El Profesional Nº 427

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Año 16 25.05.2010 NO 427

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AĂąo 16 25.05.2010 NO 427

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Pone lujo SOS Barranco Entrevista a Rafo LeĂłn

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BLANCO Y NEGRO

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SE DESTRUYE UN DISTRITO $O ÂżOR GHO %DUUDQFR

Locos por el Inti Raymi

Director General JosĂŠ Luis Arrarte Directora de Publicaciones Cristina GarcĂ­a CalderĂłn Editor de Publicaciones RubĂŠn Barcelli InvestigaciĂłn Carlos Hurtado de Mendoza, Ana Cecilia Deustua, JosĂŠ Arturo RodrĂ­guez Editor de FotografĂ­a Eduardo Amat y LeĂłn Gerente de Marketing y Ventas Javier CĂŠspedes Jefe de Ventas Fernando BarbachĂĄn Supervisora de Ventas Rosalyn Pino Colaboradores Comerciales Elizabeth CajĂĄn, MarĂ­a del Carmen BazĂĄn, VerĂłnica Carrillo, Julio Del Ă guila, Silvia Gallegos, VerĂłnica Valera, ventas@comunica2sac.com Suscripciones Jessica Helm Jefe de DiseĂąo *UiÂżFR Erick Ballardo 'LVHxR *UiÂżFR Genaro CalderĂłn, Antonio Revilla, Melina Tirado Pre Prensa e ImpresiĂłn Comunica 2 Los Negocios 219, Surquillo, Lima 34 - PerĂş TelĂŠfono: 610-4242 Fax: 610-4250 info@comunica2sac.com Hecho el DepĂłsito Legal en la Biblioteca Nacional del PerĂş NÂş 98-3637

CONTENIDO

EDITORIAL COLUMNA Luis Alberto Ganderats

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AL VUELO

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ENTREVISTA A RAFO LEĂ“N “Urge descentralizar el Viceministerio y PromPerĂşâ€?

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AÉREAS Aeropuertos regionales con futuro

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INTI RAYMI El Inca invita

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RENACE UN DESTINO Amazonas se arma

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ESPAĂ‘A Toledo, detrĂĄs del rĂ­o y las murallas

HOTELERAS Un Monasterio en el Cusco. De OrientExpress

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4 BLANCO Y NEGRO BIEN BacĂĄn que en la Canatur estĂŠn todos animados porque presidirĂĄn la organizaciĂłn de las celebraciones por los 100 aĂąos de Machu Picchu. SerĂĄ WUHPHQGD ÂżHVWD \ XQ RUJXOOR para el PerĂş a ojos del mundo. PLIS! AsĂ­ y todo, no estĂĄ de mĂĄs pedirles, desde ahora, una orgaQL]DFLyQ HÂżFLHQWH SDUD HYLWDU desbordes en el “gran evento de conmemoraciĂłnâ€?. OJALĂ ESTE AĂ‘O NO Sobre todo porque se viene el Inti Raymi, y ya sabemos cĂłmo los tonos cusqueĂąos terminan fĂĄcilmente en caos.

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OBVIO En la Canatur aprovechan las cåmaras y vuelven a invocar: ¥Mintur! ¿Y? Dicen que Martín estå de acuerdo, pero mientras su jefe no.... CUL-TU-RA Es que a Alan se le ha metido en la cabeza otro sector de su pesada cartera. YA FUISTE Así que, haz tu cola, Turismo. UN MOMENTO‌ ¿Martín y la Canatur de

acuerdo? No hay forma. Primero, el Mincetur tendría que —al menos— responder a la denuncia sobre el Fondo para la Promoción y Desarrollo Turístico Nacional. ASU CÊsar Alcorta, director ejecutivo del gremio, ha exigido que se restituyan mås de US$ 20 millones de esa bolsa que el Ministerio habría usado SDUD ¿QHV GLVWLQWRV D ORV HVWLpulados por ley. EL RESTO ES SILENCIO Mientras no haya un proQXQFLDPLHQWR R¿FLDO GHO Ejecutivo al respecto, lo dejamos ahí.

OTRO ROCHE ProinversiĂłn tachĂł la propuesta de DH Mont Besco para Collique como “desfavorableâ€? para el Estado e indicĂł que la obra se cancele. Ahora trascendiĂł que no solo no se hizo esto, sino que ademĂĄs el expediente tiene calidad de “secretoâ€?. SHHH Suponemos que tambiĂŠn haEUi XQ SURQXQFLDPLHQWR RÂżcial al respecto. AY Estuvimos en el Cusco y, ay, los cusqueĂąos estĂĄn preocupados. Vuelve el turismo, pero quĂŠ duro fue para ellos ver sus

calles “sin gringosâ€? durante semanas de semanas. PERO QUÉ RICO SE COME El siciliano Elio Gulino, del restaurante Cosa Nostra, nos contĂł que hace aĂąos, cuando llegĂł al Cusco, en la calle no dejaban de ofrecerle “masajes, masajesâ€?‌ Hasta que lo vieron convertido en un vecino mĂĄs y lo dejaron tranquilo, pues. CUSCO NOSTRO “Y ahora, en febrero y marzo, otra vez me gritaban: “masajes, masajesâ€?, se rĂ­e Elio. Buena cocina, la de Cosa Nostra. PruĂŠbela en la prĂłxima ediciĂłn.

RESULTADO DE LA ENCUESTA WEB

ÂżEl turismo receptivo caerĂĄ 8% este aĂąo, como estima la Canatur? SĂ­. Las crisis continĂşan. Ahora es la nube de cenizas, en Europa, o la caĂ­da del euro 94.8% No. El viajero que nos visita es de alto poder adquisitivo, nada cancela sus planes 5.2%

ÂżPerĂş, mucho gusto? No. ÂĄPerĂş, mucho lujo! Ese es el paĂ­s que le gusta a la mayorĂ­a de lectores de elprofesional.com.pe y Travel Tips que votaron en nuestra Ăşltima encuesta. Ni el cierre de Machu Picchu ni los millones no recaudados que aĂşn llora la Canatur podrĂĄn afectar las promisorias perspectivas de la pronta temporada alta, dicen ellos. En el Cusco no hay tanto entusiasmo, lamentablemente, aunque sĂ­ es cierto que allĂ­ “se reaviva el turismoâ€? y que “el marco es de puro lujoâ€? (ver artĂ­culo en pĂĄgina central).

Soluciones en los 100 de MAPI

E

l próximo año, el 3HU~ HVWDUi GH ¿HVWD Se cumplirá un siglo desde que Hiram Bingham redescubrió Machu Picchu. Celebración que, al margen del orgullo que produce con justicia en los peruanos, invita nuevamente a analizar ODV GL¿FXOWDGHV SDUD HO WXULVmo que pesan sobre nuestra maravilla mundial y en general sobre el Cusco. Hablemos, para empezar, de los esfuerzos de la campaña Cusco Pone para mitigar los efectos del cierre de la ciudadela inca tras las lluvias en febrero y marzo pasado. Aquí, a primera vista, los resultados lucen positivos. En cierta medida funcionaron las promociones de 50%

de descuento en boletos aéreos y hospedaje, empresa impulsada por el Mincetur y apoyada en su conjunto por el sector privado que logró seducir al turismo interno y contribuyó con ello a reactivar medianamente la industria sin chimeneas en la zona afectada. Sumemos a ello la campaña Celebrity, de PromPerú, que motivó la presencia de la actriz Susan Sarandon en el país y la promesa de muchas otras visitas ilustres. Esta única reacción del Estado no deja de ser preocupante, sin embargo, pues se ha optado por lo más fácil y mediático: utilizar la herramienta “promoción” para soslayar los graves problemas que persisten desde

siempre en el Ombligo del Mundo. No se ha hecho nada, por ejemplo, para resolver el caos en Machu Picchu Pueblo tras el desastre natural, como ya apuntamos en el editorial de EP 420. Pocos olvidan que la puerta a la ciudadela quedó aislada por la furia de los ríos. Turistas y locales pasaron días sin ser evacuados, sin alimento ni techo. La noticia rebotó en casi todos los medios de comunicación del planeta, con lo que se liquidaron casi por completo las reservas de receptivos. Es decir: el mayor desastre padecido por nuestro turismo, y ni así Martín Pérez, titular del Mincetur, mostró verdaderos signos

de voluntad política para hacerle frente. ¿O acaso bastó con proponer cambiar, una vez más, el nombre de la localidad hasta hace poco conocida como Aguas Calientes, como hizo el Ministro durante aquellos días de tragedia? Otro punto crítico es la implementación de nuevos accesos al Santuario Histórico. Pese a que la Cartuc ha propuesto cuatro rutas alternativas a la única vía férrea actualmente operativa —descritas en EP 414 y EP 420—, a la fecha las autoridades no han mostrado interés por remediar este gravísimo limitante de conectividad. Y ni hablar de la falta de seguridad. Solo en el ae-

EDITORIAL

ropuerto Velasco Astete se producen 10 robos al mes. Y a la salida del terminal, los taxistas cobran una tarifa siete veces mayor a la que debida, todo un abuso para el visitante. En otras palabras, ni bien arriban a nuestro destino maravilla, muchos de nuestros turistas ya van formándose una mala imagen del Perú. Esto, sin contar que los atracos casi se quintuplican ya en la capital cusqueña. Este modus operandi epidérmico y facilista no puede ser más desalentador. Al parecer, durante la “era Pérez” se seguirán barriendo bajo la alfombra los grandes problemas del turismo en el Cusco, el principal destino del país.

6 COLUMNA

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Vivir grandes aventuras en espaĂąol Por Luis Alberto Ganderats

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n medio de crisis ÂżQDQFLHUDV H LQcertidumbres, sigue vivo en el mundo el entusiasmo por el gran turismo de aventura, donde el miedo es inevitable, y hasta es recomendado. AsĂ­ se advierte en la serie de charlas que a lo largo de EspaĂąa da periĂłdicamente la organizaciĂłn turĂ­stica vasco catalana Banoa. Sus dirigentes, que hacen turismo con guĂ­as en espaĂąol a los lugares mĂĄs remotos del mundo, advierten que en 19 aĂąos

han sobrevivido con tranquilidad a numerosas crisis de la que habla la gran prensa (guerra del Golfo, Torres Gemelas, invasiĂłn de IrĂĄn), y por eso creen necesario decir que “crisis en serio y siempre, hay en zonas de Ă frica a las que ni siquiera podemos acercarnos con amistad, porque las controlan y explotan los esquilmadores de turno, arropados y seguraPHQWH ÂżQDQFLDGRV SRU ORV sinvergĂźenzas que crean estas crisis. Crisis hay en los lugares de donde la gente tiene que emigrar porque no tiene expectativas, se muere de enfermedades o simplemente se pudre entre la indiferencia del resto del mundo...â€? Advierte la gente de Banoa

que ellos no pueden hacer mucho, pero sĂ­ un poco: “Seguir yendo a lugares donde buenos amigos nos esperan, y donde el turismo es fuente de ingresos decisivos para muchas personas. AllĂ­ volveremos como siempre, sin prepotencia y sin complejos; de igual a igualâ€?. Con ellos, hace un tiempo, intentĂŠ viajar al YĂŠmen, tan apasionante como inseguro. Otras urgencias abortaron la excursiĂłn, y ya no van a ese corazĂłn de Arabia. Desde entonces he sentido la necesidad de contar a otros sobre el mundo que nos ofrece Banoa, con crisis o sin ella. Siempre serĂĄn esos viajes que hemos ido armando desde niĂąos, y

nos acompaĂąarĂĄn hasta el Ăşltimo dĂ­a. Entre sus lugares clĂĄVLFRV ÂżJXUDQ OD 5XWD GH la Seda; la Ruta de Marco Polo; las Ruta de los Cuatro Grandes RĂ­os asiĂĄticos; los pueblos del Himalaya; las distintas Indias que esconde la India; los paisajes budistas de Birmania; los dragones marinos y las hadas de Vietnam; las Rutas de las Caravanas; el PLVWHULR GHO =HU]XUD UHĂ€Hjado en la pelĂ­cula El paciente inglĂŠs; Tanzania y Mozambique; el sultanato de OmĂĄn y Dubai. El sueĂąo eterno de los grandes viajeros, rigurosamente en espaĂąol, para no perderse un suspiro del viaje, una seguridad que siempre deberemos pagar caro.

A los europeos siempre les recomiendan el PerĂş (“El paĂ­s de los incasâ€?), sobre todo el Cusco y Machu Picchu, viaje que repetirĂĄn este aĂąo en agosto. Otra de sus travesĂ­as es por la cordillera de Huayhuash, “la parte mĂĄs bella y abrupta de los Andes.â€? Desde el aĂąo pasado han iniciado viajes a JapĂłn, a Rapa Nui. Ahora se acercan a Ciudad del Cabo, a El Cairo, en “un viaje de larga duraciĂłn, en el que tambiĂŠn habrĂĄ tiempo para perderlo, y perdernos en oasis de arena, agua y sol.â€? Se trata de una gran travesĂ­a de 80 dĂ­as para sentirse Lawrence de Arabia. Otros viajes por puntos distintos del globo duran menos de 20 dĂ­as, pero todos intensos, para recordarlos siempre.

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8 INFORME

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LA DESTRUCCIĂ“N PAULATINA DEL DISTRITO LIMEĂ‘O

$O ÂżOR GHO %DUUDQFR JAVIER FERNANDEZ

(O 0HWURSROLWDQR OR SDUWLy HQ GRV DVt FRPR OD FDVD 'DVVR TXHGy GLYLGLGD SDUD OHYDQWDU XQ HGLÂżFLR GH nueve pisos. Caos vehicular y desorden urbanĂ­stico reinan hoy en el tradicional distrito, atentando contra su cariz turĂ­stico y su valor histĂłrico y cultural.

