ร ร ร ร ร ร ร
ร
ร ร
รณ รก รญ รก
% รฉ รฉ รบ รก รญ รบ รก ร รก รก รก ร รถ รบ รก
รณ รก
ร รถ รก
รถ รถ รถ รณ รฉ
รฉ รบ ล รฉ
รก รณ รก !รก " # รผ $
รณ รถ รถ รผ รผ รฉ รฉ รบ รบ รฉ ล รฉ รฉ รฉ รญ รก รฉ รณ รญ รฉ ล รฉ รผ รถ รถ ล รบ รฉ รผ ล ล รฉ รผ ล รฉ รถ ล รญ รผ รญ ล รฉ รถ รฉ รฉ รฉ รฉ รฉ รณ ลฑ รก รณ รผ รฉ
รก รณ รฉ รฉ ล รฉ รก รณ ล รก ร " ร # รก รฉ รก รณ รผ รฉ $ รณ รฉ รญ รก รถ รถ รก รฉ ล รฉ รฉ รฉ รฉ รฉ รก รก รก % รก รก รก รผ รฉ รก ร รฉ รฉ รณ รก รญ รก รฉ รก ร " ร # & รณ รก รก 'รก ร รถ
รก รก รณ รถ
ร ()ร * # รถ รญ ล รฉ
รถ รถ รฉ รฉ ' ' & ' 0/ 0/1 2/ 22 3 4 '4 รฉ รก 2' 2'& 2 2 & รก รก รก รบ 0 01 5 รก รก รก
รณ รก รบ รก รญ รญ รก , รก รณ รก รก ! รถ รฉ & รบ รฉ รฉ รบ ล รฉ รญ รก !
รก โ รก
รบ-,รฉ*'
รผ )รฉ ลฑ ลฑ รผ รก รฉ รณ ลฑ ล รถ รถ รก รก รก รฉ รบ รผ % รถ รฉ รก รผ รถ รผ รฉ
รก รฉ ! รก รก ' / รผ รญ รก รก ' // รฉ ล รณ รก ร รถ ร ()ร * ) รบ รฉ รผ รญ รก ร ()ร *! รณ รฉ! $ ("รฉ )โ * +
&23- '/'(&'(
โ โ รบ รฉ รก โ
รก โ
.14%3)0&1/%( รก โ
1+.รณ('รก..รญ*รก- &2!)!4รฉ&2!((!.
รก
ร ร รก โ
6รถ&7
3*รณ5!- *',รก.
6รถ&7 ล -!4+!) ,'.รก"1
ร !"!#$ %&#%&' ()*
รก รณ รก รก รก % รฉ ! ล รฉ รฉ รผ รผ
ร รถ - ! ล รก รฉ รฉ รบ รฉ ล ล !
ร ร
/'2
ร +!,รก-รก).รณ(รถ /%&*0'"1 "1*รณ ร ร !"!# !,รก-รก).รณ(รถ /%&*
& รณ รถ รถ รถ ล รก!
