A Molina
Pelarco
Talca
TERRITORIAL COMUNAL
TALCA / PELARCO /SAN CLEMENTE
“Interrelación de áreas de interés agrícola como factor de desarrollo y autonomía local”
Universidad de Talca/ Escuela de Arquitectura/ Investigación 2011.12
SISTEMA
San Clemente SISTEMA
Escuela
ARQ
Utalca
TERRITORIAL COMUNAL
TALCA / PELARCO /SAN CLEMENTE
“Interrelación de áreas de interés agrícola como factor de desarrollo y autonomía local” Profesor Alberto García-Huidobro
Claudia Alejandra Palma R_ Felipe Andrés Olea G
Pelarco
Talca
TERRITORIAL COMUNAL
TALCA / PELARCO /SAN CLEMENTE
“Interrelación de áreas de interés agrícola como factor de desarrollo y autonomía local”
Universidad de Talca/ Escuela de Arquitectura/ Investigación 2011.12
SISTEMA
San Clemente SISTEMA
Escuela
ARQ
Utalca
TERRITORIAL COMUNAL
TALCA / PELARCO /SAN CLEMENTE
“Interrelación de áreas de interés agrícola como factor de desarrollo y autonomía local” Profesor Alberto García-Huidobro
Claudia Alejandra Palma R_ Felipe Andrés Olea G
INVESTIGACIÓN 2011/2012 ANÁLISIS PROSPECTIVO DEL TERRITORIO Claudia Alejandra Palma R. / Felipe Andrés Olea G.
TALCA
Universidad de Talca Escuela de Arquitectura Investigación / 2011
PELARCO
Talca
Pelarco
SAN CLEMENTE
San Clemente
Claudia Palma Romero / Felipe Olea González Profesor Guía: Alberto García-Huidobro
SISTEMA
TERRITORIAL COMUNAL
TALCA / PELARCO /SAN CLEMENTE
“Interrelación de áreas de interés agrícola como factor de desarrollo y autonomía local” 01
Claudia Palma Romero / Felipe Olea González Profesor Guía: Alberto García-Huidobro
SISTEMA
TERRITORIAL COMUNAL
TALCA / PELARCO /SAN CLEMENTE
“Interrelación de áreas de interés agrícola como factor de desarrollo y autonomía local”
________Indice_____________________________________________________ Introducción_______________________________________________________________________ 01 Tesis (Hipótesis)__________________________________________________________________ 02 Objetivo __________________________________________________________________________ 03 Metodología de trabajo_____________________________________________________________ 04 Conceptos Clave____________________________________________________________________ 05 1.Talca y el sistemas de centros poblados del Sector Oriente ______________________ 1.2 Sistema de las comunas Talca / Pelarco / San Clemente_____________________ 1.2 Análisis Crecimiento de los territorios comunales ___________________ 08 y 1.3 Delimitación Área de estudio _____________________________________________
06 07 09 10
2. Análisis territorial comunas de Pelarco y San Clemente _________________________ 12 2.1 Análisis demográfico y distribución de la población__________________ 13 a 20 2.2 Movilidad e infraestructura vial ____________________________________ 21 a 26 2.3 Equipamiento ________________________________________________________ 27 a 29 3. Conclusiones ___________________________________________________________________ 30 3.1 FODA ________________________________________________________________ 32 y 33 3.2 Imagen Objetivo (Plan_propuesta)_____________________________________ 34 a 38 Alcances de la Tesis con Ciudad Valle Central y los Agropolos (CVC) _______________ 39 Conclusiones _________________________________________________________________ 40 y 41 Bibliografía ______________________________________________________________________ 42 Anexos _______________________________________________________________________ 43 a 54 Agradecimientos ___________________________________________________________________ 55
Introducción En un Análisis Prospectivo de las comunas de Talca, Pelarco y San Clemente, (crecimiento demográfico, económico, uso de suelo, inmobiliario y social), aspectos que hacen de cada una su identidad característica, eso las hace diferentes una de las otras, entendiendo las diferencias como potencialidades por desarrollar. En la región del Maule, Talca es comuna principal de la región, y regional; Centro de un gran conjunto de pequeñas localidades que gravitan en torno a ella.
capital provincial
Estas Localidades experimentan una migración pendular diaria, por la búsqueda de servicios, fuentes laborales u otros, que en sus respectivas comunas no encuentran. Esta migración da cuenta de un solo polo importante donde concurren las demás comunas, obviando el hecho de que existe una posible interrelación comunal latente que podría suscitar entre los comunas menores sin mediar a través del centro mayor. Ya que el sistema unidireccional (entre las comunas mayores y el centro mayor) irá aumentando en dimensión y uso con el tiempo para llegar a tal punto que se verá sobrepasado y colapsara. Al hacer de este sistema unidireccional uno multidireccional reforzando la comunicación intercomunal entre las localidades más pequeñas potenciándolas en sí mismas tomando las potencialidades que posee cada una. Para entender a mayor cabalidad este concepto de conexión investigaremos y analizaremos una zona específica en la región donde se ve reflejado claro el problema, la comuna de Talca , capital regional y dos comunas menores que gravitan en torno a ella, la comuna de San Clemente y la comuna de Pelarco.
