Ijuí, 22 de maio, 2012
Aproveite o trânsito para turbinar sua criatividade Especialista dá dicas para tornar o tempo no trânsito mais produt02ivo
O
carro surgiu de um impulso criativo e revolucionou a mobilidade. Não só ele, mas todas as soluções inovadoras – de Leonardo da Vinci a Steve Jobs – têm em comum a criatividade. “Mesmo quem desenvolve trabalhos metódicos precisa estar preparado para enfrentar algo que sairá do normal”, diz Monica Martinez, doutora em Ciências da Comunicação pela Universidade de São Paulo.O
desafio é ainda maior, lembra Martinez, autora de “Tive uma Ideia! O que é criatividade e como desenvolvê-la” (ed. Paulinas), se pensarmos que na era digital os problemas não são apenas tecnológicos, mas de todas as áreas e que não existiam há duas décadas. “Temos de resolvê-los em uma velocidade por vezes surpreendente para um ser humano cujo corpo e psique não mudaram muito nos
últimos dez mil anos”, diz. O tempo ‘perdido’ no trânsito pode ser um bom momento para isso. A especialista dá 10 dicas para os motoristas tornarem o tempo de deslocamento mais interessante e produtivo. Como modelo das fotos, escolhemos o criativo Range Rover Evoque, ganhador World Design Car of the Year e cem outras premiações. Inspire-se!
10 dicas para turbinar sua criatividade Antes de colocá-las em prática, lembre-se: sua segurança deve estar em primeiro lugar.
1 – Fique no controle: o estresse excessivo pode ser um obstáculo e tanto para a criatividade.
Por isso, teste diferentes horários e rotas. Se chegar cedo demais no trabalho, aproveite para fazer algo para o qual você diria que não tem tempo, como uma atividade física ou ler um livro.
2 – Faça tarefas mentais, em vez de deixar os pensamentos divagarem. Veja seu dia como um filme. O que você precisa fazer? Passe uma ação por vez e registre-a, pois os pensamentos são voláteis. Dica: deixe caneta e papel no banco do passageiro, e anote as ações com palavraschave.
3 – Atualize-se: há muitos livros gravados em áudio que você pode ouvir ao longo do trajeto. Uma forma interessante de estudar é gravar seu próprio material em arquivos digitais.
4 – Dialogue com pessoas de áreas do conhecimento diferentes da sua. Esta é uma das formas
mais poderosas de exercitar a criatividade. Fazer rodízio de carona, por exemplo, além de sustentável, permite que você entre em contato com visões, ideias e pontos de vista interessantes.
5 – Mude as estações: aos mais jovens, ouvir um radiojornal pode parecer tedioso. Para os
mais velhos, ouvir música contemporânea pode soar como uma tarefa penosa. Pois é, criatividade demanda entrar em contato com mundos diferentes. Experimente estações diferentes para aguçar a percepção.
6 – Cuide de seu estado psicológico: irritação e mau humor são atalhos para uma vida não
criativa. Antes de cair nessas armadilhas, respire fundo e tente a estratégia da narrativa. Imagine um bom (ou inusitado) motivo para aquele carro ter fechado o seu. É divertido e você poupa energia.
7 – Estado criativo pede corpo relaxado: ouça uma música que o acalme (e, se para você,
isso significa ouvir heavy metal, vá em frente). Outra dica para permitir que o fluxo criativo se instale é se lembrar de uma brincadeira de infância, aquela que fazia você perder a noção de tempo.
8 – Aproveite os trajetos mais longos: você tem CDs que faz tempo que
não ouve? Quer aprender mais sobre ópera? Separe previamente o material e divirta-se. Se a viagem for compartilhada, peça para um dos passageiros ler o material escrito que em geral acompanha os CDs.
9 – Exercite seu humor: criatividade e bom humor andam de braços dados.
Acabou de presenciar uma barbeiragem? Puxe da memória aquela velha piada: por que o pai batizou o filho de Luke? Para poder, um dia, dizer: “Luke, eu sou seu pai!”. Veja Guerra nas Estrelas e entenda a piada...
