INGENIERÍA INDUSTRIAL Nº 261 by Ingenieros Industriales de Andalucía Occidental

Diciembre 2018 Ingeniería Industrial

de Ingenieros Industriales de Andalucía Occidental

nº 261 DICIEMBRE 2018

NUESTROS INGENIEROS

“Es necesario un impulso adicional a la industria en Andalucía” JOSÉ DOMÍNGUEZ ABASCAL SECRETARIO DE ESTADO DE ENERGÍA

AIIAOC

Recta final en el Centenario de la Asociación FUPIA

El patrimonio industrial como reclamo turístico DISTINCIONES HONORÍFICAS 2018

Un acto emotivo y brillante 1

índice 5

José Domínguez Abascal

El Colegio, Oficina de Transformación Digital para la Industria Manufacturera

Más internacionales y todavía pocas mujeres

José Manuel Padilla González

Actualidad del Colegio

Un acto brillante y emotivo

ENTREVISTA

REPORTAJE

INFORME

18 ENTREVISTA

Carmen Serrano Madrona

ENTREVISTA

NOTICIAS

Marta Escrivá Torralba

ENTREVISTA

DISTINCIONES HONORIFICAS 2018

38 31 AIIAOC

Noticias del Centenario

Edita

INFORME

Las ingenierías superiores de Andalucía dan claves del futuro

FUPIA

Mejores iniciativas para la defensa del patrimonio industrial andaluz

Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Andalucía Occidental (COIIAOc) C/ Dr. Antonio Cortés Lladó, 6, Edificio Madeira. 41004 Sevilla Teléfono: 954 416 111 Fax: 954 416 300 Web: www.coiiaoc.com Decano: Aurelio Azaña García Vicedecano: Juan Carlos Durán Quintero Secretario: Daniel Miranda Castán

42 FORMACIÓN

Avance de actividades formativas 2019

Director

Aurelio Azaña García

Redacción y coordinación de contenidos Magnum Comunicación

Diseño y maquetación Lanzadera Estudio

Depósito Legal SE 1323-2013

ISSN 2341-1373

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EDITORIAL

Nuevo Parlamento En este contexto, hace unas semanas logramos reunir en el Colegio, en colaboración con ASIAN, a los representantes de los principales partidos para conocer sus propuestas sobre la manera en que Andalucía podría ser un nuevo enclave industrial, atractivo para que las empresas inviertan y consigamos aumentar el PIB industrial de Andalucía. El encuentro tuvo una afluencia masiva de público que enriqueció aún más el debate con sus aportaciones y apostillas a las intervenciones de los políticos. Para el que no pudo acudir, informo de que el contenido del acto se puede ver íntegro en el canal youtube del Colegio. Como conclusiones fundamentales del encuentro, puedo decir que las cuatro intervenciones estuvieron bastante constructivas y aportaron ideas que pueden ser interesantes si cuanMe alegró do lleguen al Parlamento, comprobar que son capaces de ponerlas algunos partidos en marcha.

políticos han hecho suya nuestra aspiración de que en Andalucía haya una Consejería de Industria.

Me alegró mucho ver como el documento de ASIAN sobre proyectos para aumentar el PIB de nuestra región había sido analizado y estudiado cuidadosamente por todos los representantes políticos y todos ellos hicieron alusiones al mismo, incluso algunos de ellos hicieron suyas muchas de las ideas que allí se explicaban: la creación de una consejería de industria, la potenciación de las zonas francas, la creación de un centro tecnológico andaluz que tenga verdadero impacto en la I+D+i de la región, el apoyo a la industria de la movilidad eléctrica y muchas ideas más que se pueden consultar en dicho documento y que nuestros políticos han visto con buenos ojos.

Aurelio Azaña

Decano del COIIAOC

Cuando salga esta revista a la calle y usted esté leyendo este editorial, ya conoceremos qué partido político dominará el nuevo arco parlamentario de Andalucía. Pero en el momento de redactar estas líneas, la campaña electoral está llegando a su punto álgido y aunque hay sondeos e indicios a gusto de todos los partidos, la realidad es que la perplejidad no nos permite saber qué va a pasar. En todo caso, estas elecciones al Parlamento de Andalucía nos han brindado una nueva oportunidad para confrontar las ideas de los distintos partidos políticos sobre los temas que más preocupan a la sociedad, y especialmente a los ingenieros.

Posiblemente, la representante del partido socialista se aferró más a la excelencia de lo que se había hecho (la estrategia industrial de

Andalucía 2020 y el pacto por la industria firmado con la CEA y los dos sindicatos mayoritarios) pero no fue capaz de justificar como el PIB industrial de Andalucía no es capaz de remontar ni de superar la barrera del 13% (cuando el objetivo de la Unión Europea era de alcanzar el 20% de PIB industrial en 2020).

andaluza, sobre todo en el segmento de las pequeñas y medianas empresas industriales, lo que permitirá desde el Colegio ayudar a que las tecnologías tan disruptivas de la industria 4.0 calen en las empresas industriales.

De todos modos, mi agradecimiento a los cuatro participantes en el encuentro por su colaboración: Carmen Lizárraga (Adelante Andalucía), Juan de Dios Sanchez ( Ciudadanos), Pablo Venzal (PP) y Beatriz Rubiño (PSOE). En el encuentro con los partidos políticos faltaron, a mi juicio, más alusiones a la necesidad de digitalizar la industria andaluza (industria 4.0) y el reto que ello supondrá para poder competir en un mundo global y seguir exportando productos manufacturados. De ahí, la importancia que el proyecto aprobado por el ministerio de Economía y empresa por el que el Colegio de ingenieros industriales será la oficina de transformación digital para el sector manufacturero de Andalucía es una buena noticia para toda la comunidad industrial

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NUESTROS INGENIEROS ENTREVISTA JOSÉ DOMÍNGUEZ ABASCAL SECRETARIO DE ESTADO DE ENERGÍA

“Es necesario un impulso adicional a la industria en Andalucía y los mecanismos para su desarrollo”

El ingeniero industrial sevillano José Domínguez Abascal está al frente de la Secretaría de Estado de Energía en el Gobierno de Pedro Sánchez. Tras su brillante carrera profesional y académica, accedió a la política como secretario general de Universidades de la Junta de Andalucía. Posteriormente fue durante ocho años secretario general técnico de Abengoa y, tras un breve regreso a la Universidad, pasó a formar parte del Ejecutivo en este órgano dependiente del Ministerio de Transición Ecológica. A lo largo de esta entrevista nos desvela las claves del futuro de las renovables y nos aporta su valoración acerca de la situación de la profesión, la industrialización en Andalucía y las potencialidades que han de tener los colegios profesionales para el desenvolvimiento de la labor de los ingenieros.

¿Qué ha supuesto en su carrera profesional su nuevo nombramiento? Un componente importante para contribuir, en la medida de mis posibilidades, al desarrollo económico y social del país y para intentar mejorar la calidad de vida de mis conciudadanos. Poder, de esta forma, poner mi grano de arena para mejorar la sociedad. Participar además de esta responsabilidad dentro del Ministerio de Transición Ecológica supone un paso más en la labor propia de los ingenieros pues los ámbitos competenciales coinciden, en gran parte, con el desarrollo de nuestra profesión.

Urge realzar la figura del ingeniero como motor de transformación y promotor de desarrollo tecnológico

¿Qué piensa sobre el papel que pueden desarrollar los ingenieros industriales en las administraciones públicas y en la empresa en general? Son dos ámbitos muy diferentes, el relativo a la administración pública y el referente a la empresa privada. El papel de los ingenieros en la gestión de las administraciones, en general, está más claro y delimitado. Se circunscribe en el plano de los trámites técnicos y su control. Los ingenieros ocupan un papel importante en la regularización de las actividades técnicas.

geniero autónomo es muy diferente. Está llamado a convertirse en empresario de sí mismo. Algo que puede dar lugar a una gran empresa. Ese papel del ingeniero es fundamental en una sociedad muy basada en la técnica y la tecnología.

Debemos distinguir entre la actividad clásica de los ingenieros industriales, más cercana al desarrollo de proyectos, y una más actual que hace referencia a la gestión y organización del mundo industrial. En este sentido, urge realzar la figura del ingeniero como motor de transformación y promotor de desarrollo tecnológico. La labor del in-

¿Puede mejorar la formación de los ingenieros industriales? ¿En qué aspectos? Los ingenieros deben tener una sólida formación técnica y es la que tradicionalmente hemos impartido en las Escuelas de Ingenierías. Eso está casi asegurado. Sin embargo, hay otras capacidades que

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¿Cuál es su opinión sobre el futuro de las energías renovables en España y Andalucía? ¿Qué tecnologías se van a imponer y en qué plazos? Existe una oportunidad única en el ámbito de las energías renovables. Va a haber hueco para todas las tecnologías. La campeona va a ser la fotovoltaica. De momento, sólo hay 5.000 megavatios de fotovoltaica frente a 22.000 de eólica. De los 50.000 megavatios de renovables que el Ministerio quiere instalar en España antes de 2030, queremos que el 60 o 70 por ciento sean de fotovoltaica, es decir unos 30.000 nuevos megavatios. La fotovoltaica es la más barata de las renovables. Los paneles podrán venir de China pero un proyecto de fotovoltaica es mucho más que unos paneles pues conlleva conocimientos, recursos, proyecto, construcción, planificación y gestión que puede desarrollarse en Andalucía.

deben fomentarse más. Me refiero a la capacidad de liderazgo, la seguridad en sí mismo, la mentalidad emprendedora, la creatividad y las relaciones. Son capacidades fundamentales y casi más importantes que la formación técnica. Esto quizás pueda ser común a otras profesiones pero también es necesario en la nuestra. Este hecho diferencial nos ha de distinguir a la hora de resolver problemas. Se traslada a la sociedad la idea de que en Andalucía existen profesionales altamente capacitados, ¿qué hace falta para su despegue? Se necesitan iniciativas y capacidad de emprender además de decisión y seguridad en las potencialidades de los andaluces. Los profesionales deben desvincularse de la idea de que alguien los contrate. La vida laboral tiene que ser más dinámica y Es necesaria una flexible. No es cuestión nueva industria de que la sociedad lo reen Andalucía, conozca sino de que se más basada en hagan valer ante ella.

¿Qué ventajas tiene en su opinión la incorporación del consumidor a los procesos de generación eléctrica y a sus usos? ¿Qué alcance tendrá esta fórmula en los próximos años? La concienciación del consumidor ayudará a mejorar la eficiencia y el ahorro. La generación distribuida tiene la ventaja de la cercanía y la independencia energética. España importa En España hay más del 80 por ciento de la más eólica que energía que consume y el solar. Tenemos que autoconsumo debe reducir darle la vuelta y ese porcentaje incluso cuanpara conseguirlo do sea energía que se comes fundamental pre de la red. El crecimiento Andalucía y los del autoconsumo va a ser ingenieros andaluces mayor en el sector industrial y de servicios que en el doméstico. Yo veo que los techos de las naves de los parques industriales pronto se convertirán en generadores de electricidad. Esto es una gran transformación.

las capacidades tecnológicas y que retenga el talento

En Andalucía se están desarrollando algunas oportunidades como es el caso de las energías renovables. Es la región más soleada de España y casi de Europa y esto abre, sin duda, un gran mercado respecto de la energía solar, que debiéramos ocupar y liderar. En España hay más eólica que solar. Tenemos que darle la vuelta y para conseguirlo es fundamental Andalucía y los ingenieros andaluces. ¿Considera que existe fuga de talentos en España y en Andalucía? ¿Cómo retenerlo? La fuga de talentos se produce porque nuestra capacidad de formación es mayor que nuestra capacidad de retención de las elites y me refiero a ellas en el sentido de personas formadas y capacitadas. Esto solo se puede lograr a través de un desarrollo apoyado en el conocimiento que ayude a retener a los más capaces. Es necesaria una nueva industria en Andalucía más basada en las capacidades tecnológicas y que retenga el talento. Un buen ejemplo lo encontramos en el sector aeronáutico y también en el de las energías renovables.

Por último, ¿cómo ve el futuro de los colegios industriales? ¿Qué se debe hacer para procurar el relevo generacional? El papel de los colegios profesionales y su renovación van ligados. Necesitan mayor presencia en cuanto a servicios tecnológicos, oportunidades y formación y sobre todo que informen de lo que está ocurriendo en nuestro entorno: la ingeniería industrial. Yo soy miembro de la American Society of Civil Engineer y ahí se genera una actividad permanente de información sobre proyectos y acerca de lo que está ocurriendo en la profesión de forma que todos los que lo desean pueden acceder a nuevas oportunidades. Los colegios deben ser una fuente de oportunidades para los colegiados, no solo para posibles empleos si no para implicarse en proyectos y conocer las tendencias del sector.

