El Profesional Nº 405

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Año 15 23.06.2009. NÚMERO 405 eduardo amat y león

The Best of SHP El MTC vs. los transportistas ¿Sobra la chamba en el Cusco?

Viven las plazas


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BLANCO Y NEGRO Nos la creímos I Luego de pedirle, pedirle y pedirle una nueva entrevista a Pablo López de Romaña —ya toca, pues, luego de seis meses—, finalmente el día y la hora fueron pactados: “Mañana al mediodía”. Lo habíamos logrado. Nos la creímos II Pero… demasiada belleza. “El Vice tiene el encargo de la Ministra de asistir a la Mesa de Trabajo de Alto Nivel a lo largo y ancho del territorio nacional, la misma (sic) que se llevará a cabo de 9:00 a 13:00 horas, por lo que no te podría atender. ¿El lunes a las 16:00 horas?”. Nos la creímos III Of course, my horse, y nos fuimos a descansar. Por fin Pablo respondería sobre el Pentur —había prometido “lucir algo para marzo” pero se olvidó de decir que de 2010—, la CST —en diciembre iba a estar lista ¡la de 2002!—, la LGT entrampada en el Congreso y un largo etcétera. ¿Por qué eres así? Hasta que llegó ese mail. El Viceministro iba a estar fuera de Lima “por encargos recientes” y dos funcionarios nos atenderían en su lugar. No, muchas gracias. ¿Y cuándo regresa el firme? Seguimos esperando la respuesta.

en tiempos de neblina. Se cree Viceministro. Sigue la neblina Igual que la agenda de Tello, la construcción de la segunda pista de aterrizaje en nuestro primer aeropuerto se mantiene en la oscuridad. No pasa nada, nadie dice nada. Y LAP, el súperconcesionario, bien, gracias. Autogol También hay poca luz en Gol. Aspec le jaló la oreja a la low cost por anunciar el cese de sus operaciones en el país sin detenerse a ofrecer explicaciones a los pasajeros que compraron boletos para los próximos meses. La brasileña se va como vino: mal. Burrierpuerto Roche para la seguridad del Jorge Chávez. La Dirandro detectó dentro del aeropuerto una mafia integrada por operarios de una aerolínea peruana y un ex trabajador de una compañía norteamericana. Como Pedro en su casa habrían infiltrado varios kilos de cocaína en el terminal.

Eso no se hace Pablo, ¿de qué te corres?

Banda blanca ¿Cómo? Al parecer, la droga se entregaba en un counter, se llevaba a una puerta de acceso de las salas nacionales y allí se ingresaba a un baño, donde un burrier la recogía para llevarla a Europa. Cuántas veces la habrán hecho linda.

Visibilidad cero Otro que sí-quiere-pero-después-noquiere entrevista es Hugo Tello, presidente del Directorio de Corpac. Sí, el mismo que permitió que se originara todo el despelote en el Jorge Chávez

Marca país ¿Y? ¿No que para fines de mayo? PromPerú anunció que en esa fecha se conocería al ganador del concurso para elaborar la esperadísima marca país (EP 402). ¿Habrá querido decir

mayo de 2010? Como la AH1N1, el Síndrome Se Equivocó de Año se propaga en el sector.

¿Alguien se anima? Ucayali no se hace paltas y espera recibir a 5,000 viajeros.

Stop Que ahora venimos con una buena nueva. La del JW Marriott Hotel Lima, elegido por el Great Place to Work Institute como el mejor lugar para trabajar en América Latina. Tremendo mérito, pues fue seleccionado entre 500 empresas de la región.

¡Despedidos! Se dice que la oposición de Meche ante el anuncio de Alan incluyó bronca con uno que de hecho se va, Yehude Simon. Y ya se habla de un nuevo gabinete multipartidario.

Bueno, ¿y se va Meche? ¿Cabanillas? Bueno fuera, aunque eso es algo cantado. No. Aráoz. Es el rumor que va y viene al cierre de esta edición. No pasas La derogación de los decretos legislativos más sonados de nuestra historia reciente han encontrado una pared en Meche —nuestra Meche—, bien enfundada en su traje de Ministra de Comercio Exterior. Se metieron con su engreído, pues. Todavía creemos Cómo quedará el TLC con los Yunaites, cómo nos sancionaría ese país, eso es lo que le quita el sueño. Cuánto afectará toda esta historia a nuestro turismo, ojalá eso tampoco la dejara dormir. Camisetazas Nuestros lectores, ellos sí que están preocupados por las visitas a la Amazonía (ver página siguiente). Más preocupados Sobre todo porque se acerca la Fiesta de San Juan, gran símbolo de unión entre todos los hijos de la selva y atractivo turístico de consideración.

A ver quién se apunta ¿La titular del Mincetur? Who knows. Falta tan poco para 28 de julio, que tal vez agüante un toque más. (No olvidamos Fiestas Patrias. Gran oportunidad para viajar y también para ver si a Alan se le ocurre volver a sorprendernos con su rollo-sin-lugar-para-elturismo.) Su culpa, ¿ya? Uno que ya pidió la renuncia de Meche es David Waisman, quien prácticamente ha dicho que es ella la causante de todo el conflicto ocurrido en la Amazonía. Qué fea actitud También ha señalado que la Ministra no dialoga con la Comisión de Comercio Exterior del Congreso de la República y que tiene “una actitud soberbia y prepotente”. ¿Y si se va Meche? Salta la pregunta: ¿quién la reemplazaría? ¿Y a quién nos gustaría ver en su reemplazo? Solo estamos seguros de algo. A Cabanillas, no. ¿Y a Pablo? No comments.


EDITORIAL3 Ejemplos de éxito turístico en las zonas de conflicto

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prensa@comunica2sac.com www.elprofesional.com.pe Director General José Luis Arrarte Gerente General Luis Enrique Piñeiro Directora de Publicaciones Cristina García Calderón Editor de Publicaciones Rubén Barcelli Investigación Carlos Hurtado de Mendoza, Fabiola Noriega, Rollin Cafferata Editor de Fotografía Eduardo Amat y León Infografías Genaro Calderón Jefe de Ventas Fernando Barbachán Supervisora de Ventas Rosalyn Pino Ejecutivos de Ventas Verónica Carrillo, Francisco Díaz, Silvia Gallegos, Elizabeth Caján, María del Carmen Bazán, ventas@comunica2sac.com Suscripciones Jessica Helm Jefe de Diseño Erick Ballardo Diseño Gráfico Genaro Calderón, Antonio Revilla, Melina Tirado Pre Prensa e Impresión Comunica 2 El Profesional es una publicación de

Los Negocios 219, Surquillo, Lima 34 - Perú Teléfono: 610-4242 Fax: 610-4250 info@comunica2sac.com Hecho el Depósito Legal en la Biblioteca Nacional del Perú Nº 98-3637

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tención, mesa de diálogo del Ejecutivo: el sector Turismo —sí, esa industria sin chimeneas y sin ministerio propio, pero con harto potencial— posee modelos empresariales de desarrollo sostenible efectivos, comprobados y operativos. Ejemplos que, de haber sido tomados en cuenta por el Gobierno, quién sabe habrían contribuido a evitar los lamentables sucesos que enlutan al país. A la sazón, dos. El primero, Rainforest Expeditions. En 1996 los propietarios Kurt Holle y Eduardo Nycander firmaron un contrato con los nativos de la comunidad de Infierno, ubicada en Madre de Dios. El documento estipulaba que la empresa repartiría el 60% de las utilidades de su albergue Reserva Amazónica a los comuneros. “Si tu interés es que el negocio dé frutos, no tendría sentido aprovecharnos de los comuneros. Si tú llegas a comprender su filosofía,

y ellos la tuya, y si ambas llegan a puntos en común, habrás descubierto por qué este proyecto funciona y otros no”, declaró al suplemento Día_1 de El Comercio Mario Napravnik, gerente general de la empresa. Y continuó explicando cómo generaron una buena y duradera relación con los nativos: “Les preguntamos a los comuneros de Infierno qué es lo que querían hacer, y a partir de eso buscamos el mercado. Complementamos nuestras visiones y ambos salimos ganando”. ¿Tomó nota, ministra del Interior, Mercedes Cabanillas? ¿Le quedó claro, presidente del Congreso de la República, Javier Velásquez Quesquén? El segundo ejemplo es Inkaterra. José Koechlin lo dijo en EP 385: “Nosotros creamos destinos. Es decir, impulsamos economías turísticas en las zonas donde se ubican nuestros hoteles. Y estas se orientan al lado humano,

debido a que profesionalizamos a las comunidades locales para hacer del turismo una actividad nueva y a la vez permanente”. Los resultados se lucen sin mucho marketing: los hoteles de la cadena son reconocidos en guías de viajes de los Estados Unidos y de Europa como los mejores de Sudamérica. Ambas experiencias, tan similares como sinérgicas, son de las pocas de éxito empresarial en la selva del país. Ejemplos donde el negocio se hace sostenible en el tiempo gracias al trabajo conjunto entre las comunidades y los organismos privados. Modelos valiosísimos que no fueron tomados en cuenta por el Gobierno aprista. ¿Cómo podría siquiera recordarlos, si en el Consejo de Ministros los temas vinculados al Turismo se esconden callados bajo los muy chillones de Comercio Exterior? Otro punto a favor de la creación de un Mintur.

RESULTADO DE LA ENCUESTA WEB ¿Cuánto afectará el mortal enfrentamiento de Bagua al turismo hacia nuestra Amazonía? Solo mientras repercuta la noticia, el número de visitantes disminuirá. 43% Perjudicará la demanda hasta terminar la temporada alta, pues el impacto será fuerte. 43% Será relativo. El turista más asiduo, el extranjero, está menos enterado de los hechos que el peruano. 14%

Está bien, pero… de que lo afectará, lo afectará. Esa certeza tienen los lectores de elprofesional. com.pe y el Travel Tips que votaron en nuestra última encuesta: en mayor o menor medida, el turismo a nuestros destinos de selva sufrirá tras los hechos registrados en Bagua. ¿Impacto relativo? En un mundo tan globalizado, muy pocos pecan de ingenuos. Están bien informados, pues. Estamos seguros de que seguirán votando.


