ร ร ร ร ร ร ร
ร ล ร ร ร ร ร
'รก รฉ รฉ ล ล รก ล รก รก รญ รณ รฉ รฉ รฉ " รฉ รถ ล รณ รก รก ! (!
รถ รถ รถ ร รถ รบ, รก*$
ล รก รก - รก , รณ . */ รก / - -รญ& รฉ รก * % รฉ *. รผ รฉ รฉ / รฉ ร รถ &รก รก รก 0 . . -รฉ &รฉ*รฉ 1 รก รฉ รก . รญ รก $ รฉ รญ ,รผ * . รก รก % &รก. &รก รถ . รผ % - */ . & * % รบ, . - & */ - . * รก $ 2 $รก .รก & รฉ ล ,รก รก . รก รญ รก $ % / รถ & $ . 1 รณ รถ& , 'รก 1 $ & / รฉ รญ & $ รก รถ รฉ รผ % - */ ร รถ . รฉ& รถ / รฉ *. - รฉ รฉ &รก - รก - รบ -รฉ &รฉ* & */ / รก รบ 1รฉ , 0 * &รก - . รณ รฉ* - * % รญ $ % - */ -รณ รก, รฉ รฉ. * รฉ * รฉ* รผ . รฉ-รก / 3รณ รถ รฉ -รก % - 1 รบ,% ! .รถ & . 1 รณ 1 รก รญ รก รก . * รผ % - */ รผ รก 1 รณ - รก & รฉ-รก / ล รฉ* * - *&รก รก 2 รญ รฉ * รณ ,$ % รถ. รถ รฉ & รผ & + ร . รฉ 1 &รฉ รญ&รก. ร รถ รถ รถ ล รถ รฉ &รก รก รณ รถ $
ร 0!/รก,รก)-รณ(รถ 1%&*2'"3 "3*รณ ร ร 3 " รถ รญ ล รฉ รถ! "#รถ$ # %รฉ&& รฉ %%" %(" %(8" #%" 9$" 9$7" :$ $ &" ;" %; รฉ รก :%" :%8" : " : 8 $ รก รก รก รบ (9" (97 $ % (" (+ & รก'( &รก" )*&$+รก,- (##-
ร ร
รก รญ รก รก รฉ รฉ รก " รณ รก รก " รก " รก รก รก รณ รก " รบ รก รก ! !
ร ร +,%(%-รก#รฉ.!, *'/รก-
) ล " รฉ รญ ล " รก รก
รถ รถ
* รฉ รฉ รฉ " รก รก ! + รก % โ %& รฉ รก รฉ รก ร รถ ,
รฉ ลฑ รก รฉ รก รญ
รก รฉ รก รก รญ
รก รฉ รญ
! . รก รก รณ รถ โ % รฉ รก รญ รณ " รญ /
รฉ ล " รก รฉ รณ 0 รฉ
รก รฉ รก
รณ รก รก รณ " ล /
รฉ
รก รก / รก รณ รณ ! 1 รณ รณ " / รฉ ล โ รถ รถ รถ รฉ โ "
รก รก "
รก รญ รฉ รฉ รฉ รฉ รญ ลฑ / " / ล รฉ
รญ รก รก ! *
รผ รถ รถ / รก รญ
+ รก % โ %&!
ร ร 1 รก รฉ/ รก
+ รก #$!โ รก !
6 ล รก รก รก รญ รก รก โ !
'
)0<7ร ) '0 63 ร ร 3=0<0
8>?4<ร
รก %(โ % !
@ รก รฉ ล รก รญ รก
!"!#$ %&#%&' ()*
2 ร รถ รผ รณ ลฑ รถ รฉ ร รฉ รฉ รฉ รก "
รฉ รฉ รฉ รฉ " / รฉ รก รฉ รบ ! รฉ
ร ร
#$%&!
รณ
ร ร ร ล รก โ รก รก รบ รฉ รฉ รฉ รญ ! !
