No. 3 – Noviembre 2013
Turismo y Movilidad Boletín electrónico conjunto de los proyectos SEEMORE y STARTER
Boletín electrónico sobre Turismo y Movilidad Este es un boletín publicado conjuntamente por los proyectos SEEMORE y STARTER. Todos los artículos han sido redactados por socios de ambos proyectos. Puede suscribirse a esta publicación a través de los siguientes enlaces: www.seemore-project.eu www.starter-project.eu
Fotografía: Maarten van Bemmelen Caminando hacia la playa en Menorca
Querido lector,
Noticias destacadas
La movilidad durante nuestras vacaciones es un tema que nos afecta a todos personalmente. Hemos preguntado a Maarten van Bemmelen (director del proyecto Seemore) y Ronald Jorna (director del proyecto STARTER) sobre sus viajes en sus últimas vacaciones. Maarten van Bemmelen eligió Menorca como destino vacacional debido a su condición de reserva de la biosfera de la UNESCO y sus numerosas playas naturales. Disfrutaba enormemente de la posibilidad de llegar a las hermosas playas siguiendo rutas bien señalizadas a través de los espacios naturales. Maarten: "Menorca muestra que no es necesario disponer de aparcamientos a pocos metros de las playas singulares. El ‘Camí de Cavalls’ incluso permite al visitante seguir la línea costera completa a pie, en bicicleta o a caballo". Ronald Jorna fue en coche de acampada al sur de Francia. A pesar de que el transporte sostenible es una de sus prioridades, sus opciones de movilidad dependen el destino, el número de viajeros y equipaje. Ronald : "Resulta algo chocante aparcar tu coche en medio de muchos otros coches, y sólo entonces comenzar un fantástico paseo por la naturaleza de 4 horas en las ‘Gorges du Verdon’. ¿Por qué no hay un servicio regular de autobuses que conecte las principales rutas de senderismo? ¿Es económicamente inviable, o debería imponerse como el único medio de acceso a una reserva natural tan singular? " Tanto Ronald y Maarten creen que los destinos naturales vírgenes y atractivos deberían ir siempre unidos a opciones de movilidad sostenible. Pero, en la práctica, esto no siempre sucede de forma natural.
Primeros resultados de las acciones locales en Limassol y Noordwijk Páginas 2 y 3
Ronald Jorna Project manager STARTER
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Maarten van Bemmelen Project manager SEEMORE
Acciones locales en WestBalaton y Bohuslän Páginas 4 y 5 Resultados en otras regiones asociadas a los proyectos Páginas 6 y 7 Acciones futuras Página 8 SEEMORE : concurso fotográfico Páginas 9 y 10 Comumnicación y prócimos eventos Página 11
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Turismo y Movilidad Boletín electrónico conjunto de los proyectos SEEMORE y STARTER
Autora: Maria Stylianou Michaelidou, LIMASSOL TOURIST DEVELOPMENT AND PROMOTION COMPANY © LIMASSOL TOURIST DEVELOPMENT AND PROMOTION COMPANY
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Primeros resultados de las acciones locales en Limassol: nueva conexión de bus con el aeropuerto de Larnaca La sociedad Limassol Tourism Development and Promotion Co. Ltd. de Chipre, en cooperación con la empresa de autobuses de Limassol (EAL Ltd), ha establecido un servicio de autobús que conecta la zona turística de Limassol con el aeropuerto de Larnaca (el aeropuerto principal en Chipre).
El Presidente de esta empresa, Tony Antoniou declaró: "A través de esta acción estamos intentando mejorar el producto turístico de Limassol y ofrecer una opción de transporte sostenible, respetuoso del medio ambiente para los visitantes y residentes en la zona oeste de Limassol ".