รผ รฉ รณ ล รฉ รบ รฉ รฉ %รก '!รฉ ร ()ร * + รก รก รณ รถ รก รณ รก รถ ร รถ รฉ
ล
รก รก รณ รถ รก รฉ ล โ !โ "" รณ รก # รก $ !โ %& '( รผ รก รฉ ล โ &โ "( รณ รก # รก %(โ %) รณ รก ร รก
ร ร รก % *รฉ +ร ,- รก % *รก รฉ %$*รฉ +ร ,- รก. %*.รฉ +ร ,-
67-1ร 6 87 9# ร ()ร * #:7-7*! (&;< -ร $
) ร ()ร * # 5 $ = รณ รก รณ รก รก รฉ ร " ร # ,
ร ร ร ร
ร ร
รญ ! "#$%&$$'(!) รบ รก รญ รฉ
รก รก โ ล รก โ รณ รณ รก รณ รณ รฉ รก รญ รณ รก รฉ รฉ
ล โ รถ รก โ รผ รบ รญ รฉ รฉ รณ รผ ล รถ ! รถ รถ รผ " # รฉ $ รฉ รก % รณ รฉ รฉ รก! รณ รฉ รณ รก รฉ ล ล รก &
รก รก ล รญ รก รณ รก รก รณ รฉ รถ รถ รญ รฉ รฉ
รบ
รฉ ร รฉ รญ รญ ล "
' 6
รณ ล รก รบ รณ รณ รก * รก รก
รก รก รก
รฉ รฉ รฉ รก รถ รก รฉ ล ร รฉ รผ รถ รฉ รบ รฉ รฉ ล รก รก รฉ รฉ รญ รญ รฉ รฉ รญ รก รฉ รผ รก
รฉ ล รฉ รถ รฉ
ล รก รก " รก รก รถ
รถ รฉ รก รก รก ล ร รก รญ
รก รฉ รบ รฉ รฉ รก รก ล รผ
รฉ รญ
รณ
รฉ ล
รฉ รฉ รถ รฉ รฉ รฉ รฉ ล ล รฉ รฉ รฉ รฉ รก รก รก รณ รก รฉ รฉ ล รฉ ล ล รฉ ล รฉ รก รฉ รก ล รฉ รฉ
รก รก รณ รฉ รญ + รณ ล รฉ รก รญ รถ รก รณ รก ล รฉ รก รฉ รถ รถ รฉ รฉ รบ รก รก รบ รก
รณ รญ ล รญ รฉ รก รก รถ รผ
รก รก รก รฉ รก รก , รก รก รฉ รก รผ รถ รผ รก รก รก รณ ล
รฉ รถ ล
รก รฉ รฉ รก รก
7
รถ รฉ
รก ! รฉ รก รถ รถ ล รก รก รก รบ รก รก รญ ล รฉ รฉ รฉ รณ รก รก รฉ รฉ %รฉ รก
% รญ รถ โ รก รฉ ร "& $รฉ*รก$+ ! +'$ !,รก -& รฉ # (.') #)' '"& +*&/ $&" /รผ) รฉ0 1& &""# &1+รฉ2 "#$ ' *รก/ '.0 รก 2'$ 3'1+ ' &."รฉ /& 2&$ "&1 ' รก *' รณ '$+'1!) ร .%&"& ' &4*$#)รก)' 1+&."&)&#$))& &1+รผ )#(.รณ2รก $# ร .รถ" & # รผ$0 $&(# (# '$' !)' )รญ3รก$ $) '/ &1รฉ / 4 ' รก%$')5 รญ รญ รฉ รผ รก รถ รญ ลฑ รถ
รผ รถ รฉ รณ รผ รก รฉ รฉ รก ลฑ
รก
รก รก รญ รญ รฉ รผ รก ล รญ รก รฉ รก ล รก รก รณ
รก ลฑ รญ รฉ รฉ รญ รก รฉ รญ รก รก รก
รผ รฉ รณ รก รญ
รณ รฉ รก รณ รก รฉ รบ รก
รก รณ รก รก
รก รฉ ล รฉ รก รญ ลฑ
รฉ รก รฉ รก รก
รผ รญ ลฑ รฉ รญ รก รณ ลฑ
รถ รญ ลฑ รก รก รฉ ! " รผ รฉ รถ # รฉ รก รก รถ ล ลฑ$ รฉ รก ! %รญ รก รฉ & รผ รก ' รฉ รก รผ ล รฉ รก ! & รก รฉ รฉ รก รญ รณ ! รก รฉ รฉ ล ลฑ รก รฉ รฉ รญ รก รก รก
รฉ รก รฉ รก รก & รก รณ รก
รฉ ! ( รก
รญ ลฑ รก รฉ รฉ รผ รก ! ' รถ รฉ รญ ลฑ รฉ รผ รถ
รก ล รญ รก รก รฉ รฉ ล รญ รก
รผ รฉ ล รฉ
รก &
ล
รฉ รก รณ รก รก รฉ ล รฉ รฉ
รก
รถ ล รผ ล
รฉ รผ รฉ รผ & รก รฉ รณ รฉ รถ
รถ รผ รก รผ รถ รฉ ล รฉ รฉ รฉ รณ
รญ
รก & ลฑ รฉ รฉ รก รบ รก รฉ รญ ) ลฑ
รผ รฉ รฉ
รญ ล รณ ล รญ รผ รก
รก ! & รก รก รก รก
รญ รฉ '
รก รถ รญ รฉ รก
รฉ รณ รก รฉ รก
รฉ รญ รญ รฉ & รก รก รญ ลฑ
รก
รถ รถ รฉ รญ รญ ล รฉ รผ รก รก รฉ รณ !