ร ร
ร . รก รก รณ รถ รฉ รณ รฉ ล โ โ รก โ
ร 44056 476'*8 '8 'ร 3, ร รฉ ล โ โ รก ! โ !"
รก %& รฉ รก
3 รฉ ล โ โ รก " โ !"
" รฉ ล โ โ รก # โ !"
ร ร 3 + 1 รณ " / / รก รณ รก ! ' % $รก % % รฉ % % ร ร ( ) * +
ร ร ร ร
ร ร
ร ร รก!รฉ"# $%&'รก
ร ร
ร ( โ รณ)รก&*+
ล ()) # รฉ รก รฉ รณ รณ รณ รฉ! ล รฉ รฉ!รญ * ! ' โ รณ)รก&*+ , ร - ร ร ล / โ ( รณ)รก&*+ - ร - - - 0 ร & รผ รฉ รญ รผ + รฉ รฉ % (โ 1 รณ)รก&*+ 0 ร 0 ลฐ โ , รผ รฉ - ! โ รก - ! โ !รก - ! โ * รก รฉ + รก 1โ 3 รณ)รก&*+ 0 ร 4 3โ 3 รณ)รก&*+ 0 0 ร ร
รฉ รฉ รฉ รก รก รฉ รณ รฉ รฉ รฉ รณ รผ
! ล # รก ลฑ รฉ รถ ! รญ รญ รฉ รฉ ล % & รก รฉ' รก รบ รณ รก รก รญ รณ รก รก รญ รก รณ รก รผ รก โ รก รฉ รก รฉ รฉ รฉ ! รฉ รผ " # $ รฉ รผ รฉ ล รณ รฉ ลฑ ' รฉ ล รณ รฉ ร รฉ ()) รก รฉ รณ รฉ ล รฉ รณ รฉ รผ ล รณ รก รก รฉ รญ รผ รก รณ รฉ รญ รฉ รฉ รญ รฉ ล ล รญ $ ' รฉ รฉ รบ รฉ รก รฉ " * + รผ รฉ รถ $ รญ $ รญ , รผ
รก รฉ รก - $ รถ รถ รถ รก รฉ $
รณ รก $ รณ รฉ รก รก รก
รก ลฑ รก รฉ รบ รก รก $ - รก รผ รก รณ รณ. รณ รก รก รฉ ลฑ รก รฉ รถ ล * รณ " รณ รฉ / รก ' / 0 รญ $รก รฉ ลฑ รญ รญ $รก รณ รก รก รณ รณ ' 1 รฉ ล รก รก รฉ$รก รฉ $ รฉ รก รณ รก รก $ รก รฉ $ รก รณ รผ รฉ ล รก รก ' รฉ รฉ ล ล )) รก รณ 2 2 รฉ $รณ $ รก รฉ รฉ รฉ รฉ รณ $ รฉ รญ 3
3 โ 5 รณ)รก&*+ 0 6 0 6 ร ร ร ร ร 0 0
ร ร โ รณ)รก&*+
ล ()) # รฉ รก รฉ รณ รณ รณ รฉ! ล รฉ รฉ!รญ * ! ' โ รณ)รก&*+ - 0 6 ร ร โ ( รณ)รก&*+ - ร - - - 0 ร รญ รฉ + รก รถ รถ + รณ รก รฉ รฉ ' (โ 1 รณ)รก&*+ 0 ร 0 ลฐ โ , รผ รฉ - ! โ รก - ! โ * รก รฉ + รก โ & รฉ รฉ รก รณ - ! 1โ 3 รณ)รก&*+ 0 ร ลฐ 3โ 5 รณ)รก&*+ ร ร 0 ร /
, $, &7&
ร ร ร ร
ร ร
ร ร
ล รก รก!"#$รก%%รญ&รก! '( ร ร ")'* " รก #$ โ รก % &