¿Cómo ve la industrialización de Andalucía de cara a 2020? ¿Qué consejos daría a los responsables de esta tarea en el Gobierno? Todos y también el Gobierno andaluz necesitamos reforzar la planificación de una estrategia de crecimiento con concesiones y renuncias. Necesitamos más planificación, su comunicación y sus mecanismos para el desarrollo y la generación de productos que podamos comercializar. Quizás nos falte focalizarnos en algunos aspectos del desarrollo que nos conduzcan a una economía más moderna.

REPORTAJE

El Colegio pilotará en Andalucía la transformación digital de las empresas manufactureras Importante logro al ser una de las 27 entidades con esta categoría de Andalucía Nuestro Colegio de Ingenieros Industriales ha sido elegido por el Ministerio de Economía y Empresa dentro del Programa Red.es como la única Oficina de Transformación Digital (OTD) para el sector de la industria manufacturera en Andalucía, lo que, según el decano Aurelio Azaña, “ayudará a impulsar la industria 4.0 en nuestra comunidad, un desafío que los ingenieros industriales llevamos reclamando desde hace tiempo”

El programa tiene una duración de doce meses, cuenta con un presupuesto de cinco millones de euros para toda España, y ha sido creado para fortalecer el ecosistema de soporte a la pyme en materia TIC, prestar servicios de dinamización y apoyo en su proceso de transformación digital, además de mejorar y optimizar sus procesos y, por tanto, su productividad y competitividad. Para Azaña, “el crecimiento de la industria en Andalucía pasa por aumentar la competitividad mediante las nuevas tecnologías contenidas en la industria 4.0, además de mejorar los acuerdos público-privados, agilizar los trámites para el permitting industrial y disminuir los plazos administrativos, incrementar los incentivos y el apoyo financiero a las empresas, e impulsar iniciativas de asesoramiento, sensibilización y estrategia”

“La industria es un sector estratégico –ha añadido el decanoque, con esfuerzo, innovación e implicación por parte de todos los agentes sociales, empresariales y políticos, puede ejercer de tractor de la economía de nuestra Comunidad, posicionándola en un lugar que nos permita competir con otras regiones de España y Europa, generando empleo estable y de calidad”

En toda España han sido seleccionadas 27 OTDs que abarcan sectores como industrias extractivas, manufactureras, suministro de energía, construcción, comercio, transporte, hostelería, actividades financieras, inmobiliarias y educación entre otras. Estas 27 OTDs se integrarán en

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las instalaciones de las entidades beneficiarias, y los servicios que ofrecerán van desde la difusión, sensibilización y dinamización en los procesos de transformación digital hasta otros de apoyo como la atención y la resolución de consultas sobre las soluciones y metodologías para mejorar la gestión en el uso de las TIC.

la atención y resolución de consultas y soluciones y metodologías y más formación en competencias digitales e innovación. Para nuestro Colegio es objetivo ineludible implantar ya la INDUSTRIA 4.0 EN LAS PYMES. Tenemos estos objetivos: •

Durante un año podrán acogerse a este proyecto todas las empresas manufactureras del sector que quieran llevar a cabo su digitalización. Se trata de una financiación conjunta entre el Fondo de Desarrollo Regional (FEDER) y el Programa Operativo de Crecimiento Inteligente (POCint). Se ofrecen servicios como la difusión y acciones de sensibilización para dinamizar al cien por cien toda la transformación digital, además del apoyo para

• •

Favorecer un modelo de industria competitiva. Con potencial de crecimiento y que sea sostenible a largo plazo. Generar empleo de calidad. Contribuir a la reindustrialización de Andalucía.

Este proyecto de Red.es supone una apuesta clara y firme de nuestro colegio para el desarrollo de la industria y la competitividad de nuestro tejido empresarial.

INFORME DE LA UPM SOBRE LOS INGENIEROS DEL FUTURO

Más internacionales, y todavía pocas mujeres

Reproducimos, por su interés para el devenir de la profesión, el estudio de empleabilidad de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) que analiza el perfil profesional de los más de 1.700 egresados de las últimas cinco promociones de su Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales. De sus resultados se desprende que el 58 % de los nuevos ingenieros industriales posee un título internacional. En este sentido, Francia, Estados Unidos y Alemania son los destinos favoritos de los universitarios de la UPM para completar sus estudios.

profesional fuera de nuestras fronteras. Por el contrario, el 93 % de los egresados que permanecen en España trabaja en Madrid, lo que pone de relieve que la movilidad es preferentemente hacia el extranjero. La falta de vocaciones femeninas en el campo de la ingeniería continúa reflejándose en las promociones actuales. Sólo el 28 % de los nuevos ingenieros industriales son mujeres. El dato es cuatro puntos superior a la media de España en el campo de la ingeniería, la industria y la construcción.

Otro de los aspectos destacados que recoge el análisis es la movilidad internacional de los egresados ya que uno de cada cuatro nuevos ingenieros industriales desarrolla su actividad

A continuación se muestran los gráficos que recogen la práctica totalidad de las conclusiones de este estudio.

Perfil de las últimas promociones 5 promociones, 156 a 160, con un total de 1.749 egresados de estudios de Ingeniero Industrial y M.U. en Ingeniería Industrial Alto porcentaje de mujeres (28%) con respecto a la media española en el campo de ingeniería, la industria y construcción (24%)

Numero de egresados por promoción

Distribución por género

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Estudios internacionales La posesión de un título internacional ha pasado a ser un requisito indispensable en el perfil de los nuevos ingenieros. Esta tendencia se ha acentuado más si cabe en los últimos cinco años, viéndose incrementada en 15 puntos porcentuales, hasta alcanzar el 66%. Es mayor en el caso de las mujeres (5 p.p) Más de la mitad de los estudios se desarrollan en Francia, USA y Alemania. Unidos a UK, Suecia, Italia y Bélgica, se supera el 80% de los destinos internacionales, existiendo diferencias notables de género en cuanto a preferencia de destino.

Las universidades de destino reflejan los acuerdos establecidos por la ETSII UPM con otros centros. Illinois Institute of Technology (USA), Cranfield University (UK), École Centrale Paris (Francia), y Technische Universität München suman un tercio de todos los estudios en el extranjero.

Esta distribución ha sufrido grandes modificaciones en el periodo, duplicándose los egresados de Illinois, y reduciéndose a la mitad los de la EC de París. Se aprecian diferencias de genero en cuanto a la preferencia de universidad. 11

Evolución del destino

Universidades de destino

Movilidad geográfica Uno de cada cuatro egresados desarrolla su actividad fuera de nuestras fronteras, principalmente en Europa y Norteamérica (92%), siendo los países favoritos USA, Francia, UK y Alemania. De los que permanecen en España, la gran mayoría lo hace en Madrid, poniendo de manifiesto que los egresados que buscan destino fuera de Madrid, lo hacen preferentemente hacia el extranjero. Movilidad Geográfica

Egresados en el Extranjero

Empleabilidad. Trayectoria Profesional Casi todos (1.574) los egresados reflejan algún tipo de experiencia profesional en el perfil, con una media de 3,9 posiciones por perfil, y 17 meses por posición. El número total de empresas e instituciones es de 2383, destacando la propia UPM como destinoen las primeras experiencias profesionales: centros de investigación (INSIA, CEI, CITEF), cátedras, departamentos y laboratorios, y ferias y actividades (Induforum, UPM Racing). Por empresas, destacan Técnicas Reunidas, Accenture, Airbus e Indra.

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Experiencia Profesional

Empresas incluidas en el perfil profesional

Empleabilidad. Situación Actual De las personas incorporadas al mercado laboral, el 91% se encuentra trabajando en la actualidad, en un total de 839 empresas de todos los sectores. Por tamaño de empresa, se trata principalmente de PYMES, con uno o dos ingenieros en plantilla. Sin embargo, 9 grandes empresas cuentan con el 15% de los egresados en susplantillas, y 26 grandes empresas han contratado a 1 de cada 4 egresados. El análisis por promoción refleja una etapa de cambio profesional al finalizar el primer empleo. Egresados trabajando

Número de empresas y contratación

Airbus, Técnicas Reunidas e Indra lideran el ranking, compuesto principalmente por empresas industriales, empresas de ingeniería y grandes consultoras No existen diferencias de empleabilidad por género, aunque sí a la hora de seleccionar la empresa en la que se desea trabajar Principales empresas en las que están trabajando los egresados

Top 10 empresas

INGENIEROS POR EL MUNDO ENTREVISTA JOSÉ MANUEL PADILLA GONZÁLEZ INGENIERO INDUSTRIAL EN FRANCIA

“Siento que aquí el ingeniero es más valorado que en España” Sevillano por los cuatro costados, José Manuel Padilla, estudió Ingeniería en la Universidad Hispalense y decidió dar el paso de trabajar en Francia tras una oferta de Renault en la que le pedían dos años de estancia allí. Como él mismo plantea en la entrevista, de “ingeniero para todo” en España pasó a conocer otro idioma y nuevas responsabilidades en la profesión. Allí se encuentra feliz a pesar de los duros comienzos y mantiene contacto muy fluido con su familia y con la capital de Andalucía, adonde viaja con frecuencia por la buena combinación con París, distante sólo a hora y media de la planta de la compañía automovilística en Rouen. Ya cursó estudios durante la carrera en Reino Unido antes de finalizar en Sevilla por lo que la experiencia de vivir fuera no le cogía de nuevo. Pasen y lean su interesante historia.

de conducta y educación tan diferentes. Es cuando estás fuera de tu país cuando realmente te das cuenta de las cosas positivas de la sociedad en la que vivías. A causa de esta diferencia de caracteres mi comienzo e integración al trabajo y equipos franceses fue algo dura, dado que este pueblo, por su educación no acostumbra a facilitar este trago a los demás y no ayuda en principio al que lo “necesita”. Fui yo mismo quien tuvo que luchar por hacerse un hueco en los corrillos del café, encontrar a alguien con quien ir a almorzar, conseguir que tuvieran la suficiente paciencia como para que escucharan a alguien que habla muy mal y muy lento el francés.

¿Cómo afrontaste tu decisión de trasladarte a trabajar fuera de España? Pues la afronté muy positivamente entendiendo que era una experiencia muy importante en mi vida a nivel personal y profesional. Entonces yo trabajaba en una pequeña empresa de mecanizado cerca de Sevilla con un contrato de ingeniero en prácticas de duración determinada y en Renault me ofrecieron un contrato fijo con la condición de trabajar en la fábrica de Cléon (Normandía) por unos dos años. Para mí esta condición no era ningún hándicap sino todo lo contrario, lo vi como una oportunidad para aprender un nuevo idioma y entender cómo funciona la industria en otro país. Ya había trabajado fuera durante mis estudios, y siempre me quedó la espinita de volver a probarlo.

Como te comento, mi incorporación a mi actual puesto de trabajo fue dura, hasta llegar al punto de inflexión en el que te das cuenta que no son maleducados o desconsiderados, sino que son franceses!

¿Cuáles son las dificultades que encontraste en el desempeño de tu labor al incorporarte a tu actual puesto de trabajo?

A partir de ese punto, todo empezó a mejorar y ya soy uno más, tanto dentro como fuera del trabajo.

La cultura e idiosincrasia francesa es muy distinta a la española, parece mentira cómo países tan cercanos puedan tener unos códigos

¿Cómo es el día a día en Francia? En Francia, todo se hace más temprano excepto levantarse por la

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mañana. Me explico, en Sevilla, en las dos últimas empresas en las que he trabajado, mi horario de trabajo comenzaba a las 7:00, aquí en Francia, normalmente se empieza a trabajar a las 7:45, pero sin embargo almuerzan entre las 11:30 y las 12:30, en el mismo lugar de trabajo, para continuar la jornada justo después de comer. La salida del trabajo suele ser en torno a las 16:00/16:30 y la cena nunca más tarde de las 20:00. Yo, por mi parte, mantengo un ritmo mixto entre las dos culturas, me veo obligado a seguir los ritmos al almorzar porque todo se para alrededor de las 12:00 para el almuerzo, pero después, sigo cenando a un horario más cercano al nuestro.

tengo y consulto la red profesional LinkedIn si que he notado que el número de ofertas de trabajo que esta plataforma encuentra interesante para mi perfil es mucho mayor al que encontraba en España.

¿Cómo te desenvuelves con el idioma? ¿Qué consejos darías a los jóvenes ingenieros que se plantean dar el paso de buscar trabajo fuera de España?

Yo llegué a Francia sin tener más que los conocimientos básicos del idioma que adquirí en el instituto años antes como segunda lengua extranjera y pensé que aquí todos hablarían inglés fluido como me dijeron al comentarme que me mandarían a Francia. Puedes imaginarte cómo eran las primeras reuniones a las que asistí, y cómo sudaba cada vez que tenía que levantar el teléfono. Sin saber realizar frases ni conjugar verbos. El nivel de frustración y agotamiento mental inicial era increíble.

