Jornal da Manhã - 17 de abril de 2012
Descubra o novo
Peugeot 408 THP
A família 408 é conhecida por características como qualidade, conforto, elegância e singularidade. Agora, com a nova versão, é possível aliar essas características a uma nova motorização e itens exclusivos da série.
Página 4
Além de estética, insufilm blindado reforça a segurança dos carros Página 8
Manutenção preventiva evita problemas mais graves com peças de veículos Página 3
Reforma dos bancos é uma aposta para quem quer dar um up no seu carro
Página 8
Ijuí, 17 de abril, 2012
Novo Gol 2013 poderá ser lançado em julho
Especulações do mercado apontam que o “novo” Gol já tem data para estrear. Será em julho que a Volkswagen poderá apresentar as mudanças visuais realizadas em seu modelo mais vendido nos últimos 25 anos. Fontes ligadas à empresa afirmam que o hatchback será revelado em um evento realizado na cidade de Natal, no Rio Grande do Norte. Mas não será desta vez que o Gol mudará radicalmente. Se
em 2008 o carro inovou ao se inspirar no estilo do Tiguan, desta vez o hatch ficará com visual semelhante aos modelos mais recentes da marca. Neste caso, podemos esperar uma dianteira muito parecida com Fox e Jetta, apenas para citar dois exemplos. Nada muda na lateral e leves alterações serão realizadas na traseira, principalmente na disposição de luzes nas lanternas. Uma receita muito parecida com a aplicada no Fox.
As motorizações 1.0 e 1.6 devem permanecer inalteradas. A inédita versão com duas portas será a principal novidade da linha Gol 2013. Quem receberá modificações estéticas mais significativas será o sedã Voyage. Além da nova frente, o carro ganhará novas lanternas. Quem já viu afirma que elas lembram muito as do Jetta. Já a nova Saveiro chega ao mercado apenas no ano que vem.
Ford promove prélançamento da Nova Ranger
A picape Nova Ranger ainda não chegou às concessionárias brasileiras, mas a Ford já iniciou as ações promocionais do veículo, um produto global da montadora. Uma delas é o “The Global Ranger Challenge”, lançado no final de março. Nele, o público faz uma inscrição no site da promoção e sugere um desafio que a Nova Ranger poderia encarar. O prazo de cadastro vai até 24 de abril. Serão feitos vídeos das cinco melhores ideias (escolhidas por uma comissão julgadora), que passarão por votação popular, na internet. O autor da ideia mais votada ganhará uma unidade da nova picape. Além disso, o público votante concorrerá a cinco pacotes de viagem para a cidade de Fortaleza (CE). Outra ação é o patrocínio do programa “The Ultimate Fighter Brasil – Em busca de campeões”, que mostra a trajetória de 16 lutadores brasileiros na disputa por
dois contratos com o UFC (Ultimate Fighting Championship), maior evento de artes marciais mistas do mundo. O participante que somar o menor tempo de finalização das lutas ganhará uma
picape Nova Ranger. Mostrada ao público no ano passado, a Nova Ranger deverá chegar ao mercado brasileiro ainda no primeiro semestre de 2012.
Óleo de cozinha vira combustível
Equipamento transforma óleo em biodiesel Do fogão para o tanque. Não, não estamos falando da estafante rotina de uma atarefada dona de casa. Trata-se de transformar o óleo de fritura em combustível e abastecer o carro na própria garagem. O equipamento, que lembra um aspirador profissional daqueles usados nos lava-rápidos, leva aproximadamente duas horas para processar o material. A processadora concebida pelo britânico Adrian Henson é capaz de converter até 50 litros de óleo de cozinha em biodiesel. O resultado do processo pode ser utilizado em qualquer motor convencional a diesel. O investimento não é tão baixo – U$$ 4.995 dólares, mais precisamente. Mas a empresa promete um custo de apenas 70 centavos por galão.