10 – Desperte o escritor: use o tempo no carro para despertar esse seu
lado esquecido. Um gatilho poderoso para se inspirar é prestar atenção na natureza ou nas pessoas ao longo do trajeto. Aproveite os semáforos fechados para registrar os poemas no gravador de seu celular.
GM e Peugeot planejam fábrica conjunta no país As montadoras General Motors (GM) e PSA Peugeot Citröen terão uma fábrica conjunta no Brasil. Segundo informações, áreas dos Estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais estão sendo analisadas para receber a planta, e a decisão do local deve sair até 31 de maio. No RJ, a preferência é pelo sul do Estado, polo automobilístico onde a montadora francesa já possui fábrica. O investimento na fábrica deve ser de 1 bilhão de euros. A aliança entre as duas montadoras teria como objetivo elevar a rentabilidade e dar impulso à competitividade das companhias. O acordo resultou em uma divisão de plataformas de veículos, componentes e módulos entre as montadoras, além da criação de uma joint venture de compras em escala mundial.
Novo compacto da GM começa a ser produzido em outubro A Chevrolet corre contra o tempo para que o hatch do projeto Ônix, seu mais novo compacto, seja a grande estrela do Salão do Automóvel de São Paulo. O projeto segue escondido a sete chaves, mas tivemos acesso a algumas informações sobre o hatch. A produção em larga escala começa a partir do dia 1º de outubro na fábrica de Gravataí (RS). O primeiro modelo a chegar é o hatch, que promete incomodar Volkswagen Gol e Fiat Uno. O lançamento do sedã ainda segue como incógnita para o final deste ano ou o começo de 2013. Ambos serão vendidos nas versões 1.0 e 1.4 Econo.Flex, com 78 cv e 102 cv, respectivamente. As nomenclaturas a serem utilizadas devem seguir o atual padrão da marca: LT e LTZ Quem viu o carro ao vivo, exposto para poucos funcionários em uma sala repleta de câmeras de segurança em São Caetano do Sul (SP), garante que ele irá dar bastante dor de cabeça na concorrência. Os destaques ficam com a qualidade do acabamento, o espaço interno e a tecnologia embarcada. As versões topo de linha terão até tela sensível ao toque no centro do painel, onde será possível monitorar sistema de som e mapas de navegação. O nome do modelo ainda é guardado como segredo máximo e não aparece em qualquer sistema interno das fábricas da GM, onde o carro ainda é tratado como projeto Ônix. Antes deles, porém, chega ao mercado a minivan Spin, a ser apresentada para as revistas especializadas no próximo dia 14 de junho e a toda imprensa nacional nos dias 27 e 28 de junho. A campanha na televisão começa no dia 1º de julho.
Ijuí, 22 de maio de 2012
Ao lado Marcel Lenz Straglioto, sócio proprietário. Abaixo, o sistema de geometria 3 D
Visando atender a frota de Ijuí e região, a GP Pneus oferece um serviço diferenciado
Ijuí, 22 de maio de 2012
JR Performance está com novidades em manutenção de bombas injetoras Alguns dos problemas que o tempo acarreta nos veículos e caminhões ocorrem nas bombas injetoras, unidades injetoras, nos módulos e na injeção eletrônica. Estes problemas podem ser solucionados na JR Performance. A bomba injetora é um dos componentes mais importantes do sistema de alimentação dos veículos diesel. Ela é responsável por injetar o combustível no motor para que ocorra
a combustão. Esse trabalho é realizado em conjunto com o regulador de rotação, que controla todas as faixas de rotação de acordo com a carga aplicada ao motor e o seu funcionamento, dosando a quantidade de diesel injetado e o início de injeção correto para a melhor combustão. Nos motores eletrônicos, esse processo é gerenciado pelas unidades eletrônicas de comando. Mas, nos modelos mecânicos, a bomba é regulada manualmente por profissionais especializados
Na JR Performance, o cliente pode solucionar os problemas nas bombas injetoras (bombistas) e com o auxílio de ferramentas específicas, além de diversos testes realizados em um equipamento apropriado. Quando a bomba está regulada e o motor em bom estado, o funcionamento é perfeito e respeita as leis de emissão de poluentes, proporcionando desempenho e consumo estabelecidos pela montadora. Nos dias de hoje, em que o cerco contra as emissões de poluentes na atmosfera