Las paradas de autobús de este La autoridad local, la Junta El nuevo servicio servicio se encuentran cerca de los Comuncla de Parekklishia, valora de shutlle al grandes hoteles (St. Raphael Hotel, muy positivamente esta iniciativa, ya aeropuerto se puso GrandResort, Kanika Elias Beach que el incremento del número de en marcha el 8 de Hotel) y son fácilmente accesibles pasajeros de este servicio han sido julio de este mismo desde cualquier hotel de la zona muy alentador. turística de Limassol. El servicio año El nuevo servicio de transporte al tiene una frecuencia de 15 minutos aeropuerto recibió una gran y los horarios pueden consultarse en las cantidad de publicidad y ha sido promovido páginas de internet www.pameaerodromio.eu activamente a través de los medios de y www.airportshuttlebus.eu. comunicación locales y revistas de hotel. Este mismo año, la compañía tiene como objetivo Esta inicitaiva es parte del plan de acción del mejorar la infraestructura en las paradas de proyecto SEEMORE en el que participa la autobús de esta nueva línea, para empresa Limassol Tourism Development and proporcionar un servicio más cómodo a los Promotion Co Ltd. usuarios.
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Autora: Daan Schrama, Noordwijk
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Primeros resultados de las acciones locales en Noordwijk: Gestión del Tráfico – Nuevo servicio de bus a la playa Los días soleados suelen significar un exceso de bañistas aparcando el coche en las zonas residenciales cercanas a la playa de Noordwijk, una popular ciudad turística holandesa. Como parte del proyecto de STARTER, se ha desarrollado un nuevo enfoque, que ha contribuido con éxito a mitigar el flujo de tráfico y la escasez de aparcamiento en la zona. Un nuevo servicio de bus permite que los visitantes puedan aparcar en un gran terreno situado a unos 2 km
de la playa una vez que el aparcamiento junto a la playa -barato pero escasose ha llenado. El servicio de transporte es gratuito y está operativo todos los
Visitantes y residentes valoran positivamente las actuaciones realizadas domingos y días soleados entre julio y septiembre. En la zona residencial colindante con la playa, el precio del estacionamiento en calzada se ha elevado para desalentar a los
visitantes y reservar las plazas para los residentes. El servicio de bus y la nueva política de aparcamiento arrancaron durante el verano de 2013 y, vistos sus resultados positivos, seguirán aplicándose el próximo año. Con el fin de mantener el éxito de esta iniciativa se desarrollará una campaña de comunicación a través de internet apra informar a los visitantes sobre las opciones de transporte disponibles.
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Desarrollo de micro-conexiones en in West-Balaton La región de West-Balaton en Hungría no sólo atesora el mayor lago de Europa Central, sino que cuenta además con baños termales, viñedos y parques nacionales. Uno de los principales problemas de la zona es que es demasiado popular, o más bien que deberían mejorarse las opciones de transporte para servir a los 3,2 millones de turistas que la visitan cada año.
Autor: Botond Aba, KTI
BME y KTI, socios húngaros del proyecto STARTER, están desarrollando una Red Local de Transporte Sostenible ( LTPN ) cuyo objetivo se centra en la mejora de la conexión de las microrregiones en West Balaton con el fin de reducir la congestión actual del tráfico rodado. Para alcanzar este objetivo se están desarrollando dos actuaciones a nivel regional. En primer lugar, se está desarrollando un portal internet destinado a los cicloturistas en la ciudad de Zalakaros y el Parque Natural de los Humedales de Kis- Balaton. Municipios, hoteles y otros agentes relacionados con la industria turística ya se han unido al proyecto. El portal es gratuito y funciona como una guía turística oline destinada a los ciclistas. Los visitantes también pueden acceder al portal consultandolo en los Hoteles, oficinas de turismo y los municipios adheridos a esta iniciativa. Actualmente se está desarrollando una aplicación para dispositivos móviles. El objetivo final de esta iniciativa será el desarrollo de guías para toda la región, incluyendo a Keszthely - la capital de WestBalaton - y Heviz - el mayor lago termal en Europa. La segunda iniciativa se está desarrollando a través de la Red Local de Transporte Sostenible de West- Balaton y consiste en la reorganización del transporte público de la zona para ofrecer una mejor servicio a los turistas que visitan la zona. Dicha reorganización prestaraá especial atención a la integración de los horarios entre el transporte ferroviario de larga distancia y el transporte local mediante la red de autobuses. El objetivo final es armonizar los servicios de larga distancia con el transporte público local y dotar las principales estaciones de interconexión de infrastructuras de Park and Ride y Bike Ride. Estos esfuerzos no sólo beneficiarán a los turistas que visitan la región, sino que también aumentará la calidad del servicio de transporte público de los residentes de West Balaton.