Que no lo duden ni un segundo, no es sólo una necesidad actual dado el panorama en España, sino una oportunidad de tener un futuro mejor por dos motivos: las empresas valoran enormemente haber tenido experiencias en el extranjero y uno mismo no trabaja de la misma forma al saber cómo lo hacen en otros países. Se van miedos, se deshacen estereotipos, se hacen contactos y se acercan mercados.

Casi un año después ya puedo decir, que soy capaz de expresarme y comprender con fluidez y que, aunque sea duro, no hay mejor forma de nadar que tirarse al río sin flotador, porque no hay mayor impulso que el instinto de supervivencia. Cuando descubres, que ni un solo compañero, proveedor, vecino o médico habla inglés, es cuestión de tiempo que comiences a hablar aquí francés por necesidad.

¿Qué te ha sorprendido más del carácter francés y qué es lo que más echas de menos de España? Los más sorprendente del carácter francés, y quizás algo envidiable, es lo orgulloso que están de lo patrio, sus productos son los mejores. Viven en una competencia constante, en la carretera, en el deporte, en el trabajo, por ser los más rápidos, lo más listos, en resumen: los mejores.

¿Cuál es la situación de la Ingeniería en Francia? En Francia la ingeniería pertenece a las carreras de más alto nivel de estudios, como en España. También se estudia en escuelas, pero aquí un ingeniero es contratado para puestos de responsabilidad en la mayoría de los casos, raramente o por poco tiempo para puestos técnicos. Hay una clara distinción de competencias. Siento que aquí el Ingeniero es mucho más valorado y que en España se ha desprestigiado la carrera.

Afortunadamente tengo a mi familia acompañándome en esta aventura: una maravillosa hija de un año que pronto hablará francés mejor que yo y una mujer valiente, a la que todo el proceso de mudarse a Francia pilló embarazada, que me da todo su apoyo en los momentos de flaqueza, que han sido muchos. Eso no quita que eche muchísimo de menos a mi hermano y al resto de mi familia. Por suerte, tengo una familia muy viajera y casi todos los meses tenemos visita de alguien en casa. Nosotros además viajamos con bastante frecuencia a Sevilla. París está muy bien conectada y vivimos a solo hora y media de allí.

Por ejemplo, la posición que yo desempeño en mi empresa aquí en Francia, que es exactamente el mismo que hacía en España, en Francia lo ocupan personas con un nivel de estudios análogo a ciclo superior, y las personas que han estudiado Ingeniería son contratadas para puestos de más alta jerarquía. Yo por mi parte estoy muy contento de estar donde estoy, porque pienso que no vas a trabajar en un puesto de responsabilidad de la misma forma si antes has pasado por las posiciones que ocupan las personas del equipo que diriges.

¿Qué consideración tienen los ingenieros españoles en el mercado laboral francés? Bajo mi punto de vista, los ingenieros españoles en Francia son considerados como cualquier otro ingeniero de fuera del país. Para ellos el prestigio y valía de un ingeniero francés está por encima de todos los demás. España no tiene ningún tipo de preferencia a este respecto aquí.

Con respecto al mercado laboral como actualmente estoy en un proyecto de trabajo muy interesante no me he visto impulsado a hacer un estudio de la situación de la ingeniería en Francia. Como man-

INGENIEROS EN OTROS CAMPOS ENTREVISTA MARTA ESCRIVÁ TORRALBA. INGENIERA Y POLÍTICA.

“Nuestra formación transversal es de gran valor para la política” Nacida en Sevilla en 1980, Marta Escrivá Torralba, decidió dar el salto a la política en las listas de Ciudadanos al Parlamento de Andalucía. Como diputada en la cámara autonómica, nos descubre en esta entrevista las claves de su participación en la vida pública. Ingeniera Técnica Industrial por la Universidad de Sevilla e Ingeniera Industrial por la Universidad Alfonso X El Sabio, trabajó en varias empresas del sector como redactora de cálculo de estructuras e instalaciones y también como docente.

Han sido años muy intensos de trabajo junto a mis compañeros del grupo parlamentario porque con nueve diputados hemos logrado conseguir avances como la eliminación del impuesto de sucesiones o la bajada del IRPF. Era nuestro compromiso, dimos nuestra palabra a los andaluces y la hemos cumplido.

¿Cómo se decidió a dar el salto a la política? ¿Su apuesta es a largo plazo? Siempre he sido muy inconformista y la actual situación política hizo que me animara a participar. Soy una persona fuertemente comprometida y seguía con inquietud el debate político que hace unos años empezó a generarse en España, con la ruptura del bipartidismo y la crisis de los partidos tradicionales. Como hasta entonces no me había sentido identificada con ninguna formación en concreto, recuerdo que al oír por primera vez a Albert Rivera, me sentí reflejada en sus palabras y me dio curiosidad por saber si ese partido, nacido en Cataluña, estaba también en Andalucía. La repuesta a mi pregunta fue que sí, de forma incipiente, lo que hizo que en febrero del año 2014 me afiliara. Pensaba participar activamente pero no me imaginaba que un año más tarde iba a dar un salto tan importante como ser parlamentaria autonómica por Sevilla.

Me gustaría seguir algunos años más en política, pero no toda mi vida laboral restante. Creo que a la política se debe entrar cuando se tiene varios años de experiencia laboral en otros ámbitos y que uno tiene que salirse de ella cuando ya haya aportado lo máximo de sí mismo. Esto no es sólo lo que pienso yo sino también el partido al que pertenezco: Ciudadanos. Sin embargo, los partidos tradicionales tienen en sus puestos más altos personas que sólo han estado en política y que no tienen donde volver si ésta les falla, como es el caso de Pablo Casado o Susana Díaz.

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el tejido productivo y favorecer el crecimiento de la industria.

¿Es la política un lugar para ingenieros? ¿Debería haber más ingenieros en esta actividad pública? ¿Y en las administraciones? ¿Por qué?

Por ejemplo, en las diversas visitas que he hecho a fábricas de pintura, a industrias alimenticias o del acero nos hemos encontrado con un problema común: exceso de burocracia, inseguridad jurídica y una excesiva normativa urbanística. Todo ello les ha frenado su crecimiento y ha motivado que los inversores, en vez de invertir en su planta, inviertan en otra de distinta comunidad.

Claro que sí. Para ingenieros y para todos los profesionales que tenemos una trayectoria en nuestra vida lo suficientemente extensa como para aportar una visión distinta a la política de la que ofrecen los partidos tradicionales. Los equipos multidisciplinares y diversos enriquecen mucho más las propuestas y dan una visión más general. Pero la verdad es que ingenieros somos pocos, lo que más abunda en política son abogados y economistas. Si queremos que los políticos sean cercanos al día a día de la sociedad, la política nueva debe nutrirse de personas con trayectoria y bagaje como para dar la vuelta y regenerar la confianza de los ciudadanos en las instituciones.

Conociendo los problemas de primera mano de los que lo sufren es fácil ponerles solución, pero en esto el gobierno socialista de la Junta arrastra los pies. Por otro lado, es muy importante dedicar un porcentaje importante y estable en el tiempo a inversiones en infraestructuras. Yo trabajé en la construcción de la línea 1 del Metro de Sevilla junto a otros compañeros y nos hubiese encantado poder seguir trabajando en la línea 2 o 3. Pero 9 años después de terminar la línea 1 no hay ni fecha para el comienzo de la próxima.

Ejercer un cargo público o en la administración durante una etapa limitada en el tiempo es enriquecedor tanto para la persona como para el conjunto de la sociedad. Los ingenieros trabajamos en temas muy diversos desde la construcción hasta en la gestión de residuos. Y por nuestra amplia visión y formación transversal podemos aportar grandes ideas que mejoren la vida de las personas. ¿Quién mejor para liderar Fomento que un ingeniero?

¿Qué opinión le merece la actual configuración de los actuales planes de estudio de Ingeniería? Siguen teniendo pocas horas de práctica. En mis trabajos tuve la oportunidad de conocer ingenieros de otros países y en lo que ellos nos llevan ventaja es precisamente en la parte práctica.

En Ciudadanos, una vez hemos hecho las primarias a los cabezas de lista, se configura el resto de los puestos de salida y para ello se tiene en cuenta la importancia de la diversidad de las profesiones y estudios.

Por ejemplo, cuando fui profesora de Formación Profesional tuve que formarme por mi cuenta en este sentido porque lo práctico en los estudios de Ingeniería era y sigue siendo escaso. Otro tema relacionado con los estudios de Ingeniería es, en mi opinión, que no se adaptan al ritmo de los avances tecnológicos, hace falta más contacto entre la universidad y la empresa.

¿Están presentes las aspiraciones de los ingenieros industriales y de la industria andaluza en el Parlamento de Andalucía?

Que el I+D+I de la universidad se ponga al servicio de la empresa y a la inversa.

Los colegios profesionales de ingenieros se reúnen con los distintos grupos parlamentarios y participan como comparecientes en las distintas leyes y eso hace que algunas de sus reclamaciones y sugerencias estén incluidas. Pero solo algunas porque desgraciadamente el gobierno del PSOE en Andalucía no escucha de forma activa. De hecho, la estrategia industrial Andalucía 2020 vuelve a cometer errores del pasado por no escuchar a los realmente afectados, ingenieros y empresas de ingeniería.

¿Cómo ve el futuro de la profesión? ¿Qué aconseja a quienes se inician en la profesión, además de colegiarse? Sin duda, la colegiación es esencial en cualquier profesión. La unión de todos los ingenieros en nuestro Colegio nos hace más fuertes de cara a la sociedad, a las instituciones y por supuesto ante nuestra profesión, porque como bien dice el refrán, la unión hace la fuerza.

Antes y durante mi vida política he escuchado la necesidad de cambiar el modelo productivo de Andalucía. Si realmente quisieran pasar de los discursos a los hechos y cambiar el modelo productivo se debería apostar por la industrialización de todos los sectores, desde el sector de las renovables hasta el sector de la agricultura.

El futuro de nuestra profesión lo veo con muchas posibilidades a pesar de que los actuales gobiernos tienen una influencia negativa en su expansión, tengo claro que con otros gobiernos mucho más conscientes de la importancia de la industrialización en Andalucía y en España nos iría mucho mejor porque tenemos gran talento humano en el sector.

¿Hay sitio para los jóvenes ingenieros industriales en Andalucía? ¿Por qué muchos se ven obligados a marcharse? ¿Qué puede hacer el Gobierno Andaluz para retenerlos?

Mi consejo es que vean las dificultades como una oportunidad, como un reto de demostrar su valía. Que no se centren en un área concreta de la ingeniería que tenemos la base para aprender mucho más de lo que nos enseñan en las carreras, que la formación continua es algo que viene de serie en nuestro tipo de profesiones, una profesión donde renovarse es lo cotidiano y donde nunca sabes lo que vas a aprender al cabo del día.

Desgraciadamente hay muchos jóvenes altamente cualificados que no encuentran en Andalucía su primer trabajo acorde con su formación. Entre estos jóvenes están los ingenieros porque el tejido productivo que hay en Andalucía no requiere de ellos. Hay que cambiar

JÓVENES INGENIEROS ENTREVISTA CARMEN SERRANO MADRONA. ESTUDIANTE DE MÁSTER EN INGENIERÍA INDUSTRIAL UNIVERSIDAD DE SEVILLA.

“Acudo al Colegio siempre, es la herramienta más útil para los ingenieros” Optimista tras su paso por el Grado, ilusionada en la finalización de su máster y satisfecha por las herramientas formativas que le ofrece el Colegio de Ingenieros Industriales de Andalucía Occidental, la joven ingeniera Carmen Serrano nos habla en esta entrevista de su visión acerca de los estudios y la profesión. Considera que los ingenieros salen preparados de la Escuela para su incorporación al mercado laboral sobre todo por los proyectos presentados en sus años de estudios y por la versatilidad en que son formados. Anima a sus compañeros a colegiarse y nos muestra sus perspectivas laborales de futuro.

año pero no me importaba porque me sentía capaz. A todo el que me preguntaba al respecto le decía lo mismo: “No pasa nada, se puede”; y así fue. Ese último curso es el que recuerdo con más cariño. Háblanos de los profesores. ¿Cuál ha sido tu mejor profesor? ¿Por qué? ¿Quiénes te han aportado menos?

He tenido un gran número de profesores, entre los años de Grado y de Máster y considero que todos me han aportado de una forma u otra. Algunos alumnos creen que el hecho de que un profesor sea más duro o estricto es peor, otros lo consideran mejor porque consideran que aprenden más; algunos prefieren los que dan clases en diapositivas, otros los prefieren que usen la pizarra; los hay que prefieren los que se ciñen únicamente al temario y otros que disfrutan de aquellos que dedican unos minutos para ir más allá. Como se suele decir “cada maestrillo tiene su librillo”, y al final lo más inteligente y enriquecedor es abrazar lo que cada uno nos enseña para ir construyéndonos como ingenieros y personas. Todo aporte es valioso.