está cada vez mais fechado e os veículos a diesel são obrigados a passar por inspeção para garantir a rodagem sem poluição, o sistema de injeção eletrônica se tornou essencial para o equilíbrio do conjunto, garantindo bom desempenho do motor, economia de combustível e baixo nível de gases tóxicos. A manutenção dos componentes do sistema é primordial para que tudo funcione em perfeita ordem e ela pode
Posto Fox:
ser feita na JR Perfomance. Além desses serviços, a empresa trabalha com acessórios automotivos, insufilme, som, alarme, rodas, higienização de ar condicionado, remapeamento da injeção eletrônica, com aumento de potência e conversão de combustível, e conserto de módulos de injeção. A JR Perfomance está localizada na Avenida Coronel Dico, 850, Ijuí. Telefone para contato (55) 3333-8789. Visa, Master, Banricompras; Refeisul;Hipercard; Maxi cartão: Quero-Quero; American Express e Sicredi. O Posto Fox fica localizado na Rua Treze de Maio esquina com a Rua Álvaro Chaves. Contato pelos telefones: (55) 3333-5772 e 3333-5444. Posto Fox: excelência em servir.
excelência em servir
No Posto Fox você encontra economia e qualidade No Posto Fox você encontra qualidade para o seu carro e economia para o seu bolso. Aqui você tem sempre preços extremamente competitivos e combustíveis com qualidade. O combustível comercializado pelo Posto Fox é oriundo de uma distribuidora autorizada pela ANP e tem sua qualidade previamente verificada e aprovada pelos órgãos competentes. Esta é uma parceria pautada na transparência que reforça o compromisso ético e
a preocupação com os clientes, oferecendo sempre os melhores produtos das melhores empresas do mercado. No posto você encontra gasolina comum, gasolina aditivada e álcool, além uma loja de conveniência com ambiente climatizado. O Posto Fox funciona todos os dias, com atendimento das 6h30 às 21 horas de segunda a sábado, e domingo e feriados o atendimento é de 7h30 às 20 horas. O pagamento pode ser feito nos cartões
-Troca de óleo especializada; para carros e caminhontes -Combustível de qualidade -Loja de conveniência, ambiente climatizado -Aceita cartões: Visa, Master, Banricompras; Refeisul;Hipercard; Maxi cartão: Quero Quero; American Express; Sicredi -Atendimento por profissionais atendimento das 06:30 as 21 hs de segunda a sábado/ dom e feriados das 7:30 as 20 hs “Posto Fox: exclência em bem servir” 3333 5772 - 3333 5444
Ijuí, 22 de maio de 2012
Peugeot
308
um carro completo para você
A
Peugeot já é conhecida por fazer carros completos. Do exterior ao interior do carro, todos os detalhes são pensados e projetados para que ao pilotar e viajar em um Peugeot 308 a experiência seja única, e muitos desses detalhes são produzidos para aumentar o conforto de condutor e passageiro. Conheça alguns deles. Apoios de braço A ergonomia do Peugeot 308 foi particularmente estudada para que condutor e passageiros contem com elementos que contribuam com seu conforto e prazer em dirigir, um desses elementos são os apoios de braço, item essencial para transformar a experiência em um Peugeot
308 em algo muito mais agradável. Ar condicionado Bi-zone O ar condicionado automático digital bi-zone regula independentemente a temperatura do lado do condutor e do acompanhante. Reforçando o conforto para todos os ocupantes, duas saídas de ar traseiras fazem com que a circulação térmica seja mais eficiente para os passageiros do banco de trás. Retrovisores rebatíveis Não é somente no interior do Peugeot 308 que são encontrados detalhes que oferecem maior conforto e segurança. Ao desligar o automóvel e acionar o alarme, os retrovisores com rebatimento elétrico são automaticamente aciona-
Todos os detalhes são pensados e projetados para quem vai pilotar e viajar em um Peugeot 308
dos, facilitando assim ao condutor estacionar em ambientes mais estreitos, e tornando mais segura a presença do automóvel em áreas abertas, tornando menor a possível área de impacto de outro automóvel com o Peugeot 308. Bancos de couro
Bancos envolventes mantêm firmes os ocupantes, com o espaço necessário para desfrutar a vida a bordo. Além disso, para manter a identidade de luxo, esportividade , os bancos são revestidos em couro. Luz indicadora de dire-
ção Para maior segurança do condutor e passageiros, ao acionar a seta, as luzes indicadoras de direção localizadas abaixo dos retrovisores sinalizam também aos outros motoristas a direção escolhida pelo condutor.