รฉ รก รณ รฉ รฉ รฉ รณ รฉ รผ ล รก รก รญ รก รก ล รก รถ ล ล รก รก รฉ รฉ รฉ รฉ รก รก รก รณ รถ รญ รก รญ รก รก ! ล รก รก รฉ รถ รผ รฉ ล รฉ รฉ รก รถ รฉ รก รก รญ รก รก 1) รก รณ รก รฉ ล ล ร + ร , รถ รถ
รฉ รญ ล รญ
ล รฉ รฉ รก รณ รญ รผ ล รฉ รผ รถ รผ รฉ รญ รก ล รก รก รฉ
ร ร ร 0 ร
2 รก รก รก รณ รผ รณ
รผ รฉ รฉ
รฉ ล รฉ รฉ รก รณ รก รก รณ รก รฉ รฉ รฉ รก รก รณ รญ รก รก ! รก รณ รฉ รฉ รก รญ รก 3 รฉ รฉ
รฉ รฉ รผ
รถ รถ รฉ รก รฉ รฉ รถ รฉ รก รก
รก ล รก รก ล รผ ล รญ รญ รฉ รฉ รก
ล รก รญ รก รญ
รก รณ รก
ร ร ร +ร ร , รฉ รฉ
รก รฉ
รณ รผ รญ รก รฉ รญ รฉ
รถ
รผ รฉ รก โ รณ รผ รผ โ รถ
รก รญ รก รก รณ รณ รก รฉ รญ รฉ รฉ รก รผ รถ รถ ล
+ - โ ร - ร ร โ ! รก รก รญ รฉ ล รฉ ล " รก รญ
รก ล รฉ รผ รก รณ รฉ
รญ ล รก โ รฉ รก รก โ
ร ! รถ รบ รก รก รญ ล ล รก รก รณ รณ รญ รก รก รบ รก รญ รฉ รฉ ล
รฉ +ร ล ร ร / # รถ ล ล รก รก รก รผ
รก รก
รถ ล รฉ $รถ รญ รก รก !
รณ รกรฉ รถ รฉ รถ รฉ รก รบ
รก รก รก รฉ รก รฉ รก รณ รก
รก รก รฉ รณ รก รฉ รก รก รถ รฉ ลฑ รฉ รถ รถ รฉ ล รฉ
รก ร รฉ รบ
รก รก ลฑ รฉ
! ล รก รก ล ร ร & รฉ รฉ ลฑ4 ล รฉ
รก รฉ รถ ! รถ ล รฉ รก รฉ รก รบ รผ
4 $ รก รก รก ล ลฑ รถ รก " ลฑ รฉ ลฑ รถ รฉ รฉ รก รฉ รก
" รก ล รฉ ล 5รฉ รผ ล รก รก รฉ รก รฉ ล รฉ ! ล รฉ รก รฉ รก รบ รผ 4
"
ล รก รก รณ รผ " รฉ ล ล
รก รณ รก รณ รก รก -
รก
" รฉ ล รฉ ล รฉ รฉ รก รก รฉ ล รฉ รฉ รก รฉ รก รฉ รฉ รฉ รก รณ รก รญ
รถ ร ล ล ร ร 6 รฉ รก รก รฉ รผ รถ ล 7) รฉ 8 6
รถ รญ รก รก รก
8 ! $รถ รฉ รถ รฉ ล 4
รก รบ รก รญ รณ รฉ รฉ รถ ล รก รก รฉ
รฉ รฉ รฉ รก รก ! รณ รถ รฉ รก
ล รก รก รก รก รฉ ล รฉ รฉ
รก " รฉ รบ รก
รญ รณ รก ลฑ รฉ รฉ ! รญ รก รก
รผ รฉ รณ รก " รก
รฉ รฉ ร รถ รฉ รก รถ ล ร ร ! รก รณ รก รณ รณ รฉ รถ รฉ รก รก รญ
รถ รถ
รผ ล รญ รฉ รฉ รญ รก รก " ล รก
ล รฉ ล 9)) รฉ
:รณ รฉ รฉ รฉ
1 รณ รฉ ล รก รก "
รก รณ รก รฉ รญ
รฉ รถ รก รฉ ล ล " รฉ รณ รก รก รก รก รณ รถ รฉ รฉ รก ! รฉ ล รฉ ล
รญ รฉ รฉ ล รก รณ