¿Podrías hacernos una valoración de tu paso por el Grado? Trata de recordar los mejores y peores momentos durante estos estudios. Mi valoración de mi paso por el Grado es positiva. La Escuela me ha enseñado muchas cosas, no solo a nivel profesional sino también en el ámbito personal. Al principio se pasa un poco peor, tal vez porque no sabemos estudiar de la forma adecuada o no nos han enseñado a ser lo suficientemente fuertes y nos venirnos abajo, pero precisamente cosas como esas son las que la Escuela te va enseñando.

Como estudiante de máster ya graduada, ¿qué valoración haces del momento actual de la Ingeniería dentro del mercado de trabajo?

Calificaría mi etapa del Grado como una aventura que va in crescendo. Diría que fue al empezar cuando pasé por los momentos no tan buenos. El primer suspenso no es agradable y puedes sentir que la situación te sobrepasa, pero conforme pasa el tiempo vas mejorando y te sientes más preparado y resolutivo. Cuando llegué a cuarto me sentía imparable: tenía que aprobar más asignaturas que ningún

Curiosamente esta valoración me la han hecho en más de una ocasión amigos no ingenieros recién titulados de otras carreras y me parece un interesante punto de vista. Ellos, a veces haciendo una comparación con su situación, me hacen recordar la versatilidad del Ingeniero Industrial y el alto número de papeles que como tal puedo

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adoptar. Estoy de acuerdo con ellos y espero no estar equivocada pero, mi valoración a este respecto es la de un mercado de trabajo rico en posibilidades y con sitio para un gran número de perfiles.

mercado laboral amplio y numerosas opciones, tanto aquí como en el extranjero. Es innegable que hacer una estancia en un país extranjero es una experiencia enriquecedora, que influye en tu desarrollo profesional y personal. Sin embargo, desde mi punto de vista, depende de tus prioridades, del nivel de idiomas que tengas, el tipo de empresa al que quieras aplicar, el tipo de perfil que busquen, si decides o no emprender, cuáles son tus inquietudes o cómo quieres plantearte tu futuro. Diría por tanto que es, en última instancia, una decisión personal.

¿Cómo consideras que ha cambiado la profesión de ingeniero en las últimas décadas? Imagino que el cambio de la profesión con el paso del tiempo es algo irremediable. En el caso del ingeniero industrial, éste debe ser un ingeniero multidisciplinar con un perfil generalista, que sea capaz de adaptarse a los cambios y las innovaciones que van sucediéndose con el paso de los años. Al avance tecnológico le acompaña el aprendizaje continuo del ingeniero. Como consecuencia, la profesión del ingeniero, su perfil, sus responsabilidades y sus campos de actividad irán cambiando con ellos.

¿Qué planes o proyectos laborales tienes pensado para cuando finalices el máster que actualmente estás cursando? sta es una pregunta complicada. Si todo va bien, este será mi úlE timo curso en la Escuela, por lo que ahora me encuentro en una situación de incertidumbre y toma de decisiones. Mi incorporación al mercado laboral es inminente y, dada la diversidad de campos en la que un Ingeniero Industrial puede aplicar, elegir uno u otro es una tarea cuanto menos complicada.

¿Te sientes valorada como ingeniera? ¿Te alegras de haber elegido estos estudios? Dado que aún no he empezado a ejercer no puedo hacer una valoración como ingeniero desde un punto de vista laboral. Probablemente, lo más cerca que estamos los alumnos de la Escuela de ese tipo de situaciones es a través de los proyectos que vamos llevando a cabo a lo largo de la carrera y, como culminación, a través del Trabajo Fin de Grado o Máster. Es en todas esas situaciones en las que sí puedo decir que me siento valorada, ya sea gracias al feedback dado por los profesores, gracias a una autoevaluación del trabajo realizado o como consecuencia de la satisfacción que produce terminar esos proyectos.

Encuentro atractivas muchas opciones, algunas me gustan más que otras, pero es difícil empezar a descartar. Siento no poder dar una respuesta más concisa, pero sigo considerando las posibilidades. ¿Por qué decidiste colegiarte? ¿Qué te aporta el Colegio? ¿Recomendarías la colegialización al resto de tus compañeros que han finalizado o están a punto de terminar sus estudios de grado?

Si puedo decir, sin embargo, que me alegro de haber elegido esta profesión. A priori, puede parecer una contradicción alegrarme de haber optado por estos estudios sin haberlos puesto en práctica todavía. Tal vez sea el momento en el que estoy, puede que tenga la profesión algo idealizada, pero estoy muy ilusionada y con muchas ganas de empezar a trabajar, seguir aprendiendo y empezar a desarrollarme como ingeniero.

Como he dicho anteriormente, me hallo en un momento de incertidumbre y toma de decisiones. En aras de facilitar esa tarea decidí colegiarme en abril de este año. Al margen de los consejos que pueda pedir al profesorado de la Escuela, me di cuenta de que necesitaba de una figura extra que desempeñara ese papel. Para mí el colegio representa, a día de hoy, esa figura a la que poder recurrir, convirtiéndose en una herramienta, tanto a nivel formativo como orientativo. Recibo periódicamente correos con talleres, noticias y cursos de formación, aunque mi horario este año no sea el idóneo para poder participar en todas las charlas y talleres que me gustaría. Tuve la oportunidad de asistir el mes pasado a uno de esos talleres y la experiencia fue muy enriquecedora.

¿Consideras que es necesario para el desarrollo de la profesión salir a trabajar fuera de España durante algún tiempo? Ahora que estamos en el segundo curso del Máster, este es un tema que tratamos mucho entre los compañeros, y hablando con unos y otros he escuchado opiniones de todo tipo acerca de si es necesario o no.

Por todo esto, recomiendo la colegiación a todos aquellos compañeros que están saliendo ahora de la Escuela, para que el Colegio les sirva de la misma forma que me está sirviendo a mí.

Tenemos la suerte, siendo Ingenieros Industriales, de contar con un

Actualidad Propuestas políticas para industrializar Andalucía Representantes de los cuatro partidos con presencia en el Parlamento de Andalucía, PSOE, PP, Adelante Andalucía y Ciudadanos, participaron en la sede del Colegio de Ingenieros Industriales de Sevilla en un debate en el que expusieron sus programas en materia de Industria. En un clima pre electoral, los candidatos confrontaron sus ideas ante un numeroso grupo de colegiados que reclamó a los políticos consenso para avanzar en propuestas concretas que beneficien al sector. Por parte del PSOE, Beatriz Rubiño presentó los resultados que hasta ahora está teniendo el documento del Gobierno andaluz “Estrategia Andalucía Industrial 2020”, en el que aseguró participan todos

los agentes sociales y supone un marco de referencia óptimo para el desenvolvimiento de la actividad industrial en la comunidad autónoma. Por el PP intervino el diputado por Almería Pablo Venzal, quien exigió a la Junta de Andalucía la obligatoriedad por ley para que los ayuntamientos andaluces presenten planes de industrialización así como la modernización y actualización de los planes urbanísticos y así unificar las normativas y facilitar el uso del suelo industrial. Ciudadanos y Adelante Andalucía, coalición que agrupa a Podemos e IU, criticaron la ausencia de propuestas en materia industrial del bipartidismo y apostaron por nuevas estrategias. En este sentido, Juan de Dios

Sánchez, de la formación naranja, solicitó la eliminación de trabas y la excesiva burocracia que existe para emprender en el sector industrial y la representante de la izquierda, Carmen Lizárraga, solicitó la creación de una Consejería específica solo de Industria para Andalucía. El decano del Colegio, Aurelio Azaña y el presidente de ASIAN, Fernando Yllescas, agradecieron la participación de los cuatro partidos políticos en el debate y ofrecieron la colaboración de los ingenieros en las propuestas que, en materia de industria, se planteen en la nueva legislatura andaluza.

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Servicios avanzados para empresas y colegiados Una veintena de empresas andaluzas participó en la Jornada Empresarial Ingenieros 2018 en la que se presentó el catálogo de servicios. La Red de Expertos y la Agrupación Empresarial Innovadora suscitaron especial interés entre los asistentes. El objetivo de esta iniciativa es responder a las necesidades de las empresas y adecuar la oferta del Colegio a sus aspiraciones reales para impulsar junto al sector el desarrollo profesional, económico y social de la industria andaluza. Se añaden otros servicios profesionales como los procedimientos

extrajudiciales de mediación y arbitraje, la denominada formación “in company”, la bolsa de empleo o la futura formación del primero Consejo Empresarial de Ingeniería de Andalucía. A la presentación acudieron responsables de las principales empresas con actividad industrial en Andalucía como ABB, Ayesa, Smurfit Kappa, Carrefour, IMP, KuenhneNagel, Moncobra, Cobre Las Cruces, Endesa, Veiasa, Siderúrgica Sevillana, Palma Group y Clece.

En el coloquio posterior al desarrollo de la actividad surgieron temas de actualidad para el sector entre los que destacamos los siguientes: la necesidad de agilizar los trámites burocráticos con la administración; la importancia de las competencias digitales, que protagonizarán las profesiones del futuro; el perfil del ingeniero actual, poco dado a la movilidad geográfica; la necesidad de crear más industria y la obligatoriedad de liderar juntos la Industria 4.0.

El Colegio, socio español del proyecto EduFootprint El Colegio de Ingenieros Industriales es el socio español del proyecto europeo EduFootprint - School Low Carbon Footprint in Mediterranean Cities. que aborda la mejora de la eficiencia energética en edificios de colegios públicos, mediante la implementación de estrategias que engloban tanto soluciones tecnológicas, como acciones que favorezcan la implicación y el cambio de comportamiento de alumnado, familias y personal escolar.

que representan alrededor del 11% del total de centros de infantil y primaria de la ciudad. En el programa participa un total de 4.279 alumnos.

El proyecto, que está previsto que finalice en mayo del 2019, cuenta con un presupuesto total de 1,2 millones de euros y reúne a un total de nueve socios procedentes de Portugal, Italia, Eslovenia, Albania y Grecia, además de España.

El primer análisis de la huella ambiental de cada colegio tuvo en cuenta las cuatro fases principales del ciclo de vida del sistema educativo: consumo en edificios, consumo de productos, movilidad y fin de vida, y en cuanto a las emisiones de CO2eq, se observó que este indicador está estrictamente relacionado con el “consumo en edificios” y principalmente con el “consumo de produc-

Las actividades piloto del proyecto en Andalucía están siendo coordinadas por el COIIAOC en colaboración con el Ayuntamiento de Sevilla, y se centran en diez colegios públicos de infantil y primaria del Distrito Este,

Estas actividades han tenido un doble objetivo: por un lado, crear hábitos en los escolares para mejorar sus condiciones ambientales., y por otro, incrementar la conciencia de la comunidad educativa en su influencia sobre las condiciones ambientales.

tos” (ordenadores, impresoras, etc.), lo que dificulta las opciones para reducir su impacto. El proyecto Edufootprint está dirigido a los siguientes objetivos: • Desarrollo de una calculadora de huella ambiental para edificios escolares públicos • Fortalecimiento de los Pactos de los Alcaldes para el Clima y la Energía. • Elaboración de Planes de Acción Energética para colegios públicos y edificios universitarios. • Creación de una red transnacional de colegios EduFootprint y una Plataforma para el intercambio de buenas prácticas.

ASIAN presenta en el Colegio su documento para relanzar la industria La Asociación Superior de Ingeniería de Andalucía, ASIAN, presentó en el Colegio un informe en el que se recogen noventa y nueve proyectos que, a su juicio, lograrán aumentar el PIB industrial de Andalucía a los niveles de las regiones más competitivas además de impulsar el crecimiento económico de la región y la generación de empleo estable y de calidad. Los proyectos están avalados por los nueve colegios profesionales de ingenieros que integran ASIAN: aeronáuticos, agrónomos, caminos, industriales, ICAI, minas, montes, navales y telecomunicaciones.

El documento, titulado “Iniciativas para el progreso de Andalucía. Estrategias y Actuaciones”, está organizado por áreas de la ingeniería y aspira a servir de guía para focalizar y priorizar los esfuerzos e inversiones de las administraciones y la empresa privada, en cuanto que los 99 proyectos que recoge están “detenidamente seleccionados y examinados para contribuir directamente al crecimiento del PIB andaluz”. Andalucía, con su reducido PIB industrial, según indica el documento, corre un elevado riesgo de que una gran parte de su pro-

ducto interior dependa del sector servicios, un ámbito de empleo frágil. Y por esta razón, debemos hacer un esfuerzo por acelerar el crecimiento de nuestra industria. “A esto se añade la necesidad, cada día más apremiante, según Fernando Yllescas, presidente de ASIAN, de retener el talento en la comunidad, lo que a juicio de ASIAN sólo es factible cuando el tejido económico es capaz de ofrecer alternativas de progreso, estabilidad y crecimiento personal a los profesionales andaluces, algo que difícilmente se logrará si no es mediante el impulso decidido de la transformación industrial de la región”.