Ijuí, 22 de maio de 2012
Chapesmil, experiência e versatilidade para oferecer serviços de alta qualidade
A
Chapesmil Centro de Reparação Automotiva está há 22 anos no mercado, trabalhando com todas as marcas de veículos, tanto nacionais como importados, e atendimento de todas as seguradoras. Com investimento contínuo em treinamento e a aquisição de equipamentos com novas tecnologias, permite a Chapesmil oferecer serviços de alta qualidade trazendo satisfação e confiança para todos os clientes. Todos os clientes da Chapesmil desfrutam da experiência e versatilidade dos profissionais que atuam na empresa, e que garantem que o seu automóvel ficará sob cuidados de uma equipe treinada e capacitada para realizar com perfeição todas as tarefas envolvidas na manutenção e restauração do seu veículo acidentado, que pode ser recuperado na Chapesmil. A Chapesmil Centro de Reparação Automotiva oferece os serviços de pintura, funilaria, polimento e martelinho de ouro. A oficina está localizada na Rua Carlos Franke, 66, bairro Hammarstron, Ijuí. Contato pelo telefone (55) 3333-8309.
A Chapesmil oferece os serviços de pintura, funilaria, polimento e martelinho de ouro
Veja dicas para economizar combustível O problema deve estar entre o banco do motorista e o volante. A piada é velha, mas quando se trata de consumo de combustível, o condutor do veículo é o grande responsável pelo gasto excessivo. Para Ingo Hoffmann, piloto de testes da BMW, dois motoristas com características distintas de condução podem apresentar diferença de consumo de até 20%. “Aquele que acelerar com mais suavidade, terá um consumo menor”, ensina. Para o consultor Antonio Alexandre Ferreira Correia, pequenas atitudes diárias podem influenciar na redução
do gasto do combustível. “A aceleração do veículo deve ser feita sempre de forma gradual. A prática de acelerar e reduzir constantemente também consome mais combustível”, pontua o especialista. “A manutenção preventiva em dia é outro item importantíssimo, faz coro o professor Ricardo Bock, do departamento de Engenharia Mecânica do Centro Universitário da FEI, Fundação Educacional Inaciana. Conheça as dicas dos especialistas para reduzir o consumo de combustível do seu carro:
Pneus
O professor Ricardo Bock diz que é importante manter os pneus sempre calibrados. Quando eles estão murchos, causam aumento do consumo, além do desgaste desigual. Ele acrescenta que as rodas também devem estar balanceadas e alinhadas. A ideia é facilitar o deslocamento do veículo.
Carga
Ingo Hoffmann ensina a carregar o mínimo possível de peso no veículo. Quanto mais peso carregar, mais energia o carro gasta e o consumo aumenta. “Se este carro estiver circulando em uma cidade de muito trânsito, este consumo será maior ainda, pois todo o momento que o carro tiver que sair da inércia, o motorista terá que usar mais o acelerador, aumentando assim o consumo. Na estrada, onde o carro fica em uma velocidade constante, no entanto, este aumento de consumo não é tão perceptível”, explica.