/RV DFDQWLODGRV EDUUDQTXLQRV VH KDQ YLVWR LQYDGLGRV SRU PRGHUQRV HGLÂżFLRV /D VXEDVWD HPSH]y FRQ OD JHVWLyQ GH 0DUWtQ GHO 3RPDU

MartĂ­n y Pedro de Osma, originando caos y congesartĂ­n AdĂĄn ya tiĂłn en el aĂąejo distrito. Los moradores de casas no tiene Casa de CartĂłn que que datan de principios del lo cobije. Su morada en el siglo XX despertaron una Boulevard SĂĄnchez CarriĂłn maĂąana con el ruido de las terminĂł convertido en una bocinas y el “Huaylas, Huadiscoteca, al igual que la ylas, la curva, Chorrillosâ€? de casa del poeta JosĂŠ MarĂ­a los cobradores. Solo cinco (JXUHQ < ORV DOWRV ÂżFXV GH lĂ­neas de Ăłmnibus pasaban la avenida Pedro de Osma antes por estas vĂ­as adornasobreviven solo en las pin- das con frondosos ĂĄrboles y el viejo tranvĂ­a. turas de Enrique Polanco. AdemĂĄs, algunas faComo si no hubiera sido VXÂżFLHQWH SDUD OD ORFDOLGDG milias, sin importarles la la venta de sus playas por armonĂ­a urbanĂ­stica y creel ex alcalde MartĂ­n del yĂŠndose Ăşnicos vecinos Pomar, ahora el Metropo- del distrito, permitieron la litano, sin haber empezado construcciĂłn de torres de a funcionar, trasladĂł las 30 concreto que opacan a las lĂ­neas de Ăłmnibus que cir- casonas antiguas, muchas culaban por la avenida Bo- de ellas patrimonios monulognesi hacia las calles San mentales. Por Ana Cecilia Deustua

M

“Barranco es un caosâ€?, denuncia Adriana LeĂłn, integrante del Instituto de Prensa y Sociedad y vecina barranquina. “Lo Ăşnico que han hecho es dividir al distrito, traer contaminaciĂłn y congestiĂłn. El humo y el ruido son insoportables. Las casonas no soportan las vibraciones que causan las unidades de transporte y pueden colapsarâ€?. Para el pintor y arquitecto Ramiro Llona, el Metropolitano es una suerte de cicatriz que no tiene relaciĂłn con la arquitectura neoclĂĄsica de Barranco, ademĂĄs de acrecentar las diferencias econĂłmicas y territoriales. Antonio Mezarina, alcalde del distrito, asegura que en ningĂşn momento

su despacho fue consultado por la Municipalidad Metropolitana de Lima sobre la ruta del nuevo sistema de transporte. Aunque Armando Molina, asesor del Concejo Provincial, indica por el contrario que sĂ­ hubo coordinaciones previas con las autoridades y la poblaciĂłn barranquina antes de la construcciĂłn del corredor vial. Indignados, los vecinos protestaron en las calles exigiendo la presencia de Luis CastaĂąeda Lossio y el cese de las obras. Pero el burgomaestre de Lima y padre del Metropolitano, aparte de mudo, pareciĂł ser tambiĂŠn sordo a los reclamos. “No hubo un plan vial al momento de desviar los

vehículos públicos y privados. Las pistas no estaban preparadas para recibir un WUi¿FR SHVDGR 6H KDQ GHteriorado y han terminado con huecos�, reclama Mezarina, quien ademås exige se eliminen algunas líneas de trasporte público apenas comience a funcionar el Metropolitano. CASA DE CARTÓN Casonas de arquitectura clåsica y gótica de principios del siglo XX bordean el paseo Såenz Peùa en Barranco. Muchas de ellas, deshabitadas, son teatros, galerías, talleres o futuros hoteles. Solo dos moles de cemento rompen con el estilo afrancesado de la avenida: la Universidad Alas Pe-

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pisos tendrĂĄ HO HGLÂżFLR HQ el acantilado barranquino.

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estaciones tiene el Metropolitano en Barranco.

Por la avenida Bolognesi solo transitarĂĄn vehĂ­culos privados y el Metropolitano, lo que ha originado caos vehicular en el resto de las calles.

EDUARDO AMAT Y LEĂ“N

EDUARDO AMAT Y LEĂ“N

/D FDVD 'DVVR KD TXHGDGR FRPSOHWDPHQWH HVFRQGLGD SRU HVWH HGLÂżFLR GH nueve pisos. La licencia de construcciĂłn solo permite seis.

Los vecinos barranquinos han hecho sentir sus protestas con marchas y pintas.

del malecĂłn Pazos tambiĂŠn le pertenece. Algo que desmiente Giannina GarcĂ­a, subgerente de FiscalizaciĂłn del concejo distrital. “En una transacciĂłn judicial realizada en mayo de 2005, lo donĂł al municipio a cambio de la licencia de FRQVWUXFFLyQ GHO HGLÂżFLR DO costado de la Casa Dassoâ€?, resaltĂł. A pesar de que la Municipalidad de Barranco tambiĂŠn le dio la licencia SDUD HO HGLÂżFLR ,QÂżQLW\ SRU silencio administrativo positivo, esta construcciĂłn no

podrĂ­a empezar a levantarse por no contar con la autorizaciĂłn de la Autoridad AutĂłnoma de la Costa Verde. Mezarina exigiĂł la intervenciĂłn del INC. “Parece que el INC estuviera pintadoâ€?, sostiene Ramiro Llona, quien ademĂĄs propone que sea el Colegio de Arquitectos la autoridad que se pronuncie en estos casos. De lo contrario, la Ăşnica forma de conocer el antiguo Barranco serĂĄ buscĂĄndolo en las obras de Enrique Polanco, MartĂ­n AdĂĄn y JosĂŠ MarĂ­a Eguren.

EDUARDO AMAT Y LEĂ“N

UXDQDV \ HO QXHYR HGL¿FLR GH nueve pisos ubicada al lado de la famosa Casa Dasso. Esta construcción de estilo Tudor levantada en 1917 pertenece a Pilar Díaz Ufano junto con el malecón, el acantilado, la pista, la playa y el mar —hasta la quinta ola—, según un título de propiedad del aùo 1900. La casa fue declarada monumento histórico 70 aùos despuÊs por el Instituto Nacional de Cultura (INC); pero en mayo de 2000 una resolución del Ministerio de Educación le quitó tal estatus. La propietaria independizó la vivienda del jardín de 600 metros y, con una licencia expedida durante la gestión de Martín del 3RPDU OHYDQWy XQ HGL¿FLR sobre Êl. El inmueble tiene nueve pisos, pese a que solo se permitió construir seis. El INC se opuso a la venta, pero el Poder Judicial le dio la razón a la seùora Díaz Ufano. Las curvas neoclåsicas de la Casa Dasso quedaron escondidas tras esta estructura de cemento. Los atropellos hacia el patrimonio nacional no terminan acå. El 24 de abril pasado, a las 3:00 am, los vecinos del malecón Pazos y el paseo Såenz Peùa fueron despertados por los trabajos de perforación en la pista que iniciaban la FRQVWUXFFLyQ GHO HGL¿FLR ,Q¿QLW\ LQFUXVWDGR HQ HO acantilado de propiedad de Pilar Díaz. Vecinos, policías, serenos —incluso el alcalde Antonio Mezarina— salieron a detener la obra. (O HGL¿FLR FRQWDUi FRQ 11 pisos y cuatro sótanos. Fue diseùado por el arquitecto Vicente de Szyszlo, hijo del reconocido pintor barranquino. Su arquitectura moderna rompe con la armonía de esta zona tradicional. Según la seùora Díaz Ufano, el terreno de la pista

1917

es el aĂąo en que se construyĂł la Casa Dasso.

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ROBERTO BUSTAMANTE

70%

de Barranco es zona urbano monumental.

INFORME

La calle Pedro de Osma ha terminado con grandes crĂĄteres por el paso de vehĂ­culos pesados.

Buenos ejemplos No todas las casas antiguas de Barranco son demolidas para dejar el paso libre a nuevos HGL¿FLRV $OJXQDV VRQ FRQVHUYDGDV \ SXHVWDV en valor para albergar galerías, restaurantes y hoteles. ‡ ‡ ‡ ‡ ‡

DĂŠdalo, en SĂĄenz PeĂąa 295. GalerĂ­a LucĂ­a de la Puente, en SĂĄenz PeĂąa 206. Restaurante Chala, en Bajada de BaĂąos 343. Bar Ayahuasca, en ProlongaciĂłn San MartĂ­n 130. Casa Rosell RĂ­os (sede de Casa Cor 2009), en Grau 428.

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“Muchas universidades de aquĂ­ estĂĄn en contra de las Relaciones PĂşblicasâ€? ARCHIVO

Doctor Johan Leuridan, decano de la Facultad de Ciencias de la ComunicaciĂłn, Turismo y PsicologĂ­a de la Universidad de San MartĂ­n de Porres

“Nosotros somos la Ăşnica (universidad) que ha realizado investigaciones sobre la materia, que ha lanzado publicaciones y que cuenta con MaestrĂ­a y Doctorado en Relaciones PĂşblicasâ€?.

ÂżCuĂĄn trascendentes son las Relaciones PĂşblicas en el ĂĄmbito empresarial? Las Relaciones PĂşblicas son una especialidad importante en la marcha de las entidades estatales y privadas. Mediante su aplicaciĂłn, tratan de conquistar y mantener la comprensiĂłn, la simpatĂ­a y el apoyo de aquellos pĂşblicos con los que estĂĄn o deberĂĄn estar vinculados. El profesional evalĂşa la opiniĂłn pĂşblica sobre el trabajo propio, para obtener, por medio de una informaciĂłn amplia y difundida, una cooperaciĂłn productiva y una reaOL]DFLyQ PiV HÂżFD] GH ORV LQWHUHVHV comunes. PodrĂ­a decirse que el relacionista pĂşblico es mĂĄs que una carta de presentaciĂłn de la empresa. AsĂ­ es. El profesional debe tener la capacidad de elaborar una estraWHJLD XQD SODQLÂżFDFLyQ RULHQWDGD a cuidar la imagen y reputaciĂłn de la empresa, para prevenir y afron-

tar crisis que puedan presentarse en determinada coyuntura, para saber cĂłmo actuar frente a crĂ­ticas y comentarios que aparezcan en los medios de comunicaciĂłn. Es decir, debe saber quĂŠ estĂĄ ocurriendo dentro de la empresa y, sobre todo, fuera de ella. ÂżQuĂŠ tan desarrollado estĂĄ el concepto en AmĂŠrica Latina? Comparado con Europa, Asia y los Estados Unidos, en AmĂŠrica Latina no estĂĄ muy desarrollada esta ciencia. Los Ăşnicos paĂ­ses que han visto la magnitud de la Relaciones PĂşblicas son Brasil y Argentina. ÂżY el PerĂş? Nosotros somos la Ăşnica (universidad) que ha realizado investigaciones sobre la materia, que ha lanzado publicaciones y que cuenta con MaestrĂ­a y Doctorado en Relaciones PĂşblicas. Las otras universidades, a excepciĂłn de la de San AgustĂ­n y la CatĂłlica de Arequipa, no han implementado cursos al respecto.

Es decir, a nivel macro, la preparaciĂłn en el ĂĄrea estĂĄ aĂşn en paĂąales. Con decirte que muchas universidades de aquĂ­ estĂĄn en contra de las Relaciones PĂşblicas, porque piensan que se resume en organizar almuerzos o eventos, invitar gente a una reuniĂłn o poner la foto del ministro en un periĂłdico. ÂżCuĂĄl es el origen de esta situaciĂłn? Una mala informaciĂłn y, quizĂĄ, una mala lectura de la realidad. El objetivo del XIX Congreso Mundial de Relaciones PĂşblicas de la International Public Relations Association (IPRA) serĂĄ, en esencia, terminar con ese estigma. Precisamente en este congreso se van a tratar grandes temas como la gestiĂłn de los intereses, la gestiĂłn de crisis, la comunicaciĂłn polĂ­tica, la comunicaciĂłn interna y externa, entre otros.

ÂżCĂłmo resumirĂ­a, entonces, OD ÂżQDOLGDG GHO FRQJUHVR TXH se realizarĂĄ en Lima? Esperamos que abra un mayor mercado a esta disciplina y que contribuya a mejorar la calidad de los profesionales y los resultados de su labor a todo nivel. 6LQ GXGD EHQHÂżFLDUi DO WXULVmo de negocios tambiĂŠn. Por supuesto, ya que de los casi 40 expositores que vienen, la gran mayorĂ­a son extranjeros y, si contamos que vienen con sus familias o con un equipo de trabajo que los acompaĂąa, entonces se tiene un buen Ă­ndice de visitantes. Eso, claro estĂĄ, sin contar las delegaciones extranjeras que vendrĂĄn a presenciar el congreso. ÂżA cuĂĄnta audiencia estiman congregar? Esperamos que, por lo menos, 500 personas nos acompaĂąen este 1, 2 \ GH MXQLR HQ HO +RWHO /RV 'HOÂżnes. (JAR)

Cusco al 2021 AllĂ­ se pondrĂĄ en marcha el Plan EstratĂŠgico Regional de Turismo, Plan Q’ente, que contempla los lineamientos, programas y proyectos a implementar en ese sector con miras al 2021. “Como punto inicial aborda el tema del uso turĂ­stico de MaFKX 3LFFKX SRU HO FXDO VH GHÂżQLUi cĂłmo utilizar mejor este recurso y su capacidad de carga, ademĂĄs del turismo rural comunitario, en el que tenemos altas expectativasâ€?, indicĂł VĂ­ctor Hugo PĂŠrez, director regional de Comercio Exterior y Turismo.