Vendas de veículos crescem 20% em março, aponta Fenabrave As vendas de veículos no mês de março apresentaram alta de 20,47%, na comparação com fevereiro, segundo o balanço da Federação Nacional de Veículo Automotores (Fenabrave). Entre automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões, foram emplacadas 300.592 unidades, contra 249.519 do mês anterior, que teve menos dias úteis. Em relação a março de 2011, no entanto, houve queda de 1,81% -o resultado era inesperado porque em março passado houve menos dias úteis devido ao carnaval que, neste ano, ocorreu em fevereiro. No acumulado de 2012, com 818.387 unidades, a venda de veículos também registra pequena baixa, de 0,82%, na comparação com 2011 (825.126 veículos). A entidade vem afirmando que a restrição aos empréstimos tem refletido nos números de vendas de automóveis, além dos de motos. A Fenabrave, porém, diz que mantém a expectativa de crescimento para o ano.
Contran poderá permitir que empresas privadas façam vistoria de veículos A Comissão de Viação e Transportes quer discutir uma regra [Resolução nº 282/08] do Conselho Nacional de Trânsito, Contran, que permite que empresas privadas façam a vistoria de veículos. Antes da resolução do Contran, essa competência era exclusiva dos Detrans. Uma audiência pública sobre o tema foi solicitada pelo deputado Leopoldo Meyer, do PSB paranaense. Ele é relator de um projeto de decreto legislativo [PDC nº 323/11] que susta a resolução do Contran. O autor do projeto, deputado Giacobo, do PR paranaense, afirma que o Contran não tem competência legal para autorizar empresas privadas a fazer vistorias. “O Contran extrapolou seu poder de regulamentar. Não se limitou à competência que foi dada pelo código de trânsito brasileiro. (...) Eu acho que isso deve ficar a critério dos departamentos de trânsitos dos estados para que eles que continuem efetivando essa conferência para que não possa passar para a iniciativa privada para que não seja onerado o bolso do trabalhador. Cada vez que ele for pagar o seu IPVA anualmente, ele vai ter que fazer essa vistoria que seria terceirizada, ou seja, particular". Serão convidados para a audiência pública o Departamento Nacional de Trânsito, Denatran, a Federação Nacional dos Despachantes, a Procuradoria-Geral da República e o Detran do Paraná, porque segundo Leopoldo Meyer, o Tribunal de Justiça paranaense entendeu a Resolução do Contran como ilegal. O debate ainda não tem data marcada
Ijuí, 17 de abril de 2012
Para fazer sua manutenção preventiva procure a
Revisacar Centro Automotivo
O carro está começando a apresentar problemas como barulho estranho no motor, lataria arranhada, dificuldades para engatar a marcha, insegurança nos freios ou outra avaria. Na hora de levar o veículo para o conserto, procure os profissionais da Revisacar, empresa comprometida com a qualidade nos
serviços prestados por uma especializada. Oficina trabalha com serviços e peças para toda parte mecânica e eletrônica, como por exemplo, suspensão, freio, motor, cambio, injeção eletrônica, ABS e Air Bag de veículos de passeio e utilitários leves nacionais e importados.
A oficina multimarcas atende veículos da Peugeot, Renault, Nissan, Ford, Wolkwagen, GM, Fiat, Audi e BMW. A Revisacar está localizada na Rua Jorge Leopoldo Weber, Nº 1015, bairro Assis Brasil, Ijuí. Contato pelo telefone: (55) 3332-1469 e 8132-4528
Revisacar recomenda: Enquanto o carro está funcionando, muitas vezes o proprietário do veículo esquece de fazer algo que poderá facilitar a vida dele: a manutenção preventiva. De acordo com Luis Fernando da Rosa, proprietário da Revisar, oficina multimarcas, sempre sai mais em conta fazer a manutenção preventiva do automóvel. “Quando uma peça é trocada no
momento correto, ela não chega a quebrar outras ao redor, o que aconteceria se ela não fosse trocada nesse momento, além de não ficar na rua com o veículo.” Luis Fernando traz dicas pontuais sobre embreagem, sistema de arrefecimento, suspensão, sistema de freios, troca de óleo, filtros e bateria.
Embreagem Os sinais de problema Trepidação ao arrancar, dificuldade ou barulho na troca de marchas, perda de potência nas retomadas. Forma de Manutenção Fazer a manutenção preventiva de todo o conjunto de tração. Sistema de Aferrecimento Os sinais de problema Vazamentos de água e aditivo, alta temperatura no marcador do painel, superaquecimento do motor. Forma de Manutenção Fazer a manutenção preventiva, por exemplo, troca da mistura água e aditivo uma vez por ano, verificar o nível do reservatório semanalmente, Suspensão Os sinais de problema
* Barulhos estranhos na parte inferior do carro, falta de estabilidade ao dirigir, carro puxando para um lado. Forma de manutenção * Fazer a manutenção preventiva a cada 10 mil km.