Velocidade constante
Antonio Alexandre Ferreira Correia orienta que a aceleração do veículo deve ser feita sempre de forma gradual, nunca com arrancadas bruscas. Além de consumir mais combustível, isso aumenta o desgaste dos pneus. Quanto mais suave for a pressão no acelerador, maior será a economia de combustível; Ingo Hoffmann completa dizendo da importância de se manter uma velocidade constante. A prática de acelerar e reduzir constantemente consome mais combustível.
Troca de marchas
Bock diz que vale ainda trocar as marchas na rotação ideal. “Nem em giro tão elevado e nem tão reduzido. Dessa forma, o consumo será mais baixo”, diz ele. “Alguns carros já têm uma indicação de troca de marchas na rotação ideal”, completa Hoffmann. Para Correia, o ideal é usar sempre a marcha mais alta que puder. Ele reforça que o uso de marchas mais baixas obriga o motor a trabalhar em rotações mais altas, o que aumenta o consumo.
“Banguela”
“Descer com o carro no ponto para economizar combustível está fora de cogitação”, alerta Bock. Ele explica que nas descidas, o indicado é usar sempre o freio motor, com o carro engrenado, sem acelerar. “Descer na banguela vai fazer o condutor gastar mais, quando a reaceleração foi feita. O uso do freio controla a velocidade do carro e ainda reduz o desgaste dos freios”, completa.
Janelas abertas
Bock orienta a andar com as janelas do carro fechadas. “Janelas abertas obrigam um consumo maior de combustível, pois aumentam a resistência do ar”, afirma.
Qualidade do combustível
A dica de Correia é utilizar combustível de qualidade, adquirindo-o em postos confiáveis. “Desconfie de preços muito abaixo da média praticada pelo mercado. O uso de combustível fora de especificação, além de causar aumento de consumo, pode acarretar diversos problemas, entre eles a formação de borra no motor, entupimento de bicos injetores, formação de depósitos em válvulas”, ensina.
Manutenção
A manutenção preventiva é algo relevante na busca da economia de combustível, na opinião de Bock. Ele orienta a manter os filtros de ar e combustível do veículo em bom estado de limpeza, já que filtros sujos podem aumentar consideravelmente o consumo.
Ijuí, 22 de maio de 2012
Amarok, uma pick-up para todos os tipos de estradas
A
Volkswagen do Brasil apresenta o seu modelo de estreia no segmento de pick-ups médias. Amarok é um carrão, uma pick-up feita para ser usada tanto para o dia a dia, como para as viagens mais radicais (off-road). Dentre muitas novidades, o novo carro da Volkswagen traz o rádio RNS 315 e o sensor traseiro de estacionamento que se destacam. A altura de sua caçamba em relação às demais picapes impressiona. A nova Amarok 2012 mostra que está pronta para ‘lutar’ de igual para igual com caminhonetes de grande porte, e pronta para carregar cargas pesadas sem nenhum tipo de dificuldade. O novo design da Volks, com suas linhas horizontais e sua precisão na montagem, chama a atenção, como é possível conferir em todas as fotos da Amarok. A tecnologia da nova Amarok nos proporciona coisas impressionantes. Uma delas é o 4 Motion, que permite escolher 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida. Além das outras vantagens de ter um carro desses, a nova Amarok 2012 possui Airbag duplo para motorista e passageiro, volante de direção com sistema de som, sistema de navegação, suspensão traseira com feixe de mola de dois estágios e eixo rígido, entrada para SD-Card, tela sensível ao toque e Bluetooth. Além de tudo isso, o carro possui alguns sistemas especiais e muito úteis, tudo atrelado ao bom preço da Amarok. O sistema eletrônico de estabilidade permite que nas curvas, o carro se mantenha estável, mesmo com cargas pesadas em sua caçamba. Já o Controle Automático de Descida, faz com que o carro mantenha-se em uma velocidade baixa, mesmo em situações criticas, sem a intervenção do motorista. O Assistente para partida em subida já é uma tradição