El Puerto de Huelva a lo largo de la historia La responsable de la División de Archivo y Documentación de la Autoridad Portuaria de Huelva, Ana María Mojarro, pronunció la conferencia titulada “El Puerto de Huelva en el siglo XIX” en el salón de actos del Colegio de Ingenieros Industriales onubense. Con una amplia asistencia de colegiados, la disertación versó sobre los inicios de la actividad del Puerto, su constitución en 1973 y la importancia de la minería y el ferrocarril en el desarrollo del mismo. El crecimiento de esta infraestructura portuaria vino motivado por la inversión de capitales extranjeros en la minería onubense y el punto de partida no podía ser otro que el Puerto de Huelva. Industriales, comerciantes y banqueros onubenses mostraron su apoyo desde el primer momento a la iniciativa con Manuel Vázquez López como figura más representativa de la sociedad de entonces. El caso de la creación de la Junta de Obras para su construcción no supuso un fenómeno aislado sino que se produjo dentro de un contexto nacional en el que se facilitó su creación en ciudades que se veían como puntales del movimiento económico de la época. En el último tercio del siglo XIX, el Puerto de Huelva fue

desarrollando su aparato administrativo a la vez que iba preparando la denominada canal de entrada y el interior de la ría para la llegada de los grandes veleros y vapores que venían a cargar el mineral. Para alcanzar el calado suficiente, en 1896 se construyó la canal del Padre Santo que es el que se ha utilizado hasta estos días. También en este mismo período comienza la

construcción del Muelle Sur con casetas destinadas a oficina de recaudación, ayudantía de marina y almacén de efectos así como una cochera para dos locomotoras de grandes dimensiones. La conferencia se desarrolló dentro de los habituales encuentros que se realizan en el Colegio de Huelva.

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Monoplaza eléctrico Made in Sevilla El Colegio de Ingenieros de Andalucía Occidental acogió la presentación de Arus Andalucía Racing, equipo de Andalucía que participa en “Fórmula Student”, la competición automovilística universitaria más reconocida del mundo. Se trata de un proyecto de monoplaza eléctrico (ART-18-E) que ha sido construido desde cero en la Escuela Técni-

ca Superior de Ingeniería de la Universidad de Sevilla y en él participan casi un centenar de alumnos. La principal novedad del equipo en esta edición es la inclusión de la modalidad eléctrica, además de la habitual de combustión por lo que será el único equipo español que

compita en las dos modalidades. Está prevista la participación en competiciones de Holanda y España y cabe destacar que en las anteriores ediciones quedaron entre los 25 mejores del mundo. Para la realización del coche el equipo ha contado con la colaboración de empresas como Altran, Cepsa, ITZ, ICM, Inseca o Indaero. En total, Arus ha diseñado y fabricado ya cuatro monoplazas que han competido en los mejores circuitos del mundo: Montmeló (España), Hockenheim (Alemania) y Red Bull Ring (Austria). Tras la presentación, en la que participaron representantes de la administración autonómica y de una veintena de empresas, tuvo lugar la exhibición del anterior monoplaza de combustión, el ART-17. El objetivo de esta edición, según explicaron los componentes del equipo Miguel Morales, Rafael González y Laura García, es la puesta en valor de las características del monoplaza eléctrico que tiene una mayor aceleración al tener un peso significativamente menor que el coche de combustión.

Los niños, líderes en tecnología e informática Profesionales de Pedagogía e Ingeniería se han unido en un proyecto de educación tecnológica que está en marcha con el objetivo de divulgar el conocimiento de las nuevas tecnologías entre los más pequeños. De una forma cercana, sencilla y divertida pretenden profundizar en un conocimiento real de la materia a través de talleres que persiguen aunar cinco pilares básicos para el desarrollo del aprendizaje: trabajo cooperativo, creatividad, desarrollo de proyectos, perseverancia y pautas prácticas. Nikola Tech parte de la teoría de que los niños deben aprender programación desde pequeños como parte de un mundo plenamente tecnológico. Las clases se desarrollan por niveles de Primaria, de entre 6 y 12 años, como momento óptimo del

aprendizaje de algoritmos, programación y optimización de las bases de la informática. En este sentido, los talleres contribuyen a enseñar a pensar y a desarrollar habilidades que cognitivamente tienen un valor muy elevado. Cuando se comienza a edades tempranas resulta especialmente eficiente mejorar la relación con la tecnología para un hábil desenvolvimiento en el mundo digital y una correcta adaptación al mercado de trabajo del futuro. De

hecho, saber programar será una habilidad necesaria o al menos útil para cualquier tipo de competencia laboral.

Distinciones Honoríficas 2018

Un acto brillante y emotivo El pasado 15 de noviembre tuvo lugar en Sevilla el acto de entrega de las Distinciones Honoríficas 2018 a los ingenieros que la Junta de Gobierno del Colegio eligió como los profesionales e ingenieros que más han contribuido al desarrollo de la ingeniería y la industria en Andalucía en el último año. En concreto, han recaído en los compañeros Ángel Haro y Nicolás Lamparero junto con y el equipo de estudiantes de ingeniería de la Universidad de Sevilla, Andalucía Racing Team.

sas, reivindicando la importancia del tejido industrial andaluz como factor irrenunciable de crecimiento y progreso.

Ángel Haro, ingeniero industrial y presidente de Prodiel, ha sido distinguido por el Desarrollo de la Ingeniería en Andalucía, mientras que el ingeniero gaditano y propietario de las tiendas Spagnolo, Nicolás Lamparero recibió la distinción por el Desarrollo Industrial en Andalucía, y el equipo Andalucía Racing Team, creador del monoplaza eléctrico para competición ART-18E, la del Joven Ingeniero Andaluz.

El acto de entrega de las Distinciones Honoríficas 2018 estuvo presidido por el delegado del gobierno en Andalucía, Alfonso Rodríguez Gómez de Celis, junto con nuestro decano, Aurelio Azaña.

Con estas distinciones, el Colegio quiere poner en valor la trayectoria profesional de aquellos ingenieros que más han destacado a lo largo del año por su contribución al desarrollo económico de la región y sus empre-

Para su elección, la Junta de Gobierno ha tenido en cuenta como méritos fundamentales sus trayectorias profesionales y empresariales, y especialmente sus actitudes de servicio a la Ingeniería y a la empresa, no sólo desde su componente técnica, científica, empresarial o docente, sino también en su vertiente más genérica de servicio a la sociedad.

Además de las Distinciones Honoríficas 2018, en el acto se entregaron las insignias a los colegiados que este año han cumplido 25 y 50 años en la profesión. También hubo un sentido homenaje a los dos compañeros recientemente fallecidos Tomás Lloret y Salvador Gracia con quienes nuestro decano tuvo una emotivas palabras además de entregar una placa de reconocimiento a sus familiares.

50 Años de Profesión • • • •

Guirado Martínez, José López Carmona, Antonio Morales Rodríguez, Antonio Reyero Cobo, José

25 Años de Profesión • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Abascal Castañeda, Norberto José Alfaro Rodríguez, Alejandro Bago Sotillo, José Miguel Bellido Mengual, José Bernárdez Moya, Eloy Cáceres Armendáriz, Ignacio Calvo Morón, María Luisa Candau Parias, Borja Cárdenas Lafuente, José Cobo Padilla, Ramón Miguel Cruz Romero, Pedro Luis Cuervas García, Francisco José De Gabriel García, Rafael De la Morena Valenzuela, Ignacio Fornes Rumbao, José Manuel García García, María Luisa Gómez García, Emilio Álvaro Harto González-Villarino, Francisco Javier López-Herrera Sánche,z José María Martínez Botella, Francisco Javier Martínez García, Domingo Miguélez Cruces, María Adela Pérez García de Prado, Juan Pérez Magallón, Luis Manuel Pérez Mira, Domingo Pérez Sigüenza, David Revilla Bernaldo de Quirós, Luis Rincón Lavado, José Manuel Rivas Zapata, Miguel Ángel Rodríguez Aragonés, Luis Alberto Rosendo Macías, José Antonio Sánchez Jiménez, Francisco Javier Serrano Villaverde, Jesús María Somé Carrillo, Antonio Tejedor Panchón, Fernando Torres Ramos, José Manuel Vara Ganuza, Eduardo Luis Zafra, Antonio

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Inés Durán, Presidenta de FUPIA, Aurelio Azaña, decano del COIIAOC y Germán Ayora, Presidente de AIIAOC.

En primera fila: Tomás Lloret, Mª Carmen Marín, Manuel Tena, Laura García, Elena Mampel, Nicolás Lamparero, en segunda fila, los ingenieros que cumplen 50 años de profesión.

Aurelio Azaña, decano del COIIAOC.

Diego García, presentador del evento.

Aurelio Azaña, Eloy Bernárdez, Ignacio Cáceres, Alfonso R. Gómez de Celis, Mª Luisa Calvo, Germán Ayora, Inés Durán y Borja Candau.

Aurelio Azaña, Norberto Abascal, Alfonso R. Gómez de Celis, Alejandro Alfaro, Germán Ayora, José Miguel Bago, Inés Durán y José Bellido

Aurelio Azaña, José Cárdenas, Alfonso R. Gómez de Celis, Ramón Miguel Cobo, Pedro Luis Cruz, Germán Ayora, Francisco José Cuervas e Inés Durán.

Aurelio Azaña, Rafael de Gabriel, Ignacio de la Morena, Alfonso R. Gómez de Celis, José Manuel Fornes, Germán Ayora, Inés Durán y Mª Luisa García

Aurelio Azaña, Emilio Gómez, Alfonso R. Gómez de Celis, Javier Harto, Germán Ayora, José Mª López-Herrera, Inés Durán y Javier Martínez.

10. Aurelio Azaña, Domingo Martínez, Alfonso R. Gómez de Celis, • Mª Adela Miguelez, Juan Pérez, Germán Ayora, Inés Durán, Luis Manuel Pérez 11. Aurelio Azaña, Domingo Pérez, David Pérez, Alfonso R. Gómez de Celis, Luis Revilla, Germán Ayora, Inés Durán y Esmeralda Benítez. 12. Aurelio Azaña, Miguel Rivas, Alfonso R. Gómez de Celis, Luis Alberto Rodríguez, Germán Ayora, José Antonio Rosendo, Inés Durán y Fco. Javier Sánchez 13. Aurelio Azaña, Jesús Serrano, Alfonso R. Gómez de Celis, Antonio Somé, Germán Ayora, Fernando Tejedor, Inés Durán y José Manuel Torres. 14. Mª Luisa Calvo

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15 15. José Reyero. 16. Aurelio Azaña, José Guirado, Alfonso Rodríguez Gómez de Celis, Antonio López, Germán Ayora, Antonio Morales, Inés Durán y José Reyero. 17. Tomás Lloret Marín (hijo de Tomás Lloret García) y Aurelio Azaña. 18. Rosario Ortega (Viuda de Salvador Gracia) y Aurelio Azaña. 19. Germán Ayora, Laura García y Manuel Tena. 20. Alfonso Rodríguez, Gómez de Celis y Ángel Haro. 21. Inés Durán y Nicolás Lamparero.

26 22. Nicolás Lamparero. 23. Laura García y Manuel Tena. 24. Ángel Haro. 25. Aurelio Azaña, Eduardo Vara y Alfonso R. Gómez de Celis 26. Grupo de ingenieros que cumplen los 25 años de profesión. 27. Inés Durán, Germán Ayora, Ángel Haro, Alfonso R. Gómez de Celis, Nicolás Lamparero, Manuel Tena, Laura García, Aurelio Azaña y José Reyero. 28. Equipo ARUS

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29. Familia de Nicolás Lamparero y Samuel Redondo. 30. Familia de Ángel Haro. 31. Inés Durán, Arturo Velasco, Pedro Rodríguez, Raúl Villa, Ángel Haro, Aurelio Azaña, Francisco José Juan, José Miguel de la Corte y Germán Ayora. 32. José Guirado, Antonio López, Antonio Morales y José Reyero. 33. Francisco Fdez de la Mata, Delegado del Campo de Gibraltar del COIIAOC, Marisa Bea, Delegada de Cádiz del COIIAOC y José Miguel de la Corte, Delegado de Huelva del COIIAOC 34. Raúl Villa, María Velasco y Arturo Velasco. 35. José Miguel Bago, Susana Zamorano y Eduardo Vara.

