“We zijn de bouw van het verkeersmodel BRUTUS gestart omdat het zowel op straatniveau als wijk- en stadsniveau goed inzicht geeft in de verplaatsingen die mensen maken. We gebruiken het voornamelijk om ontbrekende schakels in het fietsnetwerk door te rekenen en verbeteringen op bestaande fietsroutes te beoordelen. De provincie heeft een financiële regeling om verbeteringen voor de fiets aan gemeentelijke wegen te ondersteunen. Om te kunnen beoordelen of de investering effectief is, raadplegen we het verkeersmodel regelmatig.” Herbert Tiemens, provincie Utrecht (huidige klant BRUTUS)
HET NIEUWE FIETSMODEL BRUTUS
Introductie van een nieuw fietsmodel
BRUTUS helpt gemeenten en regio’s om slimme investeringen te doen door inzicht te geven in:
• BRUTUS is een simulatie strategisch model voor de fiets. • Het model werkt op basis van grondgebruik en dagboek informatie van personen; • Er is sprake van verschillende modellen: bestemming
• De vraag naar fietsverplaatsingen in een bepaald gebied; • Hoe (fiets)verkeersstromen veranderen als gevolg van veranderingen in grondgebruik;
keuzemodel, vervoerswijze keuzemodel en route keuze
• De ontbrekende schakels in het fietsnetwerk;
model;
• De effecten van het toevoegen van een verbinding in het
• Het detailniveau is gebaseerd op grid van 100x100 of 250x250 meter.
fietsnetwerk; • De effecten van het verbeteren van kwaliteit van het fietsnetwerk. Neem voor meer informatie contact op met Erik Wahle via: e.wahle@mobycon.nl of (038) 422 57 80.
DELFT • ‘S-HERTOGENBOSCH • ZWOLLE • OTTAWA • INFO@MOBYCON.NL • MOBYCON.NL