Tração 4 Motions, 4x4 com reduzida e ABS off-road
Rádio Touchscreen com CD e SR -card A nova Amarok 2012 mostra que está pronta para ‘lutar’ de igual para igual com caminhonetes de grande porte
Maior espaço da categoria
Maior diesel biturbo com 163 cv nos carros da Volkswagen. Mantém o freio acionado, mesmo após o motorista tirar o pé do freio, por 3 segundos. Tempo suficiente para acelerar e partir. O controle de tração permite que nas arrancadas o carro saia sem patinar. Se por acaso uma roda ficar sem tração, o EDL aciona o freio dessa roda
e o carro continua sem patinar. O Bloqueio Mecânico do Diferencial Traseiro faz com que uma roda que perde a aderência transmita o torque para a roda com maior tração. O Distribuidor Eletrônico da Força de Frenagem distribui a força de frenagem entre os eixos em função de carga transportada. Uma novidade da Volkswagen. Não perca a conta, na nova Amarok 2012 são vários acessórios e sistemas a mais. O BAS – Sistema de Assistência à Frenagem ajuda você a frear com toda a força possível. Em situações de emergência onde
você precisa frear com tudo, ele aumenta a força do pedal para garantir sua segurança. O espaço do Volkswagen Amarok é perfeitamente confortável. Uma cabine dupla que transporta cinco pessoas tranquilamente. Para dirigir, você escolhe a posição que preferir, já que o volante vem com regulagem de altura e profundidade. Além de dirigir sem suar, pois o Ar condicionado Climatronic Dual Zone vem com a função rest, que mantém o ar ligado 30 minutos após o carro ser desligado. Varias comodidades que estão de acordo
com o preço da Amarok. São muitas funções e muita comodidade para um carro só. A Amarok se destaca pelo fato de conseguir manter a segurança do motorista e dos demais. Pronta para enfrentar trilhas complicadas e transportar cargas de qualquer tamanho. O conceito e o estilo da Amarok são marcados pelo novo DNA da Volkswagen, marcante como sempre com suas linhas horizontais e precisão na montagem. Faça um test-drive da Amarok na Mecautor. A concessionária em Ijuí está localizada na BR- 285 KM-445. Atendimento de segunda a sexta das 8h às 12h e à tarde das 14h às 18h. Aos sábados das 8h às 12h. Contato pelo telefone (55) 3333-1010. Faça revisão do seu veículo regularmente.
Ijuí, 22 de maio de 2012
Dicas Elias Car para manutenção do seu carro Nesta edição do especial Veículos, a Elias Car traz sugestões para a manutenção do seu carro
Freios - Verifique a cada cinco mil km. Discos, pastilhas, fluídos e tambores precisam ser verificados a cada cinco mil km – mas o momento da troca depende da forma como o veículo é dirigido ou pelas condições de piso que trafega. Ao substituir as pastilhas é preciso verificar o estado dos discos. Isto porque se uma pastilha chega ao fim, o atrito com o disco aconte-
ce metal/metal. Suspensão - Na altura da manutenção/reparação da suspensão, devem-se substituir todos os seus componentes, incluindo os que se encontram na parte superior do amortecedor. Deste modo, aproveita-se a imobilização do veículo e a desmontagem da suspensão, para realizar uma operação que se revela fulcral para o
Na Elias Car, você pode fazer a manutenção dos freios, da suspensão, a troca de óleo e da injeção eletrônica
bom desempenho do veículo. Troca de óleo - O óleo tem aditivos que permanecem inertes enquanto o lubrificante não é colocado no motor. Depois de colocado no propulsor, esses aditivos (que são reagentes químicos) entram em ação, atuando mesmo quando o motor não está funcionando. O motorista que roda pouco, e em condições severas deve
trocar por tempo (no máximo, a cada seis meses). Já aquele que roda a maior parte do tempo em rodovias, a troca pode ser feita por quilometragem (no máximo, a cada cinco mil quilômetros). Injeção eletrônica - Conserve sempre a bateria em bom estado. A bomba elétrica deve funcionar perfeitamente e nunca deixe baixar comple-