01
Titulo/Tema Sistema Territorial Comunal TALCA/PELARCO/SAN CLEMENTE “Interrelacion
de áreas de interés agrícola como factor de desarrollo y autonomía local ”
Tesis “El continuo crecimiento de las localidades, en torno a la ciudad de Talca (INE 2002) hace que la vialidad existente se vea sobrepasada por la gran cantidad de habitantes de estas comunas” “La concentración de la población se ha observado mayoritariamente en los bordes las rutas e infraestructura vial que es escasa e insuficiente, provocando crecientes conflictos para el desarrollo comunal” “La carencia de equipamiento, infraestructura y servicios atenta contra el desarrollo local, al establecer una relación unilineal con el centro mayor”
02
Identificar las mayores ventajas de producirse una interrelaciĂłn de interĂŠs y entre las comunas menores que propicie el crecimiento conjunto de ambas, potencie su desarrollo, aumente su autonomĂa y evitar las amenazas del colapso demogrĂĄfico
03
Metodología de trabajo 1. Talca y el sistemas de centros poblados del Sector Oriente 1.1 Sistema de las comunas Talca / Pelarco / San Clemente 1.2 Delimitación Área de estudio. 2. Análisis territorial comunas de Pelarco y San Clemente 2.1 Análisis demográfico y distribución de la población 2.2 Movilidad e infraestructura vial 2.3 Equipamiento 3. Conclusiones 3.1 FODA 3.2 Imagen Objetivo (Plan_propuesta) 3.3 Conclusiones 4. Alcances de la Tesis con Ciudad Valle Central y los Agropolos (CVC)
04
Conceptos Claves
Sistema Talca
Interconexi贸n
Pelarco San Clemente
Fortalezas Migraci贸n pendular Polos de servicios
05
1) Talca y el sistema de Centros Poblados del Sector Oriente
06
Sistema de centros poblados del sector oriente
Ruta 5 sur Ruta 5
sur
Pelarco Ruta 5 sur
Vichuquen
Talca
Rauco Licanten
Sagrada Familia
Romeral Curico
Curepto
Molina Rio Claro
Constituci贸n Pencahue Empedrado
Talca
San Clemente
Pelarco
Maule San Javier
San Clemente Yerbas Buenas
Colbun
Linares
Pelluhue Cauquenes
Longavi
Parral
Existen un conjunto de centros poblados al poniente donde la comuna de Talca se ubica al centro y la localidades que gravitan en torno a ella. Las comunas de Pelarco y San Clemente se ubican al oriente de la comuna de Talca, en el territorio comprendido entre canal Baeza (al Norte de Pelarco), Rio Lircay que divide ambas comunas y al sur el Rio Maule (el mas importante de la regi贸n), con el eje de la ruta nacional 5 Sur y los contrafuertes cordilleranos. 07
Análisis PRC 2011 Aquí se da cuenta de la tendencia de la Comuna de Talca que se expande hacia las comunas de Pelarco y San Clemente. (PRC 2011) Expansión que se sitúan en las rutas de conexión aumentando así la población que las utiliza, saturando el sistema existente de las vías de conexión.
Pelarco
Talca
San Clemente
08
Ciudad de Talca:
Limites Comunales Capital Regional y Provincial
de San Rafael
Comuna de San Rafael mu
Co
Pe nc ah ue
Comuna
Superficie: 331,5 km2 Población 2002: 7.266 Hab. Urbana: 1.822 Rural: 5.444
o
rc
la
Pe
Co mu na
de
de
na
Pelarco
Talca
un a
m
Co
Superficie: 231,5 km2 Población 2002: 201.797 Hab. Urbana: 193.755 Rural: 8.042
na
Sa n
mu
de
Co
San Clemente
e
e
nt
ul
Ma
em e
Cl
de
Superficie: 4.503,5 km2 Población 2002: 37.261 Hab. Urbana: 13.398 Hab. (Área poniente solo incluye San Clemente) Rural: 23.863 Hab. (Área Poniente: 10394 / área Oriente: 13469)
Según el plan regulador de este año (PRC 2011), se estableció los nuevos límites de expansión comunal para la comuna de Talca, donde se destaca que existen dos ramificaciones una hacia la comuna de Pelarco y otra a la comuna de San Clemente, que marcarían los futuros parámetros densificación territorial. 0 km
3km
7km
09
Delimitación del área de estudio El área de estudio comprende desde la ruta k-25 (conocido como el Arco Oriente) hacia el poniente en ambas comunas. Se ubican estos límites para establecer una igualdad territorial cercana entre las dos comunas ya que la comuna de San Clemente se extiende hasta la cordillera.