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Lugar sin límites

Colca: en los dominios del cóndor Por Eloy Jáuregui *

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ientras esperaba, desde aquel atardecer caluroso, vislumbrar a esa majestad gigante y voladora cual símbolo mitológico de las antiguas civilizaciones andinas del Sur del Perú llamado el cóndor, aquella primera vez y hasta hoy, que vuelvo a descubrir los enigmas del Colca, el valle colosal y enigmático, ya pasaron unos buenos años y el lugar ya no es el mismo, o es el mismo y uno es el que cambió. De aquel tiempo era mi admiración por el Colca por sus formaciones geológicas, sus andenes, sus gentes, sus culturas y el sincretismo de su religión. Y digo que desde aquella época era que admiraba el trabajo del arequipeño Mauricio de Romaña y de los fotógrafos españoles Jaume y Jordi Blassi, autores de un libro capital iniciático: Descubriendo el Valle del Colca (Editorial Barcelona, 1987). Por esto y

aquello viajaba perennemente a Chivay, esa puerta mestiza del valle, y divagaba en los rastros del Colca y hasta Cabanaconce, perpendicular a otra maravilla telúrica del Departamento de Arequipa: el Valle de los Volcanes. Ahí, en la misma cumbre del Mirador de la Cruz, aquel balcón pétreo en los bordes de uno de los cañones más profundos del planeta, recuerdo los fascinantes días como reportero de un canal de televisión donde se me encargó hacer las crónicas de viaje de un andante que descubre el otro país que nos habita y que no figuraba hasta ese entonces en los circuitos que hoy conocemos. A las maravillas incas de la zona del Cusco, nada se puede acercar con mayor majestad que este “Valle de las Maravillas”, como ha dicho Mario Vargas Llosa. De aquel tiempo es la imagen. El camarógrafo fastidiado porque no siempre aparece un cóndor. Y ya se iba la luz perfecta. Y es cuestión de suerte. Y más allá, dos fotógrafos europeos que en la caza de inmovilizar al ave en un retrato habían perdido la paciencia y ya hacía rato que se habían ido. Y estábamos solos. Y yo revisaba mis notas, y el sol nos golpeaba la nuca. Y de pronto sí. El cóndor, gigantesco, con el dominio absoluto del imponente cañón. Negra ave de cuello y punta de alas blancas que pasa tan cerca, que hasta le pudimos

ver, en su perfecto planeo y sin movimiento de alas, sus casi cuatro metros de envergadura, su cresta colorada y su mirada poderosa, como si supiese que lo admirábamos con las bocas abiertas. El antropólogo Manuel Ráez Retamozo, junto al Centro de Etnomusicología Andina de la PUCP, publicó hace un tiempo En los dominios del cóndor. Fiestas y música tradicional del valle del Colca (Instituto Riva-Agüero, 2002). El libro viene acompañado de un CD. Ahí están recopilados los cantos de la música ritual, la otra del ciclo vital, la del trabajo comunal, los carnavales y otros ceremoniales de la zona. Colca es un vocablo quechua que designa lo que hoy denominamos almacén de granos. Aquí existieron dos etnias, los cavanas y los collaguas. Convivían en armonía bajó el arquetipo inca de los hanan y los urin. De pronto se peleaban. Y en ese momento aparecía el recurso de la belleza de estos pueblos. No se mataban, sino que competían con sus cantos y luego con sus danzas. Y eso, más el amor al trabajo, descubre una cultura pacífica y tolerante que pese a sufrir el disloque cultural con la llegada de los españoles se reorganiza y articula en 16 pueblos, con sus actuales plazas de estilo indígena colonial. No es mi objeto denunciar el pasaje administrativo de esa época. Digo que

en esa galvanización de culturas se encuentran los mecanismos operáticos de la sincronía y el mestizaje. Los colcas fueron sabios en adecuarse a los nuevos desafíos y supieron habitar entre el adoctrinamiento religioso y su magia para la sobrevivencia. Redeslocalizados, del ayllu pasan a la composición del concepto pueblo como modelo occidental. El trauma fue doloroso. Pero en aquella aculturación se hacen de una nueva religiosidad popular, y ese es su destino y su encanto. Aún así, uno puede observar la majestuosidad de los andenes —aquellas terrazas para aprovechar los abismos del cóndor— donde hoy se sigue sembrado y cosechando en perpetua danza y cánticos con ecos que llegan a las cumbres de los nevados y volcanes. Termino. Desde el Hotel El Refugio, al borde de la carretera Chivay-Cabanaconde con sus pozas termales, y hasta el recientemente inaugurado Las Casitas del Colca de la cadena Orient-Express, el Colca, a tres horas de la ciudad de Arequipa, no es un destino. Es el final de un principio que acabo de descubrir para vivir en la eternidad entre barrancos, cactus, cascadas de agua naturales y el cóndor como guardián. * Es escritor y profesor universitario.


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El no de Mercedes Derogación sí, pero con garantías para el TLC entre el Perú y los Estados Unidos. Eso fue, en resumen, lo que le habría dicho la titular del Mincetur al primer ministro Yehude Simon, durante la reunión que convocó al gabinete en pleno, horas antes de que el presidente Alan García nos dijera en pantalla chica “aceptola-derrota-pero-tengo-razón”. Esa noche debió ser una de las más agitadas desde que se puso el fajín Mercedes Aráoz. Ponerle peros a la nulidad de los decretos legislativos 1090 y 1064 la convirtió —por unas horas— en la sufrida protagonista de una novela cada vez más dramática. Los medios comenzaron por especular sobre una fuerte discusión entre Aráoz y Simon, y terminaron por difundir una renuncia que nadie vio.

Paz para el camino El turismo es, otra vez, una de las rutas que nos acercará a las increíbles culturas de nuestra Amazonía andina

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Tres en ruta A menos que un rapto de locura desanime a los implicados, Andean Railways, Inka Rail y Perú Rail compartirán, dentro de poco, las frecuencias en la vía férrea que va del Cusco a Machu Picchu. La historia dirá que fueron 10 años de operación exclusiva para Perú Rail, junto a Fetransa, seguido de un alucinante acuerdo con sus nuevos competidores para compartir las ganancias de una ruta que es —detallito— la más cara del Perú. Sola falta que Ositran dé su visto bueno al Acuerdo Marco de Acce-

Este Gobierno tiene que entender que los nativos somos diferentes”. Mientras cuida de su padre en el hospital Las Mercedes de Chiclayo, Juan Carlos Manuin repite ante la prensa el pedido que hizo famoso a su progenitor, el líder aguaruna huambisa Santiago Manuin Valera, premio Reina Sofía de España por defender la naturaleza y los derechos humanos. Santiago convalece de los ocho balazos que recibió en la Curva del Diablo, la mañana del 5 de junio, durante el desalojo en Bagua. Según afirman sus compañeros, la Policía le respondió con ráfagas de AKM cuando iba a pedirles tranquilidad. Muchos han calificado su resistencia como un milagro.

Ojalá hubiese ocurrido lo mismo con la salud de los 34 peruanos que fallecieron tras el combate —cifra recogida por la Defensoría del Pueblo—, muchos de ellos sin entender qué idioma se vociferaba al otro lado de la carretera Fernando Belaunde Terry. En otras circunstancias, esa diferencia se habría considerado tesoro multicultural para el turismo en el Perú. Ahora, incluso la concepción nativa de la palabra fuego cambiará. Los guías awajun no solo contarán esa hermosa historia en la que un picaflor les entrega la llama para iniciar sus vidas. En adelante, también se hablará de lucha y de muerte. Por lo pronto, el Gobierno Regional de Amazonas reactiva el tu-

rismo hacia sus maravillas. En su web ya promociona un calendario de celebraciones locales y describe los encantos de Leymebamba y Kuélap, la catarata de Gocta y la Laguna de los Cóndores. Lo mismo ocurre con el Consejo Nor Amazónico de Turismo (CNAT), que acaba de anunciar, en Chiclayo, el lanzamiento del Destino Nor Amazónico con ayuda de la Empresa Social Holandesa (SNV). El evento se realizará en Lima y en él se detallarán, una por una, las razones que deberían llevarnos de vuelta hacia Cajamarca, La Libertad, Lambayeque, Loreto, Piura, San Martín, Amazonas y Tumbes. Toca volver a empezar. (CHM)


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“Nos gusta el olor a avión nuevo” Alon Lidai, presidente del directorio, y Jorge Dávila, gerente general de Aerodiana Durante años tuvieron la idea de crear una compañía aerocomercial. ¿Cómo finalmente decidieron constituirla? Alon Lidai: Conocí a Jorge en 2000, cuando llegó a Trujillo para comprar un equipo que yo vendía (soy ingeniero agrónomo de profesión). Él es coronel retirado de la FAP, piloto, y por supuesto sabe de aviación. Fue entonces que comenzamos a hablar del tema. Jorge Dávila: Pero recién en 2005 empezamos a ver el asunto en serio. Primero quisimos hacer un aeroclub en Trujillo. AL: La cosa fue madurando poco a poco con una avioneta solo para aficionados y luego tomamos la decisión de pasar a un avión para 14 pasajeros, que es un tamaño intermedio. JD: El parque aéreo nacional estaba muy deteriorado y obsoleto. Quienes se dedicaban a esto lo único que hacían era ir a los Estados Unidos y comprar los aviones más antiguos que había, y luego con pequeñas inversiones lograban ponerlos operativos. Nosotros hemos hecho lo contrario desde la primera intención. Decidimos proyectarnos en aviones completamente nuevos, adquiridos en la misma fábrica. Algo que ofrece mucha más confianza, pues son aviones de última generación. Todo eso redunda en la seguridad del pasajero.

ciones: una para volar como servicio aéreo no regular a nivel nacional, con lo cual podemos llegar a cualquier punto del país como vuelos charter; y otra de servicios aéreos turísticos, que tenemos desde marzo. Bajo esa certificación es que estamos incursionando en el mercado de la Líneas de Nazca. Hemos sido prácticamente invitados por las agencias de viajes, que ya no ofrecían el producto por temas de seguridad. AL: Somos la primera empresa comercial que llega con counter al aeropuerto de Pisco, el segundo del país. Ahora están construyendo allí para que sea la alternativa al Jorge Chávez.

