

Britez al fi nal de la carrera y en el podio fi nal estuvo más feliz que todos los integrantes del equipo que alinearon 10 camionetas en la carrera de las marcas Ford y Toyota ya que esta fue la segunda victoria de su vehículo que también se había hecho de la victoria en el Rally de la Baja de Jalapao ya con la descripción del vehículo 322 que se registró como Red Bull Sertões. “Estoy muy feliz aquí por Brasil. Me dieron una gran confi anza como profesional y estoy ya por acá desde hace 6 meses. Al equipo lo conocí cuando acompañé a Blas Zapag como copiloto y asistente en sus últimas presencias en el Dakar. Contactaron conmigo y me trajeron. Estos logros me comprometen a seguir acá y de paso creo que estoy haciendo un buen trabajo que también deja bien en alto a todos los colegas que se encargan de alinear vehículos para este tipo de competencias”, dijo. Los principales ganadores de la edición 29 del Rally do Sertões fueron en la general Absoluta y Camionetas de la T1, Cristian Baumgart y Beco Andreotti, con Toyota Hilux.III