Machu Picchu online En la web del INC se implementarĂĄ un sistema de ventas de boletos electrĂłnicos para ingresar a la ciudadela inca y demĂĄs sitios arqueolĂłgicos cusqueĂąos. AsĂ­ se podrĂĄ adquirir entradas desde cualquier parte del mundo haciendo el pago correspondiente a una cuenta coUULHQWH /D HQWLGDG FXOWXUDO ÂżUPDrĂĄ un convenio con el Banco de la NaciĂłn para realizar los abonos a travĂŠs de tarjeta de crĂŠdito, tarjeta Multired y en efectivo.

Atracos en aeropuerto

entidad responsable del terminal aĂŠreo, quien tambiĂŠn asegurĂł que se adquirirĂĄn 16 cĂĄmaras de seguridad para las principales instalaciones y se contratarĂĄ personal especializado para el consultorio mĂŠdico que lleva cerrado dos aĂąos.

Bajo la alfombra Las autoridades de ProinversiĂłn habrĂ­an ocultado un informe desarrollado por sus propios asesores que rechazaba la venta del aeroclub de Collique por considerarla desfavorable para el Estado. SegĂşn el documento, el Consorcio DH Mont Besco —que ganĂł la licitaciĂłn convocada por la entidad— pretendĂ­a pagar poco por los terrenos del aeroclub, ya que el precio del terreno no estaba acorGH D OD ÂłVLJQLÂżFDWLYD YDULDFLyQ GH precios del mercado inmobiliarioâ€?. El documento advierte ademĂĄs que la constructora pagarĂ­a una FDUWD ÂżDQ]D GH 86 PLOOyQ FLIUD 150 veces menor a la inversiĂłn del proyecto. Por ello, se concluĂ­a en el informe –reciĂŠn hecho pĂşblico, SXHV WHQtD FDUiFWHU GH FODVLÂżFDdo— que la obra debĂ­a cancelarse “sin reembolso de los gastos al interesadoâ€?.

Se acerca la alemana Cada vez mĂĄs cerca del suelo peruano. Lufthansa volarĂĄ a BogotĂĄ desde octubre prĂłximo, en el marFR GH XQ FRQYHQLR ÂżUPDGR HQWUH el Gobierno de Colombia y la embajada alemana en tierra colocha para mejorar la conectividad entre ambos paĂ­ses. A pesar de las pĂŠrdidas por mĂĄs de 298 millones de euros registradas en el primer trimestre de 2010, la compaùía germana tiene un plan ambicioso de desarrollo de rutas en la regiĂłn, que podrĂ­a incluir Lima. DIFUSIĂ“N

FLICKER

Pero poco valen los esfuerzos hechos por aumentar el turismo en la Ciudad Imperial, si no se garantiza la seguridad para los visitantes. En el aeropuerto Velasco Astete, por ejemplo, donde se han denunciado robos y abuso por parte de los taxistas informales (ver editorial en pĂĄgina 5).

Corpac responde “Vamos a hacer batidas contra los que estafan pasajerosâ€?, ha seĂąalado Freddy Salas, jefe de Corpac, CONTINUA EN PĂ GINA 13

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Europa se nos va

EDUARDO AMAT Y LEĂ“N

INTERNET

ÂżCaerĂĄ nuestro receptivo con las crisis que azotan al Viejo Continente? ÂżO no hay euro que impida los tours planeados desde el otro lado del AtlĂĄntico?

E

n tÊrminos cuantitativos, la crisis económica en Grecia implica, al cierre de esta edición, una caída del euro hasta US$ 1.26. El desbarajuste mundial que ha motivado este problema —y cuya onda expansiva ya amenaza con tumbarse a Portugal y Espaùa— es mås o menos por todos conocido. Lo que no estå proyectado aún es cómo afectarå el golpe a la demanda turística de los europeos en SudamÊrica. Mås especí¿FDPHQWH HQ HO 3HU~ Algo se dijo la semana pasada al respecto, pero las cifras son vagas especulaciones. La Canatur, por ejemplo, se animó a mencionar que, para diciembre de 2010, el receptivo retrocedería entre 7%

y 8%, debido a circunstancias tan disĂ­miles como la baja de la moneda comĂşn del Viejo Continente y el Mundial de SudĂĄfrica. Lo cierto, sin embargo, es que nada estĂĄ claro sobre las consecuencias de la cita futbolĂ­stica en el paĂ­s de Mandela. Sucede que QR EDVWD FRQ VHU DQÂżWULyQ GH XQ torneo de esa magnitud, si no existe una campaĂąa de promociĂłn a la par. Y, al menos segĂşn los reportes de varios medios peruanos desde Ciudad del Cabo, SDUHFH TXH SRU DOOi OD ÂżHEUH PXQdialista no estĂĄ calando entre la gente. En cuanto a Grecia y el euro que se nos va, las opiniones son distintas en el sector. Por un lado

estĂĄ Carlos Canales, titular del gremio de gremios, seĂąalando que el cierre turĂ­stico de este aĂąo no serĂĄ nada alentador, pese a las gestiones del ministro MartĂ­n PĂŠrez por convencer a algunas aerolĂ­neas extranjeras de volar desde y al Jorge ChĂĄvez. Desde una orilla cercana, ejecutivos como la gerente general de Destinos Mundiales, Ana MarĂ­a MorĂ­n, aclaran que lo del paĂ­s helĂŠnico no tiene nada que YHU FRQ HO SHUÂżO GH QXHVWURV YLVLtantes llegados del otro lado del AtlĂĄntico. “El turista europeo que llega al PerĂş no viaja en masa ni es mochilero, ya que en su zona de residencia venir aquĂ­ es conside-

rado como exĂłtico y hasta caroâ€?, detalla MorĂ­n. Es mĂĄs, se anima la empresaria: “los tours serĂĄn mĂĄs baratos para los peruanos que se animen a conocer destinos europeosâ€?. Puede ser. De hecho, el fenĂłmeno se ha repetido en el Caribe, donde hoy los paquetes estĂĄn hasta 30% menos que hace poco. Aunque, en verdad, valdrĂ­a la pena resolver primero si vienen o no desde Europa; o en todo caso fomentar nuevas estrategias de venta a destinos como Huancayo, Iquitos y Arequipa —los mĂĄs pedidos para el turismo interno—, como seĂąala el Plan de Desarrollo TurĂ­stico que la Canatur entregarĂĄ a nuestros futuros candidatos presidenciales. (CHM)

2+

PUBLICACIONES

DIFUSIĂ“N

Copa Airlines recibiĂł dos nuevos aviones Boeing 737-800 como parte de su plan de crecimiento GH Ă€RWD \ H[SDQVLyQ GH VX UHG GH rutas. Con estas dos adquisiciones, la aerolĂ­nea ya cuenta con cinco de las ocho aeronaves prometidas para este aĂąo. “Seguimos expandiendo el hub de las AmĂŠricas de Copa Airlines con mĂĄs frecuencias de vuelo y destinos para la conveniencia de nuestros clientesâ€?, seĂąalĂł Pedro Heilbron, presidente ejecutivo.

MĂĄs seguridad Desde el 1 de junio, el formato de los permisos de viaje que otorgan las notarĂ­as de Lima en casos de menores de edad tendrĂĄ mayores elementos de seguridad. AsĂ­ lo anunciĂł el decano del Colegio de Notarios de Lima, CĂŠsar BazĂĄn, quien hizo hincapiĂŠ en que de esa PDQHUD EXVFDQ IUHQDU VX IDOVLÂżFDciĂłn. “EstĂĄ hecho con papel iridiscente y tiene sellos de agua por todo el documento, ademĂĄs de contar con marcas intaglio (igual que los billetes). TambiĂŠn tendrĂĄ un sello especial que al ser decodiÂżFDGR SRU SHUVRQDO DXWRUL]DGR GHjarĂĄ saber en quĂŠ notarĂ­a se realizĂł el permisoâ€?, detallĂł BazĂĄn.

Y mĂĄs hoteles Las cadenas Sonesta, Allpa Hotel & Suites y Loki Hostels anunciaron que inaugurarĂĄn hoteles dentro y fuera de Lima. Sonesta planea abrir un hotel HQ 0LUDĂ€RUHV RWUR RULHQWDGR DO pĂşblico corporativo en Trujillo y un ecolodge en el Colca. Esto sin contar los trabajos de remodelaciĂłn puestos en marcha en sus establecimientos de San Isidro y Urubamba. SegĂşn FĂŠlix Madera,

Estudio comestible

La Sociedad Peruana de GastronomĂ­a (Apega), con el apoyo de Oxfam Internacional, ha publicado El boom de la gastronomĂ­a peruana, un estudio elaborado por Arellano Marketing. SegĂşn la investigaciĂłn, la gran mayorĂ­a de los encuestados mostrĂł su orgullo por ser peruanos (90%) y por nuestra cocina (95%). En cuanto a sus hĂĄbitos, el 32% reconoce que sale a comer a la calle un vez al mes: el 24% lo hace semanalmente y el 23%, quincenalmente. Y al momento de elegir el luJDU SUHÂżHUHQ ODV SROOHUtDV FRQ un 56%. Le siguen las cebicherĂ­as (24%) y los chifas (20%). En el PerĂş hay alrededor de 66,000 restaurantes, la mayorĂ­a de ellos en Lima, con un 3.7% de participaciĂłn en el PBI global. ZambullĂŠndose en ellos, el estudio descubre que 62% del personal solo tiene estudios hasta quinto aĂąo de secundaria; que el 28% posee estudios tĂŠcnicos y el 10%, estudios universitarios. El libro tambiĂŠn revela que el 90% de las franquicias peruanas en el exterior pertenece al rubro gastronĂłmico. Hay 72 locales ubicados en 16 paĂ­ses. En 2008 hubo un aumento de 50% de las franquicias con respecto al aĂąo anterior. Por ejemplo, en los Estados Unidos, en 2006 habĂ­a 200 restaurantes peruanos, cifra que para 2009 aumentĂł a 400 locales que movilizan alrededor de US$ 1,500 millones. Y si en 2007 los turistas exclusivamente gastronĂłmicos dejaron un promedio de US$ 100 millones en el PerĂş, en 2008 la cifra se incrementĂł a US$ 120 millones. Los principales emisores de divisas de turismo gastronĂłmico son Ecuador y Chile por la presencia de ciudadanos de estos paĂ­ses en Tumbes, Piura y Tacna. (ACD)

Rodeadas de hermosos jardines e imponentes montaĂąas. Pakaritampu ofrece una tranquila y confortable estadĂ­a.

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14 AL VUELO

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Un siglo para encontrarla A

Ăşn hoy, casi 100 aĂąos despuĂŠs de haber sido “redescubiertaâ€?, a todas luces nuestra maravilla mundial continĂşa sin encontrar el lugar que le corresponde. Permanece alejada, por ejemplo, del interĂŠs estatal por resolver el problema de su congestionado acceso vĂ­a tren; o de la solidaridad que deberĂ­an tener los peruanos por la campaĂąa a favor del retorno de las piezas que —tan alucinante como injustamente— “cuidaâ€? la Universidad de Yale desde que Hiram Bingham se las llevĂł. De allĂ­ que la Canatur —que preside la organizaciĂłn del feste-

jo— haya considerado una serie de actividades de concientizaciĂłn dentro del programa de celebraciones del prĂłximo aĂąo. Su presidente, Carlos Canales, informĂł que se iniciarĂĄ una intensa promociĂłn en los Estados Unidos para sensibilizar a los chicos de Yale, y a los norteamericanos en JHQHUDO VREUH OR VLJQLÂżFDWLYR TXH serĂ­a completar la devoluciĂłn de esas 50,000 obras de arte que pedimos “en serioâ€? desde que era ministro HernĂĄn Garrido Lecca. AdemĂĄs, con apoyo del Mincetur y de PromPerĂş, se realizarĂĄ a nivel nacional un concurso cuyos ganadores —los que mejor expresen cuĂĄnto de MAPI tienen

RUBÉN BARCELLI

A Machu Picchu le siguen diciendo la “Ciudad Perdida de los Incasâ€?. ÂżDe quĂŠ extravĂ­o nos habla ese nombre poĂŠtico?

en el corazón— irån a conocer la ciudadela y a respirar un poco de su misticismo. Si todo sale bien, allí se encontrarån con los representantes de

las otras seis maravillas del orbe segĂşn New7Wonders, quienes seUtDQ LQYLWDGRV D OD ÂżHVWD FXPEUH Queda un aĂąo para concretarla. (CHM)

vicepresidente ejecutivo internacional de la cadena, en el caso del Sonesta Yucay los trabajos estarĂĄn OLVWRV SDUD ÂżQ GH DxR Por su parte, Allpa Hotel & Suites levantarĂĄ un hotel tres estrellas dirigido al pĂşblico corporativo. Alberto Liu, socio propietario, indicĂł que el establecimiento demandarĂĄ una inversiĂłn de US$ 3 millones y contarĂĄ con 43 habitaciones, un restauUDQWH PHGLWHUUiQHR \ ZL Âż HQ WRdos los cuartos. Finalmente, Loki Hostels, de inversionistas estadounidenses, estĂĄ realizando una ampliaciĂłn en su hotel del Cusco con la mira puesta en alcanzar las 330 camas. SegĂşn Andrea Lanatta, representante la cadena, planean expandirse hacia otros paĂ­ses, entre ellos Argentina y Colombia.