Ruta 5
Pelarco
Análisis Territorial
Arco Oriente
Talca 1.- Crecimiento demográfico San Clemente Pelarco
2.- Movilidad e Infraestructura vial 3.- Equipamiento. San Clemente 10
Crecimiento Intercomunal
11
Anรกlisis Territorial 1.- Crecimiento demogrรกfico San Clemente Pelarco 2.- Movilidad e Infraestructura vial 3.- Equipamiento.
12
Comuna de San Clemente Datos Generales Ubicación: La comuna de San Clemente es una comuna de la VII Región del Maule, ubicada en el sector oriente de la provincia de Talca. Se emplaza en la parte oriente de la provincia de Talca, ocupando un valle encerrado entre cordones montañosos de la pre cordillera de los andes por el este y de la pre cordillera de la costa por el oeste Limites comunales: Al norte con las comunas de Molina, Río Claro y Pelarco, al poniente, con las comunas de Talca y Maule, al Sur con las comunas de Yerbas Buenas y Colbún, y al oriente con la República Argentina. Al sur el límite natural, corresponde al Río Maule, por el norte al Río Lircay y más al oriente el Estero Auquí.
COMUNA DE PELARCO DATO
VALOR
POBLACION TOTAL
37.261
RANKING PROVINCIAL
San Clemente
3/10
RANKING NACIONAL
120/342
SUPERFICIE
4503,5 km2
13
Crecimiento Demográfico Comuna de San Clemente 2.1 Población Total Año 2002
Proyección Año 2008
Variación
Comuna
37.261
38.835
4,2
País
15.116.435
16.763.470
10,9
Las Proyecciones para la comuna de San Clemente son de un explosivo crecimiento demográfico que se traduce en la necesidad de mayor infraestructura y servicios.
Población comunal total
40000 38000 36000 2002
Además de la inminente amenaza del colapso de la via principal que cruza la comuna por su mayor demanda de uso.
2008
2.2 Población por grandes grupos de edad Variación (%)
Año 2002
Proyección año 2008
Comuna
País
0 – 17 años
12.193
11.826
-3
2,7
18 – 64 años
22.008
23.526
6,9
14,1
65 y mas años
3.060
3.483
13,8
18,4
Total
37.261
38.835
4,2
10,9
40000 20000 0
0-17 18-64 2002
2008
65 y mas
14
Comuna de Pelarco Datos Generales
Ubicaci贸n: Pelarco es una comuna de la VII Regi贸n del Maule,ubicada en el sector norte de la provincia de Talca. La comuna de Pelarco, se emplaza en la parte norte de la provincia de Talca, ocupando un valle encerrado entre cordones monta帽osos de la pre cordillera de los andes y de la pre cordillera de la costa. Limites Comunales: al norte con la comuna de r铆o claro, al sur con la comuna de San Clemente, al sur oeste con la comuna de Talca y por el oeste y noroeste con la comuna de San
COMUNA DE PELARCO DATO
VALOR
POBLACION TOTAL
7.266
RANKING PROVINCIAL
9/10
RANKING NACIONAL
268/342
SUPERFICIE
365 km2
Pelarco
15
Crecimiento Demogrรกfico Comuna de Pelarco
Las Proyecciones para Pelarco es de un aparente disminuciรณn del numero de habitantes, esto debido a que los datos son inexactos, puesto que estos recogidos antes que la comuna de San Rafael se separase de la comuna de Pelarco, esto afectรณ los calculos y dista mucho de la realidad en que se desarrolla la sobrepoblaciรณn de la zona. Ya que se ha observa una bullente migraciรณn de los habitantes de Talca, hacia esta zona que tiene el beneficio doble de estar lejos de la ciudad, pero a la vez a tan solo 15 minutos en auto por la Ruta 5 sur.
16
1.2- Distribución de la Población, ubicación de la vivienda. Densidad de casas por zona en el territorio
Simbología Caminos secundarios Carretera 5 sur Camino principal Rio Concentración de viviendas aledañas a la ruta Concentración de viviendas alejadas de la ruta Limite comuna Talca (PRC 2011)
Pelarco
Pelarco
Limite comuna San Clemente Limite comuna Pelarco
Zona aleda;a a la ruta
Zona alejada de la ruta
Z2
Z1
Talca
Z3
San Clemente Se establece, para mayor comprensión en el área de estudio, implementar una distinguiendo 4 diferentes zona, 2 zonas aledañas a las vías conectoras y 2 teniendo encuentra que también son usuarios de las vías. Da a conocer el análisis que existe una mayor densidad de viviendas por km2 aledañas a la vía divido a que estas son las únicas rutas conectoras con la Talca.