42 36. Alejandro Alfaro, David Pérez, José Mª López-Herrera, Fco. Javier Sánchez e Ignacio Cáceres. 37. José Mª Bueno, Antonio Somé y Aurelio Azaña. 38. Ramón Cobo, Mª del Rosario Chaza, Norberto Abascal y Candelaria Álamo. 39. Directivos de St. Gobain, Antonio Murillo y Mónica Liñán. 40. Directivos de Maquinser, Víctor Martín, Rafael Morón e Iván Márquez. 41. Pedro Flores, Antonio Carranza y Aurelio Azaña. 42. Nicolás Lamparero, Carlos Arizaga, Francisco Campos y Samuel Redondo

AIIAOC

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La mujer en la ciencia, según Pastora Valero Pastora Valero pronunció la conferencia titulada “El Abismo de Cristal: El papel de la mujer en la ciencia y tecnología” en la Fundación Valentín de Madariaga de Sevilla dentro de los actos del Centenario de la AIIAOC. Esta sevillana, vicepresidenta de Relaciones Institucionales y Políticas Públicas para Europa, Medio Oriente, África y Rusia (EMEAR) en Cisco, colabora con administraciones públicas y reguladores en el sector de las tecnologías para apoyar políticas públicas que impulsen la transformación digital. También asesora a las distintas líneas de negocio de Cisco sobre los retos regulatorios y sus implicaciones. Todos los estudios señalan que la igualdad de la mujer en el mercado de trabajo tiene una gran influencia en el crecimiento, la competitividad y en el futuro de las economías y de las empresas. Sin embargo, la participación de las mujeres en el mercado de trabajo es desigual y en el sector de las tecnologías es todavía muy escasa, casi invisible. De ahí el título de esta interesante conferencia que suscitó máxima expectación en Sevilla. Cisco, líder mundial en Tecnologías de la Información que desde 1984 ha contribuido al funcionamiento de Internet y Pastora Valero es una

de las responsables de definir e implementar la estrategia sobre temas regulatorios tan críticos para el sector como la protección de los datos personales, la ciberseguridad o la regulación del sector de las telecomunicaciones. La conferencia supuso un verdadero éxito de participación y contribuyó a dar realce a los actos del centenario.

Ingenieros, empresarios y directivos, un mix de futuro que contó con la asistencia de numeroso público, se celebró en el marco del centenario de la AIIAOC.

Con el objetivo de profundizar en las capacidades necesarias del ingeniero directivo y del empresario se celebró en la sede del Instituto Internacional San Telmo de Sevilla la mesa redonda titulada “Ingenieros empresarios y directivos. Su aportación a la sociedad andaluza”. Como ponentes intervinieron Antonio Ortega Ruiz, fundador y presidente de AND & OR y Manuel Losada Fiernd, Chief Operating Officer de Isotrol, en un interesante coloquio moderado por Antonio García de Castro, director general de San Telmo. Durante el acto se destacó el papel a desarrollar por los ingenieros, directivos y empresarios, en la próxima década y su papel en la contribución para la erradicación del desempleo en Andalucía, una oportunidad histórica en aras de resolver una de las grandes lacras de los últimos tiempos en nuestra comunidad autónoma. Un problema que corre el riesgo de volverse crónico si no se encuentran las soluciones adecuadas para los problemas del hoy y del mañana. El acto,

El papel de los ingenieros en la historia de la industria de Córdoba Manuel Ángel López Rodríguez pronunció la conferencia “El sector industrial en la provincia de Córdoba. Períodos relevantes de su desarrollo” en un acto celebrado en el Hotel Córdoba Center. Este ingeniero, que ha desarrollado gran parte de su carrera profesional en Legran Group y en la administración autonómica, realizó en su disertación una cronología histórica acerca de las políticas de industrialización de España desde el siglo XVIII con especial énfasis en los recursos endógenos de la provincia cordobesa. El ponente aportó referencias sobre los cambios normativos que se han originado a lo largo del tiempo como consecuencia de las necesidades surgidas con el propio desarrollo industrial de la Península Ibérica. López Rodríguez destacó, asimismo, el papel relevante del ingeniero en cada período histórico tanto en el diseño como en la introducción de mejoras tecnológicas que han supuesto el aumento de la competitividad de la empresa y su presencia en la industria. El acto se enmar-

có también en la programación del centenario y supuso un éxito de asistencia y organización.

El enlace fijo Europa-África cobra actualidad entre los ingenieros de Algeciras la Sociedad Española de Estudios para la Comunicación Fija a través de Estrecho de Gibraltar (SECEGSA), expuso todas las novedades al respecto de este interesante tema para todos los colegiados. El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Manuel Morón, el alcalde de Los Barrios, Jorge Romero, la teniente de alcalde de Algeciras, Pilar Pintor, el director de la Escuela Politécnica Superior de Algeciras, Gabriel González y otras muchas autoridades y representantes de la sociedad civil algecireña participaron en este acto, circunscrito en el programa conmemorativo para celebrar el centenario de la Asociación de Ingenieros Industriales de Andalucía Occidental.

Rafael García-Monge fue la persona encargada de pronunciar en Algeciras la conferencia “El proyecto del Enlace Fijo Europa-África a través del Estrecho de Gibraltar: Antecedentes y características técnicas”. En formato coloquio y con la asistencia de numeroso público, este Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, secretario general de

El coloquio, que suscitó el interés de los asistentes que quisieron preguntar sobre numerosas cuestiones, finalizó con la participación de todos los participantes en un paseo en barco por la Bahía de Algeciras.

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Desde Chicago a Sevilla para hablar del valor social de la ingeniería Con motivo del centenario de la AIIAOC, tuvo lugar en Sevilla la conferencia “La función social de la Ingeniería” a cargo de Nancy C. Tuchman. En su disertación, esta brillante investigadora abordó la crisis de los recursos naturales con el objetivo de crear soluciones para lo que considera fundamental expandir el conocimiento a través de la enseñanza y la investigación. Asuntos tan relevantes como

el cambio climático global, el sistema de producción y distribución de alimentos, la conservación y recuperación de la biodiversidad, la restauración de la función del ecosistema, la identificación de contaminantes ambientales emergentes o la privatización de los recursos naturales, fueron tratados en esta lección magistral que contó con un extraordinario apoyo por parte de los colegiados. Nancy Tuchman es una investigadora de Ecología del Agua, que colabora en distintos proyectos junto a su equipo de Restauración Ecológica. Entre ellos, destaca la investigación de los impactos humanos producidos en los humedales de los Grandes Lagos, que constituyen el mayor grupo de lagos de agua dulce del mundo. Se trata de un conjunto de mares aislados, que se encuentran en Norteamérica, concretamente en la frontera entre Estados Unidos y Canadá, y que por su tamaño suelen denominarse la “Tercera Costa”, tras la pacífica y atlántica. La conferencia, celebrada en el marco del centenario, contó con la colaboración de la Universidad Loyola Andalucía.

Wikinger: ingeniería de última generación de Iberdrola y Navantia El gran proyecto de eólica marina de Iberdrola en el mar Báltico fue presentado dentro de los actos del Centenario en el Colegio de Cádiz. Javier García y José Luis Viguera, máximos responsables respectivamente de Iberdrola y Navantia en el proyecto, expusieron las singularidades de la central inaugurada en octubre. El parque, situado a unos 40 kilómetros de la costa noreste alemana, cuenta con 70 aerogeneradores capaces de producir hasta 350 megavatios de energía renovable.

Cádiz. Presentado como la gran apuesta española para la generación de eólica del futuro, Wikinger, que así se llama el parque, es la primera instalación de este tipo diseñada y operada en solitario por una firma española. El acto captó la atención de un gran número de ingenieros industriales colegiados así como numeroso público que no quiso perderse detalle acerca de esta instalación tan importante para la economía y el desarrollo industrial español y andaluz.

Iberdrola ha invertido en la construcción de esta instalación 1.400 millones de euros para suministrar energía limpia a 350.000 hogares alemanes, lo que equivale a casi 600.000 toneladas de CO2 que dejan de emitirse a la atmósfera. El acto de presentación del nuevo parque eólico, que ha generado la creación de 850 puestos de trabajo en el astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz) al construirse allí la subestación que recoge la energía y la envía a tierra, estuvo presidido por Germán Ayora, presidente de la Asociación de Ingenieros industriales de Andalucía Occidental y María Luisa Bea, máxima responsable de la Asociación de

FUPIA

Mejores iniciativas para la defensa del patrimonio industrial andaluz El grupo de investigación “Vrbanitas. Arqueología y Patrimonio” de Huelva, la Asociación Cultural “Hornos de la Cal de Morón” de Morón de la Frontera (Sevilla), la Fundación Juan Ramón Guillén de La Rinconada (Sevilla) y la Asociación Histórica Retiro Obrero de Sevilla, galardonados. • A sociación Cultural Hornos de la Cal de Morón (Morón de la Frontera, Sevilla), por su labor de conservación y difusión de este complejo. Se trata de dos hornos de cal del siglo XIX y la tradicional “Casilla del Calero”, declarados por la UNESCO Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad.

La Fundación de Patrimonio Industrial de Andalucía (Fupia) y la Autoridad Portuaria de Huelva entregaron los Premios para la Defensa del Patrimonio Industrial Andaluz en el trienio 2015-2017. Los galardones, organizados por Fupia, tienen el objetivo de reconocer públicamente los proyectos de investigación y las iniciativas más relevantes que realizan investigadores, empresas, asociaciones y particulares en la difusión, protección y recuperación del patrimonio industrial andaluz.

• F undación Juan Ramón Guillén (La Rinconada, Sevilla), por la restauración de su sede, la Hacienda Guzmán, una finca olivarera con más de 500 años de historia donde se reproduce fielmente el proceso de elaboración del aceite de oliva y su evolución a lo largo del tiempo. Cabe destacar que esta hacienda es uno de los paisajes seleccionados para formar parte de la candidatura de los Paisajes del Olivar de Andalucía a Patrimonio Mundial de la UNESCO. • A sociación Histórica Retiro Obrero (AHRO) de Sevilla, por su defensa del patrimonio del barrio Retiro Obrero de la capital de Andalucía y su entorno industrial y social. En sus más de 10 años de vida recoge éxitos como evitar la demolición de una parte del barrio y activar la protección del mismo, la conservación de la fachada del “Garaje Miraflores” y la conservación íntegra de la Fábrica de Vidrios “La Trinidad” en la avenida de Miraflores de Sevilla. Categoría “Al mejor proyecto de investigación sobre Patrimonio Industrial de Andalucía”:

Para la convocatoria del trienio 2015-2017, los premiados son los siguientes:

• P rimer Premio: “Construcción del paisaje de la Sierra de Cádiz a través de su arquitectura rural: los molinos hidráulicos”. Gloria Rivero Lamela.

Categoría “A la intervención más relevante de activación del Patrimonio Industrial de Andalucía”:

• S egundo Premio: “Soleras y volanderas. Molinos tradicionales en la campiña de Medina Sidonia y el territorio de frontera.

• G rupo de Investigación “Vrbanitas. Arqueología y Patrimonio”, de la Universidad de Huelva, por el desarrollo de numerosas líneas de investigación sobre el patrimonio industrial. Se destaca especialmente la ejecución de importantes proyectos como el Puerto Histórico de Palos de la Frontera, el Patrimonio de la Reserva de la Biosfera de Marismas del Odiel y los puertos romanos atlánticos y mediterráneos.

Los premios se entregaron en las rehabilitadas Cocheras del Puerto de Huelva, actual sede del Centro de Recepción y Documentación de esta Autoridad Portuaria, con la asistencia de numeroso público y autoridades que arroparon con su presencia masiva a la presidenta de Fupia, Inés Durán, en un nuevo éxito organizativo.

Diciembre 2018 IngenierĂa Industrial

FUPIA

El patrimonio industrial, nuevo atractivo turístico El consejero de Turismo de la Junta de Andalucía, Francisco Javier Fernández, el presidente de la Diputación Provincial de Sevilla, Fernando Rodríguez Villalobos y la alcaldesa de Alcalá de Guadaíra, Ana Isabel Jiménez, inauguraron junto a la presidenta de la Fundación Patrimonio Industrial de Andalucía (Fupia), Inés Durán, una exitosa cita congresual en un edificio histórico de este municipio sevillano.

La Fundación Patrimonio Industrial de Andalucía (Fupia) celebró en Alcalá de Guadaíra (Sevilla) la segunda edición del Congreso Internacional de Patrimonio Industrial y de la Obra Pública. Con una asistencia masiva de participantes, un amplio respaldo institucional y el marco incomparable de la antigua harinera de la ciudad, durante tres jornadas se desarrollaron con éxito las sesiones de la cita. El lugar, elegido a conciencia, puso de manifiesto la reconocida tradición industrial de este municipio con una excelente herencia patrimonial y magníficos ejemplos recientes de rehabilitación de edificios históricos. Las instituciones, autonómica, provincial y local, presentes en el acto de inauguración, respaldaron la labor de la Fundación por su contribución a la recuperación de las raíces culturales del territorio andaluz y su apuesta por la innovación y la vanguardia en el patrimonio industrial de la comunidad autónoma. En este sentido, el consejero de Turismo y Deporte de la Junta de Andalucía, Francisco Javier Fernández, manifestó su satisfacción por la complementariedad que supone para la oferta turística la rehabilitación del patrimonio industrial que aporta un punto de ventaja añadido y diferente a los amplios atractivos que ofrece la región y que son respaldados por los millones de viajeros que se desplazan hasta aquí.