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¿Volarán al exterior? AL: No. Zapatero a sus zapatos. La compañía es nueva y no muy conocida. ¿Cómo se maneja la promoción? AL: Tenemos un año y medio en el mercado y las agencias grandes ya nos conocen. Además contamos con un equipo de comercialización y marketing. Somos una empresa que va a trabajar desde Pisco y Nazca, y opcionalmente también desde Lima. Hay una demanda insatisfecha y la aceptación ha sido fabulosa. Día a día vemos los frutos. (FN) eduardo amat y león

¿A cuánto ascendió su inversión? AL: Estamos a punto de recibir el tercer avión y cada uno vale algo más de US$ 2 millones. O sea, solo en naves hemos invertido más de US$ 6 millones. Algunas personas pueden pensar que una aerolínea pequeña es una aerolínea menos confiable. AL: Yo te pregunto: si tienes dos alternativas para ir de Lima a Trujillo, o un Boeing del 68 o un Cessna de 12 pasajeros que salió este año de la fábrica con dos GPS, ¿cuál escogerías? A eso apuntamos. Cuando LAN entró con aviones modernos y había competencia con aviones de 30 años en la ruta a Truijillo, la gente empezó a pagar más por ir en los aviones nuevos. Fue una revolución. Cuando no había espacio, subían a los viejos. Además, a nosotros nos gusta el olor a avión nuevo. ¿Qué rutas cubren? JD: Tenemos dos tipos de certifica-

so de Nuevos Operadores a la línea, concebido por las empresas arriba mencionadas, para que estas impriman su firma y comiencen a trabajar en los horarios que tienen asignados. ¿Será?

Fiesta con marcha Probablemente lucirán vestimentas y banderas multicolores, aunque para ellos el 24 de junio no será, precisamente, para festejar. La Federación Agraria Revolucionaria Túpac Amaru II del Cusco (FARTAC) marchará sí o sí el mismo día de la celebración del Inti Raymi, aunque se comprometió a no interferir en la fiesta. Su movilización será pacífica, dicen, esta vez. Más prácticos han sido el Sindicato Unitario de Trabajadores en la Educación del Perú (SUTEP) y la Confederación General de Trabajadores del Perú (CGTP) cusqueños, que postergaron su salida hasta el próximo mes. ¿Cómo se evita el problema? Fermín Quispe, secretario general de la FARTAC, ha pedido que el Gobierno instale una mesa de diálogo en la Ciudad Imperial para que puedan exponer sus demandas. Pregunta para el lector: ¿cuánto tiempo pasará hasta que los escuchen?

Que no se repita

“Solo en naves hemos invertido más de US$ 6 millones”, comentan Lidai y Dávila.

No es por ser pájaros de mal agüero, pero en La Oroya ya se siente el olor a Bagua. Ya son varios meses que la minera Doe Run Perú (DRP) —donde labora más de la mitad de los residentes— anuncia su paralización. Y también lleva buen tiempo el reclamo de los mineros locales. Ellos piden que el Gobierno “tome cartas en el asunto”. Tomar cartas en el asunto significa, según DRP, que el Estado amplíe a dos años el plazo asignado para cumplir con el Programa


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de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA), a culminar en octubre. El deseo de los pobladores es más concreto: no quedarse sin trabajo. Como sea, el problema pinta mal. DRP ha comunicado públicamente pérdidas mensuales por US$ 7 millones desde hace tres meses y ha asegurado que, de seguir en tal caída libre, no tendrá más remedio que suspender su explotación sin pago de haberes a los obreros. Una pregunta para todos: si hubiera alguna revuelta, ¿cómo llegamos a Jauja, Huancayo o San Ramón?

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Rastros & Rostros 37 La unión hace la fuerza. Eso lo saben muy bien Costamar Group y Continental Airlines, que con un concurrido y étnico After Office sellaron su alianza estratégica. Novotel festejó su llegada a Lima en Road Show matutino y TACA, una vez, más, celebró nueva ruta directa. Fuimos tras el rastro del Sheraton y acompañamos en sus eventos a Orient-Express, AeroMéxico, Meliá y muchos más. No se pierda este completo despliegue fotográfico en el suplemento de sociales de El Profesional, edición 37. Perfil Ana María Morín

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El Titicaca lucirá limpio nuevamente. Como informamos en EP 404, la maravilla puneña registra indicios severos de contaminación, como la aparición de microorganismos y fetidez. Sin embargo, gracias a una iniciativa de la Universidad Nacional del Altiplano (Puno), entre noviembre y diciembre de este año se empezará a verter diariamente bacterias “positivas” en las aguas contaminadas. El método, que ya ha resultado eficaz en otras partes del mundo, acabará con las bacterias tóxicas que dejan los relaves mineros que desembocan en los ríos Suches y Ramis y las aguas servidas.

NOTA ÉTNICA

After Office de Costamar Group y Continental Airlines

NOVOTEL EN ROAD SHOW

Propuesta hotelera del grupo francés Accor llega a Lima

UNA MÁS PARA TACA

Nueva ruta directa entre Lima y Santo Domingo

Rastros & Rostros

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Guía Aérea 530 Con ustedes —como siempre desde hace 47 años—, la Biblia del sector. Ahora presentándole el Observatorio Turístico del Perú de la USMP. Y, por supuesto, las clásicas secciones Itinerarios, Salidas y Llegadas, Tarifas, Hoteles-Restaurantes, Alquileres de Autos, Transporte Turístico y Directorio. Además, claro, Magazine, con buenas nuevas de Hacienda Puno Hotel, LC Busre, Business Tower Prince Hotel, CTM Tours y muchos más.

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Sobre medallas y maletas Aunque el Jorge Chávez es el mejor aeropuerto de Sudamérica, según un estudio de la consultora inglesa Skytrax Research, la condecoración no silencia una queja que, de tanto repetirse en nuestro primer termi-

La majestuosa fiesta del Inti Raymi es portada de nuestra guía bilingüe, indispensable material de consulta para todo turista extranjero. Si hay que presentarle al Perú, nada mejor que llevarlo al homenaje del Sol en la fortaleza de Sacsayhuamán, con 500 súbditos y un Inca, danzando. Enseguida, sus diversas secciones: Peru: Main places, Gastronomy in Peru, Lima, capital of Peru, Lima shopping, Having fun in Lima, Cusco attractions, Having fun in Cusco, Directory and maps.


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“Para nosotros no ha habido crisis” Juan Fernando Ponce, director general de Blue Card ¿Por qué apostar por el Perú? Porque hace cuatro años el país estaba en pleno crecimiento económico y había una muy buena perspectiva. En ese momento no existían tantas tarjetas de asistencia como hoy y teníamos una buena oportunidad para posicionarnos. Además, parte de la inversión era para ampliarnos en América Latina. La oportunidad fue en el Perú. ¿Qué porcentaje de su mercado en la región representa nuestro país? Un porcentaje pequeño. Este año estamos reestructurando la compañía y le estamos apostando muchísimo al Perú. Esperamos llegar a tener por lo menos un 25% o quizás 30% para 2010.

bles. Contamos además con el respaldo de un reaseguro, a través del National Life Insurance. Nuestra red está entre las más grandes del mundo, y obviamente eso permite acceder a mejores precios, mayores beneficios y más agilidad. Tenemos 491,000 médicos afiliados, algo que nadie más tiene. Eso significa que si un cliente llama a pedir un servicio, hay mayores posibilidades de que se le consiga más rápido y a mejor precio. Además, ofrecemos descuentos del 15 % al 40% en el extranjero.

En relación a sus competidores, ¿cómo están sus precios? Yo diría que tenemos precios intermedios. En el Perú hay tarjetas más caras, también hay tarjetas más económicas, y lo que nosotros hacemos es tratar de manejar precios razonables. Cobramos tarifas según la cantidad exacta de días que el cliente viaja. La competencia cobra por paquetes de 10 ó 15 días, nosotros cobramos por cada día de viaje. Hay una enorme diferencia de precio. (FN)

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¿En qué consiste esta reestructuración? Estamos modificando completamente el área comercial. Le hemos dado más fuerza al telemarketing y se han reestructurado completamente las funciones de responsabilidad que manejan los comercializadores y las agencias de viajes. Además, estamos yendo a nuevos mercados y a nuevos tipos de negocio, gracias al cambio que ha dado Blue Card hace unos días.

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Y sobre cielos abiertos Cinco nuevas compañías aéreas podrían iniciar operaciones en el Perú, informó el gerente general de LAP, Jaime Daly. Aunque el ejecutivo no quiso revelar los nombres de las aerolíneas interesadas, afirmó que los factores que motivan su interés son la buena posición económica del país, su manejo frente a la crisis y la posición geográfica del Perú, que permite una fácil conexión con destinos en el continente asiático y ciudades europeas como Frankfurt, Londres, París y Milán.

Tengo entendido que la empresa ha sido absorbida. Así es. Blue Card fue absorbida por una compañía norteamericana que nos abrió las puertas a nuevos mercados. Ahora no solamente estamos en Ecuador, Bolivia el Perú y Uruguay, sino también en Costa Rica, Panamá, Honduras, Venezuela, Colombia, Argentina, los Estados Unidos y Puerto Rico. El crecimiento de la compañía ha sido enorme. Y eso que estamos en épocas de vacas flacas. Sí, aunque en teoría para nosotros no ha habido crisis.

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¿Cómo lidian con la competencia? Quedándonos en lo que sabemos hacer bien. La competencia es halagadora siempre, pues genera retos y todos son buenos competidores. Nosotros queremos mejorar día a día y así ganar un mejor posicionamiento. ¿Qué ventajas brinda Blue Card a sus clientes? Nuestros productos no tienen límite de edad, tampoco tenemos deduci-

nal aéreo, lidera su ranking de reclamos. Aspec comprobó, in situ, que el manejo de maletas y la cancelación de los vuelos programados por las aerolíneas se multiplican a diario en las salas de arribo y embarque. Para evitar más problemas, Aspec, el MTC y los representantes de las aerolíneas que operan en el Jorge Chávez resolvieron crear un libro de ocurrencias para cada counter del terminal. En él, quien lo desee podrá consignar sus datos y escribir su queja. Posteriormente, una copia del documento será enviada al MTC, otra a la aerolínea involucrada y una tercera quedará en manos del pasajero. La idea aún no se pone en práctica.