Z2: Z3: Z1: Z4:
Z4
Densidad zonas 10,6 casas por km2 56,1 casas por km2 3,4 casas por km2 4,3 casas por km2
zonificación alejadas en las zonas comuna de
N 0 km
3km
7km
Fuente Elaboración propia
17
Sistema Talca- Pelarco Simbología
6
Caminos secundarios Carretera 5 sur Camino principal Rio Concentración de viviendas aledañas a la ruta Concentración de viviendas alejadas de la ruta Limite comuna Talca (PRC 2011)
7
Limite comuna San Clemente Limite comuna Pelarco
4
2
8
5
1
Talca
q e gf
c d
k i j
l
h
Zona alejada de la ruta
3
a b
Zona aleda;a a la ruta
c2
d2 m2
r n
b2
a2 t v p
l2
u
s
m
k2
e2
z
w
v2
n2
b3
y2
t2
o2
z2
x2
e3 f3
p2 f2
x
a3
w2
o
q2
j2 i2 g2 h2
p3 m3
r2
u2 l3
Pelarco
c3 10
d3 g3
i3
j3
h3
y
9 k3 s2
Densidad de casas en el territorio El gráfico demuestra que existe una gran cantidad de viendas, (manchas rojas), que se encuentran aledañas a la vía y que estas triplican en cantidad de viviendas a las que se encuentran alejadas(manchas negras), congestionando la única via de conexión de la comuna
Manchas Des dea hasta z Des dea2 hasta z2 Desde a3 hasta n3 Total
Ccan dadde casa 260 413
Manchas Desde 1 hasta 8 Total
Can dad de casa 217 217
N
75 748
0 km
3km
7km
18
Sistema Talca- San Clemente Simbología
Talca 1
Caminos secundarios Carretera 5 sur Camino principal Rio Concentración de viviendas aledañas a la ruta Concentración de viviendas alejadas de la ruta Limite comuna Talca (PRC 2011)
3
d c b
a
24
22
Limite comuna San Clemente
2
11
f
4
g
23
8 Limite comuna Pelarco Zona aleda;a a la ruta
Zona alejada de la ruta
7
e
h 6 5
j 19 i 21
17
20
11
m
16
n
k
l
18
9
14
o 10 13
15 12
San Clemente Densidad de casas en el territorio Al igual que en la conexión anterior, aui también las viviendas aledañas a la ruta (manchas rojas) triplocan a las que se encutran alejadas (manchas negras)
Manchas Desde 1 hasta 12 Desde 13 hasta 18 Total
Manchas casas 188 239 427
Desde a hasta o Total
Can dad de casa 1291 1291
0 km
3km
N 7km
19
Conclusiones sobre crecimiento demográfico y distribucion A lo largo de las vías principales cada vez surgen más casas. Por ende la congestion de la vía (sobre todo hoy en la comuna de Pelarco) y en donde la comuna de San Clemente tuvo que tomar medidas alternativas. (By-Pass) Al establecer este análisis por proximidad de viviendas acumulándolas en estas manchas se establecen en las mismas, por la necesidad de esta densidad de viviendas se establecen servicios para responder la demanda generando así nuevos focos alrededor de las vías. Focos que utilizaremos como puntos importantes en la planeación del nuevo sistema de conexión. Siguiendo con los parámetros de crecimiento demográficos establecidos por INE, se incrementara la población la cual se dispondrá, como es la tendencia actual, alrededor de estos focos aumentando así el tamaño y densidad de las manchas, principalmente las manchas rojas en la búsqueda de servicios existentes, generando una mayor demanda al contorno de la vía de conexión. Respalda esto la idea de configurar el nuevo sistema de conexión, para evitar esta saturación y concentración de la población a lo largo de las rutas principales provocando la congestión y sesgo local
20
2.- Movilidad e Infraestructura Vial. Existe una gran cantidad de personas que se desplazan hacia la comuna de Talca desde la comunas de Pelarco y San Clemente en la búsqueda de servicios educacionales, infraestructura, fuentes laborales etc. Esta necesidad de conexion entre localidades ubica a lo largo de la via principal un número considerable de caseríos en el borde de la ruta congestionandola, lo que es el caso de la comuna de Pelarco El caso de la comuna de San Clemente posee un by pass (ruta de camiones) que permite una relación directa con la ciudad de Talca pero que es una medida de ultima instancia a la cual recurrieron al verce colapsada la vía principal.
21
2.1 Movilidad General Colectivo Talca Pelarco
Microbus Talca Pelarco
Primera salida : 07:10 hrs Ultima salida : 22:00 hrs
Periodicidad : Cada 20 minutos Tiempo de recorrido : entre 35 minutos Primera salida : 07:00 hrs Ultima salida : 21:00 hrs
Pelarco
Pelarco
Primera salida : 06:30 hrs Ultima salida : 21:00 hrs
Talca
Primera salida : 07:10 hrs Ultima salida : 22:00 hrs
Talca
Microbus Talca San Clemente
Periodicidad : Cada 5 minutos Tiempo de recorrido : entre 25 minutos Primera salida : 06:10 hrs Ultima salida : 22:00 hrs Primera salida : 06:30 hrs Ultima salida : 22:00 hrs
San Clemente
Primera salida : 07:10 hrs Ultima salida : 22:00 hrs
Colectivo Talca San Clemente
San Clemente
Primera salida : 07:10 hrs Ultima salida : 22:00 hrs
Existe un flujo constante de conexión a través de microbuses entre las comunas estudiadas,destacando que para la comuna de San Clemente existe le doble de viajes que para la comuna de Pelarco debido a que posee un mayor número de habitantes en dicha comuna. Con respecto a los colectivos este flujo varía dependiendo de la cantidad de personas que lo requieran.
