Inventons ensemble notre voiture de demain
L'autopartage : une solution pour les pros
Le projet Loire autopartage se réalisera avec vous ! Rejoignez l'association Loire autopartage en adhérant :
particulier,
Pour les professionnels, Loire autopartage ce sera : • Une gestion et un entretien externalisé de la flotte de véhicules ; • Un gain de flexibilité (plusieurs cartes pour plusieurs collaborateurs) ;
Nom : ............................................................................................................... Société : ........................................................................................................... Adresse : .......................................................................................................... Code postal : ................................................................................................... Ville : ................................................................................................................ Tél. fixe : ........................................................................................................... Tél. portable : ................................................................................................... e-mail : ............................................................................................................. 5 € (soutien, étudiant, demandeur d'emploi) 15 € (adhésion standard) 30 € et plus (membre bienfaiteur) Je souhaite participer aux réunions et/ou apporter mon aide bénévole. Je suis potentiellement utilisateur(trice) d'un service d'autopartage stéphanois. Je déclare souhaiter devenir membre de Loire autopartage. Fait à : ............................................................. Le : .......................................... Signature :
Règlement par chèque à l'ordre de Loire autopartage. Envoyer ce formulaire imprimé dûment rempli accompagné de votre règlement à :
Loire autopartage - 35 rue Camélinat, 42000 SAINT-ÉTIENNE
Beaucoup des services d'autopartage français sont nés d'initiatives citoyennes et ont naturellement adopté le statut de coopérative. Ces services appartiennent au réseau France autopartage®. Ce réseau permet notamment aux autopartageurs de pouvoir facilement réserver un véhicule dans une autre ville que la leur.
• Des outils d’analyse des déplacements en autopartage pour plus d’efficacité ;
Le projet Loire autopartage : un projet d’économie sociale et solidaire
L’autopartage, c’est le partage de l’usage et de la propriété de voitures au bénéfice de l’individu, de la collectivité et de l’environnement. Le projet Loire autopartage incarne parfaitement les valeurs de l’économie sociale et solidaire :
• La réservation possible d'un véhicule dans une des villes du réseau France autopartage®. • La possibilité d’associer l'autopartage à d'autres modes de transports dans le cadre d’un PDE* ou PDA*. • Une incitation pour les collaborateurs à utiliser personnellement d’autres moyens de déplacement que leur voiture. • Un moyen efficace pour réduire les émissions de CO2 liées aux déplacements des personnes et pour agir sur le Bilan Carbone® de l'entreprise.
*"L'activité d'autopartage est définie par la mise en commun, au profit d'utilisateurs abonnés, d'une flotte de véhicules de transports terrestres à moteur. Chaque abonné peut accéder à un véhicule sans conducteur, pour le trajet de son choix et pour une durée limitée." article 19 - Grenelle 2 de l’environnement
plus d'infos sur www.loire-autopartage.fr
En France, l'autopartage est déjà présent dans les 15 principales villes, intéressant de plus en plus d'automobilistes urbains.
• Des charges fixes quasi-inexistantes (juste l’abonnement mensuel !) ;
professionnel
Prénom : ..........................................................................................................
Né en Suisse en 1987, l'autopartage remporte aujourd'hui un succès croissant partout dans le monde.
Pour une course ou un rendez-vous professionnel, réservez une voiture partagée !
Bulletin d'adhésion à l'association Loire autopartage Vous êtes :
L'autopartage : un réseau qui s'étend !
EMPLACEMENT RÉSERVÉ AUTOPARTAGE
Villes du réseau France autopartage® : Strasbourg et Alsace, Marseille, Lyon, Grenoble, Montpellier et Nîmes, Toulouse, Bordeaux, Lille, Rennes, Poitiers. Accord avec la société "Caisse Commune®" de Paris.
le projet
Loire autopartage*
L’utilité collective et sociale au service du développement durable La non lucrativité individuelle La gestion démocratique
"Pour une voiture stéphanoise et citoyenne"
La mixité des ressources financières
Le projet Loire Autopartage vise à créer, en associant tous les stéphanois qui le souhaitent (particuliers, associations, entreprises, collectivités, …) notre service coopératif local d’autopartage.
Association Loire autopartage 35 rue Camélinat 42000 SAINT-ÉTIENNE tél. : 04 77 32 59 82 e-mail : contact@loire-autopartage.fr * PDE : Plan de Déplacement d'Entreprise, * PDA : Plan de Déplacement d'Administration
Un projet pour vous, un projet pour tous.