Forma de manutenção Verificar o nível de óleo semanalmente, trocar o óleo e filtro sempre juntos, dentro do limite de km e antes de vencer seis meses para óleo mineral e de oito a 12 meses para óleo sintético.
Freios Os sinais de problema Perda de eficiência de frenagem, pedal baixando, barulho ou trepidação ao usar o freio. Forma de manutenção: Fazer a manutenção preventiva a cada 10 mil km
Filtro Sinais de problema Perda de eficiência no funcionamento geral do veículo. Forma de manutenção Fazer manutenção preventiva periódica a cada 10 mil km.
Óleo do motor Os sinais de problema Nível abaixo ou acima do limite da vareta, óleo com cor diferente, por exemplo: esbranquiçado. Óleo muito fino ou contaminado com combustível ou água, luz de indicação de pressão ou nível no painel ligado ou piscando.
Bateria Sinais de problema Deficiência ao dar partida no motor. Forma de manutenção Fazer a manutenção uma vez por ano, por exemplo, medir a voltagem e amperagem e se necessário, dar uma carga ou substituir.
Ijuí, 17 de abril de 2012
Novo Peugeot 408 Griffe THP está em Ijuí Lançado em 2011, o sedan Peugeot 408 ganha agora sua versão mais potente, o THP. Segundo a Peugeot, o 408 THP faz de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos, alcançando 213 km/h de velocidade máxima. O preço do THP, com motor do 3008 e câmbio automático sequencial, agora está igual ao da versão Griffe automática completa, com o já conhecido 2.0 Flex de 151 cavalos e o câmbio automático de apenas quatro marchas. Na atual conjuntura, o 408 Griffe automático só vale a pena para quem não faz questão de esportividade e quer um carro que possa ser abastecido com gasolina e etanol. Além de todo o conforto e prazer de dirigir que o Peugeot 408 THP proporciona, ele já sai de fábrica com três anos de tranquilidade em forma de garantia completa. Faça um test-drive e conheça o novo Peugeot 408 THP na concessionária Champ Elyseés, Avenida Getúlio Vargas, 324, bairro Sol Nascente, Ijuí. Telefone: (55) 3333-0808.
408 THP faz de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos, alcançando 213 km/h de velocidade máxima 408 Griffe THP A família 408 é conhecida por características como qualidade, conforto, elegância e singularidade. Agora, com a nova versão 408 Griffe THP, é possível aliar essas características a uma nova motorização e itens exclusivos da série. Motor THP de 165cv
O motor Turbo High Pressure do Peugeot 408 Griffe THP tem a tecnologia "downsizing", que permite obter mais potência em motores de menor cilindrada, com consumo reduzido. Volante Esportivo O Novo 408 Griffe THP apresenta novo volante forrado em couro, com
aderência exclusiva para a versão, mantendo as características como conforto e qualidade que caracterizam toda a família 408. Câmbio Automático Sequencial de 6 Marchas A transmissão associada ao novo motor do 408 Griffe THP é o câmbio automático sequencial de 6 marchas, que facilita o
baixo consumo a partir da excelente sincronização na troca das marchas em modo automático. Rodas de 17" As novas rodas de 17 polegadas com estilo esportivo e exclusivas para esta versão integram os aspectos externos da família 408, já conhecidos por sua qualidade e elegância.