“Blue Card fue absorbida por una compañía norteamericana que nos abrió las puertas a nuevos mercados. El crecimiento ha sido enorme”


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El lenguaje de los gestos Las autoridades cusqueñas dejan en claro su posición con respecto a la Ley General de Turismo con una ordenanza para leer entre líneas

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o pudieron escoger mejor momento. En pleno debate sobre la nueva Ley General de Turismo —discusión alargada sin razón aparente por el Congreso de la República, el Mincetur y los propios guías—, las autoridades regionales del Cusco decidieron dictar una ordenanza que prohíbe a los guías no licenciados o colegiados ejercer la profesión en la provincia. Pero, un momento. ¿No está eso ya estipulado en la ley de turismo vigente? Como es bien sabido, los principales opositores de la liberalización de la profesión son los guías de una ciudad cuyo mayor ingreso económico está en el turismo. Publicar en Normas Legales una ordenanza de esa naturaleza no es, pues, una perogrullada. De aprobarse la LGT, ¿la ordenanza quedará sin efecto? Evidentemente. Y es que la inten-

ción no es legislar lo que ya está legislado: es querer dejar sentada una postura, a como dé lugar. “Entendemos que esta ordenanza es una salvaguarda de los intere-

ses de los guías mientras se espera una propuesta de Ley General de Turismo, las modificaciones y su reglamentación”, comentó Jean Paul Benavente, titular de la Dircetur

Cusco, entidad que, por cierto, no fue consultada técnicamente. Ya lo dicen: la política está llena de gestos. Las autoridades cusqueñas lo saben. (FN) andina


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mil puestos de trabajo genera de manera directa e indirecta la actividad de transporte turístico terrestre en el Perú.

1,500

pequeñas y microempresas se han formalizado en los últimos cuatro años con una inversión estimada de US$ 100 millones en la adquisición de vehículos.

EL TRANSPORTE TURÍstico VS. EL MTC

Frenada en seco Para que las empresas transportistas del sector continúen operando, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones les impone un patrimonio obligatorio de S/. 1’065,000. La cifra es sideral para muchas de ellas. eduardo amat y león

Empresas de transporte turístico terrestre protestaron en los alrededores de la sede del MTC por la entrada en vigencia del Decreto 017-2009-Reglamento Nacional de Administración de Transporte.

Por Carlos Hidalgo*

E

l jueves 4 de junio, una inusual caravana de vehículos de colores inundó los alrededores de la sede del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en el Cercado de Lima. No se trataba, en modo alguno, de una parada festiva. La mayoría de combis y buses llevaba en sus ventanas pan-

cartas con la siguiente leyenda: “No a las 300 UIT. Sí a la pequeña y mediana empresa”. ¿Qué había pasado? Pues que la entrada en vigencia, a partir del 1 de julio, del Decreto 017-2009-Reglamento Nacional de Administración de Transporte, promulgado por el MTC, ha erizado las sensibilidades y la preocupación de más de 1,500 empresas dedicadas al transporte turístico terrestre en el Perú. Y es que el decreto en cuestión

modifica las reglas de juego y coloca la valla alta para los transportistas del sector, al incrementar de 15 —S/. 53, 250— a 300 UIT —S/. 1’065,000— el patrimonio obligatorio para continuar brindando sus servicios. “Entiendo que el MTC quiera desaparecer la informalidad de aquellos que utilizan el transporte turístico como fachada para hacer servicios interprovinciales, pero no han considerado que con esta norma

van a generar mayor informalidad”, argumenta Víctor Chavarri, propietario de Fantasy Tour y vocero en Lima de la Cámara Nacional de Transporte Turístico del Perú (Canttur). De acuerdo con Chavarri, el antiguo reglamento de transporte turístico terrestre, aprobado en 1978, fue modificado en 2005 por la norma DS 003-2005-MTC, que modernizaba el sistema del sector acorde con los nuevos tiempos. Con la entrada


Informe

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180

días es el plazo otorgado por el MTC para que los transportistas turísticos terrestres acrediten un patrimonio superior a US$ 1 millón.

1

de julio es la fecha de entrada en vigencia el decreto 017-2009-Reglamento Nacional de Administración de Transporte.

eduardo amat y león

El decreto incrementa de 15 a 300 UIT —de S/.53, 250 a S/. 1’065,000— el patrimonio obligatorio para que estas empresas puedan continuar brindando sus servicios.

en vigencia del nuevo reglamento, el próximo mes, se deroga la normatividad específica, agrupando a todas las actividades de transporte bajo un mismo marco legal, según Chavarri, “sin considerar las diferencias de la naturaleza de sus actividades”. El plazo dado por el MTC para que las empresas adapten su patrimonio al nuevo estándar también ha despertado críticas: apenas 180 días para que los transportistas turísticos terrestres acrediten un patrimonio superior a US$ 1 millón. “Eso es imposible de cumplir en tan poco tiempo, sobre todo para empresas que recién han ingresado a la formalidad y que pueden ser consideradas pequeñas”, sostiene Chavarri. “Además, el tiempo establecido no guarda concordancia con los plazos de los préstamos bancarios, que son de tres a cinco años y que todas las empresas, grandes o chicas, contraen para adquirir nuevos vehículos”.

DESDE EL OTRO CARRIL En el MTC, por su parte, consideran que la norma trata de corregir errores del pasado en torno al complejo problema del transporte en nuestro país. “No se quiere afectar al transporte turístico terrestre, en lo absoluto. Lo que se busca es mayor competitividad en un servicio que es vital para el sistema turístico”, señala Lino de la Barrera, asesor del Viceministerio de Transportes. Según este Ministerio, si bien para el transporte público especial de personas, en la modalidad de transporte turístico terrestre, se está solicitando un patrimonio de 300 UIT, este solo será obligatorio para aquellas empresas que cubran el servicio a nivel nacional. En el caso de que la cobertura de la empresa solo alcance el ámbito regional o provincial, se exigirá 150 UIT y 50 UIT, respectivamente. La norma, además, brinda atribuciones a la autoridad regional y CARLOS HIDALGO

“Entiendo que el MTC quiera desaparecer la informalidad, pero no ha considerado que con esta norma va a generar mayor informalidad”. Víctor Chavarri, de Canttur.

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provincial competente para reducir el patrimonio mínimo exigido hasta en 50%. También estipula la creación del Observatorio de Transporte Terrestre, órgano de diagnóstico y análisis de la evolución de esta actividad en general.

“Las medianas y pequeñas empresas pueden adecuarse tranquilamente a esta norma, juntarse entre sí y formar una nueva empresa con mayor capital”, explica De la Barrera. Una opinión que no es compartida en la Canttur. “El transporte turístico es una actividad en crecimiento y formalización que genera puestos de trabajo con altos estándares de calidad de servicio. Tiene un índice de accidentes casi nulo. Entonces, ¿por qué cambiarle las reglas a quienes vienen trabajando bien?”, se pregunta Chavarri. Canttur ha enviado al MTC una serie de planteamientos al nuevo reglamento. En el mediano plazo, ampliar el tiempo de adecuación a la norma de 180 días a tres años y, en el largo plazo, elaborar un concertado reglamento de transporte turístico terrestre. Mientras tanto, las opiniones de las partes involucradas en este tema van en sentido contrario. * Es colaborador de El Profesional.


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Crónica

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horas es la duración de un tour por el Centro Histórico de Lima.

5

soles es el costo de la entrada para extranjeros al Museo Taurino de la Plaza de Acho.

A PIE POR LAS PLAZAS Y MONUMENTOS DE LIMA

Testimonios de cem En las calles del Centro Histórico, impregnados de arte y nostalgia, vestigios de una ciudad del pasado conviven con el caótico y pluricultural presente. Por Rollin Cafferata Fotos Eduardo Amat y León

L

a Plaza Mayor es realmente mayor. Aquí han tenido lugar episodios trascendentes de nuestra historia. Dentro de su esférico perímetro se pronunció la frase: “El Perú desde este momento es libre e independiente”. Y Lima fue fundada aquí, donde ahora palmeras iluminadas desde el suelo y un artístico decorado floral destacan entre el cemento. En las avenidas y calles que desembocan en la plaza, mozos y jaladores promocionan menús a S/. 5. Algunos intrépidos turistas, luego de observar por cuarta o quinta vez el cambio de guardia de los rojos y azules Húsares de Junín, deciden aceptar las contundentes ofertas culinarias. Un caballo, cerquita nomás, está ansioso por pasear a algún gringo en la carroza que empuja. Con poncho multicolor, sentada en el empedrado de la plaza, con una caja de frunas y un niño descansando en su espalda, una señora también espera. Igual que el hombre que vende guías de Lima Metropolitana y el dueño de la tienda de baratijas, un poquito más allá. En la pileta, los leones arrojan agua —y pisco, a veces— de sus bocas desde 1651. La inmortalidad en bronce. Detrás de un balcón marrón de estilo neoclásico, detrás de aquella herencia de la Lima virreinal, detrás de un letrero amarillo con letras negras que grita: “Internet”.

El monumento ubicado al centro de la Plaza San Martín es obra del escultor español Mariano Benlliure.


Crónica

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sol cuesta el vaso de chicha en la feria gastronómica de la Plaza Italia.