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Autora: Elsie Hellström, Bohuslän
Últimas acciones en Bohuslän: Nuevo diseño de paradas de la red de autobuses En el marco del proyecto SEEMORE y en colaboración con la Región de Västra Götaland (Suecia), se ha diseñado un nuevo concepto de parada de autobús. El diseño ha sido realizado por los estudiantes Pernilla Rimmerfors, Daniel Burgos-Nystrom y Maria Bjørnås (estudiantes de último año de la Escuela de Arte y Diseño de Gotemburgo).
en la parada de autobús. Los viajeros pueden participar en un concurso en línea mediante el escaneo de un código QR con sus smartphones.
Estos alumnos fueron los ganadores del primer premio de un concurso de ideas con el objetivo de aumentar la sostenibilidad de la red de transporte público.
Los visitantes valoran muy positivamente las nuevas paradas de bus, sobre todo la sección con información sobre las opciones de viaje a destinos turísticos cercanos. Se publicaron en los periódicos locales cuatro artículos para difundir la iniciativa y el concurso ha tenido una gran acogida entre los pasajeros.
Dos paradas de autobús han sido equipadas con mamparas corta-vientos, con paneles de información sobre localidades cercanas, opciones de transporte para visitar los alrededores, un caleidoscopio y juegos interactivos. Todo ello pretende hacer más llevadero a los pasajeros el tiempo de espera
La autoridad regional de transporte público tiene previsto extender la información acerca de las opciones de viaje en otras paradas de la red de autobuses.
Resultados in otras regiones SEEMORE Mallorca (España) La autoridad de transporte público, CTM, transformó la línea de autobús que cubre el trayecto entre las playas de Calvià y la ciudad de Palma. Un cambio en la ruta se ha traducido en una reducción de 20 minutos en el tiempo de viaje para llegar a la capital histórica de Mallorca. Los usuarios aprecian las mejoras, registrándose un aumento del 13% del pasaje en dicha ruta durante el verano de 2013.
Madeira (Portugal) La empresa de transporte público Horarios do Funchal, ha preparado una guía de audio gratuita para smartphones. Los pasajeros de una de las líneas de transporte público podrán disfrutar de información turística a través de sus auriculares mientras viajan en autobús por la isla. El servicio fue lanzado en octubre de 2013, justo al inicio de la temporada turística alta en Madeira.
Dobrich (Bulgaria) Los paquetes integrados de movilidad e información turística SEEMORE se han vuelto muy populares entre los turistas de Dobrich. Se distribuyeron 2.500 copias físicas a través de los mostradores de recepción de 50 hoteles. El paquete también se puede descargar de la página oficial de la comarca y de los cuatro municipios participantes. Los primeros resultados de la evaluación muestran un impacto positivo del enfoque integrado SEEMORE con un incremento de los turistas que optan por los desplazamientos en bicicleta, a pie o en transporte público.
Choczewo (Polonia) El web de Bed and Bike proporciona información acerca de hoteles ‘bicycle friendly’ con la opción de reservar habitaciones y obtener información turística. 67 alojamientos de Choczewo se han adherido a esta página web. Los hoteles participantes se comprometen a la recogida de datos de evaluación de esta iniciativa por parte de sus huéspedes.