รก รณ รณ 2
รก รก รณ รก รณ รฉ รก $รผ รณ รณ รก รถ รฉ รก รณ รก รณ ร ล & 8 ! รณ ล รฉ รฉ รฉ รถ รถ รฉ
ล รก รก รฉ รญ รฉ โ รฉ รฉ ล รถ รฉ รฉ รญ รฉ รก โ
ล รฉ รฉ ลฑ ' รณ ล ! รณ ล ล
รถ รฉ รณ รฉ ลฑ " ล รก
รญ
รฉ รฉ รถ ล รฉ รณ ล รก รฉ
รผ " ล รฉ รฉ รถ ล รก รก ! รก รก รฉ
รฉ รผ รฉ 4 รก ล
ล รก รก รถ รฉ รก รฉ รผ รฉ ร รฉ รฉ รผ รผ รฉ ลฑ
รถ รฉ รฉ รฉ รก ล รฉ ลฑ ล &รถ ล รฉ รฉ ล รญ รฉ
รฉ ล รก รฉ รก รก รฉ " รฉ รก รณ รก รฉ รก รญ รก &รก รก
& รก $รถ ' รฉ รฉ รณ รณ
รฉ รฉ รก รญ รก รฉ
รก รฉ () รฉ (* รณ รถ รถ
ร + ร , ล ! รฉ --- - รฉ
รก รณ รก รก รก รฉ รณ
& รก รก รถ ล รฉ
รก รก รถ รณ รณ รณ รฉ รถ
8 /รก รญ รก รญ รณ
ล ! รฉ รก รก รก 0 ล
รถ รฉ รก รณ รฉ รก " ล ล ลฑ 2 รฉ รฉ
รฉ รฉ รผ ล รณ รฉ รญ รผ ! รฉ ล รณ ล รฉ ล รก รญ
รณ ล ! ล รฉ รฉ รผ
รก รณ รฉ รก รผ รถ รถ รผ
รก รก ล รก ! ล รญ รฉ รฉ รก รบ รณ รก รผ รฉ รก รก " รญ
ล
รก รฉ รถ รผ รถ รถ ล รฉ รถ โ รณ รถ รฉ " ล รฉ รฉ รถ ล ร ร รฉ 4 รณ รก รก ล รก รณ ล รก รญ รฉ
รก รบ รก รถ รก รฉ ลฑ รก รบ รฉ รฉ "
รก รก รณ ล รก รณ รญ รก รฉ รก รถ รฉ รฉ รฉ รก รบ
รฉ รก รณ รก ! รณ รก รฉ ล รก รถ รฉ รฉ รก ล รฉ รฉ " รฉ รถ รฉ รก รญ (1 ; รฉ ! รฉ ล รก
- ! รก
รก รณ รฉ รฉ .&" รฉ รถ รก รณ รก รณ /
รถ รบ รฉ # 0รณ ล รก รก รฉ รฉ
รฉ ล ล รก รก โ โ รบ ล รฉ รบ รก ล รญ รก
รก รณ
ล 6 ล รฉ รฉ 8 ! ล ล รฉ รฉ รฉ รฉ
รก รฉ รฉ รฉ รญ
รก รฉ ล ลฑ ! ล รญ ล รณ รฉ รฉ รก รก
ล รญ
! รก รถ รถ
รฉ ล ล ล รฉ รฉ รฉ 2
ล รผ ล รฉ 8 ! รผ รฉ ล รก
รณ รณ รณ รฉ รถ รฉ ล รญ รฉ ล รฉ รถ รฉ
รญ
รก รก รณ 2รญ รณ
รก รฉ รฉ
รถ รฉ รถ & รก 8 รฉ รฉ รก รก รณ รถ รผ ! ! รผ รฉ รฉ รผ รฉ รณ รก รก รก รฉ รผ
ร ร ร ร
ร ร
!"# $%&'(( &'$ ร โ , ร ร )รก , - รฉ ล ""รก "รก รก"รญ รณ รถ ( ( ( , รณ รฉ " " &รฉ" " รก" . , รณ รก รก รก รณ รถ // 0!! ( รก & ล