( รญ รก โ รฉ
ร ( " "#$%&$$'(! 3รก.! # .!*'$รก &1+ (# '$' .' & ' '/ & ล "รก.4# # $'(-รฉ$+ 1'.รก2'$ " รฉ)&/& & รฉ 3รก $') '/ '(.รณ "รฉ1# รถ.รถ" & # (# '$' !)9 ' .&11& # )รก3รฉ/รก &1+ ('%!$ '/ & ล )#$+รญ รณ 3#.รก1 รก 3รก$+' รฉ 3รฉ1#1"&$$# '/ 4รก$ รฉ 3&/3& ' $'( รผ รฉ ' '3' / # '/ #%&,& *!1+ "รก !)$') # "&10 " ' )5 "รก รถ รฉ ล รผ ล โ ฆ * รฉ รก รญ รผ รถ รผ - 4536 รก รก
) - . รญ รก รก รณ
ร ร
รก รก ล รก ลฑ
รถ ล รฉ ล รฉ รบ
รก / รฉ
รฉ รณ 7- 8 รฉ รฉ รฉ , -
รก รก รก รบ รก รก รถ รฉ รฉ รญ
รก รก รณ รบ รฉ รฉ รฉ , รผ รก รผ รฉ
รผ รผ รฉ รบ รก
รญ รฉ รฉ รฉ รฉ - รบ
รฉ
รณ รก รฉ รก รฉ รผ รฉ รฉ รผ
/ รฉ รก รก
รฉ
รฉ ล รณ
รถ รฉ รญ รฉ รฉ
รผ ' รก รฉ ล รผ ล รก รฉ รก
รก 0 รณ
รก 1 & รฉ รฉ รก ! รก รฉ รก รณ รถ รญ 2 รถ รก รฉ รฉ รญ ลฑ
รก รฉ รก รณ
& ล รญ ลฑ รญ รผ รฉ รญ #3 รญ 3 ล รก รถ รผ $ รญ รญ รฉ รก รญ
รญ รก รก
! % รฉ รก
รก รฉ รก รถ รฉ รญ รฉ รก รก รก โ
รฉ รก รฉ โ รฉ รก รผ รฉ รผ รญ # รฉ รฉ รก รฉ $!
ร ร ร ร
ร ร
ร ร
รบ รฉ %()*(+,)& ร ร ร ร '
ร ลฐ ร .ร ร ร ร ล
รณ รก รฉ ล รก รณ รก รบ ! รฉ " รฉ รญ รผ # $ รฉ % $ &รผ
'รฉ ลฑ ลฑ
รบ รฉ รญ รถ รฉ รผ รผ รผ รฉ รผ ล รฉ ' ล รก รก รก รฉ รฉ รฉ รถ ร ('ร )
. รณ
ร รฉ ล รญ รก รณ รก รณ รฉ รก รบ รก รฉ รก รก ล ล รก !" รฉ รก !#" รถ รถ $ ร %&ร ' " &รฉ รถ !(โ !) รณ รก &รฉ รฉ รฉ !*โ !+ รณ รก ร รฉ รก รก รณ รถ รก
ร โ ร
: ร รฉ รก รก รณ รถ รก
รฉ &รถ$!+%)&)!0 1 รฉ 2 รณ(+ &รถ$รถ รฉ รฉ*รฉ!0 รฉ 3 รณ(+ &รถ$รถ