22
Síntesis de datos sobre Movilidad.
Recorrido Intercomunales Talca _ Pelarco (Empresa Buses Pavés) Pelarco _Talca(Empresa Buses Pavés) San Clemente _Talca (Empresa Agmital) Talca_ San Clemente (Empresa Agmital)
Can dad de buses día 25 26 216 216
Total 51 432
216
Personas x bus 350 300 250 200
Haciendo una comparación entre el número de viajes desde Pelarco-Talca y San Clemente-Talca (sumando sus 2 líneas de buses), proporcional mente comparando la cantidad de personas por el numero de buses se da a conocer que existe una mayor cantidad de personas por bus en la localidad de Pelarco que requerirían utilizarlos para desplazarse hacia Talca que en San Clemente (proporcionalmente)
150 100 50 0 Talca-Pelarco
Talca-San Clemente
Población total Comuna de Pelarco 7.266 Relación persona _ bus: 290 personas por bus Población total Comuna de San Clemente 37.261 Relación persona _ bus (las 2 líneas): 172 personas por bus SUPERFICIE
23
2.2 Infraestructura: Redes viales Su importancia en el desarrollo comunal
A Molina
SimbologĂa Caminos secundarios Carretera 5 sur Camino principal Rio Camino _______ Limite comuna Talca (PRC 2011)
Limite San Clemente
Limite Pelarco
Pelarco
Talca
N
San Clemente
0 km
3km
7km
24
3.0 Rutas de conexión Conexión Principal comuna de Pelarco a la comuna de Talca Esta vía posee una ancho de 6,30 metros, entendiendo que este espesor solo responde de forma cómoda a vehículos de menor tamaño (autos, microbuses etc.) presentando problemas en la movilidad en diferentes sectores, principalmente en las curvas, donde el ángulo de giro es pequeño para un vehículo de mayor tamaño, como un camión. También dependiendo del tipo de producto que se transporte este puede ir a ciertas velocidades lo cual limita la velocidad en la vía.
Conexión Principal comuna de San Clemente a la comuna de Talca Al igual que en la comuna de Pelarco, se conecta con la ruta 5 sur que a la vez se conecta con la comuna de Talca, con dimensiones de 7 metros destinadas principalmente a vehículos pequeños, ya que la comuna posee un bypass destinada para el trasporte de mayor envergadura.
Ramificaciones entre las comuna Entre las localidades, a través de, los cultivos, hay una gran cantidad de pequeños caminos, principalmente de una vía, de tierra y de carácter privado, que conectan lo previos con las comuna, pero no pertenecen a un sistema mayor de conexión si no que solamente son ramificaciones en el territorio.
25
Redes vial:
Su importancia en el desarrollo comunal
Conclusiones:
Al tomar el territorio de estudio, y aislando solamente las comunas del sector y las vías, se destaca que existe para la comuna de San Clemente 2 posibilidades conexión con la comuna de Talca, una la que conecta con la ruta 5 sur y la otra por el by pass Talca_San Clemente. Para la comuna de Pelarco solo existe una única conexión con la comuna de Talca. También en este sistema se observa que existe aparte de estas conexiones una gran cantidad de vías ramificadas en todo el territorio las cuales en su gran mayoría, solo son vías independientes y no se conectan unas con otras. Con lo anterior dicho, porque no usar una de estas ramificaciones para así crear una nueva conexión entre la comuna de Pelarco con la comuna de San Clemente y de la misma forma, también conectarla con la Comuna de San Clemente para así formar un nuevo sistema de conexión intercomunal.
26
3. Equipamiento
Comuna de Pelarco_ Comuna de San Clemente Comuna de Pelarco Observando la tabla adjunta podemos deducir que San Clemente tiene mayor nivel de equipamiento que Pelarco (claramente debido a su mayor densidad y tama帽o)y esta mejora de servicio nos permite solventar ciertas debilidades que posee Pelarco, y viseversa, ya que se observa una creciente cantidad de habitantes que salen de San Clemente para ocupar los servicios de Talca.
Salud Comercio Esparcimiento Educaci贸n Escuelas Liceos Industria Deporte
Situaci贸n:
Comuna de San Clemente
Se abre la posibilidad de que Pelarco aproveche parte de esta mayor equipamiento en la medida que este tuviera una deficiencia de ellos.
Salud Comercio Esparcimiento Educaci贸n Escuelas Liceos Industria Deporte
Conetividad: La falta de conectividad entre ambas comunas afecta su desarrollo fuera de la dependencia con el centro (Talca).