( รก รก รก" " /- ล , รณ ( รก รก รถ 1! ( รฉ รฉ รก รฉ รก ร ร รถ " " " 2!3 รก -!3 "รฉ รก
รก รฉ ล รฉ "
รก "รก , รณ รบ รณ รก รก +++
+
ร รก โ รก , รณ รฉ รก รก รณ รถ ( / รฉ 8 รถ รบ รก รก 9 ล รผ " รณ รก ( รก รณ : " รก รฉ
รก รก ร รถ รก "รฉ รก รก รก & รญ รณ รฉ
ร ร ร ) ) ร ร / 4 +++ + 2 4 . ( ( & รผ 5 4 ( รก รก รฉ " รณ - " รถ (
" รก ( ลฑ ล * 0 " ( รก
รก รก รก รณ 1 7 รฉ รฉ
รฉ ล รผ รก (
+ ร ร +++ & < ,รญ" รญ +++ ( , ( #รก รก รณ รฉ "รฉ รก " รฉ "รฉ รผ รถ ( & รก รณ " " ล รฉ รฉ รฉ
รผ รผ , รณ รณ ( " รณ & รญ รผ * = รก ล รฉ /!โ 2! รก -!3 "รฉ รญ รณ , รณ ( รผ รผ
ร โ โ ร ร ร ร ร
รก รฉ ล รก รญ รก ร ร
ร ล ร ) ร ) "รฉ รฉ ลฑ "รฉ รญ รก รผ ; .รก รฉ รณ ( รณ +++ + รณ ( ( รฉ " รณ & "รก, รณ ( รก รฉ รก รฉ รฉ รก รฉ รก รฉ รก รณ
! $ -./ $0#$$ . " รบ ( +++ + &
รก รฉ " , รณ รก รฉ " รก
รก รฉ รผ " & รบ & รก รณ รฉ "รฉ
รญ รก รฉ รฉ ( รญ รก รถ รถ ล " รฉ( รฉ รผ รฉ โ & ( ( โ " & "รก รฉ ล " รฉ รผ รฉ ( " รก 8 &ล ,รฉ " รฉ รถ & รก รณ รฉ + รฉ รก&รฉ
รก"รก & & "รก, รณ รญ รก รฉ
ร ร
, รณ รก รฉ ล รฉ ( "รฉ รก ล รก รญ & " รผ ล รฉ & " รฉ " " ล รญ รบ , รบ รฉ รฉ รฉ รก
รก&รฉ รฉ รบ " รก, รณ รญ 7 , รถ รถ
รฉ $ รฉ รถ
"" " ร =4ร > :รญ รณ , ( "รก
" ร =4ร > (, & "รก, รณ 4รถ ล ( รก" " รถ รฉ รฉ รญ รก *
ร , รผ ! ร ร
! "รบ รฉ# ! $! % !&! รฉ '! ( รก รฉ ล รถ& รฉ ร ร )
( ! * รก รฉ $+# รก$% !$+ *รฉ #รฉ $! ร ! ! ! ,! + # & รก !,รฉ ! รก %$ * ,รก รฉ& ! ล ล รก รญ รก "! + ! "รก % %"" % *% !#รก รก& รณ รถ .% ( ) # + !&&! รฉ.รญ #! / ,% &% !& % รก รญ รก !&#! ล รฉ # ! ! ล ' ) ! รบ " ! #รก % ) รก รถ รก รญ รก รฉ รณ รฉ ล รผ รฉ รก รญ รก
รถ รก รฉ รก รญ รก
ล ล รก รญ รก ! รก รญ รณ รถ รผ รก" รก " " รก รฉ รณ # รก $ รฉ % รฉ &รถ ' "
รก รก ( รณ รฉ "รฉ ( รฉ รญ รก รก รณ รก รฉ ( รถ รฉ ล ล รฉ รณ
,รก รฉ % % #รก รก& รก ( #รก + # ( ล ( , รก รผ ( รก