Malta El proyecto SEEMORE en Malta estableció conexiones con Air Malta (con unos 1,7 millones de pasajeros/año) y con Virtu Ferries (que conecta Malta con Sicilia). Como resultado, un artículo ha sido publicado en la revista de a bordo de Air Malta durante el mes de agosto. Virtu Ferries difundió una gran cantidad de postales SEEMORE a bordo de sus ferries, así como información útil relacionada con el ciclismo.
Forlí-Cesena (Italia) La Provincia ha trabajado en la preparación de un paquete integrado con información turística y sobre la movilidad sostenible para los visitantes. El paquete incluirá la información sobre el transporte público, rutas en bicicleta, la movilidad urbana, zonas de estacionamiento, zonas peatonales, así como rutas, visitas guiadas, e-movilidad y alquiler de bicicletas. Habrá también una visión general de las actividades de ocio, con consejos sobre cómo llegar a las mismas de forma sostenible.
Autor: Maarten van Bemmelen, CINESI
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Resultados in otras regiones STARTER Autora: Liesbeth van Alphen, MOBYCON
Kos (Grecia) La primera medida aplicada en Kos es un portal internet para los turistas que promueve el uso de la bicicleta y el transporte público. Se ha desarrollado para este portal un servicio de router específico. Asimismo, el portal es una guía turística completa con información sobre los principales polos de atracción de la isla, compras e información de títulos de transporte público, tickets para actividades de ocio, etc. El portal también está disponible para dispositivos móviles.
Fuerteventura (España) La Red Local de Transporte Sostenible se ha establecido en Fuerteventura y la primera medida ha sido implementada. Consiste en la creación de un nuevo producto turístico: la Ruta de la Sal en bicicleta, que combina la valorización del patrimonio local (Salinas de El
Carmen y Museo de la Sal) y el fomento de la movilidad blanda (carril bici entre Caleta de Fuste y Museo de la Sal).
Werfenweng (Austria) En base de las decisiones tomadas por la Red de Transporte Local, Werfenweng está mejorando su comunicación de las ofertas de "movilidad sostenible". La agencia de comunicación "Stockwerk 2" ganó un concurso de ideas y ya está trabajando en la nueva estrategia de comunicación, que incluirá un nuevo diseño de la marca, la información sobre el servicio de transporte (operado con un exclusivo autobús que funciona con electricidad desde el verano de 2013) y la flota vehículos eléctricos de alquiler, que se amplió con seis coches eléctricos más el pasado verano.
Futuras actuaciones: un vistazo a las acciones previstas para la próxima temporada de invierno/primavera 2013-2014 Tras la aplicación de las primeras medidas en todas las regiones participantes durante el verano de 2013, ahora es el momento de mirar hacia atrás y evaluar sus resultados. Los equipos de ambos proyectos están en proceso de análisis y revisión de las diferentes implementaciones y, en particular, de las reacciones de los actores locales y los turistas. Las lecciones aprendidas en la fase de evaluación se utilizarán para preparar la segunda fase del proyecto. Para la próxima temporada turística, los socios van a introducir mejoras en las medidas que ya se encuentran en marcha y se implementarán nuevas acciones para ofrecer opciones más atractivas de movilidad sostenible a los turistas. Los miembros de las Redes Locales de Transporte Sostenible proyecto STARTER se centrarán en la búsqueda de nuevos actores que deseen adherirse a las mismas, con el objetivo de aumentar el impacto y la sostenibilidad de estas organizaciones. Los socios del proyecto SEEMORE están organizando seminarios nacionales de transferencia con el fin de difundir y compartir sus experiencias con otras regiones turísticas de sus respectivos países. El próximo boletín ofrecerá más detalles sobre los resultados de la primera ronda de implementación de las medidas, y la descripción de las actividades específicas previstas para el verano de 2014.