Diciembre 2018 Ingeniería Industrial

La presidenta de Fupia, Inés Durán, agradeció la asistencia de las autoridades a la inauguración del congreso y manifestó su satisfacción por la elección de Alcalá de Guadaíra cono buen ejemplo de lo que se debe hacer en recuperación del patrimonio industrial.

Patrimonio Industrial, Turismo Industrial, Marketing, Redes Sociales y Tecnologías de la Información”, que aportó interesantes novedades sobre la temática objeto de estudio. La Universidad de Sevilla avaló, con su colaboración, el rigor científico de esta cita congresual.

El gerente de Prodetur, Amador Sánchez, fue el encargado de pronunciar la conferencia de apertura del congreso internacional en el que participaron expertos e investigadores llegados desde distintos puntos de Europa y América. Las Jornadas se desarrollaron en torno a tres bloques temáticos sobre los que versaron las diferentes comunicaciones científicas. De esta forma, se analizó el pasado industrial en cuanto a paisajes, arquitectura, máquinas, modelos socioeconómicos y estructuras de industrialización, además de propiciar debates sobre experiencias innovadoras para su puesta en valor. Por último, tuvo gran aceptación entre los muchos participantes la introducción del eje “Nuevas estrategias en la gestión del

Cabe destacar que la Harinera del Guadaíra, lugar en el que se celebró el congreso, fue galardonado en 2016 en la tercera edición de los Premios Turismo Industrial de la Provincia de Sevilla, que convoca la Diputación Provincial tras la rehabilitación del espacio y su apertura como espacio turístico. La Fundación Patrimonio Industrial de Andalucía (Fupia) suma un nuevo aval, con la consolidación de su congreso, para la difusión entre la ciudadanía de la importancia de la protección integral del rico patrimonio industrial andaluz.

DOCUMENTO

Las ingenierías superiores de Andalucía dan las claves del futuro La Asociación Superior de Ingeniería de Andalucía, (ASIAN), ha presentado un extenso documento en el que, bajo el título de INICIATIVAS PARA EL PROGRESO DE ANDALUCIA. ESTRATEGIAS Y ACTUACIONES, ofrece noventa y nueve propuestas que, según las diferentes ramas de la ingeniería representadas en la Asociación, reúnen mayores posibilidades de proporcionar a Andalucía una estabilidad económica y crecimiento sostenido en el largo plazo.

INGENIERÍA AERONÁUTICA

INGENIERÍA AGRONÓMICA

El sector aeronáutico en Andalucía ha vivido en las últimas décadas una etapa de desarrollo y gran actividad, lo que se evidencia en las cifras de los últimos ejercicios: 9% de crecimiento medio anual, más de 12.000 empleos y más de 2.000 millones de euros de facturación.

La garantía del acceso a una alimentación suficiente y segura es un requisito incuestionable en las sociedades avanzadas. Esta garantía se ve amenazada por el incremento de la población mundial y por los efectos ambientales. Por ello la necesaria soberanía ali-mentaria convierte al sector agroalimentario en estratégico.

No obstante, este éxito se debe a decisiones que se tomaron a finales del siglo anterior y dadas las amenazas futuras es momento de volver a tomar decisiones importantes que palien las debilidades actuales, como son la excesiva dependencia de la aeroestructuras y la poca actividad en sectores importantes como son el mantenimiento y los equipos y sistemas de avión.

En este escenario, la tecnología se convierte en un elemento imprescindible para asegurar la alimentación de la población; y en el caso particular de Andalucía, cuya producción alimentaria es un eslabón fundamental de la economía, un elemento imprescindible en su desarrollo económico y social. La producción, transformación y distribución de alimentos que hacen llegar el alimento al consumidor, requiere de la intervención de gran cantidad de actores (agricultores, ganaderos, suministradores, ingenieros, distribuidores, industria auxiliar,..) y está sometida a una

Diciembre 2018 Ingeniería Industrial

ingente cantidad de condicionantes (legales, medioambientales, sanitarios, comerciales, sociales...) que deben coordinar sus actuaciones con el fin último de asegurar alimentos en la cantidad, calidad y métodos de producción adecuados a la exigencia de la sociedad.

técnicas de explotación y concentración de mineral que posibiliten optimizar el aprovechamiento de los recursos existentes, así como la regeneración de los pasivos generados en el pasado. Por su parte, la explotación de los recursos energéticos debe fundamentarse en la potenciación de las fuentes que conlleven aparejado un menor impacto ambiental, pero sin dejar de lado el aprovechamiento -regido por los más estrictos parámetros de sostenibilidad - de los recursos tradicionales. Todo ello complementado con un adecuado dimensionamiento de la red de transporte de energía eléctrica que posibilite la incorporación de los nuevos proyectos de generación a la misma con una adecuada garantía de suministro para el consumidor final.

Andalucía goza de unas condiciones excepcionales para producir alimentos de calidad, pero debe adaptarse a los nuevos escenarios que a medio y largo plazo se plantean. El acceso al agua; la necesidad de incrementar las producciones con una tecnificación más eficiente que incluya el uso de datos; la disminución del granel y el incremento de los envasados con mayor valor añadido; o las mejoras en las infraestructuras que faciliten la exportación de nuestros productos son algunas de las propuestas que se esbozan en este documento. Además de la necesaria mejora en las condiciones de vida en el Medio Rural para cumplir con la convergencia propuesta por la UE.

INGENIERÍA DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS La inversión pública ha caído un 70% en los últimos diez años, provocando la desaparición de decenas de empresas constructoras y consultoras y el incremento desorbitado de los índices de paro en el sector. El abandono de la obra nueva, sumado al del mantenimiento de las infraestructuras construidas, ha dejado Andalucía un territorio en retroceso en el que se ha deteriorado exponencialmente la calidad de vida de los ciudadanos. Las administraciones han incumplido incluso el decreto europeo para lograr el vertido cero y la depuración al 100%, para lo que se comprometieron una serie de actuaciones que quedaron en papel mojado pese al haber recaudado más de 700 millones vía canon a los usuarios para su construcción.

INGENIERÍA DE MINAS La explotación de los recursos minerales es una necesidad básica para el desarrollo industrial de la sociedad toda vez que las materias primas producidas son las que sustentan al resto de industrias transformadoras.

Las infraestructuras civiles son el segundo sector productivo en capacidad de creación de empleo, al generar cada millón de euros invertido 14 puestos de trabajo directos y 25 indirectos.

En todo caso, es preciso considerar de manera insoslayable que el aseguramiento de un adecuado nivel de bienestar en el presente no puede en modo alguno comprometer el desarrollo futuro, siendo absolutamente necesario garantizar el máximo respeto del entorno en el cual la industria extractiva lleva a término su actividad. Ello determina que la consolidación y crecimiento de la pujante actividad minero - metalúrgica en Andalucía, con una aportación significativa al PIB de la Comunidad Autónoma, pase por el desarrollo de nuevas

Además, es el sector productivo con mayor capacidad de generación de actividad económica. Por cada euro que se invierte en construcción, se genera 1’92 euros de actividad en el conjunto de la economía; y el 62% de esta inversión en infraestructuras retorna fiscalmente al Estado.

Tiene como puntos fuertes una apuesta decidida por parte de las administraciones de romper esas barreras (si bien no todas las administraciones avanzan en la misma dirección), unas condiciones muy favorables para la implantación de empresas industriales en Andalucía (Andalucía como la puerta industrial de Europa) y la existencia de un grupo de grandes empresas que pueden hacer de tractoras del resto de industrias auxiliares.

INGENIERÍA DE ICAI Junto al importante objetivo económico del incremento del PIB, con toda la aportación de riqueza que ello significa, se estima que estos proyectos darán oportunidad de trabajo a personas altamente cualificadas formadas en el tejido educativo andaluz y servirán también para aplicar las nuevas tecnologías surgidas del gran cambio que estamos experimentando como consecuencia de la digitalización de los procesos industriales.

Como puntos débiles está la posición de partida tan desfavorable (el 11,6% del PIB industrial en Andalucía en el año 2017 frente al 20% propuesto por la Unión europea como meta en 2020.); poca presencia en el exterior para atraer a empresas industriales y generar nuevas implantaciones; unas barreras administrativas y de empresas suministradoras injustificadamente elevadas; uno plazos excesivos para la obtención de autorizaciones administrativas; la poca competitividad de las empresas debido a su reducido tamaño y la pérdida de los canales que se están construyendo por Europa para no perder el tren de la industria 4.0 a la que nos lleva esta cuarta revolución industrial.

Deseamos que Andalucía se convierta en un líder de la implantación del citado cambio digital que está marcando un camino obligatorio para el éxito de las empresas sea cual sea su área de actividad. Igualmente debe ser un objetivo, y a ello queremos contribuir, la participación activa de las empresas andaluzas en la aplicación de soluciones sostenibles que apoyen la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible fijados en la Agenda de la ONU hasta 2030 para transformar nuestro mundo.

INGENIERÍA INDUSTRIAL

Por otro lado, la estrategia industrial de Andalucía requiere una revisión a fondo, unos planes y proyectos más ambiciones, una visión más a largo plazo y la toma de medidas contundentes que no conduzcan a la parálisis por el análisis.

El sector industrial andaluz tiene ante sí el reto de incrementar su peso específico en el PIB global de Andalucía y coger el tren de la industria 4.0 que nos lleve a una mejora de la productividad.

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INGENIERÍA DE MONTES

INGENIERÍA NAVAL

Los montes o terrenos forestales constituyen el 50 % del territorio de Andalucía, es decir unas 4,6 millones de hectáreas. Los montes aparecen cubiertos de formaciones vegetales, árboles, arbustos, matorrales, herbáceas, etc., que sirven de hábitat a muy diversas poblaciones de fauna silvestre, y constituyen, por tanto, los ecosistemas forestales. Estos sustentan recursos naturales, cuyo aprovechamiento ha permitido al hombre desde sus orígenes la obtención de madera, leñas, corcho, frutos, caza, pastos etc.

El Sector Marítimo en Andalucía se encuentra soportado por las actividades portuarias y por la construcción naval y oceánica. Los puertos evolucionan con actividad creciente fruto del desarrollo industrial y turístico mientras que la construcción naval se encuentra condicionada a la actividad de los astilleros públicos de Navantia. El aumento del PIB industrial en Andalucía también ha de generarse en base al incremento de la productividad y servicios de los puertos y a la apertura de nuevas posibilidades del sector de la construcción naval y oceánica. Para ello, es necesario disponer de centros técnicos que muestren las posibilidades que estas industrias pueden ofrecer a través de la combinación de la información, formación e innovación.

Pero junto a estos beneficios directos, existen otros indirectos, de elevada importancia para la sociedad como pueden ser la protección y conservación del suelo, la regulación del régimen hídrico, el uso público o la conservación de la biodiversidad. En Andalucía, como en todos los países de la cuenca mediterránea, la acción del hombre sobre los bosques ha sido muy destructiva motivado por diversas causas entre las que destacan las roturaciones para cultivos agrícolas, pastoreo incontrolado, la progresiva urbanización, los incendios forestales,… Todo ello ha producido un grave deterioro de los ecosistemas forestales, y que únicamente en Andalucía 2,4 millones de hectáreas están arboladas, y en los 2,2 millones restantes predominan las formaciones de matorral y herbáceas, sobre terrenos con frecuencia de grandes pendientes, lo que ocasiona graves problemas de erosión con pérdidas de suelos, desbordamiento de ríos…, que pueden provocar aterramiento de los embalses, daños a cultivos e infraestructuras cuando se producen lluvias torrenciales.

INGENIERÍA DE TELECOMUNICACIONES El sector de las telecomunicaciones es un sector transversal al resto de sectores productivos de la economía de Andalucía. Actualmente nos encontramos ante grandes retos, como la transformación digital, que afecta tanto a la ciudadanía como a las empresas. Y es que son muchas las tendencias tecnológicas que han llegado o van a llegar al mercado, revolucionando la forma en la que concebimos los negocios, las relaciones humanas e institucionales, y que abren un amplio abanico de oportunidades laborales, mejorando la competitividad y productividad. Debemos favorecer el despliegue de infraestructuras, que permitan el desarrollo de tecnologías que aumenten la competitividad y productividad de nuestras empresas, así como fomentar la innovación y el emprendimiento, e impulsar las formaciones STEM, formando así a profesionales que puedan dar respuesta a la actual demanda.