รก รฉ โ รณ รก รญ รญ รก ร โ รณ รก ลฑ ล รก รฉ ร รก โ รณ รก รญ รก ร รฉ ล โ รณ รก รณ รก รฉ ร " ## โ รณ รก รฉ ร $ # โ รณ รก รก รฉ ร รผ รถ รถ โ รณ รก รก รก รก ร % รฉ โ รณ รก รฉ รฉ ร โ รณ รก รก รก รก รณ รญ ร รก โ รณ รก รบ รฉ รก รผ รถ ล ร รฉ ล โ รณ รก รญ รก รฉ รญ รณ ร ## โ รณ รก รก รญ รญ รฉ รญ ร # โ รณ รก รก ร รผ รถ รถ โ รณ รก รก รณ รก รก ร $ โ รณ รก รบ รฉ รก รก รก รก
, !รก รฉ .รญ รฉ รฉ รผ 9 รก รณ รผ
รญ รก " :
รก รก รก
รก รฉ รก รฉ ลฑ รฉ รณ " รก ,
รณ รก รณ
ร %&ร ' รก รณ , รบ รบ รฉ รผ รก
รก รณ รบ รก
รผ " & รก รก รฉ รผ รถ รถ ล รก รถ รก รญ รก , รญ รก รฉ , ล " . รก ร รถ รก รณ รก , รฉ รก , รบ รฉ รถ รฉ รฉ
& ล ร ร ร
: ร ร ;
'รฉ !(โ !) รณ รก ( !*โ ! รณ รก , !#โ !) รณ รก ) รก !*โ ! รณ รก , !-" *โ !+ รณ รก ร รฉ รก รก รณ รถ รก
รก รก รก
ร ร
รก รฉ รก รถ รถ รก รก ร รถ รก รก รณ รถ รก รบ รญ รก รก รฉ รถ รฉ ล
ร
รบ รฉ !"# $ % &! &
ร ร
ร ร 'ร
รก(4 # %รฉ! 5& 1โ 3 รณ(รก *0 รบ รฉ & ! รก ร %( 6 $),7+ รณ(+ %5(4 ล 60 +รฉ !รณ รญ รก โ รฉ รก รก รก รณ 9 รณ(รก รณ60 ,รถ รถ รถ : รณ(รก รณ60 - ,รฉ ลฑ รฉ ลฑ 1โ 3 รณ(รก *0 รบ รฉ & ! รก ร %( 6 + รก(!+% รณ(+ %5(4 ล 60 " โ $ รก .รฉ รก / รผ 9โ 3 รณ(รก *0 รบ รฉ & ! รก ร %( 6 %รฉ! 5& 1โ 3 รณ(รก *0 รบ รฉ & ! รก ร %( 6 3 $),7+ รณ(รก รณ60 - รก $ รก ลฑ 9 รณ(รก รณ60 $รผ รถ :โ 3 รณ(รก *0 รบ รฉ & ! รก ร %( 6 2 + รก(!+% โ รณ(รก *0 รบ รฉ & ! รก 9โ 1 รณ(รก *0 รบ รฉ & ! รก 1 รณ(+ %5(4 ล 60 " รณ ร โ 'รถ & รก 0 รฉ รถ 1 ร %( 6 : $),7+ รณ(รก รณ60 2 - รณ(รก รณ60 - รก / รผ โ . รฉ ! รก รถ รฉ % 0 รก รญ รก 1 9 รณ(+ %5(4 ล 60 3 ) รณ :โ รณ(รก *0 รบ รฉ & ! รก
รถ รผ รผ , รถ รฉ รถ รถ 0 รก รณ รก รก ,
ลฑ รฉ รก รณ รก รก รฉ
" รฉ รณ รณ ,
4รก !รณ
รบ รฉ รฉ รก รก รถ รฉ , รผ รก
