Solsona valora la inversió institucional de més de mig milió d'euros a la Fira

MOLLERUSSA I L'alcalde de la capital del Pla d'Urgell i president de Fira de Mollerussa, Marc Solsona, ha remarcat aquest dimarts la inversió institucional a l'ens firal per un import superior al mig milió d'euros, ajuts que permeten fer "un salt qualitatiu amb la remodelació del Recinte Firal" i "poder continuar competint", no contra ningú, ha afegit, sinó "per continuar sent referent firal". Solsona, acompanyat pel director del Patronat, Xavier Roure, han presentat el calendari de certàmens de l'ens firal per a aquest 2023 en el marc de la tradicional trobada anual amb els mitjans de comunicació de Lleida.

"Després d'anys de picar pedra", l'alcalde s'ha mostrat satisfet enguany per haver-se aconseguit aquestes aportacions institucionals i que s'afegeixen a l'únic ajut que l'ens rebia de part de la Diputació de Lleida. Així, als 135.000 euros d'aquesta, enguany caldrà sumar

100.000 euros del Ministeri d'Indústria —fruit d'una esmena del Partit Demòcrata als Pressupostos Generals de l'Estat, ha recordat Solsona— i 250.000 més dels departaments d'Indústria i Acció Climàtica de la Generalitat, adreçats aquests últims a posar en marxa les obres de remodelació del Recinte Firal per a la 150a Fira de Sant Josep, certamen que se celebrarà del 17 al 19 de març i que obrirà el calendari d'esdeveniments d'enguany. A banda, l'Ajuntament de Mollerussa tam- bé inclou aquest any una partida de 65.000 euros per a la recol·locació del parc d'atraccions, espai que es trasllada de l'esplanada de darrere dels Pavellons Firals.

Aquesta zona, amb 19.000 m² —dels quals 9.000 m² són nets per a exposició— es destinarà a acollir els concessionaris de tractors i maquinària agrícola.

En aquest sentit, Solsona ha recordat que la reorganització del Recinte Firal que s'estrenarà en aquesta 150a edició de la Fira de Sant Josep es deu a la demanda de

Celebren el 2n concurs de Cassoles de Festa Major de Sant Blai

MOLLERUSSA I L’estació de càrrega de vehicles elèctrics ha registrat un total de 3.857 càrregues de 264 usuaris diferents en el darrer any, xifres que suposen un increment del 44% pel que fa als usos i un 15% de les persones que n’han fet ús. Així mateix, l’augment de les càrregues ha fet que s’hagi aconse - guit evitar l’emissió de 52 tones de CO2 quan durant el primer any d’existència del servei en van ser 25 les tones evitades.

L’estació, que es va habilitar el febrer del 2021 al pàrquing municipal del costat del recinte de les piscines d’estiu, permet carregar dos vehicles simultàniament a 25 kW en un temps d’entre

30 minuts i una hora, segons el model del vehicle, ja que preveu 3 sistemes diferents de càrrega. Així, aquest any s’ha subministrat 62.134 kWh amb un temps mitjà de càrrega de 60 minuts i un subministrament d’energia mitjana per càrrega de 16 kWh.

Val a dir que el servei ha estat gratuït durant els dos pri- part dels expositors i afectarà també la resta del certamen, amb l'objectiu d'incidir en la professionalització de la fira. Els canvis previstos no suposaran una disminució de la part expositiva, sinó que deixen lloc fins i tot a la seva ampliació. Aquesta remodelació permetrà ocupar menys espai urbà, especialment a l'avinguda del Canal, ja que està previst que l'exposició s'iniciï a la cruïlla amb el carrer d'Arbeca, deixant obert el trànsit per la rotonda que hi ha en aquest punt.

PALAU D'ANGLESOLA

I Dissabte, 4 de febrer, el Palau d'Anglesola va celebrar el 2n concurs de Cassoles, enmig dels actes de la Festa Major de Sant

Blai. Hi van participar 12 colles, que van començar la preparació de les olles des de bon matí al pavelló poliesportiu del municipi. Al migdia van assistir 450 comensals, que van gaudir dels diferents sabors. El jurat, format pels cuiners i mestres de l'Escola d'Hoteleria de Lleida, va reconèixer les cassoles del Jovent i als Amics del Jordi, dues colles forma - des per nois i noies de la vila. En tercer lloc, un empat entre els Barrets Picats del Poal i la cassola del Xelín Xup Xup. També van fer un reconeixement a la Francisca Rames, la cuinera més veterana. mers anys de funcionament amb l’objectiu de promoure l’ús de vehicles elèctrics i també donar a conèixer entre la ciutadania la nova instal·lació.

Al vespre, més de 1000 persones vam omplir de gom a gom el pavelló poliesportiu per ballar.

D'altra banda, es va illuminar el campanar i l'Ajuntament, en plena solidaritat amb la lluita contra el càncer en el Dia Mundial que es recorda aquesta malaltia.

L’ús del servei es fa a través de l’app EV Charge, la qual connecta 546 punts de recàrrega ubicats arreu de Catalunya a través de l’entitat Aliança de Municipis.

La Generalitat impulsarà enguany la via orbital consensuada entre Mollerussa, Miralcamp i Fondarella

MOLLERUSSA I La Generalitat s’ha compromès a impulsar enguany el projecte de construcció d’un tram de la via orbital que projecta una carretera de circumval·lació per unir

Mollerussa, Miralcamp i Fondarella traient trànsit pesant de l’N-II. El secretari de Mobilitat i Infraestructures, Marc Sanglas, acompanyat del director general d’Infraestructures de Mobilitat, David Prat, així ho ha posat de manifest en la reunió mantinguda a l’Ajuntament de Mollerussa amb l’alcalde de la ca - pital del Pla d’Urgell, Marc Solsona; l’alcaldessa de Miralcamp, Carme Ribes, i l’alcalde de Fondarella, Joan Reñé i personal tècnic dels tres municipis implicats. La reunió ha servit per presentar als representants de la Generalitat la proposta elaborada per als tres municipis i que ha trobat el consens de l’administració catalana, la qual té previst encarregar pròximament l’estudi informatiu del traçat de la nova via per tal que estigui enllestit durant aquest any amb l’objectiu que el 2024 es pugui redac- tar el projecte definitiu i iniciar-ne ja la construcció. Val a recordar que al Pla di- rector de la comarca del Pla d’Urgell que data del 2010 ja s’incloïa aquesta variant amb una proposta feta per part de la Generalitat que ara ha estat modificada i consensuada d’acord amb les propostes fetes pels tres municipis que se’n beneficiarien en primera instància, ja que en millorarà la mobilitat i la connexió. Així mateix, la proposta també planteja una macrorotonda a la carretera de Torregrossa, que millori l’accés al Parc de la Serra i que substitueix les dues rotondes previstes en el projecte inicial amb la voluntat de millorar la seguretat i afavorir la construcció d’un carril bici en aquest tram amb garanties per als usuaris.