El presidente del gremio, Carlos Canales, manifestĂł que con esta iniciativa se busca eliminar o reducir barreras burocrĂĄticas, de manera que el sector empresarial pueda actuar rĂĄpidamente \ VH SURPXHYD OD FRQÂżDQ]D D ORV inversionistas nacionales y extranjeros.

La Ventanilla La Canatur sostuvo una reuniĂłn de trabajo con el ministro Martin PĂŠrez para solicitar la inmediata creaciĂłn de una Ventanilla Ăšnica de Proyectos TurĂ­sticos (VUPT) en la que el Mincetur sea el receptor.

De pelĂ­cula El consejero econĂłmico comercial del PerĂş en Los Ă ngeles, Ricardo Romero, informĂł que en los prĂłximos meses el paĂ­s conformarĂ­a su primera ComisiĂłn de Filmaciones con el objetivo de promocionar las locaciones nacionales en Hollywood. “El interĂŠs de los productores y directores de Hollywood por rodar en parajes QDFLRQDOHV HV FUHFLHQWH´ UHÂżULy HO funcionario. No es para menos, considerando que el aĂąo pasado acudieron a OD 2ÂżFLQD GH 3URPRFLyQ &RPHUFLDO Peruana, en Los Ă ngeles, siete reconocidas productoras internacionales de pelĂ­culas y documentales para pedir informaciĂłn acerca de OD SRVLELOLGDG GH ÂżOPDU HQ HO QXHVtro paĂ­s.

Entregados

LEA TAMBIÉN Perú Guide 355 Nuestra guía bilingüe incluye una nota especial sobre platería, expresión cultural característica de muchos rincones de nuestro país y cuna de maestros que dominan a la perfección este arte milenario. ¿Sabía que el Perú ya superó a México como principal productor de plata en el mundo entero? Entérese también todo lo que traen sus secciones habituales. May / Mayo 2010

A través del Ministerio de Agricultura, el Ejecutivo otorgó en FRQFHVLyQ GRV WHUUHQRV SDUD ¿QHV de ecoturismo en Madre de Dios y Junín por un período de 40 años renovables. En el distrito de Las Piedras, en la provincia de Tampobata, se ha entregado un terreno de 259.54 hectáreas. El valor de derecho de aprovechamiento para dicha concesión es de US$ 4 por hectárea al año. Por otro lado, se otorgaron 2,982.31 hectáreas en los distritos de Ulcumayo y Huasahuasi, provincias de Junín y Tarma, respectivamente. En este caso, el derecho de concesión de US$ 1.40 por hectárea al año.

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Guía Aérea 541

Manos a la obra

Como siempre, esta guía indispensable trae las últimas novedades del sector. Las del Aranwa Resorts & Spas, Bustour, Costa del Sol, Country Club, Crowne Plaza, Eco Amazonía Lodge, La Hacienda Puno Hotel, Oltursa, Soul Mate, Sumaq, Unistar y muchas más. En seguida, lo habitual: Itinerarios, Salidas y Llegadas, Tarifas, Hoteles-Restaurantes, Alquileres de Autos, Transporte Turístico y Directorio.

ANDINA

El MTC garantizó la reconstrucción del tramo de la carretera Fernando Belaunde Terry afectado por el sismo de 6.2 grados de magnitud que se registró en Amazonas. Técnicos de Provías Nacional y de la concesionaria IIRSA Norte se encuentran en la zona para evaluar los daños y proceder con los trabajos de rehabilitación. Además, analizan la posibilidad de levantar una vía alterna para los vehículos que quedaron varados y para que circule el transporte mientras duran las obras.

Museo trujillano Las pampas de Santa María y las de Padre Abad. Estas son las dos alternativas que propusieron técnicos de la Unidad Ejecutora Nº 110, encargados del complejo arqueológico de Chan Chan, como sede del futuro museo nacional Gran Chimú, en Trujillo. Ambos lugares se ubican dentro de la zona intangible del monumento arqueológico. Por lo tanto, las obras deben contar con autorización del Instituto Nacional de Cultura (INC).

Rastros & Rostros 48 Si organizan desayunos Solange Reps, Aranwa, Costamar Travel, el Comité Descubra Brasil y Volare Viajes. Si $VVLVW &DUG ¿UPD XQ QXHYR FRQWUDWR de concesión con LAP. Si el Hotel Los 'HO¿QHV DEUH XQD JDOHUtD GH DUWH \ OD inaugura con una muestra colectiva de alto vuelo. Si Novotel premia a sus agencias porque Cusco Puso. Si Lima DSDUHFH ¿QDPHQWH GLEXMDGD HQ 6RQHVta. Si Makro inaugura su tercera tienda. Si la gerente general de Agua Reps, Anabella Cabieses, colecciona sonrisas y corazones. Entonces, tiene que leerlo en Rastros & Rostros.

16 HOTELERAS

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HOTEL MONASTERIO,

1595

es el aĂąo en que se construyĂł HO HGLÂżFLR HQ el lugar de una cancha inca.

1970

es la dĂŠcada en que se remodelĂł para convertirlo en hotel.

Entre la piedr

ÂżA quĂŠ huele este monumento histĂłrico del Cusco? A mate de su cocina andino nikkei. A pan de oro y Escuela CusqueĂą 4XLHQHV DTXt WUDEDMDQ EDUDMDQ KLSyWHVLV \ ÂżQDOPH

(O HGLÂżFLR IXH VHULDPHQWH DIHFWDGR SRU XQ WHUUHPRWR HQ \ GXUDQWH la restauraciĂłn se aĂąadiĂł esta hermosa capilla. Todo el hotel es un monumento histĂłrico protegido por el INC.

Todo espejos, todo elegancia, es el restaurante Illary. El centro de operaciones de Mariano Takinami, chef corporativo de Orient-Express PerĂş, y un templo para los sabores del Ande y los perfumes del JapĂłn. Por Cristina GarcĂ­a CalderĂłn Fotos Eduardo Amat y LeĂłn

L

a llama se libera de los brazos de la niĂąita y corre atravesando la Plazoleta Nazarenas. Es gracioso verla salir disparada cuesta arriba, por la calle Pumacurco, y la escena es tan anecdĂłtica como metafĂłrica: se reaviva el turismo en el Cusco, y el marco es de puro lujo. El Hotel Monasterio, para empezar. Aquel antiguo claustro del siglo XVI que desde 1999 es uno de los hospedajes Ăşnicos de la colecciĂłn Orient-Express Hotels; reducto de esplendor colonial mantenido por siglos en la mĂĄs cosmopolita de las ciudades andinas. Y a su izquierda, el Beaterio de Las Nazarenas,

donde la cadena britĂĄnica ha iniciado un proyecto de puesta en valor y remodelaciĂłn previsto para YHU OD OX] D ÂżQHV GH “Un escalĂłn mĂĄs arribaâ€?, OR FDOLÂżFD 3DWULFLR =XFFRQL gerente general de Monasterio, pues serĂĄ aĂşn mĂĄs opulento que su soberbio vecino. Le pregunto: Âżesta SODFLWD HV HO OXJDU PiV ÂżFKR del Cusco? “De SudamĂŠricaâ€?, se lanza Patricio, quien es cusqueĂąo pero internacional, del PerĂş y de otros 10 paĂ­ses. “Lo serĂĄ cuando estĂŠ listo el proyecto de Las Nazarenasâ€?. Dos dĂ­as pasaremos en el Hotel Monasterio, envueltos en todo ese derroche de calidad del que es capaz. Y desde el check in. Ocurre que aquĂ­ nadie se

“De noche, Monasterio es otra cosaâ€?, me dicen en el hotel, y esto es mĂĄs que evidente en su patio principal iluminado, hermo restaurante Illary.

registra de pie en la recepción; te registran mientras esperas en el lobby bar, donde ya te indicaron un asiento, ya te llevaron un mate de coca entre pinturas originales de la Escuela Cusqueùa. El hotel tambiÊn guarda rÊplicas, por cierto, pero en esencia lo suyo es la autenticidad. De Êl nunca GLUiV TXH HV ³XQ HGL¿FLR DQtiguo muy moderno�.

“ERA UNA RUINAâ€? Si el grupo que llega es grande, el check in se harĂĄ en la capilla. Imagina que tu primer contacto con el hotel fuera este deslumbrante recinto religioso, decorado al estilo barroco indĂ­gena y con PDJQtÂżFDV REUDV GH DUWH enmarcadas en pan de oro. Los cuadros narran la vida de San Antonio

Abad, pues con ese nomEUH HO HGLÂżFLR IXH IXQGDGR como seminario en 1598. Y todos impactan, aunque hay uno especial: aquel que representa la constituciĂłn aquĂ­ de la primera universidad del Cusco, en 1692. San Antonio aparece iluminado por el EspĂ­ritu Santo. Los jesuitas alegan en contra inspirados por el demonio. El juez, Jesu-

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HOTELERAS

17

, DE ORIENT-EXPRESS

ra y el hierro

1997

de coca tibio. A geranios y rosas. A los perfumes japoneses Ăąa. A leĂąa de eucalipto ardiendo en su chimenea: Âża hogar? HQWH FRLQFLGHQ HO +RWHO 0RQDVWHULR KXHOH D FDVD

es cuando se inaugurĂł. Dos aĂąos despuĂŠs se iniciĂł la gestiĂłn de Orient-Express.

95

por ciento del equipo del hotel estĂĄ conformado por cusqueĂąos.

El Hotel Monasterio es un exquisito ejemplo de la arquitectura colonial UHQDFHQWLVWD (VWH HV VX VHJXQGR SDWLR /DV ÀRUHV GH ORV MDUGLQHV FDPELDQ según la estación, pero siempre habrå geranios y rosas.

Tejedoras de Chincheros, a los pies de la entrada a la capilla, patio principal.

oso con sus arcos en bĂłveda, su cedro andino de 300 aĂąos y su fuente colonial. En el lado derecho, con mĂĄs luz, el

cristo, escucha y favorece al ermitaĂąo. Patricio me cuenta cĂłmo sigue la historia. En 1816, por fomentar ideas liberales e independentistas, la Real Universidad PontiÂżFLD GH 6DQ $QWRQLR $EDG fue devuelta a la condiciĂłn de seminario y se mantuvo asĂ­ hasta hace poco: 1965. El Estado iniciĂł entonces OD UHVWDXUDFLyQ GHO HGLÂżFLR

propiedad del Arzobispado cusqueĂąo, a travĂŠs del Plan Copesco y el INC. Muchos aĂąos durĂł. “Era una ruinaâ€?, anota el hotelero. En 1996 terminĂł por entregarse en concesiĂłn a la empresa PerĂş Hoteles, que tres aĂąos despuĂŠs se asociarĂ­a a Orient-Express. Sesenta aĂąos dura la concesiĂłn. El entorno es solemne, ÂżcuĂĄntos sacerdotes catĂł-

licos se habrĂĄn formado aquĂ­? HĂŠctor RamĂ­rez, gerente de Alojamiento, GXGD SHUR ÂżQDOPHQWH PH PXHVWUD XQ JUDIÂżWL D~Q OHgible en un baĂąo para caballeros que sugiere que el lugar fue antes una celda de castigos. Y el pasadizo que conecta a un grupo de habitaciones en el segundo patio, reconstrucciĂłn de muro prehispĂĄnico, pue-

de resultar inquietante en el silencio nocturno. â€œÂĄLas mazmorras!â€?, bromea Patricio. “A algunos les gusta, a otros les da escalofrĂ­osâ€?, ahora habla HĂŠctor. “Por eso la mĂşsica gregoriana solo la ponemos de dĂ­aâ€?. Ay, el segundo patio del Hotel Monasterio. Vale la pena viajar hasta el ombligo del mundo solo para caminar de noche por un pedacito de pared amarilla y arcos abovedados donde nada se oye y el cielo es precioso: las lucecitas del barrio de San Blas. Lo vale, solo para subir las escaleras que llevan al patio principal, descubriendo el pasamanos de hierro sobre la piedra inca —pues entre ambos materiales se forjĂł el Cusco— y alucinando

el dato

6 es el puesto en que acaba de ubicarse el Hotel Monasterio entre los hospedajes de AmĂŠrica Latina que brindan el mejor servicio, segĂşn la revista Travel + Leisure. Los propios lectores eligieron a los ganadores de 2010 mediante una encuesta en la que evaluaron sus experiencias en los mejores hoteles del mundo. El Hotel Monasterio fue el Ăşnico en el PerĂş en ingresar a la lista.

18 HOTELERAS 18 126

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habitaciones decoradas al estilo colonial espaĂąol hay en el hotel.

“Hay gente que solo se hospeda en OrientExpressâ€?. QuizĂĄs a ese grupo pertenezcan Bob y Linda, reciĂŠn llegados de Charleston, Carolina del Sur: ellos tienen allĂ­ el Charleston Place, perteneciente a la cadena. De NorteamĂŠrica proviene el 50% de los huĂŠspedes de Monasterio. Del sur del continente, apenas un 16%. “Tal vez sea tiempo de mirar a los brasileĂąosâ€?, advierte Catherine Lanseros, directora de ComunicaciĂłn Corporativa, sabiendo que el hotel mĂĄs famoso de Brasil es, precisamente, un Orient-Express: el extraordinario Copacabana Palace. que son velitas los dicroicos colocados a tus pies cada dos peldaĂąos. CAUTIVOS, FAMOSOS MĂĄs animado es el patio principal. A toda hora verĂĄs allĂ­ huĂŠspedes y maletas, turistas visitando las lujosas tiendas de moda y platerĂ­a, viajeros admirando el saber de las tejedoras de Chincheros apostadas en el ingreso a la capilla. El restaurante Illary es otra historia. Uno de los mejores del Cusco, a diario logra convocar a la gente de la calle, que compone el 10% de su clientela a la hora de cenar. Cuatro de sus mesas se ubican en el patio mismo junto a dos monumentos impresionantes: la gran fuente colonial y el ĂĄrbol de cedro de mĂĄs de 300 aĂąos de antigĂźedad: el Ăşltimo cedro cusqueĂąo en

600

hilos tienen sus sĂĄbanas, 100% algodĂłn peruano.