Envelopamento tornou-se uma opção para mudar a cor e proteger o carro O envelopamento automotivo já é uma prática comum entre os amantes de carros e também aqueles que pretendem conservar ainda mais a pintura automotiva com o envelopamento de carro, seja ele preto fosco, branco fosco, azul fosco ou quaisquer outras cores disponíveis. O envelopamento de veículos é nada mais do que a aplicação de uma película na lataria do carro, nos mesmos moldes da película insufilm que é aplicada nos vidros do carro, com a diferença que o material da plotagem não é translúcida. Utilizado por empresas para fazer propaganda em seus carros, a plotagem foi descoberta por amantes de carros que gostariam de preservar e embelezar seu carro. A película aplicada cobre toda a extensão do carro e protege toda a lataria, pois ela não estará sujeita às intempéries do clima como chuvas, granizo, sol e outros. Custo - O preço para en-
velopar seu carro depende muito do seu tamanho. Carros pequenos como o Volkswagen Gol e Chevrolet Corsa podem ser envelopados por menos de mil reais, já um carro de porte médio como o Corolla ou um BMW terão um preço de aproximadamente R$ 1.500 a 1.800 reais, e um carro de grande porte como o Land Rover Discovery 4 saem por mais de R$ 2.500
sultado final. • Certifique-se de que o envelopamento será feito a seco. A água ‘ataca’ ou agride a cola, mas os problemas - como descolamento - podem ocorrer antes mesmo na remoção. • A temperatura ideal do espaço em que o envelopamento será feito deve ser entre 20º e 25º graus. Temperaturas baixas tornam o
adesivo ‘ressecado’. Temperaturas altas deixam o adesivo muito flexível.
próxima das bordas do adesivo. Ela pode descolar e comprometer a qualidade.
Cuidados que você deve tomar
• Não use cera em adesivos foscos, independente da cor. Por serem ásperos, tendem a ficar manchados. Se o adesivo for brilhante, não há problema. Ideal é usar produtos adequados para carros envelopados. Já existe um produto específico no mercado.
Se você optou pelo envelopamento, fique atento às seguintes recomendações: • Na lavagem, não use mangueira de alta pressão
Veja algumas dicas para você escolher o local para envelopar o seu carro Como escolher o local para envelopar o carro Para ter bons resultados ao envelopar ou personalizar o veículo, veja os conselhos para não errar na escolha do local: • O envelopamento deve ser feito em local fechado, com temperatura e umidade controlados e livres de poeira e/ou intempéries que possam comprometer o re-
A película aplicada cobre toda a extensão do carro e protege toda a lataria
Ijuí, 17 de abril de 2012
Alinhamento e balanceamento:
qual é a diferença?
Muitas vezes quando o motorista leva o seu carro para o balanceamento dos pneus, na verdade o que os técnicos fazem é realizar o equilíbrio entre pneus e rodas, para que haja compensação no conjunto. Essa diferença também traz resultados distintos para o veículo. Segundo Tadeu Kaczmarek, proprietário da Tadeu Auto Serviço, os dois procedimentos possuem características próprias e são potencialmente importantes para o bom desempenho do carro. Enquanto o balanceamento (estático e dinâmico) é o procedimento que se aplica ao conjunto de rodas e pneus do veiculo, - efetuado em máquinas próprias para tal - que consiste em aplicar pequenos pesos nas bordas do aro para que a roda não oscile nem trepide no rodar do veiculo, o “alinhamento” ou “geometria” – (correção e
ajuste dos ângulos de “convergência” e “cambagem” é o procedimento a que se submetem todos os componentes da suspensão dianteira (e também traseira nos veículos mais modernos) de forma que as rodas formem ângulos específicos com o solo (cambagem) e também entre si (convergência), para que o carro ande em linha reta, e o volante retorne ao
centro após uma curva. A recomendação do técnico é que o balanceamento seja feito a cada oito mil km ou toda vez que ocorrer alguma avaria perceptível no carro que necessite de manutenção. Já o alinhamento deve ser realizado, em condições normais, quando não houver substituição de peças ou avarias no carro, de oito a 10 mil km.
Dicas do especialista: •O carro deve ser balanceado todas as vezes que for desmontado o conjunto pneu e roda (por motivos diversos, ex:furos,cortes,roda torta)deve ser corrigido o desequilíbrio através do balanceamento . •O carro deve ser alinhado quando se percebe desvio de trajetória ou desgaste irregular de pneus. O importante é toda vez que forem substituídas as peças da suspensão ou após avarias, seja em acidente ou estradas com obstáculos. •Não obrigatoriamente o proprietário do veículo deve fazer alinhamento e balanceamento juntos, pois um procedimento não anula o outro. Ambos são procedimentos distintos com efeitos diferentes.