Autores. Maarten van Bemmelen, CINESI, y Liesbeth van Alphen, MOBYCON
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Concurso forográfico SEEMORE Foto: Guillem Febrer. Participante en el Concurso Fotográfico de Mallorca
Las regiones SEEMORE han organizado concursos fotográficos para crear conciencia acerca de las opciones de transporte sostenibles. Los socios del proyecto de Mallorca, Malta, Bohuslän y Limassol
Foto: Kenneth Johansson Foto ganadora en Bohuslän
anunciaron sus respectivos concursos a través de Facebook y de tarjetas postales durante el verano de 2013. Dobrich y Madeira han lanzado también recientemente sus concursos locales.
Foto: Koulla Pazourou Foto ganadora en Limassol
ENTREVISTA con Vincent van Roomen, ganador del concruso fotográfico de Malta ¿Cuál es tu nombre y de dónde eres? Soy Vincent van Roomen y vengo de los Países Bajos. ¿Qué es lo que más te ha gustado de Malta? Nadas en Golden Bay, con grandes olas. ¿Cómo te has desplazado por Malta? Mi abuela vive en Mellieha, así que cuando íbamos al supermercado, utilizábamos su coche. Cuando fuimos a La Valeta, Sliema y Gozo, usamos el autobús, que era muy barato y cómodo. ¿Te ha resultado fácil encontrar la información sobre el transporte público en Malta? Sí, mi familia compró un mapa con todas las líneas de autobús, así que tuvimos una buena visión general de todos los autobuses en Malta. ¿Cómo crees que se podría mejorar la información para los turistas sobre el transporte público? Creo que una buena manera para fomentar el transporte público es hacer hincapié en lo baratos que son los billetes de autobús: ¡en Holanda los billetes de autobús cuestan más del doble!
Foto ganadora del concurso de Malta
Article written by Lili Vasileva, Local Council’s Association of Malta
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¡Comparte nuestras experiencias! ¡Si quieres mantenerte informado/a de los dos proyectos, envíanos comentarios, síguenos o únete a nuestras discusiones en LinkedIn y Facebook! SEEMORE & STARTER han creado un grupo llamado "Turismo y Movilidad" en LinkedIn para profesionales. Únete a este grupo para participar en las discusiones, trabajar en red con otras personas que trabajan en este campo o para plantear preguntas a los miembros del equipo del proyecto La cuenta de Facebook SEEMORE & STARTER te informa sobre los avances de los destinos turísticos participantes y sobre los desarrollos más recientes de ambos proyectos.
Próximos eventos - Seminarios nacionales de intercanmbio en las regiones SEEMORE (consultar fechas en la página de internet del proyecto) - Quinta reunión de coordinación del proyecto SEEMORE en Forlì-Cesena, 3 - 4 Abril 2014. - Quinta reunión de coordinación del proyecto STARTER en West-Balaton, 7-8 Abril 2014.
www.starter-project.eu
Project Coordinator Mobycon Ronald Jorna r.jorna@mobycon.nl
www.seemore-project.eu
Project Coordinator CINESI Maarten van Bemmelen mvanbemmelen@cinesi.es
El proyecto STARTER tiene como objetivo principal promover las políticas y prácticas de movilidad eficientes y sostenibles en las zonas turísticas, a través de la cooperación de los actores locales a través de Redes Locales de Movilidad Sostenible.
SEEMORE pretende demostrar que los actores locales de ocho destinos turísticos costeros europeos son capaces de cambiar las pautas de movilidad de los visitantes hacia modos de transporte más sostenibles.
La responsabilidad exclusiva del contenido de este boletín es de los autores. No refleja necesariamente la opinión de la Unión Europea. Ni la EACI ni la Comisión Europea son responsables del uso que pueda hacerse de la información contenida en el mismo. SEEMORE y STARTER son proyectos cofinanciados por Intelligent Energy Europe.