5

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son las plazas que guarda el Centro Histórico de la capital.

mento LA COSA MOSTRA Muy cerca, a unas cuantas cuadras, luego de caminar por Abancay, doblar en Áncash y atravesar el jirón Huanta: la Plaza Italia. La nostalgia que concatena a la estatua de Antonio Raimondi, la parroquia Santa Ana, la iglesia San José de Barrios Altos y los ex cines Unión y Pizarro cohabita con el bullicio de las ferias gastronómicas de los fines de semana. Son los días de Meche… otra Meche. A pesar de la lluvia de un domingo sin misericordia, ella prepara, en una olla de proporcionas astronómicas, una sabrosa carapulcra. A S/. 7 el plato, bien servido, con bastante arroz y su par de yucas más. “Aquí la gente viene nomás. Esté lloviendo o no, esté haciendo frío o no, ¿acaso la gente no come en invierno?”, replica achoradísima. CÍRCULO DE LIBERTAD La Plaza San Martín, un punto aparte. De día, la majestuosidad de la arquitectura neocolonial y academicista sorprende casi tanto como el monumento al Libertador José de San Martín, al centro y en alto relieve. De noche, el depurado trabajo de la iluminación en contrapicado deslumbra entre las sombras y provee a los edificios de un aura misteriosa y hasta fantasmal. Además del Hotel Bolívar y su finura decadente, la calle Belén —hija predilecta de la plaza— guarda legendarios locales. El bar Munich, ese espacio subterráneo tantas veces mentado por su piano, su

La Plaza Mayor y su pileta de bronce. De ella brota agua —y pisco, a veces— desde 1651.

tertulia y su ternura (ver EP 394). Y el bar de Grot —lo que antes fue el Negro-Negro—, donde jóvenes greñudos rinden tributo perpetuo a estigmas como Charly García o Led Zeppelín. La atmósfera de esos mundos herméticos y otros vórtices contiguos no es encantadora, ni siquiera agradable: es vital. Tan vital como el arte desbordado de Manuel Piqueras, arquitecto español responsable de portentosas edificaciones como el Club Nacional y el tapiado Teatro Colón, umbral del jirón Quilca, esa arteria de cultura a media luz. EL GIGANTE DEL RÍMAC Desde las alturas coloreadas del cerro San Cristóbal, un círculo perfecto (ver EP 393). Una esfera de arena en donde Victorio Macho, Miguel Baca y tantos otros lograron hacerse de fama entre los taurinos. Y de cerca, desde lo terrestre, la imperfección de sus calles mugrosas y su hollín. Puestos

La Plaza de Acho desde las alturas del cerro San Cristóbal. Es la más antigua de América y la tercera más antigua del mundo.

de comida ambulante y hospedajes destartalados ahuyentan a un solo vistazo. Un panorama que, ciertamente, cambia por completo en octubre,

en la Feria del Señor de los Milagros. La plaza vuelve a ser, una vez más, zona de fiesta, de alcurnia y de abolengo. El más grande orgullo de los vecinos del Rímac.


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Aéreas

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millones de dólares era la deuda que APSA tenía con sus acreedores al final de sus operaciones.

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aviones volaban en APSA el año en que la empresa cerró.

LOS CORTOS AÑOS DE APSA

Un vuelo tan fugaz Rápido despegue y forzoso aterrizaje de Aerolíneas Peruanas S.A. (APSA), que habría dejado de surcar los cielos por presiones del régimen militar de Velasco Alvarado, desde la mirada de un ex piloto.

El empresario norteamericano Newton Shelton fundó APSA en 1958. Con su traje de piloto, John Elliot también aparece en la foto.

Por Iana Málaga* Fotos Cortesía John Elliot

APSA nunca quebró. La empresa murió ahogada porque el Gobierno se encargó de eliminarla”. Así es como el capitán de vuelo John Elliot recuerda los últimos días de la primera aerolínea que llevó el nombre del Perú a diferentes destinos del mundo. Su propietario, Newton Shelton, era un empresario norteamerica-

no dueño también de la aerolínea Transportes Aéreos Nacionales (TAN), con sede en Honduras. “Él consideró que era conveniente conseguir una licencia de operaciones en el Perú, porque en ese tiempo los permisos bilaterales para volar desde Honduras a otro país no eran tan buenos. Así fue como Shelton se animó a fundar Aerolíneas Peruanas S.A. (APSA) en 1958”, refiere Elliot. Gracias a los aportes que recibió de familias limeñas adineradas

como los Prado y los Cisneros, el norteamericano inició las operaciones de la compañía con aviones modelo C-46, que pertenecían a TAN. Él mismo mandó a cambiarles el color e imprimir la insignia de APSA. Con esas aeronaves trazó sus primeras rutas de vuelo hacia Argentina, Chile, Ecuador y Miami. En aquellos primeros años, su único competidor era Pan American-Grace Airways (Panagra), una importante línea aérea estadouni-

dense que dominó las rutas de América del Sur en los años 50. Aunque, para suerte de APSA, la Casa Blanca canceló las operaciones de Panagra a inicios de los 60. Según Elliot, fue la oportunidad de crecer para la naciente aerolínea peruana. Alquiló nuevas naves, como un Douglas DC 8-52 y un Convair 990A Fanjet —por entonces, el avión más veloz del mundo—para ampliar sus rutas a Los Ángeles, México, Brasil, Londres, Madrid y


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78%

de las acciones de la aerolínea era de procedencia peruana y el 22% restante, de los Estados Unidos.

París. “Lo curioso es que la empresa nunca realizó vuelos nacionales y tampoco tuvo aviones propios”. SUPO HACERLA John Elliot pasó a integrar las filas de APSA en 1963, luego de trabajar durante tres años como copiloto en Faucett. “Yo entré a la empresa sabiendo que nunca llegaría a ser capitán de vuelo, porque la historia de APSA decía que los gringos no dejaban que ningún peruano ocupara esa posición”, relata. Pero “la historia de APSA” dio un vuelco. “El gringo (Shelton) me llamó a su oficina y me dijo que había escuchado buenos comentarios sobre mí. Que si seguía así, iba a ascender más rápido de lo que había imaginado”. Shelton le propuso convertirse en piloto de su aerolínea pese a la oposición de los otros accionistas, que no creían que un peruano igualaría el nivel de los capitanes extranjeros. “Para convencer a los demás, Shelton me mandó a volar 20 días en TAN de Honduras, donde demostré que estaba a la altura de las exigencias”, recuerda. No había más que decir. Elliot fue el primer peruano que ascendió al grado de capitán de una aerolínea comercial en el Perú. Tenía apenas 24 años. SIN EL FUNDADOR “Dicen que el empuje de un hombre para emprender un proyecto solo dura cinco años. Con Shelton pasó lo mismo, pero no porque perdiera las fuerzas, sino porque a los cinco años de crear APSA murió de un ataque al corazón”. Elliot continúa recordando.

Según el capitán de vuelo, allí se inició el colapso. La empresa pasó a ser administrada por una junta de accionistas “que nunca tuvo un rumbo colectivo para tomar acciones que hicieran crecer a la compañía”. En 1968, Juan Velasco Alvarado formó una junta de investigación que —siempre de acuerdo con nuestra fuente— se encargó de hacer público cualquier retraso en las deudas de la aerolínea con el fin de desprestigiarla. En 1971, la junta informó que APSA debía US$ 35 millones a PetroPerú, “pero no se consignaba que ese dinero venía de los cinco días de combustible que ese mes la aerolínea había solicitado en calidad de crédito”, refiere el ex piloto. Según la junta, además, APSA no había pagado los US$ 8 millones de crédito que debía a Corpac por cuatro días de derecho de aterrizaje y despegue. “APSA entró en un callejón sin salida, pues la mala imagen que el Gobierno se encargó de pintarle hizo que sus proveedores reclamaran su dinero en efectivo”. La junta investigadora declaró a la compañía en quiebra por tener más deudas que capital. Así, Elliot y todos sus compañeros vieron caer a APSA. “Muchos de los empleados de la empresa se quedaron en la calle sin recibir un solo centavo de indemnización. Algunos tuvieron que empezar a vender salchichas para ganarse la vida”. Final tan común entre las ex aerolíneas peruanas.

Primer centro de entrenamiento de altura

* Es colaboradora de El Profesional.

Nominado por la revista Travel+Leisure como el mejor Hotel Hacienda del Perú

C-46, Douglas DC 8-52 y Convair 990A Fanjet, entre otros, componían la pequeña flota de aviones de la aerolínea.

Teléfonos: (084) 203064 / 203065 / 203066 Reservas: (084) 263276 Fax: (084) 234221


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Hoteleras

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hospedajes, como mínimo, se terminarán de construir a mediano plazo en la Ciudad Imperial. La mayoría, sobre el valle del Urubamba.

1,000

millones de dólares es el monto a emplear por el sector privado en inversiones hoteleras de diversos niveles, de acuerdo con la ministra Mercedes Aráoz.

ALUCINANTE OFERTA LABORAL EN EL SUR

¿Quién quiere trabaj El Cusco: tierra de oportunidades y contradicciones. Y en sus hoteles, tierra de personal de mando medio a quienes “hay que buscar con lupa”, como ha hecho notar Margot Moscoso. Sí, allá hay algo que resta a la suma de más y más hospedajes. Aunque usted no lo crea. flickr

Entre julio y setiembre de este año, el 28% de los hoteleros en la Ciudad Imperial incrementará su planilla, y no existe suficiente oferta laboral.

Por Carlos Hurtado de Mendoza

N

unca mejor dicho que se trata de una explosión. El boom hotelero que se vive en el Cusco ha dejado a su oferta laboral herida de capacidad: sobra trabajo, falta mano de obra calificada. Debería ser una broma de mal gusto, pero se trata de una verdad

Somos Perú El Cusco ocupa la primera casilla en la lista de pedidos de personal calificado para julio-setiembre de 2009, pero el estudio de Manpower Perú destaca a otras regiones donde también hay trabajo. Por ejemplo, La Libertad, donde los empresarios alcanzan una tendencia laboral neta de 10%: la proporción resulta de restar, del número de empleadores que reducirán sus planillas, el de aquellos que la ampliarán. Al destino norteño le sigue Lima, con expectativas de contratación al 6%. Ocho regiones han sido analizadas. Ucayali y Lambayeque cierran el grupo.


Hoteleras

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15%

de rentabilidad anual ofrece un proyecto de infraestructura turística en el Perú, según información divulgada por el Mincetur.

148

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millones de dólares requerirá el plan peruano-japonés para implementar servicios de saneamiento, seguridad y señalización turística sobre el territorio nacional.

orient-express

jar? estadística según la Encuesta de Expectativas del Empleo para el Tercer Trimestre de 2009, elaborada por Manpower Perú. Sus números —fríos y peligrosos— revelan que entre julio y setiembre próximo el 28% de los hoteleros de la Ciudad Imperial incrementará su planilla, mientras que el 64% la mantendrá igual a la del trimestre anterior. Estos resultados se generalizan a partir de lo que respondieron 701 empleadores en todo el Perú, consultados entre mayo y junio de este año por Manpower con respecto a sus requerimientos de personal. La primera conclusión del estudio resultó tan prometedora como exigente para los cusqueños: por estos días, su región lidera la demanda laboral en nuestro país. Y FALTA GENTE Hoy, así todas las escuelas de turismo graduaran a sus alumnos en la tierra del Koricancha, no bastaría. Los hospedajes que se construyen y los que están por levantarse han rebasado las proyecciones más optimistas. En ocasiones, hay refugios incluso donde no hay poblados, o cerca de pequeños asentamientos, como es el caso de Paucartambo, camino a Tres Cruces. Y ni hablar de las grandes inversiones. Haga un repaso general. La cadena JW Marriott empleará US$ 40 millones para construir un cinco estrellas de 150 apartamentos en el centro urbano de la Ciudad Imperial. Orient-Express Hotels Train & Crui-

Hoy, así todas las escuelas de turismo graduaran a sus alumnos en la tierra del Koricancha, no bastaría. Se construyen más hospedajes de los que se esperaba. archivo

Según el presidente de la SHP, José Koechlin, las inversiones hoteleras en el Perú ascenderán a US$ 1,500 millones en los próximos dos años.

ses también se apunta, con US$ 14 millones a utilizar en su recinto de lujo sobre el Beatario de Las Nazarenas. Y el Hotel Libertador Cusco Palacio del Inka ampliará su infraestructura por la friolera de US$ 20 millones.