ล รถ , รฉ รผ รฉ รก รผ รถ " .รก รก รญ รผ รก รณ , รฉ รผ ล รก รถ รถ ล รฉ รณ ,
รฉ รก รณ " /
รผ รถ " & รก , รถ รถ รถ , รถ รก รฉ รก , รก , รก รฉ รก "
รฉ รญ รฉ รณ รถ 9 " รก
รก , รก , , ; รก , รญ รณ , ล รก , รก " รก รฉ
.รญ รฉ รบ รฉ รถ ล , รญ รณ รณ รฉ " 3 รก
รฉ , รญ ล , รญ , รฉ รผ "
& รก ,
1 ล รก รฉ รญ รฉ รฉ รก รฉ , รถ รผ ล รญ , รถ รก , รก , รก รก รผ รณ ล " รผ ล รฉ รณ รก , รฉ รฉ
รก รก ,
รถ รก รฉ รผ รฉ " 3 รฉ รผ รถ ล รก รฉ " 4 รก รฉ รณ รฉ รณ รฉ ล รฉ
ร %&ร ' " &รถ รก รณ รถ รฉ , รก รฉ , รถ รถ รญ รก ,
รฉ รณ รฉ รผ , รณ , รฉ รก รฉ รฉ รฉ รญ " 5 รก , รบ รฉ รฉ รก รฉ รฉ รฉ รก รก รฉ " 4ล , รฉ รก ล , รผ รก รฉ " 6 รฉ 7 8รก รณ , รฉ รก "
ร ร ร ร
ร ร
รก รฉ
รก รฉ รฉ รก รฉ รก รก รถ รฉ รผ รฉ รก ร !"ร # รก รก รก รก รฉ รฉ ล รก รฉ % รก รญ รถ รฉ รฉ รผ รผ รถ รฉ รก รฉ รณ รญ รฉ รฉ รฉ รผ รก รผ รถ
รก รฉ รณ รถ รก รก รก รก รก รก รฉ รถ รผ รญ รก รก รณ รก รก รก รก รก รก
รฉ รฉ รฉ รก รก
รฉ รก
รก รฉ รก รถ รถ
รฉ 9 รก 5 รฉ 6 รญ รณ รก รณ รก รฉ รฉ รฉ รก รก ล รฉ รผ รก รฉ รฉ รฉ ล รฉ รฉ รณ รฉ รฉ รฉ รก รณ รก รฉ รฉ รฉ รก รก รณ รก รญ รฉ รก รผ รฉ รก รก รฉ รก รฉ รถ รถ รฉ
ร ร รก รณ รก รฉ รณ ลฑ รก รฉ รฉ รก รผ รถ รก รก รก ล รฉ ล รถ รณ ล รก รณ รก รก รก รก รก รผ
ร ล รผ " #$ % &รฉ $ '
#$
' % ( $ $ ร "ร $ $
# )%* ) ' ) รก ) ' )#
+ +$ล รณ ร รก ' +$ล รณ ร
+ ,- . , โ # (
( $ รก
' รก รถ รถ / 0 $ ร $ รฉ / ' โ / # ,รก รฉ รก /โ * ร รก
* 1 * $ * * , * *
0 21 0 0 # 3 # รณ รณ
0 4 5 6&& 6 3 $ 21 # ' 6 6 . & . . . , .
# รก $ . 1 . รญ . . 1 .รณ รณ" รผ 7 7 , 7 7 1 / $ - & $ +
# $ ( 3 8 ล รผ " รก + $ # 8 21 3 โ 5' 7 -
โ !