Ijuí, 17 de abril de 2012
Reunalt Duster – 6 versões diferentes para você A Renault Duster, lançado em outubro do ano passado, é o utilitário esportivo compacto derivado da plataforma de Sandero e Logan. O projeto vem do Leste Europeu, onde a Dacia, uma das marcas do grupo francês, desenvolve seus carros. O novo SUV do mercado tem um projeto moderno e suspensão bem acertada, o que demonstra que o Duster tem as armas necessárias para bater a concorrência e vender as 2.500 unidades por mês que os executivos da Renault esperam. O Renault Duster tem seis versões e com duas opções de motores para satisfazer tanto aqueles que vão rodar apenas na cidade quanto os corajosos que pretendem encarar um off-road leve. O modelo de entrada vem com propulsor 1.6 flex 16V de 115 cv de potência, tração 4x2 e câmbio manual de cinco velocidades. De série, o carro traz direção hidráulica, ar-condicionado e vidros e travas elétricas. O modelo 1.6 Expression - que adi-
Duster tem projeto moderno e suspenção bem acertada, o que demonstra que possui armas para abater a concorrência ciona air bag duplo, banco do motorista com regulagem de altura, vidros elétricos traseiros, alarme, barras no teto e outros elementos de design externo - custa R$ 53,2 mil. Já o Duster Dynamique, que pode ser encontrado tanto
com motor 1.6 quanto 2.0 ganha rodas de liga leve (aro 16) e faróis de neblina. No interior, o volante e a manopla de câmbio são revestidos em couro e o banco traseiro pode ser rebatido. Freios ABS, computador de bordo e aciona-
mento elétrico dos retrovisores externos completam o pacote. Faça um teste drive com o Duster na Sulbra Renault, Avenida Coronel Dico, 1626 - Assis Brasil, Ijuí. Contato pelo telefone (55) 3333-3200
Governo cria novo regime automotivo Programa entra em vigor em 2013, vai até 2017 e terá tabela de pontos O governo brasileiro enfim anunciou no início do mês a criação de um novo regime para a indústria automobilística nacional, que entra em vigor em 2013 e terá validade de cinco anos (até 2017). O programa mantém a proposta original do Plano Brasil Maior, anunciado em setembro de 2011. A meta é atrair investimentos das matrizes em insumos, conteúdo regional (Mercosul) e inovação. Para tanto, haverá uma tabela de pontos, que premiará as montadoras com reduções no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). A medida, no entanto, só valerá a partir do ano que vem. Para 2012, será mantido o regime em vigor desde meados
de dezembro, que eleva em 30 pontos percentuais o IPI para veículos importados de fora do eixo Mercosul-México. A partir de 2013, essa sobretaxa funcionará como moeda de troca: quanto maior forem os investimentos em novas tecnologias e na inclusão de peças produzidas no Mercosul, maior será o desconto na alíquota. E esse abatimento virá em forma de créditos pagos ao longo do período. O novo regime automotivo, claro, também vai privilegiar as montadoras que optarem por construir fábrica(s) no Brasil. Em vez de exigir de imediato os 65% de conteúdo regional, como anunciado no Plano Brasil Maior, as fabricantes terão um prazo de três anos para atingir o percentual – tempo que o governo acredita ser mais que suficiente. Assim funcionará para Chery, Hyundai e JAC Motors, três montadoras que ainda não possuem unidade no país, mas que já assinaram termos de compromisso para as construções. No caso das montadoras instaladas no país (como Fiat, Nissan e Toyota, que também estão construindo novas fábricas), o governo entende que estas já cumprem as exigências. Mesmo assim, salienta
que todas terão de melhorar os índices de nacionalização e investimentos em inovação.
Regras do novo regime automotivo A partir de 2013, as montadoras que quiserem participar do novo regime e ganhar reduções no IPI terão de cumprir os seguintes prérequisitos: - Investir pelo menos 0,15% da receita bruta em inovação; em 2017, esse percen-
Por enquanto, os líderes brasileiros ainda não informaram como funcionará o desconto
tual subirá para 0,5%; - Investir no mínimo 0,5% da receita bruta em engenharia; em 2017 o percentual subirá para 1%; - Cumprir um mínimo de 8 das 12 etapas de produção de veículos leves no país, e 10 das 14 para pesados; em 2017, são exigidas 10 de 12 etapas para os leves, e 12 de
no IPI. Uma tabela, junto com as novas regras, serão publicadas em breve.