El mapa que faltaba ¿Dónde construir un hotel? Esa es la pregunta del millón para todo empresario ansioso de invertir en el Perú. Para garantizar una respuesta creíble y —sobre todo— rentable, el Mincetur ya trabaja un estudio de mercado a nivel nacional que identificará las ciudades con potencial para albergar nuevos hospedajes tres, cuatro y cinco estrellas. El análisis estará listo en setiembre y busca dirigir las inversiones hacia ciudades de La Libertad, Puno, Arequipa, Loreto, Amazonas y el Cusco, destinos que han sido priorizados por el Pentur 2008-2018. ProInversión y cada uno de nuestros ministerios serán los encargados de utilizar y divulgar la herramienta en cada evento internacional en el que participe el Perú.

La lista continúa con el proyecto que Salabella SAC y United Investment Services Limited concretarán en el Valle Sagrado, el Mountain Lodge de Lamay y el Sol y Luna Lodge-Spa, en el Urubamba.

LIMA FOR EXPORT Si la tendencia se mantiene —francamente, ¿podría ocurrir lo contrario?—, no quedaría más que importar a personal calificado desde Lima —hasta el Ombligo del Mundo, nada menos—, con el consecuente gasto extra que ello implicaría. Una situación sui generis e incluso contradictoria, en un destino peruano donde, hace pocas semanas, los guías profesionales de turismo reclamaban un estatus laboral diferente para sus agremiados, con el apoyo de la mayoría de residentes y en desmedro de aquellos colegas no profesionales que pretendían formalizar su trabajo previa capacitación. ¿Ahora? Por si quedara duda sobre lo que ocurrirá cerca de Machu Picchu si no se ponen las pilas, el presidente de la Sociedad Hoteles del Perú, José Koechlin, ha ratificado, no hace mucho, que “las inversiones hoteleras en nuestro país ascenderán a US$ 1,500 millones en los próximos dos años”. Sobra decir en qué ciudad del mapa pondrán la mirada los inversionistas en primer lugar. eduardo amat y león

En setiembre el Mincetur tendrá listo un estudio con el que los hoteleros identificarán dónde invertir. La Libertad, Puno, Arequipa, Loreto y Amazonas son prioridad.


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Destino

280

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kilómetros separan a Lima del pueblo de Viñak.

3,200

VIÑAK

metros sobre el nivel del mar es la altura en la que se encuentra esta comunidad campesina.

Esplendor en la hie A solo 280 kilómetros de la capital se encuentra el Refugio Viñak-Reichraming, un hospedaje de lujo pensado para descubrir algo más sobre la Región Lima. Texto y fotos Fabiola Noriega

E

s la primera vez que viajo sola, sin nadie que me espere al otro lado del camino. Me han prometido que será una buena experiencia, que el destino —Viñak, un pueblito de la sierra limeña— es espectacular y que el aire puro de sus 3,200 metros sobre el nivel del mar me permitirá ponerme en pause. Les creo y me aventuro. El camino se hace corto conversando con don Leocadio, chofer estrella del refugio de Enrique Umbert. “El trote hacia Viñak no es largo, pero sí cansado”, advierte mientras dejamos atrás el cemento y el gris. Pasamos Lunahuaná y entendemos por qué lo dice: un poco más allá de Zúñiga termina el asfalto y empieza la trocha. A pesar de estar a solo 280 kilómetros de la capital, el recorrido demora algo más de cinco horas, entre vías afirmadas e intrincadas vueltas donde es fácil perderse si no se conoce el camino. La señal de mi teléfono celular se interrumpe y empiezo a preguntarme si habrá valido la pena dejar la comodidad conocida por un destino incierto. Entonces, la realidad se encarga de taparme la boca: hemos llegado a la sierra, al cielo azul, a una casa de piedra y madera enclavada en lo alto de una ladera, a sus amplios ventanales, 40 camas y sobria arquitectura. A Viñak-Reichraming. Anochece, y algunos trabajadores del refugio —hospedaje que hace un par de años fue incluido en el Top Five de la cadena televisiva Travel & Living— han prendido leños

Pueblo chico. Escuela primaria de Viñak, comunidad campesina de Yauyos (Lima).

La vista que ofrece el comedor-mirador del refugio es la mejor de la zona.


Destino

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5

horas es lo que toma llegar al Refugio Viñak-Reichraming desde Lima.

118

23

dólares es el costo de la habitación simple de este hospedaje durante el fin de semana.

erba

en el jardín. Los huéspedes se acercan buscando la luz de la fogata, una buena conversación y algo de vino para calentar el cuerpo. El grupo es grande: una joven pareja de rusos, ocho limeños y una familia venezolana me acompañan. Todos viven en Lima y todos están ahí precisamente para huir del cielo color panza de burro, del ruido, del tráfico. Aunque se trata de un hospedaje de lujo, el refugio funciona casi como una casa. Un par de horas más tarde, la administradora se acerca para avisarnos que pronto servirán la cena. Entramos entonces al comedor, donde la chef Lucía Pinto nos ofrece una ligera crema de poros y suaves filetes de cerdo en salsa

Los visitantes pueden alquilar caballos para las excursiones que prepara el hospedaje.

El refugio cuenta con búngalos familiares, jacuzzi y un mirador. Más información en www. refugiosdelperu.com

de sauco. “El menú ha sido pensado para evitar que la comida les haga una mala jugada”, comenta. Ella sabe de lo que habla: la altura suele cobrar víctimas, y es preferible no arriesgarse el primer día. “Pero mañana hay pachamanca, así que prepárense”, advierte risueña. Me alegra estar ahí.

hospedaje—, nos damos cuenta del abandono en que vive esta comunidad campesina de la provincia de Yauyos. “Y esto también es Lima, señores”, nos recuerda el guía. Llegamos al refugio al atardecer. La temperatura ha descendido y

TAMBIÉN ES LIMA Sol radiante y viento frío, el típico amanecer de los pueblos serranos. He separado un caballo para el paseo que nos tienen preparado y tras desayunar, el grupo parte. Bamboleto me lleva junto con tres excursionistas que también han elegido cabalgar a hacer los más de siete kilómetros a pie o en bicicleta. A 3,200 metros sobre el nivel del mar, prefiero guardar mis energías. Una hora y media después, llegamos al lugar donde Lucía espera con una pachamanca con todas las de la ley, con ofrenda para los apus y harto sabor andino. Como si fuera un tesoro escondido, la chef y un par de ayudantes van desenterrando las carnes de cuy, de pollo y de cerdo, las humitas, los choclos y los plátanos. Almorzamos con avidez y, por unos minutos, nos detenemos a contemplar la naturaleza. Pause. Creo que somos felices. Regresamos por un empinado camino rodeado de flores silvestres, cumbres pintadas de vegetación y piedras pulidas por el río que nos acompaña desde abajo. No me han mentido: la vista es espectacular. Pero entre el paisaje digno de una postal hay también una pobreza que lleva a la reflexión. Pese al turismo que atrae el refugio a la zona y que brinda trabajo a sus pobladores —que proveen de mano de obra y alimentos artesanales al

han prendido velas, pero casi todos están afuera, en silencio, mirando el sol desaparecer. Pienso en la capital, esa ciudad inmensa que no mira hacia el interior de su propia región, y agradezco estar aquí para luego contarlo.


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Informe

75%

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de su nivel de ocupación ha registrado la cadena peruana Casa Andina en 2009.

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hospedajes forman parte de la Sociedad Hoteles del Perú.

LO QUE NOS DEJÓ THE BEST OF PERU, DE LA Sociedad hoteles del perú

Más que un worksho Los hoteleros necesitan de los operadores y los operadores, de los hoteleros. Más aún si la crisis acecha, con sus indicadores espantaturistas. Entonces, para traerlos de vuelta, hay que sentarse —ofertas de tour en el file— a conversar.

El Colca, el Titicaca, Nazca y Paracas. “Pueden llegar muchos visitantes en busca de calidad en el servicio”, dice la ministra Mercedes Aráoz. A diversificar la oferta hotelera.

Por Carlos Hurtado de Mendoza Fotos Eduardo Amat y León

D

os buenas nuevas se confirmaron durante el I Workshop Hotelero del Perú organizado por la SHP, el pasado 5 de junio. La primera compete al servicio elite y al turista nacional. Estadística en mano, los principales cuatro y cinco estrellas de nuestro país anunciaron que sus tarifas están ahora al alcance del bolsillo blanquirrojo: no más cifras de infarto para subir a la suite presidencial.

La segunda es un guiño a los gremios que participaron en el evento. De una sonriente Tibisay Monsalve, gerente general de la SHP, para Apavit y Apotur: “Es satisfactorio que nuevas agencias de viaje acudan a nuestra reunión (…) Varios de nuestros miembros no conocían de estas agencias, que, aunque pequeñas, no pueden ser menospreciadas. Con ellas se hacen grandes negocios”. Así las cosas, nadie exagera si afirma que el evento más importante del sector hotelero peruano fue muy productivo para los 18 hospe-

dajes que agrupa la SHP. Si no lo cree, atención a lo siguiente. ARRIBA DEL 60% En lo que se refiere a ocupación, la mayoría de los hoteleros ha mencionado que espera mantener o superar el promedio de huéspedes atendidos en 2008, a pesar de la pandemia y el shock financiero. Y gran parte de su confianza radica, obviamente, en los resultados que deberían brindar, al cabo de algunos meses, sus reuniones en The Best of Perú. Patricia Ríos, jefa de Ventas de Thunderbird Hotels, resume bien la

aspiración de sus colegas: “El trabajo que hemos desarrollado en esta cita se verá reflejado a mediano y largo plazo”. Y añade: “En la actualidad alcanzamos el 60% de nuestra capacidad —seis hoteles en Lima con 660 habitaciones— y para superar la cifra hemos hecho cambios en infraestructura y capacitación a nuestro personal”. Claro, en nuestra capital los registros de visitas podrían lucir bastante bien, o incluso prometedores, pero… ¿qué ocurre en provincias? La inquietud no nace en El Profesional. Viene a propósito de lo declarado por la ministra Mercedes Aráoz durante el


Informe

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73%

de su capacidad lleva cubierto el Hotel Meliá Lima a través de su servicio Tour & Travel.