tamente o nível do combustível. O tanque cheio é garantia de mais tempo de vida para a bomba elétrica. A manutenção no Filtro de combustível deve ser feito a cada 20 mil quilômetros e a vela de ignição a cada sete mil quilômetros. Evite dar carga rápida na bateria e que o carro pegue no tranco. A Elias Car oferece atendimento 24 horas pelo telefone: (55) 9146-6327
Revisão programada em carro novo vale a pena? Você acaba de comprar seu carro zero, nem saiu com o veículo da concessionária, e o vendedor já entrega uma planilha com as revisões programadas, com preços “fixos”. As montadoras têm argumentos (e muitos) que justificam a garantia de fábrica atrelada à revisão obrigatória nas autorizadas, mas seguir o planejamento pode ser vantajoso para uns, nem tanto para outros. De acordo com o Procon, exigir as revisões na concessionária para fazer valer a garantia deve estar no contrato de compra do veículo, e neste caso está de acordo com o Código de Defesa do Consumidor. Então, o jeito é se programar e reservar um dinheiro para não perder a garantia. “Queremos prevenir que o cliente tenha qualquer surpre-
sa, por isso a manutenção preventiva é feita. A ideia é manter o veiculo zero de novo. E se o seu veículo tem todas as revisões feitas, eu vou comprá-lo e andar tranquilo. As revisões feitas na concessionária agregam mais valor de revenda”, defende Reinaldo Nascimbeni, supervisor de serviços técnicos da Ford, acrescentando que vincular a garantia às revisões é uma forma de fazer o cliente entender que a manutenção deve ser feita por toda a vida útil do veículo, e não somente enquanto este estiver na garantia. Na opinião do consultor automotivo Paulo Roberto Garbossa, a revisão programada não chega a “prender” o cliente. “Revisões em garantia servem para preservar o bem, verificar possíveis desgastes e serve como estudo para a
garantia de novos produtos”, garante. Outro fator favorável à revisão programada é a comodidade, já que são agendadas e evitam esperas longas. Mas essa facilidade também tem um preço. Segundo as montadoras, até uma simples troca de óleo deve ser feita na autorizada durante o período da garantia. Situação que ainda gera desconfiança por parte dos consumidores. Em muitos casos, apesar de a tabela de preço ser fixa, pode sair mais barato levar o carro a um mecânico de confiança. “O problema é que sempre houve uma crença de que o trabalho realizado nas concessionárias era muito mais caro. Depois do preço fixo, a procura pela rede de concessionárias aumentou muito. Acho que estamos conseguindo tirar a
desconfiança que o consumidor tinha para levar o carro pra revisão. Isso é uma coisa cultural,
mas que vem sendo mudada”, diz Daniel Andrade, supervisor de marketing de pós-vendas.
Como funciona?
Cada montadora estabelece o período de revisão de cada veículo, que vai depender da quilometragem ou tempo de uso. Na maioria das montadoras, a visita às concessionárias acontece a cada 10 mil km rodados. Nas primeiras revisões, o mecânico autorizado realiza, geralmente, a troca de óleo e filtro. Ele ainda verifica o nível dos fluidos de direção, da transmissão, entre outros. A partir dos 40 mil km, o check-up automotivo é mais completo, já que são verificadas pastilhas de freio, filtros de combustível, de ar, realizada a troca de fluídos de freio, direção, e de óleo da caixa, e velas, caso necessário. Aos 60 mil km, o aconselhado pelos manuais é a troca das correias, entre outros.
Esqueceu?
As fabricantes explicam que o proprietário do carro tem sempre uma margem de quilometragem quando se trata do prazo da revisão. Se a revisão deve ser feita aos 5 mil km, o carro pode ser levado à concessionária a partir dos 4 mil km ou até o 6 mil km. Caso ultrapasse as margens, o cliente corre o risco de perder a garantia.