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CD

Motorantriebsmechanismen

Gruppe

Die Vielseitigkeit der Motorantriebsmechanismen für Trennschalter ermöglicht mehrere Verwendungsmöglichkeiten und die Anpassung an spezielle Anforderungen.

We know how Aufgrund unserer 60-jährigen Erfahrung können wir unsere Motorantriebsmechanismen so konstruieren, dass sie Höchstleistungen erbringen und dabei eine hohe Zuverlässigkeit in mehr als 100 Ländern weltweit garantieren, wobei mehr als 100.000 Trennschalter in Betrieb sind und damit die Qualität unserer Produkte entsprechend auszeichnen.

Betrieb und Sicherheit Durch den Motorantrieb kann der Trennschalter entweder lokal durch Drucktasten oder über den Remote-Betrieb elektrisch gesteuert werden. Ein Wählschalter für den lokalen/RemoteBetrieb verhindert jegliche Interferenz zwischen den beiden Kontrollmodi. Der Anwendungsbereich umfasst 85% bis 110% der Nennspannung.

Mit Hilfe einer Kurbel ist der manuelle Betrieb des Trennschalters möglich. Die Kurbel darf nur betätigt werden, wenn die elektrische Sperre es erlaubt und die Drucktaste aktiviert ist und gesteuert wird. Gleichzeitig wird damit die Motorversorgung automatisch abgeschaltet, um jeglichen unbeabsichtigten elektrischen Betrieb zu verhindern.

Das System kann auch an der Kurbel verriegelt werden, um jeglichen Betrieb zu verhindern (siehe Bild).

Je nach Modell (siehe Tabelle) kann der Erdungsschalter entweder manuell – über einen Hebel oder eine Kurbel – oder elektrisch betätigt werden.

Eine mechanische Verriegelung sorgt dafür, dass sich die Antriebswellen nur bewegen können, wenn keine Sicherheitsrisiken bestehen

Zuverlässigkeit und Wartung  Die Konstruktion ist mechanisch irreversibel, um unerwünschte Bewegungen des Trennschalters durch Wind, elektrodynamische oder andere äußere Einflüsse zu verhindern.  Um Korrosion vorzubeugen, besteht das Gehäuse aus einer Aluminiumlegierung, die auch einen hohen Grad an Schutz (IP 44 oder auf Anfrage auch höher) gewährleistet.  Die Kondenswasserheizung verhindert schädliche Feuchtigkeitsbildung innerhalb des Gehäuses.  Die äußeren Komponenten bestehen entweder aus einer Aluminiumlegierung, feuerverzinktem oder rostfreiem Stahl.

Der Motorantrieb wurde den härtesten Testbedingungen unterzogen, um die höchste Betriebssicherheit gewährleisten zu können:  tiefste Temperaturen bis zu - 50°C  Nässe  lange mechanische Leistungsdauer (über IEC-Standardanforderungen hinaus) Durch das Getriebe, das für seine gesamte Nutzungsdauer gefettet ist, ist der Betrieb des Trennschaltersystems wartungsfrei.

Ausführung und Bauweise Je nach Modell (siehe Tabelle) enthält der Motorantriebsmechanismus 1 oder 2 Motoren (3-Phasen Wechselstrom oder Gleichstrom) und Einzel- oder DoppelZweistufengetriebe für ein hohes Drehmoment, das sogar das vom Trennschalter benötigte übersteigt. Unabhängig von den Bedingungen vor Ort wird dadurch ein hoher Sicherheitsgrad für einen ordnungsgemäßen Betrieb gewährleistet.

Das System kann entweder alle drei Pole eines Trennschalters durch Antriebswellen und Pleuelstangen (Abb. 1) oder mit einem Antrieb pro Pol – einer Haupteinheit und zwei Zusatzeinheiten (Abb. 2) – betreiben.

Die elektrische Schaltstellungsanzeige wird durch Hilfsschalter angegeben, die wiederum von regulierbaren Nocken betrieben werden und entweder im Ruhezustand offen (NO), im Ruhezustand geschlossen (NC), Frühschließer (EM) oder Spätöffner (LB) sein können. Diese Schalter ermöglichen auch eine elektrische Verriegelung mit anderen Vorrichtungen der Schaltanlage.