7000 Hab Aprox
11 17 17 4 04 5 05 00 22 55
30000 Hab Aprox.
18 18 60 60 20 20 43 43 11 16 16 15 15
Hay que cubrir las necesidades de 37.000 Hab 27
Ubicaci贸n del Equipamiento
Servicios dispersos en el 谩rea de estudio
Pelarco
Talca
San Clemente
$
N 0 km
3km
7km
28
Aporte al sistema de interconexión basado en los servicios Notamos que la mayor cantidad de servicios se encuentran en el casco urbano de la comuna, sector más consolidado, pero a la vez , existen pequeños focos que se han generado a lo largo de las vías. Focos que destacan por poseer un conjunto de viviendas y de servicios que los rodean y en algunos casos, servicios más específicos que responden al contexto en el que se encuentran como por ejemplo sectores de reparación de maquinarias agrícolas dentro del sector. Y a partir de esta acumulación de servicios aledaños a la ruta, se generan focos de servicios los cuales son puntos destacados a lo largo de la ruta y los implementaremos en nuestro sistema de estructuración del territorio.
29
Conclusiones.
30
Conclusiones Entendiendo el sector como un territorio conectado con carencia de infraestructura, se forma la inquietud de implementar un plan de acción para una nueva reformulación del contexto para de esta manera generar un sistema más consolidado y dar la oportunidad a las comunas estudiadas para así no solo poseer a Talca como eje central de estructuración si no como uno, mas que se conforme parte del sistema.
31
FORTALEZAS El poder de la nueva estructuración que genera estas vías en el plano del territorio formando tramas más definidas en este. Concentración por tipo de infraestructura en el territorio para disminuir los tiempos entendiendo que cada sector es independiente y único de los otros.
OPORTUNIDADES Una gran cantidad de caminos menores (ramificaciones ) que están listos para ser guias de las vías propuestas como ayuda a generar nuestra conexión El by pass de San clemente como descongestionador la comuna Pelarco
de las vías de
Vías internas que llevan a focos de servicios facilitando la creación del sistema
32
DEBILIDADES La desigualdad en el nivel de equipamiento e infraestructura, y en densidad demográfica entre las comunas de San Clemente y Pelarco (falta de interés o posibilidades entre una y otra) La falta de interés de las comunas por el sistema propuesto La posibilidad de urbanizar a conexión principalmente la aledaña al rio
AMENAZAS La precariedad de los caminos y el carácter de privado que poseen (expropiación) Que la conexión no sea insuficiente para competir con el polo atractor que es la comuna de Talca Que la población se ubique en estas vías nuevas y las colapsen como a las otras
33
La Propuesta
Con el fin de crear un nuevo sistema que complemente al actual situaci贸n ya expuesta de las comunas de Talca, Pelarco y San Clemente. Se genera un nuevo plan de conexi贸n intercomunal para entregar la posibilidad a las localidades que interact煤en directamente entre ellas (comunas de Pelarco y San Clemente) y no ocupar a Talca necesariamente como eje central de conexi贸n.
34
Criterio de selección de las vías
Se utilizaran vías ya existentes en el sector para la nueva conexión intercomunal. Vías que en primera instancia son basadas en puntos estratégicos en el territorio derivadas en el estudio de servicios (ver pág. 36) y en segunda instancia, la proximidad que tienen hacia el casco urbano consolidado de cada comuna. Serán 3, las cuales actualmente son de carácter privado con una escasa infraestructura (de tierra y angosta), pero que luego de ser adaptadas responderán óptimamente al sistema.
Servicios dispersos en el área de estudio
Pelarco
Talca
San Clemente
$
0 km
35
k
km
VĂas Propuestas
Pelarco A1
A2
Talca
A3
E1
B1 B2 N 7km
B3
San Clemente
N 0 Km.
3km
7km
36
Zonificación Con la idea inicial de conexión y tomando la propuesta de CVC, la idea es generar con esto una complementariedad entre las comunidades donde la comuna de San Clemente aportaría a la comuna de Pelarco una mayor variedad de servicios para los habitantes y en el caso de la comuna de Pelarco a la de San Clemente entretención basada principalmente en actividades turísticas sumándose así nuestra conexión a una nueva ruta turística recorriendo todos los campos de cultivo existentes en la zona. Teniendo en cuenta la selección de estas tres vías nuevas de conexión que están dispuestas en el territorio se crearan zonas estratégicas, que responden al contexto que se sitúan y a la intencionalidad que queremos generar en esos sectores. Entendiendo que estas zonas potenciaran al sector respondiendo a los servicios ya existentes. La zonas se distinguirán en: Zona de servicio agrícola: reparación, mantención y venta de insumos agrícolas. Dispuestos entre las comunas de Pelarco y San Clemente, creando un eje de servicio (A1-B1) exclusivo agrícola en el territorio. Zona servicios de comercio: diferentes comercios de carácter de almacenes, supermercados etc. Que respondan a las necesidades de las comunas. Situado a una distancia intermedia del casco urbano, aledaña a los servicios existentes en la (A1-B2) localidad, para no saturar el sistema ya existente de servicios en la comuna si no de manera de complementación a estas. Zona de educación: aumentado la infraestructura educacional (bibliotecas, áreas de estudio etc.) Situándose aledaña a la infraestructura educacional existente en cada (A3-B3) comuna. Zona de esparcimiento: entregar nuevos sectores de interés turístico a lo largo entre las rutas para que estas no solo sean caminos de conexión si no que pertenezcan (E1) a un sistema.