14 para os veículos pesados; - Aderir ao programa de etiquetagem, que mede a eficiência energética dos veículos, com pelo menos 25% dos modelos produzidos no país; em 2017, 100% dos veículos deverão participar do programa controlado pelo Inmetro; atualmente essa participação é voluntária.
Ijuí, 17 de abril de 2012
Ijuienses estão optando em abastecer com gasolina Preço da gasolina compensa em relação ao álcool Nos últimos meses, a frase que os frentistas dos postos ijuienses mais ouviram é: “gasolina, por favor”. Não é pra menos. Segundo um levantamento de preços feito pelo Grupo Jornal da Manhã de Comunicação, na tarde da última quinta-feira, em seis dos 31 postos autorizados pela Fundação Estadual de Proteção Ambiental, Fepam, que vendem combustível no município, o preço médio do álcool, ou etanol, ficou em R$ 2, 464, enquanto da gasolina, a média, foi registrada em R$ 2, 824. Outro levantamento feito pela Agência Nacional do Petróleo, no período de 1 a 7 de abril, em 14 postos do municí-
pio registrou uma média de R$ 2, 445 do preço do álcool. O valor mínimo registrado foi R$ 2, 445 e o valor máximo R$ 2,50. Os mesmos postos de combustíveis consultados, segundo a pesquisa da ANP, registraram uma média de R$ 2, 772 o valor da gasolina. O valor mínimo encontrado foi R$ 2, 650 e o valor máximo R$ 2,84 durante os sete dias de pesquisa. O levantamento da Agência Nacional do Petróleo mostra que em Ijuí a diferença entre o preço do álcool dividido pelo preço da gasolina é de 88,10%. A equação rápida que indica ao motorista quando migrar para o etanol deve mostrar resultado igual ou inferior a 70%, limite máximo para que o combustível da cana seja competitivo. Para ser competitivo no mercado, o valor do álcool deveria ser vendido na bomba ao consumidor em Ijuí a R$ 1,94.
O preço médio do álcool ficou em R$ 2, 464, enquanto da gasolina, a média, foi registrada em R$ 2, 824
Carro flex fica comprometido com o uso de um combustível Você se lembra de quando os motores flex começaram a ser vendidos no Brasil em 2003? Uma boa parte da população achou que, comprando um carro capaz de admitir o uso de gasolina e álcool estaria economizando e que todos os problemas com os gastos relacionados ao combustível estariam acabados. Pois bem, o preço do etanol subiu, o da gasolina estabilizou e os condutores pararam de abastecer com álcool. E o que acontece com o equipamento do carro que está preparado para receber dois combustíveis, mas está apenas sendo abastecido com um? Segundo o técnico da mecânica Myrto Buchholz, Jorge Luis Manchini, não existe nenhum problema com o motor caso o veículo flex seja abastecido apenas com um combustível. “Não vai mudar nada se for usado um combustível. O que vai mudar é a durabilidade das peças”. Quando é apenas usado gasolina no carro, a tendência é que ocorra a carbonização das peças do veículo. Quando é usado álcool, as peças ficam limpas e não cria nenhum tipo de carbonização dos mecanismos. O chefe de oficina recomenda que sejam
utilizados os dois combustíveis. “O ideal é que sejam usados ao menos a cada seis meses dois tanques de álcool, o que ajudaria a fazer a limpeza dos mecanismos, como pistão, cabeçote, coletor, corpo de injeção, pois o álcool possui mais aditivos”. Os carros flex consomem mais combustível? Sim, os carros flex consomem mais combustível do que os veículos apenas a álcool ou gasolina. Essa informação é confirmada pelo chefe de oficina da Myrto Buchholz, Jorge Luis Manchini. Segundo ele, independente do
combustível colocado, o consumo é maior quando ambos estão misturados. De acordo com Jorge Luis Manchini, fazer a mistura de álcool e gasolina em veículos que rodam apenas na cidade não é recomendado. “Essa história de misturar álcool e gasolina é besteira, é dinheiro fora. O proprietário vai ter que optar por um dos dois. O carro é flex, e o dono deve usar um tanque cheio de gasolina para se ter uma economia no bolso e somente usar álcool quando terminar a gasolina. Se ficar colocando os dois juntos não vai ter economia”.