60

habitaciones se pueden ofrecer, en simultĂĄneo, enriquecidas con oxĂ­geno.

300

US$ es la tarifa promedio por noche.

De dĂ­a, en el lobby bar haces check in y bebes mate de coca. De noche, frente a la chimenea, es hora de un trago antes de cenar mientras suena el arpa andina. Siempre rodeado de autĂŠntico arte colonial.

Chilcano de pisco y uno bien regional: pasiĂłn de muĂąa, con muĂąa, maracuyĂĄ y pisco. Lobby bar.

El Hotel Monasterio es reconocido como uno de los mejores del mundo. Sus Suites Reales, servicio de mayordomo incluido igual que en las Suites 3UHVLGHQFLDOHV FRQÂżUPDQ WDQWD GLVWLQFLyQ

Ellos no son Bob y Linda, de Charleston. Son dos huĂŠspedes de Brasil a punto del deleite en Illary. Y en Orient-Express PerĂş, Catherine Lanseros sugiere: “Tal vez sea tiempo de mirar a los brasileĂąosâ€?‌

pie. Lacre en acrílico en las SDUHGHV ÀRUHV OLQGDV \ DUquerías de piedra rematan este cuadro que serå mejor retener en la retina y en la memoria a largo plazo. Ahora, a la casa de chanchos; o Kuchi Wasi, que así llaman al encantador patiecito donde se encuentra la sala de masajes. Adentro hay tres chicas diestras, Yony a la cabeza, y una rica carta de la que rescato dos ejemplos: masaje tailandÊs, shiatzu y piedras volcånicas para quienes caminaron demasiado; y aceites naturales, masaje sueco y reiki para los que buscan desconectarse. En el Hotel Monasterio, nadie extraùa un inmenso spa. Siempre entre el verde y el amarillo ocre colonial, visitamos otro patio. Las dos Suites Reales estån aquí. A US$ 1,800 por no-

el hotel mĂĄs famoso de Brasil es, precisamente, un Orient-Express: el extraordinario Copacabana Palace. Los limeĂąos se cuentan con los dedos, me dicen, aunque por estos dĂ­as los dedos no alcanzan. SerĂĄ porque Cusco Pone desde febrero pasado y al Hotel Monasterio le ha funcionado bien aquello de Paga 2, QuĂŠdate 3. Otro dato por el estilo: para que mĂĄs cusqueĂąos vengan a Illary, cada primer domingo de mes el restaurante cambia el precio de sus platos de dĂłlares a soles. No faltan los peruanos, entonces. Y sobran las celebridades. MartĂ­n LadrĂłn de Guevara lleva seis aĂąos trabajando en el hotel y recuerda especialmente la estadĂ­a del Dalai Lama, de quien menciona “la ener-

che, son la opciĂłn mĂĄs reÂżQDGD \ FRVWRVD HQ HO DEDnico de suites —tambiĂŠn hay tres Presidenciales, 13 junior y una de lujo— y habitaciones —88 de lujo y 19 clĂĄsicas— del hotel. ÂżQuiĂŠnes duermen aquĂ­? “No el viajero masivo, no el que tiene dineroâ€?, apunta Patricio. “Hay gente solo se hospeda en Orient-Expressâ€?. QuizĂĄs a ese grupo pertenezcan Bob y Linda, reciĂŠn llegados de Charleston, Carolina del Sur: ellos tienen allĂ­ el Charleston Place, perteneciente a la cadena. De NorteamĂŠrica proviene el 50% de los huĂŠspedes de Monasterio. Del sur del continente, apenas un 16%. “Tal vez sea tiempo de mirar a los brasileĂąosâ€?, advierte Catherine Lanseros, directora de ComunicaciĂłn Corporativa, sabiendo que

gía que transmitió cuando partió el pan con la mano�. ¥El pan! Ese aùo el Hotel Monasterio aún no contaba con uno de sus lujos: el archiexperimentado chef panadero francÊs Stephane Chambelant. Pero hoy tengo sobre la mesa una muestra de su aplaudida obra artesanal: pan integral con pepas de zapallo y un inolvidable pan de nueces. Solo para el almuerzo, pues los sabores son distintos cuando cae el sol. Y para el desayuno, me recomiendan: croissant de chocolate. ¿Y A QUÉ SABE? Mariano Takinami estå fascinado con el olluco, el rocoto y el ají limo, con los insumos peruanos en general. Y con la comida japonesa, por supuesto, que es su origen. De allí que su

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8,000

metros cuadrados es el área total del Hotel Monasterio.

2

restaurantes hay aquí: Tupay, para desayunar, e Illary, para almorzar y cenar.

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millones US$ ha demandado el proyecto en el Beaterio de Las Nazarenas.

HOTELERAS

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años cumple en 2010 la colección británica Orient-Express en el Perú.

Vale la pena viajar hasta el ombligo del mundo solo para caminar de noche por un pedacito de pared amarilla y arcos abovedados donde nada se oye y el cielo es precioso: las lucecitas del barrio de San Blas. Lo vale, solo para subir las escaleras que llevan al patio principal, descubriendo el pasamanos de hierro sobre la piedra inca —pues entre ambos materiales se forjó el Cusco— y alucinando que son velitas los dicroicos colocados a tus pies cada dos peldaños. Cálida y pequeñita, la sala de masajes del Hotel Monasterio. Nunca tan innecesario un gigantesco spa.

Illary es andino nikkei. Tempura de manzana y mousse de maracuyá. Quinotto de shiitake. Tabuleh de caigua, palta y sésamo. Todo coronado por panes espectaculares.

propuesta gastronómica para el Hotel Monasterio sea andino nikkei. Argentino hijo de nipones, Mariano es desde hace un año el chef corporativo de Orient-Express Perú. Así explica este vuelco en una carta acostumbrada por años a ser internacional: “En la corporación decidimos que lo peruano prepondere en nuestras propiedades, pero dando XQ SHU¿O GLIHUHQWH D FDGD una. En Monasterio, lo ideal era basarnos en productos regionales y potenciarlos con técnicas y perfumes del Japón, sin entrar en fusiones”. Eso hizo. El chef que antes trabajó en Japón, Cuba, México y otros países de América Latina, ahora se dedica a marcar una tendencia innovadora en la antigua capital del

do de revalorar este coctel clásico”, explica Claudio Delgado, jefe del bar, metidazo también en la misión andino nikkei de Mariano. Muña, maracuyá y camu camu potenciados con los aromas del sake, el sochu y el wasabi. Salud.

Imperio Incaico sin abandonar sus tradiciones. Le pedimos tres ejemplos, y tres maravillas nos entregó. Primero, el plato que más le gusta: el tabuleh de caigua y palta con bouquet de lechugas romanas y crocante de parmesano. Ahí están el trigo y la caigua, bien locales, perfumados con soja, limo y sésamo. Luego, un quinotto de shiitake y enrollado de pollo con espinaca y brie peruano, donde también tiene marca oriental la salsa de jus de carne, mirim y soja. De postre, tempura de manzana y mousse de maracuyá. Más tarde, la chimenea encendida nos atrae al lobby bar. “Un trago bien peruano”, sugiere Patricio, así que: venga un chilcano de pisco. “Estamos tratan-

VAJILLAS Y VENTANAS Algo que escuché: OrientExpress ha creado una cultura de servicio con un nivel de calidad que nunca antes vio el Cusco. Algo que leí después: ellos están comprometidos con el turismo responsable. Lo comprobé con ciertos detalles. Cultura de servicio. En el restaurante Tupay, el desayuno se sirve desde las 4:30 de la mañana y nadie olvida la sonrisa sobre la almohada. Martín Ayrampo supervisa el servicio y

me cuenta que lleva más de una década trabajando en el hotel. Que conversa con los comensales, que conoce a una barbaridad de gente, que ve a las celebridades. Que le encanta. Calidad. Por introducir las primeras habitaciones en el mundo enriquecidas con oxígeno para combatir el soroche, el Hotel Monasterio recibió en 2003 el Premio Creatividad Empresarial. “Recién nos han copiado”, me confía Patricio mientras bebemos café en la exclusiva porcelana de Villeroy & Boch. “Toda nuestra vajilla es de Luxemburgo”, añade, pero yo no puedo dejar de pensar en el juego de cerámica donde he tomado más de una vez mate de coca. Turismo responsable. Héctor viene en mi ayuda:

el mate de coca de bienvenida se invita en las tacitas y platitos que elaboran las niñas de un orfanato ubicado en el distrito de Lamay, me cuenta. El hotel les compra esas piezas, igual que los bonitos vasos donde se sirve el pisco sour. De allí que haya gente que alrededor del planeta solo se hospeda en OrientExpress. De allí que Bob y Linda, acostumbrados quizás a su elegante Charleston Place y a los viajes A1, me respondan They have the cleanest windows cuando quiero saber qué les ha gustado de Monasterio. Como ellos, seguirán llegando los turistas del mundo a este hotel. Pues se reaviva el turismo en el Cusco, y el marco es de puro lujo.

20 ENTREVISTA

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RAFO LEÓN

“Urge descentralizar el Vi MEDIA NETWORKS

Ha recorrido casi todo el Perú con su programa de televisión Tiempo de viaje. Por carretera, protegido siempre por su Sarita Colonia, así que conoce de primera mano los problemas y las posibilidades de nuestros destinos. Mucha atención a las palabras de este incansable viajero.

“Los gobiernos regionales tienen recursos, pero son incapaces de pensar en corredores turísticos”, indica Rafo León. Para él, Chachapoyas, Iquitos y Moquegua son algunos de los lugares con más potencial turístico en el Perú. Por Ana Cecilia Deustua

¿Qué percepción tiene del trabajo de PromPerú? La gestión de Mara Seminario fue sólida y creó una plataforma para un tiempo largo. No sé qué está pasando ahora, salvo que todos esperamos con ansia la nueva marca turística. ¿Le parece necesario un Ministerio de Turismo? Lo que urge es descentralizar el Viceministerio y,

sobre todo, PromPerú. Los gobiernos regionales tienen recursos, pero son incapaces de pensar en corredores turísticos, solo se centran en su territorio. Ello exige una profunda capacitación para que de manera autónoma hagan sus mancomunidades en el tema turístico. De otro modo, seguiremos siendo vendedores de Machu Picchu para siempre. ¿Cuántos tipos de turismo hay en el país? Depende, si es para turismo interno o receptivo. Este se-

gundo es más versátil cada vez y tiende a ir más allá del cultural arqueológico tradicional. Ahora incorpora la gastronomía, la aventura con mucha fuerza, los circuitos amazónicos, la visión mística, lo vivencial. El interno sigue siendo mayoritariamente juerguero, aunque es cierto que comienza D GLYHUVL¿FDUVH ¿Cómo hacer para que el turista se quede un día más en Lima? Primero que nada, mejorando la seguridad del

turista, que es hoy un desastre. Luego, creando circuitos que combinen lo tradicional con lo moderno. Lo genial de Lima son sus contrastes y no solamente la arcadia colonial. Hay que empezar a vender la cultura chicha y sus relaciones traumáticas y promisorias con la Lima de siempre. Y bueno, la comida, por supuesto. ¢3UH¿HUH YLDMDU SRU carretera o por avión al interior del Perú? Me encanta viajar por ca-

“Los gobiernos regionales tienen recursos, pero son incapaces de pensar en corredores turísticos, solo se centran en su territorio. Ello exige una profunda capacitación para que de manera autónoma hagan sus mancomunidades en el tema turístico”.

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ENTREVISTA

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ceministerio y PromPerú�

rretera porque, entre otras razones, dispongo de mucho tiempo para escuchar mĂşsica. Tengo muy buenos discos, pero en Lima no encuentro el tiempo para escucharlos con tranquilidad. Me gusta el silencio del chofer, las estiradas de piernas, me encantan los restauranWHV GH FDUUHWHUD HQ ÂżQ 7DPbiĂŠn aprecio mucho volar. Ahora en el PerĂş, al menos en el norte, los aeropuertos de AdP estĂĄn excelentes, las lĂ­neas aĂŠreas andan muy bien. La Ăşnica pesadez son los controles aeroportuarios de seguridad, que los detesto, pero quĂŠ se le va a hacer. ÂżHa hecho el tramo Urcos-Acre? No hemos llegado en ese viaje a Acre aĂşn, sino a Puerto Maldonado. Es una ruta muy variada, llena de cosas por descubrir. El primer tramo estĂĄ bajo el dominio de la cordillera del Ausangate, su belleza natural, las culturas ancestrales de Quispicanchis, los tejidos, las capillas coloniales pintadas, el trekking. La segunda parte estĂĄ compuesta por los bosques de neblina, la selva alta, la selva baja.