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Ventajas del sistema una nueva conexión entre las AportaraAportara una nueva conexión directa directa entre las acortando los tiempos de traslado comunas,comunas, acortando los tiempos de traslado Descongestiona de conexión Talca con la comuna Descongestiona la ruta la de ruta conexión Talca con la comuna de Pelarco por acercar otra localidad a su alcance de Pelarco por acercar otra localidad a su alcance una mayor variedad de servicios de San Clemente). con una con mayor variedad de servicios (comuna (comuna de San Clemente). Una zonificación más clara del territorio que dicta Una zonificación más clara del territorio que dicta de un crecimiento ordenado. patronespatrones de un crecimiento ordenado.
De esta descripción y profundizando en el tema podemos discernir que nuestra propuesta se acerca un poco a la hipótesis de CVC ya que mediante la estructuración de una via conectora expedita que cruza justo un grupo de localidades aledañas que entre si poseen características similares y el trabajo conjunto de ambas comunas se logra potenciar su desarrollo.
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Alcances de la Tesis Ciudad Valle Central
es una idea de futuro para pueblos y ciudades del valle Central de Chile que considera a la renovada carretera 5-Sur y al ferrocarril Santiago-Chillán-250 minutos, como los detonantes potenciales de una nueva estructura urbana de escala territorial, caracterizada por la complementariedad de funciones de agropolos e infraestructura entre las ciudades y pueblos que se ubican en el valle, desde Rancagua hasta Chillán.
Agropolos
De esta descripción y profundizando en el tema podemos discernir que nuestra propuesta se acerca un poco a la hipótesis de CVC ya que mediante la estructuración de una via conectora expedita que cruza justo un grupo de localidades aledañas que entre si poseen características similares y el trabajo conjunto de ambas comunas se logra potenciar su desarrollo.
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Nuevos cultivos y cambio territorial Tomamos como ejemplo el sector de la frutícola UNIKIWI donde en años anteriores se producía peras, lo cual requería a un total de 3 personas por hectárea para el mantenimiento del sector, pero al cambiar la el tipo de cultivo por berries en el mismo sector se requiere una mayor personal por la delicadeza que requiere este producto. También cambia en general todo el panorama de la producción, con nuevas maquinas que facilitan la cosecha y transporte pero que requieren una mantención de las mismas.
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Conclusión En este sistema agrícola muy importante la conexión En primer punto por la mantención de maquinaria, donde deben existir lugares para reparaciones o mantenimiento. Aquí destaca que en la comuna de Pelarco no se encuentra ningún taller mecánico y el más cercano actualmente se encuentra en la comuna de Talca.(Ver plano 1 en anexo), en cambio en la comuna de San Clemente, posee talleres de reparación y además la al posibilidad de desplazarse hacia la comuna de Talca. Entonces en esto refuerza la idea de conectar estas dos comunas como un beneficio directo para la comuna de Pelarco otorgando un mayor mercado de manera más directa y expedita. El segundo punto es el de la exportación, ya que en el caso de la comuna de San Clemente, posee una principalmente 2 rutas que la conectan con el país, que son la ruta en dirección a la comuna de Talca y el bypass que lo conecta con el parque industrial, principal distribuidor de productos agrícolas en la región destacando que la ruta es en relación directa entre estas 2 comunas. En cambio, la comuna de Pelarco, solo posee una ruta de conexión en la cual convergen toda la población que se dispone a salir de la comuna (ver plano anexo 2) y se conecta obligadamente a la comuna con la ruta 5 sur. Entonces, como ayuda para la descongestión en la ruta de Pelarco, nace la idea de conectar al bypass de la comuna de San Clemente ruta importante de trasporte agrícola y así desvincular el transporte por la única vía conectora a la comuna de Talca.