HELIOSE
Simplicité, souplesse et liberté
S'ABONNER En devenant membre de Loire Autopartage, chaque nouvel autopartageur obtiendra un badge d’accès aux véhicules de la flotte. Les voitures seront placées sur des stations, dans les quartiers, à proximité des lieux d’habitation et de travail. Elles seront accessibles, sans formalités, en libre-service 24h/24, 7j/7.
RÉSERVER
L’autopartage, c’est quoi ?
"En toute chose, vous trouverez plus de richesses dans l’usage que dans la possession." Aristote Deux constats sont à l’origine de l’autopartage : Une voiture individuelle passe le plus clair de son temps à l’arrêt.
Pour optimiser le coût et le temps d'utilisation de la voiture, l'autopartage est un système qui permet à un groupe de personnes abonnées de partager l'utilisation et la propriété d'une flotte de véhicules.
Le projet Loire autopartage : un projet d’économie sociale et solidaire
En pratique, l'autopartage est, pour l'abonné, un service de mise à disposition de voitures pour une courte durée, facilement utilisable en complément du train, du bus, du tram, des modes doux (vélos, marche, …), de la location traditionnelle et du taxi.
Après chaque utilisation, l’ordinateur de la voiture transmettra au central de gestion de la flotte les informations relatives au trajet. Le prix sera calculé en fonction du temps d’utilisation et du kilométrage effectué. Le tarif kilométrique inclura tous les frais de la voiture, carburant compris. L’autopartageur recevra en fin de mois une facture détaillée de ses trajets.
Moins de voitures dans Saint-Étienne, c’est à dire moins d’émissions de gaz à effet de serre, moins de bruit, plus d’espace public, un meilleur cadre de vie … Une plus grande fréquentation des lignes STAS et des TER par les autopartageurs qui utiliseront moins la voiture au profit de ces modes de transport plus écologiques.
Une meilleure égalité sociale dans l’accès à la voiture.
coûtera ? t garantie 150 €)* a ç n ie b m o C (+ dépo
n 50 €* trée : enviro • Droit d’en : 15 €* €* ent mensuel léphone : 2 • Abonnem : 1 €*, par té et rn te in n par ais compris * • Réservatio €/km tout fr 30 0, n ro vi en étrique : ratuit de 23h • Tarif kilom de l’heure, g €* 2 n ro vi en e: • Tarif horair journée de 24 €* à 7h*, forfait *Informat
es et non co ions indicativ
ntractuelles
92% 84% 8 Une voiture de particulier reste immobile 92% de son temps.
Elle transporte en moyenne 1,2 personne par voyage. (Source : Agence Européenne pour l'Environnement)
Une véritable offre alternative à l'achat de voiture individuelle, facteur d’attractivité pour Saint-Étienne Métropole.
ROULER RÉGLER
Pour la collectivité et l'environnement, Loire autopartage, ce sera :
Qu'elle soit ou non utilisée, elle coûte très cher à son propriétaire.
L’autopartageur réservera par internet ou par téléphone la voiture de son choix en indiquant l'heure et la durée d'utilisation (une heure ou plus). La souplesse du système permettra de faire une réservation 5 mn avant la prise du véhicule.
L’autopartageur se rendra à la station et ouvrira la voiture réservée avec son badge d’accès. Il effectuera son trajet et remettra ensuite la voiture à son emplacement initial.
Un nouvel air pour Saint-Étienne !
L'autopartage : la liberté de mouvements ! Pour l’autopartageur stéphanois, être membre de Loire autopartage, ce sera : Plus de liberté pas de dépendance à la voiture
Plus de tranquillité pas de soucis d’entretien, de revente, de parking …
Plus d’économies la voiture ne coûte que quand on l’utilise
Plus de choix différents modèles adaptés aux besoins
Plus écologique moins de voiture, véhicules neufs moins polluants.
Plus de mobilité réservation possible dans toutes les villes du réseau France autopartage®.
Une voiture neuve (type Renault Clio essence) qui a parcouru 10 000 km au cours de l'année 2008, a couté à son propriétaire 5500 €, dont 4600 € de frais fixes soit 84% du budget total.
Les frais fixes comprennent l'amortissement de l'achat de la voiture (45%), les frais financiers (6%), l'assurance (10%), l'entretien (13%), le garage (10%).
(Source : Automobile club de France)
1 voiture partagée remplace entre 4 et 8 voitures individuelles
En optimisant l'utilisation des voitures, l'autopartage permet d'en réduire progressivement le nombre et contribue ainsi à la préservation des ressources et de notre environnement.
-40%
(Source : Projet européen Moses)
L'autopartage permet de réaliser une économie de 40% sur le budget transport. L'autopartageur réduit de 50% son kilométrage en voiture et effectue 35% de kilométres en plus en transports en commun
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L’autopartage : la voiture à la demande