Acå el atractivo es la naturaleza. ¿Cuål es la novedad de la guía Aventura 757km? Antes hablemos del proyecto de Survial, la concesionaria que ha toma ese tramo de la Interoceånica, el que va entre San Juan de Marcona y Urcos, en el Cusco. Es la primera vez que se emprende en el Perú un proyecto para hacer de una carretera una ruta turística, algo que con Êxito se desarrolla en países con recursos naturales, históricos, arqueológicos y de cultura viva tan ricos y variados como el nuestro. Survial hace un proyecto en esa línea y uno de sus soportes fundamentales consiste en elaborar la guía, que hemos hecho en equipo Billy Hare (fotógrafo), �ùigo Maneiro (periodista especializado en turismo), Xabi Díaz de Cerio (diseùador e infogra¿VWD \ \R HQ DVRFLDFLyQ con Studio A. La novedad es la cantidad y calidad de información —motivadora e impulsadora— sobre una ruta muy poco conocida pero excepcionalmente interesante, y que para los peruanos se vuelve cada vez mås atractiva por la cantidad de lugares por los que pasa y, obviamente, porque termina en el Cusco. Otro aspecto es la propuesta de rutas de escape en los laterales de la vía, para quienes tienen mås tiempo e interÊs en profundizar en los Andes peruanos. ¿QuÊ localidad del país tiene el mayor potencial turístico? Hay muchas. Chachapoyas HV XQD FLXGDG PDJQt¿FD que casi nadie visita, lo mismo Moquegua. Iquitos tiene un rango de visita muy convencional, siendo como es un mundo aparte, lleno de magia, alegría y contracultura.

DIFUSIĂ“N

“Los lugares en sĂ­ mismos no tienen PD\RU VLJQLÂżFDGR OR que vale es lo que tĂş les cargas. Ahora, por ejemplo, estoy pegado a Iquitos, gracias a un viaje reciente que hice en el que fui guiado por el artista Christian BendayĂĄn... ÂĄalgo fuera de serie! Pero me encanta Lambayeque, tambiĂŠn Chachapoyas, tambiĂŠn Moquegua, tambiĂŠn San Pedro de Lloc, tambiĂŠn Magdalena de Cao, quĂŠ te puedo decir...â€?

Rafo LeĂłn en una de las paradas en el tramo de la InteroceĂĄnica entre San Juan de Marcona y Urcos construidas por Survial. “Es la primera vez que se emprende en el PerĂş un proyecto para hacer de una carretera una ruta WXUtVWLFD´ DÂżUPD

ÂżCuĂĄl es, en el PerĂş, el lugar que mĂĄs le gusta y al que siempre regresa? Los lugares en sĂ­ mismos QR WLHQHQ PD\RU VLJQLÂżFDdo, lo que vale es lo que tĂş les cargas. Ahora, por ejemplo, estoy pegado a Iquitos, gracias a un viaje reciente que hice en el que fui guiado por el artista Christian BendayĂĄn... ÂĄalgo fuera de serie! Pero me encanta Lambayeque, tambiĂŠn Chachapoyas, tambiĂŠn Moquegua, tambiĂŠn San Pedro de Lloc, tambiĂŠn Magdalena de Cao, quĂŠ te puedo decir... ÂżUn viaje inolvidable en el PerĂş? QuizĂĄs la ruta a Laguna de los CĂłndores, o quizĂĄs Las Huaringas en la sierra de Piura, o el trekking CalcaLares. ÂżDe dĂłnde naciĂł ese gusto por viajar, por conocer distintas culturas? Porque soy un desadaptado a quien la gente no le gusta mucho y menos todavĂ­a los limeĂąos. ÂżCuĂĄl fue su primer viaje?

MĂĄs sobre LeĂłn A puertas de cumplir los 60 aĂąos, Rafo LeĂłn no se detiene. Conductor de un programa de viajes, periodista y escritor, bajo el nombre de la China Tudela ha sacado a relucir los defectos y las frivolidades de la clase alta limeĂąa. Como viajero, ha mostrado costumbres y lugares que maravillan hasta al mĂĄs cĂ­nico visitante. El cigarrillo no le ha impedido llegar a la montaĂąa mĂĄs alta o al pueblo mĂĄs lejano. Es autor de los libros Lima bizarra, Viajes de perro, GuĂ­a de la RegiĂłn Lima y Aventura 757km, entre otros. A Ica, a los tres aĂąos, en brazos de mi abuela Elena, para la festividad del SeĂąor de Luren. ÂżQuĂŠ cosa nunca falta en su maleta? Harina de coca, un buen libro, mis estampas de La Mano Poderosa y Sarita Colonia. ÂżQuĂŠ lugar le falta conocer? Todos los lugares me faltan. Es que para mĂ­, viajar no es recorrer territorios solamente sino tener experiencias, y en un mismo lugar tĂş puedes re-tenerlas sin lĂ­mite. Una vez te detienes en su arqueologĂ­a, otra

en su naturaleza, otra en sus problemas sociales, en sus mitos, quĂŠ sĂŠ yo. ÂżCĂłmo naciĂł la idea del programa Tiempo de viaje? Como una casualidad. TerminĂŠ un contrato en PromPerĂş para hacer mercadeo turĂ­stico, en el primer aĂąo 1999, y se me ocurriĂł presentar este proyecto al canal, que entonces se llamaba Cable MĂĄgico Cultural. Yo no querĂ­a conducirlo, sino producirlo, pero me pusieron esa condiciĂłn para seguir negociando y, bueno, hicimos un piloto. AsĂ­ empezĂł esta historia que lleva ya 10 aĂąos.

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AEROPUERTOS REGIONALES CON FUTURO

Quisiera ser grande DIFUSIĂ“N

Jauja, Chachapoyas y Piura tienen algo en comĂşn: sus aeropuertos prometen. El primero debe DÂżQDU GHWDOOHV SDUD UHFLELU YXHORV FRPHUFLDOHV GH PiV GH SDVDMHURV (O RWUR HVWi SRU GHEXWDU HQ el circuito interno. Y el tercero es pretendido por aerolĂ­neas ecuatorianas para promover el turismo binacional. Para conocerlos, aterrice aquĂ­.

El aeropuerto CapitĂĄn FAP Guillermo Concha ha sido remodelado por Aeropuertos del PerĂş (AdP) con una inversiĂłn de mĂĄs de US$ 7 millones. Por Carlos Hurtado de Mendoza

T

res dĂ­as les durĂł a Jauja y al valle del Mantaro la ilusiĂłn de recibir turistas vĂ­a aĂŠrea con LAN PerĂş. Entre el anuncio sobre el interĂŠs de la aerolĂ­nea por operar una ruta hacia allĂĄ, hecho por el viceministro de Comercio Exterior, Eduardo Ferreyros, y la aclaraciĂłn RÂżFLDO FRUUHVSRQGLHQWH VH dirĂ­a que el tiempo pasĂł volando. ÂżSe desanimĂł la empresa de capital chileno? ÂżSufriĂł un exceso de entusiasmo el funcionario del Mincetur? ÂżEstĂĄ preparado para recibir aviones grandes el terminal en cuestiĂłn? ÂżQuĂŠ hay de la demanda

por vuelos comerciales en la Sierra Central? Muchas cuestiones toca resolver antes de concluir que el aeropuerto Francisco Carle (Jauja) estĂĄ ok, por mĂĄs que la idea de que LQJUHVH DO WUiÂżFR DpUHR QDcional resulte muy interesante.

superior. AdemĂĄs, que la mayor aeronave permisible allĂ­ es un Boeing 727-400, cuya capacidad original es de 168 pasajeros —por cierto, los Airbus 319 que planea llevar LAN toleran 144—; y que al menos una compaùía realiza vuelos entre Lima y la ciudad: LC Busre. Es decir: si hoy mismo alguna aerolĂ­nea tuvieCOSTO BENEFICIO La web de Corpac publica ra que aterrizar sĂ­ o sĂ­ en GDWRV VLJQLÂżFDWLYRV VREUH Jauja, podrĂ­a hacerlo sin la Ăşnica base aĂŠrea del de- problemas. Entonces, Âżpor partamento de JunĂ­n. quĂŠ LAN pide mejor infraPor ejemplo, que su pis- estructura en el Francisco ta de aterrizaje —de 2,870 Carle? La respuesta implimetros de largo por 45 de ca un concepto elemental ancho— es mĂĄs grande en el trabajo con frecuenque la de los terminales de cias de vuelo: regularidad. Para garantizar que la Iquitos, Piura o Cajamarca, donde el nĂşmero de ope- ruta se mantenga, hay que raciones es inmensamente repavimentar la pista del

aeropuerto y adquirir un vehĂ­culo de rescate cuyo valor bordea el US$ 1 millĂłn, entre algunas obras complementarias relacionadas con el embarque de pasajeros. Al menos asĂ­ lo entiende el gerente de Operaciones AeronĂĄuticas de Corpac, Freddy ZacarĂ­as. SegĂşn explica ZacarĂ­as a El Profesional, esa inversiĂłn no es factible si priPHUR QR VH FRQÂżUPD DFWLYLdad diaria en el terminal, ya sea de carga o de personas; algo en lo que deberĂ­a entrar a tallar la CĂĄmara de Comercio de JunĂ­n y la Dircetur respectiva. “Hoy, con naves SW4 de LC Busre, que arriban con solo 10 viajeros, y con una que otra operaciĂłn

mås, no se puede avalar el FRVWR EHQH¿FLR GH OD UXWD ni del gasto que tendría que hacer Corpac para la seguridad de los vuelos�, detalla el funcionario estatal. De modo que todo se reduce a la vieja fórmula de la rentabilidad. Y eso que en Jauja el factor inversión no es tan alto: los tres controladores que laboran allí VRQ VX¿FLHQWHV \ OD EDVH QR precisa radar, le basta con hacer seguimiento a travÊs de GPS, entre otras tÊcnicas de vigilancia aÊrea que ya implementó. Claro que, en rigor, el asunto sí tiene caråcter de urgencia para las autoridades locales, como el alcalde de Huancayo, Freddy Arana. Él ya solicitó públicamente

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millones de turistas pretende el Mincetur en 2018, apoyĂĄndose en la interconexiĂłn aĂŠrea.

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a 1 serĂ­a la diferencia del costo entre un vuelo a Jauja y un pasaje vĂ­a terrestre.

ADP

al MTC que “realice las gestiones necesariasâ€? a favor del Francisco Carle, pues su provincia aspira a ser sede de la CADE 2011, y para lograrlo requiere sumar un terminal moderno a su oferta de centros de convenciones, hoteles y servicios. CHACHAPOYAS IN Otro aeropuerto con ganas de ser grande y popular es el de Chachapoyas. Hace poco, su concesionario, AdP, concluyĂł allĂ­ trabajos de ampliaciĂłn y refacciĂłn por cerca de US$ 7,5 millones. DirĂ­ase que ahora estĂĄ en boca de todos —de hecho, tambiĂŠn es abordado en las pĂĄginas 26 y 27 de esta ediciĂłn —, aunque habrĂ­a que aclarar que su caso es diferente al de Jauja. La base ubicada en la regiĂłn Amazonas fue ediÂżFDGD JDQiQGROH WHUUHQR a la naturaleza. Su pista de aterrizaje no es tan amplia como la de JunĂ­n —tiene 1,890 metros de largo por 30 de ancho—, pero ocurre asĂ­ porque no ha podido crecer mĂĄs: ambos extremos de la vĂ­a bordean un abismo. Dada su condiciĂłn, el terminal selvĂĄtico es apto para recibir aviones como los Fokker 28, Antonov

por ciento del espacio aĂŠreo nacional podrĂĄ ser controlado con los ocho radares de Corpac.

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operaciones diarias se realizan ahora en el aeropuerto de Jauja.

AÉREAS

El alcalde de Huancayo, Freddy Arana, solicitĂł al MTC realizar “las gestiones necesariasâ€? a favor del aeropuerto Francisco Carle de Jauja, pues la provincia aspira a ser sede de la CADE 2011 y para ello requerirĂĄ de un terminal moderno.

AdP concluyĂł ya los trabajos de ampliaciĂłn y refacciĂłn en el aeropuerto de Chachapoyas por cerca de US$ 7,5 millones. Se ha sugerido que, instalando un radar en Cajamarca, resultarĂ­a factible guiar sus despegues y aterrizajes.