Peças de flex podem ter problemas quando abastecido apenas com gasolina
O aumento do valor do álcool frente à gasolina Os motoristas que trocaram o álcool pela gasolina na hora de abastecer o veículo em Ijuí podem ter de conviver com essa situação por mais tempo. Pressionadas pela corrida dos custos dos insumos e das máquinas agrícolas desde a crise financeira mundial de 2008, as usinas de açúcar e álcool retomaram os investimentos na renovação dos canaviais, mas a defasagem dos programas de reforma das áreas alcança níveis críticos, o que pode comprometer a oferta do produto num futuro próximo, fazendo com que os preços não diminuam. Desde o pico da crise do etanol que teve início em
setembro de 2010 para o consumidor brasileiro, o país reduziu drasticamente o consumo do combustível da cana-de-açúcar. Sem opção nas bombas, os preços aumentaram e o motorista opta pela gasolina como o combustível para abastecer a frota de veículos flex. Na última safra (2011/2012), o consumo de etanol no Brasil foi de 10 bilhões de litros, queda de 33% em relação ao período anterior. Desde setembro de 2010 não vale a pena abastecer com álcool. O país, que pretendia exportar o combustível renovável, se tornou importador do etanol de milho, fabricado nos Estados Unidos.
Ijuí, 16 de abril de 2012
Insulfilm blindado é opção para segurança de passageiros de veículos e de residências Jr Performance oferece este serviço Desde que surgiu no país, nos anos 80, a película escurecedora dos vidros virou uma verdadeira febre entre os brasileiros. No início, era utilizada apenas por motoristas de alto poder aquisitivo como um acessório de luxo. Depois, com o aumento da violência, se tornou um item de privacidade, conforto e segurança, funções reforçadas com o lançamento da película blindada. O filme blindado, oferecido pela JR Performance, além de proporcionar maior resistência, o acessório oferece outros benefícios: filtragem dos raios solares e redução da insolação (ou seja,
calor) no interior do carro e proteção contra vidros estilhaçados, também pode ser colocada em residências e prédios, aumentando a segurança do imóvel. O insulfilm blindado, que é instalado na parte interna dos vidros, é desenvolvido com uma junção de componentes: película de proteção descartável, adesivo de elevada aderência, resina
para raios ultravioletas (UV); lâminas múltiplas de poliéster, resina contra risco e um componente industrial não divulgado pela empresa. Peça um orçamento na JR Performance. A empresa instala também Kit Multimidia no seu veículo. Ela está localizada na Avenida Coronel Dico, 850. Telefone: (55) 3333-8789
Insufilm se tornou um item de privacidade e segurança
Dobler Estofados oferece manutenção para estofamentos residencial e veicular Desde 1996, a Dobler Estofados atua no segmento automotivo comdesenvolvimentoefabricação de capas e revestimentos para veículos, realizando os melhores serviços em artigos de estofados automotivos. Com o objetivo de suprir as necessidades dos clientes, a empresa conta com uma extensa linha de tecidos originais, atendendo tambémalinharesidencial,esedestaca pela qualidade primorosa em seus produtoseserviços,frutodetantos anos de especialização, além do atendimentoatenciosoquededica a cada um dos seus clientes. A estofaria preza pela pontualidade no atendimento, cuidado com a propriedade do cliente e amplo controle dos processos de produção, que resultam em produtos de alta qualidade e plena satisfação dos clientes. DoblerEstofadosrealizatambém limpeza automotiva interna, além de colocação de couro e couro sintético em veículos. A empresa também é especializada em sofácama, tapetes de carros, caminhonetes, estofamento completo de cabines de caminhão e conserto de capotas marítimas. De propriedade de Moacir Marcos Dobler, a Dobler Estofados está situada na Rua das Chácaras, n° 378. Telefone: 3332-3721.
Empresa é especializada em sofá cama, tapetes de carros, caminhonetas, estofamento completo de cabines de caminhão e conserto de capotas marítimas