รฉ( ลฑ รก รฉ รก รก รก รก " 2!!! รฉ
0!!! & ,รญ" ( รณ & "รก, รณ ( รก 4รฉ (รฉ รฉ รก รก รก & รก " รถ รก รฉ รฉ
รฉ , รก รก รณ รก"รญ รฉ $ ล " รก รฉ รก " รถ รบ & รณ
12/ '#(2 รผ"0-22-0 . "3 .'32%($ 3-4-56-1รฉ6-( รผ ! โ 0) ! #รก&, #รก รก& รณ )
" รฉ รฉ รก รฉ( รฉ
รก รณ" รก รก "รก " รถ รก" รก รก รก รณ รก รบ รก รก " รก รณ ) รก รบ รก รฉ รก รฉ รฉ * รถ รฉ รก" รก รก รผ รถ รถ ล รฉ รณ รณ รก รก ( รณ +
รถ ( " ( รฉ "รฉ (
รถ รผ รก ,รฉ รฉ " รก รฉ " รก " รฉ รณ รก รญ รผ ( , รฉ รฉ รฉ " รถ รผ รฉ , & รญ รฉ " รก รก รก รก รก รก รก รฉ "รฉ รถ "รฉ รก รก รก รฉ รฉ รฉ ล รฉ
รฉ รณ รฉ รฉ รฉ รก รณ
$ รฉ " รฉ รณ รฉ รฉ
รผ &รถ ล รญ รก รก " " & , รก ล
" รญ รก รฉ ล รฉ รญ รก รถ รถ
รฉ รก รญ รณ รฉ &รถ รก รก" " & รผ ล " รฉ ( รถ รก รก ( รฉ รก รก รก รก รณ รก โ รถ โ " รก รฉ รณ "( รฉ " รณ รบ รก รก รผ รผ รฉ ล รฉ รถ รถ & "
รญ " " รญ รก รฉ รผ รก รญ รก รก รก ล & รก "รฉ รก รก ,
รณ รฉ " รฉ รฉ รญ ล รญ รก รก รก รถ รถ รฉ * รก รณ รฉ รญ รผ รถ
รฉ รณ โ รณ
รก โ รก & " รก รผ รถ รฉ รก " ,รฉ รผ รฉ
ร " " " " รก ล รฉ รก รฉ รฉ รก รก รญ รก , รณ "รฉ "รฉ " รถ รถ รถ * รฉ รฉ ล รก รญ รณ รก รฉ
ล รก รณ รก รญ รก รฉ ล รญ รฉ ร ร รณ รก รณ
ร ร #รก รก& รก ( #รก + ! '%$ รณ รผ ! ! รก รฉ รณ ลฑ รก รก ล ล """ " # รผ รก # # รญ รณ รก ? # รก รผ ( , ร
@
A (ล รผ
" AB A &รฉ A " A A " , AAA A
, 7รฉ & > A >
A && ( A " ( A > , " > " ร ร
> , > 7 " C " ( C ' :B) : (( ? : . : รก
: : " , " ล รณ ร "
" @ E
47A 4 7 รก 4รถ รถ ( 8 F ร
รฉ 8 ' 8 ( @รก รฉ
รก 8' ,, ) ร รก ) ) A ? ) ) )
@ ) , F $?(
F A , F G รณ " รณ F + H F I&& ,
I( , G I ? I E E E A รก E ? E (รญ E " E " ? Eรณ รณรผ " E " = = =
" ? 8 ( . 7 . G . " A (ล รผ . " A รก . " . . ( ( > " . "( # $?(
H = , 0 1 4 0> A "