32 o Embraer 146 con capacidades de 30 a 50 pasajeros. Al cierre de este informe, se sabía que la aerolínea LC Busre comenzaría a operar su ruta diaria desde Chiclayo este lunes 24, y muy pronto tambiÊn Chiclayo-Tarapoto y Tarapoto-Trujillo. Sus naves pueden transportar hasta 18 pasajeros. Con respecto a Chachapoyas se sugirió que, instalando un radar en Cajamarca —uno de los ocho que comprarå Corpac serå colocado en esa ciudad—, resultaría factible guiar sus despegues y aterrizajes. Y aunque para Juliån Palacín, presidente de la Comi-

parten con Piura el hecho de recibir vĂ­a aĂŠrea menos de 100,000 viajeros por aĂąo. En tĂŠrminos deportiYRV HOOR VLJQLÂżFD TXH RFXpan los Ăşltimos lugares de la tabla PerĂş. Ojo, la caliÂżFDFLyQ SXHGH FDPELDU D mediano plazo, y lo que estĂĄ ocurriendo en el norte OR JUDÂżFD PX\ ELHQ El aeropuerto Guillermo Concha ha sido remodelado por AdP con una inversiĂłn de mĂĄs de US$ 7 millones. Como su pista tiene 2,500 metros de largo por 45 de ancho, ostenta la categorĂ­a internacional. Y vaya que hay aerolĂ­neas ecuatorianas haciĂŠndole piropos.

siĂłn de Derecho AeronĂĄutico y de AviaciĂłn Comercial del Colegio de Abogados de Lima, el sistema no es necesario, la verdad es que la base amazĂłnica sĂ­ aprovecharĂĄ la inversiĂłn. Algo similar ocurrirĂĄ en los demĂĄs aeropuertos a nivel nacional. Por citar un par de casos, asĂ­ como el radar de Cajamarca facilitarĂĄ la navegaciĂłn aĂŠrea sobre Chachapoyas y San MartĂ­n, el de Pucallpa lo harĂĄ sobre Cajamarca y el de Iquitos sobre Pucallpa y otros destinos. INTERNACIONAL De momento, las regiones JunĂ­n y Amazonas com-

/R FRQÂżUPy D ÂżQHV GH marzo el subsecretario de Turismo de ese paĂ­s, Esteban Delgado: TAME y AEROGAL estĂĄn interesadas en conectar Piura con el terminal ecuatoriano de Santa Rosa, que acaba de ser inaugurado. ÂżLa razĂłn? Nuestros vecinos del norte suelen venir a veranear en Vichayito y alrededores, en grupos de 40,000 y 50,000 por aĂąo. Por si fuera poco, la ruta a Manaos, en Brasil, tambiĂŠn estĂĄ en agenda. ÂżQuĂŠ falta para concretarla? Lo mismo que en Jauja: un par de “retoquesâ€? a los servicios, que no se harĂĄn hasta garantizar el FRVWR EHQHÂżFLR

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EL CUSCO ULTIMA DETALLES PARA EL INTI RAYMI

MYLENE D'AURIOL /PROMPERU

El Inca invita

La ediciĂłn 2010 del Inti Raymi espera convocar mĂĄs de 12,000 personas entre turistas nacionales y extranjeros, segĂşn lo anunciado en Palacio de Gobierno.

Toda la historia del imperio que fuimos podrĂ­a sintetizarse en un kero de oro levantado hacia el Sol y cientos de miles de sĂşbditos rezĂĄndole a la Pachamama por un poco mĂĄs de suerte. AĂşn existe una celebraciĂłn que nos recuerda, cada aĂąo, por quĂŠ el ombligo del mundo estĂĄ aquĂ­. Y el mundo no se pierde el festejo. Por Carlos Hurtado de Mendoza

E

xtraùo destino, el de la Fiesta del Sol. Cuenta el inca Garcilaso de la Vega que, a inicios del siglo XIV, cuando el Inti Raymi se celebraba en la plaza Aucaypata, todos los extranjeros y los no cusqueùos eran desalojados de la Ciudad Imperial hasta despuÊs de que se KXELHUD VDFUL¿FDGR EHELGR \ FRPLGR OR VX¿FLHQWH durante el rito. Hoy, aquellos incómodos visitantes conforman una de las principales razones por las que se organiza el espectåculo. Y aunque el festejo ya no dura 15 días, como en los tiempos de Pachacútec, el despliegue de los casi 500 artistas que representan la centenaria ofrenda atraerå el próximo mes a —por lo menos— 12,000 personas. La estimación corresponde a Eduardo Devoto, gerente de Relaciones Institucionales de Telefónica

del PerĂş, empresa que este 2010 auspicia el Inti RayPL \ WDPELpQ ODV ÂżHVWDV GHO Qoyllur Riti y de la Virgen del Carmen, en Paucartambo. Tal cantidad de gente solo se puede comprender por el misticismo y la historia que describe el ritual. La celebraciĂłn al Sol marca el comienzo del aĂąo, segĂşn el calendario inca, y la fecha central de la festividad —24 de junio— suele coincidir con el solsticio de invierno, esas 24 horas en las que el “dĂ­a dura mĂĄs que la nocheâ€?. Resulta difĂ­cil imaginar cĂłmo 12,000 personas pueden distribuirse entre el templo de Coricancha, la Plaza de Armas del Cusco y la explanada del SacsayhuamĂĄn. Porque ese es el recorrido que emula el ejĂŠrcito de artistas que representa al Inca y su sĂŠquito durante la gala. AsĂ­ lo cuenta Garcilaso y lo di-

buja Guamån Poma, y en ello se basó el cusqueùo Faustino Espinoza para escribir, en 1944, el guión de la puesta en escena que hasta ahora es utilizado VLQ PRGL¿FDU Sin embargo, para mayor precisión, habría que aclarar que únicamente las dos primeras paradas del tour —las que corresponden al Coricancha y a la Plaza de Armas— son de ingreso libre al público. La tercera, la que toca en la fortaleza de Sacsayhuamån, precisa que el turista adquiera el boleto correspondiente. Los trabajadores de la Empresa Municipal de Festejos del Cusco (Emufec) son los encargados del evento. Quienes accedan a su web (www.emufec.gob. pe) antes del 15 de junio podrån participar de un sistema virtual de reservas e información que contiene datos sobre los esce-

Tal cantidad de gente solo se puede comprender por el misticismo y la historia que describe el ritual. La celebraciĂłn al Sol marca el comienzo del aĂąo, segĂşn el calendario inca, y la fecha central de la festividad —24 de junio— suele coincidir con el solsticio de invierno, esas 24 horas en las que el “dĂ­a dura mĂĄs que la nocheâ€?.

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RENZO UCCELLI /PROMPERU

90

US$ cuesta el boleto para ingresar a la celebraciĂłn en SacsayhuamĂĄn.

$Vt VHUi HO GH MXQLR SUy[LPR OD ÂżHVWD HQ KRQRU DO GLRV 6RO

OD ÂżHVWD UHSUHVHQWD OD FHUHPRQLD WDO FRPR VH GHVDUUROODED HQ WLHPSRV prehispĂĄnicos, pero ahora ante la mirada de miles de turistas. ALEJANDRO BALAGUER /PROMPERU

El Inti Raymi es una ceremonia en la cual el Inca, los sacerdotes y el pueblo rinden homenaje al dios Sol, le agradecen por las buenas cosechas y le piden que la tierra vuelva a fecundar y siga procurando bienestar a los hijos del Tahuantinsuyo. ALEJANDRO BALAGUER /PROMPERU

EL AVE FÉNIX Cuando la ceremonia fue presentada en Palacio de Gobierno, la primera semana de mayo, el alcalde de la Ciudad Imperial, Luis Flórez, destacó el concurso del empresariado y del Mincetur en la promoción del Inti Raymi, justo hoy, cuando su tierra se repone de una severísima retracción de la actividad turística. Con detalle, se debe seùalar que campaùas como Cusco Pone han logrado sumar 140,000 visitas al ombligo del mundo en los últimos tres meses, y estå bastante claro que esos 12,000 turistas que supone recibir la Fiesta del Sol son apenas una ligera aproximación de la masa humana que festejarå en realidad. Obviamente, esto no es un secreto para el sector aerocomercial. Por lo menos, no para Peruvian Airlines, que ya inició vuelos diarios hacia nuestro destino Top. La empresa planea operar tres frecuencias de este tipo el 15 de julio, cuando empieza la temporada alta. Mientras tanto, los cusqueùos siguen preparåndose a full para reponerse del diluvio sufrido el último verano. Según el alcalde Flórez, cuentan con un presupuesto de S/. 183 millones para la reconstrucción.

183

millones S/. invertirĂĄ la alcaldĂ­a local en reconstruir la ciudad tras las lluvias.

WATFORD BOY

narios, los horarios y una serie de recomendaciones muy Ăştiles para asistir a la ÂżHVWD Un ticket vĂĄlido en SacsayhuamĂĄn cuesta para los adultos US$ 90 y la mitad en el caso de los niĂąos. Al cierre de esta nota, Emufec informĂł que el 40% de las entradas ha sido adquirido por turistas extranjeros.

140

mil turistas han llegado al Cusco en los Ăşltimos tres meses.

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1944

es el aùo en que Faustino Espinoza diseùó y escribió el actual Inti Raymi.

INFORME

Todo la ciudad baila. Las celebraciones incluirĂĄn tambiĂŠn muestras de artesanĂ­a, visitas guiadas a sitios arqueolĂłgicos, teatro y gastronomĂ­a regional.

Por lo pronto, la comisiĂłn encargada de organizar el festejo circula un adelanto del programa a ejecutar desde el 19 de junio: este aĂąo el Inti Raymi ofrecerĂĄ exposiciones artesanales, visitas guiadas a los sitios arqueolĂłgicos mĂĄs importantes, teatro y hasta circuitos gastronĂłmicos de cocina regional. Ojo, todavĂ­a quedan algunas entradas disponibles.

el dato

4 mil espectadores, entre peruanos y extranjeros, presenciarĂ­an la HVFHQLÂżFDFLyQ HQ SacsayhuamĂĄn. MĂĄs de 1,500 personas entre actores, bailarines, mĂşsicos y contingentes de seguridad participarĂĄn en el espectĂĄculo en la fortaleza de SacsayhuamĂĄn,

26 INFORME

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AEROPUERTO, VUELOS COMERCIALES Y HOTELES PARA LA REGIĂ“N NORORIENTAL

Amazonas se arma LESLY BAHAMONDE – ANDINA

10 de mayo de 2010 es la fecha en que se reinaugurĂł el hoy moderno aeropuerto de Chachapoyas. TambiĂŠn es el dĂ­a que marcĂł el renacimiento de la localidad como destino turĂ­stico.

La primera dama, Pilar Nores, y el titular del MTC, Enrique Cornejo, reinauguran el aeropuerto de Chachapoyas.

de ser rentable para la industria aĂŠrea, tras un accina frase de Enri- dente de la compaùía Tans que Cornejo, mi- PerĂş en el que murieron nistro de Trans- 46 personas. portes y Comunicaciones, A partir de esa fecha y UHVXPH OR TXH VLJQLÂżFDUi hasta mediados de 2009 para Chachapoyas —para —cuando el aeropuerto toda la regiĂłn, en gene- fue cerrado para iniciar ral— contar con un termi- la remodelaciĂłn—, solo nal aĂŠreo moderno, seguro aterrizaron allĂ­ aviones de \ HÂżFLHQWH Âł&RQWULEXLUi la Fuerza AĂŠrea del PerĂş con la integraciĂłn de Ama- como parte de programas zonas con el resto del PerĂş de apoyo aĂŠreo a la zona. y del mundo y, por supuesPara cambiar esa situato, con su desarrollo turĂ­s- ciĂłn, en 2006 Proinverticoâ€?. siĂłn adjudicĂł el terminal Desde 1984, la ciudad a la empresa Aeropuertos cuenta con aeropuerto. Un del PerĂş (AdP) como parte recinto pequeĂąo y de esca- del proceso de concesiĂłn so movimiento desde su del primer paquete de aefundaciĂłn, segĂşn datos de ropuertos regionales, con Corpac, debido a la escasa el objetivo de someterlos apuesta de las aerolĂ­neas a un programa de remodepor volar a ese destino. laciĂłn de infraestructura y Peor aĂşn; en 2003 dejĂł mejora de equipamiento.

Por JosĂŠ Arturo RodrĂ­guez

U

Cuatro aĂąos despuĂŠs, el panorama es otro. Su nuevo look trasciende los lĂ­mites de una simple mejora de arquitectura. La modernizaciĂłn del terminal ha sido total, segĂşn el presidente del Directorio de AdP, Alfonso GarcĂ­a MirĂł: “El monto total invertido en el proyecto ascendiĂł a S/. 7’489,964. Y no tendrĂĄ problemas de capacidad, debido a que fue diseĂąado y construido para una ciudad pequeĂąa que por VX XELFDFLyQ JHRJUiÂżFD \ WRSRJUiÂżFD SXHGH DWHQGHU aeronaves de pequeĂąo y mediano fuselajeâ€?. Y YA ATERRIZAN La reinauguraciĂłn del terminal de Chachapoyas tuvo un efecto positivo inmediato: el inicio de

vuelos regulares desde y hacia esta ciudad por parte de LC Busre, la primera aerolĂ­nea comercial en apostar por este destino amazĂłnico. Y lo harĂĄ con frecuencias diarias y avio-

nes con capacidad para 18 pasajeros. Rosa Elena Jaico, gerente comercial de la lĂ­nea aĂŠrea, sostiene que la zona constituye una importante oportunidad de negocio

Así cuesta El ministro Martín PÊrez visitó recientemente la región Amazonas para supervisar los trabajos de rehabilitación del complejo arqueológico de KuÊlap. Allí informó que el Plan Copesco NacioQDO ¿QDQFLDUi ORV WUDEDMRV FRQ XQ DSRUWH GH PiV de S/. 5 millones. El titular del Mincetur detalló que S/. 1’152,000 serån destinados al proyecto Construcción del Parador Turístico e Implementación de Seùalización Turística La Malca-KuÊlap. Otros S/. œ ¿QDQFLDUiQ HO SUR\HFWR &RQVROLGDción y Acondicionamiento Turístico de las à reas de Emergencia de la Fortaleza de KuÊlap.

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PARA RENACER La entrega del aeropuerto de Chachapoyas coincidiĂł con la presentaciĂłn del Plan EstratĂŠgico Regional de Turismo (Pertur) 20092015 del Gobierno Regional de Amazonas. Carlos Canelo, gerente regional de Desarrollo EconĂłmico, manifestĂł que se privilegiarĂĄn los proyectos de desarrollo turĂ­stico en la fortaleza de KuĂŠlap y en la catarata de Gocta, por ser rutas difundidas nacional e internacionalmente. “Amazonas tiene lugares

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son los trabajos de remodelaciĂłn que, entre 2004 y 2009, se han completado en KuĂŠlap.

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mil pasajeros aproximadamente se espera recibir en el aeropuerto para 2015.