& ' โ ( ล ) * รฉ รผ รฉ รญ รก ล รฉ ลฑ
รก รก รฉ รก รก รผ ล รฉ รญ รผ ล รฉ รฉ ล รก รก รญ รก
รฉ รถ
รฉ รญ รก % รก รฉ รผ รก รฉ รญ รก รญ รก รผ รญ รฉ ,รก รบ รณ
รฉ รผ
รฉ รณ
รบ รก -
ร ร
รก รณ !"#รณ$ รก##รญ%รก& รฉ& '()(*รก +()&(*, ร / ร ร ร 0 - ร ร ลฐ ร ร 2 ร ร ร ร ร 9"รฉ รฉ " ' ' $: " $ ;;- # รญ 8 รก $" ' 'รฉ ล รถ < รฉ รก รฉ รฉ รฉ รฉ รฉ ล รฉ รณ รก . รฉ รผ ร !"ร # รก / รฉ 0 รถ รถ ล
1 2 !รก รณ 33 รก รฉ !รก รณ 33 รก รณ รก รณ รก รญ รณ รญ ร !"ร # รฉ 2 ลฑ รถ รก รก !รก รณ 33 รก รณ รก รก ล
- ร . (รก ร !"ร # รก รก รฉ รก รก รณ รก & รณ รฉ รก รฉ รฉ
ล รก รณ รก รก รก รก รบ รฉ รบ รฉ ร - ร . & รณ รฉ รก รก รณ - % รถ รถ รผ รฉ รก รฉ รณ
รฉ
รญ รก รฉ รผ รก รก รฉ รก รก รก รฉ รก รฉ รผ
รฉ รฉ !! " # $รญ#
' #รฉ รณ' รก * รก รก รก &
# 2 รก รฉ ล 1; < รฉ ล รก " รก &ล รถ รฉ / 4 6 2 รฉ รฉ ลฑ ร !"ร # รก รก รก รก 5 4 = 2 รฉ รฉ ลฑ ร !"ร # รก รก รก รก 0 4 0 2 รฉ รฉ ลฑ ร !"ร # รก รก รก รก ' รณ 6 / 2 รฉ รฉ ลฑ ร !"ร # รก รก รก รก รก รก รก & รก# , 4 รณ รก รก รก &
&> 8 รก รฉ ล ? ? รฉ ล
% รก &
#รฉ
รฉ *รก8# "รฉ รฉ !รก รณ 33 ลฑ รก
รฉ 33
ร ร รณ รก &3รฉ% 4รณ%รฉ$5*,&รก6 78%รก&)! *9 + %รก#48$ !' ร ร :ลฑ #รก%56!%รณ9 % ร <) # & 9รก* +!&รก)*!< รถ%รถ9 $ !#$!#533!# )(* (''รผ$ 3(6 ! 78%รณ7(&'% +รก#% )(6 &'%)รก= รณ& รญ4!$"รณ# "(75#,% รถ&&'(6"ล # ! (*รฉ+(# ! รก$5& 2,()3($($รฉ)% #!<รญ%+รก*,% %รก356!%48$ รฉ ล รฉ รก รถ รผ รก 4 รถ
5 5 รฉ
6 6 รฉ รบ รก รบ รก ล รฉ รฉ รบ ร !"ร # ล รณ รฉ รฉ รก รก รถ รก รฉ รผ รณ รก รก 7 ล 7 รก รญ รก รก 8 รก รฉ ร !"ร # รก รญ
รก รณ รก รก รก รณ รถ รก รฉ 2 รฉ 2 รฉ
รก รก รณ
รณ รถ รฉ รณ -
" # รผ $ 2 ร รถ รฉ รถ รถ รก รก - รบ รบ รถ รถ รก รก รก รก รฉ รญ รฉ รบ # 7 9 รฉ รถ รถ รถ รฉ
รบ รก ล รฉ รณ รฉ รผ : รผ ! รถ รบ รฉ รถ รถ รฉ 1 รฉ
รก รฉ รผ รผ รถ รถ รผ รก รณ รก รญ & รฉ รฉ รผ
รถ รฉ รถ รถ รญ ) :รถ รผ รก รฉ รฉ รถ รถ รก รณ รก รถ รถ รญ ล รถ รฉ รฉ รฉ รฉ : รผ รถ รถ รผ รญ รฉ รญ รก รก ;รก รก รก รณ รฉ รฉ รก รฉรฉ รถ รฉ รก รถ รถ รถ รฉ ลฑ ล รก รก รถ รณ 0 / ล รฉ ลฑ รฉ รถ ล # 7 9 รฉ รฉ รผ รญ รก
รฉ
ร ( # ร !"ร # รบ รญ < รณ รก รก รผ ล รก
รผ รก รบ รก รผ รฉ รผ รฉ รผ ร .โ รฉ รฉ ล รฉ รผ ร !"ร # รฉ รก
รณ รญ รฉ รฉ รบ รญ รญ รก รก รฉ รก รบ รฉ รก < รก รฉ รณ ล รณ รฉ รก รก " รฉ รฉ ล รฉ รบ รก รผ รผ