Formación En el entorno en el que nos encontramos, donde las estrategias empresariales están relacionadas con la transformación digital, se genera en las compañías una necesidad de poner en marcha planes de formación encaminados a convertir a las personas de la organización en el apoyo clave en el camino hacia la digitalización. Es un objetivo prioritario y apremiante por parte de los departamentos de recursos humanos, que son conscientes de que el talento digital requiere inversión y esfuerzo. Según el 2º Estudio sobre “Índice de madurez digital de las empresas” realizado en España, “El 65% de los directivos encuestados considera que la mitad de los empleados de su organización carece de las competencias digitales adecuadas, lo que convierte a la formación en un elemento esencial para alcanzar objetivos de transformación digital de la empresa”.

perfiles que antes no existían. Estos nuevos trabajos amortiguarán la pérdida de otros que desaparecerán por los imparables cambios e innovaciones que ya se están produciendo. El ingeniero industrial, por su formación transversal y generalista, está preparado para liderar los proyectos de digitalización en las empresas, pero debe saber adaptarse a estos cambios tecnológicos, y nuestro deber como Colegio es generar y ofrecer las herramientas que ayuden a salvaguardar la empleabilidad de nuestro colectivo.

Dentro de las numerosas actividades que nuestro Colegio lleva a cabo, la formación continua de nuestros profesionales sigue siendo una de nuestras prioridades. Nuestro objetivo es contribuir a la mejora en la cualificación de nuestro colectivo, apostando por una formación de calidad y prestigio que les ayude a mantenerse a la vanguardia y a afrontar los nuevos retos que se presentan en el mercado laboral actual. Hay que aprovechar las oportunidades que ofrece la Cuarta Revolución Industrial, y es preciso que el Colegio esté a la altura de la transformación que están experimentando las empresas, que sepamos cumplir nuestro papel ante los cambios que nuestro colectivo necesita y demanda, y que contribuyamos a romper la brecha del talento digital.

Somos un referente en la formación técnica en Andalucía, con cursos que ofrecen calidad e innovación, pero el escenario antes el que nos encontramos es muy competitivo y necesita un capital humano que sepa adaptarse no sólo a las exigencias a nivel de competencias técnicas, sino también de idiomas, finanzas, negocios, y habilidades sociales y directivas que puedan garantizar un mejor rendimiento en el puesto de trabajo. Como dijo Flaubert, “la vida debe ser una continua educación”, y esto aplica a todas las áreas: la actualización y reciclaje de conocimientos específicos y la formación en habilidades profesionales redundarán en un aumento de la confianza, la autoestima y la motivación para conseguir los objetivos deseados.

La transformación digital genera nuevos empleos, pero demanda

Queremos seguir preparándonos para abordar los retos del futuro…CONTIGO

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AVANCE DE ACTIVIDADES FORMATIVAS 2019 • Preparación para el PMP ® • Preparación para la Certificación Ágil PMI-ACP® de PMI • Técnicas para el Uso Eficiente del Vapor • Instrumentación y Control de Procesos • Autodesk REVIT MEP • Introducción práctica al IoT industrial • Iniciación a Arduino para el IoT industrial • Iniciación a Raspberry Pi para el IoT Industrial • Plataformas Cloud y su aplicación al IoT Industrial • Posibilidades de la Inteligencia Artificial en la industria manufacturera • Business Intellgence y Data Science en la Industria 4.0 • Aportaciones del Blockchain a la industria manufacturera • Ciberseguridad industrial • Fabricación Aditiva y Escáner 3D en la industria manufacturera • Realidad aumentada y virtual en la industria 4.0 • Visión Artificial en la industria 4.0 • Tecnología wearable aplicada al entorno industrial • Entornos Lean en la Digitalización • Finanzas Avanzadas para Ingenieros • Idiomas • Liderazgo para la transformación digital

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Ingeniería Española en Ultramar: celebrando lo que fuimos, proyectando lo que somos Por Ignacio Sánchez de Mora y Andrés

Comisario de la Exposición Cuatro Siglos de Ingeniería española en Ultramar. Siglos XVI-XIX. Presidente de ASICA. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. En este 2018 conmemoramos el tricentenario de las primeras Ordenanzas que regularon la profesión de los Ingenieros en España, motivo por el cual el MinisIgnacio Sánchez de Mora terio de Cultuy Andrés ra y Deporte y la Asociación Empresarial de Ingenieros Consultores de Andalucía ASICA, hemos promovido una magna exposición titulada: “Cuatro siglos de Ingeniería española en Ultramar, siglos XVI-XIX” en el Archivo General de Indias, sito en Sevilla, que ha estado abierta al público entre el 21 de mayo y el 30 de septiembre. El patrocinio de las empresas miembro de ASICA, de la fundación Caja de Ingenieros, TYPSA, VS ingenova, HiDRALiA, GHENOVA y de Dña. María Antonia Colomar, han posibilitado este ambicioso proyecto gestado durante dos años y medio y que ha sido visitado por 72.814 personas. Quiero aprovechar esta tribuna que me brinda el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Andalucía Occidental para expresarles mi mayor gratitud. En esencia, el proyecto expositivo pretende mostrar todo el acervo tecnológico que nuestros predecesores emplearon para proyectar el continente americano y el archipiélago filipino. Así, la muestra recorre la historia de los ingenieros, las obras hidráulicas, las comunicaciones, la minería, la industria (subdividida en: harina y pan, hilados, paños

y papel, moneda, tabaco, pólvora, hierro, azúcar y aguardiente), los puertos y las fortificaciones, la ingeniería naval y la ciudad y el territorio. Un recorrido enorme en el tiempo y en la escala geográfica bajo el hilo conductor del ingente patrimonio del Archivo General de Indias, completado a través de piezas de diecisiete instituciones prestatarias. Un total de 138 piezas de las que 130 han sido originales. Todo un deleite técnico, si me permiten, de lo que fueron capaces de proyectar y ejecutar aquellos prohombres. La exposición ha intentado dedicarse a las personas, a los firmantes de planos y estadillos de cálculo, verdaderos artífices del avance del bienestar social bajo el empuje de la Corona española. Un recorrido por las tres galerías del Archivo ha permitido observar proyectos de Cristóbal de Roda, Bautista y Juan Bautista Antonelli, Pedro Ochoa de Leguizamo, Próspero de Verboon, Agustín Crame, Silvestre Abarca, Antonio de Arévalo, Antonio Garrote, Antonio de Gaztañeta, Jorge Juan, Pedro de Peralta, Agustín de Betancourt y Nicolás Valdés, genios al servicio anónimo de los ciudadanos y de su progreso. En la actualidad recaudamos fondos para poder publicar un magnífico catálogo que ya está concluido. La ingeniería española está dotada de unas referencias inigualables, fue en 1534 cuando se planteó la ejecución de un canal transoceánico en Panamá. Referencias centenarias que pertenecen a nuestras Escuelas de Ingenieros y que dibujan un futuro alentador para el conocimiento y proyección de nuestras empresas de ingeniería que, en un presente mercantil, vuelven a Ultramar cosechando éxitos continuos que bien podríamos ilustrar con la ampliación

del canal de Panamá y con la alta velocidad ferroviaria de Medina a la Meca. Es indudable que estas infraestructuras constituyen hitos en la historia de la ingeniería española, pero su relevancia queda relativizada si las comparamos con las trescientas ciudades fundadas en América y su correspondiente dotación de infraestructuras. Y es que pocas naciones en el mundo han diseñado un continente. Recientemente hemos recibido la magnífica noticia de que la Agencia Española de Cooperación Internacional al Desarrollo AECID, dependiente del Ministerio de Asuntos Exteriores, ultima la inclusión de la exposición en el catálogo de la oferta cultural en el exterior, lo que implicará un periplo plurianual de divulgación de nuestro patrimonio tecnológico en América y Filipinas. En mi opinión, antes de viajar, bien merecería ser expuesta en Madrid y Barcelona para que seamos los propios españoles quienes conozcamos una parte relevante nuestra historia, absolutamente oculta por negras narraciones de los episodios de la conquista. Interesar a los jóvenes por el estudio de la ingeniería, generar respeto social por nuestra profesión, prestigiar el patrimonio histórico-tecnológico español y potenciar la solvencia de nuestras empresas de ingeniería, son las metas que aspira alcanzar este proyecto. Ojalá esta exposición continúe insuflando autoestima a los ingenieros españoles, nos despierte, crezca y, de la mano del la Agencia EspañoladeCooperaciónInternacionalalDesarrollo sea itinerante en Ultramar, su lugar.

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Liderazgo maquiavélico Por Javier Álvarez “Cuanto más conozco a las personas más me gustan las máquinas” He querido empezar este artículo con una frase que escuché hace años al diJavier Álvarez rector de una compañía industrial que recoge uno de los sentimientos más extendidos entre aquellos que dirigen personas, que no es otro que el sentimiento de frustración. Frustración que nace de la impotencia a la hora de controlar una situación, alcanzar una meta o simplemente cuando algo no es como uno espera o desea. Nuestras limitaciones, las limitaciones de las personas del equipo y las decisiones tomadas por otros que nos afectan directamente son generadores potenciales de esta emoción. La frustración genera malestar y enfado, desde pequeños se nos debería de enseñar a convivir con la frustración, ya que inevitablemente hará acto de presencia a lo largo de toda nuestra vida. Darwin en 1872 recogió en su libro “La expresión de las emociones” las seis emociones que los humanos compartimos con los animales a través de la evolución filogenética. Estas emociones son la alegría, la sorpresa, el miedo, el asco, la tristeza y la ira. Lamentablemente, de estas seis emociones, la que más se experimenta en las empresas es la ira, fruto de la gestión que hacemos de la frustración. La ira es instintiva, la frustración, subjetiva. Esta diferencia no es baladí: el disparo de la ira surge de áreas cerebrales internas alejadas del “cerebro pensante”. Cuando tomamos consciencia de que una situación nos está enfadando es cuando podemos empezar a gestionar adaptativamente la

JAVIER ÁLVAREZ

ira. Todas las emociones tienen una función adaptativa, sirven para algo; la función de la ira es la autodefensa que mal gestionada nos puede llevar a la destrucción. Hablo de romper la confianza, la amistad, la colaboración, el trabajo en equipo, en definitiva: la credibilidad como líder. La ira genera miedo. Somos seres sociales, el miedo ha tenido desde nuestros ancestros una función adaptativa dentro del sistema de dominancia-sumisión para el mantenimiento del orden social, concretamente en el establecimiento de jerarquías, por eso no nos debe de extrañar que haya líderes “poco evolucionados” que usen el miedo como herramienta de gestión a la hora de alcanzar sus objetivos. Sí, he dicho “sus objetivos”, en psicología social hay un término conocido como “inteligencia maquiavélica” que es la usada por aquellos que tienen la necesidad de manipular a otros para obtener beneficios individuales, muy diferente a la “inteligencia social” que concede importancia a la influencia, la cooperación, la colaboración y la coordinación del equipo para el logro de metas comunes. ¿Qué responsabilidades asumimos implícitamente cuando aceptamos un puesto de dirección? ¿Asumimos la responsabilidad de motivar? ¿De ayudar a crecer profesional y personalmente a nuestros colaboradores? ¿Somos responsables de gestionar el clima emocional que se vive en el equipo? ¿Somos conscientes de que tenemos un gran poder de influir en la salud de quienes trabajan con nosotros? Quizás sea el momento de preguntarnos si debemos de aceptar un puesto de dirección. ¿Debo de tener hijos si no me gustan los niños? El liderazgo, el trabajo en equipo, la empatía, la comunicación (donde incluimos la escucha activa), son algunas de las competen-

cias que demandan las organizaciones. Estas competencias son a menudo las que van a marcar la diferencia a la hora de acceder y conservar un puesto de trabajo; en el ámbito de RRHH tácitamente se sabe que se contrata por los conocimientos y se despide por los comportamientos. El CV no es lo importante, lo verdaderamente importante eres tú. ¿Cómo te vas a comportar cuando tengas personal a tu cargo? ¿Dispones de inteligencia social? ¿Se puede pasar de un liderazgo instintivo a un liderazgo emocional? El liderazgo emocional es aquél donde la gestión del clima laboral juega un papel prioritario. Todos reconocemos públicamente que el clima emocional/laboral tiene influencia directa en el compromiso, la motivación, la colaboración, el absentismo, la retención del talento…. y por ende en los resultados obtenidos. ¿Pero qué hacemos para gestionarlo? Para gestionar cualquier proyecto es necesario tener conocimientos, información, experiencia y sobre todo “querer y creer”. En la definición de Clima Laboral tendremos las claves para su gestión. La consultora Hay Group define el clima laboral como “Una compleja mezcla de sentimientos, percepciones, expectativas, normas, valores y procedimientos que se resumen en comentarios sobre la manera en que se hacen las cosas” ¿Ves qué fácil? Tan sólo hay que conocer el mundo de las emociones y cómo funcionan, así como la influencia que tienen en nuestras expectativas y percepciones. O lo que es lo mismo…. trabajar y desarrollar la inteligencia emocional y social. La realidad es que requiere esfuerzo y dedicación, pero merece la pena. Tu éxito y felicidad está en ello.

QUINTA PROMOCIÃ&#x201C;N: ETSII Universidad de Sevilla

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