JACK RAMON

que proviene, principalmente, del turismo nacional y extranjero que llega a Chachapoyas para visitar el complejo arqueolĂłgico de KuĂŠlap y la catarata de Gocta, la tercera mĂĄs alta del mundo. “Un mercado desatendido, pues hasta la fecha solo se podĂ­a llegar allĂ­ por vĂ­a terrestre mediante un viaje que tomaba 12 horas desde Chiclayoâ€?, aĂąade la ejecutiva. Es decir, un extenuante recorrido que GLÂżFXOWDED HO DUULER GH ORV visitantes. “Lo que se ha conseguido es un incentivo para el turismo, ya que HO Ă€XMR DXPHQWDUi GH PDnera considerableâ€?, fue lo que destacĂł MartĂ­n PĂŠrez, titular del Mincetur, en su reciente recorrido por la localidad nororiental. Publio Santander, titular de la Apavit, estĂĄ de acuerdo con el Ministro: “Al turista se le debe dar todas las facilidades de acceso para que permanezca el mayor tiempo posible en un destino. Impulsar la accesibilidad a Chachapoyas es esencial. Y la reinauguraciĂłn del aeropuerto es un gran paso. El turista debe sentirse cĂłmodo y seguro, y solo de esa manera podrĂĄ sacar el mayor provecho del lugar que visitaâ€?.

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es el nĂşmero de aeropuertos regionales que ProinversiĂłn entregĂł en concesiĂłn en 2006.

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ARCHIVO

1,890

metros de largo tiene la pista de aterrizaje del aeropuerto de Chachapoyas.

INFORME

Casa Andina podrĂ­a operar en Chachapoyas. La idea de Juan Stoessel, gerente general de la cadena, es ingresar a ese mercado con hoteles tres estrellas, adecuados a “un destino que estĂĄ en paĂąalesâ€?.

SegĂşn el Pertur 2009-2015 de la regiĂłn Amazonas, se priorizarĂĄn los proyectos de desarrollo turĂ­stico en el complejo arqueolĂłgico de KuĂŠlap y en la catarata de Gocta, la tercera mĂĄs alta del mundo.

turĂ­sticos muy variados, pero en cuanto a polĂ­tica de desarrollo turĂ­stico e inversiĂłn tenemos dos anclas que son KuĂŠlap y Gocta, donde se realizarĂĄn diversos proyectos para impulsar el turismoâ€?, precisĂł. TambiĂŠn se brindarĂĄ asesoramiento tĂŠcnico a los promotores de emprendimientos turĂ­sticos en el distrito de Longuita y la comunidad de MarĂ­a, muy cerca GH .XpODS D ÂżQ LPSXOVDU HO turismo rural comunitario. Y si de futuros emprendimientos se trata, la cadena de hoteles Casa Andina ya anunciĂł que, tras la remodelaciĂłn del aeropuerto, evalĂşa la posibilidad de levantar hospedajes en Chachapoyas. Juan Stoessel, gerente general, anota que siempre les fascinĂł la idea de estar presentes en el lugar, aunque la ausencia de vuelos comerciales no contribuĂ­a a materializar la iniciativa. Sin embargo, hoy “serĂĄ posible llegar a la zona con una infraestructura de calidad que atienda de maQHUD HÂżFLHQWH DO S~EOLFR \ los visitantesâ€?, en palabras del hotelero. La idea, agregĂł Stoessel, es crear infraestructura con hoteles tres estrellas muy sencillos, adecuados a la localidad. Y es que se trata de “un destino que estĂĄ en paĂąales, que poco a poco irĂĄ creciendoâ€?.

mociĂłn: “Amazonas es un destino hermoso que debe aprovecharse al mĂĄximo. Merece que los sectores pĂşblico y privado inviertan en obras de conectividad e

El factor infraestructura hotelera y de servicios es indispensable, en opiniĂłn de Santander, pero debe ir de la mano con una adecuada campaĂąa de pro-

infraestructura que garanticen facilidades y la satisfacción de los viajeros que arriben�. Por lo pronto, ya se dio el primer paso.

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ESPAĂ‘A. TOLEDO, LA CIUDAD DE LAS TRES CULTURAS

DetrĂĄs del rĂ­o y las murallas

Vista panorĂĄmica de Toledo desde el mirador ubicado en la carretera. Con el rĂ­o Tajo rodeĂĄndola y el cielo nebuloso, tĂ­pico de los dĂ­as de otoĂąo.

Cruzando un puente descomunal se encuentra aquel lugar que en distintas ĂŠpocas poblaron cristianos, judĂ­os y ĂĄrabes. Una de las urbes con mĂĄs larga historia en Europa, conservada tal como era en la Edad Media. Tal como cuando era la capital de EspaĂąa. Tal como la pintĂł El Greco. Por RubĂŠn Barcelli Fotos Francisco Javier MartĂ­n

U

na ciudad detenida en el tiempo se erige desde hace siglos sobre una colina. Como una península, ya que el apacible río Tajo la rodea casi completamente. Toledo: paso obligado para cualquiera que arribe a Madrid, pues se encuentra a solo 71 kilómetros de la actual capital de Espaùa. Hay dos formas de disfrutarla. Una: desde una cercana distancia. Ya sea en el PLUDGRU DO ¿QDO GH OD FDUUHtera, donde un mapa tallado en piedra destaca los lugares turísticos mås importantes y se puede gozar a plenitud de su majestuosidad paisajística. Y luego caminando por el valle atestado de olivos, mientras se sueùa con ejÊrcitos de armaduras, espadas de DFHUR \ EDQGHUDV ÀDPHDQWHV

liĂĄndose en cruentas batallas de leyenda. Y dos: ingresando a ella por el puente de AlcĂĄntara, impresionante estructura que data de tiempos romanos, reconstruido y reformado en varias ocasiones por musulmanes y cristianos. Sostenido por dos puertas en sus extremos, la del lado oeste tiene un arco de medio punto que incluye otro de herradura, decorado con la estatua de San Ildefonso y el escudo de los Reyes CatĂłlicos. Ya dentro de la ciudad, apenas se cruza el puente, se llega al castillo de San Servando, utilizado como fortĂ­n durante la guerra de reconquista ante los constantes ataques moros al reino cristiano. Hoy, ya en tiempos de paz, es un alber-

gue juvenil donde se realizan eventos y conferencias. AdemĂĄs del puente y el FDVWLOOR OD RWUD HGLÂżFDFLyQ que forma parte del recinto defensivo de la ciudad es El AlcĂĄzar. Ubicado en lo mĂĄs alto de la colina, en la calle Cuesta de Carlos 9 HV XQR GH ORV HGLÂżFLRV mĂĄs antiguos de la localidad. Fue construido por los romanos en el siglo III y destruido totalmente en la Guerra Civil (19361939). AĂąos despuĂŠs, fue UHHGLÂżFDGR \ KR\ DOEHUJD la Biblioteca de Castilla La Mancha y, cuando concluya por completo su restauraciĂłn, alojarĂĄ tambiĂŠn las colecciones del Museo del EjĂŠrcito. FE DE CEMENTO Luego de caminar unos mi-

Ya dentro de la ciudad, apenas se cruza el puente, se llega al castillo de San Servando, utilizado como fortĂ­n durante la guerra de reconquista ante los constantes ataques moros al reino cristiano. Hoy, ya en tiempos de paz, es un albergue juvenil donde se realizan eventos y conferencias.

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gentilicios son permitidos por la Real Academia: toledano y toletense.

nutos por calles estrechas, serpenteantes y adoquinadas se llega a la catedral de Santa MarĂ­a de Toledo, en la esquina de una pequeĂąa plaza. TambiĂŠn conocida como la catedral Primada de Toledo, es sede de la archidiĂłcesis de la ciudad y una de las estructuras gĂłticas en EspaĂąa de mayor belleza y opulencia. Lo que mĂĄs impresiona al ponerse frente al santuario son sus cinco naves de proporciones grandiosas, todas con crucero y doble girola, enriquecidas por originales abovedamientos. No sorprende entonces que a lo largo de la historia ocho monarcas eligieran la catedral como su lugar de reposo eterno. Entre ellos destacan Alfonso VII, Enrique III y Juan II. En ese mismo predio, durante la ocupaciĂłn musulmana, se construyĂł una gran mezquita. En el interior de la catedral todavĂ­a se hallan algunos vestigios ĂĄrabes: una columna tallada, los fustes marmĂłreos que guarnecen el exterior del coro y los arcos entrecruzados de estilo califal en el triforio de la capilla. Puro sincretismo religioso. Algo asĂ­ como nuestro Coricancha, en el Cusco, pero a gran escala. Otro lugar de fe es la Sinagoga del TrĂĄnsito. En 1492, con la expulsiĂłn de los judĂ­os de EspaĂąa, se convirtiĂł en un hospital y tomĂł el nombre de Iglesia de San Benito. Durante las guerras napoleĂłnicas fue un centro militar hasta que en 1877 fue declarada Monumento Nacional y volviĂł a ser considerada una sinagoga. Desde 1964 alberga al Museo SefardĂ­, que busca conservar el legado de la cultura hispano judĂ­a y sefardĂ­. El lugar estĂĄ siempre abierto al pĂşblico, en

1987

es el aĂąo en que la Unesco le otorgĂł el tĂ­tulo de Patrimonio de la Humanidad.

80

mil personas y un poco mĂĄs es la poblaciĂłn actual de la urbe.

DESTINO

2

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son los patrones de Toledo: Santa Leocadia y San Idelfonso.

Estatua de Alfonso VI que representa su llegada a Toledo durante la reconquista. La espada en alto, cogida por su hoja, forma una cruz con el mango.

En la catedral de Santa MarĂ­a de Toledo, sede de la archidiĂłcesis de la ciudad, estĂĄn enterrados ocho monarcas espaĂąoles.

Uno de los pasillos del Monasterio de San Juan de los Reyes, mandado a construir por los Reyes CatĂłlicos en el siglo XV.

La puerta de Bisagra, situada al norte de la ciudad, en las murallas exteriores.

Gran Greco

(O $OFi]DU OD HGLÂżFDFLyQ PiV LPSRQHQWH GH OD FLXGDG &XDQGR VH FRQFOX\D su completa restauraciĂłn albergarĂĄ las colecciones del Museo del EjĂŠrcito.

No puede hablarse de Toledo sin mencionar a El Greco (1541-1614). Se dice que sus mejores cuadros los pintĂł allĂ­, en la ciudad donde falleciĂł. Obras como El entierro del conde de Orgaz, Las lĂĄgrimas de San Pedro y La Sagrada Familia asĂ­ lo demuestran. Pero es Vista y plano de Toledo la pintura que creĂł una uniĂłn indivisible entre el artista y la ciudad.

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habitaciones decoradas al estilo colonial espaĂąol hay en el hotel.

la zona central del barrio judĂ­o. TambiĂŠn, en la avenida de Los Reyes CatĂłlicos, vĂ­a poblada por faroles y tiendas de souvenirs, se encuentra el Monasterio de San Juan de los Reyes. Fue construido bajo el patrocinio de la reina Isabel la CatĂłlica, cuando en la ciudad funcionaba la sede central de la corte que dirigĂ­a los destinos de los reinos hispĂĄnicos. El lugar fue creado para igualar el poder espiritual con el terrenal. Los reyes se situaban en el coro, a la misma altura que la SantĂ­sima Trinidad. Hoy los visitantes pueden ingresar a aquel solariego y altĂ­simo espacio reservado a la aristocracia medieval y sentir cĂłmo emana la virtud directamente de Dios. Pero uno no puede irse de Toledo sin visitar el Museo de Santa Cruz, en la calle Miguel de Cervantes, que en su origen fue un importante hospital. Se utilizĂł para centralizar la asistencia a niĂąos huĂŠrfanos y desamparados. Cuenta con una notable portada plateresca y la primera de las dos plantas tiene una cruz griega con bĂłvedas de crucerĂ­a. Las secciones de ArqueologĂ­a, Bellas Artes y

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hilos tienen sus sĂĄbanas, 100% algodĂłn peruano.

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habitaciones se pueden ofrecer, en simultĂĄneo, enriquecidas con oxĂ­geno.

300

US$ es la tarifa promedio por noche.

(O SXHQWH GH $OFiQWDUD VREUH HO UtR 7DMR VXIULy FRQVWDQWHV PRGLÂżFDFLRQHV GXUDQWH OD pSRFD PHGLHYDO

Artes Decorativas agrupan inmemoriales textos disponibles para cualquiera que desee sumergirse en sus påginas de gruesas letras capitulares y dibujos barrocos; esos inmensos libros de cubierta de cuero cuyas påginas hay que pasar utilizando las dos manos. Es ideal visitarlo a eso de las seis de la tarde, cuando hombres extremadamente sigilosos —guardianes perpetuos del museo y sus

secretos— encienden velas en candelabros antiquísimos, como despreciando ese invento moderno llamando energía elÊctrica. Desde la ventana de Bellas Artes, anochece en Toledo. Lo último de luz reverbera en el río Tajo y reERWD HQ DTXHOODV HGL¿FDFLRnes milenarias, otorgando sombras negras y alargadas a los seres y objetos. De allí, tal vez, aquella fama de ciudad fantasmal.

CĂłmo llegar Una opciĂłn de alto vuelo para viajar a Madrid desde Lima es Air Europa. La lĂ­nea aĂŠrea ofrece tres frecuencias semanales que despegan y aterrizan en el Jorge ChĂĄvez. Y ya en la capital espaĂąola, es recomendable tomar uno de los tantos tours hacia Toledo disponibles en agencias del centro de la ciudad. Se trata de full days que incluyen almuerzo a un costo de alrededor de 80 euros por persona.

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