70%

25

es el máximo nivel de ocupación que reporta hasta hoy Plaza del Bosque Apart Hotels.

op, una oportunidad workshop, segundos antes de visitar una provocativa exhibición de chullos multicolores: “La prioridad hoy día es diversificar la oferta, y la oferta está muy potente en la zona nororiental amazónica, en el centro y en el sur. Te hablo del Colca, del lago Titicaca, de Nazca y Paracas, a donde pueden llegar muchísimos visitantes en busca de buena calidad en el servicio”. Y un buen bosquejo de lo que ocurre fuera de Lima lo plasmó la gerente de Cuentas de Novotel Hotels (grupo Accor), Carola Hurtado. Al otro extremo de los chullitos, ella señaló: “La presencia de nuevas agencias en el workshop ayudará a mejorar el porcentaje de ocupación en nuestro hospedaje en el Cusco, que este año alcanza el 75%”.

Las agencias pequeñas fueron protagonistas en el evento. Tibisay Monsalve, gerente de la SHP, les agradeció su participación. “Con ellas se hacen grandes negocios”, fue lo que dijo.

USA EN EL HORIZONTE De Lima a la Ciudad Imperial, y de allí a la tierra de Walt Disney. En agosto, la SHP realizará otro works-

hop hotelero, esta vez en el Cusco. Y en octubre, por primera vez en San Francisco o Los Ángeles, la internacionalización.

El anuncio lo hizo Tibisay Monsalve, quien también aprovechó para invocar a que Apavit y Apotur comiencen ya con las reuniones de trabajo. Mucho ojo con la oportunidad, parece decir la gerente general de la SHP. Y no le falta razón, según la titular del Mincetur. “Este tipo de eventos nos muestra la posibilidad de servicios hoteleros a buenos precios y buena calidad, para segmentos de mercado especializados, en todas partes del Perú”, nos resumió la ministra Aráoz, quien concluye: “Y nos muestra también la belleza y las oportunidades de programas turísticos integrales para las diferentes clases de consumidores que hay hoy día”. Lo confirmaremos en algunos meses.


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Gastronomía

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SÉTIMA ENTREGA. TOUR GASTRONÓMICO EN EL CUSCO

La Gloria tiene un b Y se llama Cicciolina. Un bar de tapas donde los sabores peruanos se transmiten en pequeños bocados, un restaurante que “podría estar en cualquier lugar del mundo”. Ese es el elogio que más les ha gustado recibir. Por Cristina García Calderón Fotos Ricardo Icaza

E

n La Gloria, la cosa es purita mezcla. “Nació mediterránea, pero ahora somos cualquier cosa”, me explicó una vez Oscar Velarde sobre la “cocina libre” de su restaurante miraflorino (suplemento Gastronomía, EP 396). Y es purita mezcla también en Baco, ese templo cusqueño a la miscelánea culinaria que lleva la firma de Luis Alberto Sacilotto (EP 394). Así que: purita mezcla también en Cicciolina. Piense: Cicciolina es el hermano mayor de Baco y fue allí que, en noviembre de 2003, nació la aventura. La de Velarde y Sacilotto unidos a otra dupla, la que conforman José Francisco Giraldo y Tammy Gordon, para crear una de las me-

Un postre. Gelatinas de muña rodean este mousse de chocolate blanco al whisky, que aparece montado sobre un brownie rociado de Butterscotch caliente.

Muy informal, muy amarillo, el bar de tapas. En todo el local, los grandes espejos también son protagonistas.


Gastronomía

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brazo cusqueño

Un platazo. Lomito de cordero acompañado de puré de habas con tocino al romero y rociado con una salsa de hierbabuena.

Cuatro tapitas. Solterito cusqueño + aderezo de hongos con trucha ahumada y pimiento piquillo + tartar de trucha con mayonesa al rocoto y caviar + jamón de pato con huevo frito de codorniz.

jores cocinas que tiene para ofrecer el Cusco. ¿Acaso la mejor? No es por azar que con este restaurante cierro mi serie gastronómica desde la mágica ciudad. HABLANDO DE MEZCLAS El tamaño de las mesas en el bar de tapas habla a gritos de intimidad. Nada que ver con esa oferta para grandes grupos; de turistas, principalmente. “Aquí vienen extranjeros, igual que mucha gente local”, me explica Giraldo. “Nuestro público no es solo turístico, también es una mezcla de todo”. Estamos en el primer ambiente de Cicciolina, donde la gente se reúne para picar algo mientras toma un traguito. Al fondo, el restaurante trasmite la misma calidez de los grupos pequeños, las copas de vino en la mano y la buena conversación. Allí la carta es aparte, aunque en ambos ambientes la cocina es de autor y el autor es Luis Alberto Sacilotto. José Francisco: “Al inicio teníamos muchas más pastas, pero ahora nuestra cocina es más moderna, con mucha mezcla”. La palabra nos persigue durante la conversación.

Se refiere a platos internacionales, pero preparados con ingredientes peruanos, que resultan ideales por su versatilidad. “Es como servir un tajín —tradicional guiso del norte de África— con quinua en vez de cuscús”. Ahora, un ejemplo nacio-

nal: “La causa, un plato tan costeño, la servimos tibia, con ají amarillo y huacatay y rellena de cuy confitado con manzanas acarameladas”. Todo lo peruano es bien peruano en este encantador segundo piso. La sopa de hongos de Porcón cajamarquinos, que viene coronada con una espuma de pisco. El lomo de alpaca a la parrilla, con una salsa a las cuatro pimientas, yuca tipo soufflé y tomates confitados. El atún sellado a la parrilla y bañado en salsa de anticuchos, acompañado por un puré de papa amarilla, queso serrano y un toque de huacatay. Pues en Cicciolina, todo lo que es local la rompe. Sus ensaladas, para terminar con tanto ejemplo que entusiasma el paladar, se preparan con lechugas orgánicas de Lamay y del Valle Sagrado. A la distancia, alucino con dos: con esa tentación que viene con trucha ahumada, queso manchego y sachatomates confitados; con esa otra que lleva aguaymantos, queso de cabra, piñones y pecanas acarameladas. CIERRO EL CÍRCULO Igual que en Baco, aquí el color de las paredes está entre los protagonistas de una propuesta distinta que trasciende lo culinario. Pero ya no es el verde pálido del local de la calle Ruinas. En Cicciolina es amarillo el bar, y el restaurante, rojo. Fuertes, ambos. “Los colores van con el nombre del local”, anota José Francisco. A un lado de la ba-

Rojo y provocador. Al fondo, el restaurante de Cicciolina.

rra, Illona Staller me jala la mirada. Distinta, sí: ellos la llaman “algo muy personal”. ¿Crear un Cicciolina en Lima? Imposible. “Tammy y yo nos turnamos para estar siempre presentes”. ¿Crear un La Gloria en el Cusco? Para qué: “Nosotros somos su brazo cusqueño”. Muy distinta, en efecto, con su acogedora panadería subterránea —pared inca incluida— donde invitan a tomar desayuno. Más mezclas, y qué desayunos. Wafers salados con tacu tacu y huevitos de codorniz. Huevos revueltos con salchicha huachana. Mesas de postres y antipasto para picar. Definitivamente distinta, claro que sí, con su servicio de catering para picnics. “Comida campestre, pero a nuestro estilo”, me indica Giraldo para finalizar. Entonces recuerdo Pachacamac. Esa versión más rústica de la “cocina libre” que tanto se distingue en Lima; esa propuesta más natural, de platos menos elaborados, pero igual de buenos. Pienso en los cuatro hermanos y ya puedo cerrar el círculo: La Gloria, Baco, La Gloria del Campo, Cicciolina con todo y sus picnics. Ahora sí, la familia está completa.

Si vas para el Cusco Calle Triunfo 393 Segundo piso 51 84 239510 cicciolinacuzco@yahoo.com


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CAFELADERÍA 4D

Con mano de mujer Antes, yo tomaba café. Hoy me pregunto: ¿qué café estaré tomando? Igual con el helado. Miro uno y pienso: ¿cómo lo habrán hecho? El buen café, el buen helado, ¿dónde coinciden? En una cafeladería. Ahí tienes un nuevo concepto, uno que ya acuñó 4D. Es lo suyo, pues. Por Cristina García Calderón Fotos Eduardo Amat y León

L

os granos de café tostado que tengo frente a mí están sudando. Colocaron un puñado sobre un platito y —sí, pues— sudan. Quiere decir que están frescos, vivos. Eso me enseña Ana María Bugosen en un momento de nuestra conversación: una clase maestra sobre café, una reformateada total a mi disco duro, al menos en su sector más cafetero. Ana María es gerente general de 4D y me enseña algo más. Que un café quemado de ninguna manera es igual a un café fuerte. Que hay cuatro tipos de molido, uno para cada tipo de cafetera. Que el capuchino se toma en taza de porcelana —nunca de vidrio—, pero no cualquier porcelana. Que es muy fácil servir un café de mala calidad. Que hay que tener mano para hacer café. Mano. Para hacer café y también para hacer helado. Justo lo que a ellos les sobra. Por eso ahora se llaman cafeladería. EL TIGRE Y EL RATÓN Cada cuatro meses se cambia la mezcla de granos. ¿Necesario? No. Imprescindible. Resulta que el mejor café es la mejor mezcla de cafés de distintos países o regiones. Y en determinado momento, además. Pues así como hay quienes siguen el movimiento de la bolsa, Ana María sigue las tendencias mundiales del café. ¿Y qué mezcla? “Lo que en cada temporada la cosecha me dé como café A1. En cualquier parte del globo, incluido el Perú”, anota. Entonces, prepara la fórmula. Ana María me sigue enseñando. En el mundo hay dos tipos de café. El arábico, frágil, de sabor fino y aroma intenso, representa el 70% de la producción mundial. El robusto, más resistente y de sabor más fuerte, se lleva el 30% restante —todo el café del Perú es arábico, Colombia es el mayor productor de este tipo y Brasil produce de

Ana María Bugosen y una selección de cafés crudos: de Etiopía, Kenya, Costa Rica, Brasil, Colombia y el Perú, más un puñado de tostado y molido. El local del Jockey Plaza ha sido el primero en llamarse cafeladería. Angamos y Begonias le siguen en la lista.