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Bibliografía___________________________________________ Documentos Oficiales: PRC de Pelarco PRC de Talca 2011 (actualizado) PRC de San Clemente Paginas web: Instituto Nacional de estadísticas. http://www.ine.cl/ Ilustre Municipalidad de SanClemente. http://www.sanclemente.cl/t1/ Ilustre Municipalidad de Pelarco. http://www.municipalidaddepelarco.cl/web/ Bibloteca del congreso nacional de Chile Decreto de Ley 3516 http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=7155 Organización de Estudios y Políticas agrárias http://www.odepa.cl/ Fotografias y planimetrias: Elaboración propia
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ANEXOS
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Ley n° 3516 Sobre división de Predios(1981)
Articulo 55 de Viviendas Sociales en Áreas Rurales. Cambia el escenario expansivo Esta ley Autoriza a subdividir en parcelas de 1/2 Há. territorios ubicados fuera de la acción de los planos reguladores comunales, con el fin de desarrollar pequeños polos agrícolas con cultivos familiares. Es utilizada para ofertar un predio inmobiliario con costos menores. A medida de esto nos hallamos con lo que sucede claramente en Pelarco y en San Clemente que pequeñas familias productoras se ubican cerca de las vías principales,con las Consecuencias ya expuestas. Además del desarrollo creciente de la industria inmobiliaria que se expande rápidamente en estas comunas. Con estos nuevos territorios que surgieron y con la intención de invertir en el sector agrícola el territorio se fue transformando en una gran zona agrícola con una gran variedad de producciones. A medida que pasan los años, y como era de esperar, a partir de nuevas tecnologías y nuevas apuestas de producción, han ido surgiendo nuevos tipos de cultivos, los cuales en si poseen nuevas necesidades.
A Molina
Pelarco
Talca
San Clemente
ÁREAS DE CULTIVO
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Anexo Equipamiento de las Comunas
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Equipamiento Pelarco Educación: Existen solamente 5 establecimiento educacionales con enseñanza básica completa. Se entiende que la infraestructura de la localidad es insuficiente para la cantidad de estudiantes, principalmente los que se gradúan a ed. media donde los estudiantes se ven obligados a migrar la comuna de Talca para su continuidad con los estudios
Servicios: posee una pequeña cantidad de servicios comerciales de productos básicos en general. Solo responden principalmente a las necesidades básicas de la comuna, pequeños locales comerciales. Quedando así no suplida necesidades específicas que solo encuentran respuesta en la comuna de Talca ya sea en la variedad de los productos con grandes locales comerciales.
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Equipamiento Pelarco Esparcimiento: La principal actividad desarrollada en Pelarco son los rodeos federados y laborales, ya que la comuna cuenta con una medialuna considerada dentro de las mejores a nivel nacional.
Salud:
en la comuna solo se encuentra disponible un CESFAM para atenciones menores que solo tiene la posibilidad dependiendo de la gravedad, derivar al hospital regional. Este servicio de salud solo está destinado para atender necesidades pequeñas donde si existe una eventualidad que requiera un mayor cuidado se deriva principalmente a la comuna de Talca. Además este centro de atención se ve sobrepasado en épocas de alta demanda y se deriva, como lo mencionamos anteriormente, a la comuna de Talca.
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Industria : una zona fuertemente productiva se desarrollan actividades muy variadas que lo dotan de riqueza. Encontramos cultivo estacionales y cultivo anual que asegura una economĂa base. Podemos encontrar aserraderos, y por otra parte en la comuna encontramos actividades como una queserĂas, tabacaleras. gran variedad de industrias que tambiĂŠn requieren una variedad de servicios como de mantenimiento de maquinarias, no existentes en el sector y un flujo constante de trabajadores dispuestos a trabajar en cada una de ellas
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Equipamiento San Clemente Educación: Existen 56 establecimientos educacionales, 38 se encuentran en localidades rurales, supliendo la necesidad de educación de su entorno poblacional más cercano. De estas escuelas rurales: 13 son uní- docentes, 2 tienen hasta 7 º básico y el resto (23) enseñanza básica completa. Servicios: La comuna de san clemente posee una variedad de equipamiento, debido a su tamaño, a diferencia de la comuna de Pelarco, posee servicios no existentes en esta ultima como lo es un Banco, un liceo y también una mayor variedad en el comercio, veterinarias, supermercados etc.
Esparcimiento: Podemos observar distintos panoramas con actividades para realizar en familia. Algunos de ellos como la visita a las casa patronales, museos, un teatro, la ruta de los Ovnis (zona de grandes avistamientos), rutas de vino, áreas verdes y recintos deportivos, unas 15 canchas(por localidad aproximadamente) incluidas multicanchas, de tenis, basketball y utbolito etc. 49
Equipamiento San Clemente
Salud:
El Centro de Salud Dr. Juan Carlos Baeza, es el servicio mejor equipado de la comuna donde las atenciones de mayor complejidad deben realizarse en este consultorio, o ser derivadas al Hospital de Talca. Para antenciones de menor gravedad y mas cercanas a las localidades de la comuna existen 16 postas dispersas por la comuna. Industria : la base económica de la comuna de San Clemente está sustentada principalmente en la actividad agropecuaria. Le siguen a esta, la actividad comercial destinada a la demanda local y en menor medida la actividad industrial que tiene una expresión discreta, la cual se orienta principalmente al rubro alimenticio, principalmente al procesamiento de productos agrícolas, frutícolas y vitivinícolas.
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Agradecimientos A nuestro profesor Guia Don Alberto GarcĂa_huidobro por su infinita paciencia con nosotros A nuestras familias y amigos que nos apoyaron Muchas Gracias Claudia y Felipe
Talca Enero 2012
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