Abb. 1

Auch die Motorendschalter können so eingestellt werden.

Diese Regulierungsmöglichkeiten sorgen dafür, dass die Schaltstellungsanzeige die Position der Hauptkontakte unter allen Umständen genau wiedergibt.

Um den Einstellvorgang zu vereinfachen, enthält diese Trennschalterserie ein Türschloss zur Sicherung in geöffneter Position und eine Verkupplung mit dem vertikalen Rohr.

Abb. 2

CD 101 / CD 201 170 180

CD 211 / CD 212 250

140 ±10 45

230

60

250

140 ±10 45

195

110

110

100 M12

450

175

Max 20

= =

100

700

700

M12

M12 100

140

195

60

26

140

Kabelverschraubungen

13

175

750

M12

175

Kabelverschraubungen

Vorschlag für struktur bohren

140 Max 20

= =

140

= =

620 360

445

160 Untersicht

445

160 Untersicht

Technische Daten CD101

CD201

Nenndrehmomen

CD211

CD212

Zeitdiagramm der Hilfskontakte

800 Nm

Trennschalter Erdungsschalter Gewicht

Motor

Motor

Motor

nicht verfügbar

manuell (mit Griff)

manuell (mit Griff)

Motor

NO-kontakte

50 kg

60 kg

95 kg

100 kg

NC-kontakte

Betriebswinkel Betriebszeit (Motor)

90-180°

LB-Kontakte (optional)

<20s

EM-Kontakte (optional)

Motor

Offene kontakte

- Nennspannung (+10%-15%)

110 - 220 Vdc 230/240 Vac 3 ~

- Frequenz

Legende zum Schaltplan M Motor IAM Magnetisch-thermischer Schutzschalter CA Öffnungsschaltschütz CC Schließschaltschütz Fa Öffnungsendschalter Fc Schließendschalter PA Öffnungsdrucktaste PC Schließdrucktaste MLD Lokal- / Remotewahlschalter BM Manuelle Motorverriegelung RA Kondenswasserschutz ESS Elektromagnetische Verriegelungseinrichtung PSS Auslöser (Drucktaste) der elektromagnetischen Verriegelungseinrichtung A-B Hilfsschalter (Trennschalter) C-D Hilfsschalter (gegebenenfalls Erdungsschalter)

50-60 Hz

Kondenswasserheizung - Nennleistung

30 W

- Nennspannung

110 - 240 V

Hilfsschalter - Nennstrom

10 A 10 A (250 Vac) 2 A (220 Vdc)

- Ausschaltvermögen - Standardmenge

Geschlossene kontakte

≤600W

DS

6 NO + 6 NC

ES

4 NO + 4 NC

Symbolischer Schaltplan

Offene Trennschalter

RA

CC

CA

CC CC

BM

Fa

PSS

A

C

B

D

ESS

PA PC

M1 CA

CC MLD

local

CA

remote

IAM

Geschlossene Erdungsschalter

CA Fc

CA

CC

Hilfsschalter angegeben (Eingestellt art) (Fest art)

* Der manuelle Betrieb der Strombahn ist nur möglich, wenn die elektromagnetische Verriegelungseinrichtung unter Spannung steht.

Optionale Sonderausstattung Auf Anfrage kann das System auch mit verschiedenem Zubehör ausgestattet werden:  Elektrische Verriegelung des Erdungsschalters  Signalleuchten  Heizung mit Thermostatregelung  Schutz des Heizapparats durch einen Minitrennschalter  Zusatzhilfsschalter  Vorrichtung für Schlüsselverriegelung  Tastensperre der Gehäusetür …

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CD_MT-de-C/E - 06/2017 - Aufgrund der Produkt- und Normenentwicklung sind die Eigenschaften und Abmessungen wahrscheinlich zu ändern.

- Nennleistung

geschl

offene

Hauptkontakte

Motor