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los dos. Saber combinar ambos en la medida adecuada es parte de la ciencia de hacer buen café. 4D cuenta con su propia tostaduría en su planta de la avenida del Ejército. Allí, con tecnología alemana, se tuestan los granos que almacenan en sacos de yute indios especiales. Luego, a las siete tiendas, donde todo el día se muele café. Sigo aprendiendo. Que la caída del café debe ser semejante a una “colita de ratón” y formar “rayitas de tigre” en la taza. Que si introduzco la cucharita, el café se volverá a “cerrar”, que no deberá llegar “abierto” a mi mesa, que por favor nada de burbujas. DE BANDERA Con los helados, la cosa no es diferente.

Clásicos, un capuchino y un expreso. La vajilla es especial y viene de la Unión Europea.

Café cerrado y con “rayitas de tigre”, sin burbujas. Bien hecho y bien servido.

Ana María es Maestra Heladera, formada en la Escuela Artigeniale de Italia, y todos los helados de 4D son su creación. Nada sobra para el día siguiente, todos los días se cambian. Y cada mes hay un sabor nuevo. Nuevamente: la fórmula. Una de proporciones exactas, de equilibrio perfecto entre los ingredientes congelantes —como la crema de leche— y los anticongelantes —como el azúcar—, para que el helado no

salga ni duro ni aguado. Para que su textura sea bien cremosa y pueda mantenerse erguido. En 4D, el 80% de cada helado colocado en su cubeta está en el aire, y ni puesto boca abajo se caerá. Eso te lo da la fórmula. “Con los helados de fruta, por ejemplo, todo parte de un principio: siempre serán de pulpa de fruta natural del día. Aquí no se congela, no se usa harina de fruta, no hay colorantes ni saborizantes”,

El 80% de cada helado colocado en su cubeta está en el aire, y ni puesto boca abajo se caerá. Cosas de buena fórmula.

explica Ana María. Los helados de leche son igual de exigentes; en algunos de ellos, incluso, parte del proceso debe realizarse fuera del país. “Pasa con el Ábrete Sésamo, donde el ajonjolí sigue crocante a pesar de estar dentro del helado. Pasa con el Cookies, que requiere de un trabajo especial para que la galleta se mantenga crujiente”. Sabores de aquellos: zarzamora con camu camu, mandarina con granadilla, algarrobina, maracuyá con ciruela chilena y uno muy borracho: pisco sour, fuertísimo y bien peruano entre los peruanos, como nuestra bebida de bandera misma. NO SOLO DE CAFÉ Y HELADO Ojo que los helados abarcan las copas, los postres helados, los semifreddos. Que el chocolate caliente es espesísimo y pedidazo. Que entre los pasteles es famoso el de choclo, relleno de lomo fino. Que quizás los sándwiches saben mejor si vienen en pan sosh, aquella mezcla de harina panadera y agua, sin grasa, que proviene del Medio Oriente y cuya receta la familia Bugosen ha sabido transmitir de generación en generación —no confundir con un taco de maíz. Que en 4D también hay desayunos, ensaladas, pastas, platos de fondo, bebidas y licores. Pasan unos días y visito otro café. Las busco dentro de mi taza, pero no encuentro las “rayitas de tigre”. Entonces vuelvo a 4D. Ahora sé qué café estoy tomando.


m ela

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DOS (ROM.) ENCERRAR JOSE MARIA ... (LIT.)

Serie

ELLO (ING.)

ASTRO REY

FRECUENCIA RADIAL

FURIA DESATADA

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900 (ROM.)

VECINAS

ACTOR “DRAGON ROJO”

ACTOR “CODIGO FLECHA ROTA”

FREFIJO REUNION

MAR DE URUGUAY

PERIODO HISTORICO

SIGLA INDUSTRIAL

RIEL (ING.)

NIQUEL

TONO BURLON

GANO EL OSCAR POR “RIO MISTICO”

RED INFORMATICA

“BATMAN YO (PORT.) ACTOR INICIA”

HACIA ARRIBA (ING.)

D I S F I I TOM R E C L U A C OM P S E R E N E U D E G U R E UV A N S U T E O S T B ROC O T O M A R

MORIR (ING.)

FRUTO DE LA TOMATERA

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3000 (ROM.)

LETRA REPETIDA

LICOR DE CAÑA

PREFERIBLE

DE OTRA RAZA “MADRID”

MAMIFERO CARNICERO, VIVE CERCA A LOS RIOS Y ARROYOS VERANO (FR.)

SOBRE (ING.)

SIGNO DEL ZODIACO

CAP. DE LA LIBERTAD

TIPO DE SOCIEDAD

“EL CUERVO”

“CYRANO DE BERGERAC”

EN (ING.)

LAS CINCO VOCALES

BEBIDA GASEOSA

CRACK DE LA “U”

LAGO ENTRE USA Y CANADA

LETRAS EN NAIPES

MONTE DE JERUSALEN

28.7 GRAMOS

ESLABON DE CADENA

VIRTUD ACTOR “MUJER TEOLOGAL BONITA”

HIJA DE INACO

HABLALES

D I L E S

MENCIONA

A L U D E

SATCHMO

I R M A M L A CAP. DE COREA DEL SUR

PINTO “JARANA DE AMANCAES”

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5

LM UMA AD OMU E L L E M E J OR L R OG I N E I R E DC R U T E NE I A T E L O L O I R P O E S L I C E S MA D A M C A L P B E RE U S N E N OB I I N T E R N E T R I O S E U ON S E U M J A I US O I N L L E O Z O S O R N A

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Sudoku

FRUTO DE LA VID

Barbados Bélice Canadá Ecuador Estados Unidos Guyana Haití

PUNTOS OPUESTOS

El objetivo es rellenar una cuadrícula de 9×9 celdas dividida en “cajas” de 3×3 con las cifras del 1 al 9. Algunos números ya fueron colocados. No se debe repetir ninguna cifra en una misma fila, columna o subcuadrícula.

Argentina Bolivia Brasil Chile Colombia Costa Rica Cuba

ANTIGUA NOTA DO

7

RIO ESPAÑOL

5

DIRIGIO “BIG FISH”

4

FRUTO PICANTE

10 4

...TURMAN (ACTRIZ)

4

ACTRIZ “CABARET”

9 3

IRLANDA

3

RIO DE SIBERIA

Soduko 2

CAUDAL DE AGUA

2

MODA

1

“EL CONDE DE MONTECRISTO”

0

ACTOR “KUNG FU”

Serie

# ATOM: 10, 77, 87 Y 53

Era una niña de 3 pelitos: –Mamá, mamá, ¿me haces una trenza? Pero se le cayó un pelito, a lo que dice: –No importa, ¿me haces dos colitas? Se le cae el segundo y entonces dice: –No importa lo llevaré suelto.

ESCULPIO “LA PIEDAD”

¿Cómo se llama el hombre más alto de China? –Chin Fin.

ISLA FRANCESA

¿Cómo se dice espejo en chino? –Ahi toi ioo

PUNTOS CARDINALES

Humor

CONTRARIO AL CENIT

Amenidades

CIUDAD DE LOS REYES

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AmeniTours Sopa de Letras

Argentina Bolivia Brasil Chile Colombia Costa Rica Cuba Barbados Bélice Canadá Ecuador Estados Unidos Guyana Haití México Panama Paraguay Perú Surinam Venezuela

¿Qué número de los de abajo continúa en la serie?

?

5

Países Americanos

México Panamá Paraguay Perú Surinam Venezuela

Solución


Turigrama 167

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PERCIBIR OLORES

VIAJDE LARGO (ING.)

APOCOPE DE NORTE

ATAQUE EN ESGRIMA

VOCALES ABIERTAS

TIERRA + AGUA

VOZ TELEFONICA

SU CAP. ES RIGA

CRIATURA DE LA MITOLOGIA NORDICA

EN LA PARTE EXTERIOR ESPACIO EXTERIOR

PARAISO

SENTIDO CORPORAL

“TRADICIONES PATRIA DE PERUANAS” LINCOLN

DESCIFRAS LO ESCRITO

ACTOR “EL CUERVO”

PRIMERO EN LA ESCALA

PADRE DEL NOBEL PSICOANALISIS FISICA 1921

3.1416

SOBRE (ING.)

ESCAPE

PROVINCIA DE JUNIN

ACTRIZ “TERCIOPELO AZUL”

ENROQUE CORTO

ACTOR “GLADIADOR”

TITANIO

“UTOPIA”

DIOS EGIPCIO

COMPONE LA SAL

“LA PIEDRA”

ACUDIRE

18ª, 22ª Y 25ª LETRAS

JUGUETE (ING.)

COSO DE LIMA

FALSEDAD

LIGA PROFESIONAL DE BASQUET

NUMERO DE PATAS ACTRIZ DE UNA ARAÑA “COBRA” AYUDA AL ACOHOLICO

APOCOPE DE SUYO

DESC. LA DINAMITA

GUSTO

RIO DE ESPAÑA

FILOSOFO CHINO

NOVIEMBRE (ABV.)

RIO DE SIBERIA

ANTECEDIO A A. GARCIA PEREZ

ABUELA DE JESUS

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HEROE DE ARICA

EL LIBERTADOR

DIOS DEL AMOR

DIRIGIO “CASINO”

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CAYO EN WATERLOO

ACTOR “NIXON”

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Llena este Turigrama y gana un almuerzo para dos personas en: • Enrique Palacios 140 Miraflores Teléfono: 241-6086 • Av. San Borja Norte 401 San Borja Teléfono: 225-1616

Nombres y Apellidos: DNI:

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El ganador del Turigrama 166 es Clara del Carmen Correa Rios, de Perú Ilusión. Llamar al 610-4242 hasta el 3 de julio.

El sorteo se realizará el 2 de julio y el nombre del ganador será publicado en la edición posterior al sorteo. Envía tu Turigrama resuelto a prensa@comunica2sac.com o al fax 610-4250


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